高速公路冬季施工安全专项方案

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第一篇:高速公路冬季施工安全专项方案

**至**高速公路第六合同段

冬季施工安全专项方案

中国中铁

**至**高速公路第六合同段项目经理部

二○一二年十一月二十日

**集团清织高速第六

合同段项目部冬季施工安全专项方案

一、编制目的

为了抓好冬季施工生产的安全管理工作,预防和避免由季节性危害因素造成的伤害事故,特编制本方案。

二、概述

1、工程概况

**集团有限公司承建的厦蓉高速贵州境**至**段高速公路第6合同段位于**县牛场镇境内,起点里程K40+160,终点里程YK44+140,线路全长3.98Km。主要工程包括:大桥3座,计1071.6延米,占全线总长的26.9%;隧道1座,计881延米,占全线总长的22.1%;路基长2027.4米,占全线总长的51%;涵洞共计7座,其中:钢板波纹管涵计103.73米/1座;钢筋砼盖板通道计227.5m/6座。主要工程量:路基工程:挖方132万方,填方66万方,附属工程6609圬工方;桥梁工程:砼7.1万方,钢材11400T;隧道工程:砼3.9万方,钢材2600T。预制架设T梁共计190片,其中40mT梁150片,30mT梁40片。开工日期2011年11月23日,合同工期2年,合同造价2.48亿元。

2、工程重、难点工程

本合同段龙井湾特大桥桥跨布置采用1-30m预应力砼T梁+(81+150+81)m连续刚构+3-30m预应力砼T梁,最大墩高96m;本桥墩高跨大,施工安全风险较大,施工周期长,是本标段的重点控制性工程。王家寨隧道埋深较浅,施工条件比较差,围岩强度较低,在施工过程中易发生坍塌,侧壁亦不稳定,是本标段的

重、难点工程。

三、冬季施工准备

1、当工地昼夜平均气温(日02、08、14、20时所测室外温度的平均值)室外气温昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时,钢筋、预应力、混凝土及砌体等工程应采用冬季施工的措施。

2、为保证工程的施工质量,在冬季的12月份至次年的3月严格按照冬季施工要求进行施工。

3、开工前与气象部门加强联系,搜集气象信息,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

4、根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并做好物资和机械设备的储备和保养工作。

5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

6、检查工人住房是否达到过冬条件,当室内采用煤炉或电烤炉保暖时,做好防火、防煤气中毒、防漏电等措施,屋内必须设有通风窗口,保证通风良好。

7、进入冬季施工前施工现场提前作好防寒保暖工作,对进场施工道路作好平整,开挖好边沟,保持施工便道畅通。高空作业和陡坡段施工应采取防滑措施。

四、冬季施工安全预防措施

(一)隧道工程

1、加强洞内通风照明,挂防水板施工处注意防火,增设消防设施。洞门施工处注意防滑,加强林区防火管理,严禁工人流动吸烟,野外动用明火取暖等。

2、应解决现场作业人员防寒保暖的防护用品;加强特种机械的保养与维修,车辆行驶时严格控制好车速。

3、加强安全用电管理。进行安全隐患排查,发现老化破损的线路及时进行改换或者维修,严禁违规使用大功率用电设备进行取暖,严禁线路私拉乱接。

(二)桥梁工程

1、浇筑墩台混凝土施工前,必须搭设好脚手架和作业平台,平台外侧应加设栏杆和上下扶梯,加安全网,墩台顶设加安全护栏,施工人员应系好安全带作业。

2、经常检查起吊设备的安全性能,起吊作业时必须有专人进行指挥起吊作业中,严禁闲人走近吊车工作范围,起重臂下严禁站人。

3、模板吊装前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模块上的吊环是否完整有效,并应先拆除一切临时支撑,经检查无误后方可起吊。模块起吊时,禁止用人力搬动模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。

4、使用振动机前应检查:电源电压,输电必须安装漏电开关;保护电源线路是否良好,电源线不得有接头;机械运转是否正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

5、用吊斗浇筑混凝土,吊斗提降,应设专人指挥。升降斗时,下部 的作业人员必须躲开,上部人员不得身倚栏杆推吊斗,严禁吊斗碰撞模板及脚手架。

6、夜间施工应有足够的照明,在人员上下及运输过道上,均应设置足够的照明设置。照明设置应用36v 以下的安全电压。

7、拆除模板,应做好足够的安全措施,划定禁行区,警戒线到高墩身的安全距离不小于10m。严禁行人通过。拆除时,可以根据吊装设备能力分组拆除,以减少高处作业量和避免杆件变形。

(三)人工挖孔桩

1、井口围护应高出地面0.3m,不得使土、石、杂物滚入孔内伤人,井口四周近处严禁堆放机具,以防掉入孔内伤人,孔口四周设置围栏,3米以内不许有重车通过。

2、孔口要设置安全盖板,起吊出渣时,施工人员要站在盖板下,下班人员要记得盖好孔盖。孔内设置绳梯或钢筋梯,供施工人员上下出入,不准借出渣料斗升降。

3、每次交接班时,要认真检查起吊设备和架子是否安全可靠,下一班下井前,必须先进行通风排气,并要检查孔下是否有有毒气体。对井下的电气设备,如水泵、风扇、照明灯等,要保证线路绝缘良好并充分接地。孔内必须采用可靠的通风措施,才可进行人工挖孔,挖孔时应经常检查孔内的二氧化碳含量,孔深超过10m时应采用机械通风。

4、爆破作业人员必须持证上岗,爆破作业开始前,必须确定危险区边界,并设置明显标志,地面爆破时应设岗哨。

5、起重用的钢丝绳,必须满足起重量的要求,使用前严格检查,如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废,严禁任意乱用钢丝绳作起重吊装用。起重吊物必须绑牢、平稳,遇有棱角的吊物,应采取加垫措施,严禁歪拉斜吊,严禁起吊埋在地下、凝结在地面的设备及其他物件,对吊装点位置,要认真选择,按设计规定进行。

(四)路基工程

1、做好机械、车辆的维修和保养,冬季路基上暗冰较多,车辆行驶时严格控制好车速,做好防滑措施。特种机械作业人员必须持证上岗。

2、爆破作业时,装药前将炮孔内的石粉、泥浆清除干净,然后用炮棍将药卷送入炮孔,并轻轻压紧,起爆药卷在孔内的位置要适中。装好药后,选取一定湿度的粘土和砂土,分次堵塞炮孔,并用炮棍捣实。装药过程中严禁工人吸烟。装好药后,专业人员进行起爆网路敷设及检查,确保万无一失。起爆前,人员、机械撤离到安全地带,设置安全警戒线。

3、火工品领至施工现场,必须要有专人进行看守,有专职安全人员监督工人装药,剩余火工品必须及时进行退库处理。

(五)制梁场及拌和站

1、施工人员必须戴好劳保用品,戴好安全帽、防滑手套。夜间施工时,必须要有足够的照明设施。

2、龙门吊司机必须持证上岗,按时找专门的检测技术本门对龙门吊进行检测,遇到不合格的地方,及时进行维修整改。龙门吊吊运物品时,应鸣铃让人躲开或绕开,禁止从人头顶通过,开车前必须发出开

车警告信号。不允许长时间吊重于空中停留,龙门吊吊装重物时,司机和地面指挥人员不得离开。

3、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时,应先经过试吊,确认安全可靠后方可进行作业。

4、搅拌站机组各部分应逐步启动。启动后,各部件运转情况和各仪表指示情况应正常,油、气、水的压力应符合要求,方可开始作业。

5、作业过程中,在贮料区内和提升斗下,严禁人员进入。搅拌筒启动前应盖好仓盖。机械运转中,严禁用手、脚伸入料斗或搅拌筒探摸。作业后,应清理搅拌筒、出料门及出料斗,并用水冲洗,同时冲洗附加剂及其供给系统。称量系统的刀座、刀口应清洗干净,并应确保称量精度。

6、冰冻季节,应放尽水泵,附加剂泵、水箱及附加剂箱内的存水,并应起动水泵和附加剂泵运转1—2分钟。

7、混泥土罐车要加强检修和保养,行驶时严格控制车速,注意暗冰。

五、冬季施工安全管理规定

第一条:当昼夜室外平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,均为冬季施工。

第二条:在编制冬季施工措施时,应同时编制防寒防毒、防滑、防冻、防火、防爆安全技术措离,并进行逐级安全交底。

第三条:加强对施工作业人员进行冬季施工防滑、防冻、防火、防爆、防寒保暖等知识教育,严格遵守冬季施工各项规定,确保冬季

安全施工。

第四条:施工道路应加强维护,采取防滑措施。霜雪后,应及时组织对脚手架、脚手板、跳板等进行清除,采取相应的防滑措施。第五条:车意气温低于5℃时,应有取暖设备,经常开放的门户应有防寒设施。

第六条:各种机电设备、仪表、应存放在专用的保暖库房,温度应在5℃以上。

第七条:爆炸物品库房,应保持一定的温度,防止炸药冻结。严禁用火烤冻结的炸药。

第八条:各种运转机械的润滑,必须用符合防冻要求的润滑油。第九条:各种水冷机械、车辆等停机后,必须水箱中的水全部放净或加适当的防冻液。

第十条:进行气焊作业时,应经常保险壶、胶管、减压阀,以防冻结。如冻结时,严禁用火烤,应用温水溶化。

第十一条:采用煤、油、电炉取暖的场所,应符合防火要求,并应注意防止一氧化碳中毒、触电事故。

第十二条:冬季施工期间,应解决现场作业人员防寒保暖的防护用品。

第十三条:经常对各种建筑物基础,脚手架、土石方边坡等危险部位,进行全面检查,以防解冻发生坍塌。

第十四条:及时清除施工现场内的冰雪、污物,维护好施工作业场所和大行通道。

第十五条:各级领导,管理人员,思想上应高度重视冬季施工安全工作,经常对施工现场进行巡查,及时发现、消除存在的隐患。

六、危险源识别、分析和预防措施

(一)重大危险源的识别

冬季施工从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:

1、爆破伤害

2、机械伤害

3、火灾

4、触电

(二)对重大危险源的评价

1、爆破伤害——爆破施工时,因违规操作而引起的人员和财产损害。

2、机械伤害——机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。

3、火灾——因天气寒冷取暖而发生的火灾事故而造成人员伤害或自然灾害的。

4、触电——工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的。

(三)预防措施

1、危险源的综合预防、控制措施

(1)对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制、施工过程控制。①前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。

②施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。(2)加强安全生产的综合管理。

①认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。

②加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。

③增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。④严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。(3)切实加强安全交底制度的落实

①交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场或者项目部实施。

②交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。

③被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。

2、四个危险源的具体预防措施(1)爆破施工的安全防护措施 ①施工管理

a、建立以项目部为指导的爆破作业指挥部,下属各施工队专职安全员和专业爆破员。

b、建立爆破器材集中收发制度,按工作量发料。多余的爆破材

料在当班施工完成后,应及时上交给发放人员收回,做到集中发料、统一制作、统一收回、集中保管,严格登记手续,避免爆破器材流入社会。

c、安排好作业时间、爆破时间并将爆破时间告示于周围居民。d、爆破总负责人负责施工组织、人员调配、生产安排,并对安全、生产负全责。

e、专职安全员负责现场安全检查,布置检查爆破警戒。f、爆破员负责起爆工作。②施工组织

本项目采用专业作业法施工。即专业班组专职从事爆破工作,负责钻眼、清孔、装药、连线、爆破、处理瞎炮和哑炮。③安全技术措施

a、严格按照技术交底中的爆破技术要求施工,针对不同的区段、地质状况、岩层倾向、列席和周围情况确定不同的爆破方案。爆破药量根据实际爆破效果逐步进行调整。

b、爆破飞石的控制措施

在离公路或周围房屋比较近的爆破区域必须采取切实有效的防飞石措施。

c、爆破防漏电措施

爆破在装药时,应特别注意防漏电,在装药前周围所有的电器设备应提升至安全距离。在装药时,雷管的脚线应短接,连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性,严禁拖地接触泥水,雷雨天气应停止爆破作业。

d、瞎炮的处理

在爆破作业完成后,检查人员应下到工作面检查瞎炮情况,并及时按爆破规程进行处理。另外在清渣时发现瞎炮,应及时报告项目部安排专业人员处理,禁止非专业人员私下处理。④爆破器材的安全管理措施

爆破器材属于危险物品,应进行严格管理。

a、严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度;

b、现场爆破器材应该分明别类,分别用木箱盛装,专人上锁保管,严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放,严禁碰撞;雷管在连母线前应短接,避免接触带电体。

(2)预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全,防止机械打滑、机械对人体的伤害事故,制定本措施。

①对所有各种机械设备进场后,必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。

②设备安装调试合格后,应进行检查,并按标准要求对该设备进行验收,经项目组织验收合格后方能正常使用。

③使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及近操作规程操作。

④使用中要经常对设备进行维修保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱。

⑤各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。

(3)火灾事故的防护措施

①冬季气候比较干燥,是火灾的高发季节。野外施工时,禁止动用明火取暖等,林区施工禁止流动吸烟。各生活营区配置充足的消防设备。②生活区用电线路进行安全隐患排查,破损老化的用电线路及时更换禁止违规使用大功率用电设备进行取暖。

③易燃易爆物品必须妥善放置,氧气瓶、乙炔瓶分开放置,不得混放或者直接倒放在地上。(4)预防触电事故的防护措施

①施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN—SR接零保护系统,同时必须做到三级控制两级保护,电箱为标准电闸箱,并采取防雨、防潮措施。

②电气设备应根据地区或系统要求,做保护接零,或做保护接地,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。

③必须由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆。④对新调入工地的电气设备,在安装使用前,必须进行检验测试。经检测合格方能投入使用。

⑤专职电工对现场电气设备每月进行巡查,项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。

⑥配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何防碍操作、维修的物品,并与被控制的固定设备距离不得超过3米。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。

⑦配电箱应标明其名称、用途,并做出分路标志,门应配锁,现场停止作业1 小时以上时,应将开关箱断电上锁。

⑧照明专用回路设专用漏电保护器,灯具金属外壳做接零保护,室内线路及灯具安装高度低于2.5 米的应使用安全电压。在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压,电气设备架设或埋设必须符合要求,并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。

⑨线路过道应按规定进行架空或地埋,破皮老化线路不准使用。⑩使用移动电气工具和砼振捣作业时,必须按规定穿戴绝缘防护用品。

七、火灾、爆炸事故应急预案

(一)目的

为了加强消防安全管理,提高义务消防队员的防火、防爆等综合作战能力,保护项目财产和职工生命安全,最大限度减少经济损失,特制定本预案。

(二)组织机构及职责

项目部成立应急响应指挥小组,负责指挥及协调工作。组

长:温

副组长:杨

高志军

高德权

员:张立安

姚正明

黄俊涛

杜建新

张志强

姜文国

各施工负责人

(三)火灾、爆炸事故应急措施

(1)发现火灾、爆炸事故后,要及时向项目部消防领导小组报警,并说明发生火灾或爆炸的地点、燃烧(爆炸)物质的种类和数量、火势情况,报警人姓名、电话等详细情况。

(2)项目部消防领导小组接到电话报警后,立即通知义务消防队员赶赴火场,拨打“119、120”报警电话报警,通报以下信息:名称、地址、火灾情况、着火物资及火势大小、联系电话。并指派专人到路口引导消防队,同时通知有关部门立即切断危险电源,通知当地附近医院派医生一起赶赴火场,并做好准备抢救受伤人员工作。消防队员接报后应立即戴好安全帽及其他防护用具、消防器材等赶赴火场。(3)火灾较大时要立即启动应急响应指挥小组,指定灭火总指挥,下设灭火作战组、抢险疏散组、安全保卫组、后勤保障组、医疗救护组。

①灭火作战组负责扑救火灾。

②抢救疏散组负责抢救被困人员及贵重物资,在人员集中的场所,要有计划、有组织地疏散人员,抢险救灾按照“先人员,后物资,先重点,后一般”的原则进行,抢险人员要戴齐防护用具,注意自身安全,防止发生意外事故。

③安全保卫组负责火灾现场及周围的安全保卫,对危险区域的警戒,对现场抢救出的人、财、物进行管理和疏散,预防破坏、哄抢、盗窃等事件的发生,扑救过程中及扑救工作结束后对火灾现场加以保护。④后勤保障组负责火场上器材装备、供水排水、供电照明、运输工具、食品衣物等灭火工作所需的各种物资供应保障工作。

(4)在灭火总指挥的统一调度下,应迅速查明火场情况、燃烧物质及周围的情况,特别是有无剧毒、爆炸等危险物品、火势大小、烟雾大小、有无毒性气体、火场电源是否切断等事项,查明后义务消防队按照日常演练及分工,遵照“先控制,后消灭、救人第一、分清主次、快速准确”的扑救原则,针对不同的燃烧物质,采用隔离灭火法、室息灭火法、冷却灭火法、抑制灭火法等方法组织扑救火灾,灭火时加强个人防护意识,防止意外事故的发生。

(5)火场存在有毒气体时,要迅速查明火场上毒气的类别性质、扩散范围、来源和数量,以此为依据来决定能否在佩戴防毒用具的情况下,安全地出入火场进行各种扑救工作。

①对泄毒口要做“关堵”处理(关闭阀门、堵塞洞口),以切割毒气来源。

②对已弥散在火场周围的毒气进行通风驱散或用雾状水流溶解毒气,降低空气中的毒气含量。

③针对毒气对人身的特殊毒害作用,应协调医疗机构等有关队伍协同作战,做好预防的救护工作。

④根据有毒物质的化学反应原理和物理性质,选择合适的灭火剂和灭火方法,避免实施无效扑救或造成“火上浇油”的后果。火灾扑灭之后,应清洗工具,并对参战人员进行体检,消除余毒,减少后患。(6)当爆炸物品着火或火场上有爆炸物品时,要及时疏散并冷却爆炸物品,疏散时防止对爆炸物品进行摔、掷、抛、拖、拉。对于爆炸物品的燃烧,可用水扑救,但应注意避免强大水流的冲击。对于可燃气体、粉尘可用喷雾水流和采取通风稀释的方法补救,要避免用直流水枪冲击和人力扑打,防止粉尘飞扬,发生爆炸。

(7)火灾扑灭后由消防领导小组和安全员共同组织对火灾原因进行调查并提出处理意见。

(四)应急物资

(1)常备药品:消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等。(2)灭火器、防毒用具等。

(五)通讯联系

医院急救中心:120

火警:119

报警: 110 项目部值班电话:0857-2190700

(六)注意事项

(1)重要的档案资料一旦着火不可用水扑救。(2)比重轻于水的易燃液体着火后不宜用水扑救。(3)高处电器设备不能用水扑救。(4)硫酸、硝酸、盐酸遇火不能用水扑救。

(5)金属钾、钠、锂和易燃的铝粉、锰粉等着火不可用水扑救。

第二篇:冬季施工安全专项方案

新建松陶铁路项目经理部二分部

架桥施工冬季专项安全方案

中铁二十二局集团有限公司松陶铁路工程项目经理部二分部

二〇一三年三月

架桥施工冬季专项安全方案

冬季天气干燥且多风多雪天气,不利于冬季施工,但因工期任务紧,必须进行冬季施工。冬季施工的危险因素较多,针对这些实际情况,我分部认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、和防交通事故的“五防”工作,加强对桥梁架设、机械铺轨等重点部位和重点环节的监控,做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底,预防各类事故的发生,确保施工安全。成立冬季施工安全领导小组

长:姜 宁

副组长:张 军

陈 昕

邱 梓

组 员:陈光亮 曹正忠 王志和 刘 洋 张曙光 张全兴 孙雪冬 高丽红

职责和制度

一、防人身伤害事故

1、强化防高空坠落管理。加强对高墩施工的检查,并设置观测点,随时检查作业人员有无违规,及时发现隐患,并采取有效措施,杜绝发高空坠落事故;桥梁周边必须进行有效防护,桥梁临边严禁堆

放大量的物料,易掉落物品妥善保管;对桥梁加强对临边处的安全防护措施。

2、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。必须按照上级领导的要求,使用有效的安全防护设施。

3、架桥作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;

4、遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业;

5、对施工现场要实行严格的检查制度,不得随意拆除防护设施。临边防护和机械运转的安全设施,必须按规范要求设置到位。

二、防风事故

1、每天由专人负责收听当地气象台发布的天气预报,及时将大风或灾害天气警报通过手机通知现场施工人员,并向分部领导汇报。

2、分部成立具有快速反应能力的抢险小分队,项目部抢险小分队为预备队,预备队直属项目经理领导和指挥。

3、分部应组织形式多样、多层次的宣传活动,增强每位职工的防范意识。

4、铺架架子队提出各类施工机械、设备易磨的易损零配件的备料计划,架桥机、运梁车零配件由物资设备部负责备料;其它机械、设备的易磨易损零配件由铺架架子队负责申报物资设备部备料。铺架架子队备足缆风绳、卸扣、铁丝、尼龙绳、塑料布、塑料袋、铁锹等抢险物资并配备保暖设备1套。

5、储备足生活用水及生活物资用品,确保员工的正常生活。

6、大风来临前对各施工点上的设施进行加固;物资、设备加固;

材料转移的防护等。

7、领导小组和调度室应24小时有人值班,根据施工现场的具体情况及时调动一切人力、物力资源。

8、在大风到之前认真组织好现场的防风劳力,在严密的防风措施下做到合理安排留守。在有较大灾害来临前,将施工人员现场居住人员及重要生产、生活用品转移至安全地带。

9、当遇有6级以上大风预报时,项目部应通知各工点停止生产,并向电力部门反应,需要时停止生产区供电。

三、防火灾事故

1、加强防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物质的区域,应对作业人员加强禁止烟火的教育,各工区要加强动火管理,建立各级防火安全责任制度;

2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查;

3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭,禁止使用自制的电褥子,电褥子使用后应及时断电;

4、加强冬季取暖的统一管理,宿舍的公用取暖设施应设专人管理,严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。

5、取暖设施排烟管道安装,每节管道承口应朝介质流通方向安装,接口处并用胶带封好;排烟管道出口探出房檐不得少于50cm,立管不得少于2.0m,水平管距房屋顶棚不得少于50cm,其朝向也不得朝向冬季季风吹来的东北方向。

6、进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生,并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。

7、宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施;更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。

四、防冻、防滑

1、防止施工现场积水和结冰,造成安全隐患;有冰雪积留时,施工前应清除干净。

2、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁其它人员随意拆、改装电气线路。

3、严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上不得投入使用,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后应对用电气线路进行检查,防止电缆线断线和破损造成触电事故。

4、霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用,防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。

5、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作,所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养,换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备,应放净设备和容器内的存水,并逐台检查做好记录;对于正常使用的机械设备,工作结束停机后要求将设备内存水放净。

五、防交通事故

1、广泛开展冬季行车安全教育,落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施,进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。

2、加强车辆的维护、保养,杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养,做到定期检查、计划维修、合理使用,使车辆始终保持良好的状况。

3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度,做好车辆的换季保养工作,要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好的技术状况。

4、教育司机遵守交通规则和职业道德,严禁酒后开车、无照驾

驶、疲劳驾驶、不强超抢会,做到礼让“三先”确保行车安全。

5、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时,应下车仔细检查冰层的厚度和强度,在确认绝对安全的情况下方可通行。

6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止尾追事故的发生。

六、做好事故应急预案管理

要完善现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

施工方案

根据规范要求,冬季架梁确保运梁车和架桥机各部件正常运转。因此冬季施工就是保证高在受冻临界强度以下的保温防寒措施和运梁车和架桥机运转正常。支座、防落梁挡块堆码整齐,并用篷布覆盖,防止下雨下雪结冰,耽误施工。

在冬季来临时,合理安排冬季施工措施,提前准备各种资源配置工作,确保冬季施工的工程质量满足设计及规范要求,确保松陶铁路工期目标,及时准备以下工作:

(1)、技术人员结合实际情况制定可操作性冬季施工防寒保温措施,提前向物资人员提出防寒材料、设备、劳保用品计划。

(2)、技术人员组织本工程全体施工作业人员学习冬季施工防寒知识,冬季施工安全、质量注意事项,进行人员冬季施工培训。

(3)、安质人员针对冬季施工特点制定出安全生产措施,并组织对全体施工人员进行冬季施工、防寒、防火、防煤气中毒等安全知识的教育,增强安全防范意识,并加强日常的检查落实工作。

(4)、物资人员做好油料、支座、防落梁挡块等施工材料的运输

和储备工作,提前准备冬季施工使用的防寒材料、设备、劳保用品。

(5)、设备管理人员做好运梁车、架桥机等施工机械(车辆)和设备的日常维修和保养工作,储备必要的易损件,确保满足生产要求。冬季施工期间,各类指挥车辆、施工机械、运输工具应参照有关规定换季保养、加注冬季润滑油、防冻液,停机放水等。

(6)、冬季施工中质检人员应加大质量检查力度,发现问题,要求限期整改解决,保证各项防寒措施的落实,现场技术人员应加强指导,严格检查,确保冬季施工的工程质量。

设备保证措施

(1)、架桥机在入冬前进行保养,对钢结构连接螺栓、主销、钢梁梁缝、各支腿及挂臂、架梁小车等参照使用说明书检查,发现问题及时整改,确保状况良好。

(2)、对运梁车前后车发动机、照明发电机、架桥机发电机更换冬季机油,柴油根据气温更换-10#(或-20#)柴油,各种润滑油、液压油等附属油根据使用说明书及时更换冬季用油,冷却系统水箱更换防冻液,防止设备冻裂。

(3)、电气系统全面检查,对控制柜各部件进行排查,排查各种电缆、各个配电箱是否绝缘,如有问题,及时解决,防止冬季气温低,各部件变脆、绝缘破损,发生漏电事故。

(4)、关键部件如卷扬、吊点(动、定滑轮)、钢丝绳必须由专业人员负责进行检查,并做详实记录。

(5)、工作前对所用机械进行预热,并做详细检查,确认无问题后正式作业。

(6)、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾。

(7)、架桥机和前后车行走部位安放防滑麻袋;同时要保证上下架桥机的爬梯以及从梁面下到墩顶的爬梯安装防滑稻绳或防滑麻绳,以防摔落,在导梁上安放防滑麻袋等。

安全保证措施

(1)、对施工人员进行安全教育,对各班组进行高空、防火、防电等技术交底,并且对施工现场、设施等组织大检查,对检查出来的问题,限期整改。

(2)、遇大风、下雪、严寒天气停止高空作业,下雪后应及时清扫现场。

(3)、严格控制生产及非生产用火和用电,严禁使用木料、大功率灯泡取暖。

(4)、各种设备进入冬季后,夜间不施工,要放水,加防冻剂,确保设备正常运转。

(5)、明火施工必须申领用火证,设专人管理火源并应备有灭火、消防设施。

(6)、正确佩带安全帽(带),攀爬作业要赤手进行,作业平台要有防滑措施。

(7)、教育职工要增强防火的安全意识,做到万无一失。(8)、加强日常安全检查和临时防护。

(9)、加强临电日常管理,用电设施要定期维护检修。

第三篇:冬季施工安全专项方案

武汉市轨道交通二号线一期18B标段

冬季施工安全方案

根据“建筑工程冬期施工规程”(GJG104-97)的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。考虑到当前实际温度已低于5℃,为保证工程更快更好的进行,我们将在冬季的11月15日至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。

一、工程概况

武汉市轨道交通二号线一期工程18标土建工程分A、B两个标段,分别由中铁二局和宏润、汉阳联合体两家单位实施。18B标的工程内容包括洪山广场站和洪山广场站~中南路区间隧道,即洪山广场站1-10轴(含)至1-21轴、2-11轴(含)至2-19轴;洪山广场站~中南路站2、4号线区间隧道。

二、冬季施工组织领导小组

为确保冬季施工中的工程安全,项目部成立了以项目常务经理为组长,项目总工程师、项目副经理为副组长,各部室成员为组员的冬季施工领导小组。

组长:潘淡浓

副组长:王繁方斌翟宝海宋天玺

组员:潘永扬姜水苗何方魏伟赖敏辉陈明付晓阳张海蒙练达刘小勇

三、现场安全物资准备

仓库内准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、麻袋、雨衣等安全物资。

四、冬期施工安全管理

冬期施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。

1、冬期施工安全教育

① 须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

② 对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。

③ 特殊工种(包括:电气、架子、起重、焊接、爆破、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。每两年进行一次复审。

④ 采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

⑤ 所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施,并详细交底。

⑥ 对人工挖孔桩作业人员和冲击钻作业人员加强教育,正确使用防护和防冻用品,合理安排施工时间,对施工区域加大检查力度,有冰冻现象的及时清扫,注意机械设备和人员的防冻。

2、现场安全管理

① 现场人工挖孔桩加强安全防护工作,做好防滑措施,对设备覆盖要及时,施工区域及孔口周边要及时清扫,以免人员滑倒。

① 现场内的各种材料、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求,对需要覆盖的材料进行覆盖,并加强管理。

② 冬期坑槽施工,在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施:施工中和化冻后要检查边坡稳定,出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

③ 加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防中毒工作。人行便道、孔口周围和基坑周边要做好防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。

3、冬期电气安全管理

① 在冬季施工期间,应定期对现场所有动力照明线路,供配电

电器设施进行检查,对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题,必须及时更换处理。

② 配电箱、电闸箱等,外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养,电气器材要有漏电保护装置,不合格严禁使用,配电盘、闸箱要防水防潮,指定专人每天检查保管。

③ 大风降雪降雨天气,认真检查现场临时用电设施,检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠,如有变形漏电等不安全隐患时,做到及时修理、加固,有严重隐患时应立即停止生产,马上安排解决,确保安全用电。

④ 加强冬季施工的用电管理,设专人每天进行检查,清扫积雪和积冰,并每天检查电箱内的方漏电开关的性能,有异常时及时更换,并做好记录。

⑤ 现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内,局部架空电缆的电杆,按照要求进行设置,并用钢绳牵引锚固在地面上。

⑥ 工地必须遵照JGJ-88《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电,夜间施工应有良好的照明。

⑦ 凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备,必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时,必须将开关箱内的开关分闸断电,并将开关箱锁好。

⑧ 人工挖孔桩因大风降雪降雨天气停止施工的,应由专职电工负责对现场用电进行检查,切断电源。

⑨ 电供应认真做好日巡视并记录在册。

4、冬季机械设备管理

① 进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查,机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查,如有缺陷,及时维修、调整。

② 用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经

常检查和测试可靠性。

③ 现场机械操作棚(如搅拌机、水泵、电焊机、物料提升机、钢筋加工机等),必须搭设牢固,防止雨雪影响。

④ 现场物料提升机、冲击钻机、空压机的电机设备要及时检修,加强覆盖。

5、消防安全

贯彻“以防为主,防消结合”的消防方针。逐级建立防火责任制,落实责任,确保施工安全。

① 工地建立防火责任制,职责明确。按规定设专职防火领导小组和专职消防员。严格动火审批制度,制定防火措施,配备消防器材。

② 按规定建立义务消防队,有专人负责,订出管理办法。

③ 建立动用明火审批制度,按规定分级别,明确审批手续,并有监护措施。

④ 非重点仓库及宿舍,明确明火手续,并有监护措施。

⑤ 灭火器由项目部安保部指定专人维修、保养,定期检查,如发现压力不足或损坏时要及时维护更换,确保灭火器效能正常。

⑥ 施工场地布置时明确留出消防通道,配齐现场消防器材,并有专人监督检查。

⑦ 宿舍和办公室内已配备空调不得使用大功率电器设备。

6、其它安全措施

① 冬季施工时,走道、坡道、人工挖孔孔口周边要采用防滑措施,防止人员滑倒和物体坍塌。

② 施工时接触汽源、热水要防止烫伤。

③ 现场火源要加强管理,使用时应注意通风换气,防止中毒。电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电、触电。

④ 项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措

施情况的检查,严格执行安全施工规范,消灭隐患。

⑤ 现场冲洗车辆等用水完成后,及时清扫周围地面的积水,防止地面冻结;雪天后,立即组织人员扫雪,防止雪水受冻。

6、解除冬期施工后的安全管理

随着气温的回升,可解除冬季施工。但注意以下几点:

①深坑应随时观测土坡稳定,应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

②冬期施工人工挖孔桩架设的电线杆和冲击钻机基座基础等,应进行一次普查,防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

③材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。

7、文明施工、环境保护措施

① 结合本标段工程实际情况,成立以项目常务经理潘淡浓为组长的冬季文明施工领导小组,对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。

② 临时给水给水管道供水,同时工地排水严格按照环保要求经处理后排至城市污水管道。

③ 落实“门前三包”责任制,保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。

④施工场地及道路适时清扫,减轻扬尘污染。

⑤ 工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求,禁止超载、超高、超速行驶,车辆出工地前必须对车辆进行清洗,保证不带泥上路,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁。

第四篇:冬季施工安全专项方案(16P)

冬季施工专项安全方案

目前已进入冬季,寒潮大风,雾雪冰冻天气频繁,而且天干物燥,火险等级偏高,历来是火灾多发期和安全事故的高发期,为了防止冬季施工现场发生火灾等安全事故。针对这些实际情况,我项目部认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,做好防高处坠落、防火灾、防触电、防冻、防中毒和防坍塌等工作,加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,做好施工人员的冬季施工安全技术交底和教育培训,预防各类事故的发生,确保施工安全。特制定如下方案。

一、工程概况

本标段路线起点位于广西壮族自治区资源县梅溪乡鸭头村,顺谷岭隧道出口处。路线于此处设八角寨互通式立交,并设连接线与既有S202相接;之后路线向南经全栗湾,于垫子背设青云隧道至青云桥水电站东侧,后经井水湾、石亭,于瓦窑坪西侧设富源大桥至标段终点。本标段路线起点桩号为K10+040,终点桩号为K16+440,路线全长6.4km;连接线起点桩号LK0+000,终点桩号为LK1+600。本标段主要的构筑物有:隧道1座,桥梁8座,涵洞27个,路基以及互通立交大桥。本工程已进入收尾阶段,主要剩余青云桥连续钢构、T梁预制和架设、青云桥左幅0#、1#圆柱墩施工、桥面系施工及部分附属工程。

二、成立冬季施工安全领导小组

长:XXX

副组长:XXX

XXX

员:XXX

XXXXXX

XXXXXX

XXX

三、现场安全物资准备

仓库内准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、麻袋、雨衣、铁锹等安全物资。

四、冬季施工安全管理

冬季施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。

1、冬季施工安全教育培训

须对全体职工、工人定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。

特殊工种(包括:电气、架子、起重、焊接、爆破、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。每两年进行一次复审。

采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施,并详细交底。

对人工挖孔桩作业人员和冲击钻作业人员加强教育,正确使用防护和防冻用品,合理安排施工时间,对施工区域加大检查力度,有冰冻现象的及时清扫,注意机械设备和人员的防冻。

2、现场安全管理

现场T梁架设加强安全防护工作,做好防滑措施,对设备覆盖要及时,施工区域及架设完成T梁周边要及时清扫,以免人员滑倒。

现场内的各种材料、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求,对需要覆盖的材料进行覆盖,并加强管理。

冬期坑槽施工,在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施:施工中和化冻后要检查边坡稳定,出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防中毒工作。人行便道、孔口周围和基坑周边要做好防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。

加强现场高处作业管理,如T梁架设现场、梁面施工、青云桥T型刚构挂篮施工等采取必要的防滑措施,安全通道、作业平台必须满足防滑要求,作业人员必须佩戴好个人防护用品,如防滑鞋、安全绳等。

3、冬季施工用电安全管理

在冬季施工期间,应定期对现场所有动力照明线路,供配电电器设施进行检查,对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题,必须及时更换处理。

配电箱、电闸箱等,外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养,电气器材要有漏电保护装置,不合格严禁使用,配电盘、闸箱要防水防潮,指定专人每天检查保管。

大风降雪降雨天气,认真检查现场临时用电设施,检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠,如有变形漏电等不安全隐患时,做到及时修理、加固,有严重隐患时应立即停止生产,马上安排解决,确保安全用电。

加强冬季施工的用电管理,设专人每天进行检查,清扫积雪和积冰,并每天检查电箱内的方漏电开关的性能,有异常时及时更换,并做好记录。

现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内,局部架空电缆的电杆,按照要求进行设置,并用钢绳牵引锚固在地面上。

工地必须遵照JGJ-88《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电,夜间施工应有良好的照明。

凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备,必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时,必须将开关箱内的开关分闸断电,并将开关箱锁好。

人工挖孔桩因大风降雪降雨天气停止施工的,应由专职电工负责对现场用电进行检查,切断电源。

电供应认真做好日巡视并记录在册。

4、冬季施工机械设备管理

进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查,机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查,如有缺陷,及时维修、调整。

用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。

现场机械操作棚(如搅拌机、水泵、电焊机、物料提升机、钢筋加工机等),必须搭设牢固,防止雨雪影响。

现场物料提升机、冲击钻机、空压机的电机设备要及时检修,加强覆盖。

5、消防安全措施

工地建立防火责任制,职责明确。按规定设专职防火领导小组和专职消防员。严格动火审批制度,制定防火措施,配备消防器材。

按规定建立义务消防队,有专人负责,订出管理办法。

建立动用明火审批制度,按规定分级别,明确审批手续,并有监护措施。

非重点仓库及宿舍,明确明火手续,并有监护措施。

灭火器由项目部安保部指定专人维修、保养,定期检查,如发现压力不足或损坏时要及时维护更换,确保灭火器效能正常。

施工场地布置时明确留出消防通道,配齐现场消防器材,并有专人监督检查。

宿舍和办公室内已配备空调不得使用大功率电器设备。

6、高处作业安全措施

①、强化防高空坠落管理。加强对高墩施工的检查,并设置观测点,随时检查作业人员有无违规,及时发现隐患,并采取有效措施,杜绝发高空坠落事故;墩柱周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;墩柱周边要设置严禁堆放物料的限重牌,严禁堆放大量的物料;加强对“四口五临边”等各处的安全防护措施。

②、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施,必须按照上级领导的要求,使用有效的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的,要采取安全防护措施;

③、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;

④、遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业;

⑤、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的 拆除,要实行严格的内部审批制度,不得随意拆除。室内临边和洞口的安全设施,必须按规范要求设置到位。

7、防火措施

①、加强防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物质的区域,应对作业人员加强禁止烟火的教育,各工区要加强动火管理,建立各级防火安全责任制度;

②、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查;

③、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭,禁止使用自制的电褥子,电褥子使用后应及时断电;

④、加强冬季取暖的统一管理,宿舍的公用取暖设施应设专人管理,严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。

⑤、冬季施工宿舍内采用燃煤取暖应防止住宿施工人员一氧化碳中毒,宿舍应保证足够的通风条件;每间宿舍根据房间大小设置通风漏斗,通风漏斗尺寸:长不小于50cm、下口宽不小于30cm、上口宽不小于5cm,每间设置的通风漏斗至少不少于3处。

⑥、每日熄灯前设专人封火,燃煤采暖设施严禁敞口,应将炉盘、炉盖扣严;如炉盘、炉盖不能完全扣盖严密的,应用黄土泥将其抹严,以防煤气渗漏。

⑦、取暖设施排烟管道安装,每节管道承口应朝介质流通方向安装,接口处并用胶带封好;排烟管道出口探出房檐不得少于50cm,立管不得少于2.0m,水平管距房屋顶棚不得少于50cm,其朝向也不得朝向冬季季风吹来的东北方向。

⑧、排烟管道上面不得烘晾衣物等易燃物品,取暖设施附近不得堆放易燃、易爆、易挥发的有毒物质。

⑨、封火时清出的没有燃尽的燃煤应清出室外,并用清水将未燃尽燃煤熄灭。

⑩、进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生,并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。

宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施;更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。

8、防风措施

①、不宜在雨、雪或大风等天气进行露天电(气)焊作业,如确实需要时,应采取遮蔽措施,防止静电及火花飞溅引起火灾事故;

②、六级及以上大风时不得进行登高作业和起重吊装作业;

③、大风天气要做好物资材料的回收、保护工作,防止因大风导致物资材料损坏,造成财产损失;

④、高大设备要假设牢固、稳定的防风设施(如缆风绳),防止设备倒塌。

9、防滑、防冻措施

①、防止施工场地、运输道路积水和结冰,造成安全隐患;脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净。

②、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水,下班前应放尽。

③、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁其它人员随意拆、改装电气线路。

④、严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上不得投入使用,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后应对用电气线路进行检查,防止电缆线断线和破损造成触电事故。

⑤、霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用,防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。

⑥、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作,所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养,换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备,应放净设备和容器内的存水,并逐台检查做好记录;对于正常使用的机械设备,工作结束停机后要求将设备内存水放净。

10、防煤气中毒措施

①、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故,严禁在宿舍内用煤火等取暖,并指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况,是否有发生火灾、煤气中毒的危险。

②、封闭的场所必须有通风换气措施,煤气使用必须在通风良好的地方,使用时必须保持通风。

③、进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生,并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。

11、交通运输安全措施

①、广泛开展冬季行车安全教育,落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施,进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。

②、加强车辆的维护、保养,杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养,做到定期检查、计划维修、合理使用,使车辆始终保持良好的状况。

③、认真贯彻落实车辆的各项管理制度,做好车辆的换季保养工作,要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好的技术状况。

④、教育司机遵守交通规则和职业道德,严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会,做到礼让“三先”确保行车安全。

⑤、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时,应下车仔细检查冰层的厚度和强度,在确认绝对安全的情况下方可通行。

⑥、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止尾追事故的发生。

12、其它安全措施

冬季施工时,走道、坡道、人工挖孔孔口周边要采用防滑措施,防止人员滑倒和物体坍塌。

施工时接触汽源、热水要防止烫伤。

现场火源要加强管理,使用时应注意通风换气,防止中毒。电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电、触电。

项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措施情况的检查,严格执行安全施工规范,消灭隐患。

现场冲洗车辆等用水完成后,及时清扫周围地面的积水,防止地面冻结;雪天后,立即组织人员扫雪,防止雪水受冻。

13、解除冬期施工后的安全管理

随着气温的回升,可解除冬季施工。但注意以下几点:

①深坑应随时观测土坡稳定,应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

②冬期施工人工挖孔桩架设的电线杆和冲击钻机基座基础等,应进行一次普查,防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

③材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。

14、文明施工、环境保护措施

结合本标段工程实际情况,成立以项目常务经理刘君为组长的冬季文明施工领导小组,对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。

落实“门前三包”责任制,保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。

施工场地及道路适时清扫,减轻扬尘污染。

工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求,禁止超载、超高、超速行驶,车辆出工地前必须对车辆进行清洗,保证不带泥上路,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁。

五、做好事故应急预案管理

要完善现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦出现突发事件时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

后附应急预案。

中铁十八局集团有限公司

资兴高速公路第三标段项目经理部

二〇一六年十二月二日

附件:

冬季施工应急救援预案

一、适用范围

本应急预案适用于资兴高速三标在冬季施工过程中突然发生的且造成一定的人员伤亡和财产损失的安全生产事故的应急处置工作。主要指:

1、深基坑、高边坡等坍塌、滑坡事故;

2、脚手架、模板、机械设备倒塌事故;

3、高处坠落、触电事故;

4、起重吊装、道路交通事故;

5、火灾引发的重大事故;

6、重大的机械伤害事故;

7、由自然灾害造成的人员伤亡或设备损坏事故。

二、应急救援组织机构及机构职责

1、应急指挥部

挥:XXX

XXX

副总指挥:XXX

XXX

员:XXX

XXX

XXX

XXXXXX

XXX2、应急指挥部职责

(1)负责重大事故救援的整体指挥;

(2)负责与上级单位,下属各部室的联系,向上级汇报事故情况;

(3)负责事故调查,对事故原因各和置过程进行总结成文,作警示和指导之用;

(4)应急指挥部办公室设在项目安全质量部。

3、应急指挥行动组

(1)在应急指挥部的指挥下,执行应急救援行动;

(2)应急指挥行动组的组成:

事故救援(负责人:):参与研究制定事故现场救援方案,按照方案迅速组织人员进行抢险救援。

安全保卫(负责人::参与研究制定事故现场救援方案,组织人员对事故现场及周边地区道路进行警戒、控制,组织人员有序疏散。

医疗救护(负责人:):组织开展对伤员的急救,必要时立即与120急救中心联系。

机械、物质供应(负责人:):负责事故救援所需要的机械、物资的调配、供应。

后勤保障(负责人:):组织车辆运送抢险队伍,提供医疗救护所需要的物品。

三、工作原则

1、安全第一,预防为主。坚持预防与应急处置相结合,保障人员生命安全和身体健康。

2、统一领导,分级负责。在项目部安全生产领导小组的组织协调下,各部室按照各自的职责和权限,负责安全生产事故的应急管理和应急处置工作,建立安全生产应急预案和应急机制。

3、实用为主,加强演练。坚持事故应急与预防工作相结合,做好预防、预测、预警和预报工作,做好风险评估、应急物资储备、应急救援队伍建设和应急预案演练等工作,把对安全生产突发事故管理的各项工作落实在日常管理之中。

四、信息报告

重大安全生产突发事故发生,现场有关人员应立即报告所属项目部负责人,项目负责人接到报告后应立即启动应急救援预案,组织相关人员进行抢险救援,并将事故详细情况及事故救援的有关资料及时报告上级相关机构。

报告内容为:事故发生的单位、时间、地点、事故类别、伤亡人数、影响范围、事故初步原因,以及所采取的应急措施等。

紧急情况下,事故报告单位可越级上报。

五、应急响应

1、事故现场人员在发现事故或险情后,应立即向项目部负责人报告,同时采取必要的救援措施,减少事故所造成的损失。

2、项目部负责人接到事故或险情报告后,应根据现场人员的汇报或实地勘查,立即启动相关专项应急预案,组织救援,减少人员伤亡和财产损失。

3、当遇到无法自行处理的事故或险情时,应立即向上级应急指挥部负责人报告最新信息并请求支援,同时准备相关资料,为上级单位制定救援方案提供参考。

六、现场应急处置

1、指挥和协调

(1)安全事故发生后,现场应急救援指挥机构负责现场应急救援的指挥。各分包单位在现场应急救援指挥机构统一指挥下,密切配合、共同实施抢险救援和紧急处置行动。现场应急指挥机构组建前,事发单位和先期到达的应急救援队伍迅速、有效地实施救援。

(2)现场指挥、协调、决策应以科学、事实为基础,充分发扬民主,果断决策,全面、科学、合理地考虑工程建设实际情况,事故性质及影响、事故发展及趋势、资源状况及需求、现场及外围环境条件、应急人员安全等情况,降低事故影响及损失,避免事故的蔓延和扩大。

(3)在事故现场参与救援的所有单位和个人应服从领导、听从指挥,并及时向现场应急指挥机构汇报有关重要信息。

2、应急人员的安全防护

(1)事故的应急救援应高度重视应急人员的安全防护,应急人员进入危险区域前,应采取防护措施以保证自身安全。

(2)项目部根据工程特点、环境条件、事故类型及其特征,事先准备必要的应急人员安全防护装备,以备救援时使用。

(3)应急救援领导小组根据情况决定应急救援人员的进入和撤出,根据需要具体协调、调集相应的安全防护装备。

3、安全事故的调查分析、检测与后果评估

(1)安全事故现场救援处置工作结束后,现场应急处置指挥机构对事故进行全面调查、检测、分析和评估,事故相关单位和其他分包单位配合。

(2)参与现场应急处置指挥机构对安全事故应进行全面、科学、公正的分析研究,评估危害程度,考评应急救援指挥效能和实际应急效能,组织落实改进的应急救援方案和措施。

(3)各分包单位通过事故调查评估,总结经验教训,完善工程安全事故预防措施和应急救援预案。

4、信息发布

项目部按照有关规定负责信息发布,并上报上级单位。信息发布应当实事求是、及时准确。

5、应急结束

安全事故现场应急救援活动结束,事故现场得以控制,环境符合相关标准,导致次生、衍生、耦合等事故的隐患消除,调查取证完成后,事故现场应急指挥机构宣布应急救援结束。应急状态解除后,应急救援队伍撤离现场。

七、后期处置

1、善后处置

(1)项目部及事故发生单位应负责各项善后工作,妥善解决伤亡人员的善后处理,以及受影响人员的生活安排。

(2)事故发生单位及其他有关单位应积极配合事故的调查、分析、处理和评估。

(3)项目部组织有关单位共同研究,采取有效措施,尽快恢复工程的正常建设。

2、安全事故调查报告和经验教训总结及改进建议

(1)安全事故调查与处理应实事求是,尊重科学,严格按有关法律、行政法规执行。安全事故如系责任事故,事故发生单位必须按照“事故原因未查明不放过,事故责任者未处理不放过,整改措施未落实不放过,有关人员未受到教育不放过”(即“四不放过”)的原则处理。

(2)安全事故调查报告由有关单位组成的事故调查组负责完成。

(3)事故发生单位及其他分包单位,应从事故中总结经验,吸取教训,采取有效整改措施,确保后续工程安全。

第五篇:桥梁工程冬季施工安全专项方案

目录

一、工程概况..............................................................................................................................1

二、冬期施工计划安排..............................................................................................................1

三、冬季施工的管理..................................................................................................................2

四、冬季施工技术准备工作......................................................................................................2

五、冬季施工生产的一般要求..................................................................................................3

六、冬季施工水中墩施工安全技术措施..................................................................................3

七、采取有效的防冻、防寒措施............................................................................................4

八、采取有效的防滑的措施,避免意外事故的发生..............................................................4

九、完善防火灾等消防措施,杜绝火灾事故..........................................................................5

十、加强临时用电的管理,确保用电安全..............................................................................5

十一、细化防止煤气中毒的安全措施......................................................................................6

十二、加强对机械、车辆的的安全管理..................................................................................6

十三、冬季施工人员培训........................................................................................................7

十四、冬季施工安全管理........................................................................................................7

中铁24局集团邳州滩上运河大桥工程

冬季施工安全专项方案

桥梁工程冬季施工安全专项方案

一、工程概况

本项目为邳州市撤渡建桥工程—滩上运河大桥建设项目PZTSDQ-SG标段,包括京杭运河特大桥一座1752.2m,邳苍分洪道交通桥一座106.12m,滩上运河特大桥全桥桥跨布置为:39×30m装配式部分预应力混凝土组合箱梁+(75+125+75)m变高度预应力混凝土连续箱梁+10×30m装配式部分预应力混凝土组合箱粱,桥梁全长1752.2m。桥位水面宽320m,河道顺直,为Ⅱ级航道,通航净空120×7m,最高通航水位27.0m,最低通航水位20.3m,常水位为22.9m。

滩上线外桥为方便原滩东渡口居民出行至邳苍分洪道内耕作而设置,该桥为邳苍分洪道西主泓增设的交通桥,桥梁全宽5m,线路位于LK0+100.000处跨越邳苍分洪道西主泓,交叉角度90°。水面宽83m测时水位22.9m,5年一遇最高洪水位为23.4m,水深5m。本桥位于直线段上,上部结构采用5×20m预应力混凝土空心板,桥面连续,全桥长106.12m。下部结构采用柱式墩桩桩式台,钻孔灌注桩基础。

本项目施工重难点:40#~44#水中墩施工、主桥(75+125+75)连续梁跨京杭运河施工,同时也是该项目危险性较大分部分项工程。

二、冬期施工计划安排

中铁24局集团邳州滩上运河大桥工程,目前主要施工内容为桥梁钻孔桩、承台、系梁、墩身、盖梁,梁场箱梁混凝土施工,现在季节已进入冬季,根据现场实际情况,为确保按期完成工程建设任务,我部需要在冬季施工,拼抢关键工作面,特制定冬季施工安全专项方案。

根据规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬季施工。目前,冬季气温日渐下降,施工人员关节不灵活,身着衣物逐渐增多,行动变得不方便,施工道路变硬变滑,施工安全随之成为重要问题。冬季施工,首先要做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作,并且加强对基坑开挖、大型机械、高空作业、消防安全等重点部位和重要环节的监控。

为了在冬季合理安排施工组织计划,我项目部特成立冬季施工安全质量控制领导小 中铁24局集团邳州滩上运河大桥工程

冬季施工安全专项方案

组,并制定了桥梁施工的相关技术措施,要求严格按照冬季施工的技术规范要求施工,确保工程安全质量无事故。

三、冬季施工的管理

(1)成立冬季施工领导小组

组 长:魏磊

副组长:马建设 潘良明

组 员:秦奎奎、李新、李红灯、尹江望、周浩、张季松及各施工作业队。(2)在制定冬季施工方案过程中,会同监理、建设单位对冬季施工进行专门审查,对批准的冬季施工方案认真贯彻执行。

(3)项目部组织各部门对施工现场和作业人员生活场所进行安全管理,发现问题及时整改。

四、冬季施工技术准备工作

4.1冬季施工技术准备工作:

1)为确保施工安全,成立冬期施工领导小组,由项目经理、项目总工程师、工程部、安全环保部、质量管理部组成,负责冬施准备及安排生产计划、组织实施冬施方案等。

2)由项目总工与专职安全员召开全体施工人员冬季施工技术与安全交底会议,传达冬季施工应注意的事项和采取的一些措施,使每位施工人员熟悉相应岗位的一些冬季施工防护知识,增强人员质量与安全意识。

3)为预防气温突然下降,造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人,以便及时采取防冻措施。

4)冬季施工过程中,做到安全生产、工程项目的施工连续进行。

5)制定冬季施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。

6)在劳保方面,项目部购买手套、棉大衣、防护服等保证施工人员的安全。7)力求施工点少,施工速度快,缩短工期。8)必须制定行之有效的冬季施工管理落实措施。

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冬季施工安全专项方案

五、冬季施工生产的一般要求

1、现场管理人员应了解最近几天的的天气预报,及时做好天气突变的防范措施。

2、要加强冬季施工安全措施的检查,重点是:电气设备使用、明火使用是否符合规定;电气设备等是否存在违章情况。

3、遇到大风、雨、雪等恶劣天气应停止室外作业,及时清除施工现场积水、积雪。

4、要确保乙炔瓶、氧气瓶的压力表良好,并且远离火源,严防爆炸事故的发生。

六、冬季施工水中墩施工安全技术措施

1、水上作业人员必须佩戴安全帽、穿好救生衣,救生衣必须拉好拉链。

2、严格落实所有安全技术措施和个人劳动防护用品,未落实不得进行施工。作业平台上需备足并正确放置救生设备(救生衣、救生圈等)。

3、高处及水中作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前进行检查,确认其完好,方能投入使用。

4、水上作业人员,必须经专业技术培训,做到持证上岗,并必须定期进行体检。

5、施工中对水上作业的安全技术措施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决,危及人身安全的,必须停止作业。

6、施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。水上作业中所用的物料,均堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋,作业平台随时清扫干净,拆卸下的物件及余料和废料及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。

7、雨雪天气进行水上作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施,凡水、冰、雪、霜必须及时清除。

8、遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行水上作业。下雪前后,对水上作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,必须立即修理完善。

9、因作业必须临时拆除或变动安全防护设施时,施工及安全负责人必须签字同意,并采取相应的可靠措施,作业后立即恢复。

10、水上作业平台周边必须设置防护栏杆,并挂设安全网,如设置防护栏杆有困难的,工人必须系安全带。

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冬季施工安全专项方案

11、护筒、钻孔桩上口必须设置防护栏杆或稳固的盖件,人员出入多的地方加设安全标志。

12、攀登的用具,结构构造必须牢固可靠,梯子底部坚实,不得垫高使用,梯子的上端应有固定措施,梯子在工人上下时不得摇摆。

13、夜间施工必须设置足够的照明设施。

14、施工人员在施工过程中必须有足够的安全意识,树立安全第一的思想,具有超强的责任心,发现安全隐患及时处理与上报,确保施工顺利进行。

七、采取有效的防冻、防寒措施

1、冬期施工用水管线要埋入土壤冻深线以下,必要时对管线铺设地段的土壤要采取保温覆盖。外露管线用保温材料包好,做好外露管线的保温工作以防止管线冻结,造成管线破裂。

2、因冬季材料脆性大、易滑,所以在吊拉大吨位货物时,要预留更大的安全系数,以充分确保安全。

3、随着气温回升,冬季施工结束时应对冬季施工中搭设的脚手架基础应进行一次普查,防止地基融沉造成倾斜失稳;对材料堆码、大模板堆码应检查和整理,防止堆砌的材料、模板或构件在土层融化时倒塌。

4、进入工地的施工人员必须戴安全帽,不能用防寒帽子代替安全帽。

5、冬季施工时,应该为施工人员配备防寒服、防寒帽、劳保手套、劳保鞋等劳保用品,减少冬季施工职业伤害。

6、高空作业人员不得以棉鞋代替防滑鞋,穿紧身衣,不穿大衣或衣服敞怀。施工队定期发放防滑手套。

八、采取有效的防滑的措施,避免意外事故的发生

1、场内施工机械车辆在便道、钢便桥上行驶时,必须降低车速,刹车和掉头必须留有足够的安全距离,防止刹车轮毂和刹车片冻住,打滑造成的刹车失灵。

2、冬季路面变硬变滑,机械挖土、运输的道路必须采取防滑措施,⑴雪后应及时清除路面上的积水或积雪;

⑵车辆在霜、雪后易滑地段行驶,必要时铺设塘渣,增大摩擦力,保证施工便道能够安全行驶。中铁24局集团邳州滩上运河大桥工程

冬季施工安全专项方案

⑶车辆应确保刹车灵活有效,行进中应保持行车距离,并适当降低车速,防止追尾事故的发生。

⑷严禁超载、超速、超车现象发生,以确保机械运输安全。

2、由于雨雪在道路与轮胎间的润滑作用,影响制动效能,很容易引起侧滑。因此,在雨雪天行车时,司机务必提高警惕,严格控制车速,切不可急剧转向和紧急制动。

3、施工场地有积雪时,要及时清扫以便机具堆放。及时排除现场积水,防止积水漫流结冰形成安全隐患。

4、在冬季雨雪天气,操作平台、爬梯、上下坡道及临边,高空防护等施工项目应采取相应的防滑措施,以确保安全。

⑴操作平台、机械爬梯有雪、霜时,必须清理干净后,方可进行作业、攀登; ⑵维修机械设备等登高作业时必须系好安全带、清除雪、霜后,方可进行作业; ⑶坡道有雪、霜、冰时,要及时处理,以保证车辆、行人的行走。

⑷风雪过后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生。脚手架上人通道要牢固可靠,上人通道须设防滑条,挡脚板,并定期进行检修。霜雪天后要及时清扫,及时清除安全隐患。

5、由于冬季气温较低,早晨的设备表面很容易产生霜冻,表面较滑,在早晨上车之前将设备表面霜冻清楚干净,以防止人员打滑而受伤。

九、完善防火灾等消防措施,杜绝火灾事故

1、冬季来临,职工和劳务工宿舍应做好防火工作,在宿舍走廊内放置两个灭火器,门口应配备消防设施,如消防锹、消防砂等。

2、进入冬季施工前,应对消防器具进行全面检查,对消防设施做好保温防冻措施。

3、严禁在工棚、施工现场采用明火取暖,避免引起火灾,一经发现,项目部安全环保部将予以重罚。

4、对现场混凝土养护棚用煤炉蒸汽养护的地方进行重点检查。采去稳妥的通风设施,安排专人负责炭火和炉具管理,杜绝煤气中毒事件的发生。

十、加强临时用电的管理,确保用电安全

1、冬季来临,应规范职工和劳务工宿舍的安全用电,宿室内严禁乱拉电线,床头拉 5 中铁24局集团邳州滩上运河大桥工程

冬季施工安全专项方案

线应向管理人员汇报,并且电线接头包扎严密,防止出现短路而引发火灾。在冬季来临之前,应由专业电工彻查一次室内线路及配电箱内线路,彻底消除安全隐患。

2、职工和劳务工宿舍用电取暖时,检查宿舍内空调开启能否正常使用,使用前核定电负荷,认真检查用电线路,安装漏电保护器,防止火灾或漏电伤人。离开房屋时要将空调、取暖器等用电设备关闭。

3、进入冬季,用电负荷将增大,项目部电工首先要自查一遍现场及宿舍区的电源配电及电缆,要确保漏电开关灵敏,电缆无裸露接头,压线无松动。

4、各种电器要设置漏保,防止电器线路受冻破损与金属相碰,应安排专业电工检查用电线路并及时维修。

5、现场要做到“人走电源停”,无法停电的配电箱,要悬挂有电危险的警示牌。

6、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防压,防止电线冻结在冰雪中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

7、大风降雪降雨天气,认真检查现场临时用电设施,检查电路、配电箱、变压器等是否安全可靠,发现变形、漏电等不安全隐患时,要及时修理、加固,有严重隐患时应立即停止施工,确保用电安全;及时清除外电架空线路上的积雪与结冰,经常检查电路保护装置,检查绝缘情况与工作状态,消除不安全因素。

8、在劳务工宿舍和施工现场,禁止使用电弧灯进行取暖,以免引起触电和火灾。

十一、细化防止煤气中毒的安全措施

冬季是煤炉中毒的高发季节,现场应规范煤炉的使用。

1、盖梁、梁片暖棚内采用煤炉蒸汽养护时,很容易煤气中毒,尤其是晚上气温低,人员警惕性差,容易突发安全事故。所以晚上采用煤炉加热的时候应先让空气流通一会,然后再进去。

2、轻度煤气中毒,可到室外呼吸新鲜空气,就能缓解,较重者,应立即送医院治疗

十二、加强对机械、车辆的的安全管理

1、现场所有机械和车辆在保持正常的日常保养、一级、二级保养外,必须进行换季保养,内容包括:

⑴换用符合本地冬季温度下使用的燃油、润滑油、液压油、防冻液、蓄电池液等; 6 中铁24局集团邳州滩上运河大桥工程

冬季施工安全专项方案

发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩;

⑵不具备更换防冻液的车辆正常停用后应将散热器及机体内的水排放干净; ⑶经常检查车辆刹车气罐中是否存在积水。

⑷检查车辆灯光、喇叭、自备灭火器是否齐全有效,离合器、刹车、转向系统是否灵活可靠。

2、所有车辆清洗时,严禁用水枪直接冲刷蓄电池、散热器、驾驶室内电气元件。

3、所有机动车辆的水箱每天必须放水,各种管道、压力容器等设备停用必须将水放尽。油箱及容器内的油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化。

十三、冬季施工人员培训

施工人员的培训:组织有关各专业人员学习有关冬季施工的理论、规范、规定和施工技术。

十四、冬季施工安全管理

冬季施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。14.1冬季施工安全教育

1)须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬季施工前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育,对变换工种及临时参加生产劳动的 人员,也要进行安全教育和安全交底。

3)特殊工种(包括:起重、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。

4)采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等方面的安全技术交底。

5)所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。槽坑、支模、架子等工程均编制单项技术安全方案(亦称安全设计),并详细交底,否则不许施工。

14.2现场安全管理

1)现场内的各种材料、模板、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求,并加强管理。

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冬季施工安全专项方案

2)冬季坑槽施工,在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施:施工中和化冻后要检查边坡稳定,出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

3)加强季节性劳动保护工作。冬季要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架上要采取防滑措施,霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生。应该及时清除冰雪冻块、浇筑使所用脚手架的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。高空处防落网必须设置牢靠。上下爬梯必须有可靠的稳定性,爬梯台阶板应设置防滑木条及稳固的手扶栏杆。

14.3冬季电气安全管理

1)现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。2)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

14.4 机械防冻及安全管理

施工机械过夜时,一定要将水箱内的水放掉,以免冻坏机具,影响施工。第二天使用前应提前进行预热,防止金属片摩擦损坏。

14.5 解除冬季施工后的安全管理

随着气温的回升,连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点: 1)基坑应随时观测土坡稳定,应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。2)冬季施工搭设的支架和电线杆等,应进行一次普查,防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

3)材料堆放场地、大模板堆放场地应进行检查和整理,防止材料在在土层冻融中倒塌。

14.6渡船安全注意事项

乘坐渡船人员穿救生衣,严禁穿大衣,登船服从船工的指挥,先下后上,严禁超载,夜间、大雾等不具备开船条件的天气严禁强令船工过渡,非指定操作人员严禁私自开船。

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