浅论信息化时代如何提升消防舆情处置能力

第一篇：浅论信息化时代如何提升消防舆情处置能力

浅论信息化时代如何提升消防舆情处置能力

【摘要】面对势不可当的信息化潮流，加强和改进消防舆论引导与舆情控制，就应做到“三善”：善解媒体，善待媒体、善用媒体。并从日常工作宣传、重大专题宣传、突发危机宣传三方面入手，通过善用媒体来树立良好的媒体形象和公众形象，从而塑造良好的消防部队形象。在全民皆是“媒体人”的时代，公众舆论炒作正逐渐走进人们的视野，公众舆论的负面影响将直接或间接对公安消防部队的形象产生破坏，加强和改进消防舆论引导与舆情控制已刻不容缓。

【关键词】全媒体时代 善用媒体 舆情处置

随着科技发展日新月异，传播手段层出不穷。“全媒体”的“全”不仅包括报纸、广播、电视、网络等各类传播工具，而且选择最适合的媒体形式和管道，实现对民众的全面覆盖及最佳传播效果。新闻媒体越来越成为影响社会生活和人们思想的重要因素。

一、研究方法

文献法：搜集、鉴别、整理全媒体时代与消防舆情关系相关的文献，并通过对文献的研究，了解有关问题的历史和现状，了解研究课题的全貌，形成关于研究对象的一般印象。

二、讨论部分

2.1全面了解和准确认识全媒体

传统观点认为，报纸为第一媒体，刊物为第二媒体，广播、电视被称为第三媒体，互联网被称为第四媒体，而移动网络服务是第五媒体。从规模来看，目前我国有1900多种报纸、9000多种刊物、3000多家广播电视台。全国有300多万个网站，130万个论坛，100多万个播客，50多万个独立域名，7亿个手机用户，4。3亿个网民，3亿个手机用户网民，将近2亿个博客用户，超过2亿个微博用户。.2.2消防部门应对舆情危机的现状

总体而言，媒体和社会舆论对消防部门的评价是正面的、积极的，特别是对消防官兵灭火抢险、救助百姓的英勇和善举，大加褒扬。消防工作能够取得今天的发展，与媒体的关注、宣传密不可分。但毋庸讳言，在新闻事业空前繁荣，全媒体时代已经到来，公民法律意识和参与媒体监督意识空前高涨的大背景下，新闻舆论对消防部门发生和存在问题的监督，也是不遗余力。近年来，省内外发生了误以为救援中的消防云梯车在为私人擦玻璃、消防女警官炫富照片等较多负面报道。面对突如其来的负面新闻，目前消防部门基本上是处于“三无状态”，即“无组织、无准备、无招数”。

三、全媒体时代构建媒体与消防部门监督关系的初步构想

综上所述，新闻媒体的引导在消防部门的各项工作中，发挥着重要的作用，可谓“成也媒体，败也媒体”。因此，面对势不可当的全媒体潮流，消防部门应着力地、诚恳地从以下几个方面进行多方位、多形式的新闻媒体公关：

3.1树立“服务媒体就是服务消防工作”的理念

全媒体时代的媒体行业也发生了深刻变化。与此同时，消防部队的职能也在发生很大变化，担任着社会防火灭火、监督执法、抢险救援的重任，也是城市综合应急救援的主力。对于媒体来说，消防部队是媒体的社会新闻重要的资源地之一。消防部队性质和职责职能决定了服务两字贯穿工作的始终。宣传工作最能体现服务二字，承担了三大服务职能，归结起来就是“3S”：Service to the department(服务部门)，Service to the media(服务媒体)，Service to the public(服务公众)。宣传工作的目标任务就是最大限度地预防和减少重特大火灾特别是群死群伤火灾的发生，全力维护社会稳定。要始终围绕防火灭火、预防和减少群死群伤火灾发生为这个中心;服务于全力维护社会稳定这个大局。所以做好媒体的服务工作，就有利于这些日常救援和重大事件的安全顺利进行。善待媒体，媒体就会成为消防部队的第二警力，就会成为消防的舆情部队。

3.2建立“形象就是生命”的理念

消防部队的形象由三部分组成：集体形象，媒体形象和公众形象。消防部队是一个高度集中、组织严密的集体。消防部队的集体形象涉及部队的组织结构、职能职责、文化价值、人员装备等各个方面。比如灭火救援、监督检查、军事训练、消防演习等行动，都体现了消防部队的集体形象。

媒体形象是集体形象在媒体上的反映集合，每一次新闻报道都是对消防部队媒体形象的一次塑造。消防部队的集体形象在媒体当中还是比较正面的，但在媒体当中出现一次负面新闻时，它需要十倍甚至百倍的正面新闻去扭转媒体形象，善用媒体的前提是打好集体形象的基础。我认为概括起来有三句话：民重于天、行甚于言、真赢于假。

3.3确立“善用媒体塑造良好消防形象”的理念

在打好集体形象的基础上，可以从几个方面着手，通过善待媒体、善用媒体，来树立良好的媒体形象和公众形象，从而塑造良好的部队形象。

(1)在日常宣传中善用媒体。开拓自身的宣传阵地，主动宣传。可以自办宣传载体，比如消防报刊、消防杂志等，也可以创办互联网站，开通微博。另外，消防科普教育基地，消防站，消防宣传车、户外大型电子显示屏、户外大型广告牌、等，这些都是可以主动开辟的宣传阵地。

(2)在特定宣传中善用媒体。特定宣传，需要讲究“天时地利人和”，做到因时制宜，因地制宜，因人制宜。需要讲究“三贴近”，做到贴近实际，贴近生活，贴近群众。第一，特定时期的宣传，要善于把握时机。特定时期，包括春节、元宵、国庆等重要的节假日，119宣传日、消防站开放日等特定的宣传日，也包括重大事件发生后的敏感时期。

最后，在通过媒体处理危机时，要遵循“5S”原则。即SPEED(速度第一)、SINCERITY(真诚沟通)、SHOULDER THE MATTER(承担责任)、STANDARD(权威证实)、SYSTEM(系统运行)。速度第一是指发生危机事件后，消防部门要快速反应，全面调查，迅速判断危机事件的原因、性质、后果，第一时间作出决策，第一时间正面回应。真诚沟通是指在危机处置中，消防部门不仅要做好与事件当事人的沟通，而且还要主动与新闻媒体加强沟通，及时通过媒体将事件进展传达给社会公众，消除公众的“期待心理”。承担责任是指对于媒体反映的损害部队形象的如实报道，或有反映社情民意的信息和善意的批评，要认真倾听，虚心接受，制定有针对性的整改措施。权威证实是指通过权威部门、权威媒体发布权威信息，消除公众的警戒心理，重获信任。系统运行是指事先制定一个周密而详细的舆情危机应急预案，包括完善的应急组织管理指挥系统，强有力的应急保障体系，一旦发生舆情危机时要启动预案，以便妥善地处理好危机。

第二篇：为进一步提升网上舆情处置能力

为进一步提升网上舆情处置能力，牢牢把握网络话语权，宜丰县公安局不断探索与网络媒体的同频共振点，吸纳总结出五大应对策略，创建形成与网络“相互依存、彼此合作、共生共赢”的互动格局，全力做好网络舆情工作。

一、下活先手棋，做到“先声夺人”。该局在慎重处置重大警情、事件的前提下，坚持遵循快速反应原则，快报事实、慎报原因、随时报进展，在先入为主的网络舆论形成之前，第一时间把相关工作进展和正面信息在宜丰信息网等网络媒体上发布出去，实时引导舆论焦点，把控舆论关口。同时，建立《网上舆情预警、研判机制》，落实专门人员，对全县重点网站、论坛、QQ群开展网上24小时巡查，及时监控网上舆情动态，做到“先人一步”、“先发制人”。

二、打好主动仗，发动“正面攻势”。不断加强与新法制报、宜春日报、宜丰县电视台、宜丰县政府网等主流媒体和网站的合作，及时提供内容丰富、群众感兴趣的公安新闻信息，特别在重特大案件新闻报道上，主动邀请强势媒体采制现场新闻，正面造势宣传，“让媒体评价公安”、“让第三方眼睛透视公安”，收到了良好的舆论引导效果。

三、打出诚信牌，赢得“公众口碑”。一旦发生舆情危机，始终坚持真诚沟通、坦承责任的原则，主动与网民交流，以公安机关身份的在网上第一时间回应跟帖、释疑解惑，尽快消除社会上的疑虑和不安。

四、掌握话语权，培养“舆论权威”。组建网络评论员队伍，主动介入网络涉警热点话题，运用网言、网语与网民进行平等交流，利用掌握的强势话语权有效地引导网络舆论。同时，加强与虚拟社会网络“活跃舆论分子”的沟通，以期影响他们的立场，以他们的角度“劝服”网民，帮助网民了解事实真相，提高网民辨别是非的能力。

五、提升公信度，澄清“不实传闻”。针对网上炒作的一些负面新闻，及时查明事实真相，以客观、公正、翔实的权威信息公之于众，对于失实的负面报道，既做到及时予以澄清，又防止新闻炒作。对网上不实报道出现后，该局在第一时间做出反应，通报事故情况以及公安处理过程，回应针对公安的不实传言，确保谣言得到及时澄清。

第三篇：全媒体时代的网络舆情处置

全媒体时代的网络舆情处置

突发公共事件影响大、传播快，舆论引导正确有利于化解矛盾、平息事态，否则将可能造成不可收拾的被动局面。随着有线网络和无线网络的迅速发展，尤其是手机和网络等新媒体的广泛应用，整个社会已经进入全媒体时代，每个人都有可能成为记者、也都有可能成为媒体，因为虚拟世界具有非中心性，它不存在权威，任何新媒体拥有者都是信息的制造者、消费者、传播者和接收者。因此说：新媒体不仅成为党和政府联系人民群众便捷、高效的桥梁，而且也已成为思想文化信息的集散地和社会舆论的放大器，其传播速度呈喷发状态，其传播受众遍及社会的方方面面。在网络事件层出不穷的今天，地方政府官员如何把握突发公共事件的网上舆论引导力、迅速处置网上舆情危机已经成为执政能力的一种重要表现。

我们通常所说的突发公共事件是指“突然发生，造成或者可能造成严重社会危害，需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件”。根据社会危害程序、影响范围等因素，突发事件可分为特别重大、重大、较大和一般四级。突发公共事件具有很强的新闻报道、爆料炒作价值，是手机和网络等新媒体扩大影响、争夺受众、参与竞争的重要领域。当突发公共事件发生后，作为主体的政府及主管部门、传播的媒体和终端的受众，这三者从各自的立场出发，都有各自的利益诉求，三者既有共同点，也有差异性：作为主体的政府和主管部门希望能多做少说，作为传播的媒体希望能多报快报，而作为终端的受众则希望能尽快了解真相。突发公共事件的网络舆情处置，其成功与否，因素很多，但最关键的是“说”的问题：

一是要不要说，这是态度问题。认识的深度和高度决定了我们对这项工作的重视程序。认识到位了，工作措施就能有效落实，也就会形成高度的自觉性，从而积极主动地去应对；如果连认识都没有到位，又谈何重视，也就更谈不上高度自觉和积极主动了。突发公共事件发生后，一般情况下，作为地方政府领导是不希望该事件被扩大化的，尤其是不愿看到该事件成为网上舆论的焦点、热点，担心消息公开会影响政府形象、影响社会稳定，因而抱着侥幸心理，对消息进行封锁，以为我不说，别人就可能不会知道，媒体也不会炒作。这种做法在过去可能会有效果，但是在当今社会，想要依靠封锁信息蒙混过关越来越难，特别是重大突发事件，几乎是不可能的。其实，在网络传播飞速发展的今天，人人都是新闻发言人，那种对突发事件进行“捂盖子”的做法恰恰是犯了一个大错误，即丧失了网上舆论引导的主动权。事实上，有许多突发事件被曝光之前，当地领导多有试图“捂盖子”的行为，结果反而是弄巧成拙，被网民抓住“猛打”，以致事件被不断放大。突发事件的发生有其客观规律，并非完全是政府的责任，政府的责任是有限的；但若故意隐瞒造成的后果，则完全是政府的责任，政府的责任就是无限的。“流言始于封锁，谣言止于公开。”突发公共事件发生后，如果网络舆论引导不及时跟进，政府在突发事件中失语，那就会为失实报道、谣言的流行打开方便之门。等到政府追查谣言、追究媒体责任时，媒体会说：就是因为你政府不说，大家关心，我们又得不到真实的信息，只能根据道听途说、只言片语来报道了。追究起来责任还是政府的，他们顶多是有错而已。而如果政府及时发布真实信息，人们就没有想象空间，谣言也就没有传播空间，媒体也就没有炒作空间。实践证明：突发事件发生后，地方政府官员只有积极应对，才能抢占舆论先机，才能赢得正确把握舆论导向的机会。

二是什么时间说，这是时机问题。突发事件只有不发布或者迟发布而造成被动局面的典型案例，没有因为及时发布而造成不良影响的典型案例。新闻贵在“新”，满足第一时间“早知道”尤为重要。突发事件发生后，新闻媒体和公众都想最早知道向谁、到哪里去获取权威信息，政府部门只有尽早出来“发言”，才可能赢得主动权；否则一旦信息泛滥、资讯多样传播，势必会带来负面影响。对于重大突发事件来说，政府部门必须坚持快速介入、先声夺人，在第一时间发布权威信息、第一时间掌握话语权、第一时间抢占舆论先机，及时公布事实、揭露真相、回应社会关切，最大限度地挤压各种谣言和负面信息的传播空间，掌握网络舆论主动权。重大突发公共事件的起因在短时间内往往难以查清，因而部分地方政府要求新闻媒体“待原因查明后再报道”，这从情理上说是有道理的，但错失了引导舆论的先机。在信息社会，舆论上的后发往往意味着把事件的描述权、解释权、评论权拱手让人，放弃舆论主导权。一旦谣言盛行，政府尽管一再公布事实真相予以解释，公众仍然是不相信的。其中的道理很简单：发布是主动的，解释总是被动的。上海市政府新闻发言人焦扬有一句话说得好：“在突发事件传播中，最可怕的不是记者抢发新闻，而是记者抢发的不是政府发布的新闻。谁第一时间发布新闻，谁就掌握了舆论的主动权、事件处理的主导权。”2003年SARS发生，直接导致国家卫生部长和北京市长引咎辞职；2005年中石化吉林分公司发生爆炸事故，导致国家环保总局局长下台。这些高官下台，并不是作为事故的直接责任人，更重要的原因是应对媒体不当，没有及时发布信息，导致公众恐慌，引起民众对政府信任产生危机，所以他们要承担责任。

三是由谁来说，这是主体问题。突发事件发生后，政府作为社会管理机构，能够在尽可能短的时间内将各方的信息汇总、梳理，从而描述出事件的基本面貌、分析出事件的可能发展方向，因此政府对突发事件的认知无疑具有其他机构无法比拟的权威性。此外，政府的权威性还在于其具有对媒体的管理职能，能够迅速协调组织媒体、统一突发事件的报道口径，通过全方位、立体式的传播，形成主流社会舆论。突发事件因其突发性，导致信息传播渠道不畅，媒体急于要报道真相、群众急于要知道真相，而政府新闻发言人正是媒体和群众得知真相的唯一官方途径，能起到公布事实真相、引导社会舆论、遏制谣言、消除恐慌情绪的重要作用。新闻发言人对于一般性的公共事件是适用的，但对于重大突发公共事件来说是不够的，主要是其信息的全面性和权威性不足。正确的做法应该是设置重大突发事件新闻报道专门管理机构(设立新闻中心)，由政府部门的常务副职来担任突发公共事件舆情处置工作领导小组组长这一职位比较合适（政府的一把手不宜担任这一职位，因为其主要职责是把握和统筹区域内的全面工作，在时间上和精力上都难以保证，如果任由其来发布和应对媒体的话，一是缺乏回旋余地，二是情况掌握不是最全面。），对于媒体和群众关心的热点话题做出及时权威的回答，以正确信息引导公众、以真实信息抵制虚假信息，正确引导网络舆论。

四是要对谁说，这是对象问题。传统媒体受新闻采编、制作、播发作业流程的制约，在突发事件报道中往往出现信息延迟的情况；而手机、网络等新媒体兼具报纸、电视、广播三大传统媒体的传播手段，能对突发事件进行实时、滚动播出，多方位、多角度、多元素地快速传递信息、全程展示事件，舆论效果比传统媒体更强大。因此，突发事件一旦发生，政府相关职能部门必须迅速行动，及时在网上发布信息、开展评论，实行24小时监控，确保网上舆论引导高效迅捷、准确到位；同时积极主动地与各类媒体尤其是新媒体进行沟通，冷静地对待媒体的负面炒作，引导舆论向着有利于自己的方向转化，赢得社会公众理解，为妥善处理危机营造良好的舆论空间。相反，在公众欲知、应知而未知，媒体又热衷报道时，如果政府不及时发布信息、不主动把握舆论主导权，就会失去处置危机的良机，就会引起公众恐慌，使政府失去威信，那无疑是政府的失职。正如美国学者费姆•邦茨所说：“一个有效的传播不仅能减轻危机，还能给组织带来比危机发生之前更为正面的声誉，而低劣的危机处理则会损伤组织的可信度、公众的信心和组织多年建立起来的信誉。”

五是要怎么说，这是技巧问题。突发事件没有不能报道的，关键在于怎样发布、站在什么立场发布。在资讯传播如此迅速的今天，拖延时间无疑会让更多公众对政府失去信任。因此，危机事件发生后，政府及相关部门要在第一时间作原则表态，尽快召开新闻发布会，告诉媒体现在情况如何，不要等到一切搞清楚后再说；要通过迅速组织新闻通稿的形式予以发布，新闻通稿是记者们最熟悉、也是最愿意接受的形式，它可以帮助记者直接、明了地发现信息、提供消息源，并可以保持后续接触。最初的信息发布要用最简单的语言告诉核心信息，如什么人、什么时间、什么地点、发生什么事、什么原因、怎样发生、已经采取什么措施、政府对此态度如何等等，这些都是记者和公众最关心的。我们不必一次披露所有的信息，事实上也做不到，只要最简明扼要地把几个核心问题讲清楚就行了。在随后的时间里，要根据事情进展不间断地发布信息，对过去由于情况不清晰而发布的不准确、不全面的信息给予必要的纠正和补充，把事故处理的最新情况及时广而告之；即使在事故得到妥善解决后，也可以采取小型通报会的形式，将突发事件的来龙去脉及处理情况、经验教训告知媒体与公众。

六是要说什么，这是内容问题。真实性是新闻的生命，也是政府公信力的核心内容。有时即使危机已经出现，有些地方政府因为担心老百姓的承受心理、担心媒体添乱，从而不敢说真话、不敢公布事件真相，结果往往是适得其反；弄虚作假不但欺骗不了媒体和群众，还会损害政府的公信力、加剧社会恐慌。当突发事件产生并出现舆情时，政府要根据当前舆情风暴形成和作用时间越来越短的特点，以黄金4小时甚至2小时为准，及时披露相关信息并呈现领导的关注或表态；同时，要依据舆情态势不断在多个媒介上反复说。另外，在舆情应对过程中，政府为避免舆情回应成为网民质疑的焦点，一定要依据实事说、用证据说，要保证对外发布的所有信息都是经过精心准备、严格审核的，而不是信口开河、即兴发挥的，要坚决避免舆情回应中说大话、空话、套话、假话和官话的现象出现。媒体有关突发事件负面炒作出现后，政府相关部门首先是要积极与媒体沟通，诚实地说真话，讲清事件真相，指出媒体报道的错误，要求媒体停止下步炒作的行为；其次是要适当进行冷处理，避免激发媒体进一步炒作的热情；第三是要适时进行正面宣传，择机开展各种有利于塑造正面形象的活动，将媒体的“注意力”吸引到政府的正面活动中，使原来的负面影响变为正面效应。（作者：方伦军）

第四篇：信息化能力提升培训总结

信息化能力提升培训总结

我们学校六名教师一起，在教育局信息化能力提升的培训，聆听了王教授、曾院长等三位名师的讲座，我对教育信息化有了新的认识，当今以计算机和网络技术为核心的现代技术正飞速的发展，改变我们的学习方式，信息的获取、分析、处理、应用的能力将作为现代人最基本的能力和素质的标志。特别是对信息技术的综合运用能力，现在已不只停留在课本知识课件的制作上。作为一名教师应积极主动吸纳当今最新的技术，并把它们应用于教学活动之中，通过这次培训我深深的体会到：

一、理念上应更新

这次教育信息化能力提升培训，我真正的认识到活到老学到老，只有更新观念，不断学习新知，从根本上提升专业素养，才能跟上时代的步伐。作为一名教师，具备良好的信息素养是终生学习、不断完善自我的需要。还应具有现代化的教育思想、教学观念，掌握现代化的教学方法和教学手段，熟练运用信息工具（网络、电脑等）对信息资源进行有效的收集、加工、组织、运用，这些素质的养成就要求我们不断地学习，才能满足现代化教学的需要，信息化素养成了终生学习的必备素质之一。

二、专业能力得提升

聆听了王教授的专题与案例分析的学习，使我充分认识到作为老师，要具备基本的信息化素养，掌握信息操作的基本能力和获取信息的能力，还应具备信息收集处理以及表达的能力和综合运用能力。同时，认识到教育信息化的重要性，了解了教育信息化的发展情况，信息化教学环境在教育教学中的作用以及几种常用的教学模式和软件的基本应用。教育的实质是通过传播、交流信息，有目的的影响他人的活动，因此我们要充分利用五大感官对信息的获取，并按一定的目的要求，选择一定的合适的信息内容，通过有效的载体把经验，知识，方法传给学生。发挥信息传递视角的六大功能，方可创造情境，变静为动，变可见为不可见，变抽象为直观，模拟场景，转化信息，课堂教学效率才会不断提高。利用现代技术，解决传统教学手段传统信息技术教学目的的那些关键性的教学因素和教学环节。有效达成教学目标的困难点和影响有效达成教学目标的哪些关键性的教学因素和教学环节是整合点的不同定义。正确运用整合点的诊断方法，才能在现代教学设计中，找准有效达成教学目标的困难点。把握整合的三项原则：紧扣学习目标；适合用啥就用啥；先用传统细信息技术后用现代信息技术。

三、注重细节上的渗透

本次培训中，曾院长的讲座，不仅教给我们知识和技巧，更在无形中用她自己的言行来引导大家，在一些细节的讲解上十分细致，恰当地渗透各学科的常识，使不同程度的老师都能得到提高，真正的学有所获。要“以人为本，育人为本，发展为本。”作为教师要尊重终身教育观，做好解析者，示范者，组织者，启迪者，指导者，给渔者，促进者。学生终身学习、发展观。做到主动参与，自主，探究，交互，合作，会学习，会活用。要以优质的数字化学习环境为支撑创新，因材施教。处理好尊重鼓励，民主平等，学会合作的师生关系。使我深深体会到：必须站在教育教学改革需求的角度，融会贯通曾院长的讲座内容，不断学习、消化，对技术的应用要把握好度，不能将电子白板代替黑板，更不能被技术捆绑。教育信息化在两个课堂的建设中有积极的推动作用，要把两个课堂的建设做好做实，使教育信息化能力不断提升，真正达到教育信息化与课堂教学的深度融合。教育也要时代化，要融入到现代的生活之中，融入到这个信息的时代，这个信息的社会。

总之，培训时间虽然短暂，但我受益匪浅。我将在今后的工作中不断学习，努力把所学到的教育信息化运用到教育教学中去，使之真正为教育教学服务。

第五篇：加强消防演练,提升防范能力

4、加强消防演练，提升防范能力

针对我站特点，积极开展消防演练活动。抓好广大员工及司乘人员的消防安全常识培训和自防自救能力的宣传教育，组织进行消防演习，在消防中队的指导下，分别于2012年4月27日在客运中心站进行消防演习，参加人数100余人，在演习前，先对所有人员讲明配有哪些消防设施，每一种消防设施的使用方法。并且讲明了两个能力：一个是自救能力，一个是事故初期的扑救能力，使所有参加演习的人员把握消防设施使用方法与两个能力，并在演习现场让职工实习一次消防设施的使用方法，使其做到“四懂四会”，即懂基本的消防法规、懂基本的防火常识、懂基本的灭火常识、懂基本的疏散逃生方法，会报警、会组织人员疏散、会熟练使用灭火器材、会扑救初期火灾。由此提高企业内人员的消防安全素质，增强应变及自我防范能力，从而筑实企业抗御火灾的堤坝，防火患于未然。

五、排查安全隐患不得留死角、突出重点，严格检查、消除隐患

1、强化现场检查日常化，杜绝各类违规行为。隐患险于明火，防范胜于救灾，安全工作关键在于现场的监督落实。为此，我们要创新安全检查模式，实行隐患排查治理工作责任制，落实责任人，明确考核人；坚持安全隐患排查制度，认真做好记录，按照“四不放过”原则执行，对检查出来的问题有整改、有回复、有落实。实行安全生产自律机制，强调基层安全工作自查自纠，直至隐患消除。

2、切实加强“五一黄金周”、六月“安全生产月”、“冬防春运”前的安全生产大检查活动，及时消除隐患，并对客运站场、修理厂、办公楼、商户等重点部位开展经常性的火灾隐患排查，切实把各类安全隐患消灭在萌芽状态，使站内正常的生产秩序得到了有力的保障.3、深入细致的做好“三品”查堵工作和“三不进站、六不出站”的管理工作，确保了把危险品堵在站外、车下，保障了旅客的生命财产安全，为旅客出行创造了一个安全、舒适、温馨的环境。

4、每月有针对性地进行单位内部消防安全大检查，对发现的问题及时整改落实，消除隐患。坚持每月一次对消防设施、器材检测、保养、充装，使消防设施、器材处在良好的待用状态。进一步改善单位的防火条件。今年上半年来，我站在财务室，发车台、票房等部位配备新购置灭火器共8具、候车大厅安装消防应急灯4个、疏散标志2块，有力的改善了候车大厅的安全环境。同时，我们还经常性地督促落实火灾防范措施，实行群防群治，预防火灾事故的发生。

5、节假日期间和旅客流量增大的时间，我站积极与竟陵派出所联系，并与派出所驻站民警联合治理，重点防范候车大厅出现的拥挤和扒、窃，及时调解和处理了一些小型的治安事件，确保了人民生命财产的安全。

6、针对夜间停车的特殊性，我站及时抽调精干力量专门负责夜间车场的防火、防盗安全，有段时期，市场柴油供应紧张时，有些不法分子盯上了宿夜在此的大客车油箱，在一次正准备实施盗窃时，被我值班人员巡查时发现，盗窃分子见事情败露，竟持刀威协我夜班巡查人员，值班人员一面机智与其周旋，一面拨打了报警电话，并配合接警赶到的民警将其抓获。通过夜班人员的高度责任心和警惕性，我站全年无一起火险和盗窃事故的发生。

7、为确保票款的安全，我站对收款和进帐制定了专门的制度，对工作人员出入票房，要求随手关门，帐面必须日清月结，不定期抽查备用金情况，收款员收款完成后，必须在安保员的陪同下到银行进帐。

六、开展基层安全班组建设以及百日安全竞赛活动

我站按照集团公司和汉羽公司关于全面开展基层班组建设活动以及百日安全竞赛活动的要求，我站结合实际在全站范围内全面开展“服务型、创新型、安全型、和谐型、学习型”五型班组建设活动，各科室通过不同形式开展了班组建设活动。在班组建设活动以及百日安全竞赛期间我站涌现了一批优秀员工。如安稽科阳文斌同志在工作中尽职尽责，不畏强暴，热心助人，屡次将违禁物品拦在了站外车下，阳文斌同志在三品检查中，认真负责，履行职责，对一名不将行包安检的中年男子预以提示，而该男子不仅不听，反进行无理取闹，并对阳文斌同志打骂。阳文斌同志理智地做到了“打不还手，骂不还口”，还积极主动的予以劝解，加以引导，动之以情，晓之于理，最终使该名旅客知道共同维护公共秩序的重要性，以实际行动改正自已的错误，站务员不仅维护了站的利益，又巧妙地保护了车站良好的社会形象，化干戈为玉帛，使事态避免进一步扩大，这一明智举动受到随行旅客的敬佩和赞誉。

七、执行安全管理制度不手软

严格岗位工作流程。特别是对“三品”的查堵和“三不进站、六不出站”的制度执行情况进行了重申与强调，重新修订了奖惩制度，对员工的奖勤罚懒有了更加明确的措施。强化了安管人员工作责任心，加强了对作业的现场督促管理。深入现场检查，做到检查在现场，监督在现场，整改在现场。特别是对上班不按工作流程操作和违反工作纪律的人员，加大了处罚力度，对屡教不改人员一律停工学习，直到思想认识到位方可上岗，确保了作业现场安全有序。

八、严格执行值班和信息报告制度

在“五一”、“十一”、“双节”等重大节日的敏感期，站领导亲自代班，坚持24小时值班制度，有值班表和情况记录，做到了敏感期实行“零报告”制度，每天“有事报事，无事报平安”，加强了信息互动，坚持了重大情况及时报告制度。

九、存在的问题

1、服务质量有待进一步提高，加强规范管理，减少旅客投拆，把旅客投诉率降至最低点。

2、做好干部职工的学习教育与培训力度，努力提高服务意识、文化素质和业务水平，十、下步工作打算

2013年我站将继续以科学管理、规范管理为基础，以安全生产标准化工作为重点，以提高“两个效益”为目标，努力加快自身发展。我站全体将团结一致，充满信心，决心继续加大工作力度，提高工作质量，提升企业形象为己任,为我站发展在上一个新台阶而继续努力工作。

2012年，我站紧紧跟随集团公司改革步伐，进一步认清形势、改变观念、逐步落实科学发展观，全面加强站安全工作，努力创建安全、优质、文明客运企业。落实全员安全生产责任制度，全面开展企业安全生产标准化工作，遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以隐患排查治理为基础，提高安全生产水平，减少事故发生，保障人身安全健康，保证生产经营活动的顺利进行。我站结合2012年的客运安全生产情况和当前的安全形势，始终坚持把安全工作放在首位，2012年至今我站运输旅客41.5万人次，完成窗口收入2290万元。我站对所有进站营运车辆进行了全面的安全消防检查，对无防火设施的车辆更换和补配灭火器共260甁，“三品”岗位共查验行李物品24万余件、查获散装白酒920斤、鞭炮12架计6万响、管制刀具4把、油漆5桶、农药5件等危险物品，车检门检口共检查车辆37564台次，无一例存有安全隐患的车辆进站发班，圆满完成了全年的安全生产任务。

回顾2012年安全生产管理工作，现总结如下：

一、适应形式，理顺关系，建立健全安全保障体系

2012年安全形势复杂，安全任务繁重。针对新形势、新情况、新问题，在安全管理上把建章立制放在首位，完善安全保障体系，牢筑安全防线。

1、完善安全组织机构

站成立了2012年站安全生产领导小组等组织机构，加强了安全生产的组织领导，为开展安全生产提供了组织保障。

2、落实安全生产责任

站严格贯彻落实安全生产责任制，进一步完善和制定安全生产“一岗双责”制，完善岗位责任制，层层落实安全生产责任。

站长与站全体管理人员签订了“一岗双责”安全管理责任书，并请专业人员对车检、门检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训，与安全管理人员签订了“三品检查”岗位责任状、”出站门检”岗位责任状、“夜间停车场”岗位责任状、“车检”岗位责任状。明确逐级岗位安全职责，使全员都对安全工作又有了一个新的认识，也激发了管理人员的安全生产意识，形成了安全工作齐抓共管的局面。与进站经营车辆签订了经营车辆安全责任书，因时、因地做好客运生产管理工作，促进各种安全责任落实到位，做到横向到边、纵向到底，形成一把手负总责，分管领导具体负责，干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。

3、制定安全规章制度

根据《企业安全生产标准化基本规范》、《汽车客运站安全生产规范》和我站实际工作需要，对安全生产管理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准规范及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善，明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程，汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》，先后制定了50个安全管理制度，其中包括安全生产管理办法、隐患排查与治理、安全教育培训、例会制度、应急预案、危险物品及重大危险源管理、安全生产职责、客车安全例检制度、安全生产操作规程等一整套安全制度体系，使安全工作能够有章可循，顺利开展。

二、加强客运安全生产日常化管理工作，努力做好服务工作

我站全面贯彻落实“安全第一，预防为主”的管理方针，崇尚“关爱生命、关注安全”的经营思想，建立健全驾驶员从业资格证档案、线路牌档案、营运车辆信息档案、车辆因故停运档案等，记录详细，随时备查，严格核查进站班车手续，对证件不齐的车辆一律不准报班;做好限时进站工作，班车按时有序进站、入位、出站。认真做好进站乘车旅客行李的“三品”检查及班车出站时的超员、超载检查，强化客运车辆的安全例检工作，加大车辆例检的广度和深度，并做好例检资料的存档管理工作。治理站内外喊客、拉客、倒客、车辆乱停等行为，使站场内外秩序井然，确保了旅客乘车安全，安全工作成绩突出，为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。

三、开展安全培训，提高全员安全综合素质

全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素，我们要采取普训、轮训、特训相结合的方式全面开展培训，促进全员整体素质的提高，提升企业安全管理水平。

一是提高全员安全技能。开展全员安全教育、培训，要根据不同培训对象，确定不同的培训内容，分级分类，量身定做，加强安全责任人、安全管理人员、关键岗位人员、站务员建设，从上到下开展全员培训，消除不规范、不科学的安全理念、行为习惯和操作方式，切实提高全体员工安全技能。二是培育“专业水准”的安全关键岗位。请专业人员对消防、治安、车检、门检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训，与安全管理人员签订了责任状。明确逐级岗位安全职责，使全员都对安全工作又有了一个新的认识，也激发了管理人员的安全生产意识，形成了安全工作齐抓共管的局面。

三是实行每月安全生产例会制度，认真开展好每月一次的安全生产例会，总结经验、弥补不足；对本周工作进行交流、沟通，查找管理中存在的不足并及时协调解决;经常举行征求职工意见座谈会，发现问题及时整改;实行定期召开旅客、车主安全座谈会，对管理中存在的问题及时纠正，以改进工作作风，完善管理职能和监督职能;这样细化内部职责，严格质量信誉考核，增强了干部职工责任心、提高了管理水平，从车辆安全关、准入关、售票关、定员关、“三品”检查关、服务质量关、出行关处处严格考核，使我站圆满顺利安全地完成了全年的生产任务。

四是认真学习贯彻执行总公司王总经理提出的“三声”服务理念，和安全管理“五不”原则，通过学习领会后，我站全体员工通过这些细节服务提高了安全生产的可靠性，进一步达到了生产必须安全的目的。

四、消防安全和社会治安综合治理

1、做好消防工作和综合治理工作平衡与协调发展。明确领导责任制，站成立了消防安全和综合治理工作领导小组，制定工作方案，认真落实内部安全防范措施，内保组织健全，落实人防、物防、技防措施，通过主要领导部署、检查、落实，解决消防、综治工作中存在的问题和困难，我站内部达到“三无”（无刑事案件和治安案件；无内部职工违法犯罪；无因内部矛盾纠纷激化引发的群体事件）。2、2012年3月安稽科派专人到市消防队学习并掌握专业消防知识，以提高自身防火工作能力，并对重点部位加强防范工作。节日期间，旅客流量大，人员密集时，加强对可疑人员的检查、对进站车辆的技术检查和易燃、易爆、有毒及腐蚀物品的查堵工作。并派专人24小时不间断的排查消防安全隐患，一看消防通道是否畅通；二看灭火器材是否有效；三看电路电线是否老化；四看指示标志是否完整；通过采取以上措施，节日期间无一起消防火灾事故发生。

3、综合单位工作特点和实际，做好普法及内部干部职工的法制教育，站长带领全体干部职工认真学习普法知识和综合学习刊物，积极争创安全文明单位，努力配合其他部门的工作，同时加强了机构建设，在一把手总负责的基础上，由竟陵派出所驻站民警李利平牵头成立“综合治理”的领导机构，将综治任务落到实处，有效地预防和控制各类案件和治安灾害等事故的发生，积极配合安全生产检查工作，充分做到安全隐患及时发现、及时排除。

4、加强消防演练，提升防范能力

针对我站特点，积极开展消防演练活动。抓好广大员工及司乘人员的消防安全常识培训和自防自救能力的宣传教育，组织进行消防演习，在消防中队的指导下，分别于2012年4月27日在客运中心站进行消防演习，参加人数100余人，在演习前，先对所有人员讲明配有哪些消防设施，每一种消防设施的使用方法。并且讲明了两个能力：一个是自救能力，一个是事故初期的扑救能力，使所有参加演习的人员把握消防设施使用方法与两个能力，并在演习现场让职工实习一次消防设施的使用方法，使其做到“四懂四会”，即懂基本的消防法规、懂基本的防火常识、懂基本的灭火常识、懂基本的疏散逃生方法，会报警、会组织人员疏散、会熟练使用灭火器材、会扑救初期火灾。由此提高企业内人员的消防安全素质，增强应变及自我防范能力，从而筑实企业抗御火灾的堤坝，防火患于未然。

五、排查安全隐患不得留死角、突出重点，严格检查、消除隐患

1、强化现场检查日常化，杜绝各类违规行为。隐患险于明火，防范胜于救灾，安全工作关键在于现场的监督落实。为此，我们要创新安全检查模式，实行隐患排查治理工作责任制，落实责任人，明确考核人；坚持安全隐患排查制度，认真做好记录，按照“四不放过”原则执行，对检查出来的问题有整改、有回复、有落实。实行安全生产自律机制，强调基层安全工作自查自纠，直至隐患消除。

2、切实加强“五一黄金周”、六月“安全生产月”、“冬防春运”前的安全生产大检查活动，及时消除隐患，并对客运站场、修理厂、办公楼、商户等重点部位开展经常性的火灾隐患排查，切实把各类安全隐患消灭在萌芽状态，使站内正常的生产秩序得到了有力的保障.3、深入细致的做好“三品”查堵工作和“三不进站、六不出站”的管理工作，确保了把危险品堵在站外、车下，保障了旅客的生命财产安全，为旅客出行创造了一个安全、舒适、温馨的环境。

4、每月有针对性地进行单位内部消防安全大检查，对发现的问题及时整改落实，消除隐患。坚持每月一次对消防设施、器材检测、保养、充装，使消防设施、器材处在良好的待用状态。进一步改善单位的防火条件。今年上半年来，我站在财务室，发车台、票房等部位配备新购置灭火器共8具、候车大厅安装消防应急灯4个、疏散标志2块，有力的改善了候车大厅的安全环境。同时，我们还经常性地督促落实火灾防范措施，实行群防群治，预防火灾事故的发生。

5、节假日期间和旅客流量增大的时间，我站积极与竟陵派出所联系，并与派出所驻站民警联合治理，重点防范候车大厅出现的拥挤和扒、窃，及时调解和处理了一些小型的治安事件，确保了人民生命财产的安全。

6、针对夜间停车的特殊性，我站及时抽调精干力量专门负责夜间车场的防火、防盗安全，有段时期，市场柴油供应紧张时，有些不法分子盯上了宿夜在此的大客车油箱，在一次正准备实施盗窃时，被我值班人员巡查时发现，盗窃分子见事情败露，竟持刀威协我夜班巡查人员，值班人员一面机智与其周旋，一面拨打了报警电话，并配合接警赶到的民警将其抓获。通过夜班人员的高度责任心和警惕性，我站全年无一起火险和盗窃事故的发生。

7、为确保票款的安全，我站对收款和进帐制定了专门的制度，对工作人员出入票房，要求随手关门，帐面必须日清月结，不定期抽查备用金情况，收款员收款完成后，必须在安保员的陪同下到银行进帐。

六、开展基层安全班组建设以及百日安全竞赛活动

我站按照集团公司和汉羽公司关于全面开展基层班组建设活动以及百日安全竞赛活动的要求，我站结合实际在全站范围内全面开展“服务型、创新型、安全型、和谐型、学习型”五型班组建设活动，各科室通过不同形式开展了班组建设活动。在班组建设活动以及百日安全竞赛期间我站涌现了一批优秀员工。如安稽科阳文斌同志在工作中尽职尽责，不畏强暴，热心助人，屡次将违禁物品拦在了站外车下，阳文斌同志在三品检查中，认真负责，履行职责，对一名不将行包安检的中年男子预以提示，而该男子不仅不听，反进行无理取闹，并对阳文斌同志打骂。阳文斌同志理智地做到了“打不还手，骂不还口”，还积极主动的予以劝解，加以引导，动之以情，晓之于理，最终使该名旅客知道共同维护公共秩序的重要性，以实际行动改正自已的错误，站务员不仅维护了站的利益，又巧妙地保护了车站良好的社会形象，化干戈为玉帛，使事态避免进一步扩大，这一明智举动受到随行旅客的敬佩和赞誉。

七、执行安全管理制度不手软

严格岗位工作流程。特别是对“三品”的查堵和“三不进站、六不出站”的制度执行情况进行了重申与强调，重新修订了奖惩制度，对员工的奖勤罚懒有了更加明确的措施。强化了安管人员工作责任心，加强了对作业的现场督促管理。深入现场检查，做到检查在现场，监督在现场，整改在现场。特别是对上班不按工作流程操作和违反工作纪律的人员，加大了处罚力度，对屡教不改人员一律停工学习，直到思想认识到位方可上岗，确保了作业现场安全有序。

八、严格执行值班和信息报告制度

在“五一”、“十一”、“双节”等重大节日的敏感期，站领导亲自代班，坚持24小时值班制度，有值班表和情况记录，做到了敏感期实行“零报告”制度，每天“有事报事，无事报平安”，加强了信息互动，坚持了重大情况及时报告制度。

九、存在的问题

1、服务质量有待进一步提高，加强规范管理，减少旅客投拆，把旅客投诉率降至最低点。

2、做好干部职工的学习教育与培训力度，努力提高服务意识、文化素质和业务水平，十、下步工作打算

2013年我站将继续以科学管理、规范管理为基础，以安全生产标准化工作为重点，以提高“两个效益”为目标，努力加快自身发展。我站全体将团结一致，充满信心，决心继续加大工作力度，提高工作质量，提升企业形象为己任,为我站发展在上一个新台阶而继续努力工作。