军队雷达器材保障信息化 RFID技术功劳大

第一篇：军队雷达器材保障信息化 RFID技术功劳大

军队雷达器材保障信息化 RFID技术应用方案

技术性能先进的雷达在投入部队使用后,却难以很快形成战斗力,无法发挥其应有的作战效能,主要表现在可靠性低、维修性差、备件需求量大,使用和维修保障困难,战备完好率低。

装备的保障工作是军队战斗力的重要构成部分,具有巨大的军事效益。20世纪70年代以后,美军每年国防预算的三分之一消耗在装备的使用和维修方面。装备的使用保障费用在全寿命费用中所占的比率高达60%,有的甚至达到78% ~80%。不仅如此,技术性能先进的雷达在投入部队使用后,却难以很快形成战斗力,无法发挥其应有的作战效能,主要表现在可靠性低、维修性差、备件需求量大,使用和维修保障困难,战备完好率低。

一、引言

在现代战争条件下,装备战损或故障对战斗力的影响巨大,需要依靠维修来解决,以迅速恢复部队的战斗力,因而装备的保障具有其特殊的重要性。而雷达的保障主要从维修规划、供应保障、技术资料、训练保障等方面开展工作.而雷达综合保障中器材供应保障是最重要的部分之一。当前,雷达部队实际保障中存在着“战场保障资源不可视”和“信息不透明”的难题,部队指挥机关对保障资源的生产、维修及库存量等情况难以实时掌握,不适应未来远程支援保障、精确化保障、可视化保障和信息化保障的战争需求,同时,也难以保障机动作战的需求。基于上述考虑,提出了RFID技术在雷达器材保障信息化系统中的应用问题。

二、RFID的介绍：

RFID是射频识别的英文(Radio Frequency Identification)的缩写,它是利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术,识别工作无须人工干预。RFID系统一般由读写器和电子标签(或称射频卡、应答器等.统称为电子标签)和应用系统组成示。RFID系统的一般工作原理为:当标签进入读写器产生的磁场后,无源或被动标签凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的信息,有源或主动标签主动发送出存储在芯片中的信息,读写器读取信息并解码,然后将数据传送给应用系统。

与目前普遍使用的条形码相比,RFID(射频识别)是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,RFID技术具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、自动读取速度快、读取距离大、标签上数据可以加密、存储数据容量更大、存储信息更改自如等优点。总之, RFID技术具有如下特性1)非接触式的数据读写机能;2)外观形状容易小型化和多样化: 3)良好的耐环境性: 4)可重复使用性:5)穿透性;6)数据的记忆容量大。

三、RFID技术在国内外军队的使用情况

目前,外军中使用RFID技术的代表是美军。1991年第一次海湾战争,美国向中东运送了约4万个集装箱,但由于标识不清,其中2万多个集装箱不得不再重新打开,等待封装并再次投入运输系统。战争结束后, 8000多个打开的集装箱未能加以利用。浪费大约20亿美元的支出。2003年第二次海湾战争,集装箱上加装RFID射频卫星芯片,准确地追踪了国防部发往海湾的4万个集装箱,从而实现人员流、物资流和装备流的全程跟踪,并节约了大量经费。美军还将RFID技术应用于特定物品的查寻、单兵电子病历、生理状态监测器和服装发放等领域。RFID技术的应用使得美军后勤补给能力变得强大,实现了由储备式后勤到配送式后勤的转变,提高了效率,节约了大量经费。

在国内军队中主要运用RFID技术的是部队的枪支管理和部队车辆牌照的管理,而在军用物资配送系统中并未大规模地使用,更不用说在各种器材保障方面采用RFID技术,因此文献[6]提出在部队后勤系统中统筹规划充分利用RFID技术,实现物流信息化管理,提高军事物流的效率。

四、RFID技术在雷达器材保障信息化系统中的应用方案 4.1 需求分析

对于雷达,现行的维修保障体制由站级、基地级和生产厂家三级组成。站级指装备所在建制单位的最基层的维修机构。其任务 3

是依据雷达的机内BIT诊断结果,完成对雷达的故障检修、正常技术状况的检查和维护保养。它主要依靠技师或操纵员,利用随机备件、工具和仪表器材,就地进行故障检修和原件修复等任务,确保雷达的稳定工作,达到规定的战备完好率。基地级是指装备所在建制单位的某一上级修理机构(如修理所、修理厂)及其派出的修理分队。其任务:一是派出维修力量支援站级维修,解决站级现场维修中无法处理的技术难点;二是负责修理站级送来的故障件,弥补站级维修人力、技术、设备和器材上的不足。生产厂家是指装备生产、研制单位,其任务是完成装备的大修(翻修)或改装任务,在必要时也可以派出维修力量到站级、基地级进行现场修理。

目前大量技术先进、结构复杂的雷达相继装备部队,雷达装备发展的同时也促进了雷达装备保障任务的变革。其主要表现:一是装备保障内容增多,保障结构发生变化;二是装备保障任务量上升,保障强度日益提高;三是装备保障要求提高,保障难度不断增大。同时,在战时还需要进行机动作战,因此装备保障还不停地处于变化中。总之,雷达装备保障形成了种类多、备用器材少,保障地点多且分散、机动作战雷达器材保障变化大、对保障器材资源的生产、维修、部署、需求及库存量等情况难以实时掌握的格局。而现有的装备保障指挥系统不能够对各雷达站和生产厂家保障器材的状态(正常、故障、待修、待发以及位置信息)不能自动收集。而RFID技术是一项自动识别技术,它能自动无接触地收集物

体信息,具有防水、防磁、耐高温、自动读取速度快、读取距离大、标签上数据可以加密、存储数据容量更大、使用寿命长、存储信息更改自如等优点,当前广泛用于物流系统中。因此,我们可利用RFID技术自动收集各保障器材的状态信息,与现行的装备保障指挥系统实现无缝连接,完成对保障器材的状态实时监视,辅助装备保障系统的指挥决策。4.2 系统组成

雷达器材保障信息化系统主要由雷达旅或团、生产厂家和运输机构三个子系统构成,而装备保障指挥系统则主要根据雷达器材保障信息化系统的数据进行指挥决策。在整个雷达器材保障信息化系统中,由于修理厂在器材保障上可以与生产厂家相等同,因此整个系统可简化成三个节点雷达旅或团、生产厂家和运输机构。每个子系统配置一台RFID中间件服务器,负责信息的收集和相关处理。在各雷达站、生产车间、或途中关键地点配置RFID读写器,由于各个器材上都放置了标签,此标签能防金属对电磁波的反射。因而,RFID读写器能读取各器材的状态信息。在各雷达站通过将正常和故障器材分开放置的方法,由RFID读写器自动获取正常和故障器材的RFID数据。在雷达旅或团修理所建立一个立体仓库,由立体仓库中的RFID读写器自动读取库存器材RFID数据。在生产车间由RFID读写器自动获取待修器材、已修器材和库存器材的RFID数据。运输机构可在途中各关键点设置读写器获取各器材的数据,平时由于运输机构对关键地点信息的不完善

或不可控,可不采用其数据,可采用生产厂家和雷达旅或团的信息对保障器材进行跟踪。其工作过程如下：

由于在雷达站和修理所正常和故障器材是分开放置的,在生产车间待修器材、已修器材和库存器材也是分开存放,因此,装备保障指挥系统可通过生产厂家中间件服务器控制生产车间的RFID读写器自动获取待修器材、已修器材和库存器材的RFID数据,同时也可通过雷达旅或团中间件服务器控制雷达站和修理所立体仓库的RFID读写器自动获取正常和故障器材的RFID数据。从而实现对全系统范围内的器材情况进行实时监视的功能。当雷达站保障器材数量达到预定门限时,可对系统形成一个触发事件,由装备保障指挥系统首先在系统范围内进行同类器材的状态查询,进行及时的器材保障调度和下达器材维修任务。当故障器材离开雷达站的RFID读写范围时, RFID读写器可通过301网、GSM、INTERNET、卫星网络或军网等通信方式,将读取的数据传送到旅或团的中间件服务器,当器材到达和离开运输机构时,由运输机构中间件服务器采集进入、离开,以及途中的位置信息。当器材到达生产厂家时,由生产厂家中间件服务器采集器材进入待修、已修和准备运输的状态数据,保障器材从生产厂家运输到雷达站的过程是一个与雷达站运输到生产厂家有相同的信息监控过程。这样,通过上述过程可对保障器材在各个环节中信息进行收集,并能对其状态进行实时跟踪,结合可视化技术可将系统内跟踪的数据进行图形化显示,使得数据可视,信息透明。

4.3 中间件服务器分析

从上述的系统方案可以看出,各节点的中间件服务器是系统的一个重要组成部分。由于雷达器材保障信息化系统内所监视的器材成千上万,需要交互的RFID数据量十分庞大,如将所有RFID数据集中存放,数据检索、查询的开销将十分巨大。同时,在现实中数据库的维护也难以实现。因此,中间件服务器采用一个分布式架构的平台建立分布式数据库为系统提供信息服务,在雷达器材保障信息化系统中,中间件服务器由三个节点的子中间件服务器组成。

对于通用的RFID中间件而言,中间件是一种消息导向(Message-OrientedMiddleware,MOM)的软件中间件,信息(information)是以消息(message)的形式从一个程序模块传递到另一个或多个程序模块。消息以非同步的方式传送,所以传送者不必等待回应。但是,RFID中间件包含的功能不仅是信息传送,往往还必须包含数据包分析与传播、安全保证、错误恢复、网络资源定位、路由选择、消息与要求的次序优化以及提供排错工具等服务。

为了对雷达器材保障信息化系统的中间件服务器的功能有一个更好的理解,下面采用UML(UnifiedModelingLanguage,统一建模语言)对中间件服务器进行描述。UML是一种定义良好、易于表达、功能强大且普遍适用的可视化建模语言。它融入了软件工

程领域的新思想、新方法和新技术,能让系统构造者用标准、易于理解的方式建立起能够表达出他们想象力的系统蓝图。UML包括用例图、静态图、行为图、交互图、实现图五类图。而用例图描述了系统的功能需求,下面以雷达旅或团的中间件服务器为例画出用例图,如图3所示,其它子系统的中间服务器具有相同的功能。在图中把其它节点的中间件服务器也看成一个用户,因此,在系统中中间件服务器主要提供了数据读取控制、信息查询和决策命令的处理三大类,其中包含了数据安全、数据传输、错误恢复、数据分析、数据存贮等用例。

五、结语

在雷达器材保障信息化系统的方案中,与现存的雷达器材保障方式相比,存在以下几点优点: 1)对备件保障可视化,精确化;2)强化了备件管理,及时补充所需备件,提高保障效率;3)利用系统记录的数据,可对某一部雷达的可靠性和可维修性进行统计,而不必像以前一样主要利用专家打分的方法[8],可采用专家与记录数据相结合的方法对其定量进行评价;4)满足雷达部队机动作战保障需求。机动转移时对备用器材进行扫描,可检查各备材和器件是否不足或有遗漏。当然,在系统中还需解决远距离阅读器成本较高、数据安全性,易受攻击以及与雷达的相互干扰等问题。（编辑：坚定）

第二篇：我国旅游景区、展览馆及博物馆信息化管理现状及RFID技术需求状况调查报告

我国旅游景区、展览馆及博物馆信息化管理现状及RFID技术需求状况

调查报告

2009-2-1 0:00:00 字号:[大 中 小]

一．调研说明

（一）调研目的

通过调查，了解RFID技术在展览馆、博物馆和景区的应用状况、适用性、应用前景及需求情况，为申报863课题“RFID技术在展览馆、博物馆和景区的应用”提供数据支持。具体如下：

（1）了解我国展览馆、博物馆和景区信息化程度及其对管理的改善；

（2）深入调查展览馆、博物馆和景区的管理改善对信息化的需求；

（3）了解RFID技术在展览馆、博物馆和景区的应用状况、需求情况，以及RFID技术能在哪些关键领域解决展览馆、博物馆和景区才的管理瓶颈。

（二）调研内容

调研内容根据调研目的设置，主要是调查展览馆、博物馆和景区信息化程度、对信息化的需求状况；RFID技术的应用状况、需求情况；RFID技术在哪些关键领域解决展览馆、博物馆和景区才的管理瓶颈。

（三）调研方式

通过二手资料收集和问卷调查、电话调查三种方式。其中，对我国5A级景区的调查采取二手资料收集和问卷调查、电话调查三种调查方式；对展览馆、博物馆采取二手资料收集方式。其中，网络资料调研主要从以下网站获得：

RFID资讯网http://www.xiexiebang.com/ RFID中国网http://www.xiexiebang.com/

（四）问卷抽样

问卷调查主要是对我国66个5A级景区的数字化、信息化状况、对RFID技术的使用状况及需求进行抽样调查，选取样本30个。

二．调研结果

（一）5A级景区信息化管理现状

●文献调研

1．5A景区的管理信息化概况

2006年，国家旅游局全面启动5A级旅游景区创建试点工作，5A景区评选对景区信息化提出了更高的要求。评定标准中要求5A景区建立电子商务，能够查询动态、查询未来特定时间段、预计游客接待量，能够实现网上预定门票、住宿和商品及其他娱乐、餐饮等，并能够实现网上支付；还可以通过网上预售实现景区客流量预报。此外，建设部正在积极推进国家级风景名胜区信息管理系统的建设，计划实行景区电子门票，预计2008年正式实施。国家森林公园统一电子门票开始试点。在这一背景下，很多景区（尤其是4A景区），以次为契机，积极实施景区管理的信息化工程，建立、健全景区数字化、信息化管理系统，绝大多数景区都在进行电子门票系统的建设、景区的信息化工程建设；并按照建设5A级旅游景区的发展目标，建立完善的标识、语音、安检、服务系统和电子监控系统，并开通景区网站，建立网站预定系统及网上游客咨询中心。

经过1年多的建设，各5A景区的信息化工程基本建成。其他非5A景区也积极推进景区的信息化建设步伐。如，2007年西递推出了邮资电子门票系统；镇江金山景区以创建国家5A级旅游景区为目标加强游客服务中心、旅游公厕的改造升级，制作标准化标牌标识，添置语音导游设备，重新制作电子门票，实施电子门票系统升级工程，完善安全监控系统；广东从化玫瑰园、增城白水寨、佛山南海桃园、肇庆鼎湖山公园等各大旅游景区都已引入了旅游电子门票等。

但对大多数景区而言，景区的信息化工程主要停留在景区网站建设和游客信息中心的建设上，对于通过景区的数字化、信息化来提高景区的管理水平，将RFID技术等先进技术应用到管理体系中，以建成科学、快捷的管理体系，并通过先进技术的引进，来实现管理困境突破的景区仍为极少数。2．5A景区RFID技术的使用情况

目前，我国景区对RFID的应用目前多局限于电子门票和电子门禁系统。

建成电子门票系统的5A景区占所有66家5A景区的绝大多数。其中，已建成的有：八达岭长城、沈阳故宫、长春市伪满皇宫博物院、哈尔滨市太阳岛公园、焦作市云台山风景名胜区、桂林市漓江景区、桂林市乐满地度假世界、乐山市峨眉山景区、昆明市石林风景区、吐鲁番市葡萄沟风景区、阿勒泰地区喀纳斯景区、大连老虎滩海洋公园、云台山风景区、承德避暑山庄及周围寺庙景区、嵩山风景名胜区、四川峨眉山、五台山风景名胜区、雁荡山风景、黄龙景区、黄山景区、九华山景区、南岳衡山景区、蓬莱阁旅游区、泰山景区、嵩山少林景区、武陵源景区、黄鹤楼景区、三峡大坝旅游区、三亚南山文化旅游区、三亚市南山大小洞天旅游区、成都市青城山—都江堰旅游景区、乐山市峨眉山景区、九寨沟旅游景区、黄果树大瀑布景区、昆明市石林风景区、丽江市玉龙雪山景区、秦始皇兵马俑博物馆、嘉峪关文物景区、崆峒山风景名胜区、天山天池风景名胜区等等。而且，中山陵园风景区、黄龙、黄山景区、南岳衡山、蓬莱阁景区、泰山景区、嵩山少林景区、云台山景区等建立了电子门禁系统。尚未使用或处于建设之中的有：鼓浪屿风景名胜区、故宫博物院、颐和园、天津古文化街旅游区、山海关景区、白洋淀景区、大同市云冈石窟景区、沈阳市植物园、上海野生动物园、无锡影视基地三国水浒景区、苏州市拙政园、西湖风景名胜区、普陀山风景名胜区、井冈山风景旅游区、安顺市龙宫景区、西安市华清池景区、延安市黄帝陵景区、石嘴山市沙湖旅游景区等。

在已建成RFID技术信息系统的景区中，以黄山、蓬莱阁、云台山、雁荡山、九寨沟等景区走在全国前列。其中，5A景区蓬莱阁在信息化建设方面比较突出，已经建立了电子门禁系统，实行门票数字化管理，能够实时查看票务状况，自动生成财务和客源分析报表；全景区建立了智能数字化监控网络体系，24小时实时监控刻录，保证了景区安全；景区安装了空气质量监测系统，实时检测空气质量，定时向游客公告景区空气情况。景区正在入口处设计安装LED大屏幕卫星信息发布系统，实时向游客传递景区信息，循环播放各景区的风光片；将进一步加快数字化景区建设，在景区增容后，全部实现办公自动化、数字化，信息网络化，达到远程办公能力；进一步丰富景区网站内容，建立模拟游览系统，运营好网上电子门票预定系统，并扩大运营规模。

其他的非5A景区，如龙塔、镜泊湖、吉林北大湖滑雪场、广东肇庆风景区、郑州市动物园等等，也都采用了电子门票系统。2007年10月，登封的少林寺、中岳庙、太室山、三皇寨等十几个重点景区正式启动电子门禁系统。吐鲁番地区除沙山公园、吐峪沟、艾丁湖之外的13个景区景点实行统一的电子门票检票系统，组合成15条不同类型不同包价的旅游线路，对外统一宣传、促销、结算仅凭一张磁卡进入各景区，极大限度的方便了游客和旅行社。

深圳爱森斯信息技术有限公司是全国大部分5A景区的电子门票的服务商，该公司与国内很多景区有业务联系。另外，国内RFID技术的先进企业RCG在RFID技术应用中成功的将景区的电子门票与支付系统结合起来，成功案例是RCG在马来西亚最大的主题公园做的RFID的解决方案，包括门票，还有旅游的客人进了主题公园之后交一定的定金之后可以在手腕上戴上一个RFID的腕带，可以在所有的采购的地方都可以像信用卡一样刷，出了公园做结帐的工作，这样可以大幅度提高消费的金额。

●问卷调查

对66个5A景区的问卷调查采用分地区抽样的形式，主要选取各省的主要景区，通过电话访谈、传真问卷等方式进行调查。发放问卷30份，回收23份，有效问卷23份。

1．5A景区的管理信息化概况

十三陵、钟山、天山天池等20个试点景区已经建成LED大屏幕信息发布系统，通过卫星联播实现景区资源相互推介宣传，占总数的30%。与黄山景区类似的还有峨眉山等8个试点景区，他们初步建成了综合性的数字化指挥调度中心，可以预测未来游客数量，占总数的13%。

各受访景区认为，在“制约景区管理绩效的进一步提高的因素”中，“景区的管理体制”和“管理系统的数字化、信息化程度低”是两个最重要因素。

2．5A景区RFID技术的使用情况

5A景区目前对RFID技术的应用基本停留在电子门票和电子门禁系统，大多数均已采用RFID技术的电子门票系统，约占总数的64%。另有10余个景区建立了门禁系统及相应的信息系统。如下图所示。

图1 5A景区采用RFID技术的电子门票的比例

在已采用电子门票的5A景区中，80%的景区有意愿更广泛的应用RFID技术建立景区的信息系统，实现更科学快捷的管理。各景区在应用RFID技术时，最关注的是RFID技术的“价格因素”，占85%；其次，是系统的安全性，占63%；再次是系统的稳定性，占54%。

●5A景区面临的管理困境以及对RFID技术的需求

（1）景区游客安全管理

风景区应当加强安全管理，保障游客的人身、财产的安全。但这种安全管理主要是通过对设施的规范、完备以及景区公共秩序的良好与稳定来保障游客的人身财产安全，并不能要求达到杜绝刑事案件。

（2）景区的环境监控及景观的保护问题

由于大多数游客在黄金周出行，超容量的接待会使景区的生态和景区遭受破坏，并很难短期恢复，因此，建立健全景区环境监控成为必然。

（3）景区的人流控制及引导问题

一方面为景区管理机构合理安排相关资源提供依据，另一方面对游客选择旅游线路和行程安排起到了预先分流作用，从而减少管理资源的盲目投入，提高管理水平和服务质量，降低经营成本，支持科学管理与决策。（4）景区内部管理系统优化

（5）景区的自导式解说系统

（6）与游客的时时沟通问题

（二）展览馆信息化管理现状

展览馆真正的核心竞争力并非来源于其“标志性建筑”的外表，而是其内在的软件条件，而科技含量、信息化程度将成为未来展览馆软件条件中的核心竞争力。谁的信息化程度更高，能给客户提供更多的增值服务，谁就会得到展览会主办者的青睐。电子防盗系统、无线宽带服务、现场展会与网络展同时举行并通过系统进行互动等，展会与电子商务的融合将会是各展览馆努力的方向。而E化竞争将会是展览馆的核心竞争力。

1.展览业的RFID技术应用状况

目前，FRID技术在展览业中的应用也主要是电子门票和电子门禁系统两个领域。北京、上海、广州等地的大型会展多已采用电子门票系统。2006年1月，随着中国国际展览中心集团公司日前宣布该集团信息系统项目全面成功上线，作为国内展览业的著名龙头企业第一个全面实现了信息化，这标志着我国展览业将开始全面走向信息化。2006年北京车展RFID电子检票；北京国际车展与中国国际展览中心为打击假票和不法商贩，全面启用了电子票证系统，车展期间，包括观众参观票、参展商证件、记者证件、各类工作人员证件等票证全部采用电子票卡形式，工作人员及记者证件加贴个人照片，进出门均需在双向电子检票闸口进行刷卡严密的检票系统，能够精确统计到出票和售票的数据，加强对观众数量的控制与管理，为展会主办、参展商提供科学的信息服务；长沙车展采用电子系统目前国际展览馆先进的电子票证及观众登录系统。而此前的广州车展以及2005年航空航天展等多个国际级大型展会上，这套系统被广泛采用。2008年08月由上海市建筑材料行业协会、世博集团上海现代国际展览公司联合主办，国内唯一通过国际展览业协会UFI认证的建材展会——2008第四届中国(上海)国际建筑节能及新型建材展在上海新国际博览中心门票采取射频技术。

现在更多的参展商希望了解观众的信息，比如在一个展览会上什么样的观众来到自己的展会，停留了多长时间。观众在进门时的条码扫描只能反映观众来到展会，如果在参展商展台前设置扫描设备，既可以使参展商了解到其展位的观众情况，又可以使组展商了解观众参展的行动路线和喜好。这些资料对于组展商和参展商都是非常有意义的。2．展览业的管理困境

2007年初，中国贸促会首次发布了对中国内地展览场馆比较全面的统计。根据统计数据显示，截至到2006年底，中国内地共有2000平方米以上的各类会展中心和展览场馆约170家，可用于展览的总面积达到536.5万平方米，其中2/3是室内展馆；1/3为室外展馆，展览面积位居世界前列，但总体上处于惨淡运营。具体表现在：

（1）风险管理缺失、展览安全问题突出，需要高效的展品防盗系统

随着展览会的增多，展览安全问题也日益突出，去年以来，展会失窃事件越来越令参展商头痛。除了展品被盗，其他的安全问题也不容忽视。展览旺季来临，如何规避展览风险是组展商和参展商都要面对的问题，而构建风险管理体系则更是整个行业所要面对的一个新课题。展会是一个汇集人流的公共平台，目前，很多展会不仅向专业人士开放而且向非专业人士开放，入场观众只要填表格就可以进入。在这种情况下，对入场人员的控制上存在着难度，这就给一些不法之徒以可乘之机。

展品和财物被盗虽然非常普遍，也只是安全问题的一个方面。一些参展商从成本角度出发，找一些非专业的设计公司现场施工，所使用的材料其防火性令人担忧，存在火灾隐患。由于施工质量存在问题，展位上架子倒塌砸伤人的事件也时有发生。事实上，展览安全问题成为组展商、参展商不可回避的问题。相对于展览业的发展速度，国内展览业的风险管理非常滞后。人民大学保险系教授张洪涛指出，展览安全问题是全世界展览业都面临的一个问题。

（2）展览场馆硬件设施的管理，需要先进的检测系统

此项管理包括对展馆、展场的功能保障和及时维修，水、电、气的有效供应，各种机械设备的良好运转。每年都要制定详细的维修计划，定期检修。使用率比较高的展览场馆，要抓紧并珍惜展览淡季（如北方的冬季和长假等）时间来完成上述任务。

（3）安全管理问题，需要高效的安全保障系统

主要有以下几个方面：

① 消防安全

此项安全是重中之重，并且需要一定的资金投入。这部分资金千万不可省，一定要完备各项设施，并经常检测是否处于良性状态。

②展会观众安全

针对不同的展会，要有不同的安全措施。对观众密集性的展会（如汽车展、服装展等），要有特殊的安全措施和工作重点。

③展会施工安全。

④展会运输安全。

对展馆使用率比较高的展览中心来说，运输管理很重要。展览运输，看似是运输公司的业务，但离开场馆方的配合，展会运输很难搞好。而展会运输这一环节如果搞不好，将会降低展馆的使用率；对有淡旺季的展览场馆，这一影响将会更为严重，会错过安排展会的大好时机，从而直接影响了经济效益。而且，运输过程中也存在展品的安全防盗问题。

⑤制定展会安全预案。

要根据不同的展会特点，制定有针对性的展会安全预案。只有这样，才能在展会的整个过程中“预而不乱”，有条不紊地完成安全任务，保证每个展会的顺利进行。

（4）管理手段单一，硬件设施落后，需要先进的管理信息系统

目前我国展览业信息化水平低下，大多数展馆尚未实现展馆信息数字化、管理手段信息化，而只停留在建立网络宣传阶段，网络交易平台的构建、展馆内数字化管理信息系统的建立、展馆内展品的数字化管理等对大多数展馆而言仍是空白。展会是信息交流的媒介和载体，它的首要目的是信息交流、首要功能是信息传播。可以说，信息化对会展业的发展产生了深远的影响，信息化水平已日益成为衡量一个展会整体竞争力、现代化程度和成长能刀的重要指标。

（5）未注重系统开发，未能与其他产业联动，需要能以技术为纽带的先进联动系统

会展业未与相关行业，信息、网络、交通、住宿、餐饮、旅游、金融、物流等服务行业配套，单一发展，经济、社会效益低。因此，需要以技术为纽带，促进多行业联动，获得更高的资源配置效率。这往往与供应链管理相结合。

（二）博物馆信息化管理现状

博物馆目前在RFID技术应用上，也主要停留在电子门票和电子门禁系统两个两领域，其中上海科技管在信息化程度上最高。各地均有不少图书馆使用电子门票，但博物馆的电子门票系统没有图书馆领域应用广泛。

我国现有博物馆2300个，到2015年，将再建1000座博物馆，基本实现每个中等以上城市拥有一座功能齐全的博物馆。上海、苏州、哈尔滨等城市陆续出现了以个人姓名命名的博物馆。但从总体看，办馆主体仍较为单一，绝大多数是国家主办，社会力量兴办的博物馆还在起步阶段，总数不超过20所。温家宝总理在2007年“两会”的政府工作报告中宣布了公益性的博物馆、纪念馆和全国的爱国主义教育示范基地，在今明两年将会全部地免费向社会开放。免费开放带来更多的是管理问题：

1．博物馆工作人员素质问题，需要易于操作的系统

全国博物馆工作人员中，只有38％有大专以上学历，具有历史、文博、考古等专业背景的人才就更少了。有的地方博物馆，因机构改革裁下来的人能安排进博物馆，专业技术人才反而进不了。某些大博物馆，因为编制问题，很多专业人才也进不去。据了解，中国国家博物馆保护中心只有33个专业人员，其中专门从事科学研究的只有14人。而像中国古代钱币博物馆这样的小馆，搞业务的只有一两个人。而另一方面，因为待遇低，有些地方博物馆现有的一些专业人才正在流失。

2．人流的管理问题

有资料显示，全国文物系统现有1500多个博物馆。一直以来，“博物馆免费”都是业内讨论的热点话题，也是博物馆界一直认同的必然趋势。始于2007年春节前夕的博物馆、纪念馆等“免费开放”之风，源于湖北省博物馆去年11月6日的一场试验之举。湖北博物馆试验的成功，很大程度上促成了中央有关部委作出在全国各地博物馆、纪念馆大范围推行免费制度的决定，从而开始了这一场全国范围的“博物馆革命”。目前，杭州市20多家国有博物馆、上海部分博物馆等均实行免费开放。据了解，扩建后的国家博物馆以及首都博物馆等各省级博物馆在内的近500家博物馆、纪念馆将在今年年内免费开放。湖北省博物馆“最高峰时，1万多人排队等候进博物馆参观”，而在过去，他们每天接待的人数在500人左右，类似湖北省博物馆，免费开放博物馆几乎“人满为患”。博物馆的免费开放，给博物馆的人流管理带来新的问题

3．展品的保护问题

福建博物馆免费开放后出现展品被损坏的事件等引发热烈探讨，由于人流过多，没有得到有效分流，致使部分节点超容量接待，破坏展品。免费参观所带来的人流量的增加也导致了博物馆内灯、电线、机房、厕所等配件的经常损坏。而一些素质不高的参观者也经常导致馆内一些百叶窗、厕所等配件设施的损坏。如果能通过RFID技术与PDA结合，实现当游客喜欢某展品时，能通过手上的PDA发送信息获取该藏品的图片和相关信息，并传送到终端或者直接发送到自己的信箱等，将可以一定程度解决展品的拍照或拥挤参观所造成的展品破坏。

4．藏品的安全问题

新疆博物馆案件、湖北荆门博物馆、湖北省博物馆国家、福建省福州市的侯县祥谦陵园等博物馆的失窃事件引起了博物馆界的高度关注，因为过去一些中小型文物单位所藏文物往往管理不善，没有完备的藏品档案，藏品数量不清，以至有些文物遗失了也无案可查，在家贼难防、外贼难惩的双重困境下，文物付出了巨大的代价。国家文物局博物馆司的官员表示，对馆藏文物的建档应该是一个最基础的工作，对全国馆藏文物的建档并附着唯一性标签，并能实时监控、跟踪，可以控制藏品的流向，并一定程度解决藏品的安全问题。

5．藏品的身份登记系统

博物馆内部管理方面存在以下问题：“家底不清”，大量文物进入博物馆以后就束之高阁，忽略鉴定、登记、存档工作；比如某个国内公认的，无论软件硬件在全国都算出类拔萃的博物馆，仍有几万件藏品没有鉴定，也没有展示。这些不利于藏品的管理，因此给藏品建档，进行藏品的电子身份登记系统迫在眉睫。三．结果分析

（一）旅游景区、展览馆、博物馆的管理共性及困境

1．三者管理的共性

旅游景区、展览馆、博物馆三者在管理主体、管理对象、管理过程上有一定的共性，主要表现在：

（1）均面临周期性人流高峰，且为流动性人流。对景区而言是各个周末和黄金周及小黄金周，对展览馆、博物馆而言是各个周末或者各个周末的不同时段；

（2）均需要进行人员密集度调控。以保证藏品、展品和旅游资源的安全和人员安全；

（3）管理对象均为群体，存在群体识别和监控。由于进出旅游景区、博物馆和展览馆的人员多、人流复杂，个体识别和管理的方式不能满足现在的管理需求，往往造成在各节点的拥堵问题，因此需要群体识别系统的加入。

（4）均存在资源主体的保护问题。旅游景区、博物馆和展览馆的主要资源均为国家保护和重视的资源，要可持续利用，因此，资源主体的保护问题是其中很重要的问题。

（5）提供的服务均存在共性与个性化需求的结合。旅游景区、博物馆和展览馆的重要资源作为游客参观访问的重要吸引物自身负载的文化和自然要素具有一定的独特性，但每个游客对资源主体由于知识背景和社会经历不同个体的理解存在差异，因此每个游客的需求在共性的基础上存在个性需求。

（6）旅游景区、博物馆和展览馆的资源基本上为国有资产，均为国家历史遗存或天然遗产，因此其管理体制基本相同，也即三者管理的体制基础相同。

2．管理困境

（1）人流控制实时控制能力差。现有设备实施实时、准确的流动性人流监控和疏导能力差；

（2）信息系统落后。现有管理信息系统较为落后，不能实施一体化管理，行业管理效率提高迫切需要提高数字化信息化程度；（3）游客信息难获得，且不能实现实时沟通。游客信息的获取难度大，一般只能通过游客问卷调查，信息反映滞后；

（4）资源的实时监控和安全问题。对展品、藏品和旅游资源的有效管理难度大，不能在实时监控的基础上实时及时、准确的管理；

（5）服务供应链脱节。与其他上、下游相关组织的信息共享和资源共用问题，目前未产生联动，资源利用效率差；

（6）游客的公共安全问题。由于旅游景区、博物馆和展览馆均面积较大、且会存在拥挤等突发情况，游客安全问题成为管理的难题；

（7）调整制度不能更大限度的改善。制度是有一定刚性的，并且存在一定的路径依赖，要想通过改变制度来实现管理变革存在漫长的制度转变和要素渗透过程，其速度远远低于技术扩散和渗透的速度。因为，技术以人和设备为载体，将能以较快速度实现管理变革，提高管理效率。另一方面，作为生产关系的制度，会随着技术推动的社会进步而进行制度适应性调整，从而实现制度的变革。从产业发展规律看，一定阶段制度约束下的技术进步能推动管理创新，并从根本上推动制度变革。社会发展到一定阶段，制度藩篱无法突破，技术便成为社会进步核心手段。

另外，对全国大多数的旅游景区、博物馆和展览馆而言门票的防伪问题、出入口的快速通过问题等仍然未能解决，也是管理中面临的难题。

（二）展览馆、博物馆及旅游景区对射频技术的需求

对展览馆、博物馆及旅游景区而言，RFID优势是管理的流动的人、物、事和远距离的批量识别。正好可以解决上述景区、博物馆和展览馆面临的很多管理难题。将射频技术应用在展览馆、博物馆及旅游景区，本质上是一个技术扩散的过程，是国家层面推动的以信息化带动工业化发展战略，从而实现产业升级和经济结构转型战略构想的重要组成部分，是FDI促进生产发展的另一种更深层次的生产力推动方式。

1．电子门票系统 电子门票系统这是最初级的需求。具有建立覆盖整个票务管理计算机网络实时系统的能力，能实现从售票、检票、补票、退票、点票、结算、分析等全过程的信息共享。游客可以选择不同的观光票种（任意景点的组合）一次购票，在入口或出口处只需轻轻的一扫即可，简化检票管理，提高工作效率。系统会自动识别出来人员携带的通行证件(电子标签)，如果没有证件或证件不合法的人通过,系统也可以通过红外探测等方式检测出来，并传出报警信息。系统通过通讯模块, 把人员通过记录传送到后台数据库中。点点鼠标就可清楚地知道到目前为止今天的游客人次、目前的在游人次、各时间段的游客流量比较、各景点的出票情况等等。还可以效仿马来西亚一些景区的做法，将游客在景区内的消费结算与系统结合起来。

2．自动导游系统

自动导游系统能为景点、博物馆、以及各种展览的游客提供多媒体信息支持。采用无线传输与数字控制技术，自动导游系统是一个全新的信息系统，可以创建上百类为参观者特设的声音信息，例如，不同的语言，在不同语言中再设不同的收听水平(如小孩，老人等)通过自动导游系统为每一个参观者配备一套装置：1个轻便的耳机和1掌上电脑式的接收机。根据观众的不同，可以由管理人员为他们设置不同类型的语言和收听水平，或由观众自己设置。当观众接近一个展览时，相应的预置“故事”(关于这个展品或者景点的介绍)就自动开始，包括：展览信息、音乐、声音文件、声效或环境噪音等。自动导游系统还可以应用于实时的事件(即Real Time Audio Event，简称RTA)，例如电影、即时演示，当观众所见到的影像就能同时听到其声音(称作“影音同步”)。此外，他可以在任何时候停留在不同展品前，而且可以重复地收听。自动导游系统还必须有导航功能，以便使旅客或参观者能容易地找到最想看的展品或景点。观众就不必按固定的路线进行参观，可以随自己喜好的路线来观看。这样有了自动导游系统，就等于每位游客或参观者就有了一位专业的导游。

3．自动疏导系统

能够实现景区内游客能够知道景区内部游客的分布，景区旅游的游客也可以通过自己手中的接收器及时了解景区的游客分部状况，为自己来选择最佳的旅游路线，或者系统为游客提供最佳路线的选择。

4．环境容量监控系统 对于游客的地理位置获取，过去常采用GPS（全球定位系统）技术。但由于GPS 对于普通旅客来说，相关设备较贵，携带不便，使用较困难。所以一直影响和制约着GPS 在旅游业方面的广泛应用。而如果要实现景区的环境现状容量的实时监控，则必须保证景区的所有游客都能在特定的地点实时的，自动的被获取到地理位置信息。这就需要通过其他的定位技术来实现。而RFID 技术凭借其成本低，携带方便，定位对用户透明等特点，完全可以实现景区所有游客的特定位置的定位功能。再结合空间信息的管理和分析平台能很好的实现旅游环境容量的实时监控的功能。

5．安全监控系统

安全监控系统包括游客安全、设施设备安全、藏品展品安全、施工安全、运输安全、消防安全等。

6．展台信息服务的个性化

RFID个性化服务，可通过徽章、胸牌或RFID门票，通过读写器联动实现拍照、与管理系统的对话等；RFID导览系统，参观者利用PDA读取有RFID的藏品或展品的相关信息。

7．藏品、展品防伪防盗保护系统

对博物馆的藏品的RFID藏品管理，防伪是RFID技术的另一个重要应用。将电子标签应用在防伪的领域中具有识别快速、伪造难、成本低等优点，如果再加上安全认证和加密功能，就可以大大提高伪造者造假的难度和成本，使其知难而退。采用先进的RFID技术，保证门票的唯一性和不可复制性，杜绝一票复用的现象；

8．消费者信息采集

包括消费者的在景区、博物馆、展览馆等地的消费信息和消费者个人信息。可以将RFID卡与消费者个人信息匹配使用，如旅行社在发放RFID电子标签前要求消费者必须将个人信息如实填写，那样就可以全程了解消费者在旅游过程中的消费情况。

展览馆可在各站点设置感应器，从而记录参展者在各展厅、展点的停留时间等。如果实行网上订票，还可以将消费者个人信息增加到RFID卡 系统，便可知道哪个消费者在哪停留了多长时间，这个消费者的人口统计特征如何，从而可以让每个站点知道，参观各站点的人数、参观者的停留时间、参观者的人口统计特征等，让参展单位更好的了解自己的参观者。

（三）射频技术在展览馆、博物馆及旅游景区中的应用瓶颈及解决途径

成本、标准、技术、意识和隐私等问题阻碍了电子标签的大规模应用。其中，成本是阻碍RFID应用的“罪魁祸首”。

1.应用瓶颈

（1）价格因素

由于RFID芯片的成本较高，虽然RFID发展前景很好，但在现阶段并不能完全取代传统条形码技术，目前RFID标签的价格从15美分到超过100美元不等。即使比较乐观的估计，在未来3年至5年间一个电子标签的成本降到1至5美分，与条形码极低的成本相比，电子标签仍不可能在短期内取代条形码。电子标签一定会取代条形码，但两者肯定还要共存很长时间。而且条形码也不是末代技术。据专家推测，条形码和电子标签同时存在30年至50年是没有问题的。二是关联产业联动差，不能从产品供应链视角降低成本。

（2）技术消化能力

所属产业部门的现有技术层次、被扩散技术的难易程度、技术信息以及区域政策的差异性等对技术路径有重要影响。其中，技术信息获取的快慢、成本和渠道决定技术扩散的时间路径。我国技术交易的市场化程度还不够高，技术与信息垄断造成需求方企业付出更高的技术信息搜寻成本，减慢了技术扩散速度。另一方面，政府激励政策的差异性、技术扩散的成本收益在地区和部门之间的分割、企业的技术层次等对技术扩散的空间路径(技术向哪些企业、行业、产业、地区和园区扩散)产生影响。

2．解决途径

在RFID研究当中，最关键的技术在芯片。成本的降低有赖于技术的发展，也依赖于应用数量的增加，实现规模生产，从而降低费用。

（1）行业推广形成规模效应是降低射频技术应用成本的有效手段（2）选择射频技术领域内具有强研发能力和技术应用实践、推广能力的企业作为合作伙伴。技术扩散是对理解和开发所引进技术能力的一种转移。

四．几点建议

1.龙头企业的参与，形成行业标准，带动行业应用，降低RFID的应用成本

RFID技术的推广重要的是龙头企业的参与，带动行业应用，形成行业标准，行业的推广应用是降低RFID成本的关键的一条。如果一个行业当中一个企业用这样的解决方案，用这样的标签和读写器，另外一个企业用另外的解决方案和标签还有读写器，这样就不会统一，所以成本会很高，而且可靠性得不到提高。一个标签生产企业或者是天线生产企业，不可能为某一个企业不断改进和提高，不断降低成本，这是做不到的。而且降低成本你的应用企业没有办法承担，所以在行业的角度要有行业的标准，包括贴什么位置，用什么标签，都需要大家有共识。所以，技术的支持，行业的联合，政府的引导，都是应用的成功的一个关键。我看了很多现在写的文章，我觉得都没有涉及到一些比较关键和本质的问题，更多的东西就是查资料，你从我那儿学一点东西，我从你那学一点东西，来回抄，没有认真地思考。我认为应该坐下来认真思考这个事情，因为我们讲得很清楚，先驱固然是很重要的，第一个吃螃蟹的人很勇敢，但是先驱做得不好就会成为先烈，先烈就可怕了，你的前期投入都会损失掉。所以，在应用方面应该有一个总体的规划和逐步推广的过程，需要行业主管部门和行业协会起到更重要的作用。

2．选择推广RFID技术能力强的合作企业实施试点工程

射频技术在国内外应用已非常成熟，并广泛应用到商贸、物流等各个领域，要在旅游景区、展览馆等产业内进行推广，其实施的关键不是技术本身，而是实施主体对实施对象的技术移植和扩散的能力，也即应用推广能力。这就需要实施者能注重发挥两方面的作用，一是实施对象本身，要能准确定位自身发展瓶颈，发现问题核心，并确认问题的特征是否与射频技术的特性能实现完美结合；二是射频技术的推广者即企业要有将射频技术的优势与实施对象的发展核心问题相结合的强大实施能力。因此，企业合作对象的推广实施能力和技术研发能力是射频技术能否真正实现先进技术推动产业进步和升级的关键。

3．获得政府支持的大背景，选择对三类组织统筹能力强的政府研究机构进行推广研发 技术扩散的最初，技术成本较高，要企业参与技术扩散，政府应该有相应的补贴或其他政策支持。设立国家和地方重点环境技术扩散及示范工程专项基金，并建立环境风险投资机制，帮助企业获得循环技术的研发与应用所需资金，分摊企业面临的技术转换风险。否则，当寻租成本低于技术研发成本时，企业的技术创新会受到抑制。技术扩散更无从谈起。2000年中国信息技术对GDP增长率的贡献率约为10％，而在一些发达国家则达到30％～50％。与此相一致的是，国内企业用于信息技术创新的投入更无法与先进国家的一些大企业相比。信息技术的研发及其产品的市场化与风险资本密切相关。

4．吸收风险投资解决金融困境

5．对示范基地的人员培训的设计

对雇员的培训也增强了东道国的人力资本基础，为扩散技术的吸收奠定了基础。随着拥有良好技术环境和管理制度的MNC在发展中国家和地区进行投资和研发活动的展开和进行，国际上高水平的技术人才随之流向这些国家和地区，从而实现了国际性技术扩散，增加了东道国的知识存量和进一步溢出的可能性。

6．强调对整个旅游行业的示范效应和社会效应

7．注重专利保护，降低外部性

8．以景区或旅行社为中心，将RFID技术在运用到旅游产品供应链中

将RFID技术在景区的运用前后端平移，从而将旅游社等环节纳入管理之中，并解决旅游管理中导游回扣、产品质量低下等问题，实现以景区为核心，形成网式或者核式产业集聚。还可利用远程通讯技术，实现异地结算。如果一个游客一次旅行就是用一张RFID卡进行管理，则其路线、消费等各方面的数据资料齐全，消费行为一目了然，人流管理简单便捷。

9．将RFID技术与景区自导式解说系统、人流指引系统等管理系统的触发键相结合，实现自动导航

如inLogic公司是RFID硬件和软件的领先供应商，最近宣布已经成功开发RFID在迈阿密科学与天文博物馆的应用项目。