2014年试验员考试复习指南(公路)

第一篇：2014年试验员考试复习指南(公路)

公路部分

1, 在路基,路面工程中,一般应以 1~3KM 长的路段为一个检测评定单元 2, 公路工程质量检验评分的评定单位为分项工程

3, 根据现行《公路工程质量检验评定标准》的划分,大型挡土墙为分部工程 4, 当分项工程加固,补强后,评分值为 86 分,该分项工程可评为合格

5, 年均降雨量大于 1000mmr 的高速公路沥青路面抗滑性能指标交工验收, 要求构造深度 TD 大于等于 0.55mm 6, 分部工程和单位工程采用加权平均计算法评分方法

7, 评定为不合格的分项工程,经加固,补强或返工,调测,满足设计要求后,可以重新评定其质量等级,但计 算分部工程评定分值时,按其复评分的 90%计算 8, 《公路工程质量检验评定标准》不适用于高速公路大修工程

9, 分项工程质量检验评定中,对于涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,其合格率不得低于 90%,且其检 测值不得超过规定极值,否则必须进行返工处理

10, 根据设计任务,施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段将建设项目划分单位工程,分部工 程和分项工程

11, 对建设项目进行分项的顺序是单位工程,分部工程,分项工程 12, 具有独立施工条件的工程可划分为单位工程

13, 按路段长度或施工任务划分的工程项目是分部工程 14, 按不同的施工方法,材料,工序进行划分的是分顶工程 15, 工程质量检验评分以分项工程为单位,采用 100 分制进行 16, 分项工程质量检验内容中,具有质量否决权的是基本要求 17, 公路路肩可作为路面工程的一个分项工程进行检查评定 18, 路面拦水带应纳入路缘石分项工程进行质量评定

19, 分项工程质量检验内容中, 基本要求对施工质量具有关键作用, 经检查不符合要求时不得进行工程质量 的检验和评定 20, 机电工程,其合格率要求为 100% 21, 对于涉及结构安全和使用功能的重要实测项目, 属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件 其合格率不低于 95% 22, 水泥混凝土面层应按分项工程进行质量评定

23, 对某一工程项目进行检查评定时发现,某一合同段的一座中桥不合格,则该工程项目应评定为不合格

24, 公路工程质量检验评定的依据为质量检验评定标准 25, 二灰砂砾基层应按分项工程进行质量评定 26, 沥青面层应按分项工程进行质量评定 27, 公路路基土方压实度三档设定

28, 高速公路上路床的压实度规定值 96%,其极值是 91% 29, 小于路基压实度规定值 2 个百分点的测点,应按总检查点的百分率计算减分值

30, 三,四级公路修筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时,其路基压实采用二级公路标准

31, 路基边坡坡面平顺,稳定,不得亏坡,曲线圆滑 不符合要求时,单向累计长度每 50m 减 1~2 分

32, 石方路基应采用振动压路机分层碾压,压至填筑层顶面石块稳定,20t 以上

压路机振压两遍无明显高程 差异

33, 石方路基进行压实项目的检测方法是查施工记录

34, 高速公路,一级公路石方路基中线偏位检测的规定值是 50mm 35, 二级及二级以下公路石质路基的平整度规定值是 30mm 36, 石方路基实测项目中是无关键项目

37, 一级公路土方路基下路床(路槽底面以下 30~80cm 范围)的压实度标准为 96% 38, 级配碎石联结层应按分项工程进行质量评定 39, 土方路基平整度常用 3 米直尺法测定 40, 碎石桩实测项目中的关键项目有 1 个 41, 粉喷桩实测项目中的关键项目是桩长

42, 对土方路基质量评定影响最大指标是压实度

43, 目前对于土方路基压实度,最大干密度的确定方法是击实试验法

44, 当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时,其得分为规定的满分

45, 贝克曼梁的杠杆比一般为 1:2 46, 根据 《公路工程质量检验评定标准》 规定, 某等级公路土基压实度标准为 95%, 当测点的压实度为 92.5% 时,定该测点不合格并扣分 47, 《公路工程质量检验评定标准》规定,如果高速公路路基土方路基上路堤的压实标准为 94%,则单点的 极值标准为 89% 48, 《公路工程质量检验评定标准》规定,如果土方路基上路床的压实标准为 95%,需扣分的测点压实度应 小于 93% 49, 路堤施工段落短时,分层压实度应点点符合要求,且实际样本数量不少于 6 个

50, 在排水工程的管节预制中,发现有蜂窝麻面,深度超过 1cm 的必须处理 51, 进行排水工程管理的基础及管节安装时,基础混凝土强度达到 5mpa 以上时,方可进行管节铺设

52, 排水工程的管道基础及管节安装实测项目中,抹带的宽度检查的频率为 10% 53, 检查井砌筑实测项目中井盖与相邻路面高差所占权值为 2 54, 盲沟在排水工程项目中需要设置反滤层

55, 排水泵站(沉井)实测项目中的混凝土强度是关键项目,其权值为 2 56, 挡土墙平均墙高超过 6m,且墙身面积不小于 1200 ㎡时,作为大型挡土墙评定

57, 无机结合料稳定类基层质量检验时,需检测无侧限抗压强度 58, 路面结构层厚度的评定采用平均值的置信下限 59, 水泥混凝土路面是以 28d 强度为评定依据

60, 测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数,应优先采用摩擦系数测试车 61, 半刚性基层的实测项目中压实度的规定值最大

62, 连续式平整度仪测定平整度时,其技术指标是标准偏差 63, 测定二灰稳定碎石基层压实度,应优先采用灌砂法

64, 交工验收时,沥青混凝土面层需检测弯沉,平整度,抗滑性能 65, 厚度实测项目权值为 3 的半刚性基层类型是水泥稳定砂砾基层

66, 高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆

值大

67, 半刚性基层的下列四个实测项目中,规定权值为 2 的是平整度

68, 高速公路,一级公路沥青表面层的摩擦系数宜在竣工后的第 1 个夏季采用摩擦系数测定车测定

69, 水泥混凝土路面应检测强度,此强度是指抗弯拉强度

70, 沥青混凝土面层交工验收时,高速公路检测,而二级公路不需检测的项目是抗滑性能

71, 核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时, 应在结构层表面打孔, 孔深应略深于要求测定的深度

72, 路面基层完工后应及时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于 5mm 73, 坍落度试适用于公称最大粒径不大于 31.5mm,坍落度不小于 10mm 的混凝土

74, 当混凝土拌和物的坍落度大于 220mm 时 , 用钢尺测量混凝土扩展后最终的最大直径和最小直径, 在二 者之差小于 50mm 的条件下,用其算术平均值作为坍落度扩展值

75, 在拌制混凝土过程中掺入外加剂改善混凝土的性能,一般掺量不大于水泥质量的 5% 76, 为保证混凝土的强度,选用粗集料的最大粒径不得大于结构截面最小尺寸的 1/4,同时不得超过钢筋间 最小净距的 3/4 77, 影响混凝土强度的决定性因素是水灰比

78, 一般坍落度小于 10mm 的新拌混凝土,采用维勃稠度仪测定其工作性 79, 当水泥一定时,水泥混凝土的水灰比越大,获得的强度越小

80, EDTA 滴定法可快速测定石灰的剂量,滴定前将钙红指示剂加入溶液中,溶液呈玫瑰红色

81, 进行无机结合料稳定土的含水量测定时,应取2000g试样进行粉碎称量82, 某实验定进行石灰土含水量试验时,含水量的计算值为 5.186%表示正确的是 5.2% 83, 无机结合料稳定击实试验, 在超粒径百分含量为 5%~30%时情况可按照规范的公式对最佳含水量和最大干 密度进行校正

84, 击实试验中,至少制备不同含水量的试验样 5 个

85, 对于无机结合料稳定击实试验,2 次平行试验的精度要求为最大干密度的差值不应超过 0.05g/cm3(稳定 ,最佳含水量的差值不应超过 0.5%(最佳含水量小于 10%)或 细粒土)或 0.08 g/cm3(稳定中粒土和粗粒土)1.0%(最佳含水量大于 10%)86, 无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验中,保持试件的形变速率是 1mm/min 87, 无机结合料稳定材料无侧抗压试件在养护期间,中试件的质量损失不应超过 4g 88, 无机结合稳定土无侧限抗压强度试验,当偏差系数为 10%~15%时,则需要 9 个试件

89, 无机结合料无侧限抗压强度公式分小试件:R=0.00052P MPa 中试件:R=0.000127P MPA 大试 件:R=0.00057P MPa 90, 无机结合料间接抗拉强度公式分小试件:R=0.012526P/H MPa 中试

件:R=0.006263P/H MPa 大试件:R=0 004178P/H MPa 91, 按照《公路路基路面现场测试规程》 ,灌砂法中量砂的粒径范围为 0.3~0.6mm 92, 在灌砂法过程中,如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关,则压实结果将比正常结果偏大

93, 路面钻芯取样法采取法芯样的直径宜不小于最大集料粒径的 3 倍 94, 测试巨粒路基土的标准密度适宜采用振动台法

95, 用大灌砂筒测定中粒土的现场密度时,需要测定土的含水量,取样的数量为不少于 1000g 96, 结合《公路工程质量检验评定标准》规定,检测级配碎石基层压实度应优先采用灌砂法

97, 测定沥青混合料试件密度时,蜡封法适用于吸水率大于 2% 98, 如果沥青路面压实度为 100%时的空隙率为 4%,则压实度是 98%时空隙为 6% 99, 真空法测定沥青混合料的理论最大相对密度,若抽气不干净,测得的结果将偏小,若试样不干燥,结果 将偏大

100, 承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用 101, 土基回弹模量 Eo 的单位是 MPa 102, 用承载板测试土基回弹模量,在加载卸载过程中应加载后稳定 1min,卸载后稳定 1min 103, 关于承载能力和强度关系是:回弹弯沉值越大,表示承载能力越小 104, 影响路面设计厚度的设计参数是土基的回弹模量

105, 用承载板法测定土基回弹模量,当回弹变形值超过 1mm 时即可停止加载 106, 用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为 100KN 107, 路面回弹弯沉的温度修正可根据查图法进行,修正后的路面回弹弯沉公式为:L20=LT×K 108, 设计弯沉在性质上是指回变形

109, 用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力,回弹弯沉越大表示路基路面的承载能力越小

110, 在测试路面回弹弯沉时,应将测头位置放在测试轴的前方 3~5m 111, 对于水泥混凝土面层,其基层质量必须符合检验评定标准中的规定,并应进行基层弯沉测定,验算的基 层整体模量应满足设计要求 112, 自动弯沉仪测定的弯沉为静态总弯沉

113, 沥青路面回弹弯沉在最好在路面竣工后第一个最不利季节测试,否则应考虑季节影响系数

114, 当路面温度超过 20℃±2℃范围时,沥青面层厚度大于 5cm 的沥青路面,回弹弯沉值应进行温度修定

115, 进行回弹弯沉值温度修定的方法有查图法和经验计算法

116, 贝克曼梁适用于土基,厚度不小于 1m 的粒径整层表面,用弯沉仪测试各点的回弹弯沉值,通过计算求 得该材料回弹模量值的试验 117, 测定半刚性基层沥青路面回弹沉时,宜采用 5 4m 弯沉仪

118, 弯沉值的单位以 0.01mm 计

119, 在进行水泥混凝土芯样劈裂强度试验时,记录破坏荷载应精确至 0.01KN 120, 水泥混凝土路面强度 的控制指标是弯拉或劈裂强度,现多用劈裂强度来代替

121, 路面的平整度与路面各结构层次的平整状况有着一定联系

122, 用 3m 直尺检测路面平整度时,将有高度标线的塞尺塞进间隙处,量记最大间隙的度,精确至 0.2mm 123, 当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时,3m 直尺测定的标准位置为行车道一侧车轮轮迹带

124, 使用连续平整度仪测定路面平整度时,牵引平整度仪的车速应均匀,速度为 5km/h,最大不得超过 12km/h 125, 采用颠簸累积仪法测定路面平整度时,测试速度以 32km/h 为宜

126, 颠簸累积仪法测定路面平整度,测试结果 VBI 越大,说明路平整度越差 127, 国际平整度指数 IRI 与标准差的关系是 Q=0.61IRI 128, 检验高速公路 表面层的摩擦系数,可采用摩擦系数测定车测定横向摩擦力系数

129, 用摆式仪测试路面抗滑性能时,同一处平行测定的次数要求为不少于 3 次

130, 铺砂法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度

131, 手工铺砂以 3 次测定的平均值作为构造深度,以下数据表示正确的是:<0.2mm 132, 摆式仪测定路面抗滑值时,需要校核滑动长度,滑动长度应达到 126mm 标准

133, 我国高速,一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度规定为:不小于 0.7mm,且不大于 1.1mm 134, 渗透系数测试应在路面施工结束后进行

135, 雷达检测车的检测厚数据精度一般为深度的 2%~5% 136, 路基路面工程内在质量检测的指标有压实度,强度,弯沉

137, 公路线型的协调性检验与评价的方法主要有驾驶员的透视图,公路路线动态仿真系统

138, 公路中线应满足的几何条件有线型连续圆滑,线形曲率连续,线形曲率变化率连续

139, 适宜采用直线的路段有两山之间的开阔地带,市镇区域,路线交叉点前后,长度较大的桥梁处

140, 缓和曲线的长度应满足的要求有满足离心加速度变化率的需要,满足操作的需要,线形美观流畅,满足 超高过渡的需要

141, 常见的平面线形要素的组合形式有凸形,基本形,复合形 142, 二级公路的路基横断面在路幅范围内包括土路肩,硬路肩 143, 路基工程的附属设施包括取土坑,弃土堆,护坡道,碎落台 144, 路基边沟横断面的常见形式有梯形,矩形

145, 影响公路圆曲线的超高横坡度的因素有公路等级,设计速度,自然条件,车辆组成

146, 纵断面设计线是由直线,竖曲线组成的

147, 公路工程平面位置检测内容,主要包括路基中线偏位,各种构造物的轴线

偏位,桥梁中线偏位

148, 我国用于工程测量的平面控制坐标系有 1954 年北京坐标系,1980 年西安坐标系

149, 公路的中桩有整桩和加桩之分,属于加桩的有交点桩,曲线主点桩,转点桩 150, 公路中线偏位检测的主要方法有角度交会法,距离交会法,极坐标法,后方交会法

151, 对于无控制导线的中线偏位检测,必须要做的工作主要有恢复交点或转点,传统的中线设,实测偏角

152, 公路和平面控制测量常采用测量方法有导线测量,三角测量

153, 我国曾经使用和正在使用的高程系统有 1985 年高程基准,1956 年黄海高程系统

154, 根据规定,二级公路,一级公路,特大桥,长隧道应与国家控制网联测,采用绝对高程

155, 三等水准测量的适用对象是 2000m 以上的特大桥,4000m 以上的特长隧道

156, 高程计算方法有高差法,仪高法,视线高程法

157, 横断面检测的内容有路基的宽度,路面的横坡度,路基边坡的坡度,防护工程的断面几何尺寸

158, 高速公路和一级公路的路基宽度可能包括中间带宽度,行车道宽度,爬坡车道宽度

159, 防护与支挡工程几何尺寸检测的内容主要有长度,厚度,竖直度,高度 160, 钢尺按零点的位置的不同可以分为端点尺,刻线尺

161, 采用钢尺精密量距,进行尺段长度计算时,所需要的改正有尺长改正,温度改正,倾斜改正

162, GPS 测量相对于金站仪测量的优势在于抗干扰能力强,保密性好,具有导航功能

163, 全站仪由光电测距仪,电子经纬仪,数据处理系统组成

164, DJ2 经纬仪相对于 DJ6 经纬仪的主要区别在于读数设备,读数方法

165, 属于工程项目质量保证资料的有原材料质量检验结果,隐蔽工程施工记录,混合料配合比试验数据,大 桥施工监控资料

166, 一条公路的路基工程,一个合同段的路基工程,一个合同段的交通安全设施作为单位工程

167, 隧道总体,一个合段的排水工程,一个合同段的所有小桥不可作为单位工程

168, 进行分部工程划分时,按 1~3km 路段划分的是路基土石方工程,涵洞,通道,路面工程

169, 分项工程质量检验的内容包括基本要求,实测项目,外观鉴定,质量保证资料

170, 分项工程质量检查评分内容有:实测项目,资料不全,外观缺陷

171, 质量监督部门,质量检测机构可依据《公路工程质量检验评定标准》对公路工程质量进行检测评定

172, 在分部工程中,按施工方法,材料及路段长度和工序等划分若干个分项工程

173, 实测项目检测评分采用数理统计法,合格率法的方法

174, 《公路工程质量检验评定标准》 为交通部行业标准, 其适用范围可以是四级及四级以上公路新建改扩建 工程的质量检验评定

175, 在建设项目中,根据业度下达的任务和签订的合同,必须具备独立施工,独立成本计算条件格可成为单 位工程

176, 在压实度,弯沉值,路面厚度,混凝土强度项目检查中,要求采用有关数理统计方法进行评定计分

177, 对于工程外表状况应进行全面检查,较严重的外观缺陷,应减分,整修处理 178, 可区分为一般工程和主要工程的是分部工程和分项工程

179, 单位工程评为合格时,其分项工程全部合格,分部工程全部合格

180, 路基单位工程包含路基土石方工程,小桥工程,大型挡土墙,砌筑防护工程等分部工程

181, 路面分部工程中,含有垫层,底基层,基层,面层以及联结层,路缘石,人行道和路路肩等分项工程

182, 关于工程质量评定有说法的是:工程质量评分以分项工程为评定单元,按分项工程,分部工程,单位工 程,工程建设项目级评定

183, 土工合成材料处治层(含加筋工程,过滤排水工程及防裂工程的共同实测项目有下承层平整度,拱度, 搭接宽度

184, 土方路基交工验改时,需检测的项目包括压实度,弯沉,横坡,中线偏位,纵断面高程,宽度,平整度, 边坡

185, 石方路基实测项目有压实,纵断面高程,中线偏位,宽度,横坡,边坡

186, 对于排水工程管节预制的基本要求有:混凝土应符合耐久性(抗冻,抗侵蚀,抗渗),混凝土不能出现 露筋和空洞现象

187, 在排水工程中,管节预制实测项目有混凝土强度,内径,壁厚,顺直度,长度 188, 在路基排水工程一般规定中的土沟及浆砌排水沟,通常主要指边沟,截水沟,排水沟

189, 浆砌砌体实测项目中的砂浆强度,断面尺寸是关键项目

190, 悬臂式和扶臂式挡墙实测项目中,关键项目有混凝土强度,断面尺寸

191, 砌体挡土墙和扶臂式挡土墙共有的实测项目有平面位置,断面尺寸,表面平整度

192, 桩板式挡土墙,加筋挡土墙,扶臂式挡土墙应作为一个分部工程进行评定 193, 对石灰稳定粒料基层混合料处于最佳含水量状况下, 用重型压路机压至要求的压实度

外观表面平整密 度,无坑洼,不符合要求时,每处扣 1~2 分 厚度代表值对高速公路和一级公路的底基层为-10 所检测的强 度是指无侧限抗压强度

194, 水泥稳定粒料基层实测项目中权值为 3 的有压实度,厚度,强度

195, 沥青路面设计弯沉值与累计当量轴次,分路等级,基层类型,面层类型有关 196, 现行〈公路工程质量检验评定标准〉中,压实度,路面厚度的代表值采用 t 分布计算

197, 水泥稳定碎石基层交工验收时,需检测的项目有强度,压实度,厚度

198, 水泥稳定碎石基层与级配碎石基层交工验收时,都需检测的项目有压实度,厚度

199, 《公路工程质量检验评定标准》规定,摩擦系数可采用摆式仪,纹理深度进行检测

200, 沥青面层弯沉检测中,路面温度 15℃,沥青面层厚度 10cm,路面温度 25℃,沥青面层厚度 10cm 应进 行温度修正

201, 进行无机结合料稳定土的含水量试验时,称量精度要求为细粒土 0.01g,中粒土 0.2g,粗粒土 1g 202, 在击实功一定的条件下,随着粗粒料含量的增多,土的最佳含水量变小,最大干密度变大

203, 在进行无机结合料稳定材料试验时,超尺寸颗粒含量为 8%,超尺寸颗粒为 20%的试样需要进行最大干 密度和最佳含水量的校正

204, 无侧限抗压强度试验是按照预定的干密度采用静压法或锤击法制备试件 205, 进行无机结合料稳定土间接抗拉强度的试件养生,正确养生时间是 90d 或 6 个月

206, 进行无机结合料稳定土间接抗拉强度试验, 龄期是 3 个月的水泥稳定土, 龄期半年的水泥稳定土龄期是 半年石灰稳定土可以不用压条 207, 压实度的大小取决于实测的现场密度,标准密度

208, 现场密度试验检测方法包括灌砂法,环刀法,核子法,钻芯法

209, 粒料类基层材料的标准密度确定方法有重型击实法,震动法两种方法 210, 沥青稳定碎石基层标准密度取值有以沥青拌和厂取样实测的马歇尔试件密度作为标准密度

以真空法实 测的最大理论密度作为标准密度 以试验路密度作为标准密度

对现场路基土进行 CBR 值测试时,贯入杆 的贯入量达到 7.5mm 或 12.5mm 时,试验结束

211, 压实沥青混合料密度试验,一般有表干法,蜡封法,水中重法,体积法

212, 一般来说,测定沥青混凝土面层压实度的方法有核子仪法,钻芯取样法 213, 使用核子仪测定压实度,一般采用直接透射法,散射法

214, 采用核子密度仪进行密度检测前要进行使用前用标准板测定仪器的标准值, 检测前应进行标定, 选择 试位置,预热仪器

215, 在进行沥青混合料压实度密度测定前,应用核子法对钻孔取样的试件进行标实

216, 目前,现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法,贝克曼梁法

217, 承载板法测定土基回弹模量试验中,刚性承载板的板厚和直径一般为板厚 20mm,板厚 40mm 218, 用承载法测定土基回弹模量时,测定完成后还要测定试验点的含水量,密度

219, 回弹弯沉值可用于施工控制,施工验收,新建路面结构设计,旧路补强设计 220, 路面弯沉测量时应首先检查轮胎充气压力,百分表灵敏度,刹车性能

221, 在测定路面弯沉时,我国采用的 BZZ—100 的测试车,其有关参数是后轴标准轴载为 100±1KN,轮胎 充气压力为 0.50mpa±0.05mpa 222, 采用 5.4m 弯沉仪在春季节 17℃情况下,测定 8cm 厚的沥青路面弯沉值,计算代表弯沉值时应进行下列 修正温度修正,季节修正

223, 落锤式弯沉仪可用于测定路面的动态弯沉,反算路面回弹模量

224, 水泥混凝土路面芯样检查内容包括外观检查,测量芯样的尺寸,测定表观密度

225, 测定路面平速度的方法中 3m 直尺,激光路面平整度测定仪,连续式平整

度属于断面类的方法

226,平整度测试方法有 3m 直尺,连续式平整度,车载颠簸累积仪法

227, 采用 3 米直尺测定法时,在测试路段路面上选择测试地点的要点是:当为施工过程中质量检测需要时, 测试地点根据需要确定,可单杆检测,当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,一般情况下 应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线 80~100cm)带作为连续测定的标准位置

对旧路面已形成车辙的路面, 应以车辙中间位置为测定位置 228, 3 米直尺测定法有单尺测定最大间隙,等距离连续测定

229, 3 米直尺法的测试要点为将 3 米直尺摆在测试地点的路面上,用有高度标线的塞尺塞进间隙处量记最大 间隙的高度,精确至 0.2mm 目测 3m 直尺底面与路面之间的间隙情况,确定间隙为最大的位置

230, 连续式平整度仪自动采集位移数据时测定间距为 10cm,每一计算区间的长度为 100m,100m 输出一次结 果

231, 反映平整度的技术指标有最大间隙,标准差,国际平整度指数 IRI 232, 路面表面细构造是指集料表面的石料磨光值(PSV),通常采用粗糙度来表征

233, 路表面的粗构造通常用构造深度来表征,在高速时对路表抗滑性能起决定性作用

234, 有关路面抗滑性能的说法是:摆值 BPN 越大,抗滑性能越好

构造深度 TD 越大抗滑性能越好,横向力 系数 SFC 超大,抗滑性能越好

235, 路面抗滑性能测试方法有制动距离法,摆式仪法,铺沙法（构造深度）,偏转轮拖车法，激光构造深度仪法。

236, 摆式仪应符合摆及摆的连接部分总质量为(1500±30)g,摆动中心至摆的重心距离为(410±5)mm, 测定时摆在睡面上滑动长度为(126±1)mm,摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为 508mm 237, 铺砂法适用于评定路面表面的宏观粗糙度,评定路面表面的排水性能,评定路面抗滑性能

238, 对手工铺砂法要求说法正确的是量砂应干燥,洁净,匀质,粒径为 0.15~0.30mm,同一处平行测定不少 于 3 次,3 个测点间距 3~5m, 239, 用钻孔取样法测定路面各结构层厚度时, 用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向 4 处量取表面上下层界 面的高度,取一均值作为该层的厚度,精确至 0.1cm 240, 适用于路面各结构层厚度的检测的方法有钻孔取法,高程法,雷达,超声波法

241, 路面雷达测试系统能够检测的项目有路面各层及总厚度,路面下空洞探测,桥面混凝土剥落状况,桥内 混凝土与钢筋脱离情况

使用摩擦系数测定车测定路面横向力系数时,有关技术参数要求为测速为 50km/h, 测试静态标准荷载为 2KN 242, 关于路面渗透性检测方法论述的是路面渗透性能可以用渗水系数表征, 路面渗水系数与空隙率有很大关系

243, 沥青中面的渗水系数计算时,一般以水面从 100ml 下降至 500ml 所需的时间为准

244, 影响路面抗滑性能的因素有路面表面特征,路面潮湿程度,行车速度

245, 落锤式弯沉仪说法正确的是;落锤式弯沉仪测定的动态弯沉可换算为贝克曼梁的静态回弹弯沉, 落锤式 弯沉仪沉测定的是动态总弯沉

第二篇：公路试验员考试

http://wenku.baidu.com/view/4aa54a7c31b765ce050814bc.html

http://wenku.baidu.com/view/1363503a5727a5e9856a6131.html?from=related&hasrec=1 2012公路试验员考试时间及大纲

关于组织 2012 公路水运工程试验检测人员考试的通知，根据公路水运工程建设需要，部工程质量监督局和部职业资格中心研究决定，2012年继续组织实施公路水运工程试验检测人员考试。现将考试有关事项通知如下：

一、本次考试科目设置、等级及类别、报考条件及报考程序、组织方式等与 2011 公路水运工程试验检测人员过渡考试相同。

二、本次考试使用《公路水运工程试验检测人员考试大纲（2012 年版）》，考题内容的深度和广度上不超出大纲范围。考生可学习参考由部工程质量监督局 和部职业资格中心 2012 年组织修订的考试用书（可通过各省级质监机构订购或 在当地交通书店购买）。

三、本次考试将继续使用网上考试报名系统，进行网上报名、照片上传、自助打印准考证等（具体报名方法参见网站公示）。请考生务必在规定时间段内上网自助打印准考证，无准考证考生将不能进入考场考试。

四、根据《公路水运工程试验检测人员考试办法》有关规定，2010 、2011 过渡考试的单科有效成绩在本次考试中仍然有效。

五、考试科目及时间详见附件。请各省级交通质监机构做好动员工作，鼓励从业人员积极参与，并认真做好资格审查及考试组织工作，保证考试工作顺利进行。

附件：公路水运工程试验检测人员考试时间表项目网上报名时间2012.3.19～2012.4.18 现场资格 2012.3.19～2012.4.20 审查时间 考生自助打印准考证时间 2012.5.7～2012.6.15 时间安排 考试时间 2012.6.9～2012.6.10 【具体时间安排请参见各省考试通知】 考试科目安排公路检测工程水运科目检测工别 程 考试科目安 排 公 路 检测 工 程 水 科目 运 检测 工 等级 程 师 员 检测----师 员 检测 检测----结构--地基与基础--等级 师 员 师 员 师 员 师 员 检测 检测 检测 检测 检测 检测 检测 科目 检测师 师 员 第二天（第二天（2012.6.17））上午 9:00-11:30 公路 隧道 下午 14:00-16:30 桥梁 机电工程 检测----公共基础 材料--等级 检测师 师 员 师 员 检测 检测 检测 科目 第一天（第一天（2012.6.16））上午 10:00-11:30 公共基础 下午 14:00-16:30 材料 交通安全设施 试验检测员以应知应会的现场操作技能为主。

一、考试题型 考试题型共有四种形式：单选题、判断题、多选题和问答题，(l）单选题：每道题目有四个备选项，要求参考人员通过对题干的审查理解，从四个备选项中选出唯一的正确答案，每题 1 分。

(2）判断题：每道题目列出一个可能的事实，通过审题给出该事实是正确还是 错误的判断。每题 1 分。

(3）多选题： 每道题目所列备选项中，有两个或两个以上正确答案，每题 2 分。选项全部正确得满分，选项部分正确按比例得分，出现错误选项该题不得分。

(4）问答题：分为试验操作题、简答题、案例分析题和计算题等，每题 10 分。

二、科目设置 专业科目分为：《 材料》、《 公路》、《 桥梁》、《 隧道》、《交 通安全设施》 和《 机电工程》。每套试卷设置单选题 30 道、判断题 30 道、多选题 20 道，问答题 5 道，总计巧 150 分，90 分合格，考试时间 150 分钟。

三、考试内容参考比例 《材料》 考试科目包括： 土工试验 30 ％、集料 10 ％、水泥及水泥混凝土 20 ％、沥青和沥青混合料 20 ％、无机结合稳定材料 5 ％、钢材 5 ％、石料 5 ％、土 工合成材料 5 ％。

《公路》 考试科目包括：公路工程质量检验评定标准 25 ％、沥青混合料与水 泥混凝土 20 ％、路面基层与基层材料 20 ％、路基路面现场试验检测 35 ％。

《桥梁》 考试科目包括：桥梁工程原材料 20 ％、桥梁工程基础 30 ％、桥梁上 部结构 30 ％、桥梁荷载试验及状态监测 20 ％。

四、参考教材和参考资料在各科目考试大纲中列出了有关考试参考书目，要特别强调的是当教材中的内容和现行标准规范相对应的内容不一致时，应以现行有效的行业及国家标准规范内容为准。

2012 年公路工程试验检测员考试大纲 第一章 公共基础 材料》 第二章 《材料》

一、试验检测工程师考试大纲 一考试目的与要求 略 二

主要考试内容 ⒈土工试验

⑴土的三相组成及物理性质指标换算 理解：土的形成过程。

熟悉：土的三相组成；土的物理性质指标及指标换算。掌握：含水量试验；密度试验；相对密度试验。⑵土的粒组划分及工程分类

理解：粒度、粒度成分及其表示方法；司笃克斯定律。熟悉：土粒级配指标；Ca、Cc；土粒大小及粒组划分。

掌握：土的工程分类及命名（现行《公路土工试验规程》）；颗粒分析试验。

⑶土的相对密度及界限含水量 理解：天然稠度试验。

熟悉：相对密实度D1的基本概念及表达；黏性土的界限含水量（液限??L、；塑限？？P、缩限？？s）;塑性指数 Ip、液性指数 IL。

掌握：砂土相对密实度测试；界限含水量试验。⑷土的动力特性与击实试验

理解：击实的工程意义；击实试验原理。熟悉：土的击实特性；影响压实的因素。掌握：击实试验。

⑸土体压缩性指标及强度指标

理解：压缩机理；有效应力原理；与强度有关的工程问题；三轴压缩试验；黄土湿陷试验。熟悉： 室内压缩试验与压缩性指标:先期固结压力 pe 与土层天然固结状态判断;强度指标c、？？；CBR的概念。

掌握：固结试验；直接剪切试验；无侧限抗压试验；承载比（CBR）试验；回弹模量试验。

⑹土的化学性质试验及水理性质试验

理解：膨胀试验；收缩试验；毛细管水上升高度试验。

掌握：酸碱度试验；烧失量试验；有机质含量试验；渗透试验。⑺土样的采集及制备

理解：土样的采集、运输和保管。掌握：土样和试样制备。⒉集料

⑴粗集料基本概念

理解：集料的定义；标准筛的概念。

熟悉：集料划分方法；粗细集料最大粒径和公称最大粒径概念。⑵粗集料密度

理解：粗集料（涉及石料和细集料）的各种密度定义。熟悉： 密度常用量纲；不同密度适用条件。

掌握：表观密度和毛体积密度的试验操作方法、结果计算。⑶粗集料吸水性和耐候性 理解：吸水性和耐候性定义。

熟悉：砂石材料空隙率对耐候性的影响。⑷粗集料颗粒形状

理解：针片状颗粒对集料应用所造成的影响。熟悉：针对两种不同应用目的针片状颗粒的定义方法。

掌握：适用不同目的针片状颗粒检测操作方法以及影响试验的重要因素。

⑸粗集料力学性质

理解：各力学性质的定义及力学性质内容。熟悉：每种力学性质试验结果计算及检测结果含义。掌握：各项试验的操作内容、步骤及影响试验结果的关键因素；注意分别适用于水泥混凝土或沥青混合料粗集料时的各项试验操作方法上的特点和区别。

⑹粗集料压碎试验 理解：压碎试验的目的。

熟悉：两种适用不同范围压碎试验的操作区别。掌握：压碎试验操作步骤。

⑺粗集料洛杉矶试验目的 理解：洛杉矶磨耗试验目的。

掌握：洛杉矶试验操作步骤，试验结果所表达的含义。⑻粗集料道瑞磨耗试验和磨光试验 理解：二项试验的目的。

熟悉：道瑞磨耗试验和磨光试验结果的联系和区别；二项试验操作步骤和试验 结果所表达的含义。

⑼粗集料化学性质

理解：石料或集料化学性质涉及的含义。

熟悉：化学（性质）组成与集料酸碱性之间的关系及其在水泥混凝土和沥青混合料应用过程中所带来的影响。

⑽粗集料的技术要求

熟悉：粗集料技术要求的主要内容。

⑾细集料（砂）的技术性质

理解：砂的技术性质涉及范围，级配的概念；砂中有害成分的类型及检测的基本方法。

熟悉：细集料筛分所涉及的几个概念及其相互关系；计算集料级配的方法。

掌握：细集料筛分试验的操作过程、影响试验准确性的各种因素，筛分结果的计算；细度模数的计算方法和含义，砂粗细程度的判定方法，⑿砂的技术要求 理解：砂的技术要求。⒀矿料级配

理解：级配曲线的绘制方法；级配范围的含义。熟悉：矿料的级配类型；不同级配类型的特点。掌握：合成满足矿料级配要求的操作方法——图解法。⒊水泥及水泥混凝土 ⑴水泥的基本概念

理解：常见五大水泥品种的定义、大致特点及适用范围；水泥的生产过程、理解：常见五大水泥品种的定义、大致特点及适用范围；水泥的生产过程、掺加石膏及外掺剂的原因所在。

⑵水泥细度

理解：水泥细度大小对水泥性能的影响。

熟悉：表示水泥细度的概念——筛余量和表比面积。掌握：筛析法检测水泥细度的操作方法和特点。

⑶水泥净浆标准稠度用水量

理解：水泥净浆稠度和标准稠度概念；确定水泥净浆标准稠度用水量的意义。

熟悉：两种标准稠度测定的方法——标准方法（维卡仪法）和代用法（试锥法）的试验原理；两种方法各自对标准稠度判断方法。掌握：维卡仪法稠度测定方法；

掌握：维卡仪法稠度测定方法；试锥法中调整用水量和固定用水量法的关系及操作步骤。

⑷水泥凝结时间

熟悉：水泥凝结时间的定义；凝结时间对工程的影响。掌握：凝结时间测定的操作方法、注意事项。

⑸水泥安定性

熟悉：水泥安定性定义；安定性对工程质量的影响。掌握：安定性测定的标准方法 雷氏夹法； 试饼法。掌握：安定性测定的标准方法——雷氏夹法；代用法 雷氏夹法 代用法——试饼法。试饼法

⑹水泥力学性质

理解：水泥力学性质评价方法 水泥胶砂法。

熟悉：影响水泥力学强度形成的主要因素；抗压强度和抗折强度计算及结果数据处理。

掌握：水泥胶砂强度试验的操作步骤。⑺水泥化学性质

理解：化学性质所涉及的内容，对水泥性能产生的影响。熟悉：游离氧化镁和氧化钙对水泥安定性的影响及其评价思路。⑻水泥技术标准和质量评定 理解：水泥技术标准的主要内容。

熟悉：与常规试验相关的物理力学指标；水泥强度等级的判定方法。掌握：废品与不合格水泥的判定方法。

⑼水泥混凝土的基本概念

理解：混凝土材料组成；普通混凝土的概念。⑽新拌水泥混凝土的工作性（和易性）理解：维勃稠度试验方法。

熟悉：混凝土工作性的定义；坍落度试验的操作原理、试验过程中评定工作性的方法；影响混凝土工作性的因素。

掌握：坍落度试验操作步骤。

⑾水泥混凝土拌合物凝结时间

理解：混凝土凝结时间的检测方法、注意事项。⑿硬化后水泥混凝土的力学强度

理解：混凝土强度等级确定依据；影响混凝土力学强度的各种因素。熟悉：立方体、棱柱体混凝土试件成型方法，力学性能测试方法；混凝土强度质量评定方法。掌握：抗压合抗弯强度试验操作步骤，结果计算以及数据处理。⒀水泥混凝土配合比设计

熟悉：配合比设计要求及设计步骤。掌握：设计过程中各个步骤的主要工作内容：

①初步配合比设计阶段：熟悉配制强度和设计强度相互间关系，水灰比计算方法，用水量、砂率查表方法，用水量、砂率查表方法，以及砂石材料计算方法。试验室配合比设计阶段：熟悉工作性检验方法，及砂石材料计算方法。

②试验室配合比设计阶段：熟悉工作性检验方法，以及工作性的调整。

基准配合比设计阶段：熟悉强度验证原理和密度修正方法。

③基准配合比设计阶段：熟悉强度验证原理和密度修正方法。④工地配合比设计阶段：熟悉根据工地现场砂石含水率进行配合比调整的方法。

⑤控制混凝土耐久性的关键。⒋沥青和沥青混合料 ⑴沥青材料基本概念

理解： 沥青大致的分类； 沥青的组分。掌握： 沥青适用性气候分区准则，分区方法。⑵沥青针入度

理解：沥青黏滞性含义，针入度的含义及二者之间的关系；针入度指数的含义。

熟悉： 影响沥青针入度的因素；针入度与沥青标号的关系。掌握： 沥青针入度试验操作方法。⑶沥青软化点

理解：软化点所代表的沥青性质；软化点与沥青黏滞性的关系。熟悉：影响软化点的因素。掌握：软化点试验操作方法。

⑷沥青延度 理解：延度的含义。熟悉：影响延度的因素。掌握：延度试验的操作方法。⑸沥青耐久性

理解：引起沥青老化的因素；现行规范评价老化的方法。熟悉：老化的沥青三大指标的变化规律；经历老化后沥青抗老化能力评价方法。

掌握：沥青老化试验方法。

⑹沥青密度

熟悉：沥青密度检测方法。

⑺沥青腊含量

理解：腊含量试验操作过程。

熟悉：腊对沥青路用性能的影响。⑻沥青技术要求

理解：沥青等级概念，不同等级沥青适用范围；沥青技术标准主要涵盖的内容。

熟悉：沥青标号的划分依据；不同标号沥青适用性的大致规律。⑼其他沥青材料

理解：乳化沥青和改性沥青的定义及应用目的。

熟悉：沥青改性常用方法；SBS 改性沥青的特点；乳化沥青的乳化原理。

⑽沥青混合料基本概念

理解：沥青混合料类型的划分；沥青混合料的结构类型及其特点。⑾沥青混合料的高温稳定性

理解：沥青混合料的高温稳定性的含义；高温稳定性差时沥青混合料所反映出的问题。

熟悉：评价沥青混合料高温稳定性关键试验方法——车辙试验。掌握：沥青混合料马歇尔试验方法。

⑿沥青混合料耐久性 熟悉：评价沥青混合料耐久性的指标——空隙率、饱和度、残留稳定度。

⒀沥青混合料其他性能

理解：沥青混合料低温抗裂性、抗滑性和施工和易性。⒁沥青混合料技术要求

熟悉：沥青混合料各项技术指标定义、所代表的性能。掌握：空隙率大小对混合料性能影响。

⒂沥青混合料马歇尔试验试件制作方法

理解：马歇尔试件组成材料计算方法；马歇尔沥青用量大致范围确定方法。

熟悉：沥青混合料中沥青用量表示方法；沥青含量和油石比的定义及二者之间的换算方法。

掌握：成型马歇尔试件温度要求，影响试件制备的关键因素；制作一个标准马歇尔试件所需拌和物用量计算方法。

⒃沥青混合料马歇尔试件密度检测

熟悉：马歇尔试件不同密度定义；常用密度检测方法；不同密度检测方法的适用性。

掌握：马歇尔试件毛体积密度和表观密度及理论密度试验操作过程。⒄沥青混合料马歇尔稳定度试验

熟悉：稳定度和流值的含义；试验结果评定方法；影响试验结果因素的控制。

掌握：稳定度试验操作步骤。

⒅沥青混合料车辙试验 理解：车辙试验目的意义。

熟悉：车辙试验操作方法、试验条件、结果所表示的含义。⒆沥青与矿料黏附性试验

理解：影响沥青与矿料黏附性的因素。熟悉：粗细粒径矿料的两种黏附性试验方法；试验结果的评定方法；黏附等级的划分。

掌握：水煮法与水侵法操作步骤。⒇沥青含量试验

理解：几种常用沥青含量检测方法。(21)沥青混合料配合比设计

理解：设计内容——选择适宜的矿料类型、确定最佳沥青用量。熟悉：各组成材料的性质要求——适宜的沥青标号选择方法、粗集料级配及其适宜的沥青标号选择方法与沥青黏附性改善方法；矿粉应用的目的及其基本性能要求；矿料设计中矿粉 调整准则和调整方法；沥青混合料设计步骤——目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、调整准则和调整方法；沥青混合料设计步骤 目标配合比设计阶段、生产配合比设计验证阶段；沥青含量不同各个指标的变化规律，以及绘制与各指标关系曲线的方法；各指标随沥青含量增加时的变化规律，影响各指标的因素和调整思路。

掌握：最佳沥青用量 OAC1 和 OAC2 的确定方法，以及最终的OAC的确定方法。

⒌无机结合稳定材料

⑴无机结合料稳定材料技术要求

理解： 水泥稳定类材料、石灰工业废渣类材料、石灰稳定类材料的常见类型、级配要求。级配要求。

熟悉：公路路面基层、底基层材料的类型划分；水泥稳定类材料、石灰工业废渣类材料、石灰稳定类半刚性类材料的适用范围；总和稳定类材料技术要求。

掌握：石灰、粉煤灰的技术要求；水泥稳定类原材料（土、水泥、粒料）的技术要求；石灰稳定类原材料的技术要求；半刚性混合料的强度与压实度要求。

⑵无机结合料稳定材料组成设计方法

理解：水泥稳定类、石灰工业废渣类、石灰稳定土类混合料组成设计的一般规定；原材料试验方法。熟悉：水泥稳定类、石灰工业废渣类、石灰稳定土类混合料组成设计的内容。

掌握：水泥稳定类混合料、石灰工业废渣类混合料、石灰稳定土类混合料设计步骤与要点。

⑶基层、底基层材料试验检测方法

熟悉：氧化钙和氧化镁含量测试方法目的与适用范围；石灰或水泥剂量测定方法的原理； 滴定法的目的与适用范围、所使用的试剂、试验步骤；EDTA 滴定法的目的与适用范围、所使用的试剂、试验步骤；烘干法测定无机结合料稳定土含水量的试验目的、适用范围和试验步骤； 测定无机结合料稳定土含水量的试验目的、适用范围和试验步骤；顶面法测定室内抗压回弹模量的试验步骤。

掌握：氧化钙和氧化镁含量测试步骤；EDTA 测定法标准曲线的制作；烘干法测定无机结合料稳定土含水量的计算；击实试验步骤、要点与计算；无侧限抗压 强度试验试件的制备、养生、强度测试及其要求。

⒍钢材

理解： 钢材的种类以及用途。熟悉： 普通钢筋的主要力学性能指标。

掌握：普通钢筋的力学性能测试——屈服强度、极限强度、延伸率和冷弯性能试验操作。

⒎石料

理解：桥涵工程所用石料的种类以及用途。熟悉：石料的技术标准、技术等级划分。

掌握：石料的力学性能 饱和抗压强度、洛杉矶磨耗试验方法。⒏土工合成材料

理解：公路工程对土工织物及相关产品要求；土工合成材料的适用范围。熟悉：土工织物及相关产品的质量要求；单位面积质量、厚度、渗透性、孔径、拉伸率、拉伸强度、抗滑性等；土工织物及相关产品的性能及质量检测试验； 拉伸率、拉伸强度、抗滑性等；土工织物厚度测定、单位面积质量测定、垂直渗透试验、孔径测定、拉伸试验、直剪摩擦试验。掌握：相关标准对土工合成材料的规定、试验方法并熟练操作；影响试验的主要因素及试验注意事项。

三主要参考书目 略

二、试验检测员考试大纲 第三章

《公路》

一、试验检测工程师考试大纲 一考试目的与要求 略 二主要考试内容：

⒈公路工程质量检验评定标准 ⑴公路工程质量检验评定方法

理解：单位、分部、分项工程的概念及划分方法；关键项目、规定极值等概念。

熟悉：检评程序；分项工程质量检验内容；工程质量评分方法；工程质量等级评定。

掌握：《公路工程质量检验评定标准》的目的和适用范围；分项工程计分规定。

⑵路基土石方工程质量检查项目

理解：土方路基、石方路基、软土地基处治、土工合成材料处治层的基本要求；土方路基、石方路基的外观鉴定；软土地基处治、土工合成材料处治层的实测土方路基、石方路基的外观鉴定；软土地基处治、土工合成材料处治层的实测项目；管节预制、管道基础及管节安装、检查（雨水）井砌筑、土沟、项目；管节预制、管道基础及管节安装、检查（雨水）井砌筑、土沟、浆砌排 水沟、盲沟的基本要求和外观鉴定；挡土墙和砌石工程的基本要求和外观鉴定； 水沟、盲沟的基本要求和外观鉴定；挡土墙和砌石工程的基本要求和外观鉴定； 其他分项工程的基本要求。其他分项工程的基本要求。

熟悉：一般规定；土方路基、石方路基实测项目；软土地基处治、土工合成材料处治层的实测关键项目；排水工程的一般规定；管节预制、管道基础及管节 料处治层的实测关键项目；排水工程的一般规定；管节预制、安装、检查（雨水）井砌筑、土沟、浆砌排水沟、盲沟的实测项目； 安装、检查（雨水）井砌筑、土沟、浆砌排水沟、盲沟的实测项目；墙背填土的基本要求；挡土墙和砌石工程的实测项目；其他工程的关键实测项目。

掌握：土方路基、石方路基实测关键项目；管节预制、管道基础及管节安装、管节安装 检查（雨水）井砌筑、土沟、浆砌排水沟、盲沟的实测关键项目；挡土墙、检查（雨水）井砌筑、土沟、浆砌排水沟、盲沟的实测关键项目；挡土墙、墙 背填土和砌石工程的实测关键项目。背填土和砌石工程的实测关键项目。

⑶路面面层工程质量检验评定

理解：水泥混凝土面层、沥青混凝土面层的外观鉴定；沥青贯入式面层、沥青 表面处治面层的基本要求、实测项目；路缘石、路肩的基本要求、表面处治面层的基本要求、实测项目；路缘石、路肩的基本要求、实测项目和 外观鉴定。

熟悉：一般规定；水泥混凝土面层、沥青混凝土面层的实测项目和基本要求。

掌握：水泥混凝土面层、沥青混凝土面层的实测关键项目；压实度、厚度、弯沉、抗滑性能等的检查和评定方法。

⒉沥青混合料与水泥混凝土

理解：沥青混合料类型及其特点；沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性、水稳 料类型及其特点； 定性的概念；沥青混合料各项技术指标概念及所代表的含义。

熟悉：空隙率大小对混合料性能影响；沥青混合料中沥青用量表示方法，沥青含量和油石比的概念及二者之间的换算方法；马歇尔试件不同密度定义，常用密度检测方法；车辙试验的目的及操作步骤；针对不同粒径矿料与沥青的两种 黏附性试验方法；水泥混凝土原材料要求； 黏附性试验方法；水泥混凝土原材料要求；影响水泥混凝土强度和工作性的因素；水泥混凝土凝结时间测试。

掌握：马歇尔试件成型方法，影响试件制备的关键因素；确定一个标准马歇尔试件混合料用量计算方法；马歇尔试件毛体积密度、表观密度及最大相对理论 试件混合料用量计算方法；马歇尔试件毛体积密度试验操作过程；马歇尔稳定度试验操作及注意事项；水煮法和水侵法操作步骤；几种常用沥青含量检测方法；沥青混合料配合比设计内容；水泥混凝土配合比设计要点；水泥混凝土强度试验；水泥混凝土工作性试验。

⒊路面基层与基层材料 ⑴路面基层

理解：基层的一般规定、分类、外观鉴定；基层的类型、级配要求、适用范围； 石灰工业废碴类材料的石灰、粉煤灰、土等技术要求。

熟悉：基层的基本要求、实测项目；混合料组成设计的目的和要点。掌握：基层的实测关键项目；压实度、强度等的检查和评定方法。⑵路面基层材料的试验检测

理解：理论计算法确定半刚性基层材料的最大干密度；顶面法测定室内抗压回弹模量的试件制作与准备。

熟悉：EDTA 滴定法的目的和适用范围；石灰或水泥剂量的测定方法；石灰、粉 煤灰无机结合料的试验方法；烘干法测定含水量的试验目的、适用范围； 煤灰无机结合料的试验方法；烘干法测定含水量的试验目的、适用范围；无侧 限抗压强度试验方法；劈裂试验方法；承载比（限抗压强度试验方法；劈裂试验方法；承载比（CBR）试验方法；确定最大干）试验方法； 密度的试验方法；柔性基层材料标准密度试验方法。

掌握： EDTA滴定法的测定方法； 烘干法测定无机结合料稳定土含水量试验步骤；无机结合料稳定土的击实试验步骤、要点与计算；无侧限抗压强度试验试件的 制备和养生、强度要求；劈裂试验试件的制备与养生；顶面法测定室内抗压回 制备和养生、强度要求； 劈裂试验试件的制备与养生； 弹模量的试验步骤；有效氧化钙和氧化镁含量测试的操作步骤。弹模量的试验步骤；有效氧化钙和氧化镁含量测试的操作步骤。

⒋路基路面现场试验检测 ⑴路基、路面压实度检测

熟悉：现场密度试验检测方法与适用范围；灌砂法、环刀法试验注意的问题； 核子密度仪试验的适用范围与试验要点。

掌握：压实度概念；灌砂法标定筒下部圆锥体内砂的质量的步骤与要点；灌砂法标定量砂的单位质量的测定步骤与要点灌砂法测定现场密度的试验步骤与要 密度计算；环刀法测定现场密度的试验步骤与要点，密度计算； 点，密度计算；环刀法测定现场密度的试验步骤与要点，密度计算；核子密度仪试验的试验步骤；钻芯法测定沥青面层密度的试验步骤与要点。钻芯法测定沥青面层密度的试验步骤与要点。

⑵弯沉检测方法 理解：弯沉值的概念。

熟悉：贝克曼梁法测试弯沉的目的与适用范围；弯沉测试车轴载的要求；贝克曼梁弯沉仪组成。

掌握：贝克曼梁法测试弯沉的步骤与计算。⑶回弹模量试验检测方法

理解：贝克曼梁法测试回弹模量的目的、适用范围与试验步骤；承载板法测试 回弹模量的目的与适用范围。回弹模量的目的与适用范围。

熟悉：回弹模量的常用测试方法。

掌握：承载板法测试回弹模量的步骤与要点。

⑷水泥混凝土路面芯样劈裂强度试验方法

熟悉：水泥混凝土路面芯样劈裂强度试验步骤与要点。掌握：水泥混凝土路面芯样检查内容。⑸平整度试验检测方法

理解：颠簸累积仪（VBI）与国际平整度指数（IRI）相关关系的建立；车载式颠）与国际平整度指数（）相关关系的建立； 簸累积仪法的适用范围、仪器设备、试验结果处理及注意事项。

熟悉：平整度的概念、常用检测设备及指标；3m 直尺测定法、连续式平整度仪 法的适用范围、仪器设备、试验结果处理及注意事项。掌握： 直尺测定法、连续式平整度仪法的测试步骤。

掌握：3m 直尺测定法、连续式平整度仪法的测试步骤。⑹路面抗滑性能试验检测方法

理解：路面抗滑性能的概念及其影响因素；路面抗滑性能的测试方法与原理； 横向力系数测定车的适用范围设备要求、测定步骤及其测试数据处理。熟悉：手工铺砂法、摆式仪法的适用范围；摆式仪测定摆值的温度修正；路面抗滑性能检测中应注意的问题。

掌握：手工铺砂法的试验与计算；摆式仪测试中橡胶片的要求；摆式仪测试的试验步骤与要点。

⑺路面结构层厚度试验检测方法

理解：常用路面结构层厚度检测方法及其适用范围。熟悉：挖坑法、钻芯取样法检测厚度的要点。掌握：挖坑、钻孔的填补要点。⑻沥青路面渗水性能检测方法 理解：沥青路面渗水系数概念。

熟悉：沥青路面渗水试验的目的和适用范围。掌握：沥青路面渗水试验步骤与要点。⑼CBR 值现场检测技术

理解：路基填料 CBR 值要求；长杆贯入 CBR 间接推算法。

熟悉：土基现场 CBR 值测试方法。⑽弯沉检测新技术

理解：自动弯沉仪和落锤式弯沉仪的工作原理。

⑾路面平整度、抗滑性能检测新技术与路面雷达测试系统 路面平整度、理解：激光路面平整仪；摩擦系数测定设备；激光构造深度仪；路面雷达测试系统。

第三篇：2011试验员考试材料复习

土工试验

1、液 限 < 塑 限 < 缩 限

2、土中的水分为强结合水、弱结合水及自由水。

3、烘干法测定含水量，适用于粘质土、粉质土、砂类土和有机质土类

4、含水量的其它测试方法：红外线照射法、烘干法、实容积法、微波加热法、碳化钙气压法

5、测定密度常用的方法有：环刀法、蜡封法、灌砂法、灌水法、电动取土法

6、不能用环刀法削的坚硬、易碎、含有粗粒，形状不规则的土可用蜡封法，灌砂法、灌水法一般在野外应用。

7、环刀法测密度步骤：①按工程需要取原状土或制备所需状态的扰动土样，整平两端，环刀内壁涂一薄层凡士林，刀口向下放在土样上。②用修土刀或钢丝锯将土样上部削成略大于环刀直径的土样，然后将环刀垂直下压，边压边削，至土样伸出环刀上部为止。削去两端余土，使与环刀口面齐平，并用剩余土样测定含水量。③擦净环刀外壁，称环刀与土合质量m1，准确至0.1g④结果整理：P=（m1-m2）/V其中：m1：环刀与土合质量g；m2：环刀质量g，V:环刀体积cm3

8、蜡封法测密度：此法适用于不规则的土样（体积不小于500 cm3）试验步骤：①用削土刀切取体积大于30 cm3试件，削除试件表面的松浮土以及尖锐棱角，在天平上称量，准确至0.01g，取代表性土样进行含水量测定。②将石蜡加热至刚过熔点，用细线系住试件浸入石蜡中，使试件表面覆盖一薄层严密的石蜡，若试件蜡膜上有气泡，需用热针刺破气泡，再用石蜡填充针孔，涂平孔口。③待冷却后，将蜡封试件在天平上称量，准确到0.01g； ④用细线将蜡封试件臵于天平一端，使其浸浮在盛有蒸馏水的烧杯中，注意试件不要接触烧杯壁，称蜡封件的水下质量，准确0.01g，并测量蒸馏水的温度。⑤将蜡封试件从水中取出，擦干石蜡表面水分，在空气中称其质量，将其与蜡封试件在天平上所称质量相比，若质量增加表示水分进入试件中，若浸入水分质量超过0.03g应重做；⑥结果整理：P=m/[(m1— m2)/Pwt-(m1— m)/Pn]

9、塑性高表示土中胶体粘粒含量大，同时也表示粘土中可能有蒙脱石或其他高活性的胶体粘粒较多。

10、液限是土可塑状态的上限含水量，塑限是土可塑状态的下限含水量。含水量低于缩限，水分蒸发时土体积不再缩小。

11、液限塑限联合测定法试验步骤：①取有代有性的天然含水量或风干土样进行试验，如土中含有大于0.5mm的土粒或杂物时，就将风干土样用带橡皮头的研杵研碎或用木棒在橡皮板上压碎，过0.5mm的筛。取代表性土样200g，分开放入三个感土皿中，加不同数量的蒸馏水，使土样的含水量分别控制在液限(a点)，略大于塑限(c点)和二者的中间状态（b点）附近。用调土刀调匀，密封放臵18h以上。②将制备好的土样充分搅拌均匀，分层装入盛土杯中，试杯装满后刮成与杯边齐平。③给圆锥仪锥尖涂少许凡士林，将装好土样的试杯放在联合测定仪上，使锥尖与土样表面刚好接触，然后按动落锥开关，测记经过5s锥的入土深度h。④去掉锥尖入土处的凡士林，测盛土杯中的含水量w。⑤重复以上步骤对已制备的其他两个含水量的土样进行测试。⑥结果整理：在二级双

对数坐标纸上，以含水量w为横坐标，锥入深度h为纵坐标，点绘a、b、c三点含水量的h—w图，连此三点，应呈一条直线。h—w图图上查得纵坐标入土深度h=20mm所对应的横坐标的含水量w即为该土样的液限含水量wL。对于细粒土，用下试计算塑限入土深度hP：hp=WL/0.524wL-7.606对于砂类土，则用下试 计算塑限入土深度hP：hp=29.6-1.22WL+0.017WL2-0.0000744 WL3

12、土的密实程度通常指单位体积中固体颗粒的含量。

13、土的颗粒分析方法有直接法和间接法，对于粒径大于0.074mm的土用筛析法直接测试，对于粒径为0.002～0.074mm的土一般用水析法间接测试。

14、影响土的工程性质的三个主要因素是土的三相组成，土的物理状态和土的结构，在三者中，起主要作用的是三相组成。

15、反映土吸附结合水能力的特性指标有液限WL塑限WP和塑性指数LP。

16、土的工程分类依据：土颗粒组成特征、土的塑性指标、土中有机质存在情况。

17、巨粒组质量大于总质量50%的土称巨粒土。

18、粗粒组质量大于总质量50%的土称粗粒土。

19、烘干法：是测定土的含水量的标准方法，对于细粒土时间不少于8小时，对于砂类土不得小于6个小时，对含有机质超过5%的T土，应温度控制在（65～70℃）的恒温下。20、土的不均匀系数Cu反映（土粒分布范围），曲率系数CC则描述了土粒分布形状。Cu大土粒大小范围大级配良好，Cu<5时，称匀粒土，级配不好；Cu>10时，称级配良好的土；Cu<5，CC=1-3时土为级配良好的土。

21、击实试验方法：①试样制备分干法和湿法两面种，对一般土，干法制样和湿法制样所得击实结果有一定差异，对于具体试验应根据工程性质选择制备方法。a、干法制样：将代表性土样风干或低于50℃温度下烘干，放在橡皮板上用木碾碾散，过筛拌匀备用。测定土样风干含水量W0,按土的塑限估计最佳含水量，并依次按相差2%的含水量制备一组试样（不小于5个），其中有两个大于和两个小于最佳含水量，需加水量mw可按下式计算：mw=(m0/1+0.01w0)×0.04(W-W0)按确定含水量制备试样。将称好的m0质量的土平铺于不吸水的平板上，用喷水设备往土样上均匀喷洒预定mw的水量，静臵一般时间后，装入塑料袋内静臵备用。静臵时间对高液限粘土不得少于24h，对低液限粘土不得小于12h。b、湿法制样：对天然含水量的土样过筛，并分别风干到所需的几组不同含水量备用。②试样击实：将击实筒放在坚硬的地面上，取制备好的土样按所选击实方法分3或5次倒入筒内。每层按规定的击实次数进行击实，要求击实后余土高度不超过筒顶面5mm。用修土刀齐筒顶削平试样，称筒和击实样土重后用推土器推出筒内试样，测定击实试样的含水量和推算击实后土样的湿密度。依次重复上述过程将所备不同预定含水量的土样击完。③结果整理：按下试计算击实后各点的干密度Pd;Pd=P/1+0.01w

22、土由以下三部分组成：固相、液相、气相。

23、土的塑性指数即指土的液限和塑限之差值，LP越大，表示土越具有高塑性。

24、土的击实试验目的在于求得最大干密度和

最佳含水量，小试筒适用于粒径不大于25mm的土，大试筒使用粒径不大于38mm的土。

25、水在土工以固态、液态、气体三种状态存在。

26、土可能是由两相体和三相体组成。

27、土的物理性质指标：干密度>天然密度>饱和密度 >浮密度的大小。

28、含水量试验中含水量是指土颗粒表面以外的水，包括自由水和结合水。

29、受水表面张力和土粒分析引力的共同作用而在土层中运动的水是毛细水。

30、蜡封法测定的适用范围：坚硬易碎的粘性土。

31、现行《公路土工试验规程》中常用测定土含水量的方法有：烘干法、酒精燃烧法、比重法、碳化钙气压法。

32、某土的干土重为Ms，固体颗粒体积为Vs，土密度PS为Ms/Vs。

33、密度测试中的难点是体积

34、公路上常用的测试含水量的方有哪些？并说明这些方法各自的适用范围。

答：烘干法：适用于粘质土，粉质土、砂类土和有机质土类； 酒精燃烧法：快速简易测定细粒土含水量； 比重法：适用于砂类土； 碳化钙气压法，路基土和稳定土的含水量的快速简易测定。

35、颗粒分析试验中曲线绘制中横坐标和纵坐标分别是：横坐标是d，纵坐标是小于/大于某粒径土的分含量。

36、Cu反映粒径分布曲线上的土粒分布范围，CC反映粒径分布曲线上土粒分布形状。

37、用比重法对土进行土粒分析的试验中，土粒越大，下沉速率越快。

38、土的筛分法和沉降法适用于粒径大于0.074mm的土。

39、影响土的强度是粘聚力和内摩擦角。40、经实验测定，某土层PC

41、直剪试验按不同的固结和排水条件可分为快剪、固结快剪、慢剪三种试验。

42、试说明直剪试验的目的和意义，写出库仑定律的表达式，并指出强度指标。答：库仑公式表达：εf=C+δtgφ

其中：C和φ值为土在某一状态下的试验常数，称为土的抗剪强度指标，直剪试验就是测定土抗剪强度指标C和φ值的方法之一。集料

1、水泥砼用碎石的针片状颗料含量采用规准仪法，基层面层用碎石的针片颗粒含量采用游标卡尺法检测。

2、沥青混合料用粗集料质量技术要求，针片状颗粒含量混合料，高速公路级一级公路不大于表面层15%，其它层次18%，其他等级公路20%。

3、水泥砼路面用粗集料针片状颗粒含量技术要求：Ⅰ级：5；Ⅱ级15；Ⅲ级25

4、砂子的筛分曲线表示砂子的颗粒粒径分布情况，细度模数表示砂子的粗细程度。

5、使用级配良好，粗细程度适中的骨料，可使砼拌和物的工作性较好，水泥用量较小，同时可以提高砼的强度和耐久性。

6、粗骨料颗粒级配有连续级配和间断级配之分。

7、集料的含泥量是指集料中粒径小于或等于0.075mm的尘宵、淤泥、粘土的总含量。

8、同种材料的孔隙率越小，其强度越高，当材料的孔隙一定时，闭口孔隙越多，材料的保温性能越好。

9、沥青混合料中，粗集料和细集料的分界粒径是2.36mm，水泥混凝土集料中，粗细集料的分界粒径4.75mm。

10、粗集料表观密度试验中，将试样浸水24h，是为了消除开口的影响。

11、结构砼粗集料检测指标是压碎值、针片状、含泥量、泥块含量、大于2.5mm的颗粒含量共五项。

12、用游标卡尺测量颗粒最大程度方向与最大厚度方向的尺寸之比大于3的颗粒为针片状颗粒。

13、石料强度等级划分的技术标准是饱水单轴抗压、磨耗。

14、石料的磨光值越高，表示其抗滑性越好，石料的磨耗越高，表示其耐磨性越差。

15、干筛法适用于水泥砼，水筛法适用沥青混合料。

16、石料孔隙率是石料的孔隙体积占其总体积的百分率。

17、单轴抗压强度：道路建筑用石料的单轴抗压强度是将石料（岩块）制备成50mm×50mm×50mm的正方体（或直径和高度均为50mm的圆柱体）试件，经吸水饱和后，在单轴受压并按规定的加载条件下达到极限破坏的单位承压面积的强度。

18、磨耗性是指按石料低抗撞击、剪切和磨擦等综合作用的性能。

19、压碎值是按规定方法测得的石料抵抗压碎的能力 20、粗砂(MX=3.1～3.7)、中砂(MX=3.0～2.3)细砂(MX=2.2～1.6)MX=[(A2+A3+A4+A5+A6)－5A]/100－A

21、磨光值的目的利用加速磨光机磨光集料，用摆式摩擦系数测定仪测定的集料经磨光后的摩擦系数值，以psv表示。适用于各种粗集料的磨光值测定。计算公式：psv=psvra+49-psvbra

22、水泥混凝土路面用粗集料针片状颗粒含量技术要求：Ⅰ级5%，Ⅱ级15%。

23、砂子的筛分曲线表示砂子颗粒粒径分布情况，细度模数表示沙子的粗细程度

24、配制混凝土用砂的要求是尽量采用空隙率和总表面积较小的砂。

25、Ⅰ区砂宜提高砂率以配低流动性混凝土。

26、普通砼用砂的细度模数范围一般在3.7-1.6，以其中的中砂为宜。

27、粗集料磨耗试验的目的与适用范围、试验步骤。

答：目的：测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力，以磨耗损失%表示。范围：本方法适秀于各种等级规格集料的磨耗试验。试验步骤：①将不同规格的集料用水冲洗干净，臵烘箱中烘干到恒重。②对所使用的集料，根据实际情况按粗集料洛杉矶试验条件选择最接近的粒级类别，确定相应试验条件，按规定的粒级级成备料、筛分。其中水泥混凝土用集料宜采用A级粒度，沥青路面及各种基层、底基层的粗集料，16mm筛孔也可以用13.2mm筛孔代替。对非规格路材料，应根据材料的实际粒度从T0317-1O粗集料洛杉矶试验条件中选择最接近的粒级类别及试验条件。③分级称量（准确5g）称取总质量m1装入磨耗机圆筒中。④选择钢球的数量及总质量符合T0317-1粗集洛杉矶试验条件中规定。钢球加入钢筒中，盖好筒盖，紧固密封。⑤将计数器调整到零，设定要求 的回转次数，对水泥砼集料，回转次数为500转，对沥青混合集料，回转次数应符合T0317-1O粗集料洛杉矶试验条件的要求。开动磨耗机以30r/min～33r/min转速转动至要求的回转次数为止。⑥取出钢球，将经过磨耗后的试样从投料口倒入接受容器中。⑦将试样用1.7mm的方孔筛过筛，筛去试样中被撞击磨碎的细屑。⑧用水冲干净留在筛上的碎石，臵105±5℃烘箱中烘干至恒重（通常不小于4h）准确称量m2。⑨计长时期按式T0317-1O粗集料洛杉矶试验条件计算粗集料洛杉机磨耗损失，精确至0.1% Q=（m1-m2）/ m1×100。

28、洛杉机磨耗试验对粒度级别为B的试样使用钢球的数量和总质量分别为（11个，4850±25g。

29、石料强度等级划分的技术标准是饱水单轴抗压、磨耗。

30、粗集料的强度常用石料压碎值、洛杉矶磨耗损失指标表示。水泥及水泥混凝土

1、水泥封存样应封存保管时间为三个月。

2、水泥标准稠度用水量试验中，所用标准维卡仪，滑动部分的总质量为300g±1g。

3、水泥标准稠度用水量试验，试验室温度为20℃±2℃，相对温度不低于50%，湿气养护箱的温度为20℃±1℃，相对温度不低于90%。

4、水泥封存样应封存保管三个月，存放样品的容器应至少在一处加盖清晰，不易擦掉的标有编号、取样时间、地点、人员的密封印。

5、GB175-1999中对硅酸盐水泥提出纯技术要求的细度、凝结时间、体积安定性。

6、水泥胶砂搅拌机的搅拌叶片与搅拌锅的最小间隙为3mm，应一月检查一次。

7、普通混凝土常用的水泥种类有：硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥、石灰石硅酸盐水泥。

8、水泥胶砂试件成型环境温度为20℃±2℃，相对湿度为50%。

9、在水泥混凝土配合比设计进行试拌时，发现坍落度不能满足要求此时，应在保持（水灰比）不变的条件下，调整水泥浆用量，直到符合要求为止。

10、水泥混凝土的工作性是指水泥混凝土具有流动性、可塑性、稳定性和易密性等几个方面的一项综合性能。

11、影响混凝土强度的主要因素有材料组成、养护湿度和温度、龄期其中材料组成是影响混凝土强度的决定性因素。

12、设计混凝土配合比应对时满足经济性，结构物设计强度、施工工作性和环境耐久性等四项基本要求。

13、在混凝土配合比设计中，水灰比主要由水泥混凝土设计强度和水泥实际强度等因素确定，用水量是由最大粒径和设计坍落度确定，砂率是由最大粒径和水灰比确定。

14、抗渗性是混凝土耐久性指标之一，S6表示混凝土能抵抗0.7MPa的水压力而不渗漏。

15、水泥混凝土标准养护条件温度为20℃±2℃，相对湿度为95%或温度为20℃±2℃的不流动Ca(OH)2饱和溶液养护。试件间隔为10～20mm。

16、砼和易性是一项综合性能，它包括流动性、粘聚性、保水性等三方面含义。

17、测定砼拌和物的流动性的方法有坍落度法和维勃绸度法。

18、确定混凝土配合比的三个基本参数是W/C、砂率、用水量W。

19、水泥混凝土抗折强度为150mm×150mm×550mm的梁性试件在标准养护条件下达到规定龄期后，采用2点双支点3分处加荷方式进行弯拉破坏试验，并按规定的计算方法得到的强度值。

20、GB/T50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法》标准中规定压力试验机测量精度为±1%，试件破坏荷载必须大于压力机全量程20%，但小于压力机全程的80%，压力机应具有加荷速度指标装臵或加荷速度控制装臵。

21、水泥的技术性质：物理性质（细度、标准稠度、凝结时间、安定性）力学性质（强度、强度等级）化法性质（有害成分、不溶物、烧失量）

22、水泥净浆标稠的试验步骤：①称取试样500g②根据经验用量筒取一定的用水量。③将拌和水倒入搅拌锅内，然后再5S—10S内小心将称好的水泥加入水中④安臵好搅拌机，低速搅拌120S，停15S，同时将叶片和锅壁上的水泥浆刮入锅中间，按着高速搅拌120S停机。⑤将拌制好的水泥净浆装入以臵于玻璃板上试模中，用小刀插捣数次，刮去多余的净浆。⑥抹平后迅速将试模和底板移到维夹卡仪上，并将其中心定在试杆下降低试杆直至与水泥净浆表面接触，拧紧螺丝1S-2S后，突然放松，使试杆垂直自由地沉入水泥净浆中。⑦在试杆停止沉入或释放试杆至底板的距离，升起试杆后，立即擦净。⑧整个操作应在搅拌后1.5min内完成。⑨以试杆沉入净浆距底板6±1mm的水泥净浆为标准稠度净浆。⑩拌和水量为水泥的标准稠度用水量按水泥质量的百分比计。⑾重新调整用水量，若距底板大于要求，则要增加底板，小于要求，则要减小用水量。

23、水泥凝时间的试验步骤

①初凝时间的测定：a、当试件在湿气养护箱养护到加水后30min时进行第一次测定。b、从湿气养护箱中取出试模放到试针下，降低试针与水泥净浆表面接触。②c、拧紧螺丝1S-2S后，突然放松，计针垂直放松，计针垂直自同地沉入水泥净浆表面接触，d、观察试针停止沉入或释放试针30s时指针的读数，e、达到初凝时应立即重复测一次，当两次结论相同时才能定为达到初凝时间。③终凝时间的测定：a、取下试针安上终凝针。b、将试模连同浆体以平移的方式从玻璃板上取下，翻转180度，直径大端向上，小端向下放在玻璃板上。c、放入湿气养护箱中继续养护。d、在最后临近终凝时间的时候每隔15分钟测定一次。e、当试针沉入试体0.5mm时，环形附件开始不能在试体上留下痕迹时，为终凝状态时间阶段为终凝时间。f、达到终凝状态应立即重复测一次，当两次结论相同时才能定为达终凝状态。

24、水泥的安定性是什么引起的？

答：水泥的安定性不良是由于水泥中某些有害成分造成的，如：三氧化硫、水泥煅烧时残存的游离氧化镁或游离氧化钙，目前采用的安定性检测方法只是针对游离氧化钙的影响。

25、水泥胶砂强度的结果处理。一组三个试件得到的六个抗压强度算术平均值为试验结果，如果六个测定值中有一个超出六个平均值的±10%，舍去该结果，而以剩下五个的平均数为结果，如果五个测定值中再有超过五个结果的平均数的±10%，则该次试验结果作废。

26、水泥混凝土的配合比设计步骤？ 答：①计算初步配合比②提出基准配合比③确定试验室配合比④换算工地配合比。

27、混凝土配合比的表示方法 单位用量和相对用量表示法。

28、水泥混凝土的技术性质包括新拌和时的工作性和硬化后的力学性质。

29、坍落度检测方法及范围

适用于集料粒径不大于31.5(40)mm坍落度值不小于10mm的混凝土拌和物。检测步骤①试验前将坍落筒内外洗净，放在经水润湿过的钢板上，蹋紧蹋脚板。②将代表样分三层装入筒内，每层装入高度稍大于筒高约1/3，用捣棒在每一层的横截面上均匀插捣25次，插捣须垂直压下（边缘部分除外）不得冲击。③在插捣顶层时，装入的混凝土应高出坍落筒，随插捣过程随时添加拌和物，当顶层插捣完毕后，将捣棒用锯和滚的动作以清除掉多余的混凝土，用馒刀抹平筒口，刮净筒底周围的拌和物，而后立即垂直地提起坍落筒，提筒在5s-10s内完成，并使混凝土不受向及扭力作用，从开始装筒至提起坍落筒的全过程，不应超过2.5min。④将坍落筒放在锥体混凝土试样一旁，筒顶平放木尺，用小钢尺量出木尺底面到试样坍落后的最高点之间的垂直距离，即为该混凝土拌和物的坍落度。

⑤同一次拌和的混凝土拌和物，必要时宜测坍落度两次，取其平均值作为测定值，每次需换一次新的拌和物，如两次结果相差20mm以上，须做三次试验，如果第三次结果与前两次结果的相差为20mm以上，则整个试验重做。30、影响混凝土工作性的因素

①原材料特性②单位用量③水灰比④砂率

31、影响混凝土抗压强度的主要因素 ①水泥强度和水灰比②集料特性③浆集比④养护条件⑤试验条件。

32、降低水灰比会影响到水泥混凝土的流动性变小，降低混凝土强度。

33、混凝土配合比中确定砂、石的用量时所具备条件：水灰比，最大粒径，粗骨料的品种。

34、混凝土离析的原因：①砂率过小，砂浆数量不足会使混凝土拌和物的粘聚性和保水性降低，产生离析和流浆现象。②水灰比③单位用水量④原材料特性。

35水泥混凝土的耐久性包括：抗冻性、混凝土的耐磨性、碱咸骨料反应、混凝土的碳化、混凝土的抗侵蚀性。

36、水泥砼抗压强度试验步骤：①将制好的试件在20±2度，相对温95%以上养护至规定龄期。②取出试件，擦除表面水分，检查外观尺寸，若有缺陷，应在方式验前三天用稠水泥浆填补平整，并在报告中说明。③以成型时的侧面作为受压面，施加荷载时，对于强度等级小于C30的砼，加载速度为0.3-0.5MPa/s，强度等大于C30小于C60时，取0.3-0.8MPa/s的加载速度，强度大于C60的砼，取0.8-1.0MPa/s 的加载速度。当试件接近破坏而迅速变型时，应停止调整试验机油门，至到试件破坏，纪录破坏时的级限荷载。④计算

37、水泥砼抗弯拉强度试验步骤：①取出试件，擦除表面水分，检查外观尺寸，如发现试件部1/3长度内有蜂窝等缺陷，则试件报废。②从试件一端起，分别在距端部几个点处划标记，作为支点及加载点的具体位臵。③调整万能试验机，使下压头中心距两侧各225mm，紧固支座，将抗折试件侧面朝上放在支座上，对于强度等级小于C30的砼加载速度为0.02-0.05MPa/s，强度等大于C30小于C60时，取0.05-0.08MPa/s的加载速度，强度大于C60的砼，取0.08-0.10MPa/s的加载速度。当试件接近破坏而迅速变型时，应停止调整试验机油门，至到试件破坏，纪录破坏时的级限荷载。④计算，试验结果以3个试件的算术平均值作为测定值，任何一个值与中值的差超过15%，取中值为结果，若两个与中值差都超过15%，则结果报废。钢筋

1、强度的钢材力学性能的主要指标，屈服强度和抗拉强度。

2、屈服强度也称屈服极限，它是钢材开始丧失对变形的抵抗能力，并开始产生大量塑性变形时所对应的应力。

3、抗拉强度：是钢材所能承爱的最大拉应力。即当拉应力达到强度极限时，钢材完全丧失了对变形的抵抗能力而断裂。

4、屈服比是屈服强度与抗拉强度的比值，通常用来比较结构的可靠性和钢材的有效利用率。屈服比越小，结构可靠性越高，即延缓结构损伤程度潜力越大，但比值太小，钢材的利用率太低。

5、塑性：是钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能。通常用伸长率和断面收缩率表示。

6、伸长率：是钢材受拉发生断裂时所能承爱的永久变形的性能。试件拉断后标准长度的增加量与原标准长度之比的百分率即伸长率。

7、断面收缩率是指试件拉断后缩颈处横断面积最大缩减量点原横断面积百分率。

8、冷弯性能是钢材在常温条件下承受规定弯曲程度的弯曲变形能力。

9、硬度是钢材抵抗其他较硬物体压入的能力，实际上硬度为钢材抵抗塑性变形的能力。

10、测定钢材硬度常用的方法有布氏法、洛氏法、维氏法。

11、闪光对焊试验的合格判定：拉伸试验和弯曲试验，应从每批成品中切取6个试件，3个进行拉伸试验，3个进行弯曲试验。（1）3个热钢筋接头试件的抗拉强度均不得小于该级别钢筋规定的抗拉强度；余热处理Ⅲ级钢筋接头试件抗压强度均不得小于HRB400钢筋的抗拉强度。（2）应至少有2个试件断于焊缝之外，并呈延性断裂。（3）当试验结果有1个试件的抗拉强度小于上述规定值，或有2个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂时，应再取6个试件进行复验。并复验结果。当仍有1个试件的抗拉强度小于规定值时，或有3个试件断于焊缝或热影响区，呈现脆性断裂，应确认该批接头为不合格。（4）预应力钢筋与螺丝端杆闪光对焊接头拉伸试验结果，3个试件应全部断于焊缝之外，呈现延性断裂。（5）当试验结果有

1个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂时，应从成品中再切取3个试件进行复验，并复验结果，当仍有1个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂时，应确认该批接头为不合格品。（6）弯曲试验可在万能试验机上进行，焊接应处于弯曲中心点，弯心直径和弯曲角应符合闪光对焊接头磨曲试验指标的规定，当弯至90°时，至少有2个试件不得发生破裂。（7）当试验结果有2个试件发生破裂时，应再取6个试件进行复验，当仍有3个试件发生破断，应确认该批接头为不合格品。

12、怎样测量钢筋的屈服强度？

答：钢筋拉伸试验机上进行时，当测力度盘的指针停止转动后恒定负载或第一次回转的最小负荷载屈服强度（бs）以MPa表达，公式为бs=FS/AO 其中：FS：相对于所求屈服应力时在荷载(N)AO：试件原载面面积(mm2)

13、钢筋试验在什么情况下试验结果无效？ 答：①试件断在标距外伸长率无效②操作不当影响试验结果③试验记录有误或设备发生故障。

14、钢筋拉伸试验一般应为10-35℃温度条件下进行。

15、钢结构件焊接质量检验分为焊接前检验，焊后成品检验，焊接过程式中检测。

16、钢材焊接拉伸试验，一组试件有2根发生脆断，应再取6根进行复验。

17、当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取4d

18、预应力混凝土配筋用钢绞线是由7根圆形截面钢丝绞捻而成的。沥青及其混合料

1、沥青混合料设计方法主要（目标配合比）、（生产配合比）、（生产配合比验证）

2、我国现行采用空隙率、饱和度和残留稳定度等指标来表征沥青混合料的耐久性。

3、沥青混合料按公称最大粒径，可分为粗粒式、中粒式、细粒式、砂砬式等类。

4、沥青混合料的强度主要取决于粘聚力与内磨擦角。

5、沥青老化后，在物理力学性质方面，表观为针入度变小、延度病小，软化点升高，绝对粘度增加，脆点减小等。

6、石油沥青的三大技术指标是针入度，软化点、延度它们分别表示石油沥青的粘性、热稳定性、塑性。

7、能将沥青裂解蒸馏出的由分完全溶解的溶剂是三氯乙烯。

8、当超过重复性精密度要求，用回归法确定沥青含蜡量时，蜡质量与含蜡含量关系直线的斜率方向系数应为正值。

9、沥青针入度PI表示沥青的感温性。

10、通过采用添加矿料的方式可以降低沥青混合料的空隙率。

11、用于评定沥青混合料强度与稳定性的参数（高温稳定性、低温抗裂性，耐久性、抗滑性，施工和易性。

12、沥青混合料的技术指标：密度、空隙率、矿料间隙率、稳定度、流值。

13、沥青混合料加入矿粉的作用是减小混合料空隙率。

14、沥青混合料密度试验的四种方法：表干法、水中重法、蜡封法、体积法。表干法、水中重法适用于吸水量小于2%，测定吸水率不大于2%用蜡封法测定，开级配或透水性大的用体积法。

15、沥青混合料中沥青含量测定方法有哪些？各适用于什么条件？

答：①射线法：适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测使用，以快速成评定拌和厂产品质量。②离心分离法，适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，以评定拌和厂产品质量。③回流式抽提法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，以评定拌和厂产品质量。此法也适用于旧路查时检测沥青混合料的沥青用量。④脂肪抽提法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，以评定拌和厂产品质量。此法也适用于旧路调查检测沥青混事料的沥青用量。

16、沥青混合料空隙率不小于3%的原因：①不能太小是考虑行车安全的问题②温度影响

17、沥青混凝土和沥青碎石的区别是：压实后剩余空隙率不同。

18、沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为2.36mm。

19、车辙试验检验沥青混合料热稳定性能。20、矿质混合料的最大密度曲线是通过试验提出的一种理论曲线和理想曲线。

21、针入度指数越大表示沥青的感温性越小。

22、可用闪点，燃点指标表征沥青材料的使用安全性。

23、沥青混事料的主要技术指标有：高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性。

24、沥青与矿料粘附性试验用于评定集料的抗水剥离能力。

25、沥青旋转薄膜加热试验后的沥青性质试验应在72h内完成。

26、我国重交能道路石油沥青，按针入度试验将其划分为五个标号。

27、针入度试验条件有：①标准针及附件总质量100g②试验温度25℃③针入度进间5s

28、软化点的试验条件有：①加热温升速度5℃/min②加热起始温度5℃。

29、延度试验条件：拉伸速度、试验温度。30、沥青密度试验温度为15℃

31、测定沥青混合料水稳定性的试验是冻融劈裂试验。

32、用来检测沥青混合料水稳定性的试验是冻融劈裂试验。

33、沥青混合料稳定度试验对试件加载速度是50mm/min

34、沥青混合料稳定度试验温度60℃

35、随沥青含量增加，沥青混合料试件饱和度将出现峰值。

36、随沥青含量增加，沥青混合料试件饱和度将增大。

37、随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将减小。

38、沥青针入度试验的适用范围及方法。答：本方法适用于测定道路石油沥青，液体石油沥青蒸馏或乳化沥青蒸发后残留物的针入度。试验方法：①取出达到恒温的盛样皿，并移入水温控制在试验温度±0.1℃的平底玻璃皿中的三脚支脚上，试样表面以上的水泥深度不小于10mm。②将盛有试样的平底玻璃皿臵于针入度仪的平台上，慢慢入下针连杆，用适当位臵的反光镜或灯光反射观察，使针尖恰好与试样表面接触，拉下刻度盘的拉杆，使与针连杆顶端轻轻接触，调节刻度盘或深度指标器的指针指示为零。③开动秒表，在指针正指5sr 瞬间，用手紧压按钮，使标准针自动下落贯入试样，经规定时间，停止移动。④拉下刻度盘拉杆与针连杆顶端接触，读取刻度盘指针或深度标示器的读数。⑤同一试样平行试验至少3次，各测试点之间与盛样皿边缘的距离不应少于10mm，每次试验后，应将盛样皿的平底玻璃皿放入恒温水浴，使平底玻璃皿中水温保持试验温度。每次试验应换一根干净的标准针或将标准针取下，用蘸有三氯乙烯溶剂的棉花或布揩净，再用干棉花或布擦干。⑥测定针入度大于200的沥青试样进，至少用3支标准针，每次试验后将针留在试样路，直至3次平行试验完成后，才能将标准针取出。

39、沥青延度试验适用范围及步骤？

答：本方法适用于测定道路石油沥青，液体沥青蒸馏残留物和乳化沥青蒸发残留物等材料的延度。步骤：①将保湿后的试件连同底板移入延度的水槽中，然后将盛有试样的试模自玻璃板或不锈钢板上取下，将试模两端的孔分别套在滑板及槽端固定板的金属柱上，并取下侧模。水面距试件表面应不小于25mm②开动延度仪，并注意观察试样的延伸情况。此时应注意，在试验过程中，水温应始终保持在试验温度规定内，且仪器不得振动，水面不得有晃动。当水槽采用循环水时，应暂时中断循环停止水流，在试验中，如发现沥青细丝浮于水面或沉入槽底时，则应在水中加酒精或食盐，调整水的密度与试样相近后，重新试验。③试件拉断时，读取指针所指标尺上的读数，以cm表示。在正常情况下，试件延伸时应成锥尖状，拉断时实际接近于零。如不能得到这种结果，则应在报告中注明。40、沥青软化点试验适用范围及步骤 适用于测定道路石油沥青、煤沥青、液体石油沥青和乳化沥青蒸发后残留物等材料的软化点。步骤：①将装有试样环连同试样底板臵于装有(5±0.5)℃的保温槽冷水中至少15min，同时将金属支架钢、钢球、钢球定位环等亦臵于相同水槽中。②烧杯内注入新煮沸并冷却到5℃的蒸馏水，水面略低于立杆上的深度标记。③从保温水中取出盛有试样的试样环放臵在支架中层板的圆孔中，套上定位环，然后将整个环架放入烧杯中，调整水面到深度标记，并保持水温为(5±0.5)℃，注意环架上任何部分不得附有气泡，将0-80℃的温度计由土层板中心孔垂直捶入，使端部测温头底部与试样环下面齐平。④将盛有水和环架的烧杯移至放有石棉网的加热炉具上，然后将钢球入在定位环中间的试样中央立即加热，使杯中水温在3min内调节到维持每分钟上升(5±0.5)℃。注意在加热过程中如温度上升速度超过此范围时，测试验重做。⑤试样受热软化逐渐下坠，至与下层底板表面接触时，立即读取温度，至0.5℃。

41、沥青老化方法：

沥青薄膜加热试验的适用范围及步骤：

适用于测定道路石油沥青薄膜加热后的质量损失，并根据需要测定薄膜加热后的残留物的针入度、粘度、软化点，脆点及延度等性能的变化，以评定沥青的耐老化性能。

步骤：①把烘箱调整水平，使转盘在水平面上以(5.5±1)r/min的速度旋转，转盘与水平面倾斜角不大于

3°，温度计位臵距转盘中心和边缘距离相等。②在烘箱达到恒温163℃后，将盛样皿迅速放入烘箱内的转盘上，并关闭烘箱门和开动转盘架；使烘箱内温度回升到162℃时开时计时，并保持温度（163±1）℃、5h。但从放臵盛样皿开始至试验结束的总时间，不得超过5.25h。③加热后取出盛样皿，放入干燥器中冷却至室温后，随机取其中两个盛样皿分别称其质量(m2)准确到1mg，注意即使不进行质量损失测定的，亦应放入干燥器中冷却，但不称量，然后进行以下步骤。④将盛样皿臵一石棉网上，并连同石棉网放回（163±1）℃的烘箱中转动15min，然后取出石棉网和盛样皿，立即将沥青残留物样口刮入一适当的容器内，臵于回热炉上加热并适当搅拌使之充分融化达到流动状态。

⑤将热试件倾入针入度盛样皿或延度、软化点等试模内，并按规定方法进行针入度等各项薄膜加热，试验后残留物的相应试验，如在当日不能进行试验时，试样应在容器内冷却放臵过夜，但全部试验必须在加热后72h内完成。

42、沥青闪点试验适用范围及步骤

适用于测定粘稠密石油沥青、煤沥表及闪点在79℃以上的液体石油沥青材料的闪点，以确定施工安全性时使用。步骤：①开始加热试样，升温速度迅速地达到（14—17）℃/min。待试样温度达到预期闪点前56℃时，调节加热器降低升温速度，以便在预期闪点前28℃时能使升温速度控制在（5.5±0.5）℃/min。②试样温度达到预期闪点28℃时开始，每隔2℃将点火器的试焰沿试样杯口中心以150mm半径作弧水平扫过一次，从试验杯口的一边到另一边所经过的时间约1s。此时应确认点火器的试焰为直径（4±0.8）mm的火球，并位于坩埚口上方2-2.5mm处。③当试样液面上最初出现一瞬即灭的蓝色火焰，立即从温度计上读计温度，作为试样的闪点，注意勿将试焰四周的蓝白色火焰误认为是闪点火焰。

43、沥青混合料车辙试验方法

①测定试验轮压强应符合（0.7±0.05）MPa，将试件装于原试模中。②将试件连同试模一起，臵于达到试验温度（60±1）℃的恒温室中，保温不小于5h，也不得多于24h，在试件的试验轮不行走的部位上，粘帖一个热电偶温度计，控制试件温度稳定在（60±0.5）℃。③将试件连同试模臵于车辙试验机的试件台上，试验轮在试件的中央部位，其行走方向须与试件石展压方向一致。开动车辙变形自动记录仪，然后启动试验机，使麻验轮往返行车，时间约1h，或最大变形达到25mm为止。试验时，记录仪自动记录变形曲线及试件温度。

44、沥青混凝土和沥青碎石的区别是压实后剩余空隙率不同。

45、车辙试验检验沥青混合料热稳定性能。

46、沥青与矿料粘附性试验适用于评定集料的抗水剥离能力。无机结合稳定材料

1、无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试件，在整个养生期间试验规定温为，在北方地区应保持(20±2)℃，在南方地区应保持(25±2)℃水分变化不超过1g。

2、影响压实的因素有：①含水量对整个压实过程的影响②击实功对最佳含水量和最大干密度的影响③不同压实机械对压实的影响④土粒级配的影响。

3、在击实功一定的条件下，随着土工粗粒含量的增多，土的最佳含水量变化小，和最大干密度的变化大。

4、击实试验结果处理时采用含水量是Pdmax对应的或曲线峰值点对应的横坐标含水量。若在粘性土参加砂土，则其最大干密度变大，最佳含水量变小。

5无机结合料稳定材料的力学特性包括应力——应变关系，疲劳特性、收缩特性。

6、抗拉强度的试验方法有直接抗拉试验、间接抗拉试验和弯拉试验。

7、描述材料干缩特性的指标主要有干缩应变、干缩系数、干缩量、失水量、失水率和平均干缩系数。

8、公路路面常用的基层、底基层混合材料可分为三大类，一类是柔性基层材料，它包括级配型集料，嵌锁型碎石以及沥青碎石混事料和沥青贯入试等，第二是半刚性基层材料，它包括水泥稳定土、石灰稳定土和石灰工业废渣稳定土（如石灰分煤灰及石灰炉渣土等）第三是刚性基层材料，指水泥混凝土，强度高的贫混凝土和碾压混凝土。

9、无机结合稳定土混合料属于半刚性路面基层材料，该类材料是有如下基本特点：①具有一定的抗拉强度②温度对材料强度的形成有很大影响③材料强度和刚度都随龄期增长。④无机结合稳定细粒土使用的局限性。

10、抗回弹模量试验方法适用范围及步骤 适用于在室内对无机结合稳定细粒土和中粒土试件进行抗压回弹模量试验。试验步骤：①承载板上的计算单位压力的选定值，对于无机结合料稳定基层材料用0.5-0.7MPa；对于无机结合料稳定底基层材料用0.2-0.4MPa实际加载的最大单位压力应略大于选定值。②将试件浸水24h后从水中取出并用布擦干后放在杠杆或压力仪睛，用小圆板将试件中心部分磨平(必要时用0.25-0.5mm的细砂填充表面细小孔隙)后安臵承载板，调平杠杆使加法码端略向下顷安臵千分表。③预压：先用拟施加的最荷载的一半进行两次加荷卸荷预压试验，使承载板与试件顶面紧密接触。第2次卸载后等待1min，然后将千分表的短指针约调到中间位臵，长指针调到0，记录千分表的原始读数。④回弹形变测量：将预定的单位压力分成5-6个等分，作为每次施加的压力值。实际施加的荷载应较预定级数增加一级。施加第一级荷载如为预定最大荷载的1/6，待荷载作用达1min时记录千分表的读数，同时卸去荷载（为预定最大荷载的2/6）同前，待荷载作用1min并记录千分表的读数，并施施加第3级荷载。如此逐级进行，直至记录下最后一级荷载下的回弹形变。

11、水泥稳定土配合比设计要点：①7d浸水抗压强度应符合规定②确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量，在需要改善混合料的物理力学性质时，还应确定掺加料的比例；③通过试验选取量宜于稳定的材料，确定必需的水泥和石灰剂量以及混合料的最佳含水量。

12、水泥稳定材料的无侧限抗压强度试验过程：①将已浸水1昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸净试件表面的可见自由水，并称取试件质量；②用游标卡尺量取样件的高度h，准确至0.1mm；③将试件放到路面材料强度试验仪的开降台上，进行抗压试验，试验过程中，应 使试件的形变等速增加，并保持速率约为1mm/min，记录试件的破坏时最大压力P（N）。土工合成材料的性能指标应包括下列内容，并应按工程设计需要确定试验项目：

1、物理性能：单位面积质量、厚度、材料比重、孔径等。

2、力学性能，条带拉伸、握持拉伸、撕裂、顶破、CBR顶破、刺破、直剪磨擦、拉拔磨擦、蠕变等。

3、水力学性能：垂直渗透系数、平面渗透系数、淤堵、防水性等。

4、耐久性能：抗紫外线能力化学稳定性和生物稳定性等。工程质量检评标准

1、检验方法的精确性是通过其重复性和再现性来测量。

2、工程质量评定等级分为合格、不合格、应按分项工程、分部工程、单位工程逐级评定。

3、公路工程质量检验中如何区分单位工程、分部工程、分项工程？

①单位工程：在建设项目下，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。②在单位工程中，应按结构部位，路段长度以及施工特点或施工任务划分为若干个分项工程。③分项工程：在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。

4、分项工程质量检验内容包括基本要求，实测项目、外观检测和质量保证资料。

5、检查项目合格率的计算：

检查项目合率=[检查合格点(组)数/该检查项

目的全部检查点(组)数]×100%

6、单位工程分为路工程、路面工程、桥梁工程（大、中桥）、互通立交工程、隧道工程和交通 安全设施等六类。

7、在单位工程中，按结构部位，路段长度及施 工特点或施工任务划分若干个分部工程。

8、在分部工程中按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分若干个分项工程。

9、质量保证资料包括六个方面：①所用原材料、半成品和成品材料质量检验结果。②材料配比、拌和加工控制检验和试验数据。③地基处理和隐蔽工程施工记录。④各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。⑤施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。⑥施工中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件等。路基、路面现场试验检测

1、现场压实质量用压实度表示，对于路基土及路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值。对沥青路面，压实度是指现场实际达到密度与室内标准密度的比值。

2、最大干密度是指标准击实曲线（驼峰曲线）上最大的干密度值，该值对应的含水量即为最佳含水量。

3、路基土的最大干密度与最佳含水量确定的方法？ ①轻型、重型击实法。小试筒适用于粒径不大于25mm的土，大试筒适用于粒径不大于38mm的土。②振动台法：a、本试验规定采用振动台法测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度。b、本试验方法适用于通过0.74mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%的无粘性自由排水粗粒土和

巨粒土。c、对于最大颗粒大于60mm的巨粒土，因受试筒允许最大粒径的限制，宜接相相似级配法的规定处理。③表面振动压实仪法。同上。

4、沥青混合料标准密度确定方法。

a、水中重法：本方法仅适用于密度为Ⅰ型沥青混凝土试件，不适用于采用了吸水性大的集料的沥青混合料试件。b、表干法：本法适用于表面较粗但较密实的Ⅰ型或Ⅱ型沥青混凝土试件，但不适用于吸水率大于2%的沥青混合料试件。c、蜡封法：本法适用于吸水率大于2%的Ⅰ型或Ⅱ型沥青混凝土试件以及沥青碎石混合料试件，不能用水重法或表干法测密度时，应用蜡封法测定。d、体积法：本法适用于空隙率较大的沥青碎石混合料及大空隙透水性开级配沥青混合料试件。

5、现场密度主要检测方法及各方法的适用范围 a、灌砂法：适用于现场测定基层（或底基层）砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治，沥青贯入式面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔隙材料的压实度检测。b、环刀法：适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度测试。但对无机结料稳定细粒土，其龄期不宜超过2d，且宜用施工过程中的压实度检验。c、核子法：适用于现场用核子密度仪以散射法或直接透射法商量定路基或路面材料的密度和含水量，并计算施工压实度。适用于施工质量的现场快速评定，不宜用作仲裁试验或评定验收试验。d、钻芯法：适用于检验从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定沥青面层的施工压实度，同时适用于龄期较长的无机结合料稳定类基层和底基层的密度检测。

6、灌沙法试验方法及步骤：

方法：①标定筒下部圆锥体内砂的质量。②标定量砂的单位质量步骤：①在试验地点，选一切平坦表面，并将其清挡干净，其面积不得小于基板面积。②将基板放在平坦表面上。当表面的粗糙度较大时，则将盛有量砂的灌砂筒放在基板中间的圆孔上，将灌砂筒的开关打开，让砂流入基板的中孔内，直到储砂筒内的砂不再下流时关闭开关。取下灌砂筒，并称量筒内砂的质量，准确到1g。当需要检测厚度时，应先测量厚度后再进行这一步骤。③取走基板，并将留在试验地点的量砂收回，重新将表面清扫干净。④将基板放回清扫干净的表面上，沿基板中孔凿洞。在凿洞过程中应注意勿使凿出的材料丢失，并随时将凿出的材料取出装入塑料袋中，不使水分蒸发，也可放在大试样盒内。试洞的深度应等于测定层的厚度。但不得有下层材料混入，最后将洞内的全部凿松材料取出。对土基或基层，为防止试样盘内材料的水分蒸发，可分几次称取材料的质量。⑤从挖出的全部材料中取出有肛表性的样品，放在铝盒或洁净的搪瓷盘中，测定其含水量。⑥将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间，使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内。在此期间应注意勿碰动灌砂筒。直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关，小心取出灌砂筒，并称量筒内剩余砂的质量。

7、环刀法的方法和步骤

①擦净环刀，称取环刀质量，准确至0.1g。②在试验地点，将面积约为30cm×30cm的地面清扫干净。并将压实层铲去表面浮动及不平整的部分，达到一定深度，使环刀打下后，能达到要求的取土深度，但不得拢动下层。③将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀，环盖放入定向筒内与地面垂直。④将导保持垂直状态，用取土器落锤将环刀打入压实层中，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止。⑤去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀及试样挖出。⑥轻轻取下环盖，用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直至修平为止。⑦擦净环刀处壁，用天平称取环刀及试样合计质量。⑧自环刀中取出试样，取具有代表性的试样，测定其含水量。

8、回弹弯沉测试方法：①贝克曼梁法②自动弯沉仪③落锤式弯沉仪法。

9、贝克曼梁法测弯沉的适用范围及方法和步骤 适用于测定各类路基、路面的回弹弯沉，用以评定基整体承载能力，可供路面结构设计使用。方法：①检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。②向汽车车槽中载载（外地人块或集料），并用地中衡称量后轴总质量。③测定轮胎接地面积，在平整光滑的硬质路面上用千斤顶将汽车后轴顶起，在轮胎下方铺一张新的复写纸，轻轻落下千斤顶，即在方格纸上印上轮胎印痕，用求积仪或数方格的方法测算轮胎接地面积，精确到0.1cm2④检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。⑤当在沥青路面测定时，用路表温度计测定试验室气温及路表温度并通过气象台了解前5d 的平均气温。⑥记录沥青路面修建成或改建时材料、结构、厚度、施工及养护情况。步骤：①在测试路段布臵测点，其距离随测试需要而安。测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记。②将试验车后轮轮隙对准测点约3—5cm处的位臵上。③将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头臵于测点上，（轮隙中心前方3—5cm处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪检查百分表是否稳定加零。④测定者口吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向转动。当表针转动到取大值时，迅速读取初读数。汽车仍在继续前进，表针向回转，待汽车驶出弯沉影响半径（3m以上）后，吹口哨或挥动红旗指挥停车，待表针回转稳定后读取终读数。汽车前进的速度宜为5km/h左右。

10、目前在柔情路面设计中，是以回弹模量来表示土基的强度。

11、土基回弹模量一般采用直径为30的刚性承载板，遂渐加卸荷载法测定。

12、压实度试验测含水量时样品的数量应：用小灌砂筒测定时，对于细粒土不少于200g，对于中粒土不少于1000g。

13、根据现行《公路路基路面现场测试规程》中规定，弯沉、平整度不是级配碎石基层的主要检测项目。

14、在土方路基实测项目中，最主要的检测项目是压实度。

15、按照《公路路基路面现场测试规程》灌砂土工试验

1、液 限 < 塑 限 < 缩 限

2、土中的水分为强结合水、弱结合水及自由水。

法中砂的粒径范围为0.3-0.6mm.16、在测试路面摩擦系数试验中，滑块标准长度是126mm，每一点测5次。

17、弯沉测试时，测试车的车型，后轴重，轮胎接地半径，轮胎气压会影响弯沉测试结果。

18、承载板法测回弹量试验适用范围及步骤 适用于在现场土基表面，通过承载板对土基逐级加载，卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形值，经过计算求得土基回弹模量。步骤：①用千斤顶开始加载，注视测力环或压力表至预压0.05MPa，稳压1min，使承载板与土基紧密接触，同时检查百分表的工作情况是否正常，然后放松千斤顶油门卸载，稳压1min，将指针对零或记录初始读数。②测定土基的压力——变形曲线。用千斤顶加载，采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载量，荷载小于0.1MPa时，每级增加0.02MPa，以后每级增加0.04MPa左右，为了使加载和计算方便，加载数值可适当调整为整数。每次加载至预定荷载后，稳定1min，立即读记两台弯沉百分表数值，然后轻轻放千斤顶油门卸载至0，待卸载稳定1min后，再次读数，每次卸载后百分表不再对零，当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时，取平均值。如超过30%，则应重测。当加弹变形值超过1mm时，即可停止加载。③各级荷载的回弹变形和总变形，按以下方法计算：回弹变形L=（加载后读数平均值—卸载后读数平均值）×弯沉仪杠杆比，总变形L/=（加载后读数平均值—加载初始前读数平均值）×弯沉仪杠杆比。④测定汽车总影响量。最后一次加载卸载循环结束后，取走千斤顶，重新读取百分表之平均值乘弯沉仪杠杆比即为影响量。⑤在试验点下取样，测定材料含水量。取样数量如下：最大粒径不大于5mm，试样数量约120g，最大粒径不大于25mm，试样数量约250g，最大粒径不大于40mm，试样数约500g。⑥在紧靠试验点旁边的适当位臵，用灌砂法或环刀法或其它方法测定土基的密度。

19、手工铺砂法测构造深度

适用于测定沥青路面及水级混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面的宏观粗糙度，路面表面排水性能及抗滑性能。

方法与步骤：①准备工作：a、量砂准备，取洁净的细砂凉干，过筛取0.15—0.3mm的砂臵适当的容器中备用。量砂只能在路面上使用一次，不宜重复使用。回收砂必须经干燥，过筛处理后方可使用。b、对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位臵。测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m。②试验步骤：a、用小铲或毛刷了将测点附近的路面清扫干净，面积不小于30cm×30cm。b、用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮坪。不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性。C、将砂倒

在路面上，用底面粘在橡胶片的推平板，由里向处重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能向处摊平，使砂填入凹凸不平的路平表的空隙中，尽可能能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊铺时，不可用力过大或向外推挤。d、用钢板尺测所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。e、按以上方法，同一处平行测定不小于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3—5mm,该处的测定位臵以中间测点的位臵表示。20、摆式仪测定路面抗滑值试验

适用于以摆式摩擦系数测定仪（摆式仪）测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。

方法步骤：①准备工作：a、检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。当用于路面工程检查验收时，仪器必须重新标定。b、对测试路段按随机取样方法，决定测点所在横断面位臵。测点应选在行车车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m,并用粉笔作出标记。测点位臵宜紧靠铺砂法测定构造深度的测点位臵，并与基一一对应。②试验步骤：a、仪器调平；b、调零；c、校核滑动长度；d、用喷壶的水浇洒试测路在，并用橡胶刮板刮除表面泥浆。e、再次洒水，并按下释放开关，使摆在路面滑过，指针即可指示路面的摆值。但第一次测定不做记录，当摆杆回落时，用左手接住摆，右手提起举长柄使滑溜块升高，将摆向右运动，并使摆杆和指针重新臵于水平释放位臵。f、重复以上操作测定5次，并读记每次测定摆值，即BPN，5次数值中最大值与最小值差值不得大于3BPN。如差数大于3BPN时，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定为止，取5次测定的平均值作为每个测点路面的抗滑值（即摆值FB），取整数，以BPN表示。g、在测点位臵上用路表温度计记潮湿路面的温度，精确至1℃。h、按以上方法，同一处平行测定不小于3次，3个测点均位于轮迹上，测点间距3～5m，该处的测定位臵以中间测点位臵表示。每一处均取３次测定结果的平均值作为试验结果。精确至1BPN。

21、标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量步骤：①在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至距离筒顶15mm左右为止，称取装入筒内砂的质量②将开关打开，让砂自同流出，并使流出砂的体积与工地挖试坑内的体积相当，然后关上开关，称灌砂筒内剩余砂的质量。③不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，并开关关上，并细心地取走灌砂筒。④收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂，玻璃板上的砂就是填满锥体的砂，⑤重复上述测量三次，取其平均值。

3、烘干法测定含水量，适用于粘质土、粉质土、砂类土和有机质土类

4、含水量的其它测试方法：红外线照射法、烘干法、实容积法、微波加热法、碳化钙气压法

5、测定密度常用的方法有：环刀法、蜡封法、灌砂法、灌水法、电动取土法

6、不能用环刀法削的坚硬、易碎、含有粗粒，形状不规则的土可用蜡封法，灌砂法、灌水法一般在野外应用。

7、环刀法测密度步骤：①按工程需要取原状土或制备所需状态的扰动土样，整平两端，环刀内壁涂一薄层凡士林，刀口向下放在土样上。②用修土刀或钢丝锯将土样上部削成略大于环刀直径的土样，然后将环刀垂直下压，边压边削，至土样伸出环刀上部为止。削去两端余土，使与环刀口面齐平，并用剩余土样测定含水量。③擦净环刀外壁，称环刀与土合质量m1，准确至0.1g④结果整理：P=（m1-m2）/V其中：m1：环刀与土合质量g；m2：环刀质量g，V:环刀体积cm3

338、蜡封法测密度：此法适用于不规则的土样（体积不小于500 cm）试验步骤：①用削土刀切取体积大于30 cm试件，削除试件表面的松浮土以及尖锐棱角，在天平上称量，准确至0.01g，取代表性土样进行含水量测定。②将石蜡加热至刚过熔点，用细线系住试件浸入石蜡中，使试件表面覆盖一薄层严密的石蜡，若试件蜡膜上有气泡，需用热针刺破气泡，再用石蜡填充针孔，涂平孔口。③待冷却后，将蜡封试件在天平上称量，准确到0.01g； ④用细线将蜡封试件臵于天平一端，使其浸浮在盛有蒸馏水的烧杯中，注意试件不要接触烧杯壁，称蜡封件的水下质量，准确0.01g，并测量蒸馏水的温度。⑤将蜡封试件从水中取出，擦干石蜡表面水分，在空气中称其质量，将其与蜡封试件在天平上所称质量相比，若质量增加表示水分进入试件中，若浸入水分质量超过0.03g应重做；⑥结果整理：P=m/[(m1— m2)/Pwt-(m1— m)/Pn]

9、塑性高表示土中胶体粘粒含量大，同时也表示粘土中可能有蒙脱石或其他高活性的胶体粘粒较多。

10、液限是土可塑状态的上限含水量，塑限是土可塑状态的下限含水量。含水量低于缩限，水分蒸发时土体积不再缩小。

11、液限塑限联合测定法试验步骤：①取有代有性的天然含水量或风干土样进行试验，如土中含有大于0.5mm的土粒或杂物时，就将风干土样用带橡皮头的研杵研碎或用木棒在橡皮板上压碎，过0.5mm的筛。取代表性土样200g，分开放入三个感土皿中，加不同数量的蒸馏水，使土样的含水量分别控制在液限(a点)，略大于塑限(c点)和二者的中间状态（b点）附近。用调土刀调匀，密封放臵18h以上。②将制备好的土样充分搅拌均匀，分层装入盛土杯中，试杯装满后刮成与杯边齐平。③给圆锥仪锥尖涂少许凡士林，将装好土样的试杯放在联合测定仪上，使锥尖与土样表面刚好接触，然后按动落锥开关，测记经过5s锥的入土深度h。④去掉锥尖入土处的凡士林，测盛土杯中的含水量w。⑤重复以上步骤对已制备的其他两个含水量的土样进行测试。⑥结果整理：在二级双对数坐标纸上，以含水量w为横坐标，锥入深度h为纵坐标，点绘a、b、c三点含水量的h—w图，连此三点，应呈一条直线。h—w图图上查得纵坐标入土深度h=20mm所对应的横坐标的含水量w即为该土样的液限含水量wL。对于细粒土，用下试计算塑限入土深度hP：hp=WL/0.524wL-7.606对于砂类土，则用下试

计算塑限入土深度hP：hp=29.6-1.22WL+0.017WL2-0.0000744 WL3

12、土的密实程度通常指单位体积中固体颗粒的含量。

13、土的颗粒分析方法有直接法和间接法，对于粒径大于0.074mm的土用筛析法直接测试，对于粒径为0.002～0.074mm的土一般用水析法间接测试。

14、影响土的工程性质的三个主要因素是土的三相组成，土的物理状态和土的结构，在三者中，起主要作用的是三相组成。

15、反映土吸附结合水能力的特性指标有液限WL塑限WP和塑性指数LP。

16、土的工程分类依据：土颗粒组成特征、土的塑性指标、土中有机质存在情况。

17、巨粒组质量大于总质量50%的土称巨粒土。

18、粗粒组质量大于总质量50%的土称粗粒土。

19、烘干法：是测定土的含水量的标准方法，对于细粒土时间不少于8小时，对于砂类土不得小于6个小时，对含有机质超过5%的T土，应温度控制在（65～70℃）的恒温下。

20、土的不均匀系数Cu反映（土粒分布范围），曲率系数CC则描述了土粒分布形状。

21、击实试验方法：①试样制备分干法和湿法两面种，对一般土，干法制样和湿法制样所得击实结果有一定差异，对于具体试验应根据工程性质选择制备方法。a、干法制样：将代表性土样风干或低于50℃温度下烘干，放在橡皮板上用木碾碾散，过筛拌匀备用。测定土样风干含水量W0,按土的塑限估计最佳含水量，并依次按相差2%的含水量制备一组试样（不小于5个），其中有两个大于和两个小于最佳含水量，需加水量mw可按下式计算：mw=(m0/1+0.01w0)×0.04(W-W0)按确定含水量制备试样。将称好的m0质量的土平铺于不吸水的平板上，用喷水设备往土样上均匀喷洒预定mw的水量，静臵一般时间后，装入塑料袋内静臵备用。静臵时间对高液限粘土不得少于24h，对低液限粘土不得小于12h。b、湿法制样：对天然含水量的土样过筛，并分别风干到所需的几组不同含水量备用。②试样击实：将击实筒放在坚硬的地面上，取制备好的土样按所选击实方法分3或5次倒入筒内。每层按规定的击实次数进行击实，要求击实后余土高度不超过筒顶面5mm。用修土刀齐筒顶削平试样，称筒和击实样土重后用推土器推出筒内试样，测定击实试样的含水量和推算击实后土样的湿密度。依次重复上述过程将所备不同预定含水量的土样击完。③结果整理：按下试计算击实后各点的干密度Pd;Pd=P/1+0.01w

22、土由以下三部分组成：固相、液相、气相。

23、土的塑性指数即指土的液限和塑限之差值，LP越大，表示土越具有高塑性。

24、土的击实试验目的在于求得最大干密度和最佳含水量，小试筒适用于粒径不大于25mm的土，大试筒使用粒径不大于38mm的土。

25、水在土工以固态、液态、气体三种状态存在。

26、土可能是由两相体和三相体组成。

27、土的物理性质指标：干密度>天然密度>饱和密度 >浮密度的大小。

28、含水量试验中含水量是指土颗粒表面以外的水，包括自由水和结合水。

29、受水表面张力和土粒分析引力的共同作用而在土层中运动的水是毛细水。30、蜡封法测定的适用范围：坚硬易碎的粘性土。

31、现行《公路土工试验规程》中常用测定土含水量的方法有：烘干法、酒精燃烧法、比重法、碳化钙气压法。

32、某土的干土重为Ms，固体颗粒体积为Vs，土密度PS为Ms/Vs。

33、密度测试中的难点是体积

34、公路上常用的测试含水量的方有哪些？并说明这些方法各自的适用范围。

答：烘干法：适用于粘质土，粉质土、砂类土和有机质土类； 酒精燃烧法：快速简易测定细粒土含水量； 比重法：适用于砂类土； 碳化钙气压法：路基土和稳定土的含水量的快速简易测定。

35、颗粒分析试验中曲线绘制中横坐标和纵坐标分别是：横坐标是d，纵坐标是小于/大于某粒径土的分含量。

36、Cu反映粒径分布曲线上的土粒分布范围，CC反映粒径分布曲线上土粒分布形状。

37、用比重法对土进行土粒分析的试验中，土粒越大，下沉速率越快。

38、土的筛分法和沉降法适用于粒径大于0.074mm的土。

39、影响土的强度是粘聚力和内摩擦角。

40、经实验测定，某土层PC

41、直剪试验按不同的固结和排水条件可分为快剪、固结快剪、慢剪三种试验。

42、试说明直剪试验的目的和意义，写出库仑定律的表达式，并指出强度指标。答：库仑公式表达：εf=C+δtgφ

其中：C和φ值为土在某一状态下的试验常数，称为土的抗剪强度指标，直剪试验就是测定土抗剪强度指标C和φ值的方法之一。集料

1、水泥砼用碎石的针片状颗料含量采用规准仪法，基层面层用碎石的针片颗粒含量采用游标卡尺法检测。

2、沥青混合料用粗集料质量技术要求，针片状颗粒含量混合料，高速公路级一级公路不大于表面层15%，其它层次18%，其他等级公路20%。

3、水泥砼路面用粗集料针片状颗粒含量技术要求：Ⅰ级：5；Ⅱ级15；Ⅲ级25

4、砂子的筛分曲线表示砂子的颗粒粒径分布情况，细度模数表示砂子的粗细程度。

5、使用级配良好，粗细程度适中的骨料，可使砼拌和物的工作性较好，水泥用量较小，同时可以提高砼的强度和耐久性。

6、粗骨料颗粒级配有连续级配和间断级配之分。

7、集料的含泥量是指集料中粒径小于或等于0.075mm的尘宵、淤泥、粘土的总含量。

8、同种材料的孔隙率越小，其强度越高，当材料的孔隙一定时，闭口孔隙越多，材料的保温性能越好。

9、沥青混合料中，粗集料和细集料的分界粒径是2.36mm，水泥混凝土集料中，粗细集料的分界粒径4.75mm。

10、粗集料表观密度试验中，将试样浸水24h，是为了消除开口的影响。

11、结构砼粗集料检测指标是压碎值、针片状、含泥量、泥块含量、大于2.5mm的颗粒含量共五项。

12、用游标卡尺测量颗粒最大程度方向与最大厚度方向的尺寸之比大于3的颗粒为针片状颗粒。

13、石料强度等级划分的技术标准是饱水单轴抗压、磨耗。

14、石料的磨光值越高，表示其抗滑性越好，石料的磨耗越高，表示其耐磨性越差。

15、干筛法适用于水泥砼，水筛法适用沥青混合料。

16、石料孔隙率是石料的孔隙体积占其总体积的百分率。

17、单轴抗压强度：道路建筑用石料的单轴抗压强度是将石料（岩块）制备成50mm×50mm×50mm的正方体（或直径和高度均为50mm的圆柱体）试件，经吸水饱和后，在单轴受压并按规定的加载条件下达到极限破坏的单位承压面积的强度。

18、磨耗性是指按石料低抗撞击、剪切和磨擦等综合作用的性能。

19、压碎值是按规定方法测得的石料抵抗压碎的能力 20、粗砂(MX=3.1～3.7)、中砂(MX=3.0～2.3)细砂(MX=2.2～1.6)MX=[(A2+A3+A4+A5+A6)－5A]/100－A

21、磨光值的目的利用加速磨光机磨光集料，用摆式摩擦系数测定仪测定的集料经磨光后的摩擦系数值，以psv表示。适用于各种粗集料的磨光值测定。计算公式：psv=psvra+49-psvbra

22、水泥混凝土路面用粗集料针片状颗粒含量技术要求：Ⅰ级5%，Ⅱ级15%。

23、砂子的筛分曲线表示砂子颗粒粒径分布情况，细度模数表示沙子的粗细程度

24、配制混凝土用砂的要求是尽量采用空隙率和总表面积较小的砂。

25、Ⅰ区砂宜提高砂率以配低流动性混凝土。

26、普通砼用砂的细度模数范围一般在3.7-1.6，以其中的中砂为宜。

27、粗集料磨耗试验的目的与适用范围、试验步骤。

答：目的：测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力，以磨耗损失%表示。范围：本方法适秀于各种等级规格集料的磨耗试验。试验步骤：①将不同规格的集料用水冲洗干净，臵烘箱中烘干到恒重。②对所使用的集料，根据实际情况按粗集料洛杉矶试验条件选择最接近的粒级类别，确定相应试验条件，按规定的粒级级成备料、筛分。其中水泥混凝土用集料宜采用A级粒度，沥青路面及各种基层、底基层的粗集料，16mm筛孔也可以用13.2mm筛孔代替。对非规格路材料，应根据材料的实际粒度从T0317-1O粗集料洛杉矶试验条件中选择最接近的粒级类别及试验条件。③分级称量（准确5g）称取总质量m1装入磨耗机圆筒中。④选择钢球的数量及总质量符合T0317-1粗集洛杉矶试验条件中规定。钢球加入钢筒中，盖好筒盖，紧固密封。⑤将计数器调整到零，设定要求的回转次数，对水泥砼集料，回转次数为500转，对沥青混合集料，回转次数应符合T0317-1O粗集料洛杉矶试验条件的要求。开动磨耗机以30r/min～33r/min转速转动至要求的回转次数为止。⑥取出钢球，将经过磨耗后的试样从投料口倒入接受容器中。⑦将试样用1.7mm的方孔筛过筛，筛去试样中被撞击磨碎的细屑。⑧用水冲干净留在筛上的碎石，臵105±5℃烘箱中烘干至恒重（通常不小于4h）准确称量m2。⑨计长时期按式T0317-1O粗集料洛杉矶试验条件计算粗集料洛杉机磨耗损失，精确至0.1% Q=（m1-m2）/ m1×100。

28、洛杉机磨耗试验对粒度级别为B的试样使用钢球的数量和总质量分别为（11个，4850±25g。

29、石料强度等级划分的技术标准是饱水单轴抗压、磨耗。30、粗集料的强度常用石料压碎值、洛杉矶磨耗损失指标表示。水泥及水泥混凝土

1、水泥封存样应封存保管时间为三个月。

2、水泥标准稠度用水量试验中，所用标准维卡仪，滑动部分的总质量为300g±1g。

3、水泥标准稠度用水量试验，试验室温度为20℃±2℃，相对温度不低于50%，湿气养护箱的温度为20℃±1℃，相对温度不低于90%。

4、水泥封存样应封存保管三个月，存放样品的容器应至少在一处加盖清晰，不易擦掉的标有编号、取样时间、地点、人员的密封印。

5、GB175-1999中对硅酸盐水泥提出纯技术要求的细度、凝结时间、体积安定性。

6、水泥胶砂搅拌机的搅拌叶片与搅拌锅的最小间隙为3mm，应一月检查一次。

7、普通混凝土常用的水泥种类有：硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥、石灰石硅酸盐水泥。

8、水泥胶砂试件成型环境温度为20℃±2℃，相对湿度为50%。

9、在水泥混凝土配合比设计进行试拌时，发现坍落度不能满足要求此时，应在保持（水灰比）不变的条件下，调整水泥浆用量，直到符合要求为止。

10、水泥混凝土的工作性是指水泥混凝土具有流动性、可塑性、稳定性和易密性等几个方面的一项综合性能。

11、影响混凝土强度的主要因素有材料组成、养护湿度和温度、龄期其中材料组成是影响混凝土强度的决定性因素。

12、设计混凝土配合比应对时满足经济性，结构物设计强度、施工工作性和环境耐久性等四项基本要求。

13、在混凝土配合比设计中，水灰比主要由水泥混凝土设计强度和水泥实际强度等因素确定，用水量是由最大粒径和设计坍落度确定，砂率是由最大粒径和水灰比确定。

14、抗渗性是混凝土耐久性指标之一，S6表示混凝土能抵抗0.7MPa的水压力而不渗漏。

15、水泥混凝土标准养护条件温度为20℃±2℃，相对湿度为95%或温度为20℃±2℃的不流动Ca(OH)2饱和溶液养护。试件间隔为10～20mm。

16、砼和易性是一项综合性能，它包括流动性、粘聚性、保水性等三方面含义。

17、测定砼拌和物的流动性的方法有坍落度法和维勃绸度法。

18、确定混凝土配合比的三个基本参数是W/C、砂率、用水量W。

19、水泥混凝土抗折强度为150mm×150mm×550mm的梁性试件在标准养护条件下达到规定龄期后，采用2点双支点3分处加荷方式进行弯拉破坏试验，并按规定的计算方法得到的强度值。

20、GB/T50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法》标准中规定压力试验机测量精度为±1%，试件破坏荷载必须大于压力机全量程20%，但小于压力机全程的80%，压力机应具有加荷速度指标装臵或加荷速度控制装臵。

21、水泥的技术性质：物理性质（细度、标准稠度、凝结时间、安定性）力学性质（强度、强度等级）化法性质（有害成分、不溶物、烧失量）

22、水泥净浆标稠的试验步骤：①称取试样500g②根据经验用量筒取一定的用水量。③将拌和水倒入搅拌锅内，然后再5S—10S内小心将称好的水泥加入水中④安臵好搅拌机，低速搅拌120S，停15S，同时将叶片和锅壁上的水泥浆刮入锅中间，按着高速搅拌120S停机。⑤将拌制好的水泥净浆装入以臵于玻璃板上试模中，用小刀插捣数次，刮去多余的净浆。⑥抹平后迅速将试模和底板移到维夹卡仪上，并将其中心定在试杆下降低试杆直至与水泥净浆表面接触，拧紧螺丝1S-2S后，突然放松，使试杆垂直自由地沉入水泥净浆中。⑦在试杆停止沉入或释放试杆至底板的距离，升起试杆后，立即擦净。⑧整个操作应在搅拌后1.5min内完成。⑨以试杆沉入净浆距底板6±1mm的水泥净浆为标准稠度净浆。⑩拌和水量为水泥的标准稠度用水量按水泥质量的百分比计。⑾重新调整用水量，若距底板大于要求，则要增加底板，小于要求，则要减小用水量。

23、水泥凝时间的试验步骤

①初凝时间的测定：a、当试件在湿气养护箱养护到加水后30min时进行第一次测定。b、从湿气养护箱中取出试模放到试针下，降低试针与水泥净浆表面接触。②c、拧紧螺丝1S-2S后，突然放松，计针垂直放松，计针垂直自同地沉入水泥净浆表面接触，d、观察试针停止沉入或释放试针30s时指针的读数，e、达到初凝时应立即重复测一次，当两次结论相同时才能定为达到初凝时间。③终凝时间的测定：a、取下试针安上终凝针。b、将试模连同浆体以平移的方式从玻璃板上取下，翻转180度，直径大端向上，小端向下放在玻璃板上。c、放入湿气养护箱中继续养护。d、在最后临近终凝时间的时候每隔15分钟测定一次。e、当试针沉入试体0.5mm时，环形附件开始不能在试体上留下痕迹时，为终凝状态时间阶段为终凝时间。f、达到终凝状态应立即重复测一次，当两次结论相同时才能定为达终凝状态。

24、水泥的安定性是什么引起的？

答：水泥的安定性不良是由于水泥中某些有害成分造成的，如：三氧化硫、水泥煅烧时残存的游离氧化镁或游离氧化钙，目前采用的安定性检测方法只是针对游离氧化钙的影响。

25、水泥胶砂强度的结果处理。

一组三个试件得到的六个抗压强度算术平均值为试验结果，如果六个测定值中有一个超出六个平均值的±10%，舍去该结果，而以剩下五个的平均数为结果，如果五个测定值中再有超过五个结果的平均数的±10%，则该次试验结果作废。

26、水泥混凝土的配合比设计步骤？

答：①计算初步配合比②提出基准配合比③确定试验室配合比④换算工地配合比。

27、混凝土配合比的表示方法 单位用量和相对用量表示法。

28、水泥混凝土的技术性质包括新拌和时的工作性和硬化后的力学性质。

29、坍落度检测方法及范围

适用于集料粒径不大于31.5(40)mm坍落度值不小于10mm的混凝土拌和物。检测步骤①试验前将坍落筒内外洗净，放在经水润湿过的钢板上，蹋紧蹋脚板。②将代表样分三层装入筒内，每层装入高度稍大于筒高约1/3，用捣棒在每一层的横截面上均匀插捣25次，插捣须垂直压下（边缘部分除外）不得冲击。③在插捣顶层时，装入的混凝土应高出坍落筒，随插捣过程随时添加拌和物，当顶层插捣完毕后，将捣棒用锯和滚的动作以清除掉多余的混凝土，用馒刀抹平筒口，刮净筒底周围的拌和物，而后立即垂直地提起坍落筒，提筒在5s-10s内完成，并使混凝土不受向及扭力作用，从开始装筒至提起坍落筒的全过程，不应超过2.5min。

④将坍落筒放在锥体混凝土试样一旁，筒顶平放木尺，用小钢尺量出木尺底面到试样坍落后的最高点之间的垂直距离，即为该混凝土拌和物的坍落度。⑤同一次拌和的混凝土拌和物，必要时宜测坍落度两次，取其平均值作为测定值，每次需换一次新的拌和物，如两次结果相差20mm以上，须做三次试验，如果第三次结果与前两次结果的相差为20mm以上，则整个试验重做。30、影响混凝土工作性的因素

①原材料特性②单位用量③水灰比④砂率

31、影响混凝土抗压强度的主要因素

①水泥强度和水灰比②集料特性③浆集比④养护条件⑤试验条件。

32、降低水灰比会影响到水泥混凝土的流动性变小，降低混凝土强度。

33、混凝土配合比中确定砂、石的用量时所具备条件：水灰比，最大粒径，粗骨料的品种。

34、混凝土离析的原因：①砂率过小，砂浆数量不足会使混凝土拌和物的粘聚性和保水性降低，产生离析和流浆现象。②水灰比③单位用水量④原材料特性。

35水泥混凝土的耐久性包括：抗冻性、混凝土的耐磨性、碱咸骨料反应、混凝土的碳化、混凝土的抗侵蚀性。钢筋

1、强度的钢材力学性能的主要指标，屈服强度和抗拉强度。

2、屈服强度也称屈服极限，它是钢材开始丧失对变形的抵抗能力，并开始产生大量塑性变形时所对应的应力。

3、抗拉强度：是钢材所能承爱的最大拉应力。即当拉应力达到强度极限时，钢材完全丧失了对变形的抵抗能力而断裂。

4、屈服比是屈服强度与抗拉强度的比值，通常用来比较结构的可靠性和钢材的有效利用率。屈服比越小，结构可靠性越高，即延缓结构损伤程度潜力越大，但比值太小，钢材的利用率太低。

5、塑性：是钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能。通常用伸长率和断面收缩率表示。

6、伸长率：是钢材受拉发生断裂时所能承爱的永久变形的性能。试件拉断后标准长度的增加量与原标准长度之比的百分率即伸长率。

7、断面收缩率是指试件拉断后缩颈处横断面积最大缩减量点原横断面积百分率。

8、冷弯性能是钢材在常温条件下承受规定弯曲程度的弯曲变形能力。

9、硬度是钢材抵抗其他较硬物体压入的能力，实际上硬度为钢材抵抗塑性变形的能力。

10、测定钢材硬度常用的方法有布氏法、洛氏法、维氏法。

11、闪光对焊试验的合格判定：拉伸试验和弯曲试验，应从每批成品中切取6个试件，3个进行拉伸试验，3个进行弯曲试验。（1）3个热钢筋接头试件的抗拉强度均不得小于该级别钢筋规定的抗拉强度；余热处理Ⅲ级钢筋接头试件抗压强度均不得小于HRB400钢筋的抗拉强度。（2）应至少有2个试件断于焊缝之外，并呈延性断裂。（3）当试验结果有1个试件的抗拉强度小于上述规定值，或有2个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂时，应再取6个 9 试件进行复验。并复验结果。当仍有1个试件的抗拉强度小于规定值时，或有3个试件断于焊缝或热影响区，呈现脆性断裂，应确认该批接头为不合格。（4）预应力钢筋与螺丝端杆闪光对焊接头拉伸试验结果，3个试件应全部断于焊缝之外，呈现延性断裂。（5）当试验结果有1个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂时，应从成品中再切取3个试件进行复验，并复验结果，当仍有1个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂时，应确认该批接头为不合格品。（6）弯曲试验可在万能试验机上进行，焊接应处于弯曲中心点，弯心直径和弯曲角应符合闪光对焊接头磨曲试验指标的规定，当弯至90°时，至少有2个试件不得发生破裂。（7）当试验结果有2个试件发生破裂时，应再取6个试件进行复验，当仍有3个试件发生破断，应确认该批接头为不合格品。

12、怎样测量钢筋的屈服强度？

答：钢筋拉伸试验机上进行时，当测力度盘的指针停止转动后恒定负载或第一次回转的最小负荷载屈服强度（бs）以MPa表达，公式为бs=FS/AO 其中：FS：相对于所求屈服应力时在荷载(N)AO：试件原载面面积(mm)

13、钢筋试验在什么情况下试验结果无效？

答：①试件断在标距外伸长率无效②操作不当影响试验结果③试验记录有误或设备发生故障。

14、钢筋拉伸试验一般应为10-35℃温度条件下进行。

15、钢结构件焊接质量检验分为焊接前检验，焊后成品检验，焊接过程式中检测。

16、钢材焊接拉伸试验，一组试件有2根发生脆断，应再取6根进行复验。

17、当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取4d

18、预应力混凝土配筋用钢绞线是由7根圆形截面钢丝绞捻而成的。沥青及其混合料

1、沥青混合料设计方法主要（目标配合比）、（生产配合比）、（生产配合比验证）

2、我国现行采用空隙率、饱和度和残留稳定度等指标来表征沥青混合料的耐久性。

3、沥青混合料按公称最大粒径，可分为粗粒式、中粒式、细粒式、砂砬式等类。

4、沥青混合料的强度主要取决于粘聚力与内磨擦角。

5、沥青老化后，在物理力学性质方面，表观为针入度变小、延度病小，软化点升高，绝对粘度增加，脆点减小等。

6、石油沥青的三大技术指标是针入度，软化点、延度它们分别表示石油沥青的粘性、热稳定性、塑性。

7、能将沥青裂解蒸馏出的由分完全溶解的溶剂是三氯乙烯。

8、当超过重复性精密度要求，用回归法确定沥青含蜡量时，蜡质量与含蜡含量关系直线的斜率方向系数应为正值。

9、沥青针入度PI表示沥青的感温性。

10、通过采用添加矿料的方式可以降低沥青混合料的空隙率。

11、用于评定沥青混合料强度与稳定性的参数（高温稳定性、低温抗裂性，耐久性、抗滑性，施工和易性。

12、沥青混合料的技术指标：密度、空隙率、矿料间隙率、稳定度、流值。

13、沥青混合料加入矿粉的作用是减小混合料空隙率。

14、沥青混合料密度试验的四种方法：表干法、水中重法、蜡封法、体积法。表干法测定吸水率不大于2%的各种沥青混合料的毛体积密度。

15、沥青混合料中沥青含量测定方法有哪些？各适用于什么条件？

答：①射线法：适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测使用，以快速成评定拌和厂产品质量。②离心分离法，适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，以评定拌和厂产品质量。③回流式抽提法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，以评定拌和厂产品质量。此法也适用于旧路查时检测沥青混合料的沥青用量。④脂肪抽提法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，以评定拌和厂产品质量。此法也适用于旧路调查检测沥青混事料的沥青用量。

16、沥青混合料空隙率不小于3%的原因：①不能太小是考虑行车安全的问题②温度影响

17、沥青混凝土和沥青碎石的区别是：压实后剩余空隙率不同。

18、沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为2.36mm。

19、车辙试验检验沥青混合料热稳定性能。

20、矿质混合料的最大密度曲线是通过试验提出的一种理论曲线和理想曲线。

21、针入度指数越大表示沥青的感温性越小。

22、可用闪点，燃点指标表征沥青材料的使用安全性。

23、沥青混事料的主要技术指标有：高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性。

24、沥青与矿料粘附性试验用于评定集料的抗水剥离能力。

25、沥青旋转薄膜加热试验后的沥青性质试验应在72h内完成。

26、我国重交能道路石油沥青，按针入度试验将其划分为五个标号。

27、针入度试验条件有：①标准针及附件总质量100g②试验温度25℃③针入度进间5s

28、软化点的试验条件有：①加热温升速度5℃/min②加热起始温度5℃。

29、延度试验条件：拉伸速度、试验温度。30、沥青密度试验温度为15℃

31、测定沥青混合料水稳定性的试验是冻融劈裂试验。

32、用来检测沥青混合料水稳定性的试验是冻融劈裂试验。

33、沥青混合料稳定度试验对试件加载速度是50mm/min

34、沥青混合料稳定度试验温度60℃

35、随沥青含量增加，沥青混合料试件饱和度将出现峰值。

36、随沥青含量增加，沥青混合料试件饱和度将增大。

37、随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将减小。

38、沥青针入度试验的适用范围及方法。

答：本方法适用于测定道路石油沥青，液体石油沥青蒸馏或乳化沥青蒸发后残留物的针入度。试验方法：①取出达到恒温的盛样皿，并移入水温控制在试验温度±0.1℃的平底玻璃皿中的三脚支脚上，试样表面以上的水泥深度不小于10mm。②将盛有试样的平底玻璃皿臵于针入度仪的平台上，慢慢入下针连杆，用适当位臵的反光镜或灯光反射观察，使针尖恰好与试样表面接触，拉下刻度盘的拉杆，使与针连杆顶端轻轻接触，调节刻度盘或深度指标器的指针指示为零。③开动秒表，在指针正指5sr 瞬间，用手紧压按钮，使标准针自动下落贯入试样，经规定时间，停止移动。④拉下刻度盘拉杆与针连杆顶端接触，读取刻度盘指针或深度标示器的读数。⑤同一试样平行试验至少3次，各测试点之间与盛样皿边缘的距离不应少于10mm，每次试验后，应10 将盛样皿的平底玻璃皿放入恒温水浴，使平底玻璃皿中水温保持试验温度。每次试验应换一根干净的标准针或将标准针取下，用蘸有三氯乙烯溶剂的棉花或布揩净，再用干棉花或布擦干。⑥测定针入度大于200的沥青试样进，至少用3支标准针，每次试验后将针留在试样路，直至3次平行试验完成后，才能将标准针取出。

39、沥青延度试验适用范围及步骤？

答：本方法适用于测定道路石油沥青，液体沥青蒸馏残留物和乳化沥青蒸发残留物等材料的延度。步骤：①将保湿后的试件连同底板移入延度的水槽中，然后将盛有试样的试模自玻璃板或不锈钢板上取下，将试模两端的孔分别套在滑板及槽端固定板的金属柱上，并取下侧模。水面距试件表面应不小于25mm②开动延度仪，并注意观察试样的延伸情况。此时应注意，在试验过程中，水温应始终保持在试验温度规定内，且仪器不得振动，水面不得有晃动。当水槽采用循环水时，应暂时中断循环停止水流，在试验中，如发现沥青细丝浮于水面或沉入槽底时，则应在水中加酒精或食盐，调整水的密度与试样相近后，重新试验。③试件拉断时，读取指针所指标尺上的读数，以cm表示。在正常情况下，试件延伸时应成锥尖状，拉断时实际接近于零。如不能得到这种结果，则应在报告中注明。40、沥青软化点试验适用范围及步骤

适用于测定道路石油沥青、煤沥青、液体石油沥青和乳化沥青蒸发后残留物等材料的软化点。步骤：①将装有试样环连同试样底板臵于装有(5±0.5)℃的保温槽冷水中至少15min，同时将金属支架钢、钢球、钢球定位环等亦臵于相同水槽中。②烧杯内注入新煮沸并冷却到5℃的蒸馏水，水面略低于立杆上的深度标记。③从保温水中取出盛有试样的试样环放臵在支架中层板的圆孔中，套上定位环，然后将整个环架放入烧杯中，调整水面到深度标记，并保持水温为(5±0.5)℃，注意环架上任何部分不得附有气泡，将0-80℃的温度计由土层板中心孔垂直捶入，使端部测温头底部与试样环下面齐平。④将盛有水和环架的烧杯移至放有石棉网的加热炉具上，然后将钢球入在定位环中间的试样中央立即加热，使杯中水温在3min内调节到维持每分钟上升(5±0.5)℃。注意在加热过程中如温度上升速度超过此范围时，测试验重做。⑤试样受热软化逐渐下坠，至与下层底板表面接触时，立即读取温度，至0.5℃。

41、沥青老化方法：

沥青薄膜加热试验的适用范围及步骤：

适用于测定道路石油沥青薄膜加热后的质量损失，并根据需要测定薄膜加热后的残留物的针入度、粘度、软化点，脆点及延度等性能的变化，以评定沥青的耐老化性能。

步骤：①把烘箱调整水平，使转盘在水平面上以(5.5±1)r/min的速度旋转，转盘与水平面倾斜角不大于3°，温度计位臵距转盘中心和边缘距离相等。②在烘箱达到恒温163℃后，将盛样皿迅速放入烘箱内的转盘上，并关闭烘箱门和开动转盘架；使烘箱内温度回升到162℃时开时计时，并保持温度（163±1）℃、5h。但从放臵盛样皿开始至试验结束的总时间，不得超过5.25h。③加热后取出盛样皿，放入干燥器中冷却至室温后，随机取其中两个盛样皿分别称其质量(m2)准确到1mg，注意即使不进行质量损失测定的，亦应放入干燥器中冷却，但不称量，然后进行以下步骤。④将盛样皿臵一石棉网上，并连同石棉网放回（163±1）℃的烘箱中转动15min，然后取出石棉网和盛样皿，立即将沥青残留物样口刮入一适当的容器内，臵于回热炉上加热并适当搅拌使之充分融化达到流动状态。

⑤将热试件倾入针入度盛样皿或延度、软化点等试模内，并按规定方法进行针入度等各项薄膜加热，试验后残留物的相应试验，如在当日不能进行试验时，试样应在容器内冷却放臵过夜，但全部试验必须在加热后72h内完成。

42、沥青闪点试验适用范围及步骤

适用于测定粘稠密石油沥青、煤沥表及闪点在79℃以上的液体石油沥青材料的闪点，以确定施工安全性时使用。步骤：①开始加热试样，升温速度迅速地达到（14—17）℃/min。待试样温度达到预期闪点前56℃时，调节加热器降低升温速度，以便在预期闪点前28℃时能使升温速度控制在（5.5±0.5）℃/min。②试样温度达到预期闪点28℃时开始，每隔2℃将点火器的试焰沿试样杯口中心以150mm半径作弧水平扫过一次，从试验杯口的一边到另一边所经过的时间约1s。此时应确认点火器的试焰为直径（4±0.8）mm的火球，并位于坩埚口上方2-2.5mm处。③当试样液面上最初出现一瞬即灭的蓝色火焰，立即从温度计上读计温度，作为试样的闪点，注意勿将试焰四周的蓝白色火焰误认为是闪点火焰。

43、沥青混合料车辙试验方法

①测定试验轮压强应符合（0.7±0.05）MPa，将试件装于原试模中。②将试件连同试模一起，臵于达到试验温度（60±1）℃的恒温室中，保温不小于5h，也不得多于24h，在试件的试验轮不行走的部位上，粘帖一个热电偶温度计，控制试件温度稳定在（60±0.5）℃。③将试件连同试模臵于车辙试验机的试件台上，试验轮在试件的中央部位，其行走方向须与试件石展压方向一致。开动车辙变形自动记录仪，然后启动试验机，使麻验轮往返行车，时间约1h，或最大变形达到25mm为止。试验时，记录仪自动记录变形曲线及试件温度。

44、沥青混凝土和沥青碎石的区别是压实后剩余空隙率不同。

45、车辙试验检验沥青混合料热稳定性能。

46、沥青与矿料粘附性试验适用于评定集料的抗水剥离能力。无机结合稳定材料

1、无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试件，在整个养生期间试验规定温为，在北方地区应保持(20±2)℃，在南方地区应保持(25±2)℃水分变化不超过1g。

2、影响压实的因素有：①含水量对整个压实过程的影响②击实功对最佳含水量和最大干密度的影响③不同压实机械对压实的影响④土粒级配的影响。

3、在击实功一定的条件下，随着土工粗粒含量的增多，土的最佳含水量变化小，和最大干密度的变化大。

4、击实试验结果处理时采用含水量是Pdmax对应的或曲线峰值点对应的横坐标含水量。若在粘性土参加砂土，则其最大干密度变大，最佳含水量变小。5无机结合料稳定材料的力学特性包括应力——应变关系，疲劳特性、收缩特性。

6、抗拉强度的试验方法有直接抗拉试验、间接抗拉试验和弯拉试验。

7、描述材料干缩特性的指标主要有干缩应变、干缩系数、干缩量、失水量、失水率和平均干缩系数。

8、公路路面常用的基层、底基层混合材料可分为三大类，一类是柔性基层材料，它包括级配型集料，嵌锁型碎石以及沥青碎石混事料和沥青贯入试等，第二是半刚性基层材料，它包括水泥稳定土、石灰稳定土和石灰工业废渣稳定土（如石灰分煤灰及石灰炉渣土等）第三是刚性基层材料，指水泥混凝土，强度高的贫混凝土和碾压混凝土。

9、无机结合稳定土混合料属于半刚性路面基层材料，该类材料是有如下基本特点：①具有一定的抗拉强度②温度对材料强度的形成有很大影响③材料强度和刚度都随龄期增长。④无机结合稳定细粒土使用的局限性。

10、抗回弹模量试验方法适用范围及步骤

适用于在室内对无机结合稳定细粒土和中粒土试件进行抗压回弹模量试验。试验步骤：①承载板上的计算单位压力的选定值，对于无机结合料稳定基层材料用0.5-0.7MPa；对于无机结合料稳定底基层材料用0.2-0.4MPa实际加载的最大单位压力应略大于选定值。②将试件浸水24h后从水中取出并用布擦干后放在杠杆或压力仪睛，用小圆板将试件中心部分磨平(必要时用0.25-0.5mm的细砂填充表面细小孔隙)后安臵承载板，调平杠杆使加法码端略向下顷安臵千分表。③预压：先用拟施加的最荷载的一半进行两次加荷卸荷预压试验，使承载板与试件顶面紧密接触。第2次卸载后等待1min，然后将千 11 分表的短指针约调到中间位臵，长指针调到0，记录千分表的原始读数。④回弹形变测量：将预定的单位压力分成5-6个等分，作为每次施加的压力值。实际施加的荷载应较预定级数增加一级。施加第一级荷载如为预定最大荷载的1/6，待荷载作用达1min时记录千分表的读数，同时卸去荷载（为预定最大荷载的2/6）同前，待荷载作用1min并记录千分表的读数，并施施加第3级荷载。如此逐级进行，直至记录下最后一级荷载下的回弹形变。土工合成材料的性能指标应包括下列内容，并应按工程设计需要确定试验项目：

1、物理性能：单位面积质量、厚度、材料比重、孔径等。

2、力学性能，条带拉伸、握持拉伸、撕裂、顶破、CBR顶破、刺破、直剪磨擦、拉拔磨擦、蠕变等。

3、水力学性能：垂直渗透系数、平面渗透系数、淤堵、防水性等。

4、耐久性能：抗紫外线能力化学稳定性和生物稳定性等。工程质量检评标准

1、检验方法的精确性是通过其重复性和再现性来测量。

2、工程质量评定等级分为合格、不合格、应按分项工程、分部工程、单位工程逐级评定。

3、公路工程质量检验中如何区分单位工程、分部工程、分项工程？

①单位工程：在建设项目下，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。②在单位工程中，应按结构部位，路段长度以及施工特点或施工任务划分为若干个分项工程。③分项工程：在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。

4、分项工程质量检验内容包括基本要求，实测项目、外观检测和质量保证资料。

5、检查项目合格率的计算：

检查项目合率=[检查合格点(组)数/该检查项目的全部检查点(组)数]×100%

6、单位工程分为路工程、路面工程、桥梁工程（大、中桥）、互通立交工程、隧道工程和交通 安全设施等六类。

7、在单位工程中，按结构部位，路段长度及施 工特点或施工任务划分若干个分部工程。

8、在分部工程中按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分若干个分项工程。

9、质量保证资料包括六个方面：①所用原材料、半成品和成品材料质量检验结果。②材料配比、拌和加工控制检验和试验数据。③地基处理和隐蔽工程施工记录。④各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。⑤施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。⑥施工中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件等。

路基、路面现场试验检测

1、现场压实质量用压实度表示，对于路基土及路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值。对沥青路面，压实度是指现场实际达到密度与室内标准密度的比值。

2、最大干密度是指标准击实曲线（驼峰曲线）上最大的干密度值，该值对应的含水量即为最佳含水量。

3、路基土的最大干密度与最佳含水量确定的方法？

①轻型、重型击实法。小试筒适用于粒径不大于25mm的土，大试筒适用于粒径不大于38mm的土。②振动台法：a、本试验规定采用振动台法测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度。b、本试验方法适用于通过0.74mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%的无粘性自由排水粗粒土和巨粒土。c、对于最大颗粒大于60mm的巨粒土，因受试筒允许最大粒径的限制，宜接相相似级配法的规定处理。③表面振动压实仪法。同上。

4、沥青混合料标准密度确定方法。

a、水中重法：本方法仅适用于密度为Ⅰ型沥青混凝土试件，不适用于采用了吸水性大的集料的沥青混合料试件。b、表干法：本法适用于表面较粗但较密实的Ⅰ型或Ⅱ型沥青混凝土试件，但不适用于吸水率大于2%的沥青混合料试件。c、蜡封法：本法适用于吸水率大于2%的Ⅰ型或Ⅱ型沥青混凝土试件以及沥青碎石混合料试件，不能用水重法或表干法测密度时，应用蜡封法测定。d、体积法：本法适用于空隙率较大的沥青碎石混合料及大空隙透水性开级配沥青混合料试件。

5、现场密度主要检测方法及各方法的适用范围

a、灌砂法：适用于现场测定基层（或底基层）砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治，沥青贯入式面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔隙材料的压实度检测。b、环刀法：适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度测试。但对无机结料稳定细粒土，其龄期不宜超过2d，且宜用施工过程中的压实度检验。c、核子法：适用于现场用核子密度仪以散射法或直接透射法商量定路基或路面材料的密度和含水量，并计算施工压实度。适用于施工质量的现场快速评定，不宜用作仲裁试验或评定验收试验。d、钻芯法：适用于检验从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定沥青面层的施工压实度，同时适用于龄期较长的无机结合料稳定类基层和底基层的密度检测。

6、灌沙法试验方法及步骤：

方法：①标定筒下部圆锥体内砂的质量。②标定量砂的单位质量步骤：①在试验地点，选一切平坦表面，并将其清挡干净，其面积不得小于基板面积。②将基板放在平坦表面上。当表面的粗糙度较大时，则将盛有量砂的灌砂筒放在基板中间的圆孔上，将灌砂筒的开关打开，让砂流入基板的中孔内，直到储砂筒内的砂不再下流时关闭开关。取下灌砂筒，并称量筒内砂的质量，准确到1g。当需要检测厚度时，应先测量厚度后再进行这一步骤。③取走基板，并将留在试验地点的量砂收回，重新将表面清扫干净。④将基板放回清扫干净的表面上，沿基板中孔凿洞。在凿洞过程中应注意勿使凿出的材料丢失，并随时将凿出的材料取出装入塑料袋中，不使水分蒸发，也可放在大试样盒内。试洞的深度应等于测定层的厚度。但不得有下层材料混入，最后将洞内的全部凿松材料取出。对土基或基层，为防止试样盘内材料的水分蒸发，可分几次称取材料的质量。⑤从挖出的全部材料中取出有肛表性的样品，放在铝盒或洁净的搪瓷盘中，测定其含水量。⑥将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间，使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内。在此期间应注意勿碰动灌砂筒。直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关，小心取出灌砂筒，并称量筒内剩余砂的质量。

7、环刀法的方法和步骤

①擦净环刀，称取环刀质量，准确至0.1g。②在试验地点，将面积约为30cm×30cm的地面清扫干净。并将压实层铲去表面浮动及不平整的部分，达到一定深度，使环刀打下后，能达到要求的取土深度，但不得拢动下层。③将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀，环盖放入定向筒内与地面垂直。④将导保持垂直状态，用取土器落锤将环刀打入压实层中，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止。⑤去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀及试样挖出。⑥轻轻取下环盖，用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直至修平为止。⑦擦净环刀处壁，用天平称取环刀及试样合计质量。⑧自环刀中取出试样，取具有代表性的试样，测定其含水量。

8、回弹弯沉测试方法：①贝克曼梁法②自动弯沉仪③落锤式弯沉仪法。

9、贝克曼梁法测弯沉的适用范围及方法和步骤

适用于测定各类路基、路面的回弹弯沉，用以评定基整体承载能力，可供路面结构设计使用。方法：①检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。②向汽车车槽中载载（外地人块或集料），并用地中衡称量后轴总质量。③测定轮胎接地面积，在平整光滑的硬质路面上用千斤顶将汽车后轴顶起，在轮胎下方铺一张新的复写纸，轻轻落下千斤顶，即在方格纸上印上轮胎印痕，用求积仪或数方格的方法测算轮胎接地面积，精确到0.1cm2④检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。⑤当在沥青路面测定时，用路表温度计测定试验室气温及路表温度并通过气象台了解前5d 的平均气温。⑥记录沥青路面修建成或改建时材料、结构、厚度、施工及养护情况。步骤：①在测试路段布臵测点，其距离随测试需要而安。测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记。②将试验车后轮轮隙对准测点约3—5cm处的位臵上。③将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头臵于测点上，（轮隙中心前方3—5cm处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪检查百分表是否稳定加零。④测定者口吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向转动。当表针转动到取大值时，迅速读取初读数。汽车仍在继续前进，表针向回转，待汽车驶出弯沉影响半径（3m以上）后，吹口哨或挥动红旗指挥停车，待表针回转稳定后读取终读数。汽车前进的速度宜为5km/h左右。

10、目前在柔情路面设计中，是以回弹模量来表示土基的强度。

11、土基回弹模量一般采用直径为30的刚性承载板，遂渐加卸荷载法测定。

12、压实度试验测含水量时样品的数量应：用小灌砂筒测定时，对于细粒土不少于200g，对于中粒土不少于1000g。

13、根据现行《公路路基路面现场测试规程》中规定，弯沉、平整度不是级配碎石基层的主要检测项目。

14、在土方路基实测项目中，最主要的检测项目是压实度。

15、按照《公路路基路面现场测试规程》灌砂法中砂的粒径范围为0.3-0.6mm.16、在测试路面摩擦系数试验中，滑块标准长度是126mm，每一点测5次。

17、弯沉测试时，测试车的车型，后轴重，轮胎接地半径，轮胎气压会影响弯沉测试结果。

18、承载板法测回弹量试验适用范围及步骤

适用于在现场土基表面，通过承载板对土基逐级加载，卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形值，经过计算求得土基回弹模量。步骤：①用千斤顶开始加载，注视测力环或压力表至预压0.05MPa，稳压1min，使承载板与土基紧密接触，同时检查百分表的工作情况是否正常，然后放松千斤顶油门卸载，稳压1min，将指针对零或记录初始读数。②测定土基的压力——变形曲线。用千斤顶加载，采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载量，荷载小于0.1MPa时，每级增加0.02MPa，以后每级增加0.04MPa左右，为了使加载和计算方便，加载数值可适当调整为整数。每次加载至预定荷载后，稳定1min，立即读记两台弯沉百分表数值，然后轻轻放千斤顶油门卸载至0，待卸载稳定1min后，再次读数，每次卸载后百分表不再对零，当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时，取平均值。如超过30%，则应重测。当加弹变形值超过1mm时，即可停止加载。③各级荷载的回弹变形和总变形，按以下方法计算：回弹变形L=（加载后读数平均值—卸载后读数平均值）×弯沉仪杠杆比，总变形L/=（加载后读数平均值—加载初始前读数平均值）×弯沉仪杠杆比。④测定汽车总影响量。最后一次加载卸载循环结束后，取走千斤顶，重新读取百分表之平均值乘弯沉仪杠杆比即为影响量。⑤在试验点下取样，测定材料含水量。取样数量如下：最大粒径不大于5mm，试样数量约120g，最大粒径不大于25mm，试样数量约250g，最大粒径不大于40mm，试样数约500g。⑥在紧靠试验点旁边的适当位臵，用灌砂法或环刀法或其它方法测定土基的密度。

19、手工铺砂法测构造深度

适用于测定沥青路面及水级混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面的宏观粗糙度，路面表面排水性能及抗滑性能。

方法与步骤：①准备工作：a、量砂准备，取洁净的细砂凉干，过筛取0.15—0.3mm的砂臵适当的容器中备用。量砂只能在路面上使用一次，不宜重复使用。回收砂必须经干燥，过筛处理后方可使用。b、对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位臵。测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m。②试验步骤：a、用小铲或毛刷了将测点附近的路面清扫干净，面积不小于30cm×30cm。b、用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮坪。不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性。C、将砂倒在路面上，用底面粘在橡胶片的推平板，由里向处重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能向处摊平，使砂填入凹凸不平的路平表的空隙中，尽可能能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊铺时，不可用力过大或向外推挤。d、用钢板尺测所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。e、按以上方法，同一处平行测定不小于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3—5mm,该处的测定位臵以中间测点的位臵表示。

20、摆式仪测定路面抗滑值试验

适用于以摆式摩擦系数测定仪（摆式仪）测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。

方法步骤：①准备工作：a、检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。当用于路面工程检查验收时，仪器必须重新标定。b、对测试路段按随机取样方法，决定测点所在横断面位臵。测点应选在行车车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m,并用粉笔作出标记。测点位臵宜紧靠铺砂法测定构造深度的测点位臵，并与基一一对应。②试验步骤：a、仪器调平；b、调零；c、校核滑动长度；d、用喷壶的水浇洒试测路在，并用橡胶刮板刮除表面泥浆。e、再次洒水，并按下释放开关，使摆在路面滑过，指针即可指示路面的摆值。但第一次测定不做记录，当摆杆回落时，用左手接住摆，右手提起举长柄使滑溜块升高，将摆向右运动，并使摆杆和指针重新臵于水平释放位臵。f、重复以上操作测定5次，并读记每次测定摆值，即BPN，5次数值中最大值与最小值差值不得大于3BPN。如差数大于3BPN时，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定为止，取5次测定的平均值作为每个测点路面的抗滑值（即摆值FB），取整数，以BPN表示。g、在测点位臵上用路表温度计记潮湿路面的温度，精确至1℃。h、按以上方法，同一处平行测定不小于3次，3个测点均位于轮迹上，测点间距3～5m，该处的测定位臵以中间测点位臵表示。每一处均取３次测定结果的平均值作为试验结果。精确至1BPN。

第四篇：公路试验员考试复习资料

1、击实试验

目的范围：分轻型击实和重型击实。小试筒粒径不大于25mm的土，大试筒粒径不大于38mm的土。按四分法至少准备5个试样，分别加入同不水分（按2-3%含水量递增），拌匀后闷料一夜务用。将击实筒放在坚硬的地面上，取制备好的土样分3-5次倒入筒内。“拉毛”，重复上述方法进行其余各层土的击实。小试筒击实后，试样不应高出筒顶面5mm；大试筒击实后，试样不应高出筒顶面6mm。用修土刀沿套筒内壁削刮，使试样与套筒脱离后，扭动并取下套筒，齐筒顶细心削平试样，拆除底板，擦净筒外壁，称量，准确至1g。用推土器推出筒内试样，从试样中心处取样测其含水量，计算至0.1%。干密度=击实后湿密度/（1+0.01w），绘制曲线图，确定最大干密度和最佳含水量！2．含水量试验（烘干法）定义和适用范围：指在105~110℃下烘至恒量时所失去的水分质量和达恒量后干土质量的比值，以百分数表示，是测定含水量的标准方法。适用于粘质土、粉质土、砂类土和有机质土。

试验步骤：取具有代表性试样，细粒土15~30g，砂类土、有机土为50g，放入称量盒，立即盖好盒盖，称质量m。

揭开盒盖，将试样和盒放入烘箱内，105~110℃恒温下烘干。对细粒土不得少于8h，对砂类土不得少于6h。对含有机质超过5%的土，应将温度控制在65~70℃的恒温下烘干。将烘干后的试样和盒取出，放入干燥器内冷却（一般只需0.5h~1h即可）。盖好盒盖，称质量，准确至0.01g 结果整理 计算含水量：w=［(m-ms)/ms］x100 式中：w:含水量，%；m:湿土质量，g； ms:干土质量，g。

计算至0.1%。

精密度和允许差：本试验须进行二次平行测定，取其算术平均值，允许平行差值应符合如下表规定 2.2酒精燃烧法

目的和适用范围：适用于快速简易测定细粒土（含有机质的除外）的含水量。仪器设备：称量盒、天平（感量0.01g）、酒精（纯度95%）、滴管、火柴、调土刀等 试验步骤：取代表性试样（粘质土5~10g，砂类土20~30g），放入称量盒内，称湿土质量。用滴管将酒精注入放有试样的称量盒中，直至盒中出现自由液面为止。为使酒精在试样中充分混合均匀，可将盒底在桌面上轻轻敲击。点燃盒中酒精，燃至火焰熄灭。

将试样冷却数分钟，按上述方法重新燃烧两次。

待第三次火焰熄灭后，盖好盒盖，立即称干土质量，准确至0.01g。3．密度（灌砂法）

1、选择适宜的灌砂筒。

2、标定灌砂筒下部锥体内砂的质量。3标定量砂的单位质量。

4、在试验地点选择平坦表面，打扫干净。

5、将基板放在干净的表面上，沿中心凿洞，凿出的材料放入塑料袋，该层材料全部取出后称其总质量。

6、从材料中取样，放入铝盒，测定其含水量。

7、将基板放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中央（筒内砂质量已知），打开开关，让砂流入试坑内，不再流时关闭开关，小心取走灌砂筒，称剩余砂的质量。3.2密度（环刀法）

1）按工程需要取原状土或制备所需状态扰动土样，整平两端，环刀内壁涂一薄层凡士林，刀口向下放在土样上。

2）用修土刀将试样上部削成略大于环刀直径的土柱，然后将环刀垂直下压，边压边削，至土样伸出环刀上部为止。削去两端余土，使与环刀口齐平，并用剩余土样测定含水率。3）擦净环刀外壁，称环刀与土和质量，准确至0.1g。4）结果整理湿密度，根据含水率算干密度。

平行试验2次，取算术平均值，平行差不大于0.03g/cm3 4．土颗粒分析（筛分法）

目的和适用范围：适用粒径d＞0.074mm的土，（1）将土样风干并碾散拌匀，用四分法取样备用。（2）称取100~4000g（土样的粒径越大称取的数量越多）。将试样过孔径为2mm的细筛，分别称出筛上和筛下土的质量。（3）取2mm筛上试样倒入依次叠好的粗筛（孔径为60mm，40mm，20mm，10mm，5mm）的最上层筛中；取2mm筛下的土样倒入依次叠好的细筛（孔径为2mm，0.5mm，0.25mm、0.074mm）的最上层筛中进行筛析，若2mm筛下的土不超过试样总质量的10%，则省略细筛分析。同样，2mm筛上的土如不超过试样总质量的10%，则省略粗筛分析。（4）依次将留在各筛上的土称重，要求各级筛上和筛底土总质量与筛前试样质量之差不得大于1%。（5）计算及绘图：以小于某粒径的土质量百分数为纵坐标，颗粒直径的对数值为横坐标，绘制颗粒大小分配曲线。

5、界限含水量试验

液限塑限联合测定法（T 0118—93）

目的和适用范围：分划分土类、计算天然稠度、塑性指数，供公路工程设计和施工使用。用于粒径不大于0.5mm、有机质含量不大于试样总质量5%的土。试验步骤：取有代表性的天然含水量或风干土样。如土中含大于0.5mm时，应研碎过0.5mm的筛。取0.5mm筛下的代表性土样200g，分开放入三个盛土皿中，加不同数量的蒸馏水，土样的含水量分别在控制在液限（a点）、略大于塑限（c点）和二者的中间状态（b点）。用调土刀调匀，盖上湿布，放置18h以上。将土样搅拌均匀，分层装入杯中，试杯装满后，刮成与杯边齐平。锥头上涂少许凡士林。将装好土样的试杯放在联合测定仪的升降座上，锥尖与土样表面刚好接触，然后开动称表，经5s时，松开旋钮，锥体停止下落，此时游标读数即为锥入深度h。去掉锥尖入土处凡士林，测土杯中土的含水量w，重复以上步骤，对其他2个土样进行测试。

重复上述步骤，对其它两个含水量土样进行试验，测其锥入深度和含水量。

根据上述求出的液限，通过液限ωL与塑限时入土深度hp的关系曲线，查得hp，再由图求出入土深度为hp时所对应的含水量，即为该土样的塑限ωp。查ωL-hp关系图时，须先通过简易鉴别法及筛分法，把砂类土与细粒土区别开来，再按这两种土分别采用相应的ωL-hp关系曲线；对于细粒土，用双曲线确定hp值；对于砂类土，则用多项式曲线确定hp值。

6、无侧限抗压强度试验

试样;将原状土样按天然层次方向放在桌上，用削土刀或钢丝据削成大于试件直径的土柱，放入切土盘的上下盘之间，再用削土刀或钢丝锯沿侧面自上而下细心切削。同时边转动圆盘，直至达到要求直径为止。取出试件，按要求的高度削平两端。端面要平整。端面要平整，且与侧面垂直，上下均匀。如试件表面因有砾石或其它杂物而成空洞时允许用土填补。试件直径和高度相同，一般直径为40mm，高为10cm。试件直径与高度之比应大于2，按软土的软硬程度采用2.0-2.5。试验步骤，将切好的试件立即称量，准确0.1g。同时取切削下的余土测定含水量。用卡尺测量其高度及上中下各部位直径，取平均值。在试件两端摸一层凡士林，如为水份蒸发，试件侧面也可摸一层凡士林。将制备好的试件放在允许膨胀压缩仪下加压板上转动手轮，使其与上压板刚好接触，调测力计百分表读数为零点。以轴向应变1％－3%/min的速度转动手轮（6－12r/min）,使试验在8－20min内完成。应变在3％以前，每0.5％应变记读百分表读数一次。当百分表达到峰值或读数达到稳定，再继续剪3%-5%的应变值。则轴向应变达20％时即可停止试验。试验结束后，迅速翻转手轮，取下试件，描述破坏情况。若需测定灵敏度，则将破坏后的试件去掉表面凡士林，再加少许土，包以塑料布，用手捏搓，破坏其结构，重塑为圆柱形，放入重塑筒内，用金属垫板金属垫板挤成与筒体积相等的试件，即与重塑前尺寸相等，然后立即重复前面的方法进行试验。轴向应变＝轴向变形、起始高度（轴向变形＝手轮转数×手轮每转一圈下压板上升高度－半分表读数；试件平均断面积＝试件起始面积/1－轴向应变；应变控制式允许膨胀压缩仪上试件所受轴向应力＝10×测力计校正系数×百分表读数/校正后试件的断面积。以轴向应力为纵坐标，轴向应变为横坐标，绘制应力－应变曲线。以最大轴向应力作为无侧限抗压强度。若最大轴向应力不明显，取轴向应变15％处的应力作为该试件的无侧线抗压强度。灵敏度＝原状试件的无侧限抗压强度/重塑试件的无侧线抗压强度。

1、压碎值试验

1）风干试样过13.2mm和16mm标准筛，取13.2mm~16mm的试样3组各3000g，供试验用。

2）将试样分3次倒入试筒中，每次均将试样表面整平，用金属棒夯击25次。最上层表面应仔细整平。3）将装有试样的试筒放到压力机上，压柱放入试筒内石料面上，注意使压头摆平，勿楔挤试模侧壁。4）开动压力机，均匀地施加荷载，在10min时达到总荷载400kN，稳压5s，然后卸载。

5）将试筒从压力机上取下，取出试样。用2.36mm标准筛筛分经过压碎的全部试样，称取通过2.36mm筛孔的全部细料质量(),准确至1g。

6）计算压碎值，以3个试样平行试验结果的算术平均值作为压碎值的测定值。

2、粗集料磨耗试验(洛山矶法)

步骤：1）将不同规格的集料洗净，烘干。

2）根据实际情况选择最接近的粒级类别，确定相应的试验条件。按规定准备集料，筛分。3）分级称量(准确至5g)，称取总质量(m1)，装入磨耗机之圆筒中。4）选择钢球，使钢球的数量及总质量符合表中规定，将钢球加入钢筒中）将计数器调整到零位，设定要求的回转次数，开动磨耗机，以30r/min~33 r/min之转速转运至要求的回转次数为止。

6)取出钢球，将经过磨耗后的试样从投料口倒入接受容器中。7)将试样用1.7mm的方孔筛过筛。)用水冲干净留在筛上的碎石，烘干称量。

9)两次平行试验结果的算术平均值为测定值，两次试验的差值应不大于2%，否则须重做试验.3.粗集料的针片状颗粒含量的试验方法。(规准仪法)：（1）试验准备：将来样在室内风干至表面干燥，并用四分法缩分至满足规定的质量，称量(m0)，然后筛分成规定的粒级备用。（2）目测挑出接近立方体形状的规则颗粒，将目测有可能属于针、片状颗粒按所所规定的粒级用规准仪逐粒对试样进行鉴定，凡颗粒长度大于针状规准仪上相应间距者，为针状颗粒，厚度小于片状规准仪上相应孔宽者，为片状颗粒。（3）、称量由各粒级挑出的针状和片状颗粒的总量(m1)。

（用游标卡尺法：

1、采集粗集料试验

2、按分料器法或四分法选取1kg左右的试样，对每一种规格的粗集料，应按照不同的公称粒径分别取样检验

3、用4.75mm的筛将试样过筛，取筛上部分供试验用，称取试样的总量m0，准确至1g

4、将试样平摊于桌面上，首先用目测挑出接近立方体的颗粒，剩下可能属于针状和片状的颗粒

5、将测量的颗粒放在桌面上成一稳定的状态，颗粒平面方向的最大长为L，侧面厚度的最大尺寸为t，颗粒最大宽度为w(t＜w＜L）用卡尺测量石料的L及t，将L/t≥3的颗粒分别挑出作为针片状颗粒，称取其质量

6、计算针片状颗粒含量（%）＝针片状颗粒的质量/试验用的集料总量 4.集料级配曲线的绘制方法?

1材料筛分，计算通过率，明确设计级配要求范围，计算中值。2绘制框图。按比例绘制一矩形框图，从左下向右上引对角线，作为合成级配中值，以纵坐标为通过率，横坐标为筛孔尺寸。3确定各集料用量。将掺与级配合成的集料的通过量绘制在框图中，用折线形成连成级配曲线。4计算与校核。根据图解过程求得的各集料用量比例计算出合成级配结果。当超出范围时，需进行调整，直到满足要求为止。5.为什么要选用合理砂率?砂率太大和太小有什么不好?选择砂率的原则是什么?

砂率表征混凝土拌和物中砂与石相对用量的比例关系。由于砂率变化将使集料的空隙率和总表面积产生变化，坍落度亦随之变化。

当砂率选用合理时，可使水泥浆量不变的条件下获得最好的流动性，或在保证流动性即工作性不变的条件下可以减小水泥用量，从而节约水泥。

砂率太大，由于集料表面积增大，在水泥浆不变的条件下，使混凝土拌和物工作性变差。砂率过小时，集料表面积虽小，但由于砂用量过少，不足以填充粗骨料空隙，使混凝土拌和物流动性变差，严重时会使混凝土拌和物的保水性和黏聚性变差。

选择砂率的原则是在水泥浆用量一定的条件下，既使混凝土拌和物获得最大的流动性，又使拌和物具有较好的黏聚性和保水性。同时在流动度一定的条件下，最大限度地节约水泥。

6、砂子筛分曲线位于曲线图的1、2、3区说明什么问题，以外又说明什么问题……..工程用砂是把细度模数在1.6-3.7范围内的砂按0.63mm筛孔的累计筛余百分率分为3个级配区，若混凝土用砂的级配曲线完全处于3个区的某一个区中，说明其级配符合混凝土用砂级配要求，如果砂的级配在一个或几个筛孔超出了所属的级配区范围，说明该砂不符合级配要求，不得使用。配制混凝土优先选用2区级配要求的砂，2区砂由中砂和一部分偏粗的细砂组成，用2区砂拌制的混凝土其内摩擦力，保水性及捣实性都较1区3区砂要好，且混凝土收缩小。

7.砂子的有害物质？含义，对混凝土的危害，分别用什么方法检测

1）含泥量，指沙中小于0.08mm颗粒的含量，由于它妨碍集料与水泥浆的粘结，影响混凝土的强度和耐久性，通常用水洗法检验

2）云母含量，云母呈薄片状，表面光滑，且极易沿节理开裂，他与水泥浆的黏结极差，影响混凝土的和易性，对混凝土的抗冻、抗渗也不利。检验方法是在放大镜下用针挑捡。

3）轻物质，指相对密度小于2的颗粒，可以用相对密度为2的重液来分离测定。

4）有机质含量，指砂中混有动植物腐殖质、腐质土等有机物，它会延缓混凝土的凝结时间，并降低混凝土强度，多采用比色法来检验。5）SO3含量，指砂中硫化物及硫酸盐一类物质含量，它会同混凝土中的水化铝酸钙反应生成结晶，体积膨胀，使混凝土破坏。常用硫酸钡进行定性试验。1.影响水泥混凝土抗压强度的因素？

水灰比、水泥强度及骨料种类对混凝土的影响，用下式说明 从材料质量看，混凝土强度主要受水泥强度影响，水泥强度高，混凝土强度高；从材料组成比例看，混凝土强度主要取决于灰水比，灰水比大强度高。对碎石和砾石，A、B取值不同，因此，骨料品种也影响混凝土强度，采用碎石混凝土强度高。2）养生条件影响：1温度高强度高，反之亦然；2湿度大强度高，反之亦然；龄期长强度高，反之亦然。3）试验条件：1试件尺寸及形状：尺寸大强度低，高径比为2时，圆柱试件强度低于立方体强度；2试件干湿状态：试件干强度高，湿则低；3加载速度：速度快强度高，慢则低。

2.禁止浇筑时施工人员向混凝土中加水，加水的危害，它与洒水养生有无矛盾，为什么 若在混凝土凝结前随意加水搅拌，由于改变了水灰比，使混凝土的单位用水量增加，强度将下降，同时拌合物的黏聚性和保水性也严重变差。使拌合物产生离析，入模后漏浆等问题，若混凝土开始凝结时加水，除上述危害外强度将大幅度下降。与养生洒水有矛盾，两者有本质区别，浇筑时加水改变了混凝土拌合物组成材料比例，洒水养生并不改变其组成材料比例，只是混凝土凝结后保持其表面潮湿补偿因蒸发而损失的水，为水泥水化提供充分的水，防止混凝土表面因水分蒸发水泥不能充分水化，产生表面干缩裂缝，确保混凝土强度的形成。3.简述影响水泥混凝土工作性的因素？

（1）水泥浆的数量多，流动性大。太多，流浆；太少，崩塌。

（2）水泥浆的稠度决定于水灰比。水灰比小，水泥浆稠，流动性小，粘聚性、保水性好。

太小，不能保证施工密实；太大，降低强度和耐久性。

（3）砂率，水泥浆一定，砂率过大，干稠，流动性小；过小，水泥浆流失，离析。（4）水泥品种和集料性质，水泥细，流动性好。卵石混凝土较碎石混凝土流动性好。（5）温度、时间、外加剂，温度高、时间长，流动性小。掺外加剂，流动性大 4.指出水泥混凝土抗弯拉强度试验操作方法

（1、试件取出后，及时进行试验，在试件中部量出其宽度及高度

2、调整两个可移动支座，将试件安放在支座上，试件成型时的侧面朝上，几何对中后，使支座及承压面与活动船形垫块的接触面平稳均匀

3、加荷，当试件接近破坏而开始迅速变形时，不得调整试验机油门，直到破坏，记下破坏极限荷载

4、记下最大荷载和试件下边缘断裂的位置

5.坍落度试验：（1）试验前将坍落度筒内外洗净，放在水润湿过的平板上，踏紧踏脚板。同时应用湿布湿润铁锹等用具。（2）将代表样分3层装人筒内，每层装人高度稍大于筒高的1/3，用捣棒在每一层的截面上均匀插捣25次。由边缘至中心进行插捣。插捣底层时插至底部，插捣其他两层时，应插透本层并插入下层约20～30mm，插捣棒须垂直压下（边缘部分除外），不得冲击。（3）在插捣顶层时，装人的混凝上应高出坍落筒，随插捣过程随时添加拌和物，当顶层插捣完毕后，用捣棒作锯和滚的动作，以清除掉多余的混凝土，用馒刀抹平筒口，刮净筒底周围的拌和物，而后立即垂直地提起坍落度筒，提筒在5～10s内完成，并使混凝土不受横向力及扭力作用。从开始装筒至提起坍落度筒的全过程，不应超过150s。（4）将坍落度筒放在锥体混凝土试样一旁，筒顶平放木尺，用钢尺量出木尺底面至试样顶点的垂直距离，即为该混凝土拌和物的坍落度，以mm计，精确至1mm。（5）同一次拌和的混凝土拌和物，必要时，宜测两次坍落度、取其平均值作为测定值。每一次必须换新的拌和物，如两次结果相差20mm似上，须作第三次试验；如第三次结果与前两次结果均相差20mm以上时，则整个试验重做。选择沥青及沥青标号考虑的因素 依据工程所处的气候条件及路面结构类型查技术规范选择沥青及沥青标号。沥青路面施工规范以地区的日最低平均气温将全国分为寒区、温区、热区三个气候分区，对一个具体的地区可通过查技术规范确定气候分区。路面结构类型标准分为四类，即表面处治，沥青贯入式及上拌下贯式，沥青碎石，沥青混凝土。路面结构类型可查路面文件。

另外，因黏稠石油沥青分为重交和中轻交通量沥青两个标准，选用沥青标号时还要考虑道路等级，高等级路选重交沥青，其他选中轻交沥青。

①沥青针入度试验方法与步骤：

一、准备工作：1)将试样注入盛样皿中。冷却1—1．5h(小盛样皿)、1．5—2h(大盛样皿)或2—2．5h(特殊盛样皿)后移人恒温水槽中保温1—1．5h(小盛样皿)、1．5-2h(大试样皿)或2—2．5h(特殊盛样皿)。2）检查、调整仪器。

二、试验步骤：1）盛样皿移入试验温度±0.1℃的平底玻璃皿中的三脚支架上，试样表面水深不少于10mm；(2)将平底玻璃皿置于针人度仪的平台上，放下针连杆，使针尖与试样表面接触，指针调零；3）开动秒表，在5s的瞬间，用手紧压按钮，使标准针自动下落贯人试样，经规定时间，停压按钮使针停止移动；(4)拉下拉杆与针连杆接触，读取刻度盘指针读数，准确至0．5；（5）平行试验至少3次，各测试点之间及与盛样皿边缘的距离不少于lOmm。(6)测定针人度指数PI时，按同样的方法分别在15℃、25℃、30℃(或5℃)3个温度条件下分别测定沥青的针人度

②沥青软化点试验的方法：

一、准备工作：将试样环置于涂有隔离剂的底板上。将沥青试样注入试样环内至略高出环面。冷却30min后，刮平试样。

二、试验步骤： 80℃以下的沥青1)将装有试样的试样环连同底板置于装有5℃±0．5℃水的恒温水槽中15min；将支架、钢球、定位环亦置于水槽中。2)烧杯内注入5℃的蒸馏水，水面略低于立杆标记。3)取出试样环放置在支架圆孔中，套上定位环；将环架放人烧杯中，调整水面至深度标记，并保持水温为5℃±0．5℃。将温度计插人板孔，测温头底部与试样环下面齐平。4)将烧杯移至放有石棉网的加热炉上，然后将钢球放在定位环中间的试样中央，立即开动搅拌器，使水微微振荡，并开始加热，在3min维持每分钟上升5℃±0.5℃。记录每分钟上升的温度，如温度上升速度超出此范围时，则试验应重做。5)试样受热下坠，至底板表面接触时，立即读取温度，准确至0.5℃。

80℃以上的沥青1)将装有试样的试样环连同试样底板置于装有32℃±1℃甘油的恒温容器中至少15min；同时将支架、钢球、定位环等亦置于甘油中。2)在烧杯内注32℃的甘油，略低于立杆上的深度标记。并将盛有甘油和环架的烧杯移至放有石棉网的加热炉上，然后将钢球放在定位环中间的试样中央开始试验。3)按上述相同的升温方法进行加热测定，最终测出试样坠落接触底板时的温度，准确至1℃。

试验结果平行试验两次，符合重复性试验精度要求时，取平均值作为结果，精确至0.5℃。

③沥青延度方法

（1）准备工作①将隔离剂拌和均匀，涂于清洁干燥的试模底板和两个侧模的内侧表面，并将试模在底板上装妥。②将试样自模的一端至另一端往返数次缓缓注入模中，最后略高出试模、灌模时勿使气泡混人。③试件在室温中冷却30-40min,然后置于规定试验温度的恒温水浴中，保持30min后取出，用热刮刀自试模的中间向两端刮除高出试模的沥青，使沥青面与试模面齐平且表面应刮得平滑。将试模连同底板再浸人规定试验温度的水浴中1-1.5h.④检查延度仪延伸速度是否符合规定要求，然后移动滑板使其指针正对标尺的零点。将延度仪注水，并保温达试验温度0.5℃。（2）试验步骤①将试件连同底板移人延度仪的水槽中，然后将盛有试样的试模自板上取下，将试模两端的孔分别套在滑板及槽端固定板的金属柱上，并取下侧模。水面距试件表面应不小于25mm。②开动延度仪，并观察试样的延伸情况。在试验过程中，水温应始终保持在规定范围内，水面不得有晃动。在试验中，如发现沥青细丝浮于水面或沉人槽底时，调整水的密度，重新试验。③试件拉断时，读取指针所指标尺上的读数，以cm表示。在正常情况下，试件延伸时应成锥尖状，拉断时实际断面接近于零。如不能得到这种结果，则应在报告中注明。④沥青延度试验方法与步骤 1试验条件：1）试件形状尺寸：8字形试样，中心断面为1cm2；2）温度：试验温度为25℃或15 ℃；３）拉伸速度：非注明则为５cm/min。２注意事项：１）隔离剂要调配适当，确保侧模及玻璃板不粘沥青，不能涂的太多，以免挤占试样体积；２）当室温同试验温度相差太大时，为保证试样中心断面尺寸，试样应先恒温后铲平；３）铲平时铲刀不能过热，也不能用力过大，以免试样老化或底面受拉变形；４）当试样出现上浮或下沉时，应调整水的密度，重新试验；５）确保水面不受扰动。2.沥青含蜡量试验方法（1）裂解分馏：a沥青样50g；b在550温度下裂解，速度以沥青无飞溅为度；c25min内完成裂解。（2）脱蜡：a取3个不同质量的油分样；b按1：1比例加25mL乙醚和25mL乙醇（先用10mL乙醚将油分溶解，倾入冷却瓶中，再用15mL将三角瓶洗净倾入，最后加入25mL乙醇）；c将冷却瓶装入仪器的冷却液箱中，在-20温度下冷却1h；d过滤，常压过滤30min后，真空吸滤至蜡完全脱出。

（3）回收蜡：a将冷却过滤装置的废液瓶换为吸滤瓶；b用100mL热石油醚分3次将结晶蜡溶解过滤入吸滤瓶；c用蒸馏法回收石油醚；d将吸滤瓶在105度真空干燥1h，冷却称重

3.成型马歇尔试件时，如何选择、控制沥青混合料的搅拌与击实温度？对马歇尔试验结果影响

以毛细管法测定不同温度时沥青的运动黏度，绘制黏温曲线，对石油沥青以运动黏度为170mm2/s±20mm2/s温度为拌合温度，以280mm2/s±30mm2/s的温度为压实温度。搅拌温度过高，易使沥青老化，马歇尔稳定度值会偏大，流值偏小，拌和温度过低混合料不易拌匀，裹覆矿料的沥青膜厚度不均匀，甚至有花料结团现象。稳定度值小，流值偏大，击实温度过高，混合料相对较密实，孔隙率、流值偏小；稳定度、饱和度偏大，反之亦然

4.指出沥青混合料马歇尔试件成型的主要步骤（1、将拌好的沥青混合料，均匀取一个试件所需的用量（标准试件为1200g，大试件为4050g），当已知沥青混合料的密度时，可根据试件的标准尺寸计算并乘以1.03得出混合料数量

2、从烘箱中取出预热的试模及试筒，擦上黄油，将试模装在底座上，垫一张吸油性小的纸，按四分法从四个方向将料装入试模中沿周边插15次，中间10次，大型试件，分二次加入

3、插入温度计，至混合料中心附近，检查混合料温度

4、温度合适后，将试模连同底座一起放在击实台上固定，垫纸，再将装有击实锤及导向锤的压实头插入试模中，开启电动机击实规定的次数

5、试件击实一面后，以同样方法击实另一面

6、用镊子取掉上下面的纸，用卡尺量高度并由此计算试件高度，如高度不符合要求时，作废

7、去掉套筒和底座，将装有试件的试模横向放置冷却至室温后，脱模，置于干燥洁净的平面上，供试验用）5.沥青与矿料粘附性试验：水煮法，水浸法 水煮法（适用于大于13.2mm粒径的粗集料）：过13.2和19的筛，取13.2mm筛上颗粒5个，洗净烘干，用细线将试样系牢，石油沥青加热至130-150度，将集料浸入沥青45s，取出冷却，将盛水的大烧杯加热煮沸，微沸时将试样悬挂在水中，微沸状态浸煮3min，结束后取出集料观察集料表面沥青膜的剥落程度，平行试验5个，2名以上人员评定后取其平均值；水浸法（适用于小于13.2mm粒径的集料）：过13.2和9.5的筛，取粒径9.2~13.2形状规则集料200g，以标准方法取沥青试样放入烧杯中，加热至要求的拌和温度，按四分法称取备用试样颗粒100g置搪瓷盘上，连同搪瓷盘一起放入已升温至沥青拌和温度以上5度的烘箱中持续加热1h，按每100g矿料加入5＿+0.2g的比例称取沥青，放入小型拌和容器中，放入同一烘箱中加热15min，取出拌和器，将搪瓷盘中集料倒入拌和容器的沥青中，立即用金属铲均匀拌和1~1。5min，使集料完全被沥青裹覆，拌和完成后立即将裹有沥青的集料取20个，铲至玻璃板上摊开，冷却1h，将有试样的玻璃板浸入水温80+_2度恒温水槽中30min，并将剥离及浮在水面的沥青用纸片捞出，取出玻璃板，浸入水槽的冷水中，仔细观察集料表面沥青膜的剥落程度，平行试验5个，2名以上人员评定后取其平均值

6.沥青混合料的配合比设计包括哪三个阶段？每个阶段的目的是什么？ 第一阶段是目标配合比设计阶段：目的是确定已有矿料的配合比，并通过试验确定最佳沥青用量；第二阶段是生产配合比设计阶段：目的是确定各热料仓矿料进入拌和室的比例，并检验确定最佳沥青用量；第三阶段是生产配合比验证阶段：验证生产配合比，并为随后的正式生产提供经验和数据。

7.马歇尔稳定度不能满足设计要求，试分析其原因 1）粗骨料强度低，与沥青黏附差。若粗骨料的强度低、风化严重，针片状颗粒多，在试件成型击实过程

中产生新的破裂面，导致稳定度上不去，骨料与沥青黏附差也是可能原因。

2）砂子用量大，有余砂多为河砂表面较光，若砂子用量大，会减少摩擦阻力，从而影响稳定度。

3）矿粉用量不合适，矿粉一般用量较小，但其总比面很大，矿粉用量对混合料黏结力起决定作用，矿粉

用量过少，将使混合料黏结力下降，导致稳定度低，但过多也会影响稳定度。

4）沥青针入度值大，黏性差，也可能导致稳定度差。

8.用马歇尔法确定沥青用量的指标包括哪几个？各自的含义是什么？分别表征哪些性质？

用马歇尔法确定沥青用量的常规指标包括稳定度、流值、空隙率和饱和度四个指标。

稳定度是指标准尺寸的试件在规定温度和加载速度下，在马氏仪上测得的试件最大破坏荷载（KN）；

流值是达到最大破坏荷载时试件的径向压缩变形值（0.1mm）；

空隙率是试件中空隙体积占试件总体积的百分数；

饱和度是指沥青填充矿料间隙的程度。

稳定度和流值表征混合料的热稳性，空隙率和饱和度表征混合料的耐久性。

12沥青混合料中沥青含量试验（燃烧法）

准备试样：在拌合站从运料车上采取试样，称量，精确至0.1g。当用钻孔发或切割法从路面上采取试样

时，应使其完全干燥，量烘箱中加热或松散状态至恒重，称取质量，准确至0.1g.(2)标定：对每一种沥

青混合料都必须标定，以确定沥青含量的修正系数和筛分级配修正系数。（3）试验步骤：

1、将燃烧炉预

热至设定温度，将沥青修正系数输入到控制程序，连好打印机；

2、将试样放在105±5的烘箱中烘至恒

重；

3、称量试验篮和托盘质量m1，准确至0.1g；

4、称量试样、试验篮、托盘总质量m2，计算初始试样

总质量m3(m2-m1),将m3输入控制程序；

5、将试样、试验篮、托盘放入燃烧炉；

6、关闭并锁定，启动按

钮进行燃烧；

7、燃烧至3min试样质量每分钟损失率小于0.01%时结束，得试验损失质量m4。

8、计算修

正后的沥青用量P，准确至0.01%。P

（4）允许误差：重复性试验允许误差为0.11%，再现性试验允许误差为0.17%。

（5）报告：同一沥青混合料试样至少平行测定两次，取平均值为试验结果。

9.高温稳定性定义：指沥青混合料在夏季高温条件下经车辆荷载长期重复作用后，不产生车辙和波浪等

病的性能。通过马歇尔稳定度试验方法和车辙试验进行测定和评价；

低温抗裂性通过预估沥青混合料的开裂温度、评价沥青混合料的低温变形能力或应力松弛能力和评价沥

青混合料断裂等方法；

耐久性采用空隙率、饱和度、和残留稳定度来表征；

抗滑性是保障公路交通安全的一个重要因素，主要取决于矿料自身或级配形成的表面构造深度、颗粒形

状与尺寸、抗磨光性等方面。同时沥青用量对抗滑性也有非常大的影响，沥青用量超过最佳用量的0.5％，就会使沥青路面的抗滑性指标有明显得降低。

10.沥青混合料的水稳性检测

第一沥青与矿料的粘附性试验；主要是用于判断沥青与粗集料的粘附性，属于这类的试验方法有

水煮法和静态浸水法；第二沥青混合料的水稳性试验测定沥青混合料在水的作用下力学性质发生

变化的程度，与沥青在路面中的使用状态较为接近。测试方法有浸水马歇尔试验、真空饱水马歇

尔试验以及冻融劈裂试验

11.用马歇尔法确定沥青用量的指标包括哪几个？各自的含义是什么？分别表征哪些性质？ 用马歇尔法确定沥青用量的常规指标包括稳定度、流值、空隙率和饱和度四个指标。稳定度是指标准尺寸的试件在规定温度和加载速度下，在马氏仪上测得的试件最大破坏荷载（KN）； 流值是达到最大破坏荷载时试件的径向压缩变形值（0.1mm）； 空隙率是试件中空隙体积占试件总体积的百分数； 饱和度是指沥青填充矿料间隙的程度。稳定度和流值表征混合料的热稳性，空隙率和饱和度表征混合料的耐久性。12.简述采用马歇尔试验确定最佳沥青用量的设计步骤？（1）制备试样（2）测定物理、力学指标（3）马歇尔试验结果分析（1）绘制稳定度、流值、视密度、空隙率、饱和度与沥青用量的关系曲线；（2）计算OAC1和OAC2；（3）根据气候条件和交通量综合确定OAC。（4）水稳定性检验（5）抗车辙能力检验 13.沥青混合料耐久性指标 评价沥青混合料的耐久性的指标有空隙率、饱和度、残留稳定度（浸水和真空饱水马歇尔）、冻融劈裂。

钢筋拉伸试验主要步骤和操作要点： 在试件上画标距，估算最大试验应力。调试试验机，选择合适量程。破坏荷载：取试验机量程20%~80%；精度±1%。测量屈服强度和抗拉强度。屈服点荷载：指针停止转动后恒定负载或第一次回转的最小负载；抗拉强度：钢筋拉断时由测力盘或拉伸曲线上读出的最大负荷。测量伸长率。1.贝克曼梁法测弯沉的适用范围及方法和步骤 适用于测定各类路基、路面的回弹弯沉，用以评定基整体承载能力，可供路面结构设计使用。

方法：①检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。②向汽车车槽中载载（外地人块或集料），并用地中衡称量后轴总质量。③测定轮胎接地面积，在平整光滑的硬质路面上用千斤顶将汽车后轴顶起，在轮胎下方铺一张新的复写纸，轻轻落下千斤顶，即在方格纸上印上轮胎印痕，用求积仪或数方格的方法测算轮胎接地面积，精确

到0.1cm2④检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。⑤当在沥青路面测定时，用路表温度计测定试验室气温及路表温度并通过气象台了解前5d 的平均气温。⑥记录沥青路面修建成或改建时材料、结构、厚度、施工及养护情况。步骤：①在测试路段布置测点，其距离随测试需要而

安。测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记。②将试验车后轮轮隙对准测点约3—5cm处的位置上。③将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上，（轮隙中心前方3—5cm处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪检查百分表是否稳定加零。④测定

者口吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向转动。当表针转动到取大值时，迅速读取初读数。汽车仍在继续前进，表针向回转，待汽车驶出弯沉影响半径（3m以上）后，吹口哨或挥动红旗指挥停车，待表针回转稳定后读取终读数。汽车前进的速度宜

为5km/h左右。

19、手工铺砂法测构造深度 适用于测定沥青路面及水级混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面的宏观粗糙度，路面表面排水性能及抗滑性能。方法与步骤：①准备工作：a、量砂准备，取洁净的细砂凉干，过筛取0.15—0.3mm的砂置适当的容器中备用。量砂只能在路面上使用一次，不宜重复使用。回收砂必须经干燥，过筛处理后方可使用。b、对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置。测点

应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m。②试验步骤：a、用小铲或毛刷了将测点附近的路面清扫干净，面积不小于30cm×30cm。b、用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮坪。不可直

接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性。C、将砂倒在路面上，用底面粘在橡胶片的推平板，由里向处重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能向处摊平，使砂填入凹凸不平的路平表的空隙中，尽可能能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊铺时，不可用力过大或向外推挤。d、用钢板尺测所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。e、按以上方法，同一处平行测定不小于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3—5mm,该处的测定位置以中间测点的位置表示。20、摆式仪测定路面抗滑值试验

适用于以摆式摩擦系数测定仪（摆式仪）测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。

方法步骤：①准备工作：a、检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。当用于路面工程检查验收时，仪器必须重新标定。b、对测试路段按随机取样方法，决定测点所在横断面位置。测点应选在行车车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m,并用粉笔作出标记。测点位置宜紧靠铺砂法测定构造深度的测点位置，并与基一一对应。②试验步骤：a、仪器调平；b、调零；c、校核滑动长度；d、用喷壶的水浇洒试测路在，并用橡胶刮板刮除表面泥浆。e、再次洒水，并按下释放开关，使摆在路面滑过，指针即可指示路面的摆值。但第一次测定不做记录，当摆杆回落时，用左手接住摆，右手提起举长柄使滑溜块升高，将摆向右运动，并使摆杆和指针重新置于水平释放位置。f、重复以上操作测定5次，并读记每次测定摆值，即BPN，5次数值中最大值与最小值差值不得大于3BPN。如差数大于3BPN时，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定为止，取5次测定的平均值作为每个测点路面的抗滑值（即摆值FB），取整数，以BPN表示。g、在测点位置上用路表温度计记潮湿路面的温度，精确至1℃。h、按以上方法，同一处平行测定不小于3次，3个测点均位于轮迹上，测点间距3～5m，该处的测定位置以中间测点位置表示。每一处均取３次测定结果的平均值作为试验结果。精确至1BPN。

第五篇：公路试验员考试试题

上岗培训试题

姓名

公路工程试验检测员考试试题

（一）1、现场密度的检测方法有（A灌砂法）、（B环刀法）、（C核子法）、（D钻芯法）、（E水袋法）。

2、路基土最大干密度的确定方法有（A击实法）、（B表面振动压实仪法）、（C振动台法）。

3、弯沉测试的方法有（A贝克曼梁法）、（B自动弯沉仪法）、（C落锤式弯沉仪法）。

4、贝克曼梁法测定的是（A回弹弯沉），自动弯沉仪法测定的是（B总弯沉），落锤式弯沉仪测定的是（C动态总弯沉）。

5、路面弯沉仪由（A贝克曼梁法）、（B百分表）和（C表架）组成。其前臂与后臂长度比为（D2:1）。

6、测定回弹模量的试验方法有（A直接法）和（B间接法）两种。前者主要有（C承载板法）、（D贝克曼梁法），后者有（E CBR法）、（F贯入仪测定法）。

7、CBR又称（A加州承载比），是用于评定路基土和路面材料的强度指标，试验方法有（B室内法）、（C室外法）、（D落球式快速测定法）。

8、厚度的检测方法有破坏性检测和非破坏性检测两种，前者有（A钻芯法）和（B挖坑法），后者有（C雷达超声波法）。

9、石料分级的依据是（A磨耗率试验）和（B极限抗压强度）。

10、压力机压试件时，加荷速度越大，测定值越（A大）。

11、通常砂的粗细程度是用（A细度模数）来表示，细度模数越大，砂越（B粗）。

12、砂中的有害杂质主要有（A泥）、（B泥块）、（C云母含量）、（D硫酸盐硫化物）和（E有机质）。

13、沥青混合料用粗集料针片状颗粒含量采用（A游标卡尺法）测定，水泥混凝土用粗集料针片状颗粒含量采用（B规准仪法）测定。

14、新拌混凝土拌合物，要有一定的（A流动性）、（B可塑性）、（C稳定性）、（D易密性）等性质，以适合于运送、灌筑、捣实等施工要求。这些性质总称为和易性。

15、当水泥混凝土中碱含量较高时，应采用（A岩相法）和（B砂浆长度法）来鉴定集料与碱发生潜在有害反应。

16、水泥胶砂强度中水泥与标准砂的质量比是（A1：3）。

17、砂按细度模数分为三级，粗砂的细度模数为（A3.1-3.7）,中砂的细度模数为（B2.3-3.0），细砂的细度模数为（C1.6-2.2）。

18、配制混凝土时，砂率的选定是根据（A粗骨料品种）、（B最大料径）和混凝土拌和物的（C水灰比）确定的。

19、坍落度试验时，从开始装筒至提起坍落筒的全过程不应超过（A2.5）分钟。

20、对工程来说，有实用意义的主要是土的液限、塑限和缩限。液限是土可塑状态的（A上限含水量），塑限是土可塑状态的（B下限含水量）。

21、液塑限的试验方法有（A碟式仪法）、（B圆锥仪法）、（C搓条法）以及（D联合测定法）。

22、在进行颗粒分析试验时，若2毫米筛下的土样质量不超过试样总质量的（A10%），则可省略（细筛分析），同样，2毫米筛上的土样质量如不超过试样总质量的（A10%），则可省略（B粗筛分析）。

23、细粒土的工程性质不仅决定于（A粒径级配），还与（A土粒的矿物成分）和（A形状）有密切关系。24土的指标中，（A土粒比重）、（B天然密度）、（C含水量）是实测指标，其他指标是换算指标。25石料抗压强度试验时，每组试件数应为（A6）块。

26、用回弹法测强时，在一测区应测取（A16）个回弹值，回弹值读数精确到（B1）Mpa。

27、塑性是钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能，通常用（伸长率）和（断面收缩率）来表示。

28、钻芯取样检测混凝土强度，芯样直径应为混凝土所用集料最大粒径的3倍，一般为（A100mm或150mm）。

29、热处理钢筋试验验收时，每批量（A不大于60t），从每批钢筋中选取（B10%）的盘数进行抗拉试验。试验结果如有一项不符合规定，则再从未试验过的钢筋中取（C双倍数量）的钢筋进行复验，如有一项仍不合格，则该批钢筋（D不合格）。

30、引起水泥混凝土拌和物工作性降低的环境因素有（A温度）、（B湿度）和（C风速）。

31、影响硬化后水泥混凝土强度的主要因素有（A材料组成）、（B制备方法）、（C养生条件）和（D试验条件）等四大方面。

32、沥青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰时，其用量不得超过矿料总质量的（A2%）。

33、砂类土中细粒组质量大于总质量15%并小于等于总质量的50%时，按细粒土在（A塑性图中的位置）定名。

34、土中的水为分强结合水、弱结合水、自由水。工程上含水量的定义为土中（A自由水的质量）与（B土粒质量）之比的百分数表示，一般认为在（C100℃-105℃）温度下能将土中自由水蒸发掉。

35、工程上以土中颗粒直径大于0.075mm的质量占全部土粒质量的50%作为第一个分类的界限。大于50%的土称为（A粗粒土），小于50%的土称为（B细粒土）。

36、强度是钢材力学性能的主要指标，包括（A屈服强度）和（B抗拉强度）。

37、水泥混凝土进行坍落度试验时，应分（A3）层将试样装入筒内，每层装入高度稍大于筒高的（B三分之一），用捣棒在每一层的截面上均匀插捣（C25）次。

38、土的压缩主要是（A孔隙体积）的减少，所以关于土的压缩变形常以（B孔隙比）的变化来表示。

39、我国现行规范规定，混凝土粗集料的最大粒径不得超过结构截面最小尺寸的（A四分之一），同时不得大于钢筋间最小间距的（B四分之三）。

40、为保证混凝土的强度，要求碎石必须具有一定的强度。碎石的强度可用岩石的（A抗压强度）和（B压碎指标）表示。

41、常用的各种品种的水泥均可作为砂浆的结合料，但由于砂浆的等级较低，所以水泥的强度不宜太高，否则水泥用量太少，会导致砂浆的（A保水性）不良。