11-025汽轮机运行值班员(技师)理论题库(第二版)

第一篇：11-025汽轮机运行值班员(技师)理论题库(第二版)

电力职业技能鉴定考试

《汽轮机运行值班员（答案:C

18.汽轮发电机在启动升速过程中，没有临界共振现象发生的称为（）转子。

(A)挠性；(B)刚性；(C)重型；（C）半挠性。答案:B

19.径向钻孔泵调节系统中的压力变换器滑阀是（）。

(A)断流式滑阀；(B)继流式滑阀；(C)混流式滑阀；(D)顺流式滑阀。答案:B

20.在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门，是采用（）。

(A)直接驱动方式；(B)机械放大方式；(C)逐级放大后驱动的方式；(D)油压放大后驱动的方式。答案:D

21.调节系统的错油门属于（）。

(A)混合式滑阀；(B)顺流式滑阀；(C)继流式滑阀；(D)断流式滑阀。答案:D

22.随着某一调节汽门开度的不断增加，其蒸汽的过流速度在有效行程内是（）的。

(A)略有变化；(B)不断增加；(C)不变；(D)不断减少。答案:D

23.某台汽轮机在大修时，将其调节系统速度变动率调大，进行甩负荷试验后发现，稳定转速比大修前（）。

(A)低；(B)高；(C)不变；(D)略有提高。答案:B

24.同步器改变汽轮机转速的范围一般为额定转速的（）。

(A)2%～+5%；(B)3%～+5%；(C)4%～+6%；(D)5%～+7%。答案:D

25.汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（）。

(A)提高金属温度；(B)减少工质和热量损失；(C)不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热；(D)不使管道超压。答案:C

26.汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50～80℃是为了（）。

(A)锅炉燃烧调整方便；(B)避免转子弯曲；(C)不使汽轮机发生水冲击；(D)避免汽缸受冷却而收缩。答案:D

27.当主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行（）。

(A)有影响；(B)没有影响；(C)不利；(D)有利。答案:C

28.调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值，应（）。

(A)手动减小负荷，使监视段压力降至允许值；(B)减小供热量，开大旋转隔板；(C)加大旋转隔板，增加凝汽量；(D)增加负荷，增加供热量。答案:A

29.主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。

(A)汽轮机的电动主汽门前；(B)汽轮机的自动主蒸汽门前；(C)汽轮机的调节汽门前的主蒸汽管上；(D)主汽门和调节汽门之间。答案:A

30.圆筒形轴承的顶部间隙是椭圆轴承的（）倍。

(A)2；(B)1.5；(C)1；(D)1/2。答案:A

31.对于直流锅炉，在启动过程中，为了避免不合格的工质进入汽轮机并回收工质和热量，必须另设（）。

(A)汽轮机旁路系统；(B)启动旁路系统；(C)给水旁路系统；(D)高压加热器旁路系统。答案:B

32.当需要接受中央调度指令参加电网调频时，机组应采用（）控制方式。

(A)汽轮机跟随锅炉；(B)锅炉跟随汽轮机；(C)汽轮机锅炉手动；(D)汽轮机锅炉协调。答案:D

33.锅炉跟随汽轮机控制方式的特点是：（）。

(A)主蒸汽压力变化平稳；(B)负荷变化平稳；(C)负荷变化快，适应性好；(D)锅炉运行稳定。答案:C

二、判断题（正确的请在括号内打“√”，错误的打“×”，共55题）

1.发电厂一次主接线的接线方式主要有单母线、单母线分段、单元、双母线带旁路接线等。（）

答案:√

2.汽轮机的滑销系统主要由立销、纵销、横销、角销、斜销、猫爪销等组成。（）

答案:√

3.汽轮机油箱的容积越小，则循环倍率也越小。（）

答案:×

4.汽轮机的内功率与总功率之比称做汽轮机的相对内效率。（）

答案:×

5.在相同的温度范围内，朗肯循环的热效率最高；在同一热力循环中，热效率越高，则循环功越大。（）

答案:×

6.调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。（）

答案:√

7.汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。（）

答案:√

8.汽轮发电机组的振动状况是设计、制造、安装、检修和运行维护水平的综合表现。（）

答案:√

9.汽轮机部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度，并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀。（）

答案:×

10.调速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求。（）

答案:√

11.汽轮机调速系统的速度变动率越大，正常并网运行越稳定。（）

答案:√

12.中间再热机组中采用给水回热的效率比无再热机组高。（）

答案:√

13.自动主汽门是一种自动闭锁装置，对它的要求是：动作迅速、关闭严密。（）

答案:√

14.当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。（）

答案:√

15.汽轮机带负荷后，当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时，机组带负荷速度不再受限制。（）

答案:√

16.大型机组滑参数停机时，先维持汽压不变而适当降低汽温，以利汽缸冷却。（）

答案:√

17.随着汽轮发电机组容量的增大，转子的临界转速也随之升高，轴系临界转速分布更加简单。（）

答案:×

18.调速系统的速度变动率越小越好。（）

答案:×

19.机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属表面温度之间出现一定程度的负温差是允许的。（）

答案:√

20.协调控制方式运行时，主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号。（）

答案:×

21.在机组启动过程中发生油膜振荡时，可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除。（）

答案:×

22.评定汽轮发电机组的振动以轴承垂直、水平、轴向三个方向振动中最大者为依据，而振动类型是按照振动频谱来划分的。（）

答案:√

23.汽轮机采用节流调节时，每个喷嘴组由一个调速汽门控制，根据负荷的大小依次开启一个或几个调速汽门。（）

答案:×

24.由于再热蒸汽温度高、压力低，其比热容较过热蒸汽小，故等量的蒸汽在获得相同的热量时，再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小。（）

答案:×

25.为保证凝结水泵在高度真空下工作，需用生水密封盘根。（）

答案:×

26.锅炉初点火时，采用对称投入油枪，定期倒换，或多油枪、少油量等方法，是使炉膛热负荷比较均匀的有效措施。（）

答案:√

27.气割可用来切割碳钢、合金钢、铸铁等部分金属。（）

答案:√

28.汽轮机冷态启动时，为了避免金属产生过大的温差，一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法。（）

答案:×

29.超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，以减小每层汽缸的压差和温差。（）

答案:√

30.阀门是用来通断或调节介质流量的。（）

答案:√

31.汽轮发电机启动过程中在通过临界转速时，机组的振动会急剧增加，所以提升转速的速率越快越好。（）

答案:×

32.对于大型机组而言，自冷态启动进行超速试验，应按制造厂规定进行，一般在带负荷到25%～30%额定负荷、连续运行1～2h后进行。（）

答案:×

33.油管道应尽量减少用法兰盘连接，在热体附近的法兰盘必须装金属罩壳，大容量机组的油管道多采用套装式。（）

答案:√

34.当转子在

答案:√

39.对汽轮机来说，滑参数启动的特点是安全性好。（）

答案:√

40.主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称滑压运行。（）

答案:×

41.用同步器改变负荷是通过平移静态特性曲线来达到的。（）

答案:√

42.计算机监控系统的基本功能就是为运行人员提供机组在正常和异常情况下的各种有用信息。（）

答案:×

43.汽轮机快速冷却是将压缩空气经空气电加热器加热到所需温度再送入汽轮机各个冷却部位进行冷却的过程。（）

答案:×

44.协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能，又能保证汽轮机运行的稳定性。（）

答案:√

45.汽轮机总体试运行的目的，是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性，检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况。（）

答案:√

46.调速系统的稳定性、过渡过程的品质、系统动作的迅速性和过程的振荡性是衡量调节系统动态特性的四个指标。（）

答案:√

47.高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则：根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。（）

答案:√

48.超速保安器装置手打试验的目的是检查危急保安器动作是否灵活可靠。（）

答案:×

49.当阀壳上无流向标志时，对于止回阀，介质应由阀瓣上方向下流动。（）

答案:×

50.运行分析的方法通常采用对比分析法、动态分析法及多元分析法。（）

答案:√

51.汽轮机低压缸一般都是支撑在基础台板上，而高、中压缸一般是通过猫爪支撑在轴承座上。（）

答案:√

52.运行分析的内容只有岗位分析、定期分析和专题分析三种。（）

答案:×

53.蝶阀主要用于主蒸汽系统。（）

答案:×

54.管道的吊架有普通吊架和弹簧吊架两种。（）

答案:√

55.冷油器的检修质量标准是：油、水侧清洁无垢，铜管无脱锌、机械损伤，水压0.5MPa、5min无泄漏，筒体组装时可用面黏净，会同化学验收合格。（）

答案:√

三、简答题（请填写答案，共10题）

1.什么是在线监控系统？

答案:答：在线监控又称实时监控，即传感器将现场生产过程中的参数变化输入到计算机中，计算机根据现场变化立即做出应变措施，保证维持发电主、辅设备安全运行。

2.国产300MW机组启动旁路系统有哪些特点？

答案:答：国产300MW机组普遍采用总容量为锅炉蒸发量的37%或47%的两级旁路并联系统。大旁路（又称全机旁路）分两路从主蒸汽联络管上接出，每路容量为锅炉额定蒸发量的10%或15%，经装在锅炉房的快速减压减温器，再经装在汽轮机凝汽器喉部外侧的扩容式减温减压器，直通凝汽器。小旁路（又称高压缸旁路）从主蒸汽联络管上接出，容量为锅炉蒸发量的17%，经装在锅炉房的快速减压减温器，接入再热器冷段。

主蒸汽大、小旁路减温水来自给水泵出水母管。扩容式减温减压器减温水来自凝结水升压泵出水母管。

3.影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有哪些？

答案:答：影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有汽压、汽温、真空度、给水温度、汽耗率、循环水泵耗电率、高压加热器投入率、凝汽器端差、凝汽器进出水温升、凝结水过冷度、汽轮机热效率等。

4.汽包锅炉和直流锅炉各有何优缺点？

答案:答：汽包炉的主要优点：① 由于汽包内储有大量汽水，因此具有较大的储热能力，能缓冲负荷变化时引起的汽压变化；② 汽包炉由于具有固定的水、汽、过热汽分界点，故负荷变化时引起过热汽温的变化小；③ 由于汽包内有蒸汽清洗装置，故对给水品质要求较低。主要缺点：① 金属耗量大；② 对调节反应滞后；③ 只适宜临界压力以下的工作压力。

直流炉的主要优点：① 金属耗量小；② 启停时间短，调节灵敏；③ 不受压力限制，即可用于亚临界压力以下，也可设计为超临界压力。主要缺点：① 对给水品质要求高；② 给水泵电能消耗量大；③ 对自动控制系统要求高；④ 必须配备专门用于启动的旁路系统。

5.滑参数启动主要应注意什么问题？

答案:答：滑参数启动应注意以下问题：

（1）滑参数启动中，金属加热比较剧烈的时间一般在低负荷时的加热过程中，此时要严格控制新蒸汽升压和升温速度。

（2）滑参数启动时，金属温差可按额定参数启动时的指标加以控制。启动中有可能出现差胀过大的情况，这时应通知锅炉停止新蒸汽升温、升压，使机组在稳定转速下或稳定负荷下停留暖机，还可以调整凝汽器的真空或用增大汽缸法兰加热进汽量的方法调整金属温差。

6.额定参数启动汽轮机时怎样控制减少热应力？

答案:答：额定参数启动汽轮机时，冲动转子一瞬间，接近额定温度的新蒸汽进入金属温度较低的汽缸内。与新蒸汽管道暖管的初始阶段相同，蒸汽将对金属进行剧烈的凝结放热，使汽缸内壁和转子外表面温度急剧增加，温升过快，容易产生很大的热应力。所以额定参数下冷态启动时，只能采用限制新蒸汽流量、延长暖机和加负荷时间等办法来控制金属的加热速度，减少受热不均，以免产生过大的热应力和热变形。

7.什么叫负温差启动？为什么应尽量避免负温差启动？

答案:答：当冲转时蒸汽温度低于汽轮机最热部位金属温度的启动为负温差启动。因为负温差启动时，转子与汽缸先被冷却，而后又被加热，经历一次热交变循环，从而增加了机组疲劳寿命损耗。如果蒸汽温度过低，将在转子表面和汽缸内壁产生过大的拉应力，而拉应力较压应力更容易引起金属裂纹，并会引起汽缸变形，使动静间隙改变，严重时会发生动静摩擦事故。此外，热态汽轮机负温差启动，使汽轮机金属温度下降，加负荷时间必须相应延长，因此一般不采用负温差启动。

8.进入汽轮机的蒸汽流量变化时，对通流部分各级的参数有哪些影响？

答案:答：对于凝汽式汽轮机，当蒸汽流量变化时，级组前的温度一般变化不大（喷嘴调节的调节级汽室温度除外）。不论是采用喷嘴调节，还是节流调节，除调节级外，各级组前压力均可看成与流量成正比变化，所以除调节级和最末

级外，各级级前、级后压力均近似地认为与流量成正比变化。运行人员可通过各监视段压力来有效地监视流量变化情况。

9.厂用电中断为何要打闸停机？

答案:答：厂用电中断，所有的电动设备都停止运转，汽轮机的循环水泵、凝结水泵、抽真空设备都将停止，真空将急剧下降，如处理不及时，将引起低压缸排大气安全门动作。由于冷油器失去冷却水，润滑油温迅速升高，水冷泵的停止又引发发电机温度升高，对双水内冷发电机的进水支座将因无水冷却和润滑而产生漏水；对于氢冷发电机，氢气温度也将急剧上升，给水泵的停止，又将引起锅炉断水。由于各种电气仪表无指示，失去监视和控制手段。可见，厂用电全停，汽轮机已无法维持运行，必须立即启动直流润滑油泵和直流密封油泵，紧急停机。

10.厂用电中断应如何处理？

答案:答：厂用电中断应进行如下处理：

（1）启动直流润滑油泵、直流密封油泵，立即打闸停机。

（2）联系电气，尽快恢复厂用电。若厂用电不能尽快恢复，超过1min后，解除跳闸泵连锁，复置停用开关。（3）设法手动关闭有关调整门、电动门。（4）排汽温度小于50℃时，投入凝汽器冷却水，若排汽温度超过50℃，需经领导同意，方可投入凝汽器冷却水（凝汽器投入冷却水后，方可开启本体及管道疏水）。

（5）厂用电恢复后，根据机组所处状态进行重新启动。切记：动力设备应分别启动，严禁瞬间同时启动大容量辅机。机组恢复并网后，接带负荷速度不得大于10MW/min。

五、绘图题（请填写答案，共10题）

1.试画出AI通道的原理框图，并简要说明其作用。

答案:答：AI通道原理框图如图E-16所示。

图E-16 AI通道原理框图

AI通道是指模拟量输入通道，它的作用是：

（1）对每点模拟量输入信号进行简单处理，如滤波等。（2）顺序采集该通道板上全部模拟量输入信号。（3）对采集该通道板上全部模拟量输入信号。

（4）将模拟量信号转换成二进制形式的数字信号，即A/D转换。

2.绘出切换母管制主蒸汽管路系统示意图。

答案:答：如图E-17所示。

图E-17 切换母管制主蒸汽管路系统示意

3.背画国产300MW机组两级并联旁路系统图，并标出设备名称。

答案:答：如图E-18所示。

图E-18 国产300MW机组上采用的两级并联旁路系统

1—锅炉；2—高压缸；3—中压缸；4—低压缸；5—过热器；

6—再热器；7—Ⅰ级旁路；8—Ⅱ级旁路；9—凝汽器

4.背画三用阀旁路系统图。

答案:答：如图E-19所示。

图E-19 三用阀旁路系统

1—锅炉；2—过热器；3—高压缸；4—中、低压缸；5—发电机；6—凝汽器； 7—凝结水泵；8—低压加热器；9—除氧器；10—给水泵；11—高压加热器； 12—再热器；13—高压旁路阀；14—低压旁路阀；15—扩容式减温减压装置； 16—再热器安全阀；17—高压旁路喷水温度调节阀；18—高压旁路喷水压力调节阀；

19—低压旁路喷水阀；20—减温器；21—低压喷水阀；22—四通

5.绘出600MW机组汽轮机滑销系统。

答案:答：如图E-48所示。

图E-48 600MW机组滑销系统

6.绘出核电站系统图。

答案:答：如图E-49所示。

图E-49 核电站系统示意

7.绘出200MW机组汽缸与转子膨胀示意图。

答案:答：如图E-50所示。

图E-50 汽缸与转子膨胀示意图

1—高压缸；2—推力轴承；3—中压缸；4—低压缸； 5—低压胀差表；6—中压胀差表；7—高压胀差表

8.绘出采用喷嘴调节的汽轮机热力过程线。

答案:答：如图E-51所示。

图E-51 喷嘴调节的汽轮机热力过程线

9.绘出N20012.75/535/535型汽轮机冷态滑参数启动曲线。

答案:答：如图E-52所示。

图E-52 N20012.75/535/535型汽轮机

冷态滑参数启动曲线

10.绘出N20012.75/535/535型汽轮机冷态滑参数停机曲线。

答案:答：如图E-53所示。

图E-53 N20012.75/535/535型汽轮机

冷态滑参数停机曲线

六、论述题（请填写答案，共51题）

1.什么是临界转速？汽轮机转子为什么会有临界转速？

答案:答：在机组启、停中，当转速升高或降低到一定数值时，机组振动突然增大，当转速继续升高或降低后，振动又减少，这种使振动突然增大的转速称为临界转速。

汽轮机的转子是一个弹性体，具有一定的自由振动频率。转子在制造过程中，由于轴的中心和转子的重心不可能完全重合，总有一定偏心，当转子转动后就产生离心力，离心力就引起转子的强迫振动，当强迫振动频率和转子固有振动频率相同或成比例时，就会产生共振，使振幅突然增大，这时的转速即为临界转速。

2.汽轮机为什么会产生轴向推力？运行中轴向推力怎样变化？

答案:答：纯冲动式汽轮机动叶片内蒸汽没有压力降，但由于隔板汽封的漏汽，使叶轮前后产生一定的压差，且一般的汽轮机中，每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不等的压降，在动叶叶片前后产生压差。叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧、与汽流方向一致的轴向推力。

影响轴向推力的因素很多，轴向推力的大小基本上与蒸汽流量的大小成正比，也即负荷增大，轴向推力增大。需指出：当负荷突然减小时，有时会出现与汽流方向相反的轴向推力。

3.何谓直接空冷凝汽器系统？试述其流程。

答案:答：直接空冷凝汽器系统亦称为机械式通风冷却系统。其流程为：汽轮机的排汽经由大直径排汽管道引出厂房外，垂直上升到一定高度后，分出若干根蒸汽分配管，将乏汽引入空冷凝汽器顶部的配汽联箱。配汽联箱与顺流凝汽器管束相连接。当蒸汽通过联箱流经顺流式凝汽器管束时，由轴流风机鼓入大量冷空气，通过翅片管与管内蒸汽进行换热，使之凝结成水。凝结水由凝结收集联箱汇集至主凝结水箱（或排汽装置）。通过凝结水泵升压，送回系统完成热力循环。

汽轮机排出的乏汽有70%～80%在顺流式凝汽器中被冷却，形成凝结水，剩余的蒸汽随后在逆流式凝汽器管束中被冷却凝结成水。逆流式凝汽器管束的顶部连接抽真空系统，通过真空抽汽口将系统中不凝结气体抽出。

4.汽轮机联轴器起什么作用？有哪些种类？各有何优缺点？

答案:答：联轴器又叫靠背轮。汽轮机联轴器是用来连接汽轮发电机组的各个转子，并把汽轮机的功率传给发电机。

汽轮机联轴器有刚性联轴器、半挠性联轴器和挠性联轴器。几种联轴器的优缺点如下：

（1）刚性联轴器的优点是构造简单、尺寸小、造价低、不需要润滑油。缺点是转子的振动、热膨胀都能相互传递，校中心要求高。

（2）半挠性联轴器的优点是能适当弥补刚性联轴器的缺点，校中心要求稍低。缺点是制造复杂、造价高。

（3）挠性联轴器的优点是转子振动和热膨胀不互相传递，允许两个转子中心线稍有一偏差。缺点是要多装一道推力轴承，并且一定要有润滑油，直径大，成本高，检修工艺要求高。

大机组一般高低压转子之间采用刚性联轴器，低压转子与发电机转子之间采用半挠性联轴器。

5.汽轮机调节系统有了信号放大装置，为什么还必须采用功率放大装置？

答案:答：随着汽轮机运行蒸汽参数和容量的不断增加，开启调节汽阀所需要的功率也相应增大。转速感受机构输出的信号，其变化幅度和能量均较小。因此，在调节系统中除了信号放大装置以外，还必须有功率放大装置对信号的能量加以放大，才能迅速有力地控制调节汽阀。目前国内生产的功率放大装置，毫无例外地都采用断流式往复油动机。

6.汽轮机通流部分结垢对安全经济运行有什么影响？如何清除结垢？

答案:答：汽轮机通流部分结垢后，由于通流部分面积减小，因而蒸汽流量减少，叶片的效率也因而降低，这些必然导致汽轮机负荷和效率的降低。通流部分结垢会引起级的反动度变化，导致汽轮机的轴向推力增加，机组安全运行受到威胁。由于汽轮机通流部分严重结垢，有的超临界压力机组在运行一年后，汽轮机效率下降达6%。

新蒸汽品质不合格时，有可能在几十小时甚至十几小时的短时间内就会造成通流部分的严重结垢。高压汽轮机的通流面积较小，所以比中低压汽轮机对结垢的影响更为敏感。结垢以后对汽轮机运行的安全性威胁也更大。

如果所结盐垢为可溶性的，则可采用低温蒸汽冲洗。如结有非水溶性盐垢，必须停机用冲洗、喷砂或药物方法清除。

7.汽轮机运行对调速系统有何要求？

答案:答：一个设计良好的汽轮机调速系统必须满足下列要求：

（1）能保证机组在额定参数下，稳定地在满负荷至零负荷范围内运行，而且当频率和参数在允许范围内变动时，也能在满负荷至零负荷范围内运动，并保证机组能顺利解列。

（2）为保证稳定运行，由迟滞等原因引起的自发性负荷变动应在允许范围内，以保证机组安全、经济运行。（3）当负荷变化时，调速系统应能保证机组平稳地从某一工况过渡到另一工况，而不发生较大和较长期的摆动。（4）当机组忽然甩去全负荷时，调速系统应能保证不使超速保安器动作。

8.试述液力偶合器的调整原理，调整的基本方法有哪几种？

答案:答：在泵轮转速固定的情况下，工作油量愈多，传递的动转距也愈大。反过来说，如果动转距不变，那么工作油量愈多，涡轮的转速也愈大（因泵轮的转速是固定的），从而可以通过改变工作油油量的多少来调节涡轮的转速去适应泵的转速、流量、扬程及功率。通过充油量的调节，液力耦合器的调速范围可达（0.2～0.975）倍额定转速。

在液力耦合器中，改变循环圆内充油量的方法基本上有：

（1）调节循环圆的进油量。调节工作油的进油量是通过工作油泵和调节阀来进行的。（2）调节循环圆的出油量。调节工作油的出油量是通过旋转外壳里的勺管位移来实现的。（3）调节循环圆的进出油量。

采用前两种方法，在发电机组要求迅速增加负荷或迅速减负荷时，均不能满足要求。只有采用 温度不应过高或过低，做好以上各项工作，机组启动方可得到安全保证，延长机组使用寿命。

13.造成大轴弯曲的原因是什么？

答案:答：造成大轴弯曲的原因是多方面的，主要有：

（1）动静部分摩擦，装配间隙不当，启动时上下缸温差大，汽缸热变形，以及热态启动大轴存在热弯曲等，引起转子局部过热而弯曲。

（2）处于热状态的机组，汽缸进冷汽、冷水，使转子上下部分出现过大温差，转子热应力超过材料的屈服极限，造成大轴弯曲。

（3）转子原材料存在过大的内应力，在高温下工作一段时间后，内应力逐渐释放而造成大轴弯曲。

（4）套装转子上套装件偏斜、卡涩和产生相对位移。有时叶片断落、转子产生过大的弯矩以及强烈振动也会使套装件和大轴产生位移，造成大轴弯曲。

（5）运行管理不严格，如不具备启动条件而启动，出现振动及异常时处理不当，停机后汽缸进水等，造成大轴弯曲。

14.一般在哪些情况下禁止运行或启动汽轮机？

答案:答：一般在下列情况下禁止运行或启动汽轮机：

（1）危急保安器动作不正常，自动主汽阀、调节汽阀、抽汽止回阀卡涩不能严密关闭，自动主汽阀、调节汽阀严密性试验不合格。

（2）调速系统不能维持汽轮机空负荷运行（或机组甩负荷后不能维持转速在危急保安器动作转速之内）。（3）汽轮机转子弯曲值超过规定。

（4）高压汽缸调速级（中压缸进汽区）处上下缸温差大于35～50℃。（5）盘车时发现机组内部有明显的摩擦声时。（6）任何一台油泵或盘车装置失灵时。

（7）油压不合格或油温低于规定值，油系统充油后油箱油位低于规定值时。（8）汽轮机各系统中有严重泄漏，保温设备不合格或不完整时。

（9）保护装置（低油压、低真空、轴向位移保护等）失灵和主要电动门（如电动主汽阀、高加进汽门、进水门等）失灵时。

（10）主要仪表失灵，包括转速表、挠度表、振动表、热膨胀表、胀差表、轴向位移表、调速和润滑油压表、密封油压表、推力瓦块和密封瓦块温度表、氢油压差表、氢压表、冷却水压力表、主蒸汽或再热汽压力表和温度表、汽缸金属温度、真空表等。

15.哪些情况易造成汽轮机热冲击？

答案:答：在以下情况时易造成汽轮机热冲击：

（1）启动时，为了保持汽缸、转子等金属部件有一定的温升速度，要求蒸汽温度高于金属温度，且两者应当匹配，相差太大就会对金属部件产生热冲击。

（2）极热态启动造成的热冲击。汽轮机调速级处汽缸和转子的温度在400～500℃时的启动称为极热态启动，对于单元制大机组在极热态时不可能把蒸汽参数提到额定参数再冲动转子，往往是在蒸汽参数较低的情况下冲转。在这种情况下，蒸汽温度比金属温度低得多，因而在汽缸、转子上产生较大的热应力。

（3）甩负荷造成的热冲击。汽轮机在额定工况下运行时，如果负荷发生大幅度变化（50%以上的额定负荷），则通过汽轮机的蒸汽温度将发生急剧变化，使汽缸、转子产生很大的热应力。

（4）汽轮机进汽温度突变造成的热冲击。正常运行中，因控制或操作不当致使进入汽轮机的蒸汽温度骤变（包括水冲击），使汽缸、转子产生很大的热应力。

16.核电站是怎样发电的？核反应堆有哪些类型？

答案:答：利用核能发电的电站称为核电站。核燃料在反应堆内进行核裂变的链式反应，产生大量热量，由冷却剂（水或气体）带出，在蒸汽发生器中冷却剂把热量传给水（工质），将水加热成蒸汽来转动汽轮发电机发电。冷却剂把热量传给水后，再用泵把它打回反应堆里去吸热，循环应用，不断把反应堆中释放的原子核能引导出来。目前常用的核电站反应堆可分为轻水反应堆、重水反应堆、石墨气冷堆和不用慢化剂的快中子增殖堆四大类。

17.给水泵中间抽头门的开、关对运行有何影响？

答案:答：根据泵的特性，如总流量（出口流量和中间抽头流量之和）不变化，而抽头流量增加，则对于泵的前两级工作不产生影响，而后几级流量减小，泵的总扬程增大；反之抽头门关闭（流量减小），则其后几级流量增加，泵的总扬程下降，如出口管道特性不变（出口门及炉侧不操作），则开抽头门时，前二级流量增加，扬程减小，后几级流量

减少，扬程增加，水泵的总扬程略有下降，反之亦然。但实际运行时抽头流量变化不大，总扬程变化很小，此外中间抽头开启时，水泵试转，由于抽头前几级和抽头后几级不可能同时在设计工况下运转，因此整台泵的效率比设计工况下的效率低。试验表明，泵在具有中间抽头（抽头门开启）的情况下效率下降1.0%～1.5%。

18.除目前的常规能源外，利用的新能源主要有哪些？

答案:答：除目前常规能源外，利用的新能源主要有：

（1）核能。核能是目前比较理想的能源。由于核能利用设备结构紧凑，建设周期短，原料又较为廉价，经济性能好，在工业上可以进行大规模的推广，所以核能利用是我国今后能源利用发展的趋势。

（2）太阳能。太阳能既是一次能源，又是可再生能源。其资源丰富、无需运输，是一种取之不尽，用之不竭且无污染的新能源。

（3）磁流体发电。磁流体发电是利用高温导电流体高速通过磁场，在电磁感应的作用下将热能转换成电能。（4）氢能。氢能是一种新的无污染的二次能源，是一种理想的代替石油的燃料，是理想的新的含能体能源。（5）地热能。地热能起源于地球的熔融岩浆和放射性物质的衰变，是来自地球深处的可再生热能。地热能的利用可分为地热发电和直接利用两大类。

（6）海洋能。通常海洋能是指依附在海水中的可再生能源，包括潮汐能、波浪能、海洋温差能、海洋盐差能和海流能等，更广义的海洋能源还包括海洋上空的风能、海洋表面的太阳能以及海洋生物质能等。

（7）风能。风是一种自然现象，由于地球表面各处受热不同，产生温差，从而引起大气的对流运动形成风。据估计到达地球的太阳能中虽然只有大约2%转化为风能，但其总量仍是十分可观的。风能作为一种无污染的和可再生的新能源有着巨大的发展潜力，作为一种高效清洁的新能源也日益受到重视。

（8）生物质能。生物质能是太阳能以化学能形式贮存在生物中的一种以生物质为载体的能量，它直接或间接地来源于植物光合作用。在各种可再生能源中，生物质能可转化成常规的固态、液态和气态燃料，生物质能是（3）虽然低转速比时，耦合器有一定的功率损耗，但其最大损耗在转速比为2/3工况时，且功率损耗值不超过其传递功率的15%，故在低负荷运行时，其泵组经济性更为明显。

（4）减少给水对管路、阀门的冲刷，延长使用寿命。

23.除氧器滑压运行有哪些优点？

答案:答：除氧器滑压运行最主要的优点是提高了运行的经济性。这是因为避免了抽汽的节流损失，低负荷时不必切换压力高一级的抽汽，节省投资；同时可使汽轮机抽汽点得到合理分配，使除氧器真正作为一级加热器用，起到加热和除氧两个作用，提高机组的热经济性。另外，还可避免出现除氧器超压的问题。

24.汽轮机热态启动的操作注意事项主要有哪些？

答案:答：汽轮机热态启动的操作注意事项主要有：

（1）热态启动需严格控制上下缸温差不得超过50℃，双层内缸上下缸温不超过35℃。（2）转子弯曲不超过规定值。

（3）主蒸汽温度应高于汽缸最高温度50℃以上，并有50℃以上的过热度。冲转前应先送轴封汽后抽真空。轴封供汽温度应尽量与金属温度相匹配。

（4）热态启动应加强疏水，防止冷汽/冷水进入汽缸。真空应适当保持高一些。

（5）热态启动要特别注意机组振动，及时处理好出现的振动，防止动静部分发生摩擦而造成转子弯曲。

（6）热态启动应根据汽缸温度，在启动工况图上查出相应的工况点。冲转后应以较快的速度升速、并网，并带负荷到工况点。

25.启动、停机过程中汽轮机各部分温差过大有何危害？应怎样控制汽轮机各部温差？

答案:答：高参数大容量机组在启动或停机过程中，因金属各部件传热条件不同，各金属部件产生温差是不可避免的，但温差过大，使金属各部件产生过大热应力热变形，加速机组寿命损耗及引起动静摩擦事故，这是不允许的。因此，应按汽轮机制造厂规定，控制好蒸汽的升温或降温速度，金属的温升、温降速度、上下缸温差、汽缸内外壁、法兰内外壁、法兰与螺栓温差及汽缸与转子的胀差。控制好金属温度的变化率和各部分的温差，就是为了保证金属部件不产生过大的热应力、热变形，其中对蒸汽温度变化率的严格监视是关键，不允许蒸汽温度变化率超过规定值，更不允许有大幅度的突增或突降。

26.滑参数停机有哪些注意事项？

答案:答：滑参数停机时应注意如下事项：

（1）滑参数停机，对新蒸汽的滑降有一定的规定，一般高压机组新蒸汽的平均降压速度为0.02～0.03MPa/min，平均降温速度为1.2～1.5℃/min。较高参数时，降温、降压速度可以较快一些；在较低参数时，降温、降压速度可以慢一些。

（2）滑参数停机过程中，新蒸汽温度应始终保持50℃的过热度，以保证蒸汽不带水。

（3）新蒸汽温度低于法兰内壁温度时，可以投入法兰加热装置，应使混温箱温度低于法兰温度80～100℃，以冷却法兰。

（4）滑参数停机过程中不得进行汽轮机超速试验。（5）高、低压加热器在滑参数停机时应随机滑停。

27.汽轮机启动前油系统为什么要保持一定的油温？

答案:答：机组启动前应先投入油系统，油温控制在35～45℃之间。若温度低时，可用加强油循环的办法或使用暖油装置来提高油温。

保持适当的油温，主要是为了在轴瓦中建立正常的油膜。如果油温过低，油的黏度增大会使油膜过厚，使油膜不但承载能力下降，而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的黏度过低，难以建立油膜，失去润滑作用。

28.除氧器滑压运行应注意什么？针对存在问题应采取什么措施？

答案:答：除氧器滑压运行应注意两方面问题：① 除氧效果；② 给水泵入口汽化问题。

根据除氧器加热除氧的工作原理，滑压运行升负荷时，除氧塔的凝结水和水箱中的存水水温滞后于压力的升高，致使含氧量增大。这种情况要一直持续到除氧器在新的压力下接近平衡时为止，对升负荷过程中除氧效果的恶化可以通过投入加装在给水箱内的再沸腾管来解决。

减负荷时，滑压运行的除氧效果要比定压运行好。除氧器滑压运行，机组负荷突降，进入给水泵的水温不能及时降低，此时给水泵入口的压力由于除氧器内压力下降已降低，于是就出现了给水泵入口压力低于泵入口温度所对应的 饱和压力，易导致给水泵入口汽化。

可以采取的措施：将除氧器布置位置加高、预备充分的静压头。另外，在突然甩负荷时，为避免压力降低较快，应紧急开启备用汽源。

29.简述汽轮发电机组振动故障诊断的一般步骤。

答案:答：汽轮发电机组振动故障诊断步骤如下：

（1）测定振动频率，确定振动性质。若振动频率与转子转速不符合，说明发生了自激振动，进而可寻找具体的自激振动根源。若振动频率与转速相符，说明发生了强迫振动。

（2）查明发生过大振动的轴承座的稳定性是否良好，如不够良好应加固。如果轴承座稳定性不是主要原因，则可认定振动过大是由于激振力过大所致。

（3）确定激振力的性质。

（4）寻找激振力的根源，即振动缺陷所发生的具体部件和内容。在进行振动故障诊断时，通常振动最大表现处即为缺陷所在处。但有时，特别是多根转子（尤其柔性转子）连在一起的轴系，某个转子轴承上缺陷造成的振动，能在其他转子轴承处造成更大的振动。这既有轴承刚度的问题，又涉及多根轴连在一起的振型问题，具体分析时必须考虑这一因素。

30.汽轮机大修后的分部验收大体可分为哪些方面？

答案:答：汽轮机大修后的分部验收有以下方面：

（1）真空系统灌水严密性检查。

（2）有关设备及系统的冲洗和试运行。（3）油系统的冲洗循环。（4）转动机械的分部试运行。（5）调速系统和保护装置试验。

31.为什么说启动是汽轮机设备运行中最重要的阶段？

答案:答：汽轮机启动过程中，各部件间的温差、热应力、热变形大，汽轮机多数事故是发生在启动时刻。由于不正确的暖机工况、值班人员的误操作以及设备本身某些结构存在缺陷都可能造成事故，即使在当时没有形成直接事故，但由此产生的后果还将在以后的生产中造成不良影响。现代汽轮机的运行实践表明，汽缸、阀门外壳和管道出现裂纹、汽轮机转子和汽缸的弯曲、汽缸法兰水平结合面的翘曲、紧力装配元件的松弛、金属结构状态的变化、轴承磨损的增大以及在投入运行初始阶段所暴露出来的其他异常情况，都是启动质量不高的直接后果。

32.滑参数启动主要应注意什么问题？

答案:答：滑参数启动应注意如下问题：

（1）滑参数启动中，金属加热比较剧烈的时间一般在低负荷时的加热过程中，此时要严格控制新蒸汽升压和升温速度。

（2）滑参数启动时，金属温差可按额定参数启动时的指标加以控制。启动中有可能出现胀差过大的情况，这时应通知锅炉停止新蒸汽升温、升压，使机组在稳定转速下或稳定负荷下停留暖机，还可以调整凝汽器的真空或用增大汽缸法兰加热进汽量的方法来调整金属温差。

33.汽轮机升速和加负荷过程中，为什么要监视机组振动情况？

答案:答：大型机组启动时，发生振动多在中速暖机及其前后升速阶段，特别是通过临界转速的过程中，机组振动将大幅度增加。在此阶段中，如果振动较大，最易导致动静部分摩擦，汽封磨损，转子弯曲。转子一旦弯曲，振动越来越大，振动越大摩擦就越厉害。这样恶性循环，易使转子产生永久性变形弯曲，使设备严重损坏。因此要求暖机或升速过程中，如果发生较大的振动，应该立即打闸停机，进行盘车直轴，消除引起振动的原因，再重新启动机组。

机组全速并网后，每增加一定负荷，蒸汽流量变化较大，金属内部温升速度较快，主蒸汽温度再配合不好，金属内外壁最易造成较大温差，使机组产生振动。因此每增加一定负荷时需要暖机一段时间，使机组逐步均匀加热。

综上所述，机组升速与带负荷过程中，必须经常监视汽轮机的振动情况。

34.汽轮机发生水冲击的象征有哪些？

答案:答：汽轮机发生水冲击的象征包括：

（1）主、再热蒸汽温度10min内下降50℃及以上。

（2）主汽阀法兰处、汽缸结合面，调节汽阀门杆，轴封处冒白汽或溅出水珠。

（3）蒸汽管道有水击声和强烈振动。

（4）负荷下降，汽轮机声音变沉，机组振动增大。

（5）轴向位移增大，推力瓦温度升高，胀差减小或出现负胀差。

35.作超速试验时，应注意哪些问题？

答案:答：作超速试验时，应注意如下问题：

（1）若转速升到3360r/min，超速保护不动作，应立即打闸停机，进行调整。（2）超速试验时，高压调速油泵应运行。

（3）超速试验前，不准作喷油试验，以免影响动作转数的准确性。

（4）如需要在启动汽轮机时作超速试验，则应在机组带10%～20%负荷暖机一定时间结束，使转子得到充分加热以后再进行试验。

（5）超速试验时，旁路系统要投入。锅炉要有一定的热负荷、热容量，锅炉的汽包水位应在+30～50mm之间。

36.汽轮机叶片断落时一般有哪些征象？

答案:答：汽轮机叶片断落时一般都有以下较明显的征象：

（1）汽轮机内部或凝汽器内部产生突然的声响。

（2）机组振动，包括振幅和相位均产生明显的变化，有时还会产生瞬间强烈的抖动。这是由于叶片断裂，转子失去平衡或摩擦撞击造成的。但有时叶片的断落发生在转子的中部，并未引起严重的动静摩擦，在额定转速下也未表现出振动的显著变化。但这种断叶片事故，在启停过程中的临界转速附近，振动将会有明显的增加。

（3）当叶片损坏较多时，将使通流面积改变，在同一个负荷下蒸汽流量，调节汽阀开度、监视段压力等都会发生变化，反动式机组尤其表现突出。

（4）若有叶片落入凝汽器时，通常会将凝汽器铜管打坏，使循环水漏入凝结水中，从而表现为凝结水硬度和导电度突然增大很多，凝汽器水位增高，凝汽器水泵电动机电流增大。

（5）若抽汽口部位的叶片断落，则叶片可能进入抽汽管道，造成抽汽止回阀卡涩，或进入加热器使加热器管子破坏，加热器水位升高。

（6）在停机惰走过程或盘车状态下，听到金属摩擦声，惰走时间减少。

（7）转子失落叶片后，其平衡情况及轴向推力要发生变化，有时会引起推力瓦温度和轴承回油温度升高。

37.为防止动静摩擦，运行操作时应注意哪些问题？

答案:答：在运行方面，主要是防止动静摩擦，运行人员除了要采取防止动静摩擦的有关措施以外，还应特别注意以下几点：

（1）每次启动前必须认真检查大轴挠度，确认挠度在允许的范围以内才可进行启动。大轴挠度超过规定范围，说明转子存在一定程度的弯曲。若在这种情况下冲转，很容易造成动静摩擦，这种低速下的摩擦会引起热膨胀，产生恶性循环，最终引起大轴弯曲。

（2）上、下汽缸温差一定要在规定范围以内。若上、下缸温差过大，汽缸将发生很大的热挠曲。实践表明，上、下汽缸温差过大，往往是造成大轴弯曲的初始原因。

（3）机组热态启动时，状态变化比较复杂，运行人员应特别注意进汽温度、轴封供汽等问题的控制与掌握，大轴弯曲事故大多发生在热态启动过程中。

（4）加强对机组振动的监视。大机组启动过程复杂，往往很难避免动静部分的局部摩擦，监视动静摩擦的主要手段还是监督机组振动情况。在

39.机组启动过程中防止转子弯曲的措施有哪些？

答案:答：机组启动中防止转子弯曲的措施如下：

（1）重点检查以下阀门，使其处于正确位置：① 高压旁路减温水隔离门、调整门应关闭严密；② 所有汽轮机蒸汽管道、本体疏水门应全部开启；③ 通向锅炉的减温水门，给水泵的中间抽头门应关闭严密，等锅炉需要后再开启；④ 各水封袋注完水后应关闭注水门，防止水从轴封加热器倒至汽封。

（2）启动机组前一定要连续盘车2h以上，不得间断，并测量转子弯曲值不大于原始值0.02mm。

（3）冲转过程中应严格监视机组各轴承振动情况。转速在1300r/min以下，轴承三个方向振动均不得超过0.03mm，通过临界转速时轴承三个方向振动均不得超过0.01mm，否则立即打闸停机，停机后测量大轴弯曲，并连续盘车4h以上，正常后才能开机。若有中断，必须加上10倍于中断盘车时间来盘车。

（4）转速达3000r/min后应关小电动主汽阀后疏水门，防止疏水量太大影响本体疏水畅通。（5）冲转前应对主蒸汽管道、再热蒸汽管道和各联箱充分暖管暖箱。

（6）投蒸汽加热装置后要精心调整，不允许汽缸法兰上下、左右温差交叉变化，各项温差应在允许范围内。（7）当锅炉燃烧不稳定时，应严格监视主蒸汽、再热蒸汽温度的变化，10min内主蒸汽或再热蒸汽温度上升或下降50℃，应打闸停机。

（8）开机过程中应加强各水箱、加热器水位的监视，防止水或冷汽倒流至汽缸。

（9）低负荷时应调整好凝结水泵的出口压力，不得超过规定值，防止低压加热器钢管破裂。

（10）投高压加热器前一定要作好各项保护试验，使高压加热器保护正常投入运行，否则不得投入高压加热器。（11）热态启动不得使用减温水，若中、低压缸胀差大，热态启动冲转前低压汽封可不送或少送汽。

40.同步器上、下限过小会对机组并列运行有什么影响？

答案:答：同步器上限过小会造成电网频率升高时机组并网困难，尤其是对大型机组采用滑参数启动时。并网后因电网频率升高，使机组不能带满负荷；另外，由于运行中蒸汽参数（如汽温、汽压、真空等）恶化，也不能用同步器增至满负荷，影响机组出力。同步器下限过小造成电网频率降低时，同步器不能使机组减负荷至零，从而影响机组的解列。需要指出的是，同步器上限不能过大，上限过大，在汽轮机突然失去负荷时，将造成汽轮机的严重超速。

41.除氧器发生“自生沸腾”现象有什么不良后果？

答案:答：除氧器发生“自生沸腾”现象有如下不良后果：

（1）使除氧器内压力超过正常工作压力，严重时发生除氧器超压事故。

（2）原设计的除氧器内部汽水逆向流动受到破坏，除氧塔底部形成蒸汽层，使分离出来的气体难以逸出，因而使除氧器效果恶化。

42.新蒸汽的压力和温度同时下降时，为什么按汽温下降进行处理？

答案:答：新蒸汽压力降低将使汽耗增加，经济性降低，末级叶片易过负荷，应联系锅炉处理。单元制机组锅炉的处理方法包括负荷。

汽温下降时，汽耗增加，经济性降低。除末级叶片易过负荷外，其他压力级也可能过负荷，机组轴向推力增加，且末级湿度增大易发生水滴冲蚀，汽温突降是水冲击的预兆，所以汽温降低比汽压降低危险。汽温、汽压同时降低时，如负荷降低，则对设备安全不构成严重威胁，汽温降低规程明确规定了要减负荷，所以汽温、汽压同时降低，按汽温降低处理比较合理；若不减负荷，末级叶片过负荷的危险较大。汽温降低处理中规定，负荷下降到一定的程度是以蒸汽过热度为处理依据的，这时的主要危险是水冲击，汽压降低对设备安全已不构成威胁，当然以汽温降低处理要求进行处理更为合理。

中小型母管制蒸汽系统的机组，汽温、汽压同时降低时，一般规定以汽压下降的规定进行处理。大容量单元制机组的处理则按汽温下降的规定进行处理，这一点在概念上不要混淆。

43.汽轮机启动时或过临界转速时对油温有什么要求？

答案:答：汽轮机油的黏度受温度影响很大，温度过低，油膜厚且不稳定，对轴有黏拉作用，容易引起振动甚至油膜振荡。但油温过高，其黏度降低过多，使油膜过薄，过薄的油膜也不稳定且易被破坏，所以对油温的上、下限都有一定要求。启动初期轴颈表面线速度低，比压力大，汽轮机油的黏度小了就不能建立稳定的油膜，所以要求油温较低。过临界转速时，转速很快提高，汽轮机油的黏度应该比低速时小些，即要求的油温要高些，汽轮机启动及过临界转速时，对油温的要求如下：启动时油温在30℃以上，过临界转速时油温在38～45℃。

44.调节系统的速度变动率和迟缓率对机组稳定运行的影响是怎样的？

答案:答：速度变动率和迟缓率对机组的正常运行有着很大的影响。

（1）在空转或单机带负荷时迟缓率会引起转速的摆动（不稳定），它与速度变动率无关。其最大转速摆动值为n，如迟

缓率为0.5%，则转速最大摆动值为：。

（2）并列运行时，机组转速与电网频率同步，可认为恒定不变，由于迟缓率的存在，引起负荷摆动。迟缓率愈大，则负荷摆动也就愈大。又因速度变动率反映了由空负荷到满负荷的转速变化值，只要我们看看迟缓率引起的转速变化相当于速度变动率的多少即可知负荷摆动多少了。故平常运行时，二者同时影响机组负荷的摆动。

最大负荷变化值为

式中

P0——机组的额定负荷。

迟缓率的变化是随速度变动率而变化的，速度变动率愈小，迟缓率的影响愈大。因此我们既要注意减小，又要注意与的关系，当速度变动率大时，允许迟缓率稍大些。

最大负荷摆动值计算公式是以调节系统静态特性为前提的，未考虑动态相遇抵消。所以实际负荷摆动值P要小得多，一般不超过额定负荷的1.5%～2%，通常认为负荷摆动值小1%～2%额定负荷是正常的。

45.说明摩擦自激振动的产生和特点。

答案:答：由动静部分摩擦所产生的振动有两种形式：一是摩擦涡动，另一是摩擦抖动。动静部分发生接触后，产生了接触摩擦力，使动静部分再次接触，增大了转子的涡动，形成了自激振动。

与其他自激振动相比，摩擦自激振动主要的特点就是涡动的方向和转动方向相反。即振动的相位是沿着转动方向的反向移动的，振动的波形和频率与其他自激振动相同。

46.热态启动时，防止转子弯曲应特别注意哪些方面工作？

答案:答：热态启动除做好开机前有关防止转子弯曲的措施之外，还应做好以下工作：

（1）热态启动前，负责启动的班组应了解上次停机的情况，有无异常，对每个操作人员讲明应注意的问题，做到人人心中有数。

（2）一定要先送轴封汽后抽真空，轴封汽用备用汽源；不得投入减温水，送轴封汽前，关闭汽封4、5、6段抽气门。

（3）各管道、联箱应更充分地暖管、暖箱。

（4）严格要求冲转参数和旁路的开度（旁路要等凝汽器有一定的真空才能开启），主蒸汽温度一定要比高压内上缸温度高50℃以上，并有80～100℃的过热度。冲转和带负荷过程中也应加强主、再热蒸汽温度的监视，汽温不得反复升降。

（5）加强振动的监视。热态启动过程中，由于各部件温差的原因，容易发生振动，这时更应严格监视。振动超过规定值应立即打闸停机，测量转子挠度不大于原始值0.02mm。

（6）开机过程中，应加强各部分疏水。

（7）应尽量避开极热态启动（缸温400℃以上）。

（8）热态启动前应对调节系统赶空气，因为调节系统内存有空气，有可能造成冲转过程中调节汽阀大幅度移动，引起锅炉参数不稳定，造成蒸汽带水。

（9）极热态启动时最好不要做超速试验。

（10）热态启动时，只要操作跟得上，就应尽快带负荷至汽缸温度相对应的负荷水平。

47.防止汽轮机严重超速的措施有哪些？

答案:答：防止汽轮机严重超速事故的措施有：

（1）坚持机组按规定作汽轮机超速试验及喷油试验。

（2）机组充油装置正常，动作灵活无误，每次停机前，在低负荷或解列后，用充油试验方法活动危急保安器。（3）机组大修后，或危急保安器解体检修后，以及停机一个月后，应用提升转速的方法做超速试验。

（4）机组冷态启动需作危急保安器超速试验时，应先并网，在25%左右额定负荷暖机2～4h，以提高转子温度。（5）做危急保安器超速试验时，力求升速平稳，特别是对于大型机组，超速滑阀操作时不易控制，往往造成调节汽阀突开，且开度变化大，转速飞升幅度较大或轴向推力突增，一般用同步器升速，若同步器升不到动作转速，也必须先用同步器升至3150r/min后，再用超速滑阀提升转速。

（6）超速限制滑阀试验周期应与超速试验周期相同，以鉴定该保护装置动作正确，确保机组甩负荷后，高、中压油动机瞬间关闭，使机组维持空转运行。

（7）热工的超速保护信号每次小修、大修后均要试验一次，可静态试验也可动态试验，确保热工超速保护信号的 动作定值正确。

（8）高、中压自动主汽阀、调节汽阀的动作是否正常，对防止机组严重超速密切相关，发现卡涩立即向领导汇报，及时消除并按规定作活动试验。

（9）每次停机或作危急保安器试验时，应派专人观察抽汽止回阀关闭动作情况，发现异常应检修处理后方可启动。（10）每次开机或甩负荷后，应观察自动主汽阀和调节汽阀严密程度，发现不严密，应汇报领导，消除缺陷后开机。

（11）应定期化验蒸汽品质及汽轮机油质，并出检验报告，品质不合格应采取相应措施。

（12）合理调整每台机组的轴封供汽压力，防止油中进水，设备有缺陷造成油中进水，应尽快消除。

（13）作超速试验时，调节汽阀应平稳地逐步开大，转速相应逐步升高至危急保安器动作转速；若调节汽阀突然开至最大，应立即打闸停机，防止严重超速事故。

（14）作超速试验时应选择适当参数，压力、温度应控制在规定范围；投入旁路系统，待参数稳定后，方可作超速试验。

48.提高机组运行经济性要注意哪些方面？

答案:答：提高机组运行经济性应注意以下方面：

（1）维持额定蒸汽初参数。（2）维持额定再热蒸汽参数。（3）保持最有利真空。

（4）保持最小的凝结水过冷度。

（5）充分利用加热设备，提高给水温度。（6）注意降低厂用电率。（7）降低新蒸汽的压力损失。（8）保持汽轮机最佳效率。（9）确定合理的运行方式。

（10）注意汽轮机负荷的经济分配。

49.试述防止电力生产重大事故25项反事故措施？其中哪些与汽轮机运行有关？

答案:答：（1）防止电力生产重大事故25项反事故措施是： 1）防止火灾事故。

2）防止电气误操作事故。

3）防止大容量锅炉承压部件爆漏事故。4）防止压力容器爆破事故。5）防止锅炉尾部再次燃烧事故。6）防止锅炉炉膛爆炸事故。

7）防止制粉系统爆炸和煤尘爆炸事故。8）防止锅炉汽包满水和缺水事故。9）防止汽轮机超速和轴系断裂事故。

10）防止汽轮机大轴弯曲、轴瓦烧损事故。11）防止发电机损坏事故。

12）防止分散控制系统失灵、热工保护拒动事故。13）防止继电保护事故。14）防止系统稳定破坏事故。

15）防止大型变压器损坏和互感器爆炸事故。16）防止开关设备事故。17）防止接地网事故。18）防止污闪事故。

19）防止倒杆塔和断线事故。20）防止枢纽变电站全停事故。

21）防止垮坝、水淹厂房及厂房坍塌事故。22）防止人身伤亡事故。23）防止全厂停电事故。24）防止交通事故。

25）防止重大环境污染事故。

（2）与汽轮机运行有关的有六种： 1）防止火灾事故。

2）防止汽轮机大轴弯曲、通流部分损坏和烧轴瓦事故。3）防止汽轮机超速损坏事故。

4）防止发电机、厂用电动机损坏事故。5）防止人身伤亡事故。6）防止全厂停电事故。

50.为什么说汽轮机调节系统的迟缓率不能等于零？

答案:答：汽轮机调节系统迟缓率不能为零的原因如下：

（1）实际的调节系统迟缓率不可能做到等于零。因调节系统各机构在运行中总存在摩擦等阻力，油动机滑阀总要有过封度，使系统感受到转速变化到调节汽阀开度变化存在迟缓。

（2）从理论上分析，迟缓率等于零的调节系统是不稳定的，因为这将造成调节过分灵敏，使调节汽阀处在不停的动作之中。尤其对于液压式调节系统，保持一些微小的迟缓率，对改善调节性能是有益的。液压式调节系统的调节油压不可避免地存在着油压波动，它将使调节汽阀晃动。这也就是错油门必须有一定的过封度，使其抵消油压波动的影响，避免调节汽阀窜动的道理。

最好的迟缓率是=0.3%～0.4%。

51.简述液力耦合器的系统情况？

答案:答：在典型液力耦合器中，工作油泵和润滑油泵同轴而装，它们由原动机轴驱动伞形齿轮而拖动。工作油泵为离心式，供油经过控制阀后进入泵轮。耦合器循环圆内的工作油，由勺管排出进入工作油冷油器。冷油器出口的油分两路流动，一路直接回油箱，另一路经过控制阀再回到泵轮，因为勺管内的油流有较高的压力，使它通过冷油后再回到泵轮，可以减少工作油泵的供油量，节约油泵的能耗。

润滑油泵与辅助油泵为齿轮式。润滑油泵的供油经过润滑油冷油器、双向可逆过滤器，然后分别送往各轴承和齿轮处进行润滑，润滑油的另外一路油经过控制油滤网，进入勺管控制滑阀和勺管的液压缸。

辅助油泵在耦合器启动前工作，进行轴承的润滑，待各轴承得到充分润滑后，才能启动耦合器。

第二篇：汽轮机运行值班员复习题库(技师)

电力职业技能考试

<<汽轮机运行值班员>>技师理论题库

一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,)1(Lb2A5281).汽轮发电机组的自激振荡是（）。

（A）负阻尼振荡；（B）有阻尼振荡；（C）无阻尼振荡；（D）正阻尼振荡。

答案:A

2(Lc2A2282).发电机同期并列时，它与系统相位（）。

（A）不超过±10°；（B）不超过±5°；（C）不超过±20°；（D）不超过±15°。

答案:A

3(Lc2A3283).在外界负荷不变的情况下，汽压的稳定主要取决于（）。

（A）炉膛热强度的大小；（B）炉内燃烧工况的稳定；（C）锅炉的储热能力；（D）锅炉的型式。

答案:C

4(Jd2A2284).汽轮发电机在启动升速过程中，没有临界共振现象发生的称为（）转子。

（A）挠性；（B）刚性；（C）重型；（C）半挠性。

答案:B

5(Je2A2285).径向钻孔泵调节系统中的压力变换器滑阀是（）。

（A）断流式滑阀；（B）继流式滑阀；（C）混流式滑阀；（D）顺流式滑阀。

答案:B

6(Je2A3286).在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门，是采用（）。

（A）直接驱动方式；（B）机械放大方式；（C）逐级放大后驱动的方式；（D）油压放大后驱动的方式。

答案:D

7(Je2A3287).调节系统的错油门属于（）。

（A）混合式滑阀；（B）顺流式滑阀；（C）继流式滑阀；（D）断流式滑阀。

答案:D

8(Je2A3288).随着某一调节汽门开度的不断增加，其蒸汽的过流速度在有效行程内是（）的。

（A）略有变化；（B）不断增加；（C）不变；（D）不断减少。

答案:D

9(Je2A4289).某台汽轮机在大修时，将其调节系统速度变动率调大，进行甩负荷试验后发现，稳定转速比大修前（）。

（A）低；（B）高；（C）不变；（D）略有提高。

答案:B

10(Je2A4290).波纹管杠杆蝶阀中压调压器，当调整热负荷时，发现错油门卡死，这时中压一号脉冲油压会（）。

（A）增加；（B）减少；（C）不变；（D）略有变化。

答案:C

11(Je2A4291).同步器改变汽轮机转速的范围一般为额定转速的（）。

（A）-2%～+5%；（B）-3%～+5%；（C）-4%～+6%；（D）-5%～+7%。

答案:D

12(Je2A5292).汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（）。

（A）提高金属温度；（B）减少工质和热量损失；（C）不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热；（D）不使管道超压。

答案:C

13(Je2A5293).汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50～80℃是为了（）。

（A）锅炉燃烧调整方便；（B）避免转子弯曲；（C）不使汽轮机发生水冲击；（D）避免汽缸受冷却而收缩。

答案:D

14(Je2A5294).当主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行（）。

（A）有影响；（B）没有影响；（C）不利；（D）有利。

答案:C

15(Je2A5295).调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值时，应（）。

（A）手摇同步器减小负荷，使监视段压力降至允许值；（B）减小供热量，开大旋转隔板；（C）加大旋转隔板，增加凝汽量；（D）增加负荷，增加供热量。

答案:A

16(Je2A5296).主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。

（A）汽轮机的电动主汽门前；（B）汽轮机的自动主汽门前；（C）汽轮机的调节汽门前的主汽管上；（D）主汽门和调节汽门之间。

答案:A

17(Je2A5297).圆筒型轴承的顶部间隙是椭圆轴承的（）。

（A）2倍；（B）1.5倍；（C）1倍；（D）1/2倍。

答案:A

18(Jf2A2298).对于直流锅炉，在启动过程中，为了避免不合格的工质进入汽轮机并回收工质和热量，必须另设（）。

（A）汽轮机旁路系统；（B）启动旁路系统；（C）给水旁路系统；（D）高加旁路系统。答案:B

19(Jf2A3299).当需要接受中央调度指令参加电网调频时，机组应采用（）控制方式。

（A）机跟炉；（B）炉跟机；（C）机炉手动；（D）机炉协调。

答案:D

20(Jf2A4300).炉跟机的控制方式特点是（）。

（A）主蒸汽压力变化平稳；（B）负荷变化平稳；（C）负荷变化快，适应性好；（D）锅炉运行稳定。

答案:C

21(Lb2A5281).汽轮发电机组的自激振荡是（）。

（A）负阻尼振荡；（B）有阻尼振荡；（C）无阻尼振荡；（D）正阻尼振荡。

答案:A

22(Lc2A2282).发电机同期并列时，它与系统相位（）。

（A）不超过±10°；（B）不超过±5°；（C）不超过±20°；（D）不超过±15°。

答案:A

23(Lc2A3283).在外界负荷不变的情况下，汽压的稳定主要取决于（）。

（A）炉膛热强度的大小；（B）炉内燃烧工况的稳定；（C）锅炉的储热能力；（D）锅炉的型式。

答案:C

24(Jd2A2284).汽轮发电机在启动升速过程中，没有临界共振现象发生的称为（）转子。

（A）挠性；（B）刚性；（C）重型；（C）半挠性。

答案:B

25(Je2A2285).径向钻孔泵调节系统中的压力变换器滑阀是（）。

（A）断流式滑阀；（B）继流式滑阀；（C）混流式滑阀；（D）顺流式滑阀。

答案:B

26(Je2A3286).在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门，是采用（）。

（A）直接驱动方式；（B）机械放大方式；（C）逐级放大后驱动的方式；（D）油压放大后驱动的方式。

答案:D

27(Je2A3287).调节系统的错油门属于（）。

（A）混合式滑阀；（B）顺流式滑阀；（C）继流式滑阀；（D）断流式滑阀。

答案:D

28(Je2A3288).随着某一调节汽门开度的不断增加，其蒸汽的过流速度在有效行程内是（）的。

（A）略有变化；（B）不断增加；（C）不变；（D）不断减少。

答案:D 29(Je2A4289).某台汽轮机在大修时，将其调节系统速度变动率调大，进行甩负荷试验后发现，稳定转速比大修前（）。

（A）低；（B）高；（C）不变；（D）略有提高。

答案:B

30(Je2A4290).波纹管杠杆蝶阀中压调压器，当调整热负荷时，发现错油门卡死，这时中压一号脉冲油压会（）。

（A）增加；（B）减少；（C）不变；（D）略有变化。

答案:C

31(Je2A4291).同步器改变汽轮机转速的范围一般为额定转速的（）。

（A）-2%～+5%；（B）-3%～+5%；（C）-4%～+6%；（D）-5%～+7%。

答案:D

32(Je2A5292).汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（）。

（A）提高金属温度；（B）减少工质和热量损失；（C）不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热；（D）不使管道超压。

答案:C

33(Je2A5293).汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50～80℃是为了（）。

（A）锅炉燃烧调整方便；（B）避免转子弯曲；（C）不使汽轮机发生水冲击；（D）避免汽缸受冷却而收缩。

答案:D

34(Je2A5294).当主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行（）。

（A）有影响；（B）没有影响；（C）不利；（D）有利。

答案:C

35(Je2A5295).调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值时，应（）。

（A）手摇同步器减小负荷，使监视段压力降至允许值；（B）减小供热量，开大旋转隔板；（C）加大旋转隔板，增加凝汽量；（D）增加负荷，增加供热量。

答案:A

36(Je2A5296).主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。

（A）汽轮机的电动主汽门前；（B）汽轮机的自动主汽门前；（C）汽轮机的调节汽门前的主汽管上；（D）主汽门和调节汽门之间。

答案:A

37(Je2A5297).圆筒型轴承的顶部间隙是椭圆轴承的（）。（A）2倍；（B）1.5倍；（C）1倍；（D）1/2倍。

答案:A

38(Jf2A2298).对于直流锅炉，在启动过程中，为了避免不合格的工质进入汽轮机并回收工质和热量，必须另设（）。

（A）汽轮机旁路系统；（B）启动旁路系统；（C）给水旁路系统；（D）高加旁路系统。

答案:B

39(Jf2A3299).当需要接受中央调度指令参加电网调频时，机组应采用（）控制方式。

（A）机跟炉；（B）炉跟机；（C）机炉手动；（D）机炉协调。

答案:D

40(Jf2A4300).炉跟机的控制方式特点是（）。

（A）主蒸汽压力变化平稳；（B）负荷变化平稳；（C）负荷变化快，适应性好；（D）锅炉运行稳定。

答案:C

41(La2A2271).汽轮机中常用的和重要的热力计算公式是（）。

（A）理想气体的过程方程式；（B）连续方程式；（C）能量方程式；（D）动量方程式。

答案:C

42(Lb2A3272).金属材料在外力作用下出现塑性变形的应力称（）。

（A）弹性极限；（B）韧性极限；（C）强度极限；（D）屈服极限。

答案:D

43(Lb2A3723).金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称（）。

（A）热冲击；（B）热脆性；（C）热变形；（D）热疲劳。

答案:D

44(Lb2A4274).电网频率超出允许范围长时间运行，将使叶片产生（），可造成叶片折断。

（A）裂纹；（B）松动；（C）蠕变；（D）振动。

答案:D

45(Lb2A4275).超速试验时，汽轮机转子应力比额定转速下约增加（）的附加应力。

（A）20%；（B）25%；（C）30%；（D）15%。

答案:B

46(Lb2A4276).协调控制系统由两大部分组成，其一是主控制系统，另一部分是（）。

（A）中调来的负荷指令；（B）电液调节系统；（C）机、炉独立控制系统；（D）功-频电液调节系统。

答案:C

47(Lb2A4277).协调控制系统共有五种运行方式，其中负荷调节反应最快的方式是（）。

（A）机炉独自控制方式；（B）协调控制方式；（C）汽轮机跟随锅炉方式；（D）锅炉跟随汽轮机方式。

答案:D

48(Lb2A5278).汽轮发电机组转子的振动情况可由（）来描述。

（A）振幅、波形、相位；（B）位移、位移速度、位移加速度；（C）激振力性质、激振力频率、激振力强度；（D）轴承稳定性、轴承刚度、轴瓦振动幅值。

答案:C

49(Lb2A5280).中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，再热蒸汽温度下降有（）现象。

（A）超前；（B）滞后；（C）相同；（D）先超后滞。

答案:B

50(Lc2A2282).发电机同期并列时，它与系统相位（）。

（A）不超过±10°；（B）不超过±5°；（C）不超过±20°；（D）不超过±15°。

答案:A

51(Lc2A3283).在外界负荷不变的情况下，汽压的稳定主要取决于（）。

（A）炉膛热强度的大小；（B）炉内燃烧工况的稳定；（C）锅炉的储热能力；（D）锅炉的型式。

答案:C

52(Jd2A2284).汽轮发电机在启动升速过程中，没有临界共振现象发生的称为（）转子。

（A）挠性；（B）刚性；（C）重型；（C）半挠性。

答案:B

13(Je2A2285).径向钻孔泵调节系统中的压力变换器滑阀是（）。

（A）断流式滑阀；（B）继流式滑阀；（C）混流式滑阀；（D）顺流式滑阀。

答案:B

54(Je2A3286).在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门，是采用（）。

（A）直接驱动方式；（B）机械放大方式；（C）逐级放大后驱动的方式；（D）油压放大后驱动的方式。

答案:D

55(Je2A3288).随着某一调节汽门开度的不断增加，其蒸汽的过流速度在有效行程内是（）的。

（A）略有变化；（B）不断增加；（C）不变；（D）不断减少。

答案:D

56(Je2A4291).同步器改变汽轮机转速的范围一般为额定转速的（）。

（A）-2%～+5%；（B）-3%～+5%；（C）-4%～+6%；（D）-5%～+7%。

答案:D

57(Je2A5297).圆筒型轴承的顶部间隙是椭圆轴承的（）。

（A）2倍；（B）1.5倍；（C）1倍；（D）1/2倍。

答案:A 58(Jf2A2298).对于直流锅炉，在启动过程中，为了避免不合格的工质进入汽轮机并回收工质和热量，必须另设（）。

（A）汽轮机旁路系统；（B）启动旁路系统；（C）给水旁路系统；（D）高加旁路系统。

答案:B

59(Jf2A3299).当需要接受中央调度指令参加电网调频时，机组应采用（）控制方式。

（A）机跟炉；（B）炉跟机；（C）机炉手动；（D）机炉协调。

答案:D

60(Jf2A4300).炉跟机的控制方式特点是（）。

（A）主蒸汽压力变化平稳；（B）负荷变化平稳；（C）负荷变化快，适应性好；（D）锅炉运行稳定。

答案:C

二、判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的打“³”,)1(Lb3B5225).并列运行的汽轮发电机组间负荷经济分配的原则是按机组汽耗（或热耗）微增率从小到大依次进行分配。（）

答案:√

2(Je3B4247).汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。（）答案:³

3(Je3B4248).汽轮机相对膨胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。（）答案:³

4(Je3B4249).汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现向正值增大。（）答案:³

5(Je3B4250).汽轮发电机组最优化启停是由升温速度和升温幅度来决定的。（）答案:√

6(Je3B4251).供热式汽轮机当供热抽汽压力保持在正常范围时，机组能供给规定的抽汽量，调压系统的压力变动率约为5%～8%左右。（）

答案:√

7(Je3B4252).汽轮机的超速试验只允许在大修后进行。（）答案:³

8(Je3B4253).在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。（）

答案:√

9(Je3B4254).单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在锅炉点火前进行。（）答案:√ 10(Je3B4255).汽轮机转动设备试运前，手盘转子检查时，设备内应无摩擦、卡涩等异常现象。（）

答案:√

11(Je3B4256).一般辅助设备的试运时间应连续运行1～2h。（）答案:³

12(Je3B4257).汽轮机甩负荷试验，一般按甩额定负荷的1/

3、1/

2、3/4及全部负荷四个等级进行。（）

答案:³

13(Je3B4258).油系统失火需紧急停机时，只允许使用润滑油泵进行停机操作。（）答案:√

14(Je3B5259).调节系统动态特性试验的目的是测取电负荷时转速飞升曲线，以准确评价过渡过程的品质。（）

答案:√

15(Je3B5260).汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性。（）

答案:√

16(Je3B5261).润滑油油质恶化将引起部分轴承温度升高。（）答案:³

17(Je3B5262).汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受剧烈的温度和压力变化，缩短了机组的使用寿命。（）

答案:√

18(Je3B5263).汽轮发电机组启动过程中在通过临界转速时，机组的振动会急剧增加，所以提升转速的速率越快越好。（）

答案:³

19(Je3B5264).当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时，对机组的安全威胁最大，往往会造成大轴永久弯曲。（）

答案:√

20(Jf3B4300).虽影响设备出力和经济性，但不影响主机继续运行，由于受客观条件限制，在运行中暂时无法解决，必须在设备停运时才能解决的设备缺陷，称三类设备缺陷。（）

答案:³

21(Lb2B3272).汽轮发电机组的振动状况是设计、制造、安装、检修和运行维护水平的综合表现。（）

答案:√ 22(Lb2B3273).汽轮机部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度，并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀。（）

答案:³

23(Lb2B4274).当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。（）答案:√

24(Lb2B4275).汽轮机带负荷后，当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时，机组带负荷速度不再受限制。（）

答案:√

25(Lb2B4276).大型机组滑参数停机时，先维持汽压不变而适当降低汽温，以利汽缸冷却。（）答案:√

26(Lc2B2282).由于再热蒸汽温度高、压力低，其比热容较过热蒸汽小，故等量的蒸汽在获得相同的热量时，再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小。（）

答案:³

27(Lc2B3283).锅炉初点火时，采用对称投入油枪，定期倒换，或多油枪、少油量等方法，是使炉膛热负荷比较均匀的有效措施。（）

答案:√

28(Jd2B2284).汽轮机冷态启动时，为了避免金属产生过大的温差，一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法。（）

答案:³

29(Je2B2285).发电厂共有9项技术监督。（）答案:³

30(Je2B3286).常用的寿命评估为常规肉眼检查、无损探伤和破坏性检验三级管理法。（）答案:√

31(Je2B3287).低负荷运行时，定压运行的单元机组仍比变压运行的经济性好。（）答案:³

32(Je2B3288).单机容量为200MW及以上新机组的试生产阶段为3个月。（）答案:³

33(Je2B4290).对汽轮机来说，滑参数启动的特点是安全性好。（）答案:√

34(Je2B4291).主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称滑压运行。（）答案:³

35(Je2B5292).计算机监控系统的基本功能就是为运行人员提供机组在正常和异常情况下的各种有用信息。（）答案:³

36(Je2B5294).协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能，又能保证汽轮机运行的稳定性。（）

答案:√

37(Je2B5295).汽轮机总体试运行的目的，是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性，检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况。（）

答案:√

38(Je2B5297).高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。（）

答案:√

39(Jf2B2298).运行分析的方法通常采用对比分析法、动态分析法及多元分析法。（）答案:√

40(Jf2B3299).运行分析的内容有岗位分析、定期分析和专题分析三种。（）答案:³

1(La2B2271).发电厂一次主接线的接线方式主要有单母线、单母线分段、单元、双母线带旁路接线等。（）

答案:√

42(Lb2B3272).汽轮发电机组的振动状况是设计、制造、安装、检修和运行维护水平的综合表现。（）

答案:√

43(Lb2B3273).汽轮机部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度，并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀。（）

答案:³

44(Lb2B4274).当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。（）答案:√

45(Lb2B4275).汽轮机带负荷后，当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时，机组带负荷速度不再受限制。（）

答案:√

46(Lb2B4276).大型机组滑参数停机时，先维持汽压不变而适当降低汽温，以利汽缸冷却。（）答案:√

47(Lb2B4277).随着汽轮发电机组容量的增大，转子的临界转速也随之升高，轴系临界转速分布更加简单。（）

答案:³ 48(Lb2B5278).机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。（）

答案:√

49(Lb2B5279).协调控制方式运行时，主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号。（）

答案:³

50(Lb2B5280).在机组启动过程中发生油膜振荡时，可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除。（）

答案:³

51(Lb2B5281).评定汽轮发电机组的振动以轴承垂直、水平、轴向三个方向振动中最大者为依据，而振动类型是按照振动频谱来划分的。（）

答案:√

52(Lc2B2282).由于再热蒸汽温度高、压力低，其比热容较过热蒸汽小，故等量的蒸汽在获得相同的热量时，再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小。（）

答案:³

53(Lc2B3283).锅炉初点火时，采用对称投入油枪，定期倒换，或多油枪、少油量等方法，是使炉膛热负荷比较均匀的有效措施。（）

答案:√

54(Jd2B2284).汽轮机冷态启动时，为了避免金属产生过大的温差，一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法。（）

答案:³

55(Je2B2285).发电厂共有9项技术监督。（）答案:³

56(Je2B3286).常用的寿命评估为常规肉眼检查、无损探伤和破坏性检验三级管理法。（）答案:√

57(Je2B3287).低负荷运行时，定压运行的单元机组仍比变压运行的经济性好。（）答案:³

58(Je2B3288).单机容量为200MW及以上新机组的试生产阶段为3个月。（）答案:³

59(Je2B4289).数字式电液控制系统是纯电调的控制系统。（）答案:√

60(Je2B4290).对汽轮机来说，滑参数启动的特点是安全性好。（）答案:√

三、简答题

1(Lc2C4144).汽包锅炉和直流锅炉有何主要区别?各有何优缺点? 答案:汽包炉的主要优点：①由于汽包内储有大量汽水，因此具有较大的储热能力，能缓冲负荷变化时引起的汽压变化；②汽包炉由于具有固定的水、汽、过热汽分界点，故负荷变化时引起过热汽温的变化小；③由于汽包内有蒸汽清洗装置，故对给水品质要求较低。

主要缺点：①金属耗量大；②对调节反应滞后；③只适宜临界压力以下的工作压力。

直流炉的主要优点：①金属耗量小；②启停时间短，调节灵敏；③不受压力限制，即可用于亚临界压力以下，也可设计为超临界压力。

主要缺点：①对给水品质要求高；②给水泵电能消耗量大；③对自动控制系统要求高；④必须配备专门用于启动的旁路系统。

2(Je2C5146).额定参数启动汽轮机时怎样控制减少热应力? 答案:额定参数启动汽轮机时，冲动转子一瞬间，接近额定温度的新蒸汽进入金属温度较低的汽缸内。与新蒸汽管道暖管的初始阶段相同，蒸汽将对金属进行剧烈的凝结放热，使汽缸内壁和转子外表面温度急剧增加。温升过快，容易产生很大的热应力，所以额定参数下冷态启动时，只能采用限制新蒸汽流量，延长暖机和加负荷时间等办法来控制金属的加热速度。减少受热不均，以免产生过大的热应力和热变形。

3(Je2C5147).什么叫负温差启动?为什么应尽量避免负温差启动? 答案:当冲转时蒸汽温度低于汽轮机最热部位金属温度的启动为负温差启动。因为负温差启动时，转子与汽缸先被冷却，而后又被加热，经历一次热交变循环，从而增加了机组疲劳寿命损耗。如果蒸汽温度过低，则将在转子表面和汽缸内壁产生过大的拉应力，而拉应力较压应力更容易引起金属裂纹，并会引起汽缸变形，使动静间隙改变，严重时会发生动静摩擦事故，此外，热态汽轮机负温差启动，使汽轮机金属温度下降，加负荷时间必须相应延长，因此一般不采用负温差启动。

4(Je2C5148).进入汽轮机的蒸汽流量变化时，对通流部分各级的参数有哪些影响? 答案:对于凝汽式汽轮机，当蒸汽流量变化时，级组前的温度一般变化不大(喷嘴调节的调节级汽室温度除外)。不论是采用喷嘴调节，还是节流调节，除调节级外，各级组前压力均可看成与流量成正比变化，所以除调节级和最末级外，各级级前、后压力均近似地认为与流量成正比变化。运行人员可通过各监视段压力来有效地监视流量变化情况。

5(Je2C5149).厂用电中断为何要打闸停机? 答案:厂用电中断，所有的电动设备都停止运转，汽轮机的循环水泵、凝结水泵、射水泵都将停止，真空将急剧下降，处理不及时，将引起低压缸排大气安全门动作。由于冷油器失去冷却水，润滑油温迅速升高，水冷泵的停止又引发发电机温度升高，对双水内冷发电机的进水支座将因无水冷却和润滑而产生漏水，对于氢冷发电机、氢气温度也将急剧上升，给水泵的停止，又将引起锅炉断水。由于各种电气仪表无指示，失去监视和控制手段。可见，厂用电全停，汽轮机已无法维持运行，必须立即启动直流润滑油泵，直流密封油泵，紧急停机。

6(Lb2C5142).国产300MW机组启动旁路系统有那些特点? 答案:国产300MW机组普遍采用总容量为锅炉蒸发量的37%或47%的两级旁路并联系统。

大旁路(又称全机旁路)分两路从主蒸汽联络管上接出，每路容量为锅炉额定蒸发量的10%或15%，经装在锅炉房的快速减压减温器，再经装在汽轮机凝汽器喉部外侧的扩容式减温减压器，直通凝汽器。

小旁路(又称高压缸旁路)从主蒸汽联络管上接出，容量为锅炉蒸发量的17%，经装在锅炉房的快速减压减温器，接入再热器冷段。

主蒸汽，大、小旁路减温水来自给水泵出水母管。

扩容式减温减压器减温水来自凝结水升压泵出水母管。

7(Lb2C5143).影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有哪些? 答案:影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有汽压、汽温、真空度、给水温度、汽耗率、循环水泵耗电率、高压加热投入率、凝汽器端差、凝结水过冷度、汽轮机热效率等。

8(Lc2C4144).汽包锅炉和直流锅炉有何主要区别?各有何优缺点? 答案:汽包炉的主要优点：①由于汽包内储有大量汽水，因此具有较大的储热能力，能缓冲负荷变化时引起的汽压变化；②汽包炉由于具有固定的水、汽、过热汽分界点，故负荷变化时引起过热汽温的变化小；③由于汽包内有蒸汽清洗装置，故对给水品质要求较低。

主要缺点：①金属耗量大；②对调节反应滞后；③只适宜临界压力以下的工作压力。

直流炉的主要优点：①金属耗量小；②启停时间短，调节灵敏；③不受压力限制，即可用于亚临界压力以下，也可设计为超临界压力。

主要缺点：①对给水品质要求高；②给水泵电能消耗量大；③对自动控制系统要求高；④必须配备专门用于启动的旁路系统。

9(Je2C4145).滑参数启动主要应注意什么问题? 答案:滑参数启动应注意如下问题：

(1)滑参数启动中，金属加热比较剧烈的时间一般在低负荷时的加热过程中，此时要严格控制新蒸汽升压和升温速度。

(2)滑参数启动时，金属温差可按额定参数启动时的指标加以控制。启动中有可能出现差胀过大的情况，这时应通知锅炉停止新蒸汽升温、升压，使机组在稳定转速下或稳定负荷下停留暖机，还可以调整凝汽器的真空或用增大汽缸法兰加热进汽量的方法调整金属温差。

10(Jf2C3150).厂用电中断应如何处理? 答案:厂用电中断应做如下处理：

(1)启动直流润滑油泵，直流密封油泵，立即打闸停机。

(2)联系电气，尽快恢复厂用电，若厂用电不能尽快恢复，超过1min后，解除跳闸泵连锁，复置停用开关。

(3)设法手动关闭有关调整门、电动门。

(4)排汽温度小于50℃时，投入凝汽器冷却水，若排汽温度超过50℃，需经领导同意，方可投入凝汽器冷却水(凝汽器投入冷却水后，方可开启本体及管道疏水)。(5)厂用电恢复后，根据机组所处状态进行重新启动。切记：动力设备应分别启动，严禁瞬间同时启动大容量辅机，机组恢复并网后，接带负荷速度不得大于10MW/min。

11(Je2C4145).滑参数启动主要应注意什么问题? 答案:滑参数启动应注意如下问题：

(1)滑参数启动中，金属加热比较剧烈的时间一般在低负荷时的加热过程中，此时要严格控制新蒸汽升压和升温速度。

(2)滑参数启动时，金属温差可按额定参数启动时的指标加以控制。启动中有可能出现差胀过大的情况，这时应通知锅炉停止新蒸汽升温、升压，使机组在稳定转速下或稳定负荷下停留暖机，还可以调整凝汽器的真空或用增大汽缸法兰加热进汽量的方法调整金属温差。

12(Je2C5146).额定参数启动汽轮机时怎样控制减少热应力? 答案:额定参数启动汽轮机时，冲动转子一瞬间，接近额定温度的新蒸汽进入金属温度较低的汽缸内。与新蒸汽管道暖管的初始阶段相同，蒸汽将对金属进行剧烈的凝结放热，使汽缸内壁和转子外表面温度急剧增加。温升过快，容易产生很大的热应力，所以额定参数下冷态启动时，只能采用限制新蒸汽流量，延长暖机和加负荷时间等办法来控制金属的加热速度。减少受热不均，以免产生过大的热应力和热变形。

13(Je2C5147).什么叫负温差启动?为什么应尽量避免负温差启动? 答案:当冲转时蒸汽温度低于汽轮机最热部位金属温度的启动为负温差启动。因为负温差启动时，转子与汽缸先被冷却，而后又被加热，经历一次热交变循环，从而增加了机组疲劳寿命损耗。如果蒸汽温度过低，则将在转子表面和汽缸内壁产生过大的拉应力，而拉应力较压应力更容易引起金属裂纹，并会引起汽缸变形，使动静间隙改变，严重时会发生动静摩擦事故，此外，热态汽轮机负温差启动，使汽轮机金属温度下降，加负荷时间必须相应延长，因此一般不采用负温差启动。

14(Je2C5149).厂用电中断为何要打闸停机? 答案:厂用电中断，所有的电动设备都停止运转，汽轮机的循环水泵、凝结水泵、射水泵都将停止，真空将急剧下降，处理不及时，将引起低压缸排大气安全门动作。由于冷油器失去冷却水，润滑油温迅速升高，水冷泵的停止又引发发电机温度升高，对双水内冷发电机的进水支座将因无水冷却和润滑而产生漏水，对于氢冷发电机、氢气温度也将急剧上升，给水泵的停止，又将引起锅炉断水。由于各种电气仪表无指示，失去监视和控制手段。可见，厂用电全停，汽轮机已无法维持运行，必须立即启动直流润滑油泵，直流密封油泵，紧急停机。

15(Jf2C3150).厂用电中断应如何处理? 答案:厂用电中断应做如下处理：

(1)启动直流润滑油泵，直流密封油泵，立即打闸停机。

(2)联系电气，尽快恢复厂用电，若厂用电不能尽快恢复，超过1min后，解除跳闸泵连锁，复置停用开关。

(3)设法手动关闭有关调整门、电动门。(4)排汽温度小于50℃时，投入凝汽器冷却水，若排汽温度超过50℃，需经领导同意，方可投入凝汽器冷却水(凝汽器投入冷却水后，方可开启本体及管道疏水)。

(5)厂用电恢复后，根据机组所处状态进行重新启动。切记：动力设备应分别启动，严禁瞬间同时启动大容量辅机，机组恢复并网后，接带负荷速度不得大于10MW/min。

四、计算题(1(Je2D5084).某凝汽式汽轮机的参数为p1＝9.12MPa，t1＝535℃，pco＝0.005MPa，试求以下两种情况循环热效率和排汽湿度的变化：

（A）初温不变，初压提高到p1,A＝13.68MPa；

（B）初压不变，初温提高到t1,B＝550℃。

答案:解：查水蒸气表得原来蒸汽参数下，凝结水焓i′co＝137.77kJ／kg，蒸汽初焓i1＝3477.7kJ／kg，排汽焓ico＝2066.5kJ／kg，排汽干度x＝0.795，循环热效率 ηt＝（i1－ico）／（i1－i′co）

＝（3477.7－2066.5）／（3477.7－137.77）

＝1411.2／3339.93 ＝0.4225 （A）初温不变，初压提高后，凝结水焓不变，蒸汽初焓i1,A＝3429.94kJ／kg，排汽焓ico,A＝1995.7kJ／kg，排汽干度xA＝0.766，循环热效率 ηt,A

＝（i1,A－ico,A）／（i1,A－i′co）

＝（3429.94－1995.7）／（3429.94－137.77）＝1434.24／3292.17 ＝0.4356 （B）初压不变，初温提高后，凝结水焓仍不变，蒸汽初焓i1,B＝3511.9kJ／kg，排汽焓ico,B＝2080.3kJ／kg，排汽干度xB＝0.801，循环热效率 ηt,B

＝（i1,B－ico,B）／（i1,B－i′co）

＝（3511.9－2080.3）／（3511.9－137.77）＝1431.6／3374.1 ＝0.4243 答：根据查表及计算结果可知，初温不变，初压提高，循环效率将提高，但干度明显下降；初压不变，初温提高，既能提高循环效率（不很明显），又能明显提高排汽干度。

2(Je2D5085).试求125MW机组在额定工况下1号、2号高压加热器的抽汽份额，已知：疏水逐级自流。1号高温加热器出口给水焓i1＝1040.4kJ／kg，入口给水焓i2＝946.9kJ／kg，出口疏水焓is1＝979.6kJ／kg，入口蒸汽焓iz1＝3093kJ／kg。

2号高温加热器入口给水焓i3＝667.5kJ／kg，出口疏水焓is2＝703.5，入口蒸汽焓iz2＝3018kJ／kg。

答案:解：1号高温加热器热平衡方程

1(iz1is1)(i1i2)

1(i1i2)/(iz1is1)

＝（1040.4－946.9）／（3093－979.6）＝93.5／2113.4 ＝0.04424 2号高温加热器热平衡方程

2(iz2is2)1(is1is2)(i2i3)

2(i2i3)1(is1is2)/(iz2is2)

＝［（946.9－667.5）－0.04424（979.6－703.5）］／（3018－703.5）

＝（279.4－12.215）／2314.5 ＝0.11544 答：1号高温加热器抽汽份额为0.04424，2号高温加热器抽汽份额为0.11544。

(4)排汽温度小于50℃时，投入凝汽器冷却水，若排汽温度超过50℃，需经领导同意，方可投入凝汽器冷却水(凝汽器投入冷却水后，方可开启本体及管道疏水)。

(5)厂用电恢复后，根据机组所处状态进行重新启动。切记：动力设备应分别启动，严禁瞬间同时启动大容量辅机，机组恢复并网后，接带负荷速度不得大于10MW/min。

3(Je2D3079).某电厂有一台离心通风机在标准进口状态下，其流量Q＝135000m3／h，风压p＝5.92kPa，轴功率P＝246.7kW，现准备用来作引风机，其进口状态为

t＝200℃，p′a＝750mmHg，求该引风机的风压和轴功率。

答案:解：标准状态下大气压力为760mmHg，温度为20℃，密度为1.2kg／m3，在t＝200℃，p′a＝750mmHg时的气体密度可由理想气体状态方程来求得 ρ′＝ρ³（p′a／pa）³（T／T′）

＝1.2³（750／760）³（273＋20）／（273＋200）＝0.734（kg／m3）

p′＝p³ρ′／ρ＝5.92³0.734／1.2＝3.62（kPa）P′＝P³ρ′／ρ＝246.7³0.734／1.2＝150.9（kW）答：该引风机的风压为3.62kPa，轴功率为150.9kW。

4(Je2D3080).一台容量为300MW的汽轮机，已知其凝汽器内的压力为pco＝5kPa，排汽进入凝汽器时的干度x＝0.93，排汽的质量流量Dm＝570t／h，若凝汽器冷却水的进出口温度分别为18℃和28℃，水的平均定压质量比热cp＝4.187kJ／（kg²℃）。试求该凝汽器的冷却倍率和循环冷却水量。答案:解：查饱和水与饱和水蒸气热力性质表，排汽压力下的饱和水焓i′co＝137.77kJ／kg，饱和蒸汽焓i″co＝2561.6kJ／kg。

排汽焓ico＝x³i″co＋（1－x）³i′co

＝0.93³2561.6＋（1－0.93）³137.77 ＝2382.3＋9.6 ＝2391.9（kJ／kg）

凝汽器热平衡方程

Dm³（ico－i′co）＝Dwcp（tw2－tw1）

Dw＝［Dm³（ico－i′co）］／［cp（tw2－tw1）］

＝［570³（2391.9－137.7）］／［4.187³（28－18）］ ＝30687.7（t／h）

冷却倍率m＝Dw／Dm

＝30687.7／570 ＝53.84 答：该凝汽器的冷却倍率为53.84，循环冷却水量为30687.7t／h。

5(Je2D5084).某凝汽式汽轮机的参数为p1＝9.12MPa，t1＝535℃，pco＝0.005MPa，试求以下两种情况循环热效率和排汽湿度的变化：

（A）初温不变，初压提高到p1,A＝13.68MPa；

（B）初压不变，初温提高到t1,B＝550℃。

答案:解：查水蒸气表得原来蒸汽参数下，凝结水焓i′co＝137.77kJ／kg，蒸汽初焓i1＝3477.7kJ／kg，排汽焓ico＝2066.5kJ／kg，排汽干度x＝0.795，循环热效率 ηt＝（i1－ico）／（i1－i′co）

＝（3477.7－2066.5）／（3477.7－137.77）

＝1411.2／3339.93 ＝0.4225 （A）初温不变，初压提高后，凝结水焓不变，蒸汽初焓i1,A＝3429.94kJ／kg，排汽焓ico,A＝1995.7kJ／kg，排汽干度xA＝0.766，循环热效率 ηt,A

＝（i1,A－ico,A）／（i1,A－i′co）

＝（3429.94－1995.7）／（3429.94－137.77）＝1434.24／3292.17 ＝0.4356 （B）初压不变，初温提高后，凝结水焓仍不变，蒸汽初焓i1,B＝3511.9kJ／kg，排汽焓ico,B＝2080.3kJ／kg，排汽干度xB＝0.801，循环热效率 ηt,B

＝（i1,B－ico,B）／（i1,B－i′co）

＝（3511.9－2080.3）／（3511.9－137.77）＝1431.6／3374.1 ＝0.4243 答：根据查表及计算结果可知，初温不变，初压提高，循环效率将提高，但干度明显下降；初压不变，初温提高，既能提高循环效率（不很明显），又能明显提高排汽干度。6(Je2D5085).试求125MW机组在额定工况下1号、2号高压加热器的抽汽份额，已知：疏水逐级自流。1号高温加热器出口给水焓i1＝1040.4kJ／kg，入口给水焓i2＝946.9kJ／kg，出口疏水焓is1＝979.6kJ／kg，入口蒸汽焓iz1＝3093kJ／kg。

2号高温加热器入口给水焓i3＝667.5kJ／kg，出口疏水焓is2＝703.5，入口蒸汽焓iz2＝3018kJ／kg。

答案:解：1号高温加热器热平衡方程

1(iz1is1)(i1i2)

1(i1i2)/(iz1is1)

＝（1040.4－946.9）／（3093－979.6）＝93.5／2113.4 ＝0.04424 2号高温加热器热平衡方程

2(iz2is2)1(is1is2)(i2i3)

2(i2i3)1(is1is2)/(iz2is2)

＝［（946.9－667.5）－0.04424（979.6－703.5）］／（3018－703.5）

＝（279.4－12.215）／2314.5 ＝0.11544 答：1号高温加热器抽汽份额为0.04424，2号高温加热器抽汽份额为0.11544。

五、绘图题(1(Je2E5049).绘出N200-12.75/535/535型汽轮机冷态滑参数启动曲线。

答案:如图E-49所示。

图E-49 N200-12.75/535/535型汽轮机冷态滑参数启动曲线

2(Je2E5050).绘出N200-12.75/535/535型汽轮机滑参数停机曲线。

答案:如图E-50所示。

答案:AI通道原理框图如图E-41所示。

3(Lb2E3041).试画出AI通道的原理框图，并简要说明其作用。

图E-41AI通道原理框

AI通道是指模拟量输入通道，它的作用是：

(1)对每点模拟量输入信号进行简单处理，如滤波等；(2)顺序采集该通道板上全部模拟量输入信号；(3)对采集该通道板上全部模拟量输入信号；

(4)将模拟量信号转换成二进制形式的数字信号，即A/D转换。

4(Je2E4046).绘出核电站系统图。

答案:如图E-46所示。

图E-46 核电站系统示意

5(Je2E5048).绘出采用喷嘴调节的汽轮机热力过程线。

答案:如图E-48所示。

图E-48 喷嘴调节汽轮机的热力过程线

6(Je2E5050).绘出N200-12.75/535/535型汽轮机滑参数停机曲线。

答案:如图E-50所示。

图E-50 N200-12.75/535/535型汽轮机滑参数停机曲线

六、论述题

1(Je2F5057).防止汽轮机严重超速的措施有哪些? 答案:防止汽轮机严重超速事故的措施有：

(1)坚持机组按规定做汽轮机超速试验及喷油试验。

(2)机组充油装置正常，动作灵活无误，每次停机前，在低负荷或解列后，用充油试验方法活动危急保安器。

(3)机组大修后，或危急保安器解体检修后以及停机一个月后，应用提升转速的方法做超速试验。

(4)机组冷态起动需做危急保安器超速试验时，应先并网，低负荷(20～30MW)暖机2～3h，以提高转子温度。(5)做危急保安器超速试验时，力求升速平稳，特别是对于大型机组，超速滑阀操作时不易控制，往往造成调节汽门突开，且开度变化大，转速飞升幅度较大或轴向推力突增，一般用同步器升速，若同步器升不到动作转速，也必须先用同步器升至3150r/min后，再用超速滑阀提升转速。(6)超速限制滑阀试验周期应与超速试验周期相同，以鉴定该保护装置动作正确，确保机组甩负荷后，高、中压油动机瞬间关闭，使机组维持空转运行。

(7)热工的超速保护信号每次小修、大修后均要试验一次，可静态试验也可动态试验，确保热工超速保护信号的动作定值正确。

(8)高、中压自动主汽门、调节汽门的动作是否正常，对防止机组严重超速密切相关，发现卡涩立即向领导汇报，及时消除并按规定做活动试验。

(9)每次停机或做危急保安器试验时，应派专人观察抽汽逆止门关闭动作情况，发现异常应检修处理后方可起动。

(10)每次开机或甩负荷后，应观察自动主汽门和调节汽门严密程度，发现不严密，应汇报领导，消除缺陷后开机。

(11)蒸汽品质及汽轮机油质应定期化验，并出检验报告，品质不合格应采取相应措施。(12)合理调整每台机组的轴封供汽压力，防止油中进水，设备有缺陷造成油中进水，应尽快消除。

(13)做超速试验时，调节汽门应平稳逐步开大，转速相应逐步升高至危急保安器动作转速，若调节汽门突然开至最大，应立即打闸停机，防止严重超速事故。

(14)做超速试验时应选择适当参数，压力、温度应控制在规定范围，投入旁路系统，待参数稳定后，方可做超速试验。

2(Je2F5058).热态启动时，防止转子弯曲应特别注意些什么? 答案:热态启动除作好开机前有关防止转子弯曲的措施之外，还应做好以下工作：

(1)热态启动前，负责启动的班组应了解上次停机的情况，有无异常，应注意哪些问题，并对每个操作人员讲明，做到人人心中有数。

(2)一定要先送轴封汽后抽真空，轴封汽用备用汽源不得投入减温水，送轴封汽前关闭汽封4、5、6段抽气门。

(3)各管道、联箱应更充分地暖管暖箱。

(4)严格要求冲转参数和旁路的开度(旁路要等凝汽器有一定的真空才能开启)，主蒸汽温度一定要比高压内上缸温度高50℃以上，并有80～100℃的过热度。冲转和带负荷过程中也应加强主、再热蒸汽温度的监视，汽温不得反复升降。

(5)加强振动的监视。热态启动过程中，由于各部件温差的原因，容易发生振动，这时更应严格监视。振动超过规定值应立即打闸停机，测量转子晃动不大于原始值0.02mm。(6)开机过程中，应加强各部分疏水。(7)应尽量避开极热态启动(缸温400℃以上)。

(8)热态启动前应对调节系统赶空气，因为调节系统内存有空气，有可能造成冲转过程中调节汽门大幅度移动，引起锅炉参数不稳定，造成蒸汽带水。(9)极热态启动时最好不要做超速试验。

(10)热态启动时，只要操作跟得上，就应尽快带负荷至汽缸温度相对应的负荷水平。

3(Lb2F3041).什么叫机组的滑压运行?滑压运行有何特点? 答案:汽轮机开足调节汽门，锅炉基本维持新蒸汽温度，并且不超过额定压力、额定负荷，用新蒸汽压力的变化来调整负荷，称为机组的滑压运行。

滑压运行的优点：

(1)可以增加负荷的可调节范围。(2)使汽轮机可以以较快速度变更负荷。

(3)由于末级蒸汽湿度的减少，提高了末级叶片的效率，减少了对叶片的冲刷，延长了末级叶片的使用寿命。

(4)由于温度变化较小，所以机组热应力也较小，从而减少了汽缸的变形和法兰结合面的漏汽。(5)变压运行时，由于受热面和主蒸汽管道的压力下降。其使用寿命延长了。

(6)变压运行调节可提高机组的经济性(减少了调节汽门的节流损失)，且负荷愈低经济性愈高。

4(Lb2F4044).造成大轴弯曲的原因是什么? 答案:造成大轴弯曲的原因是多方面的，主要有：

(1)动静部分摩擦，装配间隙不当，启动时上下缸温差大，汽缸热变形，以及热态启动大轴存在热弯曲等。引起转子局部过热而弯曲。

(2)处于热状态的机组，汽缸进冷汽、冷水，使转子上下部分出现过大温差，转子热应力超过材料的屈服极限，造成大轴弯曲。

(3)转子原材料存在过大的内应力，在高温下工作一段时间后，内应力逐渐释放而造成大轴弯曲。

(4)套装转子上套装件偏斜、卡涩和产生相对位移。有时叶片断落、转子产生过大的弯矩以及强烈振动也会使套装件和大轴产生位移，造成大轴弯曲。

(5)运行管理不严格，如不具备启动条件而启动，出现振动及异常时处理不当，停机后汽缸进水等等，造成大轴弯曲

5(Je2F5057).防止汽轮机严重超速的措施有哪些? 答案:防止汽轮机严重超速事故的措施有：

(1)坚持机组按规定做汽轮机超速试验及喷油试验。

(2)机组充油装置正常，动作灵活无误，每次停机前，在低负荷或解列后，用充油试验方法活动危急保安器。

(3)机组大修后，或危急保安器解体检修后以及停机一个月后，应用提升转速的方法做超速试验。

(4)机组冷态起动需做危急保安器超速试验时，应先并网，低负荷(20～30MW)暖机2～3h，以提高转子温度。(5)做危急保安器超速试验时，力求升速平稳，特别是对于大型机组，超速滑阀操作时不易控制，往往造成调节汽门突开，且开度变化大，转速飞升幅度较大或轴向推力突增，一般用同步器升速，若同步器升不到动作转速，也必须先用同步器升至3150r/min后，再用超速滑阀提升转速。(6)超速限制滑阀试验周期应与超速试验周期相同，以鉴定该保护装置动作正确，确保机组甩负荷后，高、中压油动机瞬间关闭，使机组维持空转运行。

(7)热工的超速保护信号每次小修、大修后均要试验一次，可静态试验也可动态试验，确保热工超速保护信号的动作定值正确。

(8)高、中压自动主汽门、调节汽门的动作是否正常，对防止机组严重超速密切相关，发现卡涩立即向领导汇报，及时消除并按规定做活动试验。

(9)每次停机或做危急保安器试验时，应派专人观察抽汽逆止门关闭动作情况，发现异常应检修处理后方可起动。

(10)每次开机或甩负荷后，应观察自动主汽门和调节汽门严密程度，发现不严密，应汇报领导，消除缺陷后开机。

(11)蒸汽品质及汽轮机油质应定期化验，并出检验报告，品质不合格应采取相应措施。(12)合理调整每台机组的轴封供汽压力，防止油中进水，设备有缺陷造成油中进水，应尽快消除。

(13)做超速试验时，调节汽门应平稳逐步开大，转速相应逐步升高至危急保安器动作转速，若调节汽门突然开至最大，应立即打闸停机，防止严重超速事故。

(14)做超速试验时应选择适当参数，压力、温度应控制在规定范围，投入旁路系统，待参数稳定后，方可做超速试验。

6(Je2F5058).热态启动时，防止转子弯曲应特别注意些什么? 答案:热态启动除作好开机前有关防止转子弯曲的措施之外，还应做好以下工作：

(1)热态启动前，负责启动的班组应了解上次停机的情况，有无异常，应注意哪些问题，并对每个操作人员讲明，做到人人心中有数。

(2)一定要先送轴封汽后抽真空，轴封汽用备用汽源不得投入减温水，送轴封汽前关闭汽封4、5、6段抽气门。

(3)各管道、联箱应更充分地暖管暖箱。

(4)严格要求冲转参数和旁路的开度(旁路要等凝汽器有一定的真空才能开启)，主蒸汽温度一定要比高压内上缸温度高50℃以上，并有80～100℃的过热度。冲转和带负荷过程中也应加强主、再热蒸汽温度的监视，汽温不得反复升降。

(5)加强振动的监视。热态启动过程中，由于各部件温差的原因，容易发生振动，这时更应严格监视。振动超过规定值应立即打闸停机，测量转子晃动不大于原始值0.02mm。(6)开机过程中，应加强各部分疏水。(7)应尽量避开极热态启动(缸温400℃以上)。

(8)热态启动前应对调节系统赶空气，因为调节系统内存有空气，有可能造成冲转过程中调节汽门大幅度移动，引起锅炉参数不稳定，造成蒸汽带水。(9)极热态启动时最好不要做超速试验。

(10)热态启动时，只要操作跟得上，就应尽快带负荷至汽缸温度相对应的负荷水平。

第三篇：汽轮机运行值班员(初级)理论题库(第二版)

（11-025)

电力职业技能鉴定考试

《汽轮机运行值班员（第二版）》初级工理论题库

一、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，共98题）

1.当容器内工质的压力大于大气压力，工质处于（）。

(A)正压状态；

(B)负压状态；

(C)标准状态；

(D)临界状态。

答案:A

2.在焓—熵图的湿蒸汽区，等压线与等温线（）。

(A)是相交的；

(B)是相互垂直的；

(C)是两条平引的直线；

(D)重合。

答案:D

3.水蒸气的临界参数为（）。

(A)pc=22.115MPa，tc=274.12℃；

(B)pc=22.115MPa，tc=374.12℃；

(C)pc=22.4MPa，tc=274.12℃；

(D)pc=22.4MPa，tc=374.12℃。

答案:B

4.朗肯循环是由（）组成的。

(A)两个等温过程、两个绝热过程；

(B)两个等压过程、两个绝热过程；

(C)两个等压过程、两个等温过程；

(D)两个等容过程、两个等温过程。

答案:B

5.金属材料的强度极限sb是指（）。

(A)金属材料在外力作用下产生弹性变形的最大应力；

(B)金属材料在外力作用下出现塑性变形时的应力；

(C)金属材料在外力作用下断裂时的应力；

(D)金属材料在外力作用下出现弹性变形时的应力。

答案:C

6.阀门部件的材质是根据工作介质的（）来决定的。

(A)流量与压力；

(B)温度与压力；

(C)流量与温度；

(D)温度与黏性。

答案:B

7.凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（）。

(A)等容过程；

(B)等焓过程；

(C)绝热过程；

(D)等压过程。

答案:D

8.沸腾时气体和液体同时存在，气体和液体的温度（）。

(A)相等；

(B)不相等；

(C)气体温度大于液体温度；

(D)气体温度小于液体温度。

答案:A

9.已知介质的压力p和温度t，在该温度下，当p小于p时，介质所处的状态是（）。

(A)未饱和水；

(B)湿蒸汽；

(C)干蒸汽；

(D)过热蒸汽。

答案:D

10.沿程水头损失随水流的流程增长而（）。

(A)增大；

(B)减少；

(C)不变；

(D)不确定。

答案:A

11.容量为200mF和300mF的两只电容器，串联后总电容是（）mF。

(A)500；

(B)250；

(C)120；

(D)200。

答案:C

12.两台离心水泵串联运行时，（）。

(A)两台水泵的扬程应该相同；

(B)两台水泵的扬程相同，总扬程为两泵扬程之和；

(C)两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和的1/2；

(D)两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和。

答案:D

13.额定功率为10W的三个电阻，R1=10W、R2=40W、R3=250W，串联接于电路中，电路中允许通过的最大电流为（）。

(A)200mA；

(B)0.5A；

(C)1A；

(D)5.78mA。

答案:D

14.管道公称压力是指管道和附件在（）℃及以下的工作压力。

(A)100；

(B)150；

(C)200；

(D)250。

答案:C

15.温度在（）℃以下的低压汽/水管道，其阀门外壳通常用铸铁制成。

(A)120；

(B)200；

(C)250；

(D)300。

答案:A

16.油系统多采用（）阀门。

(A)暗；

(B)明；

(C)铜质；

(D)铝质。

答案:B

17.减压门属于（）。

(A)关（截）断门；

(B)调节门；

(C)旁路阀门；

(D)安全门。

答案:D

18.凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（）。

(A)升高；

(B)降低；

(C)不变；

(D)不能判断。

答案:B

19.加热器按工作原理可分为（）。

(A)表面式加热器、混合式加热器；

(B)加热器、除氧器；

(C)高压加热器、低压加热器；（C）螺旋管式加热器、卧式加热器。

答案:A

20.循环水泵主要向（）提供冷却水。

(A)给水泵电动机空冷器；

(B)冷油器；

(C)发电机冷却器；

(D)凝汽器。

答案:D

21.球形阀的阀体制成流线型是为了（）。

(A)制造方便；

(B)外形美观；

(C)减少流动阻力损失；

(D)减少沿程阻力损失。

答案:C

22.利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法，称为（）。

(A)冷补偿；

(B)自然补偿；

(C)补偿器补偿；

(D)热补偿。

答案:B

23.利用（）转换成电能的工厂称为火力发电厂。

(A)燃料的化学能；

(B)太阳能；

(C)地热能；

(D)原子能。

答案:A

24.火力发电厂中，汽轮机是将（）的设备。

(A)热能转变为动能；

(B)热能转变为电能；

(C)机械能转变为电能；

(D)热能转变为机械能。

答案:D

25.在泵的启动过程中，下列泵中（）应该进行暖泵。

(A)循环水泵；

(B)凝结水泵；

(C)给水泵；

(D)疏水泵。

答案:C

26.汽轮机油箱的作用是（）。

(A)贮油；

(B)分离水分；

(C)贮油和分离水分；

(D)贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物。

答案:D

27.闸阀的作用是（）。

(A)改变介质的流动方向；

(B)调节介质的流量；

(C)截止流体的流动；

(D)调节介质的压力。

答案:C

28.电磁阀属于（）。

(A)电动门；

(B)手动门；

(C)快速动作门；

(D)中速动作门。

答案:C

29.抽气器的作用是抽出凝汽器中（）。

(A)空气；

(B)蒸汽；

(C)蒸汽和空气混合物；

(D)空气和不凝结气体。

答案:D

30.冷油器油侧压力应（）水侧压力。

(A)大于；

(B)小于；

(C)等于；

(D)不等于。

答案:A

31.公称压力为2.45MPa的阀门属于（）。

(A)低压门；

(B)中压门；

(C)高压门；

(D)超高压门。

答案:B

32.汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。

(A)过冷度；

(B)端差；

(C)温升；（C）过热度。

答案:B

33.离心泵轴封机构的作用是（）。

(A)防止高压液体从泵中大量漏出或空气顺轴吸入泵内；

(B)对水泵轴起支承作用；

(C)对水泵轴起冷却作用；

(D)防止漏油。

答案:A

34.电厂锅炉给水泵采用（）。

(A)单级单吸离心泵；

(B)单级双吸离心泵；

(C)分段式多级离心泵；

(D)轴流泵。

答案:C

35.在选择使用压力表时，为使压力表能安全可靠地工作，压力表的量程应选得比被测压力值高（）。

(A)1/4；

(B)1/5；

(C)1/2；

(D)1/3。

答案:D

36.调速给水泵电动机与主给水泵连接方式为（）连接。

(A)刚性联轴器；

(B)挠性联轴器；

(C)液力联轴器；

(D)半挠性联轴器。

答案:C

37.止回阀的作用是（）。

(A)调节管道中的流量；

(B)调节管道中的流量及压力；

(C)可作为截止门起保护设备安全的作用；

(D)防止管道中的流体倒流。

答案:D

38.现代大型凝汽器冷却倍率一般取值范围为（）。

(A)20～50；

(B)45～80；

(C)80～120；

(D)120～150。

答案:B

39.热工仪表的质量好坏通常用（）三项主要指标评定。

(A)灵敏度、稳定性、时滞；

(B)准确度、灵敏度、时滞；

(C)稳定性、准确性、快速性；

(D)精确度、稳定性、时滞。

答案:B

40.0.5级精度的温度表，其量程为50～800℃，允许误差为（）℃。

(A)±3.75；

(B)±4；

(C)±4.25；

(D)5。

答案:A

41.火力发电厂中，测量主蒸汽流量的节流装置多选用（）。

(A)标准孔板；

(B)标准喷嘴；

(C)长径喷嘴；

(D)文丘里管。

答案:B

42.泡沫灭火器扑救（）火灾效果最好。

(A)油类；

(B)化学药品；

(C)可燃气体；

(D)电器设备。

答案:A

43.浓酸、强碱一旦溅入眼睛或溅到皮肤上，首先应采用（）方法进行处理。

(A)0.5%的碳酸氢钠溶液清洗；

(B)2%稀碱液中和；

(C)1%醋酸清洗；

(D)清水冲洗。

答案:D

44.（）只适用于扑救600V以下的带电设备火灾。

(A)泡沫灭火器；

(B)二氧化碳灭火器；

(C)干粉灭火器；

(D)1211灭火器。

答案:B

45.在梯子上工作时，梯子与地面的倾斜角度应为（）。

(A)15°；

(B)30°；

(C)45°；

(D)60°。

答案:D

46.离心泵最易受到汽蚀损害的部位是（）。

(A)叶轮或叶片入口；

(B)叶轮或叶片出口；

(C)轮毂或叶片出口；

(D)叶轮外缘。

答案:B

47.要使泵内最低点不发生汽化，必须使有效汽蚀余量（）必需汽蚀余量。

(A)等于；

(B)小于；

(C)略小于；

(D)大于。

答案:D

48.多级离心泵在运行中，平衡盘的平衡状态是动态的，泵的转子在某一平衡位置上始终（）。

(A)沿轴向移动；

(B)沿轴向相对静止；

(C)沿轴向左右周期变化；

(D)极少移动。

答案:A

49.加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器（）。

(A)给水出口温度之差；

(B)给水入口温度之差；

(C)加热蒸汽温度之差；

(D)给水平均温度之差。

答案:A

50.加热器的凝结放热加热段是利用（）。

(A)疏水凝结放热加热给水；

(B)降低加热蒸汽温度加热给水；

(C)降低疏水温度加热给水；

(D)加热蒸汽凝结放热加热给水。

答案:D

51.加热器的疏水采用疏水泵排出的优点是（）。

(A)疏水可以利用；

(B)安全可靠性高；

(C)系统简单；

(D)热经济性高。

答案:D

52.在高压加热器上设置空气管的作用是（）。

(A)及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体，增强传热效果；

(B)及时排出从加热器系统中漏入的空气，增强传热效果；

(C)使两个相邻加热器内的加热压力平衡；

(D)启用前排汽。

答案:A

53.淋水盘式除氧器设多层筛盘的作用是（）。

(A)为了掺混各种除氧水的温度；

(B)延长水在塔内的停留时间，增大加热面积和加热强度；

(C)为了变换加热蒸汽的流动方向；

(D)增加流动阻力。

答案:B

54.给水泵出口再循环管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时（）。

(A)泵内产生轴向推力；

(B)泵内产生振动；

(C)泵内产生汽化；

(D)产生不稳定工况。

答案:C

55.火力发电厂的主要生产系统为（）。

(A)输煤系统、汽水系统、电气系统；

(B)汽水系统、燃烧系统、电气系统；

(C)输煤系统、燃烧系统、汽水系统；

(D)供水系统、电气系统、输煤系统。

答案:B

56.在发电厂中，三相母线的相序是用固定颜色表示的，规定用（）分别表示A相、B相、C相。

(A)红色、黄色、绿色；

(B)黄色、绿色、红色；

(C)黄色、红色、绿色；

(D)红色、绿色、黄色。

答案:B

57.把零件的某一部分向基本投影面投影，所得到的视图是（）。

(A)正视图；

(B)斜视图；

(C)旋转视图；

(D)局部视图。

答案:D

58.流体在球形阀内的流动形式是（）。

(A)由阀芯的上部导向下部；

(B)由阀芯的下部导向上部；

(C)与阀芯作垂直流动；

(D)阀芯平行方向的流动。

答案:B

59.火力发电厂的蒸汽参数一般是指蒸汽的（）。

(A)压力、比体积；

(B)温度、比体积；

(C)焓、熵；

(D)压力、温度。

答案:D

60.金属的过热是指因为超温使金属发生不同程度的（）。

(A)膨胀；

(B)氧化；

(C)变形；

(D)损坏。

答案:D

61.标准煤的低位发热量为（）kJ。

(A)20

934；

(B)25

121；

(C)29

308；

(D)12

560。

答案:C

62.当发电机内氢气纯度低于（）时，应对氢气进行排污处理。

(A)76%；

(B)95%；

(C)95.6%；

(D)96%。

答案:D

63.离心泵基本特性曲线中最主要的是（）曲线。

(A)Q-h；

(B)Q-N；

(C)Q-P；

(D)Q-H。

答案:D

64.在对给水管道进行隔绝泄压时，对放水一次门、二次门正确的操作方式是（）。

(A)一次门开足、二次门开足；

(B)一次门开足、二次门调节；

(C)一次门调节、二次门开足；

(D)一次门调节、二次门调节。

答案:B

65.在隔绝给水泵时，在最后关闭进口门过程中，应密切注意（），否则不能关闭进口门。

(A)泵内压力不升高；

(B)泵不倒转；

(C)泵内压力升高；

(D)管道无振动。

答案:A

66.火力发电厂处于负压运行的设备为（）。

(A)省煤器；

(B)过热器；

(C)凝汽器；

(D)除氧器。

答案:C

67.汽轮机正常运行中，发电机内氢气纯度应（）。

(A)大于96%；

(B)大于95%；

(C)大于93%；

(D)等于96%。

答案:A

68.高压加热器运行应（）运行。

(A)保持无水位；

(B)保持高水位；

(C)保持一定水位；

(D)保持低水位。

答案:C

69.引进型300MW机组正常运行中发电机密封瓦进油压力应大于氢压（）MPa。

(A)0.035；

(B)0.056；

(C)0.084；

(D)0.098。

答案:C

70.引进型300MW机组发电机空氢侧密封油平衡油压差在（）Pa范围内。

(A)±600；

(B)0～600；

(C)0～-600；

(D)±500。

答案:D

71.引进型300MW汽轮机抗燃油温度低于（）℃时，严禁启动油泵。

(A)5；

(B)10；

(C)15；

(D)21。

答案:B

72.正常运行中，发电机内氢气压力应（）定子冷却水压力。

(A)小于；

(B)大于；

(C)等于；

(D)无规定。

答案:B

73.运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常值为（）℃，否则应作调整。

(A)35；

(B)40；

(C)45；

(D)49。

答案:B

74.高压加热器为防止停用后的氧化腐蚀，规定停用时间小于（）h可将水侧充满给水。

(A)20；

(B)40；

(C)60；

(D)80。

答案:C

75.给水泵中间抽头的水作（）的减温水。

(A)锅炉过热器；

(B)锅炉再热器；

(C)凝汽器；

(D)高压旁路。

答案:B

76.汽轮机旁路系统中，低压减温水采用（）。

(A)凝结水；

(B)给水；

(C)闭式循环冷却水；

(D)给水泵中间抽头。

答案:A

77.给水泵（）不严密时，严禁启动给水泵。

(A)进口门；

(B)出口门；

(C)再循环门；

(D)出口止回阀。

答案:D

78.转子在静止时严禁（），以免转子产生热弯曲。

(A)向轴封供汽；

(B)抽真空；

(C)对发电机进行投、倒氢工作；

(D)投用油系统。

答案:A

79.汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（），再投入连续盘车。

(A)先盘90°；

(B)先盘180°；

(C)先盘180°直轴后；

(D)先盘90°直轴后。

答案:C

80.转动机械的滚动轴承温度安全限额为不允许超过（）℃。

(A)100；

(B)80；

(C)75；

(D)70。

答案:A

81.射汽式抽气器喷嘴结垢，将会（）。

(A)降低抽气能力；

(B)提高抽气能力；

(C)增加喷嘴前后压差，使汽流速度增加，抽气能力提高；

(D)不影响抽气效率。

答案:A

82.离心泵与管道系统相连时，系统流量由（）来确定。

(A)泵；

(B)管道；

(C)泵与管道特性曲线的交点；

(D)阀门开度。

答案:C

83.在启动发电机定子水冷泵前，应对定子水箱（），方可启动水泵向系统通水。

(A)补水至正常水位；

(B)补水至稍高于正常水位；

(C)补水至稍低于正常水位；

(D)进行冲洗，直至水质合格。

答案:D

84.高压加热器水位迅速上升至极限而保护未动作应（）。

(A)联系降负荷；

(B)给水切换旁路；

(C)关闭高压加热器到除氧器疏水；

(D)紧急切除高压加热器。

答案:D

85.汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化。一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（）。

(A)增大；

(B)不变；

(C)减小；

(D)先增大后减小。

答案:C

86.真空系统的严密性下降后，凝汽器的传热端差（）。

(A)增大；

(B)减小；

(C)不变；

(D)时大时小。

答案:A

87.抽气器从工作原理上可分为两大类：（）。

(A)射汽式和射水式；

(B)液环泵与射流式；

(C)射流式和容积式真空泵；

(D)主抽气器与启动抽气器。

答案:C

88.除氧器滑压运行时，当机组负荷突然降低，将引起除氧给水的含氧量（）。

(A)增大；

(B)减小；

(C)波动；

(D)不变。

答案:B

89.离心泵在流量大于或小于设计工况下运行时，冲击损失（）。

(A)增大；

(B)减小；

(C)不变；

(D)不确定。

答案:A

90.循环水泵在运行中，入口真空异常升高，是由于（）。

(A)水泵水流增大；

(B)循环水入口温度降低；

(C)仪表指示失常；

(D)循环水入口过滤网被堵或入口水位过低。

答案:D

91.提高除氧器水箱高度是为了（）。

(A)提高给水泵出力；

(B)便于管道及给水泵的布置；

(C)提高给水泵的出口压力，防止汽化；

(D)保证给水泵的入口压力，防止汽化。

答案:D

92.给水泵停运检修，进行安全布置，在关闭入口阀时，要特别注意入口压力的变化，防止出口阀不严（）。

(A)引起泵内压力升高，使水泵入口低压部件损坏；

(B)引起备用水泵联动；

(C)造成对检修人员烫伤；

(D)使给水泵倒转。

答案:A

93.高压加热器汽侧投用的顺序是（）。

(A)压力从高到低；

(B)压力从低到高；

(C)同时投用；

(D)无规定。

答案:B

94.在人体触电后1～2min内实施急救，有（）的救活可能。

(A)30%左右；

(B)35%左右；

(C)40%左右；

(D)45%左右。

答案:D

95.如果触电者触及断落在地上的带电高压导线，在尚未确认线路无电且救护人员未采取安全措施（如穿绝缘靴等）前，不能接近断线点（）m范围内，以防跨步电压伤人。

(A)4～6；

(B)6～8；

(C)8～10；

(D)10～12。

答案:C

96.二氧化碳灭火剂具有灭火不留痕迹，并有一定的电绝缘性能等特点，因此适宜于扑救（）V以下的带电电器、贵重设备、图书资料、仪器仪表等场所的初起火灾，以及一般可燃液体的火灾。

(A)220；

(B)380；

(C)450；

(D)600。

答案:D

97.火焰烧灼衣服时，伤员应该立即（）。

(A)原地不动呼救；

(B)奔跑呼救；

(C)卧倒打滚灭火；

(D)用手拍打灭火。

答案:C

98.遭受强酸（如硫酸、硝酸、盐酸等）烧伤时，应先用清水冲洗（B），然后用淡肥皂水或（）小苏打水冲洗，再用清水冲去中和液。

(A)10min，50%；

(B)20min，50%；

(C)10min，70%；

(D)20min，70%。

答案:B

二、判断题（正确的请在括号内打“√“，错误的打“ד，共108题）

1.沿程所有损失之和称为总水头损失，流体系统沿程所有损失之和称为总压头损失。（）

答案:√

2.在管道上采用止回阀可减少流体阻力。（）

答案:×

3.接到违反有关安全规程的命令时，工作人员应拒绝执行。（）

答案:√

4.在金属容器内应使用36V以下的电气工具。（）

答案:×

5.当润滑油温度升高时，其黏度随之降低。（）

答案:√

6.干度是干蒸汽的一个状态参数，表示干蒸汽的干燥程度。（）

答案:×

7.绝对压力与表压力的关系为：绝对压力=表压力+大气压力。（）

答案:√

8.凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。（）

答案:√

9.水泵的吸上高度越大，水泵入口的真空度越高。（）

答案:√

10.流体与壁面间温差越大，换热量越大；对流换热热阻越大，则换热量也越大。（）

答案:×

11.过热蒸汽的过热度越小，说明越接近饱和状态。（）

答案:√

12.电力系统负荷可分为有功负荷和无功负荷两种。（）

答案:√

13.交流电在1s内完成循环的次数叫频率，单位是赫兹。（）

答案:√

14.消防工作的方针是以防为主，防消结合。（）

答案:√

15.轴流泵应在开启出口阀的状态下启动，是因为这时所需的轴功率最小。（）

答案:√

16.水中溶解气体量越小，则水面上气体的分压力越大。（）

答案:×

17.三相异步电动机主要由两个基本部分组成，即定子（固定部分）和转子（转动部分）。（）

答案:√

18.厂用电是指发电厂辅助设备、附属车间的用电，不包括生产照明用电。（）

答案:×

19.闸阀只适用于在全开或全关的位置作截断流体使用。（）

答案:√

20.水泵的工作点在Q-H性能曲线的上升段能保证水泵的运行稳定。（）

答案:×

21.凡是经过净化处理的水都可以作为电厂的补给水。（）

答案:×

22.水泵入口处的汽蚀余量称为装置汽蚀余量。（）

答案:√

23.凝汽器的作用是建立并保持真空。（）

答案:×

24.正常运行中，抽气器的作用是维持凝汽器的真空。（）

答案:√

25.用硬软两种胶球清洗凝汽器的效果一样。（）

答案:×

26.一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵，每台凝结水泵的出力都必须等于凝汽器最大负荷时的凝结水量。（）

答案:√

27.按传热方式划分，除氧器属于混合式加热器。（）

答案:√

28.节流阀的阀芯多数是圆锥流线型的。（）

答案:√

29.当除氧给水中含氧量增大时，可开大除氧器排汽阀门来降低含氧量。（）

答案:√

30.中间再热机组旁路系统的作用之一是回收工质。（）

答案:√

31.0.5级仪表的精度比0.25级仪表的精度低。（）

答案:√

32.铂铑—铂热电偶适用于高温测量和作标准热电偶使用。（）

答案:√

33.自动控制系统的执行器按驱动形式不同分为气动执行器、电动执行器和液体执行器。（）

答案:√

34.汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形，如果热变形受到约束，则会在金属零件内产生热应力。（）

答案:√

35.为检查管道及附件的强度而进行水压试验时，所选用的压力叫试验压力。（）

答案:√

36.对通过热流体的管道进行保温是为了减少热损失和环境污染。（）

答案:√

37.凝结水泵水封环的作用是阻止泵内的水漏出。（）

答案:×

38.一般冷轴器水侧压力应高于油侧压力。（）

答案:×

39.汽轮机按热力过程可分为凝汽式、背压式、反动式和冲动式。（）

答案:√

40.锅炉设备的热损失中，最大的一项是锅炉散热损失。（）

答案:×

41.电厂中采用高压除氧器可以减少高压加热器的台数，节省贵重材料。（）

答案:√

42.有效汽蚀余量小，则泵运行的抗汽蚀性能就好。（）

答案:×

43.两台水泵并联运行时流量相等、扬程相等。（）

答案:×

44.除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气。（）

答案:×

45.射水式抽气器分为启动抽气器和主抽气器两种。（）

答案:×

46.离心泵的主要部件有吸入室、叶轮、压出室、轴向推力平衡装置及密封装置等。（）

答案:√

47.给水泵的任务是将除过氧的饱和水提升至一定压力后，连续不断地向锅炉供水，并随时适应锅炉给水量的变化。（）

答案:√

48.电流对人体的伤害形式主要有电击和电伤两种。（）

答案:√

49.我国规定的安全电压等级是42、36、24、12V额定值四个等级。（）

答案:×

50.把交流50～60Hz、10mA及直流50mA确定为人体的安全电流值。（）

答案:√

51.通畅气道、人工呼吸和胸外心脏按压是心肺复苏法支持生命的三项基本措施。（）

答案:√

52.烧伤主要分为热力烧伤、化学烧伤、电烧伤和放射性物质灼伤四种类型。（）

答案:√

53.泵的种类按其作用可分为离心式、轴流式和混流式三种。（）

答案:×

54.活动支架除承受管道重量外，还限制管道的位移方向，即当温度变化时使其按规定方向移动。（）

答案:√

55.驱动给水泵的汽轮机具有多个进汽汽源。（）

答案:√

56.自动调节系统的测量单元一般由传感器和变送器两个环节组成。（）

答案:√

57.表面式热交换器都是管内走压力低的介质。（）

答案:×

58.锅炉给水未经良好的除氧，无疑是造成热力设备严重腐蚀的原因之一。（）

答案:√

59.导向支架除承受管道重量外，还能限制管道的位移方向。（）

答案:√

60.高压加热器的疏水也是除氧器的一个热源。（）

答案:√

61.电动阀门在空载调试时，开、关位置不应留余量。（）

答案:×

62.抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体连续抽出，保持凝汽器在高度真空下运行。（）

答案:√

63.加热式除氧是利用气体在水中溶解的性质进行除氧。（）

答案:√

64.闸阀适用于流量、压力、节流的调节。（）

答案:×

65.发现电动机有进水受潮现象，应及时测量绝缘电阻。（）

答案:√

66.阴离子交换器的作用是除去水中的酸根。（）

答案:√

67.阳离子交换器的作用是除去水中的金属离子。（）

答案:√

68.启动循环水泵时，开循环水泵出口门一定要缓慢，否则容易引起水锤，造成阀门、管道等损坏及循环水泵运行不稳。（）

答案:√

69.管道的工作压力＜管道的试验压力＜管道的公称压力。（）

答案:×

70.汽轮机凝汽器底部若装有弹簧，要加装临时支撑后方可进行灌水查漏。（）

答案:√

71.轴功率为1MW的水泵可配用1MW的电动机。（）

答案:×

72.运行中高压加热器进汽压力允许超过规定值。（）

答案:×

73.运行中发现凝结水泵电流摆动，压力摆动，即可判断是凝结水泵损坏。（）

答案:×

74.运行中引起高压加热器保护装置动作的唯一原因是加热器钢管泄漏。（）

答案:×

75.上一级加热器水位过低，会排挤下一级加热器的进汽量，增加冷源损失。（）

答案:√

76.高压加热器装设水侧自动保护的根本目的是防止汽轮机进水。（）

答案:√

77.投入高压加热器汽侧时，要按压力从低到高，逐个投入，以防汽水冲击。（）

答案:√

78.提高除氧器的布置高度，设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。（）

答案:√

79.球形阀与闸阀比较，其优点是局部阻力小，开启和关闭力小。（）

答案:×

80.电动机在运行中，允许电压在额定值的-5%～+10%范围内变化，电动机功率不变。（）

答案:√

81.运行中不停用凝汽器进行凝汽器铜管冲洗的唯一方法是反冲洗法。（）

答案:×

82.密封油系统中，排烟风机的作用是排出油烟。（）

答案:×

83.正常运行中，氢侧密封油泵可短时停用进行消缺。（）

答案:√

84.汽轮机运行中，凝汽器入口循环水水压升高，则凝汽器真空升高。（）

答案:×

85.高压加热器随机启动时，疏水可以始终导向除氧器。（）

答案:×

86.值班人员可以仅根据红绿指示灯全灭来判断设备已停电。（）

答案:×

87.在运行中，发现高压加热器钢管泄漏，应立即关闭出口门切断给水。（）

答案:×

88.若要隔绝汽动给水泵，则给水泵前置泵必须停用。（）

答案:√

89.运行中给水泵电流表摆动，流量表摆动，说明该泵已发生汽化，但不严重。（）

答案:√

90.凝结水泵加盘根时应停电，关闭进出口水门，密封水门即可检修。（）

答案:×

91.目前大多数电厂中的冷却水系统均采用闭式循环，故系统内的水不会减少，也不需要补水。（）

答案:×

92.当出口扬程低于母管压力或空气在泵内积聚较多时，水泵打不出水。（）

答案:√

93.离心泵启动的空转时间不允许太长，通常以2～4min为限，目的是为了防止水温升高而发生汽蚀。（）

答案:√

94.水泵运行中，开关红灯不亮（灯泡不坏），该泵可能停不下来。（）

答案:√

95.止回阀不严的给水泵，不得投入运行，但可做备用。（）

答案:×

96.对于EH油压为定压运行的机组，EH油系统中的高压蓄能器不起作用。（）

答案:×

97.抗燃油系统中的蓄能器可分为两种形式：一种为活塞式蓄能器，另一种为球胆式蓄能器。（）

答案:√

98.所有作为联动备用泵的出口门必须在开足状态。（）

答案:×

99.汽轮发电机组正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低时，应判断为密封瓦磨损。（）

答案:√

100.给水泵入口法兰漏水时，应进行紧急故障停泵。（）

答案:×

101.当电动给水泵发生倒转时，应立即合闸启动。（）

答案:×

102.凝汽器进行干洗时，排汽温度越高越好。（）

答案:×

103.氢冷发电机气体置换的中间介质只能用CO2。（）

答案:×

104.汽轮机调节系统因采用了抗燃油，而该油的闪点在500℃以上，所以当抗燃油发生泄露至高温部件时，永远不会着火。（）

答案:×

105.任何情况下发电机定子冷却水压力都不能高于发电机内气体的压力。（）

答案:×

106.引进型300MW汽轮发电机在运行中，若空侧交、直流密封油泵均故障，则只能作停机处理。（）

答案:×

107.抗燃油系统中的硅藻土过滤器可以降低油中的酸度。（）

答案:√

108.电动机运行中，如果电压下降，则电流也随之下降。（）

答案:×

三、简答题（请填写答案，共80题）

1.什么叫绝对压力、表压力？两者有何关系？

答案:答：容器内工质本身的实际压力称为绝对压力，用符号p表示。工质的绝对压力与大气压力的差值为表压力，用符号pg表示。因此，表压力就是我们表计测量所得的压力，大气压力用符号pa表示。绝对压力与表压力之间的关系为

p=pg+pa，或pg=p-pa。

2.何谓热量？热量的单位是什么？

答案:答：热量是依靠温差而传递的能量。热量的单位是J（焦耳）。

3.什么叫真空和真空度？

答案:答：当容器中的压力低于大气压时，低于大气压力的部分叫真空，用符号pv表示，其关系式为

pv=pa-p

发电厂有时用百分数表示真空值的大小，称为真空度。真空度是真空值和大气压力比值的百分数，即

真空度=pv/pa×100%。

4.什么叫热机？

答案:答：把热能转变为机械能的设备称为热机，如汽轮机，内燃机，蒸汽轮机、燃气轮机等。

5.什么叫机械能？

答案:答：物质有规律的运行称为机械运动。机械运动一般表现为宏观运动，物质机械运动所具有的能量叫机械能。

6.什么是比热容？

答案:答：单位数量的物质温度升高或降低1℃所吸收或放出的热量称为该物质的比热容。

7.热力学第一定律的实质是什么？它说明什么问题？

答案:答：热力学第一定律的实质是能量守恒与转换定律在热力学上的一种特定应用形式，说明了热能与机械能互相转换的可能性及其数值关系。

8.什么叫等压过程？

答案:答：工质的压力保持不变的过程称为等压过程，如锅炉中水的汽化过程、乏汽在凝汽器中的凝结过程、空气预热器中空气的吸热过程都是在压力不变时进行的过程。

9.局部流动损失是怎样形成的？

答案:答：在流动的局部范围内，由于边界的突然改变，如管道上的阀门、弯头、过流断面形状或面积的突然变化等，使得液体流动速度的大小和方向发生剧烈的变化，质点剧烈碰撞形成旋涡消耗能量，从而形成流动损失。

10.何谓状态参数？

答案:答：表示工质状态特征的物理量叫状态参数。工质的状态参数有压力、温度、比体积、焓、熵、内能等，其中压力、温度、比体积为工质的基本状态参数。

11.什么叫绝热过程？

答案:答：在与外界没有热量交换情况下所进行的过程称为绝热过程。如为了减少散热损失，汽轮机汽缸外侧包有绝热材料，而工质所进行的膨胀过程极快，在极短时间内来不及散热，其热量损失很小，可忽略不计。工质在这些热机中的过程常作为绝热过程处理。

12.凝结水泵空气平衡管的作用是什么？

答案:答：当凝结水泵内有空气时，可由空气管排至凝汽器，保证凝结水泵正常运行。

13.凝汽器管板有什么作用？

答案:答：凝汽器管板的作用就是安装并固定铜管（或钛管/不锈钢管），把凝汽器分为汽侧和水侧。

14.汽轮机本体由哪些部件组成？

答案:答：汽轮机本体由静止部件和转动部件两大部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等，转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外，还有汽封。

15.表明凝汽器运行状况好坏的标志有哪些？

答案:答：凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面：①

能否达到最有利真空；②

能否保证凝结水的品质合格；③

凝结水的过冷度是否能够保持最低。

16.凝汽设备的任务有哪些？

答案:答：凝汽设备的任务主要有两个：①

在汽轮机的排汽口建立并保持真空；②

把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水，并除去凝结水中的氧气和其他不凝结气体，回收工质。

17.简述弹簧管压力表的工作原理。

答案:答：被测介质导入圆弧形的弹簧管内，使其密封自由端产生弹性位移，然后经传动放大机构，通过齿轮带动指针偏转，指示出压力的大小。

18.离心泵的工作原理是什么？

答案:答：离心泵的工作原理就是在泵内充满水的情况下，叶轮旋转使叶轮内的水也跟着旋转，叶轮内的水在离心力的作用下获得能量。叶轮槽道中的水在离心力的作用下甩向外围流进泵壳，于是叶轮中心压力降低，这个压力低于进水管处压力，水就在这个压力差作用下由吸水池流入叶轮，这样水泵就可以不断地吸水、供水了。

19.试述高压加热器汽侧安全门的作用。

答案:答：高压加热器汽侧安全门是为了防止高压加热器壳体超压爆破而设置的。由于管系破裂或高压加热器疏水装置失灵等因素引起高压加热器壳内压力急剧增高，通过设置的安全阀可将此压力泄掉，保证高压加热器的安全运行。

20.抽气器的作用是什么？主、辅抽气器的作用有何不同？

答案:答：抽气器的作用就是不断地抽出凝汽器内的不凝结气体，以利于蒸汽凝结成水。辅助抽气器一般是在汽轮机启动之前抽出凝汽器和汽轮机本体内的空气，迅速建立真空，以便缩短启动时间；而主抽气器是在汽轮机正常运行中维持真空的。

21.简述射水式抽气器的工作原理。

答案:答：从专用射水泵来的具有一定压力的工作水，经水室进入喷嘴，喷嘴将压力水的压力能转变成动能，水流以高速从喷嘴喷出，在混合室内形成高度真空，抽出凝汽器内的汽—气混合物，一起进入扩散管，速度降低，压力升高，最后略高于大气压力，排出扩散管。

22.除氧器的作用是什么？

答案:答：除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气及其他气体，保证给水品质，同时它本身又是回热系统中的一个混合式加热器，起到加热给水的作用。

23.简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。

答案:答：当压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。

24.电触点水位计是根据什么原理测量水位的？

答案:答：由于汽水容器中的水和蒸汽的密度不同，所含导电物质的数量也不同，所以它们的导电率存在着极大的差异。电触点式水位计就是根据汽和水的电导率不同来测量水位的。

25.离心泵启动前为什么要先灌水或将泵内空气抽出？

答案:答：因为离心泵之所以能吸水和压水，是依靠充满在工作叶轮中的水作回转运动时产生的离心力。如果叶轮中无水，因泵的吸入口和排出口是相通的，而空气的密度比液体的密度要小得多，这样不论叶轮怎样高速旋转，叶轮进口处都不能达到较高的真空，水不会被吸入泵体，故离心泵在启动前必须在泵内和吸入管中先灌满水或抽出空气后再启动。

26.水泵汽化的原因是什么？

答案:答：水泵汽化的原因在于：进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘根漏入空气等。

27.调速给水泵发生汽蚀应如何处理？

答案:答：调速给水泵发生汽蚀应作如下处理：①

给水泵轻微汽蚀，应立即查找原因，迅速消除；②

汽蚀严重，应立即启动备用泵，停用产生汽蚀的给水泵；③

开启给水泵再循环门。

28.热力除氧的工作原理是什么？

答案:答：热力除氧的工作原理是：液面上蒸汽的分压越高，空气分压越低，液体温度越接近饱和温度，则液体中溶解的空气量越少。在除氧器中尽量将水加热到饱和温度，并尽量增大液体的表面积（雾化、滴化、膜化）以加快汽化速度，使液面上蒸汽分压升高，空气分压降低，就可达到除氧效果。

29.锅炉给水为什么要除氧？

答案:答：水与空气或某气体混合接触时，会有一部分气体溶解到水中去，锅炉给水也溶有一定数量的气体。给水溶解的气体中，危害性最大的是氧气，它对热力设备造成氧化腐蚀，严重影响电厂安全经济运行。此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。

30.汽轮机喷嘴的作用是什么？

答案:答：汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来推动动叶片而做功。

31.简述热力除氧的基本条件。

答案:答：热力除氧要取得良好的除氧效果，必须满足下列基本条件：

（1）必须将水加热到相应压力下的饱和温度。

（2）使气体的解析过程充分。

（3）保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积。

（4）能顺利地排出解析出来的溶解气体。

32.凝汽器的中间支持管板有什么作用？

答案:答：凝汽器中间支持管板的作用就是减少铜管（或钛管/不锈钢管）的挠度，并改善运行中铜管（或钛管/不锈钢管）的振动特性。支持管板布置时，通常要求使铜管（或钛管/不锈钢管）中间高于两端，可减少铜管（或钛管/不锈钢管）的热胀应力。

33.电动机着火应如何扑救？

答案:答：电动机着火应迅速停电。是旋转电动机在灭火时要防止轴与轴承变形。灭火时使用二氧化碳或1211灭火器，也可用蒸汽灭火，不得使用水、干粉、沙子、泥土灭火。

34.什么是电气设备的额定值？

答案:答：电气设备的额定值是制造厂家出于安全、经济、寿命全面考虑，为电气设备规定的正常运行参数。

35.压力测量仪表有哪几类？

答案:答：压力测量仪表可分为液柱式压力计、弹性式压力计和活塞式压力计等几类。

36.水位测量仪表有哪几种？

答案:答：水位测量仪表主要有玻璃管水位计、差压型水位计、电极式水位计等几种。

37.汽轮发电机组润滑油系统各油泵的低油压联动顺序是怎样的？

答案:答：油泵的低油压联动顺序为：润滑油压降至一定后，联动交流润滑油泵，最后联动事故油泵（直流润滑油泵）。

38.给水泵在停泵时发现止回阀不严密有泄漏，应如何处理？

答案:答：发现止回阀不严密时，应立即关闭出口门，保持油泵连续运行，同时采取其他有效措施遏制给水泵倒转。

39.汽轮机润滑油供油系统主要由哪些设备组成？

答案:答：汽轮机润滑油供油系统主要由主油泵、注油器、辅助润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、油箱、滤网等组成。

40.为什么规定发电机定子水压力不能高于氢气压力？

答案:答：因为若发电机定子水压力高于氢气压力，则在发电机内定子水系统有泄漏时会使水漏入发电机内，造成发电机定子接地，对发电机安全造成威胁，所以应维持发电机定子水压力低于氢压一定值，一旦发现超限时应立即调整。

41.汽动给水泵汽轮机保护有哪些？

答案:答：汽动给水泵小汽轮机保护有机械超速保护、电超速保护、润滑油压低保护、低真空保护、轴向位移保护等。

42.凝汽器冷却水管的清洗方法一般有哪些？

答案:答：凝汽器冷却水管的清洗方法有反冲洗法、机械清洗法、干洗法、高压冲洗法及胶球清洗法。

43.给水母管压力降低应如何处理？

答案:答：给水母管压力降低应作如下处理：

（1）检查给水泵运行是否正常，并核对转速和电流及勺管位置，核对给水泵出口压力及给水流量，检查电动出口门和再循环门开度。

（2）检查给水管道系统有无破裂和大量漏水。

（3）联系锅炉调节给水流量，若勺管位置开至最大，给水压力仍下降，影响锅炉给水流量时，应迅速启动备用泵，并及时联系有关检修班组处理。

（4）影响锅炉正常运行时，应汇报有关人员降负荷运行。

44.影响加热器正常运行的因素有哪些？

答案:答：影响加热器正常运行的因素如下：①

受热面结垢，严重时会造成加热器管子堵塞，使传热恶化；②

汽侧漏入空气；③

疏水器或疏水调整门工作失常，汽侧水位过高或过低；④

内部结构不合理；⑤

铜管或钢管泄漏；⑥

加热器汽水分配不平衡；⑦

抽汽止回阀开度不足或卡涩。

45.给水泵汽蚀的原因有哪些？

答案:答：给水泵汽蚀的原因如下：

（1）除氧器内部压力降低。

（2）除氧水箱水位过低。

（3）给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转。

（4）给水泵再循环门误关或开得过小，给水泵打闷泵。

（5）进口滤网堵塞。

46.离心式水泵为什么不允许倒转？

答案:答：因为离心泵的叶轮是一套安装的轴套，上有丝扣拧在轴上，拧的方向与轴转动方向相反，所以泵顺转时，就愈拧愈紧，如果反转就容易使轴套退出，使叶轮松动产生摩擦。此外，倒转时扬程很低，甚至打不出水。

47.凝汽器水位升高有什么害处？

答案:答：凝汽器水位升高，会使凝结水过冷却，影响凝汽器的经济运行。如果水位太高，将铜管（或钛管/不锈钢管）（底部）浸没，将使整个凝汽器冷却面积减少，严重时淹没空气管，使抽气器抽水，凝汽器真空严重下降。水位升高至排汽口，造成末级叶片带水发生振动或断叶片事故。

48.什么叫凝汽器的热负荷？

答案:答：凝汽器热负荷是指凝汽器内蒸汽和凝结水传给冷却水的总热量（包括排汽、汽封漏汽、加热器疏水等热量）。凝汽器的单位负荷是指单位面积所冷凝的蒸汽量，即进入凝汽器的蒸汽量与冷却面积的比值。

49.氢冷发电机进行气体切换时应注意哪些事项？

答案:答：氢冷发电机进行气体切换时应注意事项如下：

（1）现场严禁烟火。

（2）一般只有在发电机气体切换结束后，再提高风压或泄压。

（3）排泄氢气时速度不宜过快。

（4）发电机建立风压时应向密封瓦供油。

（5）在校氢或倒氢时，应严密监视密封油箱油位，如有异常应作调整，以防止发电机内进油。

50.机组启动时，凝结水分段运行的目的是什么？

答案:答：在机组启动时，由于凝结水水质不合格，凝结水不能倒向除氧器，此时凝结水排至地沟，直至凝结水水质合格方可倒向除氧器，以保证汽水品质尽早符合标准。

51.凝汽器铜管（或钛管/不锈钢管）出现轻微泄漏时如何堵漏？

答案:答：凝汽器铜管（或钛管/不锈钢管）胀口轻微泄漏，凝结水硬度微增大，可在循环水进口侧或在胶球清洗泵加球室加锯末，使锯末吸附在铜管（或钛管，或不锈钢管）胀口处，从而堵住胀口泄漏点。

52.水泵在调换过盘根后为何要试开？

答案:答：试开的目的是为了观察盘根是否太紧或太松：太紧，盘根会发烫；太松，盘根会漏水。所以水泵在调换过盘根后应试开。

53.凝结水产生过冷却的主要原因有哪些？

答案:答：凝结水产生过冷却的主要原因有：①

凝汽器汽侧积有空气；②

运行中凝结水水位过高；③

凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密；④

循环水量过大。

54.给水泵在运行中，遇到什么情况应紧急停运？

答案:答：运行中的给水泵出现下述情况之一时，应紧急停运：

（1）清楚地听出水泵内有金属摩擦声或撞击声。

（2）水泵或电动机轴承冒烟或乌金熔化。

（3）水泵或电动机发生强烈振动，振幅超过规定值。

（4）电动机冒烟或着火。

（5）发生人身事故。

55.简述凝汽器胶球清洗系统的组成和清洗过程。

答案:答：胶球连续清洗装置所用胶球有硬胶球和软胶球两种。硬胶球直径略小于管径，通过与铜管（或钛管/不锈钢管）内壁的碰撞和水流的冲刷来清除管壁上的沉积物。软胶球直径略大于管径，随水进入铜管后被压缩变形，能与铜管（或钛管/不锈钢管）壁全周接触，从而清除污垢。

胶球自动清洗系统由胶球泵、装球室、收球网等组成。清洗时，把海绵球（软胶球）填入装球室，启动胶球泵，胶球便在比循环水压力略高的水流带动下，经凝汽器的进水室进入铜管（或钛管/不锈钢管）进行清洗。流出铜管（或钛管/不锈钢管）的管口时，随水流到达收球网，并被吸入胶球泵，重复上述过程，反复清洗。

56.冷油器串联和并联运行有何优缺点？

答案:答：冷油器串联运行的优点是：冷却效果好，油温冷却均匀。缺点是：油的压降大，如果冷油器漏油，油侧无法隔绝。

冷油器并联运行的优点是：油压下降少，隔绝方便，可在运行中修理一组冷油器。缺点是：冷却效果差，油温冷却不均匀。

57.凝汽器冷却水管产生腐蚀的原因有哪些？

答案:答：凝汽器冷却水管的腐蚀有下列几个方面的原因：①

化学性腐蚀；②

电腐蚀；③

机械腐蚀。

58.简述凝结水泵出口再循环管的作用。

答案:答：凝结水泵出口再循环管的作用是为了保持凝结水泵在任何工况下都有一定的流量，以保证射汽抽气器冷却器和轴封加热器有足够的冷却水量，并防止凝结水泵在低负荷下运行时由于流量过小而发生汽蚀现象。

59.凝结水硬度升高是由哪些原因引起的？

答案:答：凝结水硬度升高的原因如下：

（1）汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动。

（2）凝汽器停机后，对凝汽器进行水压试验时，放入了不合格的水。

（3）凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方。

60.高压加热器为什么要设置水侧自动旁路保护装置？其作用是什么？

答案:答：高压加热器运行时，由于水侧压力高于汽侧压力，当水侧管子破裂时，高压给水会迅速进入加热器的汽侧，甚至经抽汽管道流入汽轮机，发生水冲击事故。因此，高压加热器均配有自动旁路保护装置。其作用是当高压加热器钢管破裂时，及时切断进入加热器的给水，同时接通旁路，保证锅炉供水。

61.高压加热器钢管泄漏时应如何处理？

答案:答：如高压加热器钢管漏水，应及时停止运行，安排检修，防止泄漏突然扩大引起其他事故。若加热器泄漏引起加热器满水，而高压加热器保护又未动作，应立即手动操作使其动作，及时停止加热器工作。然后应及时调整机组负荷，做好隔绝工作，安排检修。

62.加热器运行要注意监视什么？

答案:答：加热器运行要监视以下参数：①

进、出加热器的水温；②

加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量；③

加热器疏水水位的高度；④

加热器的端差。

63.故障时停用循环水泵应如何操作？

答案:答：故障时停用循环水泵应做如下操作：

（1）启动备用泵。

（2）停用故障泵，注意惰走时间，如倒转，应关闭出口门。

（3）无备用泵或备用泵启动不起来，应请示上级后停用故障泵或根据故障情况紧急停泵。

（4）检查备用泵启动后的运行情况。

64.凝结水泵在运行中发生汽化的象征有哪些？应如何处理？

答案:答：凝结水泵在运行中发生汽化的主要象征是在水泵入口处发出噪声，同时水泵入口的真空表、出口的压力表和电流表指针急剧摆动。

凝结水泵发生汽化时不宜再继续保持低水位运行，而应限制水泵出口阀的开度，或利用调整凝结水再循环门的开度，或向凝汽器内补充软化水的方法来提高凝汽器的水位，以消除水泵汽化。

65.循环水泵跳闸应如何进行处理？

答案:答：循环水泵跳闸应作如下处理：

（1）合上联动泵操作开关，拉跳闸泵操作开关。

（2）断开联动开关。

（3）迅速检查跳闸泵是否倒转，发现倒转立即关闭出口门。

（4）检查联动泵运行情况。

（5）备用泵未联动应迅速启动备用泵。

（6）无备用泵或备用泵联动后又跳闸，应立即报告班长、值长。

（7）联系电气人员检查跳闸原因。

66.两台凝结水泵运行时，低压加热器水位为什么会升高？

答案:答：两台凝结水泵运行时，凝结水通过各加热器的流量增加，加热器热交换量增大，因而各低压加热器疏水量增加而水位升高。另外，两台凝结水泵运行时，凝结水母管压力升高，低压加热器疏水受阻，同样会使低压加热器水位升高。

67.为什么要对热流体通过的管道进行保温？对管道保温材料有哪些要求？

答案:答：当流体流过管道时，管道表面向周围空间散热形成热损失，这不仅使管道经济性降低，而且使工作环境恶化，容易烫伤人体，因此温度高的管道必须保温。对保温材料有如下要求：

（1）导热系数及密度小，且具有一定的强度。

（2）耐高温，即高温下不易变质和燃烧。

（3）高温下性能稳定，对被保温的金属没有腐蚀作用。

（4）价格低，施工方便。

68.给水泵运行中的检查项目有哪些？

答案:答：由于给水泵有自己的润滑系统、串轴指示及电动机冷风室，调速给水泵具有密封水装置，故除按一般泵的检查外，还应检查：

（1）串轴指示是否正常。

（2）冷风室出、入水门位置情况，油箱油位、油质、辅助油泵的工作情况，油压是否正常，冷油器出、入口油温及水温情况，密封水压力，液力耦合器，勺管开度，工作冷油器进、出口油温。

69.给水泵在运行中入口发生汽化有哪些征象？

答案:答：给水泵在运行中入口发生汽化的征象有：泵的电流、出口压力、入口压力、流量剧烈变化，泵内伴随有噪声和振动声音；泵的窜轴增大，推力轴承温度上升。

70.高压加热器紧急停用时应如何操作？

答案:答：高压加热器紧急停用操作如下：

（1）关闭高压加热器进汽门及止回阀，并就地检查在关闭位置。

（2）开启高压加热器给水旁路门，关闭高压加热器进出水门。

（3）开启高压加热器危急疏水门。

（4）关闭高压加热器疏水门，开启有关高压加热器汽侧放水门。

（5）其他操作同正常停高压加热器的操作。

71.高压高温汽水管道或阀门泄漏应如何处理？

答案:答：高压高温汽水管道或阀门泄漏，应作如下处理：

（1）应注意人身安全，在查明泄漏部位的过程中，应特别小心谨慎，使用合适的工具，如长柄鸡毛帚等，运行人员不得敲开保温层。

（2）高温高压汽水管道、阀门大量漏汽，响声特别大，运行人员应根据声音大小和附近温度高低，保持一定安全距离，同时做好防止他人误入危险区的安全措施；按隔绝原则及早进行故障点的隔绝，无法隔绝时，请示上级要求停机。

72.泵运行中一般检查项目有哪些？

答案:答：泵运行中一般检查项目如下：

（1）对电动机应检查：电流、出口风温、轴承温度、轴承振动、运转声音等正常，接地线良好，地脚螺栓牢固。

（2）对泵体应检查：进、出口压力正常，盘根不发热和不漏水，运转声音正常，轴承冷却水畅通，泄水漏斗不堵塞，轴承油位正常，油质良好，油圈带油正常，无漏油，联轴器罩固定良好。

（3）与泵连接的管道保温良好，支吊架牢固，阀门开度位置正常，无泄漏。

（4）有关仪表应齐全、完好、指示正常。

73.运行中发现主油箱油位下降应检查哪些设备？

答案:答：应检查如下设备：①

检查油净化器油位是否上升；②

油净化器自动抽水器是否有水；③

密封油箱油位是否升高；④

发电机是否进油；⑤

油系统各设备管道、阀门等是否泄漏；⑥

冷油器是否泄漏。

74.如何保持油系统清洁、油中无水、油质正常？

答案:答：应做好以下工作：

（1）机组大修后，油箱、油管路必须清洁干净，机组启动前需进行油循环以冲洗油系统，油质合格后方可进入调节系统。

（2）每次大修应更换轴封梳齿片，梳齿间隙应符合要求。

（3）油箱排烟风机必须运行正常。

（4）根据负荷变化及时调整轴封供汽量，避免轴封汽压过高漏至油系统中。

（5）保证冷油器运行正常，冷却水压必须低于油压。停机后，特别要禁止水压大于油压。

（6）加强对汽轮机油的化学监督工作，定期检查汽轮机油质和定期放水。

（7）保证油净化装置投用正常。

75.凝结水硬度增大时应如何处理？

答案:答：凝结水硬度增加应作如下处理：

（1）开机时凝结水硬度大，应加强排污。

（2）关闭备用射水抽气器的空气门。

（3）检查机组所有负压放水门关闭严密。

（4）将停用中的中继泵冷却水门关闭，将凝结水至中继泵的密封水门开大。

（5）确认凝汽器铜管（或钛管/不锈钢管）轻微泄漏，应立即通知加锯末。

（6）凝结水硬度较大，应立即就地取样，以确定哪侧凝汽器铜管（或钛管/不锈钢管）漏，以便隔离。

76.除氧器的正常维护项目有哪些？

答案:答：除氧器的正常维护项目如下：

（1）保持除氧器水位正常。

（2）除氧器系统无漏水、漏汽、溢流现象，排气门开度适当，不振动。

（3）确保除氧器压力、温度在规定范围内。

（4）防止水位、压力大幅度波动影响除氧效果。

（5）经常检查校对室内压力表，水位计与就地表计相一致。

（6）有关保护投运正常。

77.何谓高处作业？

答案:答：凡是在离地面2m以上的地点进行的工作，都应视作高处作业。

78.何谓“两票三制“？

答案:答：“两票“指操作票、工作票。“三制“指交接班制度、巡回检查制度和设备定期试验切换制度。

79.什么叫相电压、线电压？

答案:答：相电压为发电机（变压器）的每相绕组两端的电压、即相线与中性线（零线）之间的电压。线电压为线路任意两火线之间的电压。

80.试述在对待和处理所有事故时的“三不放过“原则的具体内容。

答案:答：“三不放过“原则的具体内容是：①

事故原因不清不放过；②

事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过；③

没有采取防范措施不放过。

四、计算题（请填写答案，共19题）

1.某汽轮机额定功率P=300MW，求该机组一个月（30天，即t=720h）的发电量W。

答案:解：W=Pt=300

000×720=2.16×108（kW·h）

答：该机组的月发电量为2.16×108kW·h。

2.每小时（即t=3600s）均匀通过导线截面积的电量Q

=900C，求导线中的电流I。

答案:解：I=Q/t=900/3600=0.25（A）

答：导线中的电流为0.25A。

3.设人体的最小电阻R=720W，当通过人体的电流I超过50mA时，就会危及人身安全，试求安全工作电压U。

答案:解：U=IR=0.05×720=36（V）

答：安全工作电压为36V。

4.汽轮机排汽焓h=2260.8kJ/kg，凝结水焓h′=

125.6kJ/kg，求1kg蒸汽在凝汽器内所放出的热量q。

答案:解：q=h-h′=2260.8-125.6=2135.2（kJ）

答：1kg蒸汽在凝汽器内放出2135.2kJ热量。

5.m=100t的水流经加热器后，水的焓从h1=

214.2kJ/kg增加至h2=408.8kJ/kg，求100t水在加热器内吸收了多少热量？

答案:解：吸收的热量Q=m(h2-h1)

=100×103×(408.8-214.2)

=194.6×105（kJ）

答：100t水在加热器内吸收了194.6×105kJ热量。

6.冷油器入口油温t1=55℃，出口油温t2=40℃，油的流量qm=50t/h，求每小时放出的热量Q［油的比热容c=1.9887kJ/（kg·K）］。

答案:解：Q=cqm(t1-t2)

=1.988

7×50×1000×(55-40)

=1.49×106（kJ/h）

答：每小时油放出的热量为1.49×106kJ/h。

7.某容器内气体压力由压力表读得pg=0.25MPa，气压表测得大气压力pa=0.99×105Pa，若气体绝对压力不变，而大气压力升高=1.1×105Pa，则容器内压力表的读数为多少？

答案:解：=pg+pa-=0.25×106+0.99×105-1.1×105=0.239（MPa）

答：大气压力变化后，压力表读数为0.239MPa。

8.某锅炉连续排污率P=1%，当其出力D为610t/h时，排污量Dpw为多少？

答案:解：Dpw=PD=1%×610=6.1（t/h）

答：排污量为6.1t/h。

9.某台凝汽器冷却水进口温度为tw1=16℃，出口温度tw2=22℃，冷却水流量qm=8.2×104t/h，水的比热容=

4.187kJ/（kg·K），问该凝汽器8h内被冷却水带走了多少热量？

答案:解：1h内被冷却水带走的热量

q=qmcp(tw2-tw1）

=8.2×104×103×4.187×(22-16)

=2.06×109（kJ/h）

8h内被冷却水带走热量

Q=2.06×109×8=1.648×1010（kJ）

答：该凝汽器8h内被冷却水带走了1.648×1010kJ的热量。

10.物体做功为2.1×106J，问该功相当于多少kW·h？

答案:解：换算公式1kJ=2.78×10-4kW·h

2.1×106J为2.1×103kJ，相当于

2.78×10-4×2.1×103=0.583

8（kW·h）

答：该功相当于0.583

8kW·h。

11.已知凝汽器的循环冷却水量Dw=25

000t/h，冷却倍率m=60，试求排入凝汽器的蒸汽量Dco。

答案:解：Dco=Dw/m=25

000/60=416.6（t/h）

答：排入凝汽器的蒸汽量为416.6t/h。

12.1kg水产生的压力为0.1MPa，其饱和温度t1=99.64℃，当压力不变时，若其温度t2=150℃，则过热度为多少？

答案:解：过热度为

t2-t1=150-99.64=50.36（℃）

答：过热度为50.36℃。

13.某台汽轮机排汽饱和温度tcos=40℃，凝结水过冷度d

=1℃，凝汽器循环冷却水进水温度=20℃，出水温度=32℃，求凝汽器端差d

t。

答案:解：端差d

t=tcos-=40-32=8（℃）

答：凝汽器端差为8℃。

14.某凝汽器真空表读数p1=96kPa，当地大气压力p2=104kPa，求凝汽器的真空度。

答案:解：真空度=p1/p2×100%=(96/104)×100%=92.3（%）

答：凝汽器的真空度为92.3%。

15.通过对循环水系统的调节，使循环泵下降的电流I=20A，试求每小时节约的电量。（循环水泵电动机电压U=6kV，功率因数cosj

=0.85）

答案:解：W=UIcosj×t

=×6×20×0.85×1

=176（kW·h）

答：每小时可节约176kW·h电量。

16.凝汽器真空表的读数p1=97.09kPa，大气压计读数p2=101.7kPa，求工质的绝对压力。

答案:解：绝对压力为

p=p2-p1=101.7-97.09=4.61（kPa）

答：工质的绝对压力是4.61kPa。

17.某凝汽器的铜管直径D=25mm，铜管长L=8470mm，铜管数n=17

001根，试求凝汽器的冷却面积。

答案:解：冷却面积为

S=pDLn

=3.14×0.025×8.47×17

001

=11

303.88（m2）

答：凝汽器的冷却面积为11

303.88m2。

18.某300MW汽轮机排汽饱和温度为36℃，凝结水温度为35℃，凝汽器循环冷却水进水温度为19℃，排汽量Dco=550t/h，冷却水量Dw=30

800t/h，求凝汽器循环冷却水温升Dt及端差Dt。

答案:解：已知Dco=550

t/h，Dw=30

800

t/h，tco=36℃，=19℃，则

冷却倍率

m=30

800/550=56

冷却水温升

Dt=520/m=520÷56=9.3（℃）

端差

Dt=tco-(+Dt)=36-(19+9.3)=7.7（℃）

答：冷却水温升为9.3℃，端差为7.7℃。

19.国际电工委员会规定接触电压的限定值（安全电压）U=50V，一般人体电阻R=1700W，计算人体允许电流I（直流电）。

答案:解：电流I=U/R=50×1000/1700=29.14（mA）

答：人体允许电流为30mA（直流电）。

五、绘图题（请填写答案，共10题）

1.画出如下几何体（见图E-1）的三视图。

图E-1　几何体

答案:答：如图E-1′所示。

图E-1′　三视图

2.试画出发电厂最简单的凝汽设备原则性系统图，并指出各部件名称。

答案:答：如图E-4所示。

图E-4　凝汽器设备原则性系统

1—汽轮机；2—发电机；3—凝汽器；4—循环水泵；5—凝结水泵；6—抽气器

3.画出两级抽气器工作原理示意图，并加以说明。

答案:答：如图E-5所示。

图E-5　两级抽气器工作原理示意

1—第一级抽气器；2—第一级冷却器；3—第二级抽气器；4—第二级冷却器

4.画出火力发电厂汽水系统流程图。

答案:答：如图E-24所示。

图E-24　汽水系统流程

5.画出图E-26的三视图，并标注尺寸。

答案:答：如图E-26′所示。

图E-26　题Jd5E1026图

图E-26′　图E-26的三视图

6.看懂机件形状图（见图E-27），补画出A—A剖面图，并标注尺寸。

答案:答：如图E-27′所示。

图E-27　机件形状图

图E-27′　图E-27的A—A剖面图

7.已知凝结水泵正常运行时的工况点1如图E-30所示，对应凝结水量为Q1采用低水位运行。如果汽轮机负荷下降，使凝结水量下降到Q2、Q3，且Q3

图E-30　凝结水泵运行工况特性曲线

A—管道特性曲线；I—凝结水泵正常工况特性曲线

答案:答：如图E-30′所示。根据低水位汽蚀调节原理得：当凝结水流量QH2>H3。

图E-30′　对应工况点示意图

8.两台性能不同的水泵串联运行，工况如图E-31所示。求串联后的总扬程和各泵的工作点，并与串联前各泵单独工作时的情况相对照。

答案:答：根据泵串联的工作特性，在流量相等情况下，扬程H为两台水泵的扬程相加，H=H1+H2；作出Ⅰ+Ⅱ的特性曲线如图E-31′所示。

A1、A2为两台泵单独工作时各自的工作点；

B1、B2为串联工作后两台泵各自的工作点；

串联工作后的总扬程HA=HB1+HB2。

图E-31　两台水泵串联运行工况　　　图E-31′

Ⅰ+Ⅱ特性曲线示意图

Ⅰ—第一台水泵工况特性曲线；

Ⅱ—第二台水泵工况特性曲线

9.某离心泵转速为n1=950r/min时的性能曲线Q1-H1如图E-32所示，求当n2=1450r/min时的性能曲线。

图E-32　某950r/min离心泵性能曲线

答案:答：图解过程见图E-32′。

在Q1-H1曲线上任意找、、，相对应=20L/s，=50L/s，=60L/s，=90m，=85m，=80m。

根据比例定律：=，=得

=30.5L/s，=76.5L/s，=91.8L/s，=210.7m，=198.1m，=187.3m。

找到、、后，用光滑曲线连接得Q2-H2曲线。

图E-32＇　n=1450r/min的性能曲线

10.如图E-33中所示泵的特性曲线Q-H和管路性能曲线Ⅰ，此时工作点为M，若使流量减小到QA，将泵出口端管路上的调节阀关小，试绘出此时的管路曲线，并标示出多消耗的能量DH。

答案:答：如图E-33＇所示。DH=HA-HB。

图E-33　泵特性曲线　　　　　图E-33＇　流量减小后的管路曲线

六、论述题（请填写答案，共6题）

1.在火力发电厂中汽轮机为什么采用多级回热抽汽？怎样确定回热级数？

答案:答：火力发电厂中都采用多级抽汽回热，这样凝结水可以通过各级加热器逐渐提高温度。用抽汽加热凝结水和给水，可减少过大的温差传热所造成的蒸汽做功能量损失。从理论上讲，回热抽汽越多，则热效率越高，但也不能过多，因为随着抽汽级数的增多，热效率的增加量趋缓，而设备投资费用增加，系统复杂，安装、维修、运行都困难。目前，中、低压电厂采用3～5级抽汽，高压电厂采用7～8级回热抽汽。

2.凝汽器的工作原理是怎样的？

答案:答：凝汽器中形成真空的主要原因是汽轮机的排汽被冷却凝结成水，其比热容急剧减小。如蒸汽在绝对压力4kPa时蒸汽体积比水大3万多倍，当排汽凝结成水，体积大为缩小，就在凝汽器中形成了高度真空。

凝汽器内真空的形成和维持必须具备以下三个条件：

（1）凝汽器铜管必须通过一定水量。

（2）凝结水泵必须不断地把凝结水抽走，避免水位升高，影响蒸汽的凝结。

（3）抽气器必须不断地把漏入的空气和排汽中的其他气体抽走。

3.什么是凝汽器的极限真空？

答案:答：凝汽设备在运行中必须从各方面采取措施以获得良好真空。但是真空的提高并非越高越好，而是有一个极限。这个真空的极限由汽轮机最后一级叶片出口截面的膨胀极限所决定。当通过最后一级叶片的蒸汽已达膨胀极限时，如果继续提高真空不仅不能获得经济效益反而会降低经济效益。当最后一级叶片的蒸汽达膨胀极限的真空就叫极限真空。

4.安全阀有什么用途？它的动作原理是怎样的？

答案:答：安全阀是一种保证设备安全的阀门，用于压力容器及管道上。当流体压力超过规定数值时，安全门自动开启，排掉部分过剩流体，流体压力降到规定数值时又自动关闭。常用的安全阀有重锤式、弹簧式。

重锤式安全阀的动作过程为：当管道或容器内流体压力在最大允许压力以下时，流体压力作用在阀芯上的力小于重锤通过杠杆施加在阀芯上的作用力，安全阀关闭。一旦流体压力超过规定值，流体作用在阀芯上的向上的作用力增加，阀芯被顶开，流体溢出，待流体压力下降后，弹簧又压住阀芯使它关闭。

5.试述冲动式汽轮机的工作原理。

答案:答：具有一定压力和温度的蒸汽进入喷嘴后，由于喷嘴截面形状沿汽流方向变化，蒸汽的压力温度降低，比体积增大，流速增加。即蒸汽在喷嘴中膨胀加速，热能转变为动能。具有较高速度的蒸汽由喷嘴流出，进入动叶片流道，在弯曲的动叶片流道内改变汽流方向，蒸汽给动叶片以冲动力，产生了使叶片旋转的力矩，带动主轴的旋转，输出机械功，将动能转化为机械能。

6.电动机启动前为什么测量绝缘？为什么要互为联动正常？

答案:答：电动机停用或备用时间较长时，绕组中有大量积灰或

绕组受潮，影响电动机的绝缘；长期使用的电动机，绝缘有可能老化，端线松弛，故在启动前测量绝缘，以尽可能暴露这些问题，便于采取措施，不影响运行中的使用。

一切电动辅机应在发电机组启动前联动试验正常，防止备用设备失去备用作用，造成发电厂停电事故，因此作为运行人员来讲，不能轻视这一工作，并在正常运行中应定期对备用设备进行试验，以保证主设备故障时，备用设备及时投运。

第四篇：11-025汽轮机运行值班员(初级)理论题库(第二版)

(11-025)

电力职业技能鉴定考试

《汽轮机运行值班员（8.沸腾时气体和液体同时存在，气体和液体的温度（）。

(A)相等；(B)不相等；(C)气体温度大于液体温度；(D)气体温度小于液体温度。

答案:A

9.已知介质的压力p和温度t，在该温度下，当p小于p时，介质所处的状态是（）。

(A)未饱和水；(B)湿蒸汽；(C)干蒸汽；(D)过热蒸汽。

答案:D

10.沿程水头损失随水流的流程增长而（）。

(A)增大；(B)减少；(C)不变；(D)不确定。

答案:A

11.容量为200F和300F的两只电容器，串联后总电容是（）F。

(A)500；(B)250；(C)120；(D)200。

答案:C

12.两台离心水泵串联运行时，（）。

(A)两台水泵的扬程应该相同；(B)两台水泵的扬程相同，总扬程为两泵扬程之和；(C)两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和的1/2；(D)两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和。答案:D

13.额定功率为10W的三个电阻，R1=10、R2=40、R3=250，串联接于电路中，电路中允许通过的最大电流为（）。

(A)200mA；(B)0.5A；(C)1A；(D)5.78mA。

答案:D

14.管道公称压力是指管道和附件在（）℃及以下的工作压力。

(A)100；(B)150；(C)200；(D)250。

答案:C

15.温度在（）℃以下的低压汽/水管道，其阀门外壳通常用铸铁制成。

(A)120；(B)200；(C)250；(D)300。

答案:A

16.油系统多采用（）阀门。

(A)暗；(B)明；(C)铜质；(D)铝质。

答案:B

17.减压门属于（）。

(A)关（截）断门；(B)调节门；(C)旁路阀门；(D)安全门。

答案:D

18.凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（）。

(A)升高；(B)降低；(C)不变；(D)不能判断。

答案:B

19.加热器按工作原理可分为（）。

(A)表面式加热器、混合式加热器；(B)加热器、除氧器；(C)高压加热器、低压加热器；（C）螺旋管式加热器、卧式加热器。答案:A

20.循环水泵主要向（）提供冷却水。

(A)给水泵电动机空冷器；(B)冷油器；(C)发电机冷却器；(D)凝汽器。

答案:D

21.球形阀的阀体制成流线型是为了（）。

(A)制造方便；(B)外形美观；(C)减少流动阻力损失；(D)减少沿程阻力损失。

答案:C

22.利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法，称为（）。

(A)冷补偿；(B)自然补偿；(C)补偿器补偿；(D)热补偿。

答案:B

23.利用（）转换成电能的工厂称为火力发电厂。

(A)燃料的化学能；(B)太阳能；(C)地热能；(D)原子能。

答案:A

24.火力发电厂中，汽轮机是将（）的设备。

(A)热能转变为动能；(B)热能转变为电能；(C)机械能转变为电能；(D)热能转变为机械能。答案:D

25.在泵的启动过程中，下列泵中（）应该进行暖泵。

(A)循环水泵；(B)凝结水泵；(C)给水泵；(D)疏水泵。

答案:C

26.汽轮机油箱的作用是（）。

(A)贮油；(B)分离水分；(C)贮油和分离水分；(D)贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物。答案:D

27.闸阀的作用是（）。

(A)改变介质的流动方向；(B)调节介质的流量；(C)截止流体的流动；(D)调节介质的压力。答案:C

28.电磁阀属于（）。

(A)电动门；(B)手动门；(C)快速动作门；(D)中速动作门。

答案:C

29.抽气器的作用是抽出凝汽器中（）。

(A)空气；(B)蒸汽；(C)蒸汽和空气混合物；(D)空气和不凝结气体。

答案:D

30.冷油器油侧压力应（）水侧压力。

(A)大于；(B)小于；(C)等于；(D)不等于。

答案:A

31.公称压力为2.45MPa的阀门属于（）。

(A)低压门；(B)中压门；(C)高压门；(D)超高压门。

答案:B

32.汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。

(A)过冷度；(B)端差；(C)温升；（C）过热度。

答案:B

33.离心泵轴封机构的作用是（）。

(A)防止高压液体从泵中大量漏出或空气顺轴吸入泵内；(B)对水泵轴起支承作用；(C)对水泵轴起冷却作用；(D)防止漏油。答案:A

34.电厂锅炉给水泵采用（）。

(A)单级单吸离心泵；(B)单级双吸离心泵；(C)分段式多级离心泵；(D)轴流泵。

答案:C

35.在选择使用压力表时，为使压力表能安全可靠地工作，压力表的量程应选得比被测压力值 高（）。

(A)1/4；(B)1/5；(C)1/2；(D)1/3。

答案:D

36.调速给水泵电动机与主给水泵连接方式为（）连接。

(A)刚性联轴器；(B)挠性联轴器；(C)液力联轴器；(D)半挠性联轴器。

答案:C

37.止回阀的作用是（）。

(A)调节管道中的流量；(B)调节管道中的流量及压力；(C)可作为截止门起保护设备安全的作用；(D)防止管道中的流体倒流。答案:D

38.现代大型凝汽器冷却倍率一般取值范围为（）。

(A)20～50；(B)45～80；(C)80～120；(D)120～150。

答案:B

39.热工仪表的质量好坏通常用（）三项主要指标评定。

(A)灵敏度、稳定性、时滞；(B)准确度、灵敏度、时滞；(C)稳定性、准确性、快速性；(D)精确度、稳定性、时滞。答案:B

40.0.5级精度的温度表，其量程为50～800℃，允许误差为（）℃。

(A)±3.75；(B)±4；(C)±4.25；(D)5。

答案:A

41.火力发电厂中，测量主蒸汽流量的节流装置多选用（）。

(A)标准孔板；(B)标准喷嘴；(C)长径喷嘴；(D)文丘里管。

答案:B

42.泡沫灭火器扑救（）火灾效果最好。

(A)油类；(B)化学药品；(C)可燃气体；(D)电器设备。

答案:A

43.浓酸、强碱一旦溅入眼睛或溅到皮肤上，首先应采用（）方法进行处理。

(A)0.5%的碳酸氢钠溶液清洗；(B)2%稀碱液中和；(C)1%醋酸清洗；(D)清水冲洗。

答案:D

44.（）只适用于扑救600V以下的带电设备火灾。

(A)泡沫灭火器；(B)二氧化碳灭火器；(C)干粉灭火器；(D)1211灭火器。

答案:B

45.在梯子上工作时，梯子与地面的倾斜角度应为（）。

(A)15°；(B)30°；(C)45°；(D)60°。

答案:D

46.离心泵最易受到汽蚀损害的部位是（）。

(A)叶轮或叶片入口；(B)叶轮或叶片出口；(C)轮毂或叶片出口；(D)叶轮外缘。

答案:B

47.要使泵内最低点不发生汽化，必须使有效汽蚀余量（）必需汽蚀余量。

(A)等于；(B)小于；(C)略小于；(D)大于。

答案:D

48.多级离心泵在运行中，平衡盘的平衡状态是动态的，泵的转子在某一平衡位置上始终（）。

(A)沿轴向移动；(B)沿轴向相对静止；(C)沿轴向左右周期变化；(D)极少移动。

答案:A

49.加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器（）。

(A)给水出口温度之差；(B)给水入口温度之差；(C)加热蒸汽温度之差；(D)给水平均温度之差。答案:A

50.加热器的凝结放热加热段是利用（）。

(A)疏水凝结放热加热给水；(B)降低加热蒸汽温度加热给水；(C)降低疏水温度加热给水；

(D)加热蒸汽凝结放热加热给水。答案:D

51.加热器的疏水采用疏水泵排出的优点是（）。

(A)疏水可以利用；(B)安全可靠性高；(C)系统简单；(D)热经济性高。

答案:D

52.在高压加热器上设置空气管的作用是（）。

(A)及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体，增强传热效果；(B)及时排出从加热器系统中漏入的空气，增强传热效果；(C)使两个相邻加热器内的加热压力平衡；(D)启用前排汽。

答案:A

53.淋水盘式除氧器设多层筛盘的作用是（）。

(A)为了掺混各种除氧水的温度；(B)延长水在塔内的停留时间，增大加热面积和加热强度；

(C)为了变换加热蒸汽的流动方向；(D)增加流动阻力。答案:B

54.给水泵出口再循环管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时（）。

(A)泵内产生轴向推力；(B)泵内产生振动；(C)泵内产生汽化；(D)产生不稳定工况。

答案:C

55.火力发电厂的主要生产系统为（）。

(A)输煤系统、汽水系统、电气系统；(B)汽水系统、燃烧系统、电气系统；(C)输煤系统、燃烧系统、汽水系统；(D)供水系统、电气系统、输煤系统。答案:B

56.在发电厂中，三相母线的相序是用固定颜色表示的，规定用（）分别表示A相、B相、C相。

(A)红色、黄色、绿色；(B)黄色、绿色、红色；(C)黄色、红色、绿色；(D)红色、绿色、黄色。答案:B

57.把零件的某一部分向基本投影面投影，所得到的视图是（）。

(A)正视图；(B)斜视图；(C)旋转视图；(D)局部视图。

答案:D

58.流体在球形阀内的流动形式是（）。

(A)由阀芯的上部导向下部；(B)由阀芯的下部导向上部；(C)与阀芯作垂直流动；(D)阀芯平行方向的流动。答案:B

59.火力发电厂的蒸汽参数一般是指蒸汽的（）。

(A)压力、比体积；(B)温度、比体积；(C)焓、熵；(D)压力、温度。

答案:D

60.金属的过热是指因为超温使金属发生不同程度的（）。

(A)膨胀；(B)氧化；(C)变形；(D)损坏。

答案:D

61.标准煤的低位发热量为（）kJ。

(A)20 934；(B)25 121；(C)29 308；(D)12 560。

答案:C

62.当发电机内氢气纯度低于（）时，应对氢气进行排污处理。

(A)76%；(B)95%；(C)95.6%；(D)96%。

答案:D

63.离心泵基本特性曲线中最主要的是（）曲线。

(A)Q；(B)QN；(C)QP；(D)QH。

答案:D

64.在对给水管道进行隔绝泄压时，对放水一次门、二次门正确的操作方式是（）。

(A)一次门开足、二次门开足；(B)一次门开足、二次门调节；(C)一次门调节、二次门开足；(D)一次门调节、二次门调节。答案:B

65.在隔绝给水泵时，在最后关闭进口门过程中，应密切注意（），否则不能关闭进口门。

(A)泵内压力不升高；(B)泵不倒转；(C)泵内压力升高；(D)管道无振动。

答案:A

66.火力发电厂处于负压运行的设备为（）。

(A)省煤器；(B)过热器；(C)凝汽器；(D)除氧器。

答案:C

67.汽轮机正常运行中，发电机内氢气纯度应（）。

(A)大于96%；(B)大于95%；(C)大于93%；(D)等于96%。

答案:A

68.高压加热器运行应（）运行。

(A)保持无水位；(B)保持高水位；(C)保持一定水位；(D)保持低水位。

答案:C

69.引进型300MW机组正常运行中发电机密封瓦进油压力应大于氢压（）MPa。

(A)0.035；(B)0.056；(C)0.084；(D)0.098。

答案:C

70.引进型300MW机组发电机空氢侧密封油平衡油压差在（）Pa范围内。

(A)±600；(B)0～600；(C)0～600；(D)±500。

答案:D

71.引进型300MW汽轮机抗燃油温度低于（）℃时，严禁启动油泵。

(A)5；(B)10；(C)15；(D)21。

答案:B

72.正常运行中，发电机内氢气压力应（）定子冷却水压力。

(A)小于；(B)大于；(C)等于；(D)无规定。

答案:B

73.运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常值为（）℃，否则应作调整。

(A)35；(B)40；(C)45；(D)49。

答案:B

74.高压加热器为防止停用后的氧化腐蚀，规定停用时间小于（）h可将水侧充满给水。

(A)20；(B)40；(C)60；(D)80。

答案:C

75.给水泵中间抽头的水作（）的减温水。

(A)锅炉过热器；(B)锅炉再热器；(C)凝汽器；(D)高压旁路。

答案:B

76.汽轮机旁路系统中，低压减温水采用（）。

(A)凝结水；(B)给水；(C)闭式循环冷却水；(D)给水泵中间抽头。

答案:A

77.给水泵（）不严密时，严禁启动给水泵。

(A)进口门；(B)出口门；(C)再循环门；(D)出口止回阀。

答案:D

78.转子在静止时严禁（），以免转子产生热弯曲。

(A)向轴封供汽；(B)抽真空；(C)对发电机进行投、倒氢工作；(D)投用油系统。

答案:A

79.汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（再投入连续盘车。

(A)先盘90°；(B)先盘180°；(C)先盘180°直轴后；(D)先盘90°直轴后。

答案:C

80.转动机械的滚动轴承温度安全限额为不允许超过（）℃。

(A)100；(B)80；(C)75；(D)70。

答案:A

），81.射汽式抽气器喷嘴结垢，将会（）。

(A)降低抽气能力；(B)提高抽气能力；(C)增加喷嘴前后压差，使汽流速度增加，抽气能力提高；(D)不影响抽气效率。答案:A

82.离心泵与管道系统相连时，系统流量由（）来确定。

(A)泵；(B)管道；(C)泵与管道特性曲线的交点；(D)阀门开度。

答案:C

83.在启动发电机定子水冷泵前，应对定子水箱（），方可启动水泵向系统通水。

(A)补水至正常水位；(B)补水至稍高于正常水位；(C)补水至稍低于正常水位；(D)进行冲洗，直至水质合格。答案:D

84.高压加热器水位迅速上升至极限而保护未动作应（）。

(A)联系降负荷；(B)给水切换旁路；(C)关闭高压加热器到除氧器疏水；(D)紧急切除高压加热器。答案:D

85.汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化。一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（）。

(A)增大；(B)不变；(C)减小；(D)先增大后减小。

答案:C

86.真空系统的严密性下降后，凝汽器的传热端差（）。

(A)增大；(B)减小；(C)不变；(D)时大时小。

答案:A

87.抽气器从工作原理上可分为两大类：（）。

(A)射汽式和射水式；(B)液环泵与射流式；(C)射流式和容积式真空泵；(D)主抽气器与启动抽气器。答案:C

88.除氧器滑压运行时，当机组负荷突然降低，将引起除氧给水的含氧量（）。

(A)增大；(B)减小；(C)波动；(D)不变。

答案:B

89.离心泵在流量大于或小于设计工况下运行时，冲击损失（）。

(A)增大；(B)减小；(C)不变；(D)不确定。

答案:A

90.循环水泵在运行中，入口真空异常升高，是由于（）。

(A)水泵水流增大；(B)循环水入口温度降低；(C)仪表指示失常；(D)循环水入口过滤网被堵或入口水位过低。答案:D

91.提高除氧器水箱高度是为了（）。

(A)提高给水泵出力；(B)便于管道及给水泵的布置；(C)提高给水泵的出口压力，防止汽化；(D)保证给水泵的入口压力，防止汽化。答案:D

92.给水泵停运检修，进行安全布置，在关闭入口阀时，要特别注意入口压力的变化，防止出口阀不严（）。

(A)引起泵内压力升高，使水泵入口低压部件损坏；(B)引起备用水泵联动；(C)造成对检修人员烫伤；(D)使给水泵倒转。答案:A

93.高压加热器汽侧投用的顺序是（）。

(A)压力从高到低；(B)压力从低到高；(C)同时投用；(D)无规定。

答案:B

94.在人体触电后1～2min内实施急救，有（）的救活可能。

(A)30%左右；(B)35%左右；(C)40%左右；(D)45%左右。

答案:D

95.如果触电者触及断落在地上的带电高压导线，在尚未确认线路无电且救护人员未采取安全措施（如穿绝缘靴等）前，不能接近断线点（）m范围内，以防跨步电压伤人。

(A)4～6；(B)6～8；(C)8～10；(D)10～12。

答案:C

96.二氧化碳灭火剂具有灭火不留痕迹，并有一定的电绝缘性能等特点，因此适宜于扑救（）V以下的带电电器、贵重设备、图书资料、仪器仪表等场所的初起火灾，以及一般可燃液体的火灾。

(A)220；(B)380；(C)450；(D)600。

答案:D

97.火焰烧灼衣服时，伤员应该立即（）。

(A)原地不动呼救；(B)奔跑呼救；(C)卧倒打滚灭火；(D)用手拍打灭火。

答案:C

98.遭受强酸（如硫酸、硝酸、盐酸等）烧伤时，应先用清水冲洗（B），然后用淡肥皂水或（）小苏打水冲洗，再用清水冲去中和液。

(A)10min，50%；(B)20min，50%；(C)10min，70%；(D)20min，70%。

答案:B

二、判断题（正确的请在括号内打“√”，错误的打“³”，共108题）

1.沿程所有损失之和称为总水头损失，流体系统沿程所有损失之和称为总压头损失。（答案:√

2.在管道上采用止回阀可减少流体阻力。（）

答案:³

3.接到违反有关安全规程的命令时，工作人员应拒绝执行。（）

答案:√

4.在金属容器内应使用36V以下的电气工具。（）

答案:³

5.当润滑油温度升高时，其黏度随之降低。（）

答案:√

6.干度是干蒸汽的一个状态参数，表示干蒸汽的干燥程度。（）

答案:³

7.绝对压力与表压力的关系为：绝对压力=表压力+大气压力。（）

答案:√

8.凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。（）

答案:√

）

9.水泵的吸上高度越大，水泵入口的真空度越高。（）

答案:√

10.流体与壁面间温差越大，换热量越大；对流换热热阻越大，则换热量也越大。（）

答案:³

11.过热蒸汽的过热度越小，说明越接近饱和状态。（）

答案:√

12.电力系统负荷可分为有功负荷和无功负荷两种。（）

答案:√

13.交流电在1s内完成循环的次数叫频率，单位是赫兹。（）

答案:√

14.消防工作的方针是以防为主，防消结合。（）

答案:√

15.轴流泵应在开启出口阀的状态下启动，是因为这时所需的轴功率最小。（）

答案:√

16.水中溶解气体量越小，则水面上气体的分压力越大。（）

答案:³

17.三相异步电动机主要由两个基本部分组成，即定子（固定部分）和转子（转动部分）。（答案:√

18.厂用电是指发电厂辅助设备、附属车间的用电，不包括生产照明用电。（）

答案:³

）

19.闸阀只适用于在全开或全关的位置作截断流体使用。（）

答案:√

20.水泵的工作点在QH性能曲线的上升段能保证水泵的运行稳定。（）

答案:³

21.凡是经过净化处理的水都可以作为电厂的补给水。（）

答案:³

22.水泵入口处的汽蚀余量称为装置汽蚀余量。（）

答案:√

23.凝汽器的作用是建立并保持真空。（）

答案:³

24.正常运行中，抽气器的作用是维持凝汽器的真空。（）

答案:√

25.用硬软两种胶球清洗凝汽器的效果一样。（）

答案:³

26.一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵，每台凝结水泵的出力都必须等于凝汽器最大负荷时的凝结水量。（）

答案:√

27.按传热方式划分，除氧器属于混合式加热器。（）

答案:√

28.节流阀的阀芯多数是圆锥流线型的。（）

答案:√

29.当除氧给水中含氧量增大时，可开大除氧器排汽阀门来降低含氧量。（）

答案:√

30.中间再热机组旁路系统的作用之一是回收工质。（）

答案:√

31.0.5级仪表的精度比0.25级仪表的精度低。（）

答案:√

32.铂铑—铂热电偶适用于高温测量和作标准热电偶使用。（）

答案:√

33.自动控制系统的执行器按驱动形式不同分为气动执行器、电动执行器和液体执行器。（）

答案:√

34.汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形，如果热变形受到约束，则会在金属零件内产生热应力。（）

答案:√

35.为检查管道及附件的强度而进行水压试验时，所选用的压力叫试验压力。（）

答案:√

36.对通过热流体的管道进行保温是为了减少热损失和环境污染。（）

答案:√

37.凝结水泵水封环的作用是阻止泵内的水漏出。（）

答案:³

38.一般冷轴器水侧压力应高于油侧压力。（）

答案:³

39.汽轮机按热力过程可分为凝汽式、背压式、反动式和冲动式。（）

答案:√

40.锅炉设备的热损失中，最大的一项是锅炉散热损失。（）

答案:³

41.电厂中采用高压除氧器可以减少高压加热器的台数，节省贵重材料。（）

答案:√

42.有效汽蚀余量小，则泵运行的抗汽蚀性能就好。（）

答案:³

43.两台水泵并联运行时流量相等、扬程相等。（）

答案:³

44.除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气。（）

答案:³

45.射水式抽气器分为启动抽气器和主抽气器两种。（）

答案:³

46.离心泵的主要部件有吸入室、叶轮、压出室、轴向推力平衡装置及密封装置等。（）

答案:√

47.给水泵的任务是将除过氧的饱和水提升至一定压力后，连续不断地向锅炉供水，并随时适应锅炉给水量的变化。（）

答案:√

48.电流对人体的伤害形式主要有电击和电伤两种。（）

答案:√

49.我国规定的安全电压等级是42、36、24、12V额定值四个等级。（）

答案:³

50.把交流50～60Hz、10mA及直流50mA确定为人体的安全电流值。（）

答案:√

51.通畅气道、人工呼吸和胸外心脏按压是心肺复苏法支持生命的三项基本措施。（）

答案:√

52.烧伤主要分为热力烧伤、化学烧伤、电烧伤和放射性物质灼伤四种类型。（）

答案:√

53.泵的种类按其作用可分为离心式、轴流式和混流式三种。（）

答案:³

54.活动支架除承受管道重量外，还限制管道的位移方向，即当温度变化时使其按规定方向移动。（）

答案:√

55.驱动给水泵的汽轮机具有多个进汽汽源。（）

答案:√

56.自动调节系统的测量单元一般由传感器和变送器两个环节组成。（）

答案:√

57.表面式热交换器都是管内走压力低的介质。（）

答案:³

58.锅炉给水未经良好的除氧，无疑是造成热力设备严重腐蚀的原因之一。（）

答案:√

59.导向支架除承受管道重量外，还能限制管道的位移方向。（）

答案:√

60.高压加热器的疏水也是除氧器的一个热源。（）

答案:√

61.电动阀门在空载调试时，开、关位置不应留余量。（）

答案:³

62.抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体连续抽出，保持凝汽器在高度真空下运行。（）

答案:√

63.加热式除氧是利用气体在水中溶解的性质进行除氧。（）

答案:√

64.闸阀适用于流量、压力、节流的调节。（）

答案:³

65.发现电动机有进水受潮现象，应及时测量绝缘电阻。（）

答案:√

66.阴离子交换器的作用是除去水中的酸根。（）

答案:√

67.阳离子交换器的作用是除去水中的金属离子。（）

答案:√

68.启动循环水泵时，开循环水泵出口门一定要缓慢，否则容易引起水锤，造成阀门、管道等损坏及循环水泵运行不稳。（）

答案:√

69.管道的工作压力＜管道的试验压力＜管道的公称压力。（）

答案:³

70.汽轮机凝汽器底部若装有弹簧，要加装临时支撑后方可进行灌水查漏。（）

答案:√

71.轴功率为1MW的水泵可配用1MW的电动机。（）

答案:³

72.运行中高压加热器进汽压力允许超过规定值。（）

答案:³

73.运行中发现凝结水泵电流摆动，压力摆动，即可判断是凝结水泵损坏。（）

答案:³

74.运行中引起高压加热器保护装置动作的唯一原因是加热器钢管泄漏。（）

答案:³

75.上一级加热器水位过低，会排挤下一级加热器的进汽量，增加冷源损失。（）

答案:√

76.高压加热器装设水侧自动保护的根本目的是防止汽轮机进水。（）

答案:√

77.投入高压加热器汽侧时，要按压力从低到高，逐个投入，以防汽水冲击。（）

答案:√

78.提高除氧器的布置高度，设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。（）

答案:√

79.球形阀与闸阀比较，其优点是局部阻力小，开启和关闭力小。（）

答案:³

80.电动机在运行中，允许电压在额定值的5%～+10%范围内变化，电动机功率不变。（答案:√

81.运行中不停用凝汽器进行凝汽器铜管冲洗的唯一方法是反冲洗法。（）

答案:³

82.密封油系统中，排烟风机的作用是排出油烟。（）

答案:³

83.正常运行中，氢侧密封油泵可短时停用进行消缺。（）

答案:√

84.汽轮机运行中，凝汽器入口循环水水压升高，则凝汽器真空升高。（）

答案:³

85.高压加热器随机启动时，疏水可以始终导向除氧器。（）

答案:³

86.值班人员可以仅根据红绿指示灯全灭来判断设备已停电。（）

答案:³

）

87.在运行中，发现高压加热器钢管泄漏，应立即关闭出口门切断给水。（）

答案:³

88.若要隔绝汽动给水泵，则给水泵前置泵必须停用。（）

答案:√

89.运行中给水泵电流表摆动，流量表摆动，说明该泵已发生汽化，但不严重。（）

答案:√

90.凝结水泵加盘根时应停电，关闭进出口水门，密封水门即可检修。（）

答案:³

91.目前大多数电厂中的冷却水系统均采用闭式循环，故系统内的水不会减少，也不需要补水。（）

答案:³

92.当出口扬程低于母管压力或空气在泵内积聚较多时，水泵打不出水。（）

答案:√

93.离心泵启动的空转时间不允许太长，通常以2～4min为限，目的是为了防止水温升高而发生汽蚀。（）

答案:√

94.水泵运行中，开关红灯不亮（灯泡不坏），该泵可能停不下来。（）

答案:√

95.止回阀不严的给水泵，不得投入运行，但可做备用。（）

答案:³

96.对于EH油压为定压运行的机组，EH油系统中的高压蓄能器不起作用。（）

答案:³

97.抗燃油系统中的蓄能器可分为两种形式：一种为活塞式蓄能器，另一种为球胆式蓄能器。（）

答案:√

98.所有作为联动备用泵的出口门必须在开足状态。（）

答案:³

99.汽轮发电机组正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低时，应判断为密封瓦磨损。（）

答案:√

100.给水泵入口法兰漏水时，应进行紧急故障停泵。（）

答案:³

101.当电动给水泵发生倒转时，应立即合闸启动。（）

答案:³

102.凝汽器进行干洗时，排汽温度越高越好。（）

答案:³

103.氢冷发电机气体置换的中间介质只能用CO2。（）

答案:³

104.汽轮机调节系统因采用了抗燃油，而该油的闪点在500℃以上，所以当抗燃油发生泄露至高温部件时，永远不会着火。（）

答案:³

105.任何情况下发电机定子冷却水压力都不能高于发电机内气体的压力。（）

答案:³

106.引进型300MW汽轮发电机在运行中，若空侧交、直流密封油泵均故障，则只能作停机处理。（）

答案:³

107.抗燃油系统中的硅藻土过滤器可以降低油中的酸度。（）

答案:√

108.电动机运行中，如果电压下降，则电流也随之下降。（）

答案:³

三、简答题（请填写答案，共80题）

1.什么叫绝对压力、表压力？两者有何关系？

答案:答：容器内工质本身的实际压力称为绝对压力，用符号p表示。工质的绝对压力与大气压力的差值为表压力，用符号pg表示。因此，表压力就是我们表计测量所得的压力，大气压力用符号pa表示。绝对压力与表压力之间的关系为

p=pg+pa，或pg=ppa。

2.何谓热量？热量的单位是什么？

答案:答：热量是依靠温差而传递的能量。热量的单位是J（焦耳）。

3.什么叫真空和真空度？

答案:答：当容器中的压力低于大气压时，低于大气压力的部分叫真空，用符号pv表示，其关系式为

pv=pap

发电厂有时用百分数表示真空值的大小，称为真空度。真空度是真空值和大气压力比值的百分

数，即

真空度=pv/pa³100%。

4.什么叫热机？

答案:答：把热能转变为机械能的设备称为热机，如汽轮机，内燃机，蒸汽轮机、燃气轮机等。

5.什么叫机械能？

答案:答：物质有规律的运行称为机械运动。机械运动一般表现为宏观运动，物质机械运动所具有的能量叫机械能。

6.什么是比热容？

答案:答：单位数量的物质温度升高或降低1℃所吸收或放出的热量称为该物质的比热容。

7.热力学 耗能量，从而形成流动损失。

10.何谓状态参数？

答案:答：表示工质状态特征的物理量叫状态参数。工质的状态参数有压力、温度、比体积、焓、熵、内能等，其中压力、温度、比体积为工质的基本状态参数。

11.什么叫绝热过程？

答案:答：在与外界没有热量交换情况下所进行的过程称为绝热过程。如为了减少散热损失，汽轮机汽缸外侧包有绝热材料，而工质所进行的膨胀过程极快，在极短时间内来不及散热，其热量损失很小，可忽略不计。工质在这些热机中的过程常作为绝热过程处理。

12.凝结水泵空气平衡管的作用是什么？

答案:答：当凝结水泵内有空气时，可由空气管排至凝汽器，保证凝结水泵正常运行。

13.凝汽器管板有什么作用？

答案:答：凝汽器管板的作用就是安装并固定铜管（或钛管/不锈钢管），把凝汽器分为汽侧和水侧。

14.汽轮机本体由哪些部件组成？

答案:答：汽轮机本体由静止部件和转动部件两大部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等，转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外，还有汽封。

15.表明凝汽器运行状况好坏的标志有哪些？

答案:答：凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面：① 能否达到最有利真空；② 能否保证凝

结水的品质合格；③ 凝结水的过冷度是否能够保持最低。

16.凝汽设备的任务有哪些？

答案:答：凝汽设备的任务主要有两个：① 在汽轮机的排汽口建立并保持真空；② 把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水，并除去凝结水中的氧气和其他不凝结气体，回收工质。

17.简述弹簧管压力表的工作原理。

答案:答：被测介质导入圆弧形的弹簧管内，使其密封自由端产生弹性位移，然后经传动放大机构，通过齿轮带动指针偏转，指示出压力的大小。

18.离心泵的工作原理是什么？

答案:答：离心泵的工作原理就是在泵内充满水的情况下，叶轮旋转使叶轮内的水也跟着旋转，叶轮内的水在离心力的作用下获得能量。叶轮槽道中的水在离心力的作用下甩向外围流进泵壳，于是叶轮中心压力降低，这个压力低于进水管处压力，水就在这个压力差作用下由吸水池流入叶轮，这样水泵就可以不断地吸水、供水了。

19.试述高压加热器汽侧安全门的作用。

答案:答：高压加热器汽侧安全门是为了防止高压加热器壳体超压爆破而设置的。由于管系破裂或高压加热器疏水装置失灵等因素引起高压加热器壳内压力急剧增高，通过设置的安全阀可将此压力泄掉，保证高压加热器的安全运行。

20.抽气器的作用是什么？主、辅抽气器的作用有何不同？

答案:答：抽气器的作用就是不断地抽出凝汽器内的不凝结气体，以利于蒸汽凝结成水。辅助抽气器一般是在汽轮机启动之前抽出凝汽器和汽轮机本体内的空气，迅速建立真空，以便缩短启动时间；而主抽气器是在汽轮机正常运行中维持真空的。

21.简述射水式抽气器的工作原理。

答案:答：从专用射水泵来的具有一定压力的工作水，经水室进入喷嘴，喷嘴将压力水的压力能转变成动能，水流以高速从喷嘴喷出，在混合室内形成高度真空，抽出凝汽器内的汽—气混合物，一起进入扩散管，速度降低，压力升高，最后略高于大气压力，排出扩散管。

22.除氧器的作用是什么？

答案:答：除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气及其他气体，保证给水品质，同时它本身又是回热系统中的一个混合式加热器，起到加热给水的作用。

23.简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。

答案:答：当压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。

24.电触点水位计是根据什么原理测量水位的？

答案:答：由于汽水容器中的水和蒸汽的密度不同，所含导电物质的数量也不同，所以它们的导 电率存在着极大的差异。电触点式水位计就是根据汽和水的电导率不同来测量水位的。

25.离心泵启动前为什么要先灌水或将泵内空气抽出？

答案:答：因为离心泵之所以能吸水和压水，是依靠充满在工作叶轮中的水作回转运动时产生的离心力。如果叶轮中无水，因泵的吸入口和排出口是相通的，而空气的密度比液体的密度要小得多，这样不论叶轮怎样高速旋转，叶轮进口处都不能达到较高的真空，水不会被吸入泵体，故离心泵在启动前必须在泵内和吸入管中先灌满水或抽出空气后再启动。

26.水泵汽化的原因是什么？

答案:答：水泵汽化的原因在于：进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘根漏入空气等。

27.调速给水泵发生汽蚀应如何处理？

答案:答：调速给水泵发生汽蚀应作如下处理：① 给水泵轻微汽蚀，应立即查找原因，迅速消除；② 汽蚀严重，应立即启动备用泵，停用产生汽蚀的给水泵；③ 开启给水泵再循环门。

28.热力除氧的工作原理是什么？

答案:答：热力除氧的工作原理是：液面上蒸汽的分压越高，空气分压越低，液体温度越接近饱和温度，则液体中溶解的空气量越少。在除氧器中尽量将水加热到饱和温度，并尽量增大液体的表面积（雾化、滴化、膜化）以加快汽化速度，使液面上蒸汽分压升高，空气分压降低，就可达到除氧效果。

29.锅炉给水为什么要除氧？

答案:答：水与空气或某气体混合接触时，会有一部分气体溶解到水中去，锅炉给水也溶有一定数量的气体。给水溶解的气体中，危害性最大的是氧气，它对热力设备造成氧化腐蚀，严重影响电厂安全经济运行。此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。

30.汽轮机喷嘴的作用是什么？

答案:答：汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来推动动叶片而做功。

31.简述热力除氧的基本条件。

答案:答：热力除氧要取得良好的除氧效果，必须满足下列基本条件：

（1）必须将水加热到相应压力下的饱和温度。（2）使气体的解析过程充分。

（3）保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积。（4）能顺利地排出解析出来的溶解气体。

32.凝汽器的中间支持管板有什么作用？

答案:答：凝汽器中间支持管板的作用就是减少铜管（或钛管/不锈钢管）的挠度，并改善运行中铜管（或钛管/不锈钢管）的振动特性。支持管板布置时，通常要求使铜管（或钛管/不锈钢管）中间高于两端，可减少铜管（或钛管/不锈钢管）的热胀应力。

33.电动机着火应如何扑救？

答案:答：电动机着火应迅速停电。是旋转电动机在灭火时要防止轴与轴承变形。灭火时使用二氧化碳或1211灭火器，也可用蒸汽灭火，不得使用水、干粉、沙子、泥土灭火。

34.什么是电气设备的额定值？

答案:答：电气设备的额定值是制造厂家出于安全、经济、寿命全面考虑，为电气设备规定的正常运行参数。

35.压力测量仪表有哪几类？

答案:答：压力测量仪表可分为液柱式压力计、弹性式压力计和活塞式压力计等几类。

36.水位测量仪表有哪几种？

答案:答：水位测量仪表主要有玻璃管水位计、差压型水位计、电极式水位计等几种。

37.汽轮发电机组润滑油系统各油泵的低油压联动顺序是怎样的？

答案:答：油泵的低油压联动顺序为：润滑油压降至一定后，联动交流润滑油泵，最后联动事故油泵（直流润滑油泵）。

38.给水泵在停泵时发现止回阀不严密有泄漏，应如何处理？

答案:答：发现止回阀不严密时，应立即关闭出口门，保持油泵连续运行，同时采取其他有效措施遏制给水泵倒转。

39.汽轮机润滑油供油系统主要由哪些设备组成？

答案:答：汽轮机润滑油供油系统主要由主油泵、注油器、辅助润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、油箱、滤网等组成。

40.为什么规定发电机定子水压力不能高于氢气压力？

答案:答：因为若发电机定子水压力高于氢气压力，则在发电机内定子水系统有泄漏时会使水漏入发电机内，造成发电机定子接地，对发电机安全造成威胁，所以应维持发电机定子水压力低于氢压一定值，一旦发现超限时应立即调整。

41.汽动给水泵汽轮机保护有哪些？

答案:答：汽动给水泵小汽轮机保护有机械超速保护、电超速保护、润滑油压低保护、低真空保护、轴向位移保护等。

42.凝汽器冷却水管的清洗方法一般有哪些？

答案:答：凝汽器冷却水管的清洗方法有反冲洗法、机械清洗法、干洗法、高压冲洗法及胶球清洗法。

43.给水母管压力降低应如何处理？

答案:答：给水母管压力降低应作如下处理：

（1）检查给水泵运行是否正常，并核对转速和电流及勺管位置，核对给水泵出口压力及给水流量，检查电动出口门和再循环门开度。

（2）检查给水管道系统有无破裂和大量漏水。

（3）联系锅炉调节给水流量，若勺管位置开至最大，给水压力仍下降，影响锅炉给水流量时，应迅速启动备用泵，并及时联系有关检修班组处理。

（4）影响锅炉正常运行时，应汇报有关人员降负荷运行。

44.影响加热器正常运行的因素有哪些？

答案:答：影响加热器正常运行的因素如下：① 受热面结垢，严重时会造成加热器管子堵塞，使传热恶化；② 汽侧漏入空气；③ 疏水器或疏水调整门工作失常，汽侧水位过高或过低；④ 内部结构不合理；⑤ 铜管或钢管泄漏；⑥ 加热器汽水分配不平衡；⑦ 抽汽止回阀开度不足或卡涩。

45.给水泵汽蚀的原因有哪些？

答案:答：给水泵汽蚀的原因如下：

（1）除氧器内部压力降低。（2）除氧水箱水位过低。

（3）给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转。（4）给水泵再循环门误关或开得过小，给水泵打闷泵。（5）进口滤网堵塞。

46.离心式水泵为什么不允许倒转？

答案:答：因为离心泵的叶轮是一套安装的轴套，上有丝扣拧在轴上，拧的方向与轴转动方向相反，所以泵顺转时，就愈拧愈紧，如果反转就容易使轴套退出，使叶轮松动产生摩擦。此外，倒转

时扬程很低，甚至打不出水。

47.凝汽器水位升高有什么害处？

答案:答：凝汽器水位升高，会使凝结水过冷却，影响凝汽器的经济运行。如果水位太高，将铜管（或钛管/不锈钢管）（底部）浸没，将使整个凝汽器冷却面积减少，严重时淹没空气管，使抽气器抽水，凝汽器真空严重下降。水位升高至排汽口，造成末级叶片带水发生振动或断叶片事故。

48.什么叫凝汽器的热负荷？

答案:答：凝汽器热负荷是指凝汽器内蒸汽和凝结水传给冷却水的总热量（包括排汽、汽封漏汽、加热器疏水等热量）。凝汽器的单位负荷是指单位面积所冷凝的蒸汽量，即进入凝汽器的蒸汽量与冷却面积的比值。

49.氢冷发电机进行气体切换时应注意哪些事项？

答案:答：氢冷发电机进行气体切换时应注意事项如下：

（1）现场严禁烟火。

（2）一般只有在发电机气体切换结束后，再提高风压或泄压。（3）排泄氢气时速度不宜过快。（4）发电机建立风压时应向密封瓦供油。

（5）在校氢或倒氢时，应严密监视密封油箱油位，如有异常应作调整，以防止发电机内进油。

50.机组启动时，凝结水分段运行的目的是什么？

答案:答：在机组启动时，由于凝结水水质不合格，凝结水不能倒向除氧器，此时凝结水排至地沟，直至凝结水水质合格方可倒向除氧器，以保证汽水品质尽早符合标准。

51.凝汽器铜管（或钛管/不锈钢管）出现轻微泄漏时如何堵漏？

答案:答：凝汽器铜管（或钛管/不锈钢管）胀口轻微泄漏，凝结水硬度微增大，可在循环水进口侧或在胶球清洗泵加球室加锯末，使锯末吸附在铜管（或钛管，或不锈钢管）胀口处，从而堵住胀口泄漏点。

52.水泵在调换过盘根后为何要试开？

答案:答：试开的目的是为了观察盘根是否太紧或太松：太紧，盘根会发烫；太松，盘根会漏水。所以水泵在调换过盘根后应试开。

53.凝结水产生过冷却的主要原因有哪些？

答案:答：凝结水产生过冷却的主要原因有：① 凝汽器汽侧积有空气；② 运行中凝结水水位过高；③ 凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密；④ 循环水量过大。

54.给水泵在运行中，遇到什么情况应紧急停运？

答案:答：运行中的给水泵出现下述情况之一时，应紧急停运：

（1）清楚地听出水泵内有金属摩擦声或撞击声。（2）水泵或电动机轴承冒烟或乌金熔化。

（3）水泵或电动机发生强烈振动，振幅超过规定值。（4）电动机冒烟或着火。

（5）发生人身事故。

55.简述凝汽器胶球清洗系统的组成和清洗过程。

答案:答：胶球连续清洗装置所用胶球有硬胶球和软胶球两种。硬胶球直径略小于管径，通过与铜管（或钛管/不锈钢管）内壁的碰撞和水流的冲刷来清除管壁上的沉积物。软胶球直径略大于管径，随水进入铜管后被压缩变形，能与铜管（或钛管/不锈钢管）壁全周接触，从而清除污垢。

胶球自动清洗系统由胶球泵、装球室、收球网等组成。清洗时，把海绵球（软胶球）填入装球室，启动胶球泵，胶球便在比循环水压力略高的水流带动下，经凝汽器的进水室进入铜管（或钛管

/不锈钢管）进行清洗。流出铜管（或钛管/不锈钢管）的管口时，随水流到达收球网，并被吸入胶球泵，重复上述过程，反复清洗。

56.冷油器串联和并联运行有何优缺点？

答案:答：冷油器串联运行的优点是：冷却效果好，油温冷却均匀。缺点是：油的压降大，如果冷油器漏油，油侧无法隔绝。

冷油器并联运行的优点是：油压下降少，隔绝方便，可在运行中修理一组冷油器。缺点是：冷却效果差，油温冷却不均匀。

57.凝汽器冷却水管产生腐蚀的原因有哪些？

答案:答：凝汽器冷却水管的腐蚀有下列几个方面的原因：① 化学性腐蚀；② 电腐蚀；③ 机械腐蚀。

58.简述凝结水泵出口再循环管的作用。

答案:答：凝结水泵出口再循环管的作用是为了保持凝结水泵在任何工况下都有一定的流量，以保证射汽抽气器冷却器和轴封加热器有足够的冷却水量，并防止凝结水泵在低负荷下运行时由于流量过小而发生汽蚀现象。

59.凝结水硬度升高是由哪些原因引起的？

答案:答：凝结水硬度升高的原因如下：

（1）汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的

答案:答：高压加热器运行时，由于水侧压力高于汽侧压力，当水侧管子破裂时，高压给水会迅速进入加热器的汽侧，甚至经抽汽管道流入汽轮机，发生水冲击事故。因此，高压加热器均配有自动旁路保护装置。其作用是当高压加热器钢管破裂时，及时切断进入加热器的给水，同时接通旁路，保证锅炉供水。

61.高压加热器钢管泄漏时应如何处理？

答案:答：如高压加热器钢管漏水，应及时停止运行，安排检修，防止泄漏突然扩大引起其他事故。若加热器泄漏引起加热器满水，而高压加热器保护又未动作，应立即手动操作使其动作，及时停止加热器工作。然后应及时调整机组负荷，做好隔绝工作，安排检修。

62.加热器运行要注意监视什么？

答案:答：加热器运行要监视以下参数：① 进、出加热器的水温；② 加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量；③ 加热器疏水水位的高度；④ 加热器的端差。

63.故障时停用循环水泵应如何操作？

答案:答：故障时停用循环水泵应做如下操作：

（1）启动备用泵。

（2）停用故障泵，注意惰走时间，如倒转，应关闭出口门。

（3）无备用泵或备用泵启动不起来，应请示上级后停用故障泵或根据故障情况紧急停泵。（4）检查备用泵启动后的运行情况。

64.凝结水泵在运行中发生汽化的象征有哪些？应如何处理？

答案:答：凝结水泵在运行中发生汽化的主要象征是在水泵入口处发出噪声，同时水泵入口的真空表、出口的压力表和电流表指针急剧摆动。

凝结水泵发生汽化时不宜再继续保持低水位运行，而应限制水泵出口阀的开度，或利用调整凝

结水再循环门的开度，或向凝汽器内补充软化水的方法来提高凝汽器的水位，以消除水泵汽化。

65.循环水泵跳闸应如何进行处理？

答案:答：循环水泵跳闸应作如下处理：

（1）合上联动泵操作开关，拉跳闸泵操作开关。（2）断开联动开关。

（3）迅速检查跳闸泵是否倒转，发现倒转立即关闭出口门。（4）检查联动泵运行情况。

（5）备用泵未联动应迅速启动备用泵。

（6）无备用泵或备用泵联动后又跳闸，应立即报告班长、值长。（7）联系电气人员检查跳闸原因。

66.两台凝结水泵运行时，低压加热器水位为什么会升高？

答案:答：两台凝结水泵运行时，凝结水通过各加热器的流量增加，加热器热交换量增大，因而各低压加热器疏水量增加而水位升高。另外，两台凝结水泵运行时，凝结水母管压力升高，低压加热器疏水受阻，同样会使低压加热器水位升高。

67.为什么要对热流体通过的管道进行保温？对管道保温材料有哪些要求？

答案:答：当流体流过管道时，管道表面向周围空间散热形成热损失，这不仅使管道经济性降低，而且使工作环境恶化，容易烫伤人体，因此温度高的管道必须保温。对保温材料有如下要求：

（1）导热系数及密度小，且具有一定的强度。（2）耐高温，即高温下不易变质和燃烧。

（3）高温下性能稳定，对被保温的金属没有腐蚀作用。（4）价格低，施工方便。

68.给水泵运行中的检查项目有哪些？

答案:答：由于给水泵有自己的润滑系统、串轴指示及电动机冷风室，调速给水泵具有密封水装置，故除按一般泵的检查外，还应检查：

（1）串轴指示是否正常。

（2）冷风室出、入水门位置情况，油箱油位、油质、辅助油泵的工作情况，油压是否正常，冷油器出、入口油温及水温情况，密封水压力，液力耦合器，勺管开度，工作冷油器进、出口油温。

69.给水泵在运行中入口发生汽化有哪些征象？

答案:答：给水泵在运行中入口发生汽化的征象有：泵的电流、出口压力、入口压力、流量剧烈变化，泵内伴随有噪声和振动声音；泵的窜轴增大，推力轴承温度上升。

70.高压加热器紧急停用时应如何操作？

答案:答：高压加热器紧急停用操作如下：

（1）关闭高压加热器进汽门及止回阀，并就地检查在关闭位置。

（2）开启高压加热器给水旁路门，关闭高压加热器进出水门。（3）开启高压加热器危急疏水门。

（4）关闭高压加热器疏水门，开启有关高压加热器汽侧放水门。（5）其他操作同正常停高压加热器的操作。

71.高压高温汽水管道或阀门泄漏应如何处理？

答案:答：高压高温汽水管道或阀门泄漏，应作如下处理：

（1）应注意人身安全，在查明泄漏部位的过程中，应特别小心谨慎，使用合适的工具，如长柄鸡毛帚等，运行人员不得敲开保温层。

（2）高温高压汽水管道、阀门大量漏汽，响声特别大，运行人员应根据声音大小和附近温度高低，保持一定安全距离，同时做好防止他人误入危险区的安全措施；按隔绝原则及早进行故障点的隔绝，无法隔绝时，请示上级要求停机。

72.泵运行中一般检查项目有哪些？

答案:答：泵运行中一般检查项目如下：

（1）对电动机应检查：电流、出口风温、轴承温度、轴承振动、运转声音等正常，接地线良好，地脚螺栓牢固。

（2）对泵体应检查：进、出口压力正常，盘根不发热和不漏水，运转声音正常，轴承冷却水畅通，泄水漏斗不堵塞，轴承油位正常，油质良好，油圈带油正常，无漏油，联轴器罩固定良好。

（3）与泵连接的管道保温良好，支吊架牢固，阀门开度位置正常，无泄漏。（4）有关仪表应齐全、完好、指示正常。

73.运行中发现主油箱油位下降应检查哪些设备？

答案:答：应检查如下设备：① 检查油净化器油位是否上升；② 油净化器自动抽水器是否有水；③ 密封油箱油位是否升高；④ 发电机是否进油；⑤ 油系统各设备管道、阀门等是否泄漏；⑥ 冷油器是否泄漏。

74.如何保持油系统清洁、油中无水、油质正常？

答案:答：应做好以下工作：

（1）机组大修后，油箱、油管路必须清洁干净，机组启动前需进行油循环以冲洗油系统，油质合格后方可进入调节系统。

（2）每次大修应更换轴封梳齿片，梳齿间隙应符合要求。（3）油箱排烟风机必须运行正常。

（4）根据负荷变化及时调整轴封供汽量，避免轴封汽压过高漏至油系统中。

（5）保证冷油器运行正常，冷却水压必须低于油压。停机后，特别要禁止水压大于油压。（6）加强对汽轮机油的化学监督工作，定期检查汽轮机油质和定期放水。（7）保证油净化装置投用正常。

75.凝结水硬度增大时应如何处理？

答案:答：凝结水硬度增加应作如下处理：

（1）开机时凝结水硬度大，应加强排污。（2）关闭备用射水抽气器的空气门。（3）检查机组所有负压放水门关闭严密。

（4）将停用中的中继泵冷却水门关闭，将凝结水至中继泵的密封水门开大。（5）确认凝汽器铜管（或钛管/不锈钢管）轻微泄漏，应立即通知加锯末。

（6）凝结水硬度较大，应立即就地取样，以确定哪侧凝汽器铜管（或钛管/不锈钢管）漏，以便隔离。

76.除氧器的正常维护项目有哪些？

答案:答：除氧器的正常维护项目如下：

（1）保持除氧器水位正常。

（2）除氧器系统无漏水、漏汽、溢流现象，排气门开度适当，不振动。（3）确保除氧器压力、温度在规定范围内。（4）防止水位、压力大幅度波动影响除氧效果。

（5）经常检查校对室内压力表，水位计与就地表计相一致。（6）有关保护投运正常。

77.何谓高处作业？

答案:答：凡是在离地面2m以上的地点进行的工作，都应视作高处作业。

78.何谓“两票三制”？

答案:答：“两票”指操作票、工作票。“三制”指交接班制度、巡回检查制度和设备定期试验切换制度。

79.什么叫相电压、线电压？

答案:答：相电压为发电机（变压器）的每相绕组两端的电压、即相线与中性线（零线）之间的 电压。线电压为线路任意两火线之间的电压。

80.试述在对待和处理所有事故时的“三不放过”原则的具体内容。

答案:答：“三不放过”原则的具体内容是：① 事故原因不清不放过；② 事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过；③ 没有采取防范措施不放过。

四、计算题（请填写答案，共19题）

1.某汽轮机额定功率P=300MW，求该机组一个月（30天，即t=720h）的发电量W。

答案:解：W=Pt=300 000×720=2.16×108（kW²h）答：该机组的月发电量为2.16×108kW²h。

2.每小时（即t=3600s）均匀通过导线截面积的电量Q =900C，求导线中的电流I。

答案:解：I=Q/t=900/3600=0.25（A）答：导线中的电流为0.25A。

3.设人体的最小电阻R=720，当通过人体的电流I超过50mA时，就会危及人身安全，试求安全工作电压U。

答案:解：U=IR=0.05×720=36（V）答：安全工作电压为36V。

4.汽轮机排汽焓h=2260.8kJ/kg，凝结水焓h′= 125.6kJ/kg，求1kg蒸汽在凝汽器内所放出的热量q。

答案:解：q=hh′=2260.8125.6=2135.2（kJ）答：1kg蒸汽在凝汽器内放出2135.2kJ热量。

5.m=100t的水流经加热器后，水的焓从h1= 214.2kJ/kg增加至h2=408.8kJ/kg，求100t水在加热器

内吸收了多少热量？

答案:解：吸收的热量Q=m(h2h1)=100×103×(408.8214.2)=194.6×105（kJ）

答：100t水在加热器内吸收了194.6×105kJ热量。

6.冷油器入口油温t1=55℃，出口油温t2=40℃，油的流量qm=50t/h，求每小时放出的热量Q［油的比热容c=1.9887kJ/（kg²K）］。

答案:解：Q=cqm(t1t2)

=1.988 7×50×1000×(5540)

=1.49×106（kJ/h）

答：每小时油放出的热量为1.49×106kJ/h。

7.某容器内气体压力由压力表读得pg=0.25MPa，气压表测得大气压力pa=0.99×10Pa，若气体绝对压

5力不变，而大气压力升高

答案:解：

=1.1×105Pa，则容器内压力表的读数

为多少？

=pg+pa=0.25×106+0.99×1051.1×105=0.239（MPa）

答：大气压力变化后，压力表读数为0.239MPa。

8.某锅炉连续排污率P=1%，当其出力D为610t/h时，排污量Dpw为多少？

答案:解：Dpw=PD=1%×610=6.1（t/h）答：排污量为6.1t/h。

9.某台凝汽器冷却水进口温度为tw1=16℃，出口温度tw2=22℃，冷却水流量qm=8.2×10t/h，水的4比热容= 4.187kJ/（kg²K），问该凝汽器8h内被冷却水带走了多少热量？

答案:解：1h内被冷却水带走的热量

q=qmcp(tw2tw1）

=8.2×104×103×4.187×(2216)=2.06×109（kJ/h）

8h内被冷却水带走热量 Q=2.06×109×8=1.648×1010（kJ）

答：该凝汽器8h内被冷却水带走了1.648×1010kJ的热量。

10.物体做功为2.1×10J，问该功相当于多少kW²h？ 6答案:解：换算公式1kJ=2.78×104kW²h 2.1×106J为2.1×103kJ，相当于 2.78×104×2.1×103=0.583 8（kW²h）

答：该功相当于0.583 8kW²h。

11.已知凝汽器的循环冷却水量Dw=25 000t/h，冷却倍率m=60，试求排入凝汽器的蒸汽量Dco。

答案:解：Dco=Dw/m=25 000/60=416.6（t/h）答：排入凝汽器的蒸汽量为416.6t/h。

12.1kg水产生的压力为0.1MPa，其饱和温度t1=99.64℃，当压力不变时，若其温度t2=150℃，则过热度为多少？

答案:解：过热度为 t2t1=15099.64=50.36（℃）

答：过热度为50.36℃。

13.某台汽轮机排汽饱和温度tcos=40℃，凝结水过冷度 =1℃，凝汽器循环冷却水进水温度

=20℃，出水温度 =32℃，求凝汽器端差t。

答案:解：端差t=tcos=4032=8（℃）

答：凝汽器端差为8℃。

14.某凝汽器真空表读数p1=96kPa，当地大气压力p2=104kPa，求凝汽器的真空度。

答案:解：真空度=p1/p2×100%=(96/104)×100%=92.3（%）答：凝汽器的真空度为92.3%。

15.通过对循环水系统的调节，使循环泵下降的电流I=20A，试求每小时节约的电量。（循环水泵电动机电压U=6kV，功率因数cos =0.85）

答案:解：W==UIcos×t

×6×20×0.85×1 =176（kW²h）

答：每小时可节约176kW²h电量。

16.凝汽器真空表的读数p1=97.09kPa，大气压计读数p2=101.7kPa，求工质的绝对压力。

答案:解：绝对压力为

p=p2p1=101.797.09=4.61（kPa）

答：工质的绝对压力是4.61kPa。

17.某凝汽器的铜管直径D=25mm，铜管长L=8470mm，铜管数n=17 001根，试求凝汽器的冷却面积。

答案:解：冷却面积为

S=DLn

=3.14×0.025×8.47×17 001 =11 303.88（m2）

答：凝汽器的冷却面积为11 303.88m2。

18.某300MW汽轮机排汽饱和温度为36℃，凝结水温度为35℃，凝汽器循环冷却水进水温度为19℃，排汽量Dco=550t/h，冷却水量Dw=30 800t/h，求凝汽器循环冷却水温升t及端差t。

答案:解：已知Dco=550 t/h，Dw=30 800 t/h，tco=36℃，冷却倍率

冷却水温升 端差 t=tco(+t)=36(19+9.3)=7.7（℃）

t=520/m=520÷56=9.3（℃）m=30 800/550=56

=19℃，则

答：冷却水温升为9.3℃，端差为7.7℃。

19.国际电工委员会规定接触电压的限定值（安全电压）U=50V，一般人体电阻R=1700，计算人体允许电流I（直流电）。

答案:解：电流I=U/R=50×1000/1700=29.14（mA）答：人体允许电流为30mA（直流电）。

五、绘图题（请填写答案，共10题）

1.画出如下几何体（见图E-1）的三视图。

图E-1 几何体

答案:答：如图E-1′所示。

图E-1′ 三视图

2.试画出发电厂最简单的凝汽设备原则性系统图，并指出各部件名称。

答案:答：如图E-4所示。

图E-4 凝汽器设备原则性系统

1—汽轮机；2—发电机；3—凝汽器；4—循环水泵；5—凝结水泵；6—抽气器

3.画出两级抽气器工作原理示意图，并加以说明。

答案:答：如图E-5所示。

图E-5 两级抽气器工作原理示意

1— 图E-26 题Jd5E1026图

图E-26′ 图E-26的三视图

6.看懂机件形状图（见图E-27），补画出AA剖面图，并标注尺寸。

答案:答：如图E-27′所示。

图E-27 机件形状图

图E-27′ 图E-27的AA剖面图

7.已知凝结水泵正常运行时的工况点1如图E-30所示，对应凝结水量为Q1采用低水位运行。如果汽轮机负荷下降，使凝结水量下降到Q2、Q3，且Q3

图E-30 凝结水泵运行工况特性曲线

A—管道特性曲线；I—凝结水泵正常工况特性曲线

答案:答：如图E-30′所示。根据低水位汽蚀调节原理得：当凝结水流量QH2>H3。

图E-30′ 对应工况点示意图

8.两台性能不同的水泵串联运行，工况如图E-31所示。求串联后的总扬程和各泵的工作点，并与串联前各泵单独工作时的情况相对照。

答案:答：根据泵串联的工作特性，在流量相等情况下，扬程H为两台水泵的扬程相加，H=H1+H2；作出Ⅰ+Ⅱ的特性曲线如图E-31′所示。

A1、A2为两台泵单独工作时各自的工作点； B1、B2为串联工作后两台泵各自的工作点； 串联工作后的总扬程HA=HB1+HB2。

图E-31 两台水泵串联运行工况

图E-31′ Ⅰ+Ⅱ特性曲线示意图

Ⅰ—

图E-32 某950r/min离心泵性能曲线

答案:答：图解过程见图E-32′。在Q1H1曲线上任意找、、=80m。，相对应

=20L/s，=50L/s，=60L/s，=90m，=85m，根据比例定律：=30.5L/s，找到、、=，=得

=210.7m，=198.1m，=187.3m。=76.5L/s，=91.8L/s，后，用光滑曲线连接得Q2H2曲线。

图E-32＇ n=1450r/min的性能曲线

10.如图E-33中所示泵的特性曲线QH和管路性能曲线Ⅰ，此时工作点为M，若使流量减小到QA，将泵出口端管路上的调节阀关小，试绘出此时的管路曲线，并标示出多消耗的能量H。

答案:答：如图E-33＇所示。H=HAHB。

图E-33 泵特性曲线

图E-33＇ 流量减小后的管路曲线

六、论述题（请填写答案，共6题）

1.在火力发电厂中汽轮机为什么采用多级回热抽汽？怎样确定回热级数？

答案:答：火力发电厂中都采用多级抽汽回热，这样凝结水可以通过各级加热器逐渐提高温度。用抽汽加热凝结水和给水，可减少过大的温差传热所造成的蒸汽做功能量损失。从理论上讲，回热抽汽越多，则热效率越高，但也不能过多，因为随着抽汽级数的增多，热效率的增加量趋缓，而设备投资费用增加，系统复杂，安装、维修、运行都困难。目前，中、低压电厂采用3～5级抽汽，高压电厂采用7～8级回热抽汽。

2.凝汽器的工作原理是怎样的？

答案:答：凝汽器中形成真空的主要原因是汽轮机的排汽被冷却凝结成水，其比热容急剧减小。如蒸汽在绝对压力4kPa时蒸汽体积比水大3万多倍，当排汽凝结成水，体积大为缩小，就在凝汽器中形成了高度真空。

凝汽器内真空的形成和维持必须具备以下三个条件：（1）凝汽器铜管必须通过一定水量。

（2）凝结水泵必须不断地把凝结水抽走，避免水位升高，影响蒸汽的凝结。

（3）抽气器必须不断地把漏入的空气和排汽中的其他气体抽走。

3.什么是凝汽器的极限真空？

答案:答：凝汽设备在运行中必须从各方面采取措施以获得良好真空。但是真空的提高并非越高越好，而是有一个极限。这个真空的极限由汽轮机最后一级叶片出口截面的膨胀极限所决定。当通

第五篇：11-025汽轮机运行值班员(高级)理论题库(第二版)

电力职业技能鉴定考试

《汽轮机运行值班员（13.回热加热系统理论上最佳给水温度相对应的是（B）。

(A)回热循环热效率最高；(B)回热循环绝对内效率最高；(C)电厂煤耗率最低；(D)电厂热效率最高。

14.采用回热循环后，与之相同初参数及功率的纯凝汽式循环相比，它的（B）。

(A)汽耗量减少；(B)热耗率减少；(C)做功的总焓降增加；(D)做功不足系数增加。

15.如对50MW机组进行改型设计，比较合理的可采用方案是（D）（原机组参数为p0=3.5MPa，t0=435℃，pc=0.5kPa）。

(A)采用一次中间再热；(B)提高初温；(C)提高初压；(D)同时提高初温、初压。

16.再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后

趋于180°。26.交流电（A）mA为人体安全电流。(A)10；(B)20；(C)30；(D)50。

27.直流电（D）mA为人体安全电流。(A)10；(B)20；(C)30；(D)50。

28.生产厂房内外工作场所的常用照明，应该保证足够的亮度。在操作盘、重要表计、主要楼梯、通道等地点还必须设有（A）。

(A)事故照明；(B)日光灯照明；(C)白炽灯照明；(D)更多的照明。

29.电缆着火后无论何种情况都应立即（D）。

(A)用水扑灭；(B)通风；(C)用灭火器灭火；(D)切断电源。

30.如发现有违反《电业安全工作规程》，并足以危及人身和设备安全者，应（C）。(A)汇报领导；(B)汇报安全部门；(C)立即制止；(D)给予行政处分。

31.汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位是（B）。

(A)汽轮机转子中间级处；(B)高压转子

(D)(D)40.当转轴发生自激振荡时，（B）。

(A)转轴的转动中心是不变的；(B)转轴的转动中心围绕几何中心发生涡动；(C)转轴的转动中心围绕汽缸轴心线发生涡动；(D)转轴的转动中心围绕转子质心发生涡动。

41.当转轴发生油膜振荡时，（D）。

(A)振动频率与转速相一致；(B)振动频率为转速之半；(C)振动频率为转速的一倍；(D)振动频率与转子 受破坏；(D)防止泵轴弯曲或轴承油膜破坏造成轴瓦烧毁。

54.当凝汽器真空度降低，机组负荷不变时，轴向推力（A）。(A)增加；(B)减小；(C)不变；(D)不确定。

55.当（B）发生故障时，协调控制系统的迫降功能将使机组负荷自动下降到50%MCR或某一设定值。(A)主设备；(B)机组辅机；(C)发电机；(D)锅炉。

56.两班制调峰运行方式为保持汽轮机较高的金属温度，应采用（C）。

(A)滑参数停机方式；(B)额定参数停机方式；(C)定温滑压停机方式；(D)任意方式。

57.汽轮机发生水冲击时，导致轴向推力急剧增大的原因是（D）。

(A)蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮；(B)蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大；(C)蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大；(D)蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象。

58.汽轮发电机的振动水平是用（D）来表示的。

(A)基础的振动值；(B)汽缸的振动值；(C)地对轴承座的振动值；(D)轴承和轴颈的振动值。

59.机组频繁启停增加寿命损耗的原因是（D）。

(A)上下缸温差可能引起动静部分摩擦；(B)胀差过大；(C)汽轮机转子交变应力太大；(D)热应力引起的金属材料疲劳损伤。

60.国产300、600MW汽轮机参加负荷调节时，机组的热耗表现为（C）。

(A)纯变压运行比定压运行节流调节高；(B)三阀全开复合变压运行比纯变压运行高；(C)定压运行喷嘴调节比定压运行节流调节低；(D)变压运行最低。

61.汽轮机变工况运行时，蒸汽温度变化率愈（A），转子的寿命消耗愈（A）。(A)大、大；(B)大、小；(C)小、大；(D)寿命损耗与温度变化没有关系。

62.作真空系统严密性试验时，如果凝汽器真空下降过快或凝汽器真空值低于（B）MPa，应立即开启抽气器空气泵，停止试验。

(A)0.09；(B)0.087；(C)0.084；(D)0.081。

63.数字式电液控制系统用作协调控制系统中的（A）部分。

(A)汽轮机执行器；(B)锅炉执行器；(C)发电机执行器；(D)协调指示执行器。

64.根据环境保护的有关规定，机房噪声一般不超过（B）dB。(A)80～85；(B)85～90；(C)90～95；(D)95～100。

65.为了防止油系统失火，油系统管道、阀门、接头、法兰等附件承压等级应按耐压试验压力选用，一般为工作压力的（C）倍。

(A)1.5；(B)1.8；(C)2；(D)2.2。

66.中间再热机组应该（B）进行一次高压主汽门、中压主汽门（中压联合汽门）关闭试验。(A)隔天；(B)每周；(C)隔10天；(D)每两周。

67.机组启动前，发现任何一台油泵或其自启动装置有故障时，应该（D）。(A)边启动边抢修；(B)切换备用油泵；(C)报告上级；(D)禁止启动。

二、判断题（正确的请在括号内打“√”，错误的打“³”，共97题）

1.三极管的开关特性是指控制基极电流，使三极管处于放大状态和截止状态。（）

答案:³

2.三个元件的平均无故障运行时间分别为MTBF1=1500h、MTBF2=1000h、MTBF3=500h，当这三个元件串联时，系统的MTBFs应是500h。（）

答案:³

3.汽轮机的转动部分包括轴、叶轮、动叶栅、联轴器和盘车装置等。（）

答案:√

4.异步电动机的功率因数可以是纯电阻性的。（）

答案:³

5.企业标准化是围绕实现企业生产目标，使企业的全体成员、各个环节和部门，从纵向到横向的有关生产技术活动达到规范化、程序化和科学化。（）

答案:³

6.具体地说，企业标准化工作就是对企业生产活动中的各种技术标准的制定。（）

答案:³

7.采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末级蒸汽湿度，提高循环热效率。（）

答案:√

8.从干饱和蒸汽加热到一定温度的过热蒸汽所加入的热量叫过热热。（）

答案:√

9.调速系统由感受机构、放大机构、执行机构、反馈机构组成。（）

答案:√

10.汽轮机常用的联轴器有三种，即刚性联轴器、半挠性联轴器和挠性联轴器。（）

答案:√

11.当流体流动时，在流体层间产生阻力的特性称为流体的黏滞性。（）

答案:³

12.从辐射换热的角度上看，一个物体的吸收率小，则辐射能力强。（）

答案:³

13.中间再热机组设置旁路系统的作用之一是保护汽轮机。（）

答案:³

14.汽轮机负荷增加时，流量增加，各级的焓降均增加。（）

答案:³

15.水蒸气的形成经过五种状态的变化，即未饱和水、饱和水、湿饱和蒸汽、干饱和蒸汽和过热蒸汽。（）

答案:√

16.危急保安器常见的形式有偏心飞环式和偏心飞锤式。（）

答案:√

17.循环水泵的主要特点是流量大、扬程小。（）

答案:√

18.火力发电厂的循环水泵一般采用大流量、高扬程的离心式水泵。（）

答案:³

19.目前，火力发电厂防止大气污染的主要措施是安装脱硫装置。（）

答案:³

20.水力除灰管道停用时，应从最低点放出管内灰浆。（）

答案:√

21.气力除灰系统一般用来输送灰渣。（）

答案:³

22.汽轮机变工况时，级的焓降如果不变，级的反动度也不变。（）

答案:√

23.汽轮机冷态启动冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结，但形不成水膜，这种形式的凝结称珠状凝结。（）

答案:√

24.凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时，调节级焓降增加，中间级焓降基本不变，末几级焓降减少。（）

答案:³

25.汽轮机内叶轮摩擦损失和叶高损失都是由于产生涡流而造成的损失。（）

答案:√

26.汽轮机供油系统的主要任务是保证调速系统用油，供给机组各轴承的润滑和冷却用油，及供给发电机密封用油。（）

答案:√

27.蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。（）

答案:√

28.蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。（）

答案:³

29.降低排汽压力可以使汽轮机相对内效率提高。（）

答案:³

30.蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就越小。（）

答案:³

31.汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。（）

答案:√

32.汽轮机的寿命包括出现宏观裂纹后的残余寿命。（）

答案:³

33.汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋近于零。（）

答案:√

34.汽轮机的节流调节法也称质量调节法。只有带上额定负荷，节流门才完全开启。（）

答案:√

35.汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。（）

答案:³

36.并列运行的汽轮发电机组间负荷经济分配的原则是按机组汽耗（或热耗）微增率从小到大依次进行分配。（）

答案:√

37.双侧进油式油动机的特点是：当油系统发生断油故障时，仍可将自动主汽门迅速关闭，但它的提升力较小。（）

答案:³

38.汽轮机静止部分主要包括基础、台板、汽缸、喷嘴、隔板、汽封、轴承等。（）

答案:√

39.电流直接经过人体或不经过人体的触电伤害叫电击。（）

答案:³

40.主蒸汽管道保温后，可以防止热传递过程的发生。（）

答案:³

41.对违反DL 408—1991《电业安全工作规程》者，应认真分析，区别情况，加强教育。（）

答案:³

42.在金属容器内，应使用36V以下的电气工具。（）

答案:³

43.室内着火时，应立即打开门窗，以降低室内温度进行灭火。（）

答案:³

44.触电人心脏停止跳动时，应采用胸外心脏挤压方法进行抢救。（）

答案:√

45.300MW机组循环水泵出口使用蝶阀或闸阀都可以。（）

答案:³

46.阀门的公称直径是一种名义计算直径，用Dg表示，单位为毫米（mm）。一般情况下，通道直径与公称直径是接近相等的。（）

答案:√

47.迷宫密封是利用转子与静子间的间隙进行节流、降压来起密封作用的。（）

答案:√

48.水泵中离心叶轮比诱导轮有高得多的抗汽蚀性能。（）

答案:³

49.按外力作用的性质不同，金属强度可分为抗拉强度和抗压强度、抗弯强度、抗扭强度等。（）

答案:√

50.汽轮发电机大轴上安装接地碳刷是为了消除大轴对地的静电电压。（）

答案:√

51.汽轮机在减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面温度低于中心孔的温度，此时转子表面形成拉伸应力，中心孔形成压应力。（）

答案:√

52.轴流泵启动有闭阀启动和开阀启动两种方式，主泵与出口阀门同时启动为开阀启动。（）

答案:³

53.闸阀在运行中必须处于全开或全关位置。（）

答案:√

54.为防止冷空气冷却转子，必须等真空到零，方可停用轴封蒸汽。（）

答案:³

55.金属在蠕变过程中，弹性变形不断增加，最终断裂。（）

答案:³

56.汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大。（）

答案:³

57.汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内。（）

答案:√

58.滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/min。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。（）

答案:√

59.改变管路阻力特性的常用方法是节流法。（）

答案:√

60.水冷发电机入口水温应高于发电机内氢气的露点，以防发电机内部结露。（）

答案:√

61.发现汽轮机胀差变化大时，首先检查主蒸汽温度和压力，并检查汽缸膨胀和滑销系统，进行分析，采取措施。（）

答案:√

62.汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比。（）

答案:√

63.当供热式汽轮机供热抽汽压力保持在正常范围时，机组能供给规定的抽汽量，调压系统的压力变动率为5%～8%左右。（）

答案:√

64.汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气。（）

答案:√

65.汽轮机超速试验时，为防止发生水冲击事故，必须加强对汽压、汽温的监视。（）

答案:√

66.大型汽轮机启动后应带低负荷运行一段时间后，方可做超速试验。（）

答案:√

67.为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠，机组在启动前应进行模拟试验。（）

答案:√

68.汽轮机调速级处的蒸汽温度与负荷无关。（）

答案:³

69.汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽将热量传给金属部件，使之温度升高。（）

答案:√

70.在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时，可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象，应查明原因予以消除。（）

答案:√

71.汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时出现的差值称相对膨胀差。（）

答案:³

72.汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值差胀。（）

答案:√

73.汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。（）

答案:³

74.汽轮机相对膨胀差为零说明汽缸和转子的膨胀为零。（）

答案:³

75.一般汽轮机热态启动和减负荷过程相对膨胀出现向正值增大。（）

答案:³

76.汽轮发电机组最优化启停是由升温速度和升温幅度来决定的。（）

答案:√

77.汽轮机的超速试验只允许在大修后进行。（）

答案:³

78.运行中机组突然发生振动的原因较为常见的是转子平衡恶化和油膜振荡。（）

答案:√

79.单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在锅炉点火前进行。（）

答案:√

80.汽轮机转动设备试运前，手盘转子检查时，设备内应无摩擦、卡涩等异常现象。（答案:√

）

81.一般辅助设备的试运时间应连续运行1～2h。（）

答案:³

82.汽轮机甩负荷试验，一般按甩额定负荷的1/

3、1/

2、3/4及全部负荷四个等级进行。（）

答案:³

83.油系统着火需紧急停机时，只允许使用润滑油泵进行停机操作。（）

答案:√

84.禁止在油管道上进行焊接工作；在拆下的油管道上进行焊接时，必须事先将管道清洗干净。（）

答案:√

85.调节系统动态特性试验的目的是测取电负荷时转速飞升曲线，以准确评价过渡过程的品质。（）

答案:√

86.汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性。（）

答案:√

87.润滑油油质恶化将引起部分轴承温度升高。（）

答案:³

88.汽轮机机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受剧烈的温度和压力变化，缩短了使用寿命。（）

答案:√

89.当转子在 H性能曲线的下降段才能保证水泵运行的稳定性。（）

91.液体流动时影响能量损失的主要因素是流体的粘滞性。（）

答案:√

92.锅炉的蒸汽参数是指锅炉干饱和蒸汽的压力和温度。（）

答案:³

93.工作票签发人、工作票许可人、工作负责人对工作的安全负有责任。（）

答案:√

94.工作负责人应对工作许可人正确说明哪些设备有压力、高温和有爆炸危险。（）

答案:³

95.工作结束前，如必须改变检修与运行设备的隔离方式，必须重新签发工作票。（）

答案:√

96.由于受客观条件限制，在运行中暂时无法解决、必须在设备停运时才能解决的设备缺陷，称三类设备缺陷。（）

答案:³

97.水力除灰管道停用时，应从最低点放出管内灰浆。（）

答案:√

三、简答题（请填写答案，共16题）

1.单元制主蒸汽系统有何优缺点？适用何种形式的电厂？

:答：主蒸汽单元制系统的优点是：系统简单、机炉集中控制，管道短、附件少、投资少、管道的压力损失小、检修工作量小、系统本身发生事故的可能性小。

蒸汽单元制系统的缺点是：相邻单元之间不能切换运行，单元中任何一个主要设备发生故障，整个单元都要被迫停止运行，运行灵活性差。

该系统广泛应用于高参数大容量的凝汽式电厂及蒸汽中间再热的超高参数电厂。

2.根据汽缸温度状态怎样划分汽轮机启动方式？

:答：各厂家机组划分方式并不相同。一般汽轮机启动前，以上汽缸调节级内壁温度150℃为界，小于150℃为冷态启动，大于150℃为热态启动。有些机组把热态启动又分为温态、热态和极热态启动，这样做只是为了对启动温度提出不同要求和对升速时间及带负荷速度作出规定。规定150～350℃为温态，350～450℃为热态，450℃以上为极热态。

3.表面式加热器的疏水方式有哪几种？发电厂通常是如何选择的？

:答：原则上有疏水逐级自流和疏水泵两种方式。实际上采用的往往是两种方式的综合应用。即高压加热器的疏水采用逐级自流方式，最后流入除氧器；低压加热器的疏水，一般也是逐级自流，但有时也将一号或二号低压加热器的疏水用疏水泵打入该级加热器出口的主凝结水管中，避免了疏水流入凝汽器而产生的热损失。

4.热力系统节能潜力分析包括哪两个方面的内容？

:答：（1）热力系统结构和设备上的节能潜力分析。它通过热力系统优化来完善系统和设备，达到节能目的。

（2）热力系统运行管理上的节能潜力分析。它包括运行参数偏离设计值，运行系统倒换不当，以及设备缺陷等引起的各种做功能力亏损。热力系统运行管理上的节能潜力，是通过加强维护、管理，消除设备缺陷，正确倒换运行系统等手段获得。

5.大型汽轮发电机组的旁路系统有哪几种形式？

答：（1）两级串联旁路系统（实际上是两级旁路三级减压减温）。

（2）一级大旁路系统。由锅炉来的新蒸汽，经旁路减压减温后排入凝汽器。一级大旁路应用在再热器不需要保护的机组上。

（3）三级旁路系统。由两级串联旁路和一级大旁路系统合并组成。

（4）三用阀旁路系统。是一种由高、低压旁路组成的两级串联旁路系统。它的容量一般为100%，由于一个系统具有“启动、溢流、安全”三种功能，故被称为三用阀旁路系统。6.发电厂应杜绝哪五种重大事故？

答：发电厂要杜绝的五种重大事故是：① 人身死亡事故；② 全厂停电事故；③ 主要设备损坏事故；④ 火灾事故；⑤ 严重误操作事故。

7.汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管为什么要控制温升率？

:答：暖管时要控制蒸汽温升速度，温升速度过慢将拖长启动时间，温升速度过快会使热应力增大，造成强烈的水击，使管道振动以至损坏管道和设备。所以，一定要根据制造厂规定，控制温升率。

8.对于湿冷机组，作真空严密性试验的步骤及注意事项是什么？

:答：真空严密性试验步骤及注意事项如下：

（1）汽轮机带额定负荷的80%，运行工况稳定，保持抽气器或真空泵的正常工作。记录试验前的负荷、真空、排汽温度。

（2）关闭抽气器或真空泵的空气门。

（3）空气门关闭后，每分钟记录一次凝汽器真空及排汽温度，8min后开启空气门，取后5min的平均值作为测试结果。

（4）真空下降率小于0.4kPa/min为合格，如超过应查找原因，设法消除。在试验中，当真空或排汽温度出现异常时，应立即停止试验，恢复原运行工况。

9.如何做危急保安器充油试验？

答：（1）危急保安器每运行两个月应进行充油活动校验。

（2）校验时必须汇报值长同意后进行（一般在中班系统负荷低谷时进行）。

（3）揿下切换油门销钉，将切换油门手轮转至被校验危急保安器位置（No1或No2）。

（4）将被校验危急保安器喷油阀向外拉足，向油囊充油；当被校验危急保安器动作显示牌出现时放手。（5）将喷油阀向里推足，当被校验危急保安器动作显示牌复位时松手。

（6）确定被校验的危急保安器动作显示牌复位时，揿下切换油门销钉，将切换油门手轮转至“正常”位置。

（7）用同样方法校验另一只危急保安器。

10.如何做危急保安器超速试验？ 答：危急保安器超速试验步骤如下：

（1）在下列情况应进行危急保安器超速试验：① 汽轮机新安装后及机组大小修后；② 危急保安器检修后；③ 机组停用一个月后再启动时；④ 每运行两个月后不能进行充油活动校验时。

（2）校验时应用两种不同的转速表（可参考一次油压和主油泵出口油压）。

（3）超速试验一般应在机组启动时并手动脱扣良好、高压内缸温度为200℃以上时进行。在其他特殊情况下进行超速试验应制定特殊措施，并经总工程师批准后才可进行。

（4）揿下试验油门销钉，将试验油门手轮转至动作低的危急保安器。

（5）用辅同步器手轮向增荷方向转动，使转速均匀上升，当“遮断”字样出现时，该转速即是试验油门所指的低转速危急保安器动作转速。这时可继续升速至另一只危急保安器动作，使主汽门关闭时停止（如果超过3360r/min不动作，应立即手动脱扣，停止校验）。

（6）超速脱扣后拍脱扣器，启动调速油泵，将辅同步器及试验油门恢复到启动正常位置，当转速下降到3000r/min，停用调速油泵。

（7）记录脱扣转速是否在3300～3360r/min范围内。

11.防止轴瓦损坏的主要技术措施有哪些？ :答：防止轴瓦损坏的主要技术措施如下：

（1）油系统各截止门应有标示牌，油系统切换工作按规程进行。（2）润滑油系统截止门采用明杆门或有标尺。

（3）高低压供油设备定期试验，润滑油应以汽轮机中心线距冷油器最远的轴瓦为准。直流油泵熔断器宜选较高的等级。

（4）汽轮机达到额定转速后，停止高压油泵，应慢关出口油门，注意油压变化。

（5）加强对轴瓦的运行监督，轴承应装有防止轴电流的装置，油温测点、轴瓦乌金温度测点应齐全可靠。

（6）油箱油位应符合规定。（7）润滑油压应符合设计值。

（8）停机前应试验润滑油泵正常后方可停机。（9）严格控制油温。

（10）发现下列情况应立即打闸停机：① 任一轴瓦回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃；② 主轴瓦乌金温度超过85℃；③ 回油温度升高且轴承冒烟；④ 润滑油泵启动后，油压低于运行规定允许值。

12.凝汽器停机后，如何进行加水查漏（上水检漏）？ 答：凝汽器停机后，按如下步骤查漏：

（1）凝汽器铜管（或钛管/不锈钢管）查漏（低水位查漏）：① 确定凝汽器循环水进水门关闭，切换手轮放至手动位置，水已放尽，汽侧和水侧人孔门已打开，高中压汽缸金属温度均在300℃以下；② 凝汽器弹簧用支撑撑好；③ 加软水至铜管（或钛管/不锈钢管）全部浸没为止；④ 查漏结束，放去存水，由班长检查确已无人，无工具遗留时，关闭汽侧和水侧人孔门，放水门；⑤ 将凝汽器支撑弹簧拆除；⑥ 全面检查，将设备放至备用位置。

（2）凝汽器汽侧漏空气查漏（高水位查漏）：① 凝汽器汽侧漏空气查漏工作的水位的监视应由班长指定专人监视，在进水未完毕前不得离开；② 高中压汽缸金属温度均在200℃以下方可进行加水，并注意上下缸温差；③ 确定凝汽器循环水进水门关闭、切换手轮放至手动位置、水已放尽、汽侧和水侧人孔门已打开；④ 凝汽器弹簧用支撑撑好；⑤ 加软水至汽侧人孔门溢水后，开启汽侧监视孔门及顶部空气门，关闭汽侧人孔门，加软水至汽侧监视孔门溢水止；⑥ 查漏结束后，放去存水，由班长检查确已无人，无工具遗留时，关闭汽侧监视孔门及顶部空气门，关闭水侧人孔门放水门；⑦ 将凝汽器支撑弹簧拆除。

全面检查将设备放至备用位置。

13.如何进行凝汽器不停机查漏？ :答：凝汽器不停机查漏步骤如下：

（1）与值长联系将机组负荷减至额定负荷的70%左右。（2）将不查漏的一侧凝汽器循环水进水门适当开大。（3）关闭查漏一侧的凝汽器至抽气器空气门。

（4）关闭查漏一侧的凝汽器循环水进水门及连通门，调整循环水空气门；循环水空气门关闭后，必须将切换手柄放至手动位置。

（5）检查机组运行正常后，开启停用一侧凝汽器放水门。（6）确认凝汽器真空和排汽温度正常。（7）开启停用一侧凝汽器人孔门，进入查漏。

（8）查漏完毕后，由班长检查确无人且无工具遗留时，关闭凝汽器人孔门及放水门。

（9）开启停用一侧凝汽器循环水进水门，调整循环水空气门、循环水连通门，将另一侧循环水进水门调正。

（10）将停用一侧凝汽器至抽气器空气门开启。（11）用同样方法对另一侧凝汽器查漏。

14.安全门升压试验方法是如何？ :答：安全门升压的试验方法如下：

（1）校验时应有汽轮机检修配合。

（2）确定压力表准确，安全门的隔离门开启。（3）安全门升压校验前先手动校验正常。

（4）逐渐开启容器进汽门，待容器安全门在规定值动作时关闭（如不在规定值动作，应由检修调正）。（5）校验时的压力不得超过容器安全门动作值。（6）检验不合格不得投入运行。

15.汽轮机启动、停机时，为什么要规定蒸汽的过热度？

答：如果蒸汽的过热度低，在启动过程中，由于前几级温度降低过大，后几级温度有可能低到此级压力下的饱和温度，变为湿蒸汽。蒸汽带水对叶片的危害极大，所以在启动、停机过程中蒸汽的过热度要控制在50～100℃较为安全。

16.热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃？

答：机组进行热态启动时，要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃。这可以保证新蒸汽经调节汽门节流、导汽管散热、调节级喷嘴膨胀后，蒸汽温度仍不低于汽缸的金属温度。因为机组的启动过程是一个加热过程，不允许汽缸金属温度下降。如在热态启动中新蒸汽温度太低，会使汽缸、法兰金属产生过大的应力，并使转子由于突然受冷却而产生急剧收缩，高压差胀出现负值，使通流部分轴向动静间隙消失而产生摩擦，造成设备损坏。

四、计算题（请填写答案，共21题）

1.某循环热源温度t1=538℃，冷源温度t2=38℃，在此温度范围内循环可能达到的最大热效率是多少？ 解：已知T1=273+538=811（K）

T2=273+38=311（K）

=(1T2/T1)³100%=(1311/811)³100%=61.7% 答：最大热效率是61.7%。

2.某喷嘴的蒸汽进口处压力p0为1.0MPa，温度t为300℃，若喷嘴出口处压力p1为0.6MPa，问该选用哪一种喷嘴？ 解：查水蒸气表或hs图可知，喷嘴前蒸汽为过热蒸汽，其临界压力比k=0.546。这组喷嘴的压力比为

p1/p0=0.6/1.0=0.6>0.546 答：其压力比大于临界压力比，应选渐缩喷嘴。

3.汽轮机某压力级喷嘴中理想焓降hn=40.7kJ/kg，前一级可利用的余速能量

=1.34kJ/kg，动叶片中产生的理想焓降hb=6.7kJ/kg，喷嘴损失为hn=2.5kJ/kg，动叶片损失hb=1.8kJ/kg，余速损失hc2=1.4kJ/kg，求该级的轮周效率u。

解：轮周效率

u=(+hn+hbhnhb2.5hc2)/(1.8+hn+hb)³100% =(1.34+40.7+6.7=88.3%

1.4)/(1.34+40.7+6.7)³100% 答：轮周效率为88.3%。

4.某汽轮机每小时排汽量D1=650t，排汽焓h1=560³4.186 8kJ/kg，凝结水焓h2=40³4.186 8kJ/kg，凝汽器每小时用循环冷却水量D2=42 250t。水的比热容c=4.186 8kJ/kg，求循环冷却水温升。解：t=[(h1h2)³D1]/()

=41 868³(56040)³650/(42 250³4.186 8)=8（℃）

答：循环冷却水温升为8℃。

5.某发电厂年发电量为103.155 9³108kW²h，燃用原煤5 012 163t。原煤的发热量为5100³4.186 8kJ/kg。求该发电厂的发电煤耗率。

解：标准煤燃煤量=(5012163³5100³4.1868)/(7000³ 4.1868)= 3 651 718.757（t）

发电煤耗量=(3 651 718.757³106)/(1 031 559³108)=354［g /（kW²h）］

答：该发电厂的发电煤耗率是354g /（kW²h）。

6.某发电厂年发电量为103.155 9³10kW²h，燃用原煤5 012 163t。原煤的发热量为21 352.68kJ/kg，全年生产用电64 266³108kW²h。求该发电厂的供电煤耗。

解：标准燃煤量=(5 012 163³21 352.68)/(7000³4.186 8)= 3651 718.757（t）

供电燃耗量=(3 651 718.757³106)/(1 031 559³10864 266³108)= 377.5［g /（kW²h）］ 答：该发电厂的供电煤耗率是377.5g /（kW²h）。

7.某台汽轮机带额定负荷与系统并列运行，由于系统事故，该机甩负荷至零，如果调节系统的速度变动率=5%，试问该机甩负荷后的稳定转速n2。

8解：根据转速变动率公式

=(n1n2)/n0³100%

式中 n1——负荷为额定功率的稳定转速；

n2 ——负荷为零的稳定转速； n0 ——额定转速。

则 n2=(1+)n0=(1+0.05)³3000=3150（r/min）

答：稳定转速为3150r/min。

8.一台汽轮机初参数p0=10MPa，t0=500℃，凝汽器背压p1=0005MPa，给水回热温度t2=180℃，求该机的循环效率t。解：查表得下列值

h0=3372kJ/kg

h1=2026kJ/kg（理想排汽焓）h2≈180³4.186 8=753.6kJ/kg

汽轮机的循环效率为

t=(h0h1)/(h0h2)³100% =(33722026)/(3372753.6)³100%=51.4%

答：该机的循环效率为51.4%。

9.汽轮机的主蒸汽温度每低于额定温度10℃，汽耗量要增加1.4%。一台P=25 000kW的机组带额定负荷运行，汽耗率d=4.3kg/（kW²h），主蒸汽温度比额定温度低15℃，计算该机组每小时多消耗多少蒸汽量。

解：主蒸汽温度低15℃时，汽耗增加率为 =0.014³15/10=0.021

机组在额定参数下的汽耗量为

D=Pd=25 000³4.3=107 500kg/h=107.5（t/h）

由于主蒸汽温度比额定温度低15℃致使汽耗量的增加量为 D=D³δ=107.5³0.021=2.26（t/h）

答：由于主蒸汽温度比额定温度低15℃，使该机组每小时多消耗蒸汽量2.26t。

10.某锅炉蒸发量D=130t/h，给水温度为172℃，给水压力为4.41MPa，过热蒸汽压力为3.92MPa，过热蒸汽温度为450℃，锅炉的燃煤量m=16 346kg/h，燃煤的低位发热量为Qar，net=22 676kJ/kg，试求锅炉的效率。

解：由汽水的性质查得给水焓h1=728kJ/kg，主蒸汽焓h0=3332kJ/kg。

锅炉输入热量

Q1=mQar，net=16 346³22 676=3.7³108（kJ/h）

锅炉输出热量

Q2=D(h0h1)=130³103³(3332728)=3.39³108（kJ/h）

锅炉效率

=Q2/Q1³100% =3.39³108/3.7³108³100% =91.62%

答：该锅炉的效率是91.62%。

11.某冲动级喷嘴前压力p0=1.5MPa，温度为t0=300℃，喷嘴后压力为1.13MPa，喷嘴前的滞止焓降为=1.2kJ/kg，求该级的理想焓降。

解：根据滞止焓的公式，先求出滞止焓=h0+

在hs图上，查得喷嘴前的初焓h0=3040kJ/kg，喷嘴出口理想焓h1t=2980kJ/kg =h0+=3040+1.2=3041.2（kJ/kg）

理想焓降为 =hlt=3041.22980=61.2（kJ/kg）

答：该级的理想焓降为61.2kJ/kg。

12.已知某级的理想焓降ht=61.2kJ/kg，喷嘴的速度系数 =0.95，求喷嘴出口理想速度c1t及出口的实际速度c1。

解：喷嘴出口理想速度为

c1t=1.414³=1.414³=349.8（m/s）

=1.414³喷嘴出口实际速度为

c1=c1t=0.95³349.8=332.31（m/s）

答：喷嘴出口实际理想速度及实际速度分别为349.8m/s及332.3m/s。

13.某级喷嘴出口绝对进汽角1=13.5°，实际速度c1=332.31m/s，动叶出口绝对排汽角2=89°，动叶出口绝对速度c2=65m/s，通过该级的蒸汽流量qm=60kg/s，求圆周方向的作用力F。

解：圆周作用力为

F=qm(c1cos1+c2cos2)=60³(332.31cos13.5°+65cos89°)=60³324.3 =19 458（N）

答：该级圆周作用力为19 458N。

14.某汽轮机调节系统静态特性曲线在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min，减负荷时的转速为2990r/min，额定转速nN为3000r/min，求该调节系统的迟缓率。

解：调节系统的迟缓率

=n/nN³100%

=(29902980)/3000³100%=0.33（%）

答：该调节系统的迟缓率为0.33%。

15.某台汽轮机从零负荷至额定负荷，同步器行程为h=9mm，该机组调节系统的速度变动率=5%，在同一负荷下，其他参数均不改变的情况下，同步器位置差h=1mm，试求该机组调节系统迟缓率。

解：调节系统迟缓率为

 = δ³h/h³100%=0.05³1/9³100%=0.56（%）

答：该机组调节系统迟缓率为0.56%。

16.如果在一个全周进汽的隔板上装有Z1=80个喷嘴，汽轮机的转速ne=3000r/min，求叶片所承受的高频激振力频率f。

答案:解：

f =Z1ns

ns=ne/60=3000/60=50（r/s）f = Z1ns =80³50=4000（Hz）

答：高频激振力频率为4000Hz。

17.某台汽轮机调节系统为旋转阻尼调节系统，在空负荷下，一次油压p1=0.217MPa，从空负荷至额定负荷一次油压变化值p=0.022MPa，求该机组调节系统的速度变动率。

解：因为p/p1=2n/n=2，则

 =p/(2p1)³100% =0.022/(2³0.217)³100% =5.07（%）

答：该汽轮机调节系统速度变动率为5.07%。

18.某厂一台P=12 000kW机组带额定负荷运行，由一台循环水泵增加至两台循环水泵运行，凝汽器真空率由H1=90%上升到H2=95%。增加一台循环水泵运行，多消耗电功率P′=150kW。计算这种运行方式的实际效益（在各方面运行条件不便的情况下，凝汽器真空率每变化1%，机组效益变化1%）。

解：凝汽器真空上升率为 H=H2H1=0.950.90=0.05

机组提高的效益为 P=PΔH=12 000³0.05=600（kW）

增加一台循环水泵运行后的效益为 PP′=600150=450（kW）

答：增加运行一台循环水泵每小时可增加450kW的效益。

19.已知进入凝汽器的蒸汽量Dco=198.8t/h，凝汽器设计压力pco=0.054MPa。凝汽器排汽焓hco=2290kJ/kg，凝结水焓=139.3kJ/kg，冷却水的进水温度tw1=20℃，冷却水比热容cp=4.186 8kJ/（kg²℃），冷却水量为12 390t/h，求冷却倍率、冷却水温升、传热端差。解：查表得pco压力下蒸汽的饱和温度tcos=34.25℃

冷却倍率

冷却水温升 t=(hcom=Dw/Dco=13 900/1988=62.3)/(cp³m)=(2290139.3)/(4.186 8³62.3)=8.25（℃）

冷却水出口温度

tw2=tw1+t=20+8.25=28.25（℃）

则传热端差

t=tcostw2=34.2528.25=6.0（℃）

答：冷却倍率为62.3，冷却水温升8.25℃，传热端差6.0℃。

20.某汽轮机汽缸材料为ZG20CrMoV，工作温度为535℃，材料的高温屈服极限

=225MPa，泊桑比=0.3，取安全系数n=2，弹性模数E=0.176³106MPa，线胀系数= 12.2³1061/℃，求停机或甩负荷时，汽缸内外壁的最大允许温差。解：该材料的许用应力 [σ]=/n=225/2=112.5MPa

汽缸内外壁的最大允许温差 t={[σ]³(1μ)}/(Eα)

66=[112.5³(10.3)]/( ³0.176³10³12.2³10)

=367/

停机或甩负荷时，汽缸受到冷却，应按内壁计算，取=2/3则

t=367/(2/3)=55（℃）

答：停机或甩负荷时，汽缸内外壁的最大允许温差为55℃。

21.一个理想的16位A/D转换器，转换的电压范围为0～10V，当输入信号为3.8V时，对应的二进制码应该是多少？

解：16位A/D转换器，最大数值为2=65 536。由于电压范围最大为10V，所以，10V对应65 536，那么3.8V为3.8³ 6553.6=24 903.48，取整为24 903。

其二进制表示为***11。答：对应的二进制码为***11。

五、绘图题（请填写答案，共20题）

1.绘出低压异步鼠笼式电动机的控制回路。答：如图E-3所示。

图E-3 接触器控制回路

2.画出火力发电厂给水泵连接系统图。答：如图E-8所示。

图E-8 给水泵连接系统

1—省煤器；2—汽包；3—给水箱；4—给水泵；5—高压加热器

3.画出反动级的热力过程示意图。答：如图E-9所示。

图E-9 反动级的热力过程示意

4.画出再热机组两级串联旁路系统图。答：如图E-10所示。

图E-10 再热机组的两级串联旁路系统

1—过热器；2—高温再热器；3—低温再热器；4—高压缸；

5—中压缸；6—低压缸；7—凝汽器

5.画出火力发电厂三级旁路系统图。答：如图E-11所示。

图E-11 三级旁路系统

6.画出N200130/535/535型机组发电厂原则性热力系统图。

答：如图E-12所示。

图E-12 N200130/535/535型机组发电厂原则性热力系统

1—锅炉；2—过热器；3—再热器；4—汽轮机；5—发电机；6—凝汽器；7—凝结水泵；

8—低压轴封加热器；9—低压加热器；10—高压轴封加热器；11—疏水泵；12—除氧器；

13—给水泵；14—高压加热器；15—疏水冷却器；16—排污扩容器；

17—排污水冷却器；18—Ⅰ级旁路；19—Ⅱ级旁路

7.画出单元机组机炉协调控制方式示意图。

答案:答：如图E-13所示。

图E-13 单元机组机炉协调控制方式示意

8.画出汽轮机跟踪锅炉控制方式示意图。

答案:答：如图E-14所示。

图E-14 汽轮机跟踪锅炉控制方式示意

9.画出锅炉跟踪汽轮机控制方式示意图。

答案:答：如图E-15所示。

图E-15 锅炉跟踪汽轮机控制方式示意

10.绘出二次调节抽汽式汽轮机示意图，并注明设备名称。

答案:答：如图E-45所示。

图E-45 二次调节抽汽式汽轮机示意

1—高压缸；2—中压缸；3—低压缸；

4、6—热用户；5、7、8—调节汽阀

11.注明如图E-46所示的上海汽轮机厂300MW汽轮机纵剖面图（高中压部分）编号设备的名称。

答案:答：1—超速脱扣装置；2—主油泵；3—转速传感器+零转速检测器；4—振动检测器；5—轴承；6—偏心+鉴相器；8—外轴封；9—内轴封；10—汽封；11—叶片；12—中压1号持环；13—中压2号持环；14—高压1号持环；15—低压平衡持环；

图E-46 上海汽轮机厂300MW汽轮机纵剖面

16—高压平衡环；17—中压平衡持环；18—内上缸；21—推力轴承；22—轴向位置+推力轴承脱扣检测器。

12.标明如图E-47所示的汽轮机主油泵及旋转阻尼结构图上编号设备的名称。

答案:答：1—阻尼管；2—阻尼环；3—泵壳；4—叶轮；5—轴承；6—轴；7—密封环。

图E-47 主油泵及旋转阻尼结构

13.标出如图E-29所示的8NB12型凝结水泵结构图中各部件名称。

图E-29 8NB12型凝结水泵结构

答案:答：1—进口短管；2—诱导轮；3—泵盖密封环；4—泵体；5—辅助轴承；6—托架；

7—填料压盖；8—轴套；9—轴；10—轴承端盖；11—挠性联轴器；

12—轴承；13—叶轮；14—泵盖

14.绘出125MW 汽轮机汽缸转子膨胀示意图。

答案:答：如图E-38所示。

图E-38 125MW汽轮机汽缸转子膨胀原理

15.绘出功—频电液调节原理框图。

答案:答：如图E-39所示。

图E-39 功—频电液调节原理框图

16.绘出大容量机组电动给水泵管路系统图。

答案:答：如图E-40所示。

图E-40 电动给水泵管路系统

17.绘出单元机组主控系统框图。

答案:答：如图E-41所示。

图E-41 单元机组主控系统框图

18.绘出125MW机组高、低压旁路系统示意图。

答案:答：如图E-42所示。

图E-42 125MW机组高、低压旁路系统示意

19.绘出中间再热循环装置示意图。

答案:答：如图E-43所示。

图E-43 中间再热循环装置示意

1—锅炉；2—高压缸；3—再热器；4—中低压缸；5—凝汽器；6—给水泵

20.标出图E-44所示的上海汽轮机厂制造的300MW汽轮机剖面图上低压部分各部件名称。

图E-44 上海汽轮机厂制造的300MW汽轮机剖面

答案:答：4—振动检测器；5—轴承；7—胀差检测器；8—外轴封；10—汽封；11—叶片；19—联轴器；20—低压持环；23—测速装置（危急脱扣系统）。

六、论述题（请填写答案，共39题）

1.除氧器再沸腾管的作用是什么？

答案:答：除氧器加热蒸汽有一路引入水箱的底部或下部（正常水面以下），作为给水再沸腾用。装设再沸腾管有两点作用：

（1）有利于机组启动前对水箱中给水的加温及维持备用水箱水温。因为这时水并未循环流动，如加热蒸汽只在水面上加热，压力升高较快，但水不易得到加热。

（2）正常运行中使用再沸腾管对提高除氧器效果是有益的。开启再沸腾阀，使水箱内的水经常处于沸腾状态，同是水箱液面上的汽化蒸汽还可以把除氧水与水中分离出来的气体隔绝，从而保证了除氧效果。

使用再沸腾管的缺点是汽水加热沸腾时噪声较大，且该路蒸汽一般不经过自动加汽调节阀，操作调整不方便。

2.为什么氢冷发电机密封油设空气、氢气两侧？

答案:答：在密封瓦上通有两股密封油，一个是氢气侧，另一个是空气侧，两侧油流在瓦中央狭窄处，形成两个环形油密封，并各自成为一个独立的油压循环系统。从理论上讲，若两侧油压完全相同，则在两个回路的液面接触处没有油交换。氢气侧的油独自循环，不含有空气。空气侧油流不和发电机内氢气接触，因此空气不会侵入发电机内。这样不但保证了发电机内氢气的纯度，而且也可使氢气几乎没有消耗，但实际上要始终维持空气和氢气侧油压绝对相等是有困难的，因而运行中一般要求空气侧和氢气侧油压差要小于0.01MPa，而且尽可能使空气侧油压略高于氢气侧。

另外，这种双流环式密封瓦结构简单，密封性能好，安全可靠，瞬间断油也不会烧瓦，但由于瓦与轴间间隙大（0.1～0.15mm），故用油量大。为了不使大量回油把氢气带走，故空气、氢气侧各有自己的单独循环。

3.蒸汽带水为什么会使转子的轴向推力增加？

答案:答：蒸汽对动叶片所作用的力，实际上可以分解成两个力，一个是沿圆周方向的作用力Fu，一个是沿轴向的作用力Fz。Fu是真正推动转子转动的作用力，而轴向力Fz作用在动叶上只产生轴向推力。这两个力的大小比例取决于蒸汽进入动叶片的进汽角ω1，ω1越小，则分解到圆周方向的力就越大，分解到轴向上的作用力就越小；ω1越大，则分解到圆周方向上的力就越小，分布到轴向上的作用力就越大。湿蒸汽进入动叶片的角度比过热蒸汽进入动叶片的角度大得多。所以说蒸汽带水会使转子的轴向推力增大。

4.什么是调节系统的迟缓率？

答案:答：调节系统在动作过程中，必须克服各活动部件内的摩擦阻力，同时由于部件的间隙、重叠度等影响，使静态特性在升速和降速时并不相同，变成两条几乎平行的曲线。换句话说，必须使转速多变化一定数值，将阻力、间隙克服后，调节汽阀反方向动作才刚刚开始。同一负荷下可能的最大转速变动n和额定转速之比叫做迟缓率（又称为不灵敏度），通常用字母表示，即

 =

5.汽轮机启动时为何排汽缸温度升高？

答案:答：汽轮机在启动过程中，调节汽门开启、全周进汽，操作启动阀逐步增加主汽阀预启阀的开度，经过冲转、升速，历时约1.5h的中速暖机（转速1200r/min）升速至2800r/min、阀切换等阶段后，逐步操作同步器来增加调节汽门开度，进行全速并网、升负荷。

在汽轮机启动时，蒸汽经节流后通过喷嘴去推动调速级叶轮，节流后蒸汽熵值增加，焓降减小，以致做功后排汽温度较高。在并网发电前的整个启动过程中，所耗汽量很少，这时做功主要依靠调节级，乏汽

在流向排汽缸的通路中，流量小、流速低、通流截面大，产生了显著的鼓风作用。因鼓风损失较大而使排汽温度升高。在转子转动时，叶片（尤其末几级叶片比较长）与蒸汽产生摩擦，也是使排汽温度升高的因素之一。汽轮机启动时真空较低，相应的饱和温度也将升高，即意味着排汽温度升高。排汽缸温度升高，会使低压缸轴封热变形增大，易使汽轮机洼窝中心发生偏移，导致振动增大，动、静之间摩擦增大，严重时低压缸轴封损坏。

当并网发电升负荷后，主蒸汽流量随着负荷的增加而增加，汽轮机逐步进入正常工况，摩擦和鼓风损耗所占的功率份额越来越小。在汽轮机排汽缸真空逐步升高的同时，排汽温度即逐步降低。

汽轮机启动时间过长，也可能使排汽缸温度过高。我们应当按照规程要求，根据程序卡来完成启动过程，那么排汽缸的温度升高将在限额内。

当排汽缸的温度达到80℃以上，排汽缸喷水会自动打开进行降温，不允许排汽缸的温度超过120℃。

6.中间再热机组有何优缺点？

答案:答：（1）中间再热机组的优点：

1）提高了机组效率。如果单纯依靠提高汽轮机进汽压力和温度来提高机组效率是不现实的，因为目前金属温度允许极限已经提高到560℃。若该温度进一步提高，则材料的价格就昂贵得多。不仅温度的升高是有限的，而且压力的升高也受到材料的限制。

大容量机组均采用中间再热方式，高压缸排汽在进中压缸之前须回到锅炉中再热。再热蒸汽温度与主蒸汽温度相等，均为540℃。一次中间再热至少能提高机组效率5%以上。

2）提高了乏汽的干度，低压缸中末级的蒸汽湿度相应减少至允许数值内。否则，若蒸汽中出现微小水滴，会造成末几级叶片的损坏，威胁安全运行。

3）采用中间再热后，可降低汽耗率，同样发电出力下的蒸汽流量相应减少。因此末几级叶片的高度在结构设计时可相应减少，节约叶片金属材料。

（2）中间再热机组的缺点：

1）投资费用增大。因为管道阀门及换热面积增多。

2）运行管理较复杂。在正常运行加、减负荷时，应注意到中压缸进汽量的变化是存在明显滞后特性的。在甩负荷时，由于再热系统中的余汽，即使主汽阀或调门关闭，但是还有可能因中调门没有关严而严重超速。

3）机组的调速保安系统复杂化。

4）加装旁路系统，机组启停时再热器中须通有一定蒸汽流量以免干烧，并且利于机组事故处理。

7.在主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力的变化对汽轮机运行有何影响？

答案:答：主蒸汽温度不变，主蒸汽压力变化对汽轮机运行的影响如下：（1）压力升高对汽轮机的影响：

1）整机的焓降增大，运行的经济性提高。但当主汽压力超过限额时，会威胁机组的安全。2）调节级叶片过负荷。

3）机组末几级的蒸汽湿度增大。

4）引起主蒸汽管道、主汽阀及调节汽阀、汽缸、法兰等变压部件的内应力增加，寿命减少，以致损坏。（2）压力下降对汽轮机的影响：

1）汽轮机可用焓降减少，耗汽量增加，经济性降低，出力不足。

2）对于给水泵汽轮机和除氧器，主汽压力过低引起抽汽压力降低，使给水泵汽轮机和除氧器无法正常运行。

8.什么是调节系统的速度变动率？对速度变动率有什么要求？

答案:答：由调节系统静态特性曲线可以看出，单机运行从空负荷到额定负荷，汽轮机的转速由n2降低至n1，该转速变化值与额定转速n0之比称之为速度变动率，以 表示，即

=

较小的调节系统具有负荷变化灵活的优点，适用于担负调频负荷的机组；较大的调节系统负荷稳定性好，适用于担负基本负荷的机组。现晃动，一般取4%～6%。

速度变动率与静态特性曲线有关，曲线越陡，则速度变动率越大，反之则越小。

9.画出离心式水泵的特性曲线，对该曲线有何要求？

答案:答：离心泵的特性曲线就是在泵转速不变的情况下其流量与扬程的关系曲线（Q量关系曲线（Q太大，则甩负荷时机组易超速；太小调节系统可能出

H）、功率与流P）及效率与流量关系曲线（Q）如图F-1所示。

H曲线），该曲线的形状直接影响着泵运行的稳定性，一般要求其中最主要的是流量与扬程曲线（即QQH曲线为连续下降性质，才能保证泵运行的稳定性。如果QH曲线出现驼峰形状，则泵的工作点在曲线上升段时，将出现运行不稳定情况。一般在制造、设计离心泵时就考虑到避免出现驼峰状性能曲线，运行实践中则要避免泵的工作点在性能曲线的上升段。

图F-1中，A点为工作点，相应的扬程为HA，功率为PA，效率为A。

图F-1

10.液力耦合器的工作特点是什么？

答案:答：液力耦合器的工作特点主要有以下几点：

（1）可实现无级变速。通过改变勺管位置来改变涡轮的转速，使泵的流量、扬程都得到改变，并使泵组在较高效率下运行。

（2）可满足锅炉点火工况要求。锅炉点火时要求给水流量很小，定速泵用节流降压来满足，调节阀前、后压差可达12MPa以上。利用液力偶合器，只需降低输出转速即可满足要求，既经济又安全。

（3）可空载启动且离合方便。使电动机不需要有较大的富裕量，也使厂用母线减少启动时的受冲击时间。

（4）隔离振动。偶合器泵轮与轮间扭矩是通过液体传递的，是柔性连接。所以主动轴与从动轴产生的振动不可能相互传递。

（5）过载保护。由于耦合器是柔性传动，工作时存在滑差，当从动轴上的阻力扭矩突然增加时，滑差增大，甚至制动，但此时原动机仍继续运转而不致受损。因此，液力耦合器可保护系统免受动力过载的冲击。

（6）无磨损，坚固耐用，安全可靠，寿命长。

（7）液力耦合器的缺点是运转时有一定的功率损失。除本体外，还增加一套辅助设备，价格较贵。

11.汽轮机发生水冲击的原因有哪些？

答案:答：汽轮机发生水冲击的原因有：

（1）锅炉满水或负荷突增，产生蒸汽带水。（2）锅炉燃烧不稳定或调整不当。（3）加热器满水，抽汽止回阀不严。（4）轴封进水。

（5）旁路减温水误动作。

（6）主蒸汽、再热蒸汽过热度低时，调节汽阀大幅度来回晃动。

12.汽轮机有哪些主要的级内损失？损失的原因是什么？

答案:答：汽轮机级内损失主要有喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、扇形损失、部分进汽损失、摩擦鼓风损失、漏汽损失、湿汽损失等。

各损失的原因如下：

（1）喷嘴损失和动叶损失是由于蒸汽流过喷嘴和动叶时汽流之间的相互摩擦及汽流与叶片表面之间的摩擦所形成的。

（2）余速损失是指蒸汽在离开动叶时仍具有一定的速度，这部分速度能量在本级未被利用，所以是本级的损失。但是当汽流流入下一级的时候，汽流动能可以部分地被下一级所利用。

（3）叶高损失是指汽流在喷嘴和动叶栅的根部和顶部形成涡流所造成的损失。

（4）扇形损失是指由于叶片沿轮缘成环形布置，使流道截面成扇形，因而，沿叶高方向各处的节距、圆周速度、进汽角是变化的，这样会引起汽流撞击叶片产生能量损失，汽流还将产生半径方向的流动，消耗汽流能量。

（5）部分进汽损失是由于动叶经过不安装喷嘴的弧段时发生“鼓风”损失，以及动叶由非工作弧段进入喷嘴的工作弧段时发生斥汽损失。

（6）摩擦鼓风损失是指高速转动的叶轮与其周围的蒸汽相互摩擦并带动这些蒸汽旋转，要消耗一部分叶轮的有用功。隔板与喷嘴间的汽流在离心力作用下形成涡流也要消耗叶轮的有用功。

（7）漏汽损失是指在汽轮机内由于存在压差，一部分蒸汽会不经过喷嘴和动叶的流道，而经过各种动静间隙漏走，不参与主流做功，从而形成损失。

（8）湿汽损失是指在汽轮机的低压区蒸汽处于湿蒸汽状态，湿蒸汽中的水不仅不能膨胀加速做功，还要消耗汽流动能，还要对叶片的运动产生制动作用消耗有用功，并且冲蚀叶片。

13.同步器的工作界限应当满足哪些要求？

答案:答：同步器的工作界限应满足如下要求：

（1）在额定参数下，机组应当能够在空负荷与满负荷之间任意调节负荷。

（2）当电网频率高于额定频率以及新蒸汽参数和真空降低时，机组仍能带到满负荷。

（3）当电网频率低于额定频率新蒸汽参数和真空升高时，机组仍然可以并入电网或者减负荷到零，即维持空转。

（4）对调节范围有一定要求。一般同步器调节范围是：上、下限分别为额定转速的5%～+7%或5%～+5%。

14.什么叫机组的滑压运行？滑压运行有何特点？

答案:答：汽轮机开足调节汽阀，锅炉基本维持新蒸汽温度，并且不超过额定压力、额定负荷，用新蒸汽压力的变化来调整负荷，称为机组的滑压运行。

滑压运行的特点如下：（1）滑压运行的优点：

1）可以增加负荷的可调节范围。2）使汽轮机允许较快速度变更负荷。

3）由于末级蒸汽湿度的减少，提高了末级叶片的效率，减少了对叶片的冲刷，延长了末级叶片的使用寿命。

4）由于温度变化较小，所以机组热应力也较小，从而减少了汽缸的变形和法兰结合面的漏汽。5）变压运行时，由于受热面和主蒸汽管道的压力下降，其使用寿命延长了。

6）变压运行调节可提高机组的经济性（减少了调节汽阀的节流损失），且负荷愈低经济性愈高。7）同样的负荷采用滑压运行，高压缸排汽温度相对提高了。

8）对于调节系统不稳定的机组，采用滑压运行可以把调节汽阀维持在一定位置。（2）滑压运行的缺点：

1）滑压运行机组，如除氧器定压运行，应备有可靠的汽源。

2）调节汽阀长期在全开位置，为了保持调节汽阀不致卡涩，需定期活动调节汽阀。

15.大型汽轮机为什么要带低负荷运行一段时间后再作超速试验？

答案:答：汽轮机启动过程中，要通过暖机等措施尽快把转子温度提高到脆性转变温度以上，以增加转子承受较大的离心力和热应力的能力。由于大机组转子直径较大，转子中心孔的温度还未达到脆性转变温度以上，作超速试验时，转速增加10%，拉应力增加21%，再与热应力叠加，转子中心孔处承受应力的数值是很大的，这时如作超速试验，较容易引起转子的脆性断裂。所以规定超速试验前先带部分负荷暖机，以

提高转子中心孔温度，待该处温度达到脆性转变温度以上时，再作超速试验。

16.什么是胀差？胀差变化与哪些因素有关？

答案:答：汽轮机转子与汽缸的相对膨胀，称为胀差。习惯上规定转子膨胀大于汽缸膨胀时的胀差值为正胀差，汽缸膨胀大于转子膨胀时的胀差值为负胀差。根据汽缸分类又可分为高差、中差、低Ⅰ差、低Ⅱ差。胀差数值是很重要的运行参数，若胀差超限，则热工保护动作使主机脱扣。

胀差向正值增大和向负值增大各有其不同的影响因素。（1）使胀差向正值增大的主要因素：

1）启动时暖机时间太短，升速太快或升负荷太快。

2）汽缸夹层、法兰加热装置的加热汽温太低或流量较低，引起汽加热的作用较弱。3）滑销系统或轴承台板的滑动性能差，易卡涩。

4）轴封汽温度过高或轴封供汽量过大，引起轴颈过分伸长。5）机组启动时，进汽压力、温度、流量等参数过高。6）推力轴承磨损，轴向位移增大。

7）汽缸保温层的保温效果不佳或保温层脱落。在严寒季节里，汽机房室温太低或有穿堂冷风。8）双层缸的夹层中流入冷汽（或冷水）。

9）胀差指示器零点不准或触点磨损，引起数字偏差。10）多转子机组，相邻转子胀差变化带来的互相影响。11）真空变化的影响。12）转速变化的影响。

13）各级抽汽量变化的影响，若一级抽汽停用，则影响高差很明显。14）轴承油温太高。

15）机组停机惰走过程中由于“泊桑效应”的影响。（2）使胀差向负值增大的主要因素： 1）负荷迅速下降或突然甩负荷。

2）主汽温骤减或启动时的进汽温度低于金属温度。3）水冲击。

4）汽缸夹层、法兰加热装置加热过度。5）轴封汽温度太低。6）轴向位移变化。7）轴承油温太低。

8）启动时转速突升，由于转子在离心力的作用下轴向尺寸缩小，尤其低差变化明显。

9）汽缸夹层中流入高温蒸汽，可能来自汽加热装置，也可能来自进汽套管的漏汽或者轴封漏汽。

17.试述燃气轮机联合循环发电过程。

答案:答：燃气轮机发电机组的主机由压气机、燃烧室和燃气轮机组成。压气机从大气中吸入新鲜空气并压缩至一定压力，其中一部分送入燃烧室燃烧，燃烧生成的高温烟气同压气机出口未经燃烧的另外一部分与空气混合后，降温到1000℃左右送入燃气轮机膨胀做功。燃气轮机的排气仍有500℃以上的高温，将其送入余热锅炉加热蒸汽，可带动蒸汽轮机发电。联合循环电厂的全厂效率可达40%～45%甚至更高。

18.电动机两相运行的象征及危害是什么？

答案:答：在正常运行中，电动机处于三相运行状态，当三相中有一相熔断器熔断或电源线内部断线时，电动机就处于两相运行状态，仍在旋转。

（1）电动机两相运行的象征：

1）电动机声音异常，发出较响的“嗡嗡”声。

2）断相的那只电流表指针降至“0”，另外两相的电流升高。3）转速明显有所降低，辅机出力明显降低。4）电动机温度升高。5）振动加剧。

6）若辅机是泵，则出口压力波动或下降。（2）电动机两相运行的危害： 1）电动机绕组可能烧坏。

2）辅机正常运行变为不可能，将严重影响系统的正常运行。

19.在液力耦合器中工作油是如何传递动力的？

答案:答：在泵轮与涡轮间的腔室中充有工作油，形成一个循环流道；在泵轮带动的转动外壳与涡轮间又形成一个油室。若主轴以一定转速旋转，循环圆（泵轮与涡轮在轴面上构成的两个碗状结构组成的腔室）中的工作液体由于泵轮叶片在旋转离心力的作用下，将工作油从靠近轴心处沿着径向流道向泵轮外周处外甩升压，在出口处以径向相对速度与泵轮出口圆周速度组成合速，冲入涡轮外圆处的进口径向流道，并沿着涡轮径向叶片组成的径向流道流向涡轮，靠近从动轴心处，由于工作油动量距的改变去推动涡轮旋转。

在涡轮出口处又以径向相对速度与涡轮出口圆周速度组成合速，冲入泵轮的进口径向流道，重新在泵轮中获取能量，泵轮转向与涡轮相同。如此周而复始，构成了工作油在泵轮和涡轮二者间的自然环流，从而传递了动力。

20.除氧器标高对给水泵运行有何影响？

答案:答：除氧器水箱的水温相当于除氧器压力下的饱和温度，如果除氧器安装高度和给水泵相同，给水泵进口处压力稍有降低，水就会汽化，在给水泵进口处产生汽蚀，造成给水泵损坏的严重事故。为了防止汽蚀产生，必须不让给水泵进口压力降低至除氧器压力，因此就将除氧器安装在一定高度处，利用水柱的高度来克服进口管的阻力和给水泵进口可能产生的负压，使给水泵进口压力大于除氧器的工作压力，防止给水的汽化。一般还要考虑除氧器压力突然下降时，给水泵运行的可靠性，所以，除氧器安装标高还留有安全余量，一般大气式除氧器的标高为6m左右，0.6MPa的除氧器安装高度为14～18m，滑压运行的高压除氧器安装标高达35m以上。

21.破坏真空紧急停机的条件是什么？

答案:答：破坏真空紧急停机的条件是：

（1）汽轮机转速升至3360r/min，危急保安器不动作或调节保安系统故障，无法维持运行或继续运行危及设备安全时。

（2）机组发生强烈振动或设备内部有明显的金属摩擦声，轴封冒火花，叶片断裂。（3）汽轮机水冲击。

（4）主蒸汽管、再热蒸汽管、高压缸排汽管，给水的主要管道或阀门爆破。（5）轴向位移达极限值，推力瓦块温度急剧上升到95℃时。（6）轴承润滑油压降至极限值，启动辅助油泵无效。

（7）任一轴承回油温度上升至75℃或突升到70℃（包括密封瓦，100MW机组密封瓦块温度超过105℃）。（8）任一轴承断油、冒烟。

（9）油系统大量漏油、油箱油位降到停机值时。（10）油系统失火不能很快扑灭时。

（11）发电机、励磁机冒烟起火或内部氢气爆炸时。

（12）主蒸汽、再热蒸汽温度10min内突然下降50℃（视情况可不破坏真空）。（13）高压缸胀差达到极限值时。

22.机组发生故障时，运行人员应怎样进行工作？

答案:答：机组发生故障时，运行人员应进行如下工作：（1）根据仪表指示和设备外部象征，判断事故发生的原因。

（2）迅速消除对人身和设备有危险的问题，必要时立即解列发生故障的设备，防止故障扩大。（3）迅速查清故障的地点、性质和损伤范围。（4）保证所有未受损害的设备正常运行。

（5）消除故障的每一个阶段，尽可能迅速地报告值长、车间主任，以便及时采取进一步对策，防止事故蔓延。

（6）事故处理中不得进行交接班，接班人员应协助当班人员进行事故处理，只有在事故处理完毕或告一段落后，经交接班班长同意方可进行交接班。

（7）故障消除后，运行人员应将观察到的现象、故障发展的过程和时间，采取消除故障的措施正确地记录在记录本上。

（8）应及时写出书面报告，上报有关部门。

23.轴向位移增大应如何处理？

答案:答：轴向位移增大应做如下处理：

（1）发现轴向位移增大，应立即核对推力瓦块温度并参考差胀表。检查负荷、汽温、汽压、真空、振动等仪表的指示，联系热工检查轴向位移指示是否正确。如确认轴向位移增大，应及时减负荷，并汇报班长、值长，维持轴向位移不超过规定值。

（2）检查监视段压力、一级抽汽压力、高压缸排汽压力不应高于规定值，超过时应及时减负荷，汇报领导。

（3）如轴向位移增大至规定值以上而采取措施无效，并且机组有不正常的噪声和振动，应迅速破坏真空紧急停机。

（4）若是发生水冲击引起轴向位移增大或推动轴承损坏，应立即破坏真空紧急停机。（5）若是主蒸汽参数不合格引起轴向位移增大，应立即要求锅炉调整，恢复正常参数。（6）轴向位移达停机极限值。轴向位移保护装置应动作，若不动作，应立即手动脱扣停机。

24.液力耦合器的泵轮和涡轮的作用是什么？

答案:答：耦合器泵轮是和电动机轴连接的主动轴上的工作轮，其功用是将输入的机械功转换为工作液体的动能，即相当于离心泵叶轮，故称为泵轮。涡轮的作用相当于水轮机的工作轮，它将工作液体的动能还原为机械功，并通过被动轴驱动负载。泵轮与涡轮具有相同的形状、相同的有效直径（循环圆的最大直径），只是轮内径向辐射叶片数不相同，一般泵轮与涡轮的径向叶片数差1～4片，以避免引起共振。

25.给水泵运行中发生振动的原因有哪些？

答案:答：给水泵发生振动的原因有：（1）流量过大超负荷运行。

（2）流量小时，管路中流体出现周期性湍流现象，使泵运行不稳定。（3）给水汽化。（4）轴承松动或损坏。（5）叶轮松动。（6）轴弯曲。

（7）转动部分不平衡。（8）联轴器中心不正。（9）泵体基础螺丝松动。（10）平衡盘严重磨损。（11）异物进入叶轮。

26.主机油箱油位变化一般由哪些原因造成？

答案:答：主机油箱油位有升高和降低两种变化。（1）主机油箱油位升高的原因如下： 1）均压箱压力过高或端部轴封汽量过大。

2）轴加抽气器工作失常，使轴封出汽不畅而油中带水。3）冷油器铜管漏，并且水压大于油压。4）油位计卡死，出现假油位。

5）启动时高压油泵和润滑油泵的轴冷水漏入油中。6）当冷油器出口油温升高、黏度小，油位也会有所提高。7）净油器过滤油泵到油位低限不能自停，继续打入油箱。（2）主机油箱油位降低的原因如下：

1）油箱事故放油门及油系统其他部套泄漏或误开。2）净油器的自动抽水器跑油。

3）净油器过滤油泵到油位高限不能自启动将油打入主油箱。4）在油压大于水压，冷油器铜管漏。5）冷油器出口油温低，油位也会有所降低。6）轴承油挡漏油。7）油箱刚放过水。8）油位计卡涩。

27.调速给水泵润滑油压降低的原因有哪些？

答案:答：引起调速给水泵润滑油压降低的原因主要有：（1）润滑油泵故障，齿轮碎裂，油泵打不出油。

（2）辅助油泵出口止回阀漏油，油系统溢油阀工作失常。（3）油系统存在泄漏现象。

（4）油滤网严重阻塞，引起滤网前后压差过大。（5）油箱油位过低。

（6）辅助油泵故障。主要有吸油部分漏空气，齿轮咬死，出口管段止回阀前空气排不尽等，从而引起油泵不出油。

28.主蒸汽温度下降对机组运行有哪些影响？

答案:答：主蒸汽温度下降对机组运行有以下影响：

（1）主蒸汽温度下降，将使汽轮机做功的焓降减少，故要保持原有出力，则蒸汽流量必须增加，因此汽轮机的汽耗增加，即经济性下降。每降低10℃，汽耗将增加13%～15%。

（2）主蒸汽温度急剧下降，使汽轮机末几级的蒸汽湿度增加，加剧了末几级叶片的汽蚀，缩短了叶片使用寿命。

（3）主蒸汽温度急剧下降，会引起汽轮机各金属部件温差增大，热应力和热变形也随着增加，且差胀会向负值变化，因此机组振动加剧，严重时会发生动、静摩擦。

（4）主蒸汽温度急剧下降，往往是发生水冲击事故的预兆，会引起转子轴向推力的增加。一旦导致水冲击，则机组就要受到损害。若汽温骤降，使主蒸汽带水，引起水冲击，后果极其严重。

29.电网频率异常变化时，机组运行中应注意哪些问题？

答案:答：电网频率异常变化时，应注意如下问题：

（1）应加强对机组运行状况特别是机组振动、声音、轴向位移、推力瓦块温度的监视。

（2）应加强监视辅机的运行情况。如因频率下降引起出力不足，电动机发热等情况，视需要可启动备用辅机。

（3）电网频率异常下降时，应注意一次油压及调速油压下降的情况，必要时启动高压油泵，注意机组不过负荷。

（4）电网频率异常下降时，应加强检查发电机静子和转子的冷却水压力、温度以及进、出风温度等运行情况，偏离正常值时应进行调节。

（5）电网频率异常上升时，应注意汽轮机转速上升情况、调节汽阀是否关闭。

30.运行中如何对监视段压力进行分析？

答案:答：在安装或大修后，应在正常运行工况下对汽轮机通流部分进行实测，求得机组负荷、主蒸汽流量与监视段压力之间的关系，以作为平时运行监督的标准。

除了汽轮机最后一、二级外，调节级压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比。根据这个关系，在运行中通过监视调节级压力和各段抽汽压力，可以有效地监督通流部分工作是否正常。

在同一负荷（主蒸汽流量）下，监视段压力增高，则说明该监视段后通流面积减少，或者高压加热器停运、抽汽减少。多数情况是因叶片结垢而引起通流面积减少，有时也可能因叶片断裂、机械杂物堵塞造成监视段压力升高。

如果调节级和高压缸Ⅰ段、Ⅱ段抽汽压力同时升高，则可能是中压调节汽门开度受阻或者中压缸某级抽汽停运。监视段压力不但要看其绝对值增高是否超过规定值，还要监视各段之间压差是否超过规定值。若某个级段的压差过大，则可能导致叶片等设备损坏事故。

31.甩负荷试验一般应符合哪些规定？

答案:答：甩负荷试验一般应符合如下规定：

（1）试验时，汽轮机的蒸汽参数、真空值为额定值，回热系统应正常投入。

（2）根据情况决定甩负荷的次数和等级，一般甩50%额定负荷和100%额定负荷各一次。（3）系统周波保持在（50±0.1）Hz以内，电网具有一定的备用容量。

（4）甩负荷后，调节系统动作尚未终止前，不应操作同步器降低转速，如转速升高到危急保安器动作

转速时，而危急保安器尚未动作，应手动危急保安器停机。

（5）将抽汽作为除氧器汽源或汽动给水泵汽源的机组，应注意甩负荷时备用汽动给水泵能自动投入。（6）甩负荷过程中，对有关数据要有专人记录。

32.对离心泵的并联运行有何要求？为什么特性曲线差别较大的泵不宜并联运行？

答案:答：关联运行的离心泵应具有相似而且稳定的特性曲线，并且在泵出口阀关闭的情况下，具有接近的出口压力。

特性曲线差别较大的泵并联，若两台并联泵的关死扬程相同，而特性曲线陡峭程度差别较大时，两台泵的负荷分配差别较大，易使一台泵过负荷。若两台并联泵的特性曲线相似，而关死扬程差别较大，可能出现一台泵带负荷运行，另一台泵空负荷运行，白白消耗电能，并易使空负荷运行泵汽蚀损坏。

33.汽轮机热力试验大致包括哪些内容？试验前应做哪些工作？

答案:答：汽轮机热力试验主要内容包括：（1）试验项目和试验目的。

（2）试验时的热力系统和运行方式。

（3）测点布置、测量方法和所用的测试设备。（4）试验负荷点的选择和保持负荷稳定的措施。

（5）试验时要求设备具有的条件，达到这些条件需要采取的措施。（6）根据试验要求，确定计算方法。（7）试验中的组织与分工。试验前应做如下工作：

（1）全面了解熟悉主、辅设备和热力系统。

（2）对机组热力系统全面检查，消除各种泄漏和设备缺陷。（3）安装好试验所需的测点和仪表并校验。（4）拟订试验大纲。

34.如何对真空系统进行灌水试验？

答案:答：汽轮机大小修后，必须对凝汽器的汽测、低压缸的排汽部分以及空负荷运行处于真空状态的辅助设备及管道作灌水试验，检查严密性。

灌水高度一般应在汽封洼窝处，水质为化学车间来的软化水，检查时可采用加压法。检修人员将汽轮机端部轴封封住，低压缸大气排出门门盖固定好后便可开始加压，压力一般不超过50kPa，灌水后运行人员配合检修人员共同检查所有处于真空状态下的管道、阀门、法兰结合面、焊缝、堵头、凝汽器冷却水管胀口等处，观察是否有泄漏。凡有不严之处，应采取措施解决。

35.油膜振荡的象征特点有哪些？

答案:答：典型的油膜振荡现象发生在汽轮发电机组启动升速过程中，转子的