上海临港与釜山海云台旅游发展状况对比分析

第一篇：上海临港与釜山海云台旅游发展状况对比分析

上海临港与釜山海云台旅游发展状况对比分析

[摘要]文章研究中的上海临港地区与韩国釜山海云台地区旅游产业发展情况的对比着重于两地区旅游发展，通过对比来总结出临港发展旅游业的不足，进而推动临港地区旅游业的发展。

[关键词]临港；海云台；旅游业

[DOI]1013939/jcnkizgsc201621220

近年来中韩两国经济飞速发展，而在中国的经济发展中，东南沿海城市做出了不可磨灭的贡献，依照先富带后富的理念，国家率先开放东南沿海城市，为这批城市的发展带来良好机遇，同时，韩国的沿海城市发展也有着相似背景。尤其以中国上海和韩国釜山的表现最为突出。上海临港新城作为一个极具发展潜力的滨海地区，其旅游业还未被完全地开发出来。而其地理位置与韩国釜山著名旅游景区海云台地区十分相似，都是依海发展。所以通过这次研究，对比两地区的相同点和不同点，总结出临港地区发展旅游业的优势和劣势，从而推动临港地区的旅游产业发展，进一步促进上海的经济发展。

1上海临港旅游业的发展历程

11上海临港旅游业的创始阶段

在2001年5月11日，国务院批准上海总体规划，加快建设上海的脚步使其成为一个国际大都市，并辐射长三角地区促进总体经济发展。而此时，由于上海的发展脚步过快，上海的城市容量已接近饱和。如何缓解城市人口过多带来的各种问题，成为上海需要面对的新挑战。正是在这样的背景下，临港新城的发展规划已开始酝酿。

12上海临港旅游业的初步发展阶段

2005年12月洋山深水港开港，东海大桥正式建成通车。此阶段主要旅游开发工程已大致结束。接下来需要完善配合其旅游业发展的基础设施。

13上海临港旅游业的中期发展阶段

2008年8月30日，浦东铁路客车开行仪式在上海南站举行，从上海南站至上海临港新城芦潮港站的客运列车正式开通；2009年4月25日，上海芦潮港车客渡码头举行竣工通航仪式；2011年7月9日，两港大道西延伸段通车典礼隆重举行。2012年5月30日，上海市第六人民医院临港新城医院举行结构封顶仪式。从此阶段来看，此时的临港新城已具有一定的规模，道路基本完善，重点旅游区域以及重点建筑也已大致完成，如中国航海博物馆、滴水湖湖周边区域等，为日后临港新城的旅游业加速发展奠定了一定的基础。

14上海临港旅游业发展的展示阶段

2013年6月8日，首届“海洋杯”龙舟赛暨赛艇邀请赛在滴水湖举行；2014年8月15日，“滴水湖”杯全国青少年帆板锦标赛在美丽的滴水湖开赛，是历年来在滴水湖举办的规模最大、规格最高的一届帆船、帆板赛事；2014年4月13日，上海市民体育大联赛暨上海桃花节系列活动――“临港杯”上海市民滴水湖健康跑活动在临港举行；2014年9月26日，南汇新城镇第一届文化艺术节暨体育运动会开幕式在临港办公中心举办；2014年9月27日，上海“临港?南汇新城杯”两岸三地公路自行车赛暨环上海公路自行车赛――滴水湖站比赛在临港拉开序幕。2014年9月30日，上海临港艺术中心在临港山兰路步行街揭幕。2014年10月1日至7日，以自贸进口食品节、进口汽车展示、台湾美食节、滴水湖啤酒节为代表的“聚人气”工程迎国庆多项活动在滴水湖畔举行。通过此阶段，临港地区通过举办大型赛事和活动以及其基础设施的进一步完善提高了其知名并吸引了大批游客前来旅游。

2韩国釜山海云台旅游业发展历程

海云台拥有着全韩国最大的天然海水浴场和温泉，以及蜿蜒2千米的白沙海滩和葱郁的冬柏岛。东边著名的“迎月之路”可观赏美丽的海滨夜景。海云台浴场沙净如玉，海水清浅，气候宜人，是理想的海滨浴场。

21旅游基础扩充时期

韩国于1962年成立全国旅游公司。1962年韩国政府制定了《文化财产保护法》，以保护文化遗产1968年指定申请了22个国家旅游区，其中釜山于次年已正式成为国家旅游区。在此期间，政府颁布了大量促进旅游业发展的政策，也完备了与旅游业有密切联系的基础设施和建设工程，很大程度上改善了韩国旅游业的环境。

22国际国内均衡发展期

90年代，韩国政府加速了旅游业发展的步伐，相继开通了首尔到釜山的电气化高速铁路以及清州国际机场。而在1997年亚洲金融危机后，作为当时总统的金大中甚至亲自拍摄了韩国旅游的电视广告，高唱着：“欢迎来韩国。”伴随着基础设施的进一步完善和韩国政府的亲民形象，韩国旅游再次跨上一个新的台阶。而在1994年，海云台被指定为釜山的观光特区。这一事件为海云台带来了大量的慕名前来的海内外游客。

23大力发展文化旅游业

通过韩国影视作品以及K-POP等文化输出，更是激起了全世界人民对韩国的兴趣。而在海云台，每年在此定期地举行游泳大赛和放风筝比赛，吸引了来自全世界各地的兴趣爱好者和专业选手。并且韩国政府在釜山设立的釜山国际电影节也成为促进其旅游业发展的不可忽视的力量。2009年，名为《海云台》的电影上映，而导演的初衷则正是希望通过本片将海云台推向国际。影片上演后，海云台的游客数量明显上升，其带来的经济效益不容小觑。

3临港旅游业发展的劣势以及釜山海云台旅游业发展的优势31临港旅游业发展的劣势

地理位置偏远，交通不便；人口密集度小；基础配套设施落后；法制法规建设不完全；临港当地特色较少；公众参与度较低。

32釜山海云台旅游业发展的优势

321旅游法律法规全面

韩国政府为了使得其旅游业健康蓬勃发展，制定了一系列法律法规，大力打击了欺客诈客等一系列非法行为。并且在旅游业发展的过程中，不断完善其现有的法规，可谓是面面俱到。

322与旅游产业相配套的基础设施完善

自20世纪70年代韩国经济高速发展以来，韩国政府就十分重视基础设施的建设，铁路、高速公路、机场、宾馆、娱乐消费场所等配套设施都有了很大程度的改善。如此一来，便大大地方便了游客们来韩旅游衣食住行的需要。从而推动韩国旅游不断地向前发展。海云台旅游业发展的如此迅速变得益于此。

323旅游业从业人员素质高，服务周到

同样不能忽视的一点是韩国旅游业从业人员的服务态度，笔者曾交流到韩国，进行为期一周的学习。在韩国，服务业从业人员在顾客进门时，就会微微鞠躬并面带微笑地说您好，会细致地解答顾客的提问，在顾客离开时，同样以鞠躬的方式告别客人。韩国的服务业从业人员大部分会说两种以上的语言，英语汉语和日语是在韩国著名的购物场所――明洞听到的最多的语言。

324基于本地特色的旅游项目

韩国政府在经济高速发展的时期，不忘保护和传承传统文化。在韩国到处可见基于韩国特色的旅游产品，而其中最常见并最受到游客们关心的则是韩国独具特色的食物，紫菜包饭、炒年糕、烤肉、泡菜汤等都是游客们来韩国必尝的美食。而在海云台，游客们可以尝到新鲜打捞出的海鲜，还有生鱼片、酱蟹等。除此之外，韩国也开发了民俗村、古街等作为旅游景区，并在这些景区进行如假面舞、象帽舞、走绳索等具有韩国风情的表演。这些都极大地丰富了韩国旅游的内涵，并且弥补了自然资源有限的缺憾。

325韩流效应强烈带动旅游业发展

韩流在当今世界里可谓是不可小觑的一股文化力量，自20世纪90年代末以来，不论是韩国影视、歌曲还是韩国歌手演员都迅速地火遍世界各地。这股文化力量间接地吸引了世界各地的人们来到韩国旅游，近距离地感受体验韩流。而在釜山，由于釜山国际电影节每年都会举办，吸引了大批的影迷们来享受这场视觉盛宴。

4对临港发展旅游业的启示

41加强旅游业方面的法制建设

若是临港的旅游业想大力发展的话必然离不开法治的规范。这样才能减少欺客压客的现象，来保护游客和商户双方的权益。对于在旅游法方面已发展了几十年的韩国，我们有必要向其虚心学习。

42政府应加强监管力度

有了法律的保障后，我们仍需政府的大力监管来确保旅游业的平稳发展。监管人员应确定政策法规被有效实施，确保游客们玩得舒心，玩得放心。

43完善旅游业相关的基础设施

在旅游业发展的过程中，基础设施起着至关重要的作用。要大力完善交通设施，建设满足各个消费层的宾馆酒店和餐厅，并且可以在临港推出具有临港特色的小吃，充分挖掘地方优势和独特性。除此之外还可以建造一些娱乐消费场所，可经营临港当地土特产、纪念品等，让游客们作为留念。

44培养旅游业专业人才，提高旅游业从业者素质

对于临港这块还未完全开发的保底来说，对于旅游业专业人才的需求是巨大的。由于他们具有专业的知识背景，懂得顾客的需求，从而提高旅游业整体的服务质量，促进当地旅游业的发展。同时还要加强旅游业从业者的整体素质，对待顾客时要有礼貌，态度良好温和，面带微笑。这样才能让顾客对当地留下好的印象。

45充分挖掘特色旅游项目

临港拥有着充分的旅游资源，不论是在人文景观还是自然景观方面。根据特色来开辟的旅游项目才能让游客有眼前一亮耳目一新的感觉。比如南汇嘴观海公园一日游；桃花盛开相约桃花节，体验当地特色农家菜等。

46加强宣传力度

通过大力宣传，可以更多地吸引游客来进行观光等活动。政府可利用大众媒体来加强宣传，采取旅游促销，在世界旅游展会上进行宣传等方式来展示当地特色。并且政府也可以给予旅游企业补贴，扶植旅游企业的发展，以此来带动旅游行业的整体发展。

参考文献：

[1]许淑君，江志斌提升上海国际航运中心综合竞争力的策略研究[J].工业工程与管理，2004（5）

[2]王江上海物流发展战略定位[J].上海海事大学学报，2006（S1）

[3]韩汉君上海国际航运中心建设：城市竞争力的基础和保障[J].上海经济研究，2006（9）

第二篇：滨海城市的旅游发展,以上海临港新城为例

滨海城市的旅游发展——以上海临港新城为例 摘要：上海作为国际大都市，濒临东海，水上旅游市场前景大好。上海市政府将临港地区的旅游发展作为了“十二五规划”发展的重点。本文针对上海浦东新区临港新城这个滨海城市的旅游发展进行探讨，主要是当前临港旅游的发展现状及前景的阐述。

关键词：临港新城 滨海城市 旅游资源 发展现状

引言：美国的滨海城市新奥尔良城是河口冲积平原城市，其北靠庞恰特雷息湖，南依密西西比河，东临大海，城市周围有大量自然湿地。依托这样的环境，新奥尔良市成了美国路易斯安那州最大的城市，也成了美国仅此于纽约的第二大港城。和新奥尔良城有着相似的地理区位的上海浦东新区临港新城，是不是也能成为上海的支柱，让上海成为国际知名的大都市。上海力争建设国际经济、贸易、金融以及航运中心，依托洋山深水港和浦东国际航运枢纽港的上海临港新城将建设成为经济、社会、环境效益协调，功能完善的现代化综合型新兴滨海城市，成为上海新的后花园。

一、滨海之城——上海临港新城

1．滨海：为靠近海边、沿海的意思。滨海地区通常为沿海城市的一部分。

2.上海临港新城简介：

临港新城位于东海之滨、上海东南长江口与杭州湾交汇处、上海市版图的最前端，距上海市中心城区75公里。总面积为三百多平方公里，其中由填海而成的陆域占45%，由近一百平方公里的临港新城和近二百平方公里的临港产业区组成。依托洋山深水港和浦东国际机场，毗邻中国第一座跨海大桥以及第一个国家级保税港。在主城区还挖掘了目前世界最大的城市景观人工湖——滴水湖。滴水湖呈圆形，直径2.66公里，总面积5.56平方公里，平均水深3.7米，湖上规划有三岛，每个岛都有不同的主题。

3．蓄势待发——政策支持：

2003年6月5日，上海市政府决定成立上海临港新城建设领导小组，自此，临港新城的规划轰轰烈烈地开展起来了。最近几年海上旅游的兴起更是加快了新城的建设步伐。

2009年4月14日上海市浦东新区区长姜梁阐释了浦东打造“7+1”生产力布局的构想。“7”分别代表了上海临港产业区板块、临港主城区板块、国际旅游度假区板块、上海综合保税区板块、陆家嘴金融贸易区板块、张江高科技园区板块和金桥出口加工区板块。这个布局中，临港新城占了4个。而在2010年3月上海就已初步确定三个区域为低碳示范区，其中临港新城占到一席。

在“十二五规划”中，上海市政府会加快促进产城融合和港、城、区、镇联动发展，在临港新城主城区这片热地之上，将重点发展航运贸易、文化创意、会展旅游、科研教育、健康休闲、生态居住等产业和功能，着力打造低碳、生态、智能、宜居的新城，让其成为上海国际航运中心和临港产业区建设的重要保障基地，成为绿色之城、健康之城、智慧之城、创意之城。

可以预见，临港新城将会成为新的国际性滨海城市。

4．临港新城的规划

临港新城规划分为四大城市片区：中心区（主城区）是以滴水湖为中心的新城，集中体现滨海都市魅力和活力、展示新世纪城市建设水平和都市生活环境质

量的标志性地区；主产业区是上海现代装备制造业基地的主体部门；综合区是以城市生态建设和高科技产业为主的综合功能区；重装备产业区和物流园区是上海现代装备制造业基地的重要组成部分。

在临港新城的生态绿化规划中，约20平方公里的临港新城森林，作为“中央生态核”；沿泐马河和大治河布局的森林通廓，作为新城的保护壳；滨江沿海形成滨海森林通廊，作为森林景观带；新城主城区和综合区海岸线外侧的滩涂，宜作为湿地资源，以切实加以保护。整个临港新城三分之一为森林绿化区，总体绿化覆盖率要达到50%以上。

总体规划临港新城城区内主要水域用地达10.8%,绿化覆盖率超过 40%及三环分设的空间布局, 以5.56平方公里的城市景观淡水湖“滴水湖”作为城市地标,加之240多种野生鸟类迁徙的南汇东滩湿地,构成临港新城得天独厚,生态宜居的生态资源新城,这里不仅有产业,更被赋予低碳、宜居的重要城市建设定位要求。

5.经济发展

按照浦东新区“7+1”发展规划，临港新城的临港产业区能吸引来自全球的品牌企业和制造业精英，而临港新城主城区将为临港产业区提供主要的生活空间，并且利用自身的旅游资源吸引广大旅游者的游览，同时主城区提供的会展业也会吸引国内外企业在此进行会议、展览，引导人气向主城区流动。据规划，临港新城的预期居住人数达80万人。

二、当前旅游发展现状及前景

1.临港新城的当前旅游资源：

1.1.生物景观：

2008年1~ 12月上海市野生动植物保护管理采用样点法和样线法对上海临港新城东滩湿地鸟类资源进行调查。共记录到鸟类158种,其中旅鸟有63种，冬候鸟58种，夏侯鸟19种，留鸟18种，迁徙鸟类占有绝对优势。繁殖鸟有37种，该区域东洋界区系特色明显。记录到国家2级重点保护野生动物12 种，上海市重点保护鸟类4种，上海市鸟类新纪录2种。记录中的鸟类以水鸟占主导地位，充分体现了新城东滩的鸟类资源特点，良好的湿地环境为鸻鹬类春秋迁徙过境、雁鸭类冬季越冬提供了理想的栖息场所。春之雁、夏之鸥、秋之雀、冬之鹭，还有其他各种珍稀鸟类飞扬在临港新城的上空，让新城充满了自然的气息。不过由于开发建设和滥杀，一些鸟类濒临灭绝。

东海浮游甲藻类有122种，东海区是我国主要浅海鱼场区，生活有 700 多种鱼类，主要大种类有带鱼、大黄花鱼、小黄花鱼、鲳、鳓、真鲷、海鳗等。

在世纪塘路西侧有300～500米宽的芦苇，加上200～400米宽的海三棱草。海塘内一些小块淡水沼泽地上也长有芦苇。不过由于用地建设及新围农田，一些地区被用来种植棉花和三麦，大量的芦苇荡等以不复存在。目前在从滴水湖前往南汇嘴观海公园的中间区域正在开垦一条公路，这将会对湿地造成一定的破坏。

上海临港新城自开建以来，从外地移植了不少花草树木，但是和市中心的相比，新城的树木长势不佳、草坪退化严重，有关部门表示，这是因为新城土壤及空气中盐碱含量过高的原因。在新城绿化区域中，除了学校及其他部门有相关人员管理的地方长势好些外。很多草坪已经退化、枯死，罗汉松、蜀桧、香樟等树木长势较弱，叶片稀少。不过，目前已经有针对盐碱地试种了一些中山杉、金冠柏、珊瑚朴、美国皂荚、海滨木槿等。

1.2.天象气候：

日月星辰：在滴水湖湖畔，坐在长椅上静静等待日出或是日落的到来或是看

月夜，虽说没有大海上的气势磅礴，但是静谧安宁的环境能使人们感觉安详；在南汇嘴观海公园，可以入住假日酒店，清晨站在阳台上，品茗等待那忽然跃起的红日。

虹霞云风：新城空气湿度大，雨霁初晴，天际边时常架起一轮七彩之桥，此现象时常在滩涂地区出现，横跨在芦苇荡上；新城云雨天乌云密布，整个城都笼罩在灰色天际下；晴天蓝天之中红日天空，干净纯粹；风始终不断，站在东海之边，发随风舞。

海市蜃楼：此现象不常见，但相对于其他地区可算频繁。偶尔阴天游走在世纪塘路，东海那边忽然呈现一幅气势磅礴的另类画面。

雨雪雾雹：新城的植物、建筑都是新的，呈现出的是干净的画面，遇上雨雪雾雹等天气，新城整个都笼罩在其之下，美轮美奂，四季景象各有不同。

1.3.地文景观：

滩涂、平原农作物、芦苇荡、海岸线。

1.4.水域景观：

临港新城滴水湖景区:是国内最大人工湖，直径2.66公里、总面积达5.56平方公里的。湖中有3个总面积为0.48平方公里的小岛。北岛占地约23.5万平方米，将是一个水世界、绿洲、游戏隧道、蓝鲸表演艺术中心、开心港口、海洋文化馆等组成的水上综合娱乐主题场所。西岛占地约6万平方米的功能定位为商务和旅行住宿与办公，规划建设临港新城标志性的两幢高星级酒店，如皇冠假日酒店。而占地约14万平方米的南岛则为水上休闲娱乐岛，规划建设游艇俱乐部、度假村、会所、游艇港湾等设施，并形成具有举办大型国际水上运动赛事能力和健身娱乐的水上运动休闲中心。目前这三个岛都处于初期建设阶段。

临港新城东海沿岸带：依靠着世纪塘路的东海部分，可以从世纪塘路下到东海岸边，感受涨潮退潮的变化，也可以看见浪拍石岸的汹涌。涨潮时，海水淹没防护草，泱泱大海，天与海连成一片。

陆地河流：滴水湖周边有7条放射状的河流与之相连，以赤橙黄绿青蓝紫开头，同时考虑到南汇当地有将河称为“港”的习俗，将7条河流分别命名为赤风港、橙和港、黄日港、绿丽港、青祥港、蓝云港和紫飞港。环绕滴水湖的3条环状河流，由内向外分别命名为春涟河、夏涟河、秋涟河。这些河流随着东海的涨落潮，也不断的变化着，岸边的野生植物种类繁多，让这些河流更加多彩。上海海事大学的智慧湖偶有白天鹅游于湖中，更是为湖泊与河流添加了动感之美。

1.5.遗址遗迹：

耶稣堂、泥城革命史迹馆、净心庵、书院文化长廊、中国航海博物馆。还有惠南、周浦、大团、新场四大南汇古镇。这些古镇中还遗存着千年银杏、百年牡丹、青铜古钟、石拱石桥、古镇残墙、古寺庙、古牌坊等许多珍贵文物。

1.6.景观建筑：

东海大桥、中国航海博物馆、南汇嘴观海公园、上海临港新城展示中心、极地海洋世界、上海海事大学灯塔、上海鲜花港、鹤园、上海野生动物园、滨海森林公园、风电科普馆、芦潮港码头及一些具有特色的酒店与农家乐。东方好莱坞影视基地正在规划当中。

1.7.人文活动：

上海桃花节：在桃花盛开之时，滨海世外桃源、南汇桃花村、新场桃园、大团桃园都热闹非常。

上海鲜花港花卉展：一年四季一季一展。

上海野生动物园动物运动会、音乐烟花节、躺在床上看日出、野炊烧烤、垂钓、自行车比赛、湿地观鸟、滨海高尔夫、住农家吃农家做农活、品海鲜、摘水果、游艇码头和各类水上乐园项目等。

1.8.旅游商品：

花卉、游船、风筝、烧烤、瓜果蔬菜、海鲜、蘑菇等。

2.生态保护情况：

在规划建设中，临港新城以生态保护的原则进行开发，所以从整体来看，临港新城的生态保护能得到游客的认可。但是不免有些地方会破坏生态，如南汇湿地地区，一些滩涂被用作建筑用地、交通线路和农作田地。

3.基础服务设施现状：

3.1住宿：

临港新城目前有四星级酒店二家，一个是东湖临港大酒店，另一家是上海临港豪生大酒店。在建的滴水湖南岛五星级酒店于2011年内开业；三星级酒店有的锦江之星、智选假日酒店，龙湾大酒店等10多家酒店；经济型酒店主要分布在各大镇上，从总体分布上来看，以主城区为主的地区经济型酒店太少，不能满足市场需求。

3.2餐饮、购物：

随着临港新城的快速发展，在各高校、城镇附近的餐饮及购物设施较为完善，如古棕路的农工商，而在湿地和滴水湖及其他产业区餐饮欲购物供应不足。

3.3道路交通：

临港新城距离龙阳路地铁站50km,距离浦东机场25km，距洋山深水港30km； S2高速公路、S1501郊环线、南芦公路、两港大道和东大公路直达临港新城主城区，从东海大桥可以直达洋山深水港；铁路南站每天有数班客运列车直达铁路芦潮港中心站；公交线路更是密如蛛网。但是由于费时过多，依旧影响游客的出游欲望。不过目前上海轨道交通１１号线正在建设中，作为建成后国内时速最快的地铁线路，上海轨道交通１１号线南段工程设计列车最高运营速度达１２０公里／小时，届时临港到龙阳路站只需30分钟左右。

3.4其他：

在文教卫生方面，临港新城已经拥有上海海事大学、上海海洋大学、上海电机学院、上海中学东校和上海临港科技学校等多所大中专院校；上海市第六人民医院临港分院已在建设之中。在产业方面，已有上海汽车、卡特彼勒、普洛斯、西门子、卡尔玛、中船、中远、上海电气、沪东重机、三一重工等一大批国际知名企业入驻，目前国家级的大飞机项目及其配套的航空产业园也已经启动。限价商品房项目开工建设，上海浦东国际高新科技文化产业园区、上海极地海洋世界、滴水湖会展中心等重点产业项目加快推进，上海大宗物流、上海国盛集团创意投资有限公司等入驻，全国首家“国家科技兴海产业示范基地”落户。

4.绿化美化：

据2005年数据统计，上海浦东临港新城成陆约209平方公里，现状用地中建设用地占13.6%，坑底、水域等占57.9%，滩涂占28.5 3月底，对于临港新城主城区而言，整个主城区拥有40%的绿化覆盖率和5.56平方公里的城市景观淡水湖“滴水湖”；广袤的南汇东滩湿地，来往迁徙的野生鸟类多达240多种；大面积的森林绿地与河流，过滤空气净化粉尘，使得主城区形成了开放式的城市公园，生态资源可谓得天独厚。

5.社区共管情况：

政府建设了一批商品房，并且建立了适当的补偿政策制度和社区发展基金。但是因为住房及办公、学校都是新建而成，新城当前人居离80万人口距离很大，所以社区参与旅游活动的积极性不高。

6.组织机构：

虽然成立了上海临港新城建设领导小组、新城管理委员会、申港街道办事处等机构对临港进行管理，但是在基层人员建设方面不全面。如导游、接待、服务、卫生等人员。

7．外部合作：

临港新城引进了大量的世界著名企业，但是临港新区旅游发展部门和其他区域旅游合作上做得不足。如要将外滩黄浦江与滴水湖或临港片区的东海海域的游船相通，还要受到各个部门地阻挡。

8.形象策划与宣传促销情况：

据临港新城人民政府办公室透露，政府用各种媒体和书面宣传临港旅游，但是收获颇微。如果要办一个大型活动，由于交通不便等问题，不能吸引大量的游客前往，所以，在资金方面，政府不能完全承担。

三、总结

上海浦东新区临港新城是上海市“十二五”规划重点发展的项目，依托洋山深水港、浦东国际机场和东海，临港新城致力于建设成低碳、生态、智能、宜居的新城，成为绿色之城、健康之城、智慧之城、创意之城。但是此项目属于长期规划项目，目前建设属于中期，除了一些必要的基础设施已建或在建外，其他娱乐设施微乎其微。临港新城的首要阻碍是交通问题，除了应该尽快完善陆地交通外，还应该开拓海洋和内河、湖泊等水上交通，让临港新城在完善交通设施的同时，能增添一份旅游活动。在当前旅游建设中普遍存在重建设、轻管理；重硬件、轻软件；重规模、轻品质；重开发、轻保护等问题。目前临港新城还没有地方处于单纯依托门票的经营模式，但是随着新城的发展，此类问题不得不防。在规划建设和旅游发展中，应该坚持宣传和运用生态旅游的原则。要促进临港新城的海上和陆上旅游，旅游人才队伍需要进一步提高专业化、国际化。这样，才能跟随政府建设新城的步伐，让临港新城有序、稳定地发展。

参考文献：

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21、《临港新城旅游攻略》无名，服务信息，2011年5月

22、《上海市浦东新区人民政府公报》浦东新区人民政府办公室第5期，2011年

23、《上海市浦东新区人民政府公报》浦东新区人民政府办公室第4期，2011年

24、《上海临港新城总体规划的生态学思考》城市规划，城市运营网，2009年11月12日

25、《上海临港新城10条路将以各国名树国花命名》东方早报，新浪国内新闻，2005年8月25日

26、《临港新城一个充满活力的发展之城》每日经济新闻，2010年3月26日

27、《现场导游》上海市旅游局编，东方出版中心，2007年

第三篇：关于旅游商品发展状况的分析与思考

关于***旅游商品发展状况的分析与思考

改革开放中发展起来的***旅游业，经过20多年的努力，特别是近几年旅游业的快速发展，已经初具产业形态和产业规模，成为我市经济发展中最具活力的一个新兴产业。但是，随着旅游业的蓬勃发展，一些影响我市旅游业深度发展的问题也日益凸显出来：旅游产品结构不合理，旅游产业链中有一些环节相当薄弱等等。这些问题若不能有效地加以解决，必然会制约我市旅游业的发展，影响我市旅游业整体效益的提升，使我市旅游业与国内、省内旅游先进地区的差距进一步拉大。

旅游业是一个由食、住、行、游、购、娱六大要素所组成的综合性产业，在这六要素中，食、住、行、游四要素是旅游者在旅游消费过程中所必需而又基本稳定的消费；购、娱二要素对旅游者来说，并非每次旅游活动必需消费，是具有较大需求弹性的消费。因此，我们可以通过一定的手段，刺激旅游者的购物消费，使之成为旅游产业经济增长的重要突破点。况且旅游购物的销售收入在旅游总收入中所占的比重大小是衡量一个国家或地区旅游业经济结构是否完善的重要方面。而旅游购物的发展是以旅游商品为基础的。那么，我市旅游商品市场的发展状况究竟如何？

一、***旅游商品市场发展现状

1．旅游商品收入在旅游总收入中的比重小

作为一个旅游资源丰富的沿黄城市，近年来我市旅游业一直保持快速发展的势头，无论是入境旅游人数和国内旅游人数都保持持续稳定的增长。但旅游商品销售收入在旅游总收入中所占的比重却一直徘徊不前，这与我市旅游业快速的发展步伐不相适应。而且我市旅游商品收入在旅游总收入中的比重远远低于全国平均水平。世界上旅游发达国家的旅游商品收入占旅游总收入的比重可达40%－60%，平均水平也达30%，我国的这一比例平均为22%左右，我省的为16%左右,而我市的为１0％左右。这与其他国家相比存在很大差距，这一比重又远远低于全国平均水平。这种状况不仅与我市旅游发展总体水平极不相称，也与我市所拥有的丰富的可供开发和生产旅游商品的资源量极不相称。

2．丰富的旅游商品资源可开发

***地处黄河中游，是黄河文化的最主要的发祥地和发展地之一。数千年来，勤劳智慧的劳动人民在这片古老的土地上创造出了光辉灿烂的中原文化，成为中华传统文化的组成部分。作为黄河文化的载体，***不仅拥有极为丰富的旅游资源，而且拥有品种繁多、技艺精湛的各种传统工艺品和地方特色鲜明的土特产品及各种物产。其中可供开发和生产旅游商品的资源非常丰富。大体可将其归纳为以下几类：

（1）旅游纪念品：如以黄河澄泥砚、虢国青铜器仿制、豫西剪纸、仰韶彩陶、黄河奇石、木版年画、麦秸秆画、根雕、黄河对沙画等为代表的旅游工艺美术品等。

（2）旅游用品类：如黄金珠宝系列、陕州刺绣等。

（3）旅游食品类：如以陕州糟蛋、大营麻花、水花佛手糖糕、观音堂牛肉、大刀面、苹果醋、石子馍特色地方小吃等为代表的传统食品以及温塘矿泉水、仰韶酒、湖滨果汁等饮料。

（4）土特产品类：如：灵宝苹果、大枣、阌莲，**仰韶杏、牛心柿饼，**的木耳、猴头、蘑菇、核桃、板栗、山楂、猕猴桃等为代表的三门峡土特名产。

种类繁多的传统工艺美术品和土特产品等，历来受到国内外旅游者的喜爱，为三门峡旅游商品开发提供了得天独厚的物质条件。

3．旅游商品市场销售网络尚在构建

目前我市旅游商品的销售，主要是通过以下途径进行的：一是旅游景区、景点的旅游商品零售商在景区、景点内或附近的购物区设点销售；二是在旅游集散地设有零散的旅游商品购物商店或专营柜台销售旅游商品；三是旅游商品生产企业自行设置的销售点销售本企业的产品。由此可以看出，我市旅游商品网络尚未形成，没有形成系统、完备的旅游商品销售网络。另外，至今我市尚无一个直接面向旅游者的大型旅游商品购物超市。近两年，这一状况已引起市政府和旅游管理部门的重视，正在努力设法改善旅游商品销售渠道不畅的问题。

4．旅游商品的地方特色不足，品种单一缺乏内涵

虽然我市可供开发和生产旅游商品的资源非常丰富，但是通过调查我们发现，我市旅游商品市场上销售的主要是一些传统工艺品和土特产品，包装粗糙，结构单一，缺乏创新和特色，缺少文化内涵。并且各地景区、景点销售的旅游商品大同小异，商品结构雷同。如椰壳工艺品、小工艺品等，在其他地方、景区内都有销售，体现不出当地特色、景区特色和民族特色，纪念性、实用性不足，因而难以获得旅游者的认同。

二、***旅游商品发展存在的问题及原因分析

1.管理体制尚未理顺，缺少发展规划的正确引导

我市目前的旅游商品主要由私营企业生产，这些企业一般都比较小，属于小作坊或者个体户。虽然基本上掌握了本地定点生产企业名单，但实际上无论对旅游商品生产企业的管理，还是销售网络的布局，旅游局都难以实际履行协调管理的职能。所以，目前我市旅游商品市场的管理体制尚未理顺，管理处于混乱和无序的状态。正因为没有建立起合理有效的管理体制，因此，旅游商品开发缺少发展规划的正确引导。既缺少长远的总体规划，又缺少近期开发的专项计划，旅游商品的开发实际上处于一种自发的状态。

2.思想认识存在误区，重景区开发轻旅游商品开发

长期以来，旅游业发展的重点主要集中在旅游景区（点）的规划建设、宾馆建设和旅游基础设施建设上。对于旅游商品的开发一直没有列入旅游业重要内容来研究落实。因为旅游发展前期只有把有限的资金优先用于我市丰富的自然和人文旅游资源的开发和旅游景区的建设，使旅游产品结构中食、住、行、游等构成旅游者基本旅游消费的要素快速发展，才能满足旅游者对旅游产品快速增长的消费需求。但在以后的发展过程中，仍然只重视景区的开发和门票收入，而忽视旅游商品的开发和旅游者的购物消费，则会导致旅游业结构中各构成要素发展不平衡，不能形成相互协调、平衡发展的旅游产业链，无疑会影响我市旅游业的持续健康快速发展。

3．旅游商品开发缺少创新

在科学技术日新月异的时代，创新成为决定企业生存、发展的关键因素，对旅游商品来说更是如此。旅游商品的生命力和竞争力在于创新，只有刻意求新，才能在商品市场上长盛不衰。在我市，生产工艺品和其他特色商品的工艺美术行业，一直都是旅游商品开发的重要力量。但是由于工艺美术企业多是在手工业基础上发展起来的，受各种因素的制约，独立的技术创新实力较弱，对旅游商品的开发主要依靠的还是传统的生产工艺技术，很少融入新技术和新工艺，难以提高旅游商品的文化含量和科技含量。落后的生产工艺和生产水平，也使开发出的许多旅游商品无法满足批量生产的条件。

为什么我市目前还没有形成旅游商品开发的专业设计队伍？究其原因，一是由于长期忽视旅游商品的开发和宣传，所以吸引高水平的设计人员参与旅游商品设计的现象还较少见。许多专业设计人员由于对旅游商品的特点并不了解，因而还不知如何适应旅游商品设计。二是我市许多具有浓郁地方特色的旅游商品是由传统的工艺美术设计人员设计及手工制作的，而其人才培养的方式大多为师傅带徒弟或者子承父业式的传统方式，因而创新意识不强，产品构思不够新颖，设计手法过于囿于传统，难以不断地推陈出新。三是一些生产地方名土特产的传统企业，受传统观念的束缚，无法适应市场变化的需求，其产品以多年一成不变，难以获得旅游者的青睐。

***深厚的历史文化内涵、突出商品的地方特色、富有纪念性的质优价实、质优价廉的旅游商品，才能获得旅游者的好感，诱发旅游者的购买欲望。同时，必须重视旅游商品的包装，我市有许多旅游商品虽然内在质量优良，在其他地方也颇有名气，但商品包装简单、粗糙，缺乏新意，品牌形象模糊，艺术性、馈赠性、收藏性和实用性不强。还有一些当地土特产，由于包装简陋，难以提高商品档次，因而也卖不出好的价格。凡此种种，都充分说明即使是一流的商品，若包装达不到一定的水准，也难以吸引旅游者的注意和激发旅游者的购买欲望，因而也达不到预期目的。

三、对***旅游商品发展的几点建议

1．转变观念，提升对旅游商品发展重要性的认识

首先应该从思想上把旅游商品的开发对地区社会、经济的促进作用的认识提升到一个高度。发展旅游商品生产，扩大旅游商品销售，最根本的目的是要增加旅游业的收入、获取经济效益，使旅游产业的各构成要素能够协调平衡发展，从而做大做强旅游产业。同时，由于旅游六要素中“购”这一要素的广泛的产业带动作用，旅游商品的发展，还会促进旅游相关产业的发展。生产旅游商品的企业多为劳动密集型企业，旅游商品的大力发展，可以增加就业机会，缓解职工下岗所带来的巨大社会冲击，对构建和谐社会起到良好的促进作用。所以旅游商品的开发具有极大的经济效益和社会效益。提高对旅游商品发展重要性的认识，有利于形成人人为旅游商品发展作宣传的社会氛围。

2．建立良好的旅游商品开发的协调管理机制

发展旅游商品，涉及到旅游商品的开发设计、生产和销售三大环节，进而涉及许多行业与部门。要改变设计、生产与销售等环节衔接不紧的问题，使我市旅游商品发展迈上一个新台阶，目前需要建立起良好的行之有效的协调管理机制，由相关部门组成旅游商品协调管理委员会，负责审定旅游商品发展规划，制订旅游商品发展的相关法规和政策。并对旅游商品发展的重大问题进行协调与监督。形成机构健全、分工明确、协调有力的协调管理机制，扎扎实实促进旅游商品的发展。

3．加强引导，重点开发特色旅游商品

在我市旅游商品的开发，一是应重点开发具有地域特色、民族特色和展示景区浓郁风采的旅游商品。如：黄河澄泥砚、木版烙画等旅游商品，形成具有浓郁豫西特色的旅游工艺品系列，形成向外宣传促销的拳头产品和著名品牌。

二是在各种传统工艺品的生产工艺方面应进行创新。在过去传统工艺的基础上融入现代科技，用现代工艺和技术赋予传统工艺品以新的理念和表述方式。用新技术、新工艺、新材料来体现地域特色。

三是改进旅游商品的包装。包装应体现人性化、个性化和时尚化，力求精美、便于携带，并提高旅游商品的档次。以满足旅游者的审美情趣，激发旅游者的购买欲望。

4．加大扶持，做大做强旅游商品生产企业

旅游商品的生产企业大多数是中小企业，在资金和技术方面，往往处于实力不强、资金不足的弱势地位，因此，需要政府在政策、资金、技术和人才等方面对企业进行扶持。

一是针对长期以来所形成的设计、生产和销售三大环节相互脱节的现状，鼓励组建旅游商品生产基地，形成研制、生产、销售一体化的体制，负责地方特色旅游商品的创意设计、生产组织和总经销。使之成为一个城市旅游商品开发的骨干力量和重要保障。

二是政府在资金、税收等方面对旅游商品生产企业进行重点扶持。如通过采用贴息贷款等方法，鼓励企业生产优质旅游商品。再如对旅游商品生产企业实行税收减免等。

总之，政府应在政策、资金、技术、人才、信息等多方面扶持旅游商品的开发，给旅游商品生产企业注入活力，才有可能激活旅游商品市场。

第四篇：第18次与第28次中国互联网络发展状况统计报告的对比分析

第18次与第28次中国互联网络发展状况统计报告的对比分析

中国互联网络信息中心（CNNIC）分别在2006年7月19日和2011年7月19日发布了第18次和第28次中国互联网发展状统计报告，两次报告时隔五年，通过对比分析我们可以看出五年来中国互联网的发展情况以及发展趋势。根据第18次统计报告的数据，截止到2006年6月30日，我国网民人数达到了12300万人，与2005年同期相比增长了19.4%，其中宽带上网网民人数为7700万人，在所有网民中的比例接近2/3。而2011年的《报告》中显示，截至2011年6月底，中国网民规模达到4.85亿，较2010年底增加2770万人，增幅仅为6.1%，网民规模增长速度明显减缓。我国互联网人数子2000年开始迅速增加，2000年——2010年的十年是互联网迅速发展的十年，在这十年中从人数、增长率等各个方面我国都取得了十分值得骄傲的成绩。而进入2011年，网民的增长速度开始放缓，在2011年的《报告》中指出，网民规模增长的放缓，是由于互联网应用普及缺乏新的促进因素，随着技术与应用能量的逐步释放，易转化人群逐渐被渗透纳入网民群体，非网民群体渗透的难度加大。

2006年的《报告》中指出，在我国网民数量持续增长的情况下，使用宽带上网的网民人数增长速度更快，宽带上网网民总数达到7700万人，与2005年同期相比增加了2400万人，增长率为45.3%，而宽带上网的计算机数也迅速增长到2815万台。我国迎来了“宽带时代”，未来“宽带商务”等必将成为互联网应用中的新热点。到了2011年，上网用户绝大多数已经使用宽带上网，在拥有庞大使用人群的前提下，出现了手机上网的新的上网方式，第28次《报告》中说明：截至2011年6月,我国手机网民规模为3.18亿，较2010年底增加了1494万人。手机网民在总体网民中的比例达65.5%，成为中国网民的重要组成部分。2006年的《报告》中，中小学生上网群体的迅速扩大和网上购物等应用成为网络发展的特点，而2011年可以称之为“微博年”，微博作为新兴的自媒体平台，受到网民的强烈推崇，用户数呈现出“爆发”式增长。《报告》显示，2011年上半年，我国微博用户数量从6311万快速增长到1.95亿，半年增幅高达208.9%，在网民中的使用率从13.8%提升到40.2%。需要指出的是，在微博用户暴涨过程中，手机微博的表现可圈可点，手机网民使用微博的比例从2010年末的15.5%上升至34%。

互联网的迅速发展总是伴随着各种问题的发生。2006年，由于社会对于青少年上网的持续性关注，《报告》中特意加入了对相关数据的分析，在2亿中小学生中，上网学生的数量已达3000万，中小学生互联网渗透率达到15.4%，而其中高中学生互联网渗透率已超过一半。我国互联网城乡差异同样体现在这一群体中，尽管农村和城镇的初中生数量相当，但城镇的初中生网民规模接近农村的两倍。而2011年的《报告》，核心词是安全，随着互联网的发展，尤其是商务类应用的快速发展，许多不法分子纷纷将牟利黑手伸向互联网，导致近年来网络安全威胁和诚信危机事件频发。对此，互联网安全专家表示，互联网安全诚信问题受到来自科技、社会、法制等多方面因素制约，因此需要政府相关管理部门、互联网相关企业和全体网民共同行动起来，从完善域名安全保障机制、加强企业网络安全防护体系、提升网民辨别网络安全诚信能力等各环节出发，才能真正建立起各类综合防范机制，实现安全可信的互联网环境。

万网申请域名的步骤

第一步，在百度输入万网，进入中国万网主页；

第二步，点击用户注册，新注册个用户名；

第三步，点击域名服务，可看到很多诸如英文域名，中文域名等导航，这里以注册英文域名为例。

第四步，点击英文域名，进入注册主页，如图。查询自己已经想好的域名是否被注册，如果没有，在查询结果中点击“立即注册”；

第五步，填写域名注册信息，注意一定要真实有效，以免以后过户需要； 第六步，确认信息无误后，点击提交，下域名订单；

第七步，打开支付面，选择一

种支付方式，进行充值；

第八步，充值成功后，重新提

交定单，业务开通成功；