《机动车驾驶培训网络远程教学标准》汇报材料

第一篇：《机动车驾驶培训网络远程教学标准》汇报材料

机动车驾驶培训 网络远程理论教学技术规范

编制说明

编制工作组 二○一七年二月

《机动车驾驶培训网络远程理论教学技术规范》

一、编制背景

（一）网络远程理论教学的应用现状

近年来，随着信息技术和互联网技术的快速发展，网络远程教学技术逐步在机动车驾驶培训行业得到应用，在一定程度上克服了集中式课堂教学的弊端。一是网络远程理论教学时间灵活，学员可以利用零碎的或闲散的时间在网络覆盖的区域开展学习，突破了课堂教学时间和空间上的限制，节省了学员来往培训机构的时间和交通成本。二是网络远程理论教学课程内容可采用图片、动画、视频等灵活多样的表现形式，具有较强的吸引力和视觉感染力，能较好地提升学员学习的积极性和自主性；三是网络远程理论教学课程具有通用性和共享性，质量较好的教学课程可以多次重复使用或共享给全国各地的培训机构，解决当前理论教练员教学水平参差不齐的问题，从而有效保障驾驶培训质量；四是网络远程教学的技术单位一般有较好的技术团队，大纲要求的教学内容和知识点在课程中体系较为完善。

目前，我国江苏、福建、河南等一些省市在机动车驾驶理论培训中试点使用网络远程教学，方便了学员参加理论知识培训，取得了良好的效果。从当前的使用情况来看，也还存在一些亟需解决的问题，主要表现为：开发网络远程教育平台和课程的技术单位较多，其中，绝大部分技术单位都是同时开展机动车驾驶网络远程教育平台和网络课程的建设。这些单位技术参差不齐、规模大小不一，少部分技术单位自有专业的远程教育平台设计和课程开发团队，大部分是驾驶培 训计时培训系统开发商转型进入该领域，导致远程教育平台功能不完善，网络课程难以满足教学大纲规定的培训内容和学时要求，课程制作质量较差。

（二）推行网络远程理论教学是机动车驾驶培训制度改革的重要组成部分

2015年12月，国务院办公厅发布了《国务院办公厅转发公安部、交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(国办发〔2015〕88号），推动驾驶员培训与考试制度改革，提出要改进理论知识培训内容，采取远程网络教学、多媒体教学等多种方式，促进理论知识培训与实际操作训练交叉融合，提升驾驶理论培训水平。

相继地，2016年2月，公安部、交通运输部联合发布了《公安部、交通运输部关于做好机动车驾驶人培训考试制度改革工作的通知》（公交管〔2016〕50号），明确了驾驶培训与考试制度改革的各项工作，提出了要推广应用网络远程教学，制定出台机动车驾驶培训网络远程教学相关标准和规定，倡导课堂教学与网络远程教学相结合，使用符合标准的网络课程组织教学等具体要求。

为了进一步落实国办发〔2015〕88号和公交管〔2016〕50号的文件精神，2016年3月，交通运输部发布了《交通运输部办公厅关于印发<机动车驾驶培训制度改革重点工作任务分解表>的通知》（交办运〔2016〕37号），文件明确了驾驶培训制度改革的17项重点工作任务，其中，部办公厅决定由交通运输部公路院牵头，联合人民交通出版社和江苏省交通运输厅运输管理局组成项目组开展《机动车驾 驶培训网络远程理论教学技术规范》（以下简称《技术规范》）的编制工作。

二、编制工作情况

编制任务明确后，交通运输部公路院联合人民交通出版社、江苏省交通运输厅运输管理局成立了技术规范的编制组。

2016年6月，编制组按照标准编制规范要求，着手起草《技术规范》文稿，编制组经前期调研分析、基础研究和内部讨论，在2016年11月形成了《技术规范》草稿；

2016年12月，编制组内部对《技术规范》进行讨论，形成了《技术规范》的讨论稿；

2017年1月9日，在部运输服务司的指导下，编制组组织了湖北宜昌道路运输管理局、杭州市机动车服务管理局以及重庆西南驾培中心、中德安驾、北京通安等12家网络远程教学服务商、驾培机构在北京对《技术规范》进行技术研讨，编制组根据与会代表的意见和建议完善修订后，形成《技术规范》征求意见稿。

2017年1月20日，编制组向部运输服务司进行《技术规范》编制情况汇报，并根据部运输服务司领导的意见和建议对《技术规范》的征求意见稿及其编制说明进行修改完善。

三、主要编制思路

《技术规范》主要是针对机动车驾驶培训理论教学，因此，在教学课程方面，主要是对教学大纲规定的第一部分和第四部分的教学内容提出网络教学与服务要求。编制组在《技术规范》编制过程中，确 立了以下主要编制思路。

（一）符合驾驶培训有关法律法规、技术规范以及规范性文件的规定。《技术规范》的技术内容要与《机动车驾驶培训管理规定》（交通运输部令2016第51号）、《机动车驾驶员计时培训系统平台技术规范》（交通运输部公告2016年第17号）、《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（交运发〔2016〕128号）等行业管理法规、技术规范的要求保持一致，保证管理政策的延续性，共同规范驾驶培训行业管理。

（二）保障知识体系符合教学大纲要求，确保课程质量。教学平台是学员学习的载体，而网络课程是学员学习的核心，直接关乎着理论培训的质量。因此，《技术规范》从以下几个方面提出要求，确保课程质量：一是对构成网络课程的教学素材及课程进行规范；二是网络课程要符合教学大纲第一部分和第四部分的要求；三是在教学大纲的基础上，细化教学知识要点，形成教学内容知识体系；四是遵循平台开放、共享设计原则，形成网络课程优胜劣汰机制；五是针对网络课程建立学员评价和第三方机构评价机制。

（三）准确记录学员学习过程信息，确保网络学时的真实性。根据驾驶培训相关规定，学员学习内容和学时是表明学员学习状态、学员预约考试的重要数据基础，如何确保远程教育平台能够客观、准确地记录学员学习过程信息，非常重要。因此，《技术规范》从以下几个方面提出要求：一是在登录、登出以及学员学习过程中，要具有身份验证的功能；二是要能准确记录学员每次开始学习时间、每次结束学习时间、单次有效学习时长等学习过程信息；三是要具有学习过程 中防作弊的功能，如防窗口最小化、防快进、防挂机等；四是具有学员学习违规操作的提醒功能，如登录超时提醒等。

（四）实现与机动车驾驶员计时培训系统等其他信息系统的信息交互。远程教育是驾驶培训理论教学的组成部分。按照《机动车驾驶员计时培训系统平台技术规范》的要求，远程教育平台记录学员网络理论学习过程信息，与机动车驾驶员计时培训系统实现信息交互，一方面从驾培监管服务平台或者计时平台获取学员基本信息；另一方面以电子教学日志的形式将平台记录的学员学习过程信息上传至驾驶员计时培训系统。因此，《技术规范》对信息交互提出以下要求：一是远程教育平台的数据格式要与监管服务平台、计时平台的数据格式保持统一；二是远程教育平台与监管服务平台、计时平台之间的数据接口与数据传输协议保持一致；三是电子教学日志是远程教育平台与计时培训系统之间的数据交换载体，要按照机动车驾驶培训教学大纲的要求，规范远程教育平台中学员学习和考核时的电子教学日志的数据要求。

（五）确保平台数据信息安全。远程教育平台真实记录了学员基本信息、理论培训学时数据和学习过程等信息，要具有确保数据信息安全的技术措施：一是要具备平台运营的基础设施和网络环境；二是对学员基本信息、学时数据等关键信息采用加密存储和传输；三是要建立数据增量备份、全量备份等备份机制；四是要具有数据故障恢复的能力。

（六）增强技术开放性，适应新技术的发展。科学技术日新月异，远程教育平台技术功能要开放，预留有个性化培训需求的二次开发，以及与虚拟现实等新技术交互的接口，适应云技术的发展，增强技术开放性、包容性。

（七）确保平台运营服务质量。远程教育平台是学员赖以学习的载体，满足学员的学习需求，为学员构建良好的学习环境，保证学习效果，平台运营服务保障非常重要。因此，《技术规范》对运营服务提出以下要求：一是平台运营服务商要具有平台运营所需场所、人员以及要符合国家对互联网信息服务业务经营和内容传播的有关规定；二是要建立平台用户基本信息保密机制，确保用户信息不得用于其他与学习无关的用途；三是要具有平台运营的相关管理制度，如客户服务、投诉处理；四是要建立学员对服务质量的评价机制。

四、《技术规范》主要内容

基于《技术规范》的编制思路和功能需求分析，编制组提出《技术规范》的章节主要包括教学素材要求、网络（课件）课程要求、远程教育平台的功能要求、技术要求、运营服务要求和课程质量与平台服务质量评价等内容。

（一）教学素材要求。对构成网络课程的文本、图片、音频、视频、动画和教学录像等教学素材的知识产权、素材品质、技术参数等提出了具体要求。

（二）网络（课件）课程要求。对网络课程的基本要求、内容要求和界面设计要求进行规范，规范了理论培训第一部分和第四部分教学内容知识体系。

（三）远程教育平台功能要求。规范了远程教育平台应具备的教学和管理功能，如培训费用在线支付、课程学习、学习过程信息记录和计时、在线测试、教学素材管理、网络课程管理、信息查询和统计、数据信息交互等功能。

（四）远程教育平台技术要求。规范了远程教育平台能正常运营应具备的技术性能要求，如运行环境、网络安全、数据存储与备份以及信息安全保障、数据接口、二次开发等具体要求。

（五）平台运营服务要求。规范了平台运营商运营平台应具备的条件和满足的要求，并明确了平台运营商的信息保密、投诉处理以及服务等具体要求。

（六）课程质量与平台服务质量评价。规范了学员对课程质量和平台运营商的服务质量评价，以及提出第三方机构对课程质量的评价要求。

第二篇：机动车驾驶标准

机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：

（一）驾驶与准驾车型不符的机动车的；

（二）饮酒后驾驶机动车的；

（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数20％以上的；

（四）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；

（五）上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；

（六）使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的；

（七）驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；

（八）驾驶营运客车在高速公路车道内停车的；

（九）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50％以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的；

（十）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；

（十一）未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

第三篇：机动车驾驶培训合同

机动车驾驶培训合同

甲方：（以下简称甲方）

乙方：身份证号码：（以下简称乙方）

甲、乙双方就机动车驾驶培训事宜，在公开、自愿的基础上双方达成共识，由甲方为乙方实施服务性收费的机动车驾驶技能培训，特签订以下合同供甲、乙双方共同遵守执行。

一、乙方自愿选择甲方为其培训（）型（）车的驾驶技能，按昆发改收费（2011）397号文件之规定，乙方需向甲方缴纳培训费人民币￥（大写：），其中含：报名、教材、燃油、场地训练、道路训练、加班、税费；培训费中不包含有的考试费、救护培训费、体检费、考试场地占用费，驾驶证工本费等。

二、乙方报名时须按公安部第（111号）令之规定提供真实有效的证件给甲方为其办理机动车驾驶证申领手续，待公安机关车管所审验合格后，甲方按相关规定为其办理预约和实施科目一、二、三的培训和考试。

三、乙方自身存在规定中“不准申请机动车驾驶证的情形”隐瞒不报、提供虚假证件或信息，造成不能办理相关手续的，由乙方负全部责任，并承担所产生的全部费用（￥200.00元）。

四、乙方在办理报名时，应向甲方预交培训费￥1000.00元（大写：壹仟元正）人民币，待参加科目二培训时三日内将培训费总额的差额部分一次性向甲方缴纳。同时应缴纳甲方代收款：考试费（不含补考费）、体检费、卫生救护培训费，驾驶证工本费等。否则不得预约参加考试。

五、乙方提出退学的，按以下规定扣除相关费用：

1、尚未参加科目一考试的，由甲方扣除相关费用人民币叁佰元；已参加过考试的扣除人民币伍佰元；

2、已参加科目二培训，但尚未参加考试的，由甲方扣除相关费用培训费用培训费总额的50%；已安排参加过考试的扣培训费总额的80%；

3、已完成科目二考试，但尚未安排科目三考试的，由甲方扣除相关费用培训费总额的90%；已安排参加科目三考试的一概不退还任何费用。

六、乙方在参加各科目的考试中，不及格补考的补考费由乙方负责，甲方应积极配合及时向公安机关车辆管理所缴纳，并按规定预约考试。

七、甲方在对乙方的培训中，应严格执行《云南省实施＜中华人民共和国机动驾驶员培训教学大纲＞细则》的要求，做到学时不扣、里程不减、标准不降、科目不漏。但乙方未达到培训要求的，按《昆发改收费〔2011〕397号文件第五项》之规定，按增加学时和相应的收费标准加收培训费。

八、甲方在对乙方的培训中，乙方有道路交通违法行为，根据《道路交通安全法实施条例》之规定由教练员承担责任。

九、驾驶培训中甲方教练员须严格认真执行教学相关要求和规定，乙方须服从教练员的教学指令，严格遵守《学员管理规定》，在科目一及格后应服从甲方科目二、三的培训安排，超过15天不能参加训练的，应积极配合甲方注销其申领驾驶证学号并承担造成的相应损失。

十、乙方在培训过程中，发生有侵害自身合法权益的行为，可向甲方管理部门举证投诉，甲方须在三日内给予公平、公正的回复。

十一、此培训合同未尽事宜，甲、乙双方可协商解决。

十二、此合同一式两份，双方签（章）字之日起至培训结束领取驾驶证之日终止。

甲方：乙方：

联系电话：联系电话：

年月日年月日

第四篇：机动车驾驶培训项目

机动车驾驶培训课程和课时分布说明

（一）基础驾驶内容：（4-6）

1、仪表、一盘二杆三板、档位的识别。（0.5小时）

2、正确的坐姿、安全带的使用、操作机件的使用、起步、停车动作顺序的掌握、禁止和运行中的档位变换。（1.5小时）

3、巩固起步停车动作、直线行驶、加减档时机。（4小时）

（二）电子桩式样练习：（6-8小时）

1、方向盘的交叉法（0.5小时）

2、直线倒车（1小时）

3、左右倒车入库（2小时）

4、移库（1-2小时）

5、综合练习（4小时）

（三）九项科目练习：（4-6小时）

1、半坡起步（0.5小时）

2、定位停车（0.5小时）

3、侧方位停车（0.5小时）

4、曲线停车（0.5小时）

5、单边桥（0.5小时）

6、直角转弯限宽门（0.5 小时）

7、百米加减档（0.5小时）

8、通过连续障碍（0.5小时）

9、起伏路（0.5小时）

（四）科目三实际道路驾驶：（4-6小时）

1、上车准备（0.5小时）

2、起步直线行驶（0.5小时）

3、变更车道（0.5小时）

4、通过路口（0.5小时）

5、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站（0.5小时）

6、会车（0.5小时）

7、超车（0.5小时）

8、靠边停车（0.5小时）

9、掉头（0.5小时）

10、夜间行驶（0.5小时）

（五）补充说明：以上是四大项目的实际驾驶科目，按目前的考试要求，为了您能在要求的课时内完成所有科目培训，我们建议：

1、上车练习要有连续性，间隔不要太久，避免因间隔太久而忘记，造成重复练习。

2、培训要做到认真、全身心投入，练习过程中避免接听电话时间太久。

3、有条件的学员可以利用自有车辆练习科目三科目内容，但电子桩的倒车方法和看点要求必须按照教练的专业标准，切不可随意练习，造成不必要的无效率。

第五篇：机动车驾驶培训学校

机动车驾驶培训学校

资 质 评 定

岗

位

职

责

材

料

东明盛景汽车驾驶培训学校有限公司

二0一三年五月