交警工作简报

第一篇：交警工作简报

交警工作简报

为认真贯彻落实《校车安全管理条例》，进一步加强校车安全管理，维护校园及周边交通秩序，确保中小学生及幼儿人身安全，**大队本着“谁主管，谁负责”的原则，明确公安、教育、交通等部门的责任，积极探索“政府主导、部门主管、学校主体、明晰职责、齐抓共管”的交通安全社会化管理机制。

一、警教联动，探索源头监管机制。要求各科所队加强与辖区教育组的联系，相互协作，坚持校车“三必查”制度，强化源头监管措施。一是驾驶人资格必查。督促学校坚持“八个不用”，严把校车驾驶人审查关。即身体不健康的不用，驾驶客运车辆有严重超员违法记录的不用，有严重超速违法记录的不用，近3年内任一个记分周期内累计记分满12分的不用，不具有三年以上准驾车型驾驶经历的不用，受过治安、刑事处罚的不用，发生过交通死亡事故并负有责任的不用，未与学校签订《交通安全责任状》的不用。二是校车安全状况必查。每年寒暑假开学之前以及重大节日、易发生交通事故的季节，组织民警深入各学校，按照“四见面”（即见接送学生车辆、见驾驶人、见学校负责人、见车主）的要求，对辖区所有集中接送学生的车辆，逐一排查、逐一核对、逐一登记、逐一检验。对符合要求的校车全部实行户籍化管理，做到“六统一”，即统一管理、统一建档、统一标识、统一驾驶人标准、统一审批程序、统一安全教育，校车建档率达到100%。三是学校管理制度必查。对学校交通安全管理制度不完善、交通安全责任制不健全、交通安全教育措施不落实的，下发整改通知书，责令限期整改。

二、警校互动，探索宣教双赢机制。按照“教育一个学生，带动一个家庭，辐射整个社会”的宣传教育思路，实行警校互动，创新宣教机制，初步实现了“一窗、一语、一牌、一册、一状、一课、一会、一赛、一长、一信”的“十个一”警校联手互动目标。“一窗”，即建立一个交通安全宣传橱窗；“一语”，即在学校门前悬挂一条交通安全宣传标语；“一牌”，即在校门口的公路上设置一块交通安全提示牌；“一册”，即为每名学生发放一本交通安全宣传手册；“一状”，即学校与学生签订一份交通安全责任状；“一课”，即学校坚持每周一堂交通安全教育课；“一会”，即学校每学期召开一次交通安全主题班会；“一赛”，即每学期组织一次交通安全知识竞赛；“一长”，即每校都有一名民警兼任交通安全宣传副校长；“一信”，即家长人手一份《致学生家长一封公开信》，在校园里形成了浓厚的交通安全氛围。

三、全力拉动，探索社会共管机制。一是建立校车安全管理网络。为加强校车交通安全管理，各科所队和辖区教育组以及学校建立互动管理网络，层层落实校车交通安全管理责任制，严格执行交通安全管理制度，规定校车最高时速不得超过60公里/小时；规定校车不得用于其它经营活动。交警中队实行“一校一警”，专门负责校车安全管理；学校明确一名分管安全工作的副校长为该校校车管理责任人，并指定一名安全宣传、接送学生和日常管理的专职交通安全员，同时，接送途中必须配有教师照顾学生安全，负责接送学生安全乘车管理。二是建立校车交通安全联席会议制度。要求各科所队每季度与辖区教育组、学校召开一次交通安全联席会议，互通校车管理信息，分析研究校车管理存在的问题及对策，及时消除交通安全隐患。三是建立交通安全基础设施共建制度。结合公安部《公安机关维护校园及周边治安秩序八条措施》规定，对全县校园周边交通标志标线等交通安全基础设施进行了详细的清理摸底，积极筹措资金，对已损毁的标志标牌及时进行更换、完善，没有的重新设置警示、限速等安全交通标志，确保校园周边道路交通安全畅通。

四、强力推动，探索路面防控机制。为确保学生交通安全，大队会同教育部门，从强化责任入手，做到“三查”，严把校车“路途关”。一是“校前查”。由学校内部交通安全员负责校车统一规范停放，在校车出校前检查校车是否超载，对低年级小学生上下车时要求安全员“拉一把、扶一下、抱一下”，确保不出问题。二是“定点查”。在校车行驶途中的必经路段、上学放学的重点时段进行检查，重点查处超速、超载、强超强会等容易诱发重特大交通事故的违法行为。三是“突击查”。针对不同时期交通安全管理工作中心，实行弹性工作制，集中警力，集中时间，对全县校车进行突击检查，查证件、查车况、查违法行为。四是“举报查”。公布举报电话，实行有奖举报制度，积极发动学生家长、学生和人民群众举报违法“校车”线索。同时，联合安监、交通等部门，加大对非客运车辆接送中小学生的查处力度。对非客运车辆接送中小学生的，发现一辆，查扣一辆，并按照法律法规的上限实施处罚，形成对非客运车辆接送中小学生严管严治的高压态势。

第二篇：工作简报(交警)

五个“进一步”推进执法规范化建设

为了认真贯彻落实眉山市委、市局党委关于开展“主动作为创一流，为民服务当先锋”直接联系服务群众活动的有关文件及市委、市局领导重要讲话精神，加强和改进交警支队执法工作的能力和水平，切实提高为民服务的工作满意度，交警支队五个“进一步”继续推进执法规范化建设。

一、进一步端正执法思想。执法规范化的关键是要靠民警思想和法律意识的提高和自觉行为来实现。目前，支队部分民警“以管理者自居”的潜意识仍然存在，在群众面前权力观念强，为群众服务和维权的观念弱。为此，支队需进一步加强社会主义法治理念教育和经常性政治思想教育，通过教育，端正执法思想，真正把“以民为本、服务为先”的执法为民理念植入到每一名民警队员的头脑中，将 “理性、平和、文明、规范”的执法要求变成民警队员的自觉行动，达到从根本上解决执法不规范的目的。

二、进一步改善执法形象。要改善执法形象就必须教育和约束每一位执勤执法民警，自觉维护集体和自身的形象。为此，支队需严格按照《道路交通安全法》和《交通警察执勤执法规范》等规定和考核办法，对民警队员进行周、月、考评、考核，促使全体民警队员在平时执勤执法过程中严格做到着装规范，警容严整，警姿端庄，手势标准，态度和蔼，语言艺术，在执法工作中坚持使用规范文明用语，对待交通违法行为人要先敬礼、再说理、后处理。坚持用“平和”语气向交通违法行为人宣传法律法规，指出其违法事实和处罚依据，尽可能避免对立情绪，做到法到情理到，分寸把握好，让其心服口服。对拒不接受处罚，态度蛮横的行为人，更要做到态度超脱，体察感受，换位思考，谅解宽容，留有余地，不说过激的话，不做过激的事，不卑不亢，努力化解僵局。

三、进一步健全执法制度。目前，洪雅等各县局交警大队已出台了法制、事故、处罚、车管、勤务、队伍建设等一系列的工作规章制度及目标考核办法，还要进一步深化各项工作《民警绩效考核实施细则》的实施和完善，才能确保大队民警在执勤执法过程中有法可依、有章可循，才能有效杜绝执法随意性的行为发生。同时，支队分管各线的领导要率先垂范，深入一线，带头抓落实，将各项工作认真做到“工作有人抓、事事有人做、事前有布置、事中有监督、事后有考评”，在工作实践中不断完善各项规章制度，为执法规范化提供有力的保障，彻底消除执法不当，不作为等问题的发生。

四、进一步推行人性化执法方式。坚持以“理性、平和、文明、规范”的执法理念来指导各项交管工作的开展。全体民警队员要在日常执法活动中牢记人文关怀，尊重人民群众合情、合理、合法的诉求，时刻为群众着想，考虑他们的情绪和处境，关心他们的疾苦，在法律允许的限度内，综合考量具体违法行为的危害程度、社会影响、具体情节和可承受度等多种因素，选择“合法合规，合情合理”的执法手段和处理方式来执法，充分体现交警“以民为本，服务为先”的执法理念，以及对人民群众的尊重和依法办事。全大队只有通过推行法律允许、群众理解、情理相通、注重社会效果的人性化执法方式，才能有效提升交警交管执法工作的公信力和改善民警的执法形象。

五、进一步提升执法能力和水平。当前,部分民警还存在法律知识不扎实、执法技能不高、缺乏执法艺术等问题，部分中层领导还存在着不善于释法析理、不懂得用法律手段处理复杂局面、不能够巧妙应对媒体等诸多问题。因此，支队加强民警队员、特别是中层领导的执法能力建设。让每一位民警都精通本岗位的业务知识和法律知识，对常用的法律条款能够熟练应用，有计划有步骤地让民警掌握一些社会学、管理学、心理学等方面的综合知识，充分运用到执法活动过程中，使之在执法中能够准确把握群众的心理和情绪，善于与他们主动沟通，并采取灵活的执法方式方法进行矛盾化解，从而达到服务全县经济社会发展大局，共创平安、文明、和谐交通环境的目的，为在执法实践中贯彻落实“以民为本，服务为先”的执法理念，打下坚定的基础和提供强有力的保障。

第三篇：交警工作简报

交警工作简报

为认真贯彻落实《校车安全管理条例》，进一步加强校车安全管理，维护校园及周边交通秩序，确保中小学生及幼儿人身安全，**大队本着“谁主管，谁负责”的原则，明确公安、教育、交通等部门的责任，积极探索“政府主导、部门主管、学校主体、明晰职责、齐抓共管”的交通安全社会化管理机制。

一、警教联动，探索源头监管机制。要求各科所队加强与辖区教育组的联系，相互协作，坚持校车“三必查”制度，强化源头监管措施。一是驾驶人资格必查。督促学校坚持“八个不用”，严把校车驾驶人审查关。即身体不健康的不用，驾驶客运车辆有严重超员违法记录的不用，有严重超速违法记录的不用，近3年内任一个记分周期内累计记分满12分的不用，不具有三年以上准驾车型驾驶经历的不用，受过治安、刑事处罚的不用，发生过交通死亡事故并负有责任的不用，未与学校签订《交通安全责任状》的不用。二是校车安全状况必查。每年寒暑假开学之前以及重大节日、易发生交通事故的季节，组织民警深入各学校，按照“四见面”（即见接送学生车辆、见驾驶人、见学校负责人、见车主）的要求，对辖区所有集中接送学生的车辆，逐一排查、逐一核对、逐一登记、逐一检验。对符合要求的校车全部实行户籍化管

理，做到“六统一”，即统一管理、统一建档、统一标识、统一驾驶人标准、统一审批程序、统一安全教育，校车建档率达到100%。三是学校管理制度必查。对学校交通安全管理制度不完善、交通安全责任制不健全、交通安全教育措施不落实的，下发整改通知书，责令限期整改。

二、警校互动，探索宣教双赢机制。按照“教育一个学生，带动一个家庭，辐射整个社会”的宣传教育思路，实行警校互动，创新宣教机制，初步实现了“一窗、一语、一牌、一册、一状、一课、一会、一赛、一长、一信”的“十个一”警校联手互动目标。“一窗”，即建立一个交通安全宣传橱窗；“一语”，即在学校门前悬挂一条交通安全宣传标语；“一牌”，即在校门口的公路上设置一块交通安全提示牌；“一册”，即为每名学生发放一本交通安全宣传手册；“一状”，即学校与学生签订一份交通安全责任状；“一课”，即学校坚持每周一堂交通安全教育课；“一会”，即学校每学期召开一次交通安全主题班会；“一赛”，即每学期组织一次交通安全知识竞赛；“一长”，即每校都有一名民警兼任交通安全宣传副校长；“一信”，即家长人手一份《致学生家长一封公开信》，在校园里形成了浓厚的交通安全氛围。

三、全力拉动，探索社会共管机制。一是建立校车安全管理网络。为加强校车交通安全管理，各科所队和辖区教育组以及学校建立互动管理网络，层层落实校车交通安全管理

责任制，严格执行交通安全管理制度，规定校车最高时速不得超过60公里/小时；规定校车不得用于其它经营活动。交警中队实行“一校一警”，专门负责校车安全管理；学校明确一名分管安全工作的副校长为该校校车管理责任人，并指定一名安全宣传、接送学生和日常管理的专职交通安全员，同时，接送途中必须配有教师照顾学生安全，负责接送学生安全乘车管理。二是建立校车交通安全联席会议制度。要求各科所队每季度与辖区教育组、学校召开一次交通安全联席会议，互通校车管理信息，分析研究校车管理存在的问题及对策，及时消除交通安全隐患。三是建立交通安全基础设施共建制度。结合公安部《公安机关维护校园及周边治安秩序八条措施》规定，对全县校园周边交通标志标线等交通安全基础设施进行了详细的清理摸底，积极筹措资金，对已损毁的标志标牌及时进行更换、完善，没有的重新设置警示、限速等安全交通标志，确保校园周边道路交通安全畅通。

四、强力推动，探索路面防控机制。为确保学生交通安全，大队会同教育部门，从强化责任入手，做到“三查”，严把校车“路途关”。一是“校前查”。由学校内部交通安全员负责校车统一规范停放，在校车出校前检查校车是否超载，对低年级小学生上下车时要求安全员“拉一把、扶一下、抱一下”，确保不出问题。二是“定点查”。在校车行驶途中的必经路段、上学放学的重点时段进行检查，重点查处超速、超载、强超强会等容易诱发重特大交通事故的违法行为。三是“突击查”。针对不同时期交通安全管理工作中心，实行弹性工作制，集中警力，集中时间，对全县校车进行突击检查，查证件、查车况、查违法行为。四是“举报查”。公布举报电话，实行有奖举报制度，积极发动学生家长、学生和人民群众举报违法“校车”线索。同时，联合安监、交通等部门，加大对非客运车辆接送中小学生的查处力度。对非客运车辆接送中小学生的，发现一辆，查扣一辆，并按照法律法规的上限实施处罚，形成对非客运车辆接送中小学生严管严治的高压态势。

第四篇：交警倡议书

交警倡议书

交警倡议书1

市民朋友：

春节即将到来，为进一步营造安全、喜庆的节日气氛和社会秩序，确保过上一个团圆、美满的春节，请自觉遵守交通法规，做文明人、行文明路、开文明车。

一、践行礼让的交通行为。行车走路，各行其道，文明礼让，得理让人。做到车让人，让出一份文明，人让车，让出一份安全，车让车，让出一份秩序，人让人，让出一份友爱，用礼让铺满全市的每一寸道路。

二、提倡低能环保出行。春节期间，返乡回家过年车辆成倍增长，老城区交通拥堵，为确保畅通，请选择公共交通或其他代步工具进入老城。您的选择，将给百姓带来微笑。

三、养成文明的交通行为。自觉遵守交通信号指示，做到按灯识行驶，按线路行走，按车位停放。不酒后驾车，不争道抢行。不越线停车，不骑车带人。乘坐公交，排队上下。不闯红灯，不逆向行驶，不翻越道路隔离设施。

四、崇尚模范的交通行为。争当文明礼让的模范，带头实践，模范遵守道路交通法规，以文明出行为荣，在全社会营造文明出行的良好氛围。

市民朋友们，城市的文明需要大家共同参与，文明的.城市需要大家共同呵护。让我们心连心、手拉手，为了家庭的幸福、社会的安定，从我做起，从现在做起，从脚下起步，积极参与和践行文明出行活动，做文明出行的倡导者、实践者和示范者，共建共享文明、和谐的品质之城。

倡议人：X

日期：20xx年XX月XX日

交警倡议书2

广大市民朋友：

随着气温攀升，日照增强，我市空气中臭氧浓度超标，取代颗粒物PM2.5成为首要污染物。臭氧易对人体造成急性伤害，强烈刺激呼吸道，引起气道反应和气道炎症增加、哮喘加重等。汽车尾气是臭氧污染的重要来源。

为减少臭氧污染，保护大气环境，关爱每个人身体健康，兰州交警向全市人民发出倡议：

一、广大市民要充分利用公交车、通勤班车等公共交通资源，尽可能选择骑行、步行等健康环保的出行方式，减少机动车上路数量，让“绿色、低碳、环保”出行成为最佳选择和时代潮流，并把它当作生活理念共同坚持。

二、同时自觉抵制不文明交通行为，自觉遵守交通法律法规，听从交警指挥，减少交通拥堵，以实际行动减少机动车尾气排放。

空气质量改善是个长期的过程，除了政府部门治理污染的'措施外，更需要每一位市民长期践行绿色出行、低碳生活方式，才能共享清新的空气、晴朗的天空，拥有健康的体魄。让我们行动起来，从现在做起，绿色出行，你我同行!

此致

敬礼!

倡议人：

日期：20xx年XX月XX日

交警倡议书3

全县广大市民、驾驶员朋友们：

小年已过，春节即将来临，一年一度的春运道路交通安全保卫工作已拉开帷幕。为切实加强春节期间道路交通安全管理，预防和减少道路交通事故，防止长时间、长距离交通拥堵，特倡议如下：

1.提高自身的交通安全意识，掌握基本的交通安全常识，并自觉遵守交通安全法律法规，服从交警的指挥管理。

2.树立“为已为人，平安出行”的交通安全观，坚决杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超载、超速、闯红灯等违法行为，做到安全驾驶、文明出行。

3.养成良好的`文明礼让行为习惯。车让人，让出一份文明;人让车，让出一份安全;车让车，让出一份秩序;人让人，让出一份友爱。

4.倡导绿色出行、健康出行。建议在县城之内办事、访友选择步行出行，尽量不开车前往(或者绕行、避开)闹市区、商业繁华区域。

注：遇堵车情况，请广大驾驶员不要随意穿插，听从交警指挥，有序疏导。

广大市民朋友们，为了大家的出行安全，让我们携起手来，从我做起，从现在做起，养成良好的交通行为习惯，自觉抵制交通违法行为，共同创造我县春节期间安全畅通的道路交通环境。祝广大市民和驾驶员朋友新春愉快、阖家幸福、万事如意!

倡议人：X

日期：20xx年XX月XX日

第五篇：关于交警发言稿

风雨，洗礼过我的信念;苦难，雕塑过我的深沉;奔波，磨砺过我的意志;斗争，激发了我的刚强。以下是小编为大家整理的交警发言稿，供大家参考学习。

交警发言稿1

今天是我第一天正式到交巡警一大队文昌岗上班。一清早，上班的路上，我看到周围来来往往的都是学生模样的人，背着各式各样的书包，骑着电动车或是自行车，穿行在文昌路上。

由于第一天上班带了不少东西，我也背着个书包，夹在学生们中间骑着。猛然之间，我仿佛回到了四年前，还是一样的路途，一样的时间，一样川流不息的一个群体，只是我，已经不再是当年那个背着书包上学去的小小少年。如今，历经岁月的洗礼，历经警院的磨炼，我已经成了一名扬州的女交警。

七点，我便跟着我的师傅张进出发了。偌大的文昌岗，我和师傅站在路口，看着车来车往，不时有司机或是乘客转头看看我，从他们的眼神中，我分不清是对女交警的好奇、尊敬还是嗤之以鼻，恍然之间，我也突然不明白我为什么要站在这里。这些疑惑层层压在我的心头，让我感觉有些喘不过气来，仿佛对自己的工作失去了方向感，很是失落。

七点半一过，随着上班的人越来越多，文昌岗的车辆也越来越密集，吴大队长、金指导员、顾队长还有我师傅也都各自拉开架势：吴大队长正在“吴杰示范岗”用哨音和手势一丝不苟地指挥着来来往往的车辆，本来拥挤的路口在他的指挥下变得秩序井然，车辆在他标准的敬礼中有序地前行。再看我们中队的金指导员、顾队长，他们也分别站在交通繁忙的路口，一一指挥着车辆的通行。还有我的师傅张进，当时正拦下了一辆逆行的车辆，他的神态和语气完全没有我想象中执法者的严厉与冷酷，更多的是为人民服务的亲切。因为是外地车，师傅听了车主合理的解释之后，对其进行教育后便放行了，车主向他投去了万分感激的目光。我环顾四周，偌大的文昌岗，仿佛变小了，穿梭不停的车流仿佛静止了，只看见一个个戴着洁白的帽子，扎着洁白的腰带，穿着反光背心的交警的身影。在我的眼里，这一个个熟悉的身影在模糊的背景里突然高大起来，和平时看他们的感觉完全不同。就是这样一个个小小的路口，我们交通警察身处其中，如鱼得水，用我们的青春和汗水确保着道路的畅通、安全与有序。

看到这一切的我，原本压抑的心顿时豁然开朗了，也找回了我站在这里的理由，找回了我工作的方向，原来这便是我们人民交通警察。每天在别人的睡梦中就要起床去上班，每天在别人全家围坐着吃晚饭时才安心离岗。就是这样一个个辛苦着的交通警察，成就了马路的安全有序;就是这样一个个奉献着的交通警察，确保着城市血脉的畅通;就是这样一个个平凡着的交通警察，保卫着所有道路通行者的平安。

第一天，我感悟到如是。这小小的文昌岗，成了我人生新旅程的起点。我将坚守着我的梦想在这里启航，做一名让人民满意的交通警察!

交警发言稿2

大家好!很荣幸站在这里演讲，我今天演讲的题目是：立警为公，不辱使命。

我从小是听着警察的故事长大的。我的喜怒哀乐与警察的生活不可分割。从袓辈到父亲都为我创造了悲壮而且凄美的警察故事，就是在他们的熏陶中，我开始解读警察的人生。

无数次，我曾看到过父亲风雨兼程的疲惫，无数次留意过父亲大案前的沉思锐智，同时也无数次与妈妈怨叹父亲的抛家舍业，又无数次与父亲分享军功章带来的欢乐。一种义薄云天的壮志豪情，一腔侠骨柔情的风采，一副宁静致远、虚怀若谷的人格，像乳汁一样滋润了我的心，为我解读警察这个职业上了启蒙的第一课，对警察这个职业有了原始的憧憬。

走过春夏，我懂得了警察的奔放与梦想;走过秋冬，我融入了警察浓缩的人生，开始追随他们的脚步，从警校跨出大门，进入了警营，成为开发区西区派出所的一名民警。

这是我从小纺织的警察之梦，梦境在时光任冉中使我对警察有了更完整的认识，这种认识在无数个警察英模的感召下得到升华，也在无数个平凡的警察故事中得到论证，那就是警察的天职。不是说一身警服就可以代表你进入了警察这个角色，这个角色要经过严峻的考验和生活的磨砺，要经过时空去验证你的初衷。

诠释警察是自己一生中的课题，警察的人格、警察的风采，警察的期待和警察的无奈汇集成一首警察的生活旋律，自己就是要在这个旋律中去唱响他的主旋律。执法为民，不辱使命，用青春无悔为臫的追求铸就坚实的希望之碑，当一名党和群众拥戴、琡过硬、业务精通的好民警。

步入西区派出所，一面锦旗是一个执法为民的故事，一个故事就是一首爱民的歌，在这个英雄的集体里，我天天被感动着，找到了放飞梦想的地方。

四种作风是我们派出所的品牌，这个品牌通过我们的服务，在外企的传播下，甚至漂洋过海，赢得了大洋彼岸的赞誉“中国警察ok”。为了叫响这个品牌，西区派出所举全所之力，从管理到服务实现了大步跨跃，把基点定位在立警为公上，走访企业，为他们全力排队隐患与忧患，强化管理，组建了动静结合、点线密布的巡逻网，锻造队伍，带出执法严格，警备公开的好团队。

我在感受荣光的同时，也在感受着责任，父亲告诉我，这是一种冷静，对于开好工作，这种意识十分重要，因为花环是美丽的，但纺织花环的人才是心灵的玫瑰。这束玫瑰属于谁呢，答案在派出所显而易见，那就是我们的李所长，他像一本平装书，没有华丽和渲染，呈现给我们的是一种平和与祥实，想事要实，做事要实，作风要实，这是他的风格。他的凝聚力和向心力来自他有一颗平常心和责任心。在辖区遍步他的足迹，用辛劳与汗水织就了西区的锦缎，父老乡亲的口碑镌刻下了他的不懈追求。

我常想，这是为了谁。为了谁，他们才如此的拼搏;为了谁，他们才这样捧上了真心;为了谁，他们不粉饰自我;又是为了谁，他们在奉献中又一次奉献。几个月来，无跟随老同志深入基层，参加了令人瞩目的“5.18”保卫，也曾奋战7天去华日家具厂输暂住证，一次又一次的感悟，我清楚的认为，他们在用行动诠释警察的使命，立警为公是大学的初衷。

路是漫长的，警察的职业是神圣的，我自豪的是：我生活在一个先进的集体中，使我的成长和进步有了得天独厚的条件。我要扎根在西区派出所，为开发区的繁荣做贡献，把无悔的青春给无悔的事业，让无悔的追求在无悔的奉献中闪烁警察的风采，实现自我人生价值。

我的演讲完毕，谢谢大家!

交警发言稿3

你想自己的身边周围不再有命丧车轮的惨剧发生吗?是的，我知道，你想。你想走在路上看车水马笼，如欣赏一道亮丽的风景吗?是的，我知道，你想。你想有个优美的生活、工作环境吗?是的，我知道，你想，你太想了。

亲爱的朋友，身处二十一世纪“奔小康”的大潮中，面对丰富多彩的现代化生活风景，你是否意识到，每天矗立在街口、巡回在路上的那些交通警察，他们早已经成为我们美丽的现代生活风景中一道不可抹擦的色彩?　　有些人驾车行驶在路上，心情正舒畅的时候，不想这时我们的交通警察一个停车手势，使你不得不将行程做稍许的担搁。这让你舒畅的心情有了一丝不快。但是朋友，你知道吗?你违反了《道路交通安全法》。我们的民警是在纠正您的违法行为，在为您的安全担忧，在为维护我们这个美丽家园车水马龙有秩畅通奉献着!

为了路畅民安!每个身处这个城市的人，都会和我一样感慨着我们这个城市的巨大变化;感慨着城市道路状况的不断改善。那么，走吧，朋友，让我们一起去看看这座城市的道路交通历史……

不说远的，朋友，记得三年前城区的交通状况吗?当时的城区只有两个路口设有落后的又相位单柱红绿灯，城区主要道路标志标线严重不齐，道路上机动车、非机动车、行人遵章守法率极低，驾乘两×摩托车不戴头盔的现象比比皆是，道路交通事故频繁发生……

如何改变这种状况，让群众有个安全、舒畅、有序的交通环境?如何立足岗位，实践“三个代表”重要思想，使公安交通管理工作真正成为最广大人民的根本利益的忠实代表?城区中队所有警力压到路面上了，直属大队机关民警上路了，支队机关民警也上路了……清晨，我们的民警带着一身洁净的容装走出家门，深夜披着星光裹一身疲惫回家;烈日酷暑、寒风凛冽对他们来说已经失去意义，只要换回有秩的交通环境，百姓的出行方便!为了改变城市道路基础建设的现状，我们的民警几上省城，多次北上，大学的工程学教授请来了，城市道路规划专家请来了……城区四个主要路口的红绿灯亮起来了，道路标志标线清淅了，……三年的努力，城区道路交通违法率下降了，群众出行安全率上升了……而另一面，交通警察队伍中胃肠、腰椎等疾病的患病率升高了……朋友，我们的交通警察就是这样演译自己的人生，用行动谱写着一曲曲爱民歌!

为了路畅民安!“海峡西岸”经济带建设，“平安x”目标的实现，需要发达的道路交通基础设施做基础，需要安全、畅通、有序的交通环境做保障，这正需要我们广大交通民警付出艰辛的努力!实践“三个代表”，核心是执政为民，需要每个国家公务员时刻想着人民，为人民办事，为人民服务。正因此，我的战友，全市五百多名交通警察才有那样爱岗敬业的热忱之心;正因此，我的战友，他们才有这样守着清贫守着晨星守着尘埃守着脚下这一方土地的默默奉献之精神;正因此，我的战友，他们才会困难危险冲前头，扶贫助学献爱心。

这，不正是我们今天这个时代最需要的精神吗!

当然，也许有朋友会说：这几年交警队伍存在一些问题，个别民警还无视党纪国法，出现违纪违法行为，你为什么不说说这些呢?

是啊，我们承认，我们这样一支拥有五百多人的队伍，90的民警工作在基层一线，手中拥有行政执法权，难免会有监督失控的地方，会有个别人做出违背人民利益的事。常言道：谁家屋后没有垃圾!我们是一支勇于正视问题解决问题的队伍!正因此，近几年，一项又一项管理机制出台，一次又一次教育整顿开展。当前，我们又着手进行全员大练兵活动，这一系列，都是为了使我们这支队伍更好地为人民服务。朋友们应该很高兴地看到，我们这支队伍正在朝着一个健康的方向发展。个别违纪违法的民警终归会受到党纪国法的处罚。他们的行为只能代表其本人，却主载不了这支队伍的主流!

为了路畅民安!相形之下，我们怎能不为这支队伍感到骄傲!怎能不为自己是其中的一员感到无比的自豪!

朋友，请你想象这样一幅图景：当你走在平坦宽阔的道路上;当你享受车水马龙有秩的旋律;当你看到街面路口交通警察规范有力的指挥手势如一曲春之歌划过你的眼敛;当你穿过划有斑马线的街道，往家赶路;当你看着红绿灯有节奏的变幻色彩，无声指挥着一辆辆汽车从你面前缓缓驰过，你是否感受到一份安宁、一份美的和协?你是否为生活在这样的城市感到满足，为你的身边有这样一种职业这样一群人民的交通警察感到骄傲!

亲爱的朋友，请相信这支队伍吧，因为我们是人民的警察，我们的使命是：为了路畅民安

关于交警发言稿