张学成个人半年工作总结

第一篇：张学成个人半年工作总结

个人半年工作总结

时间过得真快，从2月6号来到项目，到目前为止也快四个月时间了。这四个月时间，我先后经历了两个项目，先是在峨山的玉刚管线项目，在那里任资料员，兼任土建四标联络人，在峨山不到一月时间，由于工作的需要，总监莫中华又把我调到戛洒的大红山铁矿项目，在大红山铁矿我一直跟随张胜利老师傅管理井下扩产基建工程。

2012年是我参加工作的第二个年头，也是我从事监理工作的第二年，同时也是我职业生涯中至关重要的一年。想想去年这个时候，我在兰成——中贵石油隧道项目上任现场监理员，由于条件的限制，我们都是住在工地，一个人监管一条隧道，那里通讯、交通及其不便，而我这个刚走出大学校门的傻小子，对监理工作更是一无所知，工作上确实有太多太多的不如意。而相比今年，我感觉自己的确成熟了不少，也对监理工作有了一点点皮毛的认识，这些除了自己的努力外，也免不了身边领导和师傅的殷切教导。

从去年12月上旬开工到今年2月下旬，我一直是在玉刚管线项目任专职资料员。说老实话，这段时间也是我成长最快的一段时间，也是在这段时间里，我对开工报审资料的内容、监理审核资料办法、施工过程资料整理等一些资料管理工作有了比较全面的掌握；也是在这段时间里，自己的勤奋加上领导的正确指导，我将整个项目资料整理的荆条有序，为整个工程的进展做出了铺垫；也是在这段时间里对资料工作的学习，使得我在这个项目上对胜任监理工作有了更好的基础。从2月底来到这个项目上，应该是第二次来到这个项目上，因为在去年的十一月，由于玉刚管线项目暂未开工，我抽调来这里工作一月时间。今年再次来到这里，对整个项目部和周围环境应该已经是很熟悉了，所以，我也很快的就投入到了工作中。

记得是3月6号开始“三级安全”培训，21号拿到下井识别卡，也就是从3月21号开始，我正式开始下井，每天跟随张胜利老师傅到工作面检查施工作业情况。虽然我学的专业就是采矿工程技术，但是自己之前下井的次数少之又少，除了实习期间在山西下过几次煤矿外，下的最多的也就是学校的仿真矿井，像大红山铁矿这样大型的矿井我真的还是第一次接触。所以在刚开始，每一次下井，我大脑的那根玄总是绷得很紧，努力的把办公室墙上的图纸和井下的实际线路结合对照，使劲的记忆每一次行走的线路，自己不明白的时候就赶紧请教师傅，这样，一次又一次，慢慢地我终于对井下通往自己管理工作面线路熟悉了许多，现在已经不存在找不见工作面的事情了。

我们管理的主要是井下的溜井硐室支护，刚开始的时候，每次跟随师父下井的时候，我总是带上一个小本子，把每一次检查硐室的名称和存在的问题以及需要整改的要求等全部记录下来，回来再对照图纸和相关规范，这样就对每一个硐室每次存在的问题记忆就更为深切，第二次出现同样的问题，即使是师父不在场，我也能够指出来，能够对工程质量进行合理把关。在起初的一段时间里，我对这些硐室施工有了初步认识的时候，为了能够让师傅看到我的成长和对溜井硐室支护施工的熟悉，好几次在现场我总是抢着说一些问题，后来，师父悉心的告诉我，我在每一次给施工单位交代问题的时候出现了什么什么问题，对于这样一个问题应该是怎么样去说，施工单位才能够良好的接受并且在心里尊重你，捍卫我们监理的尊严很威望。在师父几次这样的教诲之后，后面在施工现场向施工单位交代问题的时候，我刻意的按照师父对我提出的要求去做，力争完美，但是，由于自己经验的不足和专业知识的欠缺，好几次在现场提出问题的事情，施工单位都是和我强词夺理的去辩解，我深深感觉到自己处理问题的能力和专业知识水平欠缺很大，回来就请教师父、请教领导和同事，每一次都是他们帮我出谋划策，给我点拨，给我讲解专业知识，从这里，我得到了成长，我要真心的感谢他们。

一直以来我觉得自己很幸运，这次也不例外，来到这里认识了让我崇拜的领导，认识了让我尊敬的师父和同事。正是他们扎实的专业知识和过人的能力让我看到了行业的前景，在心里也默默地为自己定下了奋斗目标，他们就是我前进的榜样；正是他们对我的关照和帮助，让远离家乡的我感受到了温暖，从而全身心的投入到工作当中去。我的老师傅张胜利已经年近60，但他执着的精神和扎实的专业知识让我从心里犹然崇敬，每一次和他下井，不管是专业知识还是协调事情的方式方法，我都感觉能够学到好多好多的东西，就在这段时间，他有事回家，施工现场发生了一些事情我都不知道怎么去处理，给他打电话又觉得不好意思打扰，毕竟他家里还有事情要处理，我就又请教领导和同事，这些事情才得以解决。

从事监理工作一年多时间，从这里我看到了我们这个行业的前景和希望，也看到自己职业生涯的光明，纵然奋斗的路上充满坎坷，我也要努力拼搏，我自己的努力和汗水书写自己人生的美好青春。

总结人：张学成

2012年5月22日

第二篇：个人工作总结张

个

人 工 作 总 结

光阴荏苒，时间转瞬即逝，不知不觉中本人到驾校工作已经十几年，担任理论教练员也将近十年，这么多年，本人始终严格按照交通部颁布的教学大纲进行教学，认真执行各项政策、法规，兢兢业业、任劳任怨、努力学习，具有较强理论水平和业务素质以及组织协调能力。为了教好每一位学员，我自担任理论教练员以来，坚持以人为本，以服务好每位学员为本，敬业奉献，受到领导、同事的一致好评。

一、思想政治方面

作为一名机动车驾驶培训理论教练员，我深知驾校是道路交通安全的摇篮, 每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任，理论教练员更是提高学员安全意识的第一道防线。我积极参加驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和认识水平，坚持与党与政府保持高度一致，将“稳定一切”紧密贯穿于教育教学中。

与此同时，我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质，针对工作实际，认真学习交通安全方面的有关知识，增强自己的教学水平。

工作过程中，我力求做到：一是严格遵守单位的规章制度，认真履行一个理论教练员的职责，规范自己的行为，常开展批评与自我批评；二是坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风，勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作；三是与同事团结和睦相处，“大事讲原则，小事讲风格”；四是注重工作创新，积极探索新的教学思路和方法；五是保持清正廉洁作风,为人正派，自觉抵制各种不正之风。

二、教学方面

我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，认真履行校方规章制度，牢固树立“严守规章、安全第一”的观念，认真上好每期学员的理论课，每期学员的结业合格率都达到了95%以上，取得了良好的教学成果。

在实践教学工作中，我本着对每一位学员“公平、负责、耐心”的原则，因材施教，根据学员各自不同的学习特点，因人而异采取有针对性的教学方法，将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中，取得了良好的教学效果。

在理论教学中，我本着“精心教学,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况，不能保证充足的学习课时，我放弃许多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行辅导，保证了每个学员都能按时进行考试。

教学过程中，我认真加强对学员的管理，以身作则，言传身教，在传授学员理论知识的同时，对学员进行道德教育,使学员形成珍爱生命、安全第一的驾驶理念.１、备课 作为一个理论教练员，积极参加教研室组织的教研活动，在师傅和各位同事的指导下进行备课，勤于听课学习，领会精神实质。然后根据教学要求，认真备课，写好教案。备课时认真钻研教材、学习好大纲，虚心向同事老师学习、请教。力求吃透教材，找准重点、难点。

为了上好课，让每一位学员都能将所学知识吃透，我常上网查资料，把教学内容进行扩展，使学员在学习过程中，知其然而知其所以然，对所学的知识点都有深刻的认识。

２、上课

上好课的前提是做好课前准备。认真讲课，力求抓住重点，突破难点。针对学员的参差不齐，老少不一，文化层次不一，运用多种教学方法，从学员的实际出发，注意调动第一位学员的学习积极性和创造性思维。为了学员能更直观地感受所学的知识内容，我尽量利用多媒体、互动白板等先进的教学手段将课程形象化，并且尽量利用实物、挂图等对学员进行讲解，强化学员的直观感受，使学员更容易产生学习欲望，增强学习效果，掌握学习内容。

３、辅导

针对个别在课堂上不能全部接受的学员，利用课间对学生个别辅导，耐心讲解，及时查漏补缺。针对一些老年及文化程度不高的学员，我常在课后进行适量的辅导，重在培养他们的学习信心。

４、作业

针对学员适当地留一些有利于学员发挥主动性和创造性的作业，以增加学员自学的积极性。

三、主要成绩

多年的教学使我的教学成绩有了长足发展，在学校举行的教学质量检测中，总是名列前茅，多次被道路运输管理部门评为省、市级优秀教练员、星级教练员。2007年5月，在阳泉市机动车驾驶培训教练员技术大赛中荣获“理论教学第一名”，同年在山西省第三届机动车驾驶培训教练员岗位练兵技术比武大赛中荣获“理论教练员第三名”，2008年，在阳泉市第五届职工技术大赛交通行业汽车驾驶教练员比赛中荣获“理论教练员比赛第一名”，2012年，在阳泉市理论教练员技术比武竞赛中荣获个人“一等奖”。

在今后的理论教学工作中，我将立足实际，认真分析和研究好教材、大纲，研究好学生，争取学校领导的支持，创造性地搞好自己的教学，使我的工作有所开拓，有所进取，更加严格要求自己，努力工作，发扬优点，改正缺点，开拓前进，为驾校美好的明天奉献自己的力量。

总结以前的工作业绩，我感觉很欣慰，有自己的辛苦与汗水，有自己的不断努力，但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助。在以后的工作我将再接再励，作好一个驾校教练员的本职工作，会做出自己最大的努力，将自己所有的精力和能力用在理论教学工作上，为培养出合格的驾驶员而奉献自己微薄的力量！

工

作

总

结

平定东方驾校

张国华

第三篇：个人工作总结张

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人 工 作 总 结

光阴荏苒，时间转瞬即逝，不知不觉中本人到驾校工作已经十几年，担任理论教练员也将近十年，这么多年，本人始终严格按照交通部颁布的教学大纲进行教学，认真执行各项政策、法规，兢兢业业、任劳任怨、努力学习，具有较强理论水平和业务素质以及组织协调能力。为了教好每一位学员，我自担任理论教练员以来，坚持以人为本，以服务好每位学员为本，敬业奉献，受到领导、同事的一致好评。

一、思想政治方面

作为一名机动车驾驶培训理论教练员，我深知驾校是道路交通安全的摇篮, 每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任，理论教练员更是提高学员安全意识的第一道防线。我积极参加驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和认识水平，坚持与党与政府保持高度一致，将“稳定一切”紧密贯穿于教育教学中。

与此同时，我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质，针对工作实际，认真学习交通安全方面的有关知识，增强自己的教学水平。

工作过程中，我力求做到：一是严格遵守单位的规章制度，认真履行一个理论教练员的职责，规范自己的行为，常开展批评与自我批评；二是坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风，勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作；三是与同事团结和睦相处，“大事讲原则，小事讲风格”；四是注重工作创新，积极探索新的教学思路和方法；五是保持清正廉洁作风,为人正派，自觉抵制各种不正之风。

二、教学方面

我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，认真履行校方规章制度，牢固树立“严守规章、安全第一”的观念，认真上好每期学员的理论课，每期学员的结业合格率都达到了95%以上，取得了良好的教学成果。

在实践教学工作中，我本着对每一位学员“公平、负责、耐心”的原则，因材施教，根据学员各自不同的学习特点，因人而异采取有针对性的教学方法，将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中，取得了良好的教学效果。

在理论教学中，我本着“精心教学,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况，不能保证充足的学习课时，我放弃许多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行辅导，保证了每个学员都能按时进行考试。

教学过程中，我认真加强对学员的管理，以身作则，言传身教，在传授学员理论知识的同时，对学员进行道德教育,使学员形成珍爱生命、安全第一的驾驶理念.１、备课 作为一个理论教练员，积极参加教研室组织的教研活动，在师傅和各位同事的指导下进行备课，勤于听课学习，领会精神实质。然后根据教学要求，认真备课，写好教案。备课时认真钻研教材、学习好大纲，虚心向同事老师学习、请教。力求吃透教材，找准重点、难点。

为了上好课，让每一位学员都能将所学知识吃透，我常上网查资料，把教学内容进行扩展，使学员在学习过程中，知其然而知其所以然，对所学的知识点都有深刻的认识。

２、上课

上好课的前提是做好课前准备。认真讲课，力求抓住重点，突破难点。针对学员的参差不齐，老少不一，文化层次不一，运用多种教学方法，从学员的实际出发，注意调动第一位学员的学习积极性和创造性思维。为了学员能更直观地感受所学的知识内容，我尽量利用多媒体、互动白板等先进的教学手段将课程形象化，并且尽量利用实物、挂图等对学员进行讲解，强化学员的直观感受，使学员更容易产生学习欲望，增强学习效果，掌握学习内容。

３、辅导

针对个别在课堂上不能全部接受的学员，利用课间对学生个别辅导，耐心讲解，及时查漏补缺。针对一些老年及文化程度不高的学员，我常在课后进行适量的辅导，重在培养他们的学习信心。

４、作业

针对学员适当地留一些有利于学员发挥主动性和创造性的作业，以增加学员自学的积极性。

三、主要成绩

多年的教学使我的教学成绩有了长足发展，在学校举行的教学质量检测中，总是名列前茅，多次被道路运输管理部门评为省、市级优秀教练员、星级教练员。2007年5月，在阳泉市机动车驾驶培训教练员技术大赛中荣获“理论教学第一名”，同年在山西省第三届机动车驾驶培训教练员岗位练兵技术比武大赛中荣获“理论教练员第三名”，2008年，在阳泉市第五届职工技术大赛交通行业汽车驾驶教练员比赛中荣获“理论教练员比赛第一名”，2012年，在阳泉市理论教练员技术比武竞赛中荣获个人“一等奖”。

在今后的理论教学工作中，我将立足实际，认真分析和研究好教材、大纲，研究好学生，争取学校领导的支持，创造性地搞好自己的教学，使我的工作有所开拓，有所进取，更加严格要求自己，努力工作，发扬优点，改正缺点，开拓前进，为驾校美好的明天奉献自己的力量。

总结以前的工作业绩，我感觉很欣慰，有自己的辛苦与汗水，有自己的不断努力，但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助。在以后的工作我将再接再励，作好一个驾校教练员的本职工作，会做出自己最大的努力，将自己所有的精力和能力用在理论教学工作上，为培养出合格的驾驶员而奉献自己微薄的力量！

工

作

总

结

平定东方驾校

张国华

第四篇：个人工作总结张

个

人 工 作 总 结

光阴荏苒，时间转瞬即逝，不知不觉中本人到驾校工作已经十几年，担任理论教练员也将近十年，这么多年，本人始终严格按照交通部颁布的教学大纲进行教学，认真执行各项政策、法规，兢兢业业、任劳任怨、努力学习，具有较强理论水平和业务素质以及组织协调能力。为了教好每一位学员，我自担任理论教练员以来，坚持以人为本，以服务好每位学员为本，敬业奉献，受到领导、同事的一致好评。

一、思想政治方面

作为一名机动车驾驶培训理论教练员，我深知驾校是道路交通安全的摇篮, 每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任，理论教练员更是提高学员安全意识的第一道防线。我积极参加驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和认识水平，坚持与党与政府保持高度一致，将“稳定一切”紧密贯穿于教育教学中。

与此同时，我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质，针对工作实际，认真学习交通安全方面的有关知识，增强自己的教学水平。

工作过程中，我力求做到：一是严格遵守单位的规章制度，认真履行一个理论教练员的职责，规范自己的行为，常开展批评与自我批评；二是坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风，勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作；三是与同事团结和睦相处，“大事讲原则，小事讲风格”；四是注重工作创新，积极探索新的教学思路和方法；五是保持清正廉洁作风,为人正派，自觉抵制各种不正之风。

二、教学方面

我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，认真履行校方规章制度，牢固树立“严守规章、安全第一”的观念，认真上好每期学员的理论课，每期学员的结业合格率都达到了95%以上，取得了良好的教学成果。

在实践教学工作中，我本着对每一位学员“公平、负责、耐心”的原则，因材施教，根据学员各自不同的学习特点，因人而异采取有针对性的教学方法，将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中，取得了良好的教学效果。

在理论教学中，我本着“精心教学,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况，不能保证充足的学习课时，我放弃许多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行辅导，保证了每个学员都能按时进行考试。

教学过程中，我认真加强对学员的管理，以身作则，言传身教，在传授学员理论知识的同时，对学员进行道德教育,使学员形成珍爱生命、安全第一的驾驶理念.１、备课 作为一个理论教练员，积极参加教研室组织的教研活动，在师傅和各位同事的指导下进行备课，勤于听课学习，领会精神实质。然后根据教学要求，认真备课，写好教案。备课时认真钻研教材、学习好大纲，虚心向同事老师学习、请教。力求吃透教材，找准重点、难点。

为了上好课，让每一位学员都能将所学知识吃透，我常上网查资料，把教学内容进行扩展，使学员在学习过程中，知其然而知其所以然，对所学的知识点都有深刻的认识。

２、上课

上好课的前提是做好课前准备。认真讲课，力求抓住重点，突破难点。针对学员的参差不齐，老少不一，文化层次不一，运用多种教学方法，从学员的实际出发，注意调动第一位学员的学习积极性和创造性思维。为了学员能更直观地感受所学的知识内容，我尽量利用多媒体、互动白板等先进的教学手段将课程形象化，并且尽量利用实物、挂图等对学员进行讲解，强化学员的直观感受，使学员更容易产生学习欲望，增强学习效果，掌握学习内容。

３、辅导

针对个别在课堂上不能全部接受的学员，利用课间对学生个别辅导，耐心讲解，及时查漏补缺。针对一些老年及文化程度不高的学员，我常在课后进行适量的辅导，重在培养他们的学习信心。

４、作业

针对学员适当地留一些有利于学员发挥主动性和创造性的作业，以增加学员自学的积极性。

三、主要成绩

多年的教学使我的教学成绩有了长足发展，在学校举行的教学质量检测中，总是名列前茅，多次被道路运输管理部门评为省、市级优秀教练员、星级教练员。2007年5月，在阳泉市机动车驾驶培训教练员技术大赛中荣获“理论教学第一名”，同年在山西省第三届机动车驾驶培训教练员岗位练兵技术比武大赛中荣获“理论教练员第三名”，2008年，在阳泉市第五届职工技术大赛交通行业汽车驾驶教练员比赛中荣获“理论教练员比赛第一名”，2012年，在阳泉市理论教练员技术比武竞赛中荣获个人“一等奖”。

在今后的理论教学工作中，我将立足实际，认真分析和研究好教材、大纲，研究好学生，争取学校领导的支持，创造性地搞好自己的教学，使我的工作有所开拓，有所进取，更加严格要求自己，努力工作，发扬优点，改正缺点，开拓前进，为驾校美好的明天奉献自己的力量。

总结以前的工作业绩，我感觉很欣慰，有自己的辛苦与汗水，有自己的不断努力，但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助。在以后的工作我将再接再励，作好一个驾校教练员的本职工作，会做出自己最大的努力，将自己所有的精力和能力用在理论教学工作上，为培养出合格的驾驶员而奉献自己微薄的力量！

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平定东方驾校

张国华

第五篇：个人半年工作总结

个人半年工作总结

回顾这半年来的工作，我在县、镇及村领导的支持与帮助下，严格要求自己，按照要求，较好地完成了自己的本职工作。通过半年来的学习与工作，工作模式上有了较快的进步，工作方式上有了较大的改变，现将半年来的工作情况总结如下：

一、农村经济稳步发展。

2009年3月19日，在村会议室举办了农村实用技术培训班，旨在提高全村蔬菜、水稻等作物种植科技管理水平，促进农民增收。培训班上，县农委科技专家胡宏昌、吴剑权等同志就蔬菜、水稻、油菜种植管理和配方施肥等方面技术进行了深入浅出的讲解。通过培训，大家进一步掌握了无公害蔬菜生产、水稻、油菜种植管理以及病虫害防治等方面的技术，对今后生产增收创造条件。农村“双带”示范户、致富能手、党员50余人参加了培训。

自碧阳绍金蔬菜种植专业合作社成立以来，理事会成员及时从报纸、电视、网络上收集信息，以减少投入成本、提高产量、增加收入。我们收集到昆山锦华温室工程有限公司出售钢管大棚，据了解该大棚的使用年限长，这样可以减少投入成本。合作社及时召开会议研究，通过会议决定派理事会代表来往该公司实地勘测，回来后，又召开会议，介绍该

产品的价格及特点，最后同意购买该产品，同时要求理事会成员做好宣传、统计工作。然后，理事会与该公司联系，他们按照我们购买的规格生产，现已将钢管大棚送到菜农手中，并投入了使用，给我们的菜农带来实效。

二、基础设施日趋完善，加大道路、水利、通讯等基础设施建设的投入。

由于我高岐至深田湾村民小组道路年久失修，路面破坏严重、也变得狭窄，特别在农忙时节，影响村民的通行。针对这一情况，村“两委”及时召开会议，研究决定对这段道路进行彻底加固、修理,同时拓宽路面，并积极向上级部门反应情况，多方筹措资金。经过精心科学地组织，此项工程现已通过镇验收，受到当地老百姓的一致好评。

其次我倩村村民小组部分农田碣坝多年失修，破损严重，不少田块遇到多雨季节就会受淹，特别是发洪水，碣坝有面临倒塌的危险，所以村民们迫切希望彻底对碣坝进行修复加固。针对群众的呼声，村通过“两委”会议研究决定对部分受毁碣坝进行彻底加固，并积极向上级部门反应情况，多方筹措资金。经过精心科学地组织，此项工程现已全面完工，受到当地老百姓的一致好评，并认为这是做了一件实实在在的民心工程。

三、计生工作日趋规范。

认真落实计划生育基本国策，全面落实各项制度，不断提高出生人口素质，建立健全、依法管理、村民自治、优质服务、政策推动、综合治理的计生工作管理机制。大力开展婚育新风进万家活动，提高育龄群众计划生育基础知识知晓率，转变群众婚育观念。努力提高全村计生工作整体水平。

四、社会治安综合治理工作稳步推进。

我村的社会治安综合治理工作始终以维护社会稳定为首要任务，以增强人民群众安全感为目标，坚持打防结合、预防为主方针。把综治工作纳入我村社会发展的总体规划和工作计划，大力开展五五普法宣传活动。积极开展严打整治斗争，严厉打击各种严重刑事犯罪，扎实做好矛盾纠纷排查调处工作。

五、精神文明建设上新台阶。

深入开展文明村创建活动。对环境卫生进行全面整治，进一步美化、净化生活环境。在全村范围内认真组织实施《公民道德建设实施纲要》，广泛开展争文明家庭、创文明片区活动，倡导文明新风、移风易俗，推行清明节扫墓，减少森林火灾隐患。

2009年7月