第一篇:忠和中学学生离返校乘车安全管理自查自纠报告
忠和中学学生离返校乘车安全管理自查自纠报告
安全工作是学校工作中的一件大事,是学校工作的重中之重。我校一贯重视安全教育,对安全工作常抓不解。根据上级文件精神,我校成立了由校长为组长,中层领导班子成员组成的安全自查小组,对学校安全工作的各个方面进行了细致深入的排查,通过检查我们认为学校安全工作开展得细致扎实,取得了一定的成绩,但也的确存在着一些不容忽视的问题。现将自查情况报告如下:
一、自查、自纠,组织领导
为及时排查我校学生离返校乘车存在的安全隐患,学校制定安全隐患排查治理工作方案,成立“学校安全隐患排查治理工作领导小组”,领导小组主要负责指导,协调和督促检查安全隐患排查治理工作。
组 长:仲建荣 副组长:张正艺
成 员:陈春生 郭德明 张业平孙伶俐 杨贵军
二、严格落实学校安全工作负责制
按照“谁主管、谁负责”的原则,把学校安全工作落实到各个部门和班级的相关责任人。学校由校长牵头,中层安全工作领导小组主抓的原则,定期或不定期地组织人员对学校安全工作进行检查,及时发现问题,及时进行整改,做到隐患不排除不放过,措施不落实不放过,确保学校的安全和稳定。
三、分工协作,细化安全工作
防患于未然,将交通安全隐患消灭在萌芽状态,是安全工作的切入点,也是安全工作的最终归宿。学校安全工作千头万绪,仅靠几个人是不可能忙过来的,因此,学校与年级组长和各班班主任签订了安全工作责任状,职责细化分明,使广大教师能与学校领导上下一心,齐抓共管,共同做好学校的安全工作。同时,学校制定和完善校园安全建设管理的各项规章制度,让安全工作能够有条不紊的开展。
三、利用多种渠道,加强师生的交通安全教育。
学校领导十分重视学生的安全教育,特别是学生的交通安全。学校经常利用每周旗下讲话时间,为全校学生进行交通安全常识的教育,利用宣传窗对学生进行交通安全教育,宣传交通法规。各班班主任也利用各种时机、各种手段对学生加强交通安全的教育。并与离返校的学生家长签订了全责任书。每到周五学校领导班子轮流值班,放学及时护送学生乘和过马路,确保学生的交通安全。
四、加强安全管理,提高自护能力。
要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,我校经常有针对性地对学生开展安全教育,特别是抓好交通等的安全教育。对校外易发事故类型,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针性对地扎实地开展防范工作。学校积极推行一周安全提醒,学校利用周一升旗活动时间,小结安全工作,强调安全事项。通过《致家长的一封信》,增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
五、排查中存在的问题:
1.学校大门口过往车辆较多,车速又快,路道没有明显过往警示标志,不利于学生安全乘车,存在重大隐患。
2、接送学生的黑车存在严重安全隐患:证照不齐,车况较差,超载严重,我校虽然已对“三无”驾驶员及车辆进行了禁送劝告,但效果不够明显,还希望有关部门出面协调、制止。
3、虽然我校通过家长会告知家长禁止用农用车、三马子接送学生,但个别家长对劝告置若罔闻,仍用农用车、三马子接送学生的现象时有发生。
4、接送学生的车主与被接送学生家长无安全接送协议,学生随意择机搭乘,超载严重,隐患重重。
5、接送学生的车辆的司机,所持的驾照大多是C1驾照,驾龄又短,不符合教育部关于接送学生的车辆及驾照,驾龄要求。
六、整改措施。
1、加强对接送学生的车辆管理工作。督促家长与接送学生车主签订安全协议。家长和车主签订安全责任状。
2、与交管部门积极配合,严禁杜绝证照不齐、车况差的车辆接送学生,严禁超载现象发生。
3、加强学生的交通安全教育,引导学生、家长拒乘“三无”车辆、超载车辆和拖拉机、三轮车、摩托车等“黑车”。
4、学校积极与主管上级协调,出台学生离返校安全接送管理措施。
5、配合交管和政府部门对学校周边的车辆和驾驶人开展大排查、大整顿,强化路面监控,杜绝“三无”车辆及不符合驾驶条件的人参与学生运输。
忠 和 中 学 二〇一一年十一月十七日
第二篇:忠和中学学生离返校乘车安全存在安全隐患的报告
忠和中学学生离返校乘车安全存在安全隐患的报告
皋兰县教育局:
忠和中学是一所寄宿制初中校,现有学生570人,530人。学生来自8个村,分布在三条沟,且道路翻山越岭,大的服务半径为30公里。长期以来学校十分重视学生乘车安全工作,取得一定的成绩,但也的确存在着一些不容忽视的隐患 现将自查情况报告如下:
一、自查、自纠,组织领导
为及时排查我校学生离返校乘车存在的安全隐患,学校制定安全隐患排查治理工作方案,成立“学校安全隐患排查治理工作领导小组”,领导小组主要负责指导,协调和督促检查安全隐患排查治理工作。
组长:仲建荣
副组长:张正艺
成员:陈春生 郭德明 张业平孙伶俐 杨贵军
二、严格落实学校安全工作负责制
按照“谁主管、谁负责”的原则,把学校安全工作落实到各个部门和班级的相关责任人。学校由校长牵头,中层安全工作领导小组主抓的原则,定期或不定期地组织人员对学校安全工作进行检查,及时发现问题,及时进行整改,做到隐患不排除不放过,措施不落实不放过,确保学校的安全和稳定。
三、分工协作,细化安全工作
防患于未然,将交通安全隐患消灭在萌芽状态,是安全工作的切
入点,也是安全工作的最终归宿。学校安全工作千头万绪,仅靠几个人是不可能忙过来的,因此,学校与年级组长和各班班主任签订了安全工作责任状,职责细化分明,使广大教师能与学校领导上下一心,齐抓共管,共同做好学校的安全工作。同时,学校制定和完善校园安全建设管理的各项规章制度,让安全工作能够有条不紊的开展。
三、利用多种渠道,加强师生的交通安全教育。
学校领导十分重视学生的安全教育,特别是学生的交通安全。学校经常利用每周旗下讲话时间,为全校学生进行交通安全常识的教育,利用宣传窗对学生进行交通安全教育,宣传交通法规。各班班主任也利用各种时机、各种手段对学生加强交通安全的教育。并与离返校的学生家长签订了全责任书。每到周五学校领导班子轮流值班,放学及时护送学生乘和过马路,确保学生的交通安全。
四、加强安全管理,提高自护能力。
要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,我校经常有针对性地对学生开展安全教育,特别是抓好交通等的安全教育。对校外易发事故类型,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针性对地扎实地开展防范工作。学校积极推行一周安全提醒,学校利用周一升旗活动时间,小结安全工作,强调安全事项。通过《致家长的一封信》,增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
五、排查中存在的问题:
1.学校大门口过往车辆较多,车速又快,路道没有明显过往警示
标志,不利于学生安全乘车,存在重大隐患。
2、接送学生的黑车存在严重安全隐患:证照不齐,车况较差,超载严重,我校虽然已对“三无”驾驶员及车辆进行了禁送劝告,但效果不够明显,还希望有关部门出面协调、制止。
3、虽然我校通过家长会告知家长禁止用农用车、三马子接送学生,但个别家长对劝告置若罔闻,仍用农用车、三马子接送学生的现象时有发生。
4、接送学生的车主与被接送学生家长无安全接送协议,学生随意择机搭乘,超载严重,隐患重重。
5、接送学生的车辆的司机,所持的驾照大多是C1驾照,驾龄又短,不符合教育部关于接送学生的车辆及驾照,驾龄要求。
六、整改措施。
1、加强对接送学生的车辆管理工作。督促家长与接送学生车主签订安全协议。家长和车主签订安全责任状。
2、与交管部门积极配合,严禁杜绝证照不齐、车况差的车辆接送学生,严禁超载现象发生。
3、加强学生的交通安全教育,引导学生、家长拒乘“三无”车辆、超载车辆和拖拉机、三轮车、摩托车等“黑车”。
4、学校积极与主管上级协调,出台学生离返校安全接送管理措施。
5、配合交管和政府部门对学校周边的车辆和驾驶人开展大排查、大整顿,强化路面监控,杜绝“三无”车辆及不符合驾驶条件的人参与学生运输。
忠 和 中 学
二〇一一年十一月十七日
第三篇:乘车安全报告
关于我校住宿学生乘车安全情况调查报告
尹吉甫镇人民政府:
随着我镇学生数的逐年锐减,县教育主管部门对我镇学校布局实施了调整,教育资源得到了合理整合,规模办学的格局已初步形成。但客观上造成了农村学生上学路途远,接送难。一些不合格车辆接送学生上学放学的现象应运而生。如何让学生安全乘车上学、回家成了一个非常突出的问题。下面就我们目前所做的工作和调查情况汇报如下。
一、学生乘车现状
目前我校共有学生358人,其中住宿生有204人,根据调查摸排,上学放学靠步行的有77人,乘坐面的的有78人,乘坐摩的的有20人,专人接送的有31人,其中学生所说的面的就是未经交通部门核准、从事非法营运的微型面包车,有6、7辆之多。乘坐摩的是家长让摩的司机接送或摩的司机自行拉客。专人接送几乎都是用摩托车完成的,有家长,也有摩的司机。驾驶员素质参差不齐,车辆安全性能令人堪忧。
二、学校所做的工作
我校通过多次调查了解,校委会经过几次协商,做了力所能及的一些工作。
1、排查摸底,建立台帐。
针对学生上学路途远需要乘车上学的现状,我们通过多次排查,将住宿生上学、回家乘车方式、营运的车辆等情况进行登记,实施台帐跟踪管理。
2、强化教育,增强意识。
为了有效地杜绝道路交通安全隐患,确保学生的生命安全,我们一是强化学生的安全教育,教育学生珍爱生命,拒乘不合格车辆,拒乘超载车辆,增强学生的交通安全意识:二是通过开展丰富多彩的活动增强学生的交通安 全自护能力;三是充分利用班队会、安全专题会、校园广播、黑板报等进行宣传教育,营造浓烈的交通安全氛围。
3、层层落实,明确责任
为了学生乘车安全,学校和学生及学生家长签定了责任状,明确学校、学生及学生家长各自的责任和义务。学校还与学生家庭取得联系,共同教育学生注意乘车安全,共同为学生的生命安全撑起一片蓝天。
4、积极协调,争取支持。
学生安全乘车上学问题单靠教育部门是难以处理的,多方联动才是最佳方法。我们一是积极向镇党委政府汇报,递交书面报告;二是积极与交通、公安部门协调,共同商议解决对策。
三、存在问题分析
尽管各级领导、各部门做了不少工作,但学生安全乘车形势仍然不容乐观,安全隐患依然存在,主要有以下几方面原因:
1、家长的安全意识薄弱。部分家长漠视不合格机动车辆搭载学生的危险性,有的家长图省钱,怕费事,干脆把子女接送包给收费低廉的不符合营运的车主。
2、接送学生车辆不合格。按照有关部门规定,接送学生的车型应当是客车,安全技术状况必须符合国家标准,除正常的定期检验外,每学期开学前应当进行一次安全技术检验,营运成本较高。而目前接送学生的车辆为降低营运成本,未达接送学生车辆要求,所以都不合格。
3、车辆严重超载。有的一村就一辆专门接送学生的车辆,不管人数多少,都是一次性接走送完,降低营运成本;如果交通、交警部门进行干预查处,一村的学生就不能按时到校或回家。有的村虽然有几辆面的,但超载依然严重,否则车主认为划不来,只有超载才有利可图。
4、有些家长驾驶摩托车接送自己或同院学生,没有驾驶执照,没有强险,驾驶技术也存在问题。还有一些摩的也参与接送学生的非法营运,为了图赚钱,摩的上能搭乘3至4名学生,严重超载,驾驶技术也差。
5、乡村公路坡陡、湾多、路面窄,加上车主驾驶技术参差不齐,车况也不容乐观,安全意识淡薄,认识跟不上,出现事故无能力赔偿。
6、学校心有余而力不足,望车兴叹。
四、解决问题建议
1、高度重视此项工作。各级领导和各级部门进一步加强领导,加强协调,同心同力,确保学生的生命安全。
2、对参加营运的车主进行培训,提高他们的安全意识,对车辆定期检查,对不合格的车辆严谨接送学生。
3、提高学生家长的安全意识,合理支付车主的营运车本,杜绝车主超载接送。
4、学校进一步加大宣传力度,教育学生拒乘不合格机动车辆,拒乘超载车辆,从源头上进行遏制。
5、公安交警部门加大执法力度,严格禁止不合格机动车辆搭载学生,合格车辆超带学生,发现一起,处理一起,要持之以恒,净化学生安全乘车的环境。
以上是我们的调查汇报以及一些粗浅分析与思考。我们相信,共同的努力一定会实现一个相同的目标——学生安全乘车,家长、教师、社会真正三放心。
尹吉甫镇尹吉甫学校 2013年9月
第四篇:借鉴生物安全管理自查自纠报告
微生物实验室生物安全 管理工作自查自纠报告
为加强我院微生物实验室生物安全管理工作,确保实验室各项工作的有效有序进行,确保微生物实验室不发生生物安全事件,保障公众健康,维护社会稳定,针对“实验室(Ⅱ级)生物安全检查量化评分表”的具体细则,对我院微生物实验室生物安全管理工作进行了自查自纠工作,现将检查结果和改进措施汇报如下:
一、组织机构及管理制度
我院微生物实验室,具有完善的生物安全管理责任制和生物安全管理制度,建有实验室生物安全自查制度,制定有实验室生物安全手册和实验室生物安全事件应急预案,所有实验活动均有实验记录并进行归档。
二、实验室布局设施及环境
实验室分区明确,分为污染区、半污染区和清洁区,不同区域之间无交叉分布,实验室门有可视窗,并标示有生物安全标识和生物安全危害警告,工作人员衣物与实验室工作服及物品分开存放,在实验室门口处放置有挂衣的衣柜,实验室台面、墙壁、天花板和地面易清洁、无渗水、耐化学品和消毒剂的腐蚀,实验室配备有生物安全柜并储备有足够的实验防护用品和器材,制定有实验室生物安全事件应急预案,在实验室的出口处配备有洗手消毒设施,开关采用脚踏式,在工作区配备有洗眼装置,在消毒灭菌室配备有高压蒸汽灭菌器,实验室有可靠的电力供应,其中两台仪器配备有备用电源,实验室所有设备功能正常,状态良好,并进行定期维护,每天早晨均监测室内环境参数,且参数符合工作要求和卫生相关要求。
三、人员与管理
微生物实验室的3名工作人员均经过职业技术的职称考试,考核合格并取得资质,实验室工作人员每年均定期进行健康检查,并建有实验室工作人员健康档案,所有实验室的活动均符合有关国家标准、技术规范和操作规程,非实验有关物品不得进入实验室,实验操作人员防护水平符合相关规定,实验室垃圾废物处理人员经过相关知识培训,并取得相应的上岗资格证。
四、菌(毒)种及样本管理
微生物实验室的所有标本均取自临床患者标本和医院感染监测标本,实验活动结束后所有标本和菌株均经过高压蒸汽灭菌,本实验室不保存病原微生物菌(毒)种和样本。
五、废物处置
实验室产生的垃圾、废物分类收集,并有内部交接记录,实验室内供感染性材料、废物暂存及运送容器有明显标志、防渗漏、防穿刺,并存放在指定位置,实验室内病原体的培养基、标本和菌株保存液等高危险废物废弃前均在室内进行高压蒸汽灭菌处理,医疗废物暂存间有警示标识和“禁止吸烟、饮食”警示标识,实验室设备维护、修理、报废移出实验室前均经过清洁、消毒灭菌,实验设备末端排出液均经过消毒处理,实验室排放的废水废气符合国家规定。
第五篇:2010—2011学年忠和中学安全工作总结
忠和中学安全工作总结
(2010—2011学年)
本学期,总务处紧紧围绕学校中心工作,以“管理育人,服务育人,环境育人”为宗旨,进一步优化后勤管理,强化服务观念,确立岗位意识,深入开发潜能,增强质量意识、拼搏意识、创新意识、目标意识。迅速适应教育、教学改革,积极探索在新形势下后勤管理工作和服务职能的新思路和新方法,为学校教育、教学各项工作的顺利开展,充分发挥总务后勤保障作用。下面将本工作总结如下:
一、完善管理,狠抓后勤队伍建设
后勤工作对一个学校来说是一个非常重要的部门,管理的好坏直接影响着全校其他部门工作的进展。为了更好的发挥好后勤为“教育教学服务”这一宗旨,向管理要质量,向管理要效益,我们特别在管理上狠下功夫,采取一系列管理措施,以保障全校各项工作的顺利进行。进一步完善各项管理制度,对现有后勤的各种规章、制度程序和预案进行整理、修订、健全,并依此对本部门职工进行业务培训,使后勤服务更加规范,使各职工明确自己的岗位职责和工作目标,以便更好地完成自己的工作任务,提高工作效率。
二、围绕学校总体发展构想,积极开展各项工作 在过去的一学期里,全体后勤人员紧紧围绕学校的总体发展构想,尽职尽责地完成自己的工作任务。主要做了以下几方面的工作。
1、财务、资产管理
认真落实寄宿生生活补助工作,坚持收费公示制度,杜绝了乱收费现象,坚持收支公示,增强了资金管理的透明度,把有限的资金用在刀刃上。教职工的待遇比去年有一定的提高。今年顺利通过了教育局组织的财务审计工作。及时对学校的财产进行清查和维护,将校产建立了档案,由于措施有力,制度健全,确保了学校财产的保护和高效使用。
2、学校基建、设备及设施维修方面的工作。
本学期总务处在校长的领导下,顺利通过了县教育局精细化管理评比验收,并在评比中得到验收领导的好评。努力做好学生公寓楼的前期准备工作,确保工程早日开工。还对教室、宿舍的的门窗玻璃、安全通道、课桌凳、学生床铺等进行了全面维修。本学期总务处以创精细化管理为契机,新购标准篮球架一副、学生床架三百套、积极改革学生宿舍管理模式,逐步向公寓化管理发展购学生用床单、被套、褥子等生活用品五百套。课桌一百六十套、建起校园文化长廊、报廊等,对各项维修在人力紧缺的情况下,基本上做到随时发现,随时修理。
3、安全工作
(1).牢固树立“安全重于泰山”的观念,克服“说起来重要,忙起来次要”的消极理念,把安全工作始终放在后勤工作的第一位。
(2).明确门卫岗位责任,认真落实对外来人员登记、核查、汇报、追踪制度,加强学校财产保卫和学生保卫工作,积极与镇综治办和公安机关配合建立“人防”、“物防”、“技防”的安全体系,顺利通过多次安全学校检查。
(3).地毯式检查校舍设施,及时排除安全隐患。本学期我们经常对学校校舍、体育设施、水电设施等进行了地毯式检查,及时排除了体育设施、特别是学生宿舍等处的安全隐患。
(4).落实责任,完善学校消防设施。本学期我们进一步落实了消防责任,在实验室、教学楼、等消防重点部位,配置了灭火器,安装了教学楼应急灯三只,努力使学校消防设施达标。
(5).食堂卫生工作管理认真到位,本学期多次召开由食堂从业人员参加的关于食品卫生、安全专题会议,组织学习有关文件精神,统一思想,提高食品卫生安全工作的防患意识,并与食堂管理人员分别签订食品卫生、安全责任状。本学期我们把防食物中毒、创文明食堂放在重要地位,加强食堂管理,执行食品卫生法,坚持日报、日查、日清工作,平时加强督促、管理、检查,发现有不守条例的现象,及时采取措施。对油、盐、米、酱油、醋实行定点采购。由于领导的重视,总务部门的行动积极,措施有力,我校顺利通过几次检查,杜绝了各类事故的发生,确保了全校师生的用餐卫生安全。
4、进行了紧急演练和预防传染病专项防治工作。
5、其它工作。
学期开学前,教室课桌椅安排、学生生活用品发放做到准确、及时,未发生差错,为新学期工作顺利开展打好了基础,得到领导和教师的好评;进一步规范了物品采购工作,做到程序规范,手续齐全。
三、存在问题:
1.校园内清洁卫生工作有待加强,还要在学生中加强爱护公物、不乱抛乱扔杂物的教育,在建立更有效的机制、加强内部管理、再提高全体后勤工作人员积极性及工作效率上还要做大量的工作。
2.后勤管理工作还有待加强。
总之,后勤管理工作千头万绪,努力做好后勤工作,为教育、教学服务,为师生服务,这是我们的职责。下一学期,总务处的全体同志要克服人手少,任务重等困难,齐心协力,各尽所能,各尽其职,完成了后勤部门该做的各项工作。为适应新形势的要求,我们总务部门的全体同志继续加强自身学习,提高自身素质和管理水平,努力做好来年的各项工作。