第一篇:政协委员建议分省分时休假 实现交错出行
政协委员建议分省分时休假 实现交错出行
“全国各地自然条件、文化习俗差异大,集中统一休假很难发挥优势,建议实行分省分时带薪休假避免„黄金粥‟。”全国政协委员、民建中央常委钱学明说。
“有人建议恢复„五一‟黄金周。但中国人口众多,旅游度假需求旺盛,只要还是集中统一的模式,别说一个„五一‟,就是每个季度都有一个黄金周也不能解决集中出行带来的问题。”钱学明说。
钱学明建议,在保留目前的国庆和春节两个黄金周等法定假日的前提下,各省区市可从本地区的实际出发,明确划定本地区机关、企事业单位带薪休假时间段,由国家有关部门根据“相邻地区尽量错开”的原则进行统筹安排,从而实现交错出行、分时度假。
“以省统筹安排工作和休假,可以最大限度降低休假对正常工作的影响,最大限度地满足家庭出游的需求,便于带薪休假制度的检查落实。”钱学明说,各地自行划定带薪休假时间段,地方性节日、风俗习惯能够得到考虑,人们休闲度假的差异化需求也能得到满足,同时,“相邻地区尽量错开”可较大程度地解决景区和交通拥堵问题,保留国庆和春节黄金周,能满足人们跨地区联谊交往的需要。
至于执行中可能遇到的一些问题,钱学明建议,要充分发挥各地积极性,灵活处理。比如只安排基本假期5天,工休假超出5天的由个人和单位自行安排,学校放假造成课时不足的在寒暑假补足。
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第二篇:关于“方便群众出行 拉动城乡经济 提升县城品味 实现县城周边乡镇公交化”的建议
关于“方便群众出行 拉动城乡经济 提升县城品味
实现县城周边乡镇公交化“的建议
近几年来,随着招商引资力度的加大,XXX县城XXX线沿线企业不断增多,县城建设逐步向周边拓展,进城就业的农民工、下岗再就业人员越来越多,县城内以及XXX镇就业人员已满足不了企业用人需求,县城周边乡镇以及农村闲散人员逐步向县城集聚。由于这些人员多数属于弱势群体,在县城购房的可能性不大,只能搭乘长途汽车通勤,增加了上班的成本,同时也给长途客运增加了压力,特别是这些在县城周边乡镇居住的人员,多次因客车满员不得不等上几班车,有时不能按时上班。
江苏省江阴市从2005年开始,为满足镇村居民交通需要,缩小城乡差别,全面提高全市居民幸福指数,先从乡镇所在地开始通公共汽车,2010年全市实现村村通公共汽车,农村居民同城里人享受同等待遇。
为了满足人们生活需求,逐步缩小城乡差别,拉动XXX城乡经济协调发展,特提出如下建议:
1.政府应制定村村通公共汽车规划;
2.先从XXX沿线道路较好的XXXX、XXX等乡镇实行公交运营方式。
提案人:XXXX
2011年12月6日