吊车安全操作规程[小编整理]

第一篇：吊车安全操作规程

吊车安全操作规程

1、按规定项目，标准检查吊车各部技术状况处于完 好状态。重点检查操纵装置，液压装置，安全装置和钢丝绳等，符合安全达到标准，方准使用。严禁起重机带病作业。

2、行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车。

3、厂内吊车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》，《厂内交通安全管理标准》和“安全生产守则”。

4、起步前应观察车辆四周情况，确认安全后(气压式制动的车辆待气压表读数达到规定的数值)鸣笛起步。

5、运行吊车载物起步须用低速档；吊物底端面须距地300～400毫米，吊物行驶中不得换档，避免急剧转向和紧急制动，必须缓慢行驶。

6、有转向助力器装置的起重机，严禁熄火滑行，气压制动的起重机和运行吊车，在下长坡时不准熄火滑行。

7、在进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍刮碰臂架。车上人员的头、手、脚等肢体不得伸出车外。

8、司机在操纵作业中必须与起重工密切配合，听从指挥人员的信号指挥。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车。

9、起重机作业时，起重臂下、吊钩和被吊重物下面严禁站人或通行。回转台上严禁站人。臂架回转和运行吊车的顺车、倒车、调头应不刮碰周围的任何设施。

10、作业现场的大小、地质的松软程度应不影响吊车作业安全。不准在5％以上的坡道上横向起吊作业，如必须作业时，须将车身垫平。

11、起重机吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活有效，在确认正常安全情况下，方可继续工作。

12、吊车运行路面应不发生车轮下陷或使车身倾斜。汽车吊各支腿处的地面坚硬度应保持一致，作业时不产生严重下陷。

13、起重机在进行满负荷和接近满负荷起吊时，禁止同时进行两个或两个以上操作动作，起重臂的左右旋转角度不准超过45°。

14、两台起重机同时作业吊一个工作物时，必须制定完善的安全措施，由一人统一指挥。吊装时，两车的升降速度要相等，每车分担的负荷不能超过所允许的最大重量的80％。

16、应尽量避免在高压输电线下作业；在高压输电线下作业时，臂架，吊具、辅具，钢丝绳及重物等与输电线的最小距离应不小于6m。

第二篇：吊车安全操作规程

吊车安全操作规程

一、对吊车司机进行专业培训，经有关部门考核合格后，颁发合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作吊车。

二、进行吊装作业前，吊车司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁吊车带病运行。

三、在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右。

四、吊车司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭示意，如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行工作；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从。

五、严禁吊物上站人，严禁一切人员在吊物下站立和通过。

六、吊车在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。严禁斜吊、拉吊和快速升降，严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。

七、当吊车司机因对象超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻吊车超重负荷，严禁强制指挥吊车超负荷作业。

八、用两台吊车同时起吊一种重物时，必须服从专人的统一指挥，两车的升降速度要保持相等，其对象的重量不得超过两车所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担负荷不能超过所允许最大起重量的80%。

九、吊车在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限将钢缆拉断或使吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角且吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

十、工作时吊臂仰角不得小于30°，吊车在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

十一、当作业地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风力达到六级及以上时，不得进行起吊作业，需停工或休息，不准将吊物悬在空中。

十二、工作完毕后，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。

十三、指挥信号要事先向吊车司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。

十四、指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。

十五、吊车司机应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许对象在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。

十六、在所吊对象就位固定前，吊车司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。

十七、吊车驾驶员应严格遵守“十不吊”

○1超载或被吊物重量不明确时不予起吊；

2指挥信号不明确时不予起吊； ○

3捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不予起吊；○

④被吊物上有人或浮置物时不予起吊；

5结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不予起吊； ○

6遇有拉力不清的埋置物件时不予起吊； ○

7工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不予起吊； ○

8被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不予起吊；○

9歪拉斜吊重物时不予起吊； ○

10吊物保险装置不齐全、不可靠时不予起吊。○

第三篇：吊车司机安全操作规程

吊车安全操作规程起重机司机

1.1 起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。

1.2 进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。

1.3 起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。

1.4 起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。

1.5 起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。

1.6 起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。

1.7 起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。

1.8 起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

1.9 工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

1.10 起重机在工作时，严禁进行检修和调整。

1.11 停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。

1.12 工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。2 指挥人员

2.1 指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。

2.2 指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。

2.3 起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。

2.4 在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。

2.5 当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。

第四篇：吊车操作规程

起重机安全操作规定

一、起重机应由经过专门培训合格取得特种作业操作证、并经安全环境管理部门考核合格取得上岗证的专职司机操作，起重机司机应操作与操作证相对应的起重机械。

二、起重机司机应严格按照工地制订的维护保养计划进行日常维护保养工作，每天班前、班后检查情况、维护保养情况、工作内容、交接班情况应如实填写在施工机械运行维护保养记录中。

三、新安装、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格并办理相关手续和安全准用证后，方可投入使用。

四、起重机司机班前、班后必须严格按照《起重机械安全监察管理制度》的规定进行每日检查，确认起重机无任何故障和隐患时方可开始工作。

五、起重机司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与起重指挥密切配合，服从指挥信号。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。

六、司机在收到指挥人员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后动作。起吊重物时应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。

七、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。

八、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳，防止因重物摆动，造成事故。

九、起重机工作时，与起重作业无关人员严禁在起重机上逗留。

十、起重机司机在操作过程中，应坚持“十不吊”原则：

1、超过起重机械额定负荷不吊；

2、照明不足、指挥信号不明或非指挥人员指挥不吊；

3、吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊。

4、起重机悬吊重物直接进行加工不吊；

5、歪拉斜拽不吊；

6、易燃、易爆危险品、无安全作业票、无安全措施不吊；

7、工件上站人或工件上浮有活动物不吊；

8、棱角、刃口未采取防止钢丝绳磨损措施不吊；

9、埋在地下的物体或者重量不明的物体不吊；

10、野外作业遇到大雪、雷雨、六级以上大风不吊。

十一、起重机司机操作时，应遵守下列技术要求：

1、不得利用极限位置限制器停车；

2、不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器；

3、吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；

4、起重机工作时不得进行检查和维修；

5、所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运；

6、无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数；

9、对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动。

十二、两台及两台以上起重机械抬吊同一物体时：

1、绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷；

2、在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直，升降、行走应保持同步；各台起重机所承受的载荷不得超过本身80%的额定能力。

十三、有主、副两套起升机构的起重机，主、副钩不得同时开动。但对于设计允许同时使用的专用起重机除外，并遵守第十三条规定。

十四、起重机严禁同时操作三个动作，在接近额定负荷的情况下，不得同时操作两个动作。动臂式起重机在接近额定负荷的情况下，严禁降低起重臂。

十五、未经公司机械管理部门同意，起重机械各机构和装置不得变更或拆换。

第五篇：吊车安全操作规程

吊车安全操作规程（草稿）

1、起重机操作人员须经车间培训后，方可上岗操作，非指定的操作人员，严禁私自操作。

2、起重机操作人员必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。如发现指挥信号不清或错误时，操作工有权拒绝执行；工作中，操作工对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从。

3、在起吊原材料时，应先将重物吊离地面20厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。在稳的基础上，用最少的时间，最近的距离完成一次吊运工作，但决不能摇晃，开飞车；

4、严禁吊物上站人、吊运物不准从人和重要设备上方通过。遇到有人时，通知避让。停工或休息时，不得将重物悬挂在空中。

5、起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。严禁斜吊、歪拉和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。

6、工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的安全稳妥位置，并将控制器存放至工作台，严禁放在衣裤袋中，以免发生意外。

7、行车工作时，起升钢丝绳必须垂直，严禁斜拉歪吊，并严格作到：（1）提升抬包和重物要专人挂钩；（2）超负荷不吊；（3）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号不清时不吊；（4）重量不明不吊；（5）麻绳不吊、没经过检查的钢丝绳不吊；（6）捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；

（7）用行车升降人不吊；（8）被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；（9）捆绑方法不正确、连接在其它物品上或埋在地下的物体不吊。（10）具有爆炸性物不吊。

8、发现设备故障应立即停机及时上报车间和设备部门。除日常保养工作外，吊钩和止推轴承每周润滑一次；每月用放大镜检查吊钩危险断面有无裂纹；每月仔细检查一次钢丝绳，润滑一次。