金川集团公司铲运机司机安全操作规程A

第一篇：金川集团公司铲运机司机安全操作规程A

铲运机司机安全操作规程

⒈ 岗位安全职责

1.1遵守公司、矿安全管理规定，树立安全第一的思想，对本岗位安全生产负直接责任。

1.2作业时要规范佩戴劳动保护用品，做好自我防护。

1.3必须经过专门安全技术培训，考试合格，取得特种作业操作资格证，方可上岗操作。

1.4自觉接受岗位安全教育培训，积极参加班组、工区和矿组织的各项安全活动，不断提高岗位安全责任意识。

1.5及时检查和处理所操作设备存在的安全隐患，熟悉设备性能，掌握设备出现异常时的应对能力。

1.6严格执行岗位安全操作规程，杜绝“三违”行为，做到“四不伤害”。

1.7认真落实作业前和作业后的设备点检保养工作，为自己创造安全条件。

⒉岗位存在的主要危险有害因素

2.1设备线路绝缘不良或搭铁引燃油蒸汽、轮胎或其它易燃物；外界明火，如电气焊检修作业、未泯灭的烟头、摩擦起火等引起火灾。

2.2 操作失误，超速行驶，疲劳驾驶等存在车辆伤害危险。

2.3 在检查、维护设备时，易发生挤、压、扎等伤害事故。

2.4 作业过程中巷道顶帮浮石冒落伤人。

⒊ 岗位要求及安全注意事项

3.1 认真做好开车前的检查工作：

3.1.1检查车体卫生或有无明显刮碰；检查司机室、发动机、油箱等有无火灾隐患；检查轮胎气压、轮胎螺母及各部位情况；检查灭火器、掩木等安全设施是否有效齐全；检查发动机风扇皮带和发电机皮带是否完好等。

3.1.2检查设备仪表初始状况；检查机油、液压油、双变油油位、燃油系统油杯、空滤器底壳油位等是否在正常位置。

3.1.3检查设备工作装置、中心铰接、传动轴、摆动架等关键部位的润滑。

3.1.4送上电源，在空挡位启动发动机，在怠速下听发动机工作状况；检查灯光、喇叭、仪表及读数是否正常、检查燃油系统、液压系统有无异常，检查电气线路是否良好。

3.1.5对检查发现的问题要及时地进行记录、反映和协调处理，不能心存侥幸，带病运行。

3.2 严格按规程操作，做到安全文明行车：

3.2.1鸣笛后，在空挡位起动设备，将铲斗抬离地面300～500mm。起动前注意观察车辆周围情况，无异常后挂一档徐徐行驶。

3.2.2铲运机上下斜坡道时铲斗要在下行方向，要带油门运行，严禁空挡滑行，避免上下斜坡道时换档和随意停车。

3.2.3铲运机在经过弯道、上下斜坡时，要先鸣笛。

3.2.4铲运机出矿前要先清理路面，不得骑着大块行车。

3.2.5铲运机在出矿时应慢而稳，不许硬冲或一脚油门现象，应先两边，后中间，不得仅在中间或一边出矿，在挖掘时出现轮胎离地的情况时，要立即停止，并重新改变挖掘状态。

3.2.6铲运机在巷道内不得超速行车，避免碰撞顶板、木棚子、风水管路等。

3.2.7铲运机经过天井、溜井附近时应尽量远离。

3.2.8严禁用铲运机在眉线上部扒矿、钩矿、挑顶矿和撬顶，严禁用铲运机铲斗载人或运输爆破器材。

3.2.9铲运机不得与人混合作业，不得进入有人员作业的进路或挂牌警示的地方。

3.2.10司机行车进入采场出矿前，必须徒步检查顶帮的浮石是否检撬干净，残炮是否处理，是否存在滑面等安全隐患，若存在上述隐患，要及时向班长或带班作业长反映。

3.2.11行车中注意检查燃油箱油位，防止因过耗出现意外；注意观察仪表读数和发动机工作状况，防止恶性设备事故发生。

3.2.12铲运机完成作业后，应将车停放在平稳安全的地方，停车时要先关大灯，后熄火，要及时切断电源、掩好掩木。切忌将车停在斜坡上。

3.3 更换轮胎时的安全注意事项：

3.3.1换轮胎时，要准备好换轮胎必用的工具，将铲运机停在安全的地方，掩好车轮。

3.3.2轮胎拆卸后要认真检查轮辋、卡条、钢圈等有无变形或失效，认真清理轮辋卡槽、卡条、钢圈上的泥土或油污；安装后要认真确认卡条是否完全安装到位，要注意尽可能保证轮辋安装气密芯的位置在侧上位。

3.3.3 轮胎充气前，要安装轮胎安全保险绳，绳索要尽可能对称，并绑扎牢靠。

3.3.4 严格按分段充气的程序对轮胎充气。充气过程中，要用手锤对轮胎进行必要的敲打。待气充足后，关掉阀门，再认真检查卡条、钢圈有无异常，经确认后，方可拔掉风管接头，旋上轮胎气密芯，拆掉轮胎安全保险绳，整个充气过程，作业人员要站在轮胎的两边，严禁轮胎正面站人。

3.4 认真落实《井下无轨设备加油管理制度》。

⒋出现非正常情况的处置和报告

4.1 当设备在运行中出现着火时，司机应在最短时间内将车停稳，立即用灭火器进行灭火，同时采取措施寻求救援和报告。

4.2 当铲运机在斜坡道上发生刹车失灵、溜车时，司机要立即采取措施，尽快放下大臂将铲斗落地，拨打方向挤靠巷道壁，达到将车停下来或降低溜车速度。

4.3 当在作业中发现残炮、片帮等不安全隐患，司机应停止作业，并及时向当班值班长反映，待隐患处理后方可继续作业。

4.4 当作业中出现车辆伤害事故，司机应立即作业，就近将车停好，及时进行救护，同时迅速将情况反映到当班值班人员及

调度室。

5.岗位主要的工艺参数、标准、相关记录及要求

5.1 本岗位使用设备的主要参数

发动机机油压力：增压型0.3～0.5Mpa；普通型0.2～0.4Mpa； 制动压力：低于11 Mpa不能行车；达到13.8 Mpa时可行车； 双变液力油温度：82～93℃；

轮胎充气压力：0.63～0.65 Mpa。

5.2要求及记录

5.2.1 认真检查油位，按标尺刻度补加油；

5.2.2 检查和读取仪表数值，分析判断设备性能状况；

5.2.3司机要认真填写《设备点检记录》和《设备运行记录》。

第二篇：铲运机操作司机安全技术规程

铲运机操作司机安全技术规程

1、铲运车操作司机必须是经过严格的专业培训，持证上岗；

2、不得在驾驶室里边吸烟边操作；

3、在操作过程中一定要思想集中，严格按操作程序执行，设备不得带病操作；

4、进入工作面必须进行通风检查确认，首先检查处理顶、邦浮石，进行喷雾洒水、洗壁，洒水程度以碴潮透为准，检查迎头，发现瞎炮，残药及其它不安全隐患，处理后方准作业。

5、操作铲运车前应检查各转动部位是否灵活、各种安全防护设施是否完好、各油管接头是否有漏油现象。安全防护设施包括有：灭火器、防护棚、三角垫木；

6、铲运车铲装时，除操作者外，铲运车周围不准站人、过往人员应与操作者联系，待铲运车停稳后才能过往，严禁人员在铲斗扬起时从铲斗下停留或过往，只有在大臂被固定销固定后，方可进行检查或检修；

7、严禁操作人员站在铲运车驾驶室以外的任何机体部位上进行操作；

8、操作时不允许把头、手、臂等部位伸出驾驶棚外；

9、在上、下斜坡时，首先必须进行刹车系统检查，确认可靠后，采用一档，严禁使用空档和运行中换档；

10、在上、下斜坡时，铲斗应朝下方，且放到最低（距地面30cm左右，以不碰底板石块为准）；

11、在斜坡道不准停车，在特殊情况下时，须靠帮停车，并采用手刹，对四轮加垫，确认不会溜车，方可熄火带钥匙离开；

12、操作者离开铲运车时，必须放下铲斗，关闭电瓶电源、手制动开关后方可离开；

13、装碴完毕，应清扫残留在铲运车机体各部位的积碴，并将铲运车退至安全地点，关闭所有电控开关；

第三篇：塔式起重机司机安全操作规程

塔式起重机司机安全操作规程

一、塔机必须定机定人，有专人负责使用，非安装、维修人员未经许可，不得攀登塔机。

二、塔机操作人员必须经过专业培训，了解塔机的制造与性能和维修和保养，并持证上岗。

三、作业是严禁闲人走近起重机工作范围内，起重臂下不得站人。

四、塔机作业时，应有专人与司机联系，并指挥吊装工作。

五、司机在得到指挥信号并鸣铃示警后，才能进行操作，作业时要注意力集中。

六、司机必须按本塔机起重特性作业，严禁超载超力矩工作，更不允许将有关安全装置拆卸后违章作业。

七、起重机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩或类似的作业。

八、在正反转的机构中，需反向时，必须是在惯性力消失电机停转后，才能开动反响开关，严禁突然开动正反转开关。

九、对有快慢档的机构操作，必须是由慢道快又快到慢，严禁月越档当操作，每过度一个档位的时间，应保证为2---4秒。

十、起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器。

十一、严禁用塔机的吊钩运载人员。

十二、吊钩落地后，不得继续放松起升钢丝绳，否则会乱绳。

十三、司机下班后，必须将吊钩升起并超过周围建筑物的高度，将牵引小车停留在吊臂根部。

十四、在离开操纵室前，应检查各操作开关是否回到零位，室内总电源开关是否切断，然后将操纵室们锁上，下塔后应切断地面的总电源。

第四篇：塔式起重机司机安全操作规程

塔式起重机司机安全操作规程

1.司机应受过专业培训，熟悉机械构造和工作性能，必须持证上岗。

2.非司机人员不得操作，司机酒后和患病时也不得进行操作。

3.开始操作时，先鸣笛发出警示，提醒注意。

4.大修出厂及塔式起重机拆卸重新组装后，均应进行试验。确认符合技术性能后方可使用。

5.作业前检查各制动部分、结构部分的安全和润滑情况，检查各限位装置、安全装置是否灵敏可靠。

6.塔式起重机必须有可靠的接地，电气设备外壳均应与机体妥善连接。

7.所有安全保护装置和限位开关必须齐全、灵敏、有效。

8.夜间作业，照明必须良好。

9.严格执行“十不吊”进行操作，塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。

10.塔式起重机行驶轨道不得有障碍物和局部下沉现象，6级以上大风和雷雨、雾天、视线不清时停止作业。

11.司机与信号工密切配合按信号工的指挥进行工作。

12.司机在交接班时要说明设备情况，接班司机要对设备检查和试运行，确保安全才能进行正常工作，要有交接班记录。

13.群塔作业时要避让先行的塔吊，塔司注意要高度集中前后左右可能出现的问题，以便及时处理。

14.作业后各控制开关板至零位，切断电源，锁好闸箱和操作室。

第五篇：吊车司机安全操作规程

吊车安全操作规程起重机司机

1.1 起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。

1.2 进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。

1.3 起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。

1.4 起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。

1.5 起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。

1.6 起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。

1.7 起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。

1.8 起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

1.9 工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

1.10 起重机在工作时，严禁进行检修和调整。

1.11 停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。

1.12 工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。2 指挥人员

2.1 指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。

2.2 指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。

2.3 起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。

2.4 在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。

2.5 当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。