第一篇：修士毕业典礼修士代表发言稿
修士毕业典礼修士代表发言稿
尊敬的主教，神父们，可敬的父母们，亲爱的弟兄姊妹们：
大家上午好！
很荣幸，今天能代表我们**修院2006级19位修士发言。在此，我们对各位的莅临表示热烈的欢迎和衷心的感谢。
每个人的生命里都会有很多感动的记忆，今天我们也愿和大家分享一些，将永远陪伴我们的记忆。
首先，清楚的记得，七年前，我们共同走进大修院，开始了简单而饱含深情的修道旅程。透过这七年的磨练、陶成，我们渐渐体悟：
修道是仿效基督，陶成自己；修道是不断自我破碎，自我消逝；修道是在天主内开始新生命的逾越旅程，不知疲倦，无所畏惧！
圣召路上因为有主，艰辛中仍是幸福。
其次，我们也愿和所有生活、服务于修院的师长员工，弟兄姊妹们分享一些修院生活的感受。
为我们而言，修院是一个大家庭，亲切而温馨。因着它，我们总会有不期而遇的温暖与感动。
难舍修院的一草一木，一砖一瓦，难忘记忆中弟兄们不变的喜乐容颜。圣堂里，歌声婉转悠扬。球场上，驰骋呐喊，久久回荡。我们一起欢笑，一起流泪，同食共饮，相依相伴。因为我们是一家人。
而今，流年不惜人情，往事只能回味。曾经的年少轻狂，激情飞扬，如今遗落在时间的断层，化作了记忆的碎片。走过的这七年时光，将成为我们记忆中最珍贵的一页。在这里真诚道一声：生命中有你无憾！
最后，我们想对在坐的，我们的恩师，父母，弟兄姊妹，朋友们，由衷的说一声“谢谢！”
感谢神长们的谆谆教诲，感谢父母们的叮嘱挂念。感谢朋友们的声声祝福，感谢弟兄们的日夜陪伴！
感谢天父，赐给了我们幸福的一切。感谢修院，教会了我们全然奉献！
亲爱的弟兄姊妹们，七年一剑真如铁，而今迈步从头越。今日，我们06级19位修士行将毕业，每人都将开始自己新的征程。
今天的教会面临着诸多挫折，修道人也面临着很多挑战。在此，恳请大家为我们祈祷，忠于基督、忠于教会，活出修道人真正的风采！
也愿我们在主内共勉：牺牲享受，享受牺牲。活出爱，让生命更璀璨！
天主保佑大家！
谢谢！
第二篇：日本留学：修士申请条件及修士考试解析
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日本留学：修士申请条件及修士考试解析
日本教育水平高，教学质量好，而且师资力量强，很多中国学生会选择去日本留学。那么，日本修士申请条件有哪些？修士考试时间是什么时候？要注意哪些呢？
1.日本修士申请条件
1）学历要求：
本科毕业。满16年教育，且有本科毕业证和学位证者。
专科学历，全日制专科满15年教育，有毕业证且可做学历认证者。
2）语言要求：根据学校和学科的不同，对语言的要求也不同。
日语：一般需要提交国际日本语能力测试N2或N1的证明，如无具体的等级要求，也可能会通过面试来判断是否达到可以满足研究需求的语言水准。
英语：一般需要提交托福、托业或雅思成绩，日本大学对国内的四六级考试一般不太认可。
3）学力要求：一般会通过院生考试成绩和研究计划书的水平，来考察学生的专业课能力和研究能力。
综上所述，满足以上学历要求，有较高的语言能力，专业基础扎实且有一定的研究能力的学生比较适合参加修士考试。
2.日本修士考试时间
国公立大学修士一般是每年的4月入学，也有少数学科有10月入学。私立大学修士一般是每年的4月和10月两期入学。（学校不同，入学时间会稍有不同）
修士考试一般一年会有两次，秋季考试一般在8、9月份，冬季考试一般在1、2月份。但是也有个别大学一年只有一次修士考试，或者有的大学秋季考试招生满额了，就不再举行冬季考试了。一般秋季考试为日本全国性考试，考试会有一定难度，竞争也相对大一些；冬季考试多数为留学生考试，竞争也相对会小一点。
3.日本修士考试内容
修士考试一般分为笔试和面试两部分。学校和专业不同，笔试的内容和形式也会有差别。笔试一般包含语言能力测试、专业知识测试和小论文等；面试主要由指导教授和同研究领域的教授对学生的语言能力，研究计划和未来发展等方面进行测试。
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4.日本修士考试注意事项
1）提前了解意向院校往年招生的募集要项，对意向学校的招生条件及要求有一个大致的了解。
2）提前了解意向学校的出愿条件及考试时间安排，注意出愿截止时间，不要错过意向学校的出愿时间。
3）提前了解想要报考的学校的考试时间，避免考试时间冲突。
5）选择学校不要好高骛远，适合自己的才是最好的。
6）在日读语言学校的同学，如果通过了秋季的修士考试，也要在语言学校继续学习，到来年4月才能够正式入学修士。
小樱有话说
其实想去日本留学也不难，总的来说去日本留学的条件无非是具有一定的日语能力，和具有一定的财力，需要得到日本学校的留学许可，办理日本的签证。不过需要耗费大家一定的精力，比如要得到日本学校的留学许可，还有办理日本签证在国内都是比较麻烦的工作。
建议大家可以找一些留学机构，比如樱花国际日语可以一手包办大家这些繁杂的手续，从语言培训到获得签证，去往日本等等一应俱全一步到位，省去了大家很多的麻烦，大家可以联系樱花国际日语的客服，会有一对一专人解答。
樱花日语有多年的日本留学经验，在国内也是比较知名的日语培训和留学机构，樱花日语在日本也设有分公司，绿色通道是非常多的，可以帮助大家一步到位通往日本留学的道路。
第三篇：日本留学-九州大学修士录取经验分享
日本留学-九州大学修士录取经验分享
4月1日入学九大研究生，5月29日收到通知通过大学院入学考试拿到10月1日的Global Course录取，从入学到被录取仅用了两个月时间。虽然时间还早，想想还是过来总结一下申请经历与赴日后的学习生活。
申请
最初想到留学是在大四下学期，大约4月份的时候，所以可以说是突发奇想吧„„由于大学是在北京上的，所以找工作的时候现在北京本地找了几家，但是家里不满意，交涉再三未果。后来家里随口说了一句“要不去国外留学几年长长见识吧”，结果这成为了促成我留学的最大契机。
由于申请时间非常晚了（一般准备留学的都是提前从大三开始申请），之前也没有要留学的意思所以成绩单也没有找老师“关照”，各种出国用证书比如托福雅思之类的统统没有，加上日语学习的压力，我权衡了一下决定寻找中介代为申请。一来中介申请更为专业与效率，成功率较高；二来可以腾出一大块时间来处理别的事情。经过几天的网上认真比对与调查以及电话咨询，我最终锁定了某家中介并提交了申请意向。毕业拿到毕业证与学位证后将材料包提交给中介，正式开始了留学准备。
前期准备
通过中介申请的话，选择一个负责的中介非常重要。有幸我选择的中介负责度非常高，有重要信息会通过各种渠道联系上你，缺材料也会第一时间通知补齐。负责的中介让我省下了不少心力，可以把心思全面放在准备上。证书方面，首先一个TOEFL成绩或者IELTS成绩是很重要的，即使入学后在各方面也非常有用。其次，日语能力证书尽量考一个。由于我申请的研究方向属于工学府，研究室的留学生也很多，主要用英语交流，所以对日语能力要求不高没有用上能力证书„„但是学习日语在各种方面都有很大帮助，申请奖学金的时候也是有用的。另外，虽然申请交给了中介，但是自己研究方向的资料也要熟看，知识了解的越多给教授的印象也越好。驾照的话想考要早考，日本是可以用中国驾照换取日本免许的，但是需要获得中国驾照后留在国内的时间不少于三个月，所以驾照最好提前准备。日本的车不贵，路况也很好，但是免许很贵„„有条件可以买个小车开开也是很方便的。
在留资格获取
差不多到10月份的时候中介发来信息表示拿到了教授内诺。中介根据我提供的资料以及本人意向提供了几个教授的资料让我选择，斟酌再三我选择了现在的教授，原因比较复杂就不细说了，各位可以根据自己的情况量身选择教授。但是注意一点，跟教授说好了以后尽量不要毁约，这会大幅影响中国学生在这位教授心目中的形象，对以后的申请者非常不利。
选定教授后中介开始与教授联络，同期我也开始准备12月份的日语等级考试。TOEFL由于准备的比较晚，今年3月份才参加考试，时间也比较仓促，不过总体上没什么影响。差不多年后（各学校不同，九大比较晚，2月份才发），各学校的CoE也就是在留资格认定证明书就会下发下来了。九大发在留非常晚，大约在2月底才发出，我拿到手已经是3月份了，预定是3月底赴日，所以九大的时间卡的是非常死的„„
临行准备与赴日
由于是第一次出国留学加上时间很紧迫，临行前不免会有一些不知所措。关于行李从中介那里拿到了一张行李单，照着行李单收拾了两个箱子作为行李。这里本人建议2个箱子最为合适，少了空间不够多了不方便携带。机票尽量购买留学生票，可以携带3pc（23kgx3），非常方便。由于九大给在留的时间非常晚，不怕一万就怕万一我也不敢提前买机票，所以等CoE到手以后机票价格就已经很高了„„
拿到CoE后的另一件事是去当地领事馆代办处办理签证，这一步需要自己去代办处申请。一般的处理周期是3周，但是3周对我来说肯定来不及„„没办法交钱加急吧，能快一点是一点。一般来说拿到CoE后不太可能被拒签，中介也说了他们还没接到过拒签的案例。在等签证的期间我一方面准备参加TOEFL考试一方面准备行李，忙得不可开交，临行前的紧张感也一点都没了„„另外把重要文件单独放在一个方便拿取的袋子里，这个技巧非常重要，也能防止不小心少拿任何材料。
终于，揣着稍稍不安的紧张心情，3月底我坐上了从上海到福冈的班机，正式开始了赴日留学生活。
留日生活
不得不说九大对留学生的政策非常到位，机场不仅有专门的接机人员专车，而且每位留学生都配有专门的Supporter来保证平滑适应留学生活。刚来日本的一周因为没有网络，没有手机，生活非常不方便，但是等过了一周各种手续办齐以后，融入日本是非常简单与轻松的。来日本第二天教授就“传唤”了我，第一次见教授心里不禁紧张万分。还好由于第一印象不错，教授对我非常地照顾，不厌其烦地告诉了我很多政策与日程，同时问我希望什么时候参加大学院入学考试。一般来说4月份入学的研究生周期是一年，也就是参加8月份的考试，第二年4月份入学，但是教授安排了我参加5月份的Global Course考试，一方面九大的Global Course是全英语授课，对日语要求不高，另一方面10月份就可以入学让我省下了半年的研究生时间。这也充分说明了选对教授是一件多么重要的事情。
由于5月份要参加考试，教授直接把往年的样题材料给了我，同时让我先写一份研究计划后直接专心准备考试。这份样题对我的帮助非常大，因为日本大学院的考试题在几年间往往变动不大，可以直接拿来参考，但是由于考试题不会外泄所以实验室以外的人想拿到非常困难。研究生的优势在此体现得淋漓尽致，因为有了这套样题，我的复习工作进行的非常顺利，半个月后可以自信参考。笔试科目一共分为数学与专业课（由于我持有TOEFL成绩所以英语免试），以及20分钟的面试。考试题目本身不难，但是由于是纯英语答题所以对英语水平稍微有点要求。面试主要的提问也很简单，主要目的是观察英语水平与交流能力，以及入学的决心。整个考试没什么阻碍，很顺利地考完了。由于教授也是主考官之一，所以考完以后当天下午教授就告诉了我Pass的喜讯，前几天也成功收取了入学许可书，可谓一帆风顺。上几张九大伊都校区的照片~
不得不说伊都校区真的太偏僻了„„
总结就到这里了，希望对各位国内的申请者有帮助哦~＾＾
第四篇：机动车检测维修士职业水平考试大纲
机动车检测维修士职业水平考试大纲
第一部分考试说明
为帮助参加机动车检测维修士职业水平考试的人员了解、熟悉考试的内容和要求，现将考试的相关问题说明如下：
一、考试目的为规范机动车检测维修行业管理，提高机动车检测维修专业技术人员素质, 加强机动车检测维修专业技术人才队伍建设，规范机动车检测维修专业技术人员的职业行为，确保机动车检测维修质量和车辆安全运行，原人事部、原交通部决定对机动车检测维修专业技术人员实行职业水平评价制度，纳入全国专业技术人员职业资格证书制度统一规划。
二、考试性质
机动车检测维修专业技术人员职业水平考试是国家设定的专业技术人员职业水平评价考试。考试合格，颁发人力资源和社会保障部统一印制，人力资源和社会保障部、交通运输部共同用印的《中华人民共和国机动车检测维修专业技术人员职业水平证书》，并按有关规定由登记管理机构办理登记手续。该证书在全国范围有效。取得机动车检测维修士职业水平证书的人员，表明其已具备相应专业技术岗位工作水平和能力。
三、考试科目
机动车检测维修士考试分为3个专业：机动车机电维修技术专业、机动车整形技术专业和机动车检测评估与运用技术专业，各专业的考试均设置2个科目：《机动车检测维修法规与技术》和《机动车检测维修实务》。
四、题型
考试大纲用“掌握”“熟悉”“了解”字样分层次规定了对知识能力的要求，明确了相应考试内容的考试目的。考试题型分为判断题、单项选择题、多项选择题、实际操作题。
五、能力要求
（一）基本要求
1、了解国家机动车检测维修管理方面的法律、法规和与机动车检测维修相关行业管理规定；
2、具有一定的交通运输专业知识和工作经验，掌握机动车检测维修一般操作技术，能够解决机动车检测维修工作中较常见的技术问题。
（二）各专业职业能力要求
1、机动车机电维修技术专业
（1）熟悉机械、液压、电工、电子与计算机控制等知识；熟悉机械与电气维修作业中的安全生产及环境保护控制措施；
（2）熟练进行机动车发动机、传动、行驶、制动、转向系统的基本维修操作和常见故障的诊断与排除；
（3）熟练进行机动车常规及辅助电气设备和空调等系统的基本维修操作和常见故障的诊断与排除；
（4）掌握机动车机械与电气维修作业中常用检测维修设备、工具及量具的使用与维护。
2、机动车整形技术专业
（1）熟悉车身制图及钣金件展开图的识读、涂装常用修复材料的性能与选用、色彩与调色、车身变形及矫正。熟悉车身修复与涂装专业中安全生产知识和环境保护控制措施；
（2）掌握车身测量技术，并能根据测量结果制定维修方案；熟练进行车身矫正和车身材料的切割、焊接、黏接、铆接操作；
（3）熟练进行涂料的调配、涂装表面前处理、涂料涂装和涂层表面后处理操作；
（4）掌握车身修复与涂装作业中常用设备、工具及量具的使用与维护；
（5）了解发动机总成、发动机冷却系统、空调系统、制动系统、传动系统、转向系统、行驶系统以及电气系统的布局并熟悉其主要总成的拆装操作。
3、机动车检测评估与运用技术专业
（1）熟悉机动车检测站的分类、作用、检测项目、工位设置、检测工艺路线和计算机网络系统的结构与运用；
（2）熟练使用机动车检测站内的检测设备进行机动车的性能检测，根据检测结果，熟练进行机动车技术状况的鉴定评估和营运车辆的技术等级评定；
（3）熟练进行机动车技术档案管理、技术经济定额管理、维修计划制定与维修费用预算、配件库存管理及质量检验、车辆运行安全管理、检测维修设备管理；
（4）熟练进行机动车二级维护和大修竣工验收。根据检测报告，熟练进行机动车技术状况的鉴定评估和营运车辆的技术等级评定；
（5）熟悉机动车结构、性能、运用、检测、维修和常用运行材料等知识，了解机动车节能与污染防治技术；
（6）熟悉机动车发动机、变速器、制动系、转向系和安全气囊和空调系统常见故障的检测诊断。
第二部分考试模块及内容（《机动车检测维修实务》科目）
一、机动车机电维修技术专业
A2：机动车机械与电器维修实务
1、发动机电子控制系统熟悉进气系统、燃油供给系统、点火系统、冷却系统的检测、诊断和故障排除。
2、底盘电子控制系统熟悉制动系统、自动变速器的检测、诊断和故障排除。了解转向系统、悬架系统的检测、诊断和故障排除。
3、车身电子控制系统与机动车电气系统熟悉机动车空调系统的检测、诊断和故障排除。了解辅助电气设备、电源系统、起动系统、整车电路、汽车仪表、灯光控制系统的检测、诊断和故障排除。
4、零部件检验掌握机械零部件、电器零部件的检验程序和方法。
二、机动车整形技术专业
B2：机动车整形技术实务
1、车身测量与修复方案制定熟悉车身电子测量系统的使用、车身测量工艺及测量结果分析、车身外形及结构修复质量检验。
2、车身金属材料加工与车身校正熟悉金属材料的切割、焊接与铆接，车身矫正工艺和车身金属材料防腐工艺。
3、车身修复与涂装安全和设备使用熟悉车身修复与涂装作业中的生产安全与环境保护工作规程以及常用工具和设备的使用。
4、车身涂装工艺熟悉车身涂装前处理工艺、涂料的配比与调配工艺、喷漆工艺和车身喷涂后的处理工艺。
三、机动车检测评估与运用技术专业
C2：机动车检测评估与运用实务
1、机动车安全性能检测掌握车辆外观检测的项目及标准。掌握汽油与柴油车排气检测、车速度表检测、侧滑检测、制动性能检测、前照灯检测、喇叭声级检测的方法及标准。
2、机动车检测设备掌握检测设备的操作和日常维护操作。
3、车辆技术等级评定掌握车辆技术等级评定项目及流程以及机动车二级维护竣工检验。
4、机动车故障检测与诊断掌握发动机、变速器、制动电子控制系统和空调系统的故障检测与诊断。
5、配件管理掌握配件库存管理，掌握机械零部件、电器零部件的检验程序和方法。
第五篇：本科毕业去日本考修士的大概流程
本科毕业去日本考修士的大概流程资料的收集与整理
申请去日本留学不同于申请其他国家，申请时直接与教授联系，奖学金和入学的相关手续也是在教授的帮助下进行。因此收集资料时主要是收集某个教授或者他所在的实验室的情况。
资料收集主要是在网上搜索各个大学的网址，然后检索相关学科实验室（一般指研究生层次），通过该实验室的网页获知这个实验室进行的研究是否具有先进水平以及自己是否感兴趣，还有实验室的条件以及教授的水平和知名度、教授的email地址等等都可以获得。这样的寻找资料的工作越早进行越好，我比较晚开始，所以最后对实验室的情况没有怎么分析。建议大四上开学就开始这方面的工作。
我觉得比较理想的实验室应该会有很多，分布在不同的大学中。一般来说把它们的相关信息整理出来，横向的进行比较，筛选，最后选出那么几个比较中意的实验室。同一所大学里不要有太多的选择，别超过3个，日本教授好像比较反感这样的陶瓷。选择时要综合比较大学、实验室、教授这三者。考虑大学因素时要看大学的排名（日本也就那么些还好的学校）、地理位置（包括所处城市的消费水平等等）；考虑实验室因素时要看实验室的规模（人员的多少和实验室的大小等，别去有很多中国人的实验室，那里奖学金的竞争激烈）、资金情况（包括有无重点资金扶持等等）、硬件条件（网络环境、仪器条件、办公设备等）、项目情况（做什么项目？是否国际领先？该项目的发展如何？论文情况等等）；考虑教授因素时要看教授的年龄（太老的就不好了，不保险什么时候退休，也有听说申请到一半的时候挂了的，嘿嘿）、知名度（知名度高的威望高的教授拿文部省奖学金的机会大很多）、发表论文情况。这个过程一般有1到2个月左右就应该差不多了，我由于时间仓促，大概花了半个月，不过由于网格方向的实验室并不多，所以基本都骚扰了，呵呵。调查的手段除了互联网之外，还可以通过同学和朋友的经验、学术讲座（大四下就曾经有过我套的一个教授来PKU做讲座）。进行筛选之后，留下10-15个左右的实验室比较好。然后就应该准备给每一位教授发送留学申请的自荐信了。写自荐信
第一次和教授联系，自荐信要注意简洁、客气、诚恳、真实。自荐信的内容最好直接写到email的正文中，不要使用附件（一般陌生人来的信带有附件是很少有人打开看的）。自荐信要短，内容无非是自我介绍：中国某某学校某某专业的学生，什么时候毕业，对教授的研究内容很感兴趣，有过什么研究经历，希望能到教授那里学习深造，但是不知道实验室是否接受留学生等等。具体到自己已经学习的专业课程和相应成绩单等更加具体的简历不要写在第一封email中。人家要是想要留学生，一般就会给你回信向你要更加详细的简历，不然你写的长篇大论看都不会有人看。另外，不要书写自己如何如何厉害之类的抬高自己的文字，看了只会让人反感。尽量写学术性的文字，以朴实无华为最佳。不要夸张，更不能弄虚作假（例如生编硬造top5，或者top1什么的，基本没有用）。最后，不要忘了适当的问候语，包括开始的“冒昧打扰”以及结束的“耽误您的宝贵时间、实在是抱歉”等等，虽然客套，但是
也能体现自己的精神面貌。不要忘了在email的结尾最好还要加上“期待您的回信”等文字。以下是我的一封自荐信，仅供参考。
Dear Prof.XXX:
I am a senior student from Department of Computer Science, Peking University.I am very interested in Parallel Computing and Grid Computing and I want to apply for Graduate Program in your University.I have been a research assistant in the XXX Group since XXX.My supervisoris Prof.XXX.During the time in XXX Group, I have learnt a lot of parallel conceptions and technology issues.My own work in XXX Group includes
1）1
2）2
Recently when I get familiar with Parallel Computing and Grid Computing, the research in your lab attracts me a lot.I have visited your homepage and I admire your research as well as your broad interests: Work under your supervising must be a very unforgettable experience.I'd rather apply for XXX University for fall, 2003.Could you give me some advice?
I am looking forward to your kindly reply.With Best Wishes.Yours sincerely,Kircheis联系对方教授
检查email书写无误的时候，就可以向那些第一步中筛选出来的教授发信了。尽量早，因为据我所知清华、哈工大、浙大申请日本的人都不少，所以晚了的话很可能教授已经答应了别的申请人，你的机会就少了。发出这些信之后，过了若干天，一般都是会有那么几封回信的。但是有的回信比较慢，或者有些干脆杳无音信（我套了12个教授，4个给我回信了）。这个过程中除了等待之外，还可以做一些别的事情。例如继续的调查实验室的情况等。如果很希望去的那个实验室的教授没有回信，则可以再给他发一封email确认一下他是否已经收到。这次一定要客气。表明自己十分迫切和认真的心情就可以了。如果仍然没有回信，一般也只能放弃。
在收到回信的那几个教授中，做出新的选择，这次记住不要太多。
2、3个就可以了。不要有重点培养之类的想法，那样的话，到最后自己总要拒绝一些教授，处理不好的话虽然不会给自己带来什么坏处，但起码以后的师弟师妹们申请的时候就比较困难了。
我大概在2月初收到教授的回信，然后最后确认了一个教授（也就是现在的教授），只和他联系留学的事情。当时我做出这个决定的依据很简单：教授回信主动提到帮我申请文部
省奖学金的事情；教授的态度非常的和蔼，书信的语气很平和。所以最终确定了这个实验室。其他的几个教授虽然表示了兴趣，但是都向我强调日本消费如何之高，然我考虑经济问题。这种情况下这些教授多半是对你有兴趣，但手上没有文部省奖学金的申请名额。当然，如果真的对他的研究很感兴趣的话可以尝试继续联系，说明自己的经济情况，请教授帮申请别的奖学金，日本有很多奖学金，种类不下200种，数额比较大的也有几十种，不过这方面的情况我不了解。
之后和教授的联系，教授通常要求你提供包括自己的简历、成绩单和国内导师的联系方式等等，都可以用email给对方。千万不要做假，整个过程中诚实是第一位的，不管联系成功与否，都不能说谎话。教授会根据你的简历和成绩单初步决定是否接收你，但是正式递交申请材料的时候还是要交学校出具的正式成绩单的。简历不要写得太罗嗦，主要写自己的专业情况，自己取得的成果（包括参加的相关科技活动等等），获奖情况。
对方向你要详细的简历的时候，就表明对方有意接收你了，这时候一定要权衡一下了，你只能在一个教授那里申请文部省奖学金（一旦发现在两个学校申请，你的奖学金就没戏了），所以这是最后的机会拒绝其他教授了。在教授确定要接收你，并且帮你申请奖学金的时候，就会把相应的申请表格寄给你了。寄送申请资料
教授会向你提供的地址发送正式的申请资料。我是在2月中旬收到申请资料的。接下来，按照资料上边的要求一项一项的填好，然后再寄回去就可以了（这部分的所有文件来往最好都采用UPS/Fedex等，快而安全）。不要担心钱的问题，这样的申请过程可能是最省钱的一种了。前前后后花的钱加起来不超过2000RMB，包括体检、成绩单、翻译、公证、护照、签证、EMS、FAX还有打车的钱等等。
下面就我办各种手续的过程大致地说一下。文部省的奖学金的申请表格包括以下这些。它要求出具以下几项：成绩单、体检表、国籍公证、最终学校的毕业证明（未毕业的到院系开一份预计毕业时间的证明）、现在所在学校的系主任以上的推荐信、入学申请表、文部省奖学金申请表等。
1）成绩单：如果是上述的方法得到的申请材料，只需要办理一份成绩单就够了。但是考虑到万一需要，一般办理多一些成绩单，呵呵。
2）体检表：是要在和平里北街的出入境检验检疫局进行的，大概要花不到300块钱，一个星期之后取（今年我也听说有人是在校医院的）。要带上几张两寸照片。
3）国籍公证就是证明你具有中国国籍的文件，到燕园派出所取集体户口卡去南门的公证处办理就可以了，几天的时间。
4）预计毕业时间的证明在系里办理就可以了。自己写一份（最好打印）文件，上面写出某某学生，出生日期，性别于某某年入学，现在北京大学某某系就读，学制几年，于某年某月毕业。特此证明。需要系教务科的公章和系章。
5）然后找系主任或院长写一份推荐信，内容不要夸张，照实际情况写就可以了。只是走形式，作用不大，只要写一些套话就好。用英文书写。
6）申请表格：两张表，主要是个人资料。需要注意的是要写Proposed Study Programin Japan，表格上附有一下说明（State the outline of your major field of study on this side and the details of your study program on the backside of this sheet.This section will be used as one of the most important referencesfor election.）。
所以一定要认真地看看教授目前的研究项目，可以尝试就其中一部分写出自己的研究设想。这里要多花心思，看看相关领域的论文，因为这可以说是科研上第一次让教授有机会了解你的能力，不要敷衍了事。
能否得到奖学金主要看教授的知名度，当然也和这些申请资料也有分不开的关系。据我所知，申请名额和最终的获得奖学金人数之比为1:1~2:1之间，一个系里所有申请人的材料到达后会由本系教授开会讨论，给申请人排一次优先次序，然后再提交到文部省。
所有申请材料一般要求在2月底之前寄到教授手里，然后就是漫长的等待，其间我数次骚扰教授，都没有任何结果。如果得到对方的答复是让你做好别的打算也不要灰心，我曾经被告知应该想好别的出路，但最终奖学金还是来了，这主要是日本人很严谨，没有最后的官方通知，通常他们不会告诉你的。等待通知
这期间应该正好是大四下的腐败期，我建议大家尽兴去腐败就好了，不过如果不会日语就应该抽空学学基本的，有时间好好把英语练练，日本教授都很喜欢英语好的学生。如果对自己很没有信心的话，去找工作也不失为一个选择，不过最后很可能还是要违约的:）。一般到6月中旬之后文部省的官方通知才会到学校，加上一些中间的办事效率问题，很可能到6月底才有消息。所以要耐心等待了。这段时间就疯狂刷信箱吧，呵呵。6 后期手续
如果收到了奖学金的通知，那么祝贺你，除非你不想去，不然没有什么可以阻止你去日本留学了:）。
接下来教授会给你寄来住房申请表（日文表，如果不会的话可以让教授帮你填写）、机票申请表（文部省奖学金的获得者由日本文部省提供去日本的机票，时间在十月1-7号之间）、文部省奖学金通知书。前两个表格需要寄回给教授或者相应办事机构。
由于文部省奖学金的通知书通常到7月才来，这时候应该赶紧去办护照。签证对拿到文部省奖学金的同学们来说不会是问题，大使馆和领事馆都有一份名单，签证时只要带：a）文部省奖学金通知及复印件一份
c）护照
c）两寸相片一张
d）身份证复印件一份
e）户口本复印件一份（或者户口迁移卡的复印件）
签证之后嘛，就是买买东西，等着日航的办事机构打电话让你去去机票。要注意的是托运行李只有20kg，最多也就超到25，所以大家要提前海运一些书之类的东西过去。
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