第一篇:生产车班2010工作计划
2010工作计划
为保证2011年能够顺利完成各级领导下达的任务,使车班工作再上一个新的台阶,特制定年度工作计划如下:
一,保证2010的各项指标,在此基础上,再向前进一步。
二,保证完成公司领导下达的各项生产任务指标。三,对到保养期的车辆及时进行保养,更换8吨叉车和5吨叉车。为随时出车提供保障。
四,每月进行安全大检查,继续狠抓安全教育,消除安全隐患。
五,严抓劳动纪律,健全考勤制度,保证每个员工做到不迟到,不早退,不脱岗,不矿工。
六,继续进行业务培训。提高驾驶员的业务技能,把每个驾驶员培养成既能驾驶又能修理的多面手。
生产车班:刘汉民
2008-8-23
第二篇:2008生产车班工作总结
2010工作总结
2010年在各级领导的正确领导下,顺利完成了本的生产生活运输指标,安全指标,为总结经验,弥补不足,现把2010年工作总结如下:
一,本生活用车任务十分繁重,肩负着职工食堂,培训中
心,小吃部,以及生产用车。为完成这些任务,不辞劳苦,加班加点,随喊随到,保证了100%的出车率。
二,生活车已经老化,故障频发,为保证车辆安全行驶,安全
作业。这就必须要求对车辆勤保养,勤维,保证了车辆不带病作业,杜绝在工作中出现机械故障,保证了出车率,做到了安全行驶,安全作业,顺利完成了公司下达的安全指标。
三,在今年公司举行的百日安全活动中,本人积极响应认真学习,对于驾驶车辆来说,安全可以说是头等大事,如果没有了安全意识,事故频发,安全指标,任务指标等都将沦为一纸空文。而熟练的操作技能和高素质的业务水平是安全生产的前提。本自己积极参加业务素质教育,包括理论学习和实际操作,做到具有扎实的理论功底和熟练的操作技能。
四,本本人加强政治学习,思想教育,加强了集体意识,时刻牢记厂兴我荣,厂衰我耻的传统思想。把厂当作自己的家,遇到有工作任务时,常常通宵达旦,油污满面,而
从不叫苦叫累,遇到车辆换季保养,虽不是驾驶员的工作,但为了节省修理费用,都自己动手。为公司的发展贡献了自己的力量。
总之。在即将过去的一年里,本人虽然取得了了一定的成绩,但难免会存在一些不足,在新的一年里,本人将发扬优点,克服缺点,使工作再上一个新台阶。
公务车班姜文营
2010-12-17
第三篇:2011小车班工作计划
2011小车班工作计划
在上个学期我很荣幸地担任了汽营3班的副班长的这个职位。
回忆大学的初始,我当时对我的那个班级并不了解,但是我却对大学很有热情,故此我参加了竞选,而且很出乎我的意料,我顺利地当选了,当时我的心被高兴冲昏了头似的。但是我知道我从此会跟别人不同,我要积极地维护班级荣誉,同时做什么都不能为了自己,更多地是维护同学们的利益,另外积极配合班长、老师的工作。
其实副班长的任务最重的也许就是考勤吧!在考勤的这方面,我刚开始做得比较松和不够严密,这样就导致了有些不是很认真学习的同学有机可乘,有些迟到或旷课的情况出现,但是我没有一个个地如实记(比如:迟到不是很多的就不记),后来在例会中被老师说副班长的责任重大后,我就在班级中一再强调同学们不要迟到旷课等。这之后,旷课迟到等现象就减少了。但是2级后,同学有松动起来,但是我都把他们逐一如实地记下来,并且在课余时间中找他们谈话。
但是有一次我遇到了一个问题,让我心中感到无限的无奈。就是在临近期末,有几位女同学迟到被我记起来了,后来她们知道就打电话给我说我为什么记她们迟到,我听到了真的像哑巴吃黄连——有口说不出。当时我愣了,有千般地无奈,我知道我不能发脾气,这样会影响我以后的工作同时也会影响我的人际关系,待我静静地听完她的话后我就对她说:“你们进来之前已经打过铃5分钟了,而且老师在你们进来时已经说了你们迟到了。那么下次你们就注意点,不要再迟到了。”这件事就如此过去了。
但是我相信我自己是对的,同时到现在她们也不会对我不好,故此,我想她们应该会遵纪守法,不再迟到的。
如果我当时不记她们,我想会有更多的人迟到,正所谓有第一次就有第二次呀。
课余时间我积极参加学院的活动。另外我通过上课时间在老师的谈话中了解到我们班级的机械制图不好,我就尽我最到的努力去空出时间来教同学,并且尽量去纠正同学们的畏难心理。
日复一日,一个学期很快就过去了。这个学期也许我不再担任班中的一职了,但是如果仍然是我做,我只能说我会尽我最大的能力去维护好班级体、团结同学,积极配合老师的工作,对工作做到一丝不苟,尽自己最大的能力做好本分而已。
很快第2任班干就会出来,我在这里衷心地祝福他/她会做得比我更好。当我不做班干时,我会利用有限的时间全身心地投入学习,通过我的考试,同时也抽出时间去锻炼,因为在寒假中让我认识到身体的重要性,没有了身体就没有革命的本钱。
如果有机会的话,我会再参选一次,因为投入班干工作也有开心的一刻的
第四篇:2013小车班工作计划
2013小车班安全计划
按照公司2013年管理方案,结合具体工作实际,小车班是办公室安全方面的重点,现拟定2013年小车班安全计划如下:
一、优化管理
我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手: 1.请假制度
严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经办公室主任批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处;
2.车辆停放制度
出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。
3.出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在出发前10分钟之内必须把车辆停到办公楼楼下。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。
二、控制燃油消耗和轮胎更换
按照公司节能降耗的总体要求,小车班将在13进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小车班将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比;
三、维修保养和材料消耗
小车班将在13严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,到指定修理厂修理。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)7500公里更换一次。
四、安全管理制度及安全培训
1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行,保证公司管理人员、外来客人和社会民众的生命安全,保障公司财产不受损害,13小车班将要求驾驶员做到一下几点:
① 爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保 养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶;
② 养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比车速;
③ 高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时 实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理;
④ 限速行驶安全制度。根据公司相关规定安全行驶,小车班在13每月将进行一次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆以及违章有个人承担。
3、安全培训
驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此小车班将在13制定以下培训:
① 首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读安全指导卡;
② 新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格 者绝不录用;
③ 计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其 在休息之余阅读,加强安全意识。
以上为小车班2013年安全工作计划,有不妥之处请领导批评指正。
第五篇:天车班工作计划
2013小车班安全计划
按照公司2013年管理方案,结合具体工作实际,小车班是办公室安全方面的重点,现拟定2013年小车班安全计划如下:
一、优化管理
我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手: 1.请假制度
严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经办公室主任批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处; 2.车辆停放制度
出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。3.出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在出发前10分钟之内必须把车辆停到办公楼楼下。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。
二、控制燃油消耗和轮胎更换
按照公司节能降耗的总体要求,小车班将在13进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小车班将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比;
三、维修保养和材料消耗
小车班将在13严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,到指定修理厂修理。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)7500公里更换一次。
四、安全管理制度及安全培训
1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行,保证公司管理人员、外来客人和社会民众的生命安全,保障公司财产不受损害,13小车班将要求驾驶员做到一下几点:
① 爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保
养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶;
② 养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比车速;
③ 高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时 实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理;
④ 限速行驶安全制度。根据公司相关规定安全行驶,小车班在13每月将进行一次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆以及违章有个人承担。
3、安全培训
驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此小车班将在13制定以下培训: ① 首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读安全指导卡;
② 新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格 者绝不录用;
③ 计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其 在休息之余阅读,加强安全意识。
以上为小车班2013年安全工作计划,有不妥之处请领导批评指正。篇二:2011年下半年天车乙班工作计划
天车乙班2011下半年工作计划
上半年天车车间在作业长的带领下,和全体员工的共同打拼。经过上半年的操作技术培训和安全教育。确保了上半年生产的顺利进行,虽然经过上半年的努力,我们全体乙班员工取得了一些成绩,为下半年开了好头,打好了基础。但也存在许多不足之处。现将天车乙班下半年工作计划做如下汇报。
1、提升员工的思想水平:提高员工思想水平是天车乙班的重点工作之一。下半年
要继续抓好员工的思想教育工作,使员工能认真贯彻公司及分厂的指导精神,心往一处想,劲往一处用。通过每天的班前班后会和各种方式途径,提高员工的天车专业理论与业务水平,狠抓安全工作,同时通过每个白班的例会,及时纠正员工不正确思想,宣导和培训安全工作,让每位员工明白自己的责任。在下半年中,使全体乙班天车工的思想水平在上一个新的台 阶。
2、提升天车工的操作水平:通过上半年的培训,天车乙班的全体员工的实际操作
3、强化员工的天车维护专业知识和岗检水平:由于新天车工较多,虽然都掌握了
天车操作技术。但是员工的天车维护知识及岗检能力有很大的欠缺。在天车发生故障时,不能准确的判断出天车设备缺陷。巡检天车时,不能及时的发现隐患。这些问题都是下半年的重要工作。
(1)在每天上班前的班前会,督促员工对自己的天车设备做彻底细致的检查,发现问题及时解决处理,并上报。
(2)由天车工长班长带头在每个工作日对天车设备进行巡检,同时教育天
车工的操作注意事项,及天车专业知识的宣导。
(3)利用班后会,对一天的工作做总结,把发现的设备问题说出来,大家进
行讨论。并做好记录。并由老师傅把天车维护经验,巡车经验对新司机
进行一对一教导。
(4)充分利用下班时间,请天车工程师,对本班员工进行相关天车专业维护
知识培训。员工记笔记,使员工把天车的专业知识,及岗检知识牢记心
中。并不定期的进行考试验收。
(5)利用有限资源,买一些关于天车知识的书籍,发放到每位员工手里,由
天车工长班长说服员工利用下班时间充实自己的业务水平,培养自己的学习兴趣,不断提高自己的专业知识
4、安全工作:通过每天班前会安全讲话,切实做好安全第一,从我做起,尽职尽
责,确保安全。在班后会和下白班的例会,讲解一些重大事故案例。由天车工长带头做好安全工作,并进行督促教育。使安全互保对子,发挥到作用。让安全深入到每位员工的心中,让安全隐患远离员工。
预期达到效果:通过下半年工作计划,使天车乙班每位员工的操作水平,完全达到稳、准、快、安全、合理的天车操作的基本要求。使班组成为学习型班组。做到人人讲安全,使隐患远离每位员工。每位员工的天车专业知识满足工作需要。使全体员工的整体素质到达一个新的台阶。篇三:小车班4月份工作计划 小车班4月份工作计划
1、到中石化贵阳公司购买成品油3万元;(4月1日内完成)
2、与贵州通源金阳汽车有限公司续签汉兰达越野车维修保养合同;(4月1日内完成)
3、统计汇总一季度车辆运行情况及车辆维修情况,将所有维修单据归档存放;(4月3日前完成)
4、做好清明节假期公务车辆封存工作,并安排节假日值班驾驶员及车辆;(4月4日至6日完成)
5、到工商银行、省高管局联系etc充值业务相关事宜;(4月8日前完成)
6、督促驾驶员清理并报销3月份临时停车费;(4月15日前完成)
7、维修保养部分车辆;(4月30日前完成)
8、结算一季度洗车费用。(4月30日前完成)篇四:车班2015工作计划 *******分公司车班2015工作计划
为了进一步加强分公司车辆及驾驶员管理,结合公司精细化工作有序展开,2015年分公司车班将从制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新,为分公司各项工作的开展提供安全、有效的运输服务,充分做到节能减排、安全行车的要求,现根据车班实际情况制定2015年工作计划如下:
一、优化管理
将在原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:
(一)制度的完善。
1.车班岗位职责的重新梳理。
重新梳理并完善车班主管、调度、安全员、驾驶员的岗位职责,并将制度上墙。2.结合公司新颁布的《车辆管理办法》、《驾驶员管理办法》制订分公司的车辆管理细则。3.完善车班会议制度。
按照公司《会议制度》要求,做好车班的班前、班后会;周例会;安全培训会;月例会;季度总结会等工作。
4.完善车辆日检制度。
为保障车辆的安全出行,做好车辆的三检工作,加强监督,并纳入到驾驶员的绩效考核中去。
5.完善车班安全培训和考核制度。
定期组织车班驾驶员的理论和实操考核,结合公司考核办法,做好各项考核工作。
(二)车辆台账信息的建立和档案管理 1.按照公司档案管理的相关要求,做好车辆的证照、保 险、维修保养记录、油料油耗及分析、驾驶员证照、会议记录、安全培训、车辆报废及新增等资料的台账建立,并分类归档。2.按照公司方案管理要求,将有持续性保留价值的资料扫描成册,纳入分公司档案管理。3.建立专人档案专人负责和查阅制度,防止档案遗失,做好有案可查。
(三)车辆调度。1.坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,维持公平、公正、尊重客观实际,管理用车服务标准要加强提高,驾驶员必须严格执行调度安排,保障工作正常运行。
2.根据分公司各业务部门的工作需求,提前做好车辆调度安排,做到合理、合规。3.根据分公司情况,做好员工通勤车的发车频次和排班表;未经允许严禁违规搭载外单位人员。
4.明确调度的工作责任,车班驾驶员必须服从调度安排;如有异议,采取上会制度。
二、控制燃油消耗 按照节能降耗的总体要求,在2015进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面,按照不同车辆的车龄、车况及官方数据进行分析、评估,保障车辆包公里油耗常态化。同时,严格按照审批流程,做好车辆及分公司业务用油的加油工作;将加油相关记录和票据做好保管和归档。
三、维修保养
严格按照公司《车辆管理办法》,做好车辆信息台账的建立;严格按照审批流程,做好车辆维修保养的询价、报批、维修;做到维修要及时;做好车辆维修保养台账记录,可采用季度、半年或进行车辆维修保养分析;严格按照公司签订的车辆定点维修协议,进行车辆维修保养工作。
四、安全管理制度及安全培训
(一)安全管理制度:为了保障车辆安全运行,保证司乘人员的生命安全,保障国家财产不受损害,2015年分公司车班将按照以下几点做好相关车辆安全工作。1.爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失;严禁车辆带病行驶。2.养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速。
3.高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后驾驶、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁强行超车、严禁手续不全出车、严禁非专职驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放。4.限速行驶安全制度。在2015每季度将对存在超速的车辆根据情况给予不同程度的处罚。
(二)安全培训。
在2015将对司机进行定期培训和教育,培养驾驶员树立良好的安全意识,具体如下: 1.帮助每位司机深刻意识到安全的重要性,督促他们积极参加安全驾驶培训,阅读有关安全方面的报刊杂志。2.新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用。3.持续组织驾驶员学习《安全生产法》,给驾驶员发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让司机在休息之余阅读,加强安全意识。4.采取半年和方式,对驾驶员进行两次安全考试,考试成绩必须合格,不合格者停岗学习,直至学习考核合格上岗。
分公司车班在将在2015的工作中积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项工作及任务出色完成,为分公司各项工作的有序开展做出更大的贡献。**********有限责任公司 **********分公司 *********部车班
2015年4月10日篇五:2011小车班工作计划 2011小车班工作计划
在上个学期我很荣幸地担任了汽营3班的副班长的这个职位。
回忆大学的初始,我当时对我的那个班级并不了解,但是我却对大学很有热情,故此我参加了竞选,而且很出乎我的意料,我顺利地当选了,当时我的心被高兴冲昏了头似的。但是我知道我从此会跟别人不同,我要积极地维护班级荣誉,同时做什么都不能为了自己,更多地是维护同学们的利益,另外积极配合班长、老师的工作。
其实副班长的任务最重的也许就是考勤吧!在考勤的这方面,我刚开始做得比较松和不够严密,这样就导致了有些不是很认真学习的同学有机可乘,有些迟到或旷课的情况出现,但是我没有一个个地如实记(比如:迟到不是很多的就不记),后来在例会中被老师说副班长的责任重大后,我就在班级中一再强调同学们不要迟到旷课等。这之后,旷课迟到等现象就减少了。但是2级后,同学有松动起来,但是我都把他们逐一如实地记下来,并且在课余时间中找他们谈话。但是有一次我遇到了一个问题,让我心中感到无限的无奈。就是在临近期末,有几位女同学迟到被我记起来了,后来她们知道就打电话给我说我为什么记她们迟到,我听到了真的像哑巴吃黄连——有口说不出。当时我愣了,有千般地无奈,我知道我不能发脾气,这样会影响我以后的工作同时也会影响我的人际关系,待我静静地听完她的话后我就对她说:“你们进来之前已经打过铃5分钟了,而且老师在你们进来时已经说了你们迟到了。那么下次你们就注意点,不要再迟到了。”这件事就如此过去了。但是我相信我自己是对的,同时到现在她们也不会对我不好,故此,我想她们应该会遵纪守法,不再迟到的。
如果我当时不记她们,我想会有更多的人迟到,正所谓有第一次就有第二次呀。
课余时间我积极参加学院的活动。另外我通过上课时间在老师的谈话中了解到我们班级的机械制图不好,我就尽我最到的努力去空出时间来教同学,并且尽量去纠正同学们的畏难心理。
日复一日,一个学期很快就过去了。这个学期也许我不再担任班中的一职了,但是如果仍然是我做,我只能说我会尽我最大的能力去维护好班级体、团结同学,积极配合老师的工作,对工作做到一丝不苟,尽自己最大的能力做好本分而已。
很快第2任班干就会出来,我在这里衷心地祝福他/她会做得比我更好。当我不做班干时,我会利用有限的时间全身心地投入学习,通过我的考试,同时也抽出时间去锻炼,因为在寒假中让我认识到身体的重要性,没有了身体就没有革命的本钱。