第一篇:2013年石家庄至元氏开通公交的可行性研究报告
各位,元氏--石家庄开公交不是YY,求围观
之前本人审时度势,经过聪明的大脑和敏锐的嗅觉和高瞻远瞩的眼光,规划石家庄到元氏的线路和可行性研究。大部分人是支持本人的,谢谢你们。一部分人是不支持的,不过我还是在广大的群众支持之下,经过我各处搜寻资料,得出,我之前的规划不是YY,但是元氏的公交可能是2开通(依据在依据6),不是俺设想的吉利数字666,哈哈。元氏撑不了2年了。一一列出依据,这是本人将近2小时的搜索和整理。
依据1:石家庄2012成功申办成功公交都市。您觉得市里弄好的同时县里不会吗?更何况元氏是近郊县。以后所有的县都会公交,元氏是除了正定栾城鹿泉藁城“四团县”最近的、也是第一批开刀的,要是人家高邑或者赞皇开通了,你会还去坐元氏车吗?反正我不会,他元氏车我不信在我们村口还敢嚣张。。
依据2:各位仔细看红色字体中的蓝色粗体【开展常规公交拓展工程,全力推进“城乡公交一体化”。在建立周边四县(市)主干道公交线网与主城区紧密衔接的基础上,强化四县(市)区域内公交线网建设,实现组团县城与主城区沟通,县(市)与村镇沟通,村与村沟通的三级网络格局;(注意这是分号,好好研究)增加五大工业基地线网密度,完成正定新区、空港物流园区公交线网布局,年内计划新辟公交线路20条。】------政府文件 依据3:五个基地将分别建在城市的周边五县(市),其中“国家生物产业基地”和“循环经济化工示范基地”建在藁城,“信息产业基地”建在鹿泉,“装备制造基地”建在栾城和元氏,“纺织服装基地”建在正定。建设“五大基地”,是石家庄市进行的一次城市格局大变革。在远离市区中心的地理位置,建立起更专业和集中的城市工业区,不仅引导城市工业向着有序化、特色化发展,同时也将实现对城市生态的再次重组。“五大基地”建设依托了石家庄市目前最大的五类产业,即生物业、化工业、信息业、装备制造业和纺织业,这五大产业在去年全市的利税总额中分别占到了8%、9.5%、3.9%、11.8%、13.3%。依据4:在2012-12-29 14:07 我们的“石家庄公交活宝”在贴吧爆料内容【我在石家庄公交公司工作,一样和大家很期待石家庄公交开线到元氏县城!看了一些帖子!说什么的也有!汗~为什么公交都通道别的县城了,周边县城只有元氏没有呢!从知情人士看,元氏客运站是一个小问题!再就是金钱之类的问题,大家想想!别的不多说,石家庄公交公司不是没考虑过这个问题,实施起来根本办不下来!路线不说,路线是最小的问题,票价应该在 3 元!咱们元氏不同意!有什么办法!大家别着急,五年之内高邑 元氏 赞皇,都会通车的!我们好多人已经考虑去元氏买房了!等开线的别着急啊!5年之内一定会有的,应该在14年或者,13年年底!石家庄公交这几年都会有450辆新车的!】 依据5:2010年08月06日06:49燕赵晚报登出【由于几大工业基地都位于周边县市,市公交总公司还规划了部分线路:
装备基地2条:为沟通栾城县窦妪装备基地与市区的公共交通,拟开通窦妪装备基地分别至南焦客运站和仓丰路平安医院的2条公交线路。
化工基地1条:为沟通化工基地与市区的公共交通,拟开通化工基地至南焦客运站的公交线路。
纺织基地1条:为沟通省博物馆区域棉
一、棉
二、棉
三、棉四家属区与正定纺织基地的公共交通,拟开通纺织基地至省博物馆的公交线路。
高元赞工业园区1条:为沟通高元赞工业园区与市区的公共交通,拟开通中华南大街公交驾校至高元赞工业园区的公交线路。】
依据6:2010-8-28石市公交总公司营运安全处副处长王志辉说:“比如,乘客看到„3‟字头的公交线路,就可以知道这条线路是通往鹿泉方向的。”。
按照此次规范的原则,石家庄市区及正定区域公交线路编码确定在200号以内;栾城区域及高元赞工业园公交线路编码确定为2字头(不是俺之前YY的666),编码范围200~299;鹿泉区域公交线路编码确定为3字头,编码范围300~399;藁城区域公交线路编码确定为5字头,编码范围500~599;快速线路编码确定为“快”字头;旅游线路编码确定为“游”字头;环线线路编码以环路的命名为字头,即“1环”线路编码为“1环1路”、“1环2路”;“2环”线路编码为“2环1路”、“2环2路”。
各位乡亲们,6大依据您都可以百度到,还都是ZHENGFU网站或者公交官方或者知名媒体报道,再坚持坚持,我再凭着我大胆的预测和敏锐的嗅觉在加上这6大依据,你们看着要不了2年(也就是最迟2014年12月)我估计元氏会被拿下。。。
那时候我们进入准时、准点、干净、3元甚至2元的公交去石家庄的方便时代。。那时候每逢节假日带孩子的不用再跟那些人唠叨不满1.2米不出钱。。。那时候每逢节假日在半道下车的不用再怕要你全程钱了。。。
那时候每逢阴天下雨你不用怕你在雨里站1小时不来车了。。。
那时候每逢过收费站您不要再蹲下啦。。。
那时候每逢过南三环您不用再催司机还不走啊。。。
那时候。。。(此处省略一万字)
第二篇:关于开通**客运班线的可行性研究报告
关于开通英德至佛冈客运班线的可行性研究报告英德现有人口105万,国土面积5671平方公里,是广东省国土面积最大的县级行政区;佛冈现有人口约33万,国土面积105平方公里。近年来随着经济的发展,英佛一级公路的通车,两地往来、务工、经商的群众越来越多,人民群众的出行要求也越来越高。目前我市英德-佛冈的客运班线没有开通,许多乘客更是无直通车可坐,要通过青塘或其它地方转车,费用高时间又长,群众热切要求开通英德至佛冈客运班线,以方便群众搭乘。班线客流概况 英德与佛冈两地均为劳务输出大县,且两地毗邻,来往打工、探亲、经商的人数增长率十分之高,近几年业,众多商家纷纷在英德、佛冈开办工厂,设立公司。随着两地经济、文化、旅游业的迅猛发展及英佛一级公路(全程约45公里)的开通,两地旅客纷纷诉求开通英德至佛冈客运班车。据此我公司已初步统计调查每天往来两地旅客不低于300人以上,实载率可达60%,开通该班线路已迫在眉睫。运营方案 为适应时势,方便两地经济文化交流,进一步方便两地往来旅客提供安全、快捷、舒适的运输服务,拟购置两辆23+1+1座少林SLQ6792CE中型高级客车运营,以经营承包方式,承包者全额购置车辆运行英德至佛冈。每天约(7:30、9:00、10:30、13:00、15:00)时发车,(10:30、12:00、13:30、16:00、17:30)时返回,途经大站、下石太等地。效益分析
1、拟投入两辆20万元/辆左右25座/辆中型高级客车按公司6年承包期限计算,每辆每月成本支出为:上缴规费4538元,车辆全保险1100元,燃油费5400元,折旧费2780元,维修费1500元,路桥通行费6750元,司乘薪酬2300元,共七项合计共款24368元。
2、营业收入按中型高级座席客运班车计算,基准运价0.16元/人公里,最高上浮0.208元/人公里,公路客运附加费0.03元/人公里,车辆通行费45元/(45公里X45%)=0.067元/人公里,计算得全票价13元,上限票价15元,预计平均实载率60%,执行票价为13元则每车每月总营收29250元,扣减客运站劳务费6%后,平均每车每月营收27495元,则平均盈利3127元,每年盈利37524元。按经营6年期限每车盈利225144元。同时开通英德至佛冈班线对促进两地的经济建设、文化交流、旅游业将起至推动作用,产生良好的社会效益。其它相关经营者产生的影响: 英佛一级公路属新开通公路,与英德、佛冈县城相连,全程及途经乡镇没有开通客运班车。因此,开通英德至佛冈线路是与其它经营者是没有影响的。综上所述,我们认为新开通英德至佛冈的客运班线无论是市场潜力还是满足英佛两地群众出行都是必要的可行的。开通英德至佛冈客运班线势必会进一步促进两地经济的发展。二00五年八月十日
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第三篇:胶南乡镇撤并方案正在制订 至王台公交年底开通
胶南乡镇撤并方案正在制订 至王台公交年底开通 2012-4-28 18:42:28来源:城市信报点击:397
目前胶南市乡镇撤并及社区建设的具体方案正在制订,待青岛市批复后,将通过新闻媒体及时向社会公布;根据新规划胶南市将在东部新区打造商业聚集区;滨海大道两侧建自行车道、步行道,沿海建设木栈道,工程6 月完成……4月27日,记者了解到,近日胶南市政府集中答复了网友问题。据介绍,根据青岛西海岸经济新区规划,王台镇正在进行总体规划修编及编制控制性详细规划。
4月17日下午,胶南市政府副市长刘玮做客民生在线直播室,围绕“推进城乡统筹发展 建设宜居幸福城市”主题与网民进行在线交流。网谈结束后,胶南市政府尽快组织各部门对于网谈现场没有回答完的问题进行了二次答复。4月27日,二次答复内容公布。
据介绍,按照青岛市委、市政府有关会议要求,目前胶南市乡镇撤并及社区建设的具体方案正在制订。藏马山景区规划总体定位为:将藏马山打造成为符合国际标准、体现田园牧歌特色的乡村休闲度假目的地。
青岛西海岸经济新区大框架已经拉开,根据新规划,胶南市将在东部新区打造商业聚集区,并有重点地进行招商引资。根据青岛西海岸经济新区规划,王台镇正在进行总体规划修编及编制控制性详细规划和道路、地下管网等专项规划。关于公交车开通问题:王台的城乡公交一体化试点工作已经列入2012年市办实事,胶南至王台的公交线路将于今年年底前开通。
另外,目前,青连铁路已列入省重点推进项目。青岛和省两级都在积极与国家铁道部沟通对接,胶南市也在尽快完善铁路建设条件,争取明年开工建设。该铁路在胶南市规划建设三个站,分别在王台镇设洋河站,在铁山街道办事处设胶南站,在藏南镇设董家口站。
第四篇:可行性研究报告
可行性研究报告 引言
1.1编写目的
提示:说明编写本可行性研究报告的目的,指出预期的读者.1.2背景
该软件系统的名称
该软件项目的任务提出者: 该软件项目的开发者:
该软件系统的用户(或首批用户): 1.3定义
提示:列出本文件中用到的专门术语的定义和外文首字母组词的原词组。1.4参考资料
提示:列出用得着的参考资料,如:
本项目的经核准的计划任务书或合同、上级机关的批文; 属于本项目的其他已发表的文件;
本文件中各处引用的文件、资料,包括所需用到的软件开发标准。
列出这些文件资料的标题、文件编号、发表日期和出版单位,说明能够得到这些文件资料的来源。2 可行性研究的前提
提示:说明对所建议的开发项目进行可行性研究析前提,如要求、目标、假定、限制等。2.1要求
提示:说明对所建议开发的软件的基本要求,如: a.功能; b.性能;
c.输出
如报告、文件或数据,对每项输出要说明其特征,如用途、产生频度,接口以及分发对象;
d.输入
说明系统的输入,包括数据的来源、类型、数量、数据的组织以及提供的频度; e.处理流程和数据流程
用图表的方式表示出最基本的数据流程和处理流程,并辅之以叙述;
f.在安全与保密方面的要求; i.同本系统相连接的其他系统; g.完成期限。2.2目标
提示:说明所建议系统的主要开发目标,如: a.人力与设备费用的减少; b.处理速度的提高;
c.控制精度或生产能力的提高; d.管理信息服务的改进; e.自动决策系统的改进; f.人员利用率的改进。2.3条件、假定和限制
提示:说明对这项开发中给出的条件、假定和所受到的限制,如: 所建议系统的运行寿命的最小值; 进行系统方案选择比较的时间; 经费、投资方面的来源和时间; 法律和政策方面的限制;
硬件、软件、运行环境和开发环境方面的条件和限制; 可利用的信息和资源;
系统投入使用的最晚时间。2.4进行可行性研究的方法
提示:说明这项可行性研究将是如何进行的,所建议的系统将是如何评价的。摘要说明所使用的基本方法和策略,如调查、加权、确定模型、建立基准点或仿真等。2.5决定可行性的主要因素 3 对现有系统的分析
提示:这里的现有系统是指当前实际使用的系统,这个系统可能是计算机系统,也可能是一个机械系统甚至是一个人工系统。
分析现有系统的目的是为了进一步阐明建议中的开发新系统或修改现有系统的必 要性。3.1处理流程和数据流程
提示:说明现有系统的基本的处理流程和数据流程。此流程可用图表即流程图的形式表示,并加以叙述。3.2工作负荷
提示:列出现有系统所承担的工作及工作量。3.3费用开支
提示:列出由于运行现有系统所引起的费用开支,如人力、设备、空间、支持性服务、材料等项开支以及开支总额。3.4人员
提示:列出为了现有系统的运行和维护所需要的人员的专业技术类别和数量。3.5设备
提示:列出现有系统所使用的各种设备。3.6局限性
提示:列出本系统的主要的局限性,例如处理时间赶不上需要,响应不及时,数据存储能力不足,处理功能不够等。并且要说明,为什么对现有系统的改进性维护已经不能解决问题。4 所建议的系统
提示:本章将用来说明所建议系统的目标和要求将如何被满足。4.1对所建议系统的描述
提示:概括地说明所建议系统,并说明在第2章中列出的那些要求将如何得到满足,说明所使用的基本方法及理论根据。4.2处理流程和数据流程
提示:给出所建议系统的处理流程和数据流程。4.3与现在系统比较的优越性
提示:按2.2条中列出的目标,逐项说明所建议系统相对于现存系统肯有的改进。4.4采用建议系统可能带来的影响
提示:说明在建立所建议系统时,预期将带来的影响,包括: 4.4.1 对设备的影响
提示:说明新提出的设备要求及对现存系统中尚可使用的设备须作出的修改。4.4.2 对现有软件的影响
提示:说明为了使现存的应用软件和支持软件能够同所建议系统相适应,而需要对这些软件所进行的修改和补充。4.4.3 对用户影响
提示:说明为了建立和运行所建议系统,对用户单位机构、人员的数量和技术水平等方面的全部要求。4.4.4 对系统运行过程的影响
提示:说明所建议系统对运行过程的影响,如: a.用户的操作规程; b.运行中心的操作规程;
c.运行中心与用户之间的关系; d.源数据的处理;
e.数据进入系统的过程;
f.对数据保存的要求,对数据存储、恢复的处理; g.输出报告的处理过程、存储媒体和调度方法; h.系统失效的后果及恢复的处理办法。4.4.5 对开发环境的影响
提示:说明对开发的影响,如: a.为了支持所建议系统的开发,用户需进行的工作; b.为了建立一个数据库所要求的数据资源;
c.为了开发和测验所建议系统而需要的计算机资源; d.所涉及的保密与安全问题。4.4.6 对运行环境的影响
提示:说明对建筑物改造的要求及对环境设施的要求。4.4.7 对经费支出的影响
提示:扼要说明为了所建议系统的开发,设计和维持运行而需要的各项经费开支。4.5技术可行性评价
提示:本节应说明技术条件方面的可行性,如:
a.在当前的限制条件下,该系统的功能目标能否达到; b.利用现有的技术,该系统的功能能否实现;
c.对开发人员的数量和质量的要求并说明这些要求能否满足; d.在规定的期限内,本系统的开发能否完成。5 可选择的其他系统方案
提示:扼要说明曾考虑过的每一种可选择的系统方案,包括需开发的和可从国内国外直接购买的,如果没有供选择的系统方案可考虑,则说明这一点。5.1可选择的系统方案1 提示:参照第4章的提纲,说明可选择的系统方案1,并说明它未被选中的理由。5.2可选择的系统方案2 提示:按类似5.1条的方式说明第2个乃至第n个可选择的系统方案。6 所建议系统经济可行性分析
6.1支出
提示:对于所选择的方案,说明所需的费用。如果已有一个现存系统,则包括该系统继续运行期间所需的费用。6.1.1 基本建设投资
提示:包括采购、开发和安装下列各项所需的费用。如: a.房屋和设施;系统经济可行性分析
旅游零售商:
全国的旅行社已经遍布各个市区,想在这几万家旅行社中有站脚之地,就
必须有你的特点。旅行社的经营形式是多种多样的,有的是运作常 规线路,就是我们在报纸上看到的大多数行程,云南、海南、北京、青岛、大连、四川,江西等,报纸上我们看到的雷同项目,这都是常规线路,通过宣传手段招徕零散游客的,我们的专业术语上称这样的旅行社为 零售商,这种经营比较简单,就是拿来旅游目的地旅行社的现成的线路行程,用你自己的方式做广告招来游客,线路行程内容都基本来自于当地的组团社,但与您竞争的对象非常多。
旅游批发商:
旅行社借助自己对当地比较熟悉有比较丰富的知识、关系的强势,可以拿到比较便宜的价格,将吃、住、行、景点、交通打包组成线 路,然后报价,例如:云南9天的行程价格某当地旅行社可以做到 1800/每人,这时他们便向全中国各地同行发布消息,他们的接待 价格是1900,此时,云南之外的旅行社在此基础上加价
(100元-200元/每人)这是运作常规线路的基本方式。其他城市 也有这样操作的旅行社,我们的专业术语称他们为旅游批发商:
b.ADP设备;
我的旅游产品。
说白了,旅行社的旅游产品经常是作出某个旅游线路、旅游项目和题材供 游客选择的,如果有游客买你的帐,你的旅游产品就成立了,比如,我设计的“海岛钓鱼团”每周 发团一次,对于这个行程游客游客是认可的,我们为游客提供了去钓鱼期间的吃住行,打包加上利润,游客同意了、付钱的就等于我的产品卖出了,按照上面我举出了例子,某旅行社给出的线路(旅游产品)是必须有细节 的,产品必须说明(成本的支出内容)涵括的内容,酒店费、餐费、用车费、当地交通费、导游费、景点费用、保险费等,那么,旅行社在原价上加价(200或300或更多)销售给客人的价格就是利润了。旅行 社也可以自己设计线路(旅游产品),设计的产品同样也要包括 吃、住、行、交通、导游、保险等费用,然后打包计算成本,如果成本是2800,那你的对外卖价就要加上 你想要达到的利润。
c.数据通讯设备;
特殊的经营项目:
旅行社可不完全是经营常规线路的的,有主营机票的,由于旅行社的经理了解机票市场,这是他们的营业资源,他们通过自己的关系和特殊的经营手段可以在这个市场独霸一方,我的机票价格就是比别人搞的便宜,这样就形成了他自己的经营模式。有的旅行社看准了体育旅游这个市场,便专门的在这方面下功夫,逐渐形成了一个主要“阵地” 相关体育的项目:登山、骑车、钓鱼等都是他们的强项,随之产生了“XXX体育旅行社” 还有的旅行社专门接收散客为主、老年为主等等主题性的旅行社
d.环境保护设备; e.安全与保密设备;
f.AdP操作系统的和应用的软件; g.数据库管理软件; 6.1.2 其他一次性支出
提示:包括下列各项所需的费用,如: a.研究(需求的研究和设计的研究); b.开发计划与测量基准的研究; c.数据库的建立; d.ADP软件的转换;
e.检查费用和技术管理性费用;
f.培训费、旅差费以及开发安装人员所需要的一次性支出; g.人员的退休及调动费用等。
不管你以前是不是这个行业的人,你的工作中是离不开专业人员的,技 术 是企业的神经系统。所以一定要有懂行的人协助你经营,哪怕是一段 时间,利用行家原有的经营技术发展和利用自己的实力。开设旅行社要 看你的旅游公司是多大,你的规模将构成你的结构 我用一个中型的旅 行社给你做举例: 办公室工作人员:经理、副经理、财务 接待部:接 待部经理1名
导游若干(可以是兼职)销售部:根据你的业务拟定销 售人员的数量。15名计调部:计调部经理 1名 计调工作人员2名特种 项目部,经理1名 工作人员2名 办公室OP 1名,负责日常的工作调节 传到经理旨意,对外联络,后勤人员,根据你的情况可有可无。
6.1.3 经常性支出
提示:列出在该系统生命期内按月或按季或按年支出的用于运行和维护的费用,包括: a.设备的租金和维护费用; b.软件的租金和维护费用;
c.数据通讯方面的租金和维护费用; d.人员的工资、奖金;
e.房屋、空间的使用开支; f.公用设施方面的开支; g.保密安全方面的开支; h.其他经常性的支出等。6.2收益
提示:对于所选择的方案,说明能够带来的收益,这里所说的收益,表现为开支费用的减少或避免、差错的减少、灵活性的增加、动作速度的提高和管理计划方面的改进等,包括: 6.2.1 一次性收益
提示:说明能够用人民币数目表示的一次性收益,可按数据处理、用户、管理和支持等项分类叙述,如:
a.开支的缩减 包括改进了的系统的运行所引起的开支缩减,如资源要求的减少,运行效率的改进,数据进入、存贮和恢复技术的改进,系统性能的可监控,软件的转换和优化,数据压缩技术的采用,处理的集中化/分布化等;
b.价值的增升 包括由于一个应用系统的使用价值的增升所引起的收益,如资源利用的改进,管理和运行效率的改进以及出错率的减少等;
c.其他 如从多余设备出售回收的收入等。
公司注册资金150万元人民币,由江西南昌旅游集团有限公司绝对控股,出资142.5万元人民币,占总出资额的95%。江西南昌旅游集团有限公司的注册资金为15810万元人民币,下辖滕王阁管理处、南昌宾馆、江西南昌旅游资源开发有限公司、江西南昌五彩旅游咨询服务有限公司,以及正在筹建中的上规模的旅游车队等,国际旅行社的成立一定能给集团公司带来较好的经济收益和社会效益。
6.2.2 经常性收益
提示:说明在整个系统生命期内由于运行所建议系统而导致的按月的、按年的能用人民币数目表示的收益,包括开支的减少和避免。6.2.3 不可定量的收益
提示:逐项列出无法直接用人民币表示的收益,如服务的改进,由操作失误引起的风险的减少,信息掌握情况的改进,组织机构给外界形象的改善等,有些不可捉摸的收益只能大概估计或进行极值估计(按最好的和最差情况估计)。
2002年江西接待国内游客3269.52万人次,旅游收入185.14亿元人民币,接待海外游客24.09万人次,创汇7161.77万美元。南昌市近两年旅游接待人次、旅游收入分别为2001年接待国内游客447万人次,旅游收入27.16亿元人民币,接待海外游客4.2万人次,创汇2912.55万美元;2002年接待国内游客507.68万人次,旅游收入32.76亿元人民币,接待海外游客44840人次,创汇1642.96美元。随着南昌花园英雄城市的架构初步形成,南昌的旅游业正在不段升温,南昌旅游业的龙头地位将得到进一步巩固,未来20年境外旅游人次和旅游创汇必将取得快速的增长。因此,更名组建江西南昌旅游集团五环国际旅行社有限公司势在必行。
6.3收益/投资比
提示:求出整个系统生命期的收益/投资比值。6.4投资回收周期
提示:求出收益的累计数开始超过支出的累计数的时间。6.5敏感性分析
提示:所谓敏感性分析是指一些关键性因素如系统生命期长度、系统的工作负荷
量、工作负荷的类型与这些不同类型之间的合理搭配、处理速度要求、设备和软件的配置等变化时,对开支和收益的影响最最灵敏的范围的估计。在敏感性分析的基础上做出的选择当然会比单一选择的结果要好一些
旅游市场分析;
根据你所在的地理环境和人气特点及自身条件组织相对应的旅游经营,写一份《可行性经营分析》。其内容要有你的近期和远期的计划、分 析当地销售的方式、其他旅行社的经营方法和效果、具体利润产生的 细节、(拿自己成品作为实例)每项的成本支出情况、如何保证利润 的产生,说白了,就像个标书,这样可以提高你自己开办企业的信 心也可以说服你的股东参与你的公司的决心。启动任何一个企业都要 进行在你范围之内的市场分析,任何一个人或一个企业都不是万能的 是有局限性的,那么你的局限是什么? 你的人力(你有多少人?有 没有真正的强兵和智慧将领?)、物力(开办旅行社必须有办公地点 房间面积、办公的设备包括机、打印机、电脑、复印机、办公桌等等)财力(你有多少流动资金?你可以支付多大的团量的份额?)都是你 经营的起步资本,一定要考虑充分,充分考虑自己的天时、地利、人 和;分析自己的强势和弱势加以补充和利 用,千万不要蛮干。7 社会因素方面的可行性
提示:本章用来说明对社会因素方面的可行性分析的结果,包括: 7.1法律方面的可行性
提示:法律方面的可行性问题很多,如合同责任、侵犯专利权、侵犯版权等方面 的陷井,软件人员通常是不熟悉的,有可能陷入,务必要注意研究。7.2使用方面的可行性
提示:例如从用户单位的行政管理、工作制度等方面来看,是否能够使用该软件 系统;从用户单位的工作人员的素质来看,是否能满足使用该软件系统的要求等等,都是要考虑的。8 结论
提示:在进行可行性研究报告的编制时,必须有一个研究的结论。结论可以是: a.可以立即开始进行;
b.需要推迟某些条件(例如资金、人力、设备等)落实之后才能开始进行; c.需要对开发目标进行某些修改之后才能开始进行;
d.不能进行或不必进行(例如因技术不成熟、经济上不合算等)。
第五篇:可行性研究报告[定稿]
工业项目可行性研究报告纲要
第一章 项目总论 第二章 项目背景和发展概况 第三章 市场分析与建设规模 第四章 建设条件与厂址选择 第五章 工厂技术方案 第六章 环境保护与劳动安全 第七章 企业组织和劳动定员 第八章 项目实施进度安排 第九章 投资估算与资金筹措 第十章 财务效益、经济与社会效益评价 第十一章 可行性研究结论与建议
第一章 项目总论
总论作为可行性研究报告的首章,要综合叙述研究报告中各章节的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。总论章可根据项目的具体条件,参照下列内容编写。
§1.1 项目背景
§1.1.1 项目名称
企业或工程的全称,应和项目建议书所列的名称一致。
承办单位系指负责项目筹建工作的单位(或称建设单位),应注明单位的全称和总负责人。
§1.1.3 项目主管部门
注明项目所属的主管部门。或所属集团、公司的名称。中外合资项目应注明投资各方所属部门。集团或公司的名称、地址及法人代表的姓名、国籍。
§1.1.4 项目拟建地区、地点
§1.1.5 承担可行性研究工作的单位和法人代表
如由若干单位协作承担项目可行性研究工作,应注明各单位的名称及其负责的工程名称、总负责单位和负责人。如与国外咨询机构合作进行可行性研究的项目,则应将承担研究工作的中外各方的单位名称、法人代表以及所承担的工程、分工和协作关系等,分别说明。
§1.1.6 研究工作依据
在可行性研究中作为依据的法规、文件、资料、要列出名称、来源、发布日期。并将其中必要的部分全文附后,作为可行性研究报告的附件,这些法规、文件、资料大致可分为四个部分:
(1)项目主管部门对项目的建设要求所下达的指令性文件;对项目承办单位或可行性研究单位的请示报告的批复文件。
(2)可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件。
(3)国家和拟建地区的工业建设政策、法令和法规。
(4)根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料。
§1.1.7研究工作概况
(1)项目建设的必要性。简要说明项目在行业中的地位,该项目是否符合国家的产业政策、技术政策、生产力布局要求;项目拟建的理由与重要性。
(2)项目发展及可行性研究工作概念。叙述项目的提出及可行性研究工作的进展概况,其中包括技术方案的优选原则、厂址选择原则及成果、环境影响报告的撰写情况、涉外工作的准备及进展情况等等,要求逐一简要说明。
在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、生产规模、厂址技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益与国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,本节需将对有关章节的研究结论作简要叙述,并提出最终结论。
(1)市场需求量简要分析。(2)计划销售量、销售方向。(3)产品定价及销售收入预测。(4)项目拟建规模(包括分期建设规模)。(5)主要产品及副产品品种和产量。
(1)项目投产后需用的主要原料、燃料、主要辅助材料以及动力数量、规格、质量和来源。
(2)需用的主要工业产品和半成品的名称、规格、需用量及来源等。(3)进口原料、工业品的名称、规格、年用量、来源及必要性。
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地理位置、占地面积及必要性 水源及取水条件。废水、废渣排放堆置条件。
(1)项目范围,即主要的生产设施、辅助设施、公用工程、生活设施内容。
(2)采用的生产方法、工艺技术。
(3)主要设备的来源,如需向国外引进,则简要说明引进的国别、技术特点、型号等。