安全生产隐患自查自纠情况汇报(推荐阅读)

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第一篇:安全生产隐患自查自纠情况汇报

关于安全生产

隐患自查自纠的情况汇报

公司按照上级文件要求,对单位的安全生产进行了逐条逐项地对照自查,对查出的隐患制定了整改落实措施,现汇报如下:

一、安全生产责任制落实情况。公司建立了由法人代表挂帅的安全生产领导组,设立了安全管理员,建立健全了安全生产责任制,并和各车驾驶员签定了安全保证书。安全生产责任制得到了有效的落实。

二、安全培训教育情况。公司建立健全了安全培训教育制度,安全例会制度,每月不定期至少召开一次,制度不流于形式,基本上得到了落实,安全例会教育做到了有会议、有内容、有记录,有参会人员亲自签名。

三、应急管理情况。公司建立了应急救援队伍,配备了应急救援车辆,制定了应急救援预案,设立了固定的应急值班电话,做到了24小时值班不失控。

四、事故处理和责任追究情况。公司建立了事故报告制度,和责任追究制度。对事故实行“四不放过”的原则。

五、狠抓安全例检,特别是高温季节,每次出车检查车上的灭火用具(如灭火器、沙袋、铁锹、等)是否带齐、灭火器是否有效,预防途中汽车发生漏油、漏电、漏气的故障。

六、车上安装服务承诺牌,注明了投诉电话和公司经理手机号码,让乘客即时反映情况,自觉接受旅客监督,在提高服务质量的同时提

高公司的信誉度。

通过例会的学习和自查自纠,公司的全体职工在思想上有了新的认识,更加明确安全生产是经常性的工作,来不得半点马虎。公司在各个方面也有了新的提高,安全责任重于泰山,为此,更加把安全工

作列入议事日程,在制度上不断完善,执行上更加严格,永远保持,常抓不懈,以安全为保证,我们一定会在上级运营部门的领导下将公司的事业做强做大,进一步为全区乃至全市、全省的客运事业做

出新的更大的贡献!

宜昌发友运输有限责任公司

第二篇:汽修厂安全生产隐患自查自纠汇报材料

固海汽修厂安全生产隐患自查自纠汇报材

中宁运管所维培办:

根据自治区党委办公厅、人民政府办公厅关于印发《宁夏回族自治区道路交通安全隐患专项整治工作方案》和自治区交通厅《关于印发【自治区交通运输厅道路运输交通安全隐患专项整治工作实施方案的通知】精神,以及中宁运管所发【2011】006号《关于深入开展道路运输安全生产隐患专项整治工作实施方案》文件精神和部署安排。我厂及时于2月19日召开全厂职工大会传达区、市县交通主管部门文件精神,成立了以温鸿浦为组长,高兴义、田志存为副组长,王继兴、崔鸿伟、张萍萍、刘锐、尚永生、王生为成员的安全生产隐患整治领导小组。结合我汽修厂安全生产实际,我厂早下手、早安排、早开展。在全厂范围内动员全体职工进行自查自纠专项活动.具体自查自纠工作情况汇报如下:

一、2月19日下午,汽修厂分成三组:一组由温鸿浦带队、王继兴、崔鸿伟为成员重点检查以下了方面:安全生产工作安排落实情况。安全生产责任制落实情况。企业安全生产基本情况。从业人员管理情况。(从业人员的聘用、劳动合同的签订、安全生产责任书的签订)

二、二组由田志存带队,尚永生、王生为成员对生产区

域现场检查,涉及生产区域的安全管理。(包括:安全管理制度建立,安全人员职责,安全用电管理以及安全生产知识教育培训及考核等情况)安全设施的管理使用。(包括:机械设备安全及制度建立、消防制度的建立,消防器材、设备设施的使用管理,消防通道畅通等)建立健全各项安全生产规章制度,各工种岗位职责及设备安全操作规程。有害物质(废油、废水、废气)是否集中收集并有效处理,废旧配件材料的回收及有效处理、执行情况。

三、第三组由高兴义带队,张萍萍、刘锐为成员对应急救援预案的制定和演练以及恶劣天气的应急措施的建立及执行情况,对车辆的维修维护质量.是否严格按照进厂、过程、竣工程序进行作业,有无缺项、漏项作业、弄虚作假、倒卖资料等违规现象发生。签发出厂合格证是否执行“谁签字、谁负责”制度,是否有代替业户签字现象发生。计算机的信息管理,是否按要求准确录入车辆电子信息及相关作业内容,车辆电子档案建立是否齐全进行全面检查。

四、检查结果:自2月19日下午——2月21日上午根据此次专项活动的统一安排,领导小组具体采取逐项现场检查。互查、分项查、综合查、全面查。2月21上午,通过三个小组的检查汇总,发现存在以下问题:

1、安全生产管理制度不健全,有的已不适用于当前维修市场发展。

2、重点机械维修、维护检测设备没有相应的管理使用制度及安全操作规程.3、各工种缺少相应的管理制度。

4、重点危险区域未设警示标志和相关的管理制度。

5、车辆维修过程中存在不规范作业的行为。

6、计算机内车辆维护数据填写不规范。

7、“三废”不能有效收集和处理。

8、未进行应急预案演练。

五、整改措施:

领导小组认真负责,及时召开各种会议,不断调整各种工学矛盾,在2月22日组织员工开展了应急预案演练。并做好了现场过程的影像、文字记录。安排崔鸿伟结合汽修厂自身特点,在两天内负责整理出了修理厂未建立的各种维修维护检测设备的管理制度及操作规程。安排刘锐、张萍萍重点对员工安全教育培训及考核的执行情况,计算机管理、档案资料的管理进行了整改,更换档案盒30个,按照《机动车维修、维护、检测规范标准》应用标准术语和标准数据录入计算机车辆电子信息。王继兴负责归类整理。按照汽修厂当前发展需求新增补了缺少的相关制度,根据本企业自身特点重新制定了汽修厂制度汇编,并上报运管所维培室备案。田志存加强对生产作业人员的安全教育,严格按照规范进行维修、维护作业。由尚永生、王生负责对现场安全生产加强

监督,抢抓维修、维护过程作业。确保维修质量。利用专用的贮存设备对“三废”进行有效了处理。

截止2月23日领导小组及全体员工团结协作,圆满完成了第一阶段的自查自纠工作安排,在整个排查工作中,组织严密、工作过细、方法灵活、效果明显,将安全生产隐患消灭在萌芽状态。认真做好专项治理活动各阶段的工作总结,并认真做好各种会议记录和检查排除隐患记录。确保了此项专项排查治理活动落实到实处。

固 海 汽 修 厂

2011年2月23日

第三篇:汽修厂安全生产隐患自查自纠汇报材料

郫县华立仁和汽修厂安全检查报告

郫县交管局:

根据郫县交通运输局下发《关于切实做好交通行业安全工作的通知》。我厂及时于6月18日召开全厂职工大会传达县交通主管部门文件精神,成立了以高克均为组长,龙俊、赵健为副组长,兰波、晏凯、马飞、陈家富等成员的安全生产隐患整治领导小组。结合我汽修厂安全生产实际,我厂早下手、早安排、早开展。在全厂范围内动员全体职工进行自查自纠专项活动.具体自查自纠工作情况汇报如下:

一、6月18日下午,汽修厂分成三组:一组由高克均带队、兰波等成员重点检查以下了方面:安全生产工作安排落实情况。安全生产责任制落实情况。企业安全生产基本情况。从业人员管理情况。(从业人员的聘用、劳动合同的签订、安全生产责任书的签订)

二、二组由龙俊带队,晏凯等成员对生产区域现场检查,涉及生产区域的安全管理。(包括:安全管理制度建立,安全人员职责,安全用电管理以及安全生产知识教育培训及考核等情况)安全设施的管理使用。(包括:机械设备安全及制度建立、消防制度的建立,消防器材、设备设施的使用管理,消防通道畅通等)建立健全各项安全生产规章制度,各工种岗位职责及设备安全操作规程。有害物质(废油、废水、废气)是否集中收集并有效处理,废旧配件材料的回收及有效处理、执行情况。

三、第三组由赵健带队,张萍萍、刘锐为成员对应急救援预案的制定和演练以及恶劣天气的应急措施的建立及执行情况,对车辆的维修维护质量.是否严格按照进厂、过程、竣工程序进行作业,有无缺项、漏项作业、弄虚作假、倒卖资料等违规现象发生。签发出厂合格证是否执行“谁签字、谁负责”制度,是否有代替业户签字现象发生。计算机的信息管理,是否按要求准确录入车辆电子信息及相关作业内容,车辆电子档案建立是否齐全进行全面检查。

四、检查结果:自6月18日下午——6月21日上午根据此次专项活动的统一安排,领导小组具体采取逐项现场检查。互查、分项查、综合查、全面查。6月21上午,通过三个小组的检查汇总,发现存在以下问题:

1、安全生产管理制度不健全,有的已不适用于当前维修市场发展。

2、重点机械维修、维护检测设备没有相应的管理使用制度及安全操作规程.3、各工种缺少相应的管理制度。

4、重点危险区域未设警示标志和相关的管理制度。

5、车辆维修过程中存在不规范作业的行为。

6、计算机内车辆维护数据填写不规范。

7、“三废”不能有效收集和处理。

8、未进行应急预案演练。

五、整改措施:

领导小组认真负责,及时召开各种会议,不断调整各种工学矛盾,在6月22日组织员工开展了应急预案演练。并做好了现场过程的影像、文字记录。安排崔鸿伟结合汽修厂自身特点,在两天内负责整理出了修理厂未建立的各种维修维护检测设备的管理制度及操作规程。安排刘锐、张萍萍重点对员工安全教育培训及考核的执行情况,计算机管理、档案资料的管理进行了整改,更换档案盒30个,按照《机动车维修、维护、检测规范标准》应用标准术语和标准数据录入计算机车辆电子信息。王继兴负责归类整理。按照汽修厂当前发展需求新增补了缺少的相关制度,根据本企业自身特点重新制定了汽修厂制度汇编,并上报运管所维培室备案。田志存加强对生产作业人员的安全教育,严格按照规范进行维修、维护作业。由兰波、王生负责对现场安全生产加强监督,抢抓维修、维护过程作业。确保维修质量。利用专用的贮存设备对“三废”进行有效了处理。并且对检查出的老化线路进行更换,排查用电隐患,对易燃物品加强管理,防止用电安全和火灾的发生。

截止6月23日领导小组及全体员工团结协作,圆满完成了第一阶段的自查自纠工作安排,在整个排查工作中,组

织严密、工作过细、方法灵活、效果明显,将安全生产隐患消灭在萌芽状态。认真做好专项治理活动各阶段的工作总结,并认真做好各种会议记录和检查排除隐患记录。确保了此项专项排查治理活动落实到实处。

华立仁和 汽 修 厂

2011年2月23日

第四篇:安全生产隐患自查自纠情况汇报

晋中市金时轮旅游汽车有限公司

关于安全生产隐患自查自纠的情况汇报

根据晋中市道路运输管理局市道运客字【2007】96号文件和榆次区运管所榆道运字【2007】7号文件精神,我公司于7月26号组织召开了公司安全生产例会,重点学习了省市区三级运管部门的文件,将文件精神贯彻到每个驾驶员,做到了思想上重视,措施上得力,制度上落实。为了构建和谐晋中,创造平安交通,进一步提升公司的服务质量和服务水平,公司召开了宣传贯彻上级文件的会议,本次会议应到21人,实到18人,榆次区运管所的领导杨志清站长亲临会议,并提出了宝贵的指导意见。

公司按照上级文件要求,对单位的安全生产进行了逐条逐项地对照自查,对查出的隐患制定了整改落实措施,现汇报如下:

一、安全生产责任制落实情况。公司建立了由法人代表挂帅的安全生产领导组,设立了安全管理员,建立健全了安全生产责任制,并和各车驾驶员签定了安全保证书,凡外出400公里以上均配备2名司机,不得连续驾驶8小时,等等。安全生产责任制得到了有效的落实。

二、安全培训教育情况。公司建立健全了安全培训教育制度,安全例会制度,每月不定期至少召开一次,制度不流于形式,基本上得到了落实,安全例会教育做到了有会议、有内容、有记录,有参会人员亲自签名。

三、应急管理情况。公司建立了应急救援队伍,配备了应急救援

车辆,制定了应急救援预案,设立了固定的应急值班电话,做到了24小时值班不失控。

四、事故处理和责任追究情况。公司建立了事故报告制度,和责任追究制度。对事故实行“四不放过”的原则。

五、狠抓安全例检,特别是高温季节,每次出车检查车上的灭火用具(如灭火器、沙袋、铁锹、等)是否带齐、灭火器是否有效,预防途中汽车发生漏油、漏电、漏气的故障。

六、车上安装服务承诺牌,注明了投诉电话和公司经理手机号码,让客户和旅游乘客即时反映情况,自觉接受旅客监督,在提高服务质量的同时提高公司的信誉度。

通过这次例会的学习和自查自纠,公司的全体职工在思想上有了新的认识,更加明确安全生产是经常性的工作,来不得半点马虎。公司在各个方面也有了新的提高,安全责任重于泰山,为此,更加把安全工作列入议事日程,在制度上不断完善,执行上更加严格,永远保持,常抓不懈,以安全为保证,我们一定会在上级运营部门的领导下,早日跨入“诚信、文明旅游客运企业”的行列,将公司的事业做强做大,进一步为全区乃至全市、全省的旅游事业做出新的更大的贡献!

晋中市金时轮旅游汽车有限公司

二OO七年八月二日

第五篇:汽修厂安全生产隐患自查自纠汇报材料

根据郫县交通运输局下发关于切实做好交通行业安全工作的通知。我厂及时于6月18日召开全厂职工大会传达县交通主管部门文件精神,成立了以高克均为组长,龙俊、赵健为副组长,兰波、晏凯、马飞、陈家富等成员的安全生产隐患整治领导小组。结合我汽修厂安全生产实际,我厂早下手、早安排、早开展。在全厂范围内动员全体职工进行自查自纠专项活动.具体自查自纠工作情况汇报如下

一、6月18日下午,汽修厂分成三组一组由高克均带队、兰波等成员重点检查以下了方面安全生产工作安排落实情况。安全生产责任制落实情况。企业安全生产基本情况。从业人员管理情况。(从业人员的聘用、劳动合同的签订、安全生产责任书的签订)

二、二组由龙俊带队,晏凯等成员对生产区域现场检查,涉及生产区域的安全管理。(包括安全管理制度建立,安全人员职责,安全用电管理以及安全生产知识教育培训及考核等情况)安全设施的管理使用。(包括机械设备安全及制度建立、消防制度的建立,消防器材、设备设施的使用管理,消防通道畅通等)建立健全各项安全生产规章制度,各工种岗位职责及设备安全操作规程。有害物质(废油、废水、废气)是否集中收集并有效处理,废旧配件材料的回收及有效处理、执行情况。

三、第三组由赵健带队,张萍萍、刘锐为成员对应急救援预案的制定和演练以及恶劣天气的应急措施的建立及执行情况,对车辆的维修维护质量.是否严格按照进厂、过程、竣工程序进行作业,有无缺项、漏项作业、弄虚作假、倒卖资料等违规现象发生。签发出厂合格证是否执行“谁签字、谁负责”制度,是否有代替业户签字现象发生。计算机的信息管理,是否按要求准确录入车辆电子信息及相关作业内容,车辆电子档案建立是否齐全进行全面检查。

四、检查结果自6月18日下午6月21日上午根据此次专项活动的统一安排,领导小组具体采取逐项现场检查。互查、分项查、综合查、全面查。6月21上午,通过三个小组的检查汇总,发现存在以下问题

1、安全生产管理制度不健全,有的已不适用于当前维修市场发展。

2、重点机械维修、维护检测设备没有相应的管理使用制度及安全操作规程.

3、各工种缺少相应的管理制度。

4、重点危险区域未设警示标志和相关的管理制度。

5、车辆维修过程中存在不规范作业的行为。

6、计算机内车辆维护数据填写不规范。

7、“三废”不能有效收集和处理。

8、未进行应急预案演练。

五、整改措施

领导小组认真负责,及时召开各种会议,不断调整各种工学矛盾,在6月22日组织员工开展了应急预案演练。并做好了现场过程的影像、文字记录。安排崔鸿伟结合汽修厂自身特点,在两天内负责整理出了修理厂未建立的各种维修维护检测设备的管理制度及操作规程。安排刘锐、张萍萍重点对员工安全教育培训及考核的执行情况,计算机管理、档案资料的管理进行了整改,更换档案盒30个,按照机动车维修、维护、检测规范标准应用标准术语和标准数据录入计算机车辆电子信息。王继兴负责归类整理。按照汽修厂当前发展需求新增补了缺少的相关制度,根据本企业自身特点重新制定了汽修厂制度汇编,并上报运管所维培室备案。田志存加强对生产作业人员的安全教育,严格按照规范进行维修、维护作业。由兰波、王生负责对现场安全生产加强监督,抢抓维修、维护过程作业。确保维修质量。利用专用的贮存设备对“三废”进行有效了处理。并且对检查出的老化线路进行更换,排查用电隐患,对易燃物品加强管理,防止用电安全和火灾的发生。

截止6月23日领导小组及全体员工团结协作,圆满完成了第一阶段的自查自纠工作安排,在整个排查工作中,组织严密、工作过细、方法灵活、效果明显,将安全生产隐患消灭在萌芽状态。认真做好专项治理活动各阶段的工作总结,并认真做好各种会议记录和检查排除隐患记录。确保了此项专项排查治理活动落实到实处。

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