第一篇：铭润公司用车流程
三亚铭润旅游投资开发有限公司
用车流程
1.铭润公司由丁主任根据工作需求派用车辆。
2.租赁公司接到集团客户信息需由铭润公司接待的应第一时间通知丁主任安排车辆。
3.丁主任第一时间通知圣瀚公司经理安排车辆。
4.圣瀚公司经理通知前台填写派车单。
5.圣瀚公司经理安排司机出车。
6.驾驶员按租赁公司车辆管理制度驾驶车辆。
7.司机用完车辆第一时间交回前台并进行行车公里数和还车时间登记。
8.由租赁公司前台人员详细登记派车单信息和价格。
9.租赁公司前台人员拿派车单给丁主任和张经理签字确认。
10.租赁公司前台人员整理确认派车单据。
11.租赁公司前台人员到铭润公司财务室结算费用。
2013年11月18日
第二篇：铭远公司拓展训练流程
拓展训练流程
一 人员集合1、到达学员单位后找负责人沟通，要学员名单，询问是否有领导要发言。
2、吹哨集合所有学员，女士前两排，男士后两排。清点人员、整队。
3、排队上车，男士先上车，从后向前坐（女士、晕车的学员坐在前排）
二 车上破冰
详细流程——
1、问好：在热身教室门前集合队伍，带领团队顺序进入教室。向大家问好：晚上好！„„那么我们有一个传统的问候方式，当我向大家问好时，大家要回答一个字“好”就可以了。那么我们再试一遍，好吗？„„很好，谢谢大家；
1.1、自我介绍：首先欢迎各位来到我们青山依依、绿水悠悠的拓展基地参加此次拓展训练（游戏：人工降雨）。谢谢大家热烈的掌声，首先做下自我介绍，我叫**，是**公司的培训师。
1.2、破冰时间及内容：今天的破冰课程大约持续一个小时。
2、做一个热身小游戏。（运动员跳水、吃鸡）
3、取代号。（我叫XXX，我的爱好是。。我给自己取的代号是：。。）大家同意方可使用，大家不同意就重新取。取代号要注意：不能取带三色的；不能超过四个字；不能取连续性的；不能带有人身攻击的。
4、取完代号让大家一次性说出自己的代号。（根据时间可选代号接龙）
破冰技巧——
1、尽量多记住参训队员的名字、爱好，在培训过程中加以应用，拉近距离增加好感；
2、选择对方感兴趣的话题作为例证，激发参训队员的兴趣和认可。
3、善于称赞，满足对方的成就感，尤其针对那些个性比较强的“意见领袖”，是消除阻力寻求合作的利器！
三 到达基地后分发房间、分服装。
车上了高速后和基地的人联系安排房间，服装在准备的时候尽大不尽小。
四 拓展训练说明会
1、致辞
XX的精英们：
很高兴和大家相聚在铭远拓展训练营，我代表铭远所有同仁欢迎各位的到来。
说到拓展，与其说是一种训练，不如说是与大家共同分享突破和胜利后的喜悦与荣耀。我们通过一系列的拓展项目一次次印证自己的实力，如果把市场比作海，企业比坐船，我相信诸位都是非凡的水手，更相信在当今风起云涌的经济大潮中，XX的巨轮经过风雨的洗礼，将会加速时向更加辉煌的明天。
此时此刻，我们将共同面对挑战，让我们把失意踩在脚下，把骄傲写在脸上，再见天的培训中，让我们一起步入胜利的殿堂，接受光荣的受勋。
再次欢迎你们，谢谢！
2、问询
（1）有没有参加过拓展训练（体验式培训）的队员，请你们谈谈自身的感受；
（2）听说但没有参加过拓展训练（体验式培训）的队员，请你们谈谈自身的感受（队员相互发表感受）；
（3）从未听说也未参加过拓展训练（体验式培训）的队员，你们认为拓展训练是一种什么培训？
3、热身小游戏：
问：大家觉得一分钟你可以鼓掌多少次？计时30秒就可以，一般30秒可以拍100次左右。心得分享：有的事做了才知道，你所拥有的往往要比你知道的多得多！你知道的你又能做多少？你所做到的和你所拥有的要差的很多很多，不是所有的鲜花都可以代表爱情，但是玫瑰做到了。不是所有的星星都可以实现愿望，但是流行做到了。不是所有人都可以鼓掌一百八十次，但是你做到了，为自己喝彩！
4、介绍拓展起源、拓展训练的意义。拓展起源于发展
首先请两名队员代表上台为大家画一幅军舰和潜艇的图画
由图画引出故事，导入拓展起源——
拓展训练（体验式培训）起源于二战时期的英国，我记得当时英国首相丘吉尔在《二战回忆录》中写到：我不惧怕伦敦上空的鹰，但我胆寒大西洋海地的狼。那么当时来往于大西洋上的英国舰队，屡遭德军潜艇的袭击，沉船后，绝大多数海员葬身海底，但是却又极少的一部分人能够生还。英国军方的救生专家们对这一部分生还者进行生理、心理方面的种种测试，发现他们都存在一些共同的特点，大家想象一下是具备什么样素质的人呢？„„
看来大家都经历过战争的洗礼。正如大家所说的一样，能够生存下来的海员是凭借他们丰富的人生阅历，良好的心理素质、极强的求胜欲望。
那么大家再想想生存下来的海员群体的年龄多在什么范围？
他们的年龄在30至40岁之间。而那些年轻的海员们落水后，首先感到这下可完了，大陆遥远、危机四伏。首先是心理防线的崩溃，随之而来的是智力活动的终止和体能的迅速下降，因此很快葬身海底。当军方了解到应对困境时人的心理状态、自我调节能力是解决问题的关键。因此，为了保证兵员，在1941年决定由汉斯将军组织成立一所叫“阿德博威”海上训练学校，让那些从未经历过战争的年轻士兵在上战场前，通过经历一些模拟战争的场景去体验一下战争的气氛。让他们从生理到心理能够快速的适应残酷的战争环境，实践证明效果显著。
二战结束后，战争已不存在，这所学校也就随之退出了历史舞台，但是这种新颖的培训模式继而保留了下来。体验式培训经过几十年的演变与发展，已经更为系统和专业，已经成为现代人和现代组织全新的学习方法和训练方式。它是利用大自然及人工设置的各种环境，通过各种精心设计的活动项目，让大家在解决问题和应对挑战的过程中，使参加者达到“磨练意志、陶冶情操、完善人格、熔炼团队”的目的。
“体验”已成为现在最为时尚的词语，我们为什么需要去体验，体验式的学习到底能够给我们带来多少收益呢？这样，先问大家几个问题：有谁会开飞机、有谁会开汽车、有谁会骑自行车？——我们记住外界的信息：20%来自于我们看见和听见的、80%来自于我们说过的和做过的。那么通过体验式培训就能去获得你想到的和没想到的。体验式培训中的每一个活动都是精心设计的，按照你们的需求控制其中的条件，是体验更加有组织、有目的、更为个性化。“体验式培训”是属于你们的，积极参与是“体验”的关键。
体验式培训与其他培训到底存在哪些不同呢？从形式上讲：我们大多数是让大家在户外利用一些自然条件和人工设施来进行培训。从内容上讲：我们关注的是人的非智力层面的因素，如：观念、态度、人格等，而并非知识、技能。从培训的方式和方法上讲：我们采取的是互动式，大家会在培训师的带领下做一些项目，项目结合了许多生活和工作中的情境，培训师只告诉你们任务和规则，活动你们自己做，做完项目后我们围坐下来一起回顾，联系生活和工作，从活动中能得到哪些启发，大家畅谈感受、相互学习，由此完成一次培训活动。这里有一个学习圈理论跟大家爱一起分享：
活动——分享——思考——理论——提升
五 军训
1、军姿
立正是军人的基本姿势，是队列动作的基础。军人在宣誓、接受命令，均应当立正。要领：两脚跟靠拢并齐，两脚尖向外分开约60度；两腿挺直；小腹微收，自然挺胸；上体正直，微向前倾；两肩要平，稍向后张；两臂下垂自然伸直，手指并拢自然微曲，拇指尖贴于食指第二节，中指贴于裤缝；头要正，颈要直，口要闭，下颌微收，两眼向前平视。
2、稍息立正
口令：立正。（收）
稍息。（出）
要领：左脚顺脚尖方向伸出约全脚的三分之二，两脚自然伸直，上体保持立正姿势，身体重心大部分落于右脚。携枪（筒）时，携带的方法不变，其余动作同徒手，稍息过久，可以自行换脚。
3、整齐报数。
口令分为动令和预令。向左看是预令，就是告诉你该向哪里看齐，齐为动令，当听到向右看齐的口令后，头迅速向有摆45度，用眼睛的余光标齐排面。小碎步要动起来，我要感到地动山摇，当听到向前看的口令后，看齐以后头迅速摆回，恢复军姿。
4、四面转法。
停止间转法（团队）
（一）向右（左）转
口令：向右（左）——转
半面向右（左）——转
要领：以右（左）脚跟为轴，右（左）脚跟和左（右）脚掌前部同时用力，使身体协调一致向右（左）转90度，体重落在右（左）脚，左（右）脚取捷径迅速靠拢右（左）脚，成立正姿势。转动和靠脚时，两腿挺直，上体保持立正姿势。
半面向右（左）转，按照向右（左）转的要领转45度。
（二）向后转
口令：向后——转
要领：按照向右转的要领向后转180度。
5、集合离散
解散集合（123散，散！）
6、教营歌。
（要求：声音洪亮、整齐划一。不要求唱的有多好听，但要求最大声音！）
团结就是力量，团结就是力量，这力量是铁，这力量是钢，比铁还硬，比钢还强，一、二、三、四！
六 开营
总领队致开营词
考验即将来临，我们即将信心百倍的迎接一次未曾经历的挑战，为了我们（XX）的明日更加辉煌，我宣誓：我将勇敢面对一切，我将以（XX）人的名字激励自己。如同久经沙场的老兵，精诚团结全力以赴，为迎接胜利的授勋，以我们独有的智慧拼搏！前进！是我们辉煌的旗帜更加鲜艳！胜利将拥抱我们，荣誉必将更加辉煌！
1、齐唱营歌。
（要求：声音洪亮、整齐划一。不要求唱的有多好听，但要求最大声音！）
团结就是力量，团结就是力量，这力量是铁，这力量是钢，比铁还硬，比钢还强，一、二、三、四！
2、下达解职令。
本次培训活动中，所有参训人员将取消在原单位的一切职务，无论你是领导还是普通员工，我们都将一视同仁，全身心投入到训练当中。在此我们将忘掉原有的年龄，统一规定年龄为男18岁，女16岁，让我们以更加年轻更加积极的心态面对此次培训。
3、授旗仪式。（人在旗在，人不在旗也在，旗手拿旗绕场一周，旗手所到之处掌声欢呼声不断。）
4、领导讲话
5、介绍教练
下面介绍本次训练教练组：第一位XX教练。被点名教练答到、立正、敬礼。介绍完所有执训教练。带队教练，介绍自己为本次主教练。
6、宣誓
1.古往今来，人类的每一步成功，均由于意志的不断推进。同样人生的战果也取决于不服输的信念，如果你心中想到失败，你就失败；如果你没有必胜的信心，就无任何成就可言。纵然你想要得到成功，只要心中浮现失败的字样，胜利便不会对你微笑。因此从现在这一刻起，我有明确的目标，加上大量的行动力，用积极的心态告诉自己：我一定能，我一定能，我一定能做到，攀登高峰，攀登人生最高峰！
我郑重宣誓，从现在这一刻起，我将和我的团队一起，拓有限自我、展无限未来，创造最伟大的奇迹！
2.面对营旗，我郑重宣誓：在整个拓展训练中，我将
认真参与训练项目，严格遵守训练纪律，全心维护队友安全，全力维护团队荣誉。
7、宣布营规。
1.所有参训人员必须听从领队及教练员的安排与指挥，未经领队与教练员许可，不得擅自离队或进行其他与训练无关的活动；
2.训练过程中所有参训人员严禁吸烟、饮酒、赌博和使用毒品及其他任何违禁药品；
3.在无教练指导的情况下，任何人不得擅自潜水、攀爬岩石、高空训练架或做其他任何危险运动，否则后果自负；
4.集合时教练将以长哨音为令，哨音落后10个数倒计时，倒计时完毕不到者视为迟到，迟到接受奖励；
5.整个培训过程中，队旗不允许倒下，要做到人在旗在，人倒旗也不能倒。队旗倒下全队接受奖励，营旗倒下所有营员接受奖励；
6.培训过程中所有参训人员手机一律关机或调至振动或静音状态，一旦听到手机铃声响起或私自接打电话者，接受奖励；
7.就餐时要等到该桌所有队员到齐后，并听到教练开饭的哨音或口令后方可就餐；
8.所有参训人员不得在任何地方丢弃垃圾，一切均要放到专用垃圾袋中或指定位置，否则就受奖励。
8、宣布奖励措施：如有违反上述规定者，教练将会依据情节轻重给与不同程度的奖励，奖励如下：
1.俯卧撑：身体俯下时口中喊“遵守”，手臂撑起时口中喊“纪律”。
2.炸油条：全身着地，两双手扳两脚腕，左翻喊“遵守”，右翻喊“纪律”。
3.爆米花
9、对时间。
10、宣布开营。
七 团建
1、确认队长、政委、环保员
2、队名、队呼、队歌。（3、2、1）
3、风采展示
队员展示程序：队长首先做自我介绍，介绍队徽和队标的设计含义；其次组织大家一起展示团队，队长高喊“我们的队名是”，其他队员齐声回答；队长高喊“我们的队训是”，其他队员齐声回答；队长高喊“我们的队歌是”，其他队员齐声高唱。
八 闭营
1、再次唱响营歌。
（要求：声音洪亮、整齐划一。不要求唱的有多好听，但要求最大声音！）
团结就是力量，团结就是力量，这力量是铁，这力量是钢，比铁还硬，比钢还强，一、二、三、四！
2、总领队致闭营词。
3、复职令。
取消之前下达的解职令，恢复大家原有的职务年龄性别。
4、签旗
5、授旗
主教练“喊旗”手旗手喊“到”授旗。旗手双手托旗，齐步走到接旗者侧对面，转体面向接旗者，正步踢过去，双手推出授旗，授旗后敬礼，然后向后转，跑步归队。
6、领导讲话
7、宣布闭营
8、再次介绍教练
9、合影留念
九 餐前文化
1、餐前一首歌
（要求：声音洪亮、整齐划一。不要求唱的有多好听，但要求最大声音！）
团结就是力量，团结就是力量，这力量是铁，这力量是钢，比铁还硬，比钢还强，一、二、三、四！
2、餐前一首诗
上桌四下望，手稳心莫慌。有肉莫啃骨，菜完就喝汤。
军井未掘，将不言渴；军灶未开，将不言饿；雨不披蓑，雪不穿裘；将士冷暖，永记我心。（揉揉肩啊揉揉肩，又快乐呀嘛又神仙，捶捶背啊捶捶背，有快乐呀嘛又陶醉。拍拍前一名的大腿，给他放松放松。说，美不美看大腿。捏捏头呀捏捏头，告诉他，你该洗头了。）
3、上午你辛苦了，下午继续努力，请！
第三篇：《公司用车管理制度》
公司用车管理制度
一．目的为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。
二．适用范围
本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。
三．权责单位
1．公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。
2．公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。
四．用车管理
1．员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。其他符合条件的用车,一律登记、记录、申请。
2．主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。
3．员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。
4．节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
五．车辆维修保养管理
1.车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。
2.车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
3.公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
4.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。
5.如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。
6.在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
7.私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
8.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。
9.发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚； b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚； c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的20%处罚； d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。
10.因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。
11.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
12.公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。
13.公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
14.凭“车辆使用申请审批表”出车，未经主管批准，不得用公车办私事。
15.工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
16.公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。
17.驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
18.对用车者服务 a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全； b.维护公司的良好形象； c.司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门； d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地； e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车； f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。
19.离车注意 a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门； b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
20.出发前后工作 a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁； b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；
c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线； d.随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。
21.个人形象 a.司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生； b.注意头发、手足的清洁； c.注意个人言行； d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。
22.因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。
23.司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。24.属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理制度的有关条款执行。
25.未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
26.本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事主管人员对其负有解释权。
第四章 行车纪律及驾驭员管理
1.公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2.司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
3.司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。
4.出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
5.司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告主管人员负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
6.出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
7.司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
8.晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
9.司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
10.司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
第11条 公司员工乘车时在车内不准吸烟。公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
11.司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。
12.上班时间内司机未被派出车的，应随时在公司等候出车。有要事确需离开公司时，要告知主管人员负责人去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到主管人员报到。
13.司机对主管人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。
14.司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知主管人员负责人，并说明原因。
15.不论什么时间，司机身上必须带传呼机或手机。对公司领导或主管人员负责人的传呼，应尽快复机。
16.下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。
17.司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。
18.司机应对各级领导在车内的谈话保密。
19.主管人员负责人每月负责对司机进行考核，对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予表扬、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
20.违规与事故处理 ：在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以警告，罚款或开除处理。
（1）无照驾驶。
（2）未经许可将车借予他人使用。
（3）违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
（4）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司主管人员。如属小事故，可进行处理后向主管人员报告。
（5）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。
（6）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由司机与公司共同负担。
第五章 附则
1.主管人员将定期抽查车辆的停放情况，如发现车未按指定地点停放或无出车安排时车辆不在场，按照规定对司机做出处理。
2.私事用车时，其停车费、公路桥梁收费一概由使用者自负，对于因私事使用车辆造成事故所发生的各项费用，除了保险公司的理赔外，其实际费用与理赔之差额，由使用者承担，且其他责任由使用者自负；
3.用车审核流程：
（1）.因公司业务使用车辆时，提前填写《用车申请单》，经上级主管领导审核批准后，交主管人员统一调配车辆。
（2）.节假日或上班时间外车辆的使用，应书面或电话呈请总经理核准后，始准调派，但第二天必须补交《用车申请单》，并由总经理在“行车记录表”的“备注”栏签字。
4.出车
（1）.司机应爱护公司车辆，每天清洁车辆和出车前保养，检查车辆油料、有效证件、水位等使用情况，保证车辆随时处于良好状态及行车安全。
（2）.主管人员根据车辆的使用情况及用车的合理性安排出车，同意出车后，主管人员应在用车人填写的《用车单》上签字，并将《用车单》交出车的司机。
（3）.司机接到《用车单》后，随用车人出车。
（4）.每次出车前，应认真详细地填写《行车记录表》，核对内容，应将驾驶人员,用车功能,实际出车时间和起始公里等内容准确填写，并得到用车人的确认，填写时字迹不得潦草，更不得弄脏、丢失。
（5）.车辆行驶途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，因违章造成的各种罚款，由当时的驾驶人员负全部的责任。
（6）.因车辆停放、保管不妥导致车辆被盗、毁损而造成的损失，由当时的驾驶人员承担所有责任。
（7）.车辆须保持干净整洁，每次使用车后，要主动打扫清洁车辆，保持公司良好的形象。车辆驶回后，应停放在固定停车场，并将车门锁妥，填好《行车记录表》。
（8）.出车回来，所有驾驶该车的人员均要如实填写《行车记录表》,并交回主管人员主管或者主管人员主管授权的其他人员.主管人员主管负责对《行车记录表》各项内容予以审查，并于每周将此表汇总上交公司统一的档案库。如《行车记录表》资料不全、不实，公司将对相关人员予以处罚。
5.车辆维修及保养
（1）.公司车辆统一由主管人员保管,出车途中由司机负责保管。
（2）.车辆的保养、检修、年检和养路费、保险费的缴纳及其办理相应手续，保险事故的索赔由主管人员负责,并由司机协助办理。
（3）.车辆如未按时办理年检、缴费[税]、保险等其他相关手续，所造成的一切责任和罚款，由主管人员负责。
（4）.车辆的附带资料如保险单、年检资料等，除行驶证、附加费、养路费、保险卡由各使用人随车携带外，统一由公司统一档案库保管，不得遗失。
（5）.车辆损坏，须填好《车辆维修申请单》，说明损坏原因和损坏程度，经主管人员同意，方能到定点专业修理厂进行维修，如需大修时请示副总经理同意方可进行。如果属人为损坏,由导致损坏的人员承担相关费用.（6）.车辆去修理厂维修前，司机应提出应修处和所换零部件并事先谈好价格。维修时，要求该车的司机必须在场，看着自己车子的修理，发现问题及时向修理厂提出。换零部件时，零部件自己购买。
6.对司机要求和考核制度
（1）.司机必须服从安排调配。积极遵守公司的规章制度及《道路交通安全法》。要有较高的责任感和认真负责的工作态度及严格的纪律性。
（2）.司机不得多填或少填《用车单》中的起始公里数和返回公里数，允许的误差不超过1Km, 如发现多填或少填的里程数超过1Km，则按多填少填的公里数，每公里罚款20元处以罚款
（3）.车辆造成交通事故后，经交警防判决不是我方司机的主要责任时，扣发当月工资的20%，如事故的主要责任在我方司机时，由司机承担所有的责任；
（4）.司机在出车途车中，不得用车办私事等，一旦发现上述情况，将严肃处理。
（5）.司机要不断提高服务质量,熟悉行车路线,保证公司正常业务用车并降低车辆的费用。
（6）.司机要注意休息，没有特殊工作上的需要，不易睡觉太晚，要保持良好的工作状态。
4.5.7节约用油，降低消耗。司机要控制空调的使用，规定冬季用车时不开空调，天气不十分炎热和长时间等人办事时，司机不准在车上开空调，因此公司按照每部车不同情况限量用油，控制修理费用，并实行节约奖励、浪费罚款的规定。
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END
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第四篇：公司用车制度
公司用车管理制度
一．目的
为了加强和规范公司管理制度，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好地为公司领导和员工服务，提高工作效率，特拟定此制度。二．适用范围
海逸集团公司内所有业务办公用车。三．权责单位
1．公司车辆由综合管理部调度，管理。出差及业务用车应向部门领导申请，向综合管理部登记，填写用车申请表，领取钥匙，出宁波市需由总（副总）经理批准。
2．公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由综合管理部负责管理。四．用车管理
1．员工外出办事，符合条件的用车,一律申请、登记、记录。2．综合管理部依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。3．员工因私借用公车，需经综合管理部同意，并经总（副总）经理签署派车单后，综合办公室方可派发车钥匙。交还公车前必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。4．节假日或业余时间车辆的使用应呈请综合管理部核准后方可调派。
驾驶员岗位职责
1．认真完成公司派车任务，服从综合管理部的指挥。
2．坚持行车前安全检查，发现问题及时处理，确保行车正常，运行良好。
3．安全驾驶，正确执行驾驶操作规程，遵守《道路交通安全法》，听从交警指挥，行车时集中精力，严禁酒后开车。
4．做好车辆维护、保养工作，保持车辆整洁和车况良好。
5．填写车辆档案，对车辆事故、违章、损坏等异常情况及时汇报。
6．确保良好的休息，足够睡眠，以充沛精力和体力保证行车安全。
7．熟悉交通法规、路况和车辆性能，不断提高技术水平，积累行车经验。
8．衣着整洁，礼貌待人，热情服务，一视同仁。
9．单独为公司领导出车，兼驾驶员，保安和服务员职责。公司领导和客户同行时，保守机密，不得随意向他人泄漏相关信息和内容。
11出车途中，不得公车私用。
第五篇：公司用车管理制度
公司用车管理制度
一．目的
为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。二．适用范围
本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。三．权责单位
1．公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。
2．公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。四．用车管理
1．员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。其他符合条件的用车,一律登记、记录、申请。
2．主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。
3．员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。
4．节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。五．车辆维修保养管理
1.车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。
2.车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。3.公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。4.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。5.如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。
6.在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
7.私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
8.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。
9.发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚； b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚； c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的20%处罚； d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。
10.因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。11.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
12.公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。13.公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
14.凭“车辆使用申请审批表”出车，未经主管批准，不得用公车办私事。
15.工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
16.公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。
17.驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
18.对用车者服务 a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全； b.维护公司的良好形象； c.司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门； d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地； e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车； f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。
19.离车注意 a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门； b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
20.出发前后工作 a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁； b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态； c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线； d.随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。
21.个人形象 a.司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生； b.注意头发、手足的清洁； c.注意个人言行； d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。
22.因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。
23.司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。24.属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理制度的有关条款执行。
25.未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
26.本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事主管人员对其负有解释权。
第四章 行车纪律及驾驭员管理
1.公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2.司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。3.司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。
4.出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
5.司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告主管人员负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
6.出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。7.司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
8.晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
9.司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
10.司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
第11条 公司员工乘车时在车内不准吸烟。公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
11.司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。
12.上班时间内司机未被派出车的，应随时在公司等候出车。有要事确需离开公司时，要告知主管人员负责人去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到主管人员报到。
13.司机对主管人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。
14.司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知主管人员负责人，并说明原因。
15.不论什么时间，司机身上必须带传呼机或手机。对公司领导或主管人员负责人的传呼，应尽快复机。
16.下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。
17.司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。18.司机应对各级领导在车内的谈话保密。
19.主管人员负责人每月负责对司机进行考核，对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予表扬、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
20.违规与事故处理 ：在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以警告，罚款或开除处理。（1）无照驾驶。
（2）未经许可将车借予他人使用。
（3）违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
（4）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司主管人员。如属小事故，可进行处理后向主管人员报告。（5）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。
（6）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由司机与公司共同负担。第五章 附则
1.主管人员将定期抽查车辆的停放情况，如发现车未按指定地点停放或无出车安排时车辆不在场，按照规定对司机做出处理。
2.私事用车时，其停车费、公路桥梁收费一概由使用者自负，对于因私事使用车辆造成事故所发生的各项费用，除了保险公司的理赔外，其实际费用与理赔之差额，由使用者承担，且其他责任由使用者自负； 3.用车审核流程：
（1）.因公司业务使用车辆时，提前填写《用车申请单》，经上级主管领导审核批准后，交主管人员统一调配车辆。
（2）.节假日或上班时间外车辆的使用，应书面或电话呈请总经理核准后，始准调派，但第二天必须补交《用车申请单》，并由总经理在“行车记录表”的“备注”栏签字。4.出车
（1）.司机应爱护公司车辆，每天清洁车辆和出车前保养，检查车辆油料、有效证件、水位等使用情况，保证车辆随时处于良好状态及行车安全。
（2）.主管人员根据车辆的使用情况及用车的合理性安排出车，同意出车后，主管人员应在用车人填写的《用车单》上签字，并将《用车单》交出车的司机。（3）.司机接到《用车单》后，随用车人出车。
（4）.每次出车前，应认真详细地填写《行车记录表》，核对内容，应将驾驶人员,用车功能,实际出车时间和起始公里等内容准确填写，并得到用车人的确认，填写时字迹不得潦草，更不得弄脏、丢失。
（5）.车辆行驶途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，因违章造成的各种罚款，由当时的驾驶人员负全部的责任。
（6）.因车辆停放、保管不妥导致车辆被盗、毁损而造成的损失，由当时的驾驶人员承担所有责任。
（7）.车辆须保持干净整洁，每次使用车后，要主动打扫清洁车辆，保持公司良好的形象。车辆驶回后，应停放在固定停车场，并将车门锁妥，填好《行车记录表》。
（8）.出车回来，所有驾驶该车的人员均要如实填写《行车记录表》,并交回主管人员主管或者主管人员主管授权的其他人员.主管人员主管负责对《行车记录表》各项内容予以审查，并于每周将此表汇总上交公司统一的档案库。如《行车记录表》资料不全、不实，公司将对相关人员予以处罚。5.车辆维修及保养
（1）.公司车辆统一由主管人员保管,出车途中由司机负责保管。
（2）.车辆的保养、检修、年检和养路费、保险费的缴纳及其办理相应手续，保险事故的索赔由主管人员负责,并由司机协助办理。
（3）.车辆如未按时办理年检、缴费[税]、保险等其他相关手续，所造成的一切责任和罚款，由主管人员负责。
（4）.车辆的附带资料如保险单、年检资料等，除行驶证、附加费、养路费、保险卡由各使用人随车携带外，统一由公司统一档案库保管，不得遗失。（5）.车辆损坏，须填好《车辆维修申请单》，说明损坏原因和损坏程度，经主管人员同意，方能到定点专业修理厂进行维修，如需大修时请示副总经理同意方可进行。如果属人为损坏,由导致损坏的人员承担相关费用.（6）.车辆去修理厂维修前，司机应提出应修处和所换零部件并事先谈好价格。维修时，要求该车的司机必须在场，看着自己车子的修理，发现问题及时向修理厂提出。换零部件时，零部件自己购买。6.对司机要求和考核制度
（1）.司机必须服从安排调配。积极遵守公司的规章制度及《道路交通安全法》。要有较高的责任感和认真负责的工作态度及严格的纪律性。
（2）.司机不得多填或少填《用车单》中的起始公里数和返回公里数，允许的误差不超过1Km, 如发现多填或少填的里程数超过1Km，则按多填少填的公里数，每公里罚款20元处以罚款
（3）.车辆造成交通事故后，经交警防判决不是我方司机的主要责任时，扣发当月工资的20%，如事故的主要责任在我方司机时，由司机承担所有的责任；（4）.司机在出车途车中，不得用车办私事等，一旦发现上述情况，将严肃处理。（5）.司机要不断提高服务质量,熟悉行车路线,保证公司正常业务用车并降低车辆的费用。
（6）.司机要注意休息，没有特殊工作上的需要，不易睡觉太晚，要保持良好的工作状态。
4.5.7节约用油，降低消耗。司机要控制空调的使用，规定冬季用车时不开空调，天气不十分炎热和长时间等人办事时，司机不准在车上开空调，因此公司按照每部车不同情况限量用油，控制修理费用，并实行节约奖励、浪费罚款的规定。
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