中赢通公司二OO九年工作计划（五篇）

第一篇：中赢通公司二OO九年工作计划

中赢通公司二OO九年下半年工作计划

一、2009年公司的整体思路

1、组建团队，加大培训力度，统一团队思想。

2、着眼服务和技术输出管理后台流程制度的打造。

3、启动保险营销服务IT系统的开发运用。

4、扩大公司品牌知名度的宣传。

5、为公司特许经营门店的扩张奠定人员、制度、系统、产品、服务的基础。

二、时间安排

1、从8月初到9月底，将用2个月的时间，完成公司组织架构的建立、内部管理制度的制定、作业流程的拟定、人员培训手册的编写、IT系统的开发。

2、从10月初到12月底，将用3个月的时间，致力于公司人员培训、IT系统运用的推广、公司知名度的宣传、加强产品和服务的采购、加大特许门店的实践和探索。

三、公司的整体工作目标

1、组建一支队伍

组建一支思想统一、目标一致、乐于奉献、团结协作、对公司经营理念价值观高度认同、专业技能精良、服务意识到位的服务管理团队。

2、建立一套流程

系统的拟定公司各个部门的规章流程和制度，将公司的整体运作置于完善的流程制度之下，使公司各个部门的运作做到有章可循，有法可依，将公司的文化建立在适度文化的基础之上。

3、开发一套系统

IT系统是公司经营一直得以实现的载体，是公司整体运作得以实现的技术平台，经过今年不到半年的时间，充分利用各方面有利资源，努力开发一套满足公司业务及管理运作的IT系统，并投入到具体业务的处理中，为公司实现第二阶段发展战略奠定下坚实基础。

4、对公司发展与员工激励的具体做法作出探索

让员工在获得工资回报的同时，分享公司资本增值所带来的财富回报。

5、确立核心战略合作伙伴

与天平、中国人寿、平安、天安建立保险核心战略合作伙伴的关系，实现该些公司车险、财产险、寿险产品、承保政策及佣金的采购、案件收集理算服务的采购、小额案件查勘定损服务的采购。与安联南方汽车、兴业本田、东风本田、深业丰田、大兴日产建立汽车维修核心战略合作伙伴关系，实现该些汽车服务企业的车辆事故处理、维修保养、新车采购等配套服务的采购。最终实现对特许经营门店咨询顾问、保险报价、出具保单、交缴保费、查勘定损、理赔服务、增值服务的“7大功能”的配套。

6、做好两个推广的工作

明年上半年，主要做好公司市场认知度和市场品牌推广的工作。

明年下半年，主要做好特许经营门店的推广工作。

四、回顾已经过去的上半年，可谓危机重重、公司上下不敢有丝毫懈怠。经过上半年的努力工作，我们已经打了一个良好的发展基础，目前我们已具备随时启动的能力了。

2010年对我们的要求更高，也是对我们智慧的考验。总结过去、展望未来，从现在开始，公司全体员工团结一致、抓住机遇、开拓进取、勇于创新，一定能够使我们的事业迈上一个崭新的台阶，为公司的做大做强铺平前进的道路！

中赢通公司 二OO九年七月二十九日

第二篇：2014公司工作计划 苏州金赢网

公司工作计划范文

公司的发展其实遇到了瓶颈期，在不断的发展中，我们公司的业务扩大已经到了一个临界点，提高难度加大。所以在新的2014年里，我们新制定了公司2014年工作计划安排，我们公司需要更大的发展，更努力的工作才会取得更长远的进步，这样的形势下，公司才会走的更远，走的更长！

指导思想

在新的一年里，苏州金赢网电子商务有限公司公司要站在新起点，图谋大发展，用更快的速度，更大的步伐，推动企业迈上新的台阶，使我们公司有一个较大幅度的发展。

全面贯彻党的十八届三中全会精神和中央经济 工作会议精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕转变经济发展方式和完善社会 主义市场经济体制的方针，顺应政策，瞄准市场，紧紧抓住国家实施“加快互联网产业发展”的机遇，积极主动争取扶持资金，继续开发建设苏州金赢网，大力发展重工业B2B电子商务事业，扩大物流配送模块，提高商品配送率，加强加盟商的升级改造，完善硬件投资服务体系，取得苏州金赢网电子商务有限公司公司与加盟商经济效益上的双赢。

工作措施

一、提早动手，备足货源。

春节是一年里销售最火的季节。紧紧抓住这一时机，是实现14年“开门红”的关键。14年春节打了一个漂亮仗，14年春节前，要多条渠道，筹措资金，为春节前备货提供资金保证，在天气较好的时候，提前动手，安排精兵强将，组成几个开发组，组织充足的功能模块，确保金嬴网功能版块的灵活多变，加盟商的配送有保障。再打一个漂亮仗，做到年年“开门红”。

二、加大力度，盘活资产。

充分利用现有资产，将其盘活，保值增值。我 公司原有的经营网点基本上都采取租赁经营的方式，随着市场行情的变化，其增值空间进一步扩大。要把盘活利用这部分资产高度重视起来，根据市场需求，采取灵 活的租赁办法，在前一轮租赁到期的时候，加大力度，广泛宣传，公开招租，确保资产保值增值。

三、严格管理，规范经营。

我公司的经营网点迅速扩大，点多面广，企业管理的突出矛盾是各项工作之间的相互协调和财务帐目的准确结算。工作能否协调，关键在领导班子，班子成员能各负其责，相互配合，取长补短，拾遗补缺，就不会顾此失彼。要不断加强领导班子建设，增强责任感和使命感。

四、积极筹措发展资金，确保项目建设顺利进展。

08、09两年，为了争取银行贷款，我公司做了大量的基础工作，取得了有效进展，得到了6000万 元流动资金贷款。但由于我公司抵押资产数额不足，贷款工作受阻。我们要继续抓紧此项工作，积极与相关部门和兄弟单位联系，采取担保与抵押相结合的方式，提 供完备的贷款资料，争取尽快得到大额贷款，解决企业发展资金。最近，国务院出台政策，降低利息，松动银根，下达政策性银行1000亿元贷款额度，这对我们来说是个利好消息，我们要抓紧工作，加倍努力，取得实效。

前不久，市发改委将我公司申报的“物流配送中心及商品展销厅”项目推荐

到省发改委，争取中央和**省项目扶持资金，申报扶持资金为3000万元，这是一个不小的数目，难得的机会，争取到了，能使我公司打一个翻身帐。我们必须做为头等大事，高度重视，抓紧联系，积极争取，获得成功。

五、加强乡村直营超市建设，扩大零售网点布局。

截止目前，我公司建设乡、村级直营超市累计已达到5000户，其中1900户在**县，是企业全额投资建设，在企业经营中发挥了良好作用，获得了利润。上至商务部，下至县区商务主管部门，对这一作法都十分重视，密切关注，给予充分肯定和支持，省商务厅决定，每建成一个直营店，给予扶持资金*万元。2014年，我们要继续选点建设**户乡村直营超市，扩大零售网点布局，使其更加趋于合理。

六、不懈努力，发展加盟商。

根省商务厅得来的消息，2014年“万村千乡市场工程”还将实施一年，我们一定要把握好这个最后的机会，积极主动地发展改造加盟商，充分利用国家实施“万村千乡市场工程”的政策，把物流配送和流通网络做大做强。克服困难，不懈努力，排查分类，村、乡到位，分工明确，专司其职。发展的重点放在4个外县区，尤其是*县、**区和**区的*部山区，目前尚无实施企业前去发展，容易得到各级主管部门支持。在加盟商密度已经较大的情况下，我们必须有此明确认识。具体目标，如前所述为***户，关键是要抓好落实。

七、投资到位，完善证件，与加盟商处理好关系。

由于扶持资金到位滞后，公司建设直营超市投资较大，资金一直很紧缺，过去一直采用先建立加盟关系，后予以投资扶持的办法，这样做，工作量大，效率低，加盟商主还不太满意。我们要总结09年下半年工作计划的做法，明确认识，舍得投资，认真落实对加盟商的承诺，主动与各县区工商管理部门取得联系，出资为加盟商更换营业执照，最终达到农家店建设规范，符合验收标准。

八、做强配送，周到服务。

“在万村千乡市场工程”实施中，物流配送是 主体，商品价格是关键。给加盟商搞物流配送，我们采取的是保本经营、允许略亏的经营策略，做到了商品价格当地最低，受到加盟商欢迎，在电话访销中，要货的 人越来越多。我们必须进一步做大做强物流配送，合理分工，人员、设备、车辆相对固定，加强专业化管理，增加商品品种，注重名优新特商品的试销和宣传，设在**、**、*县的配送部，要提高配送能力，加强电话访销，给加盟商提供更多的质优价廉的商品，巩固加盟关系，树立良好的企业信誉。

奋斗目标

完成销售收入##万元，公司直属超市、门店实现销售##万元，实现利润##万元，税金##万元，商品零售价差达到15%以上。职工养老保险缴纳不拖欠,安全经营无重伤以上事故。争取国家政策直补及贴息@#@万元。

积极筹措资金，落实贷款，争取在*城新区申报征地**亩，建设新区大型农贸市场和配送中心。并争取将这一工程项目列入国家“双百市场工程”，得到政策性资金扶持。(国家“双百市场工程”直补***万元,省级直补**万元或贴息)。

主动与省、市商务主管部门联系，争取对乡、村级直营超市和加盟商扶持资金达到万元(09年争取扶持资金万元)。具体布局为：继续在**、**、**、**、**五个县区全年投资***万元，发展加盟商***户（户均****元，共计***万元），直营店**户（户均投资**万元，共***万元），年配送额为****万元，配送率达到50%以上，其中：①**县投资***万元，发展加盟商**户，直营店**户，经营

品种*000余种，配送车**辆，人员**人，配送额为****万元，配送率达到60%。②**县投资**万元，发展加盟商***户，配送部经营品种***余种，配送车*辆，人员*人，配送率达到50%。③**区投资**万元，发展加盟商***户，配送部经营品种*000余种，配送车*辆，人员*人，配送率达到 50%。④*县投资**万元，发展加盟商***户，配送部经营品种*000余种，配送车*辆，人员*人，配送率达到50%。⑤**区投资**万元，发展加盟商***户，商品配送由**区配送部代管，经营品种*000余种，配送率达到50%。

现实的压力要求我们必须要做出改变，竞争的激烈严重的超出了我们的想象，所以我们决不能抱着侥幸的心理去工作，只有自己不断的努力了，公司的发展才会出现转机！金融危机的影响还没有退去，我们要时刻的注意到现实的情况，一定要提早做好准备，一定要取得更好的发展！

第三篇：汇通公司工作总结及工作计划

汇通公司工作总结及工作计划

汇通公司>工作总结及>工作计划

2014年，汇通公司在林州市政府和开发区管委会广大领导干部的帮助和支持下，在全体员工的辛勤工作下，以>投资融资为平台，以项目建设为重点，以盈利发展为目标，以做大做强为理念，创新思路，精心组织，扎实推进，取得了显著的工作成效。

一、2014年工作总结

（一）科学发展，打造现代企业模式。

2014年，汇通公司从国内融资平台形式的大局出发，不断改革与创新，向市场化主体进行转变，制定人才战略，吸收优秀人才，奠定了公司快速发展的脚步。一是人员安排更加合理，分工更加明确。

1、实行总经理统筹发展，副总分工合作的管理模式，从相关单位抽调和招聘了4位有能力、责任心强的副总，分管不同的科室和项目，加强公司的管理工作，使公司管理更加科学合理，更加人性化；

2、公开招聘法律顾问、项目经理等专业人才4名，招聘经济、金融类专业本科毕业生6名，不断注入新鲜血液，充实公司人员队伍力量；

3、为宏达建筑安装有限公司、汇通水务有限公司、汇通能源有限公司招聘专业技术人才10余名，保障了子公司的正常运转。到目前为止，汇通公司已由原来的8名员工发展成为了接近40余名员工的大集体。二是部门职能更加科学，责任更加明确。

1、部室安排上由原来的1个综合办公室发展成为了拥有综合管理部、计划财务部、融资规划部、投资规划部、人力资源部、资产管理部、法律审计部、工程管理部8个制度健全、职责明确、相互配合的部室；

2、在原有林州市城乡供热有限公司、红旗渠大山粮油购销有限公司、红旗渠集团、红旗渠市政工程有限公司、林州市康居公共住房建设投资有限公司等几个子公司的基础之上，新注册完成了林州汇通能源发展有限公司、林州汇通水务有限公司、林州宏达建筑安装有限公司三个全资子公司，实现了子公司独立核算，独立运作，进一步扩大了汇通公司的业务范围，增强了汇通公司的盈利能力；

3、成立了污水处理及中水回用、标准化汽车厂房、红旗渠电子电器产业园、江南装备制造园、热力管网5个在建工程的项目部，完善了工程建设的各项制度，对工程建设项目中使用的机械车辆进行统一调派和登记，对项目工程档案进行重新整理，对工程结算方案进行统一规范，确保工程规范运作，切实保障了项目的安全和质量。三是制度建设更加健全，文化更加丰富。

1、自2014年6月份汇通公司搬入新的办公楼以来，公司根据实际需要，不断制定并完善了各项>规章制度。制定并印发了《各科室职责范围》、《内刊征稿启事》、《资金出借及担保制度》、《图书管理制度》、《>人力资源管理制度》、《办公用品管理制度》、《绩效考核管理办法》、《薪酬管理办法》等，完善了《车辆管理制度》、《员工考勤制度》、《印章管理制度》等各项制度，使公司的管理工作有规范可循，有制度可依，促进了公司科学化管理；

2、创立了汇通公司内刊《汇通文化》，打开了向外界展示汇通公司的窗口，丰富了汇通人自己的精神文化生活；

3、成立工会，利用周末、业余时间组织了爬山、游泳等一系列活动，锻炼了员工身体素质，磨练了员工坚强的毅力，增进了员工之间的感情，形成了汇通公司独特的文化氛围。

（二）平台融资，带动区域经济发展。1、2014年4月25日，利用国家级开发区融资平台优势成功发行8亿元的'2014汇通债',为开发区内金阳社区、洹水社区及标准化厂房项目的建设提供了强大的资金支持，实现了汇通公司的跨越式发展。

2、全年完成资金运作22.89亿元。其中，融资发债资金8亿元，过桥资金2亿元，投行资金5.89亿元，为项目担保资金7亿元，为开发区多个重点招商企业运转、重点项目建设提供了资金支持，极大地保障了开发区及林州市的经济平稳发展。

3、配合中央审计署完成了对公司2009年至2013年底的账目财务审计工作，进一步规范了公司财务制度，促进了平台公司的健康发展。

4、利用融资平台的职能，收储土地600余亩，完成3块土地共497.83亩的摘牌事宜。根据林州市政府会议精神，管委会划拨原林刚有效资产给汇通公司，进一步扩大了公司资产规模。

（三）项目建设，引领公司积极转型。

根据市政府融资平台的转型需要和汇通公司战略部署要求，汇通公司拟由金融服务向实体经济转型，实行工业科技和旅游服务两条腿走路的大方针，为林州市及开发区的发展添砖添瓦。

第一，重点完成'一厂一园'（污水处理厂、电动产业园）建设。一是污水处理及中水回用项目一期占地44.4亩，投资1.22亿元，作为安阳市、林州市2014年重点建设项目，目前工程已基本完工，设备也已安装，正在进行最后阶段的清水调试，预计春节前将实现试运行。运行后，污水处理能力将达到2.5万吨/日，其中经过处理的中水2万吨/日将会用于大唐热电公司，0.5万吨回流于洹河。二是电动产业园项目是2013林州市重点建设项目，目前项目一期占地184亩，投资1.5亿元，横宽100余米，纵跨200余米的3栋共56250平方米的多层标准化厂房主体已经建设完工，园区内路面硬化已经完成，厂房内正在进行设备安装。该电动汽车标准化厂房正式投产运行后，预计每年将为汇通公司带来大约675万元的租金收益。

第二，积极推进'二网二园'（污水管网、热力管网、红旗渠电子电器产业园、江南装备制造园）建设。一是污水管网工程，污水管网是污水处理及中水回用项目的配套设施。目前除连接部分村庄直径0.5米的街坊生活污水支管网未完成外，其余连接污水处理厂外直径1.2米的沿河主干管网、由主干管网连接开发区内各个企业直径0.8米的支干管网、连接开发区内各社区的街坊生活污水支管网等中水管道工程已全部完工。截至目前，厂外管网工程已完成26.5公里，除部分未建设区域外，近期服务区域内工业企业和居民生活废水区域已基本铺设到位。二是热力管网工程，该工程主要是为开发区范围内规划建设的安置房、公租房、廉租房、商品房、以及商业用户提供民用供暖热负荷，并为产业集聚区北部区域及邻近的姚村镇提供热负荷预留。该工程截止2014年12月底已经开挖、铺设管道1000余米，顶管作业100余米，预计春节前将实现开发区内部分供暖。三是红旗渠电子电子器产业园项目，该园区共规划有9个标准化厂房，其中3个标准化厂房已建成，2个标准化厂房正在建设，1个标准化厂房待建，3个标准化厂房正在设计之中。正在建设的2个标准化厂房分别为1#、2#建筑高度均为16.5米的多层厂房，建筑总面积达19924.42㎡。目前，两栋厂房基础已经完成，厂房主体一层顶板的混凝土浇筑已经完成，预计2015年6月将竣工验收。四是江南装备制造园项目，该项目总投资1.2亿元，规划占地面积416亩，总建筑面积15万平方米，评审已经完成，施工现场水、电已经接通。该园区生产产品为船用涡轮机壳、机床底座等大型铸锻件，项目投产后，可实现年销售收入40亿元，实现利税4.8亿元。目前，已与首批入驻企业杭州萧山翔龙机械有限公司签约进行租赁。

第三，全力做好'三区三园'（洹水片区、官庄片区、南湾村片区、新兴产业园、大通>物流园、太行山黄华国际社会化养老示范园）的建设。一是洹水治理及两岸片区开发建设项目是汇通公司与北京政平建设投资集团出资5000万元拟成立林州洹河>房地产公司进行共同开发的项目，届时不仅将对开发区内洹河段进行污染治理，推进碧水蓝天工程的实施，而且将进一步为建设宜居宜业的开发区，完善配套基础设施功能建设，推进产城融合做出更大的贡献。二是作为进入开发区的南大门，官庄片区综合开发治理改造项目对开发区形象的提升具有重大意义。官庄片区改造项目，规划总占地面积589.99亩，汇通公司拟投资3.5亿元推进金阳社区官庄片区的新城镇化建设。目前，规划部门已经进行了初步规划，评审正在进行，安置房正在选址，拆迁方案正在制定。三是南湾村片区保护开发项目，该项目是汇通公司与石板岩镇政府合作，对其辖区内南湾村进行综合保护、开发的项目。拟通过此项目共同打造林州首个自驾游休闲服务基地，打出一张代表汇通公司旅游服务方面的靓牌。南湾村的开发建设标志着汇通公司开始探索旅游休闲方面的发展，描绘在旅游服务方面的宏伟蓝图。四是新兴产业园项目是2014年汇通公司新建工程，项目总投资17亿元，规划占地总面积587.033亩，建筑总面积508504平方米，规划为创新科技区、电子电器区、加工制造区三个区域。园区图纸正在设计之中，项目建成以后将为开发区的产业升级做出巨大贡献。五是大通物流园项目，该项目为林州市重点建设工程，占地3000亩，建筑面积48万平方米，是林州目前最大型现代化商业项目，是一个集展示、交易、加工、仓储、物流、>电子商务、金融、娱乐、餐饮、酒店等十大功能于一体的现代化专业市场集群。根据市政府意见，由汇通公司入股大通物流园，探索投资商贸物流业，借机向发展实体经济转变。六是太行山黄华国际社会化养老示范园项目，该项目是汇通公司积极与北京国顺颐养健康产业投资有限公司协商合作，拟投资1亿元共同成立合资公司建立太行山黄华国际社会化养老示范基地。汇通公司根据新的经济政策导向，不断探索在养老行业的发展路子，该项目拟融合旅游业、养老服务业，打造一个全新的旅游养老平台。

二、存在的问题

2014年，汇通公司虽然在各方面取得了显著的成就，得到了飞跃发展，但在实际工作中仍然存在一些问题，制约着汇通公司的快速发展：

（一）融资渠道有限

中央发布政策加强对地方发行债券的监管，使得汇通公司二期城投债的发行变得艰难；去政府化的趋势，使得平台公司融资不再具有显著优势。受2014年国家政策大形势影响，地方融资平台的融资渠道受限。

（二）专业人才稀缺

一是2014年，公司根据发展需要虽招聘了一部分大学本科毕业生，但由于目前员工工作经验不足，导致公司青黄不接，堪当重任者较少。二是根据汇通公司战略部署，汇通公司开始向实体经济转型，探索旅游服务和科技产业，但放眼汇通公司，人才储备较少，旅游、科技、项目方面人才稀缺。

（三）流动资金较少

虽然汇通公司注册资本1.63亿元，总资产63.5亿元，但基本都是土地等固定资产，可用于投资的流动资金较少，无法形成真正效益。

（四）投资公共性项目多

汇通公司目前投资的项目都是道路、棚户区改造等公共基础设施建设和政府性项目建设，能真正形成效益的少之又少，不利于公司的长期经营。

（五）担保授信太多

2014年，汇通公司共为林州市、开发区内重点企业、重点项目担保授信7亿元，过桥资金2亿元，资产负债率偏高，严重影响汇通公司发债评级和信用评级。

三、2015年工作计划

'往者不可谏，来着犹可追',成绩属于过去，未来在我们眼前。2015年，汇通公司将继续秉持'开放、竞争、效益、责任'的理念，坚持'踏实、主动、担当、超越'的原则，实行'安全与质量齐抓，效益与形象共赢'的目标，树立两条腿--即科技产业和旅游服务走路的大方针，明确要成为林州最具实力和影响力企业的战略目标，有条不紊地开展各项工作，为开发区的产业升级及招商引资贡献自己全部的力量，为林州市的经济发展添砖添瓦。

（一）发挥融资平台优势，扩展融资渠道。随着新《预算法》的实施和《国务院关于加强地方政府性债务管理的意见》的出台，政府的举债渠道受限，政府不得不依靠平台公司借款。因此继续发挥汇通公司投融资平台作用，强化市场导向，积极探索国有投资公司在项目建设中保值、增值的市场运作模式，不断学习及利用PPP模式、基准利率模式、银行信用证模式、票据模式、应收账款抵押模式等新的融资方式，拓展融资渠道，为开发区及林州市的建设提供强大的资金支持。

（二）加快推进项目建设，介入工业科技。一是大力建设红旗渠电子电器产业园、江南装备制造园、新兴产业园、大通物流园等标准化厂房项目，形成稳定的租赁收益。二是以厂房参股开发区内前景较好的科技类项目，如军民两用技术推广项目、动力产业园项目，推动开发区产业升级，获取分红收益。三是以厂房建设为基础与有影响的科研院所联合，借助'红旗渠·清华新材料产业中心'的科研成果，共同建设科技项目产业化（林州）基地，在做好投融资平台的同时，向真正的实体企业发展，获取新技术转化收益，做大做强汇通公司。四是积极投资政府特许经营的项目获取政府补贴收益，如参与污水处理厂、供暖、供气、医疗、铁路等项目。五是利用国企优势，整合各方资源，设立建筑业供应链股份有限公司，推动林州建筑行业、建材行业、物流行业、金融行业全面发展，进一步为林州带来稳定可观的绿色税收。六是按照政府融资平台、产业联盟资金、项目运营公司三方参与的模式，组建紧密型的股份制公司，靠体制、机制保证动力产业园的市场化运作。

（三）积极进行对外合作，发展旅游服务。旅游服务业是林州旅游产业的短板，投资旅游服务业可以有效推动林州旅游的发展，较快为企业实现收益。一是利用汇通公司投融资平台优势和国有企业性质，整合有效旅游资源，增强汇通公司实力。二是通过项目公司集团化经营，全面提升林州市文化旅游业水平，将文化旅游服务产业化，发挥林州市旅游特色，积极与石板岩镇政府展开合作，对南湾村进行保护开发，建设旅游生态村落。融合木屋别墅区域、普通木屋区域、帐篷区域、房车区域等特色区域，建设全新模式的汽车营地，打造顶级的旅游休闲服务平台。三是与北京国顺颐养健康产业投资有限公司协商合作，投资1亿元共同成立合资公司建立太行山黄华国际社会化养老示范基地，探索新的旅游养老发展模式。

（四）打造蓝天碧水工程，建设产城新居。一是洹河综合治理开发项目是开发区推进蓝天碧水工程的重点项目，积极与北京政平集团进行对接，加快对洹河治理及洹河两岸开发建设，对开发区生态环境改善具有深远影响，对开发区内基础设施建设具有重大的推动作用。二是官庄片区作为进入开发区的南大门，加快对入口区改造，对开发区形象提升，建设宜居宜业的新区具有重要意义。三是根据林州市及开发区的规划大方针，加大对开发区内基础设施建设、项目园区建设、生活休闲园区的建设力度，为建设生态优美、设施完善的产城新区做出最大的贡献。

2015年，汇通公司上下万众一心，众志成城，带着美好的信念共筑我们--汇通梦！

第四篇：中通客车公司人力资源规划

中通客车公司人力资源规划

一、通客车人力资源现状及分析

1.中通客车人力赘源总体现状

截止现在，公司现有人员2929人(不包括内退人员，其中正式在册人员2401人，占82％，实习生528入，占18％)，全公司人员平均年龄29．99岁(具体见下表和下面四个图)。

2.中通客车总部分类人力资源现状

目前，公司总部各职业系统人力资源在数量和结构上均存在着不同程度的失衡，特别是针对公司发展战略对入力资源的总体需求上还存在着较大的差距。(具体见下表)。

二、中通客车人力资源规划问题描述

2005年公司人力资源部制订并开始实施了《中通客车3年期人力资源战略规划(2005—2007)》，根据公司的战略需求及人力资源现状，对公司的人力资源招聘、整合、培训开发及薪酬策略等进行了规划性的方案制订，通过近3年的分步实施，公司的人力资源管理工作可以说是已进入现代化的人力资源管理阶段，在人力资源的招聘、培训、考核和薪酬方面部已有了相应的管理模式和标准模块，为公司的持续快速发展起到了积极推动作用，但在具体实施过程中还存以下问题：

首先，前期的人力资源规划在重点目标定位和实施策略上脱离了公司的发展战略+特别是针对公司在“十一五”战略中提出的“精益化战略”和“国际化战略”模块，人力资源规划中并未涉及此项内容，或者说并未根据公司的这两个战略有针对性的进行人力资源的规划和实施。因为缺乏相应的人力资源规划支持，致使公司在“精益化战略“和“国际化战略’’实施过程中遇到了人才资源的瓶茎性限制。

其次，在现行人力资源管理和开发中，还存在以下问题需要解决，以确保人力资源规划的有效和顺利实施：

①公司虽已确立了人才职业化管理模式，薪酬、培训等配套体系也均已成体系，但因为运行时间不长，其内部还存在一定的问题，职业模式还需进一步改进、完善，职业体系特别是职级的升降级标准和评价运用体系还需进一步健全和完善。

②目前公司的人力资源招聘体系还存在着以下问题：中高级人才特别是高级人才招聘手段和模式单一，致使入才招聘的效果不大、稳定性不足：校园招聘形式单调，所用工具单一，在招聘效果上存在一定的不符性；社会人才特别是国际化人才招聘力度不够，没走出去，主动出击性不够；招聘制度和流程还有待于继续改进和完善，人才招聘特别是中高级人才招聘的后勤保障和条件不足。

③公司五大职业序列薪酬管理体系已基本完善，但还存在如下问题：各职业序列薪酬水平特别是关键和核心岗位相对同行业较低，这是目前制约公司入力资源管理和开发(特别是招聘、激励和留住人才方面)的最根本因素；与薪酬挂钩的因素缺乏中长期激励因素，特别是中高层和核心鸯干入方，缺乏长期激励机铡；职业化的薪酬模式特剐是管理序列还需进一步完善和调整，促进人才职业化生涯管理。

④绩效管理虽已开展并运行，但从效果来看并不理想，主要体现在：开展不彻底，部分部门处以应付状态；绩效考核结果运用不明确不彻底，且考核结果的反馈及后期绩效提升等重要环节没有跟上，激励作用不大；与薪酬挂钩的绩效因素还需进一步细化和调整，特别是职业升降级条件及拣准不明确，绩效的引导性作用未发挥或发挥不彻底。

⑤中通教育学院已成立，培训教育体系已基本齐全，师资体系及课程体系也已基本完整，但还存在戬下润题：培训资源如时间资源、师资队伍(人数、专业结构和层级)缺乏，课程体系较为粗旷，培训课程及教材开发不能最大限度地满足各类人员多层次、多样化的培训需求：培训形式、方式不丰富、深度不够，缺乏有效的培训手段，培训覆盖面较宽，但深度不够；培训结采与人力资源的使用、考核或其他激励措施挂钩不太明确，受训人积极性不高；培训投资与培训需求相比差距较大，特别是中高端人才和后备性人才的战路性培养实施不够。

三、中通客车人力资源环境分析

1.外部环境分析

(1)宏观环境分析

随着中国乃至世界汽车工业的迅猛发展，人才资源已成为影响汽车工业的战略性资源。据预测，2010年将全面成为中国劳动力资源由供大予求向供不应求的转折点(虽然目前全球经济危机暂时出现就业困难现象，但从长远看全球人力资源的总体供给越来越鼹不上经济发展对入力的需求)，中謇企业据以为特大优势的入力资源謇嚣邑甥显开始变减。中国汽车人才研究会秘书处汤海山副主任在接受记者采访时指出：汽车人才已全面紧缺，汽车入才的争夺战墨趋激烈。根据中国汽车人才研究会预测，未来5年，根据汽车发展的水平和需要，人才供求矛盾不是渐增，而是激增，这意味着人才供求的结构性矛盾非常突出，不是哪类人才比较重要，而是各类人才都很重要；不是哪类人才紧缺，而是全面紧缺。

①政策环境分析随着莺家人事制度的改革以及劳动保障体系的健全，国家对入才的流动限制取消或予以鼓励，使得高比率或频繁的人才流动和市场化已成趋势，人才的国际性市场化配置也正日趋成熟。同时，国家计划生育的连年实施，使得“80厝”成为中国人力资源相对短缺的象征性界线。

②经济环境分析全球经济一体纯，匿辨资本的大量植校中国以及中国经济的快速发展，使得资本对劳动力的雇佣越来越大，人力资源的供给因前已出现严重的结构性失衡。同时，我国加入WTO后，市场准入和开发程度大大提高。外资进入中国市场的数量釉质量都随之提高。

跨国公司进入中囡，设立研究机构吸引优秀人才；开办“管理学院”或“培训中心”，加快人才本土化；寻找人才苗子加以培养、储备；通过各种入力资源管理手段吸弓|、争夺优秀的入力资源[18]。虽然目前处予全球经济危机的萧条时期，但从长远或潜在的全球化环境分析[19]和经济发展的趋势看，全球对劳动力特别是人才的需求还是非常大，特别是中匿经济对入才的需求。

③区域环境分析区域经济的发展不平衡，使原本已紧缺的劳动力姿源大量流向经济发达地区，再加上人力资源成本的不断提高，欠发达地区企业正面临着人力资源短缺的严峻挑战。同时，由于行业的发展结构不均衡，对入力资源或人才的需求或集中度也出现了较大的失衡。

④竞争环境分析汽车行业的激烈竞争无论从技术、资本、市场等方面讲，归根到底是对人才的竞争，再加上之前原材料、原材料、劳动力成本的上涨，利润空间的紧缩使得目前整个汽车行业面临着重新整合，一线品牌企业越做越大，对人才的吸引力越来越强，人才的集中度也越来越高，再加之潜在竞争对手的迅猛发展以及对人才的高待遇大量渴求，作为二线及以下品牌企业，入力资源的招、用、育、留无疑是雪上加霜。

(2)微观环境分析

1.优势上市公司，具有良好的社会信誉和较高的社会形象，在行业内具有一定的品牌知名度。现有员工对公司具有较高酶忠诚度。公司总部地处经济欠发达地区，当地消费水平低，劳动力资源相对丰富，作风纯朴，勤劳踏实。

2.劣势地处经济欠发达地区，对人才的吸引力小，再加之薪酬水平相对较低(特别是中坚人才)，致使人才的招聘、激励和留住难度大；现有人员思想相对落后保守，创新工作和执行力度欠缺。3.公司发展前景较好，具备和一线品牌竞争的实力，且国际化的发展战略已取得骄入的业绩，公司发展势头良好。同时，客车行业的整合也许对中通客车公司的人才招聘来讲是个很好的机会。4.威胁客车企业马太效应以及潜在竞争对手(江淮、福田和申龙等)的迅猛发展，使原本已紧遗的人才资源面对着市场性的集中翻优化性配置，再加之其他汽车企业及相关企业的发展和薪酬福利待遇的诱导，中通客车公司面临着较大的人才压力。

2.内部环境分析

随着公司的快速发展，员工队伍迅速扩大，其年龄、学历、专业等结构组成基本合理。员工勤劳敬鲎，精力旺盛，责任感和上进心强，良好的员工队便是公司近几年持续快速发展的根本性保障。

(1)公司高层管理者组成结构(年龄、学历、专业方面等)比较合理，具有较强的使命感、责任感和变革创新精神以及先进的经营管理理念，他们对宏观经济走势具有很强的把握能力，并成功地驾驭着公司不断取得辉煌成就。

(2)作为公司“企业中坚”的中层干部，具有较强的敬业精神和对企业的忠诚，年富力强，精力充沛，敬业尽可责，团结协作，执行力较强。在随着企业共同成长的历程中正在逐渐吴备现代企业经营管理经验，职业化水平正在提高。

(3)公司研发对伍是基于“面向市场的产品层次研发”两建立起来的，具有很强的技术产品化能力。近年来，通过引进和培养，研发人员在数量、质量方面有了长足的进步，研发层次和水平明显提高。

(4)中通客车公司是国内客车企业的上市公司之一，良好的企业形象和产品品牌，中通客车的销售额及产品市场占有率迅速扩大，运行良好的营销网络中聚集着一大批具有现代营销理念和操作经验的营销管理和业务人才，这是公司在营销方面的人才优势。

(5)生产一线人员历来是公司值得骄傲的职工队伍，勤劳、敬业、学习、创新，目前公司生产一线员工无论在年龄结构、学历结构及职业层级构成上都相对比较合理，是公司产品制造或价值创造中的坚实核心。

(6)服务战略是公司发展战略的核心，服务战略的实施使得公司近年来在服务机构设置、制度建设特别是人员数量和层次方面有了突破性的提升，整体服务能力有了较大的提高，有效的支持或促进了公司的市场突破和经营发展。

但是，面临激烈的竞争压力，相对于中通公司国际化的发展战略需求，公司目前人力资源现状还需在以下方面急需解决和提升：

(1)国际化的战略需要国际化的战略思维和经营管理模式，公司高层管理人员对国际化企业管理和运作经验不足，还需通过不断的学习、考察和交流等形式进一步提高整体运营和战略性管理能力，以满足适应未来战略和竞争需求。

(2)中层干部组成其数量基本符合科学管理幅度，但其学历和年龄结构不太适应公司的国际化战略需求，学历组成整体偏低，专科及以下学历所占比例较高(占53％，中专及以下6人)；年龄结构基本可以，将从对未来适应性和创新角度上来讲有所偏高(平均37岁)。再者，目前公司大部分中层干部的知识偏老化或知识面相对较窄，综合表现在工作上就是缺乏系统思考能力和剖新性观念意识，固有思维严重，在决策领导能力、创新思维能力、策划执行能力、项目管理能力以及入力资源开发能力上欠缺较大。

(3)技术研发人员其性别、年龄、职级等结构基本可以，但相对于国家级技术中心要求特别是公司的技术国际化和标准国际化战略需求来讲，在人员数量(占7％，一般应占在8％-10％)、学历、职级以及开放创新性思维方面不够，目前公司技术中心内硕士及以上学历及高尖级领军型入才偏少，这对新产品的战略性开发及战略性的市场弓|导将缺乏强有力的后劲支持。

(4)营销人员其性别、年龄和职级结构基本可以，但人员数量有些不是(占7％，一般应在8-10％)，学历组成也相对不高(中专及以下27人，占18％)，且其中有些业务人员特别是国际市场开发人员因年龄、学历戴其职业类型，其职业能力已远不能适应市场运作的需要，急需进行调整和更换，以满足市场的长远开发和深度运作。同时，公司目前部分市场部经理和大区经理，其职业能力和综合素质无法匹配其职能要求，对整体市场运作和人才队伍的建设方露都存在较大的能力欠缺。

(5)生产一线人员其学历、年龄和性别结构比较合理，但其职级层次结构整体偏低。

一级工及以上人员(只占18%)，高级技师蹬前只有3入，多能工入数偏低(只占22％)，而且，在涂装工、试交工及粘接工等工种没有出现技师(当然这与劳动部门一直未组织有关)，这对公司的一线创新、质量提升和柔性管理资源整合来说都是一定程度的障碍，从目前的劳动力竞争来看，人员的稳定性还存在一定的交数。

(6)职能管理人员整体素质还可以，其年龄、学历、专业等结构比较符合现代企业的管理要求，但目前看积极性不高，激励的动力和压力不大(这帮公司的整体管理运行机制及薪酬激励有关)，部分还停留在一般事务性的处理之上，在管理力度和创新上相对较弱，思想比较封闭和保守。同时，相对于公司的精益战略和国际纯战略方面，其思想意识和整体职业能力还需继续提高。

(7)技术服务人员队伍虽较以前有了较大的提升，但相对于公司的市场战略需求来讲，无论其数量、技术能力和综合素质方面都存在较大的差距，主要表现在其总数量、学历层次(海外服务还可以)、技术能力、综合问题处理协调能力等还基本上是处理中低级阶段。

(8)分子公司总体来看，人员无论在层次、能力、专业和数量等方面都存在较大的缺墨和不足，急霈进行充实、调整和提升。

总之，相对于公司的国际化发展战略需求，目前公司人力资源梯队结构，在数量、专业和层级结构方面还处于缺乏、断层或不匹配状态，特别是营销和技术系统中的中高级入才缺口较大。而且，相对于公司发展来年，某些关键和核心岗位人才储备不足，人才的职业化能力和水平不高，这些都需要在人力资源规划中改善和提高。

四、中通客车人力资源需求分析

1.人力资源减少分析

首先预测一下未来3年公司人力资源的减少计划。根据以往公司人员变动情况及公司正常业务发展情况，预计今后3年内公司将会每年以100人的数量发生人员减少，减少原因主要是退休、辞职、辞退(开除)、工作外调、内退以及其他非正常因素减少。减少的岗位70％是基层员工特别是生产一线员工，技术和营销人员岗位减少占总减少比例的20％左右，管理人员岗位减少占总减少比例的10％左右。

2.人力资源需求预测

裰据公司的战略规划及业务发展规划，结合公司内部人力资源储备及人员减少分析情况，未来3年能支持公司战略发展的入力资源需求情况(见下面两表)。

3.外部供给预测

根据以上需求计划和公司现有人力资源现状，对人力资源需求外部供给预测如下：(王)对外招聘：因目前汽车行韭争夺激励，汽车人才特别是中嵩级人才特别急缺，且今后中国的劳动力资源也将面临供不应求的局面，这样对公司的外部招聘来讲无疑是面临的最大桃战。可喜的是公司誉前的发展势头和前景看好，社会形象帮地位逐步上升，对人才的吸引力还是可以，如果公司的相关机制特别是薪酬待遇能与市场对接，中通对外的人才招聘(包括各岗位和级别)还是非常有竞每力的。

(2)资源整合：资源整合主要针对公司急缺或临时性需求的中高级特别是高级职位，以项目合作、培训讲座、咨询交流等形式将外部高级或专家级人才智力引进公司。

外部资源整合可以有效的弥补公司在中嵩级职位的临时性或急需开展项冒工作上的溺位空缺，达到“不为所有但为所用”的最终目的。

4.态部供绘预测

根据公司的人才战略，公司中高级以上人才主要以内部培养为主，且公司经过几年韵久才培养、开发和调整，经过这几年人才职业培养和梯队建设，霞前公司内部有相当一批素质较高、潜力较大的青年人才，如果是再经过针对性的的培养和开发，公司内部的人才供给在资源土还是比较丰富，且公司在3年肉将根据人才梯队建设规划不断补充和更新人力资源，所以内部人才供给问题不大(当然后备人才的足量储备是前提)。同时，通过提高团队的结构建设和能力搭配提高组织运营能力，从而也可实现内部人才供给，这一手段的实旄主要苏职位接替计划、资源架接(上游岗位向下游或平行跨系统安置)、机构重置和项目合作等措施为主。

5.人力资源供需平衡分析

根据以上人力资源供需预测和分析，未来3年公司的人力资源规划基本能实现供需平衡。

首先，从需求上看，公司的发展战略对所需的人力资源(包括数量和结构)与目前入力资源状况存在一定的不平衡，然面这种不平衡是建立在公司未来战略实施的基础上。

的一种数据体现，这是客观事实也给公司进行人力资源规划提出了供给补充需求；其次，根据公司的内部人力储备和外部供给预测，随着公司战略的分步实施，公司对人力资源的供给计划将会如期实施，从而很好的确保人力资源的及时性供给：最后，公司将会根据人才市场和公司经营发展情况，适时调整相应的激励政策，从丽确保公司入力需求与内外部供给的动态平衡。

中通客车人力瓷源规划的昏标本人力资源规划将结合公司发展战略对现有平台和机制继续深入、健全和完善，并根据人力资源的战略性需求加大力度深入歼展人才资源的储备性招聘、引进、培养和开发。

规划目标：健全二个平台，完善二个机制，打造三支队伍两个平台：培训教育平台和高端技术平台培训教育平台：继续建设中通教育学院，进一步完善培训教育体系，加强师资队伍建设和课程体系开发，丰富培训形式和培训管理模式，使中通教育学院真正成为一个公司内部人才资源开发和员工职业成长的平台，一个与外界交流合作，引进智力资本，加强知识传播和转化的平台，一个与客户、供应商共丽交流、经营、发展和共赢的平台。

高端技术平台：建立健全博士后科研工作站，根据研究课题并通过与吉林大学、清华大学和长安大学等院校薄士后交流站合作，引进博士后加强公司离端技术研发，通过博士后培养带动公司技术人才队伍；同时，通过博士后工作站，加强与高校间的项目合作，迸丽达到引进高校智力和科研资源的因的。

二个机制：入才市场化运作机制和薪酬激励机制，人才市场化运作机制：未来3年，将继续深入运作内部人才市场，以目标和绩效管理为基础，戳职泣标体系为标准，以竞争上岗药手段，制造足以产生强大执行力的动力和压力，加快人才资源的良性循环和绩效水平的螺旋式上升，最终达到公司绩效提升和个人职业成长的双赢。

薪酬激励机制：继续以人才职业化管理为中心，在全公司五大职业序列内深入完善实施岗位技能绩效薪酬管理模式，根据市场竞争性薪酬状况，提高薪酬水平，完善薪酬结构，加大对核心骨干和中高级入才的中长期激励，确保实现对终具有竞争力，对内具有公平性的高薪高压和高效“三离“的激励模式。

三支队伍：技术研发队伍、市场营销队伍和生产操作队伍技术研发队伍：确保“一个8％，二个10％”，确保技术研发人员总数占到公司总人数的85,硕士及以上人员数占到技术研发总人数的10％，主任师级及以上人数所占比例在现基础上增加10％。

市场营销队伍：确保“一个8％，三个10％”，确保市场营销人员总数占到公司总人数的8％，高师级以上营销入员总数占到市场营销总人数的10％，本科以上学历占市场营销总人数比例在现基础增加10％，中专及以下学历占市场营销总人数比例在现基础上减少10％。

生产一线队伍：确保“三个10％，确保高级技师人员总数占到生产操作总人数的10％(同时解决技师及以上人员在各工种间结构分布)，多能工(2个工种以上)人员占到生产操作总人数的比例在现基础上增加10％，中专以下学历占生产操作总人数的比例在现基础下降10％。

五、中通客车人力资源规划的总体思路

以人才职业化梯队建设为中心，以科学完善激励机制为基本点，以运营整合内外部人才和智力资本为重点，最终实现足以支持公司战略的人才资本价值最大化。

(1)职业化梯队建设：在未来3年内，迸一步加大公司五大职业序列的人才战略性储备和培养，重点建设开发技术研发、营销业务和生产操作等人才队伍，特别是中高级入才队伍的建设和培养。

(2)完善激励机制：通过员工职业生涯路线的进一步铺设、升降级标准的调整和完善、绩效薪酬体系的改革以及人才市场化运作的实施，创造足以产生强大执行力的动力和压力。

(3)运营整合内外部人才和橱力资本：主要通过资本运作三部曲，进一步加大对人才和智力资本的运营：招：通过招聘和引进特剐是中高级才，弥补相对于公司快速发展对人才的应急性需求；培：通过内部的培养和培训，进一步加大各职业序列人才梯队的培养翻建设，加快内部赘力资本麴开发和运营；培：主要是通过各种式，以中通教育学院、博士后工作以及其他平台，以请进、合作、咨询等多种方式，输入外部智力资本，达到“不为所有僵为所用”的最佳目的。

1.中通客车人力资源规划方案

(一)各职韭序列人力资源规划方案

(1)中层：中层人员目前总量58人基本可以，占2％，符合中等管理层次人员的管理宽度标准(1:50)，但男女比例太大(女干部只有4人，占6.9％)，应适当培养女于部。平均年龄37岁，从目前来讲正值干枣创业期，但从长远战略的来看，应再适当提拔年青干部，以使入才梯驮更加合理和坚实，使平均年龄控制在33岁左右。从学历上讲，中专及以下学历不能再占据中层管理岗位，所以应加大中专以下人员的淘汰和分流，从面真正发挥中层于部的“中流砥柱”作用。从职称上讲，级别结构基本可以，可在此基础上适当提高高级职称的占有量，另从职称类别上说，经济和会计类职称太少(经济类专业太少)，应以岗位为准加强经济管理类职称的考核和标准，增加经济管理类知识和操{繁技能。未来3年内将在中层入员中每年傈持5-10％的淘汰率(适当安撵或向外推荐)，到2010年公司中层人员将有30％左右被调整，总数控制在65人以内。

(2)管理人员；冒前公司的管理人员数量基本可以，男女比例也基本平衡，年龄结构也基本可以，如未有特设机构或其他特殊原因，管理人员数量在未来3年原则上不蒋增加，并在每年至少有王蹶的人员进行淘汰或调整。年龄结构可在此基础上可适当降低至平均32岁左右(将一些年龄偏大学历偏低的适当淘汰)。从学历结构上分析，中专及以下学历156入，占36％，比例有些过离，特别是初中及以下学历应缩减，争取在3年后在管理序列初中及以下学历不再存在，中专学历也按计划降低比例(最多占15％，主要是～些基础的管理岗位)；从职称角度上分析基本和中层相同，即中高级职称特别是高级职称太少，从职称类别和管理的角度上讲，经济管理类(含会计)专业太少，应加大在经济管理类专业领域内进行二次培养开发(现有培训或岗位调整)。

(3)技术服务人员：日前公司技术服务人员有75人，仅占2．8％，根据公司服务战略应在此基础上提高到4％左右，以在保证售后服务的基础上顺利开展和实施售前和售中服务，落实并深入公司的服务战略。从学历结构上看，高中及以下学历在3年内要取消，本科学历由现在的12％提高到20％(主要以海外技术服务和技术支持工程师培养为主)，专科(含高技)豳现在的50．7％提高至70％，中专(含中技)学历下调至10％，年龄结构稍偏大(平均34岁)，可适当下调至30岁左右。

(4)技术研发人员：目前公司技术人员无论从专业设置、学历结构、男女比例、年龄结构和人数上都是比较理想，但今后3年将重点在高尖人才的引进(或智力整合>上加大力度，特别是在底盘、电气、节能和减排方面，具体建设规划如上述。

(5)营销人员：今后3年内将在营销人员中增加和补充形象气质好、综合素质高丽外语水平(海外营销)又好的年青人方，加快海内外营销人才队伍的建设进程，具体建设规划如上述。

(6)生产工人：今后在生产一线将以提高劳动效率为中心思想，从生产组织、人员素质和技术工艺体系上分别进行调整。生产一线人员具体建设规划如上述，但在此基础上加强高技能和多能工的培养以及知识资本的传播。

(二)人力资源规划实施措施

以上专业人员的发展规划是在总量和结构规划的框架内根据实际情况进行调配，根据入力资源规划方案，下步工作策略将主要围绕战略规划目标，对人力资源的“招、育、用、留’’等四个环节工作进行深入的流程完善和价值整合。通过一系列人力瓷源管理制度及机制让一大批职业化、愿意并有能力为企业徽如贡献的优秀人才脱颖蔼出，促成公司人力资源整体结构的优化与素质的飞跃，在公司形成“人才国际化”与“国际化人才"的优势，从两保障并推动公司发展战略顺利实现。在实施过程中其主要措施为：对外招聘，内部人才库中选拔和充实，现岗人员的培训和开发，公司内岗位调整和资源整合。

(1)外部招聘

人才的招聘和引进，属外部(包括海外)人才资源的资本性开发。

外部招聘是入力资源进入企业的入口，把好人力资源的入口关，是企业人力资源管理的重要和关键工作。

以技术研发和市场营销服务序列的中级人才为主，以高级或尖端人才为辅，采取适当措施以招聘引进、项目合作、智力咨询等方式，加大外部中高智力入才的开发；根据公司战略需求，加大对需求特别是技术和营销专业大学生和硕士生的招聘、培养和储备力度；同时，根据生产需求，采取科学形式适量招聘和储备劳动力资源。

①大学及以上学历毕业生主要遥过校霆招聘、网上招聘和参加入才交流会等渠道解决，招聘时以应届毕业生为主，3-5年工作经验招聘为辅。学生来源技术类主要为吉林大学、长安大学、山东理正大学等；经济管理类主要为山东经济学院、山东财学院、山东大学等，外语类主要为山东大学、吉林大学、西安外语学院等。专科学历学生主要从山东境内及河北、陕西等专科类院校招收。生源方两，除特殊专业外，一般以山东特别是聊城及邻近省区为主。

计划今后3年，每年按招聘100名大学及以上学历毕韭生(汽车或机械专业英语六级以上作为重点对象)，具体专业及岗位根据当年计划。

②高技及离职毕业生主要通过与学校合作，采取定向培养、冠名班以及校园招聘等形式获取，合作院校主要为山东交通职业学院、聊城职业学院以及聊地市区的几所高级技校。计划今后用工来源将主要采取与学校舍作定商培养和冠名班形式(主要专业为汽车、焊接和涂装)，公司参与招生和过程培养，具体数量可根据实际需求随时获取。

◎社会人才一般人才主要通过网络、报纸、电视等媒体和人才交流会等渠道，高级人才则主要通过猎头公司获取。社会人才招聘专业主要为市场营销和技术研发人员，今后3年每年的社会人才招聘人数不低于当年总招聘人数的20％。常驻海外人才则根据需要实施人才本士化策略，对某些岗位采取当地招聘当地使用的措施。[3]

(2)内部整合

①备职业序列人才队伍建设，主要通过每年组织的员工职业升降级活动来实施，根据每年的绩效考核、职业标准达标考核秘～系列的管理、培训、考试和比赛活动，有计划有目的的按比例组织开展各职业序列各层次的人才队伍和梯队建设。

②通过内部入才市场的良性运作，加大竞争上岗和末位淘汰的实施力度，加快内部人员流动，提高入岗匹配的优质率，进而提高岗位能力和绩效。今后3年，每年在各职业序列特别是在公司中层、技术、营销和质量等系统内进行竞争上岗和强制性末位淘汰(每年5％-10%)，加快对低水平和低素质人员的清洗力度，争取3年时闻在关键和核心岗位实现人岗匹配率90％，一般岗位人岗匹配率95％。

③通过岗位特别是关键和核心重要岗位的继任计划，有晷的的进行人才储备性培养和锻炼，加强后备人才的接替，确保内部人才市场运作和竞争上岗等措施的有效实施。

(三)中通客车人力资源规划实旋保障

1.组织保障

中通客车公司是中国客车业的骨干和民族品牌，是有着国有企业背景的上市公司，公司一贯强调控制、执行、创新和发展的企业管理方针。但是，面对当前快速变化的外部环境和竞争激烈的全球市场，企业必须彻底摆脱原来的经营思想和习惯性做法，以开放和包容的心态，深入学习贯彻科学发展观，转变经营增长模式，加大创新力度，通过科学管理将企业改变为管理科学、权责明确，灵活激励、控制有度的一种现代化管理企业。以市场为导向，变革组织机构，以结构扁平、人员精干、富于变化的灵活型作为组织形式，使信息渠道畅通、传输快速、更为对称。人力资源规划将改变企业组织的内涵，而变化后灵活的企业组织又有助于人力资源规划方案的实施。

首先，作为人力资源管理的执行部门和人力资源规划的主要制定部门，人员素质上要适应灵活组织的要求，必须具备科学先进的入力资源管理理念。完成由入力资源的管理者向服务者角色的转变，成为备部门人力资源工作的服务者、员工职业生涯规划的设计和促进者；更要提倡信息资源的共享和团队的协作。其次，企业的其它各个部门更要重视人力资源规划工作，尤其是部门的领导者，因为他们会不时地涉及到员工的招募、选择、培训、开发、考核、团队建设等入力资源管理职能[4]。在人力资源管理部门、使用部门和员工之间建立良好顺畅的信息沟通渠道，从而形成战略相连的人力资源规划[5]。只有如此，才能建成灵活型组织，保证人力资源规划对企业发展战略的动态支持。

2.制度保障

人力资源规划方案的具体落实，必须有与之适应的入力资源配置与培训开发、激励机制、绩效评价、薪酬福利等一系列入力资源管理制度，并且相互配合予以保证。

(1)人力资源配置与开发

①规范入才招聘流程，完善入才招聘和管理制度通过修订完善《中通公司人才招聘和管理制度》，规范人才招聘流程，明确部门职能分工和配合，细化人才招聘的渠道、工具、来源和不同层次的福利待遇，加强对招聘和引进入才的前期调查了解以及进公司后的绩效管理和开发，确保所招聘和引进人才的高效率、高质量和高效果。

②开发人才招聘渠道，加大入才招聘和弓|进力度根据所招聘和引进人才的不阀(层次、专业和区域等)，综合开发招聘渠道，加强人才招聘组织，戚立公司人才招聘专监组；在正常进行校园招聘、参加人才交流会帮网络媒体招聘的同时，加大与猎头公司、人才招聘公司的联系与合作力度，以在公司的中嵩级人才招聘和引进上有较大突破。同时，采取定向培养、提前预定和中间组合等形式，与学校合作加大对公司对所需入力资源的储备。

③建设外部入才库，扩大外部入才资源的整合空间通过各种方式搜集全国乃至全球特别是同行业竞争或潜在竞争对手中高级人才资源信息，并及时整理存档，随时了解变动情况，有准备地确定人才来源，建立入才库，以在适当时间采取措施对其进行招聘和引进，或者是以某种形式对其进行智力整合。

④健全完善培训秘课程体系，加强培训网络和师资队伍建设根据战略和业务开展需求，对原培训和课程体系进行调整和完善，继续深入实施岗位胜任力培训，加强内部培训管理网络建设和教师队伍建设，利用各种形式，加大力度整合开发外部师瓷(培训咨询机构、客户、供应商等)，组建各职业序列金字塔式的职业化培训师资队伍。

⑤完善培训模式，丰富培训形式，加大外部资源的引进和整合继续深入完善岗位胜任力培训模式，加大拓展培训形式，研究开发情景模拟、角色扮演等培训形式。同时，根据培训需求，加强对外帮培训师瓷的弓l进和对培训对象(特别是高尖、核心和后备人才)的送出力度，并通过与咨询机构及相关院校的合作，充分发掘利用其设备设施和其他培训性资源。

⑥转移培训重心，加强对公司串坚核心和骨干力量的职业化深度培训未来3年，将加强对中高层以及技术、营销系统的核心骨干和后备人才在精益思想、意识和舀际纯职业能力等方面的培训力度，实施上游拉动计划，以系统思考、创薪思维、职业技能和素养为培训主题，引进开展国际性的培训课题和相关内容》以请进来和送出去的形式，加大培训投入和考评力度。同时，以培训、交流或其他形式的制度或激励，促进中高层对下属的知识传播和影响。

(2)激励

对员工的激励，就其本质丽畜，是激发员工的工作行为动机的过程，也就是调动员工的积极性、充分发挥员工作用的过程[6]。

①深入开震竞争上窝，加快岗位人才素质的良性循环帮优化整合扩大深入内部人才市场化运作，完善竞争上岗的职业范围、标准流程和保障体系，优化人茂匹配和资源的高效整合，在营造压力和动力的情况下提高岗位执行力，进丽实现人才资本的高效性开发和价值增值。

②完善职业化人才升降级标准，继续推进人才职业生涯管理

修订完善公司五大职业序列的职业体系、标准和管理办法，配合绩效和目标管理，积极推进员工职业生涯管理计划和岗位接替计划，打通各职业序列人才的发展通路，使公司员工特别是关键和核心入才看到自己的发展目标并为之以努力和奋斗。在人才职业化建设中，要增强员工职业生涯管理的意识，建立员工职业生涯管理的制度。在员工进入企业时，引导员工熟悉工作，了解企业文化，增强对企业的认同感；在员工的早期职业阶段，帮助员工建立职业发展目标，发现员工的才能并委以重任；在员工的中期职业阶段，帮助和激励员工，使之事业上再上一层楼；在员工的后期职业阶段，鼓励、帮助其继续发挥余熟，为其他员工做好榜样。

(3)绩效管理

追求好的工作续效，无疑是每个企业的重要譬标，虽然不是唯一的蓦标，但企业豹绩效又的确与员工个人的工作效直接相关。因此，对员工工作绩效的有效控件则是企业人力资源规划管理的重要职能之一。因此，公司将以职业标准和国标计划力基础，以职业升级和薪酬调整为激励动力，以强制性区域分布为手段加强员工绩效管理，强化职业化工作能力，提高绩效水平，同时，利用其他绩效指标(包括项目管理)，加强团队绩效意识，提升团队整体绩效。

(4)薪酬福利

根据久才职业讫管理模式，进一步优化完善岗绩薪酬管理模式，加大岗位、技能和绩效在薪酬结构的三种激励因素的动力性结合，调整优化薪酬挂钩因素，最大程度的发挥薪酬的直接激励作用；提高特别是中坚和核心骨干人才的薪酬水平，馒其对外具有竞争力，提升公司形象。同时，对公司中高层和核心骨干人才探索实施股票期权、企业年金等中长期激励机制，提高中高级人才的主人翁意识。

3.主要政策取向

以上实施计划，在政策上将按以下取肉具体实施(见下面四表)：

[8][7]

注：对外招聘应同时满足三个条件：

 内部缺乏适当人选  业务急需人员  快速获得竞争优势

4.人力资源管理信息系统保障

在知识和信息经济中，信息技术和信息系统变得十分重要。信息技术已深入到组织的基本活动中，成为企业经营管理的必要条件。对人力资源规划来讲，一方面，充足、广泛的信息对正确判断企业人力资源问题、合理制定企业入力资源规划方案，至关重要。

另一方面，外部环境在不断的变化，企业的内部环境也随之不断变化，企业制定的发展战略必须根据环境变化进行修正。人力资源规划方案要适应环境变化，根据企业发展战略调整做出快速反应，更需要不断地跟踪、获取及时的、充足的信息，迅速地筛选、分析、整理。因此，要制定出好的人力资源规划方案，在其实施过程中及时、芷确的进行调整，需要一套功能强大的人力资源管理信息系统的支持和保证。

中通客车公司已经开发建立并实施了入力资源管理信息系统。现有的入力资源管理系统属ERP信息系统的支系统，基本具备企业内部人力资源管理所需的人力资源状况、人员配置、开发培训、薪酬福利等数据库及统计、分析应用软件，能够满足内部人力资源管理的需要。

(四)中通客车人力资源规划实施步骤

人力资源规划在实施过程中要分步分阶段进行，具体步骤(见下图)：第一阶段：系统完善，建立健全(2008---2009年，主题：人才资源靛开发和储备)，全面推动职业化人力资源管理体系的运作，对全公司的入力资源工作进行综合统筹、分级管理，引进相关方法和手段，推进入力资源体系中的各项制度、备个工作的开展、实施与完善，并落到实处，在公司内充分形成互动，提升入力资源管理体系的整体运作效果，加大人才资源的储备和培养，使一大批人才快速成长起来，推动企业国际化进程及阶段性战略雷标的实现。

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第二阶段：改进和提升，实施前瞻性管理，发挥战略牵引作用(2009-2010年，主题：人才资源的价值整合和资本开发)，全面夯实入力资源各项工作，根据内外环境变化对人力资源管理体系进行升级、维护，在此基础上，前瞻性地开展入力资源战略管理，进行人力资源综合升级性整合，使得人力资源管理水平达到国内先进水平，在公司内形成一批其有较强职业纯的入才队伍，使入力资源成为公司的核心竞争力之一，使入力资源对公司整体工作发挥牵引作用。

第三阶段：持续改进阶段(2010-，主题：公司战略与个人职垃生涯的完美结合)，根据公司“从良好到伟大”的战略口号及具体发展战略，适时调整完善和改进入力资源规划，使人力资源规划全面支持、推动和加速公司变革及战略实现。

第五篇：泉兴公司2014通防工作计划

泉兴公司2014通防工作计划

泉兴公司 2014年元月一日

泉兴公司2014通防工作计划

按照公司生产作业计划，经通防科班子研究，特制定2014通防作业计划。

一、全力抓好通风系统管理

严格按质量标准化标准施工通防设施，严格设施验收标准，确保工程质量符合要求。根据16105、17104和12410工作面回采的实际情况做好工作面的通风系统调控工作，由于三水平一采区用风地点较多，重点做好各处风量的控制，防止造成局部用风地点风量过多而影响其他地点的用风。进一步完善125采区通防系统设计，为下一步施工创造良好局面。严格执行好通风系统巡查制度，确保矿井通风系统稳定。

二、全面抓好防尘系统管理

泉兴公司防尘管理是通防工作的重点。所采的三个煤层的煤都具有强爆炸性，进一步完善防尘设施，并使用好防尘设施，把危险程度降到最低。

三、严抓瓦斯检查管理

瓦斯管理一直是通防管理的重要内容之一，严格按照瓦斯检查制度执行好瓦斯检测，防微杜渐，严防缺班漏检，用测试数据和监控系统瓦斯传感器对照，并及时汇报调度室。同时抓好瓦检仪的校正工作，确保每台仪器完好无损，正常使用。

四、进一步完善基层区队成本分析管控

进一步制定完善施工质量标准和使用材料标准，规范工人技术操作，严格按标准施工，从源头上控制材料消耗。结合当前经济形势，制定修旧利废奖励机制，广泛发动干部职工的主动性和能动性，加强成本控制管理，广泛开展勤俭节约活动，挖掘内部潜力。尽量减少材料领用，在保证正常安全生产条件下能不领用则不领用，积极采用新技术、新工艺，严格控制各类非生产性的支出，降低材料成本，提高经济效益。

五、严格措施，强化经营管理

一是严格按照公司《材料管理的补充规定》，每天及时做好日清日结工作，把安全和材料计划指标逐级分解，层层落实到班组个人，有力的激活广大职工的生产积极性；二是加强材料的出库管理，严格按计划领料，并对材料的报领、保管、使用全方位监控，切实杜绝跑、冒、漏现象；三是井下施工现场严禁乱扔乱放小型材料，加强对小型材料回收利用；四是加强职工勤俭节约教育，增强职工的责任感，使其自觉节约、回收小材料，做好节支降耗教育工作；五是对于回撤的废旧材料，凡上交不上来或丢失的的给予一定处罚，确保各项通防材料控制在公司规定范围内。

六、对上工作中存在的不足之处进行整改，确保类似问题不再出现。