第一篇:路农林〔2008〕7号关于认真做好2008年春运期间农机安全生产工作的通知
台州市路桥区农业林业局文件
路农林〔2008〕7号
关于认真做好2008年春运期间农机
安全生产工作的通知
各镇(街道)农办:
至3月2日结束,为期40天。2008 年春运从1月23日开始,为切实做好春运期间农机安全生产工作,保障农民群众过一个欢乐、平安、祥和的春节。现将有关事项通知如下:
一、统一思想,加强领导
农机安全生产工作关系到人民群众的生命财产安全,关系到社会稳定,抓好农机安全生产工作是建设小康社会与和谐社会的一项重要内容。当前要把农机安全生产工作作为重中之重来抓,一把手负总责。我局专门成立以梁祚青局长为组长,李连富副局长为副组长,马礼良、梁贤荣、王济江为成员的春运农机安全生
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产工作领导小组,马礼良兼任办公室主任,办公室设在区农机总站。各镇(街道)也要建立相应的领导班子,做到一把手亲自抓,农机站具体抓。
二、加强监管,注重防范
1、深化农机安全生产隐患大检查。各镇(街道)要将涉及农机安全的所有企业、组织、农机户都纳入监管范围,突出重点,强化监管,开展一次全面大检查,发现问题及时解决,决不留后患。
2、各镇(街道)农机站要主动配合公安交警,加强重点路段的路面监控,对拖拉机违法载人、人货混装、超载超速等要严肃查处。
三、广泛宣传,营造氛围
春运期间,要以拖拉机驾驶协会,安全片组,农机安全镇、安全村为阵地,充分利用电视、广播、农民信箱、标语、横幅、黑板报、宣传车等广泛开展宣传活动,做到家喻户晓,努力提高全民安全意识。
四、加强值班,落实措施
春运期间,各镇(街道)要安排专人值班,确保有领导负责,保证通讯畅通。加强与公安、交通管理部门的信息沟通,及时掌握拖拉机违法违章和事故情况。一旦发生重特大农机安全事故,必须按规定立即启动应急预案,妥善处置,快速报告,确保信息-2-
渠道畅通。春运期间区农机总站值班电话:82439467。
二OO八年一月二十四日
主题词:春运农机安全通知
抄送:市农业局,市农机总站,区安委会。
台州市路桥区农业林业局办公室2008年1月24日印发
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第二篇:关于认真做好2011年春运安全生产工作的通知
关于认真做好2011年春运安全生产工作的通知
司属各单位、公司各部室:
2011年春运从1月19日开始至2月27日结束,为期40天。为确保春运期间旅客运输“安全、便捷、优质、有序”,根据省运管局、市交通运输局及省公司春运会议和相关文件精神,结合今年春运工作特点,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则,以安全生产为核心、运输保障为重点、优质服务为主题,现就如何做好我司今年春运工作通知如下:
一、加强组织领导,强化春运协调机制
春节是我国重要的传统节日,新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望。做好春运工作,不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题,也是维护社会稳定、构建社会主义和谐社会的重要举措。对我司而言,做好春运工作,全面完成春运目标任务,对于巩固改制成果,维护我司改革发展稳定大局,提高企业经济效益和社会效益,具有重要意义。为切实加强春运工作的组织领导,公司成立春运领导组,组长:张家旺,副组长:潘俊龙、王 新,成员:强青松、程明宣、刘华、程绍宗、陈德生、张保健、何青华、王建强、余春霖、张健民、安全责任要层层落实,各单位必须与驾驶人签订《安全生产责任书》;并且在春运前组织所有驾驶员进行一次安全学习、教育活动。对有班车在乡镇始发的,要深入到乡镇,做到每条线、每个站点都不漏。各单位要千方百计加大宣传力度,客运单位要拉横幅、张贴标语、出板报,内部刊物要突出春运安全这个主题加大宣传,两站广播要不定时地宣传安全常识、提醒注意事项等。
2、认真做好安全检查工作,春节前,公司要组织一次安全大检查,重点检查公司关于春运安全工作布置的落实情况,各二级单位的隐患排查治理情况,重点部位、环节的安全管理措施落实情况。
3、严把车辆技术状况关。
车辆技术状况关系到运行途中的安全,必须在春运前对所有投入营运的车辆进行一次全面的检查、维修,要严防技术性能不合格的车辆参加春运。凡我司参加春运的车辆必须凭有效年审报告单,企业内部春运车辆检测报告单,公安或运管委托企业进行的车辆外检表及符合行驶里程的二维合格证方可发放春运合格证,各车辆单位应严格把关。严禁无《春运合格证》车辆载客。
4、把好驾驶员准入关。
公司今年仍实行内部准驾制度,安全管理部门要加大审查力度(特别是承包车加班驾驶员的审查),不合格的驾驶员不
出站;要确保行包安全检查设备正常使用和视频监控设备运行正常。严禁班车出站超载,切实做到:不售超载票、不发超载车。出站客车要严格执行检查、登记、签字制度,谁签字谁负责,对累计2次超员或1次超员50%以上的,将根据《关于2010年春运期间道路客运违法违规行为的通报》(皖公运综„2010‟45号)文件规定,进行处理
7、加强现场管理,防止意外事故。
客流高峰时段要认真做好场、站区以及候车室的安全疏导工作,严防意外事故的发生,视情况要严格按我们制订的《应急预案》方案执行。特别是总站和东站,要在年初二到年初十安排后勤和保卫人员在大厅维持秩序,以防踩踏和意外事件的发生。同时两站要加强车场现场指挥,维护好进出站口的秩序,严禁旅客、闲杂人员及无关车辆进入车场。东站要考虑到高峰期的车辆进出站调度。
8、加强恶劣天气安全运输应对。
要密切关注天气变化和气象部门发布的气候预警信息,根据气候情况,及时做好防寒、防冻、防滑、防雾等恶劣气候下的安全预防工作。遇有恶劣天气,及时启动应急预案,两站及时向公众发布客运班次调整和公路通阻信息。在客流高峰和恶劣气候时段,安全管理人员必须坚守一线,加强现场管理和服务,保证信息畅通。大修厂要保证燃油供应,修理服务公司要保证维修的及时性,要相应成立春运抢修施救组和物资保障供
向,春运办要与上海巴士高速、湖州长运以及宜兴等公司签订增援协议,做好节后高峰时段的加班运输运力准备工作。
3、为维护客运市场秩序,坚决不允许临时租赁的“反包车”进站加班经营。不论什么理由、什么情况,任何人不允许给反包车、黑头车进站、配载,如擅自给这些车配客,对责任人先停职后处理。两站稽查队要整合好自己的稽查队伍,全力以赴,积极参加和配合好市运管局稽查大队对客运市场的管理,严厉打击“黑头车”,查处“反包车”及违规违章行为。
4、春运期间正班车担任正班班次,票价恢复到政府指导价与平时执行价差额部分,仍按合同规定提取票面10%劳务费后各得50%,其他所有加班车次均扣除站务费后提取票面10%劳务费和票面5%的加价分成。
5、春运期间,两站安排加班,应加强沟通,求大同存小异;应本着公车优先的原则。其顺序是:旅游公司车辆、本公司机动车辆、申请已批准的加班车辆(含外司支援的车辆)、公车公营正班车、承包车。需加班或包车由车站通知车辆单位,车辆单位负责安排车辆;车站坚决不允许私自调度车辆。我司外援车辆由春运办统一安排,车站不得直接安排车辆加班。
6、加强对乡镇分代站的管理,两站要充分发挥主观能动性,积极思考拿去可行性措施和办法力争在乡镇客源组织上有所突破。今年考虑在文昌、寒亭、周王、水东、水阳设立组客信息点,其中水东由东站负责;文昌、寒亭、周王、水阳由总
1、春运前各单位要认真的召开一次动员大会,将本次会议精神和本单位的具体规定贯彻到每一位员工及驾乘人员,主要领导要亲自抓好这项工作。
2、两站及旅游出租公司要积极深入厂矿企业、大专院校、建设工地、主要乡镇等旅客和务工人员集中地,主动开展团体票预订和包车业务。充分发挥汽车客运站与邮政联网售票作用,同时两站利用节前加大邮政联网售票的宣传。客流高峰时段,客运站要多设售票窗口、延长售票时间,做好售票服务工作,科学合理地安排票务预售工作,预售票要充分考虑运输能力。
3、各单位要加强对站务人员、司乘人员的教育、监督管理,杜绝发生“甩”客、“卖”客、“骗”客、“倒”客、“宰”客等违纪行为发生,若发生此类事件,应及时严格按照《承包合同》违约条款和公司规章有关条款进行处理。
4、春运前各单位要进行一次集中整治,抓好车容车貌、站容站貌形象工程,特别是车站,在服装到位后,要统一着装、佩证上岗,做好导乘、咨询服务,对特殊旅客,候车室免费供应饮用水、晕车药等,两站要公布监督电话,受理乘客投诉,接受社会监督。
五、做好宣传报道,提升企业形象
1、各单位要通过《宣城汽运》、公司网站以及广播、电视、报纸等各种媒介,向社会广泛宣传公司在春运工作中所采取的
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第三篇:认真做好2016年春运工作通知[模版]
各乡(镇)人民政府、街道办事处,市政府各部门,市直各单位:
2016年春运工作自2月4日起,至3月15日结束,共计40天。为认真做好我市春运工作,现将有关事宜通知如下:
一、提高认识,科学研判,加强组织领导
春运涉及广大人民群众的切身利益,是一项社会各方高度关注的重要民生工程。各乡镇(街道)、有关部门和运输单位要充分认清做好春运工作的重要性和艰巨性,把做好今年春运工作作为当前一项重要任务,提高思想认识,精心谋划组织,加强组织领导,完善体制机制,扎扎实实做好春运各项组织工作。
(一)建立健全领导机制。为加强2016年春运工作的组织领导,市政府决定成立**市2015年春运工作领导小组(详见附件),具体负责全市的春运工作。
(二)制定完善春运方案。各成员单位要认真分析春运形势,科学制定春运工作方案。并于2015年2月2日16:00前将春运工作方案、领导机构组成人员、值班电话报送至市春运工作领导小组办公室(联系电话:)。
(三)科学安排部署。各乡镇(街道)要有针对性地引导和组织辖区旅客错峰出行,减轻春运高峰压力。运输单位要针对今年春运特点进行研判,把握旅客出行需求和气象信息,科学制定运输计划,合理配置交通运输工具,并配备必要的机动运力。
二、强化监管,保障春运安全
全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。各有关部门和运输企业要认真履行部门职责,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系。各运输企业要认真执行安全生产管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节。采取切实有效的手段遏制重特大事故发生。
(一)严格落实安全检查。春运前,各有关部门单位要组织开展春运安全大检查,加大隐患排查整治力度,确保场站及旅客聚集场所安检设备完好运行。严禁不符合安全条件的交通运输工具投入运输;严禁“三无”船舶、车辆非法营运;严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。食品卫生检疫部门要加强场站、码头等人员密集场所食品卫生的检验检疫。
(二)强化安全生产管理。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度。对初次参加春运的驾驶员,要提前熟悉运营线路及沿线路况,防止因道路不熟引发交通事故。水路运输企业严禁超载运输,严禁恶劣气象条件下违章冒险航行。地方铁路公司要突出抓好车辆的检查监测,强化对设施设备的养护维修,狠抓防断轨、防冻胀、防雾闪等各项安全措施落实,确保行车安全。春运期间要严把“安检关”,严格执行“三品”查堵制度,重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车、船行为。要围绕强化安全制度落实,组织对可能遇到的突发情况进行学习和演练。
(三)加强重点领域安全监管。行业管理部门要督促客运场站,严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。加强对城乡道路隐患排查整改和除雪防滑工作。客运企业要充分利用现有技术手段,对处于运行中的运输工具实行全程动态监控,实时掌控其运行状态,提高动态管理水平。切实加强危险品运输、天然气充装、加气(油)站和罐区管线的安全监管。要以陆岛运输为重点,严禁非法载客。强化码头渡口渡船的现场安全监管,切实落实乡镇船舶安全管理责任。
(四)加强交通疏导和治安管理。春运高峰期间,要加强道路交通主干线和车站、码头等附近道路交通的指挥疏导,确保道路畅通。加大执法力度,严查超速超员、疲劳驾驶、货车非法载人、超限超载等交通违法行为。公安机关要对车站、码头、客运主干公路及周边地区存在的影响社会治安秩序等突出问题,开展针对性的清理整治。深入排查调处矛盾纠纷,严防发生群体性拦车堵路事件。认真做好反恐防暴各项准备,进一步强化对治安复杂地段的巡逻和控制,最大限度地将警力投入到人员密集、交通复杂、治安秩序较为突出的重点部位,切实加大社会秩序维护和掌控力度,严厉打击危害旅客生命财产安全和盗窃运输物资等违法犯罪活动,严惩票贩子,确保旅客人身安全和道路运输安全,维护正常的运输秩序。
三、完善预案,提高应急能力
春运期间各种不确定因素较多,目前,春运已进入常态化,易产生麻痹、松懈的思想,相关部门在总结经验的基础上,针对可能出现的冰冻、大风、雨雪、大雾等恶劣气象天气和大批旅客滞留等突发事件,认真完善应急预案,对应急救援、应急运力组织、应急处置保障等措施进行统筹部署。
(一)备足应急物资。要做好各类应急车辆、应急食品、应急药品、应急油料、应急防滑料、应急抢修物资设备的准备工作。在城乡易积雪结冰的坡路、弯道、背阴处、道路狭窄路段和事故多发路段,提前备好备足应急物资、大型清障和铲冰除雪设备,组织好应急队伍,保证及时除雪防滑,快速恢复通行条件。
(二)做好异常天气的预报预警。要针对冬季气候特点,加强灾害天气的预防、预报、预警工作。气象部门要及时向各乡镇(街道)、有关部门和运输单位提供必要的气象信息,以便相关部门单位及时做好启动应急预案的各项准备。运输企业要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训,完善安全提醒制度,及时向运行中车辆通报气象变化和道路通行情况。
(三)妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时,及时启动应急预案,调集各方运力资源,加强车辆分流疏导,对滞留在路上的人员要尽快组织救助,对车站、码头滞留的旅客要妥善安排到安置点,对短时延误的旅客,做好解释安抚工作。
四、以人为本,提高服务水平各乡镇(街道)、有关部门和运输单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求,牢固树立“以人为本”的服务理念,切实增强服务意识,努力提高服务水平,营造文明、温馨、和谐的出行环境。继续全面开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,努力营造“宾至如归”的候乘环境。
(一)积极创新服务方式,提供优质便捷服务。全心做好“三项服务”,即:售票服务、便民服务和春运志愿服务。售票服务应创新售票方式,增加客票代售、提供上门售票、开办电话订票、手机购票、团体预售往返票等多种服务,继续为外地务工人员、学生提供预订往返票服务。便民服务要规范客运服务标准,为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。在客流高峰期增派服务人员和春运志愿服务人员,规范引导旅客购票、乘车(船),解答旅客咨询,为有困难旅客提供帮助。
(二)加强政务信息公开,发挥社会监督作用。要通过广播、电视、报纸、网络等新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、气象变化、道路拥堵、交通管制、出行提示等信息,各运输场站也要通过上述渠道,及时发布客运班次增减、发送时间、客票销售等信息,为广大旅客提供准确的出行信息,方便旅客合理安排出行。充分发挥媒体监督作用,积极关注媒体报道反映的问题,努力改进我市春运工作。有关部门和运输单位要设立服务和监督投诉电话,并向社会公布,实行24小时值班制度,方便旅客查询和投诉。对投诉的问题及时核查处理,切实保障广大旅客的合法权益。
(三)组织做好信息报送和新闻宣传工作。各有关部门单位和运输企业要主动加强与新闻媒体的合作,大力宣传春运一线干部职工、公安民警和后勤保障部门工作人员无私奉献、辛勤工作的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬爱岗敬业精神,营造良好的春运舆论氛围。为及时掌握春运动态,各成员单位要安排专人负责春运数据、新闻信息的汇总报送工作,确保春运信息统计上报及时、准确。公路、水路、铁路管理部门实行日报制,于每日下午4点前将上日运力、运量统计及春运进展情况上报市春运工作领导小组办公室。各成员单位和交通行业管理机构每周一上午9时前报上周春运工作信息。春运结束后,各成员单位要认真总结,并于2015年3月16日前将书面总结材料报市春运工作领导小组办公室(含电子版)。
第四篇:关于认真做好2009年春运工作的通知
徐府发„2009‟1号
徐家镇人民政府
关于认真做好2009年春运工作的通知
各村(居)、镇属各单位、部门:
2009年春运工作即将开始,为确保春运期间交通运输通畅有序和旅客出行安全,杜绝重大安全事故发生,保障社会稳定有序,现将春运工作有关事项通知如下:
一、工作目标
坚持“以人为本,以客为主,安全第一”的原则,保证实现春运期间广大旅客“走得及时,走得安全,走得舒适”,不发生一例安全事故的目标,使广大人民群众过一个平安、祥和的新春佳节。
二、加强领导,明确责任
为了加强全镇春运工作的领导,镇政府成立了以镇长王荣民为组长的徐家镇春运工作领导小组(名单附后),负责全镇春运工作的组织领导和协调。领导小组下设办公室,由安办主任兼任办公室主任,办公室负责春运日常工作的协调和处理,各村(居)、各单位、部门也要成立春运工作领导机构,落实人员、经费,明确工作职责,强化安全监管,全面开展好春运各项安全工作。
三、明确责任,强化监管
各单位、部门要高度重视春运安全,坚持“谁主管,谁负责”的原则,根据春运工作的特点,抓住重点,强化监管,狠抓安全责任落实,确保春运安全。
1、加大春运宣传力度
采取书写布标,利用镇有线电视、会议等方式进行春运宣传教育,引导车主、驾驶员依法营运,不违章违规,增强广大群众的自我保护意识和安全防范意识。
2、抓好春运安全大检查 集中力量深入到车站、学校、加油站、场镇及各村社进行一次拉网式大检查,对检查出的安全隐患要及时整改,并对整改情况进行督查。
3、加大春运安全监管力度
①认真贯彻执行安全生产各项法律、法规,加大查处力度,加强对徐家车站处道路交通监督和屠家垭口处监督岗的监督管理,不能脱岗、漏岗。
②加强车站源头管理,严格执行“五不出站、六不放行”的规定,严格执行签单放行制度,严查“三超”、“三无”车辆。
③严禁“三危物品”进站上车。
4、加强对烟花爆竹,易燃易爆物品的监督管理 加大监管力度,严禁非法生产和经营烟花爆竹,易燃易爆物品,对违反规定者要严厉查处。
春运期间要实行春运,值班制度,执行事故报告制度,确保信息畅通。
附:徐家镇春运工作领导小组
徐家镇人民政府 二○○九年一月十日 附:
徐家镇春运工作领导小组
组 长:王荣民 党委副书记、镇长 副组长:何 江 党委副书记
范琼花 党委副书记
晏林春 武装部长、副镇长
何艳碧 副镇长
魏国荣 副镇长
胡灵光 派出所长
谢 宏 徐家交警中队长
成 员:罗 捷 武装部副部长、安全主任
唐晓燕 党政办主任
张 敏 财政所长
罗进为 农业中心主任
冯 雨 社会事务办主任
祝 岗 村建环卫中心主任
蒋志慧 经发办主任
何玲珑 计生办主任
各村(居)民委员会主任、各驻村工作同志
第五篇:关于认真做好2003年春运工作的通知
【发布单位】国家经贸委
【发布文号】国经贸运行[2002]930号 【发布日期】2002-12-12 【生效日期】2002-12-12 【失效日期】
【所属类别】国家法律法规 【文件来源】中国法院网
关于认真做好2003年春运工作的通知
(国经贸运行[2002]930号)
各省、自治区、直辖市及计划单列市人民政府,国务院有关部门:
2003年是贯彻落实党的十六大精神和全面建设小康社会的重要一年。为了认真做好2003年的春节运输工作,使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度我国人民的传统节日,保障社会稳定和促进经济发展,现将有关事项通知如下:
一、春运期限及指导思想
经与有关部门商定,2003年春节运输从1月17日开始,至2月25日结束,共计40天。据预测,春运期间全国旅客运量将达到18.19亿人次,比上年同期增长3.7%。其中:铁路1.3亿人次,增长1%;道路16.56亿人次,增长4%;水运2400万人次,下降1.6%;民航870万人次,增长3.8%。
春运期间,由于“学生流”、“探亲流”、“民工流”和“旅游流”等客流量聚集增加,形成客运高峰,给日常运输工作带来一定困难,特别是铁路运输将出现客运与货运互相争能力的现象。为了保证旅客运输需要,同时做到兼顾货物运输,春运工作的指导思想是“以客为主,客货兼顾,安全第一,快捷有序”,努力实现“旅客购票方便,车船航班正点,出行快捷安全,满意程度提高”的工作目标。
二、主要工作要求
(一)合理安排运力,满足旅客需要。各运输部门要根据春运期间的客流变化规律,充分考虑不同群体流动的特点,提前做好运量预测,安排充足的运输能力,并留有一定的备用运力。要制定多种运输预案,提高应急保障能力,以应对气候突变等不正常情况发生。城市公共交通部门要加强与长途运输部门的联系,掌握旅客集散信息,重点做好车站、码头、机场、长途汽车站等与市内交通的衔接疏运。劳动保障部门要及时发布劳动力市场供求信息,组织民工有序流动,减少盲目外出形成的压力。
在优先保证旅客运输的同时,也要统筹安排好重点物资运输。特别是处于客货运输紧张的地区,运输部门要帮助企业提前做好必要的物资储备,以减少春运期间客运对货运的影响。
(二)加强监督检查,确保运输安全。各地政府要组织公安、交通和安全生产监管部门在春运之前进行一次安全检查。重点检查运输企业的安全规章制度是否健全和落实;铁路和道路的行车条件是否有保障;运输设施是否处于完好状态;严禁不符合安全条件的运输工具投入春运。春运期间,还要加强例行的维修和检查,确保车辆、船舶、飞机及其相关设施处于良好的技术状态。要教育广大驾驶员、乘务员遵守安全驾驶规则,防止超时超限,疲劳驾驶。要做好恶劣气候条件下的事故预防工作,制定突发情况下的车辆通行及事故应急处理预案,确保万无一失。
继续把制止长途客车严重超载作为确保春运安全的一项重要工作抓紧抓实。各地公安和交通部门要共同制定反超载方案,联手采取行之有效的措施,依法对公路客车超载、农用车载客等违章违法行为进行严厉查处。严禁非法改装车、农用车和其他不符合安全要求的车辆参加春运,减少客运群死群伤事故的发生。
由于三峡工程临时船闸能力有限,通过长江水运进出四川的旅客需要在湖北宜昌茅坪港中转,春运期间中转旅客将会大量增加。请湖北省人民政府组织公安、交通部门对宜昌至茅坪港段的道路条件进行整治,加大路面巡查力度,维护通行秩序,确保道路畅通。
(三)强化治安管理,创造良好环境。各地政府要组织有关部门及社会力量采取切实有效措施,强化运输沿线和车站、码头、机场及周边地区的治安整顿,确保广大旅客人身安全和交通工具的安全运行。要重点抓好国道和省际公路的安全畅通,加大治理公路“三乱”力度,坚决打击“车匪路霸”和“拉客”、“倒客”、“倒卖车票”、“欺行霸市”等非法活动,维护广大旅客的合法权益。认真做好防火、防爆和危险物品查禁工作,严禁旅客携带易燃、易爆和危险品乘坐车辆、船舶、飞机旅行,确保运行安全。
加强收费管理,规范执法行为。坚决纠正各种行业不正之风,制止利用春运之机乱涨价、乱罚款、乱收费行为,切实减轻企业和群众的负担。
(四)增强服务意识,提高满意程度。春运期间,交通运输部门职工要克服旅客多、流量大、服务工作难做好的思想,把春运作为检查行业服务水平和展示自身精神风貌的良机。树立全心全意为人民服务的观念,开展各项服务竞赛,在售票服务、站容车貌、通行秩序、运输信息等方面增加服务项目,提高服务质量,为旅客的出行提供各种便利条件。各开放客运口岸要加强联检力量,增设进出通道,加快验放速度,方便旅客出入境。
(五)发挥媒体作用,形成宣传声势。春运期间,要充分利用广播、电视、报纸等媒体的宣传作用,及时提供春运动态,发布车船航班安排、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,满足广大旅客的需要。要加强对春运情况的正面宣传报道,弘扬好人好事,也要揭露批评不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的监督促进作用。
三、组织领导及实施工作
各地人民政府和国务院有关部门都要以党的十六大会议精神和“三个代表”重要思想为指导,充分认识做好春运工作的重要意义。各省、自治区、直辖市及计划单列市要成立由政府主管领导牵头,经贸、铁道、交通、民航、城建、公安、劳动保障、旅游、工商、安全生产监管等有关方面负责同志参加的春运工作领导机构,全面负责本地区的春运工作。各地春运领导机构的办公室设在经贸委(经委)或综合交通管理部门,负责本地区春运的综合协调工作。各地春运办公室要会同有关部门结合本地区实际,做好春运期间的客货运输组织协调工作,制定预案和对策,掌握日常动态,及时处理各种突发事件和异常情况。各运输部门应根据行业(系统)工作需要,成立春运工作领导小组或办公室,组织领导本行业(系统)的春节运输工作。各有关政府职能部门要按照各自职责,既各负其责,又形成合力,齐心协力做好工作。
各地区、各部门的领导要深入春运第一线,现场协调解决问题,关心一线职工的工作和生活,帮助他们解决实际困难。对春运工作所需的人力、经费等,各地人民政府和有关部门应给予必要的支持和安排。
春运结束后,各地区、各部门要认真进行总结,进一步提高春运工作的组织管理水平,在春运工作实践中开拓创新,坚持与时俱进。各省、自治区、直辖市及计划单列市的2003年春运工作总结,请抄送国家经贸委(经济运行局)和其他相关部门。
国家经济贸易委员会
二○○二年十二月十二日
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