第一篇：公司司机管理规章制度
公司司机管理规章制度 第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选择停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)。
第九条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
第十条车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止。第十一条上班时间内司机未被派出车的，应随时在办公室等候出车。出车外出回来，应立即到管理人员处报到。
第十二条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反映。
第十三条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
第十四条不论什么时间，司机身上必须带手机。接到公司领导或管理人员的电话，应尽快回复。情况特殊确实不能回复的，事后一定要说明原因。
第十五条下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。
第十六条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
第二篇：司机管理规章制度
司机管理规章制度
司机管理规章制度1
1.目的
本制度规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全，明确叉车司机的薪酬管理体系。
2.适用范围
适用公司全体叉车驾驶人员。
3.职责
3.1生产部负责维持厂区交通秩，负责装卸用叉车的调度和管理的工作安排。包括叉车的使用和保养，以及驾驶人员的调度.管理。
4.程序
4.1资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.3驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10～15秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知相关人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆.行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
4.3.5遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h；严禁高速行车,以保证安全。
4.3.6行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.7不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花
4.3.8严禁超载行驶。
4.4装卸规定
4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备.空桶.易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
4.4.5不准用货叉直接叉运易燃.易爆.有毒等危险品。
4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8卸下的.货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁；
4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车
4.6保养规定
4.6.1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时联系生产保障部处理。
4.6.2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并联系相关人员安排检修。司机不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油.水.电池补充加足。
4.6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予通报批评和进行处罚。
5.相关记录
5.1叉车检查记录
5.2制作维修单
6.薪酬管理制
薪资构成体系：
1.基本工资+提成工资
2.基本工资+绩效考核（保底工资）
1.基本工资+提成
1.1.基本工资：20xx元/月
1.2.提成工资：0.8元/吨，车皮装运提成工资：1元/吨
说明：1.底薪作为工作人员平常的考勤工资，按照公司的相关考勤制度执行；
2.提成工资分成两部分，其中的40%固定不变，60%作为绩效考核工资，绩效考核由部门负责人进行每月的绩效考核评分。详情请见《考核评分表》
2.基本工资+绩效考核（保底工资）
2.1.基本工资：20xx元/月
2.2.绩效工资：800元/月
说明：
1.基本工资作为工作人员平常的考勤工资，按照公司的相关考勤制度执行；
2.绩效工资由部门负责人进行每月的绩效考核评分。
司机管理规章制度2
为进一步规范办公车辆管理,确保办公车辆合理调配使用,以及办公车辆安全行驶和及时保养,特制定本制度。
一.车辆管理
1.工作用车由公司综合部统一调派,其他人员不得随意调度用车。
2.车辆调派要本着先急后缓的原则,合理调度安排。未经综合部批准,司机不得擅自出车,违者按出私车论处。
3.夜间.周末和节假日期间,车辆钥匙必须交综合部保管,未经总经理批准,任何人不得动用车辆。节假日值班车辆必须服从带班领导的安排。
4.严禁将车辆借给他人驾驶,严禁公车私用,违者严肃处理,造成损失的由责任人承担全部责任。
5.县域以外出车实行派车单登记制度。
6.建立车辆安全防范措施,夜间要将车辆停放于车库内。
7.车辆燃油.维修和保养等由综合部统一管理,实行冲卡加油.定点维修保养。
8.车辆维修时,驾驶员要事先向综合部提出申请,由综合部部长同意,并报经总经理批准后,由综合部人员与驾驶员到指定汽修厂维修。
9.车辆维修合格后,应根据车辆维修情况逐项审核,审核无误后方可在《维修明细表》上签字。
10.车辆需加油时,驾驶员必须填写申请,经综合部部长批准后领取加油卡,综合部人员与司机共同到指定加油地点加油,综合部严格控制车辆百公里耗油量。
11.因特殊原因,在外加油或修车发生的费用,须经乘车人员在票据上签字,并经总经理批准后,按财务报销程序办理报账手续。
二.司机管理
1.司机要有高度的责任感和驾驶安全意识,精通业务,热爱本职工作。
2.司机要服从公司综合部的统一调度指挥。
3.司机要爱护自己驾驶的车辆,保持车辆清洁卫生和良好的车况。对因养护和驾驶不当出现事故或车辆损坏的,视其情节轻重,分别给予警告.停止工作.赔偿损失等处罚。
4.司机若出现下列行为之一者,罚其当月出发补助的'10%.100%。
(1)工作日中午或出发期间饮酒。
(2)未经综合部批准私自出车。
(3)出车期间发生违章且负全部责任的。
(4)私自把车开回家存放。
5.各车的随车用品(水桶.拖把.鹿皮等)一律以旧换新。
司机管理规章制度3
第一条.司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，服从领导安排，做到安全驾驶。
第二条.司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用1天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条.司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内.车外和引擎的清洁)。
第四条.出车前，要例行检查车辆的水.电.油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即在指定加油站加油，不得出车时才临时去加油。
第五条.司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告相关负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第六条.出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。不准私自用车。
第七条.司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。证件不全被罚款的不予报销。
第八条.司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，并给予行政处罚。
第九条.司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速.追尾.争道.赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因司机人为违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。
第十条.司机按要求作好行车记录，详细记录行车时间.里程.起始地.事由等。第十一条.上班时间内未出车的司机，应随时在司机办公室等候。不准随便离岗.窜岗。
第十二条.司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒绝出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
第十三条.司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的'，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
第十四条.任何时候，司机必须随身携带手机24小时开机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。
第十五条.坚持厉行节约的方针，精打细算，将油耗降低到最低程度。
第十六条.司机未经领导批准，不得将车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶的，要做好登记，严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。发现1次处罚100元。
第十七条.司机因违章或证件不全被罚款的，违章造成事故或罚款由当事司机承担责任和后果。
第十八条.公司对整月无违章.违规.罚款的司机给予300元奖励。
司机管理规章制度4
司机管理规定
第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第七条司机对自己所开车辆的.各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。
第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
司机管理规章制度5
为了使公司的叉车司机作业管理规范化,保证财产物资的完好无损。确保生产,以降低成本,提高经济效益,特制定本制度。
第一章.叉车司机作业范围
一.物资的装卸车。
二.仓库物资整理.移位。
三.仓库与仓库之间的物资调拔及材料移库。
四.送车间领用材料及在仓库降材料。
五.机器设备及配件的装卸。
六.值日：叉车的保管.维护与卫生。
第二章.叉车司机职责
一.遵守公司的.各项规章制度及有关规定，保质保量地完成日常各项工作任务。
二.服从仓库负责人的安排和调度。在仓库服从仓管员指挥，保证叉车的工作需求和工作质量。
三.维护车辆的清洁和完整，经常对其安全附件和性能检查，并按规定进维修和保养。
四.配合仓管做好储位规划和管理，以及原辅材料.配件的排列堆放。确保物资堆放安全，经常提出有建设性的建议以提高工作效率和工作质量。
五.在装卸作业中做到轻装轻卸，力求货物不破损以保证公司材料质量。
六.廉洁自律.自觉维护公司利益和形象，按程序.按规定公平地对待每一位客户。
七.为提高工作效率，司机人员通讯保持通畅，做到随呼随到。
八.以保证装卸.送料作业时的安全，严禁酒后驾车。车辆维修必须按规定的程序申报维修。
第三章.叉车使用管理
一.车辆严禁超载.超速.载人，杜绝驾驶员以外的人随意动用车辆。
二.车辆在作业过程中严禁急停.急刹车.急转弯。
三.车辆开始作业前需前瞻后顾，鸣笛.提速要慢.停放位置要在一个固定合适的位置。
四.车辆在出入仓库门.人流混杂，视线不清，拐弯抹角等处一定要先按喇叭，并且做到相互提醒或警示。
五.注意路况，及时调整车速和叉臂，抱夹离地面距离。
六.司机人员在作业过程中发现问题及时汇报上级领导。
第四章.处罚细则
一.司机人员在作业过程中，叉坏物资按公司材料原价赔偿损失。
二.在作业过程中，不服从仓管员指挥，故意刁难客户及仓管员，投机取巧，经核实第一次罚款50元并警告批评；第二次给予加倍处罚。司机人员野蛮操作，经核实第一次罚款100元并通告；第二次给予开除。
三.上班时间或特殊情况接上级紧急(来自:小龙文档网:叉车司机管理制度)通知，司机人员通讯工具，不允许停机.关机或者拒接电话。第一次给予警告，第二次给予100元罚款。
四.为确保安全，在作业过程中，严禁穿拖鞋.接打电话.收听耳机。经发现第一次给予警告；第二次给予罚款50元。
五.司机人员在作业过程中撞坏.撞凹叉车.建筑物及公共财产，视其情节罚款或按财产原价赔偿。
六.上班时间，司机人员不脱岗.不睡觉。
七.下班后，作业未完毕，必须继续作业完毕后才能收工。擅自提前离岗或托拉.延长卸货时间，经核实，第一次给予罚款100元；第二次给予罚款200元。
八.当日作业完毕后，要检查车辆的用油情况，导致油量无法满足第二天工作需求，经核实，给予罚款100元并警告。
司机管理规章制度6
1.司机要爱护车辆，做到少用车，勤保养.节油低耗；
2.车辆由总经理统一调度，禁止其他任何人擅自调车或司机擅自出车。违者罚款200每次；
3.车辆调度原则：同路线或同地点不重复派车；
4.用车人凭出车通知单到财务室按标准领取油票（任何人都要做到不私自领取油票和未派车领取油票）；
5.严格执行出车制度。驾驶员只凭办公室通知单出车，特殊情况办公室或主管领导通知，并及时补办手续，否则视为私自出车。如有安全事故，单位概不负责。
6.车队长保管钥匙，每次出车后车队长必须收回钥匙；
7.车辆用油标准为每百公里不超过10公升；
8.每月洗车费为60元，超出部分不报销；
9.驾驶员要遵守交通规则，保证车辆安全正常运行。不准将车辆借给他人使用，如擅自借车出现安全事故的，责任由驾驶员负担。不爱护车辆或人为事故的'，扣发驾驶员当月工资。违规罚款各负其责，按登记出车时间追究驾驶员责任；
10.小车的维修，先申报维修更换配件，主管领导到场，否则不予报销；
11.全职驾驶员必须在综合办待命，随时准备出车办事。（如遇到下班情况需及时出车的到总经理处直接开出车单）。
司机管理规章制度7
为了进一步完善小车司机管理制度和工作考核管理，提高车辆使用率和工作效率，确保公司财产和人身安全，特指定小车司机管理制度，并对小车司机实行收入与安全.考勤等挂钩考核，具体办法如下：
一.管理制度
1．派车规定
1.1坚持公车公用的原则，所有用车必须填写派车单，并经办公室主任.分管领导签字后才可用车，项目领导可直接安排司机，但司机必须向办公室主任汇报。
1.2司机严禁借车给他人使用或者驾驶，否则造成的一切后果及损失由司机个人负责承担。
1.3未经办公室核准，不得私自开车外出。
2.工作规定
2.1小车司机必须按时上班，上班时间如不出车，可在自己办公室待命，并接受办公室安排临时性任务。有要事确需离开时，要告知上级领导去向和所需时间，经批准后方可离开。出车或外出归来时，应立即到上级领导处报到。
2.2司机接待来宾，应具备基本礼貌礼仪。司机需保持良好的个人形象，保证服装的整洁.卫生，注意个人的言行，礼貌待人，热情亲切。严守公司秘密，树立良好个人道德形象。
2.3行车应严格遵守交通规则，违反交通规章造成罚款.扣分等由司机个人负责承担。
2.4司机保证24小时开机，不能随意更改号码，如更改号码及时在办公室备案。
2.5车辆行驶证和保险证由司机本人携带，不得丢失。
2.6行车前要坚持检查，做到燃油.机油.刹车.水.轮胎气压.转向.喇叭.灯光等良好，确保车辆处于安全.可靠的状态。
2.7出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾杂物，保证车辆内外整洁.美观。
2.8司机出车必须确认车辆的'停车安全，晚上必须把车放项目部院子。
2.9严禁司机酒后驾驶，下班后喝酒必须经办公室主任批准后方可。行驶时精神高度集中，严禁在行车时与坐车人员谈笑风生。 3.0不得开车比拼赶超，道路条件不好的，应减速慢行。
3.1注意保持车辆的经济驾驶，节能减排。
3.车辆维修保养
3.1司机应严格执行保养规范，利用空闲时间保养车辆，维护车辆最佳状况。确实需要进场维修的，需提前填写车辆维修申请单，经相关部门.领导签字后方可维修，维修时物设部派专人去修理厂旁观。
3.2对车辆发现任何操控异常应立即检查，通知物资设备部。
3．3司机需到指定修理厂维修。
二.奖惩办法
1.司机每月无违章.无事故的，给予200元出车补助。
2.酒后驾车的，给予辞退，并扣除最后一个月工资。
3.未经允许司机借车给他人使用或者驾驶的，发现一次罚款500元，第二次罚款20xx元，第三次辞退。
4.未经允许司机开车外出的，发现一次罚款300元。
5.无特殊原因不服从办公室派车，发现一次罚款500元。
6.每月进行车辆单机核算，超过核定耗油的，给以司机超出油款两倍的处罚。
7.与其他车辆.个人.物品出现安全交通事故负全责的，给予司机3000元罚款，超过50%的责任的，给予司机1000元罚款。
8.物资部建立小车维修台账，在配件质量期范围内早晨配件损坏的，维修费用由司机承担70%。
9.自己独自发生交通事故，没有造成其他车.人.物损坏的，有司机承担维修费用的30%。
司机管理规章制度8
一.司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关《交通安全管理》的规定，并严格遵守本公司制定的其它与交通安全相关的规章制度，安全驾车出行。若因个人行为违反《中华人民共和国道路交通法》而被交管部门处罚的，后果由当事司机全部承担，公司将对当事司机处以100元以上1000元以下的罚款。对情节严重或屡教不改的司机，处以1000元以上的罚款并可直接将其辞退。必要时，可追究当事司机的连带责任。对严格遵守《中华人民共和国道路交通法》.公司制定的《司机管理制度》的规定安全出行并从未发生过交通事故或交通违章的司机，在年终考核时，公司将给予300以下的奖金以示鼓励。
二.司机应爱惜公司车辆，每天必须利用空闲时间对公司的车辆进行清洁.整理.检查（包括车内.车外.引擎的清洁及对零部件的检查），以保证车辆的正常出行。若发现空闲司机未对公司车辆进行清洁.整理.检查而造成车辆脏.乱的，将视情节轻重，对该司机处以口头警告或200元以下罚款。
三.经常检查车辆的主要机件，发现所驾车辆出现故障时应立即告知车辆管理人员进行维修，并提出具体的.合理的维修建议（包括维修项目和大致需要的费用等）。未经批准，不得擅自将车辆送到修理厂进行维修。否则，所发生的一切费用不予报销。对发现车辆故障而未及时上报车辆管理部门，坚持驾驶故障车辆出行或造成严重后果的，一切后果及损失将由当事司机承担，并对当事司机处以200元以上1000元以下的罚款。情节严重的，可追究当事司机的连带责任并予以辞退。
四.司机在接到工作任务时，应立刻做好工作准备并按规定填写《用车申请表》，得到派车人批准后，方可出行。工作结束后，应及时将《用车申请表》交予派车人手中，未按规定填写《用车申请表》或未征得派车人许可擅自驾车出行的，将处以200元罚款，在此期间，所造成的交通意外或车辆故障，一切后果均由当事司机本人承担。
五.出车任务结束后，应检查车内存油量，发现存油不足一格时，应立即到就近加油站加油，不得待接到下次出车任务时再去加油（特殊情况，因跑长途或马上接到下一个出车任务的例外）。
六.出车在外或出车回来停放车辆时，应注意选择最佳停放地点和位置，严禁在禁止停车的路段或危险地段停车，否则，因在禁止停车或危险地段停车而发生的一切后果，由当事司机全部承担。同时，公司将视情节轻重给予当事司机200元—500元的罚款。必要时，可追究当事司机的连带责任。
七.司机在离开车辆时，必须锁好车门.车窗，并开启安全防盗装置，防止车辆或车内物品被盗。因个人行为，未及时锁好车门.车窗或未开启安全防盗装置而造成车辆或车内物品丢失的，一切后果及损失将由当事司机承担。情节严重的，可将当事司机送交公安机关处理。
八.司机对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时应保证证件齐全。发现证件缺少.已过期或即将过期的，应立刻上报管理部门。以便得到及时的处理。因证件不齐全或已过期未及时上报管理部门而被交管部门罚款的，所罚款项费用不予报销。
九.下班或公休期间，没有接到工作任务的司机必须注意休息，保证合理的.睡眠，严禁疲劳驾驶。因个人行为疲劳驾车而引发交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担。
十.司机在车内禁止吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止，制止无效的，在完成工作任务后，应及时向上级领导部门说明情况原因；非本公司人员在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不应直接予以制止。对在车内吸烟的司机，每发现一次，将对该司机处以50元罚款，以示警戒。
十一.司机在接待乘车人时要热情.礼貌，说话应注意文明用语，主动为乘车人开启.关闭车门。客人在谈话时，除非客人主动询问，否则不准随便插嘴。严禁以任何形式泄露公司机密。若发现有泄露公司机密行为的，将立即辞退。
十二.接到出车任务的司机，必须准时出车并选择最佳路线行驶，不得延误用车人的时间，若遇到临时交通管制或因大雨.冰雪等不可抗拒的因素而不能准时到达任务地点时，必须在第一时间内通知到用车人和车辆管理部门，以便及时作出调整。对因故意拖延时间或中途办理与出车任务无关事宜的司机，每次处以500元以下罚款，对屡教不改.情节严重的司机，将直接辞退。
十三.上班时间内司机无出车任务的，应随时在办公室等候。不得随意外出。有事确需离开办公室时，应告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；外出回来后，应立即到管理人员处报到。否则，将按照旷工处理。
十四.司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准故意拖延出车时间或拒不出车。对工作安排有意见或建议的，可向车辆管理人员或直接向总经理反映，以便及时得到解决。对拒不服从管理.故意拖延出车时间或拒不接受工作任务的，公司将予以辞退，并处以1000元罚款。
十五.司机出车在外时，遇特殊情况不能按时返回的，应设法及时通知管理人员，并说明原因，否则，将按照第四条擅自驾车出行处理。
十六.不论什么时间，司机必须保证通讯工具24小时畅通，尽量缩短病.事假的时间，以便及时安排工作。对经常不使用通讯工具或经常请病.事假而造成工作无法及时开展的，公司将予以辞退。
十七.下班后，应将车辆停放在公司指定的停车地点（公司地下车库），不准私自用车。若有特殊情况需将车辆停放在其它地方过夜的，必须上报管理人员，经批准后方可在外过夜。未经批准而私自在外过夜的，车辆所发生的一切事故，由当事人自行承担。
十八.司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。否则，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担，并处以1000元罚款，情节严重的，公司将予以辞退，必要时，可追究当事人的事故连带责任。
十九.行政部每月负责对司机进行考核，将考核成绩作为年终发放绩效奖金的依据。对于工作勤奋.遵守制度.表现突出的，可视具体情况给予嘉奖.记功.晋级等奖励；对工作怠慢.违反制度.发生事故者，视具体情节给予警告.记过.降级直至除名处理。
司机管理规章制度9
第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选择停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条晚间司机要注窟休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。
第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等）。
第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
第十一条车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十二条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。
第十三条接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。
第十四条上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。
第十五条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总办主任反映。
第十六条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的.，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
第十七条不论什么时间，司机身上必须带传呼机。对公司领导或管理人员的传呼，应尽快回复。情况特殊确实不能回复的，事后一定要说明原因。
第十八条下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。
第十九条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。
第二十条司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励5册元。
第二十一条总办每月负责对司机进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
一、使用对象及缘由：
（一）、对象是指全局职工及配偶、子女、父母，离退休人员。
（二）、缘由是指有下列特殊情况之一：
1、病重、病危急需就医的：
2、病重、病危急需转院的；
3、病重、病危急需请外地专家会诊的。
二、审批程序及权限：
（一）、由本人或家属向本单位领导提出申请，单位领导向分管局领导或主管领导请示批准。
（二）、县外省内的，由分管局领导批准；跨省外的，由局主管领导批准。
（三）、使用前，应向县局后勤科领取并填写《因私用车审批表》，但在突发性紧急情况下，也可先使用后补填。
三、符合因私用车条件，经请示领导同意的，费用由县局承担。
四、对擅自私用公车的，一经查实，根据有关规定，视情给予处理。
五、本规定自二o二0年三月十日起施行。本局原有的规定与本规定有抵触的，按本规定执行。
六、本规定由局后勤科负责解释。
第三篇：司机管理规章制度（模版）
海南大成混凝土有限公司
司机管理规章制度
一、日常工作守则
1.司机每天须准时上，司机在接到通知后15分钟必须将车倒入放料口下，没有倒入的按迟到处理，每次罚50元。
2.严禁酒后驾驶。
3.车辆在行驶中不能抽烟，不能吃零食等。
4.驾驶员要爱护车、保持车的清洁卫生。
5.未经许可，司机不得在办公室逗留。
6.司机在未有指派工作时，必须在本站的休息室内休息、候工，如有事，需向车队领导批准后，方可离开。
7.司机要爱护公司财产，随车工具及备件，如有丢失或损坏，由责任人照价赔偿，要妥善保管好个人物品，如有失窃，损失站方协助调查，但不负责赔偿。
8.要节约用水、用电、用油、除在预备位的车外，其余车一律要熄灭，或已居预备位但长时间不出车的也应熄火等候。
司机须依照本公司为客户服务的宗旨，为客户提供良好的服务，并礼貌友善对待客户。
10司机严禁向客户收取任何费用和实物，一经查出，司机将停止在本公司工作。
11司机必须服从生产调度，外出车不得中途停留，不得将车驶至与生产无关的地方。
12司机必须保证车辆与公司的无线电联系正常畅通，一律用普通话，不
得用方言对话，不得故意损坏或对无线电指令不作答复，不得用无线对讲机做与工作无关的闲谈，违反者将依据本公司员工奖罚办法予以处理。
13司机要服从调度室的调度，排队等候，超越别人候车或插队装车，该车次作废。
14司机必须安全行驶，如因操作失误或违反交通安全规定导致车辆或伤人伤财等损失，由司机承担部分责任。
15除站长批准外，搅拌车不准搭乘公司外的人员，严禁携带家属或朋友一起上班。
16搅拌车要保证有一条备用胎在车上，如果换胎或补胎，也必须在当日内装回备胎。
17每台搅拌车必须保证有一罐满的混凝土添加剂，严禁用添加剂（药水）洗车。
18严禁开快车，雨天不得超过40公里/小时，晴天不得超过60公里/小时，行车时要与前方车辆保持相应的安全距离，遇到交通问题要忍让。
二、操作制度
1、开车前，必须检查全车，包括：搅拌筒部分是否操作正常，全车转动部分的机油、齿轮油、液压油、燃油、电池水是否正常，全面检查轮胎气压、螺丝。
2、搅拌车洗车，要在洗车位洗车，洗车水要在车位或沉淀池附件倒干净，严禁在场内其它地方或站外的路面倒水。如发现司机在装料过程中
或装完料后用大水管洗车或洗完车后没把车里的水倒干净导致混凝土过湿，由司机承担所有责任。
3、4、司机就位装料，听到装料铃声响后，应立即将搅拌筒提高转速。装料时，站方将混凝土原料注入搅拌筒时，司机必须将搅拌筒保持转速，以有效将混凝土搅拌均匀。
5、车辆未停放到装料位置或料未装完，驾驶员将车开走，致使料倒到车外的，驾驶员负全部责任，并负责赔偿。
6、驾驶员在行车过程中，未将料斗放置固定位置的，第一次罚款20元，第二次罚款40元，依次类推。
三、汽车出站前的工作
1、出站前站方会目视检查或抽查混凝土坍落度是否符合单据上所列的坍落度要求，如有过干、过湿情况，则须等候站方指示。
2、出站前车辆必须清洗干净，全车不得粘有混凝土，以保车容。
四、送货单的处理
在收到送货单一式三联（第二联---第四联）后要认真检查单内注明的客户名称、工程名称、混凝土级别、坍落度、送货地点等，千万不能拿错单和看错单。送货到工地后，由司机负责填写车到工地时间，然后由客户代表签卸货时间，卸完货时间，最后在送货单上签名，以上内容填写不齐的一律无效，不计车次。第一联中控保管，第二联交给客户，第三联交到财务，第四联交到统计，月底作车次依据。
五、运送途中及中途坏车的处理
1、在确保安全行车的前提下，必须以最短的路线、快捷的速度运送到
客户地点。
2、3、搅拌筒必须维持每分钟七转的速度转动。遇有交通阻塞或其它意外事件影响正常运送时，应及时通知调度。
六、到达工地后的事项1、2、到达工地后，第一时间找工地负责人签时间并签名。当班司机不能私自离开岗位，严禁车在人离，如确因需要（如签收送货单）暂离开者，必须关好车门，制动好车辆，并在保证搅拌筒安全运转的情况下，方可离开。
3、如因意外或任何情况而导致到达工地后超过混凝土初凝时间，应及时通知调度，等候指示。4、5、6、应以高档的速度将搅拌筒转动最少一分钟，方能开始卸料或取试样。在任何情况下，维持搅拌筒最少每分钟七转的速度转动。每车次完成卸料后，即找工地负责人签卸完料时间及签名。如有条件，须将拌鼓内外各部分及轮胎洗净，并立即离工地。
7、司机有责任检查工地是否每车都卸清料，确认卸清后要签名，否则此车单无效。如果因没卸清而被工地投诉的司机要付80%责任。如发现剩料过多回站倒出，每次罚款200元，发现检举者奖励50%，如工地签单后尾数有多退回的，要告知调度室妥善处理。
七、用剩及退货混凝土的处理
司机须要求客户在送货单上列明退货理由及签名，在退货时通知站方有关用剩或退货混凝土的资料（如数量、强度等级、出站时间等）等待领导的处理。
八、车辆保养制度
1、司机须在每放工前或自已无生产任务的时候，要自行清洗车辆，车辆外表要保持清洁干净，搅拌筒内无废渣残存。清理废渣时，严禁用铁锤之类的硬物直接锤击搅拌筒或其它车体。
2、按搅拌车保养维修计划，每日检查全车的油位、水位是否正常，如不足给予添加。每周一次对车进行打机油，每季度进行一次二级保养，完工后须在记录表内签名。
3、每辆车建立一个档案，对意外故障、主要维修、更换较大零配件、二级保养进行记录入档。
4、5、车辆入车间维修后，司机要跟车在场，如发现不在场，当旷工处理。车辆每月必须按时保养，每次保养必须有登记，因未保养造成车辆损失，驾驶员负全部责任。
九、交通事故责任赔偿条例
1﹑负全部责任，处罚当事人200元；承担经济损失总费用的25%2﹑负主要责任，处罚当事人150元；承担经济损失总费用的20%3﹑负同等责任，处罚当事人100元；承担经济损失总费用的15%4﹑负次要责任，处罚当事人50元； 承担经济损失总费用的10%
5、凡是发生交通事故有责任的，一律取消当月安全优秀奖及其它相关
奖项
以上制度自发布之日起即开始执行。
第四篇：货车司机管理规章制度
货车司机管理规章制度
一、目的：完善司机人员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成，延长汽车使用寿命
二、范围：本公司所有车辆。
三、司机工作规定
1、车辆由市场部全面负责管理，分别按车号设册登记。
2、司机上下班须打卡两次，不出差需按正常打卡四次。
3、上班时间，如不出车时，司机须在所属科室待命但不影响他人工作，车辆应停放在厂区指定位置。
4、司机人员接送来宾，应具备基本礼貌礼仪，以将客人送到目的地大门口为原则，不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。
5、外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。
6、严禁在厂区乱鸣喇叭，影响正常生产。
7、行车时应严格遵守交通规则，违章罚款由行车司机本人自理，并给予相应处罚。
8、司机保证手机常开，公司电话要马上接听(7:00~22:00)，不能随意更改号码。
9、司机应利用空闲时间保养车辆，确实需进厂维修，需提前一天写申请。
10、司机证件年审自行办理(办证时间每年一次，每次限三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以假处理。)，节假日司机轮流值班，需出车时应以加班论，给予加班工资及出差补助。
11、各种车辆的附带资料，除行驶证及保险卡由各使用人携带外，其余均由市场部相关负责人保管，不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。
12、车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚，其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。
四、司机行车规定
1、申请用车部门，需提前一天填写派车申请单(临时、紧急情况除外)，经部门经理核准后，交市场部批准方有效。
2、市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。
3、车辆返回后或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电)，以确保车辆正常运行随车人员不得随意支配司机变更路线，延长工作时间，增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。
4、司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查，确保出车时证件齐全。
5、司机行车外出，凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行未经核准，不得私自开车外出，否则按有关规定罚款
6、车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制，派车时应分发到人。
7、外出行车时，车辆如在核签的时间内不能及时返回，行车司机需及时通知科室文员，以于文员安排次日的工作。
8、为确保夜间车辆安全，车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。
9、司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏，于次日9:00前交各科科长审核作为油费、路桥费报销的依据，否则费用不予报销。
10、夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时，值班保安报告市场部负责人，登记后可调度车辆，行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间，并且需在第二天补签车辆放行单。
11、保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。
五、车辆保养规定
1、本公司所有司机应严格执行车辆保养规范，维护车辆最佳状况。
2、司机全面监督车辆维修、保养、季审、年审工作。
3、对于车辆操控若发觉异常应立即检查，并以书面形式知会车辆负责人进行处理。
4、随时防范车辆配件失窃或损坏。
5、车辆每周至少洗车二次，并随时确保车身外观清洁干净。
6、车辆每月按实际需求保养一次，司机需将车开至公司指定的维修点维护保养，若需更换汽车配件，需经车辆技术人员现场确认ok后方可更换，并将更换的旧零件带回公司。
7、车内应保持整洁，不得零乱堆置杂物。
8、所有维修记录应详尽填写，积累经验，防范类似事件的发生。
六、派车作业规定
1、凡需派车部门，须提前填写车辆放行单，经部门经理审核后，交车辆负责人调派。
2、派车申请：
(1)、凡当天上午需用车部门，须于前一天下午17:00前将车辆放行单送交车辆负责人员。
3、派车原则(车辆调度应遵循的原则)：
(1)、优先安排生产需用车部门。
(2)、一车多办事的原则，合理调配。
(3)、用车人员应按时返回，如有特殊情况，应及时报告派车人员。
4、派车人员安排派车后，应交部门经理核准。
5、经核准后，由派车人员通知司机出车。
七、车辆肇事管理
1、肇事定义：
(1)、汽车相撞或为他种车辆相撞，导致双方或一方有损害伤亡者。
(2)、汽车撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者。
(3)、汽车行驶失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡或损害者。
(4)、汽车行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩塌，损坏致人或车有伤亡或损害者。
(5)、这里所称的伤害，包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。
2、肇事的处理：
(1)、肇事发生后应迅速以电话形式通知直接负责之管理人员并妥善处理好现场。
(2)、司机直接领导人员接通知后，应及时了解事态发展，并酌情向部门经理报告，一般情况下应报警按正常程序处理。
(3)、尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记清姓名地址。
(4)、在一天内以书面请求理赔及填写汽车肇事报告呈报直接负责人。
3、肇事过失的处分
(1)、肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外的处分依本规定办理。
(2)、经本公司签订其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，依下列规定以过失处分。
一次理赔总数肇事处分备注
第一次第二次第三次第四次
500-1000元警告记过记大过除名1年内
1000~XX元记过记大过除名1年内
XX~3000元记大过除名1年内
(3)、肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。
4、肇事赔偿：行车肇事责任判明后，如当事双方愿过成和解，得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理：
(1)、肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司承担，但若肇事金额超过保险金额时，其超过金额由肇事司机负担。
(2)、肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿按照(1)、办理。
(3)肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责按照7.4.1条款办理。
八、岗位职责
1、凭派车单出车，未经领导批准不得公车私用或停车办私事而影响货物运输。
2、工作积极主动，服从分配，同事之间团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确认。
3、出车前检查：
(1)行车前要坚持检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光等好，确保车辆处于安全、可靠的良好状态。
(2)出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观，否则一经发现立即处罚。
(3)行车前可先启动引擎试运行，详细察看有无异常情况，一经发现立即报告。
4、司机不得借车给非驾驶人员驾驶，否则，造成一切后果及损失由当事司机负责。
5、驾驶人员应严守交通规则，违反交通规章者按交通规则办理，责任自负。
6、原则上司机为主送货人，随车人员协同工作，但遇到所送货品个人无法搬运的，可申请配备一名送货员。
7、司机于送货后当日或次日必须将客户签字确认的送货回单交给所属科室文员，如遇单据遗失等后果由司机负完全责任。且要如实填写回馈情况写明原因以便科室文员安排。
8、车辆回厂后，必须及时清理车内的杂物、货品，办理相关交接手续并及时报告相关部门，车辆上不得留有货物过夜，一经发现，立即处罚。
9、回厂车辆停放在保安人员指定位置，登记好相关数据并锁好方向盘、车门等，确保车辆安全。
10、认真执行车辆回厂制度，任何人员不得将车辆开回家中，因特殊原因不能回厂，须经公司领导批准，并确认车辆在外停放安全，否则后果处负。
11、出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑风生。
12、司机须接受无条件接受调派命令，不得以任何原因推诿，如有意见应在执行任务后向相关负责人或上级领导反映。
13、为了随时保持良好的沟通与联系，司机的手机从7:00~22:00必须处于开机状态，并保证有充足的话费及电量。
14、司机个人素质：
(1)、司机需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生。
(2)、注意个人的言行，礼貌待人、微笑服务，绝不充许在客户面前影响公司形象，否则重罚。
(3)、树立良好的职业道德，热情切，这客户提供良好的服务，遵守客户方厂规厂纪。
九、费用报销：
1、车辆加油必须统一在公司指定的加油站加油，并于当天晚上加满油，以备第二天及时用车。
2、出差车辆的路桥费及加油费实行实报实销。
3、除指定车辆、路段外，原则上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情况需市场部随行人员签署证明，否则不予报销。
4、出车费用申请负担，如属共同用车，科室派车文员有权视情况协调平衡，共同负担。
十、奖励：
1、符合公司规章制度范围内的事迹，按照公司规章制度奖励。
2、每月车辆保养佳、无投诉、无违章、无事故予以50元奖励。
3、无违章、无事故、无投诉可当选为“明星司机”奖励1000元。
十一、惩罚
1、在公司规章制度范围内的按公司规章制度处罚。
2、每月30日以前，司机应查询自己负责的车辆有无违章并及时处理，司机直接负责人负责监督。
3、如司机提出维修申请后，因相关负责人未认真对待而造成损失或违章事故的，每次对负责人罚款100元。
4、车容不整洁、没有对车辆及时清理罚每次罚款10元，车上存有货物过夜的每次罚款50元。
5、司机没有履行应尽的职责造成客户投诉的每次罚款50元。
6、司机未做好出车前检查(如：缺水、油，电路故障等)处以每次罚款50元。
7、因管理及监控不力造成货物单据遗失、车辆损坏、丢失的，除追究主要责任人外，相关人员承担连带责任。
十二、对不执行市场部工作安排而造成损失的，要追究责任人负责并每次罚款50元。
十三、保安人员必须严格按照车辆管理规定验单放行，违者必追究责任并每次罚款50元。
第五篇：公司的司机规章制度1
公司司机管理制度
一、管理目的：
为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好的为公司与客户服务，合理提高工作效率，减轻工作负荷，特拟定此制度。
二、适用范围：
适用于公司所属车辆驾驶人员
三、行为规范：
1、车辆驾驶人员与随车业务员，所有工作人员，有事都应事先提前请假，不得无故缺勤、迟到或早退。
2、车辆驾驶人员与随车业务员，共同承担货物配送业务；工作上都必须积极主动，服从工作分配、调动；同事间友爱、团结、互助，共同完成公司分配的任务。随车运送物品丢失、遗忘、损坏时，视具体实际情况，需承担相应的职责。
3、公司提供食品原料，实行伙食自助，由于相关配送单位不在同一地点，车辆返程时间不同，公司员工个人素质修养不同，公司特设立员工考勤制度，由公司管理人员或指定专人规范员工日常行为,相关人员须如实填写《员工考勤表》，作为加薪或降薪的奖惩依据。
4、车辆驾驶人员与随车业务员应严守公司与客户的商业机密，不得随意向他人泄露相关保密信息及业务内容。禁止乱讲公司与客户是非，努力维护公司及客户形象。
5、业务人员与车内客户谈话时，除非客户主动搭话，司机应不要随便插嘴；
6、主管人员每月负责对司机与随车业务员进行绩效考核，对于工作勤奋、遵守规章制度、表现突出的，视具体情况给予表扬、记功、加薪等奖励；对工作消极、怠慢、违反制度，视具体情节给予警告、记过、降薪、调动，直至除名处理。
7、车辆驾驶人员与随车业务员如果未正常保持业务通讯联系畅通的，根据事情的严重程度对当事人进行不同程度的警告、罚款、开除等处理。
8、司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生，注意个人言行，在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予以批评教育，严重者严肃处理。
四、管理细则
每辆车设置《车辆行驶记录表》，由驾驶人员负责填写，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。
公司每月不定期抽查。发现记载不实、不全或未记载者，第一次提出批评警告，对不听劝阻、屡教屡犯者将给予罚款 100 元/次。
任何员工用车后都必须如实填写《车辆行驶记录表》，并填写清楚日期、用车人、用车事由、出车路程、用车时间等事项；
1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每周至少一次对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
3、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清
洁。遇雨雪天气，雨雪天气后马上全面清洁)。
4、司机出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
5、司机发现所驾车辆有故障时要立即抢修。不会抢修的，应立即报告主管人员负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
8、晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
9、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
10、司机因故意违章或驾照证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
11、司机对主管人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。
12、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知主管人员负责人，并说明原因。
13、不论什么时间，司机对公司领导或主管人员负责人的呼叫，应尽快复机。
14、下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。
15、司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。否则，一切后果及损失由车辆保管者与学习人员及司机共同赔偿。
16、违规与事故处理 ：
在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以警告，罚款或开除处理。
（1）无照驾驶。
（2）未经许可将车借予他人使用。
（3）违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
（4）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司主管人员。如属小事故，可进行处理后向主管人员报告。
（5）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。
（6）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由司机与公司共同负担。
五、附则
1、车辆停放：
公司所有车辆仅限于因公外出使用，严禁管理人员公车私用或未经批准私自用车。严禁管理人员利用职权要求驾驶员出私车，一经发现，初次违规处以警告，对不听劝阻、屡教屡犯者处以罚款 100 元/次。驾驶员有权拒绝管理人员非因公出车的工作安排，并可越级直接向总经理反映。
公司除领导用车外，其余车辆理论上必须在下班前返回车辆指定停放区，不得随意在外停放，如确因工作需要延迟返回，应电话请示行政负责人，说明情况后尽量安全提前返回。
主管人员将定期抽查车辆的停放情况，如发现车未按指定地点停放或无出车安排时车辆不在指定配套停放位置，按照规定对司机及相关人员做出处罚。
2、安全出车：
（1）.司机应爱护公司车辆，每天清洁车辆和出车前保养，检查车辆油料、有效证件、水箱水位等使用情况，保证车辆随时处于良好状态及行车安全。
（2）.主管人员根据车辆的使用情况及用车的合理性安排出车。
（3）.每次出车前，应认真详细地填写《行车记录表》，核对内容，应将驾乘人员,用车事由,实际出车时间和起始公里等内容准确填写，并得到用车人的确认，填写时字迹不得潦草，更不得弄脏、丢失。
（4）.车辆行驶途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，因违章造成的各种罚款，由驾驶人员负全部的责任。
（5）.因车辆停放、保管不妥导致车辆被盗、毁损而造成的损失，由驾驶人员承担应有责任。
（6）.车辆须保持干净整洁，每次使用车后，驾乘人员都应主动打扫、清洁车辆，保持公司良好的形象。车辆驶回后，应停放在固定停场所，并将车门锁妥，填好《行车记录表》。
（7）.出车回来，所有驾驶该车的人员均要如实填写《行车记录表》,并交回主管人员主管或者主管人员主管授权的其他人员.主管人员主管负责对《行车记录表》各项内容予以审查，并于每月将此表汇总上交公司统一的档案库。如《行车记录表》资料不全、不实，公司将对相关人员予以处罚。
3、车辆维修及保养
驾乘人员行车前要勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、准确、可靠的良好状态。丢失、损坏车钥匙及油卡，除负担相关费用外，加重处罚50元/次。
如因驾驶员、用车人使用不当或疏于保养，致使车辆出现损坏或机械故障，其所需维修费用，依情节轻重，由公司与驾乘人员共同负担。车辆应严格依照车辆里程以及行车保养时间要求保养，每行驶五千公里做二级保养一次。
4、对司机及相关随车业务员的绩效考核制度
（1）.司机及随车业务员必须服从工作安排调动。积极遵守公司的规章制度及《道路交通安全法》。要有较高的责任感和认真负责的工作态度及严格的纪律性。
（2）.司机及随车人员不得多填或少填《行车记录表》中的起始公里数和返回公里数，允许的误差不超过5Km, 如发现多填或少填的里程数超过5Km，则按多填少填的公里数，每公里罚款10元处以罚款。
（3）.车辆造成交通事故后，经交警判决不是我方司机的主要责任时，扣发当月工资的20%，如事故的主要责任在我方司机时，由司机承担所有的责任；
（4）.司机及随车业务员在出车途中，不得用公车办私事等，一旦发现上述情况，将严肃处理。
（5）.司机及随车业务员要不断提高服务质量,熟悉行车路线,保证公司正常业务用车并降低车辆的使用费用。
（6）.司机及随车业务员要注意休息，没有特殊工作上的需要，不要睡觉太晚，要保持良好的工作状态。
（7）.节约用油，降低消耗。司机及随车业务员要控制空调的使用，规定冬季用车时不开空调，天气不十分炎热和长时间等人办事时，司机及随车业务员不准在车上开空调，因此公司按照每部车不同情况限量用油，控制修理费用，并实行节约奖励、浪费罚款的规定。
1、司机必须遵守公司的一切规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配。
2、司机在入职时必须交一定的风险担保金或有当地人员担保，如果没有能力交风险担保金，必须扣押前两个月50%的工资作为交予公司的风险担保金。风险保证金在年底给予退还。
3、司机随车辆出入必须在行政部有关负责人处领取车辆放行单，并按规定填好车辆放行单，然后保安根据出车原因进行检查，检查无误给予放行。
4、司机在上班时间内必须在门卫室或办公室待命，以便听从公司的出车安排。
5、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。
6、司机应熟知所驾使车辆的性能，对车辆应按月进行两次检查和一级保养，确保车辆安全运行，因检查失误，出现事故，后果由司机负责。
7、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新，应在指定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字，再带回凭证单到财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。
8、未经领导同意，不准私自出车或外借他人，不许拉私活、带客，不许酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责。
9、开车精力集中，保持良好的精神状态，不许超速行驶，不许强行超车，野蛮行车，尽量减少损耗，减少油耗。
10、出车要填好行车记录，节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣发当月工资。
11、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。
12、司机应每周两次擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外、引擎的清洁）；出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修；下班后，将车辆开进厂区保管，锁好开车和货厢的门；车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。
13、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。
14、司机每月电话费用补贴（100）元，根据开机率和出车率来处罚和奖励，为此司机应每天24小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元；如果在每月上班时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元；多次不接电话者不发年终奖励。
15、司机如果不服从相关领导管理，每次罚款20元，如果三次不服从相关领导管理除扣发60元外并给予辞退。
16、如果司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不对、没有注明付款方式、发生送错现象等；损失应由自己承担，而且还要给予相应的处罚或辞退。
17、如果司机在出车期间由于以下原因造成交通事故的：
⑴由于自身原因造成交通事故的：①未有人员伤亡，只造成车辆损坏的，司机应负责一切损失和责任（包括公司车辆维修费用）。
②有人员伤亡的，应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。
⑵由于客观原因造成交通事故的；公司根据相关法律规定来承担责任。
18、如果司机利用自己出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的，应赔偿公司的损失，并扣发一个月工作给予辞退。
19、司机在执行运输任务时，必须按行车单所指定的时间、地点运输货物，及时将货物送至客户或物流公司，并开好单据并签字带回。入库货品如因司机接货时不检查外包装造成的货物丢失，司机相关责任人按原价赔偿。
20、严格按照公司指定物流发货，控制物流费用，了解新的合适物流公司，能准时、有效并降低费用发货给公司带来效益的给予一定的物质奖励
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