苏通大桥B1标30m跨——基础工程及下部构造施工组织设计结语、谢辞、参考文献

第一篇：苏通大桥B1标30m跨——基础工程及下部构造施工组织设计结语、谢辞、参考文献

港口航道与海岸工程专业毕业设计

结论与展望

经过两个多月的努力，我已基本完成了本次设计的主要任务，在设计的整个过程中我翻阅了大量的参考资料，也上网查询了许多网站，获得了不少具有参考价值的资料，为我最终完成设计提供了很大帮助。这使我深感欣慰。

遗憾的是：我深感自己所学的理论基础知识还不够扎实，对实际工程的了解也不够深入，所以造成了在设计中存在许多不必要的问题。比如：在进行钢吊箱模板的设计过程中对钢吊箱结构组成的不了解而使在尺寸选择上没有做深入分析，只是参照已建工程中的来取值；再有就是在钢吊箱设计中耽搁了很多时间，而且使整个钢吊箱模板的用钢量显得有点大；也没有进行施工栈桥的具体计算；另外桩基和承台混凝土浇注的相关计算也只是做了粗略的文字说明和简单的计算；箱梁也没有进行具体的计算等。

从这些问题可以看出，我仍然需要努力学习专业知识，多参加工程实践实习，进一步提高自己的专业水平，增强自己解决专业问题的能力。

苏通大桥B1标30m跨——基础工程及下部构造施工组织设计

谢辞

四年的大学学习，我们究竟掌握了多少知识，我们能否将这些所学的知识用于实践，能否成为祖国交通事业的合格建设者呢？要回答这一系列的问题最好的方法就是让我们亲身实践！而这次的毕业设计对我们来说正是一个很好的实践机会，也是一个挑战自我的好机会！在做毕业设计的过程中我们就能很好的检验自己，并发挥自己的聪明才智。

在毕业设计的这两个多月中，我要深深感谢教导我们的XX老师，感谢老师不厌其烦的给我们讲解有关的专业理论和实践经验、各项设计的方法和原理，解决在设计过程中出现的各种问题，而且给予了非常认真的辅导，使自己从一个新的层面上将所学的知识由零碎到系统，构建了一个完整的知识体系；感谢在大学四年来教导自己的各位老师，感谢您们传授各专业课程的理论和实践经验，让自己不仅在理论上的积累，更重要的是培养了自己理论联系实际的能力；感谢曾指导我的同学，谢谢你们在设计过程中的提点，帮助自己获得了更多的解决方法的途径，掌握了新软件的运用，提供了查阅资料的更多途径；同时也要感谢院、系领导和老师对我们的关怀，为我们创造了一个良好的设计环境，使我们有良好的心态去不断修正、不断完善。

毕业设计即将结束，这也意味着大学学习生涯的结束。我相信通过这次毕业设计，即将踏上工作岗位的我一定会以崭新的姿态去面对、去挑战，我再一次深深的感谢各位老师和领导，也感谢同组和其它组的同学，是你们激励我更为上进和追求更为完美。

港口航道与海岸工程专业毕业设计

参考文献

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[2] 《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)。

[3]《组合钢模板技术规范》(GB50214-2001)。

[4]《混凝土泵送施工技术规程》(TJT/T-95)。

[5]《公路工程预算定额》(92)及92《基价表》等。

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[8] 周永兴，《路桥施工计算手册》[M]，北京：人民交通出版社，2001。

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[13] 姚玉玲，《公路工程施工组织设计学》[M]，北京：人民交通出版社，2001。

[14] 周直，《工程项目管理》[M]，北京：人民交通出版社，2000。

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[17] 李辉 蒋宁生，《工程施工组织设计编制与管理》[M]，北京：人民交通出版社，2003。