遵曹公路上跨沿海高速会议纪要(合集5篇)

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第一篇:遵曹公路上跨沿海高速会议纪要

遵曹公路(丰南至曹妃甸段)上跨沿海高速公路

分离式立交初步设计审查会专家意见

2013年5月31日,河北省高速公路管理局邀请有关专家(名单附后),在石家庄市召开遵曹公路(丰南至曹妃甸段)上跨沿海高速公路分离式立交初步设计审查会,参加会议的单位有:高管局路政总队、河北省高速公路沿海管理处、唐山市曹妃甸区交通运输局。唐山市交通勘察设计院有限公司汇报了相关设计,经讨论,形成意见如下:

1、方案一(旧桥利用)桥下净空、净宽满足沿海高速规划八车道要求,方案可行。

2、旧桥改造防水混凝土厚度应满足设置双层钢筋网要求,加强横向钢筋。

3、新建桥梁应考虑施工阶段防护,建议在箱梁腹板预留支撑钢筋。

4、跨线桥桥面雨水应排出高速公路范围。

5、按交通量优化沿海高速丰南南出口平交口设计。

专家组长:

二〇一三年五月三十一日

第二篇:古桃2号公路上跨立交桥工程创优牌

工程创优牌

工程名称:古桃2号公路上跨立交桥

施工单位:中铁十九局集团南钦NQ-1标工程指挥部

设计单位:中铁二院工程集团有限责任公司

监理单位:北京铁研建设监理有限责任公司南钦铁路监理站

本工程创优目标:

(1)质量目标:根据设计文件,施工验收规范要求以及现场资源配置情况,各工序施工工程质量要达到一次验收合格率100%,优良率95%以上,杜绝因人为因素造成的重大质量事故。

(2)工期:克服困难,努力创造施工条件,确保满足合同工期要求。

(3)职业健康安全:消除各种安全隐患,确保无重伤、死亡、火灾事故,年重伤率控制在0.6‰以下,年负伤率控制在10‰以下。

(4)环境保护:严格控制重要环境因素,提高预防污染意识,维护国家园林生态保护区形象。

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