进口煤炭供需合同(范本)

第一篇：进口煤炭供需合同(范本)

煤炭供需合同

买方（甲方）：合同编号：

签订地点：

卖方（乙方）：签约时间：

甲、乙双方就煤炭供需的具体事宜，通过友好协商，达成一致意见，共同签订本协议。

1.煤炭品种：（国家）动力煤

2.数量：吨+/-10%*（航次），以船舶装载实际数量为准。

3.交货期限： 3.1年月份。（根据需要，双方协商结果界定）

3.2交货日期指煤船抵达到达港锚地之日。

4.煤炭品质

质量项目单位典型规格

全水份（收到基）%

内水（空干基）%

灰分（空干基）%≤

挥发分（空干基）%

全硫分（收到基）%≤

低位发热量（收到基）大卡/公斤

哈氏可磨指数

灰熔点T10C＞1250

粒度毫米

5.装运港及到达港

装 运 港：

到 达 港：

（地理坐标：）

6.收货人、交货地点及方式

6.1收 货 人：

6.2交货地点：甲方专用码头

7.数量、质量的验收和确定

数量和质量的结算依据以卸货港所在的中国出入境检验检疫局（CIQ或CCIC）在到达港进行煤炭质量检验所出具的重量证书和品质证书的结果为最终结算依据。

8.价格

8.1结算价格（到岸舱底一票含税）=到岸基本价+质量调整价

8.2到岸基本价：质量符合“第4条”标准的（Qnet,ar=大卡/公斤），到岸舱底基本价为：RMB元/吨（完税价）。

8.3质量价格调整

8.3.1发热量调整：以Qnet，ar=大卡/公斤为基点计算加/减价。

8.3.2Qnet，ar超过或低于大卡/公斤时，每超过或减少100大卡/公斤加价或减价RMB元/吨；低于大卡/公斤时，每减少 100大卡/公斤减价RMB元/吨；不足部分按比例调整；低于大卡/公斤时，每减少 100大卡/公斤减价RMB元/吨；超过大卡/公斤时，甲方不再奖励。

9.费用承担

9.1海关有关税费及到达港商检费等进口煤炭所需的费用由乙方承担。

9.2卸货港港口建设费，码头开放费，以及卸煤等费用由甲方承担，乙方负责有关与港口的协调工作。

10.履约权利与责任

110.1乙方权利与义务。

10.1.1 按照本合同约定的期限、数量及质量供货；甲方如未按本合同约定及时提取货物、及时开具接货凭证，或未及时支付本合同约定货款，乙方有权将货物另行处置。并要求甲方全额赔偿因前述原因造成的损失。

10.1.2 乙方负责煤船靠岸的海关手续，甲方提供协助。

10.1.3 乙方负责煤船靠港前向甲方提交完整的该批次煤炭离港检验报告。

10.1.4 乙方负责督促所雇船舶遵守相关国际公约及环保规定，并承担相应的连带责任。10.2甲方权利与义务

按照本合同的约定向乙方支付货款，否则应向乙方支付逾期支付货款的利息，并承担违约责任，赔偿乙方由此受到的全部损失。因乙方原因不能按时供应合同规定的货物，乙方应向甲方承担违约责任，赔偿甲方由此受到的损失。

10.3所有权保留

甲方未向乙方支付全部货款之前，未付款部分的货物的所有权仍归乙方所有，无论货物是否提走或使用。

11.运输、风险及投保

11.1乙方负责租船运输，船舶载重时应符合靠泊收货码头的技术要求(甲方码头靠泊条件：船舶长度不超过225米，船舶抵港吃水不超过13.09米)。在未经甲方许可的情况下，由于乙方租用的船舶规范或受载吃水情况不符合甲方码头靠泊条件造成承载船舶无法靠泊的，相应责任由乙方承担。

11.2煤船到交货地点前，货物风险由乙方承担，乙方负责按每吨煤炭离岸基价投保，办理煤炭的海上运输保险，并承担保险费，以及在发生事故时的理赔工作。煤船到交货地点后，货物风险由甲方承担。

11.3乙方必须在煤船于装港受载前5个工作日以书面形式通知甲方，以便甲方安排接卸。

11.4卸港港口

11.4.1卸港：甲方专用码头

11.5卸港条件：

11.5.1卸船备妥通知书（NOR）

船舶到达卸货港后无论靠泊与否均可在办公时间内递交NOR

11.5.2卸船时间

卸率为15000吨PWWD SHINC.因任何原因（船方原因及不可抗力除外）引起的时间损失时间应作为滞期时间连续计算 11.5.3滞期后的所有损失时间应作为滞期时间连续计算

11.5.4卸船时间从递交NOR后12小时开始计算；若提早卸货，按实际开始卸货时间计算。

11.5.5滞期费

如果甲方在允许卸船时间内未能将货卸完，甲方应向乙方支付滞期费。滞期费按允许卸船时间终止后全部损失时间计算。

11.5.6速遣费

如果甲方在允许卸船时间内提前将货卸完，乙方应向甲方支付速遣费。速遣费按允许卸船时间终止前全部节省时间计算。

11.5.7滞/速遣费率

滞/速遣费率为每天美元/美元，不足一天按比例计算。（或：按租船合同）

12.结算及付款期限

12.1以一船煤为批次进行结算。

12.2乙方将船舶抵卸港后的卸船备妥通知书和提单副本提供给甲方，甲方在五个工作日内预结算80%，付至乙方指定账户或以银行承兑汇票方式支付（贴息费用由甲方承担）。

12.3卸港煤炭验收完毕后，乙方凭卸货港中国出入境检验检疫局（泉州CIQ或CCIC）出具的卸港数量和质量证书的检验结果向甲方结算。

12.4乙方需按结算价格（到岸一票含税）开具全额增值税发票。

12.5甲方在收到乙方全额增值税发票后5个工作日付清尾款。

12.6甲方将货款汇往本合同指定帐户（与发票一致）。

12.7有关滞期速遣费用的结算，需在卸货后10天内，以甲方或收货电厂的书面确认金额为准进行结算。如是速遣费，由甲方或收货电厂开具相应发票，由乙方或其指定的船公司支付；如是滞期费，由乙方或其指定的船公司开具相应发票，由甲方或收货电厂在20天内结清。

13.不可抗力

13.1如在合同履行期限及相关区域内发生战争、封锁、骚乱、暴动、自然灾害等不可抗力，影响合同的执行，甲乙双方毋须对对方负责任。

13.2发生不可抗力后，受影响一方应第一时间通知对方详情，尽力减少影响。并提供事故所在地政府机关证明。

13.3不可抗力解除后双方应继续履行本合同项下的义务。

14.违约责任及索赔

14.1因甲方原因不能接收合同规定的数量，甲方应按少接货部分煤炭造成乙方损失，支付乙方违约金。

14.2因乙方原因不能供应合同规定的数量，乙方应少供货部分煤炭造成甲方损失，支付甲方违约金。

14.3因供货质量指标违约，按本合同有关扣价条款执行。

14.4甲方不能按合同付款期付款，其延期部分按中国人民银行有关延期付款的规定向乙方支付违约金。

15.争议解决

15.1按本合同规定应该偿付的违约金、赔偿金和各种经济损失，应当在明确责任后十天内，按银行规定的结算方法付清，否则按逾期付款处理。

15.2 甲乙双方对执行合同的一切争执，应先通过友好协商解决。如协商未果，应提交合同签订地法院管辖解决。

15.3诉讼费用由败诉方承担。

15.4诉讼期间双方应继续履行本合同项下的义务。

16.通知

传递有关备货、船期、事故等信息时，双方应以传真或挂号邮传的形式，按本合同指定地址传递。

17.合同生效

17.1本协议自双方签字盖章生效，至双方权利义务履行完毕后为止。

17.2本合同一式四份，甲、乙双方各两份，均具有同等的法律效力。

甲方（买方）：乙方（卖方）：

代表：代表：

地址：地址：

邮编：邮编：

电话：电话：

传真：传真：

E-mail：E-mail：

税号：税号：

开户行及账号：开户行及账号：

第二篇：进口煤炭买卖流程

进口煤炭买卖流程

买方询价开立LOI(购买意向书)买方提出煤炭进出口经营权证明文件 买方提出煤炭进口许可证 卖方提出报价单

卖方提示公司及矿区介绍含船号的煤质检验单or通关提单 如果賣方只能做FOB，那么需要以下的数据来判断是否能够操作： 1,签约公司名称,银行信息

2,出煤记录,每单货物的全套数据(近期的,连续的,数量越多越好，10 份左右)──全套数据包括：装货港商检, 海运提单, 卸货港商检(最好是中国或台湾的,其它的也需要)卖方安排看矿区(行程表)买方至印度尼西亚勘矿

买、卖双方议订煤价及合同条款 买方提出Purchase Order 买方提出银行开立之BCL 买、卖双方依国际贸易标准程序流程，签订采购合同 签约后5天内买方银行具开具L/C给卖方

收到L/C后5天内由卖方银行发出契约金额2％的PB履约保证金给买方 卖方应于卖方银行收到L/C后30/40天内交货

买方确认运输船舶、保险、目的港与海关指定卸货地点(Shipment / Insurance)卖方在装船前委托SGS/CCIC作出口煤质检测，买方派员至装运港监督检货。卖方于货物离港、完成交易程序后，押汇请款。买方清关提货

献给刚做煤生意和做了有困惑的朋友们的一点小知识：

1.煤炭增值税（13%）是国家对煤炭这种商品专门征收的一种税，计算方法如下： 假设你从矿上买煤226元/吨,装车费5元/吨,汽车或火车运费 100元/吨,卸车费5元/吨,短驳费5元/吨.现在，煤已到了你的码头或场地。你的实际付出为341元/吨。假设你所有付出都有正规发票，那么，你可抵扣的税额只有226元/吨的货票和100元/吨的运票。可抵扣额分别为 226/1.13*13%=26 100*7%=7 合计为33元。

假设你卖给他人452元/吨，装船或装车费用为10元/吨，那么，你应交税额为 452/1.13*13%=52 实际纳税额=52-26-7=19元

你的毛利=452-226-100-25=101。其中，19元为应纳税额。你的实际利润=400-200-93-25=82元

2.车板价，船板价，坑口价的解释

车板价：就是在火车已装载煤炭，既将发出之前除火车运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费（又名出境费）、汽车运费、火车站台上的若干税费、铁路计划费（又名点装费）。

船板价：就是在船已装载煤炭，既将发出之前除船运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费（又名出境费）、汽车运费、船码头上的若干税费。坑口价：就是到煤矿井口实际买煤的价格。

3.电厂用煤的特点及知识: 火力发电是我国和世界上许多国家生产电能的主要方法。煤炭在锅炉内燃烧放出的热量，将水加热成具有一定压力和温度的蒸汽，然后蒸汽沿管道进入汽轮机膨胀做功，带动发电机一起高速旋转，从而发出电来。在汽轮机中做完功的蒸汽排入冷汽器中并凝结成水，然后被凝结水泵送入除氧器。水在除氧器中被来自抽气管的汽轮机抽汽加热并除去所含气体，最后又被给水泵送回锅炉中重复参加上述循环过程。显然，在这种火力发电厂中存在着三种型式的能量转换过程：在锅炉中煤的化学能转变为热能；在汽轮机中热能转变为机械能；在发电机中机械能转换成电能。进行能量转换的主要设备——锅炉、汽轮机和发电机，被称为火力发电厂的三大主机，而锅炉则是三大主机中最基本的能量转换设备。

(1)．电站锅炉。发电用锅炉称为电站锅炉。目前，在我国大型电厂多用煤粉炉和沸腾炉。电站锅炉与其它工厂用的工业锅炉相比有如下明显特点：①电站锅炉容量大；②电站锅炉的蒸汽参数高；③电站锅炉自动化程度高，其各项操作基本实现了机械化和自动化，适应负荷变化的能力很强，工业锅炉目前仅处于半机械化向全机械化发展的过程中；④电站锅炉的热效率高，多达90%以上，工业锅炉的热效率多在60～80%之间。

(2)．电站用煤的分类。火力发电厂燃用的煤通常称为动力煤，其分类方法主要是依据煤的干燥无灰基挥发分进行分类。

(3)．煤粉的制备。煤粉炉燃烧用的煤粉是由磨煤机将煤炭磨成的不规则的细小煤炭颗粒，其颗粒平均在0.05~0.01mm，其中20~50μm（微米）以下的颗粒占绝大多数。由于煤粉颗粒很小，表面很大，故能吸附大量的空气，且具有一般固体所未有的性质——流动性。煤粉的粒度越小，含湿量越小，其流动性也越好，但煤粉的颗粒过于细小或过于干燥，则会产生煤粉自流现象，使给煤机工作特性不稳，给锅炉运行的调整操作造成困难。另外煤粉与O2接触而氧化，在一定条件下可能发生煤粉自然。在制粉系统中，煤粉是由气体来输送的，气体和煤粉的混合物一遇到火花就会使火源扩大而产生较大压力，从而造成煤粉的爆炸。锅炉燃用的煤粉细度应由以下条件确定：燃烧方面希望煤粉磨得细些，这样可以适当减少送风量，使q2、q4损失降低；从制粉系统方面希望煤粉磨得粗些，从而降低磨煤电耗和金属消耗。所以在选择煤粉细度时，应使上述各项损失之和最小。总损失蝉联小的煤粉细度称为“经济细度”。由此可见，对挥发分较高且易燃的煤种，或对于磨制煤粉颗粒比较均匀的制粉设备，以及某些强化燃烧的锅炉，煤粉细度可适当大些，以节省磨煤能耗。由于各种煤的软硬程度不同，其抗磨能力也不同，因此每种煤的经济细度也不同。(4).煤粉的燃烧。由煤粉制备系统制成的煤粉经煤粉燃烧器进入炉内。燃烧器是煤粉炉的主要燃烧设备。燃烧器的作用有三：一是保证煤粉气流喷入炉膛后迅速着火；二是使一、二次风能够强烈混合以保证煤粉充分燃烧；三是让火焰充满炉膛而减少死滞区。煤粉气流经燃烧器进入炉膛后，便开始了煤的燃烧过程。燃烧过程的三个阶段与其它炉型大体相同。所不同的是，这种炉型燃烧前的准备阶段和燃烧阶段时间很短，而燃尽阶段时间相对很长。

(5)．发电用煤的质量要求。电厂煤粉炉对煤种的适用范围较广，它既可以设计成燃用高挥发分的褐煤，也可设计成燃用低挥发分的无烟煤。但对一台已安装使用的锅炉来讲，不可能燃用各种挥发分的煤炭，因为它受到喷燃器型式和炉膛结构的限制。发电用煤质量指标有：

①挥发分。是判明煤炭着火特性的首要指标。挥发分含量越高，着火越容易。根据锅炉设计要求，供煤挥发分的值变化不宜太大，否则会影响锅炉的正常运行。如原设计燃用低挥发分的煤而改烧高挥发分的煤后，因火焰中心逼近喷燃器出口，可能因烧坏喷燃器而停炉；若原设计燃用高挥发分的煤种而改烧低挥发分的煤，则会因着火过迟使燃烧不完全，甚至造成熄火事故。因此供煤时要尽量按原设计的挥发分煤种或相近的煤种供应。②灰分。灰分含量会使火焰传播速度下降，着火时间推迟，燃烧不稳定，炉温下降。③水分。水分是燃烧过程中的有害物质之一，它在燃烧过程中吸收大量的热，对燃烧的影响比灰分大得多。④发热量。为的发热量是锅炉设计的一个重要依据。由于电厂煤粉对煤种适应性较强，因此只要煤的发热量与锅炉设计要求大体相符即可。⑤灰熔点。由于煤粉炉炉膛火焰中心温度多在 1500℃以上，在这样高温下，煤灰大多呈软化或流体状态。⑥煤的硫分。硫是煤中有害杂质，虽对燃烧本身没有影响，但它的含量太高，对设备的腐蚀和环境的污染都相当严重。因此，电厂燃用煤的硫分不能太高，一般要求最高不能超过2.5%。

4.煤炭焦炭运输价格计算方式

煤炭焦炭从生产到消耗，运输是个重要环节，如何快速确定运输费用，是每个做这行生意的朋友必须掌握的。当然实际情况中，没有一成不变的，实际成交价格和既定的计算方式肯定有出入，可能出入还比较大，尤其是现在运力紧张，如果你告诉为了搞车皮花了15万的黑钱，那一定也不奇怪，所以以下的方法仅供参考，说的不是很全面，还请前辈补充指正，一起探讨：

煤炭焦炭运输运费计算方法： 铁路车皮运费计算方式——

计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》，流程如下：

1、查出发站至到站的运价里程

2、从《铁路货物运输品名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》查出该品名的适用运价号

3、按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤，集装箱为箱)的运费。单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费

4、依《价规》附录一、二、三的规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用，再与运费相加即为货物的运输费用

5、杂费按《价规》的规定核收 根据铁道部规定，煤炭焦炭按5号运价执行，其发到基价为7.9，运行基价为0.036，电气化附加费为吨公里 0.012，铁路建设基金整车方式为吨公里 0.033，新路新价均摊运费整车方式为吨公里 0.011。

如果车行路段是电气化铁路并且是新铁路则运输费用最高，计算公式为： 铁路运输每吨运费＝7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×运价里程 根据铁道部公布的铁路数据，估计各位朋友很少会遇到新建铁路，所以新路新价均摊运费基本上可以不考虑，而电气化附加费则根据实际情况酌情加减，也不是很多，但是铁路建设基金则是必须要出的。所以最佳的情况是：

铁路运输每吨运费＝7.9+(0.036+0.033)×运价里程

以太原到广州为例（太原到广州铁路货运里程为2243公里），其吨运费为： 7.9+(0.036+0.033)×2243＝185.097元

一列50节，一节60吨，一列载货3000吨，因此总体运费为555,291元，即五十五万五千二百九十一元。公路汽运运费计算方式：

标准是按照吨公里计算，0.35元/吨公里，但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商，实际成交价格和选择的运行路线，双方的信任程度有很大关系。以太原到广州为例，其公路货运里程为2251公里，吨公里运费为：787.85，运输3000吨货物需要运费：2,363,550，即二百三十六万三千五百五十元。

5.煤炭买方降低风险的有效方法!(仅供参考)1 在煤矿现场取样化验媒质,如果达到你想要的标准在谈价格.2价格比三家,更重要的是比信誉.然后定好运输方式,满意后签定签定合同.3我认为对信誉好的固有大型煤矿,买方可以视其产量先付款(以防价格政策性涨浮).千万记住提货单要自己拿好.中介人只负责协调提煤的中间环节.并派人监督煤炭的发放.以放搀假.5派人押车到目的地!

第三篇：进口合同

买 方：____________ 地址：________________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：________________ 国籍：____________

卖 方：____________ 地址：________________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：________________ 国籍：____________

买卖双方在平等、互利原则上，经充分协商一致，由买方购进，卖方出售下列货物，并按下列条款履行：

第一条 货物名称、规格、生产国别、制造工厂、包装及唛头。

每件货物上用不褪色的涂料标明货号、毛重、净重、编号、尺码、目的口岸，并标明下列唛头

第二条 数量、单价、总值。

第三条 装运期限：

每月交货数量必须一次交清，不得分批装运。

第四条 装运口岸：

第五条 目的口岸：

第六条 付款条件：买方在收到卖方关于预计装船日期及准备装船的数量的通知后，应于装运前20天通过________银行开立以卖方为受益人的不可撤消的信用证。该信用证凭即期汇款票及本合同规定的单据在开证行付款。

第七条 单据：各项单据均须使用与本合同相一致的文字，以便买方审核查对：

a.填写通知目的口岸对外贸易运输公司的空白抬头、空白背书的全套已装船的清洁提单（如本合同为fob价格条件时，提单应注明“运费到付”或“运费按租船合同办理”字样；如本合同为cfr价格条件时，提单应注明“运费已付”字样）。

b发票：注明合同号、唛头、载货船名及信用证号；如果分批装运，须注明分批号。

c.装箱单及／或重量单：注明合同号及唛头，并逐件列明毛重、净重和货号。

d.制造工厂的品质及数量／重量证明书。

品质证明书内应列入根据合同规定的标准按货号进行化学成分、机械性能及其他各种试验的实际试验结果。数量／重量证明书应按货号列明重量。

单证 份数

寄送a b c d e f

送交方议付银行3 4 3 1

送交议付银行（副本）

空邮目的岸外运公司（副本）

第四篇：进口合同模板汇总

进口合同模板汇总四篇

在人们的法律意识不断增强的社会，越来越多事情需要用到合同，合同的签订是对双方之间权利义务的最好规范。那么大家知道合法的合同书怎么写吗？下面是小编为大家收集的进口合同5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

甲方（委托方）：

乙方（受托方）：

经双方友好协商，根据《中华人民共和国对外贸易法》、《中华人民共和国海关法》和商务部、海关总署、国家外汇管理局发布的相关规定，就甲方委托乙方代理进口的有关事项达成如下协议：

一、甲方委托乙方代理进口，具体内容如下：

品名

规格

单价

数量

总价

总计

二、乙方接受甲方委托，同意以乙方的名义代理以下工作：

（1）进口代理；（2）申请一般产品的《自动进口许可证》；（3）进口检验检疫申报、报关或委托报关；（4）购付汇。

三、报关、运输及保险：

1、乙方负责办理报关手续，报关过程中产生的费用由乙方与甲方结算。

2、甲方如委托乙方货送指定地点，甲方需全权委托乙方指定货运代理，并对实际发生合理费用予以认可。

3、甲方凭乙方递交的提货单，自行到指定地点提货，提货、运输等费用自理。

4、保险：。

四、费用

1、合同签订后个工作日内，甲方向乙方支付进口代理费，代理费收取标准为合同金额的%,每单进口代理费的最低收费标准为元人民币。

2、甲方在货到目的港后 个工作日内向乙方结清货物的全部税款（进口关税及增值税）和港口所发生的所有费用及全部货款。

五、双方权利和义务

（一）乙方权利和义务：

1、乙方应全程参与和跟踪代理业务和合同执行事宜。

2、乙方应根据收到的甲方书面申请，及时办理进口产品的《自动进口许可证》。

3、乙方制作拟签订的进口合同条款，应提前书面通知甲方确认，甲方如有异议应于收到进口合同文本后一个工作日内书面向乙方提出

4、乙方负责办理代理进口报关、商检及其他接货手续，并在海关规定的期限内付清有关税、费，该税、费由乙方先行预付。

5、如甲方未能按本协议书规定如期付清代理手续费等甲方应承担的费用，乙方可视情况暂时不交付甲方货物或有关凭证，所有责任由甲方承担；如甲方逾期2个月未支付，乙方可依法行使留置处理权，以所得款项抵扣进口有关费用、利息等，尚不足以抵扣上列费用的，乙方有权向甲方追付。

（二）甲方权利和义务

1、甲方应保证所提供进口单据上的品名、单价、数量、包装、产地、品质等内容是确实的，不存在任何错误、隐瞒的情况，否则违反海关规定所造成的各类法律责任和经济损失由甲方承担。

2、进口产品如系国家法定检验检疫产品，甲方在未接受检验检疫前不得自行处分货物。如擅自处分货物，由甲方承担一切法律后果。进口产品如需国家规定的专营许可证的，甲方应具有相关经营资格。

3、甲方应按本协议书的规定向乙方支付代理进口手续费，并及时付清进口合同履行中应由甲方承担的其他费用。

4、如代理进口产品需办理《自动进口许可证》的，甲方应在到货前十个工作日通知乙方办理，并提供产品名称、规格型号、数量、价值、产地、销售国等资料。

5、甲方自行提货的，签收提单等货物单证之后，货物因任何原因造成的损失以及因此造成乙方的损失，由甲方承担。

6、在合同付款方式为信用证或T/T预付时，甲方应将货款按同期银行汇率支付到乙方账号。如果甲方无法预付上述货款，则甲方必须提供乙方认可的有效担保。

7、甲方不按本协议书及进口合同履行义务，造成对外违约时应偿付乙方代垫的一切费用及利息，并承担全部责任和损失。

8、甲方在委托乙方办理进口业务购付汇时，需向乙方提供该次购付汇的书面委托书，如收款方与原合同发票抬头不一致，需在书面委托中特别注明，并附外商货款由第三方代为收取的书面声明。

六、索赔处理

1、乙方在收到甲方的索赔委托、依据后，及时代理甲方按乙方对外签署的合同规定向外索赔，索赔利益归甲方所有，但代理手续费不做任何退回。

2、乙方必须认真遵守《中华人民共和国进出口商品检验法》，发现问题时，及时处理凡属于船方或保险责任的，应会同乙方在港口的'货运代理向有关责任方面索要货损、货差证明，通过乙方向保险公司办理有关索赔手续。

3、乙方必须积极办理属于发货人责任的短重及/或质量索赔。乙方不承担直接的赔偿责任，但有义务代表甲方向国外发货人提赔，并须据理力争督促国外发货人尽速理赔。乙方须及时向甲方通报对外索赔进展情况，并对此索赔案负责到底直至甲方同意结案为止。

七、争议解决

因本协议发生的一切争议，应当协商解决，协商不成，提请合同签订地有管辖权的人民法院诉讼解决。

八、其他

1、本协议书系双方根据中国外贸代理的有关法律、法规签定，在任何情况下双方之间不产生外贸代理进口之外的非经双方确定的其它合同关系。本协议适用中国法律。如确因本代理关系项下需要甲乙双方签定的其他合同等与本协议有抵触的，以本协议为准。

2、本协议书未尽事宜按照《中华人民共和国对外贸易法》、《中华人民共和国海关法》和商务部、海关总署、国家外汇管理局等部门发布的相关规定等办理。

3、本协议书一式份，经双方签字或盖章后生效。

4、本协议在___________________签订。

甲方：乙方：

法定代表人 法定代表人

委托方（甲方）：____________________

受托方（乙方）：____________________

签约地点：____________________

根据《中华人民共和国合同法》和对外经济贸易部《关于对外贸易代理制的暂行规定》，双方经友好协商，就甲方委托进口，合同号，数量，合同总金额达成如下协议：

一、甲方授权乙方以乙方名义与外商签订进口合同。客户系由甲方自代，外合同内容系由双方共同确定。

二、委托内容：委托进口商品的名称、质量、数量、价格幅度、支付方式、货币种类、交货、包装、运输要求。

三、委托方的主要义务：

1、办理报批手续：在签订合同前向乙方提交进口许可证及其他有关批准文件。

2、审核进口合同并签字确认：甲方对进口合同内容负有审核义务，并在进口合同文本上签字确认。如认为进口合同与本代理合同不符且不能接受此种不符，应在收到进口合同或在应当知道进口合同内容的三日内向乙方提出书面异议，否则视为默认。

3、如进口商品为加工复出口商品,甲方应在开立信用证前向乙方提供相关出口核销手册。出口核销手册应严格按乙方提供的进口合同内容填写进口料/件合同号及进口料/件的内容。

4、支付进口合同价款及费用：甲方应按本代理合同第五条的规定及时、足额支付进口合同价款及乙方代理进口所需的各项费用，以确保乙方全面履行进口合同的付款义务，否则乙方有权留置进口货物/提单。

5、支付进口关税和费用：所有与代理进口有关的关税（包括增值税）和费用（包括订舱、报关、商检、检疫、运输、保险及银行费用等）均由甲方按规定承担，如乙方垫付，甲方最迟应于提货前付清，否则乙方有权留置进口货物/提单。

6、商检和检疫：甲方按规定办理商检或检疫，如发现货物的品质、数量与进口合同不符，应立即申请第三方权威机构检验，出具的检验证书及损失证明，直接向责任方或通过乙方向相关责任方提出索赔。因甲方延误造成的损失由甲方自行承担。

7、办理国内运输：货到目的港后的一切港口费用由甲方承担。在接到乙方货物到港通知后，由甲方自行办理国内运输（包括国内运输保险）。

四、受托方的主要义务：

1、谈判并签订进口合同：乙方负责进口合同的商务谈判并以乙方的名义与外商订立合同，协助甲方进行进口技术谈判，及时将进口合同的执行情况通知甲方。根据自己的技能和判断，善意、谨慎履行代理职责。

2、申请开立信用证：根据进口合同要求，在信用证付款情况下，乙方负责以自己的名义申请银行开立信用证及/或修改信用证。但甲方未按本合同第五条的规定履行付款义务的，乙方有权拒绝申请开证。

3、审核单据：根据进口合同及信用证的规定，审核外商提供的单据（如发票、汇票、提单、及检验证书等），如认为符合对外付款条件，及时通知甲方付款。

4、根据进口合同的规定，及时要求外商履行交货义务。

5、协助甲方办理政策允许项下的免税事宜。

五、进口合同价款、费用的计算及支付要求：

1、货款：合同金额×8.29;

2、银行手续费：合同金额×0.15%×8.29+RMB600.00电报费;

3、国内报关、港杂费理货费由甲方自行交纳

4、税款：由乙方垫付保证金部分

5、代理手续费：合同金额×8.29×0.5%（开具代理费发票）;

支付要求：在乙方申请开立信用证以前,甲方必须：预付货款的___%作为履行本合同的定金,余款及全部费用在收到乙方提供的货物装运通知后五个工作日内全部付清。

甲方违反前款规定迟延支付或无理拒付，乙方有权留置进口货物/提单，并按银行规定收取代垫利息（月息4.5%）和违约金。在经乙方书面通知后三十日内甲方仍不支付的情况下，乙方有权处置进口货物/提单，变卖所得价款优先补偿乙方损失，由此产生的一切责任、损失和费用均由甲方承担。

六、订舱、报关与保险：由乙方办理，甲方支付费用。双方另有约定或进口合同另有规定的除外。

七、对外商的索赔与理赔：

1、甲方对进口合同的执行发生争议，有权按进口合同的约定直接与外商交涉（包括仲裁或诉讼）。

2、因外商不履行进口合同给甲方造成损失的，如甲方选择委托乙方按进口合同的规定向外商提起仲裁或诉讼，甲方应向乙方另行出具书面委托，支付仲裁或诉讼费用并承担裁判结果。

3、因甲方原因致使乙方不能履行进口合同导致外商先向乙方索赔的，甲方应承担裁判结果和乙方参与仲裁或诉讼的全部费用。

八、争议的解决：双方因履行本合同发生争议，可协商解决;协商不成时，向乙方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼，按《合同法》及《关于外贸代理制的暂行规定》处理。

九、本合同一式两份，经双方签字盖章后生效。甲、乙双方各执一份。

十、其他约定：

1、在客户及外合同由甲方提供的情况下，甲方应如实向乙方提供进口货物的真实情况，如进口货物违反国家海关、外汇管理规定，经查实为甲方责任，甲方除应承担行政机关的经济处罚，还须承担乙方经济及名誉损失，并赔偿相应的经济损失。

2、如由甲方自行办理进口清关手续，甲方须将其指定报关公司的营业执照、外经贸部资格证书复印件、电话、联系人传真至乙方审核备案，并负责催收进口报关单正本，以便乙方及时办理外汇核销手续。由此产生的风险、责任和费用由甲方承担，与乙方无关。

3、乙方开立信用证后，甲方应在办妥进口许可证的第一时间把许可证付汇联交与乙方，在付清货款及费用后，凭付汇联正本要求乙方放货给甲方。

4、进口货物在仓储库内遭受损坏及由此产生的风险、责任和费用由甲方承担，与乙方无关。

甲方（公章）：_________

法定代表人（签字）：_________

_________年____月____日

乙方（公章）：_________

法定代表人（签字）：_________

_________年____月____日

合同编号：＿＿＿＿

合同签订地点：

合同签订日期：＿＿＿

买方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿邮编：＿＿＿＿＿＿ 电话：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿传真：＿＿＿＿＿＿

卖方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿邮编：＿＿＿＿＿＿ 电话：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿传真：＿＿＿＿＿＿

最终用户：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿邮编：＿＿＿＿＿＿ 电话：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿传真：＿＿＿＿＿＿

最终用户_____________委托并授权买方按照下述条件签订并执行本合同。本合同项下买方的实体权利和义务由最终用户享有并承担。

１编号 商品品名与规格 单位 数量 单价 总计

总价：

２ 原产国与制造者：

３ 包装：装在适于长途包裹邮寄／空运的坚固木箱或纸板箱内，能适应气候变化，并采取抗潮、抗震、防锈、防腐蚀及防止其他损坏的必要保护措施。

卖方负责由于包装不良以及在包装方面因卖方采取了不当的或不良的保护措施造成的任何商品损坏或丢失时，卖方应按合同规定负责修理、更换或赔偿。

卖方使用的木质包装应当由输出国家或地区政府植物检疫机构认可的企业按照国际植物保护公约（以下简称IPPC）的要求进行除害处理，并在木质包装显著位置(至少应在相对的两面)加施清晰易辨、永久且不能移动的IPPC专用标识（标识避免使用红色或橙色）。除害处理方法和专用标识应当符合中国国家质量监督检验检疫总局关于检疫除害处理方法和专用标识的规定。如果经中国当地检疫机构检疫发现木质包装无标识、标识不符合要求或截获活的有害生物的，卖方应承担在卸货港对木质包装实施除害处理、销毁处理或作退运处理所发生的所有费用，并赔偿买方因此遭受的所有损失和费用。

为使买方及时办理清关手续，在使用木质包装的情况下卖方应提交包含以下内容的书面声明：（1）确认所用木质包装已由输出国家/地区政府植物检疫机构认可的企业按照IPPC的要求进行除害处理并已加施IPPC专用标识；（2）指明所用木质包装加施的IPPC专用标识上的国家编码号、输出国家或地方官方植物检疫机构批准的木质包装生产企业编号和除害处理方法；如果买方同意使用非木质包装，卖方应出具未使用木质包装的声明。

如果合同货物根据中国法律规定应获得中国强制认证（CCC），则卖方应自费根据本合同规定获得合同设备的CCC认证证书，对获得认证的合同设备加施CCC认证标志，并根据本合同规定向买方提供CCC认证证书复印件。如果卖方未能及时提供前述CCC认证证书，由此在卸货港发生的所有费用，包括但不限于仓储费用、滞期费及滞箱费，均应由卖方承担。

包装箱内应装入一整套产品的操作手册和使用说明。

４ 唛头：卖方须以不褪色的油漆在每一个包装箱表面写上合同号、目的地机场、收货人、包装箱号、毛重、净重、尺寸和下列语句“勿使受潮”、“小心轻放”、“此端向上”等及

唛头：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

５ 装运时间：

６ 装运港：

７ 目的港：

８ 保险： ＦＣＡ或ＣＰＴ条件下，由买方投保；ＣＩＰ条件下，由卖方投保。

９ 支付： 可采用如下（Ａ）、（Ｂ）或（Ｃ）方式：

（Ａ）在开立信用证的情况下

买方在接到本合同第１１条所规定的由卖方发出的交货通知后，应在交货日前二十天到二十五天，通过买方银行开立以卖方为抬头的，等于装运货物全部金额的不可撤销信用证。该信用证凭向开证行提示１００％发票金额的卖方即期汇票及本合同第１０条所规定的装运单证付款，开证行将根据提交的上述汇票和单据（以电汇或信汇方式）支付货款。信用证有效期至装运后第十五天。

（Ｂ）在托收的情况下

货物装运后７天内，卖方通过卖方银行提交即期汇票及本合同第１０条所规定的单证，通过买方银行向买方托收。

（Ｃ）在直接汇款的情况下

买方于接到卖方在装运后７天内，以快件发出的，按本合同第１０条所规定的装运单据后７天内，以电汇或信汇方式付款。

１０ 议付单据：

（1）空运情况下：

一份正本及一份副本空运单，标明“运费到付／运费预付”、合同号及唛头，交给目的港机场的买方通知人（通知人）。

航空公司签发的空运单，或者由买方指定的空运代理人签发的航空分运单（ＨＡＷＢ）可以被接受，由不是买方空运代理人签发的航空分运单不被接受。

空运邮包情况下：

一份正本和一份副本以买方为收件人的航空邮包收据，标明合同号和唛头。

（2）＿＿份正本及＿＿份副本，标明合同号和唛头的手签发票（如果唛头不止一个，则发票将分别填制）。

（3）由制造者出具的装箱单份正本。

（4）由制造者出具的质量和数量证明书＿＿份正本及＿＿份副本。

（5）装船后＿＿小时内，卖方出具给买方的写明详细装运情况的传真副本一份。

（6）CIP条件下，投保一切险和战争险，投保金额为合同货物发票价值１１０％并注明可以在中国以合同货币理赔且不含免赔条款的空运保险单＿＿份正本及＿＿份副本。

（7）卖方和/或制造商国家有关当局出具的有效出口许可证或卖方出具的不需要出口许可证的声明份正本和 份副本。

（8）卖方根据合同第3条出具的书面声明份正本和 份副本。(按照中国法律如果需要)。

（9）中国强制产品认证证书（CCC）份副本。(按照中国法律如果需要)

并且，卖方应在货物发运后 小时内，通过特快专递向买方寄送空运单正本、发票正本、装箱单正本、原产地证书正本、卖方根据合同第3条出具的书面声明正本以及三C证明副本(按照中国法律如果需要)。

单据数量及其内容应该完整正确，如果由于卖方没有提供上述单据导致买方不能及时报关通关，并接收货物，由此产生的损失由卖方负担。

１１ 装运

在本合同第五条规定的装运日期３０天前，卖方应以传真方式通知买方合同号、商品品名、数量、金额、包装数量、毛重、尺寸及在装运机埸的备运日期。

在货物交付给上面提到的发运港的航空公司或邮局之前，卖方负担税费、关税和货物出

口所需的其他费用，并承担货物的一切风险。

（１）ＦＣＡ条件下：

ａ 空运

卖方应该在装运期内将货物交给本合同规定的起运机场买方指定的承运航空公司或其代理人。

ｂ 空运邮包

卖方应该在装运期内将货物交付给起运地的邮局。

（２）在ＣＰＴ条件下

空运／空运邮包：

卖方应在交货期内交货。卖方在发运货物后应立即以传真方式通知买方合同号、商品品名、发票金额和发运日期，以便买方及时投保。

如果空运单／空运邮包收据上的目的港机场与本合同规定不一致时，买方有权拒付货款。

（３）ＣＩＰ条件下

空运／空运邮包：

卖方应交货至第七条规定的目的港机场（对空运邮包货物，交货至合同规定的目的地邮局）。

卖方负担出口合同货物有关的空运费、保险费。

１２ 装运通知：

卖方应在货物装运工作完成后，立即以传真通知买方合同号、商品品名、数量、发票金额、毛重、航班名字及启运日期等等，如由于卖方未及时通知买方以致买方未能及时安排保险，则一切损失均应由卖方负担。

１３ 品质保证：

卖方保证本商品采用一流工艺以最好的材料制成，全新而且未使用过，在各个方面均符合在本合同中所规定的品质及规格条件，并且符合合同商品技术手册及数据资料的规定。

担保期为１２个月，从货物到达目的港之日起算，或者，如果需要安装、验收，则从双

甲方：

乙方：

鉴于甲方系环保部门批准允许进口废旧物资的企业，乙方长期从事废旧金属的拆解工作，有良好的业务渠道，甲乙双方经平等协商，就甲方向乙方出售废旧金属以进行拆解事宜，达成如下协议：

第一条 甲方同意优先向乙方出售其进口的废旧金属，销售价格为甲方进口价的_________%，且最高不应超过市场均价。具体价格由双方在每票货物进口前商定。

第二条 考虑到甲方资金不足，且甲方承诺优先供货给乙方，乙方同意如甲方需要，乙方可先行代甲方向外方支付进口费用。甲方应出具书面委托手续，委托乙方代为付款，乙方应及时支付。如甲方未出具书面委托书，乙方无须代为付款。乙方应及时支付余款。

第三条 甲方承诺如进口货物系委托乙方代为付款，甲方在货物到岸后未依约出售给乙方的，甲方应按每吨_________元向乙方支付违约金。

第四条 如乙方在一段时间内不愿购买某批货物或不愿为甲方代付，必须在甲方该批货物进口合同签订之前或作出付款委托书之前向甲方书面通知。乙方如未及时通知而拒绝购买的，甲方可要求实际履行或要求乙方按每吨_________元支付违约金。

第五条 如乙方欲进口的货物因故未成交的，乙方根据《付款委托书》交纳的款项应全额退还

第六条 在必要时，甲方可委托乙方代为办理进口过程中的部分事项。

第七条 甲乙双方应及时对货款进行结算。

第八条 甲乙双方应遵循国家对废旧物品行业的管理规定。

第九条 本协议有效期_________年，期满可协议延长。

第十条 因履行本协议产生的纠纷，双方应协商解决，协商不成的，采取以下第_________种方式解决：

1.向甲方所在地有管辖权的人民法院起诉。

2.提交台州仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。

第十一条 本协议一式两份，双方各执一份，自签字盖章之日起生效。

甲方(盖章)：_________ 乙方(盖章)：_________

代表(签字)：_________ 代表(签字)：_________

地址：_________ 地址：_________

邮政编码：_________ 邮政编码：_________

电话：_________ 电话：_________

_________年___月___日 _________年___月___日

签订地点：_________ 签订地点：_________

第五篇：进口合同

车辆销售合同

编号：11021515

签订地点:南京

甲方：乙方：

联系人：联系人：

地址：地址：

电话：电话：

传真：传真：

甲方同意向乙方出售、乙方同意向甲方购买以下车辆(以下简称“车辆”)

车名及型号标准价车身/内饰数量价格

合计金额（人民币）：、付款：乙方于本确认书签定时支付人民币 认书生效。余款提车之前打入指定的4S店账号。

2、乙方逾期支付车款中的任何部分，视为不能履行本合同，甲方有权解除本合同，定金

不予退还，车辆另行处理，并由乙方承担违约所产生的一切损失。

3、交货：甲方于收到车辆全款后放车，并保证所供车辆为原装，其一切手续给予时间（进

口货物证明书、商检单（或合格证）、发票）以海关及商检局政策调整时间为准。

4、验收方式：交接时按车辆出厂标准由购买方或购买方委托的代表验收。购买方如发现

车辆不合规定应当场提出异议，否则视为验收合格。车辆交接完毕后因人为因素导致的损失由购买方承担。

5、质量保证：如甲方所售车辆出现质量问题，乙方可按随车保修卡的承诺在指定的特约

维修点给予保修。

6、违约责任：如因不可抗力因素（如战争、政府行为、自然灾害、海上物流、海关报关

原因、商检验车、生产厂商原因等时间相应顺延）致使本合同不能完全履行，甲方对

乙方不负有赔偿责任：甲方如遇运输方面故障、公路事业中断、停顿等因素，甲方顺

延至以上因素排除后交付车辆，合同继续履行。

7、本合同双方签字或盖章生效传真件与原件同样具法律效力。其它末尽事宜由双方协商

解决，如协商不成由合同签订地人民法院进行审判。

8、如出现非甲方可控制的车辆进口报关、手续等原因延误甲方的交车时间可相应顺延。

9、提车周期：

（甲方签字盖章）：（乙方签字盖章）：