第一篇:岩方钻爆合同
天星·尚品星城
岩方钻爆承包合同
甲方名称:周春林
乙方名称:李培德
本着平等互利的原则,按国家《劳动法》《经济合同法》等相关的法律法规。经甲、乙双方共同协商,达成“天星·尚品星城”平基岩方钻爆承包合同。协议如下:
一、工程承包内容:岩方钻爆、安全防护、爆炸物品管理等全部工作内容。
二、工程地点:天星·尚品星城。
三、安全:在施工过程中,负责涉及钻爆的一切安全事故、民事纠纷由乙方负责解决,并承担相关费用。
四、工程技术要求:乙方按设计图纸、现行施工规范规定、项目部(业主)的安全技术要求组织施工。
五、质量工期要求:
1、工程质量:乙方应认真按照标准、规范和设计图纸要求以及项目部依据合同发出的指令施工,随时接受项目部的检查和检验。工程质量达不到约定标准的部分,可要求乙方重新施工,因乙方原因达不到约定标准,由乙方承担重新施工的费用,工期不予顺延。
2、施工期限:按业主要求的施工进度确定。
六、工程量及计算:以施工图纸和现场测量的实际工程量计算。岩方钻爆工作包括:基坑、沟槽、电梯井、承台、化粪池、聚水井、桩孔、减震沟的岩方钻爆,场地平整、清淤除表、排水人员等全部内容。
七、施工机械:乙方最少保证工地有2台100型潜孔钻、12台以上移动电动式小型空压机。并可以根据工程进度随时增加钻孔设备,满足工程需要。
八、承包单价:该单价为含税价:岩方18.5元/m,孔桩、基槽23.5元/m(按图纸3 3
设计方量确定)。收款发票为建安、或油料、或零配件、运输正式税务发票。付款单位:湖南中怀房地产开发有限公司。
九、付款方式:每月底进行工程计量,下月10前按工程进度给付60%的工程进度款,余款在工程完工后50天内付清。
十、履约保证金:为保证工程顺利完成,乙方需向甲方缴纳履约保证金陆万元(60000.00),在第一期工程(约2.1万方)完工后30天内,全部返回乙方。
十一、责任与权利:
甲方责任与权力:
1、负责提供施工图纸,委托测量、放线、控制高程,交由乙方施工;
2、负责按合同约定拨付工程款和办理工程决算;
3、负责敦促业主进行场地竣工验收测量;
4、负责及时足额结算工程款到位;
5、负责提供施工期间的油料(运输车 挖机的柴油)供应,月底结算时从乙方工程款中扣回。
乙方责任与权力:
1、全面履行合同约定事项;
2、乙方以充分考虑到该工地钻爆的特殊性,挖机应及时搞好与钻爆施工的配合;
3、协助甲方催收工程款。逾期5天未收到工程款可以停工,甲方应支付挖机的台班费800元/天。
4、在符合情理的条件下,应服从业主和甲方的指挥调度。
5、按要求张贴警示标牌
十二、违约责任:未能全面履行合同规定的事项,按工程款5‰向对方支付违约金。
十三、未尽事宜:未尽事宜双方协商解决,以文字形式形成补充内容,做为本合同的附件,与本合同一并具有法律效力。
本合同一式四份,双方各执二份,签字生效,具同等法律效力。
甲方代表(签字):乙方代表(签字):
身份证号码:身份证号码:
时间:时间:
第二篇:钻爆队管理制度
钻 爆 队 管 理 制 度
一.钻爆队职责范围:
1.爆破开采与备置破碎系统所需合格石料,确保破碎作业的石料供应。
2.按照设计要求进行水工建筑物基础轮廓边线的控制与爆破。
3.钻孔施工作业设备的维护与保养,确保钻爆作业的流程化。
4.现场火工材料,爆破器材的安全管理。
5.钻爆作业区域内的职业健康与环境保护按规范要求实施。
6.工程管理部安排的其它生产任务。
二.钻爆队队长的岗位职责
1.认真贯彻执行上级有关文件精神和项目部的各项管理制度并结合本队厂的实际情况补充制定有关管理办法,并督促检查,保证各项各项管理制度的落实。
2.本着精兵简政,优化组合的原则,配合管理人员和班组长报项目部批准,根
据施工需要合理编制生产人员进场计划报项目部批准实施。
3.认真落实经济责任制,抓好劳动定额和材料小号定额的管理降低成本增强效益接好队厂的分配工作。
4.抓好队厂劳动纪律和生活纪律,严肃处理违纪人员树立正气,培养队伍的优
良作风,不断提高队伍的战斗力。
5.精心组织,努力完成项目部下达的各项任务,搞好同其它队伍的团结协作关系,认真执行质量安全责任制。
三. 班组长岗位责任
1.在队厂站的领导下,负责本班组的全面工作,是本班组的质量安全第一责任人。
2.带领班组努力完成队厂下达的各项生产任务,并落实安全措施,做到安全无事故。
3.认真做好本工序质量质检工作,填好自检表,并积极配合质量检查人员进行质量复检和专检工作,保证施工质量落实。
4.认真执行质量安全责任制。
四. 钻爆操作人员的责任
1.自觉遵守项目部和本队厂的各项规章制度努力学习操作技术,一专多能。
国家规定须持上岗证上岗的工种必须持证上岗。
2.积极支持班组长的工作,团结协作,努力完成各项生产任务。
3.严格工艺作风,保证施工质量遵守安全操作规程,注意施工安全。
4.认真执行质量安全责任制。
五.钻孔爆破管理办法
1.在放炮作业开始实施前,制定相应的爆破方案和指导书;在爆破方案中,严格按照规定流程作业,经审批后层层交底。
2.所有作业人员进入施工部位前,应关闭所携带的通讯工具,不得携带火种,严禁
1用剪刀剪导爆索导爆管;装药、联线结束后,应检查爆破联线。爆破结束后清理现场;爆破后必须进行检查,发现有盲炮,应小心处理,确认无误后方可解除警报;雷雨天气禁止使用电起爆。
3.钻孔人员必须熟知钻孔设备的性能和构造,熟知本工种安全操作规程和现场有
关规定,并严格执行和执行劳保着装。
4.队里要定期开展对职工安全技术培训与安全教育活动,增强个人安全意识、提
高职工实际操作技能。
5.操作人员在作业工程中必须坚守工作岗位,严禁窜岗,脱岗,让其他无关人员
操作。
6. 钻机工作平面应该平整,在倾斜工作面工作时应搭好安全平台,绑扎安全绳,钻机摆放稳妥,禁止钻机在在斜面上横向钻孔。
7.钻机钻孔深度要尽量准确,误差必须控制在5%以内,以保证下一台阶面的平整
性,并要有足够超转深度,减少欠挖的浅孔爆破量。
六. 钻爆队质量奖惩办法
1.基础开挖钻爆作业中,未按技术交底要求钻孔、装约而导致二次钻爆,影
响施工,影响工期的处以100—500元罚款。
2.基础开挖施工中,因施工员交底不清、交底错误而导致质量事故,造成重
大经济损失的,对施工人员处以100—500元罚款。
3.在爆破作业过程中,必须按照规范要求进行作业,在炮区内违章作业的人
员采取一次书面警告,二次书面警告并写检查,三次停工处理的办法。
4.爆破施工未用完的火工材料应及时退库,严禁私藏炸药及雷管等,违反规
定的将给予直接停工处理。
七. 外籍劳务的管理办法
1.施工队对外籍劳务人员的管理应该建立在项目部与外籍劳务人员签订的劳务合同之上,要做到相互尊重,和睦相处。
2.外籍劳务人员必须服从施工队的工作安排和管理,对违反劳务用工协议或违反劳动纪律不服从管理的劳务工,采取第一次给予警告,第二次书面通报批评,第三次报项目部退回劳务派遣组织;如给前方生产造成重大影响的则直接报项目部给予清退。
3.对外籍劳务人员工作安排通过发放工卡单的形式来确认,当班工作完成后,要有中方管理人员核准签字,月底收回工卡单打考勤,上报项目部再核发工资。
4.外籍劳务人员必须保证当月的工作出勤率,不得无故缺勤;对无故缺勤一次的,中方管理人员给予书面警告,三次以上者给予退场处理;如果有事,必须向中方管理人员请假,中方管理人员批准才算有效。
5.外籍劳务人员的生活和劳动纪律可以通过外籍带班管理人员来执行,实施当地通行的方式来进行约束。
6.发放工资后要求全体外籍劳务人员出勤上班,杜绝苏丹当地不符合项目部规定的习惯发生,违者作旷工处理;超过三日者,作退场处理。
7.施工队的中方管理人员必须尊重苏丹当地风俗习惯,严禁种族歧视和打骂
苏方外籍劳务人员。
8. 对工作业绩突出、对项目部贡献较大的外籍劳务人员将给予精神和物质奖
励,鼓励劳务工参与项目的管理,对劳动能力突出,能够按时保质保量的给予相应的奖励。
第三篇:钻爆法施工技术文献综述
洞隧开挖施工主要有钻爆法、全断面掘进机法、沉管法、浅埋暗挖法等方法。钻爆法涵盖传统的矿山法和新奥法,顾名思义,就是采用钻眼爆破进行开挖。全断面掘进机法包括TBM掘进机及盾构掘进机,TBM适用于硬岩地层,盾构适用于土质围岩,尤其适用于软土、流沙、淤泥等特殊地层。沉管法则用来修建水底隧道、城市市政隧道等。浅埋暗挖法主要用来修建埋深很浅的山岭隧道或城市地铁隧道。本文将围绕钻爆法和全断面掘进机法两种主要掘进工法及其成套设备应用展开探讨。
1、钻爆法掘进模式及其成套设备应用
钻爆法是传统的隧洞施工工法,通过在岩体上钻凿出一定孔径和深度的炮眼,并装上炸药进行爆破,从而达到开挖的目的。
其施工工艺过程如下:定位钻孔→装填引爆炸药→排除危石,安设拱部锚杆和喷第一层混凝土→装碴运碴→安装边墙锚杆和喷混凝土→喷射拱部第二层混凝土和隧洞底部混凝土→下一轮循环→在初次支护稳定后,进行二次衬砌。
钻爆法具有施工灵活,隧洞断面形状尺寸可变、地质适应性强、设备费用相对低廉的优点,因而目前在我国山岭隧道及大地下空间开发中占主导地位。
国外的施工经验表明,只有当山岭隧道长度与直径之比大于600,即对于一般的单线铁路隧道,长度大于5.4km的隧道,采用 TBM施工才能体现其综合经济性。因此山岭隧道中短于5.4km的隧道几乎都是钻爆法设备施工的天下。据有关资料统计,2006年仅在建客货共线、客运专线和拟建客运专线中短于3km的隧道已达1071.077km,占2006年总里程的45.62%,如果计算3~5.4km的隧道,其所占比例将超过 50%.在长大山岭交通隧道开凿中,钻爆法施工仍然大有作为,如全长14.295km的大瑶山隧道,全长18.4km的秦岭隧道2号线,长度为5.1km的左线和长度为5.2km的右线雁门关公路隧道等都是采用钻爆法设备施工完成。
尤其是水利水电隧洞,它的洞室空间大多大大超过最大TBM掘进机的直径,且洞隧断面大小形状渐变变化(如引水隧洞前大后小)、体形互不相同,众多洞隧布置紧凑、起伏错落、纵横交织,这样的地下工程也只能用钻爆法施工。如溪洛渡电站工程的导流隧洞长度为1.2~1.5km, 衬砌断面为16m×21m(宽×高),开挖断面达17.2m×22.2m~19.6m×24.6m, 进口渐变段的最大开挖断面更达27.0m×26.0m,对于如此大断面隧洞快速施工,只能钻爆法设备施工完成。而巨大的地下厂房更是非钻爆法施工莫属。
据我们所知,已经建成或在建的广蓄、二滩、万家寨、太平驿、天荒坪、大朝山、三峡、棉花滩、洪家渡、构皮滩、锦屏一、二级、小湾、糯扎渡、龙滩、溪洛渡、向家坝以及引大入秦、南水北调引水隧道等除个别外都是由钻爆法设备施工建设。
显然,对于占50%以上交通隧道中短隧道、部分长隧道工程,大空间、大直径的水电隧洞工程,非圆形断面隧洞工程,地质与水文地质条件极差(如溶洞多、断层多、渗水、涌水、泥石流,长距离破碎带)的工程,钻爆法设备施工具有明显的应用优势。
我国钻爆法施工常用配套设备如下:
为了快速、安全掘进隧洞,国外钻爆法施工通常采用凿岩台车钻孔、锚杆台车安装锚杆、混凝土喷射台车喷锚支护,衬砌台车二次成型衬砌。这也是国内钻爆法设备的应用发展方向。下面对此类主要施工设备应用探讨如下:
1.1 凿岩台车
凿岩台车是钻孔爆破开挖的关键攻坚设备,它机械化程度高、钻进速度快,不仅用于隧洞的凿岩开挖,而且广泛用于钻孔、喷锚支护、灌浆加固中。
现在国内工地上的液压凿岩台车绝大部分从国外进口,主要制造商包括瑞典的Atlas、Sandvik,挪威的AMV公司等。由于增加了车载电脑,使凿岩台车具有很高的人机对话功能,能在凿岩过程中自动修整凿石参数和自动纪录钻孔数据,可以对岩层进行分析,从而及时调整爆破参数
1.2 锚杆台车
锚杆台车主要完成隧洞的锚杆安装,加固洞室顶拱与边壁的岩石。
锚杆台车是当今先进的锚杆施工机具,钻孔、安装锚杆、注浆,甚至摘取锚杆各工序均由自行台车上的遥控机械手(液压支臂)进行。工作高度可达10余米,装设一根锚杆耗时约2~7 min,每班可装100余根。目前国内工地上使用的有瑞典的Atlas、芬兰的Tamrock等锚杆台车产品。
1.3 喷射台车
喷射台车是隧洞喷射混凝土支护的核心设备,它将喷射混凝土技术和注浆锚杆结合起来,依靠锚杆、钢丝网和喷射混凝土共同负荷来提高隧道、基坑、边坡岩体的结构强度,增强岩体的整体稳定性。喷射台车利用压缩空气或其他动力,按一定配比拌制混凝土沿管路输送至喷头,以较高速度垂直喷射于受喷面,依赖喷射过程中水泥与骨料的连续撞击、压密而形成的一种混凝土。喷射台车是一种新型喷射支护施工设备。
现在主要生产混凝土喷射台车的厂家是:瑞典斯塔比莱托(Stabilator)、瑞士的Meyco potenza、瑞士阿利瓦(Aliva)、法国诺麦特(Normet)公司、德国普茨迈斯特(Putzmeister)公司及日本三井三池公司等。
1.4 隧道挖装机
装碴运输工序是钻爆法隧洞施工中占用工期最长的工序,对整个钻爆工程进度有直接影响,为了保证施工进度,施工单位在出碴工序都配有较多的机械化出碴设备,对于单线隧道,由于空间小,隧道挖装机的快速、高效得到充分的展示,是单线隧道快速施工的必配设备。目前国内市场以Terex旗下的Schaeff隧道挖装机运用最为广泛。
1.5 衬砌台车
衬砌台车是二次混凝土衬砌作业的成型设备,可保证隧道边开挖、边衬砌,确保提高衬砌速度、降低劳动强度。
衬砌台车整机行走采用电机-机械驱动,模板采用全液压操纵,利用液压缸支(收)模机械锁定,混凝土全部采用混凝土泵车灌注。在台车架上部和模板之间留有空间供安装隧道通风管道用。对于有瓦斯的隧道衬砌,产品电气系统按照瓦斯隧道防爆规范要求进行设计和安装,确保使用安全。
2、全断面掘进机法掘进模式及其成套设备应用
全断面掘进机法采用庞大复杂的全断面掘进机,用类似机械切削的方法一次将整个隧道断面成型。这种施工方法特点是掘进速度快、科技含量高、对围岩扰动少、施工安全,是城市地铁隧道和部分山岭隧道的主要工法。全断面掘进机法与钻爆法相比,具有优质、高效、综合经济效益高的特点,因此全断面隧道掘进机这种具有世界先进水平的,技术含量极高的设备以它独特的魅力备受隧道施工部门的青睐。
全断面隧道掘进机是一种集机、光、电、气、液、传感、信息技术于一体的隧道施工成套设备,能完成土(岩)体开挖、土(岩)碴排运、整机推进和管片安装序列作业,使隧道一次成形。它的主要应用集中体现在以下几类施工领域:
城市地铁隧洞建设:
盾构掘进机施工安全快速,对周边环境影响小,最适合城市地铁隧洞施工,因此盾构掘进机是地铁建设的主流设备。
中国已成为世界上地铁发展最快的国家。目前大陆地区共有24个城市正在进行城市轨道交通前期规划、设计、筹备和建设等工作。有数据表明,“十一五”期间,全国至少要建设地铁900~1200公里,约需盾构机200多台水利水电隧洞建设:
据我们所知,十五期间以来,我国水利水电建设全面、快速发展。今后十五年我国水电投资将超过1万亿元。长大输水隧道是水电工程的重要组成部分。一些水工隧道、引水隧道可成为TBM硬岩掘进机的施工领域。
城市共同沟建设:
城市中的给水、排水、电力、电信、燃气、热力等市政管线是维持城市功能正常运转的生命管线,随着城市化水平的不断提高,现代城市对市政管线的需求量越来越大,市政管线及综合管沟(也叫共同沟)建设已成为中小盾构的应用领域。
跨海越江隧道建设:
公路、铁路、地铁、引水工程中均有大量的跨海越江隧道要建造,上海计划在2010年采用盾构法建成20多条越江隧道,南京穿越长江双向六车道公路隧道已通过预研设计;南水北调中线工程2条3.9公里隧洞穿越黄河,拟建的浦东铁路越江段也计划采用盾构法施工,温州欧江道路隧道、哈尔滨松花江隧道全都规划采用盾构施工。
在近20~30年内,我国规划建造大连-烟台、上海-宁波、香港-澳门、广东-海南、福建-台湾5条跨海隧道,总长约368公里;为我国硬岩掘进机的应用提供了新机遇。
典型全断面隧道掘进机探讨如下:
2.1 泥水加压平衡盾构机
泥水加压平衡盾构特点是通过加压泥水或泥浆来稳定开挖面,该种盾构刀盘后面有一个密封隔板,与开挖面之间形成泥水室,里面充满了泥浆,将泥浆送入泥水仓内,在开挖面上用泥浆形成不透水的泥膜,通过该泥膜的张力保持水压力,以平衡作用于开挖面的土压力和水压力。开挖的土砂以泥浆形式输送到地面,通过泥水处理设备进行分离,分离后的泥水进行质量调整,再输送到开挖面。
泥水加压平衡盾构由盾壳、开挖机构、推进机构、送排泥浆机构、拼装机构及附属装置组成。是目前各种盾构中最复杂、价格最贵的一种。它适用范围较大,多用于含水率高的软弱土质中,是一种低沉降、较安全的施工机械,对稳定的地层优点尤为明显,其工作效率要高于土压平衡盾构机。
泥水平衡盾构机的主要生产厂商有:日本川崎重工、三菱重工、小松盾构以及德国的海瑞克公司。
2.2 土压平衡盾构机
土压平衡盾构是在泥水加压盾构基础上开发的一种新型盾构、它通过保持土压或土碴量的相对平衡与稳定来稳定开挖面。该种盾构的前部设置了一道密封隔板,把盾构开挖面与隧道截然分隔,使密封隔板与开挖面土层之间形成一密封泥土舱,刀盘在泥土舱中工作,另外通过密封隔板装有螺旋输送机。当盾构向前推进时,由刀盘切削下来的泥土充满泥土舱和螺旋输送机壳体内的全部空间,同时依靠充满的泥土来顶住开挖面土层的水土压力,另外可通过调节螺旋输送机的转速控制排土量或通过调节盾构千斤顶推进速度控制开挖量,使盾构排土量和开挖量保持或接近平衡,以此来保持开挖面地层的稳定和防止地面变形。日本川崎重工、德国的海瑞克公司、加拿大的lovat公司均生产此类产品。
2.3 复合式盾构机
复合式盾构将不同形式盾构的功能部件同时布置在一台盾构机上,掘进过程中可根据地质情况进行功能或掘进模式的切换和调整,以适用于不同地层掘进。
复合式盾构机由于开挖面稳定,施工方法可视土质情况的变化而转换,因此适应范围较广,有一定知名度的产品有川崎重工推出的直径为10.2m组合式盾构机产品;德国的海瑞克出品的直径为14.2m的盾构机,则为目前世界上该类机型直径最大的产品。
2.4 微型、小型盾构机
微型盾构为直径小于3米的盾构,小型盾构为直径3~5米的盾构。微型、小型盾构主要用于市政供排水管道,电缆管道、油气管道等的建造。
2.5 开敞式全断面硬岩掘进机
开敞式TBM一般适用于硬岩施工,在TBM上配装锚杆机、混凝土喷射机、钢拱架安装机、以及超前钻机,如遇有局部不稳定的围岩,由附带的辅助设备通过打锚杆、加钢丝网、喷混凝土、架圈梁等方法加固;当遇到局部地段特软围岩及破碎带,则TBM可由所附带的超前钻及灌浆设备,预先固结前方上部周边一圈
岩石,待围岩强度达到能自稳后,然后再进行安全掘进;掘进过程可直接观测到洞壁岩性变化,便于地质图描绘。也能适应软岩施工。
2.6 双护盾全断面硬岩掘进机
双护盾TBM可同时满足推进和管片安装要求,具有较高的推进速率。双护盾TBM 的掘进时间在每个掘进行程中只中断一会儿,以使后接触护盾周期性地前移。双护盾TBM纯掘进时间是一般护盾式掘进机的2倍。
双护盾TBM对地质具有广泛的适性,既能适应软岩,也能适应硬岩或软硬岩交互地层。常用于复杂地层的长隧道开挖,一般适应于中厚埋深、中高强度、稳定性基本良好地质的隧道,对各种不良地质和岩石强度变化有较好适应性。
2.7 单护盾全断面硬岩掘进机
单护盾TBM常用于劣质地层及地下水位较高的地层以及软岩,单护盾TBM推进时,要利用管片作为支撑,其作业原理类似于盾构,单护盾TBM与盾构的区别有两点:一是单护盾TBM采用皮带机出碴,而盾构则采用螺旋输送机出碴或采用泥浆泵通过管道出碴;二是单护盾TBM不具备平衡掌子面的功能,而盾构则采用土仓压力或泥水压力平衡开挖面的水土压力。
由于全断面隧道掘进机的设计和制造技术含量非常高,目前生产仅主要集中在日本、德国、英国、美国、加拿大等少数发达国家的30余家制造公司,其中又以德国、美国、日本技术最为先进。最具实力的是德国的Wirth公司、美国的Robbins公司、德国 HerrenknechtAG公司、加拿大的Lovat公司、日本的MitsubishiHeavyIndustries公司等。他们可以根据不同的地质条件和不同的工程对象,以及使用单位的不同要求,设计、生产出不同直径、不同类型、以及有特殊要求的全断面隧道掘进机,以满足用户的需要。
第四篇:小学作文:游永康方岩
游永康方岩
今天早上,我还在睡梦中,迷迷糊糊地听到有人在叫:“哥哥起床了,今天要去永康方岩爬山,不然要迟到了。”我模模糊糊地睁开眼睛,看看时钟才7点。我什么也不说,又躺回被窝。接着,爸爸上场了,他以下子就把我从被窝里拉出来,这一下我完全清醒了。我只好勉为其难的跟他们走一趟永康方岩了。
这次去方岩真热闹,有我外公、爷爷奶奶、阿姨、我一家、叔叔一家……我们坐做着车,兴致勃勃的来到方岩。啊,这里早就人山人海了。我们走进方岩一阵阵烟香马上扑鼻而来,原来这里是拜胡公大帝的。我、我弟弟、我表弟就象兔子一样,马上去爬山。不一会儿,我们已经到了半山腰,我回头看看,咦,爸爸妈妈怎么不见了。虽然我们还小,但是我们的胆子还是很大的。我们不等爸爸妈妈,还是一个颈的往前冲。终于到了山顶,我们向山下一看,“啊,真美丽呀!”我们情不自禁的叫了起来。这里漫山遍野都是绿绿油油的树木,好像是一片林海。一条条烟雾笼罩着树木,好像是一条白龙缠绕着它们。我们被眼前的美景诱惑了,一直呆呆看着,爸爸妈妈什么时候站在我后面我都不知道。也不知是谁喊了一声:“你们看,那里有一个老爷爷的头。”原来在另一座山上,一个巨大无比的石头,样子十分像一个老爷爷的头。我心里想:“这一定有一个神话故事。”我绞尽脑汁地想,想想出这个故事,但怎么也想不出。
最让我头疼的就是坐缆车了。我们欣赏了美景之后,就想坐缆车下山。但是,这里坐缆车的钱贵的要命。就是因为坐缆车要经过拍《天
龙八部》的地方,所以要我们交门票,门票加坐缆车要50元钱。我们这里9个大人,要交500元,我们都觉得不值直。于是我们就去压价,但老板怎么也不肯。我们见此,我提议原路返回,这样还能锻炼身体。大家都同意了。
这次虽然没坐到缆车,但我们一点也不觉得后悔,因为我们欣赏了永康方岩的景色。
第五篇:钻深水井施工合同
钻深水井施工合同
甲方: 乙方:
甲乙双方经平等协商自愿的原则。就甲方委托乙方打开施工事宜达成共识,并签订如下合同条款:
一、工程概况
1、工程名称:
2、工程地点:
3、承包的工程内容及要求:按甲方提供指定的地点钻深水井。本合同内容:
尺寸要求:井口直径:20厘米,水井深度不定,井口内径根据质情况深度而定,最小孔径不小于11厘米。
材料要求:水井套管材料为Q146PVC或Q127PV水井专用管,厚度为6.5毫米,封闭井口使用水泥封闭,深度为1米。甲方自愿买水井套管及抽水设备材料。
二、合同价款与支付
1、水井深度暂定为80米,¥90元/米,工程价款¥7200元(柒仟贰佰元整)。以上总价款为甲方应支付乙方的总费用,含人工费、运杂费等费用。100米至150米之间定价为130元/米,超出部分另外计算,最深只能打150米深。
2、支付方式(1)预付款:乙方进场第二天,甲方须支付3000元(叁仟元)给乙方。
(2)尾款:工程全部完工,经双方测量深度达标,甲方一次性付合同余款叁万元给乙方。
(3)如有超出合同暂定深度产生的费用,按照实际发生的工程量核算后,在尾款支付时支付给乙方。
三、双方的权利义务
1、甲方负责乙方机械设备出口通道及钻水井所需的用水。
2、乙方负责提供打井设备及施工人员并负责安全施工。
3、工程竣工验收后,乙方负责清理承包范围内的施工现场。
4、乙方不承诺水井施工完成后出水量达到甲方需求标准。
5、该水井只负责打米数、按深度计算价款,深度达标按合同款项付款。
四、合同生效
1、本合同自双方代表人或授权人签字并盖章后生效。
2、本合同一式两份,双方各执一份,具有同等效力。
甲方:
乙方: 代表人:
代表人: 电话:
电话: 身份证号:
身份证号:
****年**月**日