客运班线合作经营协议书甲方名称

第一篇：客运班线合作经营协议书甲方名称

固镇县顺达运输有限责任公司客运班线合作经营协议书甲方名称、地址：固镇县顺达运输有限公司 城关胜利中路乙方姓名、住址：为了适应社会主义市场经济发展的需要，充分吸纳社会各方资金，发展繁荣固镇县道路 旅客运输，甲、乙双方在“自愿协商、平等互利、风险共担”的原则下，就合作经营＿＿＿＿至，日发班次的班线客运达成一致意见。甲方以通过服务质量招投标取得的或道路运输管理部门直接许可的至日发班次的客运经营权和本企业信誉品牌等无形资产及相关各项管理与服务，乙方以经济投资为基础实现合作经营。在合作经营期间乙方投资购入车辆纳入甲方名下，在甲方统一安排、管理下由乙方负责具体运行经营活动，车辆折旧和其他经营风险由乙方承担。为规范班线客运市场的管理与经营行为，更好地维护甲、乙双方合法权益，就合作经营的有关事宜签订协议如下：

一、合作标的(营运线路、车型、车号、班次、时刻、售票区域、经营期限)。

1、经营线路为：至客运班线，类别。(日发班次）。起点站名：讫点站名：，途经地，全程km。

2、使用级座型客车，牌照号：，自编号：。

3、合作经营期限自年月日起至年月日止。

二、甲方的权利。

1、甲方有权根据国家的法律、法规及企业的各项规章制度对乙方的经营行为给予管理、指导和服务，以维护企业利益、社会利益及合作经营者合法的权益。

2、甲方有权根据运输市场的变化和企业

发展的需要，在国家政策允许的范围内调整运力，制定月度运行计划、合理调整班点、班次。

3、乙方在经营期，发生下列行为之一，除由道路运输管理部门按有关规定处罚外，甲方有权扣除乙方元以内经营保证金，并可终止合同。(1)卖客、甩客、宰客和粗暴待客等严重服务质量事件；(2)制作使用假线路标志牌、严重超员等严重违章、违纪行为；(3)长期不按核定站点、班次运行，限期整改仍不纠正经营行为的；(4)一个营运年度内违章被行政处罚三次及以上的；(5)在新闻媒体曝光，造成企业资质限期整改的。

4、甲方有权对乙方在经营过程中发生违反国家法规规定，违反公司、客运站公共管理规定，以及不按协议规定履行义务的，可采取停班、扣车、罚款等强制措施，以维护企业信誉和正常运输经营秩序。

5、甲方有权按照国家对营运车辆技术管理规定，督促乙方强制维护、保养车辆，开展车辆技术等级评定和综合性能定期检测，保证车辆的技术状况良好。

6、甲方有权对乙方雇用的驾驶员进行上岗前资格把关，未经甲方考核合格者，一律不准上车驾驶。

7、本协议中代收代缴各种费用，因国家政策规定调整，甲方有权按变动幅度相应调整。

8、因人力不可抗拒的自然灾害而造成的停班，甲方视情节依停班次数按比例给予减免本协议中乙方支付给甲方的合作经营固定收益。除此之外，不论任何原因均不减甲方的合作经营固定收益。

9、乙方因故暂时无法经营的，甲方有权安排其他车辆顶班，以保证营运协议的执行。

10、乙方在运输经营过程中发生各种变故，无力支付应由乙方支付的各种费用达两个月以上，经协商甲、乙双方仍未达成协议的，甲方有权依法将合作经营车辆处置。

11、在抢险救灾或执行政治任务中，甲方有权调动乙方经营车辆。

三、乙方的权利。

1、乙方在遵守国家法规和企业规章制度，服从道路运输管理部门和企业管理的基础上，有权要求甲方完善经营管理。·

2、乙方在合作经营期间，享有与甲方在职职工同等的政治权利，可以参加企业组织的各种活动，享有评先评优权。

3、乙方属原企业职工的，在合作经营期间，有工调升级的权利。

4、乙方有权根据运输市场的变化，对月度运行计划，提出班次、班点调整建议，意见合理、对整个运输市场稳定无影响的，甲方应予以充分考虑。

5、乙方在合作经营期间，有权要求甲方派员协助办理各种营运手续及需要公司出面处理的各项事务，涉及到的有关费用由乙方支付。

6、乙方在运输经营活动中，正常的运输经营秩序受到人为破坏，有权要求甲方出面帮助协调处理。

7、乙方在使用甲方提供的票证，在运行中出现

问题，乙方有权要求甲方给予协调解决。

8、乙方车辆必须到二类以上维修厂家维护和

修理，费用自理。如因保修质量造成的机械事故及行车事故，追究维修厂家责任，否则责任

自负。

9、乙方运输经营中发生行车事故、商务事故，有权要求甲方派员协助处理，有权

向甲方了解投保理赔情况；参加安全互助金管理的，有权向甲方申请借用安全互助金。事故

处理费用由乙方负责支付，保险公司赔付的事故费用归乙方所有。

10、乙方在运输经营过

程中发生各种变故，无力支付由乙方支付的各种费用时，乙方有权要求返还甲方依法将合作

经营车辆处置支付相关费用后的余款。

11、乙方在运输经营过程中发生各种变故，无力继

续合作经营，有权提前2个月申请终止合作经营。

12、乙方经营期满后，及时交齐规定的各项上缴费额，交回线路标志牌，办好车辆过户手续后，有权要求甲方结清运输费用，退回

所交的各项保证金。

13、合作经营期满，甲方对班线仍继续采用合作经营的方式经营时，乙方在同等的条件下享有优先权。

四、甲方的义务。

1、甲方要在本协议签订前完善经

营线路许可手续，确保线路的合法有效。

2、车辆投入运行前，甲方必须落实乙方经营车

辆的起讫客运站点，保证乙方车辆正常进站营运。

3、甲方应加强内部管理，尽可能为乙

方提供良好的服务，维护乙方合法经营权利和经济利益。

4、甲方必须完善安全管理办法，定期组织安全学习，加强对乙方驾驶员和车辆技术状况的日常监管。

5、若乙方属于甲方的职工，甲方应按国家规定，落实劳动保障政策。

6、甲方应保障乙方在合作经营期间享有的政治权利。

7、甲方有义务协助乙方办理各种行车证件，各种规费解缴、组织乙方车辆

年检，道路运输证审验，协助处理运输经营中的行车事故，商务事故及事故投保索赔工作。

8、甲方有义务为乙方经营收入定期办理统计、对帐，兑现合法结算单。

9、乙方在运

输经营过程中发生各种变故，无力继续合作经营，提前2个月申请终止合作经营，结清乙方

应负担的各种费用后，甲方应将车辆产权归还乙方并及时协助乙方办理车辆转出手续。

五、乙方的义务。

1、乙方取得合作经营权后，必须在一个月内办完购车、办证等营运手续，预先交纳上线第一个季度营运代收代缴费用及支付给甲方合作经营的固定收益。

2、乙方

取得合作经营权后必须交纳元经营保证金；乙方车辆办理入户前，缴纳元安全互助金。

3、乙方在合作经营中，必须交纳的费用。1)、合作经营管理服务费每月每车元或每月每座元，按季度缴纳，签定合同时一次性缴齐全年管理费用的，优惠2个月。2)、代收代缴费用每月元；3)、车辆站务费元；

4、乙方经营车辆必须按甲方规定的行驶路线、指定站点运行，自觉遵守企业制订的各项规章制

度以及甲方同客运站签订的各项协议规定。否则，造成损失一切由乙方负责。

5、乙方签

订协议后必须严格遵守国家以及相关部门颁发的法律、法规、规章等规定，自觉维护企业信

誉。经营期间，乙方经营责任自负、经营成本自理、经营收益自得、经营风险自担，并承担

相应经济、民事等法律责任和义务。

6、乙方在经营中必须严格使用法定票据，执行甲方

按规定确定的票价，不得擅自提高或降低票价，凡擅自涨价，被价格行政管理部门处罚的，一切后果由乙方承担。

7、乙方必须按合作经营班线，正班、正点运营，不得擅自压班、压点、延伸、缩短、改线、无故停班，不得站外揽客，不得自行组织加班、包车。

8、乙

方驾驶员必须自觉遵守道路交通安全、道路运输管理等有关法律、法规及规定，服从行政执

法人员的指挥、管理，杜绝强行超车，酒后驾车、疲劳开车，不得超速、超载等违章行为。

9、乙方签订合作经营协议前，必须由甲方统一办理以下保险手续。①、第三者责任险②、车辆损失险③、不计免赔特约④、旅客意外伤害险、承运人

责任险、交强险等法定保险，合计：⑤、特大行车安全事故风

险基金，按客车每车每年。以上保险费用由乙方承担。

10、为确保运输

安全、规范服务，车辆必须安装GPS监控系统或视频监控系统。

11、乙方在经营期间，因班线、班点出现矛盾，应当通过正常渠道，逐级反映，不得采取越级或过激违规行为。

12、乙方必须自觉参加甲方组织的政治学习和安全学习，自觉参加甲方组织的各项安全管理活动。

13、乙方在经营期间必须保证车辆设备齐全、技术状况良好，定期参加各级保养，落实“三

检”制度。

14、乙方经营需聘用的驾驶员，必须证照齐全，诚信考核必须达到AA级以上，并经甲方考核合格，领取甲方核发的“准驾证”后方可上车驾驶。不经甲方同意，擅自聘用驾

驶员，甲方将对乙方处以2000元以上的处罚。

15、乙方在经营期间，发生交通事故不

及时报告公司，依保险公司理赔为依据，按每次事故罚款200元一2000元。

16、在抢险救灾或执行政治任务中，乙方必须无条件服从甲方的安排和车辆调度。

六、协议的变更、中止、终止、解除。有下列情况之一者，致使本协议无法履行时，允许变更、中

止、终止或解除。

1、乙方取得合作经营权后三个月不上线营运的，按自行弃权处理，本

协议自动解除。乙方所交经营保证金不予退还；

2、本协议与国家的政策、法规精神不相

符时，此协议中止；

3、乙方在经营期间行车事故导致车辆报废，或乙方严重违法、违纪

受到法律制裁，无法继续经营的，此协议终止；

4、乙方拖欠甲方协议规定的各种费用达

两个月以上的，甲方有权中止协议；

5、需更新车辆或变更班线的，经甲方同意后此协议终

止；

6、乙方违反协议规定，擅自停班、停运、阻碍站场正常经营秩序，经劝导不听并造

成极坏社会影响的，甲方有权终止协议，并追究乙方造成的经济损失。

七、违约责任

1、本协议经双方签定后即生效，双方必须认真履行。

2、甲方违反协议条款，乙方有权追究甲

方责任。

3、乙方违反协议条款，甲方有权追究乙方责任。

4、其它约

定：。

八、附则

1、本协议其他未尽事宜，经甲、乙双方共同协商达成共识，再做补充。

2、协议正常履行到期后，甲方有权对该班

线重新确定以后的经营方式。若乙方没有取得合作经营权，合作经营车辆由乙方自行处置，车辆残值归乙方所有，甲方不承担任何责任。

3、本协议在履行中若发生争议的，经双方协

商解决，协商不成，可向人民法院起诉。

4、本协议正本一式四份。甲乙双方各执一份，报

上级主管部门存档一份，执行单位一份。甲方：乙方姓名：甲方代表人：身份证号：年

第二篇：客运班线 合作经营协议书 甲方名称

固镇县顺达运输有限责任公司客运班线

合作经营协议书

甲方名称、地址：固镇县顺达运输有限公司 城关胜利中路

乙方姓名、住址：

为了适应社会主义市场经济发展的需要，充分吸纳社会各方资金，发展繁荣固镇县道路 旅客运输，甲、乙双方在“自愿协商、平等互利、风险共担”的原则下，就合作经营

＿＿＿＿至，日发

班次的班线客运达成一致意见。甲方以通过服务质量招投标取得的或道路运输管理部门直接许可的 至

日发

班次的客运经营权和本企业信誉品牌等无形资产及相关各项管理与服务，乙方以经济投资为基础实现合作经营。在合作经营期间乙方投资购入车辆纳入甲方名下，在甲方统一安排、管理下由乙方负责具体运行经营活动，车辆折旧和其他经营风险由乙方承担。为规范班线客运市场的管理与经营行为，更好地维护甲、乙双方合法权益，就合作经营的有关事宜签订协议如下：

一、合作标的(营运线路、车型、车号、班次、时刻、售票区域、经营期限)。

1、经营线路为：

至

客运班线，类别

。(日发

班次）。起点站名：

讫点站名：，途经地，全程

km。

2、使用

级

座

型客车，牌照号：

，自编号

：。

3、合作经营期限自

****年**月**日起至

****年**月**日止。

二、甲方的权利。

1、甲方有权根据国家的法律、法规及企业的各项规章制度对乙方的经营行为给予管理、指导和服务，以维护企业利益、社会利益及合作经营者合法的权益。

2、甲方有权根据运输市场的变化和企业发展的需要，在国家政策允许的范围内调整运力，制定月度运行计划、合理调整班点、班次。

3、乙方在经营期，发生下列行为之一，除由道路运输管理部门按有关规定处罚外，甲方有权扣除乙方

元以内经营保证金，并可终止合同。

(1)卖客、甩客、宰客和粗暴待客等严重服务质量事件；

(2)制作使用假线路标志牌、严重超员等严重违章、违纪行为；

(3)长期不按核定站点、班次运行，限期整改仍不纠正经营行为的；

(4)一个营运内违章被行政处罚三次及以上的；

(5)在新闻媒体曝光，造成企业资质限期整改的。

4、甲方有权对乙方在经营过程中发生违反国家法规规定，违反公司、客运站公共管理规定，以及不按协议规定履行义务的，可采取停班、扣车、罚款等强制措施，以维护企业信誉和正常运输经营秩序。

5、甲方有权按照国家对营运车辆技术管理规定，督促乙方强制维护、保养车辆，开展车辆技术等级评定和综合性能定期检测，保证车辆的技术状况良好。

6、甲方有权对乙方雇用的驾驶员进行上岗前资格把关，未经甲方考核合格者，一律不准上车驾驶。

7、本协议中代收代缴各种费用，因国家政策规定调整，甲方有权按变动幅度相应调整。

8、因人力不可抗拒的自然灾害而造成的停班，甲方视情节依停班次数按比例给予减免本协议中乙方支付给甲方的合作经营固定收益。除此之外，不论任何原因均不减甲方的合作

经营固定收益。

9、乙方因故暂时无法经营的，甲方有权安排其他车辆顶班，以保证营运协议的执行。

10、乙方在运输经营过程中发生各种变故，无力支付应由乙方支付的各种费用达两个月以上，经协商甲、乙双方仍未达成协议的，甲方有权依法将合作经营车辆处置。

11、在抢险救灾或执行政治任务中，甲方有权调动乙方经营车辆。

三、乙方的权利。

1、乙方在遵守国家法规和企业规章制度，服从道路运输管理部门和企业管理的基础上，有权要求甲方完善经营管理。

·

2、乙方在合作经营期间，享有与甲方在职职工同等的政治权利，可以参加企业组织的各种活动，享有评先评优权。

3、乙方属原企业职工的，在合作经营期间，有工调升级的权利。

4、乙方有权根据运输市场的变化，对月度运行计划，提出班次、班点调整建议，意见合理、对整个运输市场稳定无影响的，甲方应予以充分考虑。

5、乙方在合作经营期间，有权要求甲方派员协助办理各种营运手续及需要公司出面处理的各项事务，涉及到的有关费用由乙方支付。

6、乙方在运输经营活动中，正常的运输经营秩序受到人为破坏，有权要求甲方出面帮助协调处理。

7、乙方在使用甲方提供的票证，在运行中出现问题，乙方有权要求甲方给予协调解决。

8、乙方车辆必须到二类以上维修厂家维护和修理，费用自理。如因保修质量造成的机械事故及行车事故，追究维修厂家责任，否则责任自负。

9、乙方运输经营中发生行车事故、商务事故，有权要求甲方派员协助处理，有权向甲方了解投保理赔情况；参加安全互助金管理的，有权向甲方申请借用安全互助金。事故处理费用由乙方负责支付，保险公司赔付的事故费用归乙方所有。

10、乙方在运输经营过程中发生各种变故，无力支付由乙方支付的各种费用时，乙方有权要求返还甲方依法将合作经营车辆处置支付相关费用后的余款。

11、乙方在运输经营过程中发生各种变故，无力继续合作经营，有权提前2个月申请终止合作经营。

12、乙方经营期满后，及时交齐规定的各项上缴费额，交回线路标志牌，办好车辆过户手续后，有权要求甲方结清运输费用，退回所交的各项保证金。

13、合作经营期满，甲方对班线仍继续采用合作经营的方式经营时，乙方在同等的条件下享有优先权。

四、甲方的义务。

1、甲方要在本协议签订前完善经营线路许可手续，确保线路的合法有效。

2、车辆投入运行前，甲方必须落实乙方经营车辆的起讫客运站点，保证乙方车辆正常进站营运。

3、甲方应加强内部管理，尽可能为乙方提供良好的服务，维护乙方合法经营权利和经济利益。

4、甲方必须完善安全管理办法，定期组织安全学习，加强对乙方驾驶员和车辆技术状况的日常监管。

5、若乙方属于甲方的职工，甲方应按国家规定，落实劳动保障政策。

6、甲方应保障乙方在合作经营期间享有的政治权利。

7、甲方有义务协助乙方办理各种行车证件，各种规费解缴、组织乙方车辆年检，道路运输证审验，协助处理运输经营中的行车事故，商务事故及事故投保索赔工作。

8、甲方有义务为乙方经营收入定期办理统计、对帐，兑现合法结算单。

9、乙方在运输经营过程中发生各种变故，无力继续合作经营，提前2个月申请终止合作经营，结清乙方应负担的各种费用后，甲方应将车辆产权归还乙方并及时协助乙方办理车辆转出手续。

五、乙方的义务。

1、乙方取得合作经营权后，必须在一个月内办完购车、办证等营运手续，预先交纳上线第一个季度营运代收代缴费用及支付给甲方合作经营的固定收益。

2、乙方取得合作经营权后必须交纳

元经营保证金；乙方车辆办理入户前，缴纳

元安全互助金。

3、乙方在合作经营中，必须交纳的费用。

1)、合作经营管理服务费每月每车

元或每月每座

元，按季度缴纳，签定合同时一次性缴齐全年管理费用的，优惠2个月。2)、代收代缴费用每月

元；

3)、车辆站务费

元；

4、乙方经营车辆必须按甲方规定的行驶路线、指定站点运行，自觉遵守企业制订的各项规章制度以及甲方同客运站签订的各项协议规定。否则，造成损失一切由乙方负责。

5、乙方签订协议后必须严格遵守国家以及相关部门颁发的法律、法规、规章等规定，自觉维护企业信誉。经营期间，乙方经营责任自负、经营成本自理、经营收益自得、经营风险自担，并承担相应经济、民事等法律责任和义务。

6、乙方在经营中必须严格使用法定票据，执行甲方按规定确定的票价，不得擅自提高或降低票价，凡擅自涨价，被价格行政管理部门处罚的，一切后果由乙方承担。

7、乙方必须按合作经营班线，正班、正点运营，不得擅自压班、压点、延伸、缩短、改线、无故停班，不得站外揽客，不得自行组织加班、包车。

8、乙方驾驶员必须自觉遵守道路交通安全、道路运输管理等有关法律、法规及规定，服从行政执法人员的指挥、管理，杜绝强行超车，酒后驾车、疲劳开车，不得超速、超载等违章行为。

9、乙方签订合作经营协议前，必须由甲方统一办理以下保险手续。①、第三者责任险

②、车辆损失险

③、不计免赔特约

④、旅客意外伤害险、承运人责任险、交强险等法定保险，合计：

⑤、特大行车安全事故风险基金，按客车每车每年

。以上保险费用由乙方承担。

10、为确保运输安全、规范服务，车辆必须安装GPS监控系统或视频监控系统。

11、乙方在经营期间，因班线、班点出现矛盾，应当通过正常渠道，逐级反映，不得采取越级或过激违规行为。

12、乙方必须自觉参加甲方组织的政治学习和安全学习，自觉参加甲方组织的各项安全管理活动。

13、乙方在经营期间必须保证车辆设备齐全、技术状况良好，定期参加各级保养，落实“三检”制度。

14、乙方经营需聘用的驾驶员，必须证照齐全，诚信考核必须达到AA级以上，并经甲方考核合格，领取甲方核发的“准驾证”后方可上车驾驶。不经甲方同意，擅自聘用驾驶员，甲方将对乙方处以2000元以上的处罚。

15、乙方在经营期间，发生交通事故不及时报告公司，依保险公司理赔为依据，按每次事故罚款200元一2000元。

16、在抢险救灾或执行政治任务中，乙方必须无条件服从甲方的安排和车辆调度。

六、协议的变更、中止、终止、解除。

有下列情况之一者，致使本协议无法履行时，允许变更、中止、终止或解除。

1、乙方取得合作经营权后三个月不上线营运的，按自行弃权处理，本协议自动解除。乙方所交经营保证金不予退还；

2、本协议与国家的政策、法规精神不相符时，此协议中止；

3、乙方在经营期间行车事故导致车辆报废，或乙方严重违法、违纪受到法律制裁，无法继续经营的，此协议终止；

4、乙方拖欠甲方协议规定的各种费用达两个月以上的，甲方有权中止协议；

5、需更新车辆或变更班线的，经甲方同意后此协议终止；

6、乙方违反协议规定，擅自停班、停运、阻碍站场正常经营秩序，经劝导不听并造成极坏社会影响的，甲方有权终止协议，并追究乙方造成的经济损失。

七、违约责任

1、本协议经双方签定后即生效，双方必须认真履行。

2、甲方违反协议条款，乙方有权追究甲方责任。

3、乙方违反协议条款，甲方有权追究乙方责任。

4、其它约定：。

八、附则

1、本协议其他未尽事宜，经甲、乙双方共同协商达成共识，再做补充。

2、协议正常履行到期后，甲方有权对该班线重新确定以后的经营方式。若乙方没有取得合作经营权，合作经营车辆由乙方自行处置，车辆残值归乙方所有，甲方不承担任何责任。

3、本协议在履行中若发生争议的，经双方协商解决，协商不成，可向人民法院起诉。

4、本协议正本一式四份。甲乙双方各执一份，报上级主管部门存档一份，执行单位一份。

甲

方：

乙方姓名：

甲方代表人：

身份证号：

年

第三篇：彩票投注站合作经营协议书甲方

彩票投注站合作经营协议书

甲方：身份证号：

乙方：身份证号：

经甲、乙双方友好协商，就乙方承包经营甲方彩票销售站经营事宜，达成如下条款双方共同遵照执行：甲方将中国福利彩票销售终端机号为 51110350、经营地点为新华路322号。承包给乙方经营，彩票销售终端机经营权及向福彩中心交的终端押金属甲方所有。具体条件如下：

一、本协议期限为两年，时间从2013年 9月9日开始到2015年9月9日此。承包费为当月电脑彩票销售量的1%，乙方必须在每月3日前付给甲方。乙方必须按时支付承包费。

二、乙方在经营期间要爱护销售终端机和即开型兑奖机。乙方经营过程中彩票店所有设备、设施的维护、保养和维修，并确保协议期结束时销售终端机和即开型兑奖机完好和不流失。人为损坏或被盗，按原价赔偿。（店内设备有：）

三、乙方在经营期间完成中心下发的各项任务，远离黑彩，遵纪守法；乙方接到中心通知要及时通知甲方，乙方有义务参加

中心下发的各项活动。甲方有义务配合乙方做好与中心下发的各项活动衔接工作。

四、在合同有效期内,若无不可抗拒因素发生,甲乙双方中的任何一方都不得终止合同,终止合同方视为违约,违约方应向守约方支付违约金2000人民币，给守约方造成损失的，还应当赔偿给守约方造成的损失。乙方擅自转让承包或变相转让他人经营的，甲方有权终止承包合同，并将保证金作为违约金予以收缴不予返还乙方，给甲方造成损失的，还应当赔偿损失。合同期满后，双方同意续签，乙方需在期满前一个月结算清承包费后并重新签订新的承包经营协议才能继续经营。

五、在承包期内，乙方承担房租、水费、电费、网费及以人员工资等一切经营相关的各项费用。经营所需要交纳费用，由乙方按照规定向有关部门或单位缴纳。

六、此协议一式两份，甲乙双方各持一份自签字之日起生效。

七、乙方交给甲方压金2000元.合同期满后，不在续签本协议甲方应返还给乙方压金2000元钱.此款以收据为证。

甲方：乙方：

年月日

第四篇：客运班线承包经营合同终止协议书

甲方:

乙方:

根据交通行业主管部门的文件精神和甲、乙原《客运班线承包经营合同》的约定，甲、乙双方经协商一致，达成如下协议：

一、甲、乙双方均同意终止原《

客运班线承包经营合同》。

二、乙方同意将原用于承包经营的＿＿班线车辆（车号苏m＿＿），于签订本协议书之日起完好交于甲方。

三、甲方同意一次性补偿乙方车值金等各项补偿费＿＿元，扣除乙方各项欠款＿＿元，甲方实际应予结算于乙方的补偿为人民币＿＿元。

四、乙方在承包期间的债权、债务和各项经营权益和风险均由乙方自行享有和负担。

五、乙方放弃其他各项要求。

六、本协议书一式四份，甲、乙双方各执一份，政府主管部门和见证单位各一份，本协议书自甲、乙双方签字（盖章）后生效。

甲方（盖章）： 乙方（盖章）

年 月 日

第五篇：甘肃省客运班线管理办法

第一章 总 则

第一条 为建立公平竞争、配置合理的客运市场机制，加强道路旅客运输（以下简称道路客运）线路的管理，调整好道路客运车辆结构，根据《甘肃省道路运输管理条例》和国家道路运输管理有关规定制定本办法。

第二条 本办法所称道路客运线路包括营运客车运行的路线、班次、发车时间和停靠站点。

第三条 凡在本省境内从事道路客运的单位、个人以及道路运输管理部门和机构均应遵守本办法。

第四条 县级以上交通行政主管部门是道路客运线路管理部门，其所属的道路运输管理机构受委托具体负责道路客运线路的管理工作。

第五条 县级以上交通行政主管部门负责根据社会经济发展和人民群众出行需要，按照道路情况，制定道路客运网络发展规划。

第六条 道路客运应优先发展快速客运班车、省际客运班车、旅游客运班车和农村客运班车。客运包车、出租车不得定线从事道路客运。

第七条 道路客运线路属国家资源。经营者对道路客运线路享有经营权。经营者不得以任何借口和理由承包、租赁、转让给他人经营，否则视为自动放弃道路客运线路经营权。

第二章 道路客运网络

第八条 各级交通主管部门应以市、州城市为中心，建立连接县（市、区），覆盖乡（镇）、村、屯，以及外省主要城市的道路客运网络。依托高等级公路、国省道主干线，建立以省会城市为中心，连接市、州政府所在地城市和以市、州为中心连接县（市）政府所在地城镇（区）的快速班车客运网络；依托等级公路建立以市、州、县（市、区）为中心，连接乡镇的普通班车客运网络；依托县乡公路建立以乡镇（或县城）为中心，连接村屯的农村班车客运网络； 依托公路建立以城市为中心，连接旅游景点（区）的旅游客运网络。道路客运网络发展规划按5个编制，执行中结合运输市场的实际进行调整。道路客运网络发展规划是调整道路运输结构，编制道路客运线路发展计划的依据。

第九条 各级道路运输管理机构应依据道路客运网络发展规划，编制道路客运线路发展计划。省道路运输管理机构负责编制跨省、跨市（州）道路客运线路发展计划。市（州）道路运输管理机构负责编制市（州）内跨县道路客运线路发展计划。县（市、区）道路运输管理机构负责编制县内道路客运线路发展和村村通客车发展计划。

第十条 道路运输管理机构应根据运输市场的实际情况，适时调整线路、班次、发车时间和运力，运输经营者应当服从。任何单位或个人不得搞欺行霸市，垄断经营。第十一条 各级道路运输管理机构应搞好市场调查预测，建立客运信息数据库，掌握旅客流量、流向、流时，为科学合理地建立客运网络、开发线路提供依据。

第三章 道路客运线路的审批

第十二条 各级道路运输管理机构要简化道路客运线路审批手续。县（市、区）内道路客运线路（含旅游线路，以下同）由县级道路运输管理机构办理审批手续。市（州）内跨县道路客运线路由市（州）道路运输管理机构办理审批手续。跨市（州）道路客运线路由起止市（州）道路运输管理机构签署意见后，报省道路运输管理机构办理审批手续。省际道路客运线路先由市（州）道路运输管理机构签署意见，报省道路运输管理机构办理审批手续后，送终到地的省道路运输管理机构办理审批手续。须报交通部的，由省道路运输管理机构报交通部办理线路审批手续。外省（市、区）申请进入我省的省际线路，须先经我省终到市（州）道路运输管理机构签署意见，再报我省道路运输管理机构办理审批手续。

第十三条 高速公路客运线路审批手续按交通部《高速公路旅客运输管理办法》（1998年交通部令8号）执行。

假日期间开通的临时道路客运线路的审批，按照甘肃省交通厅《甘肃省假日旅客运输管理办法》（甘交运字[2000]13号）执行。

第十四条 各级道路运输管理机构受理道路客运线路经营申请的，应按管理权限在30个工作日内作出审批或提出审核意见。决定批准的，要即时告知线路起止地道路运输管理机构；不予批准的，也要及时书面答复起止地道路运输管理机构。

第十五条 道路客运线路实行审核制度。省内跨市（州）和省际线路班次由省道路运输管理机构审核。市（州）内跨县（市、区）线路由市（州）道路运输管理机构审核。县（市、区）内线路由县道路运输管理机构审核。

第四章 道路客运线路经营权的确定

第十六条 省际道路客运线路的（交通部《道路客运企业资质等级管理规定》的四类省际道路客运线路除外）经营权，由省运输管理机构审批确定。经营者应符合下列条件：

（一）申请者的经营资历、人员素质、资产规模、车辆和设施、企业管理等符合交通部《道路旅客运输企业经营资质管理规定》的条件；

（二）申请经营的省际道路客运线路种类与交通部《道路旅客运输企业经营资质管理规定》的经营范围相一致；

（三）投入的营运客车达到《甘肃省道路旅客运输业开业条件》要求的车辆等级。车辆等级按交通部《营运客车类型划分及等级评定》标准执行；

（四）驾乘人员达到《甘肃省道路旅客运输业开业条件》规定的要求。第十七条 县（市、区）内由乡村道路组成的农村客运线路（不连接、不途经县级政府所在城镇）经营权，由县道路运输管理机构采用资质登记的方式确定。县道路运输管理机构登记时，应明确经营线路、班次、发车时间、停靠站点，并审查投入的车辆技术状况和驾乘人员状况，符合规定的，予以办理营运手续。

第十八条 下列道路客运线路、班次经营权由县级以上道路运输管理机构通过招标的方式确定:

（一）省内新开辟的道路客运线路和原有需增加班次的线路（县内由乡村道路组成的农村客运线路除外）；

（二）毗邻省毗邻县营运里程少于150公里的省际道路客运线路；

（三）适宜开展快速客运的道路客运线路。第十九条 原有的已经确定经营权的道路客运线路，由道路运输管理机构按道路客运线路管理权限，依据本办法第十六条、第十七条、第十八条规定进行确定。

第二十条 实行规模经营、通过ISO质量认证、运用现代信息技术组织运输和获得二级以上资质等级的企业，可优先获得经营权。

第二十一条 实现集约化规模经营的企业在省内异地注册成立分公司或子公司，享有与注册地企业同等的道路客运经营权利。

第二十二条 实行政务公开和公示制度。各级道路运输管理机构应向社会公开线路审批的条件和程序，公示集体审批或招标、登记方式确定经营者的结果。

第二十三条 道路客运线路经营权的有效期限：招标客运线路经营权使用期限一般为3-5年,其他方式确定的道路客运线路经营权使用期限为一般1年。

第二十四条 获得道路客运经营权的经营者办理《运输经营许可证》和《道路运输证》时，应提交如下材料：

（一）车辆行驶证复印件；

（二）带牌照车辆斜侧面照片；

（三）由市（州）道路运输管理机构的车辆技术管理部门提供的车辆等级证明；

（四）驾乘人员上岗证复印件。

第五章 变更及车辆更新

第二十五条 道路客运线路经营权变更时，由出让方提出废业申请，经车籍注册地运输管理机构办理废业手续；受让方持车籍注册地运输管理机构办理的废业手续、车辆转籍过户证明，到确定道路客运线路经营权的道路运输管理机构办理经营者名称变更等手续。由确定道路客运线路经营权的道路运输管理机构签发变更通知书，送相关道路运输管理机构备案。若受让方为非经营者须重新办理开业审批手续。

第二十六条 对更新车辆一律实行先审批、后购置。更新车辆由确定道路客运线路经营权的运输管理机构审批并明确更新车辆的等级。对经营者购置的车辆达不到要求的，道路运输管理机构不予办理营运手续。

第六章 监督管理

第二十七条 对出现负50%以上责任的重大交通安全事故、欺行霸市、扰乱道路客运市场秩序、不服从行业管理的，不准参加客运经营权招投标，不予审批新增道路客运线路经营权。

第二十八条 上级道路运输管理机构对有争议的客运线路依法作出的裁决以及重新作出的变更和调整决定，下级道路运输管理机构须执行；上级道路运输管理机构也要接受下级道路运输管理机构的监督。

第二十九条 交通主管部门应加强监督检查，对道路运输管理机构工作人员严重失职、利用职权索贿、受贿或者侵害企业合法权益的，要及时予以纠正和查处；情节严重构成犯罪的，交由司法机关依法追究刑事责任。