高速公路施工安全协议（共5则）

第一篇：高速公路施工安全协议

高速公路施工安全协议

甲方：（以下简称甲方）

乙方：（以下简称乙方）

为确保辖区高速公路跨线施工作业的顺利进行，保障辖区高速公路的的安全畅通，现就乙方在**高速**路政大队辖区K297+305米至K297+333米处开展输电线路跨越**高速公路施工作业安全一事达成如下协议：

1、此协议所称施工安全范围包括施工车辆、施工人员、施工机具等设施安全。

2、乙方应确保在年月日 至年月日的有效施工期间内在高速公路方向公里进行安全施工作业。

3、乙方应按照相关规定，向甲方提供书面申报材料，并保证提供的施工方案及保通方案和现场安全标志符合有关技术指标。保证提供材料真实有效，如有不符，甲方有权要求乙方停止施工。

4、根据施工路段实行的是单幅双向通行的特殊情况，跨越架对公路的最小安全距离应在1米，防止出现特殊车辆的刮擦事故。

5、乙方应设有负责安全、文明施工的专职管理人员，定期检查，发现问题及时整改；对甲方等监督单位提出的其他有关安全、文明施工等方面问题必须积极配合，认真执行。

6、乙方施工现场安全标志摆放方式和间距，应严格按照高速公路《养护施工作业区设置规范》的相关要求进行现场维护。由于施工路段实行的是单幅双向通行的特殊情况，安全区的设置应以不影响单幅双向安全通行为前提。

7、乙方必须遵守高速公路中央隔离带与防护栏的使用规定，施工期间如需开启，必须按审批程序，进行逐级审批，经甲方审批后，按相应程序进行开启或使用。

8、乙方施工材料、机具、设备等应按照有关规定摆放整齐、有序，不得堆放高速公路护栏以内，防止影响道路安全畅通。

9、乙方负责施工作业区环境卫生，及时清除施工垃圾，不得随意倾倒施工废物，确保路容路貌整洁。

10、乙方施工作业区内长、大型设备进行施工作业时，应保证吊钩、传送带等悬出部分不能伸出作业区，不得影响其他车辆正常通行。

11、乙方施工人员必须在封闭区域内进行施工作业操作，应统一着施工作业服（安全员着反光背心）。施工人员不得横跨、穿行高速公路，严禁在路上拦截、搭乘其它过往车辆。

12、乙方在高速公路施工作业中，接受甲方的检查与监

督。检查中若发现安全隐患，将无条件接受甲方的整改意见。

13、乙方未按照上述协议要求施工作业、使用中央活动护拦而引发安全责任事故，将承担一切事故责任。

14、本协议一式两份份，双方各持一份。

15、本协议双方签字后生效。

甲方：

年

月日年月日乙方：

第二篇：高速公路施工安全承诺书

施工安全责任承诺书

致：xx高速公路有限责任公司（以下简称甲方）

为确保我单位（以下简称乙方）分包的项目施工安全，施工项目负责人：郑重承诺，将依照施工协议对本次施工范围内的安全管理承担责任，承诺内容如下：

一、在工程施工期间，严格按照道路施工安全相关法律法规及业主公司安全相关规定，明确安全责任。

二、确保安全资金投入，满足安全生产条件。为施工人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品，并督促其按规定佩戴、使用。

三、乙方自觉遵守甲方安全管理规定，如发生人为的不安全行为，危及人身、财产安全的，必须无条件立即整改。甲方监管人员发现有重大不安全因素时，随时有权要求乙方停工整改，乙方不得继续违章操作强行施工。如因施工发生任何意外或造成人员伤亡，乙方承担完全负责，与甲方无关。

四、因施工不当等问题造成甲方人员、财产安全受到损失的，照损失程度由乙方全额赔偿。

五、承诺对本单位施工人员进行安全教育，有健全的安全管理制度和培训教育记录，保证施工人员不违反公司管理规定和国家法律法规，服从公司监管。

六、办理施工许可证时，将本单位特种作业人员证件和施工人员身份证复印件交甲方备案，按规定办理“临时施工出入证”。并接受甲方监督检查，凭证出入施工现场。

七、承诺文明施工，保证现场不出现消防安全事故和工伤事故，设立现场安全负责人，向甲方和相关部门解释施工消防、安全工作保障情况及

施工方案实施情况，保证施工人员和甲方及第三方人员、财产安全。如因施工发生任何意外或造成人员伤亡，施工方承诺完全负责，与甲方无关。

八、承诺在施工期间，严格管理施工车辆，严禁酒后、疲劳驾驶车辆，闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶，违章抢行，不按规定让车，未按规定倒车、调头或在高速路上逆向行驶。如因违规驾驶造成的安全责任事故，由施工方负全部责任。

九、公司或公司监管人员发现有重大不安全因素时，随时有权要求施工方停工整改，施工方不得继续违章操作强行施工。

十、承诺施工期间对公司或公司相关部门开出的《安全整改通知单》接受整改。自觉签收《安全整改通知单》。承诺施工人员自觉遵守甲方公司管理规定，如发生人为的不安全行为，危及人身、财产安全的，必须无条件立即整改，并接受甲方公司及公司职能部门的检查监督，对公司及公司相关部门开出的《安全整改通知单》的问题坚决整改。

十一、本承诺书是公司对外来施工安全监管的有效证明文件，具有法律效力。

十二、安全问题包括但不仅限于上述情况，如有未尽详细事宜，参照国家法律法规和本承诺书的条款执行。

承诺单位（盖章）：

法人代表：日期：

第三篇：高速公路施工安全协议书

甲方： 乙方：

为了切实做好高速公路施工安全管理工作，使施工现场安全标志符合标准，保证施工作业安全有序，真正实现施工现场安全标准化管理，有效保护行车安全，消除事故隐患，减少道路交通事故，争创高速公路施工管理的示范单位。经甲、乙双方协商达成如下协议：

一、双方权责：

1、甲方权利和义务

（1）甲方应告知乙方“安全生产与文明施工“的各项规定。原则上由驻地办负责制作整套的施工安全标志（符合中华人民共和国行业标准《公路养护安全作业规程》jtgh30-20xx）。乙方办理完施工审批后，开工前由路政大队指导并监督施工安全标志的设置，在设置完成后进行验收。

（2）培训乙方在施工现场设置的安全员，并对其应履行的职责和着装、设备等提出具体安全要求。

（3）甲方对乙方施工安全标志的摆放进行现场检查，检查标准即石黄管理处【20xx】24号文附件3《养护维修作业控制区布置图》，如发现施工安全标志摆放不规范或严重缺失，路政大队将根据现场情况开具《停工整改通知书》。若乙方未执行《停工整改通知书》，甲方有权进行清场。

（4）向乙方通报上级有关指令、恶劣天气以及突发事件等重大问题。

2、乙方权利和义务

（1）乙方必须按照中华人民共和国行业标准jtgh30-20xx《公路养护安全作业规程》和冀石黄【20xx】24号文《石黄高速公路养护作业现场管理规定》进行安全标志摆放和养护作业。（2）乙方要根据工程量大小设专职安全员如干名，不得随意更换安全员，必须经过路政大队培训合格后方可上岗。乙方的安全员负责施工标志的摆放以及对来车方向车辆的预警和提示，如发现标志有损坏或缺失现象应立即向相关部门汇报，并及时领取以便更新或补齐安全标志，确保安全施工。如甲方发现施工现场存在隐患，乙方必须无条件接受执法人员的整改和处理。（3）乙方在接到甲方停工令后，未得到甲方复工令不得擅自施工。

（4）乙方要定期清理施工区域，清楚垃圾和杂物，保证施工现场的卫生和整洁。施工人员应统一着装，并严格在施工区域内施工。（5）施工车辆应保证性能良好，严禁养护机械带故障运转或超负荷运转，不得使用报废车辆。（6）施工车辆应尽量不占用快车道，如必须占用时应按《公路养护安全作业规程》jtgh30-20xx执行。

（7）施工材料一般不在路上堆放，如需在路上放置必须经养护部门批准，在路上堆放的原材料必须整齐，袋装水泥必须码放整齐并进行遮盖，遮盖要整齐牢固，做到防雨、防潮；对于砂石料等材料必须分类存放、堆放整齐（堆成方形或长方形）并摆放说明材料种类及规格的标识牌，必要时还应对砂石料进行遮盖。

（8）对挖除的旧水泥混凝土、沥青路面等杂物要随清并及时运走，不得堆放在作业区内，更不得扔到边沟、边坡及中央分隔带上，若发现有随意丢弃施工废料等杂物的，责令乙方清除，或罚款后由其他单位完成。（9）乙方不得对路面、标线、护栏等沿线设施造成污染，对造成污染的单位责令其清除干净，对于不能清除的，要按照路政《路产赔补偿标准》进行赔偿。（10）乙方在施工作业面准备一台清障保畅车，预防施工区域事故车堵塞道路。

（11）乙方应做到文明施工安全施工，施工人员不得横跨、穿行高速公路，严禁上路拦截、搭乘过往车辆，不得阻碍过往车辆的正常通行。

（12）乙方无权在施工区域或路上收取任何费用，如发生过往通行车辆损坏乙方摆放标志、工具、材料等情况，必须上报所管辖区路政部门按规定进行处理。

二、由于乙方施工存在的各种问题所引起的交通事故，造成的经济损失及人身伤害，均由乙方负责。

三、本协议书一式两份，双方各执一份。此协议书由甲、乙双方共同签字或盖章后生效。结清施工款自行终止。甲方代表乙方代表 姓名：姓名： 年月日年月日

第四篇：高速公路施工安全承诺书

高速公路施工安全承诺书

为切实防范和杜绝工程施工中的各种不安全因素，实现“优良工程”、“安全工程”双目标，本单位特作如下承诺：

一、保证在施工时设置醒的安全提示标志。

二、制定施工安全管理管理机构和安全管理责任制，配备工程建设项目专职安全员，并认真落实各项施工安全管理规定。

三、所有工程建设施工作业人员都要是经过安全教育和技术操作培训，特殊工种的作业人员须有相应的技术资质证书。

四、工程建设中安全管理的重点区域，地点部位等处都要设立醒目的警示标志。

五、施工中需要的各种辅助材料(设备)要有产品格合证书，辅助设备的安装、使用要符合安全管理规定。并严格执行安全操作规程。

六、原材料质量都要经过检验合格后产品。

七、本单位愿意自觉接受业主、监理及社会各界对工程建设中安全生产的监督。

承诺人：重庆公司2011年05 月 05 日

第五篇：浅析高速公路施工安全管理体系

浅析高速公路施工安全管理体系

作为高速公路建设者，我们要牢固树立“安全责任重于泰山”的观念，强化做好安全生产工作的责任感和紧迫感。在高速公路施工中，我司自进入工地以后，在狠抓质量的同时，也狠抓安全文明施工。抓好安全工作，关键在于以“安全第一，预防为主”和“以人为本，安全第一”的方针为前提，而且还要“健全组织、明确责任、完善制度、加强教育、抓好落实”。

1、建立健全安全生产组织机构。项目成立以项目经理为组长，安全总监、项目副经理、总工为副组长，各工区部门以及各施工队队长为组员的安全生产领导小组，做到安全生产有安排、有落实，形成一个由上而下的安全管理网络。项目部设置专职安全员，各分包单位和各专业班组均设置兼职安全员，全面负责安全文明施工管理工作，确立明确的安全文明施工目标，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚决杜绝人为重大安全事故。坚持“管生产必须管安全”的原则，实行安全目标管理化，明确工程标准和职责，形成一个有效的安全保证体系。

2、制定切实可行的安全保障制度

(1)建立并完善安全生产规章制度。详细说明施工中的各项注意事项，项目部设立安全机构执行其职能，严格按照该规章制度，进行奖惩。

(2)制定安全生产责任制。从项目经理、安全总监、项目总工到各工区、班组长和安全员的安全责任都在责任制里面详细的制订出来，大家都应明确各自的责任，积极做好本职工作，从而使安全生产达到“人人有责”的效果。

(3)签订安全生产责任书制度。项目经理对公司，施工队长对项目经理，施工班组长对施工队长，员工对班组长，做到层层签，人人签。

(4)建立安全生产工作“日查月审”制度。安全生产工作要做到时时讲，处处讲，将“质量第一，安全第一”的意识深入人心，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在。

(5)安全生产目标制度。实行连续安全生产天数累计奖励制和事故当事人与领导责任追究制。采用行政和经济相结合的奖惩办法来促进安全生产确实落到实处。

(6)针对各专业班组的工程特点，制定较完善的施工规章制度以及安全操作规程，特别是《特种机械安全操作规程》、《高空作业施工安全操作规程》，《爆破物品使用安全规程》，《雨季施工安全注意事项》等张贴悬挂在施工现场醒目的位置，内容准确可行，确保各项工种的施工操作规范、安全。

(7)各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，无证人员严禁擅自操作机械设备，坚决执行持证上岗。

3、加强安全生产管理，保证安全设施的配置

(1)项目部设置足够数量的具有丰富施工经验的专职安全员，每天对施工现场安全进行监督检查，并应对有安全隐患的地方进行督促整改，将安全隐患消灭在萌芽状态。

(2)项目部经常组织安全隐患大检查，发现问题限期整改。对每次

检查出的安全隐患及时下达书面的《安全隐患整改通知书》，并且让相关责任人签字。凡在规定时间内没有按时完成整改完毕的，根据情况进行经济处罚。

(3)加强上级下发的各项安全生产要求的管理，并对其中的内容逐一落实到施工生产过程中，对安全生产进行全面管理，不留任何死角。

(4)进行安全技术交底。在施工的每个环节，由项目部总工给各工区技术负责人、施工队长、技术员进行安全技术交底，关键环节专职安全员、施工负责人和技术负责人应全过程盯上。

(5)分批组织所有工种操作人员参加岗前培训，熟练掌握有关安全知识和安全操作技能，经考核合格后，方可持证上岗。

(6)开展普遍的安全生产知识教育培训，提高职工的遇险应对能力。

①项目部安全教育。进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带。严禁穿拖鞋上岗。高空作业时，物件堆放要稳妥，不准往下乱抛材料和工具。铺设架空通道板，严禁铺脱空头板。悬空作业必须系好安全带，扣好保险钩。各种电动机械设备，必须可靠的安全接地接零和防雷装置。不懂电器和机械的人员，严禁使用和玩弄各种机电设备，机电检修严禁带电修理。除电工外，任何人不得私自拆修或乱接乱拉。起重吊装区域非操作人员严禁入内，吊装下方不准站人。禁火区域禁止用明火。施工现场的防护设施，安全标志牌和警示牌，不得擅自拆动，需要拆动的须经工地负责人同意。

②施工队安全教育。进入现场必须正确戴好安全帽，不准乱动电

气机具，爱护各种安全防护设施，服从工地负责人统一安排，凡因不听指挥，违章蛮干造成伤害事故，后果由肇事者自负。

③积极参加工地文明施工、现场整洁工作，服从项目安全部门检查督促工作。

(7)对于进入高空、隧道等危险施工区的人员，要求必须配备安全带、安全帽，并有专职安全员在施工现场全天候检查，配带不齐全者一律不允许进入现场工作。

(8)施工现场加强安全警示和安全设施的配备。各种安全标语和安全警示应严肃醒目，如进入施工现场必须配戴安全帽、施工现场严禁入内，高空作业系安全带等。在跨线施工的被交公路上每隔一定的距离设置“前方施工、减速慢行”的警示标志，并派有专人指挥交通；在施工现场和办公区、生活区内设置灭火器、防火沙等消防设施；重视安全用电，专业电工专人操作，专人管理，做到万无一失，杜绝出现触电事故。

4、隧道洞内爆破施工安全保障方案

对于隧道洞内爆破施工，施工单位应统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。爆破加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材，长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时，其加工洞室的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》(GB 6722-2003)的有关规定。进行爆破时，所有人员应撤离现场，行至规定的安全距离之外。装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆、石粉应吹洗干净；

刚打好的炮眼，不得立即装药，如果遇有照明不足，流砂未经妥善处理或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种。为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，禁止用明火照明。点炮前，无关人员与机具均应撤至安全地点。爆破员实行“一爆三检”制度，放炮员最后离场，班组长清点人数，发出警告5S后方可引爆。凡在隧道洞内爆破施工的人员必须服从指挥。遵守施工现场安全规定，作业人员要严格施工工艺和工序，严格遵守安全操作规程。

5、结语

总之，笔者认为，只有保证了安全，才能真正保障现场的施工；只有切实把有关安全的各项工作落到实处，才能确保安全生产，才能确保施工单位的收益。要把安全生产一直当成头等大事来抓，在施工中，全面学习《安全生产法》，进一步完善和落实安全生产各项规章制度以及安全管理措施，强化安全生产管理，坚决遏制重大安全事故发生的势头，创造一个安全的施工环境，也有利于为国家创造一个安定，和谐的社会主义大环境。

张雄

2010年5月28日