客运企业驾驶员安全责任书

第一篇：客运企业驾驶员安全责任书

XXXXXX农村客运有限公司道路运输

安 全 生 产 责 任 书

甲方：永仁县猛虎农村客运有限公司

乙方：车牌号营运线路 XX—— XX驾驶员姓名 XX

为了坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻落实上级关于《安全生产法》的规定，明确甲、乙双方在汽车运输生产运输过程中的安全责任，共同做好各项安全工作，遵守安全生产法规，确保国家和人民生命财产安全，维护社会稳定，特签定此安全目标责任书。

一、安全责任目标

防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命财产安全，促进经济发展。

二、甲方权利及责任

1、严格贯彻执行各级政府和安全管理部门有关安全生产方针、政策和法规，健全安全管理机构，形成安全管理网络，不断补充、完善安全管理制度，层层落实责任，认真做好各项管理工作。

2、做好对乙方车辆管理工作，及时通知督促乙方将车辆按时进厂二保作业，每月进行一次车辆技术状况普查，督促乙方配齐装备器材，并做好车辆年审工作。

3、负责做好对乙方或乙方聘用驾驶员资格审查，严把驾驶员资格审查关，严格执行驾驶员的资格审查制度。乙方或乙方聘用的驾驶员，不因车辆经营与企业构成劳动用工关系，即甲方和乙方不构成劳动关系。乙方与聘用的驾驶员属于雇佣关系，因此乙方聘用的驾驶员与甲方不构成劳动关系。

4、认真组织对乙方或乙方聘用驾驶员的安全宣传和安全行车知识培训，积极开展安全竞赛活动，按时组织安全学习，定期对事故进行按理分析，对行车肇事者进行严肃处理，不断提高乙方的安全意识和遵守安全生产法规的自觉性。

5、积极开展安全检查和事故隐患的整改工作，抓好车辆例保检查，车辆月检和上路检查工作。发现危及行车安全的隐患，应采取切实有效的措施进行整改，若乙方拒不整改，甲方有权令乙方停止营运。认真纠正和制止一切违章行为，严格查堵易燃、易爆、危险物品。

三、乙方权利及责任

1、自觉遵守国家有关安全生产法规、政策法规和企业的安全生产规章制度，认真学习安全行车知识，服从交通管理部门和甲方的安全管理，自觉接受安全检查，切实做到遵章守纪、安全行车、优质服务、维护企业信誉。

2、做好车辆的例行保养，每月参加一次车辆月检，按时进厂进行二级维护，自觉接受安全部门组织的对车技术状况的检查，对存在的安全隐患，应自觉进行整改。保证车容、车貌整洁及良好的车况。不开“带病车”。

3、乙方或乙方聘用的驾驶员必须经甲方的安全管理部门资格审查，审查合格后，办理内部准驾证方准驾驶我司客运车辆。

4、积极按时参加甲方组织的安全学习和各项安全活动。自觉遵守车站规定，服从车站管理，做到准班、正点、不甩客、不发生抢客源、超载、装载易燃、易爆、危险物品等危及安全生产的行为，共同搞好车站秩序。

5、有权拒绝甲方的违章指挥，抵制和检举甲方管理人员的不正之风，确保安全生产和维护自身的合法权益。

6、车辆肇事，须在24小时内向甲方安全部门及时如实报案，并做好事故现场的保护工作和伤员的抢救工作，乙方或乙方聘用的驾驶员要全额承担事故处理费用。经保险公司赔偿后的差额部分由乙方或乙方聘用驾驶员承担。

四、其他约定事项

1、乙方全年做到遵章守纪、安全行车、优质服务，按期缴纳各项规费、严格遵守企业的规章制度，为企业作出贡献，经考核评比，甲方给予表彰和适当的物质奖励或其他形式的奖励。

2、乙方采取有效措施，避免了重特大交通事故的发生，使国家和人民生命财产免受重大损失，甲方将给予特殊奖励。

3、乙方或乙方聘用驾驶员，凡发生交通事故，造成自身或亲属的身体伤、残、亡，甲方不承担任何责任。

4、乙方或乙方聘用驾驶员，每月至少参加一次安全学习，无故不参加安全学习一次，处罚100元。并进行安全补课处理。全年安全学习累计3次以上者，甲方不予办理车辆的年审手续，并取消驾驶员的内部准驾资格。

5、乙方或乙方驾驶员存在下列违章行为，处罚500元，并处车主停业整顿学习15天。

（1）私拉乱用驾驶员；（2）驾驶准驾车型不符的车辆；

（3）将车辆转交给准驾车型（驾驶证和道路从业资格证）不相符的人驾驶的或将车辆交给被相关部门取消驾驶客运车辆资格的驾驶员驾驶的。

6、乙方或乙方聘用驾驶员，在经营行为中，凡被交管部门认定有违章违法行为的，甲方依据交管部门的相关资料，处乙方或乙方聘用驾驶员违约金2000元。

7、乙方或乙方聘用驾驶员，在经营行为中，凡被有关执法部门认定有违章违法行为，造成有关执法部门对公司或公司管理人员进行处理或处罚的一切经济损失，由乙方或乙方聘用驾驶员承担。

8、甲方各级工作人员，因在工作中失职或违章指挥造成的责任事故，按企业有关制度及有关法律、法规进行严肃处理。甲方管理人员在工作中搞不正之风，被查证属实后，根据情节轻重、影响大小，甲方给予责任人一定经济处罚或开除。

五、本责任书经甲、乙双方签章生效，一式二份，甲方（公司）执一份，乙方（车主）及聘用的驾驶员各执一份，若甲、乙双方发生纠纷可移交司法机关裁决。

甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX乙方：

甲方代表：

年月日

第二篇：客运企业安全责任书

为认真抓好春运期间安全生产工作，进一步落实安全生产主体责任，坚持安全第一、预防为主、综合治理的安全生产方针，防止和减少安全生产事故的发生，特签订本安全生产目标管理责任书：

建立健全春运安全生产工作领导机构，制定工作方案，层层落实责任，加强对本企业春运安全生产工作的组织领导。

对本企业职工进行一次全面的春运安全生产和职业道德教育活动，提高职工安全意识和责任心，为旅客提供优质服务。

对站内各场所进行一次全面的安全隐患排查，对排查出的隐患及时整改，确保安全生产。在春运前对全站参营车辆档案进行清理，对车辆、人员进站参营手续不全的，不得予以排发班。

严格执行三不进站、六不出站规定，加强对三危品的检查力度，坚决禁止三危品上车。严格执行车辆例检制度，加强例检台工作人员责任心，对例检不合格的车辆，一律不得违规发放例检合格证。

建立完善应急预案，及时向驾驶员通报天气情况，特别是针对凝冻、雨雪等恶劣天气，要根据实际情况准备相应的应急物资，遇突发情况，服从行业主管部门调度，及时安全疏散旅客。合理安排进站参营车辆发班时间，避免站内发班车辆夜间行驶达不到安全通行条件的三级(含三级)以下公路，尽量避免站内发班车辆在凌晨2点-5点行驶。对站内发班且运行时间段包含凌晨2点-5点的客运车辆，客运站必须要求车辆所属企业报送该条班线客车凌晨2点-5点休息方案，明确休息站点，无休息方案、休息站点不明确的一律不得发车。做好本企业的维稳工作，妥善处理企业内部矛盾，坚决禁止违规上访。

建立完善安全值班和信息报送制度,及时上报各类突发情况和安全事故信息。本责任书一式两份，监督单位和责任单位各持一份，双方签字生效。监督单位：红花岗区道路运输管理所 责任单位： 责任人： 责任人： 日期： 年 月 日

第三篇：旅游公司2013客运驾驶员安全目标责任书

宜宾戎通运输有限公司兴文县旅游客运分公司

二○一三客运驾驶员安全目标责任书

甲方：宜宾戎通运输有限公司兴文县旅游客运分公司

乙方：

为了进一步强化我司客运车辆的安全管理工作，认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，有效预防和减少道路交通安全事故的发生，确保人民群众生命财产的安全，加强驾驶员的安全意识和责任感，明确甲、乙双方的安全目标责任，特与在甲方从事客运工作的驾驶员签订本安全目标责任书。

一、安全目标

1、全年尽量避免或减少发生因交通事故而造成的人员伤亡、火灾、爆炸、工伤责任事故。

2、杜绝较大及以上道路交通安全责任事故的发生。

二、甲方责任、义务

1、甲方必须坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的安全生产方针，把安全工作纳入议事日程，摆在重中之重来管理。

2、甲方应组织乙方每月召开两次安全教育培训会议（每月15日、28日，特殊情况另行通知），主要学习有关政策和法律、法规；对上半月安全工作总结和下半月安全工作安排；进行安全生产、优质服务等方面的培训，提供相关的服务及安全信息资料。

3、甲方按规定建立乙方的安全行车档案，负责监督对乙方驾驶的车辆审验、驾驶证年审和驾驶员资格审查工作。

4、甲方对乙方按《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输管理条例》以及企业安全生产管理制度进行管理。

5、甲方对乙方实行安全风险抵押金制度。乙方在驾驶甲方车辆时，甲方一次性向乙方收取安全抵押金，此款不计息。

三、乙方责任、义务

1、乙方必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》以及甲方的安全生产管理制度，按时对车辆进行年检审、强制保养、日常保养和二级维护保养。若有违反，按行业主管部门以及甲方的有关规定进行处理。

2、乙方应积极主动参加甲方组织的安全学习例会和其他形式的安全活动。乙方必须接受甲方安全管理人员的检查以及交通主管部门的检查。

3、乙方必须是经甲方安全部门审查考核合格并办理上岗证的驾驶员，乙方不得将车交给未经公司安全部门审核认可的驾驶员驾驶。

4、乙方应维护甲方声誉，在经营中严格执行客运定车、定线、定班、定时、定点上下客的规定，运行包车（旅游包车）任务时必须按照制定的运行计划行车。遇战备、抢险救灾或国家指令性运输任务，乙方必须无条件服从行业主管部门和甲方调度指挥。

5、乙方必须自觉按企业规定，向甲方缴纳安全风险抵押金。

6、乙方在经营期间发生交通事故，必须及时上报公司安全科（电话：0831——8835518、8861122）。

7、驾驶员在行车过程中必须随身携带驾驶车辆的有效证件，驾驶员在行车过程中要作到文明行车，不得有“三超”现象，不得酒后、疲劳驾驶，不得客货混装；

8、驾驶员在“元旦”、“春运”、“清明节”、“五·一劳动节”及其他节假日的运输时，要严格执行有关规定，禁止有“抢运”和各种违章现象的出现。

9、严格执行客运车辆早上6时以前，夜间10点以后禁止在三级路面行驶，凌晨2

时——5时必须落地休息。

10、乙方在驾驶车辆过程中不得疲劳驾驶，严格执行日驾驶车辆不得超过8小时，连续驾车不得超过4小时的规定，若有违反，甲方将按公司规章制度进行处理。

四、奖惩办法

1、乙方在全年做到遵章守法、安全行车、优质服务，采取有效措施避免交通事故的发生的，甲方给予表彰和适当的奖励。

2、乙方无故旷会或未按时参加补课的，按规定予以每次50元的违约处理。三次无故未参会和未按时补课的，视为不合格驾驶员，公司作清退下车处理。

3、乙方凡发生交通事故，造成财产损失，自身或他人伤、残、死亡，除交通事故处理和保险公司赔偿外，甲方按照公司《安全生产奖惩制度》对乙方进行处理；乙方擅自将车交他人驾驶或违法驾驶，发生交通事故及造成的一切后果，均由乙方自行负责，甲方不负任何经济责任和法律责任。

4、乙方在行车中，凡被甲方和交通主管部门查获有违法、违规行为的均按《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》等有关法律、法规及公司安全生产管理规章制度处理。

五、本目标责任书从2013年1月1日至2013年12月31日止有效，签字盖章即产生法律效力。

甲方：宜宾戎通运输有限公司

兴文县旅游客运分公司乙方：

甲方代表：车 牌 号：

电话号码：0831——8861122联系电话：

第四篇：客运企业责任书

交通运输安全责任书

为了加强我镇交通运输的安全管理，保证各种车辆安全行驶，认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，有效预防和减少辖区道路交通安全事故的发生，确保人民群众生命财产的安全。经镇党委、政府研究并结合全镇实际，对辖区内客运企业实行安全目标管理，特制定本目标责任书。

一、遵纪守法 客运企业在行车过程中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》；认真贯彻执行县委、县府、当地党委政府和县交通部门、交警大队的相关道路交通政策、决定和规定，做到遵章守纪，文明行车。

二、加强学习辖区内客运企业必须认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，严格执行安全生产法律、法规和各项规章制度，按时参加安监办组织的安全教育和业务技能的培训，遇到交通事故必须全力以赴进行救助，并及时报警。

三、文明驾驶

1、客运企业的驾驶员在行车过程中必须随身携带驾驶车辆的有效证件。

2、客运企业的驾驶员在行车过程中要作到文明行车，不得有“三超”现象，不得酒后、疲劳驾驶，不得客货混装；特别禁止客运车辆装运民爆物品、易燃易爆物品及危险化学药品；

3、客运企业的驾驶员在行车过程中要严格遵守交通规则，听从

交警指挥，自觉接受交通检查,做到文明行车、安全驾使。

4、客运企业在“春运”及其他节日的运输时，要严格执行“春运”、“节日”的有关规定，禁止有“抢运”和各种违章现象的出现。

5、客运车辆必须按规定的线路营运，配合客运始发登记员做好客运始发登记工作，9座以上客车不得在四级以下道路行驶。

6、客运企业不得营运 “三无”车辆和报废车辆，更不准擅自改装机动车。

四、严禁客运车辆冬季早上6时以前，夜间10点以后行使。所有车辆禁止在冰雪路及大雾天气下行使。

五、主动接受镇安监办及相关职能部门的安全检查。

六、本责任书一式两份，客运企业和镇人民政府各执一份。

万灵镇人民政府 万灵镇人民政府（章）法定代表（签字）：

客运企业 客运企业名称：（章）法定代表（签字）：

2014年1月1日

第五篇：客运企业驾驶员职业病

驾驶员在长期驾驶过程中，受到振动、噪声、高温、汽油、一氧 化碳以及强制的不良体位等有害因素的影响，可发生多种职业病或与 职业有关的疾病。因为不正确的驾车姿势而伤害身体健康的隐形杀 手，各类由驾车引起的疾病就会悄然出现。噪声性耳聋；颈椎病；腰 椎病，腰椎间盘突出；视力；前列腺炎。驾驶员职业病主要有以下几种：

第一、噪声性耳聋。

机动车发动机运转、轮胎噪声、所载物体的振动等，可产生不同 强度的噪声。驾驶员长期在噪声的“轰击”下，易产生损伤导致噪音 性耳聋。早期躲在开车之后出现听力下降，如不开车，听力又会逐渐 恢复。但长期开车，反复接触强噪音，就会造成听力明显损害，且不能完全恢复，导致双侧不可逆性耳聋。

应急措施：

驾驶员最好在平时，不妨碍驾驶、安全的情况下，关闭车窗，或在车上播放舒缓的音乐。

第二、颈椎病。

司机在开车的时候，长时间一个姿势，容易导致颈部肌肉痉挛，发生颈椎微错位，压迫、刺激神经，出现头部、肩部、上肢等处疼痛、发胀。

应急措施：

最好买一个靠枕放在脖子后面，另外，预防这种疾病，开车时要保持体位正确、多运动。没事情的时候多活动活动脖子。一般连续开车一个小时，需要有意识地去活动脖子。车辆等红灯时，头部向左、向右旋转各十余次，可预防颈椎病。

第三、腰椎病、腰椎间盘突出。

腰椎间盘突出的原因，多数是由于长期的不合理姿势所导致。一些简单的生活小妙招，可以大大减轻腰间盘突出带来的痛苦，达到治疗效果。

应急措施：

腰椎间盘突出的保守治疗方法，目前公认效果最好的是倒走。其根本，就是作为反向运动，能有效强制人体重心后移，从而矫正姿势。

第四、视力疲劳综合症。

驾驶员在开车时，眼睛时刻都要注视路面的车辆和行人的情况。倘若汽车的挡风玻璃质量粗糙，导致视力疲劳综合症，即在开车过程中出现头晕、视物模糊、两眼胀痛等症状。

应急措施：

在停车后眺望远处或绿色植物，缓解眼部疲劳，或者做做眼保健操。

视力的明适应和暗适应；暗适应与明适应能力（注意时间）；眩光（造成的有害影响）；视错觉。明适应是指暗

处到明处时间 1min； 暗适应是从明处到暗处适应时间 30min。

第五、前列腺炎。

由于驾驶员的工作性质造成久坐、憋尿等长时间坐位工作，使盆腔及前列腺部受挤压而充血，对病原体抵抗力减弱，易诱发前列腺炎。

应急措施：

驾驶员持续驾车1小时左右，应下车适当运动，活动要髋，伸展四肢；平时注意不要久坐久站、不要吸烟饮酒、不要吃刺激性的食物、要多喝水、多休息及早治疗。

使用 MP3、手机耳机的时候三个六：低于 60 分贝；时间低于 60 分钟；音量范围低于 60%。

长途驾驶可轮班操作，司机交替休息；平时多饮水，多排尿；注意个人及驾驶室卫生，发现身上有感染灶时尽快治疗。另外，还需注意生活规律，坚持锻炼身体，增强抵抗力和自信。

职业病三级预防原则一、一级预防 ： 亦称病因预防： 即从根本上消除和控制职业病危害 因素，防止职业病的发生。

1、技术措施：以无毒物质代替有毒物质；使用远距离操作或自 动化、半自动化操作，防止有害物质跑、冒、滴、漏；加强通风、除尘、排毒措施。

2、组织措施：合理组织、安排劳动过程，建立、健全劳动制度，贯彻执行国家制定的卫生法规。

3、卫生保健措施：做好就业前体格检查；做好卫生宣传、健康教育；注意平衡膳食和保健食品供给；加强锻炼，提高机体抵抗力。

二、二级预防：又称临床前期预防。通过早期发现、早期诊断、早期治疗防治病损的发展。

1、对职业接触人群，开展普查、筛检、定期健康检查、明确诊断，及时治疗。

2、定期对生产环境进行监测，发现问题立即采取防治对策。

三、三级预防：又称临床预防。使患者在明确诊断后，得到及时、合理的处理，防治疾病恶化及复发，防止劳动能力丧失。对慢性职业病患者，通过医学监护、预防并发症和伤残。通过功能性和心理康复治疗，做到病儿不残，残而不废，达到延长寿命的目的。

职业病的预防

多食含维生素的食物。驾驶员要加强营养，增强体质。饮食要 有规律，多吃高蛋白、高糖以及新鲜蔬菜、水果等富含维生素的食物。饭后应休息 20 至 30 分钟再开车，以利于消化。定期进行体检。驾驶员每年应进行一次职业性体检，以便早期发 现与职业有关的疾病，及时治疗处理。倘

若发现禁忌开车的情况，如明显的听觉器官、心血管、神经系统器质性疾患和色盲等疾病者，均不宜从事机动车驾驶工作。