二手车鉴定评估师高级（精选5篇）

第一篇：二手车鉴定评估师高级

二手车鉴定评估师（高级）（A卷）

一、填空题：（每题1分，满分40分）

1、机器设备的重置成本包括购置或构建设备所发生的必要的、合理的直接成本费用、间接成本费用和因资金占用发生的资金成本。

2、无负荷测功原理是加速度越大功率越大

3、汽车发动机约有70%表现出来的。

4、发动机常用15分钟功率作为额定功率。

5、6、汽车向左转向和向右转向的转弯直径一般不相等。

7、发动机按实现增压所提供的能量方式可分为机械增压、废气涡轮增压、复合增压和气波增压4种基本类型。其中应用最广泛的是废气的轮缩压。

8、柴油机在大负荷运转或突然加速时，最常见的排烟颜色为灰色或深黑色。9、10、在实际评估中，一般就用车辆的现实价值作为更新重置成本。

11、二手车收购评估与鉴定评估有明显区别，表现在评估主体、评估目的、评估的思想方法、评估的价值概念均有所不同。以评估目的来说，收购评估的目的是盈利，而鉴定评估的目的是服务。

12、重置成本法确定收购价格时，和综合调整系数三项之积。

13、4*2型汽车的驱动轮数为414、15、发动机正常温度在80~95℃。

16、3000千米（两项应同时满足），若一项超出，担保期限即结束。17、18、QQ轿车装用0.819、汽油机排气颜色为蓝色，说明基友参入燃烧完导致烧机油20、21、发动机气缸间的发火顺序不同，配汽机构中凸轮轴的结构形状将随之变化。22、23、24、我国规定检测柴油机烟度的烟度计采用建筑式。25、26、评估二手车成色五大要素是外观、内装、引擎、底盘、原漆。

27、车辆办理过户手续时必须将养路费、附加费手续一并办理，避免造成不必要的纠纷。

28、二手车经销企业销售二手车时应当向购车人提供质量保证及售后服务承诺，并在经营场所予以明示。

29、二手车评估最常用的计算方法是重置成本法。

30、二手车经纪人是指二手车经纪机构以收取佣金为目的，为促成他人交易二手车向从事居间、行纪、代理等经济活动。

31、二手车经销是指二手车企业收购、销售二手车的经营活动。

32、车器时代二手车交易模式的基本观念和原则公开、公平、公正。

33、汽车经济使用寿命的量标有规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数。

34、估算出被评估资产与其全新状态相比有几成新，即成新率。

35、二手车交易市场经营者应建立严格的质量和评估体系，牢固树控为客户服务，为驻场企业服务的意识，加强对所属人员的管理，提高人员素质。

36、如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用，则汽车就属于正常使用。

37、电控燃油喷射系统系统的使用，提高了汽车的燃油经济性，降低了汽车的排放污染，化油器汽车的技术使用寿命因此缩短，加快退出市场。

38、汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数，没有考虑使用条件和使用强度。

39、二手车的技术状态受使用强度的直接影响，一般来说，营运使用性质的车，使用强度较大。

40、车辆评估需要提供的资料有行驶证、附加费正、保险卡、养路费缴讫单、保修卡车辆使用费等随车资料。

二．选择题（每题0.5分，满分10分。请将正确选项填在题中的划线处）

1、对二手车消费者执行《二手车交易规范》售后服务保证，“向最终用户销售使用年限在3年以内或行驶6万公里以内的车辆，应向用户提供不少于3个月或（A）公里的质量保证，质量保证范围为发动机、转向、传动悬挂系统。

A、1万公里B、5000公里 C、6000公里 D、8000公里

2、所有消费者购买车辆后出现问题，不再对个人谈判，而是面对（C）。让消费者无后顾之忧。

A、单位 B、政府 C、市场 D、顾客

3、检查离合器是在起步时看离合器是否平稳结合、（C）是否发抖、发响。

A、分离彻底 B、不分离 C、直接挂档 D、是否发热

4、机动车动态检查是指车辆（B）检查。

A、静止 B、路试 C、发动 D、行驶

5、车辆成交款必须明确是包括各类（D）及应补缴的各类规费。

A、手续费 B、差价 C、年检 D、保险

6、一辆轿车的VIN代码是JNKRA25D6YW113728，其年款代码表的年份是（C）。

A、1999年 B、1997年 C、2000年 D、1998年

7、看发动机启动时是否容易，发动机是否良好，一般启动不应超过2—3次，每次启动时间不超（B）。

A、2—3秒 B、5—10秒 C、10—15秒 D、15—20秒

8、如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用，则汽车就属于（A）。

A、正常使用 B、不正常磨损 C、正常磨损D、不正常使用

9、二手经销车是指二手车经销企业（C），销售二手车的经营活动。

A、代理 B、竞争 C、收购 D、典当

10、二手车经销是指二手车经纪机构以收取（C）为目的，为促成他人交易二手车而从事间，行纪或者代理等经营活动。

A、现金 B、差价 C、佣金 D、交易

11、注册经纪人是建立在一没钱、二不懂汽车、三不会买车的基础上也能依靠（A）的力量能从事二手车经纪工作的一种职业。

A、他人 B、集体 C、政府 D、自己

12、检测气缸压力时，如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低，者最大的可能性为（A）

A、这两缸的相邻处气缸垫烧损 B、这两缸的进排气门封闭不严

C、这两刚的压缩比偏小D、这两钢的活塞环磨损严重

13、根据无负荷测功原理，下面说法正确的是（D）

A、角速度越大，功率越大 B、加速时间越长，功率越大

C、转速越高，功率越大D、角速度越大，功率越大

14、体现发动机经济性能指标的是（A）

A、燃油消耗率gkw.hB、百公里耗油L100km

C、耗油量kghD百公里耗油和耗油量

15、同一发动机的两个结构中，曲轴与凸轮轴相比，曲轴的价格（D）

A、与凸轮轴相等 B、无法比较 C、比较低 D、比较高

16、发动机的动力性指标主要是指（C）。

A、调速器 B、发动机排量 C、有效功率与有效转矩 D、转速

17、评估价的成新率影响因素（A），行驶公里数。

A、使用年限 B、使用状况 C、使用因素 D、使用人

18、在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（B）。

A、前轮外倾 B、前束值过大 C、前轮外倾与前束之间的作用 D、前束值过小

19、一辆轿车的VIN代码是4G4AH53L8VJ007421，其年款代码表示的年份是（D）。

A、1996年 B、1998年 C、1995年 D、1997年

20、汽车的经济使用寿命的量标—行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（C）。

A、使用性质 B、运行时间 C、使用强度 D、使用条件和闲置期间的自然损耗

三、判断题（每题0.5分，满分10分。）

（√）1.有相关标准规定，在用车发动机的汽缸压力不得低于原设计额定压力的75%。（√）2.在二手车技术鉴定时，要分清主次，反对二手车价值构成影响的缺陷，都应认真检查和评判，但对评估价值不构成影响的细微瑕疵，就不要去斤斤计较。

（×）3.发动机功率与海拔无关。

（×）4.气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是蓄电池压力过高。

（√）5.曲轴箱窜气量的监测应该在发动机怠速的状态下进行。

（√）6.柴油汽车自由加速烟度的检测，一般采用滤纸式烟度计来检测。

（×）7.水箱及水箱支架被撞伤后修复或变更后不属于事故车。

（×）8.车辆涉水深度超过车轮半径行驶过后不属于泡水车。

（√）9.二手车评估的业务类型分为两类，即交易类和咨询类。

（√）10.残余价值是指，机动车报废后，可回收金属的价值。

（√）11.柴油汽车废气中的黑烟发暗的程度用排气烟表示，用盐度计进行检测。

（√）12.二手车继续使用价值特点是二手车以完整的车辆而存在，能够以整车的形式继续使用而存在的价值。

（×）13.车辆的账面原值是二手车鉴定评估的全部取价依据。

（×）14.我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是：汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车只达到累计行驶的总里程数可以不做报废处理。

（×）15.重置成本是评估基准日，重新购置与被评估车辆完全相同的全新车辆所需成本。

（×）16.购车时，按国家规定缴纳的购置附加税属于汽车的无形损耗。

（√）17.无论是自然还是外燃，只要发动机舱或乘员舱发生严重火烧，燃烧面积较大，机件损坏严重，就应列为事故车。

（√）

18、无论是国产车还是进口车，一律采用国内现行的二手车市场内二手车的市场

价作为被评估车辆的重置成本全价。

（√）19.综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，来进行调整，从而确定成新率的一种方法。

（√）20.实际评估时，对于重置成本很高的车辆，最好采用使用年限法求成新率。

四、问答题（每题5分，共30分）

1、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，车辆底部主要检查哪些项目？

答：车辆底部检查的项目有：

1）检查漏情况，即查看是否有漏油、漏水、漏气现象

2）检查前后桥中心的前后轴是否有变形、裂纹、非独立悬架重的钢板弹簧是否裂纹、短片、断片的现象

3）检查车架是否有弯扭变形以及断痕、腐蚀等损伤，螺栓、铆钉是否有松动等

4）检查转向转动

2、回答什么是汽车的有形损耗和无形损耗？

答：1）汽车的有形损耗是指在汽车的存放和使用过程中，由于物理和化学原因，即自然力的作用使车辆实体发生的价值损耗。

2）汽车无形损耗是指由于科技发展进步，使重新制造结构相同车辆的成本降低或出现性能更优，效率更高的车型，使原有的车辆产生价值上的损耗和贬值。

3、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，识伪检查包哪些项目？

答：1）看外观

2）看内饰

3）检查发动机

4）真假配件识别

5）检查车辆VIN代码

1、底盘测功的目的是什么？

答：1）获得驱动轮上的输出功率或驱动力，以便评价汽车的动力性

2）获得驱动轮上的输出功率与发动机飞轮输出功率进行比较，并求出传动系的效率，以便判断汽车传动系的技术状况。

2、影响二手车价格的因素主要包括哪些因素？

答：1）使用年限

2）行驶里程

3）车辆受损情况或技术状况

4）车型状况主要是配件来源情况

5）车辆耗油量及排放品质

6、二手车车辆评估需要提供的资料？

答：二手车车辆评估需要提供的资料有行驶证、购置费证、附加费证、养路费缴讫单、车船使用税、保险卡、保修卡。

第二篇：二手车鉴定评估师高级

二手车鉴定评估师（高级）理论试卷（B）卷

一、填空题：（每题1分，共40分。）

23、依照相关法规，机动车车主擅自将车身重新喷漆后改变颜色的二手车也不可以交易。

4、依照国家有关法规，原为营运车辆的，二手车交易后转为非营运车辆，其规定使用年限应按照营运车辆。

5、机动车号牌是准予机动车上路行驶的法定标志，完全一致。

6、长途客运车辆的使用年限为

7、旅游客运车辆的使用年限为

8、营运一年的1.6L伊兰特出租车，交易后转为私人生活用车，按照国家有关法规，其规

定使用年限尚余7年。

9、有使用2年的1.8L帕萨特私人生活用车，交易后转为出租车，按照国家有关法规，其

规定使用年限尚余6年。

10、对依法没收的走私汽车，经批准可办理注册登记，其初次注册登记的年份，一律按照车辆的出厂年份。

11、按照相关法规，二手车交易增值税按照征收税率减半征收。

12、车辆购置税的征收税率约为车辆购置价的。

13、按照国家有关法规，有华侨、港澳同胞捐赠的免税进口的汽车不准转卖。14、15、16、17、18、王某预购联合国所属在华机构转让的自用车辆一台，若交易成功，除二手车价款外，王某应缴纳车辆使用税和车辆购置税。

19、某汽车型号CA1091，其车辆类别代号和主参数的含义为货车总质量9吨。20、21、22、23、。

24、汽油车简易工况测排放时，ASM5024。

25、在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，26、座位数小于等于9的载客汽车，制动初速度为50km/h，稳定性要求车辆任何部位

不得超过的试车道宽度是2.5米。

27、检测气缸压力时，如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低，这最大的可能性为这两缸的相邻处气缸垫烧损。

28、轿车汽油机的压缩比一般范围内。

29、一辆轿车的VIN代码是KNJLT06H8S6163266，其年款代码表示的年份是年。

30、一辆轿车的VIN代码是IFALP35H6TF032015，其年款代码表示的年份是

31、一辆轿车的VIN代码是4G4AH53L8VJ007421，其年款代码表示的年份是

32、一辆轿车的VIN代码是WBWGD51GOWG010210，其年款代码表示的年份是年。

33、一辆轿车的VIN代码是LDCI31D21X0005954，其年款代码表示的年份是

34、一辆轿车的VIN代码是JNKRA25D6YW113728，其年款代码表示的年份是年。

35、一辆轿车的VIN代码是4P3CS34T8SE057192，其年款代码表示的年份是

36、某自卸车的最大总质量为10t37、同一发动机的两个机构中，曲轴与凸轮轴相比，曲轴的价格比较高。

38、轿车空载时的制动距离要求为：初速度为50km/h39、轿车满载时的制动距离要求为：初速度为50km/h40、二、选择题（每题0.5分，共10分）

1、如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用，则汽车就属于（A）

A、正常使用B、不正常磨损C、正常磨损D、不正常使用

2、电控燃油喷射系统的使用，提高了汽车的燃油经济性，降低了汽车的排放污染，化油器汽车的（D）因此缩短，加快退出市场。

A、自然使用寿命B、正常使用寿命C、合理使用寿命D、技术使用寿命

3、汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数，没有考虑（A）

A、使用条件和使用强度B、使用状况C、运行时间D、闲置时间的自然耗损

4、汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（D）

A、使用性质B、运行时间C、使用强度D、使用条件和闲置期间的自然耗损

5、汽车经济使用寿命的量标有（D）

A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度

B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度

C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数

D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数

6、汽车经济使用寿命的标量——使用年限，可用汽车（B）

A、规定行驶里程/年平均行驶里程数

B、总的行驶里程数/年平均行驶里程数

C、总的行驶里程数/规定行驶里程

D、年平均行驶里程数/规定行驶里程

7、二手车的技术状态受使用强度的直接影响，一般来说，下列哪种使用性质的车，使用强度较大（D）

A、单位员工班车B、私人生活用车C、公务用车D、专业货运车辆

8、根据我国汽车大修的规定，客车大修的送修标准为：（B），结合发动机达到大修条件的，就可送大修。

A、以车架为主B、以车厢为主C、以电气设备为主D、以底盘为主

9、根据我国对汽车大修的规定，货车大修的送修标准为：（B），结合车架或其他两个总成符合大修条件的，可以送大修。

A、以车架为主B、以发动机为主C、以电气设备为主D、以底盘为主

10、按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的(D)或规定的（）内，按规定的（）进行保养、检修。

A、行驶里程，使用强度，时间B、方法，程序，行驶里程

C、行驶时间，行驶里程，使用年限D、行驶里程，行驶时间，方法和程序

11、依照我国汽车各总成大修的规定，汽油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（B）。

A、0.15-0.2mmB、0.175-0.25mmC、0.2-0.25mmD、0.1-0.2mm12、12、依照我国对汽车各总成大修的规定，柴油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（D）。

A、0.15mmB、0.175mmC、0.2mmD、0.25mm13、依照我国对汽车各总成大修的规定，发动机气缸磨损，虽其圆柱度未达到大修限值，但圆度已达到（B）的必须送大修。

A、0.05-0.07mmB、0.05-0.063mmC、0.04-0.06mmD、0.04-0.07mm14、汽车发动机最大功率与定额功率相比，已降低（A）以上，或气缸缸压低于额定缸压75%的，必须送大修。

A、0.25B、0.35C、0.5D、0.415、汽车使用性质不同，同年限的汽车积累行驶里程相差很大。一般来说，同年限的汽车中，专业运输车辆行驶的里程数（Ｄ）

Ａ、较小B、与其他车辆相等C、与其他车辆相近Ｄ、较大

16、根据我国政府有关部门颁发的《汽车报废标准》，9座以下（含9座）的私人生活用车，使用年限为（B）

A、10年B、15年C、12年D、8年

17、出租车的规定的使用年限为8年，但北京市规定，排量小于1L的出租车、小公共汽车，使用年限为（D）

A、9年B、10年C、7年Ｄ、6年

18根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》，旅游载客汽车和9座以上的非营运载客汽车，使用年限为（D）

A、9年B、12年C、7年D、10年

19、根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》，载货汽车（不带挂托）使用年限为（D）

A、9年B、12年C、7年D、10年

20、根据车辆的不同用途，乘用车的车船税税额为（B）不等。

A、100-660元B、60-660元C、40-660元D、50-600元

三、判断题（每题0.5分，满分10分。请将判定结果填入题后的括号中，正确的画“√”错误的画“×”）

（√）

1、汽车的损害有两种形式，既有形损耗和无形损耗。

（√）

2、汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。

（×）

3、存放闲置的汽车，由于自然力作用，产生的腐蚀、老化，或由于保管不善，丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。

（√）

4、汽车在使用过程中，由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗，是汽车的有形损耗。

（√）

5、汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展，从而导致车辆的损耗与贬值。（×）

6、汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展，使原有的车辆发生价值损耗。

（√）

7、汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个时间过程。

（√）

8、汽车的自然使用寿命是指在正常使用条件下，从投入使用到由于物理和化学原因而损耗报废的时间。

（×）

9、汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。

（√）

10、汽车的正常使用是指按照汽车制造厂家提供的使用手册所规定的技术规范使用。（×）

11、汽车的正常使用就是指汽车使用中没发生过碰撞、淹水、起火等意外。

（√）

12、一般来说，汽车的自然使用寿命主要受有形损耗的影响。

（√）

13、汽车的技术使用寿命是指汽车从投入使用，到由于技术落后而被淘汰所经历的时间。

（√）

14、一般来说，汽车的技术使用寿命主要受无形损耗影响。

（√）

15、汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用，到因维持继续使用的投入过高而不经济，成本较高而退出使用所经历的时间。

（√）

16、二手车上路行驶的手续是指：机动车上路行驶，按照国家有关规定必须办理的相关证件和必须缴纳的税、费。机动车凭这些有效证件及所缴纳税、费的凭证上路行驶。（√）

17、二手车的价值包括车辆实体本身的有形价值及各项手续构成的无形价值。

（×）

18、国家税务机关监制的全国统一的二手车交易专用发票是唯一有效的二手车来历凭证。

（√）

19、人民法院出具的发生法律效力的判决书、裁定书、调解书可以作为二手车来历凭证。

（×）20、二手车购买人取得二手车交易发票，机动车行驶证和机动车登记证书，就完成了车辆的所有权转移。

四、问答题（每题5分，满分30分）

1、回答什么是汽车的有形损耗和无形损耗？

答：（1）汽车的有形损耗是指在汽车的存放和使用过程中，由于物理与化学原因，即自然力的作用使车辆实体发生的价值损耗。

（2）汽车无形损耗是指由于科技发展进步，使重新制造结构相同车辆的成本降低降低或出现性能更优，效率更高的车型，使原有车辆产生价值上的损耗和贬值。

2、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，车身检查包括哪些项目？

答：（1）检查车身是否发生碰撞受损

（2）检查车身锈蚀的情况

（3）检查车身油漆脱落情况

（4）检查车门

3、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，发动机检查包括哪些项目？

答：（1）发动机外部检查

（2）检查机油

（3）蓄电池检查

（4）检查水箱

4、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，识伪检查包括哪些项目？

答：（1）看外观

（2）看内饰

（3）检查发动机

（4）真假配件识别

（5）检查车辆VIN代码

5、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，如何进行发动机无负荷工况检查？

答：（1）启动发动机后急速状态下运行，检查有无异响，发动机运行是否平稳

（2）发动机启动一段时间后，检查发动机加速的灵敏性

（3）打开机油口盖，检查慢加速时是否窜油

（4）打开机油口盖，检查慢加速时是否窜气

（5）检查排气颜色

6、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，路试检查包括哪些项目？

答：（1）检查汽车的动力性

（2）检查汽车的操纵稳定性

（3）检查制动性能

（4）检查离合器

（5）检查变速器和主减速器

（6）滑行试验

五、论述题（满分10分）

简述轿车的布置形式有哪些？并说明其优缺点。

答：布置形式有：

（1）前置后驱动

优点：对操纵稳定性、行驶平顺性和延长轮胎寿命比较有利

缺点：车厢地板中部有凸起的形状，车厢地板平整性和乘坐舒适性不好

（2）后置后驱动

优点：排气污染和噪声对驾驶室影响较小，结构紧凑，身重较轻缺点：发动机仓散热不好，行李厢容积较小

（3）前置前驱动

优点：有利于安全行驶，汽车防侧滑性能较好

缺点：上坡时前轮的附着载荷较小，影响驱动力

第三篇：高级二手车鉴定评估师理论复习提纲

15．面对中等收入阶层，销售人员在销售过程中把握内容叙述错误的是推:荐客户买黑色的车辆。

我国中等收入阶层的基本需求特征:(一)具有较高的消费倾向二)需求趋向多样化、个性化和高档化(三)社会责任感强，更加关注自己在心理上、精神上的满足程度四)中等收入阶层有着强烈的消费示范作用，是社会消费潮流的引领者

三、我国中等收入阶层的消费结构和购买行为分析一)在饮食方面，随着生活水平的不断提高，中等收入者群体的饮食观念发生了转变，恩格尔系数进一步降低。二)在穿着方面，崇尚品牌，讲究款式、品质和个性。三)在家电电器方面，注重科技含量和服务质量，对知名品牌有较强的忠诚度。(四)在住宅方面，中等收入家庭既要求有舒适的独立空间，又要求能够方便的与亲人朋友联系六)在休闲方面：中等收入阶层群体不像低收入阶层喜欢用逛街、打牌来消遣时光；在闲暇的时候，他们喜欢体育运动健身，旅游更成了“休闲消费”热点。外出旅游名胜古迹，出境领略异国风光，成为中等收入阶层群体休闲娱乐的主要内容。

16．机动车技术状态动态试验后检查，主要检查“四漏”情况。漏水、漏气、漏油、漏电

17．车辆类别代号中7代表乘用车。

我国现行的机动车分类是采用前苏联的机动车分类法，1—载货汽车；2—越野汽车；3—自卸汽车；4—牵引汽车；5—专用汽车；6—客车；7—轿车；9—半挂车及专用半挂车

18．顾问式的销售流程第一部是寻找潜在客户和售前跟进程序。顾问式营销，顾名思义就是站在专业角度和客户利益角度提供专业意见和解决方案以及增值服务，使客户能作出对产品或服务的正确选择和发挥其价值，在这顾问式营销过程同时建立了客户对产品或服务的品牌提供者的感情及忠诚度，有利于进一步开展关系营销，达到较长期稳定的合作关系，实现战略联盟，从而能形成独具杀伤力的市场竞争力。

19．行驶里程是汽车使用条件中经济使用寿命指标。

20．下列选项中对于汽车保险投保税法正确的是损险保额一般是根据新车购置价确定的。

21．汽车产生爆震的主要原因是压缩比过大。

22．汽车制动效能的评价指标有制动距离、制动减速度、制动时间。23．下列选项中对于轮胎选择的主要依据叙述正确的是根据汽车类型和行驶条件、根据轮胎尺寸和气压。

24．汽车贴膜质量的性能指标是隔热率、防暴性、透光性。25．汽车内霉味滋生的主要原因是黑暗、潮湿、温暖。26．资产评估经济技术原则主要包括预期原则、竞争性原则。27．二手车鉴定报告书是向委托方提供的议明鉴定估价的目的、范围、评估方法。28．二手车收购定价的影响因素主要包括车辆的总体价格、收购后支出的费用、市场宏观环境的变化、市场微观环境的变化。

29．二手车鉴定评估机构应当具备的条件有独立的中介机构、固定的营业场所、规定的专业 人员、规范的规章制度。30．如何检测蜡式节温器？

答：节温器的检查方法：首先将节温器放在盛于热水的器皿中，然后升温加热检查阀门，再分别测定节温器开始开启温度和节温器完全开启温度，以及节温器全开时阀门升程。31．汽车经纪人必备的知识有哪些？

答：汽车专业技术知识、汽车产品知识、汽车服务知识、汽车营销技能知识、行业知识、行业发展趋势的知识、相关行业知识、相关行业发展趋势的知识以及流行与时尚都是汽车经纪人必备的知识、相关法律法规。

32．哪些二手车不予办理过户？

答：1.申请车主印章与原登记车主印章不相符的。

2.未经批准擅自改装、改型及变更载货质量、乘员人数的。

3.违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。

4.达到报废年限的(对已达到报废使用年限，但车辆技术状况较好，使用性质为自用的汽车，经特殊检验合格后，在达到报废使用年限后两年内，准予申办过户登记，但不准转籍)。

5.未参加定期检验或检验不合格的。

6.新车入户不足三个月的(进口汽车初次登记后不满两年的，但法院判决的除外)。

7.人民法院通知冻结或抵押期未满的。

8.属控购车辆无《申报牌照证明章》的。

9.进口汽车属海关监管期内，未解除监管的。33．汽车的静态检查项目包括哪些？

答：汽车技术状况的静态检查主要包括对汽车的识伪检查和外观检查两大部分。其中，识伪检查主要鉴别走私车辆、拼装车辆和盗抢车辆等工作；外观检查主要包括鉴别事故车辆、车身检查外部的检查、检查发动机舱、检查驾驶舱、检查行李舱和检查车底等内容。34．论述在旧机动车收购应注重考虑哪些问题？

答：在旧机动车的收购估价中，应该着重注意考虑如下几个问题：

①旧机动车收购要充分考虑车辆的完全价值，即车辆实体的产品价值和车辆牌证、税费等各项手续的价值。

②旧机动车收购要密切注视市场的微观环境，也要关注宏观环境，即注意国家宏观政策、国家和地方法规的因素变化和影响导致的车辆经济性贬值。

③旧机动车收购后应支出的费用。

④旧机动车的收购要防止收购偷盗车、伪劣拼装车，要预防收购那些伪造手续凭证、伪造车辆档案的车辆。35．试论述4P、4C与4R营销观念？

答：4P（产品、价格、渠道、促销），如何在4P理论指导下实现营销组合，实际上也是公司市场营销的基本运营方法。随着市场竞争日趋激烈，媒介传播速度越来越快，以4P理论来指导企业营销实践已经“过时”，4P理论越来越受到挑战。到20世纪80年代，美国劳特朋针对4P存在的问题提出了4C（消费者、成本、便利、沟通）营销理论。

4C营销理论的基本要点为：①瞄准消费者需求。首先要了解、研究、分析消费者的需要与欲求，而不是先考虑企业能生产什么产品。②消费者所愿意支付的成本。首先了解消费者满足需要与欲求愿意付出多少钱（成本），而不是先给产品定价，即向消费者要多少钱。③消费者的便利性。首先考虑顾客购物等交易过程如何给顾客方便，而不是先考虑销售渠道的选择和策略。④与消费者沟通。以消费者为中心实施营销沟通是十分重要的，通过互动、沟通等方式，将企业内外营销不断进行整合，把顾客和企业双方的利益无形地整合在一起。

总体看来，4C营销理论注重以消费者需求为导向，与市场导向的4P相比，4C有了很大的进步和发展。但从企业的营销实践和市场发展的趋势看，4C依然存在以下不足：

一是4C是顾客导向，而市场经济要求的是竞争导向，中国的企业营销也已经转向了市场竞争导向阶段。

二是随着4C理论融人营销策略和行为中，经过一个时期的运作与发展，虽然会推动社会营销的发展和进步，但企业营销又会在新的层次上同一化，不同企业至多是个程度的差距

问题，并不能形成营销个性或营销特色，不能形成营销优势，保证企业顾客份额的稳定性、积累性和发展性。

三是4C以顾客需求为导向，但顾客需求有个合理性问题。

四是4C仍然没有体现既赢得客户又长期地拥有客户的关系营销思想，没有解决满

足顾客需求的操作性问题，如提供集成解决方案、快速反应等。

五是4C总体上虽是邓的转化和发展，但被动适应顾客需求的色彩较浓。

针对上述问题，又提出了4R（关联、反应、关系、回报）营销新理论，4R具有四大优势：

①4R营销理论的最大特点是以竞争为导向，在新的层次上概括了营销的新框架。

②4R体现并落实了关系营销的思想。

③反应机制为互动与双赢、建立关联提供了基础和保证，同时也延伸和升华了但利性。

④“回报”兼容了成本和双赢两方面的内容。

第四篇：高级二手车鉴定评估师理论复习提纲

高级二手车鉴定评估师理论复习提纲

1．路试的目的是检查机动车在各种工况下的行驶技术状况。（√）

路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。2．汽车的使用寿命与车辆所使用的燃、润料有关。（√）

机动车技术使用寿命: 机动车技术使用寿命是指车辆从开始使用，直至其主要机件到达技术极限状态而不能再继续修理时为止的总工作时间或总行驶里程。

机动车经济使用寿命: 机动车经济使用寿命，是指机动车使用到相当里程和使用年限，对其进行全面经济分析之后得出机动车已到达不经济合理、使用成本较高的寿命时刻。机动车合理使用寿命: 机动车合理使用寿命是以机动车经济使用寿命为基础，考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素，制定出符合我国实际情况的使用期限 3．研究不同年龄的客户群对于销售策略有着决定性的意义。（√）4．旧机动车的保险金额可按车辆的过户价来投保。（）5．汽车的日常维护和一级维护都是由驾驶员负责执行。（）

6．拍卖未成交的，拍卖人可按委托拍卖合同的约定向委托人收取服务费用。（√）7．二手车是指使用一年以后进行交易并转移所有权的汽车。（）

8．收费公路车辆通行费是按照车辆类别收取的，其中第二类客车是指10－20座客车。（）7座（含7座）以下客车为第一类车 8座-19座客车为第二类车； 20座-39座客车为第三类车

40座（含40座）以上客车为第四类车

9．售后服务指汽车出售后为满足顾客需求提供与顾客之间接触活动而产生的结果。（√）10．车辆担保中担保人或担保单位不承担连带责任。（）

11．乘用车在满载、初速度50km／h行驶时，其制动距离应不大干20m。（√）12．在车辆的维护中，一般车辆更换防冻浓的周期为2～3年。（）13．多缸发动机各缸的作功间隔角为720／i。14．旅游客车的强制报废年限是20年。15年

0(一)小、微型出租载客汽车使用8年，中型出租载客汽车使用10年，大型出租载客汽车使用12年；

(二)小、微型租赁载客汽车使用10年，大、中型租赁载客汽车使用15年；

(三)小、微型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

(四)公共汽车、无轨电车使用13年；

(五)大型旅游、公路客运汽车使用15年；

(六)其他小、微型营运载客汽车使用8年，其他大、中型营运载客汽车使用15年；

(七)大、中型非营运载客汽车使用20年；

(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速载货汽车使用9年，装用单缸以上发动机的低速载货汽车以及微型载货汽车使用12年，半挂牵引汽车及其他载货汽车使用15年；

(九)全挂车使用10年，半挂车、中置轴挂车使用15年；

(十)正三轮摩托车使用10年-12年，其他摩托车使用11年-13年，具体使用年限由各省、自治区、直辖市人民政府有关部门在上述使用年限范围内，结合本地实际情况确定。

小、微型非营运载客汽车和专项作业车无使用年限限制。

15．面对中等收入阶层，销售人员在销售过程中把握内容叙述错误的是推:荐客户买黑色的车辆。

我国中等收入阶层的基本需求特征:(一)具有较高的消费倾向二)需求趋向多样化、个性化和高档化(三)社会责任感强，更加关注自己在心理上、精神上的满足程度四)中等收入阶层有着强烈的消费示范作用，是社会消费潮流的引领者

三、我国中等收入阶层的消费结构和购买行为分析一)在饮食方面，随着生活水平的不断提高，中等收入者群体的饮食观念发生了转变，恩格尔系数进一步降低。二)在穿着方面，崇尚品牌，讲究款式、品质和个性。三)在家电电器方面，注重科技含量和服务质量，对知名品牌有较强的忠诚度。(四)在住宅方面，中等收入家庭既要求有舒适的独立空间，又要求能够方便的与亲人朋友联系六)在休闲方面：中等收入阶层群体不像低收入阶层喜欢用逛街、打牌来消遣时光；在闲暇的时候，他们喜欢体育运动健身，旅游更成了“休闲消费”热点。外出旅游名胜古迹，出境领略异国风光，成为中等收入阶层群体休闲娱乐的主要内容。

16．机动车技术状态动态试验后检查，主要检查“四漏”情况。漏水、漏气、漏油、漏电

17．车辆类别代号中7代表乘用车。

我国现行的机动车分类是采用前苏联的机动车分类法，1—载货汽车；2—越野汽车；3—自卸汽车；4—牵引汽车；5—专用汽车；6—客车；7—轿车；9—半挂车及专用半挂车

18．顾问式的销售流程第一部是寻找潜在客户和售前跟进程序。

顾问式营销，顾名思义就是站在专业角度和客户利益角度提供专业意见和解决方案以及增值服务，使客户能作出对产品或服务的正确选择和发挥其价值，在这顾问式营销过程同时建立了客户对产品或服务的品牌提供者的感情及忠诚度，有利于进一步开展关系营销，达到较长期稳定的合作关系，实现战略联盟，从而能形成独具杀伤力的市场竞争力。19．行驶里程是汽车使用条件中经济使用寿命指标。

20．下列选项中对于汽车保险投保税法正确的是损险保额一般是根据新车购置价确定的。21．汽车产生爆震的主要原因是压缩比过大。

22．汽车制动效能的评价指标有制动距离、制动减速度、制动时间。

23．下列选项中对于轮胎选择的主要依据叙述正确的是根据汽车类型和行驶条件、根据轮胎尺寸和气压。

24．汽车贴膜质量的性能指标是隔热率、防暴性、透光性。25．汽车内霉味滋生的主要原因是黑暗、潮湿、温暖。26．资产评估经济技术原则主要包括预期原则、竞争性原则。

27．二手车鉴定报告书是向委托方提供的议明鉴定估价的目的、范围、评估方法。28．二手车收购定价的影响因素主要包括车辆的总体价格、收购后支出的费用、市场宏观环境的变化、市场微观环境的变化。

29．二手车鉴定评估机构应当具备的条件有独立的中介机构、固定的营业场所、规定的专业 人员、规范的规章制度。30．如何检测蜡式节温器？ 答：节温器的检查方法：首先将节温器放在盛于热水的器皿中，然后升温加热检查阀门，再分别测定节温器开始开启温度和节温器完全开启温度，以及节温器全开时阀门升程。31．汽车经纪人必备的知识有哪些？

答：汽车专业技术知识、汽车产品知识、汽车服务知识、汽车营销技能知识、行业知识、行业发展趋势的知识、相关行业知识、相关行业发展趋势的知识以及流行与时尚都是汽车经纪人必备的知识、相关法律法规。32．哪些二手车不予办理过户？

答：1.申请车主印章与原登记车主印章不相符的。

2.未经批准擅自改装、改型及变更载货质量、乘员人数的。

3.违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。

4.达到报废年限的(对已达到报废使用年限，但车辆技术状况较好，使用性质为自用的汽车，经特殊检验合格后，在达到报废使用年限后两年内，准予申办过户登记，但不准转籍)。

5.未参加定期检验或检验不合格的。

6.新车入户不足三个月的(进口汽车初次登记后不满两年的，但法院判决的除外)。

7.人民法院通知冻结或抵押期未满的。

8.属控购车辆无《申报牌照证明章》的。

9.进口汽车属海关监管期内，未解除监管的。33．汽车的静态检查项目包括哪些？

答：汽车技术状况的静态检查主要包括对汽车的识伪检查和外观检查两大部分。其中，识伪检查主要鉴别走私车辆、拼装车辆和盗抢车辆等工作；外观检查主要包括鉴别事故车辆、车身检查外部的检查、检查发动机舱、检查驾驶舱、检查行李舱和检查车底等内容。34．论述在旧机动车收购应注重考虑哪些问题？

答：在旧机动车的收购估价中，应该着重注意考虑如下几个问题：

①旧机动车收购要充分考虑车辆的完全价值，即车辆实体的产品价值和车辆牌证、税费等各项手续的价值。

②旧机动车收购要密切注视市场的微观环境，也要关注宏观环境，即注意国家宏观政策、国家和地方法规的因素变化和影响导致的车辆经济性贬值。

③旧机动车收购后应支出的费用。

④旧机动车的收购要防止收购偷盗车、伪劣拼装车，要预防收购那些伪造手续凭证、伪造车辆档案的车辆。35．试论述4P、4C与4R营销观念？

答：4P（产品、价格、渠道、促销），如何在4P理论指导下实现营销组合，实际上也是公司市场营销的基本运营方法。随着市场竞争日趋激烈，媒介传播速度越来越快，以4P理论来指导企业营销实践已经“过时”，4P理论越来越受到挑战。到20世纪80年代，美国劳特朋针对4P存在的问题提出了4C（消费者、成本、便利、沟通）营销理论。

4C营销理论的基本要点为：①瞄准消费者需求。首先要了解、研究、分析消费者的需要与欲求，而不是先考虑企业能生产什么产品。②消费者所愿意支付的成本。首先了解消费者满足需要与欲求愿意付出多少钱（成本），而不是先给产品定价，即向消费者要多少钱。③消费者的便利性。首先考虑顾客购物等交易过程如何给顾客方便，而不是先考虑销售渠道的选择和策略。④与消费者沟通。以消费者为中心实施营销沟通是十分重要的，通过互动、沟通等方式，将企业内外营销不断进行整合，把顾客和企业双方的利益无形地整合在一起。总体看来，4C营销理论注重以消费者需求为导向，与市场导向的4P相比，4C有了很大的进步和发展。但从企业的营销实践和市场发展的趋势看，4C依然存在以下不足：

一是4C是顾客导向，而市场经济要求的是竞争导向，中国的企业营销也已经转向了市场竞争导向阶段。

二是随着4C理论融人营销策略和行为中，经过一个时期的运作与发展，虽然会推动社会营销的发展和进步，但企业营销又会在新的层次上同一化，不同企业至多是个程度的差距 问题，并不能形成营销个性或营销特色，不能形成营销优势，保证企业顾客份额的稳定性、积累性和发展性。

三是4C以顾客需求为导向，但顾客需求有个合理性问题。

四是4C仍然没有体现既赢得客户又长期地拥有客户的关系营销思想，没有解决满 足顾客需求的操作性问题，如提供集成解决方案、快速反应等。

五是4C总体上虽是邓的转化和发展，但被动适应顾客需求的色彩较浓。

针对上述问题，又提出了4R（关联、反应、关系、回报）营销新理论，4R具有四大优势：

①4R营销理论的最大特点是以竞争为导向，在新的层次上概括了营销的新框架。

②4R体现并落实了关系营销的思想。

③反应机制为互动与双赢、建立关联提供了基础和保证，同时也延伸和升华了但利性。

④“回报”兼容了成本和双赢两方面的内容。

第五篇：二手车鉴定评估师(高级)理论答案

湖北省职业技能鉴定理论试卷

二手车鉴定评估师（高级）参考答案（A卷）及评分标准

一、填空题（每题1分，共10分）

1、变现价值

2、相同、相近

3、最大

4、发动机盖、挡风玻璃

5、实体性、功能性、经济性

6、年限

7、营运性、经济性

8、金属

9、长期闲置、过度使用

10、未来预期收益

二、选择题（每小题2分，共 40分）

1、A

2、A

3、A

4、B

5、B

6、D

7、D

8、D

9、A

10、C

11、D

12、A

13、C

14、B

15、D

16、A

17、A

18、A

19、B 20、A

三、判断题（每小题1分，共20分）

1、×

2、×

3、×

4、√

5、×

6、√

7、√

8、√

9、√

10、×

11、√

12、√

13、×

14、√

15、×

16、√

17、×

18、√

19、× 20、√

四、简答题(每题5分，共10分)

1、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，识伪检查包括哪些项目？ 答：车辆识伪检查项目主要包括：（1）看外观；（2）看内饰；

（3）检查发动机；（4）真假配件识别；（5）检查车辆VIN代码。

2、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，路试后检查哪些项目？ 答：路试后检查的项目有：

（1）检查各部件的温度：应检查一下油、水的温度。

（2）检查“四漏”情况：检查汽车的漏气、漏电、漏水、漏油情况。

五、论述题（本小题10分）简述二手车评估的目的与任务。答：二手车评估的目的与任务是：

（1）为二手车所有权转让，提供交易的参考底价；（2）抵押贷款时，为抵押物作价；（3）为司法裁定提供现时价值依据；（4）为拍卖提供参考底价；

（5）在企业或个人发生产权变动时，提供咨询服务；（6）识别非法车辆。

六、计算题（10分）

答：（1）根据题意，采用重置成本法评估该车价值；（1分）（2）该车已使用3年11个月，共47个月，规定使用年限10年，共120个月；（2分）

（3）综合调整系数β＝0．75（1分）（4）成新率：（2分）={1－ }×75%×100%=45．6%（5）重置成本：（2分）R＝163600-5000=158600元；

（6）评估值P＝158600×45.6%＝72321.6元。（2分）

湖北省职业技能鉴定理论试卷

二手车鉴定评估师（高级）参考答案（B卷）及评分标准

一、填空题（每题1分，共10分）

1、汽车、挂车、汽车列车

2、装载、自身

3、越小

4、前置、后轮驱动

5、国际标准化

6、越小、越差

7、底盘、车身、发动机、电气

8、FF

9、主动安全

10、一氧化碳、碳氢、氮氧化物

二、选择题（每小题2分，共40分）

1、D

2、D

3、B

4、D

5、D

6、A

7、B

8、B

9、D

10、C

11、A

12、D

13、C

14、C

15、C

16、D

17、D

18、D

19、C 20、C

三、判断题（每小题1分，共20分）

1、×

2、√

3、√

4、√

5、×

6、√

7、×

8、×

9、√

10、√

11、×

12、×

13、√

14、√

15、√

16、×

17、√

18、√

19、× 20、√

四、简答题（每小题5分，共10）

1、采用市场价格比较法评估二手车时，参照物的市场销售价来源有哪几种？

答：参照物的市场售价有5种：

（1）二手车销售商或其他销售商，如4S店置换价格；（2）二手车购买者的购进价格；

（3）拍卖行二手车拍卖数据库中的价格资料；（4）网上的价格资料；

（5）相关出版物所公布的价格资料。

2、收益现值法的定义是什么？其适用范围如何？

答：收益现值法就是将被评估车辆在其剩余寿命期内的预期收益，按一定的折现率折现为评估基准日的现值，并以此来确定被评估车辆的价值。

收益现值法一般适用于营运的车辆评估。

五、论述题（本小题10分）

汽车内燃机的功能及总体结构组成是什么？ 答：内燃机的功用是将热能转化为机械能。

总体结构组成包括：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系、起动系、点火系（柴油机无需点火系）。

六、计算题（10分）一货车（不带拖车），该车评估时已使用7年，进市场调查和预测，该车每年可给企业带来预期收入6.5万元，而汽车投入营运成本每年为3万元，企业所得税为33%，平均投资回报率10%，试评估该车的价值。

答：（1）根据已知条件，采用收益现值法评估该车及线路价值；（2）该车已使用7年，规定使用年限为10年，（3）该车为企业带来的年预期收益为： A0=6.5-3=3.5万元（4）税后净收益为： A= A0×（1-33%）=3.56×（1-33%）=2.35万元；（5）该车剩余使用年限为： n=10-7=3年（6）该车评估值： P=A? =2.35× =2.35×2.4868=5.844万元