2011年上半年文明交通行动计划汇报

第一篇：2011年上半年文明交通行动计划汇报

平泉县交通运输局

关于开展“文明交通行动计划”活动情况的汇报

按照县委、县政府的统一安排布署，为切实增强公民文明交通意识，营造安全畅通、文明和谐交通环境，我局2011年‚文明交通行动计划‛活动坚持从行业特点出发，充分结合工作实际，大力宣传、广造声势，真抓实管、细化落实，使我局本年度上半年‚文明交通行动计划‛活动取得了积极成果，文明交通宣教氛围日益浓厚，交通秩序整治力度不断加大，交通设施、道路通行条件得到进一步优化，示范创建活动效果明显，交通行政执法进一步规范。现将我局2011年上半年活动开展情况及下半年计划汇报如下：

一、主要做法及成果

在总结2010年度‚文明交通行动计划‛经验的基础上，今年上半年，我局坚持‚政府主导、部门联动、综合治理、全民参与‛的原则，从‚科学发展‛的高度来认识问题，自觉地推动‚文明交通行动计划‛的实施。

（一）不断拓宽宣传阵地，巩固宣教效果。6月15日，我局在平泉广场开展了大型的《公路安全保护条例》、《公路法》等法规宣传活动，设置展示板二块，条幅二条，咨询台三个，接受和解答各界人士的咨询，发放宣传资料2000余份；利用公路路政每日巡查及运政执法的行业优势，向沿线乡镇及出租车、客运车辆进行广泛宣传，并结合‚交通安全文化建设‛，制作可移动大型展示板五块，随时可配合面向公路沿线各乡镇的‚文明交通行动计划；在机关办公楼、客运站、维修企业、检测站及沿线重要路段悬挂公路安全宣传条幅28条；深入到企业内大力宣传安全教育、普法教育、纪律教育等内容；同时，加强机动车驾驶人员文明交通宣传教育，将文明交通知识教育纳入驾校培训内容，以客、货运输驾驶员、出租车驾驶员、驾校驾驶员为重点，开展专题讲座、座谈讨论、知识竞赛、1

技能比武、‚文明车辆‛、‚文明驾驶员‛评选活动，进一步扩大了宣传范围，巩固了宣传效果。

（二）强调‚紧抓三项治理不放松‛的工作原则，确保干线公路无安全隐患。首先是紧抓险方路段的治理不放松。对辖区内的险方路段进行严格管理，重点是易发生滑坡、塌方、崩塌、落石、泥石流等情况的路段尤其是被列为安全隐患的路段。一方面对特别危险的零星险方予以及时清除，另一方面加强监管力度，该增设标志的增设标志，将危险程度降到最低，确保行车行人的安全。其次是紧抓事故多发点段的治理不放松。对辖区内的急弯陡坡事故多发点段进行认真排查，根据需要增设标志、标线。在平交道口处要设齐道口标；在村庄段及事故多发段要设限速标志，以加强警示作用。要及时对弯道及视距不良段的乔灌木进行修剪，使其满足视距要求，确保行车安全。第三是紧抓对危桥的监管及治理不放松。对已被列为三、四类桥，但还未下达加固计划的危桥，现已设限载标志，并作为重点巡查对象，设专人进行定时巡查，发现问题及时上报处理；如在监控中发现桥涵较危险隐患，我们将采取果断措施，该断交的断交、该绕行的绕行、该限载的限载，对绕行的，修好绕行便道，对无便道绕行的危桥，设立限载标志，并设专人看护，确保不出跨桥事故。目前，101线两座危桥正在实施维修加固工程，预计9月份峻工通车。

（三）全面推进干线公路路域环境治理工作，路域环境得到极大改善。于四月中旬开始，由县政府出面，我局牵头，联合法院、公安、交警、工商、城管、各乡镇等有关部门开展了声势浩大的 ‚集中治理公路路域环境‛活动，并以‚公路路域环境综合整治突击月‛为开局动作，交通、公安、交警、工商、城管五部门联合执法，以雷霆之势，对国省干线公路及过村镇、城区路段影响路域环境的违法、违章行为进行了全面彻底的清查整治，治理效果空前显著，城区及干线公路环境得以整体净化，为我县‚文明交通行动计划‛的顺利实施提供了强大的基础保障。

（四）大力推进客运市场规范化、文明化发展。今年出租市场的规范问题是我们的重要工作。依据我县出租市场数量大、层次多、隐患多的实际特点，对出租车实行‚集约化‛管理，采取规范出租客运市场、政策宣传引导和重拳打黑三结合的方式，全面整治出租市场，在出租车实行‚三统一‛政策的基础上，相继推广安装了GPS安防系统、LED显示屏和计价器，现在已完成‚五统一‛出租车达600台，使正规出租车形成规范有序的市场，缩小‚黑出租‛的生存空间。在加大出租市场管理的同时，对全县班线客车逐步规范，全县二类、三类以上班线客车全部安装GPS卫星定位系统，并完成了平泉至承德线路车辆的更新工作，为我县中等城市建设增添了一道靓丽的风景线。

（五）客运站建设便民工程。我局以‚实现城乡客运一体化‛为发展思路，秉承‚通村达户，平安到家‛的服务理念，不断加大农村客运基础设施建设力度。截止到目前，共建设农村五级客运站11个、侯车亭29个、临时招呼站牌88个，极大的方便了农民群众的出行。投资2200多万元的平泉客运北站也得到了省厅的批复，已开工建设。

（六）逐步推进公交客运体制改革。借鉴国内先进市、县公交运营模式，将我县公共交通由原有‚公交车私营‛逐步转化为 ‚公车公营‛的运营模式，成立以政府为主导的国有公共交通公司，实行以政府为主导的公交企业。通过前期大量实地考察、摸底调研、科学谋划，合理协商，圆满完成了全县23台公交车的收购工作，目前正在积极谋划公共交通公司、公交客运总站，公交站点、公交线路的总体规划，实现‚公交城乡一体化‛，这将会更方便满足群众的出行的需要。

二、下半年工作设想

下半年，我们将紧紧围绕‚关爱生命，文明出行‛这一主题，运用多种形式，创新活动载体，广泛发动交通职工和沿线群众，着力解决影响文明交通的突出问题，推动‚文明交通行动‛蓬勃开展

起来。

精心打造文明交通窗口。开展‚温馨旅途，亲情服务‛、‚做文明有礼的驾驶员‛、‚诚信修理厂‛、‚文明司机‛等活动，通过满怀真情的服务，努力为社会公众营造一个安全舒适、方便快捷、文明和谐的交通环境，真正实现人便于行，货畅其流的发展格局。在全县范围内评选一批文明公交车、文明出租车、文明客运班车和客运之星，把客运车辆打造成流动的文明交通窗口。

着力抓好交通基础建设。平泉汽车客运北站项目年内将完成投资约1500万元，北站的建成，将更大程度的满足车辆运营、群众出行的需求，也将成为连接冀、蒙、辽三省的重要客运交通枢纽；在保障工程质量的基础上，加快工程进度，确保年内完成辽河源旅游公路29.8KM新改建主体工程。谋划成立公交客运总公司，建设公交客运总站，改变目前公交车经营性质，实行以政府为主导的公交企业。

开展‚文明交通示范路段‛创建活动。在境内干线公路中开展‚文明交通示范路段‛活动，采用竞争达标流动示范岗的形式，一可激励职工积极参与文明交通活动，二可进一步扩大宣传面，以切实增强职工和沿线群众文明交通意识，纠正各类违反交通法规的现象，创造良好道路交通环境，进一步提升公民文明素质和社会文明程度。

‚文明交通行动计划‛是一项系统工程，任重道远，需要我们切实增强实施‚文明交通行动计划‛的责任感和紧迫感，切实担当起和履行好应尽的职责，深入持久地开展好、实施好‚文明交通行动计划‛。下半年，我局将把工作重点放在‚抓住重点、突破难点，全力推进2011年‘文明交通行动计划’深入实施‛上面，科学谋划、强力攻坚，充分结合交通工作实际，着力做好公路交通安全保畅工作，把‚文明交通行动计划‛从软任务抓成硬指标。

二○一一年九月一日

第二篇：文明交通行动计划

开平区洼里镇

“文明交通行动计划”工作汇报

自从开展“文明交通行动计划”活动以来，我镇认真贯彻落实上级相关部门部署，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以“科学发展观”重要思想和党的“十七大会议”精神为准则，以“关爱生命、文明出行”为主题，以“构和谐，创平安，降事故”为主攻目标，制定相应措施，全镇干部职工、我镇所属车队及广大群众积极投身到这项行动中，取得明显成效。

一、领导高度重视

“文明交通行为计划”相关文件下发后，我镇党委、政府高度重视，多次召开会议研究部署，成立了以副镇长马永山为组长，其他相关领导为成员的“文明交通行动计划”领导小组，下设办公室，具体负责日常工作的开展。按照上级文件的内容要求，结合我镇的实际，经镇党委、政府研究制定了《洼里镇“文明交通行动计划”实施方案》。该方案的制定为推动创建文明单位、文明交通活动深入开展，切实提高全镇群众的文明交通意识，纠正各类违反交通法规的现象，创造良好道路交通环境，进一步提升我镇群众的文明素质打下了坚实的基础。

二、宣传效果显著

为了使这项活动取得明显成效，我们充分利用传单、宣传板报等形式开展文明交通行为教育宣传活动；出动2辆宣传车深入到田间地头，现场发放宣传资料2000余份。通过宣传活动，进一步提高了我镇群众的文明交通意识，促进了本镇群众知法、守法，努力实现行人、非机动车守法率明显提高，机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，违章行为和事故发生率明显降低。同时有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训。加大对重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入镇域内驾校培训内容。全面推行中小学生交通安全联系卡制度，开展交通安全“进学校”活动。

三、车队监管进一步强化

车队安全教育是交通安全的重要组成部分，我镇加强督导镇内车队工作，向车队司机发放倡议书150份，号召车队工作人员和驾驶员坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超载、超速等危险驾驶行为。组织监管人员，深入集市开展教育，确保了行业安全、文明的交通秩序，打造了一个良好的文明交通环境。

四、公务车管理日益规范

我镇内部开展了“树立公车良好形象，争做交通文明模范”活动，倡导全体干部职工摒弃机动车随意变更车道、占用应急车道、驾驶员开车打手机、不系安全带等交通陋习。

通过该项活动的开展，在全镇干部职工中牢固树立了 “文明交通人人有责，交通文明人人共享”观念，真正做到关爱生命，遵章出行，在任何场合、任何时间都能自觉遵守和维护交通秩序，服从交通警察管理，纠正违法行为和不文明现象。

总之，我镇一定要坚持以科学发展观为指导，从统筹文明建设与社会建设、统筹人车路协调发展、统筹城乡道路一体化发展的高度，深刻认识实施“文明交通行动计划”的重要意义，按照中央文明办、公安部的统一部署和要求，切实将这一行动作为促文明、促和谐、保安全、保畅通的有效载体，扎扎实实地组织好、实施好。

第三篇：2012-2013年文明交通行动计划实施方案

为了在全区进一步深化“讲文明，树新风”活动，着力纠正各类交通违法行为，切实增强公民的文明交通意识，为全区经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。根据中央文明办、公安部和省文明办、省公安厅关于在全国、全省实施文明交通行动计划的统一部署以及《张掖市XX-2012年文明交通行动计划实施方案》的要求，从XX年起至2012年，在全市实施“文明交通行动计划”，现结合辖区实际，制定《xx区XX-2012年文明交通行动计划实施方案》。

一、指导思想

以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，体现人文关怀，坚持教育引导、严格管理，整合社会资源，实施综合治理，以努力提高公民文明交通素质为目标，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通实践活动，立足当前，着眼长远，深入宣传发动，严格规范执法，科学规范管理，实现文明交通，推动社会主义精神文明建设及和谐社会建设。

二、工作目标

（一）总体目标。力争经过实施“文明交通行动计划”，使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，交通执法更加规范，交通管理更加科学，交通秩序明显改善，交通事故明显下降，文明交通深入人心，广大交通参与者文明交通习惯逐步形成，文明交通素质明显提高。初步建立文明交通长效机制，实现宣传、管理、执法各方面工作的常态化。

（二）具体目标。

1、XX年，全面启动文明交通行动计划。通过加大宣传教育力度，大力组织专项整治行动，集中解决日常交通行为中存在的突出问题，加强文明执法和科学管理，促进交通参与者知法、守法，努力实现行人、非机动车守法率明显提高，机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，道路安全设施和管理设施进一步完善，党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用，执法规范化水平明显提升，活动首先在城区取得明显实效。

2、XX年，大力解决交通行为中的痼疾。通过组织专项检查，督促工作落实，促进交通参与者身体力行文明礼让，努力实现安全带、头盔使用率明显提高，机动车停放规范有序，路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低，酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降，道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效，执法效率和科技应用水平明显提升，并取得明显成效。

3、2012年，巩固前两年实施文明交通行动计划的成果。认真总结成功经验，扩大活动实效，形成长效工作机制，促进全社会文明交通良好风尚的形成，努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高，机动车交通违法率、事故率显著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群众交通出行安全感以及对交通环境的满意度大幅度提高，执法能力显著增强，执法形象、执法公信力大大提升。活动向全区城镇全面铺开，取得明显成效。

三、活动内容

围绕“关爱生命，文明出行”这一活动主题，重点组织开展以下四项活动：一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。

四、主要措施

（一）开展文明交通教育。区文明办和公安交管部门将组织力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位，采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训，使广大公民增强“关爱生命、文明出行”意识，明确文明安全出行的基本要求，逐步养成自觉遵守交通法规的交通行为习惯。公安交管部门要加大对机动车驾驶人、中小学生和农民群众等重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入驾校培训及记满12分驾驶人再培训内容。与交通运输部门密切沟通协作，加强营运驾驶人安全行车责任意识教育，落实违法、事故信息抄告和通报制度。要商请教育行政部门，抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，全面推行中小学生交通安全联系卡制度，推进交通安全“进学校”活动。要商请劳动保障部门，加强对进城务工人员的交通安全教育，深入劳务市场、建筑工地等外来务工人员集聚场所，开展交通安全巡讲活动。整合各类资源，大力开展安全常识普及等公益宣传活动。要发挥、驾驶员协会、车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等团体和组织的作用，对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。依托全市共享数据库建设，进一步完善“违法系统”的录入、处理、交换、传递和监管功能，充分发挥交通违法记分管理的后续教育功能。要综合运用多种警告教育手段，对交通违法行为通过抄告单位、组织看教育片、参与协勤、公开曝光等多种方法，教育警示当事人，增强执法的社会效果。

（二）完善交通管理设施。持续推动创建“平安畅通县区”活动的深入开展，实施“畅通工程”，公安交通与城建、交通运输部门密切合作，认真排查、完善道路交通管理设施，为文明出行创造良好道路通行条件。一是加强交通设施建设。清理影响行人和非机动车通行的障碍物，整修不符合标准的人行道、非机动车道，改造设计、渠化不合理的路口，调整设置不合理的公交站点。对交通流量大、行人过街困难的，建议政府规划增设天桥、地道等过街设施，保障行人和非机动车驾驶人的通行权利。完善道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施，对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等，实施挂牌督办，限期整改。二是完善交通管理设施。贯彻《道路交通标志标线》国家标准和《行人过街信号控制设置规范》、《城市道路路内停车泊位设置规范》行业标准，规范道路信号设置和城市道路路内停车管理，解决道路拥堵问题。对涉及行人和非机动车的交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等交通管理设施不齐全、不规范的，及时上报上级公安交通管理机关进行调整完善。对同一路段相邻人行横道信号灯实行联动控制。在双向六车道以上的道路路口施划行人二次过街等待区、非机动车左转等待区，在无信号灯但人流量较大的人行横道设置黄闪警示灯、减速、停车让行等标志标线，规范行人和非机动车交通行为，保护行人和非机动车交通安全。要积极向党委、政府汇报工作，争取财政和发改部门支持，加大科技投入，科学设置电子监控设备，规范使用非现场执法装备，提高科技应用与管理水平。本着“架构合理，平台先进，功能实用，注重产出”的原则，进一步优化支队智能交通指挥中心。努力实现城市主要路口信号灯管控率达到90%以上，城区主干道行人过街设施的平均距离不超过300米，路口渠化率达95%以上，学校周边安全设施设置率达100%，人行道非交通占用率低于2%。

（三）规范道路交通秩序。公安交管部门要切实加强对重点路段、重点时段的管控力度，以预防重特大道路交通事故、创造良好通行秩序为目标，对交通秩序混乱、易阻塞路段，对机动车不礼让斑马线、不按序排队通行、随意变更车道、乱停乱放、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔，对行人过街跨越隔离设施及占道经营堆物等交通违法行为进行专项整治。对酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超速50%以上、超员20%以上等严重交通违法行为实施高限处罚。要优化路口交通渠化、信号管控方式，合理分配通行权，为行人、非机动车提供安全、便捷的出行条件。实现高等级公路行驶驾驶人安全带使用率达到100%，城市达到80%以上。实现非恶劣天气因素、自然灾害条件下，省际交界处公路、高等级公路不发生滞留长度5公里、滞留时间4小时的拥堵，省内公路不发生滞留长度10公里、滞留时间5小时的拥堵。城区行人、非机动车遵守交通信号灯率分别达到80％和85%以上，其中主干道路口分别达到90%和95%以上，机动车遵守交通信号灯率达到100%。

（四）提升规范执法水平。以实施“文明交通行动计划”为契机，强化交通执法技能、公共关系建设培训，提高交通秩序管理、事故处理执法水平。要细化执法制度，强化执法管理，树立先进典型，进一步规范执法行为，提升交警队伍执法形象。深化警营开放、警务公开，创新服务模式，继续推出交通管理便民、利民措施，提升管理服务水平。健全执法责任制和执法过错责任追究制，完善值日警官制度、法制员审核制度和特邀监督员制度，增强内外监督力度。依据公安部交管局和省厅交警总队制定的各项管理制度，清理、整合、完善现有的规章制度，进一步规范交通协管员的教育、管理、使用和经费保障问题，统一核发《交通管理协勤证》。统一路面固定执勤点和临时执勤点的外在标识设置，统一制作标志标牌、统一设置规范和防护要求，实行路面执勤点编码管理。要按照《甘肃省道路交通事故处理岗位规范化建设考核办法》要求，全市事故处理岗位达标率达到100%，路面执勤民警具备事故处理资格的比例达到80%以上，道路交通违法行为系统录入率达到100%。要充分运用记分手段，严格执法管理。充分运用摄像、视频等电子监控设备，进行取证查处，提高管理效能。

（五）营造浓厚舆论氛围。要继续发挥好交通安全宣传教育工程成员单位的职能，持续推动交通安全宣传教育工程的深入开展。一是加强媒体宣传。要积极主动地向文明委、宣传部汇报，做好与各新闻媒体的协调工作，区文明办、公安交管部门要积极协调区电视台、广播电台、《张掖日报》、《张掖广播电视报》和网络等媒体，建立交通安全宣传栏目，要继续发挥张掖交警网的优势，及时准确的向群众提供各类交通管理信息，提供服务咨询，接受群众投诉，并对一些典型的交通不文明行为进行曝光。要不断拓展交通安全宣传领域，组织媒体开展深度报道，介绍不文明交通行为引起的典型事故案例，追根溯源，深入剖析，开展警示宣传。利用媒体专栏，集中宣传“文明交通行动计划”的措施，曝光不文明交通行为，公布举报电话，营造良好舆论氛围。二是加强正面宣传，注重舆论引导。要强化正面宣传、新闻宣传意识，积极主动地宣传公安交管部门理性、文明、平和、规范执法的工作理念和具体管理措施，通过加强正面宣传引导公众舆论，遏制负面舆情报道。三是开展特色宣传。要因地制宜，突出特色，积极组织开展各种雅俗共赏、丰富多彩的交通安全宣传活动，把文明交通行为寓于群众喜爱的文艺节目和文化作品中，丰富交通安全宣传内涵，提升交通安全宣传效果。四是开展集中宣传活动。要以“关爱生命，文明出行”为主题，结合xx交通状况实际，围绕道路交通突出问题，开展多种形式的主题宣传，推广开展文明交通一日活动，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。五是开展窗口单位和户外宣传。公安交管部门，要进一步完善车辆驾驶人管理以及交通事故处理、交通安全违法行为处理等窗口单位和户外交通安全宣传阵地建设，在窗口单位和户外交通安全宣传阵地广泛宣传“文明交通行动计划”，利用楼宇、公交车、公交车和客运车站点、长途客运车辆安置的媒体电视、道路电子显示屏播放交通安全宣传提示语、交通安全警示教育片，张贴交通安全宣传画。进一步深入开展交通安全宣传主题公园、广场和基地建设，支持开展各种交通安全体验活动，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。六是继续深化“五进”宣传，开展“交通安全示范单位”创建工作。要制作形式多样、内容丰富的文明交通宣传作品，在学校、单位、社区设置交通法规宣传栏，使“文明交通行动计划”家喻户晓，在全社会营造践行交通文明，告别交通陋习的浓厚氛围。要通过开展“交通安全示范单位”创建工作，推动“文明交通行动计划”不断发展。七是广泛开展文明交通志愿服务活动。要动员党员干部、企事业单位员工、学生、社区居民等组成志愿者队伍，开展经常性交通违法劝导活动。力争经过三年在全市实施“文明交通行动计划”，交通法规和交通安全常识社区居民知晓率达90％以上，公务员、驾驶人和中小学生知晓率达100％，全体公民普及率达到95%以上。

（六）加强社会舆论监督。建立健全单位内部交通安全管理制度，加强对公务车辆的监管，制定公务车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群众举报制度，选聘文明交通监督员，并赋予其相应权限，通过照相、摄像等方式记录交通违法行为和不文明现象，利用新闻媒体进行批评曝光。探索将酒后驾驶等严重交通违法行为不良记录纳入保险系统，建立机动车保险浮动费率机制。严格落实执法公开制度，组织定期信息发布，增强执法透明度，保障公民的知情权和监督权。建立并完善涉警舆情工作系统，落实舆情民意定期分析研判制度，梳理群众反映的管理问题，改善执法管理，赢得群众理解和社会支持。

五、工作要求

“文明交通行动计划”是适应经济社会发展和人民群众愿望，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动。区文明办、公安交管部门要按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，积极和相关部门协作配合，结合本地实际，推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。

（一）加强组织领导。各单位要充分认识开展“文明交通行动计划”的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定实施计划，做出周密部署。要建立健全“文明交通行动计划”领导机制，为切实加强对这项工作的组织领导。区上成立“文明交通行动计划”领导小组，宣传部副部长、区文明办主任 任组长，区公安局副局长 任副组长，区广电局、交通局、教育局、司法局、安监局、建设局、xx交警大队为领导小组成员，“文明交通行动计划”领导小组办公室设在交警支队。具体负责指导、协调、督促、检查等工作，确保各项措施落到实处。

（二）明确部门职责。区文明办、公安交管部门要对“文明交通行动计划”进行任务分解，明确职责分工，在加强宣传教育、完善安全设施、开展交通秩序整治、强化社会监督等方面，各司其职，多管齐下，综合施策。xx大队要发挥牵头作用，做好联络协调、方案制定、组织实施、检查考核等工作。文明办要组织新闻、出版等单位积极主动参与，精心组织策划系列交通安全宣传。要与当地宣传、教育、司法、建设、交通运输、安监、保险、军队等部门和新闻单位密切配合，共同推动“文明交通行动计划”的实施。要明确驾驶人所在单位、运输企业、公交公司、出租车公司在“文明交通行动计划”中的职责，充分调动他们参与文明交通行动的积极性。要充分发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。

（三）务求抓出实效。要紧密结合本地群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求，从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效，不搞形式主义。要紧紧抓住中央文明办把“文明交通行动计划”实施情况纳入《全国文明城市测评体系》和城市公共文明指数测评内容这一契机，紧密结合开展争创“全国文明城市”、实施“畅通工程”和创建“平安畅通县区”工作，充分发挥考核评比的杠杆作用，进一步推动各部门在道路交通安全工作中职责任务的落实，力争从根本上解决一批长期制约道路交通安全发展的重大实际问题。

（四）发挥示范作用。要充分发挥文明城市的示范带动作用，在全国、省级文明村镇、文明单位、文明社区率先开展活动，要健全完善激励机制，通过树立一批“文明交通行动示范单位”，发挥示范作用。通过推出一批城市道路的“文明交通示范路”、“文明执法示范岗”和 “人民满意交警”、“执法示范单位”、“执法标兵”等先进典型，发挥带动作用。通过评选一批“文明驾驶人”、“文明行车标兵”、“优秀文明交通志愿者”，鼓励发动全社会积极参与。要建立健全科学的考评机制，通过社会调查、民意测评等方式，形成科学的评价体系，对“文明交通行动计划”实施效果进行阶段性、动态性的评估。区文明办、公安交通管理部门要不断完善相应的政策措施，探索建立长效机制，实现文明交通制度化、规范化、常态化，实现“文明交通行动计划”的长期目标。

第四篇：文明交通行动计划工作汇报材料

文明交通行动计划工作汇报材料

根据中央文明办、公安部及教育局的精神和要求，结合我校实际情况，现将活动开展情况汇报如下：

一、提高认识，健全制度，加大交通安全工作力度 我校始终把学校交通安全工作放在首位，思想上高度重视，行动上防范未然，做到时时处处把安交通全记在脑中，挂在嘴上，抓在手中，努力形成“交通安全工作责任重于泰山”的共识。学校建立健全交通安全领导小组并完善了学校交通安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管、谁负责”的安全管理原则，落实各部门安全工作职责，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。

二、突出重点，强化措施，推进学校交通安全工作

1、以“平安学校、和谐校园”创建活动为契机，推进学校交通安全工作。以创建“平安学校”为契机，着力加大“平安校园”创建力度，各有关职能部门，各班级，齐抓共管，形成合力，对学校周边安全隐患进行了排查与汇总，使校园安全隐患得到及时排除，学校安全保障体系得以初步建立，学生成长的环境得到了进一步净化

2、强化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，将其纳入中小学教学内容，每月开设1节道路交通安全教育课，以《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共

和国道路交通安全法实施条例》、《河南省道路交通安全条例》为主要内容，全面增强中小学生的道路交通法律意识、安全意识和文明意识，进一步提高中小学生的自我防护能力。

3、广大教职员工要以身作则，倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。摒弃“六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。抵制“六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。

4、全面推行中小学生交通安全联系卡制度，开展多种形式的主题实践活动，推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验，引导广大师生从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。

5、开展形式多样的宣传教育活动。以创建平安校园、确保师生安全为宗旨，充分利用校园广播、校信通、宣传橱窗、校报、版报等宣传媒介，开展交通安全知识经常性宣传教育，教育学生不乘坐三轮车、农用车和存在安全隐患的车辆，不闯红灯，走斑马线，自觉遵守和维护交通法规。开展“小手拉大手”活动，让学生的正确行为影响和带动父母，积极营造文明出行的良好氛围。在三月二十九日当天召开主题班会！悬挂交通安全横幅，张贴宣

传画，发放宣传资料，进一步营造交通安全良好环境。

以上是我校的活动情况！我们做的还很不够！以后会继续努力完善交通安全这方面的薄弱环节，望局领导监督志指正。

第五篇：文明交通行动计划工作总结

文明交通行动计划工作总结

文明交通行动计划工作总结1

根据中央文明办、公安部及教育局和交警队的精神和要求，结合我校实际情况，现将活动开展情况汇报如下：

一、提高认识，健全制度，加大交通安全工作力度。我校始终把学校交通安全工作放在首位，思想上高度重视，行动上防范未然，做到时时处处把交通安全记在脑中，挂在嘴上，抓在手中，努力形成“交通安全工作责任重于泰山”的共识。学校建立健全交通安全领导小组并完善了学校交通安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管、谁负责”的安全管理原则，落实各部门安全工作职责，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。

二、突出重点，强化措施，推进学校交通安全工作。

1、以“平安学校、和谐校园”创建活动为契机，推进学校交通安全工作。以创建“平安学校”为契机，着力加大“平安校园”创建力度，各有关职能部门，各班级，齐抓共管，形成合力，对学校周边安全隐患进行了排查与汇总，使校园安全隐患得到及时排除，学校安全保障体系得以初步建立，学生成长的环境得到了进一步净化。

2、强化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，将其纳入学校教学内容，每月开设1节道路交通安全教育课，以《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等为主要内容，全面增强学生的道路交通法律意识、安全意识和文明意识，进一步提高学生的自我防护能力。

3、广大教职员工要以身作则，倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。摒弃“六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。抵制“六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。

4、全面推行学生交通安全联系卡制度，开展多种形式的主题实践活动，推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验，引导广大师生从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。

5、开展形式多样的宣传教育活动。以创建平安校园、确保师生安全为宗旨，充分利用校园广播、宣传橱窗、手抄报、版报等宣传媒介，开展交通安全知识经常性宣传教育，教育学生不乘坐三轮车、农用车和存在安全隐患的车辆，不闯红灯，走斑马线，自觉遵守和维护交通法规。开展“小手拉大手”活动，让学生的.正确行为影响和带动父母，积极营造文明出行的良好氛围。

6、学校每学期举行一次交通安全知识竞赛和开展交通安全征文活动。

7、学校在大门口安装了监控系统，在校门丁字路口安装了减速带。周末放学，值周领导和教师在路口指挥车辆，护送学生，为学校门口开辟学生“绿色通道”，有力保证学生行路安全，确保校内交通安全无事故。

以上是我校的活动情况，我们做的还很不够，以后会继续努力完善交通安全这方面的薄弱环节，望领导监督指正。

文明交通行动计划工作总结2

根据中央文明办、公安部及教育局的精神和要求，结合我校实际情况，现将活动开展情况总结如下：

一、提高认识，健全制度，加大交通安全工作力度

我校始终把学校交通安全工作放在首位，思想上高度重视，行动上防范未然，做到时时处处把交通安全记在脑中，挂在嘴上，抓在手中，努力形成“交通安全工作责任重于泰山”的共识。学校成立了以

领导组组长：XX

副组长：XX

组 员：XX

成员的交通安全领导小组，完善了学校交通安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管、谁负责”的安全管理原则，落实各部门安全工作职责，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。

二、突出重点，强化措施， 推进学校交通安全工作

1、以“平安学校、和谐校园”创建活动为契机，推进学校交通安全工作。以创建“平安学校”为契机，着力加大“平安校园”创建力度，各有关职能部门，各班级，齐抓共管，形成合力，对学校周边安全隐患进行了排查与汇总，使校园交通安全隐患得到及时排除，学校交通安全保障体系得以初步建立，学生成长的环境得到了进一步净化

2、强化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，将其纳入教学内容，每月开设1节道路交通安全教育课，以《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《河北省道路交通安全条例》为主要内容，全面增强中小学生的道路交通法律意识、安全意识和文明意识，进一步提高学生的自我防护能力。

3、广大教职员工要以身作则，倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。摒弃“六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。抵制“六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。

4、全面推行学生交通安全联系卡制度，开展多种形式的主题实践活动，推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验，引导广大师生从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。

5、开展形式多样的宣传教育活动。以创建平安校园、确保师生安全为宗旨，充分利用校园广播、宣传橱窗、校报、黑板报等宣传媒介，开展交通安全知识经常性宣传教育，教育学生不乘坐三轮车、农用车和存在安全隐患的车辆，不闯红灯，走斑马线，自觉遵守和维护交通法规。开展“小手拉大手”活动，让学生的正确行为影响和带动父母，积极营造文明出行的良好氛围。在三月二十九日当天召开主题班会！悬挂交通安全横幅，张贴宣传画，发放宣传资料，进一步营造交通安全良好环境。

5、加在资金投入，确保文明交通安全教育有序进行。

文明交通行动要常抓不懈，以后会继续努力完善交通安全这方面的薄弱环节，以保证学生交通安全。

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20xx、3、5