第一篇:谷歌计划进入快递市场 推当天送货服务
谷歌计划进入快递市场 推当天送货服务
北京时间12月2日消息,据国外媒体报道,消息人士透露,谷歌正与大型零售商和快递公司谈判,商谈建立起允许消费者当日在线购物、当日收货的低价服务,这可能打击亚马逊的业务。
消息人士称,谷歌进入实物商品发货业务,主要是受亚马逊的刺激。分析师表示,亚马逊推出的Prime(金牌)服务,允许用户缴纳79美元年费,就可在1、2天内收到商品,推动该公司业务在最近几年大幅增长。
亚马逊Prime服务的成功,促使一些消费者直接在亚马逊搜索产品,而不是上谷歌搜索。同时也对在服务和发货时间上相差甚远的传统零售商造成新的威胁。很多零售商都表示对谷歌的倡议感兴趣。谷歌已将该项目瞄准了最近在其他领域与之建立合作关系的零售商,其中包括Macy、Gap和OfficeMax公司。Macy的发言人表示:“他们根我们谈了这个想法,但我们还没有作出任何决定”。对此,Gap公司拒绝发表评论,OfficeMax公司未回应寻求评论的请求。按照倡议,谷歌计划将现有的产品搜索功能与自己监管的新的快递服务结合。新的快递服务将依赖于谷歌的后台系统,该系统允许购物者了解网店是否有货,以及找到可在一天内运货上门的产品。
当购物者在零售商网站下了订单后,谷歌的系统将为他们提供在某天或第二天发货的选择。谷歌不会直接向购物者销售商品。新服务可能涉及谷歌与联合包裹(UPS)和当地的快递公司合作。对此,UPS未回应评论要求。
谷歌计划在旧金山湾区开始试运营该服务,并希望在明年某个时候正式发布。谷歌商业政策产品管理副总裁萨米尔·萨马特(Sameer Samat)拒绝评论快递服务。他表示:“一直以来我们都在从事将购物者与商家和他们感兴趣产品联系起来的业务”。
亚马逊发言人拒绝评论谷歌的倡议。
第二篇:对中国快递企业进入中国国际快递业务市场的SWOT分析
对中国快递企业进入中国国际快递业务市场的SWOT分析
一、快递简述及中国快递市场现状
快递是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品,以最快的运输方式,运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。中国快递业务可分为国际快递业务、城际快递业务和同城快递业务。我们可以把城际快递业务和同城快递业务统称为国内快递业务。
在中国快递市场上,活跃着国内的快递企业和国外的国际快递公司。国内的快递企业主要有以EMS为首的国有快递企业和以“大田”、“宅急送”为代表的民营企业,国外的国际快递公司主要以DHL(敦豪)、FedEx(联邦快递)、UPS(联合包裹)和TNT(天地快运)这四家国际快递巨头为代表。双方有着各自的细分市场。但是随着中国快递业的全面开放,形势越发严峻,中国国内的快递企业要想在中国快递行业中站稳脚跟向前发展,必须扩大业务范围,占据国际快递业务中较大的市场份额,发展巩固自己的实力,增强竞争力。
二、对中国快递企业进入中国国际快递业务市场的SWOT分析
(一)优势分析
总体来说,对于国有快递企业,国家相当重视,并出台了相关的政策进行支持,发展十分迅速。具体上讲,多年来一直出于国内快递企业龙头老大位置的EMS依赖于邮政的专有优势,经过多年的经营,拥有了一个非常庞大的邮路网络;拥有专职员工的队伍尤其是多年经营布局的人员和用于快递的专用投递、运输机动车辆;与世界上200多个国家和地区建立了业务关系,在国内的众多城市都开办了业务,网点普遍;建设了计算机跟踪查询网络,方便业务运行状态的查询;开通了中国邮政航空快速网,拥有了自己的快递专机,为EMS航空快递提供了很好的基础设施;中国邮政快递网得到进一步提速,依赖其高速公路汽车网,相继开通了 “全夜航”、开办了“次晨达”、并推出了“次日递”和“限时达”等业务,并在国内开始提供包裹快递服务。在快递市场中不断成长起来的民航快递(CAE)和中铁快运(CRE)也显示了相当的活力,在其运输网络所覆盖的城市间开办全国性的快递服务,借助航空和铁路的网络系统优势,分别实现快件的及时送达和联运快件业务。
民营快递企业有着相对比较低廉的价格,相对灵活的服务和由此带来的较高的效率,这使得民营快递企业在竞争中有着自己的一席之地,产生了一批具有强竞争力的民营快递企业。大田快递拥有一支由专业员工组成的队伍并配备先进的基础设备。服务范围遍及全国541个城市。快递服务逐渐多样化,由原来单一的标准服务发展到24/48小时的航空快递服务和72小时的陆路快递服务相结合。宅急送快递运输网络由众多子公司、分公司和营业所等组成,网点已经遍布国内2--3级城市。依靠中国航空货运网络,快运业务覆盖了中国800多个城市和地区,并开展“24小时全国门到门”快运服务。
(二)劣势分析
国有快递企业中,以EMS为例。在体制方面,EMS属于邮政系统,而邮政系统存在着政企不分的问题,管理上仍使用行政手段,企业没有完整的监督激励机制;在资金方面,尽管EMS有着国家的支持,但是与资金雄厚的国际快递公司相比还是稍逊一筹;在技术水平方面,EMS技术水平相对于国际快递公司来说比较落后,尽管其开始建立网络查询系统但是对邮件的监控程度比较差,有时会出现查询答复不及时、投递延误及邮件丢失的现象,引起广大客户的不满,影响其服务质量,并且EMS不能对在途包裹进行跟踪;在服务水平方面,EMS缺乏从客户的需求出发、不断开拓新的物流服务的能力。而民营快递企业的规模都偏小,结构松散、信息技术比较落后,资金比较匮乏、人才短缺、员工素质较差、政策上存在限制。快递服务不规范、服务范围比较狭窄、服务态度较差、推托责任、快递质量不保证、甚至丢失和损毁委托快件。如宅急送,业务范围仅仅局限在快递,没有足够的信息技术支撑等。
另外,由于各种原因,包括EMS在内的大多数国内快递企业不能很好的利用自己所独有的网络资源优势,不能使之与提高客户服务水平相结合,造成网络维持成本过高,信息不畅,达不到对客户的要求快速及时的反应。
(三)机会分析
随着世界经济的发展,世界各国的经贸往来日益频繁,跨国经济活动在不断增加,这使得国家与国家间的快递活动也呈上升趋势发展。中国作为具有强劲发展势头的经济大国,与世界各国的贸易增多,带动了中国的快递业也迅速发展起来。有资料显示,目前中国快递市场规模已超过200亿元,而且每年还在以超过30%的速度高速增长着,中国将是全球快递业增长最快的地区。这说明中国国内的快递业将是一个十分巨大的市场。这为国内快递企业经营中国国际快递业务提供了商机。
国际快递公司进入中国伊始,纷纷与国内快递企业合作,共同经营业务。这也给国内快递企业经营中国国际快递业务提供了一个借鉴、积累经验并延伸扩展国际业务的机会。
国家一系列政策的出台为国内快递企业经营国际快递业务提供了政策支持方面的优势。
(四)威胁分析
目前,中国国际快递市场上的快递业务基本上是由国际快递公司经营着。以UPS、FedEX、DHL、TNT等为首的国际快递公司凭借本身先进的技术优势和经验优势占据了中国国际快递业务80%的市场份额。有资料显示,这四家国际快递巨头的速递价格普遍低于中国EMS的10%
—15%左右,这大大提高了他们的竞争力。国内快递企业要想在中国国际快递业务中与他们分一杯羹不是易事,他们是国内快递企业最大的威胁条件。
UPS(联合包裹):UPS是一个提供广泛经营项目的公司,目标是“实现同步化商业”。在中国业务总量的增长速度已连续几年保持在35%以上。目前已在包括深圳、青岛、厦门、东莞、杭州、天津、石家庄、成都等20个城市设立代表处。UPS具有一个强大的地面覆盖系统,这为它的地面运输提供了非常好的条件。它的全球信息网拥有一个专用卫星和50万英里的通讯网络,能与全球1300个配送点随时联络,顾客还可以通过网络随时查到包裹所处的位置和状态。网上查询包裹的投递情况完全透明,使得顾客对企业的信任感大大加强。¬UPS将把上海建成亚太区的四个转运中心之一。计划今后几年在中国投资5亿美元,部分资金将用于2007年在浦东国际机场建立转运中心。
FedEX(联邦快递):FedEX看准时机,致力于开拓中国市场。凭借自身的空中力量和拥有600多架飞机的优势,成为占支配地位的机场对机场货物运输商,并拥有巨大的卡车运输系统。现已在中国220个城市设有网点,计划在未来4-5年内,再新增100个服务城市。联邦快递的航空网络也在不断的发展建设中。目前,联邦快递在美国和亚洲之间已经成功地建立起一张无可匹敌的网络,直接而全面地进入整个亚洲市场。FedEX设有服务于北京、上海及深圳机场的航班,并将在上海建设中国最大的快件处理中心。¬FedEx历经三年谈判后,已签下广州新白云机场计划将广州建成FedEx亚太的最大转运中心。
DHL(敦豪):德国 DHL作为第一家进入中国的外资专业快递公司,以每年40%的平均增长率高速向前发展,在中国已经达到36%的市场占有率。DHL是网络建设发展最快的国际速递公司,目前已在中国各主要城市设立了29家分公司和160个速递中心。敦豪环球快递、丹沙海空运、德国邮政欧洲快递已经统一整合在DHL名下,并凭借其领先的“一站式”综合服务能力使其将成为全球最大的快递与物流公司。整合之后的DHL不仅保持了国际航空快递领域的领先优势,更增强了提供货运和物流解决方案的实力,成为业界最具实力的领导者。敦豪环球快递(DHL)宣布在香港将投资1.1亿美元,提前扩建香港转运中心。
TNT(天地快运):荷兰TNT快递公司在中国市场保持平均约23%的收入增长率和年均30%的业务增长速度。2005年6月,宣布在上海开设中国总部。TNT已经向中国1000个城市提供了快递业务,计划几年内扩展中国业务,将其在中国的分支机构增加到100家以上。TNT宣布首次引入两架波音747-400ERF型全货机,执行中国来往欧洲的定期航线服务。预计今年中国至欧洲的货运量较去年将增加约35%,运力突破1000吨。TNT曾在中国推出“综合直接快递服务(IDE)”,为其成功的吸收大批高增值货源,最近又破例地将直邮、快递和物流三大业务整合在一起,大力发展汽车物流,争取在新一轮外资快递争夺中获得优势。并于去年进驻北京空港物流基地,总投资1.2亿元,年处理能力将达13万件,预计年营业额达到2.3亿元
三、拟建策略分析
经过上述分析我们看到中国国内快递企业要想争取中国国际快递业务的更多份额,其优势和劣势同在,机会和威胁并存。要想国际快递业务中占有自己的一席之地,就必须发挥国内快递企业的优势因素,克服劣势因素,利用机会因素,化解威胁因素,这样才可能在竞争中取胜。以下是我们对优势、劣势、机会和威胁因素综合分析得出中国国内快递企业所要采取的战略。
对于国有快递企业,有国家政策的大力支持和雄厚的资金投入。首先,要努力推行自身体制的改革完善,做到政企分开;进行内部业务整合,加强内部管理,提高管理方法、手段;对员工进行定期业务培训,提高员工的整体素质、员工的服务水平和意识,真正奉行“顾客就是上帝”的理念;提高企业的运营效率,做到承诺兑现,创出自己的“品牌效应”,使客户在快递企业的选择时与国际快递企业不会产生太大的心里差距。其次,国有快递企业虽然有着自己空中、地上的邮路网络优势和专业的人员、设备,可是国际快递公司也有着多年积累的经验优势、资金优势、管理优势、技术优势及人员优势,与他们存在很大差距,在国际快递业务方面的拓展不是一朝一夕就能成功的。所以在改造完善自身的同时,要加大对信息技术和设备等先进技术方面的投资,引进新技术和新设备,加强自己的硬件基础设施,提高快递的效率和准确率。开拓业务范围,并从客户角度出发不断尝试推出创新的业务,吸引客户的注意力和尝试欲望,争取客户源,逐步夺取在国际快递中的业务市场份额,慢慢占据国际业务市场。再次,虽然国有快递企业有自己的实力,还是可以跟其它的快递公司进行合作,为国有快递企业注入新的思想和活力,增强整体实力,同时借鉴其它快递公司的经验和优秀的管理方式,动中思变,不断发展,增强竞争力。
对于民营快递企业,因为自己规模较小,就要扬长避短,充分利用其灵活的定价原则和低廉的运价,与国有或是其它的大型快递企业进行合作,在合作中慢慢成长壮大,积累经验,到自己有足够的能力,再考虑自己独自承担业务。或者是若干个比较有实力的民营快递企业进行合并,不同的企业有不同的运营思想,可以综合得出更优的运营策略。这样可以大大加强企业的实力和竞争力,但注意要协调好合并后企业内部的各种关系。无论是合作还是合并,还有一个不能忽视的就是服务水平和服务质量。要切实从客户的利益出发,降低延误失误率。
四、结束语
通过对中国国内快递企业自身和外部环境的SWOT分析,我们更清楚的看到国内快递企业和国际快递公司的差距。在中国快递业这样一个全面开放的市场中,国际快递公司不仅仅满足于国际快递业务,更把触角延伸到国内快递市场,这对中国国内快递企业来说是一个不小的挑战。中国国内快递业在保持国内快递市场份额的同时,加大对国际快递市场的进入是一个必然选择,从而全方面增强自己的竞争力,成为能够引领中国快递业的一代霸主。
第三篇:Berghaus宣布了于2009年率先进入中国北方市场的计划
Berghaus宣布了于2009年率先进入中国北方市场的计划。公司已经与新沣时尚服饰贸易(上海)有限公司签订了独家特许权协议。该公司系香港新沣控股公司的子公司(香港证交所编号:01223)。从2009年秋季起开始,新沣的目标就是开设200家Berghaus专卖店,并在全国范围内以专营零售的方式进行销售。
新沣时尚服饰贸易(上海)有限公司具有完善可靠的运营能力,并且拥有管理、代理多家知名品牌的经验,例如Speedo,Pony,Haggar 和AEE等等。Berghaus和新沣时尚服饰贸易(上海)有限公司已签订了六年的合作协议,在此之前Berghaus为寻找适合中国市场的合作伙伴做了12个月的调研。
Mr.Richard Cotter, Berghaus品牌总裁, 这样表示:
“选择新沣时尚服饰贸易(上海)有限公司作为中国地区的特许代理是一个非常正确的决定。公司将其丰富的中国市场知名品牌管理和代理经验带给Berghaus品牌。团队凭借其有效的市场拓展能力和遍布各个主要省份的广阔网络,加之庞大的营销团队和专业的生产销售经验,一定能将Berghaus的理念准确的在中国市场传播”。
“Berghaus正在努力发展成为世界五大户外品牌之一,亚洲则是一个关键的区域。我们已经在日本和韩国取得了非常大的进展,并且在香港建立了独立运作的部门,Berghaus亚洲部对我们开拓远东市场发挥着无可估量的作用。在接下来的几个月,我们将与新沣时尚服饰贸易(上海)有限公司的团队紧密合作,帮助他们了解我们的品牌,并协助他们制定首季产品中国市场的发行计划。可以这么说,Berghaus的每一位员工都为此次合作呈现的巨大商机而深感激动”。
Mr.Allan Chan,新沣时尚服饰贸易(上海)有限公司总经理,补充道:
“新沣时尚服饰贸易(上海)有限公司非常激动能有机会和Berghaus这样一个拥有丰富历史底蕴同时锐意创新的品牌合作。Berghaus是世界级的品牌,通过其高瞻远瞩的视野和不断开发产品吸引日常客户的能力正在成为户外产业的领导者。新兴的中国户外市场呈现出巨大的潜力。我们相信现在正是这样的品牌登陆中国的最佳时机”。
作为全球发展战略的一部分,Berghaus尤其重视远东市场。在2007年公司和韩国E.Land有限公司签订了韩国地区代理和分销合同。现在当地市场已经有24家Berghaus专卖店,最近正在计划增加开店的数量。
Berghaus在今年初和日本一家新的代理公司Arugo Active签订了五年的独家协议。公司在日本的延伸范围将极大地扩展。Berghaus在日本市场的首要目标是在2008年,通过拓展分销渠道加上现有的客户群,争取在年内将拥有该品牌的零售店数量增至100家,在2009年底增至180家。同时,到明年Berghaus亚洲部会有20个员工在香港为远东地区提供市场,产品和供应链支持。
Berghaus是Pentland 集团的一个全资子公司。与新沣时尚服饰贸易(上海)有限公司的合作协议是由Pentland 品牌管理公共有限公司执行总裁Andy Rubin代表Berghaus签订的。
第四篇:幸福家居,房地产后市场开发商服务计划
贝海和,幸福家居,房地产后市场开发商服务计划
市场概况
1,蒙自,红河州经济,政治文化中心,一个欣欣向荣的城市。
2,建设规划正以一个现代化城市的步伐向我们走来。
3,我们在努力面对在为理想而奋斗。
市场定位
1,价格定位分两部分,市场价格和后市场服务价格。
2,品质定位,建筑品质,配套所用产品品质。
3,服务定位,开发思想,开发主题,开发承诺。
产业联动
1,住房需求,以钢性需求为出发点,以百姓生活幸福为目标。
2,住房投资需求,国五条的来临投资期房必定成为投资者的首选。
3,装饰材料供应商,面对庞大的市场份额所有商家都在把握机会。
4,装饰公司,做为生活空间的设计者正用心创造着每个空间的方案。
5,家居家具,品牌众多,利润空间巨大它们正拭目以待。
6,家用家电,生活必须品高科技人性划满足不同客户的需求。
7,生活用品,穿衣吃饭人人需求,天天在面对。
8,生活方式,新居新生活引领将是个崭新的潮流。
9,创新未来,世界在变生活也在变,改变时我们迎接未来最大的创造。
三,后市场的价值
1,经济的价值,庞大的市场众多的行业,价值那是无可厚非的。
2,时间价值,居住的时间就决定了价值的长远。
3,服务价值,大市场就带动了服务资源的不断增加,价值是自然的。
四,社会价值
1,精神物质,现代人正在以精神需求和物质品牌需求存在着。
2,人文健康,创造具有文化品位健康积极的生活小区是大势所需。
3,思想教育,好思想好传播好教育,国家人民需要。
4,共创和谐,关怀关爱,营造比你更关心你大型小区,让人文关怀无处不在,让爱心幸福
围绕在我们每一天的生活中。
贝海和置业有限公司2013年3月27日