第一篇:开展文明交通行动计划及建设活动要点
开展文明交通行动计划及建设活动要点
各村(居)委会,各有关部门、镇辖各企事业单位:
为深入推进“畅通”、“平安”建设,切实开展“平安交通”建设行动,全面增强辖区群众文明交通意识,提升公民文明素质和社会文明程度,根据中国共产党重庆市委办公厅、重庆市人民政府办公厅关于印发《文明交通行动计划实施方案》的通知(渝委办发[20]12号)和中国共产党开县委员会办公室、开县人民政府办公室关于印发《开县文明交通行动计划实施方案》的通知(开委办发[20]7号)要求,经镇党委、政府研究,决定从20年4月至12月底,在全镇开展“文明交通行动计划及建设活动”(下简称文明交通建设活动)。为确保此项工作顺利实施并形成长效机制,现就有关工作要求及安排部署通知如下:
一、指导思想及工作目标
(一)指导思想
深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,以提高公民文明素质为主线,突出“关爱生命、文明出行”主题,广泛发动,大力开展文明交通活动,构建大宣教格局,营造大宣教声势,奏响文明交通主旋律;坚持“教育与处罚并重”,严格、公平、公正执法,严厉整治各类交通违法违规行为,切实消除各类不文明交通行为,突出解决影响道路交通安全畅通的各类问题;坚持软件与硬件建设并重,加强道路交通基础设施建设,实施科学精细化管理,建立健全文明交通安全畅通长效机制,为促进全镇经济社会发展创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
(二)工作目标:
通过全镇各级各部门、社会各界和广大人民群众共同努力,实现以下目标:
1、总体目标
到,全镇公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强,各类交通违法违规现象得到有效遏制,公民文明素质和社会文明程度明显提升,道路交通安全环境进一步改善,实现交通畅通、有序、良好的目标。
2、具体目标
机动车驾驶人守法率达到95%;群众交通出行安全感达到95%以上,社会各界对“畅通”和“平安交通”建设满意率达90%以上。
(1)“六大文明交通行为”得到全面遵守。即全面遵守机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人和机动车各行其道、行人和非机动车过街遵守信号等文明交通行为。
(2)“六大交通陋习”得到根本遏制。即机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习得到根本遏制,实现车不乱行、人不乱穿、各行其道、秩序井然。
“六大危险驾驶行为”全面消除。即酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员或超载等危险驾驶行为全面消除。
“六类道路安全及管理设施”进一步完善。即小城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施进一步完善。
道路交通秩序得到有效改观。小城市城区主干道行人守法率达75%以上,违法停车率控制在2辆/5公里以下,让行标志线守法率达90%以上。
二、加强组织领导,明确职责分工
为切实加强对文明交通建设活动的组织领导,镇政府成立了镇文明交通建设活动领导小组,由镇政府镇长刘长杰同志任组长,谭晓霞(镇人大主席)、张永凤(镇纪委书记)、周国英(副镇长)、陈克光(副镇长)、刘若飞(副镇长)、周帮亚(政法书记、副镇长)、黎丹(组织委员)、王云东(宣传委员)、王伦宏(统战委员)、刘杨(党委委员、文化服务中心主任)等同志任副组长,各村居(委)会主任、党政办、党建办、综治办(安监办)、纪检监察室、财政办、城镇管理办、经济发展办、农业服务中心、文化服务中心、社会保障服务所、水务服务站、规划所、市政环保所、交巡警中队、派出所、教管中心、广播电视工作站、工会、团委、残联、妇联、司法所、第二人民医院、弘顺运业有限公司等单位负责人为成员的领导小组。领导小组下设办公室在镇安委会办公室(镇安监办),由周帮亚同志任办公室主任,成员由安监办、派出所、党政办、文化服务中心、农业服务中心、教管中心、规划所、市政环保所等部门抽调,领导小组各成员单位负责人为联络员。领导小组及时召开工作协调会,安排部署阶段性工作,共同推进文明交通建设活动。具体负责全镇的文明交通建设活动。其他各级各部门也要成立相应的组织机构,落实专门的人员负责此项工作。
为有效开展文明交通建设活动,其主要成员单位职责如下:
镇党建办:负责组织开展党员文明交通活动,将此项活动纳入创先争优活动讲评内容和党员干部教育培训内容。
镇党政办、文化服务中心:负责组织开展宣传发动和报道工作;负责在公共娱乐场所开展文明交通知识宣传和教育活动,全力营造文明交通浓厚氛围。
镇财政办:负责文明交通建设活动所需经费的组织和落实,加强资金管理,提高资金使用绩效。
镇综治办:负责将文明交通建设活动纳入推动平安建设、社会治安综合治理的考核内容。
镇安监办:负责将“文明交通建设活动”纳入全镇安全生产目标考核内容;负责道路交通法律法规的宣传教育;协同交巡警中队和派出所组织开展道路交通路检路查、纠违活动;督促责任单位开展道路隐患整治。
镇纪检监察室:牵头对各成员单位开展工作情况进行督查和履职情况实施行政监察。并纳入年度工作目标考核内容。
镇农业服务中心:负责开展对农业机械和农用车辆驾驶人的安全宣传教育活动,并对上路行驶的农用车辆和驾驶人实施安全监管。
镇规划所、市政环保所:负责加强对道路施工安全文明管理,减少对交通的影响;负责对场镇和客运站场停车秩序管理;负责对辖区镇、村、社道路的安全隐患、标志标识的规化和督促落实。
教管中心:负责组织全体师生开展文明交通安全教育主题活动;组织实施交通安全“进校园”活动,落实校园交通安全主体责任。
交巡警中队和派出所:组织开展辖区驾驶员安全教育活动;强化道路安全监管,对辖区道路交通安全设施进行排查并督促整治;开展各类交通违法整治工作。
镇司法所:负责将交通法律法规纳入“六五”普法宣传活动内容。
镇总工会:负责组织全镇广大职工参与文明交通活动,将文明出行纳入“职工之家”、劳模、先进工作者和“五一”奖章等评选活动内容,列入职工社会公德、职业道德和家庭美德教育的内容。
镇团委:负责组织开展青年文明交通活动,充分发挥青年自愿者的带头作用,组织广大青年学习文明交通知识,担任文明交通宣传员,开展文明劝导活动、参与公益交通宣传活动。将开展文明交通建设活动纳入“青年文明号”的评选活动内容。
镇妇联:负责组织全镇广大妇女参与文明交通活动,组织开展“文明出行、关爱家人”宣传教育,将文明交通行动纳入教育讲座、妇女就业培训和巾帼志愿服务内容。
各村(居)委会:负责组织辖区群众的交通安全、文明交通安全知识的宣传教育;负责组织实施对本村(居)委会的驾驶员的安全教育;负责本辖区内村、社道路的交通环境改善。
其他各部门和企事业单位:加强对本单位驾驶员的交通安全的教育管理,组织职工开展文明交通活动,提高文明交通意识。
三、工作步骤
文明交通建设活动从20年4月起至12月止,分为部署发动、普及整改、总结提高、考核验收四个阶段。
(一)部署发动阶段(20年4月至6月10日)
镇政府将组织召开专题会议和有关部门协调会,以及干部扩大会,对此项工作作全面部署。各村(社区)及各部门、单位也要相应作好动员发动工作。重点是按照工作职责和任务,制定工作方案,强化宣传教育,营造活动声势,集中宣传各类交通行为中存在的“六大交通陋习”、“六大危险驾驶行为”突出的交通违法问题,促进交通参与者知法、守法,努力提高行人、机动车守法率。
(二)普及整改阶段(20年6月-12月)
1.20年6月1日-6月15日,各村(社区)及有关部门建立强化文明交通活动工作责任制,并按有关要求开展自查自纠。
2.20年6月16日-8月31日,各村(社区)及有关部门深入推进实施文明交通活动,播放文明交通宣传片和文明交通提示语滚动字幕,在主要路口、繁华路段、建筑工地等人流、车流集中路段,利用宣传栏、护栏、墙体、围墙、临时护墙、交通标志等广泛宣传文明交通。
3.20年9月1日-10月31日,各村(社区)及有关部门结合“畅通”、“平安”等创建工作,完成道路交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、减速设施等方面的检查排查工作,提出整改意见,并提请有关部门完善设施、治理隐患。
4.20年月1日-12月31日,各村(社区)及有关部门进行工作小结,掌握工作动态,发现、纠正工作中存在的问题。同时采取多种形式发掘、宣传典型事例和人物,积极开展文明交通行动先进典型的选拔、树立活动,大力推广典型经验和工作方法,领导小组根据有关规定开展阶段性表彰奖励工作。
(三)总结提高阶段(1月-6月)
1.1月-5月,各村(社区)及各交通管理部门进行强化交通执法技能、公共关系建设培训,提高交通秩序管理、事故处理执法水平。通过开展执法宣讲、座谈交流、实战演示等方式,形成“学习典型、争先创优”的良好氛围,切实提高执法管理能力和水平。
2.206月,各村(社区)及有关部门在巩固前阶段实施成果的基础上,重点开展文明交通行动“回头看,进一步总结和巩固文明交通活动工作成果,提炼成功经验,建立长效机制,促进全社会文明交通良好风尚的形成。
(四)考核验收阶段(7月-12月)
7月-9月,由领导小组办公室牵头,组织开展文明交通指数测评工作,将测评结果纳入对各村(社区)及各部门、单位工作的考核内容。
10月-12月,迎接县领导小组的检查、考评。
四、工作措施
(一)广泛宣传,强化文明交通行为教育。各村(社区)及有关部门要组织专门力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位,采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式,有计划、有步骤地开展文明交通知识教育培训,使广大公民不断增强“关爱生命、文明出行”意识,明确文明安全出行的基本要求,逐步养成遵章守纪的交通行为习惯。交通、公安、农机等监管部门要加强营运驾驶人安全行车责任意识教育,落实违法、事故信息抄告和通报制度。对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。要抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实,全面落实中小学生交通安全联系卡制度,推进交通安全“进学校活动。深入劳务市场、建筑工地等外来务工人员聚集场所,开展交通安全巡讲活动。要播放交通安全宣传提示语、交通安全警示教育片,使文明交通行动家喻户晓。
(二)加大力度,进一步完善安全和管理设施。各村(社区)及有关部门、单位要认真排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患,为文明出行创造良好道路通行条件。要重点完善小城市城区道路交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施以及残疾人驾车无障碍设施。进一步完善路口、学校、幼儿园、医院等门前路段警示、提示标志和减速设施的设置。对一些交通比较突出的公路、城区道路,实施挂牌督办,限期整改。
(三)重拳出击,强力整治交通秩序。各村(社区)及公安、交通、农机等监管部门要加强对重点路段、重点时段的管控力度,适时开展严重交通违法集中整治行动,严防重特大道路交通事故发生。以创造良好通行秩序为目标,以道路交通秩序混乱、易阻塞路段为重点,要对非机动车、摩托车交通违法、货车超限超载及机动车乱停乱放等行为进行专项整治。在专项整治工作中,要强化交通执法技能、公共关系建设培训,提高交通秩序管理、事故处理执法水平。要严格规范行政裁量权,强化执法管理,公平、公正和规范执法,提升队伍执法形象。要创新服务模式,继续推出交通管理便民、利民措施,提升管理服务水平。通过整治,依法查处一批严重违反道路交通法律法规的行为,教育一批不文明交通的行为人,曝光一批不严格管理导致交通堵塞和多次发生交通事故的社会单位,达到以儆效尤和惩戒效应。
(四)严格奖惩,加大文明交通考核力度。各村(社区)及有关部门、单位一年内凡有下列情形之一的,取消“文明单位”的创建资格,并扣发或取消有关单位的工作年终目标考核奖:一是出现单位机动车涉牌涉证违法行为、不按交通指示信号灯行驶(闯红灯)或酒后驾驶违法行为2次(含)以上、醉酒驾驶1次以上的;二是出现超速、超员和疲劳驾驶2次(含)以上或引发的重大事故1次以上的;三是本单位道路交通(或运输业)发生重特大安全生产责任事故1次以上的;四是因管理部门或执法人员失职、渎职和行风廉政出现问题而违法犯罪的;五是本单位交通行为人违反道路交通管理规定累计3次以上或造成严重社会影响的。
(五)营造氛围,大力开展主题实践活动。各村(社区)及有关部门、单位要结合实际,开展以“关爱生命、文明出行为主题的宣传教育活动,切实开展好“百万党员、“百万网民、“百万驾驶员”、“百万师生”、“百万农民”、“百万游客、“百万食客”、“百万职工”、“百万青年”、“百万妇女”文明交通宣传活动,广泛发动群众,在全社会营造践行交通文明、告别交通陋习的浓厚氛围,奏响文明交通主旋律。要积极推广开展“排队日”、“让座日”活动,引导群众从规范自身交通行为做起,自觉遵章守纪,文明礼让。广泛开展好文明交通志愿服务活动,聘请热心公益事业、社会形象好的知名人士担任文明交通形象大使、交通安全宣传员;充分发挥村(社区)的作用,动员党员干部、企事业单位员工、学生、社区居民等组成志愿者队伍,开展经常性交通违法劝导活动,把“人防”和“技防”相结合,促进全民参与,共同管理,充分体现“人民城市人民管,管好城市为人民”。
五、工作要求
(一)提高认识,加强领导。各村(社区)及有关部门、单位要充分认识开展文明交通活动的重要意义,把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会发展的生动实践,作为提升形象、公民文明素质和社会文明的重要举措,作为改善道路通行秩序、预防和减少道路交通事故,推进“畅通”、“平安建设的重要措施列入重要日程。要层层签订责任书,将查找出的道路交通安全隐患明确到具体责任单位和责任人,落实工作督查、责任倒查和责任追究措施,督促消除道路交通安全隐患。
(二)示范带动,接受监督。各村(社区)、各单位、各部门领导干部及基层干部要率先垂范,带头做文明交通行动的模范,积极主动投身到文明交通行动计划的各项活动中去,并教育管理好干部、职工,为广大群众做好榜样。要建立健全单位内部交通安全管理制度,加强对公务车辆的监管,制定公务车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群众举报制度,选聘文明交通监督员并赋予其相应权限。探索将酒后驾驶等严重交通违法行为不良记录纳入个人诚信系统,建立机动车保险浮动费率机制。
(三)加强协作,互通信息。对重大交通隐患、违法违章情况,各部门要相互通报,加强协作,并充分发挥行政职权内的审批权限的管控作用。各村(社区)及有关部门、单位要将本地、本部门、本单位文明交通行动计划工作部署、开展情况、存在问题、下一步措施和建议于每月24前以简报形式报领导小组办公室;领导小组办公室要适时通报活动开展情况。
(四)加强督导,严格问责。领导小组要切实发挥督导推动作用,通过督检督查和召开现场会、汇报会、座谈会等形式进行指导督促、查找不足、总结经验、交流方法,促进文明交通行动计划顺利实施。对工作推动不力、工作任务不落实的,领导小组办公室要下达《督办通知书》进行督办。对因工作责任不落实,导致本单位发生重特大交通事故的,要启动行政问责机制,依法依纪严肃追究有关单位和人员的责任。
第二篇:文明交通行动计划
开平区洼里镇
“文明交通行动计划”工作汇报
自从开展“文明交通行动计划”活动以来,我镇认真贯彻落实上级相关部门部署,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以“科学发展观”重要思想和党的“十七大会议”精神为准则,以“关爱生命、文明出行”为主题,以“构和谐,创平安,降事故”为主攻目标,制定相应措施,全镇干部职工、我镇所属车队及广大群众积极投身到这项行动中,取得明显成效。
一、领导高度重视
“文明交通行为计划”相关文件下发后,我镇党委、政府高度重视,多次召开会议研究部署,成立了以副镇长马永山为组长,其他相关领导为成员的“文明交通行动计划”领导小组,下设办公室,具体负责日常工作的开展。按照上级文件的内容要求,结合我镇的实际,经镇党委、政府研究制定了《洼里镇“文明交通行动计划”实施方案》。该方案的制定为推动创建文明单位、文明交通活动深入开展,切实提高全镇群众的文明交通意识,纠正各类违反交通法规的现象,创造良好道路交通环境,进一步提升我镇群众的文明素质打下了坚实的基础。
二、宣传效果显著
为了使这项活动取得明显成效,我们充分利用传单、宣传板报等形式开展文明交通行为教育宣传活动;出动2辆宣传车深入到田间地头,现场发放宣传资料2000余份。通过宣传活动,进一步提高了我镇群众的文明交通意识,促进了本镇群众知法、守法,努力实现行人、非机动车守法率明显提高,机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少,违章行为和事故发生率明显降低。同时有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训。加大对重点群体的教育力度,将文明交通常识教育纳入镇域内驾校培训内容。全面推行中小学生交通安全联系卡制度,开展交通安全“进学校”活动。
三、车队监管进一步强化
车队安全教育是交通安全的重要组成部分,我镇加强督导镇内车队工作,向车队司机发放倡议书150份,号召车队工作人员和驾驶员坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超载、超速等危险驾驶行为。组织监管人员,深入集市开展教育,确保了行业安全、文明的交通秩序,打造了一个良好的文明交通环境。
四、公务车管理日益规范
我镇内部开展了“树立公车良好形象,争做交通文明模范”活动,倡导全体干部职工摒弃机动车随意变更车道、占用应急车道、驾驶员开车打手机、不系安全带等交通陋习。
通过该项活动的开展,在全镇干部职工中牢固树立了 “文明交通人人有责,交通文明人人共享”观念,真正做到关爱生命,遵章出行,在任何场合、任何时间都能自觉遵守和维护交通秩序,服从交通警察管理,纠正违法行为和不文明现象。
总之,我镇一定要坚持以科学发展观为指导,从统筹文明建设与社会建设、统筹人车路协调发展、统筹城乡道路一体化发展的高度,深刻认识实施“文明交通行动计划”的重要意义,按照中央文明办、公安部的统一部署和要求,切实将这一行动作为促文明、促和谐、保安全、保畅通的有效载体,扎扎实实地组织好、实施好。
第三篇:朔州市文明办开展文明交通行动计划
朔州市文明办开展文明交通行动计划
朔州市文明办、工商局、交警支队与广播部门合作,利用广播“村村通”工程,建成了“文明交通千村广播站”,定期播放自制的“文明交通行动计划”广播节目,还充分利用全市商业、单位、个体LED电子显示屏及时免费发布交通安全管理信息和文明交通宣传语,并将文明交通宣传阵地延伸到了市区加油站。
朔州市文明办、教育局与交警支队开展了“争做文明小使者、文明交通进校园”为主题的活动,采取民警授课、交警手势现场演示、图片展览的形式对学校学生进行交通安全宣传教育,让小学生零距离体验交警生活,使他们在耳濡目染的实践中亲身感受交警生活,让交警的一言一行潜移默化地成为学生永不泯灭的遵纪守法行为习惯。
朔州市文明办积极协同各乡镇“道路交通管理办公室”在乡镇赶集点、候车处等设立了1000余幅宣传标语(栏),时刻警醒驾驶人和出行群众注意出行安全。
朔州市文明办在各大媒体及网络开辟“文明交通行动”宣传专栏的同时利用道路交通电子诱导信息板、商业繁华场所的电子显示屏、公交车显示屏、出租车显示屏、短信等新型宣传平台传播文明交通理念,提高宣传的覆盖率,占领舆论制高点。
通讯员:霍中华李鑫
第四篇:文明交通行动计划工作汇报材料
文明交通行动计划工作汇报材料
根据中央文明办、公安部及教育局的精神和要求,结合我校实际情况,现将活动开展情况汇报如下:
一、提高认识,健全制度,加大交通安全工作力度 我校始终把学校交通安全工作放在首位,思想上高度重视,行动上防范未然,做到时时处处把安交通全记在脑中,挂在嘴上,抓在手中,努力形成“交通安全工作责任重于泰山”的共识。学校建立健全交通安全领导小组并完善了学校交通安全工作领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管、谁负责”的安全管理原则,落实各部门安全工作职责,形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。
二、突出重点,强化措施,推进学校交通安全工作
1、以“平安学校、和谐校园”创建活动为契机,推进学校交通安全工作。以创建“平安学校”为契机,着力加大“平安校园”创建力度,各有关职能部门,各班级,齐抓共管,形成合力,对学校周边安全隐患进行了排查与汇总,使校园安全隐患得到及时排除,学校安全保障体系得以初步建立,学生成长的环境得到了进一步净化
2、强化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实,将其纳入中小学教学内容,每月开设1节道路交通安全教育课,以《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共
和国道路交通安全法实施条例》、《河南省道路交通安全条例》为主要内容,全面增强中小学生的道路交通法律意识、安全意识和文明意识,进一步提高中小学生的自我防护能力。
3、广大教职员工要以身作则,倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。摒弃“六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。抵制“六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。
4、全面推行中小学生交通安全联系卡制度,开展多种形式的主题实践活动,推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验,引导广大师生从规范自身交通行为做起,自觉遵章守纪,文明礼让。
5、开展形式多样的宣传教育活动。以创建平安校园、确保师生安全为宗旨,充分利用校园广播、校信通、宣传橱窗、校报、版报等宣传媒介,开展交通安全知识经常性宣传教育,教育学生不乘坐三轮车、农用车和存在安全隐患的车辆,不闯红灯,走斑马线,自觉遵守和维护交通法规。开展“小手拉大手”活动,让学生的正确行为影响和带动父母,积极营造文明出行的良好氛围。在三月二十九日当天召开主题班会!悬挂交通安全横幅,张贴宣
传画,发放宣传资料,进一步营造交通安全良好环境。
以上是我校的活动情况!我们做的还很不够!以后会继续努力完善交通安全这方面的薄弱环节,望局领导监督志指正。
第五篇:文明交通行动计划工作总结
文明交通行动计划工作总结
文明交通行动计划工作总结1
根据中央文明办、公安部及教育局和交警队的精神和要求,结合我校实际情况,现将活动开展情况汇报如下:
一、提高认识,健全制度,加大交通安全工作力度。我校始终把学校交通安全工作放在首位,思想上高度重视,行动上防范未然,做到时时处处把交通安全记在脑中,挂在嘴上,抓在手中,努力形成“交通安全工作责任重于泰山”的共识。学校建立健全交通安全领导小组并完善了学校交通安全工作领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管、谁负责”的安全管理原则,落实各部门安全工作职责,形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。
二、突出重点,强化措施,推进学校交通安全工作。
1、以“平安学校、和谐校园”创建活动为契机,推进学校交通安全工作。以创建“平安学校”为契机,着力加大“平安校园”创建力度,各有关职能部门,各班级,齐抓共管,形成合力,对学校周边安全隐患进行了排查与汇总,使校园安全隐患得到及时排除,学校安全保障体系得以初步建立,学生成长的环境得到了进一步净化。
2、强化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实,将其纳入学校教学内容,每月开设1节道路交通安全教育课,以《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等为主要内容,全面增强学生的道路交通法律意识、安全意识和文明意识,进一步提高学生的自我防护能力。
3、广大教职员工要以身作则,倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。摒弃“六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。抵制“六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。
4、全面推行学生交通安全联系卡制度,开展多种形式的主题实践活动,推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验,引导广大师生从规范自身交通行为做起,自觉遵章守纪,文明礼让。
5、开展形式多样的宣传教育活动。以创建平安校园、确保师生安全为宗旨,充分利用校园广播、宣传橱窗、手抄报、版报等宣传媒介,开展交通安全知识经常性宣传教育,教育学生不乘坐三轮车、农用车和存在安全隐患的车辆,不闯红灯,走斑马线,自觉遵守和维护交通法规。开展“小手拉大手”活动,让学生的.正确行为影响和带动父母,积极营造文明出行的良好氛围。
6、学校每学期举行一次交通安全知识竞赛和开展交通安全征文活动。
7、学校在大门口安装了监控系统,在校门丁字路口安装了减速带。周末放学,值周领导和教师在路口指挥车辆,护送学生,为学校门口开辟学生“绿色通道”,有力保证学生行路安全,确保校内交通安全无事故。
以上是我校的活动情况,我们做的还很不够,以后会继续努力完善交通安全这方面的薄弱环节,望领导监督指正。
文明交通行动计划工作总结2
根据中央文明办、公安部及教育局的精神和要求,结合我校实际情况,现将活动开展情况总结如下:
一、提高认识,健全制度,加大交通安全工作力度
我校始终把学校交通安全工作放在首位,思想上高度重视,行动上防范未然,做到时时处处把交通安全记在脑中,挂在嘴上,抓在手中,努力形成“交通安全工作责任重于泰山”的共识。学校成立了以
领导组组长:XX
副组长:XX
组 员:XX
成员的交通安全领导小组,完善了学校交通安全工作领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管、谁负责”的安全管理原则,落实各部门安全工作职责,形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。
二、突出重点,强化措施, 推进学校交通安全工作
1、以“平安学校、和谐校园”创建活动为契机,推进学校交通安全工作。以创建“平安学校”为契机,着力加大“平安校园”创建力度,各有关职能部门,各班级,齐抓共管,形成合力,对学校周边安全隐患进行了排查与汇总,使校园交通安全隐患得到及时排除,学校交通安全保障体系得以初步建立,学生成长的环境得到了进一步净化
2、强化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实,将其纳入教学内容,每月开设1节道路交通安全教育课,以《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《河北省道路交通安全条例》为主要内容,全面增强中小学生的道路交通法律意识、安全意识和文明意识,进一步提高学生的自我防护能力。
3、广大教职员工要以身作则,倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。摒弃“六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。抵制“六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。
4、全面推行学生交通安全联系卡制度,开展多种形式的主题实践活动,推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验,引导广大师生从规范自身交通行为做起,自觉遵章守纪,文明礼让。
5、开展形式多样的宣传教育活动。以创建平安校园、确保师生安全为宗旨,充分利用校园广播、宣传橱窗、校报、黑板报等宣传媒介,开展交通安全知识经常性宣传教育,教育学生不乘坐三轮车、农用车和存在安全隐患的车辆,不闯红灯,走斑马线,自觉遵守和维护交通法规。开展“小手拉大手”活动,让学生的正确行为影响和带动父母,积极营造文明出行的良好氛围。在三月二十九日当天召开主题班会!悬挂交通安全横幅,张贴宣传画,发放宣传资料,进一步营造交通安全良好环境。
5、加在资金投入,确保文明交通安全教育有序进行。
文明交通行动要常抓不懈,以后会继续努力完善交通安全这方面的薄弱环节,以保证学生交通安全。
xx中学
20xx、3、5