二手车车况难鉴定 仔细核查提防上当

第一篇：二手车车况难鉴定 仔细核查提防上当

二手车车况难鉴定 仔细核查提防上当 《广西工人报》（2011年01月05日 07版）记者 胡雄波

“二手车，说声爱你不容易！”很多爱车族常常如此仰天长叹。买辆车，原本是件令人开心的事情，不料却成为烦恼不断的开始。最近，南宁的张先生就碰上了这样的事。

去年11月，南宁市民张先生想赶在国家优惠政策结束前购买一辆小排量的二手车。他在二手车市场看中了一辆2005年的两厢POLO1.4轿车，车主开价65800元。他对这辆二手POLO车的外观和质量都很满意，尤其是其价格让他很心动。卖主一而再的表示车没有问题，随后张先生也从交警部门咨询后得知，目前车辆事故信息查询存在“空白”，于是张先生就迅速下决定购买。但是不久后交警部门却告知张先生买的这部车是事故车，不仅不能过户，还要退车。这让他很纳闷，怎么车辆信息会出现前后矛盾的情况？

南宁市交警支队机动车管理所有关工作人员表示，由于车辆信息没有全国联网，如果一辆车在外地发生交通事故，车辆所属地区交警部门很难知晓。即使在本地发生了事故，如果不报警，也无法查到车辆相关记录，所以，即使购车人到交警部门查询，得到的也是该车的不完全信息，不能断定该车是否为事故车。张先生买的那辆车是福建福州的，一时还不能全面核实这辆车是否是事故车。资深二手车卖家莫先生听了张先生的亲生经历后，很无奈地说，车况难鉴定是二手车交易市场发展的最大障碍。“主要是车辆来源太复杂了，目前市场还有待于规范。”莫先生分析说，二手车的主要来源有四种渠道：第一种来源是二手车市场内的经纪公司。由于二手车市场集中了大量的二手车源，可以有很大的选择余地，市场内的经纪公司不缺乏无良的奸商；第二种来源是二手车市场外的大型二手车经营公司。其与市场内经纪公司最大的不同是规模较大，诚信度较高，不过可供选择的车源数量就少了，相对质量还是有保证的；第三种来源是4S店的二手车销售部门，这里的车源数量就更少了。里面的水分“很多很深”；第四种来源是个人卖家，诚信无法确保，优点是价格会比市场价格便宜。

莫先生表示，目前二手车交易比较复杂，一些事故车、水浸车、改装车等混进市场，造成二手车车况鉴定难，直接的后果就是二手车售后服务无法跟上，比如不能过户，质保期承诺无法实现，不能上保险等，扰乱了市场的正常运行和发展。对此，莫先生建议：虽然二手车交易复杂，但也有应对之道：跟着经验走，一个个仔细核查就可以了，里外都要看清楚。