交警------人类交通文明的指导者

第一篇：交警------人类交通文明的指导者

交警------人类交通文明的指导者

“落红不是无情物，化作春泥更护花”。每当我吟起这句名言，我便想起在岗位上默默工作的交警叔叔。

他穿着整洁的警服，戴着警帽，晶莹的汗水渗透了全身的衣服。随着一辆辆汽车的川流不息，夜幕降临了。交警叔叔却仍然在马路上不辞劳苦地工作。

忽然，一股浓浓的酒精味弥漫在空中。他做了个手势，让周围的车子停下来。他在众多车辆面前仔细观察，终于发现一名开着林肯车的司机满脸通红，眼睛布满血丝，嘴里还挂着:“今天喝得真舒服！”交警叔叔敲了几下车窗，示意司机将车窗拉下。他又用洪亮的声音说道:“先生，因您有醉酒驾车的嫌疑，所以我要进行酒精测试。”说完就从腰间抽出一个小仪器，让他位先生吹一下。

不一会儿，酒精度测出来了。一百二十五度，属于醉酒驾车。交警叔叔又厉声说:“醉酒驾车!驾驶证吊销!罚款2000元!刑事拘留15天！”

听完，那位先生愣了一下，又忙从包里掏出一大叠钱，往旁座一扔，慢吞吞地说”:“ 我把这些钱都给你，快放我走!”“不行，快跟我走!”交警叔叔斩钉截铁地说，眼睛中还流露着一丝坚定的眼神。

我不禁地想：他明明可以收下那笔钱呀，那是晚上，不会有人看见的。但他没有这样做。

他，大公无私，不贪赃枉法。他那不贪图富贵的坚定精神永驻我们的心灵!

第二篇：浅谈基层交警如何构建文明交通助推文明城市创建

基层交警如何构建文明交通助推“文明城市”创建

“文明城市”称号是我国城市的综合性荣誉，有很高的荣誉价值。为争取到“全国文明城市”这块含金量最高的城市名片，近年来,常德市委、市政府举全市之力，动员全市人民稳扎稳打、积极参与文明城市创建活动，取得了良好效果。我们在享受文明城市创建带来的好处的同时，文明城市创建工作也给我们留下了深刻的启示：在城市管理的社会治安、环境卫生、交通秩序、经贸市场、建设工地和娱乐场所等管理工作中，交通是其中重要的一部分，是展现时代文明和城市文明的窗口，同时，文明交通创建又是文明城市创建工作中最难的部分，难就难在影响交通文明的涉及面广、提高群众文明交通意识的时间长。在文明城市创建活动中，我们常德交警坚持以民为本，贯彻落实全面协调可持续的科学发展观,通过采取一系列手段、长期持之以恒的坚持构建文明交通，不仅以畅安、和谐的交通秩序强有力支持了文明城市创建，更是借助创建活动大大提升了常德交警形象。笔者结合我们常德交警构建文明交通、创建文明城市的话题谈谈我们的一些做法和认识,或许能给大家一些有益的启示。

一、交通文明是城市文明的重要标志

文明城市是一个城市文明程度的综合反映，是物质文明、政治文明、精神文明的综合体现。作为交通管理的三个重要因素的人、车、路的文明程度如何将代表这个城市的整体交通文明水平。作为文明城市的一项重要内容——道路交通文明的构建，我们认为只有付出巨大努力，树立长期创建的思想；认识到动态性的交通管理不可能一劳永逸，要再接再厉，乘势而上，开创交通管理工作新局面；立足现在、展望未来，从道路、交通流和管理者三者构成道路交通的基本要素着手，才有可能构建真正文明的交通。通过我们积极参与常德文明城市创建活动认为，文明交通主要包括:交警部门自身的文明执法水平；交通参与者的文明交通意识；良好的交通秩序；安全、畅通的交通环境等几个方面的内容。

二、城市交通不文明行为的主要表现

通过我们常德市近些年创建“文明城市”，构建文明交通的长期工作中，我们对城市不文明交通行为进行了归纳和调查，发现城市不文明交通行为主要包括：打开车窗就吐痰、过路口不走斑马线、自行车驶入机动车道、行人和非机动车闯红灯、出租车急行调头、汽车鸣笛、机动车长时间停在非机动车道上等。在非机动车类不文明交通行为中，最让人讨厌的是“非机动车上机动车道”和“逆向骑车”行为；在行人类不文明交通行为中，最让人讨厌的是“不走人行横道，突然横穿马路”和“不按行人交通信号灯走”行为；在机动车类不文明交通行为中最让人讨厌的分别是“与行人抢道”、“不排队前行、乱并线乱插队”、“不礼让斑马线”和“长期占用超／快车道”行为。除了这些交通行为上的不文明外，还出现了交通违法人员在接受交警处理的过程发生言语不文明等不文明现象。无论是交通行为的不文明甚至违法，还是在我们在管理和被管理过程中发生的这样或那样的不文明现象，都不是一个城市文明所容忍的。俗话说，没有规矩不成方圆，要提升城市交通文明水平和打造城市文明名片，只有相关部门将“以人为本”的理念融于城市交通管理之中，加速改善交通“软”环境，广大市民从我做起，从现在做起，文明走路、文明行车、文明停车，文明遵守道路交通法律法规，争做文明市民，才能真正创造文明交通环境，创造整个城市文明。

二、积极构建文明交通助推城市文明

在城市交通管理中之所以会存在这些不文明现象，其根本原因在于人的素质、文明程度还不够高；其次是基础设施没有配套，不能让老百姓感觉到便捷；再次就是一些管理还有不到位的地方。怎样才能构建文明交通，推动城市整体文明水平，我们认为至少应该做好以下几点：

1.统一思想、长期坚持。人的行为是受思想支配的。无论做什么工作，只有思想认识到位了，人的主观能动性才能得到充分发挥。在文明创建工作中，最大的难点莫过于提高整个市民的交通文明意识。要想提高市民参与交通的整体文明意识需要公安交警部门和整个社会付出巨大努力，必须树立长期创建的思想，认识到动态性的交通管理不可能一劳永逸，要再接再厉，乘势而上；必须立足现在、展望未来，从道路、交通流和管理者三者构成道路交通的基本要素着手，才有可能真正构建文明的交通。

2.社会联动、齐抓共管。必须建立健全城市交通文明联动机制，依靠全社会的力量共同推进城市文明交通的构建。文明的城市交通，能够对推动城市发展的生产要素进行合理的资源整合和集约化管理，使之产生高效能的管理效果。因此，要把文明交通发展放在整个城市发展的战略地位，建立健全政府领导、相关部门负责、全社会积极参与的推进城市交通文明的联动机制，在城市市政管理、公共交通、公民教育、交通安全宣传等方面，进行联动式建设和管理。像我们常德市在今年“文明城市”创建工作中就紧密结合“交通文明行动计划”开展长期的交通秩序综合整治和宣传教育工作，各级领导高度重视、市委书记、市长亲自部署工作，副市长专抓，各部门认真定位、积极参与，交警、城管、交通、工商、公安派出所等部门更好地实现了配合联动，形成了巨大合力。同时，学校、企业、社区、街道办事处等单位更是主动协助搞交通安全宣传教育活动、维护秩序，整治效果十分明显。这表明，只要建立部门联动、群众参与的长效机制，形成全社会齐抓共管的良好格局，就能真正构建起和谐、文明的交通环境。

3.提升素养、教育先行。全面提高市民的交通守法意识和道德素质，才能整体提升城市居民的文明交通水平。提升群众的交通综合素质是一个长期的系统工程，只有在长期的建设过程中把全社会实行交通文明教育和公民终身教育相结合；要将事业发展和交通文明意识培育相结合；要把对不文明交通行为的教育和惩戒相结合；要把现代文明交通法规与传统道德教育相结合，要经过长期不断的教育和严格管理才能实现这一目标。笔者认为，构建交通文明的最基本条件就是所有交通参与者必须首先是守法，严格遵守道路交通安全法。其次就是在法律没有明确规定的情况下，遵守公民道德基本规范，只有在守法、遵守基本公民道德的时候才谈得上文明。一是要在不同人群中广泛开展以“文明出行、和谐交通”为主题的主题教育：在党政机关、企事业单位中开展“带头守法，树好形象”主题教育。二是要结合文明城市创建，积极组织开展文明交通社区创建、文明交通单位创建等活动，建立健全公务用车使用管理制度加强对公务车辆管理；在交通管理执法部门中开展“文明执法，服务群众”主题教育。三是要规范文明用语、规范值勤指挥、规范执法行为，加大警用车辆管理力度；在客货运公司、出租汽车公司、公交公司等单位中开展“诚信经营，优质服务”主题教育。四是要加强对客货车驾驶员、车主、乘务员的教育管理，严禁违章超车、争道抢行、不按站点上下客等违法行为；在城市社区中开展“创文明社区，保交通安全”主题教育。五是要通过道路交通法规知识竞赛、文明交通文艺演出、文明交通安全社区创建等形式，加大对社区居民进行交通法规和交通安全常识的教育力度；在中小学生、青年志愿者、和外来务工人员等特殊群体中开展“小手拉大手，文明一起走”、“文明交通，我参与我快乐”主题教育，努力使这部分人群成为文明交通的模范群体。

4.认真履责、主动作为。全面提高市民的交通守法意识和道德素质，才能整体提升城市居民的文明交通水平。提升群众的交通综合素质是一个长期的系统工程，只有在长期的建设过程中把全社会实行交通文明教育和公民终身教育相结合；要将事业发展和交通文明意识培育相结合；要把对不文明交通行为的教育和惩戒相结合；要把现代文明交通法规与传统道德教育相结合，要经过长期不断的教育和严格管理才能实现这一目标。笔者认为，构建交通文明的最基本条件就是所有交通参与者必须首先是守法，严格遵守道路交通安全法。其次就是在法律没有明确规定的情况下，遵守公民道德基本规范，只有在守法、遵守基本公民道德的时候才谈得上文明。这一切的实现，都要求我们公安交管部门要履行职责、主动作为。

5.规范行为、狠抓常态。一是加大整治，规范各类交通行为。要重点查处机动车不分道行驶、逆行、违法载物、违法载人、骑乘摩托车不戴安全头盔、无牌无证、乱停乱放、违禁行驶、在禁鸣路段鸣放喇叭等机动车违法行为；规范重点路段、重点路口和重点车型，在城

区各主要交通路口安排足够警力,加强管理；转变工作方式，突破常规管理模式，加大交通违法行为查处力度，采取错时异向弹性工作制，加大对每天上下班、上学、放学、夜间等重点时段、重点路段的交通管控力度。通过重点治理、严格管理，规范交通秩序、消除不安全因素，使机动车无机会违法。二是要狠抓常态，严格管控非机动车和行人。在非机动车和行人管理上广度求宽，除对重要进出城通道进行日常管理外，进一步强化对城区重要路口非机动车、行人秩序的管控，做到“白天见警察、夜间见警灯”，将警力摆上路面，提高见警率，让群众时刻感到严管氛围；大力发挥文明交通劝导员和文明交通志愿者作用，在城区重要路口合理安排劝导员和志愿者加大对行人和非机动车违法行为的纠正和劝导力度；在处罚的力度上求严，在非机动车、行人管理中杜绝随意执法，降格处罚，对严重的违法人员该罚款的坚决罚款，该拘留的坚决拘留，坚持出重拳、使狠招；在执法的质量上求实，要求民警依法对行人、非机动车的交通违法行为进行处罚、教育，切实做到严格、公正、文明执法，提高群众“满意率”。

6.规范执法、文明服务。良好的道路交通秩序是靠严管出来的，发达国家事故少、秩序好、交通文明，就是靠严管的结果。因此，要以道路交通安全法为准绳，在道路交通管理中坚持有法必依、执法必严，公正、公开、公平，保障平安畅通。对人车流量大、交通参与者安全意识差等问题，实行经常性教育管理；对客车超员、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为，进行法律上限严处，形成依法严管态势；开展严厉打击盗抢机动车、假牌、假证、挪套号牌等违法犯罪专项行动，综合治理，严打严治，从严打击；加大对驾驶员和车辆安全性能源头管理力度；以人为本，千方百计降事故、保畅通、保平安。要通过教育、培训、管理，强化对道路交通管理人员的素质养成，提升他们的人文、法制、道德素质；转变执法观念，把严格的执法作为最大的文明服务来抓，牢固树立“人民交警为人民、我为人民管交通”的理念，以自身严格公正执法，热情文明服务，模范参与文明城市创建活动。

第三篇：交警三大队文明交通示范公路创建活动工作总结

交警三大队文明交通示范公路创建活动工作总结

为贯彻落实全国公安交通管理工作座谈会、全国推进实施2011年“文明交通行动计划”电视电话会议和全省公安交通管理工作电视电话会议精神，根据省厅总队《关于印发<安徽省交警系统深入开展文明交通示范公路创建活动工作方案>的通知》[皖公交（2011）157号]要求，按照支队《关于印发<安庆市交警系统深入开展文明交通示范公路创建活动工作方案>的通知》部署要求，大队把206国道（集贤关至月山段）作为大队交管工作的核心，严格遵照“文明交通示范公路”创建标准，制定创建工作计划和方案，创新管理模式和宣传长效机制，营造了浓厚的交通舆论氛围，实现了省级交通示范公路206国道安庆段交通事故大幅度下降，确保创建活动取得明显成效。

一、加强组织领导，全面动员部署。按照上级公安机关创建工作部署，大队专门召开会议专题研究，成立了创建工作领导小组，制定了创建工作方案，把创建工作作为一项重要考核指标纳入工作目标考核范围，量化细化任务，明确目标责任，建立起了公安、公路联合创建工作体系。在开展创建工作中，大队结合辖区交通安全形势和交通管理工作中的难点问题，通过召开办公会、协调会和现场督查等形式，分阶段、分路段、分步骤部署推进，及时发现并解决工作中存在的实际问题，为推进创建工作深入开展提供了有力的组织保障。

二、加强隐患排查，落实管理责任。一是以改善公路通行条件作为创建重点，强力抓好隐患排查和整治。申请对辖区206国道沿线公路标志、标线、安全设施、危险隐患点段等交通安全隐患情况进行了全线排查，共排查出存在公路标志标线、安全设施不完善等交通安全隐患11处。针对排查出交通安全隐患，三大队提出整改建议，并通过宜秀区交通安全联席会议办公室上报有关部门；二是实行路段承包责任制，定人、定岗、定车、定责，确保勤务制度落实，严格按照公安部《公路巡逻民警队警务工作规范》和任务要求，合理安排警力和上路时间，认真履行职责，做好路面交通秩序管理，确保辖区路段有民警在路上执勤巡逻，做到路面不失控，采取在重点路段定点检查和流动巡逻相结合的方法，加强路面巡逻管控。

三、实行联勤联动，强化管控措施。根据《206国道安庆段创建文明交通示范公路联勤管理工作方案》要求，结合206国道安庆段实际情况，一是进一步完善大队联勤方案，明确副大队长汪洋为责任人，把创建示范公路分为2个责任区，将管理责任明确大龙山中队和集贤关卡口中队，负责抓好日常道路交通秩序管理，实行内部联勤工作机制，有效整合现有警力资源，扩大勤务覆盖面，提高路面见警率、管事率，最大限度地解决路面数失控漏管问题，实现对206国道安庆段24小时管控，确保道路畅通、秩序井然、各类交通违法行为明显减少，重特大交通事故得到有效遏制；二是依托集贤关交通安全检查服务站，实行24小时勤务制度，严格落实对7座以上客车逐车登记及“六必查”工作制度，加强对跨省、市长途客运车辆特别是卧铺客车、旅游包车的检查，询问驾驶人驾驶时间，提醒驾驶人按时休息，及时发现和查处超速、超员、超载和疲劳驾驶等严重交通违法行为，消除安全隐患；三是加大重点交通违法行为查处力度。与定期组织开展集中整治行动相结合，采取固定岗勤与流动巡逻相结合的方法，严查各类交通违法行为，加强示范公路206国道易发生事故、易形成拥堵等交通违法行为突出的重点路段的巡逻管控，严查超速、超员、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为，始终保持对示范公路路段保持严管态势，有效地消除了交通安全隐患，为预防和减少道路交通事故，开展创建工作打下较好基础，确保了辖区交通安全形势稳定；充分利用科技装备，加大非现场执法力度，合理设立流动检查点，不断扩大对206国道重点路段、重点时段管控的覆盖面，做到不依法处理不放过，不消除违法行为不放过，发现一起，查处一起，真正发挥科技装备对交通违法行为的查处和震慑作用

四、加强宣传教育，营造创建氛围。一是在示范公路及其沿线村镇等车密集场所粘贴以“举报客运车辆超员、超速、疲劳驾驶、装载易燃易爆物品等违法行为有奖”为主要内容的宣传条幅；二是依托大队交通安全宣传阵地，播放交通安全宣传片，向驾驶人和广大群众发放交通安全宣传资料，宣传讲解交通安全知识，教育客车驾驶人不开超员车，旅客不坐超员车，并对交通违法行为进行监督举报，并公布举报电话。三是充分发挥媒体宣传作用，通过广播、电视、互联网、公路电子显示屏，及时介绍主要道路通行情况和采取的交通管理措施，曝光典型交通违法行为等形式，广泛、深入、持续宣传酒后驾驶、超速、超载、农用违法载人等严重交通违法行为的危险性和危害性，增强交通安全意识。四是利用交通安全检查服务站宣传，将示范公路创建与“三超一疲劳”等交通违法行为专项整治行动相结合，通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板，大力营造浓厚的整治氛围；四是在总队、支队的统一安排和协调下，积极配合中央、省、市等各级媒体记者，大力开展“文明交通万里行”活动。

交警三大队 2011年12月31日

第四篇：文明交通

文明交通永驻心间

7.11班 陈登科

随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回悲剧。

当你看到一个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语淹没在衬托的汽笛声中，当你面对那些触目静心的场景时，能不感到痛心疾益吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的‘头号杀手’而异致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫意识，自我保护能力差，因此对青少年儿童安全教育的形势相当紧迫，有专家指出，通过安全教育，提高我们中学生的自我保护能力。80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委，公安部等六部委联合发出通知，把每年3月的最后一周的星期一定位中小学生安全教育日，建立中教学生安全教育制度敦促安全教育工作的开展。

记得有一个故事，几个学者与一个老者同船共渡。学者问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头，学者纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问‘你们会不会游泳啊？’学者们异口同声地说不会。老者叹口气说‘那你们就失去了全部的生命了’虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味，灾难的发生对每一个人来说，不分贪富贵贱，不论性别年龄。孩子，学子，工人，知识分子，人民工人……无论咿呀学语，学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外，客观之中发生了。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们做到这一切的时候，我们的社会便有文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每一个人的责任。让我们携手呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱自己的生命吧！大地苏醒，春风又绿。我们要把自己的种子撒播尽自己的心团，当它发芽开花，长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福、安宁。

（指导教师；邓银风）

第五篇：文明交通

文明交通-礼让从我做起

交通安全的重要性，想必大家都知道，但是，真正做到的有多少？看一看一年中交通事故的发生数目就知道了。可能有人会说，交通事故的受害者都是开车的人，我步行不就好了吗？如果你这样想，那你就想错了。这几年来行人遇上车祸的事故也引起了大家的关注。司机与行人都要注意都要注意交通安全。由此，我总结了几点要注意的交通安全，分别是：

一、过马路，看红绿灯。虽然这一条大家都知道，但还是有很多人趁马路上车少时闯红灯，过完马路后，就像拣了个便宜似的走了，有的人甚至觉得这没有什么不对，都已经习以为常了。但是，这样非常危险，如果在此时突然开出一辆车怎么办？所以说，看红绿灯走是很重要的。

二、识别交通警示牌。在很多地方都有交通警示牌，我们要看好交通警示牌。比如，禁止在此停车、人行横道、此处停车位、严禁小排量汽车行使指示牌等，这一点很简单，不仅是司机，行人也要识别与注意，不要在不应该行走的地方行走。

三、不要在马路中玩闹。经常能看见有些小朋友，小学生，在过马路时玩闹，没有想到这样做的后果，这样做很危险。如果精力不集中地过马路就容易看不到车辆，发生车祸的几率就多了。

一、上车时，要自觉排队，不插队，礼让他人；

二、上车后，要主动投票，不逃票，诚实守信；

三、在车内，要尊重他人，不喧哗，遵守秩序；

四、行驶中，要帮助弱者，不霸座，主动让座；

五、下车时，要从后门下，不拥挤，文明传承。

全体师生右手握拳呼号：作为一名学生，我要努力做到：认真学习交通安全知识，严格遵守《道路交通安全法》，保护生命，平安出行；文明骑车、文明行走、文明乘车。不闯红灯不越线，文明交通，从我做起。倡导交通文明，告别交通陋习，明辨荣辱，共创和谐；珍爱自己和他人的生命，争做文明交通的宣传者和实践者和守护者，让我们的家乡交通更安全、更有序、更文明！

我们小学生更应该从我做起，注意交通安全！文明交通安全礼让从我做起！