我县强化农村道路交通管理调研报告

第一篇：我县强化农村道路交通管理调研报告

一、交通安全管理现状

我县位于**北麓，南与重庆市接壤，北与汉滨、西与紫阳县、东与平利县相邻，总面积1851平方公里，最高海拔2641米，最低海拔331米，全县辖33个乡镇198个行政村，4.4万户17.3万人，其中农业人口35.2万人，境内以山地为主，属典型的亚热带大陆性季风气候。全乡境内拥有小水电站32座，农业

及旅游业为全县支柱产业，全县森林覆盖率67%，被誉为陕西的后花园。全县境内拥有机动车1.3万辆，驾驶员1.3万余人，全县共有五个客运公司，其中中型普通客车33台，微型客运车138台。公路总里程共计1419.8公里，其中省道78.3公里，县乡公路406.6公里，城区道路十公里，农村道路924.9公里。全县四级以上公路总里程268.8公里，其中207省道贯穿6个乡镇。98%的村通村级公路，岚成，岚紫公路的贯通，形成了东通平利，西到紫阳，南接重庆的公路交通网络。

二、农村道路交通安全管理存在的问题

由于山大路窄，临库临崖，道路曲折蜿蜒特殊的地理位置,加强农村道路交通安全管理尤为重要。

1、摩托车日益增多，行驶速度快，事故隐患多。随着农民生活条件的改善，购买摩托车的人越来越多。不但加大了乡村道路的交通流量，也加大了事故隐患，不少摩托车驾驶员缺乏交通法规教育，交通安全意识淡薄，驾驶摩托车是不考虑来往车辆，许多是因躲避不及而造成的事故，还有村民平时不懂驾驶技术，一买摩托车就上路行驶，造成车毁人亡的情况时有发生。加之,近几年来，全县水泥路面公路从乡镇到村组不断延伸，对促进经济发展和群众生活的改善起到了重要作用。路面好了，车辆行驶的速度也加快了，每当发生交通事故，后果都比较严重。其直接因素司机车速快或行人违规等因素引起，主观还是人为因素造成。

2、地势险要，道路狭窄坡陡弯急，容易发生交通事故。大部分乡镇都在山区，无论乡道还是村道，其地势大部分都是依山傍水或依山傍深谷，车辆在行驶中稍有不慎容易造成翻车，其后果不堪设想：由于道路修建投资有限，绝大多数乡村道路都是在原沙石路面的基础上用水泥硬化的，路面宽3.5米，道路狭窄，会车困难。而原来的沙石路在修建是因考虑人力，财力等问题都是绕山脚而修，形成弯道多，视线差，车辆转弯时往往要战线行驶才能通行，如司机疏忽，容易与对方来车碰撞而引起事故。

3、基层警力不足，经费短缺，交通管存在薄弱环节。目前，大队下设5个中队，管辖省道，县道，和乡村道路，共有正式民警26人，其中50岁以上的10人，协管员18人，人均管辖道路54.6公里，面临的交通安全管理工作压力大。编制严重不足。大队自建队以来在编14人，2006年增加到17人，近几年来道路里程以每年100公里的速度增加，警力严重不足，使道路与警力严重失衡。财政预算不足，经费非常困难。县政每年只预算正式干警工资，办公经费从罚款收入和事业性收费中按比例返还，而全年罚款收入不到40万元。仅协警工资一年需支出近20余万元，加上车辆油耗，维修，办公经费，水电费等和其他必需支出的项目外，工作正常运转非常困难。随着有些收费项目的取消，收费标准的降低，规费收入大幅度下降，甚至许多业务还需要大队贴钱去办{如：驾驶员申请表和体检表）。由于经费短缺，交通设施路面监控、宣传、增设标志等不能得到保障。

4、村民交通安全观念差，自我保护意识低。由于农村地处偏僻，经济文化落后，村民的整体文化素质不高，法律意识淡薄，对道路交通安全法律更是知之甚少，无交通安全意识；二近几年来通过新农村建设，农村经济加速增长，农民的收入也逐年增加，机动车也纷纷进入到了农民家中，确实为农民出行带来了很多便利，但是机动车的增长在给村民方便的同时也存在着极大的安全隐患，许多村民交通意识淡薄，没有办理上户和申请驾驶证就开车上路，一些村民随意乘坐农用车，或带“病”车，易发生交通事故。

5、农村道路交通安全管理存在失管，漏管问题。一方面由于警力不足，经费不足导致了交通管理基层基础工作薄弱。另一方面农村道路交通安全管理工作没有形成齐抓共管的格局，单靠交警一家难以解决农村道路交通管理工作中的种种难题。根据有关农村道路交通管理管辖规定，乡村道路由基层派出所管理，但由于基层派出所同样面临警力不足，经费困难的实际问题，加上“三基”工程建设，农村警务室建设任务较重，因此没有从根本上解决农村道路交通管理的监管问题。再之，有关乡镇对农村道路交通管理重视程度不够，认识不到位，缺乏工作主动性和配合性。

6、农村道路维护不及时。一是农村道路交通新开通道路在逐年增加，交通安全防护措施严重滞后，没有维修和增设交通安全设施的投入。二是由于地方财政收入较低，对乡村公路没有专项经费进行维护和治理，“

村村通公路”建设资金仅仅限于路面工程，后续的标志标线及安全防护设施投入需要大量的资金而无法筹措，由于路面狭在，混合式交通，人，车，路矛盾突出，也必然存在着严重的安全隐患。三是自然灾害损毁，许多临山临沟道路因水毁而损坏，导致通行能力降低而引发道路交通事故。

三、农村道路交通安全管理的对策

（一）解决警

力编制。根据地理位置从交通安全管理工作实际情况出发，增加警力编制，合理布建基层交警中队，解决边远乡镇的交通安全管理问题，结合基层基础工作加强对基层中队的建设，明确对新建交警中队的管理，规划。争取项目经费，弥补经费短缺。今年开展了许多专项整治活动，对预防道路交通事故起了重大的作用，得到了党委政府的认同，要结合本地的实际，打好经费开支的算盘，把有限的经费用在刀刃上，认真收集交通管理工作中所遇到的难点，分析存在安全隐患带来的危害，积极向党委、政府汇报，得到支持，大对道路交通管理工作的经费投入，将协警工资，专项整治活动经费用列入财政预算。

（二）坚持科学管理。一是“抓基层，打基础，苦练基本功”，向素质要警力。根据公安部“三基”工程建设要求，提出了从2006年开始为期三年的基层基础工作建设目标，抓住机遇，狠抓基层基础工作，走科技强警，政治建警之路，从民警的素质抓起，切实提高基层民警素质，强化队伍建设和管理，一步一个脚印的加强基层民警基本功和素质教育，达到一岗多能的建设要求，从主观上弥补警力不足的问题。二是科学合理布警，整合警力资源。整合有限的警力资源，科学合理布警，改善勤务机制，有效发挥主观能动空间，合理调整勤务时间，在警力严重不足的情况下，加强对重点时间，重点时段，重点车辆的重点管理，消除安全隐患，提高通行效率，规范广大交通参与者的交通行为。适时组织警力对辖区重点路段进行夜间巡查，杜绝在夜间飚车、酒后驾车等容易引发交通事故的严重交通违法行为。三是建立交通安全形势分析调研报告制度，把握工作主动权。面对严峻的交通安全形势，要有针对性的开展调研工作，通过分析调研，发现突出问题，适时组织开展集中整治，牢牢把握工作主动权。要及时向党委、政府和上级公安机关报告工作动态，为上级决策提供依据。要切实把关系到人民群众生命财产安全的交通管理工作纳入党委、政府的议事日程，把交通安全管理纳入各级党委、政府职能工作之列。建立健全各级交通安全管理机构，落实人力、明确职责，实行分级负责制，形成政府主导、部门协作、上下联动的工作机制。对发生交通事故的乡镇、村领导要实行责任倒查制度，切实把农村的交通安全管理和事故预防工作落在实处。四是加强交通安全宣传“五进”活动，增强全民交通安全意识。政府要将道路交通安全管理有关法律法规纳入全民普法的内容，各乡、村要以创建交通安全示范乡、村为载体，建立健全以村委会为主体的交通安全宣传教育组织机构，设立交通安全宣传流动点，利用宣传牌、宣传橱窗等形式向村民广泛宣传普及交通法规知识，培养文明交通行为。企业要对员工经常性开展交通安全法规教育。教育部门应将交通安全宣传列入教学计划，加强对中小学生的交通安全教育，使中小学生从小就受到交通安全教育，养成遵章守规的良好交通习惯。公安交警部门要在日常执法及驾驶员管理工作中，加强交通法规教育，对典型案例要制作图例进行巡回展出，用血的教训对交通参与者进行交通安全宣传教育，切实增强群众的交通安全防范意识。五是加大投入，提高道路安全通行能力。针对县、乡、村道路交通安全防护设施和安全提示标志严重短缺的突出问题，建议县政府督促公路、交通部门加大道路安全防范设施建设和安全隐患点段治理的投入。制定工作计划，落实工作措施，加快治理进度，逐步消除和减少道路安全隐患。对乡村道路实行农民自建、自养、自护的原则，提高道路安全通行能力。六是加强路面管控，提高道路安全防范保障。根据目前的情况，农村道路交通安全管理工作中主要存在的道路交通违法行为是无证驾驶、驾驶未检车辆上路行驶、客货混装、违法载客等交通违法行为。为遏制此类交通违法行为的继续蔓延，必须加大对道路交通违法行为的查处力度，对严重交通违法行为实行严查严处，有效遏制交通违法行为蔓延的势头。同时，要协同交通运管部门加大对客运驾驶员的安全管理，加强法规教育培训考核，严把客运车辆技术性能检验关，建立一套严格的管理制度，逐步使客运秩序步入良性循环的轨道。农村道路交通管理工作任重而道远，由于农村道路交通现状，群众安全防范意识低、参与交通文明素质差，极大地影响了交通安全，因此，公安交警部门要发挥主力军作用，加强宣传教育和管理，提高交通管理水平，及时开展交通管理调研，发现、解决存在的问题，当好政府的“参谋”与“助手”，加大与政府相关部门的沟通，营造交通管理由“政府主导，部门协作，全社会齐抓共管”的交通安全管理格局，尽快完善科学的预防道路交通事故工作新机制，使农村道路交通发展逐步与城市交通相协调，实现平安、畅通、和谐的交通环境。

第二篇：农村道路交通管理之我见

农村道路交通管理之我见

作者：蓬溪大队 文章来源：本站原创 点击数：73 更新时间：2010-3-23

——蓬溪大队柏超

随着社会主义新农村建设不断深入，农民群众生产生活条件逐步改善和提高，各种机动车如低速载货车、摩托车、三轮车“走”进寻常百姓家。机动车拥有量的增加，在给人们生产生活带来方便的同时，也给人民群众的生命财产安全带来隐患，更使得农村道路交通安全管理面临严峻的考验。2010年03月15日，省厅王光辉副厅长在我市射洪县调研时也强调，要加强农村交通安全管理，特别是摩托车的管理。从我县辖区发生的道路交通事故总量看，涉及农村道路交通事故呈多发、上升趋势。结合我县农村道路交通管理现状，浅谈一下自己的看法。

一、存在的具体问题

其一是交通设施不完善。近年来，农村道路基础设施发生了巨大变化，实现了村村通公路。但与与日俱增的机动车数量相比还是难成正比。我县的农村道路大都是由水泥、碎石、土路构成，农村道路狭窄，没有正规、标准的交通标志、标线，交通信号灯在农村更是不可能看到，路面上人行道、非机动车道、机动车道没有也不可能明确划分，极易引发道路交通事故。

其二是缺乏安全管理机制。农村有相当一部分机动车没有按规定办理牌照，给车辆上保险和进行年检更无从谈起，特别是近几年摩托车以其轻便、快捷、经济的特点深受广大农民朋友的青睐，作为代步交通工具的摩托车在给农村居民出行带来极大便利的同时也给道路交通安全埋下严重隐患。更为严重地是相当一部分驾驶人没有驾驶执照。从这看出在管理方面存在相当大的漏洞。

其三是人们法律意识淡薄。由于农民群众文化水平较低，对于道路交通安全宣传的接受能力参差不齐，大多数交通参与者缺乏相应的法律意识。尽管我县交通管理部门常年不断开展宣传教育工作，但接受教育面仍然偏低，人们对基本的交通规则知之甚少，相当部分群众根本就不知道还有一部《道路交通安全法》，也有人认为违反《交通法》不算犯什么法。这以快速发展的道路交通工作极不相符。

其四是交通管理存在盲区。由于我县交通管理部门警力不足、任务繁重，对幅员广阔的农村地区在管理上鞭长莫及，形成道路交通管理的死角盲区。

二、引发的社会问题

农村低速载货车、摩托车不仅在安全管理上存在诸多问题，所引发的社会问题更不容回避。结合往年的交通事故统计表明，在农村，部分机动车没有办理牌照，没有购买保险，发生道路交通事故后，造成人员伤亡、财产损失的，事故善后处理很难开展，当事人之间的矛盾很难化解，受损方经济赔偿很难落实，常常引发社会问题。另外，少数无牌无证车辆，肇事后逃逸，增加了侦破难度。尽管交警使出浑身解数，费了九牛二虎之力，也难于使受害者的合法权益得到及时合理的保障。这些问题的存在，不利于蓬溪和谐警民关系建设，有损于整个和谐社会建设。

三、整治对策

面对日趋严峻的农村道路交通管理工作，交通管理部门必须针对农村道路、车辆及驾驶人的实际情况，采取科学合理行之有效地办法加强管理。我个人有如下几点建议：

一是完善交通基础设施。要积极主动地与当地政府和相关部门进行沟通、协调，尽最大可能对农村道路的交通设施进行完善，对车流、人流相对密集的路段进行合理规划，标明各种交通标志。例如：在临水路面增加波形防护栏；在急弯道增设警示标志、减速带；在“T”型路口设置“T”型标志。

二是要加强人、车安全管理。要千方百计开展便民服务，及时为购车农民办理牌照、保险手续，对农民驾驶人考证提供帮助和方便，从源头杜绝安全隐患，同时要加强农村路面的管控。特别对于摩托车更应该严格管理，首先，进一步加强日常管理。建立起大队、中队的摩托车交通安全管理的责任人制度。大队落实专人联系、协调辖区的摩托车交通安全管理，与辖区农镇、村建立联系，摸清底数、形成网络。并建立每月、每季的摩托车的预警工作、情报信息工作和事故的分析制度，分析摩托车事故情况，研究对策。协调各农镇党委、政府，引起当地党委、政府重视农村道路交通安全工作，逐步完善交通安全委员会工作机制，及时研究解决农村道路交通安全管理工作存在的问题，切实把道路管理工作触角延伸至村、组、户，直至每个交通参与者和每一辆摩托车。逐步形成“政府总揽、交警主管、部门参与、群众配合”的农村道路交通安全管理新机制。

三是加强农村道路交通安全宣传力度。结合道路交通宣传“五进”工作的开展，充分发挥“安全村”、“安全校”的作用，充分利用广播、电视、报刊、互联网以及手机短信、户外传媒等，采取形式多样的宣传手段，有针对性地对农民进行宣传教育，以提高他们的法律意识，增强他们的安全意识。

四是倡导文明交通行为。在农村地区，积极倡导文明交通行动更显必要，要通过各种机会在群众中实施文明交通计划，切实增强农民群众的法制交通、文明交通、安全交通意识和自我防范意识，极力倡导农民朋友“关爱生命，文明出行”，全力提升农村群众交通文明素质，进而提高遵守《道路交通安全法》的自觉性，保障道路交通安全。

编辑：蓬溪大队

审批：杨加蓉

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第三篇：2021年乡镇农村道路交通管理工作总结

2021年乡镇农村道路交通管理工作总结范文

撰写人：___________

日

期：___________

2021年乡镇农村道路交通管理工作总结范文

一年来，我镇按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，通过抓好源头、完善设施、广泛宣传、落实责任、严格执法，扎实推进预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作，取得了较好成效，确保了一方平安和通畅的道路交通环境。现将全年工作情况、成效、问题总结如下:

一、工作方法及措施

1、党政重视，切实加强领导。

镇党委、政府对农村道路交通管理工作高度重视。年初不但成立了《镇道路交通安全管理领导小组》，明确任务，落实责任，还将此项工作纳入政府工作的重要议事日程与其他工作一样参与年终考核。同时与各村、单位签定了《道路安全管理责任书》，主要领导、分管领导大会、小会各种会议上都要将道路交通工作放在首位讲，时时警醒广大干部群众，增强了工作的压力感和责任感。

2、摸清家底，从源头抓起。

年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记，做到心中有数，对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》，交通安全责任主体意识进一步明确，增强了车主及驾驶人员的安全责任意识，减少了事故的发生。

3、祥查道路交通隐患，狠抓整改落实。

农村道路交通安全管理工作是一项长期的艰巨的工作。随着经济社会的发展，生活水平的提高，人们出行的方便。车辆激剧增多，农村道路虽然大多是硬化路面，但路窄、弯多、坡陡是无法改变的现状，大小事故时有发生，要减少事故，只有一方面驾驶员遵章守纪，驾驶技能提高，另一方面，以预防为主，采取措施，增加设施，(设警示标志，___防护栏等)。__年全镇共排查道路隐患___处，包括，路面沉陷，垮塌，断裂、坡陡、弯急等，已投入资金十几万元进行了部分整改，设警示标志___处，___减速事带___处。在危险路段及交通干道处设交通劝导点___个，调动劝导员的工作积极性，充分发挥劝导员的劝导作用，通过劝导，消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想，从根本上解决了事故发生的人为因素。

4、广泛宣传，增强人民群众的道路交通安全意识。

围绕道路交通安全法等法律法规，以“关爱生命，安全出行”为主题，以交通安全宣传“五进”活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育;利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化;在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语，营造农厚舆论氛围，播放安全光碟;出动宣传车___次，当场天在三个场镇轮回宣传;巡展挂图、展板18场次，给中学学生上交通安全课___节次，悬挂宣传横幅___条，印发各类宣传资料___余份，受教育人数达___%;在广播电视上开展道路交通安全讲座___次，通过一系列的宣传，我镇人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。

5、狠抓执法检查，严惩违法行为。

驾驶人员不遵守道路交通法律、法规，执法检查也十分关键。一年来我镇交管办与市交警大队二中队，江南执法中队紧密配合，全力支持，加大上路执法检查力度，严惩不法行为，做到有违必罚，有违必纠。形成强大震慑，让那些违章人员受到深刻教训和教育，并引以为戒。今年我镇共上路执法___次，达月平___次。共检查车辆___次/辆，纠违___起，现场受教育人达___人，受处罚人达___人，共处罚金___余元。有力地打击了道路交通违法行为。

二、工作取得的主要成效

1、道路交通形势好转，未出现一例较大安全事故。

2、违章行为明显减少。

3、道路、场镇秩序良好，超速、超载、乱停乱放明显减少。

三、管理过程中存在的主要问题

1、重视仍不够，报有侥幸心理。

2、资金投入不足，认为投资无效益，投不投入一个样。

3、经费不到位，津贴不敢发，难以调动工作人员积极性。

4、农村道路坡陡、弯急、路窄，无防护设施。

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第四篇：2021年乡镇农村道路交通管理工作总结

2021年乡镇农村道路交通管理工作总结

撰写人：___________

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期：___________

2021年乡镇农村道路交通管理工作总结

一年来，我乡按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，通过抓好源头、完善设施、广泛宣传、落实责任、严格执法，扎实推进预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作，取得了较好成效，确保了一方平安和通畅的道路交通环境。现将全年工作情况、成效、问题总结如下:

一、工作方法及措施

1、党政重视，切实加强领导。

乡党委、政府对农村道路交通管理工作高度重视。年初不但成立了《乡道路交通安全管理领导小组》，明确任务，落实责任，还将此项工作纳入政府工作的重要议事日程与其他工作一样参与年终考核。同时与各村、单位签定了《道路安全管理责任书》，主要领导、分管领导大会、小会各种会议上都要将道路交通工作放在首位讲，时时警醒广大干部群众，增强了工作的压力感和责任感。

2、摸清家底，从源头抓起。

年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记，做到心中有数，对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》，交通安全责任主体意识进一步明确，增强了车主及驾驶人员的安全责任意识，减少了事故的发生。

3、祥查道路交通隐患，狠抓整改落实。

农村道路交通安全管理工作是一项长期的艰巨的工作。随着经济社会的发展，生活水平的提高，人们出行的方便。车辆激剧增多，农村道路虽然大多是硬化路面，但路窄、弯多、坡陡是无法改变的现状，大小事故时有发生，要减少事故，只有一方面驾驶员遵章守纪，驾驶技能提高，另一方面，以预防为主，采取措施，增加设施，(设警示标志，___防护栏等)。__年全乡共排查道路隐患___处，包括，路面沉陷，垮塌，断裂、坡陡、弯急等。在危险路段及交通干道处设交通劝导点___个，调动劝导员的工作积极性，充分发挥劝导员的劝导作用，通过劝导，消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想，从根本上解决了事故发生的人为因素。

4、广泛宣传，增强人民群众的道路交通安全意识。

围绕道路交通安全法等法律法规，以“关爱生命，安全出行”为主题，以交通安全宣传“五进”活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育;利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化;在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语，营造农厚舆论氛围，播放安全光碟;出动宣传车___次，当场天宣传;巡展挂图、展板8场次，给中学学生上交通安全课___节次，悬挂宣传横幅___条，印发各类宣传资料___余份，受教育人数达___%;在广播电视上开展道路交通安全讲座___次，通过一系列的宣传，我乡人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。

5、狠抓执法检查，严惩违法行为。

驾驶人员不遵守道路交通法律、法规，执法检查也十分关键。一年来我乡交管办与市交警大队二中队，江南执法中队紧密配合，全力支持，加大上路执法检查力度，严惩不法行为，做到有违必罚，有违必纠。形成强大震慑，让那些违章人员受到深刻教训和教育，并引以为戒。

二、工作取得的主要成效

1、道路交通形势好转，未出现一例较大安全事故。

2、违章行为明显减少。

3、道路、场乡秩序良好，超速、超载、乱停乱放明显减少。

三、管理过程中存在的主要问题

1、重视仍不够，报有侥幸心理。

2、资金投入不足，认为投资无效益，投不投入一个样。

3、农村道路坡陡、弯急、路窄，无防护设施。

乡党委政府高度重视道路交通管理工作，切实按照上级道路交通管理工作要求、安排部署，并结合我乡工作实际，扎实有效地开展了道路交通管理工作，特别是在__年江东农业园区乡片区建设紧张施工，园区内进驻施工单位___个，朱洪路乡道大修工程、___条村道建设、全乡自来水___等重大项目建设同时进行，车辆数倍增加、交通压力猛增，道路交通安全形势极为复杂、严峻的情况下，乡党委政府沉着应对、细化举措，确保了我乡__年全年未发生一起重大道路交通安全事故，确保了我乡__年未发生一起交通拥堵事件，保证了各项建设工程顺利实施，有效维护了群众生命财产安全，为全乡的经济发展、社会稳定奠定了坚实基础。现将具体工作开展情况，总结汇报如下:

工作主要开展情况

一、高度重视、周密安排部署。

乡党委政府高度重视道路交通管理工作，__月，乡党委政府印发了《关于调整乡安办、乡交管办等工作人员___》，重新调整了乡交管办工作人员，就道路交通管理工作作出了具体安排部署，制定了交管办工作制度，明确了党政主要领导参与道路交通执法检查工作、分管领导带队上路执法检查、道路管护、道路安全隐患排查整治、乡交管办定期汇报等工作制度。

二、落实责任、明确工作职责。

__年__月，乡党委政府与各村签订了道路交通安全责任书、签订了村道管护责任书，与侯志林(朱洪路)、杨正雄(朱南路)、___(朱石路)签订了乡道管护协议(责任书)，与面包车、客车、货车等重点车辆车主签订了安全责任书和承诺书，与各村劝导员签订了安全责任书，进一步明确了各村及各村劝导员的工作职责、任务、考核等详细内容，在__月、__月召开了驾驶员、劝导员、村主任培训会，并要求各村与本村企业、车辆、建设工地等签订了安全责任书，劝导员、村主任加强对本村重点车辆、人员的管控力度。

三、细化举措、加强农村道路交通管理工作。

(一)加强了道路交通安全执法检查力度。

一是重点加强了路面纠违工作。

乡交管办在我乡金镶村路口、粮站旁、朱洪路口设立___个道路交通执法检查点，设立了安全警示教育室，制定了学法律、看事故、谈认识、写检讨“四步”安全警示教育课程。__年，交管办上路执法检查___余次，其中乡党政主要领导带队上路执法检查___次，累计罚款___余元，检查车辆___余台次，劝导群众___余人，交通执法通报___期，违法检讨___余份，上广播检讨___次，协同洪山农村道路交通执法中队开展执法检查___次，移交洪山农村道路交通执法中队酒驾___起、无证驾驶___起、货车不加盖篷布___起等其他违法行为___余起。

二是安全执法检查突出重点。

乡交管办除了坚持当场天上路执法检查外，一是突出了节假日、汛期、雨季、学生上下学等重点时段的交通安全执法检查;二是突出了客车、货车、摩托车、农村面包车等重点车辆的管控力度;三是突出了江东农业园区内建设工地、朱洪路建设、村道建设等重点工地道路秩序管理;四是突出了超员、超速、超载、酒驾、不戴头盔、无牌无证、三轮车载人、农用车载人、货车不加盖篷布等严重违法行为处理力度。

(三)加强了农村道路安全隐患排查整治工作。

一是大力开展了农村道路排查整治工作。

__年，乡交管办对全乡道路巡查___次，乡道巡查___次，并详细记录了巡查情况，___各村开展道路安全隐患排查整治___次，截止目前，全乡累计排查隐患___处，乡整治隐患___处，各村整治___处，全乡增设安全警示牌___个，反光镜___个，道路指示牌___个，整治了因朱洪路建设改道的太华村村道隐患___处，设立警示牌___个，指示牌___个，反光镜___个。

二是积极协调相关部门整治安全隐患。

__年，乡交管办协调宝马道班处理朱南路滑坡、朱洪路路面损毁、朱石路面断裂等乡道安全隐患___次，向市交运局、安监局、公路局等相关部门我乡朱石路、朱洪路路面损毁严重、石子乱飞安全隐患___次，报告朱南路路面断裂、路基掏空等严重安全隐患___次，报告我乡全乡无一未___护栏、无减速带、无安全警示牌等严重安全隐患___次;协同交警队、运管局等为我乡客车改道开展了实地调研工作。

(三)加强了农村交通“___本台账”建设。

一是进一步完善了机动车驾驶员登记台账、车辆管理台账、道路安全隐患排查整治台账。

__年，乡交管办___开展了驾驶员、车辆摸底排查___次，新增数据___余条，删除___条，更新安全隐患排查整治情况___条。

二是督促、指导各村建立了“___本台账”。

按照上级主管部门和乡党委政府安排，乡交管办___各村村委会建立并完善了各村驾驶员、车辆、安全隐患排查整治台账，设立了由村主任负责、劝导员具体负责的统计、上报工作。

四、加强安全宣传、增强安全意识。

(一)宣传方式多样化。

一是我乡树立道路交通安全宣传警示牌___个，宣传横幅6幅，向车主、群众发放宣传单___余份;二是开会必讲安全、检查必讲安全，人人讲安全、事事讲安全，把农村道路交通安全始终放在安全工作的首位;三是交通安全进学校，让娃娃回去教育大人;四是交通安全进村社，让邻居来教育身边人。

(二)宣传内容更丰富。

一是宣传道路交通安全法律法规、安全文明行车常识，让驾驶员“懂规矩”;二是道路交通安全执法检查通报，指名道姓，让违法者“没面子”;三是严重违法者广播上读检讨，让违法者“红红脸”;四是在乡村干部会上点名干部中交通违法人，让干部“丢脸面”;五是以身边发生的真实交通事故案例来警示干部群众;六是制作了宣传广播、视频节目，在乡村广播、电视上轮番播放。

存在的问题及下一步工作打算

主要存在的问题:.一是极少数群众对道路交通安全工作认识不到位，对交通执法工作不理解，觉得危险离自己很远、觉得危险不可能发生在自己身上、觉得执法检查是在故意为难，存在大意、侥幸心理;

二是道路交通安全管理工作机制有待进一步完善。与各单位、市上各职能部门之间的协同作战的工作机制、工作责任分工有待进一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思维和方式有待进一步创新，以适应新形势下农村道路交通管理工作新问题、高要求。

下一步工作打算:

一是进一步创新道路交通安全的宣传方式，增强宣传教育力度，提高全乡干部群众交通安全意识;

二是进一步加强节假日、雨季、汛期、学生上下学、重要活动等重点时段道路交通安全执法检查力度;三是进一步巩固好今年平安“百日整治”、摩托车头盔专项整治、面包车专项整治、客货车专项整治、“百日整治”等重大安全行动的成果;四是进一步发挥好乡村干部、党员代表的道路交通安全监督和示范作用。

今年我乡安全生产工作在市委、市府和市安委会的正确领导下，在市安监局的业务指导下，以科学发展观统领全局，坚持安全发展、科学发展的指导原则，深入开展“三项行动”，切实加强“三项建设”，全面贯彻落实《安全生产法》，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，立足事故防范，通过“全国安全生产月”活动、安全生产专项整治活动，加大宣传，突出重点，强化监管，着力隐患整改，狠抓打非治违。通过全乡干部职工的共同努力，我乡的安全工作取得了一定的成绩。现将全年来工作开展情况总结如下:

一、党政高度重视，切实加强领导

继续坚持“___、抓到底”的安全工作机制。按照“党政同责，一岗双责”的要求，一是安全生产工作坚持书记负总责、乡长亲自抓，分管领导具体抓，各部门配合抓，社会各界共同抓的安全生产格局，建立健全了安全生产管理机构。及时对乡安委会成员进行调整充实。坚持按季度召开安委会成员会议，认真总结上季度工作，安排布置本季度安全工作，研究解决安全生产工作中存在的问题。二是调整充实了乡安办和交管办人员。三是乡党政主要领导带队检查安全生产工作___次，分管领导___次，亲自参与排查安全隐患、发现问题及时整改。四是乡党委、政府做到逢会必讲安全生产工作，政府主要领导主持召开或参加全乡安全生产会议达___次，分管领导___次。

二、明确工作目标，完善工作制度，强化安全责任

印发了《乡人民__关于认真做好__年安全生产工作的意见》、《__年安全生产目标管理考核办法》，对__年全乡的安全生产工作进行了安排部署，明确了各安全生产监管单位、部门的职责，落实了具体的措施和考核办法。

为严格履行“党政同责，一岗双责”制度，使安全生产责任落实到各分管领导和部门，责任到人，达到各个安全生产领域有具体部门管，有具体人员抓，形成齐抓共管横向到边、纵向到底的局面。乡党委、政府与相关部门(单位)、村签订了安全生产目标责任书和消防安全目标管理责任书，签订各类安全生产目标责任书___份。其中，村、部门安全生产管理责任书___份，消防安全目标责任书___份。

编制完善《乡突发地质灾害应急预案》、《乡__年地质灾害防御预案》、《乡应急工作综合预案》、《乡重特大事故应急处理预案》、《乡食品安全___应急预案》、《森林防火预案》、《消防预案》等系列工作预案、方案。做到事前有准备，遇事不混乱，处置按步骤。同时要求、督促各企业从机构、人员、制度上进一步完善安全生产管理工作。

三、强化安全培训，加大宣传攻势

深化各类各级人员的安全教育与培训。采用书写岩报、悬挂布标、板报、召开培训会、印发宣传资料、场___宣传、进村入户、利用广播电视等形式，广泛开展安全知识宣传活动。

(一)安全宣传进村入户。

印发《乡安全防范告知书》等宣传资料___余份，散发食品安全手册___份，分发森林防火宣传资料___余份。督促各村及时制定村居民安全公约，成立村安委会，明确职责，不定期召开村居民安全培训会。

(二)狠抓各类各级人员的安全教育培训。

一是乡安办___全乡企业负责人、车主、单位负责人每季度不少于一次的安全教育培训。二是___危化品、烟花爆竹零售点责任人、特种作业人员参加市安全培训。三是督查各企业、单位和学校的安全教育、培训。

(三)扎实开展“安全宣传月”活动。

乡党委、政府成立了乡安全生产宣传月活动领导机构，制定了宣传方案。以贯彻实施《安全生产法》、《省安全生产条例》为重点，通过开培训会、设咨询点、开展安全知识竞赛、散发资料、张贴标语、收看县电视台安全教育片等多种形式，在全乡干部群众中进行了广泛宣传，强化了全民安全生产意识。

四、突出重点，深化整治，加强监管

根据各级安全生产工作要求和会议精神，结合本乡实际，着力开展安全生产大检查和重点领域专项整治行动。狠抓了元旦节、春节、清明节、五一节、国庆节等节前安全大检查，开展了防汛和地质灾害清理排查整治活动、道路交通安全整治活动和校园及周边环境整治活动、职业健康执法检查，食品卫生安全检查等活动工作。

(一)强化执法检查，加强道路交通整治。

乡政府与村签订了《道路交通安全整治责任书》。重点查处教育了两轮、三轮摩托车主非法运营超载学生上、放学行为，清理了车辆的乱停乱放，对重点路段的路况、安全隐患、车辆进行了检查，共上路执法___次，检查车辆___辆/次，纠正、处理违章操作车辆___辆，现场受教育___人，受处罚人达___人，共处罚金___余元。做到有违必罚，有违必纠。形成震慑，有力地打击了道路交通违法行为。

(二)深化全乡消防安全整治。

全乡木质房屋居多，防火等级高，消防压力大，防火形势严峻。一是采取多种形式进行宣传，使全乡消防工作深入人心。大力开展消防宣传“五进”活动，使消防工作深入各行各业。二是落实措施，群防群治。各学校、医院、供电所等重点防火单位，各经营户、居民户严格按要求配置相应的灭火器材，采取相应的灭火措施。三是落实各级各部门职责。建立健全乡派出所消防监督管理责任;明确中学、小学、供电、医院等重点防火单位主体职责;明确场乡责任制，与居民制定场乡防火公约。层层落实消防责任，明确职责，形成齐抓共管局面。

(三)危险化学品和烟花爆竹安全。

重点检查了烟花爆竹经营户。烟花爆竹经营户的经营资质、仓储点、警示标志、消防设备、物品摆放等情况，及时纠正了经营户的不规范行为。

(四)地质灾害预防。

在汛期来临及期间，重点排查了各滑坡隐患点和易发点。安排全面排查辖区内灾害及隐患情况，落实监测人员及时性整治或上报灾害情况，要求对不能及时整治的隐患设立警示标志，发放安全告知书，让群众充分知晓，注重防范。

(五)建筑施工安全。

与施工单位签订了安全责任书。通过签订安全责任书，让施工单位加强监测及时排危，确保了安全渡汛。

(六)森林防火安全。

健全___机构，制定工作意见。在清明节及防火警戒期间___林业工作人员对辖区内重点林区展开拉网式隐患排查，在加大森林防火宣传的基础上，加强对违规用火现象的处理力度，以增强教育、警示作用。

(七)校园及周边环境安全。

学校与学生家长签订道路交通安全责任书，每周对学生进行一次安全培训，___安全检查___次。用“思想认识到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五个到位加强学校安全保卫工作。

(八)食品卫生安全。

重点加大对学校食堂、农村大型家宴及___用餐、生猪屠宰场、食品经营场所等关键领域开展定期或不定期的常检和抽检力度;实行备案登记制度，并现场指导。在元旦、春节、五一、国庆等节假日期间，开展食品安全专项整治，以确保食品安全，有效预防食品安全事件。

五、存在的不足及问题

(一)全乡安全生产形势依然十分严峻，安全生产压力非常大，群众安全生产意识淡薄。

(二)安全生产资金投入不足，基础设施薄弱。

(三)企业与部分安全生产管理人员素质较低，麻痹大意思想存在。

六、下步工作打算

(一)切实落实“党政同责，一岗双责”机制,严格督促落实安全生产主体责任，加大安全检查和执行力度。

(二)继续开展安全隐患的排队查与治理工作。

1、抓好汛期安全生产工作，尤其是汛期地质灾害工作。

2、继续开展道路交通安全整治工作。

3、强化烟花爆竹安全生产监管和场乡消防。

4、抓好节假日重点时段安全生产工作。

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第五篇：农村道路交通管理信息报送制度

农村道路交通管理信息报送制度

为及时掌握辖区驾驶人、车辆、道路等道路交通基本要素的变化情况，增强道路交通安全管理工作的针对性，提高管理成效，根据有关要求，特制定本制度。

一、每月月底前定时将各村道路交通基础信息（新增车辆、新增驾驶员、新增道路等）变化情况收集汇总后书面报辖区公安交警中队。

二、收集上报的道路交通基础信息要及时、准确、详细，以备核查和交通安全管理工作中采用。

三、对交通事故信息、交通秩序混乱信息、道路安全隐患信息、涉路涉车违法犯罪信息等要在获知准确信息后1小时内上报，以便及时处置。

四、对每月查纠的交通违法行为、开展交通安全宣传教育、辖区发生的交通事故情况数据应按月进行统计，月底前分别报区安监局和所在公安交警中队。

五、对上级党委、政府、安监、公安交警等部门交办核查了解的道路交通安全管理情况信息，要迅速确定专人在规定时间内报送