跨越道路施工安全操作规程

第一篇：跨越道路施工安全操作规程

跨越道路施工安全操作规程

1、跨越道路施工应符合以下规定：

2、应根据道路交通的实际需要设置施工标志、路栏、锥形交通路标等安全设施，夜间应有反光或施工警告灯光信号，必要时应使用信号或派旗手管制交通。行车道前方应设置限位门架，禁止超高、超宽车辆通行，支架支墩应设置防撞墩加以保护。

3、对未中断交通的施工作业道路，施工单位应当协助当地公安机关交通管理部门作好交通安全监督检查，维护道路交通秩序。

4、跨越公路架设桥梁时，梁体落位前，应封锁该行车道交通，落位稳定后恢复交通。

5、应采取防护棚等防坠落设施，以防止落物伤及行人和车辆。

6、施工作业完毕，施工单位应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。

第二篇：道路施工——装载机操作规程

道路施工——装载机安全操作规程 范围

本标准规定了装载机操作人员必须遵守的安全准则。

1、装载机驾驶员必须经过专业培训，考核合格，持证上岗。严禁酒后驾车。

2、上岗应正确穿戴好合格的劳动保护用品。

3、每班开机前严格点检传动、制动、照明系统。刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏、可靠。

4、起步前和运行中应对工作场地及行使路面做充分的检查估计。观察四周是否有人，尤其是倒车时更应加强观察，同时应观察装载机上是否有其它物品，围栏、安全防护装置是否齐全完好。对作业场所的视线、地形地势、立体交叉作业等进行确认，周围无隐患，宽敞无障碍，视线良好，场地能满足安全运行。确认安全后，应低速、平稳起步。

5、作业时应选择适宜的作业路线，应能保证车辆无下陷、倾覆等危险。在作业过程中，操作工必须经常对设备和作业场所不利于安全作业的因素进行确认。

6、作业面不能太滑和太陷，推运或倒运的料堆不能高于5米。禁止装载机挖掘高于5米以上的危险工作场面。

7、在能见度较低的场所作业，必须保证视线良好或有专人统一指挥。

8、作业场所存在立体交叉作业，要错时作业或有专人统一指挥再作业。

9、夜间作业时，现场应有良好的照明。

10、装载机在作业时，严禁人员上下。运行中装载机驾驶室外的其它部位禁止有人。

11、装载机下坡行使时，不得将发动机熄火。

12、装载机铲运物料时，严禁超载。铲斗离地面约400毫米，推铲物料时严禁单桥受力。

13、装载物料时，应选择平整地面，严禁陡坡、斜坡装车，装车时严禁铲斗在卡车驾驶室顶通过。

14、对装载机进行保养、检修时，一定要装折腰固定杆，作业时动臂、铲斗下面禁止有人停留。

15、停放装载机时，应选择平坦、安全的地面，如需要停放在坡道上时，应把车轮垫牢，并合上手制动，铲斗平放地面，并向下施加压力。

16、对装载机进行保养检修时，必须安排2人以上配合作业。

17、遵守道路交通安全法规。

第三篇：施工用电安全操作规程

施工用电安全操作规程

1.施工现场必须配备专职电工。低压电工不得从事高压作业，学习电工不得独立操作。严禁非电工作业。

2.工程开工前，技术人员或电工应根据规范并结合工程的实际情况，编制临时用电施工组织设计，并报质量安全部备案。

3.临时用电工程施工程序应遵循：施组→交底→安装→调试→验收→交付使用→检查整改→维修保养→竣工拆除。

4.临时用电电缆不得沿地面或基坑明敷，埋地敷设时，过路及穿过建筑物时，必须穿保护管。

5.电缆不宜沿钢管，脚手架等金属构筑物敷设，必要时需用绝缘子作隔离固定或穿管敷设。严禁用金属裸线梆扎加固电缆。

6.地下工程所用电源线必须使用橡套电缆，且沿墙壁等架空敷设，其架设高度不应低于2m，固定时也应用绝缘子。

7.不得在高压输电线路上下方，从事任何吊装作业。

8.配电系统宜设三级配电，即总配电箱（室）→分配电箱→开关箱。分配电箱：总空气开关→分路漏电开关→瓷插（额定容量100A以上的漏电开关可不加瓷插）。开关箱：漏电开关→瓷插→插座（设备）

9.配电箱使用材料要求：配电箱（盘）不得使用木制材料；配电箱、盘（配电柜除外），电器安装板应使用绝缘板；箱内配线（配电柜除外），必须使用绝缘导线。

10.室外配电箱应设防雨、防砸棚和围栏，围栏高1.7m，格栅间隔0.15m。围栏设门向外开，并配锁，在围栏明显位置应挂警告标志。

11.室外固定式配电箱（移动箱除外），应在自然地面以上设0.5m的水泥抹面砖基础，基础内应留有存放余量电缆装拆电缆的方便孔槽。

12.现场配电系统应设三级以上漏电保护，形成分级保护即在总箱内设漏电保护器，作第一级漏电保护，在分箱及开关箱内分别设漏电保护器，作第二至第三级保护。

13.电焊机使用时，焊把线，地线应同时拉到施焊点，二次线与焊机连接应用线鼻子、二次线及焊钳绝缘应完好无损。电焊机均应装设“安全节电器”，焊机室外使用时，应有防雨水措施。

14.夜间施工用的照明装置宜采用固定灯具。15.施工现场外接电源，必须签订用电安全协议书，其中须注明允许安全用电额，办理

用电交接手续，并安装电表计量。

第四篇：爆破施工安全操作规程

爆破施工安全操作规程

一、使用单位向当地公安机关申请领取《爆破物品许可证》后，方可进行爆破施工。使用爆破器材必须符合国家标准。

二、爆破作业人员必须由经过当地公安机关进行考核，并在考核合格后发给《爆破员作业证》的人员担任，其他人员不得进行爆破操作。

三、进行爆破作业时，要有专业人员负责指挥，在危险区的边界设置警戒哨和爆破标志，并在爆破前后发出信号。待危险区的人、兽撤出到安全地点后，始准爆破，爆破后必须对现场进行检查，确认安全后，才能发出解除警戒信号。

四、在爆破操作区域内，设置明显的视觉标志，设专人进行警戒，爆破人员必须佩带标志，闲杂人员一律不得入内，所有人员进入爆破场地时，都必须戴安全帽。

五、严格制定爆破时间和爆破次数计划，同时应遵守以下原则：

1、阴雨天和夜间严禁爆破；

2、警戒未完时严禁爆破；

3、情况不明、无爆破员和爆破工程师在场严禁爆破。

六、在特殊地段爆破时，需采取措施对下石进行必要的防护，防止出现下石事故。

七、使用爆破器材，必须建立严格的领用、清退制度。爆破员领用爆破器材，必须经班组长或现场负责人批准，领用数量不得超过当班使用量，剩余爆材要当天退回。

八、禁止非爆破人员进行爆破作业。禁止爆破作业人员穿化纤衣服。

九、严禁私拿、私用、私藏、赠送、转让、专卖、转借爆破器材和多领少用；严禁炸鱼、炸兽；严禁在储存地点和人员密集的地方作雷管连接等危险作业。使用爆破器材时，必须严格遵守各项注意事项和参照产品说明作业。

十、严格执行国家民用爆破物品的有关规定。

爆破负责人工作职责

一、制定本合同段工程爆破的全面工作计划。

二、组织爆破业务、爆破安全的培训和审查工作，全面考核爆破工作人员的能力。

三、领导爆破作业人员进行本工程的爆破工作。

四、监督爆破作业人员切实遵守《爆破安全细则》和爆破器材的运输、保管和使用制度。

五、有权制止无证人员进行爆破作业。

六、检查爆破器材的现场使用情况和剩余爆破器材及时返库情况。

七、爆破后，对现场进行检查和处理。

八、负责与爆破主管部门进行有关事宜的联系和上报工作。

爆破安全员工作职责

一、负责本标段工程爆破的安全工作。

二、在爆破现场负责安全检查和安全警戒。

三、看管进入施工现场的爆破物品，并随时检查作业人员是否持证上岗或遵守安全操作规程。

四、做好安全防范工作，发现不安全因素及时处理。

五、检查复核爆破物品的领取、使用和返库的数量。

六、负责对工区安全员进行培训，熟悉本工区爆破区域的动态情况。

安全负责人职责

一、全面负责本工程项目的安全工作，主要是机械设备的操作、高空作业、器重吊装、用电、爆破、消防等生产过程的安全监督检查工作。

二、认真学习国家和本地区的有关施工安全规定，向作业队做书面安全交底并在实施过程中进行全面的、不间断的全程监督。

三、具体负责安全制度和各种标示牌上墙，负责检查特种工是否持证上岗，负责现场的所有安全检查，负责地上和地下管线资料收集，并对其进行现场保护。

四、每月至少主持两次安全活动检查并做好记录，并协助项目经理、项目总工处理重大安全事故。

五、负责处理一般安全事故。

六、负责本项目所需的其他安全监督检查工作。

爆破员工作职责

一、按照批准的爆破器材使用计划领用爆破器材。

二、按照爆破工程师的技术交底在施工现场进行爆破作业。

三、组织爆破安全员在爆破实施过程中进行爆破警戒和起爆。

四、爆破后对爆破效果进行检查，负责处理哑炮和及时上报安全隐患。

五、整理并保存爆破记录，对剩余的爆破物品进行清点并及时返库。

爆破器材保管员工作职责

一、爆破器材的保管员负责本合同段炸药、雷管的保管和收发工作。

二、库房管理人员要24小时分班不间断看守，不得擅自离岗。

三、对入库的炸药分类存放，并按规定的高度进行堆码。对硝铰炸药做到必要的防水措施，同时不得将起爆物品带入炸药库房。

四、对入库的雷管和其他起爆物品分类存放，并采取安全防护措施，严禁将起爆物品和炸药一起混放。

五、建立爆破物品入库、出库、现场实际使用量、返库等台帐，每次盘点必须做到帐物相等。

六、严格实施领用制度，必须按领用单上的物品和数量进行发放不得多发，做到无领用单不得领用，领用单签字手续不全不得领用。

七、经常检查库内的防水、防电、防雷击措施是否失效。

八、不得在库内进行明火作业，随时接受爆破主管部门的检查和监督。

警卫人员职责

一、必须严格执行《爆炸物品管理条例》的有关规定。

二、要坚守岗位，尽职尽责，不准玩忽职守。

三、对库房要做到经常检查，发现问题及时采取措施并及时上报。

四、严禁闲杂人员进入库区，不准留宿外来人员。

五、警卫人员值班时不准兼办与看守无关的工作，值班期间严禁喝酒。

六、对出入库区的爆破物品要严格把关，履行手续，严禁私拿、私用、私藏、赠送、转让、转卖、转借爆破器材和乱发放爆破物品。

七、加强库区防火安全检查，预防各种火灾事故的发生。

爆破工程师职责

一、协作项目总工具体主持本项目的工程爆破技术工作。

二、协作项目总工制定项目的爆破方案和安全质量措施，负责各工区爆破技术安全交底。

三、负责组织本项目与爆破相关的技术员、爆破员、爆破安全员、火工器材保管员、火工器材押运员到有关部门进行培训工作。

四、协助项目经理向当地公安机关办理爆破手续，并与爆破主管部门进行有关事宜的联系和上报工作。

五、负责具体指导爆破施工，解决爆破施工中的难题，组织爆破人员学习新的爆破工艺和方法，提高爆破人员的技术水平。

六、向各工区贯彻落实本项目部根据有关规定制定的《爆破施工安全操作规程》、《爆破器材安全管理制度》和其他有关技术安全规程。

七、审批爆破物品的使用计划，并监督爆破物品的领用、运输、使用和返库工作。

八、收集、整理各种爆破记录，制定大、中型爆破的实施方案，向爆破主管部门申报爆破物品使用计划。

九、做好本项目所需的其他本职工作。

押运员工作职责

一、负责爆破物品的运输，装车数量认定和安全检查工作。

二、按规定对车辆、车速和数量进行拉运禁超载。拉运时外部一定要有覆盖。

三、押运员和司机在运输爆破物品时不得抽烟。

四、炸药和雷管必须分车运输，两车距离不得小于安全距离。

五、严禁爆破物品和其他物品混合运输。

六、运输车上除司机和押运员外，不得有其他人员。

七、运输车辆在运输爆破物品时，无特殊情况，不得在途中停留。

爆破器材仓库警卫值班制度

一、警卫（值班）人员要忠于职守，非库房人员进入库区必须经项目部领导或相关部门批准。

二、因工作进入库区人员，严禁携带火种等易燃易爆危险物品。

三、出入库的爆破器材实物、数量、规格和货单（领用单）不符时，应予以扣留，并向主管人员汇报处理。

四、实行24小时值班制度，警卫值班人员要随时巡逻检查，应注意库房门窗，消防避雷等库区内设施和库区有无异常情况。

五、做好值班记录，按规定时间交接班。

六、主管领导应不定时的查岗，发现问题及时处理。

爆破器材储存保管制度

一、仓库保管员必须由政治可靠、工作责任心强、思想品德好、身体健康、初中以上文化程度，经爆破技术培训合格的人员担任。

二、爆破器材入库时，保管员要严格检查验收，并在入库验收单上签字，记帐入库，库房内保持整洁，按规定堆放。

三、实行爆破器材领用制度，爆破员依据当日实际需要量，凭主管领导批准的领用单发放爆破器材，双方签字，并记支出帐。

四、爆破作业后，经督办人员核实，剩余的爆破器材，当班退回库房，双方签字，记收入帐。

五、雷管实行编码制度，凡进入库房的雷管先由专人把每支雷管编上号码，按号码发给爆破员，并将号码登记清楚以备查验。

六、实行双人双锁收发制度，防止爆破器材丢失被窃，严禁将爆破器材转卖、转借他人。

爆破物品领退制度

一、领取、清退爆破器材，必须由爆破员和爆破安全员共同到炸药储存库领取、清退。

二、爆破员领取、清退爆破器材时，必须持经安全员、爆破员和使用单位负责人或爆破现场负责人共同签字的领料单或退料单到炸药储存库领取、清退。否则，炸药储存库管理员不得发放或接收爆破器材。

三、在各工区领取爆破器材时，炸药储存库管理员必须把炸药、雷管等性质相抵触的爆破器材分别发放。

四、保管员必须检验爆破证，领料单上填好数据，经领用人签字，双方认可，当面点清发放爆破器材。

五、雷管存放必须使用雷管箱，严禁无箱发放雷管，雷管箱必须当班退库。

六、领取爆破器材，不得超过当班使用量，剩余爆破器材必须在当天及时退回炸药储存库。

七、保管员对退库的爆破器材认真进行清点、检查是否失效，认真核对领取数量、实用数量及退库量，审核无误当面办清退库手续，任何人不得私自存放爆破器材。

八、各工区计划爆破器材用完后，爆破施工又需要，必须到项目部追补手续，方可在炸药储存库领取爆破器材。

爆破物品储存安全管理制度

一、库房储存的爆破器材不得超过其设计容量。

二、库房发放爆破物品必须认真核对，详细登记，做到账目清楚，帐物相符。

三、性质相抵的爆破物品不得在同一库房内储存。库房内禁止存放与管理工作无关的工具和杂物。过期失效和变质的爆破物品应单独存放，并及时报告公安机关予以销毁。

四、库区内严禁吸烟、用火、用电、用气、使用手机，严禁带入易燃、易爆物品和枪支、弹药等危险物品。

五、爆破物品应包装严密、安全，严格按要求堆码、存放。

六、库区必须昼夜设警卫，加强巡逻，严禁无关人员进入库区。

七、库区内保持清洁、卫生。

八、严禁穿铁钉鞋和易产生静电的化纤衣服进入库房，开箱应使用不产生火花的工具，并不得在储存库房内开箱。

九、爆破器材应按照其出厂日期和有效期先后顺序发放使用。

爆破器材装卸安全规定

一、装卸人员要选择政治可靠、任心强、身体健康、熟悉爆破物品基本性能和安全规则的人员。

二、装卸爆破物品的场所需要规划安全警戒范围，设置明显标志，并派专人监督，严防无关人员或车辆进入。

三、遇到暴风、雨、雪、雷电等恶劣天气，应停止装卸。

四、作业区严禁吸烟、用火等，装卸时作业人员严禁携带发火物质。

五、装卸时，机动车必须熄火，也不得添加燃料。

六、同一作业场所不准装卸两种以上性质相抵触的爆破物品，也不应该同时装卸。

七、安全文明装卸，严禁拖拉。

爆破施工安全操作规程

安通建设有限公司

渝湘高速公路D20合同段项目部

二00六年三月一日

第五篇：施工电梯安全操作规程

施 工 电 梯 安 全 操 作 规程

(1)施工外用电梯安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和维修。(2)施工外用电梯安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及外用电梯架设安装的质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验（包括坠落试验），经试验合格签证后，方可投入运行。

(3)施工外用电梯在投入使用前，必须经过坠落试验，使用中每隔三个月应做一次坠落试验，对防坠安全器进行调整，切实保证坠落制动距离不超过1.2m，试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防附安全器进行复位。防坠安全器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行，防坠试验时应由专业人员进行操作。

(4)电梯操作人员必须遵守安全操作规程，并持特种作业证上岗。(5)作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查：

a．启动前依次检查：接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损。地线无松动，电缆完好无损、无障碍，机件无漏电，安全装置、电气仪表灵敏有效。

b．电梯标准节、吊笼（梯笼）整体等结构表面应无变形、锈蚀；标准节连接螺栓无松动及缺少螺栓情况。

c．动力部分工作应平稳无异声，齿轮箱无漏油现象。

d．各部结构应无变形，连接螺栓无松动，节点无开（脱）焊现象，钢丝绳固定和润滑良好，运行范围内无障碍，装配准确，附墙牢固符合设计要求。卸料台（通道口）平整，安全门齐全，两侧边防护严密良好。

e．齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。

f．安全制动器的使用必须在有效期内，超过标志上日期要及时更换（无标志应有记录备案）。电梯制动器调节松紧要适度，过松吊笼载重停车时会产生滑移，过紧会加快制动片磨损。

g．电梯上下运行行程内无障碍物，超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上，不准用板围起来挡风，特别在冬天。采用板挡风，会增加轿厢摇晃，对电梯不利。

(6)控制器（开关）手柄应在零位。电源接通后，检查电压是否正常；机件无漏电现象；电器仪表有效，指示准确；然后空车升降试运行，试验各限位装置、轿厢门、围护门等处电器联锁限位良好可靠；测定传动机构制动器的效能。确认无误、无损、无异常后再运行作业。

(7)作业中操作技术和安全注意事项：

a．合上地面电源单独的电源开关，关门，合上吊笼内的三相开关，然后揿按欲去方向的按钮，电梯起动（操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上）。按钮式开关按“零”号位电梯停车（操纵杆式手一松自动停车），在顶部和底部电梯停靠站时不准有限位撞板来自动停车。

b．对于变速电梯，电梯停靠前，要把开关转到低速档后再停车。

c．电梯在每班首次运行时，必须从最低层上开，严禁自上而下。当吊笼升离地面1～2m时，要停车试验制动器性能。如发生不正常，及时修复后方准使用。d．轿厢内乘人、装物时，载荷要均匀分布，防止偏重；严禁超载运行乘人不载物时，额定载重每吨不得超过12人；轿厢顶上不得载人或货物（安装除外）。e．电梯应装有可靠的通讯装置，与指挥联系密切，根据信号操作。开车前必须响铃鸣声示警，在电梯停在高处或在地面未切断电源开关前，操作人员不得离开操作岗位，严禁无证开机。

f．电梯在运行中如发现机械有异常情况，应立即停机并采取有效措施装梯笼降到底层，排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。检修均应由专业人员进行，不准擅自检修。如暂时维修不好，在乘人时应设法将人先送出轿厢（通过轿厢顶部天窗出入口爬到脚手架或楼层内）。

g．电梯运行中不准开启轿厢门，乘人不应倚靠轿厢门。

h．电梯运行至最上层和最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。

(8)吊笼内乘人可载物时，应使载荷均匀分布，防止偏重，严禁超载运行，严禁人货混载运行，乘人不得超过产品说明中的规定。

(9)遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须立即停止运行，并将梯笼降到底层，拉闸切断电源。暴风雨后，应对电梯的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查，发现问题及时维修加固，确认正常后方可运行。

(10)上班人多的时间，地面应有专人维持秩序。

(11)对于变速电梯，电梯停靠前，要把开关转到低速档后再停车。

(12)作业后，将轿厢（梯笼）降到底层，各操纵器（开关）转到零位，依次切断电源，锁好电源箱，闭锁轿厢和围护门，做好清洁保养工作。(13)填写好台班工作日志和交接班记录。(14)严格执行施工电梯定期检查维修保养制度。