设立“交通安全教育周” 提高学生交通安全意识

第一篇：设立“交通安全教育周” 提高学生交通安全意识

设立“交通安全教育周” 提高学生交通安全意识

为进一步提高全校学生的交通安全意识,不断加强学校安全教育工作,切实保障学生的生命安全,努力打造“平安文明”校园,东郭镇汉瑞希望小学结合第一个“全国交通安全日”,于12月2日至12月8日开展“安全教育周”活动,发起“小手拉大手”——“致家长的一封信”和“大手拉小手”——“家长给孩子的回信”亲子互动活动，提醒家长自觉遵守交通规则，拒绝乘坐安全隐患车辆，确保学生上学放学交通安全。

蒋计营

第二篇：如何提高全民交通安全意识

如何提高全民交通安全意识

交通安全宣传，这是近几年来各级政府以及各交警部门所致力于的重点项目，为了达到防事故于未然，完成年事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降以及特大交通事故起数同比减少的工作目标。而群众们却不能很好的理解什么是交通安全，交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍中，按照交通法规的规定，安全的行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。

现如今，百姓出行，无视交通法规的现象层出不穷，闯红灯，爬护栏的现象都不在少数。也正因为出行者没有较好的交通安全意识，在出行时任意妄行，使得交通事故数居高不下，使得道路交通成为人意外死亡的一大“金牌杀手”，而造成这种种事故发生的“幕后黑手”往往就是出行者自身对于交通安全认识的不清晰，或者说是一丝懈怠或是一丝侥幸。

就我国而言，由于起初对这一方面，政府与交警部门没有足够的重视，导致国内的交通安全宣传工作力度不够，且不能起到有效的作用，如今较之前重视程度虽有改善，但民众的交通安全意识依旧没有得到显著地提高，交通安全问题依旧令人堪忧。并且随着社会的发展和人们生活水平的不断提高，汽车已经成为人们日常出行的主流交通工具，但是人们不够高的交通安全意识会使得汽车成为“马路杀手”！或许在这些交通事故之中有些是意外导致的，但是在公交车进站，人们蜂拥而上，机动车司机视红绿灯不见，行人视斑马线为装饰线条，机动车司机逆行、超速行搜索驶、行人马路中间翻越护栏等现象屡见不鲜，他们将生命置之度外，法律置之度外，完全背离文明。这些行为还能够算是意外吗？这些完全是因为人们没有足够的交通安全意识，只是贪图一时的便利，殊不知这样的行为会使得他们的家庭与他人的家庭变得支离破碎。

在国外，或许有许多从发达国家回来的侨胞或者旅行归来的国人会发出如此的感慨：无论是在深夜，还是在远郊，即使在空旷的道路，但只要有红绿灯，也不需要警察，人们都会十分自觉地按“灯”行事。

为什么在中国与在其他发达国家，人民的行为会有如此巨大的不同？这只是因为在国外，那里的人们都具有良好的交通安全意识！

许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，这也使得那里的民众自小起就有很好的交通安全意识，并且通过他们父母的言传身教，使得他们明白交通安全意识的重要性，并且自觉的遵守各项交通规定。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。

想要真正的提高全民交通安全意识，我们不能够仅仅关注一个单独的个体，我们针对各个不同年龄段不同工作的人群展开不同的交通安全教育宣传，提高他们的交通安全意识。

追根溯源，要从根本上解决这一问题，我们需要分析哪些因素会影响交通安全。

驾驶员，是道路交通中的“主角”，他们的行为的变化会导致整个“剧情”的变化，虽然也有意外，但不可否认，驾驶员的行为一般“主宰”着道路交通的安全与否。通过交通安全宣传，要让驾驶员提高交通安全意识，必须先让他们明白什么时候驾车是危险的，据研究表明，驾驶员在一天中要经过几个“危险时段”，应引起驾驶员的高度重视：

1、大约在11时—13时

此时由于人的大脑神经已趋疲劳，导致反应灵敏度减弱，加之有的司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，饥肠辘辘，手脚发软，极易发生意外。同时，午餐后人体内大量血液集中作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，会出现短暂的困倦感。

2、大约在18时—22时

该时段通常为夜间交通事故的高发期。因为现在人们的夜生活丰富多彩，此时，不论是行人还是驾车人都十分疲倦，安全意识薄弱，极易发生交通事故。

3、大约23时—3时

此时万籁俱寂，万物处于“休眠状态”，驾驶员也不可避免的会有疲惫感，且加之路上行人车辆稀少，驾驶员易产生麻痹心理，此外，这段时间为全天温度最低时刻，易导致大脑反应迟钝，血压降低，手足血管神经僵硬、麻痹。

通过这方面的宣传教育，使得驾驶员能够在这些时段打起精神，专注驾驶，或者避开这些时段，然后安全的驾驶。

再者，对于驾驶员，我们应当在最初时就应当加强交通安全教育---在考驾照之初。现在，想要考取机动车驾驶证，不仅要求在上车进行科目二与科目三之前要进行驾驶理论考试，并且在科目三之后还要进行一次驾驶理论考试，这样的措施，使得人们在考取驾照时更加注重理论的学习，而不是专注于驾驶。而驾驶理论考试中，包含了不少交通安全的介绍，这样的措施使得人们在成为驾驶员之前能够更好的拥有一个较为良好的交通安全意识。但是这仅是机动车驾驶员的，由于现在法律法规的缺乏，非机动驾驶员的学习并不是硬性的要求，这就使得大量的非机动车驾驶员未能很好的掌握驾驶的技能，并且由于交通安全宣传工作在非机动车驾驶这一方面的滞后，使得更多的非机动车驾驶者不具备交通安全常识，缺乏交通安全意识。并且这一类人群为了一时的方便，任意穿行交叉口，逆行等等，这些都会造成交通拥堵和交通事故。因此，针对这一方面，政府与交警部门应当两头抓起，不仅要关注机动车驾驶员的交通安全宣传，还要关注非机动车驾驶员的交通安全宣传，这有这样两头使劲，才能够设两大道路交通“主体”能够文明驾驶，安全出行。

（相关新闻：

1至10月全国近3万人死于交通信号违法

晨报11月30日讯（记者许江）今年1至10月全国近3万人死于交通信号违法。其中，因闯红灯肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故4227起，造成798人死亡（其中：驾驶机动车肇事造成739人死亡，驾驶非机动车肇事造成55人死亡）；因违反道路标志标线肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故87852起，造成26154人死亡（其中：驾驶机动车肇事造成25182人死亡，驾驶非机动车肇事造成694人死亡）；步行肇事造成262人死亡；因机动车未礼让行人肇事造成429人死亡；因违法占用应急车道肇事造成161人死亡。

从今年1至10月份全国查处道路交通违法行为统计情况看，驾驶机动车违反交通信号的行为主要有违反禁令标志和禁止标线指示、闯红灯、不按车道通行等，分别占全国查处总量的10.33%、8.16%、4.4%；驾驶非机动车违反交通信号的行为主要有不走非机动车道、逆向行驶、闯红灯等；行人违反交通信号的行为主要有闯红灯、不在人行道内行走、不服从交警指挥等。）

行人，“步行肇事造成262人死亡；行人违反交通信号的行为主要有闯红灯、不在人行道内行走、不服从交警指挥等。”在新闻中，我们不难看出，行人也是道路交通安全中的一大“顽固分子”。想要提高行人的交通安全意识，我们必须

要让行人明白交通安全意识的重要性。但是单纯的交通安全宣传的效果并没有想象中的那么有效，因此我们要另辟蹊径。对于绝大部分的行人来说，他们都以自己的家庭或者是爱的人，因此，我们要从这一方面入手，在交通安全宣传时要加入人性化的一面，而不是一昧的以血腥的图片来告诫他们违反交通规则会造成什么样的后果，反而，我们可以定期的为他们开展讲座，比如，进入社区，让他们一家人在同一时间接受学习，让他们明白遵守交通规则对于彼此的重要性。我认为，交通安全宣传更应当注重人性化，过于单调的宣传容易使人产生疲劳感，并且不利于交通安全意识的树立。

儿童，俗话说的好“要从娃娃抓起”，这句话用到交通安全意识的树立与提高中也不为过。儿童作为将来社会的主角，我们应当在他们小时候就为他们树立起良好的交通安全意识，并且通过他们“反哺”他们的长辈，从而达到一个持续而又协调的机制，真正达到从根本上提高全民交通安全意识的这一目的。也可以说，“如何提高全民交通安全意识”，儿童是一个关键点，是重中之重。儿童如同一张纯洁的白纸，我们应当在这张白纸上刻画上交通安全意识这一个名词，使他们能够自然的接受，自觉的遵守交通规则，而要做到这一切，就要依靠交警部门与学校之间的相互合作，形成一个长期的合作机制，定期的来学校，为孩子们开展一切有关于交通安全的讲座，也可以在假期为孩子们制定一些有关于交通安全的实训，让他们从实践中真正认识到交通安全的重要性，遵守交通规则的重要性，而不是一昧的灌输，灌输只是一时有效，过了一定的期限或者一定限度，再怎么灌输也起不到任何作用，只有让孩子们从心底里真心的接受交通安全意识这一词，他们才能够真正的拥有交通安全意识！

提高全民交通安全意识是一项必须长期坚持的工作，这项工作不可能一蹴而就，我们必须耐着性子，秉着全心全意为人民服务的态度，从人民的角度去思考，我们才能更好的宣传交通安全，才能更好地提高全民的交通安全意识。

第三篇：交通安全意识演讲稿学生

行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝，飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命，所以我们要有交通安全意识!一起来看看交通安全意识演讲稿学生，欢迎查阅!

交通安全意识演讲稿1

老师们，同学们，大家好。

我是五年级三班的___，今天我国旗下讲话的题目是《青青四月文明出行》。

中华民族自古就是礼仪之邦，世代相传的文明礼仪是我们的骄傲和财富。而现如今，随着生活水平的日益提高，一些不文明、不健康的现象时有发生。例如：随处乱扔垃圾、随地吐痰、公共场合大声喧哗、过马路闯红灯等等。

勿以善小而不为，勿以恶小而为之。我们要于细微之处体现我们一小人的文明礼仪素质!

春天，小草发出绿芽;春天，垂柳抽出新枝;春天，小鸟叽叽喳喳把歌唱……春天是一篇美好的乐章。四月，正是春季踏青出行的好时机，但在快乐的同时，我们也不要忘记“文明”二字，在这里，我向全体同学发起倡议：

1、请不要在公共场所丢弃果皮杂物。即使需要走得远一点，也要不要将垃圾桶当成摆设。

2、请不要随地吐痰。随身携带一点卫生纸，吐在纸里再投入垃圾箱。

3、请爱护公共场所的公用电话、邮箱、报栏、座椅等等。它们不仅方便了别人，也方便了我们自己。需要我们每个人爱护。

4、请遵守交通守则。等红灯时不要越过斑马线，坚决不闯红灯、不乱穿马路，这很危险，更不文明。

5、请做到自觉排队。候车要排队，购物要排队，先来后到依次来。

6、外出游玩就餐时，要随身携带一个垃圾袋，把所有垃圾都带走，不要随意扔在草地上。

7、尽量少使用塑料瓶装矿泉水，用水瓶携带白开水是既经济又环保的好办法。

8、在公共场合不喧哗吵闹，不乱跑乱跳，举止文明，行为得体。

9、乘坐公交车时，要主动给老人和行动不便的人让座。

我想同学们在今后的出行中一定能做个文明的小市民，做个讲礼貌的好学生。

让我们从现在做起，从自己做起，从点点滴滴的小事做起，养成良好的文明习惯，做文明学生，管住我们的口，不随地吐痰;管住我们的手，不乱扔垃圾;管住我们的脚，不践踏花草。让我们共同创造一个美好的校园。让我们伴着文明的沐浴，迎接春天。

我的演讲完毕，谢谢大家!

交通安全意识演讲稿2

尊敬的老师们亲爱的同学们!

大家好!

很高兴我今天能参加班里的交通安全演讲，我们平时每时每刻都会与交通在一起。

特别是我们小朋友放学回家就跟应该遵守交通规则，我经过平时回家时总结了几条交通规则：

1、我们经过马路时应该走斑马线而且要做到红灯停绿灯走!

2、当我们走到马路上时应该专心走路不能和小伙伴们开玩笑或者在一起打闹!

3、平时我们应该加强交通规则意识，让每个小伙伴都能知道生活中那些可以做，那些不可以做。

4、年龄小的小伙伴骑自行车时不应该在大马路上行驶，而且平时骑车时应该有家长在旁边陪同!

5、当经过无斑马线公路时应该“一停、二看、三通过”

6、当我们走路时不应该在走路时看书以免摔倒或者出现一些意外的事。

希望大家平时遵守交通规则，注意安全，珍惜生命。

我的演讲完毕。

谢谢大家。

交通安全意识演讲稿3

各位老师、各位同学：

大家好!当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。

不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。

也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。

那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢?

下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。

如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。

一、违反交通管理行为是违法吗?

在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。

“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。

《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

二、行人横过道路时应该注意哪些事项?

①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。

②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。

③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。

④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。

⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。

三、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?

1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。

2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。

3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。

4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。

5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。

下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。

6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。

7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。

四、骑自行车转弯应注意哪些事项?

①右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。

②左转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。

如果有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。

交通安全意识演讲稿4

交通活动是我们生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明极为重要的组成部分，交通文明的程度取决于市民的交通行为素质。共建文明的交通环境，是每一个公民应尽的职责。20__年奥运会在我国首都北京召开，为了进一步增强中学生的交通安全和交通文明意识，配合“迎奥运、讲文明、树新风”交通文明建设活动的开展，为此，我们向全校同学倡议：交通文明礼让，要从我做起，从现在做起，从点滴小事做起，争做文明小市民。

一、遵守交通法规。不闯红灯，不乱穿马路。在上学路上或放学路上，要自觉靠右沿人行道行走，不追逐打闹。过马路时要走斑马线、要做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”。

二、在乘车时，要自觉排队。在车上不争抢座位，主动为老人、孕妇、残疾人、病人和比自己年龄小的等乘车有困难的人让座。下车时，按顺序依次下车，不争、不抢，并帮助有困难的人下车。

三、在行走的路上，不仅自己要遵守交通法规，还要以雷锋叔叔为榜样，主动帮助行走有困难的老人、病残人和幼儿等，做到助人为乐。

四、未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不驾骑电动自行车。自觉执行学校规定，校园内不骑车、不滑车。

同时，我们要“小手拉大手，共创文明一起走”，与我们的家长、亲友、熟人共同摒弃不文明行为，自觉遵守交通法规，文明礼让，做文明使者，共同建设美丽、富裕、文明、和-谐的新北京。

交通中有你、有我、有他，有我们共同参与;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我们共同营造。同学们，让我们行动起来，从我做起，从现在做起，为北京道路交通的安全、有序、畅通做出自己的贡献!

交通安全意识演讲稿5

尊敬的各位评委，老师，同学们：

大家好!今天我演讲的题目是《珍惜生命，安全出行》。

我们经常会听到和看到各类交通事故。导致交通事故的原因有很多种，有行人乱闯红灯、不走人行道，有司机不按交通规则行驶。总之，一些小小的过失，都有可能造成生命逝去，财产受损，那是多么可怕啊!

去年寒假，我们一家回陕西老家，车到湖北路段时，我亲眼目睹了一起严重的交通事故。那是一辆大货车将一辆小轿车撞到路边水沟里去的情景，那情景至今还历历在目。当时，大货车已侧翻在路边，前方的小轿车翻倒在水沟里，车身严重变形，各种年货散落在地。小轿车里的两个人，其中一人重伤，好在当时救护车已经赶到。还有一人躺在路边一动不动，估计已经身亡。唉，又是一起交通事故，又是一条宝贵的生命!这个人的家人再也等不到他回家团聚过年了，想到这里，我的心里好难受啊!

最近，在深圳电视台的《第一现场》里，我看到了这样一则消息：在龙岗区的一条路上，一辆泥头车将一名小学生活活碾死在车轮下，并拖出去50多米远。路上血迹斑斑，场面真是惨不忍睹。我真希望能把肇事司机告上法院，让他受到法律应有的惩罚。可是事故发生后，司机逃逸了。这个司机太没有良知了，太不珍爱他人的生命了。那可是一个孩子阳光般的生命呀!如果车轮底下的是他自己的孩子，他会怎么想，他的心会不会很疼?

我在放学的路上经常会看到一些行人翻过栏杆，横穿马路;有的行人不走天桥，独自穿过马路;有的同学在马路上嬉戏打闹;更危险的是，有的同学竟然在马路上踢球。这些情形真是让人惊心动魄啊!不知道什么时候就会发生交通事故，真发生了交通事故，后悔已经来不及了。

生命属于每个人只有一次，一个人的生命关系着亲人和家庭的幸福，它是那么宝贵。如果大家都珍惜自己和他人的生命，守法出行，那么就不会有那么多人伤于车祸，死于车祸了。同学们，请遵守交通规则，珍惜自己的生命吧!

我的演讲完了，谢谢大家!

第四篇：增强交通安全意识

增强交通安全意识，提高自我保护能力

老师们、同学们：

这次安全教育课的主题是“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。

说到交通安全教育，多年来，这一工作一直受到学校领导的极大关注和高度重视。由于我校所处的特殊地理位置，同学们上下学过马路存有潜在安全隐患。因此，学校各级领导和相关部门把交通安全教育作为学校安全工作的重点内容常抓不懈。回顾过去我们在加强交通安全教育方面做了大量的工作，比如，请交警到学校作交通安全教育报告；在校园中展出了交通案例展板，播放交通安全教育电视片，以血的教训和代价向同学们发出警示；还通过校会和班会、广播宣传等各种形式广泛地进行教育。这一系列的教育活动在全体师生的共同努力和积极参与下取得了可喜的成绩，近年来均没有发生重大交通安全事故。

然而，我们在交通安全方面还存在许多问题：例如，有相当部分同学交通安全意识淡漠，过马路注意力不集中、说笑打闹、不服从交警的统一指挥、逆向行驶、强行闯红灯，在陡坡上骑飞车等等。我们感到很惭愧，这些同学可以不顾及学校的名誉，但你不能不顾自己的生命安全吧！你已经把自己的生命置于车轮和死亡的边缘。希望全校同学都能够引以为戒，“增强交通安全意识，提高自我保护能力”要把这一交通安全主题贯穿于现实生活中的每一天，并以此为契机把交通安全教育深入持久地搞下去，真正抓出实效。

为此，我提出号召：

1、请各班组织召开一次交通安全主题班会，总结过去，查找不足，立足当前，安全第一。

2、每个同学都要审视自己的交通行为，是否做到遵守交通法规，是否做到安全出行，把交通行为与自己的生命安全紧密地联系在一起。13、放学后不要在校门口因等人而堵塞交通，过马路要注意力集中，密切注视机动车的行驶情况，预防交通事故的发生。

4、有车接送的同学，要告诉家长尽量不要因停车而影响同学们的出行，停车时离校门要远一些。

同学们，交通安全是关系到我们每一个人的生命财产安全的大事，因此我们不能有丝毫的疏乎大意。为了你，为了他，为了大家，我们要牢固树立交通安全意识，自觉遵守交通法规，掌握交通安全知识，提高自我保护能力。最后让我们以一条标语来警示和共勉：“关注交通安全，共赴美好明天！”

第五篇：2012安全教育周”交通安全教育演讲稿

2012安全教育周”交通安全教育演讲稿

同学们：

今天，我们利用大课间的时间，给大家上一节安全教育课，重点讲一下交通安全，我想着重讲两方面的内容：

一、交通事故猛于虎。

从全国来看，根据国家交通部门的统计，每年全国共发生交通事故数十万多起，死亡数万多人；交通事故已成为危及生命安全的“第一杀手”。而铁路交通事故则是杀手中的杀手。我校地处铁路边沿，大部分学生的铁路交通安全意识淡薄，缺乏铁路交通安全知识，有个别学生甚至在节假日的时候到铁路边玩耍或穿越铁路，非常危险。

2009年，河北省保定市第三中学的两名中学生翻过铁路护栏玩耍，当场被呼啸而来的火车撞死。2010年，湖南韶关农民陈某，在盗取铁路设施时，被火车轮带入铁轨，当场身亡。

在我们身边，也有血的教训。2008年，我校已经毕业两年的学生，当时他已经上了高中。周末回家，为走近路，穿越铁路，被高速行驶的火车卷入车轮，当场身亡。在这里，我要讲一个常识，就是，哪怕你离铁轨有几米的距离，你都有可能被高速行驶的火车产生的强大气流卷进去，这是一个再普通不过的物理常识。希望大家牢记在心。

二、牢固树立安全意识，切实遵守交通法规。

面对上述问题，全体师生都必须增强交通安全意识，严格遵守交通法规。具体要做到：

（一）行走安全：

1、行人应走人行道，在没有人行道的地方应靠右边走。

2、不能边走边看书或思考问题，更不能边走路边和同学聊天、打闹和追逐。

3、不要扒车、追车或向汽车或火车投掷石子。

4、在横过马路时，要向左右两边看一看，确认没有车辆驶来后再过马路，注意力要集中，不可东张西，更不可从车头前或车尾后突然奔跑过去。

5远离铁道，不在铁路及其沿线上滞留、行走、玩耍，（二）乘车安全：

1、要坐安全的车辆，乘车时要文明，不拥挤，保持安静，头、手不伸出窗外。

2、坚持不乘黑车等不安全的车辆。

同学们，生命最可贵，自觉遵守交通安全法规是我们生命和财产最可靠的保证，更是一个人良好素质的具体体现。希望所有的同学，牢固树立生命意识、安全意识，天天讲安全，时时注意安全，处处遵守交通法规，确保每一位师生能高高兴兴到校，平平安安回家。