第一篇：小区室外配套工程设计说明及控制指标
小区室外配套工程设计说明及控制指标
4.1 给水工程
1． 参照国家有关标准和河南郑州市的有关设计要求，居民生活用水标准采用300L/ ·人天
公建按8L/m·d，小区绿化按2.5 L/m·d，消防及未预见用水量按上述用水量之和的15%。
2． 水源由市政管网引入，引入管管径为DN200，在小区外围形成环状。
3． 给水方式
多层由市政管网直接供水，高层部分的低区由市政直接供水，中、高区由二次加压串联供水，给水系统采用下行上给式。小区内的绿化、公建用水依靠市政管网压力供给。
4． 小区内给水干管成环状布置，确保供水可靠性，并优化水力条件。小区内分干管管径为
DN100~DN150。给水管尽量在人行道下方敷设，埋深按0.6~0.9m控制。
4.2 排水工程
1．小区内实严格的雨、废、污分流的排水体制。室内污废分流，底层污废单独排放。污废水在室外汇合后进入小区集中污水处理站，处理达到有关要求后排入市政污水管道。雨水经小区雨水管收集后汇入市政雨水管道。
2．污水量按给水量的95%计，则小区的污水量为1130m/d。
3．小区污水干管管径为DN300，布置在车行道下，埋深控制在0.7~2.6m。
4．按房按照每200平方米设置一个雨水口。雨水立管采用外排式。小区内雨水就近分区排放，雨水干管管径为DN500。雨水管布置在车行道下，埋深控制在0.7~2.5m。
4.3 消防工程
1.消防给水水原取自市政给水管网，消防泵房直接从给水管网中抽水。
2．多层室内消火栓系统设计流量为10L/s，公建部分消火栓的设计流量为15L/s。以上建筑内部各层均应设置消火栓灭火系统。设有消火栓灭火系统的建筑外均根据设计流量配置一定数量的水泵结合器。屋顶水箱风贮有10分钟消防用水18m。
3.凡公建部分按规范要求需设自动喷淋的场所均应设自动喷淋灭火系统，设计流量30L/s。
4．室外每隔100m沿小区主要道路设计室外消火栓，设计流量15L/s。
5．楼房内合理位置设置泡沫灭火设备。
4.4 燃气工程
1.小区管道燃气采用2.5m/户·d的指标，公建按居民用气量的10%计，则本燃气总量为？33222
m3/h。
2．气源由市政供气管引入，管径DN150，在小区内合理位置设燃气调压站1座，经调压后接入各用户。小区低压主干管DN100，环接整个小区，增加供气可靠性。
3．燃气管敷设在人行道或车行道下，埋深0.7~1.2m。
4．各户居民燃气表出户布置，可集中设在各层管道井中。
第二篇：室外配套工程实践作业
室外配套工程项目变更的研究管理
实践宗旨
1.在实践的时间里，认真的、按时的完成属于自己的任务，责任心必须强，虚心求教、不耻下问。
2.每天写好施工日记，记录工地的各类情况、心得和体会等。
3.对各种类型、各种规模的会议，要主动出席，并且积极、快速的记录、整理。4.在实习结束前，完成好实习报告的工作，对政治思想和业务收获进行全面的总结。5.对学院和指导老师布置的专题作业要及时完成并写出报告。
6.利用业余时间，把所学的知识应用和施工管理员、监理人员进行交流和探讨，达到学以致用的目的。
自2014年3月16日起，我进入公司开启了亲历管理、监理分项工程，也就是室外配套工程的工作。此项工程位于晋中市榆次区安宁东街“泰悦华庭住宅项目”。其中室外配套工程历时5个月零7天，在这段时间里，感触颇丰、收获颇丰，现场的实践工作，让我从书本中的所学到的知识，在实践中得带了证实和锤炼。
室外配套工程是整个工程项目的后期工程，室外作业。包括土方、大型机械、强弱电、上下水、供暖、道路、绿化、路灯、散水等工程。
本小区主干道为柔性路面，参照城市次干路Ⅲ级标准设计，设计行车速度20km/h，设计年限为10年，抗震设防烈度为6度。室外雨污水采用直流排放，直接排入市政管网。景观铺装主要选用花岗岩板材，园路主要为环保砼渗水砖铺设。路灯选用南溧电工高压铸铝中杆灯（庭院灯），飞利浦节能光源。定位控制按设计总平面图标注坐标。
为便于施工过程中的质量控制，施工方按有关技术标准规范并结合本工程实际的情况，对本工程进行分部分项工程检验，并报监理单位审核批准。按招标文件和合同的约定，本工程共分为4个分部：道路、排水及综合管线、景观铺装和路灯安装。其中，道路部分，共完成9个分项、37个检验批；排水及综合管线共完成5个分项、45个检验批；景观部分共完成4个分项每分项3个检验批；安装部分共完成9个分项，每分项2个检验批。共计4个分部27个分项588个检验批。直至工程完工结束，所有检验批分部分项工程均已验收合格，工程质量均符合设计及验收规范要求，评定合格，达到了验收要求。其中，水稳基层和沥青砼面层均分段分层按规范要求检测频率（点数）进行有见证的委托检测。
在整个室外配套分项工程中，给我映像最深的是，时常能遇到现场变更的问题。毕竟图纸和现场环境是有差异性的，比如：图纸中所标注的标高，在实际的现场就存在了误差了。所以，施工方进入现场后，都会实地亲自测量一次的。确定标高，是室外配套工程的第一步工作，也是最关键的工作，标高（±0）的数据、数值直接影响了户内、户外各官网的衔接通畅。所幸的是，此次图纸的标高数据和现场实际测量的数据误差不大，所以在这里只是表过不提。
发生的主要变更有：
1、道路工程原设计30cm，12%灰土路基取消，变更为同厚度清道渣填筑；入库坡道及停车位原设计植草砖铺装变更为C25刻纹砼面层。
2、排水工程原设计路中雨污水井统一
移至绿化带内，增设雨污水出户检查井；污水总管出口原设计在6#楼东，变更为8#楼东，增加80m管道和4座检查井及1座格栅井。这两项变更由甲方（开发商）主动提出，一方面是为了使小区内的绿化环境更加整洁、美观；再就是，考虑到小区内的机动车会很多，在项目交付物业后，担心在实际使用中，路面的承受力太大，害怕直接影响到美观等因素。因此，甲方、监理方、施工方，三方开会共同决定，同意变更原有的要求。
当然了，在整体的施工过程中，遇到的困难也是多种多样的。我先在这里简单的介绍一下室外配套工程中常见的几种困难。
室外配套工程的全部工程都是户外作业的，所以天气因素是关键因素，同时也是不可抗力因素。施工方是希望在施工期间每天都是一个艳阳天。由于本工程的工期的在春季和夏季，雨水的天气就非常常遇了，由于在实施过程中遭遇到连续降雨天气、高温天气和大风等多种不利因素影响： 前期雨污水管道铺设和路基挖填方过程中，正处于降雨量比较大的季节，影响了施工进度。为此，项目部在项目经理的带领下，强力落实雨季施工保证措施，不至于因为雨水的原因，耽误了工期。组织人员设备不间断抽水排水，利用雨天间隙，加大人力机械物资投入，加班加点施工，将耽误的时间抢回来。同时，严格管理关键工序的质量管理，尤其是管道基础回填砂、道渣路基压实两项，由我们和专职质量员在每个井段或路段均逐一做重点检查验收，确保施工质量达到合格标准。中期道路水稳基层施工和安砌路缘石时，遭遇到了持续高温天气，极端气温高达38℃，不仅给室外露天施工作业带来严重困难，而且发生安全生产事故的风险也大幅增加。为预防安全事故，项目部组织全体人员认真学习市、区建设局的有关文件精神，提高思想认识，加强自查自纠，完善防控措施，严格值班制度，安全稳妥地向前逐步推进，既保证了施工人员的健康和安全，又保证了工期进度和工程质量。到了后期的景观铺装过程中，受强气流，大风的影响，本地区连续3天强降雨，地下室排水倒灌，施工区积水严重并且断电。为此，项目部从公司抽调1台75kw柴油发电机组和1台15kw柴油发电机以及3台3kw汽油发电机，自备电源紧急抽水排水，以最短时间恢复正常施工。
说到此处，真感觉时间就是金钱，更方面的管理层都不想延误工期，他们往往更愿意加大工人人数和机械量的投资，而不愿意按部就班的耗着。是啊，机械费和人工费每天的损耗比利是非常大的，各方都拖沓不起。
再者，就是水稳基层的裂缝处理，我在施工的管理经验上，是少之又少的，监理公司在实际的施工管理和检验上，对我的帮助很大。道路水稳基层施工养护期满，收掉土工布清扫后发现基层面有多处裂缝，主要分布在3#楼-4#楼南面和7#-8#楼南面及11#南北面等。实际测量，共计路面4m，裂缝最大处约3mm。由于裂缝分布位置有明显的规律性，即基本分布在与新建楼房的外山墙轴线或设计沉降缝平行的地方，缝宽在0.5mm-3mm。经研判基本可以确定为因新建的各多层单体建筑差异沉降而导致水稳基层出现裂缝。为保证工程质量，同时也为了避免裂缝反射影响沥青面层，根据施工方项目经理、技术员、监理方的共同参与下，我部决定采取如下处理措施： ①.清扫冲洗路面，尤其是裂缝处清扫、吹尘后用硬毛刷洗刷干净；②.待裂缝内干燥后将稠度较低的乳化沥青灌入缝内，灌入深度不小于缝深的2/3，避免雨水进入裂缝；③.裂缝区段上部铺设并锚固整幅玻纤土工格栅（并在裂缝的两端做好标记），玻纤断裂强力不小于80KN。由于玻纤格栅具有较高的抗拉强度和较低延伸率，并具有荷载应力分布扩散作用，能有效延缓裂缝向上反射和抑制裂缝进一步扩展；④.沥青下面层（粗粒式）摊铺后，按标记在原裂缝位置上再铺设一道玻纤格栅，铺设时沿裂缝为中心两侧各出60cm，并用钢钉固定，阻断裂缝反射，保证沥青面层不受影响从而保证道路施工质量。在组织实施过程中，精心施工、严格控制，并将处理方案和处理过程影像资料报区质监站审查。现在沥青面层施工结束已3个月，期间绿化施工的重型车辆每天进出来回行驶，均未见异常。
技术员和监理看似游刃有余的交谈，每一个决定淡定的决定着。这全是归功于日积月累的实际施工中得出的经验。这是我的看法，我想也是的。我和他们差距还是很大的，摆在我眼前的最大问题就是，书本的东西要大于实践经验。我必须要正视这个问题，一步一个脚印的去解决掉它。
工程的安全、环境的保护以及文明施工情况更是重中之重。
我认为学历越高，责任感就越大。这是必然的，工程从一开始的不毛之地，最后发展成高楼耸立。简单的说，它就是把建筑材料和各工种的建筑工人组合在一定的公式。在任何行业里，没有工人是万万不行的。工人一般学历跟不上，自我的安全保护意识极差，在室外配套工程中，在诸工程分项工程中，属较为安全的工程，因为我们主要是在地表作业，高空作业的时候很少。就是这样，也不是绝对安全的，安全防范意识是更不能马虎的。我每天都会走访几次工人宿舍和现场工地，发现的问题着实不少，并且也向项目经理反映过。
这些安全性的问题就是，用电、防火、危险工具的使用和存放。首先来说一下安全用电的问题，在整个施工过程中，户外的三相用电，工人还是能比较认真、正确对待的，因为它能直接，并且短时间的致命，所以在这里三相电的安全暂且表过不提。我提的是交流电的使用，我公司的管理人员还好，问题主要是出在工人的宿舍中，比如：私搭乱接、不使用插头链接电源、违规使用大功率电器等。其实，这些问题都是老生常谈的话题了，能听进耳朵的人却是少之又少的。再就是浪费现象严重，因为不是自己家的不心疼嘛，工人在工地的宿舍是不需要缴纳电费的。孰不知，小问题是会出大乱子的。一旦因为电路原因而引发火灾后，轻则损失财务，重则性命堪忧。其次，是防火问题。大多数工人都有吸烟的习惯，他们往往是不分场合的。其中最危险的是在危险品附近和床铺上吸烟。这些问题也是老生常谈的话题了，能听进耳朵的人依然是少之又少的。最后是危险工具的使用和存放问题，在室外配套工程中，最危险的工具要算是氧焊切割了，其最危险的就是气罐一旦受到冲击、压力、温度的因素影响，就会导致爆炸。工人对待这个问题还算是比较认真的，在安全问题上，这也是让我们这些管理员感到唯一的一个安慰和放心。介于用电和防火的问题，安全员出台了一系列奖惩措施，并且一周对全体人员开一次座谈会，做到每天进行安全检查，把隐患扼杀在萌芽期。
环境保护一直是近年来的热门话题，建工工地每天都会产生大量的固体垃圾、噪音垃圾。不过，我感觉环保部门乃至于国家的法律、法规对建筑业这块领域的工作是比较空白的。施工现场每天产生的建筑垃圾有些是不能回收、填埋的污染垃圾，有些则不完全是废品。如何处理不能回收利用的污染垃圾？如何变废为宝？我认为这两个问题在今后会成为热门的议题，也将会是各行业科技的主攻方向。通过资料显示，可再生资源项目都是各国的科研的重点，别国尚且如此重视，那我们就更不应该忽视了。在这次实践经历期间，我也随机是走访了其他3处建筑工地，发现施工方的一个共性，那就是不会把垃圾分类，所有的垃圾都是运输出场外，倾倒垃圾场，导致间接的损失材料，没有形成产业链条。
文明施工同样也是重中之重，我们此次的工期，正好处于中考和高考期间，在这期间是莘莘学子的关键时期，噪音是他们复习、考试的大敌。所幸的是各部门、各公司自上而下都非常重视，不敢有丝毫的马虎，在中考、高考前夕，施工的时间都相应的缩短，在考试期间是出于停工的状态。文明施工这个问题，解决的是比较好的。项目文明施工同时也是开发商、监理方、施工方的“脸面”，保持施工场地整洁、卫生，施工组织科学，施工程序合理也是科学的管理、文明施工的一部分。实现文明施工，不仅要着重做好现场的场容管理工作，而且还要相应做好现场材料、设备、安全、技术、保卫、消防和生活卫生等方面的管理工作。一个工地的文明施工水平是该工地乃至所在企业各项管理工作水平的综合体现。本工程在施工过程中无火灾事故，无死亡事故，无重伤事故。基本实现了文明施工的目标，未发生环境违规事件，保证了生产活动与生态环境的和谐统一。
在此次室外配套工程的施工实践中，我也得出了一套自己的认识观念，其中绝大多数是来源于公司的管理制度。那就是，在施工前、施工中和施工后都有一整套的施工组织设计(或施工方案)；有健全的施工指挥系统和岗位责任制度，施工现场要建立文明施工责任制，划分区域，明确管理负责人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐；各工序衔接交叉合理，交接责任明确；有严格的成品保护措施和制度；大小临时设施和各种材料堆放的场所和位置必须科学、安全；施工现场场地是各方面的脸面工程，必须平整，道路坚实畅通，排水设施得当，水电线路整齐，杜绝后期隐患，最大程度 的提供交工条件并且保证后期使用质量；机具、机械设备状况必须良好，使用合理，施工作业符合消防和安全要求；现场施工临时水电要有专人管理，不得有长流水、长明灯，固定电源处必须人人有责任感，共同注意安全问题、共同爱护生命、财产；施工现场的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓库、料场、临时上下水管道以及照明、动力线路，要严格按施工组织设计确定的施工平面图布置、搭设或埋设整齐；工人操作地点和周围必须清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒在楼梯、楼板上的杂物和垃圾要及时清除；施工现场不准乱堆垃圾及余物。应在适当地点设置临时堆放点，并定期外运。清运垃圾及流体物品，要采取遮盖防漏措施，运送途中不得有遗撒；针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进、促进后进的作用；施工现场严禁居住家属，严禁居民、家属、小孩在施工现场穿行、玩耍；施工现场应建立不扰民措施，针对施工特点设置防尘和防噪声设施，夜间施工必须有当地主管部门的批准；企业应通过培训教育、提高现场人员的文明意识和素质，并通过建设现场文化，使现场成为企业对外宣传的窗口，树立良好的企业形象。项目经理部应按照文明施工标准，定期进行评定、考核和总结。
理论要结合实际，在实际中还要再回到书本里去回炉锻造。通过这次的亲历实践，我还有一个感悟，那就是建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，没有真本事是不行的。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好专业功课，并且要经常参与到实践中来，以获取实战经验。建筑行业也是一个涉及人数非常多的行业，我接触到了各种各样的人。面对这样一个复杂的交际圈，我可以从他们身上学习到很多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过接触不同的对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强!
第三篇：小区规划设计说明
河滨小区规划说明书
一、区位分析
河滨小区位于平顶山市的三环与二环之间，离市政设施和商业中心较近。用地的正东方向是城市的交通主干道，南、西、北方向是城市的次干道，交通极为便利。
二、规划总体设计
河滨小区充分利用现有地形、地貌，合理安排好各类用地，组织空间与景观形成安全、舒适、高效、优美的居住环境，营造良好的生活居住氛围。
设计构想
构想一：以“人”为本，为“人”服务为轴线
人是具有社会属性的！有了人的存在必然就会产生一系列的动作{工作、居住、学习、集会、消费、娱乐}，人作为所有活动的主体，因此，我们就不得不更多、更深入的了解和发掘“人”与人的活动之间联系，尊重人们的活动，使它们达到和谐统一，并却坚持以人为中心，以为“人”服务为轴线。
构想二：尊重自然，利用自然，改造自然
人们有了一个属于自己的居住空间{建筑空间}之后，很多人就希望找一个更适宜居住，有利于健康的新环境。我认为人活着就需要居住，居住就必须要有建筑，所以就必须建房子。无论建筑房子，还是够买房子都是一
种投资，开发商投资的是金钱，收获的是经济效益和社会效益，然而，居民的良好投资，收获的确是健康的身体和幸福的生活。
因此，将“自然”这一话题充分考虑到本次设计
中，认真的思考了“人——建筑——健康——自然”
这个四元体之间的关系，充分的利用和改造原有的自
然环境，营造了一些人工环境，让自然环境与人工环
境相结合，是建筑空间更能满足人们的健康需要
2.1规划用地布局
本居住区的规划用地以住宅用地为主。
用地的分布，住宅地沿周边分布，绿化用地处于规划
用地的中央。小区道路主要用于满足区内的交通和消
防的需要，而公建用地，主要包括小学、托幼、会所、变电站及其他商业服务设施用地等，则根据使用功能
和空间组织安排的需要，分别设置。小学和托幼位于
小区中心避免幼儿和小学生上学穿越车行道路，沿小区内主干线分布，靠近中心绿地，环境优美。小区公共绿化包括中心绿化和组团绿化。
2.2规划路网布局
居住小区路网设计依据设计规划原则，按照“局部人车分流”方式，根据“通而不畅，顺而不穿”的要求进行规划，组织道路交通，以形成良好的区内环境。
2.4规划场地布局
规划场地布局包括绿地、公共绿地等场地的布局设计。公共场地包括主次入口广场及区内的步行道、观景场地等。在车行入口设计了一个步行入口广场；设计小区的标志、雕塑、喷泉等，作为小区的入口形象。
2.5空间组织及环境设计
居住区整体空间组织以居住区个组团的中心绿地为中心，结合道路系统规划和建筑布局，组成不同类型、性质的空间，小区的四个组团中心绿地为中心，中心绿地为中心布置，为居民营造了一个优美、安静、舒适的居住环境。
三、道路交通系统设计
3.1道路系统规则
道路系统犹如人们的血液循环系统，可以将相关的器官、组织有机的联系起来，然而，道路系统也可以将各个
功能、性质和用途不同的用地联系起来。
此规划地块及周围道路可分为四级：南边，北边的道路宽度在50米以上，为城市主干道；东西面的道路宽度在25米以上，为城市次干道；小区南北地块之间有一条城市次干路穿过；小区内车行道宽度为10米，为小区级道路；组团内宽度为5米道路为组团级道路。
区内设置两条相对独立的机动车道，中间设特殊通道相连，以保证南北片区的机动车交通相对独立，互不干扰。机动车道和各地块之间均有方便的联系，各地块设有独立的机动车出入口。
小区主干路顺应与地形南北走向，小区道路形成中部环路，组团级支路均开口于环路。小区设北、中心、东三个出入口，主入口位于两地块中间，综合考虑景观、交通的缓冲加设停车广场
小区规划了多处机动车与非机动车停车库，分别分布于部分地面和地下室，并按就近使用的原则，分配使用。
3.2交通规则
该居住小区的路网是根据局部人车分流的原则，按照“通而不畅，顺而不穿”的要求进行规划的。
在设计时，根据居民的出行特点和地块周边条件，尽量考虑给行人方便、快捷的不行交通环境，步行出口安排早人流集中的城市干道上，区内机动交通，除必要的交通量外，尽量减少机动车辆进入组团中心给居民生活提供一个安全、舒适的环境。
四、绿地系统规划
规划绿地系统由公共绿地、宅旁绿地、配套公建所属绿地等三类绿地构成，结合居住小区的用地布局和建筑布局，形成了集中与分散相结合，各绿地空间相互渗透紧密联系的体系。
公共绿地包括一个小区级中心绿地和2个组团级中心绿地，小区级中心绿地位于小区的中心，用大面积的活动场地，结合各种会所和体育、娱乐设施设计而成。组团级绿地位于组团的中心，利用假山、广场等设计形成了优美而有园林气息的绿地景观。
五、公共建筑布局：
公共设施布置围绕“为人民服务”的原则。
主要公共设施包括幼儿园、会所及相应的卫生、商业等设施。
其中，为了更方便居民将幼儿园、会所布置在小区的主入口出;商业设施南向沿路布置。
六、结构分析
一轴两中心——以东西向城市干道为轴；以城市发展方向为重心；以服务规划区为中心。将住宅区与城市中心有机的结合，体现了发展与服务共存的原则。
一带一片——西向为小区隔离绿化带；东向为沿街规划绿地片区。做为两个生态区域，它丰富了规划区范围内的自然环境，是不可缺少的生态资源，在本规划设计中得以的充分利用，更体现了当今“人与自然”和谐的主题。
两 界——以纵向两条道路为界。
规划区南侧的公共设施用地，考虑了对外商业价值，将住宅与商业相结合，充分利用了该地段的商业价值，也体现了服务小区的规划设计的宗旨。
小区规模
建筑规模：
小区内的建筑采用围合式和半围合式的布局。因为当地的盛行风向为东南风，考虑到通风的需要，建筑大部分采取南北朝向。同时考虑到采光的因素，建筑建成了高层，类似的将沿城市主干道的建筑采用了高层，其他的建筑采用高层错落分布，丰富了沿街的建筑景观。
区内建筑每栋楼的单元内户型主要有3室2厅和2室2厅，平均每户人口约3.1人，总共约4200户、13000余人。
第四篇：小区规划设计说明
小区规划设计说明
我们深知规划一个小区的景观设计，无论哪种风格、哪种主题，要想获得市场的认同，都必须突出一个人性化的设计思想，以人为本，最终目的都是让都市中忙碌的人们在有限的时间和空间内更多地接触自然，因为人离不开自然，亲近自然是人内心本能的渴望，自然的最佳体现就是水与绿色。但一味讲求自然而没有文化内涵的园林也最终会流于粗糙肤浅，一样不会成功，只有赋予了人文的色彩，园林才有了品味，才真正鲜活起来，生活亦然，小区平面面积97200平米，建筑面积共76800平米，可容纳800户。200户72平米的小户型，400户96平米的中户型，200户120平米大户型，其中以中户型为主要居住户型，中户型分布在小区中央部分，环境优雅，交通便利。
二.设计主导思想：
该小区设计主导思想以简洁、大方、便民；美化环境；体现建筑设计风格为原则，使绿化和建筑相互融合，相辅相成。使环境成为公司文化的延续。其设计特点有：
1．.充分发挥绿地效益，满足居民的不同要求创造一个幽雅的环境，美化环境、陶冶情操，坚持“以人为本”，充分体现现代的生态环保型的设计思想。
2.植物配置以乡土树种为主，疏密适当，高低错落，形成一定的层次感；色彩丰富，主要以常绿树种作为“背景”，四季不同花色的花灌木进行搭配。尽量避免裸露地面，广泛进行垂直绿化以及各种灌木和草本类花卉加以点缀，使小区内的植物达到四季常绿，三季有花。
3.小区之中道路力求通顺、流畅、方便、实用。设计中主要采用以植物造景和人工湖为主，绿地中配置高大乔木，茂密的灌木，营造出令人心旷神怡的环境使之与建筑相适应。周围的绿地不仅可以对小品起到延伸和衬托，又独立成景，使全区的绿地形成以集中绿地为中心的绿地体系。我们的园林小品,小品设计主要在水体造型方面，我么恩有东西向很南北向的大型水池，水池两侧有喷水造型体，在造型、颜色、做法上很有新意。三． 设计原则：
1.以人为本”，创造舒适宜人的可人环境，体现人为生态。
“人”是景观的使用者。因此首先考虑使用者的的要求、做好总体布局，使居民有一个舒适，安全，阳
光的生活环境。
2，“以绿为主”，最大限度提高绿视率，体现自然生态。
3.“因地制宜”是植物造景的根本。
小区景观设计中，“因地制宜”应是“适地适树”、“适景适树”最重要的立地条件。选择适生树种和乡土树种，要做到宜树则树，宜花则花，宜草则草，充分反映出地方特色，只有这样才能做到最经济、最节约，也能使植物发挥出最大的生态效益，起到事半功倍的效果。
4.“崇尚自然”寻求人与自然的和谐
以“接近自然，回归自然”作为设计法则，贯穿于整个设计与建造中。只有在有限的生活空间利用自然、师法自然，寻求人与建筑小品、山水、植物之间的和谐共处，才能使环境有融于自然之感，达到人和自然的和谐。
四．景观规划分析
（一）。关于植物配置
植物配置遵循适地适树的原则，并充分考虑与建筑风格的吻合，兼顾多样性和季节性，进行多层次、多品种搭配，分别组合成特色各异的群落。整体上有疏有密，有高有低，力求在色彩变化和空间组织上都
取得良好的效果。
植物搭配错落有致，灌乔木相互搭配，种植具有观赏性的各类乔木和绚丽夺目的花灌木配植一些红枫、棕榈、小叶女贞，以增加植物层次上的变化，为小区增色不少。
（二）。关于道路系统
在充分研究了小区现有建筑规划和平面分布后，贯彻人性化的设计思想，从交通、消防等多个方面精心考虑，主要道路系统与建筑密切配合，明晰了然，将各大分区通达顺畅地紧密联系在一起，在人流主要交汇处均设有较大面积的活动空间，体现了良好的疏通性和引导性。次要道路系统不拘一格，形式多
样化。
（三）。景观节点分析
不同的景点用不同点方式，利用植物围合而成。设计中具体利用植物造景和不同材质及颜色的铺装来划分空间，以此形成多样化的活动场地，特色各异的广场，既是举行一些户外公众聚会活动的最佳场
地，也是专门为业主们沟通交流搭建的平台。每一个位置，每一个角度，所见均不相同，绝对没有千面如一的平淡，人造的景观与上帝的景观在此合二为一，成为崭新意义上的自然，而生活，与此同时也被赋予
了新的内涵。
第五篇：小区规划设计说明
小区规划设计说明
1.1 设计依据 １.１.１设计依据
1.１.２《中华人民共和国城市规划法》； １.１.３《城市规划编制办法》； １.１.４《民用建筑通则》（JGJ37-89）
１.１.５《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）2001年版 １.１.６《高层建筑设计防火规范》（GBJ50045-95）2001年版 １.１.７《住宅设计规范》（GB50096-1999）2003年版 １.１.８其他相关国家、部、省市现行规范规程 １.１.９业主提供的相关资料｀
1.2花弄小区规划地块位置、设计规模、用途及范围 １.２.１工程位置
基地位于平阳县昆阳镇，北边为高速公路，西边为城市规划道路，商业住宅，城市绿地等设施。基地南边部分为已安置用地。其余地形基本规则且地势较平坦。规划涉及的用地面积为8.15万平方米左右。１.２.２工程设计规模及用途
根据地块的具体情况和建设工程规划意见书的要求，本地块设计总建筑面积为116383平方米。其中高层住宅304套，52800平方米；小高层住宅112套，15736平方米；多层住宅264套，41399平方米；低层36套，5438平方米；会所1010平方米。国家住宅设计规范 建标[1999]76号
1.3指导思想及规划原则 １.３.１指导思想
1、贯彻党的基本方针、政策、在设计中遵守国家省市制定的有关设计规范及设计标准。
2、遵循“以人为本”的指导思想，一切为居民服务，创造一个环境优美、交通便捷、生活方便、安全舒适、文明高雅的21世纪新住宅区。
3、在设计中通过对该地块大的地理环境及规划原理入手，使小区的总体布局及建筑风格与城市的建设发展相结合，从空间形式到内部功能完美的协调起来，将城市的情感引入到小区内部，加以丰富，构筑一种和协美满的空间形式。
4、通过小区的中心绿地广场、中心景观轴线和贯穿小区的景观绿地与住宅间邻里绿地相结合，以达到创造优美的居住环境，提高居民的生活质量的目的。１.３.２ 规划设计构思
1、本方案通过分析地块与城市的关系，保持用地的开放性及其原有的特性。结合周围环境,融入城市发展所形成的人文景观。将建筑的格局形式在我国建筑文化的基础上加以延续、丰富。
2、小区以中心绿地广场为中心，通过环形道路将小区分成三个组团，小区西侧是多层，中间主要布置高层为主，北侧布置小高层为主。所以该小区的布置主要是一个中心，通过一个中心将三个组团紧紧的围绕在一起。1.3.3 道路交通
1、小区设置了三个出路口，在南边设置了主要出入口，景观主要围绕着这个出入口来布置，在基地的西边、东边设置了次入口。小区采用了人车混合布局的形式。车流通过出入口进入小区，沿环形道路进入地下停车场。
2、地块内部道路由小区级路、组团级路组成，小区主干道宽度为10-14米，组团级道路为6米。入户道路宽2.5米。整个道路系统流畅合理，是小区的交通灵魂所在。
3、消防、紧急救援系统机动车通过环形道路形成的环形交通流线，使其可以便捷地到达毎幢住宅的入口，同时也为消防车辆及紧急救援车辆提供了必要的通道。
4、小区停车位数按0.5辆/户计算，采用地下车库与园林化户外停车相结合。1.3.4绿化环境
小区通过中心景观、中心绿化带和沿主干道的绿化、将户间绿化和组团绿化串联起来。通过居民活动广场、集中绿化的吸纳和汇聚，塑造一个亲切、活泼的“共享”空间。引入大量的树种，从行道树、庭院树、景观树、地面草坪到屋顶绿化，形成了一套完全的、细致的“立体绿化”。他们不仅保洁空气、释放氧气、增加空气中的负离子，还可以降低噪音、消除城市“热岛效应”，彻底的改变居民的生活质量。1.4建筑单体
1.4.1建筑单体设计中，考虑住宅建筑本身的造型特点以及周边的建筑元素。将时代感和艺术美感较好的结合在一起，有机地融入到整个环境当中，充分体现了单体建筑的个性，用简洁的造型以及简约的线条勾勒出整个建筑形态的活泼并具有现代特征的轮廓。
1.4.2住宅的立面造型：通过虚实（现浇拦板和金属栏杆）阳台、构架、材质和颜色等要素的有机组合，来引导人们进入一种休闲的新生活方式，从而达到改善居住质量的目的，从文化内涵和生活模式的层面充实小区的精神实质，给人们带来精致而亲切的美感。
1.4..3本设计共四种主要户型。设计师始终贯彻“以人为本”的设计思想，遵循有以下几个设计原则： l 保证房间尺寸的合理，使其符合人体工程学。
l 严格从功能流线上划分空间，保证交通路线的流畅，不交叉。l 减少户与户之间的视线干扰，使毎户具有相应的私密性。l 毎个房间有良好自然采光、通风、消除黑房间。
l 突出客厅与主卧室的地位，采用大厅、大主卧的设计，并给予最好的景观和朝向。l 控制厨卫面积，使其空间的利用充分体现出高效与实用。1.5节能措施
1.5.1屋面采取保温隔热构造处理。1.5.2建材选用轻质隔墙，减轻建筑自重。1.5.3全部外窗、阳台门选用高质塑钢密封门窗。1.5.4洁具采用节水型冲洗配件。1.6消防设计 1.6.1利用整个小区规划道路网，在各区域内形成顺畅的消防环线，均留有足够的消防操做场地。1.6.2在主次干道的一侧毎隔120米设立室外消火栓以保证消火栓的保护半径不超过150米 1.7建筑环保设计
1.7.1注重体现小区积极主动的环境意识，在保护的基础上更注意营造环境。
1.7.2对可能产生的噪音设备用房采取必要的隔音减噪措施，确保噪音达标排放，在道路绿化的树种选择上要考虑隔音和净化空气的功能。
1.7.3总平面中设垃圾收集点，垃圾袋袋化由物业管理人员统一收集至收集站。1.7.4建筑水箱及水池内壁帖白色磁砖，以保护水质。
1.7.5小区设置独立封闭的物业管理，主次入口安保24小时值班，各单元入口设置对讲式电子安全防盗门。1.8总经济技术指标 ` 项目 计量单位 数量 备注
1居住小区设计说明书网友回复 这里满地都是
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广西柳州富丽家园居住小区规划设计说明书
一、规划设计依据
1、国家有关的规范、标准
2、柳州腾龙房地产开发有限公司提供的柳州市土地局测绘的地形图及征地红线图
3、柳州腾龙房地产开发有限公司提供的设计任务书及要求
4、项目策划公司提出的原则设计概念要求
二、区位分析
富丽家园居住小区位于广西省柳州市区西南部毗邻市中心区规划建设用地面积约97241975平方米该居住区呈东北－西南走向的不规则四边形基地北面临规划50米宽的潭中西路东面与现有的厂区及生活区相邻
二、现状分析
基地现状大多为闲置空地其北部及中部一部分为柳州市大韩床垫批发部及世豪家私制造厂所在地两条市政规划路将在西部及中部交叉穿过用地基地地势平坦目前基地标高比现有潭中西路标高低大约2米基地内现有约21000平方米的水塘面积
三、总体规划设计理念
本规划设计旨在面向未来、面向大众、创造一个布局合理、配套齐全、环境优美的新型居住小区将社会效益、经济效益、环境效益充分结合起来
1、充分利用基地的自然条件和资源强调创造良好的居住环境将自然环境充分地溶入建筑群中同时注重对生态环境的保护以创造园林式的生态型小区
2、通过设计丰富的住宅类型合理的规划布局现代气息的建筑造型创造现代化风格的居住小区
3、设计流畅而经济实用的道路系统体现人车分流的基本原则
4、结合基地的自然环境进行总体的景观规划和设计为总体规划锦上添花
四、总平面布置
富丽家园居住小区根据功能及用地性质的不同大致分为三大区域A区位于基地西面规划路西侧B区位于潭中西路南侧基地的东北角C区位于基地东南面
A区在本规划中该区入口设于基地西面规划路的西侧由于规划路切割的影响用地较不规整且和其余地块联系较差故规划中拟作为公司自留区处理联体低层住宅顺应地形环境错落布置绿化庭院活动场所及停车区则有机的与建筑相结合
B区位于中部规划路的南侧和潭中西路之间相对位置同样比较独立沿潭中西路设大型商场及办公楼充分利用其地段优势同时可阻隔城市干道的噪音及汽车废气对居住区带来的影响其余沿街裙楼设有配套的超级市场方便居民的生活区内布置的户型均为一梯两户6+1层的套型正南北朝向同时通过种植绿化、隔音墙、部分建筑首层架空等措施提高2区的整体环境质量
C区C区是基地内最大的一个区主要格局呈东北－西南向的梯形为普通住宅区主要布置以6层为主的多层住宅3区由多种住宅单体拼接而成总体布局大致呈现南北向的行列式布置方式以最大限度地争取良好的朝向住宅南北向间距大于1H保证每户均有足够的日照和采光主要户型以一梯两户套型为主包括少量一体四户套型本规划设计了一条环形的休闲步道将C区的住宅群体串接成一体形成一大型中央景观区
本居住小区的停车以地下为主并结合小区的主要干道设置地面停车以节约用地地下车库分设于B区的南北两端地下车库总共可停191部小汽车设有四个地下车库的出入口
六、道路交通系统设计
富丽家园居住小区的道路系统采用东西向干道贯穿全区中部小区主入口设于用地东侧B区主入口设于潭中西路上在西侧规划路上设有A区及C区次入口小区主干道宽度5米采用双车道行车方式并在小区会所位置放大为交通环路解决车流的分流同时也增加行车的趣味主干道的布置自然地形成了小区的分区同时使每个分区内都没有机动车穿行实现了人车分流位于A区的次入口采用宽度6米的次干道双车道行车方式尽端式道路尽头设回车场沿西边入地下车库车道设停车场充分地利用了资源
小区的步行道设计自成系统相连为一体并通过步行系统将区内的若干个景观节点和中心绿地串联起来形成中心景观区及景观带
七、绿化景观系统设计
一、设计原则
1、生态原则充分应用现有自然景观并结合周边景观特征实现人与自然的和谐统一
2、以人为本满足人的多维视觉感观营造舒适亲人的景观环境
3、分期建设原则分期分阶段实施每阶段与整体空间形态和谐统一
二、设计创意
1、中央绿色主轴线利用东西入口及主干道规划出一条舒展的弧线林荫道中央会所、游泳池、叠水低瀑有机的结合于其间展现出小区雍容、自然的大家气派
2、中央景观区结合建筑规划设计以一条自然流动的休闲步道贯穿全区由架空活动平台、运动休闲区、住宅中心花园组成完整视觉景观满足小区中心区域功能需求静态水景、喷泉、流水曲径点缀缤纷绚丽多姿的生活景象
3、住宅组团区域亲子乐园、架空层、中心庭院休闲区域、运动区域、树阵广场等在满足功能需求的同时充分考虑每个区域的合理划分及有机联系功能区景观特性鲜明与主题呼应统一
八、竖向设计
居住小区整个用地
总用地面积 81523m2
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