第一篇:大学生对寿险营销人员跳槽的社会调查报告
大学生对寿险营销人员跳槽的社会调查报告
一、社会调查背景分析
200*年是中国保险业快速发展的一年,更是寿险业高速发展和阔步向前的一年。
在这一年里:首先是随着沿海经济发达地区和部分内陆大中城市保险市场的对外开放,欧美发达国家的保险集团挟巨额资金和先进的管理理念大举进入中国寿险市场,好范文,全国公务员公同的天地www.xiexiebang.com在华或设立办事处或成立合资公司或开办独资公司,以不同的方式抢占着中国这个尚处于原始开发状态的寿险市场;其次,在上世纪八十年代末期和九十年代初期成立和成长起来的国内中小型寿险公司,加速了其在国内各大城市设立各级分支机构的步伐,以期在中国保险市场全面开放的前夜完成寿险营销网络的布点工作,这使得原本就争夺激烈的寿险市场竞争更加白热化;第三,中国人寿、太平洋人寿和平安人寿公司都实行了资产的重组、管理体制的变革和经营重点的调整,当中国人保率先在香港上市之后,中国人寿于200*年11月18日在香港和美国两地同时成功上市,拉开了国内寿险公司在国际资本市场上融资的序幕……
在国外大量保险集团纷纷涌入中国市场并争食中国寿险蛋糕和国内各寿险公司做大做强的双重市场压力的挤压下,一场别开生面的人才大战在广阔的中国保险市场上一幕一幕地上演,竞争的激烈程度可想而知。200*年第四季度,泰康人寿为了提高××市场个人寿险的业务发展,以较高的收入回报为前提条件,以强挖同业的寿险营销骨干人员和寿险营销团队管理人员为工作目的,发动了一场名为“聘才计划”的人才争夺战,力图在××个人寿险营销市场以最短时间、最快速度成立一支具有从业经验、较高素质和较强战斗力的个人寿险管理团队和个人寿险营销队伍。泰康人寿“聘才计划”所到之处,都不同程度地引发了当地寿险公司个人寿险营销部门和个人寿险营销人员的波动,造成一些寿险公司的个人寿险营销主管和个人寿险营销骨干纷纷跳槽,影响了一些公司正常的个人寿险营销队伍的管理和个人寿险营销业务的发展。
对于任何一家寿险公司而言,要在未来赢得市场和获得发展,拥有一支具有较高素质和一定数量的个人寿险营销队伍是至关重要的,而个人寿险营销队伍的稳定更是重中之重!各家寿险公司对泰康人寿采用“强挖同业人员”的方式来扩大个人寿险营销队伍的过激做法同声“痛诉”;同时对个人寿险营销人员的跳槽行为有些不解,认为这些跳槽的个人寿险营销人员太看重短期利益。但不管怎样,事实摆在我们面前,简单地归结于某个或某方面的原因是远远不够的,这对以后的工作起不到任何积极的作用,而且要改善这方面的工作质量也无从着手。因此,我们还不得不静下心来分析和思考这方面的问题,以期找出问题的根源和解决的办法……
为了深入了解个人寿险营销人员跳槽的原因,找到稳定个人寿险营销队伍的办法,为以后更好地管理个人寿险营销队伍积累经验,给以后的个人寿险营销管理工作提供参考和借鉴,我决定利用工作之余对“寿险营销人员跳槽现象”做一次调查。
二、社会调查实施方案
由于自己从事个人寿险营销工作已有6年之久,其间经历了从个人寿险营销人员》》个人寿险营销主管》》个人寿险营销组训》》个人寿险营销讲师》》个人寿险营销经理的角色转变,对个人寿险营销队伍各个阶层的想法和感受了解较多,对××个人寿险营销市场的各家公司的各级寿险营销管理部门的经营状况、经营策略和市场拓展情况也有所了解,为了使本次社会调查结果更具有客观性和全面性,选取和制定了一套综合型的涉及面较广的调查方案:
调查地域——选择个人寿险营销人员跳槽情况严重的地区:渝西地区(大足和合川)和渝南地区(巴南和綦江);
调查对象——选择被调查公司:中国人寿、太平洋人寿、平安人寿和泰康人寿。选择被调查的人员:营销经理、营销组训、营销主管、营销人员;
调查方法——访问调查法:直接访问和间接访问相结合;
调查时间——200*年10月—2004年1月。
从200*年10月8日开始到2004年2月12日止,我走访了四家公司在四个地区的10个寿险营销分支机构,面谈访问了营销经理6名、营销组训12名、营销主管18名和营销人员44名,电话访问了营销经理4名、营销组训20名、营销主管26名和营销人员60名,共计访问调查190人。
三、社会调查资料整理
通过长达四个月的调查,收集到各家寿险公司的个人寿险营销管理层和个人寿险营销一线对个人寿险营销人员跳槽的看法以及对跳槽原因分析的大量资料,经过统计整理得到个人寿险营销各阶层对个人寿险营销人员跳槽的一些原因。
为了提高分析的客观性,找出个人寿险营销人员跳槽的主要原因,为以后工作提供更有效的参考和利用价值,将得到的第一手资料划分成三大部分进行归纳,并
第二篇:大学生对寿险营销人员跳槽的社会调查报告
大学生对寿险营销人员跳槽的社会调查报告
一、社会调查背景分析
2011年是中国保险业快速发展的一年,更是寿险业高速发展和阔步向前的一年。
在这一年里:首先是随着沿海经济发达地区和部分内陆大中城市保险市场的对外开放,欧美发达国家的保险集团挟巨额资金和先进的管理理念大举进入中国寿险市场,全国公务员公同的天地www在华或设立办事处或成立合资公司或开办独资公司,以不同的方式抢占着中国这个尚处于原始开发状态的寿险市场;其次,在上世纪八十年代末期和九十年代初期成立和成长起来的国内中小型寿险公司,加速了其在国内各大城市设立各级分支机构的步伐,以期在中国保险市场全面开放的前夜完成寿险营销网络的布点工作,这使得原本就争夺激烈的寿险市场竞争更加白热化;第三,中国人寿、太平洋人寿和平安人寿公司都实行了资产的重组、管理体制的变革和经营重点的调整,当中国人保率先在香港上市之后,中国人寿于2009年11月18日在香港和美国两地同时成功上市,拉开了国内寿险公司在国际资本市场上融资的序幕……
在国外大量保险集团纷纷涌入中国市场并争食中国寿险蛋糕和国内各寿险公司做大做强的双重市场压力的挤压下,一场别开生面的人才大战在广阔的中国保险市场上一幕一幕地上演,竞争的激烈程度可想而知。2009年第四季度,泰康人寿为了提高中国市场个人寿险的业务发展,以较高的收入回报为前提条件,以强挖同业的寿险营销骨干人员和寿险营销团队管理人员为工作目的,发动了一场名为“聘才计划”的人才争夺战,力图在中国个人寿险营销市场以最短时间、最快速度成立一支具有从业经验、较高素质和较强战斗力的个人寿险管理团队和个人寿险营销队伍。泰康人寿“聘才计划”所到之处,都不同程度地引发了当地寿险公司个人寿险营销部门和个人寿险营销人员的波动,造成一些寿险公司的个人寿险营销主管和个人寿险营销骨干纷纷跳槽,影响了一些公司正常的个人寿险营销队伍的管理和个人寿险营销业务的发展。
对于任何一家寿险公司而言,要在未来赢得市场和获得发展,拥有一支具有较高素质和一定数量的个人寿险营销队伍是至关重要的,而个人寿险营销队伍的稳定更是重中之重!各家寿险公司对泰康人寿采用“强挖同业人员”的方式来扩大个人寿险营销队伍的过激做法同声“痛诉”;同时对个人寿险营销人员的跳槽行为有些不解,认为这些跳槽的个人寿险营销人员太看重短期利益。但不管怎样,事实摆在我们面前,简单地归结于某个或某方面的原因是远远不够的,这对以后的工作起不到任何积极的作用,而且要改善这方面的工作质量也无从着手。因此,我们还不得不静下心来分析和思考这方面的问题,以期找出问题的根源和解决的办法……
为了深入了解个人寿险营销人员跳槽的原因,找到稳定个人寿险营销队伍的办法,为以后更好地管理个人寿险营销队伍积累经验,给以后的个人寿险营销管理工作提供参考和借鉴,我决定利用工作之余对“寿险营销人员跳槽现象”做一次调查。
二、社会调查实施方案
由于自己从事个人寿险营销工作已有6年之久,其间经历了从个人寿险营销人员》》个人寿险营销主管》》个人寿险营销组训》》个人寿险营销讲师》》个人寿险营销经理的角色转变,对个人寿险营销队伍各个阶层的想法和感受了解较多,对个人寿险营销市场的各家公司的各级寿险营销管理部门的经营状况、经营策略和市场拓展情况也有所了解,为了使本次社会调查结果更具有客观性和全面性,选取和制定了一套综合型的涉及面较广的调查方案:
调查地域——选择个人寿险营销人员跳槽情况严重的地区:安徽合肥
调查对象——选择被调查公司:中国人寿、太平洋人寿、平安人寿和泰康人寿。选择被调查的人员:营销经理、营销组训、营销主管、营销人员;
调查方法——访问调查法:直接访问和间接访问相结合;
调查时间——2011年9月—2011年10月。
从2011年9月8日开始到2011年10月12日止,我走访了四家公司分别调查了他们的:寿险营销分支机构,面谈访问了营销经理、营销组训、营销主管和营销人员,电话访问了营销经理、营销组训、营销主管和营销人员。
三、社会调查资料整理
通过长达一个月的调查,收集到各家寿险公司的个人寿险营销管理层和个人寿险营销一线对个人寿险营销人员跳槽的看法以及对跳槽原因分析的大量资料,经过统计整理得到个人寿险营销各阶层对个人寿险营销人员跳槽的一些原因。
为了提高分析的客观性,找出个人寿险营销人员跳槽的主要原因,为以后工作提供更有效的参考和利用价值,将得到的第一手资料划分成三大部分进行归纳。
调查人:10春市场营销秦利洁
第三篇:寿险营销人员管理办法
营销人员管理办法
—(2015简易版)
为促进公司业务长久发展,适应将来公司信息化管理,规范公司营销人员职业操守,完善各分支机构团队建设,特制订本方案。
一、营销人员入司登记管理
营销人员入司时,一律填写《入司登记表》。同时需提供以下资料:
1、增员人资料。包括姓名、所在分支机构及岗位、工号、联系电话等。
2、担保人资料需填写《担保书》(至少一人,夫妻除外,亲朋好友均可)。包括担保人亲笔签名的身份证复印件、联系电话等。
3、新人入司时,需提交本人有效身份证复印件和银行卡复印件,并且在银行卡复印件上注明开户行(开户银行公司限定以下银行:)。
4、新人入司时,现居住地与户口所在地不一致的,要写明现居住地。
5、分支机构对上述材料审核无误后上报总公司业务发展部。经总公司审核同意后由分支机构配发工号,成为该分支机构正式营销人员。
二、营销人员业务管理
1、新入司人员取得工号后,各分支机构要及时进行基本法和业务培训。要求所有员工遵纪守法,合规经营,在日常工作中,各分支机构负责人要及时向营销人员准确传达总公司下发的各项文件和业务政策。
2、营销员在开展业务活动中,要文明营销、礼貌待人,对待客户要详细讲解保险条款内容,正确宣导保险责任,不得为业务促销、为谋私利而误导客户。
3、增员人负责对被增员人的日常管理,进行业务指导,协助被增员人开展业务营销活动,帮助被增员人解决在业务工作中所遇到的困难和问题。鼓励被增员人在开展业务活动的同时积极进行增员活动。
4、加强增员人与被增员人的血缘管理,业务绩效挂钩。依据公司基本法相关条款,增员人达到晋升条件的可晋升相应职级,享受相关待遇。(具体见晋升条件附加方案。)
5、强化保费入账管理和保单送达回执管理。对于各险种保费收取,营销员不得向客户收取现金保费,严格执行见费出单原则。对于营销员在销售保险产品中,需要提前收取现金保费,营销员个人收取客户现金保费,在未上交分支机构前,分支机构不得以机构名义出具收款证明。
三、营销人员佣金和奖励管理
1、各分支机构于每月22日将本机构上月有关营销员寿险业务的佣金,应填报《分支机构代理人佣金发放明细表》,经分支机构相关人员和分支机构经理签字后上报总公司业务发展部。总公司相关部门审核无误后,由财务部在27日将其佣金发放到营销员个人银行卡中。对于非寿险业务的佣金发放,由各分支机构自行制定具体发放规则。
2、总公司要求各分支机构一定要严格按照总公司的要求来执行,如由于分支机构或营销员结算资料未提供齐全等原因没有按时上报资料,财务部有权在规定支付佣金日不予支付当月佣金,顺延到下月27日支付。
3、各分支机构要按照国家相关税收政策,指导营销人员合理纳税,营销员要遵守国家税收政策,按时纳税。
4、要及时、准确向营销人员宣导各险种佣金比例和奖励政策。
5、各分支机构要及时掌握营销人员的业务进展和保费入账情况,特别是客户退保情况。如遇到客户退保,营销员要及时向分支机构汇报,分支机构要及时进行相关业务的处理。
6、总公司相关部门对已开展的业务险种、佣金比例、奖励标准和税收政策发生变化,并且涉及营销员时,要及时通知各分支机构,具体执行方式与通知要求为准。
7、为促进业务的发展,总公司和分支机构可根据实际情况,各自制定各项奖励政策。
四、营销人员档案管理
1、各分支机构所招聘的营销人员需签订《个人代理人保险代理合同书》一式三份(总公司,分支机构及代理人各执一份),经分支机构盖章后分别保管。
2、为适应总公司将来信息化、数据化管理,对于各分支机构招聘的营销人员,在向总公司上传所招聘营销人员资料备案后,由所在分支机构审核、分配、发放工号。工号编制详见《工号排序说明》。
3、对于各分支机构招聘的新入司营销人员,当该营销员在领取第一份业务单证时,要向其所在分支机构缴纳300元《重要单证领取保证金》。各分支机构应在每月30日前,将本分支机构收取的营销员保证金统一上交总公司,营销员所交纳的保证金在该营销员离司时,在向公司返还所有领取的单证后,将该保证金(无息)退还本人。
4、营销人员离司时,需填写《营销人员离司登记表》,同时将电子版资料上报总公司相关部门。
5、对于离司后再入司的营销人员,本公司限重复入司两次,且与前增员人无血缘和利益关系。
附:《工号数字排列内容说明》
业务发展部
2015年11月10日
第四篇:社会调查报告-大学生对汽车喜好
关于大学生对汽车需求的调查报告
一、前言
1、调查背景:如今,国内汽车市场飞速发展,国外汽车品牌也不断涌入。中国汽车市场的国际地位和影响力提升到了新一层的高度。随着自主品牌的实力逐渐壮大,市场竞争将会日趋激烈,特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域。由此,汽车市场的洗牌在所难免。
2、调查目的:了解大学生这个即将踏入社会的人群对汽车市场的需求。
3、调查时间:2011年12月1日至2011年12月7日。
4、调查对象:沈阳大学经济学院大
二、大
三、大四的学生。
5、调查方法:先采用随机抽样在各年级随机抽取一个班级,然后在抽取出来的班级中抽出十份样本,最后采用问卷调查收集数据,进行结果分析。共三十份有效问卷。
二、调查内容及结果分析
通过调查,对大学生人群对汽车需求的类别、对汽车的关注点、购买目的、了解途径等方面有了更深的了解。
1、调查对象的性别分析
在调查对象中,男性16人,占调查对象的53%,女性14人,占调查对象的47%,符合沈阳大学的人员结构。
2、调查对象购买汽车类别情况
(1)品牌类型
调查对象中,对外国品牌的购买意愿最高,占57%;合资和国产分别占27%和10%。
目前我国汽车产业与发达国家的水平还有较大差距,需要在对外合资
合作的过程中不断自主创新,提高汽车产业水平,创造属于自己的世界级品牌。
(2)汽车级别
调查对象中,中高级所占比例最高,占40%;中级占33%;高级占23%;低级占3%。
中国的汽车市场是以中级车消费为主,随着社会经济的发展,人们的生活消费水平提高,消费主力开始走向中高级车市场,高级市场的竞争将会更加激烈。
(3)汽车种类
调查对象中,越野车占37%;轿车占33%;SUV占27%;家庭旅行车占3%,小客车0%。
目前来看,轿车所占市场份额有所下降,越野车越来越受到年轻人群的喜爱。
(4)汽车风格
调查对象中,低调奢华比重最高,占40%;时尚酷炫30%;普通实用占26%。
低调奢华已为年轻人所钟爱。
(5)汽车排量的要求
这项的调查得出的结论是:选择1.0以内的排量,占了总调查人数的27%,选择了1.0至1.5升的排量原因是如果排量太少就会使汽车动力不足,占了总调查人数的43%,选择了1.6至1.8升排量的汽车因为这类汽车动力较强,占总调查人数的20%。
排量与动力兼顾才是王道。
(5)消费者付款方式
调查对象中,37%选择了一次性付款,63%选择了分期付款。由此看来,对年轻人来说,分期付款还是很普遍的。
2、调查对象对汽车的关注点
(1)购买关注点
调查对象中,最关注的是安全性,占53%;其后分别是舒适占20%;功能占13%;外观占10%;实用占了10%;售后占3%。
由此看来,现在年轻人的关注点主要是安全与舒适。
(2)了解途径
调查对象中,从网络了解占到50%;朋友介绍占23%;报纸、杂志占17%;电视占10%;广播占0%.从以上数据来看,传统的传播媒介作用所占比重已经严重下降,现在年轻人主要信息来源大都是从网络中获取,网络将是以后产品信息推广的支柱。
(3)颜色喜好
调查对象中,喜欢白色占30%;黑色占23%;红色占23%;银色占10%;蓝色占10%;黄色占3%。
看来,三大主色调仍是黑白红。
4、其他
(1)购买目的调查对象中,用于家用的占30%;代步占23%;无目的就是想买占20%;体现身份地位占13%;工作需要占13%。
从以上数据来看,个人购买汽车的目的没有明确的一致,但家用所占
比例还是最高的,从销售角度看,应从家庭方面入手。
(2)环保车型市场情况
调查对象中,其他条件不变的情况下,选择优先购买绿色环保车的有60%;
在这个环境被严重污染的社会里,人们已经越来越意识到环保的重要性,环保车型市场还会有很大的上升空间。
(3)购后改装市场情况
调查对象中,购后选择改装的只占37%。
目前中国的改装车市场还处于起步阶段,汽车产业链并不是很完善。
三、建议对策
1、自主创新是中国汽车参与发展的关键
中国要成为汽车强国,不仅要搞好技术创新,还要进行体制、机制创新,经营理念和模式创新,管理思维与方法创新,以促进经济结构与调整增长方式的转变,进而达到创新发展模式的目的。对中国汽车工业而言,能否抓住有利的市场机遇,在对外合资合作的过程中不断自主创新,已成为决胜未来的关键所在。我国汽车工业应顺应潮流,将中国建成世界级汽车制造基地,同时创造属于自己的世界级品牌。这样国民才能接受自主品牌。
2、汽车企业向网络市场进发
现今,网络已成为人们的必需品,企业对网络市场的占有量至关重要。
3、积极推进汽车零部件企业的兼并重组
中国汽车零部件工业是中国汽车工业中相对薄弱的环节,但也是最有希望成为具有世界影响的环节。政府应当积极推进汽车零部件企业的兼并
重组,对于专业化汽车零部件企业集团给予政策性扶植,鼓励外国大汽车零部件企业集团对中国汽车零部件企业进行兼并重组。
4、依靠国家政策,加速发展汽车工业
在国家政策指导下,我国汽车工业管理和技术双管齐下。管理方面,积极参照何借鉴国外企业的先进经验;技术方面,继续引进国外先进技术和设备,提高我国汽车企业的技术及装备水平,即根据自身资源状况,进行企业战略调整;根据现有技术、经验、销售体系和客户群,进行多样化产品开发,建立企业信息跟踪体系和创新机制,培植自主开发创新能力。扩大汽车市场需求,是支撑汽车工业发展的关键,要积极引导汽车消费,鼓励私人购买、使用汽车。为此,一是要扫清障碍,为汽车消费和使用创造良好政策环境。规范各地的汽车消费行为,对现行的收费项目进行彻底清理和调整。应取消各地对非本地产汽车及经济型轿车销售和使用上的歧视性限制政策,特别应取消对经济型轿车上牌照、上路行驶的限制。二是要建立和完善汽车市场营销服务网络,积极培育和发展规模大、设施全、专业化、集团化、国际化的汽车流通体系,为消费者提供满意的购车和售后服务,解除其后顾之忧,并逐步与国际惯例接轨。三是要完善对私人购车的金融支持,促进汽车消费由自我积蓄型向信贷支持型转变。商业银行应减少消费信贷中的一些不必要的程序和手续,研究建立专业性的汽车销售融资公司。四是要保持汽车发展与社会使用环境的协调。加速公路、城市道路、停车场等公共设施建设;加强交通管理,逐步解决混合交通状况,提高交通流量;逐步严格控制排放标准,促使企业更新技术,控制汽车对环境的污染等。
四、结论
革开放这三十年,中国经济飞速发展,汽车产业也随之迅速起步。至2010年,中国的年汽车总产量已越居世界第二,但中国的汽车产业生产水平与发达的汽车产业国家相比仍有较大差距。因为生产水平的问题,大多数国民对自主品牌还不能完全接受。经济的飞速发展,国民消费水平的提高,消费主力开始走向中高级车市场,高级车市场消费比重将有所上升。在汽车车型中,轿车、越野车和SUV将占据绝大消费车型。现在,年轻人群更多的是关注汽车的安全与舒适。在汽车的推广市场上,网络已成为主力军,未来的销售市场也将向网络靠拢。
第五篇:大学生社会调查报告
作者: 专业: 学号: 学院:
中 国 重 庆 20 年 月
大学生社会调研报告
走基层看变化学习宣传党的十八大精神社会实践报告
为了积极响应校团委关于“走基层 看变化 学习宣传党的十八大精神”主题寒假社会实践活动通知要求,在校的20名金融系学生立马自发组成学雷锋志愿者并且组织了系列“雷锋服务站”志愿服务活动,此次活动从1月20日-25日,为期5天。为了贴合“走基层看变化学习宣传党的十八大精神”的主题我们金融系的志愿者特地去到了梓潼镇花岩村红旗小学和胜利路街道老年公寓进行了小型的爱心活动和对当地过去5年和10年新农村建设发展的变化进行了简单的社会调查。
“‘走基层 看变化 学习宣传党的十八大精神’主题寒假社会实践活动让我惊叹农村的新变化,敬佩农民的勤劳和智慧,“自己对新农村建设的了解太少了,今后要多关注、关心农村的建设和发展”,“我要利用课余时间学习养蚕等技术,致富家乡”„„1月21日下午,在与新农村带头人、致富能手座谈会上,参加河池学院“走基层 看变化 学习宣传党的十八大精神”主题寒假社会实践活动的同学们纷纷畅谈此次活动的感受和收获。
1月21日,冒着深冬的严寒,怀着火样的热情,我院“走基层 看变化 学习宣传党的十八大精神”寒假社会实践活动成员在学工部(处)部(处)长李新富、团委书记黄俏奕的带领下,赴宜州市石别镇当区永定村、大亮村开展社会实践活动。
活动中,队员们走家入户,对当地村民经济收入等情况展开社会调研,同时走访了养蚕基地、核桃基地,并对蚕丝生产过程及当地水利建设等情况进行了参观了解。“以创意、创新、创造为原则建设的纳单屯养蚕基地给我留下了深刻印象”,数学系学生李铁告诉记者,“基地里的设备大多是村民自己摸索改进制造的,有些已经申请了专利,这种创造精神和创新意识十分值得我们大学生学习。”
据了解,在教育部党组、团中央的号召下,我院精心策划部署,扎实开展了“走基层 看变化 学习宣传党的十八大精神”寒假社会实践系列活动。除了假期社会调研和新农村考察,还于1月18日与团宜州市委联合开展了“衣旧情深·宜新相连——为新疆维吾尔自治区喀什市疏附县部分贫困小学、居民区捐衣”暖冬计划活动,共募捐衣物5000余件。“能尽自己的微博之力,用爱心温暖贫困地区的朋友们,感到很快乐”,一位前来捐赠衣物的同学如是说。
“走基层 看变化 学习宣传党的十八大精神”寒假社会实践活动的开展,促进了同学们对社会的观察及对农村新变化的了解,加深了对十八大精神的理解,增强了社会责任感和历史使命感,对推进我院实践育人工作具有积极
为深入贯彻落实中共教育部党组、共青团中央《关于开展全国高校学生“走基层看变化学习宣传党的十八大精神”主题寒假社会实践活动的通知》精神,鼓励和引导青年大学生了解国情、关注民生、奉献社会,将专业知识学习与实践能力培养相结合,在服务人民的过程中接受教育,在奉献社会的实践中增长才干,结合我校实际情况,学校决定在2013年寒假期间继续组织开展社会实践活动。
此次寒假社会实践活动以“走基层看变化学习宣传党的十八大精神”为主题,鼓励全校本科生、研究生自愿组队参与,按照就近就便、团队协作的原则,在家乡所在地或假期常住地开展活动。
今年寒假社会实践全校共组建了90支实践团队,包括9支校级立项团队、81支院级团队。实践内容上,学校结合上级文件精神和我校学生成长需求,设计了6项专题行动。其中,党的“十八大精神”学习、宣讲和调研活动鼓励广大学生走进农村、企业、学校、街道和社区,积极宣传宣讲党的十八大精神和重要安排部署。“红色之旅”学习参观活动引导学生到革命纪念地、爱国主义教育基地等地方参观学习,让学生在实践中深刻理解和把握十八大精神,坚定跟党走中国特色社会主义道路的信心。“践行雷锋精神,我为社会做一件小事”志愿服务行动,号召青年学子承载时代使命,开展力所能及的公益帮扶活动,为人民群众做实事、办好事、解难事。“十个一”社会调查活动,引导学生结合学习宣传党的十八大精神,针对在思想政治理论课学习中发现的问题展开某一具体民生问题的调查研究,提高分析问题、解决问题和社会研究的能力。“探寻专业特长”专业知识学习实践活动引导学生依托校内实验室、校外实习基地、实践教学平台和大学生社会实践基地,结合学科专业特点,分类开展专业实践活动。“访校友促宣传”主题实践活动鼓励学生深入基层寻访优秀校友,同时组织同一地区的在校优秀学子组建招生宣传志愿服务队,通过社会实践的形式,回到母校或到学生家庭所在地的省级重点中学开展大学介绍宣讲会及招生政策宣传等活动,树立学校良好形象,吸引更多优秀生源。据悉,为了确保今年寒假社会实践活动顺利开展,校团委下发了《关于开展“走基层看变化学习宣传党的十八大精神”主题寒假社会实践活动的通知》,发放寒假社会实践介绍信15000份,并对校级立项团队进行了安全培训,购买了保险,签订了安全协议,同时要求各学院(系)要高度重视学生的安全教育,对学院立项团队须进行安全培训,购买保险,签订安全协议书,确保实践活动安全进行。开学后将组织2013寒假社会实践工作总结交流会,并对寒假社会实践优秀团队、调查报告进行评比表彰的促进作用。
通过这次的社会实践活动,志愿者们逐步的了解了社会,开阔了视野,增长了才干,并在社会实践活动中认清了自己的位置,发现了自己的不足,对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使他们对自己的未来有一个正确的定位,增强了自身努力知识并将之与社会相结合的信心和毅力。大学生社会实践是大学生磨练品格、增长才干、实现全面发展的重要舞台,这更有助于即将走进社会的大学生们提早走进社会、认识社会、适应社会。在本次的社会实践中,志愿者们纷纷表示他们学到了很多书本上学不到的东西,汲取了丰富的营养,理解了“从群众中来,到群众中去”的真正涵义,认识到只有到实践中去、到基层去,把个人的命运同社会、同国家的命运的发展联系起来,才是大学生成长成才的正确之路。与此同时,锻炼了自己,也为以后踏入社会做了更好的铺垫,以后如果有机会,他们会更加积极的参加这样的活动。短短5天的“雷锋服务站”志愿服务活动不但传递了重财学子的温情并且大大培养了学生社会责任感、创新精神和实践能力,进一步加强和提升了大学生思想政治素质。