交警中队长竞聘演说词

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第一篇:交警中队长竞聘演说词

尊敬的各位领导、各位评委,同志们:

感谢大家给我今天这次正视自已、鞭策自我的难得机会。我叫???,现年26岁,大专文化,现在富源县公安局交警大队墨红中队。我于XX年毕业于???,同年12月参加公安工作,参加工作以来,我始终坚持追求“人民警察事业至上、为人民服务至上”的理念,修养“容人之短、敬人所长”的心境,具有“大胆进取、敢于创新”的精神,能够“沟通上下、协调内外”开展工作。这次,参照竞职《方案》,我竞争的职务是竹园交警中队中队长,恳请各位领导和同事们评判。

XX年是我参加工作的第一年,在上级领导和各方面的关心支持下,工作成效令人倍受鼓舞。总的来说,为人民服务的能力大大提高了,但与人民的要求还有很大距离,今后还要持之一恒的努力,提高为人民服务的本领。两年的公安交通管理工作为我积累了丰富的工作经验。首先,我们在墨红全镇建立了村级交通协管员制度,由每一个村委会的治安管理管理员担任该村委会的交通协管员,负责该村委会的驾驶员和机动车登记管理,协助交通民警建立重点机动车和驾驶员管理。这在全县交通管理工作中属于首例,工作正在探索、创新中不断完善。第二,建立了“二对一管理教育模式”,在充分掌握并建立好重点驾驶员台帐的基础上,由一名村级交通协管员配合一名中队工作人员,对一年内有多次违法、违章的驾驶员进行二对一教育,用感情、用法律、用责任心来进行教育工作。这些微不足道的工作得到了人民群众的认可。得到了局领导的赞许,但我知道我们的任务还很艰巨,为人民服务的工作才迈开一大步。

各位领导、各位评委,同志们,如果我能竞争到这个为人民服务的平台,我将从以下方面开展好交通工作:

一、政治上积极上进

带领中队同志在工作、学习、生活中不断加强政治理论的学习,始终与党中央保持高度一致,做到了立场坚定旗帜鲜明、积极进取、对公安工作保持着满腔热情。不断向领导、同志们学习、掌握了一些工作技巧和方法,严格执法,文明执法,在工作中推行“交通工作为人民”的工作理念。

二、工作业务上开拓创新

做好交通管理基础工作,具体表现为,首先,建立台帐。主要有驾驶员、货车、客车、摩托车台帐。要不断在工作中总结经验,在充分掌握数据的情况下,建立重点驾驶员管理教育台帐。把握了重点就把我了交通工作的全局,变被动为主动。

其次,带领中队民警、协管员时时、处处加强法律、法规学习。提高执法水平和业务服务能力。最后,做好交通安全宣传的“五进活动”,把学校交通安全宣传纳入宣传工作的重中之重。因为学生是我们整个社会的未来,他们面广、人多,教育效果好,直接覆盖了整个社会面。教育和防范是公安工作的先行者。

三、用制度管理队伍、用感情带队

交通工作直接和广大群众直接接触,队伍的现象直接影响到人民警察在人民心目中的形象。我一定要狠抓队伍工作作风,让制度管人。建立一系列规范化、人性化的具有公安特色的队伍管理制度。严明奖惩制度,对于在工作中有罚款不开发票的违纪行为一定严惩不殆,绝不姑息纵容。树立队伍荣誉观,队伍的荣誉就是全体工作人员的荣誉。要掌握全体同志的是想动态,用感情带队,建立和谐、团结的工作环境。再次,遵纪守法,模范遵守社会公德,在群众中保持良好的人民警察形象。

四、协调好各种工作关系

打开人民警察的工作局面,就一定要协调好与乡镇党委、政府的关系,要在乡镇党委政府的领导下,协调好和各部门的关系,有些基础工作没有各兄弟单位的鼎力支持,交通工作就不能很好的开展,就不能调动各方面的积极性。交通工作就会陷入被动。其次,要在上级的领导下积极开展工作,只有坚持上级部门的领导,才能很好的开展工作,在工作全局中少走弯路。

五、树立良好的人民警察形象

公安工作的特殊性质决定了公安民警接触面广、接触的人员复杂,而且作为公权力的行使者,在某些人眼中具有一定的可利用性,民警如果稍不注意就会就容易犯错误。我要运用广大民警喜闻乐见、易于接受的载体和形式开展活动,例如组织中队民警观看记实片,开展自检自查活动等。用有吸引力、说服力和感染力的方式开展队伍自我管理模式,比如让民警每天“三看”:看自己的警容,看自己的服务态度,看自己的工作业绩水平。

各位领导、各位评委,同志们,如果我能有幸当此重任,我一定会在这平凡的岗位上奉献自己,把这个平台当做我为人民警察事业奉献自己青春和生命的契机。如果我不能当选,那说明我距离组织的要求还有很大一段距离,我一定要

找差距,迎头赶上,提高自己为人民服务的本领。让人民和组织放心!

我的演说完毕,谢谢大家!

第二篇:交警中队长竞聘演讲稿

交警中队长竞聘演讲稿

各位领导、同志们:

大家好!首先感谢组织上给我这次竞争上岗的机会。下面,我将本人的基本情况介绍一下: 我叫***,江西**人,今年26岁,现为入党积极分子,毕业于*****,2006年通过公务员考试进入高速交警队伍。进入高速交警队伍以来,本人在大队党组织的正确领导及同志们的支持帮助下,能够认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,不断改造个人的主观世界,忠于职守、服从命令、勤奋工作,忠实地履行人民警察的职责、义务,取得了一定的成绩,组织上也给予了许多荣誉。先后被授予()。

领导、同志们,下面我再谈谈我竞选一中队中队长这个职务的优势:

一、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习,始终与党中央保持高度一致,做到了立场坚定、帜鲜明、积极进取、对公安工作保持着满腔热情。

二、有一定的交通管理工作经验。加入高速交警队伍以来,跟随领导、同志们学习、掌握了一些工作技巧和方法,严格执法,文明执法,(举例说明?)

三、具有较好的专业基础知识。本人在警校学习期间,曾多次获得奖学金,打下了较为扎实的基础。加入高速交警队伍以来,为充实自己的业务知识,又积极学习业务知识。撰写了《

》、《

》等

篇调研文章被上级公安机关采用或转发。

总之,工作这几年来,由于组织、领导及同志们给我创造了比较宽松、优越的环境,加上本人的主观努力,较好的完成了各项工作任务。我如果通过此次竞争上岗走向领导岗位,决不辜负领导的期望,努力做到:

首先,进一步加强个人政治理论和业务知识的学习,不断提高思想修养。深入贯彻落实十七大精神,身体力行落实科学发展观,把自己锻炼成一名政治合格、业务过硬、作风优良的基层交警干部。

其次,积极工作,坚持做到“两手抓,两手都要硬”,一手抓好队伍,管好队伍,确保队伍是听党指挥、团结协作、遵纪守法的队伍;一手抓业务,确保道路交通管理工作出成绩,出亮点。再就发挥好大队领导参谋、助手的作用,当好联系民警与领导的纽带和桥梁。再次,遵纪守法,模范遵守社会公德,在群众中保持良好的人民警察形象。

如果我没有竞争上,我也决不灰心丧气,这说明我在某些方面的条件还不够成熟,我一定会一如既往的干好本职工作,发扬优点,克服缺点,再接再厉,争取早日实现自己的目标,为道路交通管理工作贡献自己的力量。我的演讲完了!

谢谢各位领导、同志们。

第三篇:交警中队长先进事迹

“交警的职责是上路,上路要管事,上路要宣传,交警的办公室就在路上!”这是交警常说的一句话,他是这样说的,也是这样做的。

不仅是一个喜欢思考和钻研的人,还是一个能够将想法付诸行动的实干家,他既是指挥员又是战斗员。全省交警开展为期半年的预防特大道路交通事故专项行动。,这个贫困的农业县,人口众多,居住分散,加之农村集市多,每逢街天运输交流物资的小型货车以及客车便成为通往偏远山区公路上的主角,而这些道路等级低,构成复杂,点多线长路况差,傍山险路多,在侥幸心理和经济利益的驱使下,驾驶人往往忽视道路交通管理法律法规以及交通安全,铤而走险实施低速货车违法载人、客车超员等严重违法行为,甚至还有部分未取得驾驶证的人员驾驶机动车从事运输,严重威胁着人民群众生命财产安全。而这些违法嫌疑人对交警的路查、值勤执法的时间甚为了解,他们利用现代通信手段互通“信息”,想尽办法逃避警察的查验,采取常规的路检路查方式很难查获这类违法行为,如何才能突破现状,取得实效?作为分管事故处理工作的副大队长,积极探寻,认真研究,凭借着多年来积累的经验,深入调查大队辖区的交通现状和存在的问题,充分掌握辖区各条线路的车辆运行状况,研究各类交通违法行为发生的规律和特点,分析查找这些违法行为多发的时间、空间分布,抓住重点和难点,各个突破,带领民警改变固有的勤务模式,午查、夜查轮流开展,流动、定点相结合,突击检查与日常巡逻相结合,有的放矢地组织民警开展工作,由于针对性强,查处效果好,从而有力地打击了严重交通违法行为,有效地震慑了交通违法人,进而起到了广泛的宣传效果,工作取得了明显成效。在执法过程中他是一名管理者,又是一名宣传员,面对无视法律的违法人员他铁面无私,不徇私情,对于不理解甚至声声责怪的群众,他会用通俗而富有深意的话语耐心地宣讲生命的意义以及交通安全的重要,他说:“我也是农民的儿子,非常能体会农民群众的感受,面对他们,交警应该成为守护他们生命的使者。”

是啊,就是这样一位站在马路上守护生命的使者!

立即向李大队长作了汇报,同时通知了板山河中队民警、协管员到达现场,组织警力立即截停过往车辆并向群众说明情况,大队长立即与县公路管理段、路政部门取得联系,相关部门在最短时间到达了现场,开始了现场勘测和抢修。

由于黄金周出行旅游高峰期,不一会的时间,车辆已经在公路两端排成了长队。保障畅通,是交警的职责,游客急,的心里更急!抢修不是马上就能完成,道路必须保持畅通!凭借着对责任区的熟悉和了解,他当机立断在最快时间拿出了解决方案:从附近的章斐村路绕行!由于村路是单行道只能单向行驶,民警分成三组,一组在南端,一组在北端,指挥放行,第三组驾驶警车为车辆引路。

疏导交通按照的方案有条不紊地进行着,民警们汗流浃背指挥车辆安全通行,顾不上喝一口水,也顾不上吃饭,就这样一直忙到晚上9点,夜幕降临。

过往的人们看到这样辛勤的身影,不禁发自内心的问候道:您们辛苦了!一句简单而充满温暖的话语,成为了最大的满足!因为这是人民对交警的问候,是群众对交警的肯定!

经过公路养护部门三天的全力抢修,终于恢复了直通。三天来,以身垂范,带领着民警们以顽强的毅力克服多变天气的影响,顶烈日,冒大雨始终坚守在路上,对讲机不离手,人不离岗。看着顺利通行的各式车辆,看到车内那些欢乐灿烂的笑脸,看到人们安全地通过他的责任区,李副那被晒黑了的脸上也泛起了欣慰而舒心的笑容……

12月,专项行动攻坚战进入了决战时刻。说“马总队长说了:什么是决战?决战,就是一场战役到了最关头,输或嬴、生与死在此一举的紧要时刻!就是黎明前最后的那点点黑暗……我相信交警的这场决战定会取得成功!不到最后胜利,不撤!”说话间,他已将准备好的行李装进了警车里,带上两名民警就往基层板山河中队去了。他是要住到中队去,和基层民警们吃住在一起,奋战在一线。半年的高强度工作下来,我们丝毫都没有从他身上看出厌战情绪,这正是李副的工作作风,正是交警的工作作风。

板山河中队管辖着一镇五乡的交通安全,深知工作的艰难,一到中队,就动员民警和协管员说:“艰难意味着挑战,有挑战才有真正的成功!我们的目的是要杜绝客车超员、杜绝低速载货汽车违法载人、杜绝违法拉载学生,各位警察弟兄们要发扬我们大队的传统风格,不辞辛劳尽全力向上级、向群众交上一份满意的答卷!”

与中队长一起制定了工作计划,亲自驻守睦科交通安全检查服务站,民警轮班执勤,保证24小时对过往车辆进行查验登记,对客车逢车必查。白天带领民警深入偏远山区,走村窜寨组织驾驶人学习,进入学校发放宣传资料,针对不同乡镇的集市,采取先堵后疏的方法杜绝低速载货汽车载人,为及时彻底地消除安全隐患,每天凌晨时分就要出发,山区的道路崎岖不平,为了保证安全,他总是亲自驾车,对于没能按时参加学习的驾驶人,亲自到其家里进行宣传,面对面交流谈心,了解实际困难。纯朴的老百姓被这样的真情感动,民警每到一处都受到热情地欢迎,说:“感谢父老乡亲对我们工作的支持,你们的安全就是我们最大的心愿!……”

白天的劳顿还没有消失,又来到检查服务站,和战友们一起查车,严冬季节的寒流没有因为民警的辛劳而有所减弱,顽强坚毅的更没有因为冬夜的寒冷而有所畏惧,冷了加件衣服,丽攀线上交警的身影依然那么坚定,警灯闪烁,警徽在夜里格外明亮。

然而毕竟不是机器,不分昼夜地奋战最前线,终于病倒了,扁桃体发炎、高烧不退,然而倔强执著的他吃了点药,不顾持续高烧的身体依然带领民警们坚持上路查车,依然在那寒冷的冬夜打出停车的手势,依然用那已经沙哑的声音告诉战友:我没事,一点小病而已!正如他所说那样:他的办公室在路上,确切地说他的家也在路上!

当上级的指示精神再次向基层奋战的传达的时候,他一只手接电话,而另一只手上正在接受退烧针水的输入,挂了电话,拔下针头,戴上白色大檐帽,他又继续站在路边,继续守护着生命的安全……

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最后决战时刻,交警赢得了胜利!在的桌上有一张照片,画面中是初升的红太阳,曙光下,是站在山区高地的以及他的民警弟兄们。他们,迎来了胜利的曙光!

从警16年,红绿灯下的风风雨雨让深深体会到了作为一名警察就意味着责任和奉献,他明白,选择了金盾就选择了奉献,也就选择了荣誉!无悔无怨,这就是警察的忠诚!

第四篇:交警中队长先进事迹

“交警的职责是上路,上路要管事,上路要宣传,交警的办公室就在路上!”这是交警**常说的一句话,他是这样说的,也是这样做的。

**,男,汉族,中共党员,1970年出生,历任永北交警中队中队长、事故处理中队中队长等职,从事道

路交通事故处理工作16年,现任**县交警大队副大队长。1991年20岁的**从云南省公安专科学校毕业后加入了公安队伍,风华正茂的他始终以一颗赤诚的心和满腔的热情投入交通管理工作中,凭着对公安事业的无限热爱,一干就是?年,经过基层多年的磨练,积累了丰富的交通管理工作经验,锻造了他坚毅的性格和顽强的精神,而今,他的警察人生已进入第17个春秋。竭尽全力做一名优秀的交警,一直是他追求的目标,而组织和领导对他的肯定和奖励充分证明了这一点。1994年被丽江市交警支队表彰,1999年被云南省交警总队评为优秀交通警察队长,2000年被丽江市交警支队评为优秀交通事故处理员,2002年被丽江市交警支队评为交通管理先进工作者,2003年被中共**县委、县人民政府评为“人民满意政法干警”,同年被丽江市公安局评为优秀共产党员,2004年被丽江市交警支队评为公安交通管理先进个人,同年被**县委、县人民政府授予“维稳先进个人”荣誉称号,2005年7月被丽江市公安局评为优秀共产党员,2005年荣立个人三等功。

**不仅是一个喜欢思考和钻研的人,还是一个能够将想法付诸行动的实干家,他既是指挥员又是战斗员。2006年全省交警开展为期半年的预防特大道路交通事故专项行动。**,这个贫困的农业县,人口众多,居住分散,加之农村集市多,每逢街天运输交流物资的小型货车以及客车便成为通往偏远山区公路上的主角,而这些道路等级低,构成复杂,点多线长路况差,傍山险路多,在侥幸心理和经济利益的驱使下,驾驶人往往忽视道路交通管理法律法规以及交通安全,铤而走险实施低速货车违法载人、客车超员等严重违法行为,甚至还有部分未取得驾驶证的人员驾驶机动车从事运输,严重威胁着人民群众生命财产安全。而这些违法嫌疑人对交警的路查、值勤执法的时间甚为了解,他们利用现代通信手段互通“信息”,想尽办法逃避警察的查验,采取常规的路检路查方式很难查获这类违法行为,如何才能突破现状,取得实效?作为分管事故处理工作的副大队长,**积极探寻,认真研究,凭借着多年来积累的经验,深入调查大队辖区的交通现状和存在的问题,充分掌握辖区各条线路的车辆运行状况,研究各类交通违法行为发生的规律和特点,分析查找这些违法行为多发的时间、空间分布,抓住重点和难点,各个突破,带领民警改变固有的勤务模式,午查、夜查轮流开展,流动、定点相结合,突击检查与日常巡逻相结合,有的放矢地组织民警开展工作,由于针对性强,查处效果好,从而有力地打击了严重交通违法行为,有效地震慑了交通违法人,进而起到了广泛的宣传效果,工作取得了明显成效。在执法过程中他是一名管理者,又是一名宣传员,面对无视法律的违法人员他铁面无私,不徇私情,对于不理解甚至声声责怪的群众,他会用通俗而富有深意的话语耐心地宣讲生命的意义以及交通安全的重要,他说:“我也是农民的儿子,非常能体会农民群众的感受,面对他们,交警应该成为守护他们生命的使者。”

是啊,**就是这样一位站在马路上守护生命的使者!

国庆节黄金周,到处弥漫着喜庆,为了能够给各地游客创造一个安全有序的交通环境,过一个祥和的节日,确保黄金周交通安全,交警们放弃了法定休假,全力投入到“十一”交通安全保卫任务中。10月1日一大早,**就带领民警前往**县重点特控的丽攀线五郎河路段巡逻检查。丽攀线是四川省进入丽江古城的重要通道,五郎河路段路况复杂,傍山临崖,弯多弯急,大队长李如章委以重任说:“松和,这段重点特控区就承包给你了。”车里,**对他的民警们说:“这么多年了,以路为伴,不用说公里桩在什么位置,就是哪里有有一条什么样的沟沟箐箐,哪里有一棵什么样的树,眼睛一闭就能说出来了,八九不离十呐!”,民警们似乎不太相信呢,就在这时,驾车的他突然一脚刹车:“这里是72公里加400米,前面的路面好像有些凹陷!大家快下车看看!”经过察看,果然发现15米范围内的路面隐约有些裂纹,进一步查看才发现,路面下是一个涵道,前夜里下雨,流水将路面下的泥土冲走,只剩下薄薄的一层柏油路面,过往车辆的碾压造成路面开裂,随时都有断裂的可能,而就在之前的几分钟还有车辆通过!情况十分危急!

**立

第五篇:交警中队长先进事迹

“交警的职责是上路,上路要管事,上路要宣传,交警的办公室就在路上!”这是交警**常说的一句话,他是这样说的,也是这样做的。

**,男,汉族,中共党员,1970年出生,历任永北交警中队中队长、事故处理中队中队长等职,从事道路交通事故处理工作16年,现任**县交警大队副大队长。1991年20岁的**从云南省公安专科学校毕业后加入了公安队伍,风华正茂的他始终以一颗赤诚的心和满腔的热情投入交通管理工作中,凭着对公安事业的无限热爱,一干就是?年,经过基层多年的磨练,积累了丰富的交通管理工作经验,锻造了他坚毅的性格和顽强的精神,而今,他的警察人生已进入第17个春秋。竭尽全力做一名优秀的交警,一直是他追求的目标,而组织和领导对他的肯定和奖励充分证明了这一点。1994年被丽江市交警支队表彰,1999年被云南省交警总队评为优秀交通警察队长,2000年被丽江市交警支队评为优秀交通事故处理员,2002年被丽江市交警支队评为交通管理先进工作者,2003年被中共**县委、县人民政府评为“人民满意政法干警”,同年被丽江市公安局评为优秀共产党员,2004年被丽江市交警支队评为公安交通管理先进个人,同年被**县委、县人民政府授予“维稳先进个人”荣誉称号,2005年7月被丽江市公安局评为优秀共产党员,2005年荣立个人三等功。

**不仅是一个喜欢思考和钻研的人,还是一个能够将想法付诸行动的实干家,他既是指挥员又是战斗员。2006年全省交警开展为期半年的预防特大道路交通事故专项行动。**,这个贫困的农业县,人口众多,居住分散,加之农村集市多,每逢街天运输交流物资的小型货车以及客车便成为通往偏远山区公路上的主角,而这些道路等级低,构成复杂,点多线长路况差,傍山险路多,在侥幸心理和经济利益的驱使下,驾驶人往往忽视道路交通管理法律法规以及交通安全,铤而走险实施低速货车违法载人、客车超员等严重违法行为,甚至还有部分未取得驾驶证的人员驾驶机动车从事运输,严重威胁着人民群众生命财产安全。而这些违法嫌疑人对交警的路查、值勤执法的时间甚为了解,他们利用现代通信手段互通“信息”,想尽办法逃避警察的查验,采取常规的路检路查方式很难查获这类违法行为,如何才能突破现状,取得实效?作为分管事故处理工作的副大队长,**积极探寻,认真研究,凭借着多年来积累的经验,深入调查大队辖区的交通现状和存在的问题,充分掌握辖区各条线路的车辆运行状况,研究各类交通违法行为发生的规律和特点,分析查找这些违法行为多发的时间、空间分布,抓住重点和难点,各个突破,带领民警改变固有的勤务模式,午查、夜查轮流开展,流动、定点相结合,突击检查与日常巡逻相结合,有的放矢地组织民警开展工作,由于针对性强,查处效果好,从而有力地打击了严重交通违法行为,有效地震慑了交通违法人,进而起到了广泛的宣传效果,工作取得了明显成效。在执法过程中他是一名管理者,又是一名宣传员,面对无视法律的违法人员他铁面无私,不徇私情,对于不理解甚至声声责怪的群众,他会用通俗而富有深意的话语耐心地宣讲生命的意义以及交通安全的重要,他说:“我也是农民的儿子,非常能体会农民群众的感受,面对他们,交警应该成为守护他们生命的使者。”

是啊,**就是这样一位站在马路上守护生命的使者!

国庆节黄金周,到处弥漫着喜庆,为了能够给各地游客创造一个安全有序的交通环境,过一个祥和的节日,确保黄金周交通安全,交警们放弃了法定休假,全力投入到“十一”交通安全保卫任务中。10月1日一大早,**就带领民警前往**县重点特控的丽攀线五郎河路段巡逻检查。丽攀线是四川省进入丽江古城的重要通道,五郎河路段路况复杂,傍山临崖,弯多弯急,大队长李如章委以重任说:“松和,这段重点特控区就承包给你了。”车里,**对他的民警们说:“这么多年了,以路为伴,不用说公里桩在什么位置,就是哪里有有一条什么样的沟沟箐箐,哪里有一棵什么样的树,眼睛一闭就能说出来了,八九不离十呐!”,民警们似乎不太相信呢,就在这时,驾车的他突然一脚刹车:“这里是72公里加400米,前面的路面好像有些凹陷!大家快下车看看!”经过察看,果然发现15米范围内的路面隐约有些裂纹,进一步查看才发现,路面下是一个涵道,前夜里下雨,流水将路面下的泥土冲走,只剩下薄薄的一层柏油路面,过往车辆的碾压造成路面开裂,随时都有断裂的可能,而就在之前的几分钟还有车辆通过!情况十分危急!

**立即向李大队长作了汇报,同时通知了板山河中队民警、协管员到达现场,组织警力立即截停过往车辆并向群众说明情况,大队长立即与**县公路管理段、路政部门取得联系,相关部门在最短时间到达了现场,开始了现场勘测和抢修。

由于黄金周出行旅游高峰期,不一会的时间,车辆已经在公路两端排成了长队。保障畅通,是交警的职责,游客急,**的心里更急!抢修不是马上就能完成,道路必须保持畅通!凭借着对责任区的熟悉和了解,他当机立断在最快时间拿出了解决方案:从附近的章斐村路绕行!由于村路是单行道只能单向行驶,民警分成三组,一组在南端,一组在北端,指挥放行,第三组驾驶警车为车辆引路。

疏导交通按照**的方案有条不紊地进行着,民警们汗流浃背指挥车辆安全通行,顾不上喝一口水,也顾不上吃饭,就这样一直忙到晚上9点,夜幕降临。

过往的人们看到这样辛勤的身影,不禁发自内心的问候道:您们辛苦了!一句简单而充满温暖的话语,成为了**最大的满足!因为这是人民对**交警的问候,是群众对**交警的肯定!

经过公路养护部门三天的全力抢修,终于恢复了直通。三天来,**以身垂范,带领着民警们以顽强的毅力克服多变天气的影响,顶烈日,冒大雨始终坚守在路上,对讲机不离手,人不离岗。看着顺利通行的各式车辆,看到车内那些欢乐灿烂的笑脸,看到人们安全地通过他的责任区,李副那被晒黑了的脸上也泛起了欣慰而舒心的笑容……

12月,专项行动攻坚战进入了决战时刻。**说“马总队长说了:什么是决战?决战,就是一场战役到了最关头,输或嬴、生与死在此一举的紧要时刻!就是黎明前最后的那点点黑暗……我相信**交警的这场决战定会取得成功!不到最后胜利,不撤!”说话间,他已将准备好的行李装进了警车里,带上两名民警就往基层板山河中队去了。他是要住到中队去,和基层民警们吃住在一起,奋战在一线。半年的高强度工作下来,我们丝毫都没有从他身上看出厌战情绪,这正是李副的工作作风,正是**交警的工作作风。

板山河中队管辖着一镇五乡的交通安全,**深知工作的艰难,一到中队,就动员民警和协管员说:“艰难意味着挑战,有挑战才有真正的成功!我们的目的是要杜绝客车超员、杜绝低速载货汽车违法载人、杜绝违法拉载学生,各位警察弟兄们要发扬我们大队的传统风格,不辞辛劳尽全力向上级、向群众交上一份满意的答卷!”

**与中队长一起制定了工作计划,亲自驻守睦科交通安全检查服务站,民警轮班执勤,保证24小时对过往车辆进行查验登记,对客车逢车必查。**白天带领民警深入偏远山区,走村窜寨组织驾驶人学习,进入学校发放宣传资料,针对不同乡镇的集市,采取先堵后疏的方法杜绝低速载货汽车载人,为及时彻底地消除安全隐患,每天凌晨时分就要出发,山区的道路崎岖不平,为了保证安全,他总是亲自驾车,对于没能按时参加学习的驾驶人,亲自到其家里进行宣传,面对面交流谈心,了解实际困难。纯朴的老百姓被这样的真情感动,民警每到一处都受到热情地欢迎,**说:“感谢父老乡亲对我们工作的支持,你们的安全就是我们最大的心愿!……”

白天的劳顿还没有消失,**又来到检查服务站,和战友们一起查车,严冬季节的寒流没有因为民警的辛劳而有所减弱,顽强坚毅的**更没有因为冬夜的寒冷而有所畏惧,冷了加件衣服,丽攀线上交警的身影依然那么坚定,警灯闪烁,警徽在夜里格外明亮。

然而**毕竟不是机器,不分昼夜地奋战最前线,终于病倒了,扁桃体发炎、高烧不退,然而倔强执著的他吃了点药,不顾持续高烧的身体依然带领民警们坚持上路查车,依然在那寒冷的冬夜打出停车的手势,依然用那已经沙哑的声音告诉战友:我没事,一点小病而已!正如他所说那样:他的办公室在路上,确切地说他的家也在路上!

当上级的指示精神再次向基层奋战的**传达的时候,他一只手接电话,而另一只手上正在接受退烧针水的输入,挂了电话,拔下针头,戴上白色大檐帽,他又继续站在路边,继续守护着生命的安全……

最后决战时刻,**交警赢得了胜利!在**的桌上有一张照片,画面中是初升的红太阳,曙光下,是站在山区高地的**以及他的民警弟兄们。他们,迎来了胜利的曙光!

从警16年,红绿灯下的风风雨雨让**深深体会到了作为一名警察就意味着责任和奉献,他明白,选择了金盾就选择了奉献,也就选择了荣誉!无悔无怨,这就是警察的忠诚!

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