中铁集团岗前培训报告总结

第一篇：中铁集团岗前培训报告总结

中铁集团岗前培训报告总结

时光荏苒，转眼间，三年的大学生活一晃即逝，而这个学期，我们就要进入社会进行毕业实习了，此刻，将课堂中所学到的知识运用到实践中去成为了重中之重，怀着激动而又紧张的心情，2013年6月我们有幸来到中国铁建中铁**局集团公司长春地铁BTO2标项目部实习，并随及参加了由公司所组织的为期一个月的北京培训。

一：公司简介

作为一名实习生，通过此次培训，学习并熟悉职业环境，了解从事隧道施工需要的各方面知识和技能，并抓好这次的学习机会，将理论知识充分运用到工作实践中，并以此树立自己的职业信心。

中国铁建中铁**局集团公司前身为铁道兵第四师组建于1947年，集团公司总资产140多亿元，在建工程总量400亿元，子公司与分公司分布全国各地及海外多个国家，承担铁路，公路，隧道等各类总承包和专业承包项目及成都，青岛，京沪高铁等工程指挥部，企业管理优秀，发展前景辉煌。

二：培训环境

培训期间，我在北京中铁**局17合同段的大望北工区项目部工作，大望北工区主要从事于北京大望车站的工程施工图设计，质量管理，安全管理等工作，该部门有经理一名，总管一名，调度员一名，技术员四名，安全员一名，测量员两名，实习生三名。

三：体会和感想

人的一生应当这样度过，当一个人回首往事时，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧，回顾这10天的培训生活，我适应了集团公司工作的模式及理念，集团公司的“诚信，合作，创新，卓越”的经营宗旨使我受益匪浅，学会了工作重在尽职，要踏踏实实的做好每一件小事。

（1）：加强思想学习，主动与领导，同事沟通。

思想是人的灵魂，是人的内在力，要想把工作任务完成好，首先要把思想调整好，部门里的人员来自于五湖四海，营造良好的人际关系，互相交流思想，明确工作目标，在思想上使自己对未来的工作有了新的认识，在行动上使自己对未来有了新的规划。

（2）：虚心学习，认真工作。

工作有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快，并且工作来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。

四：培训任务及时间安排

在这半个月的培训期间里，在大望北工区，在领导的安排下，主要从事对现场工作进行监督，监督工作对整个工程来说是十分重要的，在技术员耐心的指导下，以及自己努力的学习书本，图纸上的理论知识下，弥补了实际运用中专业知识的匮乏。

6月14日~6月22日：白班，对北京大望车站总体概括进行了解，熟悉施工的流程，监督好车站主体以上土方开挖现场，车站主体中拱混凝土浇筑现场及风道隔壁破除现场。

6月23日~7月2日：夜班，监督好夜间的出渣，进货工作，在进行基本的工作之余，了解中楼板及其以上的侧墙施工，以及车站主体中楼板，钢管柱梁的土摸法施工。

五：培训小结

“大望车站”变压器一个为110KW，一个为75KW，模板为钢模，钢管柱为实心，方向南北，结构为双层三跨结构，整体采用交叉中隔壁法和一次性扣拱暗挖逆筑法，本工程技术难度高，并且社会对工程的现场文明施工要求较高。

结语：

简短的培训生活即紧张又新奇，开阔了视野增长了见识，感悟的很深，衷心感谢中国中铁**局集团公司给我提供的这次机会，我将会更加努力的学习，更好的为公司服务。

第二篇：中铁岗前培训心得体会

中铁岗前培训心得体会

岗前培训就是向新员工介绍企业的规章制度、文化以及企业的业务和员工。就其本质来讲，岗前培训只是培训的开始。小编为大家精心整理编辑了中铁岗前培训心得体会，给大家提供个参考，希望对大家有所帮助。

中铁岗前培训心得体会篇一：

书记xxx传达了中国铁建中铁十三局集团三公司三会的精神，并解读了“三争”、“四个进一步”的理念，使项目全体员工进一步理清思路、坚定信心、振奋精神，开创xx铁路项目XX年工作新局，作为一名新来的铁路员工，我也参加了岗前的培训，自己也有了点心得体会。

在学习“三争”、“四个进一步”的过程中，我受益匪浅，理论水平和综合业务水平等都有了进一步的提高，就学习“三争”、“四个进步一”的理念结合xx铁路项目工作实际，浅谈自己的一些感想。

1.单位“三争”，起先进表率优作用

从十三局集团到三公司，再到各个项目，“三争”理念绝不仅仅是一个口号，在合福铁路项目上，是一个实实在在的体现。XX年初，合福铁路项目三分部被局指评为优秀分部，并被公司评为企业文化建设先进单位。

我对自己能加入合福铁路项目三分部这个大家庭感到荣耀，因为它的凝聚力感染着我，争先的气氛激励着我，团结的情谊包围着我，让我也有争先、向上的积极和动力。

2.工程“三争”，创质量安全零风险

在质量管理工作方面，合福铁路项目三分部始终秉承“百年大计，质量第一”的建设理念，以质量促安全、保进度。三分部建立健全的安全质量管理制度，对人员素质、生产设备、进场材料及工程转序等方面严格进行把关，并做好对每一个进场施工人员的安全质量技术培训和技术交底工作。三分部在施工建设过程中采取了各种有效的措施，保证了工程的质量与安全，曾多次被评为质量先进单位。

XX年3月20日，三分部开展“奋战75天，大干保工期”劳动竞赛活动，在施工现场掀起了大干高潮，各工班形成了赶、超、比、学的大干气氛。三分部各部室的员工们也努力奋斗，力争上游，为施工一线提供服务，做他们的有力后盾。

3.个人“三争”，树文明个人新成绩

合福铁路三分部是个整体，整体的荣誉离不开个人所创造出来的成绩。

XX年，三分部经理李维川被京福铁路客运公司评为优秀共产党员;副总工程师杨俊岩被公司给予记功奖励，测量班班长孙文存被公司评为先进工作者;在合福铁路建设过程中，三分部多名参建者被合福铁路二标项目经理部评为先进和优秀工作者。

螺丝无论大小都能起到稳固的作用，合福铁路项目的参建者，无论是否被评优、评先进，大家都在工作岗位上兢兢业业，忠于职守，无私奉献，为创造精品高速铁路做着重要的贡献。我作为合福铁路项目的一员，定当尽心尽力，做好自己的本职工作，并不断的向其他同事学习，提高自身素质，为合福铁路建设出一份力。

“理念、文化的落后，比经济指标的落后更可怕。”自合福铁路三分部成立以来，在施工生产实践中，一直将集团、三公司的精神文明建设和项目施工的文明建设相结合，将“三争”“四个进一步”的思想理念融入到现场施工建设中，不断的探索和研究，开阔视野和思路，进一步促进施工一线的生产任务。通过职工业务培训、施工人员技术研讨、质量安全教育、劳动竞赛等一系列活动的开展，不断的完成和突破各项计划指标。

1.公司党委书记王家福在三会上讲“团结就是力量，团结就是凝聚力，团结就是生产力”。因此强化团结意识对项目施工生产的发展有着重要的意义。只有所有人员团结一心，才能攻坚克难，共同筹谋，项目才能不断的发展。

2.“用人是旗帜、是导向”。王书记认为，要进一步打破论资排辈的观念，健全竞争机制，在经营管理、施工技术等方面培养人才，提高工作人员的能力和水平，加快人员成长的步伐。不断的培养技术人才，才能更好、更有效的发挥作用，帮助解决项目在发展过程中施工管理和施工建设的实际问题。

3.我们要与时俱进，不断的学习才会不断的发展。学习先进人员的工作态度，学习他人的技术之长，吸取优秀成分，在学习中修正，在修正中学习，在学习中升格，在升格中学习，不断的研究和摸索，从而积累经验，提升自身的业务能力和发展潜能。

年是合福铁路项目攻坚克难之年，我们以公司“三会”精神为指导，提高工作标准，创新管理，科学组织;以架梁通道施工为主线，抢抓重点，突破难点;稳中求进，稳中求快，稳中求好，完成所有卡控节点工程，确保安全质量零事故，高效优质的完成施工任务。

2.三分部在进行工程建设时，切实做好各项筹备工作，细化和完善各项工作方案，力争做到精益求精、细上加细;对于筹备工作中的薄弱环节和各种需要解决的问题，会迅速组织班子成员进行认真解决。

3.项目经理李维川提出“我们要进一步团结务实、精益管理、创新创效、努力打造工作型、学习型、服务型、和谐型的优秀团队。”

1.不断提高自身素质和修养。古人云：德为立身之本，才为处事之道。做为一个高铁建设者，修身是前提，要完善自己的道德素质，提升自身的文明修养，以良好的道德素质规范自己的言行举止，才能成为道德的高者，做事的能者。

2.增强农民工素质，提高架子队能力。架子队建设，是高铁发展的形势需要，而现在架子队的主要组成人员就是农民工，通过增强农民工的自身能力和文明素养，提高架子队的整体能力，才能满足施工现场的需要。

3.弘扬党风文化，提高队伍素质。三分部一直认真落实党风廉政建设责任制，推动项目廉正建设和反腐工作，不断加强反腐倡廉警示教育，做到警钟长鸣，防患于未然。通过不断健全、完善和落实各项管理制度，弘扬廉政文化，提高项目整体队伍素质，努力打造廉政工程。

在学习“三争”、“四个进一步”的过程中，我也在不断的完善自身的文明素质，提高综合业务能力，明确了项目建设的目标，坚定了信心。我相信，合福铁路项目在集团、三公司的领导和支持下，将会圆满的完成建设任务。

中铁岗前培训心得体会篇二：

在学校的时候，真正实践的机会不是很多，这一次的铁路职工岗前培训，让我第一次能如此近距离的接触到这个行业，所谓玉不琢不成器，在学校里，我们太过娇气，没吃什么苦，但是这一次，我是已经做好了心理准备，经过这一次的岗前培训，我心里又亮堂了一些。

在培训中，我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛，在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识，这让我们对武局的业务有了更直观的认识，熟悉了武局开展的各项业务范围。

让我更为之震撼和感动的是，领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免，自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

“干铁路就是干事业，我为成功而来，我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭，时刻牢记在心，把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过：“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性，才能使行动变自发为自觉，才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题：在培训班过程中如何学习，想学到什么，学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得，首先要明确目标，树立信心，理论联系实际，严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起，踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情，专注的精神来听好每一堂课，同时也要学习讲师的授课技巧，互动的丰采，也要与各个组的伙伴多沟通，多交流，从他们身上吸取更多的营养和灵感，每位伙伴都是老师，每位伙伴身上都有闪光的亮点，有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。

这样的机会，人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障，良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

正所谓：细微之处见风范，毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以，良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌，决不是偶然，决不是一朝一夕的事情，而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计，一个良好习惯的养成，至少要经过37次的反复练习才能形成，而即形成的好习惯，可以陪伴其一生，一流的人，要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定，比如椅子及时归位，上课手机静音，保持四周整洁卫生，着装整齐讲究，严格遵守作息时间，严格履行请假手续等，这些都是小事，但小事中见风格，小事中见素质。俗话说一屋不扫，不足以扫天下。讲得就是从小事做起，而武局的培训正好给予了我们这样一个基地，让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想实现自我的价值，就要有目标，并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子，不能让消极的心态生根发芽，遇上挫折、阻力也要坚持不懈，让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上，靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态，机会永远只青睐有准备的人。

只有知道明天干什么，今天才会活得有意义。有目标，生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标，感受自己正在向目标前进，这就是幸福。只有对目标执着，才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的，这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心，每天都要朝着目标前进。确定目标，马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。“明日复明日，明日何其多。我生待明日，万事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋来老将至。”时间是平等的。没有等级之分，但它在每个人手里的价值则是有所不同的，确定明确的目标，要有效的管理时间，让心态始终处于积极的状态。

培训也已近尾声，但武局的培训给我带来的体会却是无穷无尽的，只是我现在还没完全体会到而已……。

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第三篇：中铁定向岗前培训

2011年中铁电气化铁路运营管理有限公司岗前就业培训

一、公司简介

中铁电气化局集团运营管理公司（简称运管公司）是电化局整合全局施工及铁路维管资源于2005年10月成立的副局级子公司，是国内首家专业化轨道交通运营管理公司，全面负责和管理集团公司的各项铁路运营管理任务。运管公司总部设在北京，公司总部设安全监察室、生产技术部、接触网检测中心、实验室、机械管理部、物资管理部、经营计划部、科技管理部、人力资源部、财务部、党群部、办公室等部门。目前公司在北京、济南、上海、南昌、广铁、西安、呼和、沈阳等八个铁路局设立8个维管单位，现有员工9539人，其中具有高中级技术职务的人员400多人。

公司目前正在运营管理的项目有秦沈客运专线（秦皇岛—沈阳）、京沪（北京—上海）、沪杭（上海—杭州）、浙赣（杭州—株洲）、甬台温客运专线（宁波—杭州）、郑徐（郑州—徐州）、胶济及胶济客运专线（青岛—济南）、合宁客运专线（合肥—南京）、合武客运专线（合肥—武汉）、京津城际（北京—天津）、大包惠（大同—包头—惠农）、包西复线（西安—神木—包头）、太中银电气化铁路供电系统，包西复线（延安—神木）、包白线（包头—白云鄂博）铁路设备运营维护委托管理等，运管的正线里程达8900多公里，占国内电气化铁路运营里程的1/6。其中京津城际铁路是中铁电气化局集团与西门子联合体的四电集成项目，是我国第一条设计时速为350公里的客运专线，使我国高速铁路技术取得了重大突破。

本次定向岗前就业培训是公司根据工作需要，委派到北京、天津及内蒙古中东部地区，从事铁路车务运营、工务线路（大机设备）的维护检修、电务及通信设备维护检修、内燃机车驾驶和检修、车辆检修工作。

二、培训专业、人数、培养费用及培训地点

培训地点：北京 怀柔培训基地

三、培训条件

1.2011或2012年大专、中专和高中毕业生以上，毕业生必须是普通全日制正规国民教育系列的。

2.年满17周岁至23周岁，男性身高1.73米以上，女性身高1.64米以上。

3.双眼矫正视力不低于5.0（含矫正），机车乘务员双眼裸眼视力不低于5.0。

4.无色盲、色弱，听力正常，身体健康，无重大疾病或无职业禁忌症。

5.热爱铁路事业，思想政治素质好，有上进心和团队精神，成绩优良，能吃苦耐劳，适应铁路运营管理的工作性质。

四、相关协议、合同签订

1.为维护就业严肃性，面试、体检合格的学生进行为期6-12个月的专项培训，同时与公司签订培训就业协议书。2.培训期满，通过铁道部统一安排铁路司机认证考试，取得《铁路学习司机驾驶证》，经职业技能鉴定合格后与公司签订劳动合同，首签合同两年。

3.对合同期内无严重违章违纪行为，圆满完成工作任务者，优先与公司续签劳动合同；对工作表现突出，业务精通过硬者，择优晋职晋级转正。

五、工作条件、工作时间、工作地点

1.工作稳定，工作条件优越，住宿条件舒适，备有职工食堂。

2.工作时间实行轮班、日勤工作制。车务、机车乘务、车辆技检采取轮班制，机车检修、车辆钳工、工务线路工、机械司机、信号工、通信工采取日勤制，执行国家和铁路相关规定。

3.工作地点：女生（北京，天津）；男生（内蒙古）。

六、资福利待遇

（一）基本工资：

第四篇：中铁````局2012年大学生新学员岗前培训培训总结

中铁二十局2012年新学员培训总结 2012年7月18日至25日，中铁二十局2012年新学员培训活动圆满结束了。

听着振奋人心的《铁道兵志在四方》，回忆起来培训的火车上心里的那份激动与迷茫，觉得自己成熟了许多。在培训的十天里，我认识了很多新同事，认识了很多领导，对公司的了解进一步加深，对各岗位业务内容和资格要求有了更理性的认识，收获颇丰。培训期间公司领导教会我们怎样做才能更快投入到工作中去，如何实现角色变换。为了使新学员尽快地转换角色，快速了解企业、适应企业、融入企业，公司领导精心策划、精心组织，从企业概况、企业文化、企业发展规划，到共青团管理、公会管理、基层党组织建设、项目文化建设，再到安全生产管理、安全质量管理、工程管理、合同管理、技术管理、交往礼仪等全方位对员工开展培训。此次培训和接待工作中，公司领导们对新学员的衣食住行等各个细节做了周密的安排，为我们提供了一个舒适的学习、生活环境，让我们新员工们感受到了企业无微不至的关爱，心中有了依靠，有了组织，有了家。

了解一个企业，先从文化开始。黄锦波书记提到，我们的企业文化就是“铁兵精神、‘兵文化’与时代精神紧密结合，具有积极向上的气质与独特健康品质的优良文化”。当年的铁道兵们脱下军装，走向市场；如今的我们换掉校服，走进企业。从校园

走向企业，我们要树立强烈的责任心，要热爱自己的岗位，热爱自己的职业，在服务企业中实现自己的价值。

培训期间，我认识到了身为基层管理人员，测量需要细心仔细、经常复核；设备物资管理中要严格遵守公司的规章制度与操作流程；公章公文管理中对字体、格式的严格要求；安全问题上的自身安全、项目安全以及他人安全的重要性；项目管理中的十大法则以及成本管理中的变更索赔的复杂性和重要性。

身为技术人员，我们要充分领悟领导所讲的三个能力、五个技能、五种素质和五种陋习，静下心来，多看、多问、多长个心眼。作为新员工，初入职场，允许你不懂，但不允许你不懂时不问，自作主张，不负责任。虚心向前辈们请教，苦练基本功，认真总结经验，该请示的要第一时间请示，该汇报的要第一时间汇报，做好领导的参谋。

我们是施工企业，注定工作环境比较苦。作为新一代年轻人，献身祖国建设事业我们要耐得住寂寞、经得起挫折、受得了委屈。不吃苦中苦，怎能成为人上人？我们通过这次培训，已经做好了充分的思想准备，准备好了只等着去项目上挥洒汗水，朝着心中的理想而奋斗。正如歌声唱道，离别了天山万里雪，但见那东海万顷浪，才听塞外牛羊叫，又闻江南稻花香，铁道兵战士，志在四方。

第五篇：中铁新员工培训总结

中铁新员工培训总结

中铁新员工培训总结1

为了进一步贯彻落实集团“建设学习型组织”、打造“人格、勇气、能力”三位一体的人才队伍的号召，同时也为了让新进员工更快地融入团队，统一工作语言，中铁建设物资公司在继八月份“导师带徒”活动之后又出新举措，为20xx年刚入职及20xx年新入职的新员工们共同量身定制了为期一个月的员工培训计划。

本次员工培训计划从xx月x日开始到xx月xx日结束，内容横跨人格的塑造、勇气的培养和能力的提升三大板块，具体涵盖了包括工作态度、内业知识、财务基础知识、业务技能、团队建设、角色转变、沟通技能和职业意识在内的八大方面。其中既有“华人管理教育第一人”余世维《赢在执行》、《有效沟通》等系列讲座，也有来自合约资源部、财务部、供应一部等部门经理高屋建瓴式的“传、帮、带”现场教学，此外，往年入职员工的现身说法也将为新员工们树立学习的标杆榜样。

近年来，物资公司借着集团的东风发展迅猛，大批有志青年投身到公司打造具有国际竞争力的工程物资总承包商的洪流中，如何更好地物尽其才、人尽其用是摆在公司管理层面前的问题。在前期对员工“爱心档案”的调查建立过程中，公司发现不少员工在日常工作中存在“目标不够清晰、定位不够准确、执行不够彻底、服务不够用心”的问题。为此，公司特意组织供应一部、供应二部、销售部、建材部、财务部等部门的近二十余名新员工，安排在每天下午四点到六点在公司会议室集中培训。物资公司的此次培训正是希望通过这种网络视频讲座+业务精英骨干教学+前辈经验交流共享的方式，给所有新入职的员工不论是在硬件的能力还是软件上的观念都带去一次彻底地革新，尽快助力其实现学校到工作岗位的角色转变，找准自己的定位、瞄准自己的'目标、发挥自己的真才实干。

在当天的培训开启仪式上，综合管理部经理徐向军对所有参加培训的员工寄予了厚望，“我们前期的导师带徒活动已经划上了圆满的句号，从相关的反馈上来看在座的新员工都已经对公司的经营现状及自己未来的岗位有了一定的了解，但这还远远不够，物资公司的长远发展离不开每一位员工个人素质的提高，我们必须将公司目标牢记于心、贯彻于行，不断加强团队化建设，牢固树立服务意识，以能力为基，人格为翼，勇字在前，敢为天下先，早日为公司为集团创造价值。”

中铁新员工培训总结2

为了进一步贯彻落实集团“建设学习型组织”、打造“人格、勇气、能力”三位一体的人才队伍的号召，同时也为了让新进员工更快地融入团队，统一工作语言，中铁建设物资公司在继八月份“导师带徒”活动之后又出新举措，为XX年刚入职及XX年新入职的新员工们共同量身定制了为期一个月的员工培训计划。

本次员工培训计划从12月1日开始到12月30日结束，内容横跨人格的塑造、勇气的培养和能力的提升三大板块，具体涵盖了包括工作态度、内业知识、财务基础知识、业务技能、团队建设、角色转变、沟通技能和职业意识在内的八大方面。其中既有“华人管理教育第一人”余世维《赢在执行》、《有效沟通》等系列讲座，也有来自合约资源部、财务部、供应一部等部门经理高屋建瓴式的“传、帮、带”现场教学，此外，往年入职员工的现身说法也将为新员工们树立学习的标杆榜样。

近年来，物资公司借着集团的东风发展迅猛，大批有志青年投身到公司打造具有国际竞争力的工程物资总承包商的洪流中，如何更好地物尽其才、人尽其用是摆在公司管理层面前的问题。在前期对员工“爱心档案”的调查建立过程中，公司发现不少员工在日常工作中存在“目标不够清晰、定位不够准确、执行不够彻底、服务不够用心”的问题。为此，公司特意组织供应一部、供应二部、销售部、建材部、财务部等部门的近二十余名新员工，安排在每天下午四点到六点在公司会议室集中培训。物资公司的此次培训正是希望通过这种网络视频讲座+业务精英骨干教学+前辈经验交流共享的方式，给所有新入职的员工不论是在硬件的能力还是软件上的观念都带去一次彻底地革新，尽快助力其实现学校到工作岗位的角色转变，找准自己的定位、瞄准自己的'目标、发挥自己的真才实干。

在当天的培训开启仪式上，综合管理部经理徐向军对所有参加培训的员工寄予了厚望，“我们前期的导师带徒活动已经划上了圆满的句号，从相关的反馈上来看在座的新员工都已经对公司的经营现状及自己未来的岗位有了一定的了解，但这还远远不够，物资公司的长远发展离不开每一位员工个人素质的提高，我们必须将公司目标牢记于心、贯彻于行，不断加强团队化建设，牢固树立服务意识，以能力为基，人格为翼，勇字在前，敢为天下先，早日为公司为集团创造价值。”

中铁新员工培训总结3

20xx年8月2日，我作为中铁建工集团国际公司的一名新职员参加了公司组织的培训。在这六天中，我受益匪浅。下面是我的一些心得体会：

首先，我对公司组织架构有了系统了解。今年是我们公司国际化发展年，我也要提升自己的学习力，向着国际化人才方向努力。我要提高自己的语言能力，学习项目管理专业知识，践行企业文化。“学而不思则罔，思而不学则殆”，不仅要学，还要将学到的理论知识切实应用到工作中来。各位领导在培训时都在强调学习力，工作了不等于学习的停止，而是学习的开始。我不仅要继续学习本专业的专业技能，还要主动学习其他专业的相关知识，这样才能更好的实现工作交接。

其次，在这次培训中我接触到系统管理和项目管理。我们公司管理模式在运营层面的运用是系统管理，在项目层面运用现代项目管理体系。系统管理是发现一个问题，建立一个系统，解决一类问题。系统管理可以使部门之间协同合作，流程中每一个人都有明确目标。每一项工作都需要PDCA(plan、do、check、action)的循环，通过循环使管理品质水平不断提升，流程中的每一个人都朝着共同的目标努力，企业得到良性发展。领导们还用“鱼骨图”形象的向我们展示了系统管理的概念。项目管理分为十大领域，其中包括成本管理、时间管理、质量管理、范围管理等。项目管理是具有独特性的，开展的项目活动不同，项目目标、管控范围也不尽相同。我在工作中要认真体会公司对每个项目的管理，总结普遍性，关注差异性，争取更深层次的理解运用项目管理知识完成日常工作。

第三，学习企业优秀文化。一个优秀的公司必定有积极创新的企业文化，在这种文化的熏陶下，我们才能更好地发展，与国际接轨。国际公司有着优秀的企业文化，领导班子们在授课时，强调了企业文化的重要性，这是一个公司软实力的体现。国际公司每个员工都有着明确的愿景、使命、共同价值观和先进的管理知识，相信在这样浓厚的'企业文化下，国际公司能够愈加强大。公司的文化是国际化的、开放的、创新的，作为公司一员，我在培训时认真学习了员工守则，接下来也会践行于每一天的工作学习中。

第四，我们每个人都要有明确的职业规划。在杨总的演讲中，他对每个人都进行了一系列的职业生涯规划，让我更加清楚了自己的奋斗目标。我要珍惜自己的事业，把这当成是实现自己理想的平台，就有了源源不断的学习力。不管我们大学的成绩如何，现在都是一个新的起点，我要在这场比赛中发挥自己最好的水平，展现自己的实力。

最后，培训期间军事化的管理规范了我的生活作息，好的生活习惯是努力工作的前提。与同事的相处也是非常愉快的，大家由陌生到渐渐相知相识，共同完成任务，培养了默契。此外，第一天的团队拓展训练使我提升了团队意识，“团结就是力量”这在我们翻越毕业墙的时候得到了很好的体现，看似不可完成的任务在集体协作下圆满完成，这是一个美好的回忆。

以上就是我在培训中的一些体会。这次培训让我迅速由一个学生成长为一名企业员工，明白了自己的责任和使命。非常感谢领导给我这次培训的机会，也谢谢各位同事的陪伴，在我的生命中留下一段美好的回忆。感谢国际公司!

中铁新员工培训总结4

经过一周时间，公司共72位新员工参加了入职培训，圆满完成了各项培训内容，他们用丰富精彩的军训汇报表演迎接公司领导检查。

为加快新员工融入到中国铁建这个大集体中，进一步了解企业，对企业的发展情况、企业文化、业务流程、管理制度等进行全面的了解，尽快适应新的工作环境。公司在13日和15日分别安排了来自四公司的老领导，部门负责人和公司党委副书记、纪委书记孙智，集团公司人力资源处培训科负责人以及党群工作部部长丁江龙等人从个人成长成才、施工过程中安全质量控制管理、物资设备采购计划与管理、职业人生规划等方方面面内容为新员工们提前灌输工作思想。在入职培训过程中，通过部队军事化管理，严格按照作息时间进行科目训练，让新员工渐渐洗去身上的浮华，多了一份从容与自信。在7月17日上午，公司总经理凌洪涛，党委副书记、纪委书记孙智，集团公司人力资源处培训科负责人和公司部分部门负责人一起观看了XX年毕业生入职培训暨军训汇报表演，整齐划一的步伐，铿锵有力的军号声赢得了现场人员的阵阵掌声，表演的内容也丰富多彩，停止间转法、跨立、敬礼、齐步走和跑步走一一呈现，尤其是最后的百人练拳，规模宏大，气势磅礴，将汇报表演推向高潮。

表演结束后，凌总和所有的新员工集合到大礼堂进行了简短的见面会。会上，凌总首先欢迎新员工加入到公司，给公司注入新的'活力;讲述了从公司顺应集团公司专业化要求趋势而成立的沿革到公司目前所面临的新形势和新任务，以及为适应公司规模发展需求而注册成立子公司的美好前景;对于新员工，凌总给他们提出了三点要求，更多的是给予鼓励和支持，希望他们尽快融入到铺架公司这个大家庭中，同时也对这些新员工充满新的期待和更高的期望。大家都纷纷表示将不辜负领导的期望和重托，到项目后一定努力工作，加强学习，学用结合，努力将自己所学的理论知识运用到实践中去。

见面会结束后，凌总、孙书记以及部门负责人同新员工一起合影留念。他们也将陆陆续续走上新的工作岗位，走向施工前线，他们将用自己的辛勤和汗水为开辟人生新的篇章而努力奋斗!

中铁新员工培训总结5

20xx年3月9日对于我来说是一个很特别的日子，这一天我正式成为了中铁十二局第七工程有限公司的一员，对此我感到十分荣幸。新环境、新同事，对我来说一切都感到如此新鲜。但公司领导的关怀，同事们的热情让我很快就感到了家的温暖。

在正式走入工作岗位前公司组织的岗前培训结束了，经过一周多紧张的学习让我受益匪浅，感触很深。通过这次培训，我对自己的新的岗位有了一个全面的理解，对自己也有了一个全新的认识，也帮助我更快地从学生的身份中转变过来。俗话说：“玉不琢，不成器。”一个人的成长离不开自身的不断学习，也离不开外界对他的不断鞭策。通过对企业文化的了解和学习，对公司使命、价值观的认识，让我对公司有了一个全面的了解。使我对公司的未来充满信心，自己也有了努力的方向、奋斗的目标，也激励着我在以后的生活中更加严格的要求自己，努力提高自身素养，使自己更快的成长起来。

老师们的细心教导让我将学校中的理论知识与现实中的实际应用更深的联系在了一起，对所学的专业知识也有了更深的理解，有一种豁然开朗的感觉。作为一名计划人员，我深刻认识到了这个岗位的重要性，些许马虎可能就会带来不可挽回的损失。

投入工作以后，我决心严格遵守公司各项纪律，不断学习，努力完善自已。使自己在新的'岗位上，散发出自己的那份光，那份热！

（2）千里之行，始于培训

前几天我参加了公司组织的20xx年大学生专业知识的培训，学习了系统、全方面的业务知识，感谢公司领导给我们这次培训的机会，我深知我们这批大专生回来培训的机会是多么珍贵，谨允许我代表09届大专生对公司领导表示深深的谢意。历时6天的培训让我受益良多。我简单概括为两点：两个收获、两个担忧。

第一、收获知识。在为期6天的时间里，我认真学习了责任成本管理的基础知识，怎么进行责任预算的编制，合同怎样管理，怎样进行验工计价、竣工结算管理，概预算的基础知识，怎样去索赔创效，计划统计知识及报表编制说明。每个老师都很细致的给我们讲解这些基础知识，及时解决我们提出的问题，让我们对即将接手的工作不再感到迷茫，通过学习，我觉得自己加深了对业务知识的了解。当然，具体工作还要靠我们去实践，我深知成功的经验是可以复制的，成功的汗水是不能复制的。在这里，我想对老师们说声：老师，您辛苦了，谢谢！

第二、学会做人。我很幸运，提前二个月走上了工作岗位。从项目部回来，回机关就感觉像回家一样，每个人脸上都带着微笑，完全没有那种高高在上的感觉。我到成本部报到，蔡主任看到我就说：回来了啊！听了这话就像游子归家的感觉。就像他们说的那样：机关为基层服务。唐总上课的时候，不仅教给我们知识，还给我们讲为人的重要性，要求我们先做人后做事，高调做事，低调做人。这对我教育挺大的。我是一个比较浮躁的人，老是沉不下来，我以后要以这个为座右铭努力地改，诚实做人，踏实做事。我以后一定会遵守公司的各种规章制度、忠于公司，争取做七公司优秀的员工。

这六天的培训让我有种危机感，我有两个担忧。

第一、我是一名大专生，公司这次新进员工有180多个本科生，如果我不努力，就会被公司淘汰。但我会秉着“笨鸟先飞”的精神投入工作，争取通过自己的努力来缩小文凭之间的差距。我坚信我能行！

第二、我不知道我们是不是幸运，刚毕业就赶上国家基础建设高峰期，公路、铁路建设在全国各地热火朝天地在进行，形势一片大好，但过三、五年了，基础建设进入平淡期，每年都有这么多工科毕业生，那么这么多人都去哪里呢？到时候我们都面临失业的危险，我们该何去何从？为了不使我们三、五年后失业，我们现在就要努力学好业务知识，打好牢固的基础，争取不被公司所淘汰。

这6天的培训让我更好地融入了中铁十二局七公司这个大集体，我为自己成为公司的员工而感到自豪。再次感谢公司领导给我们这次机会，希望我们这批新进员工都能逢山开路、遇水架桥，哪里需要，哪里就有我们！

此刻的我，心里只有感恩，激情。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。我会很努力的！