铁路乘务员爱岗敬业演讲稿

时间:2019-05-12 14:54:52下载本文作者:会员上传
简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《铁路乘务员爱岗敬业演讲稿》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《铁路乘务员爱岗敬业演讲稿》。

第一篇:铁路乘务员爱岗敬业演讲稿

尊敬的各位领导:

你们好!

我是广州三组的一名乘列车员,我叫好范文,出生在美丽的精河县,非常荣幸能在这里为大家讲述我的从业心路历程。

我护士专业毕业,因为恋家的关系,一毕业我就义无反顾的回到家乡,在我们镇上的医院里做一名普通的护士,怀着一颗热情的心投入到我的第一份工作中,为家乡人民减轻病痛,实现了我学习护士的愿望,让我有了不小的成就感。不过,过了一段时间,离家太近的关系,父母的关心被我理解成了太多的唠叨,加上我希望到大城市里体验生活,于是我来到了乌鲁木齐开始闯荡。

我进入武警医院工作过一段时间,那里也有老师和同事的帮助与指导,进入大医院才发现我在工作中还有很多不足和欠缺,不是因为恐惧,而是渴望新的尝试,于是我选择了离开。

更换工作是一件苦闷,但充满希望的历程,我后来又陆续找其他的一些工作,比如销售员,餐厅服务员,但我发现这都不是我想要的工作和生活……

当我穿上这身铁路乘务员制服时,我很欣慰,我觉得我找到了一份我想要的工作。首先实现了我“走南闯北”的梦想,我相信我在这里可以见到很多人,很多事,可以增加自己的人生阅历。我的父母就是在这条铁道上,坐上列车,远离家乡,扎根到了新疆,所以我的工作又是充满故事,回忆和情感的。

然后就说到了我的实习,我们自己在锅炉上把开水烧好,推着车给每位旅客送水,乘务间很冷,工作也有艰辛,但我们的心情就像锅炉烧的很旺的火一样开心。

转眼实习完之后,我被分到广州队三组,这里的工作环境比实习的时候好很多,这让我知道在艰苦环境下实习,确是有深层含义的。但是不管在哪工作,无论换什么环境,我都会好好珍惜现在这份工作。

在工作中,我一下体验到了百种滋味,在车长的关怀和同事的帮助下,也学会了很多东西:有些乘客真的素质会很差,不过只要你态度好,心放宽一点,忍忍就过去了。另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣传工作做到位了,就可以少做很多繁琐的工作。例如宣传垃圾桶的位置或注意垃圾要装好,你就不用扫很多次车厢了。还有与旅客的交谈中,是可以学到很到东西的,各地的风俗啊、地理人文啊等等,最重要的一点是,还可以缓解车厢紧张郁闷的气氛,让更多的欢声笑语充斥车厢,提高着每个人旅途的开心指数。

从第一次车的工作生疏,手忙脚乱,到第二次的慢慢熟悉,再到后来的渐渐上手。几次的犯错,虽然只是小小的,却教会我凡事都要认真做。很多事情尽管看似很小很简单,但是一旦做起来,就绝不是看起来的那么简单,是要花费挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎简单,但是要保证不出错,就需要十二分的认真加上百分百的小心,对于平时粗枝大叶的我来说是一个很大的考验,更是一种锻炼。

工作中的艰辛和汗水让我为出行的旅客提供了便捷与服务,得到旅客的称赞是我喜欢这份工作源泉。

最后,我再次感谢关心我的领导和同事,我非常荣幸能和你们一起精诚协作,为广州三组这个大家庭添光增彩。

谢谢大家。

第二篇:针对环境保护主题演讲稿与铁路乘务员爱岗敬业演讲稿

针对环境保护主题演讲稿

只要凡是读过美国著名作家欧·亨利小说《最后一片叶子》的人,想必都会还记得这句话:“当最后一片叶子落下时,生命就都结束了,我也得离开这个世界而去了。” 详细内容请看下文环境保护主题演讲稿。

酷爱生活的女画家约翰西,患了肺炎濒临大限时,“害怕在她轻轻抓着这个世界的手越来越乏力的时候,她会真的像一片轻轻的、纤弱的叶子那样,随深秋的寒风飘逝而去”。初读这篇小说时,少年不识愁滋味,对主人公那仿佛病态的痴语我并不以为然,而正是在人类对绿色顶礼膜拜,绿色食品、绿色能源、绿色电脑、绿色冰箱、绿色建筑被人们广为崇尚的今天,重读小说《最后一片叶子》,才感悟到,这分明是一个寓言故事,约翰西的心语,分明是警世之言,大籁希声。

就在欧·亨利自己的国家美利坚合众国的土地上,不是就有过深刻的历史教训吗?著名总统罗斯福对梅电脑鹿可谓情有独钟,从这点小小的总统私人利益出发,他便下令对北利亚桑纳州一片茂密的大森林进行大规模扫荡,大批鹿的天敌——狮子、狼等食肉电脑被捕杀殆尽。四千多只鹿于是生物爆炸一般,呈几何级数迅猛增长,十几万只伸着长脖子的可爱精灵们,吃光了树上的叶子,仿佛只在转眼间,著名的大森林就从地球上消失了,最后剩下的,只有几头病鹿。鲁迅先生说过,悲剧是把美好的东西毁灭给人看。

在我省南部,有一个美丽的地方,她向来就被人们称为镶嵌在我们这个植物王国皇冠上的一颗绿宝石。她的美丽,当然是绿色赋予的。可是,就在这绿宝石之上,有8家红砖厂的大烟囱,不分昼夜地喷吐着氟化物和二氧化硫严重超标的浓烟,致使1262亩的天然橡胶林受害,三万零五百株橡胶树为之枯死,胶民们虽然怨气沸腾,却眼睁睁地奈何不了它。无独有偶,在同一纬度的广西某地,也上演过惊人相似的一幕,如果说那一幕还有点不同的话,就是红砖厂的废气除了使大面积胶林枯死外,还造成50多亩芒果只开电脑不结果,出现果荒。我们知道,天然橡胶是目前地球上极为少有的自然资源,仅生长在赤道附近,我们也知道,芒果是公认的“水果之王”,那么何以会出现上面那样的情况呢?——因为红泥巴变成砖块,只需要几天的时间,远比橡胶芒果来钱要快!

绿色是和平和生命的象征,在很小的时候,我的心便融进了一个绿色的海洋。穿了十几年国防绿的我,在老山战区那片阳光充足,绿色最浓的亚热带丛林中,度过了人生最美好的一段年华。就是在那样一个空气、阳光、风雨充足的天然大氧吧里,我步入了而立之年。

此生最难忘的,能维系我生命的,大概就只有那特殊的一片绿色了。而事实上,那片我魂牵梦萦的土地至今还不富裕,一些地方生产力水平低下,社会发育程度不高,边民的农事,至今还离不开刀耕火种,纵火烧荒。我曾目睹过两个边民合伙买一盒火柴平分的事,开始想当然地以为他们太穷,买不起一盒囫囵的火柴,后来才发现,在他们的生活里,四季灶膛火不断,一根火柴烧一年,大树小树变成灰。

我的一个同事的办公桌上,摆着个木制的水杯,是什么木呢?红豆杉。昆明植物研究所的专家们,从世界珍稀植物红豆杉树皮里,提出了纯度达99�9%以上的抗癌新药紫杉醇,可没料到的是随后发生的事,竟会令这些专家们痛心疾首,老泪纵横,滇东北相当数量的红豆杉被人剥光了树皮,砍光了枝叶,连树根也被拔走。因为一个商业秘密被公开,1克紫杉醇在国际上可卖到1万美元,那些人还相信一个神话,红豆杉做成的水杯、容器,甚至根雕可以防癌。

铁路乘务员爱岗敬业演讲稿

尊敬的各位领导:

你们好!

我是广州三组的一名乘列车员,我叫,出生在美丽的精河县,非常荣幸能在这里为大家讲述我的从业心路历程。

我护士专业毕业,因为恋家的关系,一毕业我就义无反顾的回到家乡,在我们镇上的医院里做一名普通的护士,怀着一颗热情的心投入到我的第一份工作中,为家乡人民减轻病痛,实现了我学习护士的愿望,让我有了不小的成就感。不过,过了一段时间,离家太近的关系,父母的关心被我理解成了太多的唠叨,加上我希望到大城市里体验生活,于是我来到了乌鲁木齐开始闯荡。

我进入武警医院工作过一段时间,那里也有老师和同事的帮助与指导,进入大医院才发现我在工作中还有很多不足和欠缺,不是因为恐惧,而是渴望新的尝试,于是我选择了离开。

更换工作是一件苦闷,但充满希望的历程,我后来又陆续找其他的一些工作,比如销售员,餐厅服务员,但我发现这都不是我想要的工作和生活……

当我穿上这身铁路乘务员制服时,我很欣慰,我觉得我找到了一份我想要的工作。首先实现了我“走南闯北”的梦想,我相信我在这里可以见到很多人,很多事,可以增加自己的人生阅历。我的父母就是在这条铁道上,坐上列车,远离家乡,扎根到了新疆,所以我的工作又是充满故事,回忆和情感的。

然后就说到了我的实习,我们自己在锅炉上把开水烧好,推着车给每位旅客送水,乘务间很冷,工作也有艰辛,但我们的心情就像锅炉烧的很旺的火一样开心。

转眼实习完之后,我被分到广州队三组,这里的工作环境比实习的时候好很多,这让我知道在艰苦环境下实习,确是有深层含义的。但是不管在哪工作,无论换什么环境,我都会好好珍惜现在这份工作。

第三篇:空姐乘务员爱岗敬业演讲稿

空姐乘务员爱岗敬业演讲稿

朋友们:

我是一名有十年工龄的南方航空公司乘务员,10年的时间里,我从一名乘务员成长为波音777的主任乘务长,以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客,在蓝天白云间书写平凡却又无愧的人生篇章。

也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。其实,十年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。

在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由

于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。

记得1995年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次

坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。LocaLhosT我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!

中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服

务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。

相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天,我执行3508南京——广州航班。在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。

而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢南航人。我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。

在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。记得有一次我执行广州——上海航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都

很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时,有个男青年叫道:“不吃了,肯定是南航没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:“民航都是骗子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:“你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。”当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表南航,我要维护南航形象,就依然平静地对他说:“先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱歉,对此带来你的不满我们表示理解。但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。”

其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬我们乘务员服务态度好。后来临下飞机时,那个旅客不好意思地向我道歉说:“对不起。我不应该把气出在你身上。”我笑着说:“我理解你的心情,欢迎你下次乘坐我们的航班。”“一定、一定。”旅客答应着。是啊,人心换人心,只要我们能够体谅旅客,旅客也是能够理解我们的。

也许空姐这一特殊的工作,使得我们心中装得下千千万万个旅客,却难以装下自己的亲人。每逢万家团圆的日子,都是我们繁忙的时候。多年来,当新年的钟声响起的时候,我都坚持在工作岗位上。也许我不是一个合格的妻子、合格的女儿,没能为家人亲手端上迎春的汤圆。如果,我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时,将会觉得是极其辛苦和平凡的,旅客只是一个一个的工作对象;而当我们把它看作一种崇高的事业时,对旅客的认识会有一种全新的意义。我们不会再用一般的职业心理去对待他

们,在为他们服务过程中爱的情感会油然而生,工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。

十年来,我只是尽自己的一片心、一份力和乘务队的姐妹们一起,为提高南航的服务质量、为提高南航的声誉而努力工作。去年六月我被授予全国民航青年岗位能手,荣誉给了我压力,鞭策我继续进步。为了无愧于

“南航空姐”称号,我将继续全身心投入这份平凡而又伟大的工作。

我以我心写凌霄!

谢谢大家!

第四篇:铁路爱岗敬业演讲稿

带着叮嘱、带着激情、怀揣梦想,XX年9月我进入中铁四局集团一公司××铁路第一项目经理部,我知道这是我的另一个家,我要在这开始我新的人生之旅。

刚刚从学校毕业出来的我,站在皖西六安这块大别山区,我激动地说:我来了,带着我的青春,带着我的激情,带着我的梦想来了。在如火如荼的××建设工地上,我除了深深感受到皖六安大别山区是个革命老根据地的真挚热情外,更感受到了参建××铁路,设计等级高、工程量大,××铁路时速200km,预留250km,是我国第一条高速铁路,超过以往任何一条铁路线施工标准的这样一条高速铁路的荣誉感和自豪感。作为中铁建设的一家企业,我更明白了企业的雄厚实力,正以饱满的热情站立在中国同行建筑行业的前列,以及自己肩上的任务和使命。

记得初来工地之时,给我年轻的心灵带来巨大震撼和深远影响力的是有幸参加了项目部党工委组织“客运专线党旗红,中铁四局争先锋”主题系列活动,在庄严的党团突击队旗帜下、在宏伟壮观的桥墩下,我心潮澎湃,激情荡漾,我立誓:从那一刻起,用我有生的时光,与企业同呼吸、共命运、伴随企业一起成长的信念,挥汗在××,拼搏在××,立功在××的决心在我心中已经长成大树。

命运让我的思绪飘飞了很久,寂静的夜晚我躺在床上燃起了思索之灯,心潮澎湃了很久。当我拿着工作证报到的时候,就意味着我踏上了一艘船,从此这艘船的命运就和我的命运牢牢地联系在一起。企业是船,我就是水手,让船乘风破浪,安全前行,是我不可推卸的责任。对每个员工来说,与企业共命运永远都是每个人的神圣职责。如果我对工作不负责任,这艘船,也许就会因为我的失职而沉入大海,所有的人都将因为我而葬身鱼腹。因此,任何时候,我都应该和船上的每个人同舟共济,无论遇到什么情况,我都应该负起责任来,与企业共命运,全心全意做好自己的工作。

我问自己:企业现在正在做什么,需要我做什么,以后将要做什么?很快我就找到了答案,那就是:企业正处在改革发展的浪尖上,企业正大规模地扩大经营范围,企业在前不久公布的福布斯榜上荣膺世界企业和世界品牌双五百强,这是几代中铁人魂牵梦绕的荣耀,这是几代中铁人奋力拼搏的成果,这是几代中铁人辛苦打下的坚实基业,祖辈的付出不能白费,这就需要我们青年一代,企业发展的接班人,企业发展的中坚力量忠于企业、诚信守责、无私奉献、奋力拼搏,让自己火热的青春熔铸在企业发展壮大中,在竞争日益激烈的今天,确保四局中铁排头兵地位,稳坐世界企业五百强。

找到了答案,带着雄心壮志,投入到了工作中,投入到新的生活环境中。作为工作上的新人,必定在一个平凡的岗位上,也许有人会说,我的岗位太平凡了,就是做得再好也不会有突出贡献,也不会有人欣赏,更何况作为一名女孩子。但是我从工作的第一天就本着立足网岗位,迅速实现岗位成才的要求约束自己,正确认清自己的岗位职责,做到爱岗敬业,在平凡的岗位上做出不平凡的事情来,作为一名刚从学校毕业出来的学生,我珍惜每一次工作锻炼的机会,虽然我只是一名普通的试验员。

在这将近两年的岁月里有苦也有甜。苦,相对于学校那无忧无虑而又丰富多彩的生活来说,工作生活是苦了一点,但我早就听老师和同学谈论过一些在工地上事,所以早就做好了吃苦的准备,努力把每件事都做得更好,所以也不觉得特别的累;甜,在这里,初来乍到,一切都是新奇的,面对这投资上亿的中国第一条客运专线,其涵盖特大及大中桥14座共10135.72延米,其中特大桥4座8363.89延米,涵洞118座共2560.46横延米,耐久性混凝土19万方,路基断面土石方共312万方,可想而知的工作量是多么的庞大。

特别在工作伊始,工地建点的时候,人员少、工作杂、业务多,我被委任身兼数职,同时扮演内业和外业的角色,在繁忙的工作中锻炼自己,磨练自己,遇到一些不懂的地方就向同事们及主任请教,并配合主任完善和规划了试验工作管理办法及各项试验的操作规程等各种上墙制度,并同编制了<<试验工作管理办法>>和<<试验检测计划>>等对试验室的各项工作开展都具有非常指导意义的工作手册。同时,还在××全线上我们经理部试验室是第一个申报<<铁路工程试验检测机构资质申请文件>>的项目部,被集团公司、监理单位及业主审查通过,并给予了很高的评价。

后来随着工地方方面面建点的完善我们经理部响应集团公司号召暨“迎七

一、保铺架、创国优”等主题系列活动掀起了“大干”的浪潮,而我同时又有幸得到领导的信任被分管负责桥梁及涵洞混凝土质量控制的负责人。为了如何选择原材料及配合比的选择设计进行如何施工控制?耐久性混凝土检测项目共计186项,如此多的检测项目,在施工中将如何控制呢?带着这个问题和我们主任积极探讨深入学习,查阅了大量资料、收集信息,最终编制了<<耐久性混凝土施工与质量控制>>从技术上指导施工,从管理上规范现场。这样以来我就可以把在学校所学的一些理论知识实践于施工现场、从而服务现场。白天要深入工地去了解现场施工作业情况,开具现场施工配合比参加混凝土检测、抽样做试件,而晚上加班加点做试验整理内业资料,第二天一早得及时的把它报给监理签字验收,为进行下道施工工序提供了有力保障。

在“迎七

一、保铺架、创国优”大干120天活动中和迎检铁道部、上海局、××公司等信誉评价期间,工作加班加点甚至有时会通宵达旦已经成了我每天生活的一门必修课,几个月后,体重从原来的110多斤,降到了100斤,那身材被我们宿舍的姐妹羡慕不已:苗啊!你每天晚上都加班那么晚回来怎么搞的这么 “苗条”啊,不过看你的“颜色”不是很好看,你看你眼睛都快成“熊猫眼”了,工作虽很重要,但是也要小心身体啊!听着姐妹的话,我只有默默地选择微笑而去面对,可是心里却有一种潸然泪下的感觉,因为在我的心中只有自己知道:生命永不言败要与企业共命运,工作中我不愿拖后腿,就是苦一点,累一点,也要把今天的工作做好感觉过的比较充实值得,至使我所做的工作成绩也在每每各级领导的莅临检查中,也终于得到了肯定的答案,我为我能作为一名试验人员而自豪。我想不管以后的路多么的漫长辛苦和艰难,但是既然我已选择“筑路人”工作的我 就要抱着“干一行、爱一行”的职业道德和崇高信念伴随企业走下去将会是无怨无悔,“英雄有泪不轻弹,袖里乾坤绘蓝图”因为我选择了远方,因此我的脚步一定是脚踏实地,一定是星夜兼程。

此外,在工作期间,由于突出表现,被项目部党委领导信任,被选拔担任项目团支部宣传委员,我深知青年工作的重要性,紧紧结合项目部施工生产任务,采取各种青年朋友喜闻乐见的活动,带动全项目部团员青年的工作热情,有效地促进了项目部施工生产,得到了项目部领导和同事的一致认可。在抓好项目部青年团员工作的同时,我积极探索与外协青年的沟通合作,利用青年志愿者日,带领团员青年,深入外协对伍,为新入场的外协青年进行“送知识,送教育,夏送清凉,冬送温暖”活动的同时,也对所有外协青年进行“安全质量意识教育”活动,让大家深入理解安全质量对施工单位的重要性。取得了很好的成效。在任职期间,尤其在业主和上级主管部门开展大干竞赛评比中多次获得全管段前三名的好成绩,对企业的形象宣传也起到了良好的效果。XX年12月2日我们在支部大会上宣布成立“××团员青年突击队”。另外在集团公司开展“客运专线党旗红、中铁四局争先锋”特色主题党建活动期间,我带领了项目团工委全体团员积极配合项目部党工委举办了“权为强企富工所用、争当廉洁勤政先锋”集体签名和“项目党风廉政示范点”揭牌仪式;举行“迎七

一、保铺架、创国优”誓师大会和“××双优党旗红,客运专线创示范”授旗仪式等一系列主题活动。在社会引起了极大的好评,整个活动期间所申报的淠河总干渠特大桥和西宁联络线特大桥分获集团公司团委“青年文明号工程”和“青年安全岗工程”。

岁月悠悠,时光荏苒,通过将近两年的努力,我终于看到了自己的成长,我知道我已经不是那个初出茅庐的见习生了,在我的努力下,我仔细研读图纸,将图纸与现场施工相结合,不断提升自己专业技术知识,提高自己的实际操作能力,遇到看不懂的,看错的,项目部领导及同事总是给予极大的帮助和指导,终使工作步入正轨,有条不紊地开展工作的同时,注重技术知识的积累,为自己早日成为一名优秀的工程试验技术人员奠定了坚实的基础。对于刚刚走上工作岗位的我,充满了挑战。

党的xx届三中全会上提出了新的治国方案:树立科学发展观,坚持发展才是硬道理,治企亦是如此,企业若想有好的发展,就需要提高发展质量,需要我们青年把学习作为落实科学发展观的重要手段,大力推行创造学习型企业,以学习求发展,快速实现自己的岗位成才,早日成为企业发展的栋梁。成为我向党努力的方向,我在××铁路风风火火的建设中成长着,在错综芜杂的困难中锻炼提高着,我用自己的努力付出与汗水,书写了一串扎实的足迹。我努力,因为我爱企,我知道企业是我的根,是我赖以生存和发展的基础。树大生根,根深叶茂,唯有企业兴旺了,我才能有更广阔的发展空间和机会,我会将自己的抱负志向与企业命运紧紧相连,将自己的聪明才智与企业发展紧紧相连,将平凡的青春与企业美好的明天紧紧相连。

历经冬季严寒、春季大风,夏季多雨以及秋季的干燥,××高速铁路由原来的杂草丛生变成现在“一桥飞架南北,天堑变通途”的宏伟壮观。风雨见证、岁月见证、山河见证,那绚丽的长虹是我们用青春的色彩编织的美丽,那凝固的壮观是我们用自豪信念擎起的誓言。××高速铁路的变化见证了我在××拼搏的美好时光,××的变化也见证了我的成长。当然,作为工作不到两年的新人,但是奉献对于任何人都不苛刻,还没有长成参天大树,我就先做一珠小草献上抹抹新绿;还不能像海洋那样用宽阔的胸怀拥抱百川,那就先做一条小溪为孕育我的土地捧上甘露;不能成为天之骄子,那就脚踏实地,持足本岗传承四局精神,为企业的改革发展贡献自己力量的践行者吧!因为我是青春的拥有者,青春对于每个人只有一次;因为我是鲜花,汲取大地的精华,尽情绽放;因为我是雄鹰,插上青春的翅膀,与企业一起飞翔。

如果说公司是我们施展才华的天空,那么项目部就是我们青年人最可爱的家。作为一名合格的员工,必须有强烈的责任感和进取心,“公司兴则我兴,项目好则我好”与公司共命运与项目共命运。企业的改革发展需要我们的冲锋在前,火热的生活需要我们奋力拼搏,我将以饱满的热情积极投身于改革的大潮中,立足本岗,建功××,用青春闪光的音符,奏响生命的乐章!

第五篇:铁路爱岗敬业演讲稿

带着叮嘱、带着激情、怀揣梦想,2005年9月我进入中铁四局集团一公司××铁路第一项目经理部,我知道这是我的另一个家,我要在这开始我新的人生之旅。

刚刚从学校毕业出来的我,站在皖西六安这块大别山区,我激动地说:我来了,带着我的青春,带着我的激情,带着我的梦想来了。在如火如荼的××建设工地上,我除了深深感受到皖六

安大别山区是个革命老根据地的真挚热情外,更感受到了参建××铁路,设计等级高、工程量大,××铁路时速200km,预留250km,是我国第一条高速铁路,超过以往任何一条铁路线施工标准的这样一条高速铁路的荣誉感和自豪感。作为中铁建设的一家企业,我更明白了企业的雄厚实力,正以饱满的热情站立在中国同行建筑行业的前列,以及自己肩上的任务和使命。

记得初来工地之时,给我年轻的心灵带来巨大震撼和深远影响力的是有幸参加了项目部党工委组织“客运专线党旗红,中铁四局争先锋”主题系列活动,在庄严的党团突击队旗帜下、在宏伟壮观的桥墩下,我心潮澎湃,激情荡漾,我立誓:从那一刻起,用我有生的时光,与企业同呼吸、共命运、伴随企业一起成长的信念,挥汗在××,拼搏在××,立功在××的决心在我心中已经长成大树。

命运让我的思绪飘飞了很久,寂静的夜晚我躺在床上燃起了思索之灯,心潮澎湃了很久。当我拿着工作证报到的时候,就意味着我踏上了一艘船,从此这艘船的命运就和我的命运牢牢地联系在一起。企业是船,我就是水手,让船乘风破浪,安全前行,是我不可推卸的责任。对每个员工来说,与企业共命运永远都是每个人的神圣职责。如果我对工作不负责任,这艘船,也许就会因为我的失职而沉入大海,所有的人都将因为我而葬身鱼腹。因此,任何时候,我都应该和船上的每个人同舟共济,无论遇到什么情况,我都应该负起责任来,与企业共命运,全心全意做好自己的工作。

我问自己:企业现在正在做什么,需要我做什么,以后将要做什么?很快我就找到了答案,那就是:企业正处在改革发展的浪尖上,企业正大规模地扩大经营范围,企业在前不久公布的福布斯榜上荣膺世界企业和世界品牌双五百强,这是几代中铁人魂牵梦绕的荣耀,这是几代中铁人奋力拼搏的成果,这是几代中铁人辛苦打下的坚实基业,祖辈的付出不能白费,这就需要我们青年一代,企业发展的接班人,企业发展的中坚力量忠于企业、诚信守责、无私奉献、奋力拼搏,让自己火热的青春熔铸在企业发展壮大中,在竞争日益激烈的今天,确保四局中铁排头兵地位,稳坐世界企业五百强。

找到了答案,带着雄心壮志,投入到了工作中,投入到新的生活环境中。作为工作上的新人,必定在一个平凡的岗位上,也许有人会说,我的岗位太平凡了,就是做得再好也不会有突出贡献,也不会有人欣赏,更何况作为一名女孩子。但是我从工作的第一天就本着立足网岗位,迅速实现岗位成才的要求约束自己,正确认清自己的岗位职责,做到爱岗敬业,在平凡的岗位上做出不平凡的事情来,作为一名刚从学校毕业出来的学生,我珍惜每一次工作锻炼的机会,虽然我只是一名普通的试验员。

在这将近两年的岁月里有苦也有甜。苦,相对于学校那无忧无虑而又丰富多彩的生活来说,工作生活是苦了一点,但我早就听老师和同学谈论过一些在工(来源:好范文 http://www.xiexiebang.com/)地上事,所以早就做好了吃苦的准备,努力把每件事都做得更好,所以也不觉得特别的累;甜,在这里,初来乍到,一切都是新奇的,面对这投资上亿的中国第一条客运专线,其涵盖特大及大中桥14座共10135.72延米,其中特大桥4座8363.89延米,涵洞118座共2560.46横延米,耐久性混凝土19万方,路基断面土石方共312万方,可想而知的工作量是多么的庞大。

特别在工作伊始,工地建点的时候,人员少、工作杂、业务多,我被委任身兼数职,同时扮演内业和外业的角色,在繁忙的工作中锻炼自己,磨练自己,遇到一些不懂的地方就向同事们及主任请教,并配合主任完善和规划了试验工作管理办法及各项试验的操作规程等各种上墙制度,并同编制了<<试验工作管理办法>>和<<试验检测计划>>等对试验室的各项工作开展都具有非常指导意义的工作手册。同时,还在××全线上我们经理部试验室是第一个申报<<铁路工程试验检测机构资质申请文件>>的项目部,被集团公司、监理单位及业主审查通过,并给予了很高的评价。

后来随着工地方方面面建点的完善我们经理部响应集团公司号召暨“迎七

一、保铺架、创国优”等主题系列活动掀起了“大干”的浪潮,而我同时又有幸得到领导的信任被分管负责桥梁及涵洞混凝土质量控制的负责人。为了

如何选择原材料及配合比的选择设计进行如何施工控制?耐久性混凝土检测项目共计186项,如此多的检测项目,在施工中将如何控制呢?带着这个问题和我们主任积极探讨深入学习,查阅了大量资料、收集信息,最终编制了<<耐久性混凝土施工与质量控制>>从技术上指导施工,从管理上规范现场。这样以来我就可以把在学校所学的一些理论

知识实践于施工现场、从而服务现场。白天要深入工地去了解现场施工作业情况,开具现场施工配合比参加混凝土检测、抽样做试件,而晚上加班加点做试验整理内业资料,第二天一早得及时的把它报给监理签字验收,为进行下道施工工序提供了有力保障。

在“迎七

一、保铺架、创国优”大干120天活动中和迎检铁道部、上海局、××公司等信誉评价期间,工作加班加点甚至有时会通宵达旦已经成了我每天生活的一门必修课,几个月后,体重从原来的110多斤,降到了100斤,那身材被我们宿舍的姐妹羡慕不已:苗啊!你每天晚上都加班那么晚回来怎么搞的这么 “苗条”啊,不过看你的“颜色”不是很好看,你看你眼睛都快成“熊猫眼”了,工作虽很重要,但是也要小心身体啊!听着姐妹的话,我只有默默地选择微笑而去面对,可是心里却有一种潸然泪下的感觉,因为在我的心中只有自己知道:生命永不言败要与企业共命运,工作中我不愿拖后腿,就是苦一点,累一点,也要把今天的工作做好感觉过的比较充实值得,至使我所做的工作成绩也在每每各级领导的莅临检查中,也终于得到了肯定的答案,我为我能作为一名试验人员而自豪。我想不管以后的路多么的漫长辛苦和艰难,但是既然我已选择“筑路人”工作的我 就要抱着“干一行、爱一行”的职业道德和崇高信念伴随企业走下去将会是无怨无悔,“英雄有泪不轻弹,袖里乾坤绘蓝图”因为我选择了远方,因此我的脚步一定是脚踏实地,一定是星夜兼程。

此外,在工作期间,由于突出表现,被项目部党委领导信任,被选拔担任项目团支部宣传委员,我深知青年工作的重要性,紧紧结合项目部施工生产任务,采取各种青年朋友喜闻乐见的活动,带动全项目部团员青年的工作热情,有效地促进了项目部施工生产,得到了项目部领导和同事的一致认可。在抓好项目部青年团员工作的同时,我积极探索与外协青年的沟通合作,利用青年志愿者日,带领团员青年,深入外协对伍,为新入场的外协青年进行“送知识,送教育,夏送清凉,冬送温暖”活动的同时,也对所有外协青年进行“安全质量意识教育”活动,让大家深入理解安全质量对施工单位的重要性。取得了很好的成效。在任职期间,尤其在业主和上级主管部门开展大干竞赛评比中多次获得全管段前三名的好成绩,对企业的形象宣传也起到了良好的效果。2006年12月2日我们在支部大会上宣布成立“××团员青年突击队”。另外在集团公司开展“客运专线党旗红、中铁四局争先锋”特色主题党建活动期间,我带领了项目团工委全体团员积极配合项目部党工委举办了“权为强企富工所用、争当廉洁勤政先锋”集体签名和“项目党风廉政示范点”揭牌仪式;举行“迎七

一、保铺架、创国优”誓师大会和“××双优党旗红,客运专线创示范”授旗仪式等一系列主题活动。在社会引起了极大的好评,整个活动期间所申报的淠河总干渠特大桥和西宁联络线特大桥分获集团公司团委“青年文明号工程”和“青年安全岗工程”。

岁月悠悠,时光荏苒,通过将近两年的努力,我终于看到了自己的成长,我知道我已经不是那个初出茅庐的见习生了,在我的努力下,我仔细研读图纸,将图纸与现场施工相结合,不断提升自己专业技术知识,提高自己的实际操作能力,遇到看不懂的,看错的,项目部领导及同事总是给予极大的帮助和指导,终使工作步入正轨,有条不紊地开展工作的同时,注重技术知识的积累,为自己早日成为一名优秀的工程试验技术人员奠定了坚实的基础。对于刚刚走上工作岗位的我,充满了挑战。

党的十六届三中全会上提出了新的治国方案:树立科学发展观,坚持发展才是硬道理,治企亦是如此,企业若想有好的发展,就需要提高发展质量,需要我们青年把学习作为落实科学发展观的重要手段,大力推行创造学习型企业,以学习求发展,快速实现自己的岗位成才,早日成为企业发展的栋梁。成为我向党努力的方向,我在××铁路风风火火的建设中成长着,在错综芜杂的困难中锻炼提高着,我用自己的努力付出与汗水,书写了一串扎实的足迹。我努力,因为我爱企,我知道企业是我的根,是我赖以生存和发展的基础。树大生根,根深叶茂,唯有企业兴旺了,我才能有更广阔的发展空间和机会,我会将自己的抱负志向与企业命运紧紧相连,将自己的聪明才智与企业发展紧紧相连,将平凡的青春与企业美好的明天紧紧相连。

历经冬季严寒、春季大风,夏季多雨以及秋季的干燥,××高速铁路由原来的杂草丛生变成现在“一桥飞架南北,天堑变通途”的宏伟壮观。风雨见证、岁月见证、山河见证,那绚丽的长虹是我们用青春的色彩编织的美丽,那凝固的壮观是我们用自豪信念擎起的誓言。××高速铁路的变化见证了我在××拼搏的美好时光,××的变化也见证了我的成长。当然,作为工作不到两年的新人,但是奉献对于任何人都不苛刻,还没有长成参天大树,我就先做一珠小草献上抹抹新绿;还不能像海洋那样用宽阔的胸怀拥抱百川,那就先做一条小溪为孕育我的土地捧上甘露;不能成为天之骄子,那就脚踏实地,持足本岗传承四局精神,为企业的改革发展贡献自己力量的践行者吧!因为我是青春的拥有者,青春对于每个人只有一次;因为我是鲜花,汲取大地的精华,尽情绽放;因为我是雄鹰,插上青春的翅膀,与企业一起飞翔。

如果说公司是我们施展才华的天空,那么项目部就是我们青年人最可爱的家。作为一名合格的员工,必须有强烈的责任感和进取心,“公司兴则我兴,项目好则我好”与公司共命运与项目共命运。企业的改革发展需要我们的冲锋在前,火热的生活需要我们奋力拼搏,我将以饱满的热情积极投身于改革的大潮中,立足本岗,建功××,用青春闪光的音符,奏响生命的乐章!

建功××做贡献,岗位成才写春秋我与企业共命运与项目共生存

下载铁路乘务员爱岗敬业演讲稿word格式文档
下载铁路乘务员爱岗敬业演讲稿.doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏,请勿使用迅雷等下载。
点此处下载文档

文档为doc格式


声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:645879355@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关范文推荐

    广州铁路乘务员演讲稿[推荐阅读]

    尊敬的领导:你们好:我是广州三组的一名乘列车员,我叫陈晓露,出生在美丽的精河县,非常荣幸能在这里为大家讲述我的从业心路历程。我护士专业毕业,因为恋家的关系,一毕业我就义无反顾......

    铁路乘务员检讨书

    铁路乘务员检讨书 1、乘务员工作失误的检讨书 单位领导: 关于此次工作失误,我感到无比的内疚与自责,我深感处于列车乘务员这样一个工作岗位上的重要性。列车乘务员是为每一位......

    铁路乘务员检讨书

    铁路乘务员检讨书 铁路乘务员检讨书1 尊敬的XXX:您好 !我已深深的认识到自己的错误。我为自己值班期间脱离岗位的行为感到了深深地愧疚和不安,因此,我向行领导做出深刻检讨:......

    铁路乘务员辞职报告

    铁路乘务员辞职报告需要怎么写呢?我们一起来参考下范文吧!以下是小编为大家搜集整理提供到的铁路乘务员辞职报告范文,希望对您有所帮助。欢迎阅读参考学习!铁路乘务员辞职报告1x......

    铁路乘务员求职信(热门13篇)

    篇1:铁路乘务员求职信铁路乘务员求职信500字铁路乘务员求职信500字尊敬的××铁路局领导:您好!我从学校就业指导中心看到贵局的招聘启事,怀着对贵局的热爱和仰慕前来求职,希望能......

    铁路乘务员面试自我介绍

    铁路乘务员面试自我介绍 面试自我介绍,将自己的某些方面的具体情况进行一番自我介绍。这种自我介绍则叫做被动型的自我介绍。 面试自我介绍的内容,包括本人姓名、学历,从业经验......

    铁路乘务员面试自我介绍

    铁路乘务员面试自我介绍 铁路乘务员面试自我介绍,在面试时,我们经常会被要求自我介绍,所谓自我介绍,就是把自已介绍给出别人,以使别人认识自已,所以恰到好处的自我介绍,可以大大提......

    铁路乘务员实习报告

    铁路乘务人员的实习报告应该怎么写好呢?以下是小编整理的铁路乘务员实习报告,欢迎参考阅读!铁路乘务员实习报告1今天是我第一次跟车实习的日子,我被分配到了武昌二队六组,跟随我......