公路稽征所2009上半年工作总结

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第一篇:公路稽征所2009上半年工作总结

上半年,我所在县委、县府和县交通局的正确领导下,在市运管处的关心指导下,认真贯彻落实省、市运管工作会议以及全县交通工作会议精神,紧紧把握学习实践科学发展观活动精神实质,突出科学发展主题,以道路运输行业管理为中心,克服税费改革等各种不利因素,着力转变不符合、不适应科学发展的思想观念、着力解决影响和制约科学发展的突出问题,着力构建有那一世小说网 http://www.xiexiebang.com利于运管工作科学发展的工作机制,响应人民群众诉求,不断提高道路运输服务质量和管理水平,通过上下协同,上半年我县道路运输工作开局良好。

一、上半年工作完成情况

(一)有条不紊,抓好运输市场管理

道路运输市场日常监管是一项长期而不可松懈的工作任务,今年1—6月份,我所共出动稽查人员717人次,检查车辆7522辆次,查处各类违法违章车辆95辆,罚款139300元;96520受理接听电话145件,其中:投诉举报108件,信息咨询21件,寻找失物16件;共进行车辆技术评定和二级维护484辆次,其中:车辆技术等级评定325辆次,二级维护159辆次;培训各类驾驶员363人次,其中:摩托车驾驶员60人,小车驾驶员303人,合格率100%。共办理行政许可52件,其中:许可51件,不予许可1件,办理货运49件,客运1件,维修1件;出租车服务资格证新增57人。

春运期间,我所印发了《关于做好二00九年春节运输工作的通知》,成立了春运工作领导小组,制订了运力调配预案和实施意见,召开了春运工作会议,与客货运输企业签订了春运安全生产责任书,与车辆维修企业签订了车辆维修承诺书,组织人员开展春运节前大检查,并加大稽查力度,强化市场监管。根据疫情防控要求,成立了甲型h1n1流感防控工作领导小组,强化对各道路运输企业的工作监督,要求各企业从客运站、简易停车场及车辆源头上加强登记和检查,确保道路运输生产工作稳定有序。

6月中高考期间,本着贴近实际、贴近生活、贴近群众的精神,我所积极组织道路客运企业和出租车自愿者开展主题为“志在千里、爱心助考”的献爱心公益活动,安排客运班车、环线公交及出租车共23辆在各群众集散地和考点进行免费接送服务,4天时间累计接送考生达3000多人次,活动获得了社会、学校、考生及家长的一致认同,提高了道路运输行业的影响力。

(二)把握时机,开展专项整治行动

1、开展打击“黑车”专项治理活动。依照“重点打击、综合治理、标本兼治、堵疏结合”的原则,4月份以来我所加大“打黑”力量的投入,传发了300分宣传资料,建立联合执法检查协调制度,会同交警、特警部门组织开展联合执法行动,通过在灵霓通道控制中心等地段设卡检查加大了对霓屿、元觉、大门一带非法营运车辆打击的同时,还加强对了各村居集聚点的监控,增派人员对大门码头、车站等“黑车”活动较为频繁的地段实行定点监管,形成高压监管态势,上半年共查获涉嫌非法营运车辆9辆,处罚5辆,罚款金额55000元,使“黑车”非法营运行为得到了较好的遏制。

2、开展养路费清欠专项活动。根据国家五部委要求,我所将开展公路养路费清欠活动作为一项重要任务来抓,在路面稽查中加强对养路费检查、核实的同时,利用单位短信平台、**电视台字幕提醒等方式提醒欠费车主及时补缴规费,统一罚款及滞纳金减免尺度,引导车主主动缴费,欠费清理工作取得了一定的实效。

3、开展汽车维修市场专项整治活动。坚持“整顿秩序、规范市场、综合治理、标本兼治”的原则,在全县范围内开展汽车维修行业规范经营检查和三类汽车(摩托车)维修市场专项整治活动,累计检查二类企业3家,三类专项及摩托车企业16家,发放整改通知书6份,企业经营管理行为进一步规范。结合“3.15”活动,引导维修行业开展汽车维修质量服务月活动,提高机动车维修质量,维护消费者和经营者合法权益,确保汽车维修市场健康有序发展。

(三)以人为本,强化行业安全监管

截至今年上半年,我县道路运输总行程1053.55万公里,道路运输安全形势保持基本稳定。

1、落实全年安全生产工作任务。3月24日,我所召开2009年道路运输行业安全工作会议,对2008年全县道路运输行业安全生产工作进行回顾,并对今年的安全生产工作进行全面部署,与各客运企业及危险品运输企业签订了2009年度安全生产目标管理责任书,做到安全责任制层层落实,并结合所内部人事调整及时对安全管理领导小组成员进行相应的调整。

2、继续开展“安全质量年”活动和“安全生产年”活动。针对2009年“安全生产年”深化隐患排查治理活动的实际,确定了隐患排查治理活动的范围和重点,通过深入排查,进一步确认安全隐患15起,并确定了2009年县级安全重点监管企业。实施全县道路运输企业“安全生产月”活动部署情况专项检查,共出动检查人员27人次,检查道路运输客运企业4家,客运站1家,危险品运输企

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业1家,发现隐患8处,立即整改5处。另外,为认真吸取成都市公交车“6.5”事故教训,严防类似事故发生,6月18日我所还组织人员对城区环线8辆公交车的灭火器、安全锤、车辆紧急逃生门窗等器材配备情况进行检查。

3、大力推进安全六项工程工作。大力推进安全管理的科学化,提升安全管理的科技含量,按照省运管局和市运管处全面开展安全六项工那一世小说网 http://www.xiexiebang.com程的统一部署,我所根据实际制订下发了以安全车、安全带、安全员、安全卡、安全站、安全仪为主要内容的安全六项工程实施工作方案和安全六项工程责任分解表,进一步明确了职责,落实了责任,并确定温州长运集团**公司为重点落实单位。

4、全面部署道路运输行业“三防”工作。切实做好2009年道路运输行业 “三防”工作,做到形势早分析,问题早查清,措施早研究,责任早落实,修订和完善了《**县道路运输行业“三防”应急预案》,配备了应急运力,充实了应急救援队伍的力量。组织人员对各运输企业 “三防”组织领导机构建立情况,应急抢险救援人员、队伍和应急运输车等设备和责任落实情况进行全面督查。

5、深入开展“全国安全生产月”活动。紧紧围绕“关爱生命、安全发展”的活动主题在全县道路运输行业中深入开展第八个“全国安全生产月”活动。成立活动领导小组,制定了活动实施方案,开展了有针对性的宣传教育活动,在车站、码头、运输企业等处悬挂横幅25条,张贴宣传挂图96张,出黑板报3期,道路运输行业举办知识竞赛2场,培训职工达470人次,组织参观安全图片展览620人次。6月14日安全月咨询日,我所组织温州长运集团**公司等三家企业在新城客运站开展的咨询活动,举行了安全出行签名活动,分发宣传资料500余份,进一步烘托咨询活动氛围。

(四)注重实效,破解行业发展难题

1、乡村小巴经营取得突破性进展。创新工作思路和方法,努力破解发展难题,以车辆统一报废更新、统一车型档次、统一服务标准原则为突破,顺利实现鹿西乡东臼到期客运班线的重新配置,原6辆老旧车辆全部更新成福特全顺车型,按照“乡村小巴”经营模式进行规范运作,鹿西乡辖区群众出行的安全性、舒适性大为提高,乡村小巴经营在我县取得了突破性进展。

2、农村客运服务水平进一步提高。注重解决民生问题,按照县人民政府2009年十大为民办实事项目的要求,克服各种阻力,在5月1日前实现了城关至东屏金岙班线开通运行,解决了半屏片区沿线松柏园、大北岙、金岙、外埕头四个行政村4097群众的出行问题,全县84个行政村通村总数达到了81个,农村客运通达水平从92.86%大幅跃升到96.42%。提高农村客运规范化管理水平,按照省、市要求,对《农村道路旅客运输管理规范(试行)》进行全面宣贯,农村客运服务从制度上、具体实施上逐步得到了加强。

3、市场调研力度进一步加强。以学习实践科学发展观活动为载体,针对城区公交利民不便民,霓屿农村客运如何完善提高、危险货运精细化管理等问题,我所领导亲自带队深入企业开展调研工作,解决企业实际困难,并和龙头客运企业就如何拓展延伸,提高客运公共服务水平进行了研究探讨,形成了前瞻性共识,通过企业主动抓市场,行业管理助提高,形成良性互动,来实现道路运输市场的良性发展,(五)固本强基,加强基础设施建设

1、强化基础设施建设,办好惠民工程。道路基础设施建设配套是道路运输管理行业的硬件保障。通过努力,元觉、霓屿两个客运站在“五一”节前夕正式启用,五岛沿线屿农民群众乘车难、候车环境差的问题得到了根本改善。加快落实2009年站场建设计划安排,东屏金岙客运站的立项工作已经完成;按照县人民政府抄告单的要求,新城客运站从简易停车场向客运站功能转变的土地产权变更手续正在办理之中。如期完成半屏片区松柏园、大北岙、小北岙等5个港湾站的建设,顺利完成2009 年计划港湾站建设任务。根据群众诉求,在半屏沿线建设了10个简易招呼站,站点建设布局进一步优化。

2、借用外力,启动出租车综合服务平台建设。依靠部门力量来化解矛盾,助推行业管理上一个台阶。联合县平安办、县公安局启动出租车gps卫星定位系统平台和车载终端的安装工作,并就公安、交警以及出租车企业安装监控平台达成了共识,形成出租车行业各部门各司其责、齐抓共管的良好局面。目前,设备安装前期工作已经基本完成,出租车gps平台的建设,将进一步提高车辆调度科学性、有效性,使出租车经营成本进一步降低,安全管理水平得到有效提升。

(六)内形外塑,强化队伍建设

1、理顺关系,积极推进人事制度改革。实行中层干部轮岗,创造干部队伍能上能下的工作环境,努力营造和谐、高效、务实的工作氛围。针对费税改革的实际,将计划财务(征收)并入办公室,对所有中层岗位进行了轮换,对工作表现较为突出的普通职工进行了提拔任用,对部分职工岗位进行了调整,进一步理顺工作关系。

2、下大力气,加强党风廉政建设。召开了**县公路运输管理所2009年勤政廉政教育大会,部署2009年党风廉政建设和反腐败工作,明确了今年我所的党风廉政建设和反腐败工作要从加强党风廉政教育、制度规范建设和完善监督机制三个方面加以推进。林生宝所长分别与各科室负责人签定了2009年党风廉政建设责任书,明确了“一岗双责”,确保反腐倡廉建设工作扎实推进。

3、全面推动,切实抓好学习实践活动。按照学习实践科学发展观活动三个阶段的工作要求,我所制订了各阶段的实践意见和工作计划表,扎扎实实推进活动各阶段工作的落实,在组织调研的基础上,形成了《落实科学发展观,促进**县道路客运业可持续发展》的报告,作为交通系统典型材料上报县指导检查组。就大门“黑车”诉讼案件展开了典型案例评析,以座谈、分析、讨论为形式,开展深入的自我剖析,查找问题、总结经验、促进执法规范化建设,各种活动载体的丰富为我所学习实践活动取得实效奠定了基础。

4、措施有力,进一步完善激励机制。针对收集整理突出的工作亮点或典范事例,进行宣传和推广的深度不够的实际。我所制定了《关于实施2009年度信息宣传考核办法的通知》,确定了两倍于市处稿酬的奖励办法,鼓励各股室人员提高捕捉工作亮点和典范事例的主动性,积极创作,踊跃投稿,充分应用党报、党刊、运管媒体和信息网站宣传运管工作在经济社会中的亮点和闪光点,把信息宣传工作和任务落到实处,为道路运输管理工作营造良好的发展环境。

上半年在市、县两级业务部门的正确领导下,通过全所上下协同努力,道路运输管理工作虽然取得了一些成效,但当前行业发展和社会需求依然存在矛盾,农村客运发展、出租车行业提升、“黑车”打击、物流建设推进等工作依然面临许多瓶颈和机制问题,亟待解决。而当前繁重的工作与人员队伍结构及不适应,队伍工作能力、工作作风、工作方法不适应的问题尤为突出,迫切需要我们从内外环境着手,在机制上下功夫,在规范上做文章,在管理上促严谨,进一步加以解决。

二、下半年工作思路

1、责任到位,领导带头抓落实。按照全市打造“五个运管”、实施“六项工程”建设的要求,对照市重点工作考核目标,对工作进行全面的梳理,进一步明确工作责任和具体负责人,形成领导全面抓、科室具体抓的局面,采取有效的措施,确保全年工作目标任务顺利完成。

2、加大创新,改变道路运输增长方式。继续加大行业创新,对农村客运完善、霓屿群众出行等涉及民生的问题,要注重从管理创新、服务创新上着手给予解决。要合理安排城区公交线路的延伸布局,实现农村客运和城区客运重要节点的有效衔接,争取尽快开行霓屿区间班车,提高客运服务效率。做好节能减排宣传贯彻,加大对“四废”的利用,并在汽车维修行业大力进行推广。通过“

十一、十二五”道路运输发展规划的出台,找准实现物流业发展的突破口,解决制约发展的瓶颈问题。

3、推进行业品牌建设,提高公共服务水平。行业品牌建设是实现道路运输业发展的重要抓手,以文明班线创建为载体,在现有乡村小巴和温州城乡巴士的基础上,下半年争取对所有农村客运班车按照温州城乡巴士模式进行统一和规范,推进客运品牌建设。加快实施农村惠农维修网络建设,统一服务标准,在重点乡镇做好布局工作。以出租车gps平台建设为契机,提高出租车综合服务能力,提升服务窗口品牌效应。

4、加强市场监管,确保行业和谐稳定。安全发展、和谐发展是行业发展的根本,要继续按照省市实施“安全质量年”活动和“安全生产年”活动的总体要求,突出安全六项工程建设的必要性、紧迫性认识。强化监管措施,落实监管责任,维护行业稳定,在重点强化对“黑车”非法经营等不法行为打击的同时。要堵疏结合,标本兼治,对安全管理矛盾突出,存在不稳定因素的行业要通过有效手段加强管理,规避矛盾,化解风险。

5、加快队伍建设,促进工作规范和提升。按照“服务惠民、创新强运”的核心要求,进一步深化作风建设、制度建设和效能建设。在试运行基础上,全面实施道路运输资源整合系统网上许可工作,实现行政许可网上受理、流转和审批,提升综合服务效能。加强内部监督,规范执法自由裁量权,实现执法程序的公开和透明。营造学习氛围,不断加大政治理论、业务知识学习培训,加强和先进县(市)所的联系,通过学先进学典型,实现人员综合素质的提升。加强队伍廉政文化建设,通过生动有效的载体,提高执法人员防腐拒变的能力。

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第二篇:公路运管稽征所职工八荣八耻演讲

文章标题:公路运管稽征所职工八荣八耻演讲

哲人说,世上两样东西最能震撼人的心灵——内心里崇高的道德,头顶上灿烂的星空。

日前,胡锦涛总书记关于树立社会主义荣辱观的重要论述,已引起强烈反响。在我们当前以经济建设为中心;以效益为评价政绩的重要标准的社会背景下,这一论述显得尤为重要。

“八荣八耻”涵盖个人、集体、国家三者关系;涉及人生态度、公共行为、社会风尚,构成了鲜明的社会主义道德指向。它既是我们的崇高理想,又是现实的需求;既是“官德”,是评价考核干部的重要内容,又是“民风”,是公民的行为准则。树立和践行社会主义荣辱观,是一项重大而紧迫的战略任务,领导要作表率,广大干部群众要积极行动,事关你我他,事事涉及它,时时遭遇它,需要从我做起,从现在做起,从点滴做起。“八荣八耻”是一面镜子,我们每一个公路稽征人都应以之为鉴,时刻谨记、时刻自省,以正身、以律政。

落实到我们公路稽征行业,以“八荣八耻”为鉴,就要求我们必须加强从业人员职业道德教育,深化机关效能建设,推进行风建设,努力营造“树正气、谋发展、造环境、上台阶”的工作氛围。关键要以规费征收[本文转载自xiexiebang.com-http://www.xiexiebang.com/找文章,到xiexiebang.com]为中心,不断强化廉政、勤政及效能建设,建立健全和完善各项规章制度、设施及“软、硬”环境,着力提升服务质量和服务水平,积极推行公开、透明的征费制度,认真落实各项服务承诺,开展创建“文明行业”、“文明窗口”、“党员示范岗”和“青年文明号”等活动。

一、改变“硬性”执法为“柔性”服务的理念。大力提倡言语文明、态度和蔼、服务热情的稽征新形象,以“微笑服务”有效防止和减少与车户之间的矛盾。做到“六不六保证”,即:不与车户发生纠纷,保证亮证上岗、着装整齐、文明用语、微笑服务;月底月初每逢节假日照常上班,收费高峰坚持做到车户没走,人不离岗。不出现征费大厅脏乱现象,保证征费环境绿化美化、标志明显、秩序井然;不违章违规办案、保证依法行政、执法公开;不推诿扯皮,保证有诉必理、受理有始有终;不出现虚诺现象,保证依法稽查,应征不漏。

二、实行行政执法“人性化”,努力提高车户的自觉缴费意识。力争做到“三多三少”:即多服务少罚款;多宣传少扣车;多催缴送达少立案执行。

三、在全天候服务的基础上,延伸服务范围。在服务窗口大力推行限时服务、预约服务,导办服务、联运服务等,尽力满足车户的需要。

四、做好宣传工作,推行便民联系卡,主动送政策上门。联系卡印上办公地址和坐落的路线图以及相关部门联系电话,通过联系电话可以详细告知道路运输企业和车主前来办理相关问题要注意的事项和应携带的资料。此外,联系卡还应提供举报投诉热线电话,欢迎广大道路运输企业和车主、群众对道路运输市场非法营运行为以及道路交通行政执法人员的执法等工作进行举报监督。

五、加大廉政建设力度,层层落实廉政党风建设责任制。定期或不定期地组织全体党员、干部、职工学习观看有关廉政建设的文件或案例通报,做到警钟长鸣。建立兼职纪检员与社会廉政监督员的联系制度,每年召开一至两次车户及廉政监督员座谈会,听取更多的意见和建议,自觉接受来自各方面的监督,严格执行“严禁收送红包的规定”净化行业风气,努力提高稽征队伍的整体素质和社会形象,为车户创造一个更加完善、方便、快捷、满意的环境,为构建和谐稽征、和谐交通,为建设“海西”添砖加瓦。

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第三篇:交通稽征××年工作总结

交通稽征××年工作总结

交通稽征××年工作总结2007-02-01 11:13:09

×年是全面实现“十五”计划,衔接“十一五”规划的重要一年,也是江西交通实现跨跃式发展的关键一年。在这承前启后,继往开来的一年,我分局在省厅、省局的正确领导下,在市委、市政府的关心支持下及地方各级党政有关部门的高度重视和积极配合下,始终以“三个代表”重要思想,十六届四中、五中全会精神为指针,牢记发展落实科学发展观,紧紧围绕“征费”中心,开拓创新、真抓实干、团结拼搏、文明执法,超额地完成了责任工作目标,有力地推动了全市稽征三个文明建设的健康、持续发展。

一、××年各项主体指标执行情况

一紧抓征费中心,“四费”征收再上一个新台阶

×年,省局下达我分局“四费”年初计划万元,争创计划万元。截止月日,全分局实际征解完成“四费”万元,分别占年初计划和争创计划的和,超力争计划万元。其中:养路费实际征解完成万元,客货运附加费实际征解完成万元,重点费实际征解完成万元,通行费实际征解完成万元。与考核计划相比,养路费完成占年计划的,超解万元,与去年相比增长;客货运附加费完成占年计划的,超解万元,与去年相比增长;重点费完成占年计划的,超解万元,与去年相比增长;通行费完成占年计划的,超解万元,与去年相比增长。全分局个所站全部圆满完成全年征收计划,其中峡江、永新提前三个月,新干提前两个月完成年初考核计划,新干、峡江两所超力争计划万元以上。

二突出以人为本,精神文明建设取得新成果

×年,我分局精神文明建设坚持以人为本,立足窗口,常抓常新,分局获得了省级文明行业的光荣称号,××所、××所、××站被授予省级“青年文明号”。在全省稽征系统评选“十佳站长”活动中,有河东站站长××同志当选,在省交通厅举办的保持共产党员先进性演讲比赛中××获三等奖,反腐倡廉歌咏比赛中××获三等奖,书法比赛中××、××获三等奖……展示了稽征人员良好精神风貌。政务环境评议评价工作和行风形象测评工作有新的成果,全市××个所、站有峡江、××××等所在地方组织的行风形象测评中摆脱了多年来连续后三名状态,摘掉了黄牌,排名前移。通过开展政务环境评议评价工作,分局征收政策、法规、标准、程序的透明度明显增强,执法执收行为明显规范,工作作风明显改进,工作效率明显提高,服务水平明显提升。辖区内公路“三乱”治理成果进一步得到巩固,深受社会各界的一致好评,提升了稽征形象。

二、××年主要工作开展情况

一以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,促进队伍素质进一步提高

年初,我分局按照省厅和省局党委的统一部署和要求,在全市稽征系统广大党员中开展以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动,分局及时成立领导小组,制定实施方案,召开动员大会,按照保持共产党员先进性教育活动的程序、步骤和要求,一个阶段一个阶段地抓好落实,先教活动取得了显著成效,并于月日按期通过市委督导组验收。在先教活动中,我们始终做到四个结合:一是结合党员的思想、工作、生活实际,要求每个党员写一句人生格言,两篇心得体会,三篇论文和万字的读书笔记;二是先教活动“规定动作”与“自选动作”相结合,在严格落实先教活动有关要求的同时,开展一系列自选活动,如组织党员到兴国县将军园和红都瑞金开展“弘扬井冈精神,争当崛起先锋”教育活动,举行先进典型报告会,为党旗添光彩的演讲比赛等;三是结合干部队伍结构状况,针对性加大了职工教育培训力度。根据车购税划转后,专业技术人员紧缺实际情况,分局分别举办了两期财会人员培训及微机人员培训班,同时对稽查业务骨干进行了轮岗培训,极大提高广大干部职工的业务素质;四是结合稽征工作实际,狠抓整改,转变工作作风。通过设立征求意见箱,召开座谈会,下基层等形式,广泛征求意见,对征求到意见归类整理,并专门召开党委会议逐条研究,深刻查摆剖析存在的问题和原因,并制定整改措施,层层落实。通过先教活动,广大党员的党性意识和队伍素质有了明显提高,党组织的凝聚力和战斗堡垒作用明显增强,党群、干群明显改善,有力地促进稽征工作深入开展,使先进性教育活动与征费工作相互融合,做到了“两促进、两不误”。

二以规范管理为基础,促进进一步

提升

征管工作一直是我们稽征工作的主弦,并贯穿于工作全过程。随着征收工作新情况、新问题不断出现,对管理工作提出了更高要求。为此,我分局以规范管理为重点,通过严格源头管理,严肃财经纪律,规范稽查工作,建立健全规章制度,有效地提升了征管水平,切实做到用制度管人、管事、管财,向管理要效益的目标,实现了粗放管理向规范化、科学化管理转变。一是严格源头管理。针对车购税办公地点搬迁,新车挂牌得不到及时入户情况,分局积极与车购税分局协商,在征税大厅设立征费窗口,既方便了车主,又确保了新车及时入户有,规费征收及时到位,克服了因车购税划转造成新车不能及时上户的现象。同时,严格车辆报停、封存及滞纳金减免办理程序,严格审批,层层把关,规范征收业务管理;二是严肃财务纪律。为避免出现“寅吃卯粮”现象,更好适应经费预算管理要求,分局及时

印发了《关于进一步加强管理工作的通知》,明确了各项财务工作管理要求,强化了单位法人的责任,严禁私设“小金库”。同时加大对各单位的审计力度,对法人变更的单位进行离任审计,对法人未变更进行年中审计。一年来,分局对基层所、站都进行一次全面审计,并将审计结果通报全分局。对审计中出现的问题提出整改措施。通过上述措施,现在分局的基层单位在经费使用管理上都比较规范,能做到量入为出,勤俭节约;三是规范稽查管理。我分局围绕规范稽查管理,注重做好“三抓”。抓好业务指导,结合分局实际,完善《吉安分局稽查工作规范》,制定了《行政执法责任制》、《行政执法评议考核方案》。抓好业务培训,通过学习《全面推进依法行政实施纲要》,对稽查执法人员进行专项培训。抓好日常检查监督,分局稽查科不定时下基层对各单位稽查执法进行检查,对不规范的情况予以当场纠正,切实提高了稽查人员业务素质,依法行政

文明征费的能力。同时,我分局按照省局的要求,对稽查协管员进行全面的清理整改,明确了稽查协管员录用条件和程序,建立了稽查协管员录用审批报备制。四是建立完善机关管理制度。从机关楼院管理、办公管理、考勤管理、打字复印管理、公文管理、车辆管理、食堂管理等七个方面进行修改和完善,形成了《分局机关管理若干规定》。并重新制定工作人员去向牌,严格考勤,实行考勤与奖金挂钩办法,不断提高机关工作效能和办事效率,促进机关工作高速运转。五是各征收站以“三优五化”为基点,提高站务管理水平。我分局四个征收站顺利通过“三优五化”建设达标验收,为巩固和提高“三优五化”建设成果,各征收站在管理创新上不断下功夫,在建章立制上不断下功夫,深入开声“二声、三快、四心”活动。即:服务主动问好声,唱收唱付声;售票快,找零快,车辆通行快;服务周到热心,接受批评虚心,工作认真细心,解答问题耐心。

有效缓解了征缴矛盾,提高了服务水平。六是强化综合治理和安全工作。我分局坚持建立健全综治工作制度,创新综治工作机制,与基层所、站签订综治工作责任状,做到与征费工作齐部署,绩效齐考核,坚持安全生产工作常抓不懈,并结合分局实际,制定了《车辆安全管理制度》,开展“安全生产月”活动,及时查找安全隐患,狠抓整改,提高广大稽征干部职工的安全防患意识,确保了人身、票证、现金、行车安全,使稽征工作安全稳定发展。七是实行局领导分片蹲点制。要求领导工作岗位前移,局领导三分之二的工作时间吃住在基层,及时掌握一线的征收动态,指导基层工作,解决基层单位问题和困难。由于领导的以身作则,极大地鼓舞了一线工作人员的大气,有力促进了全分局超额完成全年力争计划。

三以“引、培、扶”为手段,促进费源进一步壮大

费源的不断增长是完成责任目标

不断增加的根本保证。近年来,为适应市场经济的发展,汽车运输企业由个体经营向集团化集约化转变,并不断壮大,而民营汽车运输企业快速发展,必将带来公路规费征收额稳步增长,基于这种双赢的理念,分局及时转变观念,抢抓机遇,确定了以“引、培、扶”为手段,培育壮大费源的工作思路。“引”就是实行招商引车,吸引外挂新车来挂牌上户;“培”就是采取优惠政策,促进当地新车增长,培育费源;“扶”就是大力扶持民营汽车运输企业发展,促进其做大做强。一是召开民营运输企业座谈会,为车主创业提供优质服务。今年月,我局召开了全市年缴费额百万以上的民营运输企业负责人座谈会,就如何进一步发展民营运输企业,促进新车增长,解决当前运输企业发展中遇到的实际困难和问题及如何推动稽征工作发展进行了座谈,达成了携手共谋发展的共识,并聘请他们为分局义务监督员,公开局长、书记手机电话,欢迎他们直接向党政一把手

反映情况,受到他们一致称赞。二是加大调研力度,积极建言献策,争取扶持政策,引导民营运输企业发展。今年,分局主要领导在走访民营运输企业及有关单位充分调研基础上,撰写了《关于加快我市公路交通建设资金筹集步伐的几点思考和建议》调研报告,调研报告呈报市委、市政府主要领导,引起市委、市政府高度重视,并在月份以调研报告为蓝本出台了《吉安市人民政府关于大力发展全市汽车货物运输产业的意见》,《意见》明确了发展汽车货物运输产业扶持政策及规划。《意见》出台极大推动我市民营运输企业的蓬勃发展。三是积极出台优惠政策,扶持民营运输企业发展。规定凡我市民营运输年缴纳规费万元以上,可办理一台座以下辖区范围通行费免缴车;对辖区民营运输企业缴费车辆集中且信用度高,准许民营运输企业可先开票后付款,并提供上门服务,延时服务,预约服务;对本地民营运输企业车辆以及外资购车挂靠我市车辆实

行一年个月包缴的优惠政策。由于这些措施实施,今年全市新增车辆台,增加吨位,增收规费万元,有力壮大了费源。如今我市民营运输企业蓬勃发展,全市拥有大小运输企业余家,挂靠车辆达台,吨,分局占全市货运车辆数和吨位数的和,年缴纳规费突破万元,占全年征费额的,有力地促进了规费征收。

四以征费政策调整为机遇,促进征收政策向费源有效转变

今年,省局不断出台征收新政策,既有增收政策也有减免政策,如何实现政策因素向费源转变,我们认为关键在严格贯彻执行好新政策,化不利因素为有利因素,用足用好用活政策。今年以来,我分局在用足用活用好政策主要抢抓了“三个机遇”。一是抓住国家交通部号文和国家发改委出台的车辆吨位调整公告及吨位《更正表》的机遇,认真做好吨位调整,确保应征不漏。分局对外通过报刊、电视、广播等新闻媒介进行大力宣传;对内着手统计大吨小标及所

需调整吨位的车牌号,先由各所核对型号、统计车辆数据,统一登记,后由分局征收科进行吨位调整。由于大吨小标,调整吨位工作,抓得紧抓得实,今年全市调整车辆台,调增吨,规费增长万元。二是抓住省局出台有关滞纳金调整征收比例规定的机遇,严格滞纳金减免,加强滞纳金处罚力度。结合分局实际,向各所下发了《关于调整滞纳金征收比例的通知》,规定把滞纳金征收最低比例由原来的提高到。对欠费车辆征收滞金采取权限分级管理,一级抓一级,分级审批,堵住了滞纳金随意流失漏洞,增强了车主自觉缴费意识,使得滞纳金征收成为一个新的费源增长点,据不完全统计,全年共征收滞纳金万元。三是抓住《关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》国办发[]号中对出租车客运附加费的征收范围进行重新界定的机遇,一方面加大协调力度,加大宣传,及时与出租车公司及车主代表进行沟通,对在城区运营的出租车按规定暂

停征收客运附加费,另一方面根据文件精神加大对出城区运营的出租车稽查力度,对出城区运营的出租车实行就地补征当月客运附加费。据不完全统计全年共补征出租车客运附加费近万元,确保了应免不征,应征不漏。

五以攻克征收难点为突破口,促进规费进一步增长

完成今年征收责任目标,不仅要带好队伍,规范管理,培植费源,还要攻克征收中的重点和难点,挖潜增收。今年以来,我分局在做好挖潜增收这篇文章上,主要是加大了“三个力度”。一是加大了“三无”车、工程车征管力度。针对全市“三无”车、工程车比较多,且没纳入微机管理,征管难度大,偷、逃、抗缴规费现象严重,我分局及时组织两次为期月片区联合稽查活动,全市共分个片区,分别由分局领导带,片区各所人员参加,分片稽查活动有力打击了逃费钉子户,有效地遇到了偷、逃现象蔓延。同时各所对已缴费的车辆进行登记

造册,建立健全缴费台帐,进一步规范管理,使“三无”车、工程车步入规范化管理轨道。二是加大了摩托车征收力度。年初我分局确立了摩托车征收要有新突破的工作目标,并及时向各所下发了《关于加大摩托车公路规费征收工作的通告》,明确了征收政策及措施,确保了各所抓早抓紧抓好摩托征收工作,同时各所积极向地方政府汇报征摩托征收工作情况,争取地方支持。月份就有井冈山、泰和、吉州、吉水等地以县政府的名义转发了《通告》,并在电视台黄金时段滚动播出,在大街张贴《通告》,使摩托车征收政策家喻户晓,增强了车主主动缴费意识。在做好摩托车政策宣传工作的同时,我分局及时创新征收方式,将摩托车委托各县市、区政府组织各乡镇上门上户统一征收,对城镇欠费摩托车则由地方政府牵头组织有关部门实行联合稽查,取得较好效果。××年,全市摩托规费征收创造了前所未有的好成绩,实现了新突破,全年共征收万元,比去年

多万元,增长。即使在明确摩托车养路费明年委托地方交通局征收,我们也不放松对摩托车的征收,仅月份摩托车征收万元,为全年摩托车征收加上了有份量的一笔。三是加大了冲关、绕道逃费车辆征缴力度。本地车通行费征收难,一直是通行费征收站的老大难问题。针对赣粤高速通车以后,我分局收费站征收对象主要是本地车辆情况,分局及时调整工作思路,创新举措,要求各站要积极向当地政府汇报,争取地方政府支持,密切与有关部门配合,实行联合执法,对绕道、冲关逃费车开展专项整治。通过专项整治,征费站缴费秩序明显好转,征收额明显回升;洪门站通过争取县政府的支持,以县政府名义下发了《关于加强国道洪门收费站通行费征收工作的通知》,并抽调精兵强将组建站稽查队与县公安局刑警队一道在站领导的带领下,不分昼夜轮流奋战收费一线,通过对逃费车辆的查扣、补征和宣传教育,有效地震慑了逃费车辆,现在过往车辆

主动按章缴费蔚然成风。

六以争取地方政府支持为依托,促进征费环境进一步改善

为争取地方政府对稽征工作的支持,分局经常积极主动向市政府汇报工作,阐明稽征工作重要性,规费征收工作是筹措效能建设资金的有效途径以及稽征工作离开地方政府重视与支持得到市政府大力支持。同时,强化与其它相关部门及新闻媒体的联系协调,加大宣传力度,化解征缴矛盾,优化征费环境。上半年,在开展先教活动期间,时间紧张情况下,市政府挤出时间及时召开了全市××年公路规费征收工作会。为了此会议的召开,分局进行大量的协调工作,并提出了很多合理化建议,对完善激励机制,加大奖励措施进行建言,并得到市政府赞同与支持。明确了公路规费超收部分分成资金由原来的提高到安排给县市、区用于公路建设,如存在欠付公路建设地方配套工程款,按返回款的抵扣债务,其余拨付各县市、区,稽征部

门如超额完成年规费征收计划,超收分成市级所得分部给予的奖励,由原来的提高到。这些措施实施,充分调动各方支持稽征工作积极性,极大地凝聚了征费合力。会上,市政府及时兑现了各县市、区奖励资金,市长分别与各县市、区长,分局局长签订了××年公路规费征收目标责任状,明确要求各县市、区要切实把稽征工作列入政府议事日程,纳入考核,强调各县市、区政府及有关部门要站在大局高度来重视规费征收工作。支持公路规费征收工作,就是支持当政府地政府的工作,也是支持全市经济发展工作。会议召开后,各县市、区纷纷下发加强规费征收的《通告》,征费外部环境明显改善,有力地促进规费征收,分局在争取地方政府支持的同时,积极化解征收过程中出现的矛盾。今年全市“两会”期间,部分出租车司机因国发办[]号文件有出租车客运附加费征收新政策,而我们还没有执行,进而在广场集体上访,事件发生后,分局领导

第一时间赶到,及时到现场做征收政策宣传解释工作,与出租车司机代表进行沟通,并当承诺新政策执行后,对前期征收客运附加费实行多退少补,并严格按照新政策办事,得到出租车司机理解和尊重,并撤回了上访,分局妥善化解集体上访事件,得到市政府充分肯定。

七以公开、公平、竞争、择优为导向,促进干部队伍活力进一步增强

稽征要发展,选人用人是关键,加大人事制度改革,完善用人机制,增强干部队伍活力,始终是我们工作的重点。今年以来,我分局围绕增强干部队伍活力这盘棋,主要抓了以下几个方面工作:一是竞争上岗选干部。坚持公开、公平、竞争、择优为导向,对两所一站的主要领导职位在全市干部职工中进行了公开招聘,通过笔试,竞职演讲,民主测评,组织考察等程序,把一些“政治上靠得往,工作上有本事,作风上过得硬”的干部选拔到领导岗位上来;二是调整充实配班子。坚持按《党政领导干部选拔任

用条例》办事,对班子的配备,强调配强原则,对一些有“位”而无为的干部,果断免职、调整。提拔干部既不求全责备,又坚持原则,看主流,看大节,做到了不拘用人才,同时实现了干部能上能下,形成了鼓励干部谋事业,支持干部成事业,激发干部干好事业的良好氛围。三是调离换岗避亲戚关系。针对分局存在很多有亲戚关系的职工在同一单位的现象,分局及时采取组织措施,实行回避制,对有裙带关系的职工进行调离换岗,理顺人事管理。四是优化人力资源增活力。随着赣粤高速全面通车,各收费人员相对富余,而各稽征所因部分人员划转国税,人员偏紧,针对此现象,我分局及时采取借用的形式,把收费人员借调到稽征所,极大地优化人力资源,增强了队伍的活力和战斗力。

八以支持服务全民创业为主线,促进和谐稽征全面构建

全民创业、富民兴赣是省委省政府在新起点上实现新发展作出的重大决

定。全民创业、富民兴赣,稽征有责。和谐稽征的全面构建,离不开服务主体的发展。为此,我们以支持服务全民创业为主线,进一步强化大局意识,服务意识。一是加大宣传,营造全民创业良好氛围。开展“交通稽征与您同行”主题宣传咨询活动。在活动期间,八千余份有关稽征业务知识及反映稽征在促进公路建设发展所作贡献和支持服务车主创业优惠政策的宣传资料送到市民手中,使便民优惠新政策家喻户晓,人人皆知。二是出台举措,构建全民创业平台,积极贯彻省局《关于贯彻推动全民创业,加快富民兴赣的实施意见》,并结合分局实际,形成《通告》,由各所、站发放到有车单位,运输企业和广大车主。同时简化办事程序,减少审批手续,切实为车主创业构建平台。三是大力开展便民服务,推动全民创业,向社会作出“十项公开”承诺。对外商投资企业车辆业务办理开通绿色通道,对外商投资举办专业运输企业的车辆实行全年减免四个月公

路规费优惠政策,并设置外商“窗口”,方便外商业务办理。

九以优化政务环境为载体,促进稽征窗口形象进一步提升

稽征部门既是一个执法部门,更是一个服务窗口,为此,分局以优化政务环境评议评价活动,市行风形象测评及机关效能建设为载体,狠抓行风建设,着力提升稽征窗口形象。一是加大宣传力度。在《井冈山报》、《吉安晚报》设立专栏,介绍稽征工作职能、政策法规、行风建设以及为地方经济发展作出贡献等情况,并发表通讯余篇,在广播电台举办《行风热线》节目两期,同时制作了征费政策宣传栏,政务公开栏,办事流程图,发放征费宣传卡多份;二是以优化政务环境评议评价活动为载体,广泛征求行风建设方面意见,及时整改。以信函的形式向人大代表、政协委员,市长热线办、市投诉中心、市优化办等部门介绍我分局近年来行风建设工作情况,与此同时,分局班子成员亲自走访

余家企业征求意见,并邮寄优化政务环境意见征求函份,反馈近份,征求到意见和建议条,我局及时根据意见和建议进行了整改;三是开展“加强机关效能建设,优化经济发展环境”活动,以服务“窗口”建设为重点,改进工作作风,提高机关效能,及时出台“十条便民措施”,完善八项制度,努力提升窗口形象;四是加大硬件投入,改善办公环境。分局对办公楼、征费大厅进行了装修,对一些老旧的设施进行改造,各收费站以全国公路干线检查为契机,对收费广场路面进行了维修,岗亭、护栏进行了粉刷,站容站貌焕然一新,营造一种温馨和谐的工作生活环境,为车主提供了方便快捷的办事环境;五是出台《信访制度》及《行风形象测评奖惩办法》,建立行风建设长效机制,同时严肃查处有损稽征形象的人和事,从制度上促进工作作风根本转变,执法行为更加规范,行业作风明显好转。通过上述措施,行风建设取得了成效,在由当地政府组织的行风

形象测评活动中,全市稽征系统有个单位排名前移,摆脱了多年来连续后三名的状况。

十以教育、制度、监督为重点,促进党风廉政建设进一步加强

一年以来,分局在推进党风廉政建设工作中,始终按照《实施纲要》的要求,围绕加强党的执政能力建设和全面落实科学发展观,坚持以教育制度,监督为重点,加大预防力度,建立健全制度,强化监督管理,推动分局党风廉政建设深入开展。一是开展警示教育。组织职工观看《走向深渊》电教片,学习《江西省交通系统五名贪官落马警示录》,剖析案件发生原因,撰写心得体会,使职工筑牢思想道德防线,增强拒腐防变能力。二是完善制度。分局建立健全了《班子每周例会制度》、《党委议事规则》、《中心组学习制度》、《行政议事规划》。《纪委议事规划》,通过这些制度,确立集体议事原则,健全民主决审程序,促进领导班子自身团结,推动各项工作 的顺利开展。三是强化监督。分局党委对在综合管理、行政执法、履行职责的具体工作进行了全程监督,对在思想作风、工作作风、生活作风等方面有不正之风的问题,及时提醒或诫免谈话,形成了预警监督机制。同时对群众反映的违纪行为严肃处理,今年,全市共查办违纪案件起,开除了名违纪合同制收费员,对两名正科级干部和一名稽征员给予了行政记大过处分,对一名违纪的稽征员给予了行政警告处分。

三、存在的主要问题

一部分基层所站经费困难,抗风险能力差,遇突发事故或重病号,能影响稽征工作正常开展。

二征收管理还存在一些漏洞。有些车辆未及时入户,有些虽然入了户吨座位不准,有些车辆尤其是跑乡镇的客车规费征收不到位,工程车这一块收得不齐,甚至漏收。

三行风建设有待加强。今年各单位在当地组织的形象测评中,虽有些摆脱

了多年来连续后三名的位置,排名前移,但总体形势不容乐观。工作效率、文明执法、服务态度、宣传工作都有待加强。

四干部队伍素质与工作要求仍有差距,部分干部政治业务素质不高,事业心和责任心也不强,作用飘浮,工作不实。

转眼即逝,回顾过去的一年,尽管任务重,压力大,但分局上下齐心协力,团结拼搏,开拓创新,求真务实,从早从紧从严抓好征费工作,提前两个月完成考核计划,精神文明建设也取得较好的成绩。但我们深深感到离上级的要求,同兄弟单位比还存在一定的差距。××年是“十一五”计划的开局年,展望新的一年,我们信心百倍,我们将在省厅、省局的正确领导下,坚持以“三个代表”重要思想为指导,紧抓征费中心,解放思想,改革创新为我省交通稽征事业的发展再添新章,为江西在中部地区的崛起作出新的贡献。

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第四篇:洞头县公路运管稽征所政务公开告知材料

洞头县公路运管稽征所政务公开告知材料

(机动车驾驶培训业户)

机动车驾驶培训业户开业

许可依据:

《中华人民共和国道路运输条例》(2004年国务院令第406号)

申报条件:

1、一类培训业户,应具有50辆以上(含50辆)教练车并符合《浙江省汽车驾驶员培训业户开业基本条件表》(见附表)中的有关要求。可从事各类车型驾驶初学、增驾、非职业转职业、驾驶员职业技能鉴定和教员执教上岗培训;

2、二类培训业户,应具有20辆至49辆(含20辆)教练车并符合《浙江省汽车驾驶员培训业户开业基本条件》(见附表)中的有关要求。可从事除大客车和无轨电车以外的各类车型驾驶初学、增驾、非职业转职业、驾驶员职业技能鉴定和教员执教上岗培训;

3、有合法的法定代表人及完善的章程、健全的教学管理和经营管理机构;

4、教练场地和停车场

①有固定的教练场地,租用的场地应当有签定三年以上的合法有效的租用合同和出租方土地使用证明;

②教练场面积按每车位200平方米核定,但总面积不得少于:一类10000平方米,二类4000平方米。

5、教室与维修车间

①理论课教室与维护、排故教室须单独设置,教室应满足教学的要求,采光、通风、照明良好,安全、消防等设备、设施须符合有关规定;

②理论课程教室学员人均使用面积不少于1.2平方米,单个教室最大容量不超过60人,并备有必要的教学用具;

③维护、排故实习操作实验室应配备排故发动机台架、主要教练车型的拆装用整车、教学挂图或示教板,备有电教设备和与统编教材配套的驾驶、拆装、维护、排故等电化教学录像(VCD)片;

④培训业户须有100平方米以上的维修车间,并配有小修和一级维护作业项目所需的设备和维修人员。

6、办公用房和生活用房

①各类培训业户须有相应的办公用房和生活用房;

②住读生宿舍人均建筑面积在2.5平方米以上;

③食堂人均建筑面积在1.6平方米以上;

④有内部浴室。

7、教练车辆

①教练车辆技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》(GB7258—97)规定的安全技术要求和《汽车技术等级评定标准》(JT/T198—95)规定的二级车标准以上;

②教练车辆必须安装相应的副制动器、副方向盘(大客)和其它安全防护装置,驾驶室车门两侧必须喷涂培训业户名称和自编号; 货车教练车车厢必须配装车棚、固定的座椅和上、下扶梯;

③大型教练客车车长8cm以上,轴距3.9m以上;大型教练货车车长6m以上,轴距3.6m以上;小型教练车辆,车长3.3m以上,轴距

2.3m以上,轮距1.3m以上;

④教练车与学员人数配备比例:大型汽车每辆配备学员人数不准超过8人;小型汽车每辆配备学员人数不准超过6人;其他机动车按车型和驾驶操作小时计算配备学员人数;

⑤培训业户必须按教练车总数的10%配备机动教练车。

8、人员

①培训业户分管教学的负责人必须具备汽车专业知识,具有大专以上学历或中级以上技术等级岗位证书及三年以上驾驶员培训管理工作资历。

②驾驶操作训练工作的负责人须具有汽车专业二级实习指导教师以上技术职称或高级技术等级岗位证书;

③教员由道路运输管理机构进行资格审查,经培训考核合格后,核发《教员准教证》。教员须持《教员准教证》执教; ④理论教员应具有中专以上学历和本专业教学能力;每人任课科目不得超过2门;

⑤维护、排故实习操作教员须具有汽车驾驶或维修专业技校毕业以上学历、二级实习指导教师专业技术职称或中级以上技术等级岗位证书;

⑥驾驶操作教员应具有高中以上文化程度和汽车驾驶基本理论知识及教学能力,并持有相应的《中华人民共和国机动车驾驶证》; ⑦大型货车驾驶操作教员,除第八条六款要求外,还须具有中级以上技术等级岗位证书,5年以上驾龄或10万千米以上安全驾驶资历; ⑧大型客车驾驶操作教员,除第八条六款要求外,还须具有中级以上技术等级岗位证书,7年以上驾龄或15万千米以上安全驾驶资历; ⑨培训业户须配备专职的财务人员;

⑩以48—64位学员为一教学班,配备一名班主任。

9、教学管理

①使用省交通行政管理部门颁发的统一教学计划、教学大纲和培训教材;

②有健全的教学管理制度(包括教学实施计划、授课计划、教练计划等)、学员学籍管理制度、车辆管理制度、车辆维修管理制度、安全管理制度、教学设备管理制度、教员档案管理制度、教学质量考核制度等;

③安全、保卫、消防符合有关规定。

10、经营性教练场

①具备容纳100辆以上教练车辆同时教练的能力;

②具备5千米以上教练道路,车辆密度20辆/千米以下。道路标准四级以上,并具有上下坡道、弯道和桥梁。各类交通标志和交通信号齐全有效;

③具备40个以上穿桩车位,每一个车位大型货车350平方米以上;大型客车400平方米以上,小型汽车250平方米以上; ④具备必要的办公用房和生活设施。

11、资金

①一类培训业户和经营性教练场必须具有二十万元以上流动资金,二类培训业户和经营性教练场必须具有十万元以上流动资金; ②各类培训业户在开业时必须出具合法的资信证明或资金担保书。附表:

浙江省汽车驾驶员培训业户开业基本条件表

申报材料:

1、《浙江省道路运输行政许可申请书》一式二份、《浙江省机动车驾驶员培训机构基本情况登记表》一式二份;

2、工商行政部门出具的企业名称预登记核准通知书;

3、各管理机构和管理制度文本: ①学员管理制度; ②学员学籍档案管理制度; ③教员管理制度; ④安全管理制度; ⑤车辆管理制度; ⑥财务管理制度; ⑦后勤管理制度; ⑧教学设备管理制度。

4、必要的教学车辆(车辆行驶证或购车发票)和其他教学设施、设备、场地的有效证明(租用的须提供有效期三年以上的租用协议和出租方土地使用证明);

5、企业负责人、管理人员、教练员名册和相应的学历及技术等级证明、教练员证(提供与原件核对无误的复印件)和聘用合同;

6、健全的培训机构;

7、消防验收证明。

承办程序:业户向县行政审批中心交通窗口提出申请→材料审核→窗口受理→实质审查(现场核查)→普通许可,核发机动车驾驶员培训许可证。

收费标准:经营许可证工本费10元/套[浙价费(2004)331号] 承办时限:5个工作日

受理窗口地址:洞头县行政审批中心(县新城区新城大道)联系电话:63388158

第五篇:公路稽征八荣八耻心得体会

文章标题:公路稽征八荣八耻心得体会

哲人说,世上两样东西最能震撼人的心灵——内心里崇高的道德,头顶上灿烂的星空。

日前,胡锦涛总书记关于树立社会主义荣辱观的重要论述,已引起强烈反响。在我们当前以经济建设为中心;以效益为评价政绩的重要标准的社会背景下,这一论述显得尤为重要。

“八荣八耻”涵盖个人、集体、国家三者关系;涉及人生态度、公共行为、社会风尚,构成了鲜明的社会主义道德指向。它既是我们的崇高理想,又是现实的需求;既是“官德”,是评价考核干部的重要内容,又是“民风”,是公民的行为准则。树立和践行社会主义荣辱观,是一项重大而紧迫的战略任务,领导要作表率,广大干部群众要积极行动,事关你我他,事事涉及它,时时遭遇它,需要从我做起,从现在做起,从点滴做起。“八荣八耻”是一面镜子,我们每一个公路稽征人都应以之为鉴,时刻谨记、时刻自省,以正身、以律政。

落实到我们公路稽征行业,以“八荣八耻”为鉴,就要求我们必须加强从业人员职业道德教育,深化机关效能建设,推进行风建设,努力营造“树正气、谋发展、造环境、上台阶”的工作氛围。关键要以规费征收为中心,不断强化廉政、勤政及效能建设,建立健全和完善各项规章制度、设施及“软、硬”环境,着力提升服务质量和服务水平,积极推行公开、透明的征费制度,认真落实各项服务承诺,开展创建“文明行业”、“文明窗口”、“党员示范岗”和“青年文明号”等活动。

一、改变“硬性”执法为“柔性”服务的理念。大力提倡言语文明、态度和蔼、服务热情的稽征新形象,以“微笑服务”有效防止和减少与车户之间的矛盾。做到“六不六保证”,即:不与车户发生纠纷,保证亮证上岗、着装整齐、[本文来源于好范文-www.xiexiebang.com,找范文请到xiexiebang.com]文明用语、微笑服务;月底月初每逢节假日照常上班,收费高峰坚持做到车户没走,人不离岗。不出现征费大厅脏乱现象,保证征费环境绿化美化、标志明显、秩序井然;不违章违规办案、保证依法行政、执法公开;不推诿扯皮,保证有诉必理、受理有始有终;不出现虚诺现象,保证依法稽查,应征不漏。

二、实[本文来源于好范文-www.xiexiebang.com,找范文请到xiexiebang.com]行行政执法“人性化”,努力提高车户的自觉缴费意识。力争做到“三多三少”:即多服务少罚款;多宣传少扣车;多催缴送达少立案执行。

三、在全天候服务的基础上,延伸服务范围。在服务窗口大力推行限时服务、预约服务,导办服务、联运服务等,尽力满足车户的需要。

四、做好宣传工作,推行便民联系卡,主动送政策上门。联系卡印上办公地址和坐落的路线图以及相关部门联系电话,通过联系电话可以详细告知道路运输企业和车主前来办理相关问题要注意的事项和应携带的资料。此外,联系卡还应提供举报投诉热线电话,欢迎广大道路运输企业和车主、群众对道路运输市场非法营运行为以及道路交通行政执法人员的执法等工作进行举报监督。

五、加大廉政建设力度,层层落实廉政党风建设责任制。定期或不定期地组织全体党员、干部、职工学习观看有关廉政建设的文件或案例通报,做到警钟长鸣。建立兼职纪检员与社会廉政监督员的联系制度,每年召开一至两次车户及廉政监督员座谈会,听取更多的意见和建议,自觉接受来自各方面的监督,严格执行“严禁收送红包的规定”净化行业风气,努力提高稽征队伍的整体素质和社会形象,为车户创造一个更加完善、方便、快捷、满意的环境,为构建和谐稽征、和谐交通,为建设“海西”添砖加瓦。

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