交警队 实践报告

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第一篇:交警队 实践报告

实 践 报 告

年级

系别

专业

中队

学号

姓名

XXX,系XXX学院XXX系XX级XX专业的学生,应学院对学员见习的要求,同时,为了检验自己对在学校所学专业知识的掌握程度,于2012年5月开始了为期两个月的社会实践生活,而我很荣幸的来到了郑州市交警五大队,在这里度过了充实而有意义的社会实践时光,现将我实践期间的情况汇报如下:

一、工作内容及其特点

在交警大队社会实践期间,我工作的主要内容是日常巡逻和保障交通安全。主要参加了打击非法营运车辆,整治泥头车,站早晚高峰岗,拍照违章车辆,日常巡逻和警卫保障任务。交警队是公安机关中的基层单位,其工作特点繁复而琐碎,这个职业不但要求我们要有高度的工作热情、负责的工作态度,还要求我们要有良好的品德修养。

二、社会实践工作体会

社会实践的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。我们大队长有句话至今让我记忆尤新,他说:“路口虽小责任大,工作的平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我社会实践活动中努力工作的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。我深切的感受到,两个月20多名学警已融入这个大家庭,已经把自己作为这个队伍的一员,在这个大家庭中我既学到了交通警察对待工作认真的精神,也

感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能近距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲得时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日暴晒都时时在岗,很辛苦。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,同志们都相互帮助,团结一心,有很多人关心你,让人有一种家的感觉,很幸福。说挑战,是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,每个事故都不一样,面对的每个人也都不一样,还必须需要工作的专业知识,要想干好这个工作充满了挑战。

三、社会实践活动后的心得体会

两个月的社会实践活动让我进一步的认识了交通警察,认识社会,也认识到社会中的自己。开阔了我的视野,为我在警校所学习的各种知识进行了一次系统的总结和实践。我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错,可是一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,毕竟理论和实际总是有些差距的。在实际工作中,还是要多动脑子的。这就要求我们的应变能力了,要把理论与实践结合起来。

这次的社会实践是我大学毕业后不可缺少的重要经历,虽然我并没有什么突出的成绩,只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务,认认真真的上班下班。但其收获和意义重大。我认为这两个月短暂而又充实的社会实践,对我以后走向社会起到了一个桥梁的作用,过

渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。

要想做好这项工作就需要工作者有高度的热情、认真的态度、极强的耐心和敏锐的判断。正是这些要求才使得我在这项工作中提高了自己的综合能力,同时,我也为自己实践了一项为人民服务的工作而感到自豪。通过这次社会实践活动,我将自己所学的知识应用于实际的工作中,理论和实际相结合,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼。这一段时间所学到的经验以及知识大多是来自各位领导和干警们的教导,这将是我以后人生中一笔重要的财富。

二 O 一 二 年 六 月 三 十 日

第二篇:交警队查酒驾实践报告

交警队查酒驾实践报告

世卫组织总干事陈冯富珍女士说:“道路交通事故日益成为影响各国卫生与发展的一大关切问题 题。据调查,道路交通伤害已成为15至44岁青壮年人群的主要死因。在世界各地的道路上每年约有130万人死亡,此外每年约有2000万至5000万人因道路交通事故而造成非致命性伤害。据世界卫生组织的事故调查显示,大约50%-60%的交通事故与酒后驾驶有关,酒后驾驶已被列为车祸致死的主要原因。在中国,每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起;而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关,酒后驾车的危害触目惊心,已成为交通事故的第一大“杀手”。

高xx我们大家都知道,中国著名音乐人,导演,制作人,词曲创作者。我们所熟知的《同桌的你》便是出自高xx之手。

然而在201x年5月9日 22:25,高xx驾车在东直门外大街与三车发生事故。

5月9日 22:55因为醉驾嫌疑,高xx被带回东城交通支队接受调查。

5月10日 1:30,高xx血液经检测,每百毫克血液含酒精243.04毫克。

5月10日 16:15,高xx被带上警车送往东城区看守所。

5月16日 10:00,高xx被吊销驾照,同时因驾照过期,被罚款1000元。

5月17日 14:30,东城法院对高xx醉驾案做出一审判决。

高xx9日晚因酒后驾车发生追尾事故,造成四车连撞,四人受伤。高xx随后因涉嫌酒后驾车被警方带走。16日,北京东城法院把他从东城区看守所带出来,接受东城交通支队对他的行政处罚:吊销驾驶执照。由于到期没有续办驾照的行为,他被罚款一千块钱。在现场高xx没有提出申诉和申辩的要求。

高xx酒驾,我们没必要太过惊诧。高xx是著名音乐人,是《中国达人秀》上的当红评委,可他跟我们一样是普通人,是人都会犯点错误,这是难免的。关键在于能否及时认清错误。可喜的是,高xx作出“永不酒驾”的承诺,希望这是刻骨铭心之后的反省。其实我们每个人都不该幸灾乐祸,要跟高xx一起坐下来反思,如果是我们自己该怎么办,我们自己也该对酒驾说不。

2011年5月25日0时58分,乌苏消防中队接到报警:乌苏啤酒厂路口往车管所方向200米处一面包车撞到了大型农用车拖箱上,司机被卡在驾驶室内无法动弹。接到报警后,中队火速出动1车7人前往救援。

到达现场后,指挥员立即查看现场情况,发现事故现场面包车横在公路中央,车头严重变形,地上散落着玻璃碎片和汽车零件,司机下半身被严重变形的驾驶室死死的卡住,动弹不得,而且司机身上酒味浓重,意识模糊。此时,120赶到现场,经医务人员诊断,司机属于酒后驾车,上身无致命伤口。了解情况后,乌苏消防官兵立即展开救援。由于驾驶室严重变形,几乎没有了任何救援空间,给营救工作带来极大困难。为争取救援空间,消防官兵首先利用液压顶杆选择最佳的承重位置来扩大驾驶室与被困者之间的空间,以减轻被困者的痛苦,再利用液压扩张器将卡在被困者腿部的车辆部件扩开,经过不懈努力,被困者的双腿终于露了出来,随后,消防官兵小心翼翼将被困者挪出驾驶室,抬上120救护车送往医院进行救治。

酒后驾车的危害大家有目共睹,要彻底治理酒后驾车这种违法行为,必须提前预防、齐抓共管。

其一,深入开展交通安全宣传教育活动,提高广大驾驶人的交通安全意识。一些酒后驾车造成的交通事故,虽然驾驶人明知自己的行为违法,但因对其没有更深的理解,且抱着侥幸心理而导致了事故的发生。我们要充分利用新闻媒体,大力加强交通安全宣传教育工作,可以将因酒后驾车而导致的重特大交通事故案例,制成光盘、展板,在媒体或人口集中的广场、学校、集市,进行播放和展览,让广大人民从中受到教育,从而增强交通安全意识。

其二、加大对酒后驾驶的查处力度,形成高压管控的态势。我们的交警在日常执法执勤中,要加大对驾驶人的检查力度。特别是在晚间,要在餐饮娱乐场所周边科学部署警力,加大查处力度。并充分利用酒精测试仪等仪器,一旦发现酒后驾驶人,要按照有关规定从严处理,形成高压态势,让每个驾驶人都不敢碰这高压线,做到严格管理,来严禁酒后驾驶。

其三、从源头抓起,进一步规范驾驶人考试制度及驾驶人管理制度,严把办证、安全教育培训关。通过对交通法规、车辆操作技术的学习,驾驶人就会有较强的安全意识,对于酒后驾车这一严重违章行为就有可能通过自觉遵守而得到有效地遏制。还有要在餐饮、娱乐等易发生酒后驾车的场所开展针对性宣传,张贴提示招贴画,开展温馨提示;鼓励餐饮行业积极参与社会公益活动,履行社会公共职责,劝阻驾驶人不要酒后驾车。代驾服务尚存争议,是否可行仍需商榷,但至少这是一种有益的探索思路,值得鼓励。

其四、家人及亲朋要监督、叮嘱好,让开车的人常思家中人,莫恋杯中物。有些驾驶人自控力不强,这时候就需要身边的家人进行提醒、监督;即使再好的朋友相见,只要开车就不饮酒,要改变“用酒加深感情”的思想,不妨“以茶代酒”,毕竟“君子之交淡如水”嘛!

其五、加大科技投入,提高查处能力。现有的酒精检测仪,数量少且精度不高,以此来取证难度大。如果要抽血化验,则在时间、精力、财力等各方面均需大量投入,而且在化验期间又给违法人一些“找人说情”的机会,增大执法难度。必须加大科技投入,增加酒精检测仪数量、质量,提高查处能力,把“科技强警”落到实处。

其六、笔者认为,作为一名驾驶员,应该管好自己的嘴,远离酒杯,这才是扼制酒后驾驶行为的关键中的关键。酒伤身不说,酒后驾车引发的事故带来的危害每个人也心知肚明。有人说,中国的国情决定了酒与人们的生活密不可分,此话不无道理。当然,亲朋好友共聚一堂或是有朋自远方来,高兴起来喝两盅无可厚非,此是人之常理,只要不过度,但饮无妨。但在你掏出车钥匙准备点火的那一刹那,请您想一想:家中有一盏灯在为您守侯,孩子和家人正倚门以待您的平安归来。请想一想那些血肉模糊的酒后驾车事故现场。“国情”与法律,一时的冲动和家人等待的目光,孰重孰轻,相信大家心中有数。据媒体披露,为了进一步打击醉驾行为,公安部将会同文明办等单位把酒后驾驶、闯红灯等严重交通违法纳入文明城市测评和单位内部管理考核,与全市文明单位评比和单位、个人评先评优挂钩,凡酒后驾驶发生重大交通事故或醉酒驾驶的,实行“一票否决”。协调保监会、银监会等部门,与车辆保险费率和银行个人诚信体系挂钩,凡酒后驾驶发生重大事故或醉酒驾驶的,提高车辆保险费率,纳入银行个人不良记录。

酒后驾车,潜藏着严重安全隐患,要想真正杜绝此类交通违法行为,需要提高广大驾驶人的交通安全意识,需要交警加大查处力度,也需要亲朋好友的配合监督。严禁酒后驾车,对于减少“马路杀手”,保障道路安全畅通和经济建设,保障国家财产和人民生命财产的安全,为全面建设小康社会创造良好的交通条件有着重要的现实意义及深远意义。

司机一滴酒,亲人两行泪,酒驾带来的伤痛是铭心刻骨的。之所以出重拳治理酒驾,有“乱世用重典”的意味,更大程度上是在警醒侥幸者不要铤风走险。过去认为罚点钱就能摆平一切、最多拘留十五天的时代已经一去不复返了。公众不该有那种侥幸心理,要多思考思考酒驾造成的危险。交警抓酒驾,不是跟司机玩猫捉老鼠,而是实实在在为司机着想,为司机的家庭着想。酒驾极有可能产生交通事故,交通事故会带来人员伤亡,这是我们不想看到的。中国现在的交通条件有待改善,相关的交通法也需要建立和健全。我国的法治进程正在加快,因此我们要做一个具有法律修养的公民。

我们要加强社会主义法律修养。培养社会主义法律思维方式,讲法律,讲证据,讲程序,讲法理;要知法、懂法、用法。自觉树立和维护社会主义法律权威。努力树立法律信仰,积极学习宣传法律知识,敢于同违法犯罪作斗争。

法律面前人人平等,法律维护每一个人的合法权益,也规范着我们每个人的行为。我们以法律和道德来规范自己的行为,为努力建设法治国家、早日步入和谐社会做我们应有的贡献!

第三篇:交警队问题报告

关于停车收费过程中所遇问题的报告

交警大队:

我县又向文明城市进程迈出了一小步。我们全体停车服务公司工作人员为此非常高兴,那是我们烈日阳炎、风吹雨淋下辛勤工作的劳动成果。与此同时,在停车收费过程中也遇见许多问题,我们收集并希望交警大队以及相关部门给予支持,进一步加强和改善停车收费服务工作,具体问题如下:

1、在实施泊位停车收费后,车辆为避免缴费,故意不在泊位内停车,将车停在人行道、没划车位的路边空挡或者非收费区域,导致停车收费泊位大量处于空置状态。

2、在部分街道,由于街道长、泊位设置分散,导致收费人无法兼顾两端,管理难度大,逃费频发。

3、对于门口有泊位的商户,以泊位是自己的为理由,拒不停车缴费,并殴骂收费人员。个别商户用警示锥、水泥墩占用泊位。

4、街道上由于摩托车乱停、乱放,收费人员很难遇见车主,又无法移动其车辆,造成道路停车秩序不畅通。

5、部分车辆长期将车辆停放在泊位上,既不交费,又不挪动车辆,收费人员无法找到车主,无法对该类车辆进行收费。

以上几点是我公司在实际收费过程中所遇见的问题,希望贵单位能对我们的工作给予支持,加大不文明停车惩罚力度,为我县静态交

通事业的快速发展共同努力。

车辆停放管理有限责任公司

第四篇:交警队实习报告

交警队实习报告

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交警队实习报告范文一

我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实习生,首先感谢为我们实习提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。

本次实习是由学校和南宁市交警支队方面配合安排的,学校赴宁市交警支队实习共39人,其中七大队14人,二大队15人,四大队4人,五大队6人。我深知这次实习的重要性,这次实习学校也非常重视,在交警二大队顶岗实习期间,我参加了打击非法营运车,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚顶峰岗,拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经由在交警二大队五个多月的实习,我进一步理解公安机关的性质,任务和公安工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对公安业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学习了二大队交通警察大队民警的好思想,好风格,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。到达了所要求的实习目的。

在二大队,我被分配到了东风岗!东风岗亭于东葛路和新民路交叉路口,是南宁市公安局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心,担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面,东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统PPT,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布公安交通管理信息等,大大满足了群众对公安交通管理信息的需求。而警务通的运用,则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料,就可以快速的得到该司机的相关情况,并通过腰间配备的小型打印机,现场开罚单等,简化了管理手续。

在东风岗我学习了若何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号,是一个标准示范岗,所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势,我有点紧张,不过我作为警校交警班的一名学员,我很快就调整好自己的心态,一个方向指挥完又换个方向,再换,再换,对着东方灿烂的阳光,我笑了,我末于站上了这个神圣的岗台,做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质,让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来,于是理所当然剩下每个日子的早顶峰都被我大权在握,在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。

刚开始我对这里的工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,交通警卫任务繁重,路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热忱使我对很多问题都得到了了解,也为我的实习工作帮了不少忙。

交警队实习报告范文二

大三这年的暑假我有幸进入了我市的交警大队实习,在此我特别感谢为我们这次实习提供指导的交警七大队还有学校老师们所做的努力。

这次交警大队实习是由本市的交警支队和学校一起做的组织安排,我校进入交警支队实习的共有30多个人,分别分配在二大队,四大队,五大队和七大队。对于这次实习,学校方面很重视,我也很把握这次机会,在交警大队实习期间,我参与了许多活动,比如:打击非法营运车等等,还有多次完成了交通警卫的任务,还有超标电动车的劝导登记,还有早晚高峰的站岗,日常巡逻等等一些实习工作。

在交警大队实习期间住宿方面问题不大,我队的民警同志都是同吃同住,同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艰巨性,和作为警察对于公安工作的热爱和忠诚。经过这次长时间的实习,我了解到公安机关的性质,任务还有公安工作的路线,方针与政策。利用这些所学的公安专业知识,熟悉最基层的民警生活,培养出自己的警察意识,大大加深了交通专业知识的理解与运用,学习到本队的民警思想,作风,培养出良好的职业道德,努力成为合格的人才,这才能达到实习的目的。

然而实习的时间就像流水般划过,在本队实习很多工作我都能很快上手,面对那些违章的车辆我都能严格的去处理,按照程序来办事,还有民警师兄的悉心指导,我已经能很灵便的去应对各种交通违法情况,还学会跟群众打交道,处理一些群众违法抗法的事件。在这几个月的实习时间里,我已经融入到这个大家庭里,成为了他们的一员,在这个家庭里我学到了对待工作认真的精神,还感受到了他们的优秀,团结,同时也体会到他们的辛苦和挑战。

这次安排的交警大队实习都是在大学期间必不可少的,也是我今后出社会的试金石,虽然我的成绩不是最优异的,但其中的收获和意义重大,里面学习的知识在书本里是学不到的。我很珍惜这些回忆,也很珍惜我在交警大队实习期间认识的朋友们,我很感谢他们对我的帮助,在以后的学习生活中我会铭记他们的教诲。

第五篇:交警队实习报告

我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实习生,首先感谢为我们实习提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。

本次实习是由学校和南宁市交警支队方面共同安排的,学校赴宁市交警支队实习共39人,其中七大队14人,二大队15人,四大队4人,五大队6人。我深知这次实习的重要性,这次实习学校也非常重视,在交警二大队顶岗实习期间,我参加了打击非法营运车,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚高峰岗,拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警二大队五个多月的实习,我进一步理解公安机关的性质,任务和公安工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对公安业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学习了二大队交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实习目的。

在二大队,我被分配到了东风岗!东风岗位于东葛路和新民路交叉路口,是南宁市公安局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心,担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面,东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布公安交通管理信息等,大大满足了群众对公安交通管理信息的需求。而警务通的运用,则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料,就可以快速的得到该司机的相关情况,并通过腰间配备的小型打印机,现场开罚单等,简化了管理手续。在东风岗我学习了如何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号,是一个标准示范岗,所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势,我有点紧张,不过我作为警校交警班的一名学员,我很快就调整好自己的心态,一个方向指挥完又换个方向,再换,再换,对着东方灿烂的阳光,我笑了,我终于站上了这个神圣的岗台,做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质,让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来,于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽,在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。刚开始我对这里的工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,交通警卫任务繁重,路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。队长有句话让我记忆尤新,他说:“路口虽小责任大,工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。我深切的感受到,五个多月15名学警已融入这个大家庭,已经成为二大队的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能近距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲得时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日暴晒都时时在岗,首府南宁要开东盟博览会、人大和政协的“两会”、泛珠三角经济会议交通警卫任务繁重,有时早上六点上岗就一直忙到晚上十二点,而且一连几天都是这样连续上班睡眠不足,十分疲劳,很辛苦。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,同志们都相互帮助,团结一心,有很多人关心你,让人有一种家的感觉,很幸福。说挑战,是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,每个事故都不一样,面对的每个人也都不一样,还必须需要工作的专业知识,要想干好这个工作充满了挑战。

交警的另一项工作是纠正违法,这是个吃力不讨好的工作,无论你服务态度多么好,无论你怎样把声音变得温柔,无论你的理由有多么雄辩,总之老百姓只认一个事实,那就是他薪水又有部分不在口袋。于是为了这些薪水“平白无故”地遗失,他们可以变得温柔恭顺,可以变得青筋暴露,可以变得委屈沮丧,但当最后知道雷打不动的结局时,通常会变得歇斯底里。看着口袋空了不少后就开始在社会广为传播他们被罚的经历,不可否认,确实起到了一定的交通宣传作用,但是有些不负责任的恶意中伤却大大损坏了交警的形象,于是交警们在人们眼中好像就只知道罚款。其实罚款对交警没任何好处,全是上交国库,但是不罚款,不扣分却根本起不到警示的作用,难道非得要等到车毁人亡才知道平时交警们谆谆教导的重要性吗。交警就是这样,辛苦劳累有时还不为人民所理解,但我们就算受到人民的质疑也不能和人民计较,而是加倍用自己的行动来消除人民的疑虑,做人民的公仆。五个月的实习时间很快就过去了,体味的交警生活也是枯燥无味空虚烦闷的,但是五个月的生活让我养成了一种习惯,一种对交叉口的习惯,一种对交叉口中间那个小小岗台的习惯。我爱这门职业——交通警察。

实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错,可是一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道,可实际工作中,还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了,要把理论与实践结合起来。

这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历,虽然我并没有什么突出的成绩,只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务,认认真真的上班下班。但其收获和意义重大。五个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习,我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;本次实习开阔了我的视野,使我对所学的知识在现实中的运作有所了解,也对所学专业有了进一步的掌握;此外,我还结交了许多交警和其他专业的同学,我们在一起相互交流,相互促进,从他们身上我学到很多为人处世的方法,这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中,都是非常充实的,我想借此机会,再一次向为我的实习提供帮助和指导的交警二大队师兄及学院的老师,在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢。

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    介 绍 信永康市交警大队: 兹有我公司车队管理员身份证号:,前来贵单位办理本公司所属车辆(浙G)的违法事宜,请予以接洽办理!委托单位: 日期:2012年11月19日......