安全生产从小事做起

第一篇：安全生产从小事做起

安全生产从小事做起

安全是一个永恒的主题，也是一个沉重的话题，安全知识的贫乏和安全意识的淡薄，总是让我们看到、听到一幕幕血的教训，“前车之签、后车之师”安全工作只有起点，没有终点。安全的良好秩序，是我们企业发展，职工生活水平不断提高最集中的体现，不懂得“安全第一”的人，会与安全事故相遇平凡；只有懂得安全才会有收获和幸福。

工作中，我们不能有侥幸心理，要做好任何一个细节，任何一件小事。要做到安全有保障就必须要在小事情上下功夫，谁不想工作简单点呢。比如我们去紧一颗螺丝，在紧之前那些螺丝百分之九十九是紧固的，只有百分之一的可能是有点松动的；是的，很多人都会想那肯定不会有问题的吧，几乎是在看不到松动就不会去紧固它，因此，我们的员工对安全规章制度松懈了，对每一步的工作也怠慢了。要知道一旦就是那百分之一的几率而发生了危险事故，后果是不堪设想的啊，所以我们要杜绝这种侥幸心理，时刻提高自己的警惕性，坚持“安全第一，预防为主”方针政策，做到按安全标准化作业程序操作，并且坚持不懈。

确保安全工作就如同紧固一颗小小螺丝一样，从每件小事做起。每一个螺丝都必须是紧固的，每一步工作都必须确保安全操作的，而有一个细节的疏忽都是有可能酿成重大安全事故的，对我们的人身造成危害，对公司的财产造成损失，所以我们不能放过任何一颗螺丝、一件小事、一个细节，一定要对工作认真负责，更要对自己安全负责，只有这样才能做到万无一失。

此外，我们要爱岗敬业，要有始终如一的勇气和踏踏实实的工作作风。不要放过任何一个小小的异常，不做任何一次小小的违章，坚持执行标准化作业程序标准作业，杜绝习惯性违章行为，从现在做起，从点滴做起，严格要求自己，正确穿戴劳保服，扎扎实实做好每一项安全工作，高高兴兴上班来，平平安安回家去。

2010年7月15日

第二篇：安全生产,预防为主,从小事做起

安全生产，预防为主，从小事做起

生命是人一生中最宝贵的，人与自然界抗争中，人的生存能力是非常顽强的，但是，有时人的生命面对突发的事故又显的非常脆弱。抓好单位的安全工作，预防事故的发生，不是仅仅靠单位建立多少个规章制度，开展目视化管理和定期进行安全检查等安全活动，也不是有几位领导和安全管理人员天天讲安全、抓安全，就可以保证安全。关键是需要我们每一名员工身体力行自我约束，更重要的是要把“我要安全，我懂安全”落实在行动上，做到“不安全，不工作”。公司在安全管理上投入大量的财力、物力和人力，开展HSE体系推进等安全活动，到目前开展的HSE体系推进提升活动，都是在体现公司领导层对安全工作的重视，就是把公司的安全文化建设，深深的植入到每一个员工思想意识中。安全是一个企业发展最基本而又最为核心的因素，安全是为了更好的发展，发展离不开安全!那么，如何在自己的工作岗位上做好安全工作呢？

在我理解，安全就是要从日常工作做起，从我做起，从现在做起。我们大港基地管理处自2003年底成立以来，在公司和矿区事业部的领导下，通过几年的努力在安全管理上，健全安全管理体系，各项制度和操作规程已经基本成熟，我们所要做的就是严格遵守操作规程，绝不能凭老经验办事，更不能存在侥幸心理，而是要时时刻刻绷紧安全生产这根弦，克服侥幸心理和麻痹松懈思想，把好安全的第一道关，认真谨慎地按照规章制度和操作规程操作，时刻保持着“安全生产，警钟长鸣”的警觉，确保自身安全，实现安全事故“零”目标。

安全对于生命是重要的，对于我们为公司主业服务的矿区后勤服务行业来说，每天从事维修、绿化、保洁、餐饮等服务性工作，尽管安全风险性小，但对于每一个从事服务性工作的人员来讲，如果不能时时刻刻绷紧安全生产这根弦，工作中存在侥幸心理和麻痹松懈思想，就可能造成人身伤害事故的发生。我们通过对近年来收集的事故案例分析，其直接原因，哪一起事故不是因为人员的违章作业酿成的恶果呢？矿区服务行业也曾发生过一起高空作业亡人事故，单位的正常工作和声誉受到了影响，按照事故责任追究，单位领导受到了处理，但是因为这起违章事故，却使一个完整美好幸福的家庭和他的亲人及朋友，永远留下了抹不去的感情伤害，再一次向我们验证了“违章与死亡共舞”的警句。

生命是宝贵的，宝贵的生命只有一次。“5.12”汶川和“4.14”玉树大地震，在沉重的灾难面前，在钢筋水泥的废墟中，遇险的群众表现出顽强的意志和对生命的渴求，感人至深……在灾难发生的那一刻，有的母亲背负沉重的钢筋水泥，将孩子紧紧地搂在怀里，把生的希望献给孩子，却把死亡留给自己；有的教师，用自己的臂膀顶着倒塌的房屋，机警地将学生掩护在课桌下面，谱写了一曲悲壮感人的生命凯歌……有的被困群众，在黑暗的废墟中，顽强地同命运抗争，同死神搏斗……所以说，四川、玉树大地震，残酷地夺走了无数个生命，给多少个家庭带来了悲惨分离，这是天灾，任何人也无法抵挡的。

我们作为企业的一名员工，不管我们干什么工作，从自身做起，始终把安全为天放在首位，克服麻疲和侥幸心理，杜绝违章行为的发生，任何工作都要以遵守安全管理规定和掌握正确的工作流程，就可以做到“任何事故都可以防范”，避免事故和灾难不在自己身上重演。要保证安全生产和抓好安全管理工作，目前现阶段强化安全管理和监督，是不可缺少的。但是，光靠高压式的管理和处罚，不能说是提高人的安全意识唯一选择，要不断加大对安全生产方针的宣传教育力度，强化“安全第一”的思想意识教育和培训，要通过高压式的管理和正确的引导相结合，在健全完善各项安全责任制度的基础上，最关键的是要提高员工综合安全素质和执行力的培养，养成良好的安全行为习惯。在消灭物的不安全状态和安全死角的同时，关键还要消灭人的不安全行为。俗话说“小洞不补，大洞吃苦”，安全工作没有小事。只要明白了大与小的厉害关系，就会做到“不以恶小而为之，”，有了事故及时排查，发现问题立即处理，把小的事件事故当成大事故来抓，把小隐患当成大隐患进行重视，把轻“三违”当成重“三违”来抓，抓小防大，防微杜渐，确保安全生产。

所以说，安全是一个永恒的话题，只要我们在生产、生活中真正做到讲安全、重安全、要安全，始终把安全工作放在第一位，那么，我们的企业才能健康发展，我们的员工才能实现“高高兴兴来上班，平平安安把家还”。

第三篇：安全从小事做起

安全从小事做起

云龙小学 四(1)班黄 朵

每当我们说到安全的问题，总使我们毛骨悚然，我常听老师们讲起其他学校发生的大小事故，让人听了非常害怕，而且也使我们多了一分安全意识。注意安全就是爱护生命！

记得那次，我的表弟和他同学一起到我家里来玩，他拿着阿姨给他买的小手枪和同学对打。然后手枪的塑料子弹打到那位同学的眼睛，他疼得大哭起来。我们一家人马上把他送到了医院，检查后医生说：“没有什么事，以后要注意呀！”阿姨说：“还好，人家没事。”表弟说：“我知道错了，以后再也不这样了！"还有一次，放暑假的时候，我表妹到我家来玩，刚好那一天我的邻居小杰在我家做功课，我们做完功课后，就到河堤去玩。河堤上有许多好看的花树，我妹妹非要上树摘花，在上树的过程中，眼看就要从树上掉下来，幸亏小杰机灵，他一把扶住了她，妹妹才幸免从树上摔下来。通过这许多事，使我认识到我们每一个人身边都有危险发生，每一个人都应该把安全放在第一位。说到安全，我又想到那件恐怖的事，那天，我走在放学回家的路上，忽然，一辆电动车和我擦肩而过，飞快地骑了过去，我才反应过来，却看到了惨不忍睹的一幕，原来，那辆车骑得太快了，而且又是个急转弯，没想到从对面来了一辆汽车猛的一下撞上了电动车，我眼睁睁地看着那个人倒在了血泊里，我吓得蒙住了双眼，心里扑腾扑腾直跳。。。

每当我们走在街上看到盖楼房施工工地上挂着的大牌子上面醒目的写着：“注意安全！”可是血淋淋得事实却摆在我们的面前：有的砸断了腿，有的碰断了腰，还有的失去了最宝贵的生命。如果他们不仅仅把安全挂在口头上，而落实在行动上，这些事故时可以避免的。所以安全应该从小事做起，清除安全隐患。让我们在充满爱的蓝天下，健康生活，快乐成长！

评语：小作者通过身边的事例来说明安全的重要性，语言纯朴、自然、通顺。

第四篇：安全从身边小事做起

安全从身边小事做起黄瑞铃

安全是大事，平安是小事。危险要留

意，平安才长久。安全可不能马虎哟！

要处处小心，要了解安全常识等。安全从身边小事做起!

安全与危险是反义词，因此你不要让

自己身边有安全隐患，可如果像下面这

个小孩子如此贪玩，那且不是得不偿失

了吗？在今年，一个地区，有一户人家的父

母因有公司交代的公务在身，不得不出

差几天，只剩下年迈的一位老人与刚满

五岁的孩子在家中。那时，老人正准备

绞肉，可发现没有食盐了，便把孩子留

在家中。却没想到······童真无知的小

朋友看着正在“唧唧呱呱”绞肉的绞肉

机十分好奇，恐怖的一刻发生了，孩子

竟将手放进绞肉机里，这下可好，孩子的手困在了里面，老人一回来，惊叫连

连，立刻把机器关掉。

后来，这个孩子的手截肢了，他的贪

玩，他的好奇，他没有的安全意识让他赌上了一只珍贵的手臂，一只手臂多么可贵。难道这是注定的吗？不，绝对不是，如果他不贪玩，就不会如此了。常识要拥有，方法要掌握。认真去对待，安全永随行。若你做不到，那么就只好和这位老奶奶的下场一样！

一天，在一栋楼房中突然停电了，人人失望至极，因为那时正在播春晚。后来，一位男士去门外检查电闸，才知道是因为跳闸了，一位老奶奶本以为没了电视节目就去洗衣服，却没想到刚沾到水，就得知了好消息，可始料不及的事发生了，老奶奶兴奋的连手都来不及擦就去插电。突然，一阵微弱的磁声，她触电了······

难道老奶奶不知道不能用湿手碰插头吗？哎！就算再激动也不用这样随便吧！安全重要还是一两秒的速度重要呀！朋友们，水可是导电的呀。你们可不能如此糊涂大意。

安全在身边，天天要细心。保护好自

己，从小事做起。安全问题说小，可千万不可小视；说大，有些人认为没必要在意。在你心中，不管安全问题是大是小，只要安全一生，平安一世就好!

第五篇：安全行驶 从小事做起

安全行驶 从小事做起

我是一名普通的司机，从事驾驶工作十几年来，无论开什么车，我都坚持“安全第一，预防为主”的思想，安全行车几十万公里。多次被公司评为安全驾驶员和安全先进个人。其实在安全驾驶方面，我只是努力去做好身边的每一件事，不放松警惕，时刻把“安全第一”放在心上，落实在行动上。

作为一名司机，每一天出车就意味着开始上战场。谁也不知道今天会发生什么事情，所以无论何时我都绷紧安全这根弦。真正做到不开英雄车，不开冒险车，不争道抢行，不怕别人超车。行车中每遇到一个道口，或是情况复杂的路段，我都放慢速度，注意观察路况，宁等十分钟，不抢一秒钟。特别是遇到出租车乱停乱靠的情况下，更是加倍小心驾驶，因为要做到常年安全无事故，是靠每一天积累而成的，而每一天的行使也是要从每一件小事做好。

我自己常想，干工作就要有敬业精神，干一行就要爱一行。企业把价值几十万元的车辆交给了我，是企业对我的信任。如果出了问题，咱就对不起企业，就会给企业造成损失，还会给别人造成痛苦。我开车十几年，开小货车时间最长。特别是在生产忙季，工作量大，每天握方向盘十几个小时，身体十分疲劳。在这种情况下，更要打起精神，集中精力，不能有一丝一毫的马虎。每天无论执行什么出车任务，我都是经常第一个到达现场，因为只有在时间上保证才能平稳运行。既为企业创造了效益，又保证了安全。几年来，每次收车，无论多么累，时间多么晚，我都坚持认真保养和检查车辆。对每一个要害部位都不放过。做到车辆那里有问题都心中有数。发现不安全隐患及时整改。宁可停运，也不带病行使，从不去拼设备。

开车十几年来，我认真学习驾驶技术和安全知识。严格尊章守法，遵守操作规程，克服了很多不利因素，保证了安全。以上，是我在安全行车中的一点体会，距离领导的要求还相差的很远。今后在工作中要继续学习，不断努力，做一个合格的好司机，为安全工作尽到自己的一份责任，为企业的发展创效贡献力量。驾驶员心理变化与行车安全

目前，交通安全管理已成为各级安全管理的重点。近年来，小汽车不断进入家庭，单位公务用车也逐年增多，且车辆档次越来越高，一旦发生事故，动辄就损失上万元之多。日常生活中交通安全尤其因违章驾车发生事故的居多，要想控制交通事故发生，各级就必须加强日常管理，严格把握驾驶员素质关。

做为一名优秀的驾驶员要具备良好的职业道德感，也就是对待他人礼貌、谦让、关心交通“弱者”，同时还要具有崇高的责任感和使命感；而理智感就是善于寻找和发现各种路面情况及车辆行驶变化的规律以及可能产生的原因、后果，随时采取切实有效的措施，预防交通事故的发生。

在驾驶中常常会遇到一些突发情况，如：后面的车突然超车，对面来车突然逆行，自行车、摩托车突然猛拐，行人突然横穿道路等等，在这些突发事件和突然情况面前，驾驶员一般都处于应激状态，这种以外的情况下在瞬间难以做出避让动作或做出错误反应。

驾驶员从事驾驶工作中，注意占特殊地位，时刻要记住：“马达一响，集中思想，车轮一转，想到安全”,才能保证行车安全。

驾驶员安全行车素质主要包括：思想素质、身体素质、心理素质、安全行车知识和驾驶操作技术。其中对于驾驶员造成肇事的原因归纳如下：技术不佳、酒后驾车、麻痹大意、乱停乱放、通过交叉路口不减速、无牌、无证驾车、转弯速度过快、跟车距离近、夜间行车观察不力、疲劳驾车、车况差、强行超速、超员、超载、超速行驶、对路况估计不足、互不相让、反应迟钝、判断失误、措施不当、惊慌失措等。因此说行车事故主要的原因常常是驾驶员素质、身体素质、技术素质、心理素质共同促成的，事实告诉我们解决行车安全问题关键在于提高驾驶员队伍素质，增强交通法律意识、交通安全意识和交通文明意识。

驾驶员要努力学习汽车安全行车的各种知识，以适应于交通安全的要求。驾驶员不但要掌握车辆行驶特性，还要熟悉自己车辆性能，随着国家经济建设的发展，道路条件发生了质的变化，汽车的各种特性、车速、马力、车身质量都相应提高，车辆的操纵性、稳定性和制动的方向性及惯性力都需要在思想上重视起来，在安全行车中养成良好的驾驶习惯，做到出车前想一想，看一看，坚持途中检查和回场后保养，掌握安全行车系统知识增强安全行车意识。运输企业如何保障驾驶员行车安全

据有关统计资料显示，近几年我国由于人为原因造成的意外事故每年都有百余万起，从而造成数十万人死亡，死、伤比率约为1:3，按责任划分，其中责任事故约占90%，按类型划分，交通事故约占全部事故的70%。事故猛如虎，它已成为现代社会除疾病之外、残害人类生命的第二杀手，它不但给社会造成了巨大经济损失，同时也给无数个家庭带来无法弥补的巨大不幸：有多少个生命因此而身残或命丧黄泉，有多少个家庭因此而支离破碎。

那么，作为市场经济体制下高危行业的道路运输企业，如何从加强管理和“预防为主”入手，减少事故发生，使驾驶员能更好地保护自己、保护他人呢？

加强教育提高驾驶员素质就显得尤为重要，大量的交通事故统计资料表明，人的因素是引起交通事故的主要原因。在发生的交通事故中，因驾驶员原因造成的交通事故约占70%，主要为驾驶员忽视安全、违章行车，精神不集中、反应迟缓，缺乏经验、技术生疏等。企业要加强驾驶员的安全宣传教育工作，使他们提高安全生产素质，做到牢固树立安全意识，懂得安全知识，遵守安全规章制度和操作规程，熟练掌握安全技能，遵守职业道德和公共道德。除此之外，企业还必须严把“三关”：一是管理关，要重点对挂靠企业经营的车主及其驾驶员加强管理，以合同、制度等多种有效方式，规范约束车主和聘用驾驶员的行为，使驾驶员有效证件齐全、持证上岗；二是检查关，要加强日常和定期检查，对违规驾车和证件不符合规定的驾驶员，绝不能心慈手软，要坚决予以辞退清除，并对违约的车主予以相应处罚，使驾驶员队伍始终保持良好状态；三是审验关，要结合交警、交通等部门的年审年检工作，及时对驾驶员的证件、资格、技能、健康等情况进行查验，同时建好基础档案，为对驾驶员进行规范化、综合性管理打好基础。

加强车辆管理由车辆方面原因造成的交通事故也占很大比例，特别是近几年。其主要原因为：车况不良、“病”车上路，安全设备不齐全、违规改装和违章超限超载等。车辆发生事故，不仅仅毁的是车，而且也会伤害到人。