2012年11月份安全专业讲评材料

第一篇：2012年11月份安全专业讲评材料

十一月份安全讲评材料

十一月份，我们围绕主井换绳、2-112工作面安装、+80煤库修复等非正常作业安全管理为重点，狠抓干部跟班带班，严格非正常作业措施的现场落实，在确保非正常作业确保，保证了较好的安全绩效，另外在全矿广大干部职工的努力下，顺利完成了省厅安全质量标准化验收及焦煤安全管理示范专业矿井验收工作。

十一月份安全工作总结

一、全矿实现了安全生产，消灭了轻伤事故。

二、隐患、三违、红黄牌情况：

全月三定隐患460条，比上个月减少154条，同比降低24%，三违59人次，比上个月少8 人次，同比降低11%。

红黄牌：全月挂黄牌1次，2012年11月4日2-103工作面三部皮带导向滚筒均未对轴心加油孔进行封堵。

严重三违1人次，下料队队长吴云违章指挥10吨车运送16吨的负荷中心变压器。

三、隐患、“三违”分析

（一）制度、措施落实有差距，现场安全管理还有待提升1、11月份全矿井下以非正常作业为主，大部分队组均能够按照措施施工，表现较好的有准备队、安装队等，但是部分队组还存在现场执行措施不到位现象，且在条件发生变化后，没有及时采取有效的措施去指导现场，导致非伤亡事故发生，如2-1122联巷支架运输车滑车事故。

2、非正常作业与正常作业发生冲突时，部分业务部门不能根据实际情况随机应变作出调整，仍然是按步就班进行安排，现场组织协调不到位，如2-112工作面安装期间，支架搬运车与运人胶轮车多次在轨道巷或2-1122巷发生顶牛现象。

3、部分好的做法、管理制度被遗忘或者现场执行差距大，有的是对安全隐患存有侥幸心理，如2-1081返掘工作面在没有完成钻探施工时，队组在没有接到允许掘进通知单就擅自冒险掘进；有的是制度执行不到位，如+80轨道巷不按规定存放平板车的问题。

4、机电管理制度现场执行仍然存在不少差距。如二采区回风巷一部皮带不能严格执行检修挂牌闭锁制度；停送电工作票和非正常作业工作票审批不及时；双防锁损坏更换补充不及时等。

（二）质量标准化整体水平有所提升，但部分工作差距大

1、通防设施管理经过专项整治，虽然有了较大改观，但是有些设施管理还不到位，有待进一步加强。如2-1121联巷风门安装标准低，风门关不严；2-108工作面皮带转载喷雾不正常使用；一采区一联巷因风门磨顶底板漏风等。

2、部分掘进工作面质量标准化水平下降，巷道成型得不到保持，条件发生变化后不能及时采取措施，造成巷道超欠挖现象发生，如二采区皮带巷及右翼轨道巷成型差的问题。

3、现场管理、文明生产管理滑坡，尤其是在非正常作业期间表现尤为突出，如二采区皮带巷在检修综掘机期间，现场设备、配件随意码放，现场管理混乱；一采区右翼轨道巷一联巷附近、右翼皮带巷

在拉完电缆接完电缆头子后，现场文明生产差，电缆皮子、干粮袋子随处可见。

（三）个别队干安全第一思想不够牢固，违章指挥、违章操作时有发生

1、个别队干在安全管理方面意识差，安全第一的思想不扎实，对现场不了解、对自己管辖范围的设备性能不了解，不采取针对性的措施就盲目组织生产。突出表现为下料队队长吴云违章指挥10吨车运16吨重的负荷中心。

2、个别队干干部作风不严谨，安全思想滑坡，在非正常作业和交叉作业期间不能按照矿上的要求跟班到点，紧盯现场，如在调度室组织的拉电缆多队组作业时，部分队干还存在跟班不到位的现象.（四）基础管理差距较大

1、各部门基础资料管理不到位，日常业务工作不扎实，经不起检查，主要表现在省厅检查中凸显的资料管理问题，如测量通知单发放记录不全，检查人员索要的检查资料不能及时提供等。

2、隐患源头控制的理念没有在各部门扎根，主要体现在2-1121皮带机头安装由于前期考虑不周，三驱电机减速器无法安装；巷道硬化质量不高，一采区右翼轨道巷多处路面损坏，影响了2-112工作面的顺利安装。

十二月份工作安排情况

12月份是全年收官、为明年开好头打基础的重要月份，也是全年各项指标顺利实现的最关键一个月，12月份2-103工作面要末采、2-112工作面要进行初采初放，因此需要做好以下几方面工作：

一、继续认真贯彻落实集团公司、汾河公司三季度安委会扩大会议精神及霍宝干河安字95号文《关于加强四季度安全生产管理的决定》，加强值班、带班管理，强化12月份现场安全管理，维护正常的安全秩序，保证矿井安全生产。

二、加强综采工作面2-103工作面末采和2-112工作面初采初放期间的安全管理，措施制定、审批、贯彻要及时，严禁无措施施工，施工措施制定必须科学合理，能够针对现场，能够指导现场作业。现场作业时要严格按照措施落实，凡是查出无措施施工或者不按措施作业的一律按规定严肃追究。非正常作业施工期间必须有队干全程跟班，无队干跟班严禁施工。

三、对照省厅级焦煤集团公司检查的隐患，各部门积极进行整改，尤其在基础管理方面，各单位要查找不足，举一反三，完善管理制度、图纸、各类台账等，提高基础管理水平。

四、加强2-108正、返掘两掘进工作面过构造期间的安全管理，尤其是防治水管理，新安装的排水管要尽快进行完善、投用，同时加强工作面顶板及水文地质情况变化监测，各相关部门要制定相应的应急措施，地面及井下按要求时间建立完善防治水应急非常仓库，安全科督查。

五、加强隐患排查和三违查处力度，对于现场存在的隐患问题及违章指挥、违章操作不但从经济追究，还要采用曝光、亮相等手段，让其丢尽面子。

六、各部门提前考虑，出谋划策，从基础制度制定、安全管理、质量标准化管理、队伍建设等多方面入手，制定完善2013年相关管理制度办法，为明年顺利开局做好准备。

二〇一二年十二月三日

第二篇：月份安全工作总结

2月份安全工作总结

在全体员工的共同努力下，强化施工现场安全管理及车辆行车安全，安全、优质、高效的完成了公司下达的生产任务，现将2月份安全作如下总结：

1、开展全体职工的收心会活动，让职工放松的心态得到收回，开始投入全年的安全生产工作中，切实做好本职工作。特别是假期部分员工经常醉酒，导致第二天不能正常工作，这方面中队做到每天早上进行监督，发现醉酒影响第二天正常生产的坚决不允许参加上岗施工，并进行警告。

2、强化了施工现场的标准化管理工作，加大了对施工现场的检查力度，严格纠正“两穿一戴”不规范、现场抽烟、落地砂和落地液等现象。

3、开展酒后驾车等不安全行为的专项整治活动，通过路检夜查对驾驶员进行监督酒后驾车、不系安全带、开车打手机等不安全行为。

4、强化了施工现场冬季“八防”工作，施工前对井口部位进行检查，做好高温车的清扫工作，启车工作时，针对冬季特点稳步启车，以免发生爆管、冰堵事故发生，一个月来各岗位员工执行较好，未发生各类冬季事故。

5、加强车辆“出收车”管理工作：每天对上一天施工是否按规定进行登记收车、是否认真填写出收车记录等进行监督检查，发现问题及时作出整改。

6、加强车辆监控GPS管理工作：通过对车辆GPS进行实时监控及轨迹的回放工作，规范了车辆行车安全，做到了对车辆行驶途中的安全监控。

第三篇：安全讲评汇报材料

安全讲评汇报材料

为了深刻吸取这次事故教训，举一反三，我们进行了深刻反思和剖析，查找问题产生的根源。

通过对安全检查和“三基”调研发现的问题剖析，问题产生的原因主要有以下几个方面：

1、在安全认识上思想浮躁，没有真正把安全工作放在首位。由于重组整合工作还没有结束，各整合矿井既想尽早开工建设，又想早日完成公司注册，解决评估外资产问题，工作的重心和精力没有真正转移到安全工作上来，没有从“安全高于一切，一切服从安全”的高度，认识到安全是一切工作的前提，出了安全事故一切工作都将停顿，在安全管理上心浮气躁，作风飘浮，责任心不强，对施工单位、监理单位要求不严，考核不力，存在侥幸心理，致使安全管理上出现空档，是造成这起事故的的思想根源。

2、在安全管控上，没有形成有效的安全管控网络体系。施工方、监理方、建设方三方安全责任没有完全落实到位，造成对施工方、监理方在安全监管方面出现漏洞。

3、在基本建设管理上，业务素质不高。各整合矿井管理人员基本都从生产矿井抽调，只有个别从事过基本建设工作，绝大多数对基本建设矿井的管理没有经验，缺乏基本建设矿井方面的业务知识，又没有认真学习煤矿建设安全管理的各项规定，以及 集团公司下发的相关文件，在对施工组织设计、规程措施的审查中提不出好的建议，造成审查流于形式，对施工现场管理上不能有效管控到位。

4、在安全考核上力度不够。各整合矿井对施工单位、监理单位领导值（跟）班制度巡查不到位，现场问题没有得到有效的落实。

5、施工单位管理团队人员素质低，施工队伍安全意识差，对规程措施的学习贯彻流于形式，现场操作不规范，施工组织设计编制脱离实际，实用性较差，操作性不强。

6、监理单位人员严重不足，安全质量监控不到位，监理过程不严不细，对特殊部位、隐蔽工程、关键工序等旁站监理缺失，对施工组织设计、规程措施审批把关不严格，检查落实不到位。对策措施：

1、形成有效的安全管控网络体系。根据董事长的指示，我们制定了《资源整合矿井建设安全管控网络体系》，明确了两级管理，划清了公司、整合矿井、施工方、监理方的“四方”的职责；完善了对开工前、施工中、施工后的管控程序；确定了对施工单位、监理单位、建设单位、公司“四方”的管控规定；形成公司安全管控网络体系，采取“干部下井、联合巡查、专业督（突）查”等形式对整合矿井建设期间的安全工作实行全面管控到施工现场，并通过指令落实与检查整改情况的反馈，形成安全管控闭合圈。各整合矿井根据本矿的实际，制定具体的安全管控网络体 2 系，各施工单位、监理单位根据建设项目的实际情况，制定具体的项目建设、项目监理安全管控网络体系。要求细化到班组、岗位，落实到现场，确保不留死角。

2、监督施工单位提高综合素质。要求施工单位严格按照国家安全生产总局《煤矿领导带班下井及安全监督检查规定》的要求，每班必须领导带班下井，并与工人同时下井、同时升井，对安全施工现场进行监督检查；对施工组织设计、作业规程、安全技术措施，根据实际情况进行修改和补充完善，具有可操作性，并规定程序严格审核把关；组织全体人员认真学习作业规程和措施，按照白国周班组管理法，逐步规范班组建设。

3、充分发挥监理的作用。要求对施工单位修改完善后的施工组织设计和规程措施进行严格把关，重新审批；对所监理的工程项目实行全程不间断的现场巡查旁站，发现事故隐患，立即整改。

4、充实基本建设技术和管理人员，开展对技术管理人员的培训。聘请大矿退休的、具有丰富经验的基建管理及技术人员；组织全体人员认真学习基本建设矿井的相关政策、法规、规定，重点要学习基本建设矿井的安全管理规定，矿井基本建设施工、监理的安全规定和施工程序等，并组织进行考试。

5、加大安全检查和处罚力度。按照公司安全监督检查制度和现场隐患处罚规定，加大对各整合矿井的检查频次和处罚力度。对检查出的隐患按照“五定五落实”的要求，进行整改。

第四篇：月份安全月工作总结

三月份安全月工作总结

我校在上级有关部门领导下，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力；通过齐抓共管，营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面，从而切实保障我校学生安全，维护学校正常的教育教学秩序，一、领导重视措施有力

为进一步做好学校安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入重要议事日程，学校各领导对此事特别重视。召开领导班子安全专题会议，会议明确了各个部门的分工，责任到人，谁出事谁负责，追究到底。

二、制度保证措施到位

（一）完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。

（二）建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作，严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出，在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则，对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。

三、齐抓共管群防群治

学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。学校组织开展一系列道德、法制教育活动，取得了良好的教育效果。

四、加强教育，促进自护

要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的基础。经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。

(一)真做好“春风满校园行动”工作。学校组织学习安全教育工作文件，对校内外易发交通事故类型及容易发生事故的路段进行安全布控，教育学生安全意识与安全技能等方面知识，有针对地扎实地开展教育和防范工作。(二)展丰富多彩的教育活动。

1.进行了一次专门安全教育。赵校长3月10日在国旗下进行了安全方面的讲话。2.结合春风满校园行动，悬挂了安全教育日主题教育的“春风满校园，安全伴我行”横幅。

4.出了安全知识专刊，利用宣传橱窗、班级板报向学生进行安全教育，营造安全教育氛围，使学生耳濡目染，时刻提醒学生把安全放在第一位。

5.布置了安全隐患排查。组织学生开展“学校安全隐患我发现，家庭安全隐患我排查”活动，把安全意识融入学生思想行动之中。

6.开展了一次疏散演练。在3月28日当天组织了一次消防、防震应急疏散演练。通过演练活动使学生熟悉疏散路线，掌握基本的自救自护技能，养成良好的安全行为习惯，主动遵守各项安全行为规范。

在学校以后的常规管理中，君召初中将始终把安全工作摆在首位，继续加强安全知识教育，提高学生避险能力，争创“和谐平安校园”，把安全工作切实落到实处。

登封市君召乡初级中学

2017年3月

四月份安全月工作总结

安全是指没有危险、不受威胁、不出事故，安全工作是一个学校开展正常教育工作的前提和保障，要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的基础。在本学期，我认真贯彻落实学校安全管理的指示精神，贯彻落实 预防为主，教育为本 安全管理工作原则，以班级会议和寝室安全检查为契机,确保了我确保我所带的学生安全。具体工作总结如下：

1.加强了学生安全意识的教育

学校安全工作最大的隐患是安全意识淡薄，因此，定期开展安全专题班会，每逢班会必讲安全，每逢有风雨来临、天气炎热等情况都提醒学生注意安全。及时校内安全事故，不断提高学生的安全意识。

2、开展丰富多彩的教育活动。

利用班会、团队活动、通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗等安全知识和技能教育。还利用展报、悬挂横幅等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文等形式开展丰富多彩的安全教育。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

3、加强检查，及时整改

开展寝室常规检查检查床铺等住宿设施，用电设施，以及火灾等，及时收缴管制刀具等危险物品，宣传严禁学生酗酒，彻底消除一切安全隐患。

登封市君召乡初级中学

2017年4月

二月份安全月工作总结

开学以来，我校为进一步做好安全教育工作，我们以加强隐患排查整治为重点，以安全课、安全演练活动为推手，明确安全职责，完善工作制度，强化学校安全管理，加强监督检查，狠抓工作落实，形成了全员参与、群防群治、齐抓共管的学校安全工作格局，切实保障师生安全和财产不受损失，维护学校正常的教育教学秩序，为广大师生创造一个安全和谐的工作环境和学习生活环境。现就开学以来所做安全工作小结如下：

一、提高认识，不断增强责任感和紧迫感

为了使全体教师树立“人人都是安全工作者”的思想，主动把学校安全工作与各自的实际工作结合起来，增强“安全第一，预防为主”的意识，在思想上建立起一道安全防护线，我校定期组织全体教师认真学习各级有关安全工作的文件精神，把安全工作作为学校第一要事来抓，列入议事日程，例会讲安全，班会讲安全、晨会讲安全，坚持做到时时讲、天天讲，真正做到了“警钟长鸣”。学校安全工作领导小组、学校负责人、班主任明确各自的职责，层层落实，做到职责明确，责任到人。

二、完善安全制度与管理网络，签订安全目标责任书 进一步健全安全制度与管理网络，建立完善安全责任追究制度建立校长与年级校长、年级校长与班主任、全体教师层层签订安全目标责任书。

三、积极开展安全工作宣传与培训

为提高全体教职员工的安全意识和安全技能，学校在开学前即组织全体老师开展了安全工作培训和会议。并专门组织召开了门岗、保安及生活老师安全工作培训及会议，安排好开学安全工作，把一切不安定因素消灭在萌芽状态。

四、抓好安全课与安全演练。

安全课是学校安全教育实践的核心内容，开学以来，利用开学安全第一课对学生进行了上下学交通安全教育，结合季节特点开展了春季饮食安全教育（防控传染病），在安全演练前利用安全科时间对学生进行安全演练培训，切实提高了学生的安全意识。

学校拟定于2月27日上午组织开展一次防震安全演练，旨在增强学生的安全防范意识，提高自救自护能力，有助于学生学习并掌握自救脱险技能与本领，有助于学生认识生命的意义与价值，珍爱生命

丰富的教学内容通过集中演练，使大家在实战中得到锻练，取得经验，达到重视安全、防火、工作，充分认识到了提高自身应急事件的处置能力对于学校安全教育以及维护社会稳定的重要性。体现了以人为本，科学施训的演练理念，提高了各类预案中应急指挥人员的组织领导能力。

四、加强校园安全隐患排查

我校不间断的进行校园安全隐患排查，及时排除学校存在的不安全因素，以防止各种安全事故的发生。

五、针对近期恶劣天气，通过校讯通、微信等通讯方式提醒学生及家长注意上下学交通安全，并加强护导，有力消除了存在的安全隐患。

学校的安全工作任重而道远，我们丝毫不放松，为学生创造健康成长的良好条件和环境，是我们不容辞的责任。今后，我们将进一步重视安全工作，及时解决安全工作中发现的新问题，不断提高我校安全工作水平。

登封市君召乡初级中学

2017年2月

第五篇：安全管理月份工作总结

一、所做主要工作：

1、按照集团安技部要求，开展部署公司“本质安全年”活动。

2、结合公司实际，3~5月份组织开展“春季安全劳动竞赛”活动，作为“本质安全年”活动中的重要内容，打好上半年的安全基础。

3、开展3月份隐患排查整治月活动，排查整治隐患22件次。形成港区铁路装卸线隐患排查反馈表送达各相关装卸公司，并上报集团安技部。

4、组织召开了关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议。集团安技部及各装卸公司安全负责人、上海铁路局南京东车辆段有关人员等18人参加了会议。会议通报了近期港区调车作业环境恶化和铁路车辆爱车工作滑坡状况，通过了《关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理的作业规定》。

5、组织现场勘查，针对各装卸线尤其是焦专线汽车等移动机械频繁侵限的现象，协调联系新陆桥、东泰等公司加强封闭式管理。

6、组织检查评估各装卸公司平交道口，发现多数存在因重车碾压导致钢轨变形、线路下沉的铁路行车安全隐患，目前5#道口正在维修，并和其它装卸公司协调落实解决道口所存在的问题。

7、协调新陆桥公司解决一分区线路旁抛洒球矿导致调车组作业上下车人身安全隐患的问题。

8、全面排查港区铁路沿线车辆行人穿行处所，制作安装安全警示标志。

9、联系国投公司对3月17日H7道、3月11日H6道取送车作业时，有机械侵限和不停止作业现象加强管理，制定措施。

10、货场问题的协调：货场临时工、转货司机的安全教育考试，职业病防治健康检查，货场安全标志等。

11、组织公司男45周岁、女40周岁以上职工体检，建立健康档案。

12、举办“学法、知法、用法安全知识培训班”。

二、存在问题及整改措施：

1、装卸线尤其是焦专线铁路调车作业存在重大行车及人身安全隐患。

3月18日，因新陆桥4号磅房故障，空重汽车集中到3号磅房过磅，汽车穿越线路和侵限时有发生，汽车行驶扬起的粉尘导致铁路调车作业无法正常瞭望。给调车作业造成极大的行车和人身安全隐患。(及时联系新陆桥公司加强4号磅房维修期间的现场安全管理，并协调新陆桥公司与东泰公司按照3月10日召开的关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议的相关会议要求加强焦专线的封闭式安全管理并及时清扫矿砂。)

2、港区平交道口因重车碾压，铁路行车安全隐患较大。

检查发现东联分公司平交道口16道，17、18、19道下道口线路下沉扭曲严重，影响行车安全。(已协调公司计划科、技术科及东联公司商议解决。)

另有新陆桥公司和国投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在类似情况，需要装卸公司配合解决。

3、站场东头穿行线路上下班的人员较多，存在路外伤亡患。

公司在加强现场督查同时，正积极制作标志牌，并且已在公司东头安装大门锁闭。但仍存在闲杂人员顺线路行走的情形，建议在大港路边安装护栏，从源头上制止，进行作业现场封闭。

4、原衡2弃用后的深坑应安排填平。

5、30日6：10，H12道取车时，装卸工未全下车开始作业，存在安全隐患，分析处理。

三、下月重点工作：

1、加大力度排查整治现场的各类隐患，加强对人和设备的管理和控制。

2、开展好季节性安全质量管理工作，尤其是在防风、防火上做细做实工作。

3、按计划扎实开展好“春季安全劳动竞赛”及“本质安全年”活动的各项内容及要求。

4、组织对消防设备、设施的全面检查。