电力配电巡视社会实践报告

第一篇：电力配电巡视社会实践报告

2013年暑假社会实践

时光飞逝，大学的生活已经过去了3年。这3年里，在学校安排学习下，我们已然对电气工程及其自动化这门专业课程有了不断地加深学习，尤其大三这一学年里，更是对《电力系统》《继电保护》《高电压技术》《发电厂电气部分》等专业知识进行了系统地学习，这让我们这群仍在象牙塔中的孩纸们真真正正对自己所学的专业有了飞跃性的认识。鉴于明年，我们即将毕业，成为一名从事电力行业中的一员，即使学校有安排认知实习等实践课程，但对于我而言，依旧感觉远远不够。因此，趁这大学的最后一个暑假，我又进行了一次社会实践。

社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式，是培养锻炼才干的好渠道，是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们在校大学生更新观念，吸收新的思想与知识，将理论与实际更有效地联系在一起。

在此之前，我曾在大一寒假的时候有过一次认识性的实践，当时的我，由于尚未学习专业知识，对本专业的认知度尚浅，为了更快的熟悉电气专业，加深对专业的认识，在翔安供电分局配电所的安排下跟随师傅们进行了一次配电设备的巡视。与上一次的实践不同，本次实践，我在有了一定的专业的情况下带着问题紧随师傅们的脚步。

在这3天的实践中，我们的巡检任务主要在于翔安片区，检查各区域的开关柜、变电站的运作情况。在巡检过程中，我对环网柜、小型无人变电站以及开闭所有了更加深刻的认识和了解。

所谓“环网柜”就是每个配电支路设一台开关柜（出线开关柜），这台开关柜的母线同时就是环形干线的一部分。就是说，环形干线是由每台出线柜的母线连接起来共同组成的。且在我所巡检的环网柜中采用了选修课《配电自动化》中介绍的FTU（馈线终端装置－Feeder Terminal Unit），且在师傅介绍中，我得知该装置具有两个电源，一个便是连接在环网柜上的进线，另一个便是其备用电池。当环网柜的母线等出现问题时，保证FTU能在断电情况下可以继续正常工作，将系统不正常运行情况或故障情况自动传给控制中心，确保故障可以及时修复。在本次巡检过程中，发现一些设施有几处小问题，如FTU的主机保护外壳上的塑料板有点脱落等，都将之记录在案，并由师傅们上报以维护检修。

在本次巡检过程中，我有幸参观了一处开闭所以及无人监管的小型变电站的站点，根据师傅的介绍，这个站点比较特殊，厂里而言，开闭所和变电站是分设两地的，但根据该区域的设计要求，将二者放置一起。在巡检中，一旦发现不明的地方，我都立马向师傅们提出询问，师傅们都不厌其烦地为我解答。在开闭所的巡检中，我还得知了所谓的母线3相原来是3条裸露的钢金属材料，在实践之前，我一直以为母线仅仅只是粗一些的类似于地缆的金属线。这是我在本次实践中的又一个意外收获。

通过本次社会实践，我不仅对电气专业的应用有了进一步的了解，还认清了一些更重要的东西：

一．学好专业知识固然重要，但实践更是必不可少。

当今社会竞争之大，唯有拥有真才实学的人员才能得到伯乐的赏识。而学好专业知识是涉足今后就业的基石，没有良好的知识储备将为今后的工作带来极大的不便与困扰。然而，知识的应用，尤其是电气这种应用于人们日常生活中的技术性知识，仅仅只有专业知识远远不够，知识的应用不是纸上谈兵，更多地需要我们结合着实践所得，在实践中学习，在学习中探索。只有这样，才能做到更好地运用所学造福人类。

二．虚心求学是获取知识的良好途径

在跟班学习过程中，当遇到不懂的问题时，我都会大胆地咨询师傅们，而师傅们总会耐心地回答我的问题。这让我意识到，虚心求学往往容易得到他人的认可，同时能够获得意想不到的收获。所谓：“学到老，活到老”。人的知识储备往往是有限的，这就需要我们不断地学习，作为大学生，试卷上的分数并不能代表你的全部能力与技术水平，所谓“三人行必有我师也”，唯有虚心求教，向周边优秀的老师同学们学习，不断地补充自己的知识储备，提高自己的各方面能力，才能更好地适应社会，更好地服务社会。

三．适应社会，应提高个人其他方面的能力

当今社会需要的人才，不再只是考试成绩优异的人群。现企业录用人员的标准不再单一化，综合实力的评定变成多元化考核。作为新一代竞争者，我们不得不去适应这个社会快速的发展，当我们步入社会，我们将发现，世界不再像象牙塔中一样，处处有人照应，我们将自己去面临一些困难，自己学会去解决它们，我们每天将面对不同的人，不同的事。这一切，就必须要求我们具备某些特定的能力，如人际交往，为人处事等。

经历本次社会实践，我明显感觉到，是否在拥有专业知识的情况下进行实践是完全不同的两种境界，在学好专业知识的情况下进行实践，所收获的东西是超乎想象的。同时，我还认识到，原来的我一直以为大学所学的很多东西是我们将来用不到的，但是，实践证明，许许多多知识早已经隐藏在生活工作中了，是我们还未涉世，还没有步入工作领域尚未体会，因此，认真对待所学的每一点知识点将会对未来工作带来很大帮助，这也是接下来的这一学年里，我需要做的事情。

第二篇：配电设备及线路巡视

配电设备及线路巡视、维护、检查管理制度

架空配电线路的巡视工作，是为了掌握线路运行状况，以便及时发现设备缺陷和周围威胁线路安全运行的隐患，预防事故的发生，并为线路抢修提供依据。

一、巡视种类及巡视周期的规定

1．定期巡视：按一定周期进行巡视，目的是掌握线路的运行状况及沿线环境，并做好反外力损坏宣传工作。

2．特殊巡视：遇有重要政治活动、迎峰、大负荷、恶劣自然条件（如雨加雪、暴雨、大风、洪水等），以及可能危及线路安全的建筑、挖沟、堆土、伐树等情况，对线路或重点地段进行的巡视。

3．夜间巡视：在线路高峰负荷或阴雾天气进行，检查导线接头接点有无发热打火绝缘子有无放电现象。

4．故障巡视：查明线路发生故障的地点和原因。

5．监察巡视：同配电网领导和技术人员进行，目的是了解线路及设备运行情况，鉴定设备缺陷，检查指导配电线路运行人员的工作。

6．巡视周期：

定期巡视： 0.4KV线路三个月至少一次； 特殊巡视：根据需要；夜间巡视：根据需要； 故障巡视：发生事故时；

监察巡视：重要线路和事故多发线路每年至少一次。

二、巡视内容

1．电杆是否倾斜、下沉、上拨；杆基周围土壤有无挖掘或沉陷。2．杆塔有无裂缝、疏松、露筋、冻鼓，钢圈接头有无开裂、锈蚀、铁塔构件有无弯曲、锈蚀、丢失，螺丝有无松动。

3．电杆有无标号等明显标志；有无危及安全的鸟巢及萝藤类植物；有无被水淹、冲的可能；防洪设施有无损坏、坍塌。

4．横担、金具的巡视：横担有无锈蚀、歪斜、弯曲、断裂；金具有无锈蚀、变形，螺栓是否坚固，是否缺母。

5．绝缘子巡视：绝缘有无硬伤、裂纹、脏污、闪络；针式绝缘子绑线有无松断；瓶头有歪斜；瓶母有无松脱；有无弹簧垫片。悬式绝缘子与销子是否齐全劈开，有无断裂、脱落；瓷横担装设是否符合要求。

6．导线的巡视：导线有无断股、烧伤、背花；污秽地区导线有无腐蚀现象；各相弧垂是否一致，是否过紧，过松。导线接头有无过热变色、烧熔、锈蚀，铜铝导线接头有无过渡线夹（特别是低压零线接头）；并沟线夹弹簧垫圈是否齐全，螺母是否坚固；弓子线对相邻设备及对地距离是否符合要求。

7．绝缘线外皮有无鼓包变形、烧熔、磨损、龟裂；各相绝缘线弧垂是否一致，过紧、过松；绝缘护罩的引出线口是否向下，绝缘护罩扣是否紧密；弓子线是否符合最大摆动时对地不小于150MM，线间不小于20MM；沿线树枝有无乔蹭绝缘导线及绝缘护罩，变压器高压管绝缘护罩有无短缺、构脱、龟裂；导线有无卡脖现象。

8．新建线路投入运行一年后，进行第一次登杆检查，重点要查接头、接点，以后按裸铝线登杆检查周期的规定；污秽区周期视污秽程度而定。9．登杆检查除进行常规检查外，凡有绝缘护罩的，均应打开检查接头是否烧熔、断股、过火、腐蚀松动，并对螺栓再次均匀坚固。

10．绝缘导线为非完全绝缘线，在带电运行状态下，采用绝缘工具方可触及；对事故中断落的绝缘导线，应视同断落的裸导线，采取防止行人接近的措施。

11．避雷器的巡视：瓷套管有无硬伤、裂纹、脏污、闪络；安装是否牢固；引线连接是否良好；上下压线有无开焊、脱落；接头有无锈蚀。

12．接地装置的巡视：接地引下线有无断股、损伤；接地线夹是否丢失，接头接触是否良好；线夹螺栓有无松动、锈蚀；接地极有无外露或严重腐蚀。

13．拉线、拉桩、戗杆的巡视：拉线有无锈蚀、松驰、断股；拉线棒、抱箍等有无变形和锈蚀；拉线、拉桩、戗杆有无偏斜、损坏，周围有无突起沉陷、缺土；水平拉线对地距离是否符合要求。

14．线路交叉跨越的巡视：配电线路与各电压等级电力线路的垂直交叉距离，在上方导线最大弧垂时，是否符合有关规程规定；与弱电线路的垂直距离，在最大弧垂时是否符合有关规程规定。

15．配电线路与被跨越的垂直距离，与房屋建筑物的水平距离，在最大弧垂时是否符合规程有关规定。

16．沿线环境的巡视：线路下方有无建筑工程、草垛、木材堆等易燃、易爆物品；配电线路及其周围有无被风刮起搭落在导线上的树枝、金属物、锡箔塑料布、风筝等。17．有无危及线路安全运行的建筑脚手架、吊车、树木、烟囱、天线、旗杆等。

18．有无敷设管道、修桥筑路、挖沟修渠、平整土地、砍伐树木及在线路下方修房屋栽树、堆放土石等。

三、配电变压器巡视

1．变台架构巡视周期与线路巡视相同。2．变台高度是否符合有关规程要求。

3．各种架构连接是否紧密，铁附件有无锈蚀和丢失，接地是否完好。4．变压器运行情况是否良好。

5．油位、油色是否正常，有无漏油、异味、声音是否正常。6．高低压套管是否清洁，有无硬伤、裂纹、闪络、接头触点有无过热、烧损、锈蚀。

7．高压瓷瓶引出线之间及对地距离是否符合有关规程要求。8．熔断器、隔离开关、避雷器、绝缘子、杆号牌及其它标志是否完好。

9．变压器外壳是否接地，接地是否完好，变台有无倾斜、下沉。10．变压器上有无搭金属丝、树枝、杂草等物，有无萝藤等附生物。11．

一、二次熔丝容量。12．二次电压测定记录。13．接地电阻测定记录。14．停运满1个月的变压器，在恢复送电前，应测量绝缘电阻，合格后方可运行；搁置或停运6个月以上的变压器，投入运行前应重做试验。

15．变压器电压、电流的测定。

16．变压器负荷电流测定和测定时间，应根据期负荷率的高低和负荷性质而定。

17．每季至少测定1次，负荷率在70%及以上时，每季应增加一次。18．变压器负荷为农村排灌时，每年在变压器负荷高峰时间内至少测定1次。

19．变压器三相负荷应力求平衡，零线电流以不应超过额定电流的25%，超过时应调整负荷。

四、配电装置巡视

1．巡视配电箱、配电室等电气设备。

2．巡视时不得进行其他工作，不得越过遮栏；巡视检查设备必须思想集中，按巡视内容进行巡视；巡视后应填写巡视记录；发现问题时，填写缺陷记录单，按缺陷管理办法执行。

3．检查负荷电流值，各种仪表指示灯是否正常。

4．低压刀闸、开关有无闪络现象，操纵机构螺栓有无松动、脱落。并进行漏电保护器试跳。

5．电容器有无渗油、膨胀，表面温度是否正常，内部有无异常响声。6．三相电流是否平衡，电压是否合格，电容器的端电是否正常。7．各种熔丝是否熔断。8．室内照明，室内通风及门窗是否完好，电缆沟有无积水，附属设施是否齐全，有无小动物活动的痕迹，设备是否整洁，环境卫生是否良好。

9．配电箱、配电室每月巡视1次，用电高峰期间应增加特巡。10．巡视配电箱、配电室等设备时，必须随手将门锁好，以防小动物进入，造成事故。

11．遇有设备发生异常，在可能危及人身安全，造成设备损坏或发生火灾等紧急情况下，可不经请求进行倒闸操作，但事后必须立即向高度部门汇报，并做好记录。

五、各供电所巡视人员按期进行巡视检查，将巡查发现的异常情况填入巡视记录，并将缺陷填入缺陷传递卡，（传递至分公司营销部）以便及时安排检修和处理。

六、供电所责任范围：台区变台熔断器以下为供电所的维护权限。

第三篇：接触网-电力-配电-轨道车实习报告

实

习

报

告

院系：电气工程系

专业：电气化铁道技术（城轨供电方向）班级：城轨供电13A2 姓名：辛晓辉 学号：130433060

实习报 告

时光飞逝，转眼间我为期半年的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的！

在实习的这段期间我对接触网以及变电所进行了详细的了解，通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，我对于各个工种有了更加深入的认识，下面就是我这段时间的实习。

一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做

通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在学校的学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来体现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。从学校来到现场，从一个学生转化为一个工人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。在学校只是单纯的学习知识，而实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择，诸此种种的差异，不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事，首先学会做人。按照计划，我首先实习的是接触网工，师傅首先告诉我，接触网工的主要工作是掌握接触网的组成、结构和运行方式及有关的技规、安规检修规程和工艺标准。虽然接触网工的工作并不复杂，但是接触网工还是需要很耐心和细致的，还要遵守很多的规章制度。首先要保证：（1）作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动，遵章守纪。对不安全和有疑问的命令，要及时果断地提出，坚持安全作业；（2）牵引供电各单位（包括牵引供电设备管理、维修单位和从事既有线电气化牵引供电施工单位）在接触网作业中要贯彻“施工不行车，行车不施工”的原则；（3）充分运用轨道车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成作业任务；（4）认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。其次领导人还要遵守（1）领导人布置作业计划，应使用工作通知单；（2）领导人与指挥人必须亲自交接计划；（3）一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时，允许口头布置；（4）由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有作业通知单，交接办法在《技规》中规定。通过对于一系列规章制度的学习，使得我对接触网工这个岗位有了更加深入的认识，同时在

师傅耐心细致的指导下，我也很快的掌握了接触网作业。

接触网工实习完了之后，按照计划我开始实习电工，电工是铁路接触网供电的承担者，直接担负着铁路供电输送和分配电能的重要职责。这是铁路技术含量较高的关键岗位。师傅告诉我电力工在作业施工的时候，一定要严格遵守《行规》、《行规》中的有关规定，而且还要严格按照《铁路电力管理规则》中的标准用进行办理，而且要严格的执行作业。通过看师傅一天的工作，我发现电工是一个需要十分细致和耐心的工作，而且电工还要对工区的各个工种和工作性质都要明白，要熟记于心，通过跟师傅的实习，我也发现电工不是一朝一夕能够学习的明白的，这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位，虽然我在这个岗位实习的时间并不长，但是跟以前相比，我还是对电工这个岗位有了更加深入的了解。

电力工实习完了后，我开始实习配电值班员，配电值班员实习的第一个班，师傅就站在旁边看着，时不时的提醒我应该怎么做。刚开始很多作业不怎么标准，师傅都耐心指出并亲身示范标准的程序，做得好的地方，他常笑着鼓励我。

虽然在学校对于助理值班员的的工作有过一些学习，但是还是有很多不明白的地方，尤其是在现场实际操作中程序到标准化，遇到非正常情况怎么紧急处理等。在见习期间跟着师傅每个班都去，实习过程中的所见所感对我的触动是蛮大的，极简单的一件事，不懂处理或没经历过轻则影响正常供电，重则构成事故。从那以后，看《技规》、《行规》时对非正常情况特别关注，也经常请教师傅关于非正常情况下供电的问题。配电固然要靠理论知识做铺垫，但长期积累的丰富经验是个难得的财富，吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我们刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。所以，在空闲的时候，我常主动“引诱”程师傅谈他以前的一些工作经历、经验，他很热情，很多时候他也主动把他经历过的电力岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我，使我受益非浅。接触多了，发现故障是常见的，在后来的作业中，处理那问题游刃有余。

经过一个多月虚心学习和师傅的耐心教导，助理值班员这个岗位已能单独作业。很感谢师傅，除了业务上的知识，他还教我很多很多做人处世的道理。

在实习期间，我积极的思考，努力将学校所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都得到了满意的解答。通过这段时间的实习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路行车组织有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。

二、调整心态、转变身份、适应环境

刚离开学校的我，对未来有着无限的憧憬。然而投身铁路行业，来到现场实习，我们首先面临的是思想上的落差，角色的转变。在学校里只需要认真的学习好功课，以及少量的社交，并且大多数都是和同龄人的交往。在单位里要主动去熟悉摸索地铁各工种的职责，认真学习作业现场具体的作业标准和程序，处理各年龄段复杂的人际关系，承担肩负的责任，同时，在铁路基层比较苦比较累，要有心理准备，懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。

到了作业我积极的调整心态，给自己准确的定位，认清所处的位置，明白自己该做什么，不该做什么，并快速的投入到实习当中。

同时我也很荣幸能够加入到铁路人的队伍中，能成为其中的一员感到深深的自豪!作为一名铁路工人，只有以海纳百川的开阔胸怀，接纳吸收各种各样的社会知识，才能丰富自己作为一个社会人的内涵，拓展自己的视野，促进自己工作的顺利开展。其次要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战；从行动上要积极主动地做好分内工作。

三、安全警钟长鸣于心

在实习的这段时间里,不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习，安全都是反复强调的主题。老师对我们进行了安全教育，在教育中我们了解到，安全是铁路永恒的主题，现场的一切生产都是以安全当做重中之重的，地铁的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度，我们学习了《地铁站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度，老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里！通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解，使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我认真的背读了《地铁站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。

到了现场之后，不论是例行的早班会还是学习，领导都反复的强调安全的重要性，由于是入冬下雪之后，领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性，尤其是要严格按照《地铁站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度进行操作。通过反复的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像车站领导说的一句话：“要让安全局警钟长鸣于心”。

四、现场实习的反思和总结

在实习这段期间，我对我的实习进行了不断的记录和思考，通过记录和思考，我进行了如下的个人的反思和总结：

首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改

革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名铁路员工，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。虽然实习的时间不长，但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的长处，并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为铁路跨越式发展做出自己的贡献。2009年已经过去了，过去的这一年对我来说是成长进步的一年，通过现场的实习，使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识；2010我也将进入铁路工作，相信通过学校老师们的谆谆教诲，通过现场实习的经验积累，我绝对会将我的工作干的十分出色的！

第四篇：配电线路巡视安全措施

配电线路巡视安全措施

1、线路巡视应由有电力线路工作经验的人员担任。暑天、雪雨天必要时由两人进行。单人巡线时，禁止攀登电杆；夜间巡线应沿外侧进行，大风天巡线应沿线路上风侧前进。

2、事故巡线应始终认为线路带电，即使明知该线路已停电，亦应认为线路有随时恢复送电的可能。

3、巡线人员发现导线落地或悬吊空中，应设法防止行人靠近断线地点8米以内，并迅速报告领导等候处理。

4、巡线周期：1）定期巡视 对于1—10KV线路，一般为每月一次；1KV以下线路一般每季至少一次。2）特殊巡视因气候恶劣、地表塌陷等原因，按需要决定。

3）夜间巡视1—10KV线路每半年至少一次。4）故障巡视 故障后巡视5）监察巡视每年至少一次。综上所述，每条线路每月检查巡视不少于三次。

5、线路运行标准有关数据：3—10KV架空电力线路的过引线、引下线与相临导线间的净空距离，不应小于0.3m，1KV以下时，不应小于0.15m。3—10KV架空电力线路的导线与拉线、导线与电杆、导线与架空间的净空距离，不应小于0.2m，3KV以下时，不应小于0.05m；3—10KV架空线路的引下线与低压线间的距离，不宜小于0.2m；10KV及以下线路的拉线从两相导体之间穿过时，应装设拉线绝缘子。低压接户线和进户线必须采用硬绝缘导线。避雷接地装置的引下线应用镀锌钢绞线，截面积应不小于25mm。

架空线的档距：

10KV 城区 40—50m 郊区 50—100m

3KV及以下 城区 40—50m 郊区 40—60m6、导线与地面的最小距离：

线路经过地区 3—10KV 3KV以下

居民区 6.5m 6.0m

非居民区 5.5m 5.0m7、高压接户线的导线截面，铜绞线不得小于16mm，铝绞线不得小于25mm，线间距离不得小于0.45m，对地距离不得小于4.0m。

第五篇：JP2113配电线路故障巡视

四川省电力公司岗位技能考核操作任务书

一、任务名称

JP2113 配电线路故障巡视

二、适用岗位

配电线路运行班长、技术专责、专责工和操作工

三、具体任务

口述，用图片或视频资料及试题库考核配电线路故障巡视的内容和要求。

四、工作规范及要求

故障巡视是为了查明发生故障接地，跳闸的原因，寻找故障点并查明故障情况。

五、时间要求

本模块口试时间为20分钟，时间到立即停止。

四川省电力公司岗位技能考核评分细则