义合路未按合同工期完成施工任务的情况汇报

第一篇：义合路未按合同工期完成施工任务的情况汇报

义合路未按合同工期完成施工任务的情况汇报

由我公司承建的义合路道路排水及桥梁工程，里程桩号为K0+000—K2+320,全长2320米，合同工期为2011年2月12日至2012年1月11日。截止到2011年11月底累计完成工作量2624万元，占合同工作量5655万元的46﹪。根据现有任务完成情况，未能满足合同工期要求。经我公司总结前期的工作和分析，未能按合同工期完成施工任务的原因有如下因素：

一． 主观因素：

1.在延期开工的前提下，对开工季节与工程进度的影响估计不足，对现场机械与进度的安排不合理，对搅拌桩的设计强度对工期的影响未作出合理调整，在征地拆迁延误工期时，未及时合理的配合好业主协调现场工作。

2.在桥梁施工班组的选定过程中，未对施工班组进行严格审查，在施工过程中又未监管到位，致使梁板预制出现失误，造成所预制的27片梁板报废。在施工班组的更换过程中也不同程度的影响了工期。

3.在桥梁梁板预制过程中，对商品混凝土厂家筛选失误，对混凝土的质量管理又不到位，使梁板强度不合格，影响了工期。

二． 客观因素：

1.自然条件：按合同工期应在2011年2月12日开工，因春节假期和进场条件的影响，3月8日才具备进场开工条件。我公司于3月8日进场，3月9日开始便道和清表施工。因动力电源迟迟不能架设就位，桥梁桩基和雨污水管道施工至5月11日才具备开工条

件走上正轨。

2.进场便道：由于义合路工程与保税大道，白象安置小区合用一条便道，便道质量较低，常常因道路不通和堵塞，施工材料不能进场，直接影响施工进度。截止到2011年9月下旬便道才处于正常运行状态。

3.天气影响：自2011年3月8日进场至5月11日用电正常后，5、6、7、8月处于本地区少有的阴雨季节。据天气统计资料显示，5~8月份阴雨天达54天之多，是影响工期的主要原因。且义合路与白象路，保税大道相交，横穿义合路的水系较多，水系排水不及时，水位长期处于高水位状态，浸泡路基，致使软基处理过程中多处出现返工现象，既造成了材料和机械的损失，又影响了工程质量，拖延了工期。

4.拆迁影响：我部自开工后，由于征地拆迁较困难，对工期滞后也带来了一定影响，如K0+000—K0+100段，房屋拆迁，电杆，通讯电缆，坟墓迁移及自来水的改移到11月23日才具备该段的施工条件，K0+700,K2+320—K2+120北侧的水系改移征地至11月28日才完善。K2+120—K2+320段的南侧房屋拆迁9月17日拆迁完才具备施工条件等都不同程度影响了施工进度。

针对义合路工期严重滞后的实际情况，调整工期进度倒排工期计划另外编制上报。

芜湖市路祥市政工程有限公司

义和路项目部

2011年12月12日

第二篇：如何采取有效措施安排合理施工,确保合同工期的完成

如何采取有效措施安排合理施工，确保合同工期的完成？

一、人力配置

1、管理人员：配置责任心强的各专业管理人员，在施工过程中严格履行本职工作，认真检查，严格控制，高标准，严要求，避免出现返工现象。

2、劳务队：选择施工经验丰富、员工素质高且可调配人员充足的劳务队伍进行工程施工，以确保能满足合同工期要求。

二、机械配置

根据现场需求，合理安排施工机械特别是垂直运输机械的数量及进场时间，以满足工期需要，避免因垂直运输能力不足而出现窝工及劳动力效率下降现象。

三、材料配置

根据进度要求，合理安排材料进场计划，并提前落实，严把材料质量关，避免因材料质量不合格、数量不足、进场不及时而出现工程停工现象。

四、技术支撑

1、制定详细的满足工期要求的施工计划，包括总计划、月计划和周计划。定期检查计划的执行情况，发现施工进度落后于计划进度时，及时增加施工人员和合理延长作业时间，以确保计划正常执行。

2、根据工程要求，合理安排流水作业，做到作业面不空置，以加快施工进度。

3、及时协调各专业劳务队之间的协作，以确保后续劳务队的进场时间，避免因后续劳务队进场时间的延缓而使工期滞后。

4、不定期召开工地专题会，对各专业施工及时进行交底，对施工过程中发现的问题及时组织解决，做到发现一处解决一处，为后续施工提前做好准备。

五、其他

1、制定完善的安全措施和质保措施，在确保质量、安全的前提下，使合同工期顺利完成。

2、由公司落实好资金，为确保合同工期创造良好的作业环境。

3、与建设方、监理方密切配合，建立融洽的工作环境，确保合同工期顺利完成。