第一篇:管理系招生专业信息(3.4)
管理系
管理系现有市场营销(本科)和工商企业管理、物流管理、市场营销、物业管理和国际贸易实务5个专科专业,拥有一支结构合理、学历层次高、扎实肯干、朝气蓬勃的教师队伍。
本科
专业名称:市场营销(商务策划与市场推广/营销渠道管理方向)
培养目标:本专业培养具有良好科学素养和人文素养,了解经济规律,掌握营销理论及方法,可在公司、企业等单位从事市场营销、经营管理等相关工作,具有较强实践能力和创新精神的高素质应用型人才。
主干课程:经济学、经济数学、企业管理原理、统计学、会计学、经济法、商品学、数据库原理、市场营销、消费者行为学、市场调查与预测、连锁经营、电子商务、营销策划、国际市场营销、商务谈判等。
就业去向:从事营销企业中高级管理、市场调研分析、营销策划、市场开发拓展、企业营销培训咨询等工作。
专科
专业名称:市场营销
培养目标:培养具有普通专科文化层次,掌握市场营销领域的基础理论知识及基本操作技能,具有较强的创新能力和企业管理能力,能从事市场营销、市场策划、经营管理等工作的高素质技能型专门人才。
主干课程:市场营销原理、商品学基础、企业管理学、消费者心理学、市场调查与预测、连锁经营、网络营销、企业营销策划、营销渠道管理、推销技术与技巧、广告策划等。
就业去向:从事市场调查、营销策划、销售管理、渠道管理、门店管理、市场拓展、客户服务等工作。
专业名称:工商企业管理
培养目标:培养具有普通专科文化层次,掌握工商企业管理领域的基础理论知识及基本操作技能,具有较强的创新能力和企业管理能力,适应管理、营销等工作的高素质技能型专门人才。
主干课程:企业管理学、市场营销、管理心理学、人力资源管理、企业战略管理、生
产作业管理、商务谈判、企业形象策划、企业经营管理沙盘、财务管理等。
就业去向:从事企业策划、现场作业管理、人力资源管理、财务管理、质量管理、客服管理、管理咨询等工作。
专业名称:物流管理
培养目标:培养具有普通专科文化层次,掌握物流管理领域的基础理论知识,熟悉物流企业和生产制造企业物流管理流程,掌握相关基本操作技能,适应物流管理等相关工作的高素质技能型专门人才。
主干课程:物流管理概论、采购与仓储管理、物流运输管理、配送中心运作与管理、供应链管理、物流成本管理、国际货运代理实务、物流信息技术、报关实务、物流电子商务等。
就业去向:从事物流市场调查、物流客服、物流营销、仓库管理、物流操作、配送、快递、国际物流操作、运输计划与调度、国际货代等工作。
专业名称:国际贸易实务
培养目标:培养具有普通专科文化层次,掌握国际贸易专业的理论知识、基本技能,具备国际金融、国际商法、涉外会计、外贸商务函电、报关报检实务等方面的知识和能力,能够从事国际贸易业务和管理工作的高素质技能型专门人才。
主干课程:国际贸易理论、国际商务单证理论与实务、国际贸易实务、国际金融、国际货运代理实务、外贸跟单理论与实务、电子商务、报检实务、报关实务、商务谈判等。
就业去向:从事外销业务、跟单、单证、报关、报检、货运代理和物流管理等工作。
专业名称:物业管理(房地产经营与高端物业方向)
培养目标:培养具有普通专科文化层次,掌握物业管理、小区规划、社区安保服务、房地产营销等领域的基础理论知识及基本操作技能,具有较强的创新能力和营销管理能力,适应物业管理、房地产营销、社区安保服务等工作的高素质技能型专门人才。主干课程:物业管理概论、物业设备管理、小区设计与规划、房地产经营管理、物业管理信息系统、物业估价、物业管理沙盘、房地产营销策划、社区服务与管理等。就业去向:从事物业管理、房地产估价、房地产市场调研等工作。
第二篇:2013 自主招生信息
自主招生
自主招生是扩大高校自主权、深化高校招生录取制度改革的重要举措,也是对选拔优秀创新人才的新探索。
招生程序
一.试点学校根据该校的实际情况,制订自主选拔录取方案,纳入本校招生章程,向社会公布。二.符合试点学校自主选拔录取条件的应届高中毕业生,经所在中学推荐或其他形式提出申请,由中学向试点学校提供考生在校德智体美发展情况以及获奖、特长等证明及写实性材料(有些院校已不需要)。
三.试点学校组织专家组,按照自主确定并经公示的标准和考核办法,对考生材料进行审查,并在进行面试等相关测评、考核后,提出候选人,试点学校招生领导小组审核后确定入选考生名单。
四.考核通过的入选考生名单须及时报生源所在省级招办备案,并在试点院校网站以及其他信息发布平台或新闻媒体上公布。
五.入选考生均须参加全国统考,成绩需达到生源所在省(自治区、直辖市)确定的与试点学校 同批次录取控制分数线。
六.试点学校录取工作结束后,生源所在省级招办应将试点学校自主选拔录取的考生通过本省级招办信息平台和有关新闻媒体向社会公布,试点学校须及时将自主选拔录取的已录考生名单在本校网站上公布。
进行自主选拔录取改革试点的知名重点高校名单: 学校名称 学校名称 学校名称 北京大学 清华大学 浙江大学
中国科学技术大学 北京林业大学 北京师范大学 中国药科大学 天津大学 北京理工大学 华中科技大学 西南交通大学 哈尔滨工业大学 西北工业大学 南开大学 大连海事大学 南京农业大学 中国政法大学 山东大学 云南大学 东华大学 四川农业大学
学校名称 上海财经大学 南京航空航天大学 中央财经大学 西安电子科技大学 重庆大学 河海大学
中国地质大学(武汉)华中农业大学 兰州大学 北京中医药大学 西南财经大学 中国矿业大学 西南大学 上海交通大学 中南大学
中国石油大学(北京)苏州大学
北京第二外国语学院 中国传媒大学 黑龙江大学
华中师范大学 武汉理工大学 湖南大学 中山大学 厦门大学 华东师范大学 同济大学 华北电力大学 北京航空航天大学 大连理工大学 西南政法大学 东北大学 长安大学
对外经济贸易大学 上海外国语大学 复旦大学 吉林大学 合肥工业大学 广西大学
中国人民大学 北京科技大学 西北农林科技大学 西安交通大学 武汉大学 北京交通大学 华南理工大学 南京大学
中南财经政法大学 四川大学 电子科技大学 华东理工大学 北京化工大学 东南大学 南京理工大学 江南大学 中国海洋大学 哈尔滨工程大学 贵州大学
中国石油大学(华东)北京邮电大学
上海立信会计学院[2] 辽宁大学
高校联盟
附录:四大高校“联盟”名单(2012年)
“北约”联盟(十一“华约”联盟(七“卓越”联盟(九“北京高科”联盟(十一校)校)校)校)
北京大学
香港大学
北京师范大学
华中科技大学
武汉大学
中山大学
厦门大学 山东大学
四川大学
兰州大学 清华大学 上海交通大学 南京大学 浙江大学 西安交通大学 中国人民大学 辽宁大学 天津大学 北京理工大学 东南大学 哈尔滨工业大学 华南理工大学 西北工业大学 重庆大学 同济大学 北京邮电大学 北京交通大学 北京林业大学 北京化工大学 北京科技大学 哈尔滨工程大学 西安电子科技大学 中国地质大学(北京)中国矿业大学(北京)中国石油大学(北京)华北电力大学 北京航空航天大学 中国科学技术大学 大连理工大学
2012年“北约”、“华约”的阵容均有变化,但选拔考试仍然设在同一天(2012年2月11日),意味着考生只能二选一。此外,“卓越联盟”(又称“理约”)阵容不变,选拔考试在2012年2月12日。而原属“北约”的复旦大学和南开大学退出联盟,2012年则单独发布自主招生消息。
2013自主招生最新消息
“北约”11高校、“华约”7高校、“卓越联盟”9高校的自主招生政策同时发布,三大联盟明年自招笔试内容都减为2门,笔试时间都选在2013年3月2日。复旦仍将采用“千分考+面试”方式,今年最大的变化在于笔试科目全部减为2门。
由北京大学、中山大学、香港大学等11所高校组成的“北约联盟”变化最大,测试科目从5门变为2门,分别为:理工科类专业考核科目:自然科学基础(数学、物理),文史类专业考核科目:人文科学基础(语文、数学)。
由清华大学、中国人民大学、中国科学技术大学等7校组成的“华约联盟”,考试科目从去年的阅读与写作、数学、自然科学、人文与社会测试等4门必考,变为今年的“数学与逻辑”1门必考,在“物理探究”和“阅读与表达”中二选一。
同样,由同济大学、北京理工大学、华南理工大学等9所工科院校组成的“卓越人才培养合作高校联盟”,由去年的数学、自然科学(涵盖物理与化学)、社会科学(涵盖语文与英语),统一改为:学科基础一(涵盖数学和物理知识)、学科基础二(涵盖数学和语文知识)两类进行。
复旦大学也公布了2013年自主选拔录取改革试验(江浙沪考生)招生简章,总体上,复旦仍将采用“千分考+面试”的方式。
提前让学生“三选一”,今年三大联盟笔试时间重合,也可能是各高校为了减轻学生备考压力、减少奔波考试,提前让学生“三选一”,初衷是为了让学生减负,让考试变得更清晰。
报考指南
三大要点
(1)自主招生录取人数控制在试点学校本招生计划的5%以内,招生的名额用学校预留计划,不占用分配给各省市的招生计划指标,既保护了各地报考院校的优秀考生,又不损害本省市其他考生的利益。
(2)被预选的考生可获得政策性保护,即使高考分数未达到该高校在当地的投档线(一般在投档线下20分以内),仍有可能被录取。
(3)招生高校制订自主招生录取方案,并纳入招生章程,向社会公布。各高校自主招生方案主要包括如下内容:
① 招生对象。一般要求是具有超常的创新和实践能力、或在文学、艺术、体育等方面有特殊才能;或综合素质名列前茅等,而且必须是应届高中毕业生;
② 招生范围。一般指定在部分省市自主招生,许多自主招生学校已将招生范围扩大到全国各地;
③ 招生程序。学生本人申请,相关学校或教师推荐也可自荐、试点院校测试并认定为自主选拔录取人选;
④ 录取原则。
A:预选上考生第一志愿必须报该试点院校,且高考成绩须达到该校规定的水平(如该校在当地投档线以下20分以内)方予以录取。
B:被预选的学生如果第一志愿未报该校或者高考成绩未达到该校规定的要求,则参加正常的渠道和程序录取。
流程
(1)招生简章发布。
每年的11月初,各高校的自主招生简章会陆续发布,考生和家长可以到高校的官方网站上进行查询。
(2)推荐材料递交。
符合自主选拔录取条件的优秀高中毕业生,经所在中学推荐或自荐的方式提出申请。材料递交截止时间大约在11月底12月初。
(3)材料审核。
自主招生学校组织专家组,按照自主确定并经公示的标准和考核办法,对考生材料进行审查,并在进行面试等相关测评、考核后,提出候选人,自主招生学校招生领导小组审核后确定入选考生名单。
(4)参加笔试。
自主招生笔试时间一般在寒假前后。
(5)进行面试。
有的高校在笔试当天直接面试,有的高校会在笔试后发面试通知。
(6)加分通知。
考核通过的入选考生名单须及时报生源所在省级招办备案,并在考生所在中学、自主招生学校网站以及生源所在省级招办指定的信息发布平台或新闻媒体上公布。
(7)参加高考及录取。
入选考生均须参加全国统考,成绩达到生源所在省(自治区、直辖市)确定的与自主招生学校同批次录取控制分数线的,省级招办向考生选报的自主招生学校投档。自主招生学校对先期考核通过并且符合统考成绩要求的考生,进行综合评价、自主选拔录取。
(8)面向社会公布。
自主招生学校录取工作结束后,生源所在省级招办应将自主招生学校自主选拔录取的考生通过本省级招办信息平台和有关新闻媒体向社会公布;自主招生学校须及时将自主选拔录取的已录考生名单在本校网站上公布。
加分使用
自主招生院校对于考生通过自主招生获得的加分,一般会作出如下要求:(1)考生的高考成绩总分(含政策加分)不低于本科一批控制分数线;(2)若入选考生的高考成绩总分(含政策加分)达到我校在当地的提档线,考生可享受在统考实考成绩(不含政策加分)的基础上优惠一定的分数进行专业录取;(3)对于未达到我校在当地同科类提档线,不低于提档线线下20-30分的考生,我校将予以录取;(4)对于自主招生考试特别优秀者高考实际考分达到本科一批控制分数线,经所在省级招办批准,由我校审查、录取。
第三篇:中山大学招生信息
中山大学管理学院2013年金融硕士招生简介
中山大学管理学院金融硕士教育以中山大学成熟并在全国享有盛誉的MBA、EMBA 教育为平台,以管理学院强大的财务与投资学科师资为基础,以“打造业界金融精英、培育高端实务人才”为己任,充分利用国内外各种教育资源,培养高素质的金融专业人才。
近年来,中山大学管理学院的整体软、硬实力不断提升,引进了一批优秀国际师资,提升了国际合作伙伴的数量和质量,在国际国内的科研领域取得了累累硕果,并先后通过EQUIS和AMBA国际认证,获取了参与Financial Times(金融时报)商学院排名的准入证。2012年,我院管理学硕士项目荣获Financial Times(金融时报)全球排名58殊荣,其中就业满意率高居全球第7。
学院聘请一流商学院的教授授课,并且建立起与北美、欧洲及港澳台大学的合作、交流与联系,实现金融硕士教育的国际化。同时,学院聘请实务界高水平专家授课,丰富第二课堂的内容,加强金融硕士教育的本土回应。管理学院金融硕士是在之前金融学和财务与投资管理普通硕士成功办学基础上的继承和发展。
一、培养目标
管理学院金融硕士专业学位,是培养德、智、体全面发展,理论与实务并重,能够在国际竞争环境中及不同文化背景下,在各类组织中从事高层金融、投资、财务工作的复合型、应用型、综合型的应用型人才。具体培养目标如下:
(1)遵纪守法,富有开拓精神,有高尚的道德品质和职业素养;
(2)掌握宽广的现代经济管理理论和全面系统的现代金融市场投资理论、方法与技能以及公司财务管理原理,了解国内外金融、投资、财务理论与实务的动态及趋势,有较强的调查研究能力、定性与定量分析能力、计算机应用能力和较高外语水平;
(3)培养学生全球化的金融意识,敏捷的专业分析决策能力,强烈的创新精神,成熟的敬业心与伦理观,以及服务于社会的本土情怀。
中山大学全日制金融硕士专业学位为全日制培养模式,学制为二年,采用学分制。
二、招生人数
中山大学管理学院2013年金融硕士专业学位研究生招生计划约40名。
三、报考条件
1.中华人民共和国公民。
2.遵守中华人民共和国宪法和法律,道德品行良好。身体健康状况符合国家和我校规定的体检要求。
3.国家承认学历的应届本科毕业生(不含成人高校应届本科毕业生,入学报到时未获毕业资格的,将被取消录取资格)或往届本科毕业生;
4.成人高校生、自考生和网络教育学生须在报名现场确认截止日期(2012年11月14日)前取得国家承认的大学本科毕业证书。
5.在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。我校不接受学生在我校同时攻读两个(及以上)不同层次或相同层次的学位。
6.考生持境外获得的学历证书报考,须通过教育部留学服务中心认证,资格审查时须提交认证报告。
7.考生须承诺学历、学位证书和考试身份的真实性,一经招生单位或认证部门查证为不属实,即取消录取或入学资格,已入校的将被取消学籍。
四、报名手续
1.考生报名前应仔细核对本人是否符合报考条件,报考资格审查将在报名、复试及录取阶段进行。凡不符合报考条件的考生将被取消报考、复试以及录取等资格。
2.采取全国统一的网上报名和现场确认(照相、交费和验证)的报名方式。考生须于2012年10月10日至31日(应届生预报名时间为9月28日至29日)登陆“中国研究生招生信息网(http://yz.chsi.com.cn)”进行网上报名,并在教育部规定的现场确认时间(2012年11月10至14日)到报名点进行报考信息现场确认。
3.推荐免试生须在10月31日前凭推荐学校发放的校验码在“中国研究生招生信息网(http://yz.chsi.com.cn)”上填写报名信息,并与其他考生同期现场确认报名信息。
4.网上报名及现场确认的具体办法及要求,将于报名工作开始前在中山大学研究生招生网公布。
五、初试
(一)初试科目
(1)101思想政治理论
(2)204英语二
(3)303数学三
(4)431金融学综合(二)初试时间与地点
初试时间:2013年1月5、6日。
初试地点:由网报时选定的报名点统一安排考场。
六、复试
我校于2013年3月上旬,在研究生招生网主页上公布考试成绩及复试基本分数线,达到复试分数线考生即获得复试资格。复试时间一般安排在3-4月,具体说明如下:
(一)复试内容包括专业课笔试(金融学综合2)、英语测试、综合能力面试(含思想政治理论)等。不参加复试或复试不合格的考生不能被录取。
(二)复试具体安排见3月份的复试方案。
七、考试范围、投资学、公司财务课程的基本知识和主要内容。主要考察考生对现代金融理论基础知识的掌握程度,对金融市场的结构和特点了解的程度,对金融工具的特点和定价的了解及运用能力,以及将金融理论和金融工具应用于公司财务决策以及解决现实金融问题的能力和技巧。
金融学综合2:考试范围同初试科目《金融学综合》(侧重于投资学和公司财务)
八、录取
我校将根据考生的初试、复试成绩及身体健康状况择优录取。
九、学制与学费
(一)学制:金融硕士学制2年,学籍最长不得超过5年。
(二)学费收费标准:学费共7万,每年3.5万。
十、联系方式
1.中山大学管理学院
招生咨询电话:020-84115585
邮箱:mf_sysu@163.com
2.中山大学研究生院招生办
电话:020-84111686
网址:http://graduate.sysu.edu.cn/zsw/
中山大学地址:广州市新港西路135号,邮编:510275
中山大学研究生院
二0一二年九月
第四篇:物流管理专业考研信息
物流管理专业考研信息整合一、专业选择:
现在涉及到物流的基本有4个专业,大家在查招生简章的时候可以重点排查。
1.物流工程。一般在一般在机械学院/控制自动化学院/或者交通运输学院,比较偏重于设施规划(更多的是物流中心,而不是工厂),物流信息化,物流设备,交通规划与调度 等。
2.物流管理。主要是在经济管理学院/商学院偏重于仓库管理/交通物流管理/物流成本管理/国际物流/供应链管理/运筹学一类。
3.管理科学与工程或者企业管理下面的研究方向。也一般在经济管理或者工商管理学校,研究内容和物流管理差不多。
4.还有很少一部分是叫做工业工程的。主要是生产线物流,如工位规划/生产线平衡/排步/节拍管理/动作分析等学习内容。
二、名校选择:
A++: 浙江大学(985)南开大学(985)大连理工(985)
中山大学(985)北京交通大学
A+: 上海交通大学(985)、上海财经大学、大连海事大学、西南交通大学、首都经济
贸易大学、华中科技大学、中央财经大学、武汉大学、厦门大学
A:东南大学(985)、山东大学、北京航空航天大学(985)、东北财经大学、北京
科技大学、同济大学、北京师范大学、北京工商大学、武汉理工大学
.......三、一般高校:福州大学、南京财经大学、江苏科技大学
四.1东南大学 管理科学与工程 报考人数222录取人数45其中推免数10
录取比例6.3:1
初试:思想政治理论,数学一,英语一,高等数学或运筹学
2.同济大学物流工程 报名人数7 录取人数10(2010年)
初试:思想政治理论,数学一,英语一,工业工程
复试:《工业工程基础》《物流工程与管理》《人因工程学》
3.上海交通大学机械与动力工程学院:管理科学与工程 报考人数78录取人数21 比
例:3.7:1
中美物流研究院1:物流工程 报考人数47,录取18,比例2.6:12:管理科学与工程 报考50,录取16 比例3.1:1初试:思想政治理论,数学一,英语一,运筹学与概率论或经济学或管
理学
五.经验分享
一个坚定的目标、一个良好的环境、一个准确的信息、一个志同道合的团队和一种破釜沉舟的精神。
第五篇:港口物流管理专业信息
港口物流管理专业信息
港口物流是以港口作为物流的中心节点,利用先进的信息技术和物流装备,整合传统运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、转运、报关、联检、金融服务、信息处理及增值服务以及相关配套服务等物流环节,为用户提供多功能、无缝连接一体化的综合物流服务或物流解决方案的过程。
由于港口物流具有系统性、流程性、操作性等特点,港口物流专业的教学既要注重理论的传授,更需要加强港口物流流程、操作能力、系统规划能力的培养。因此,在培养学生时务必要加强学生实践教学环节的训练。本文是结合港口物流专业的培养目标以及能力要求,构建港口物流管理专业实践教学体系,并提出相应建设内容。培养目标与能力要求
培养目标。港口物流专业培养具有扎实的现代物流管理知识、较高的英语水平和物流信息技术应用能力,系统地掌握港口物流、国际物流与供应链管理理论,熟悉国内外先进物流技术与技能、物流相关法律法规,能够从事港口物流、国际物流、货运代理、仓储与配送、现代物流组织与规划、物流系统规划设计等物流业务及外贸进出境报关与报检相关工作的应用开发型高级物流管理专门人才。
能力要求。根据港口物流人才的培养目标,港口物流人才培养的能力分为基本能力、核心能力和其他能力。基本能力包括学习能力、交流协作能力、思辨能力、创新能力;核心能力包括港口物流运作管理能力、物流系统规划设计能力;其他能力包括外语应用能力、计算机知识、组织协调能力、应岗能力等。港口物流人才的能力要求不仅需要相关教学课程以及实验课程直接培养,更需要通过更全面的实践教学体系进行系统培养和训练。
实践教学体系
一个真正能适应现代港口物流发展需要的高素质复合性人才,必须在掌握港口物流管理基本理论知识的同时,还要通过实践教学来掌握港口物流操作环节及流程,在此基础上,参与现实港口物流问题的调研,解决现实的港口物流问题。因此,实践教学是港口物流专业学生解决港口物流问题的重要载体。
港口物流管理专业实践教学体系的构建应根据社会对港口物流管理专业人才能力要求,结合港口物流人才的培养目标,确定港口物流管理专业实践教学体系的主要内容。港口物流管理专业实践教学体系主要包括港口物流行业参观调研、课程实践教学、案例教学、课程设计、学年论文、物流软件模拟仿真、实习基地在岗实习、毕业论文等。实践环节贯穿整个大学教学环节中,每个实践环节的作用是不同的。其中,港口物流行业参观与调研是通过资料搜集、港口企业参观、社会调研等内容,对港口物流专业感性认识的体验性实践环节;课程实验教学对所学各专
业课程的基本理论知识有重点、有针对性地单项地进行的实验;案例和企业视频录像教学是对理论教学的补充,是学生在课堂接触最多的实践教学环节;课程设计是学完相关几门专业课程后在实验室进行的综合性设计或实践;学年论文是培养和提高学生的研究水平,为毕业论文打基础的实践环节;港口物流软件模拟仿真是对学生综合运用物流运作管理的方法和技术的强化性实训实践教学环节;实习基地在岗实习校外实习基地为学生提供实战机会的实践环节;毕业实习、毕业论文是学生综合运用物流管理理论、方法和技术的实践教学环节。通过以上各教学环节的实施,分别强化了学生的各种应用技能和实践能力,从而形成了较系统、完整的实践教学过程。
实施方法
港口物流行业参观与调研主要包括社会实践调查实习和港口行业参观、物流企业参观、相关专题讲座等。通过港口物流参观、现状调查以及相关专题讲座等方式让学生对港口物流专业有较全面的理解和感性认识,从而激发学生的学习兴趣。
课程实验教学环节是对所学各专业课程的基本理论知识有重点、有针对性地单项地进行的实验。我校港口物流专业开设的课程,如“国际货运代理”、“港口物流管理”、“供应链管理”、“物流信息技术”、“物流信息系统”、“仓储管理”等课程制定实验项目,并编写相应的实验指导书,任课教师讲解到这部分内容时,在物流实验
室指导学生利用相关物流软件进行实验或安排学生在课外学时进行验证性实验。课程实验教学主要在我校的港口物流实验室、仓储配送实验室、RFID、条码实验室进行实验。
物流案例教学是运用与所学课程理论相近的案例,在教师的指导下,学生结合理论知识对案例进行分析、研究、讨论,对案例做出判断和决策,以提高学生思考能力、分析和解决问题能力。在教学过程中,核心课程与专业基础课,每章必须有引导案例。
课程设计的教学目的是锻炼学生综合运用所学相关课程的基本知识来发现问题、分析问题和解决问题的能力,强化物流系统观念,培养物流系统规划能力。[4]主要有港口物流管理、物流系统规划与设计、物流信息系统等课程设计。
学年论文是培养和提高学生的研究水平,为毕业论文打基础的实践环节。学年论文开设2个学期,第一次学年论文要求学生撰写文献综述,第二次学年论文是在导师的指导下,进行选题,撰写小论文,并鼓励学生进行公开发表。
物流软件模拟仿真主要利用信息化实验室进行综合性模拟实验,提高学生对港口物流企业实际运作的理解。物流实验室拥有多套模拟实验系统,包括国际货代系统、报关系统、港口管理系统、第三方物流模拟、仓储管理系统、运输管理系统等。在物流企业模拟实验中,让学生在短期内集中进行实验。学生可通过角色转换完成所有信息系统的模拟,理解各角色的工作;也可以分角色合作模拟实际企业的运作,了解物流企业运作中各角色间是如何协作完成任务的。
为了让学生深入到社会了解实际企业的操作,我校与宁波港集团、大榭码头、货代公司、船公司、物流公司等港口相关企业签订了实践教学实习基地。建立教学实践基地不但促进了企业、高校和大学生的相互交流,而且让学生实地参与物流现场操作,培养学生的实战能力,丰富了学生的实践教学内容,还有利于用人单位借助这个平台了解、考察学生,从中挑选自己满意的物流人才。每年暑假,我校挑选部分优秀的学生去这些实习基地进行在岗实习。毕业论文是实践教学的最后环节,它是综合考察学生运用所学知识分析问题、解决问题以及动手操作能力的一个重要手段,是学生运用在校学习的基本知识和基础理论,去分析、解决一两个实际问题的实践锻炼过程,也是学生在校学习期间学习成果的综合性总结。撰写毕业论文对于培养学生初步的科学研究能力,提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。
除了以上的实践教学环节,宁波工程学院也同时鼓励学生参加各类物流竞赛,例如全国大学生物流设计大赛、电子商务设计大赛等竞赛,这可以培养和提高学生的研究水平和动手能力,激发学生创造能力。同时,也鼓励学生
课外报考各种物流相关证书,例如报关员资格证、报检员资格证、国际货代上岗证、单证员证书、国家助理物流师证书等,这可以提高学生的就业竞争力。
港口物流管理专业实践教学体系建设是一项复杂的系统工程,由于港口物流管理专业在我国的建设时间不长,还有许多问题有待于进一步研究。各高校要根据自身专业建设定位和培养目标,借助自身资源,合理确定实践教学内容,协调各个实践环节,探索具有自身特色的港口物流管理专业实践教学体系。