提高工作效率加强现场管理

第一篇：提高工作效率加强现场管理

第一章工程概况

新建贵阳至广州铁路（以下简称“贵广铁路”）跨黔、桂、粤三省区，自贵阳市的贵阳北站引出，至广州枢纽新广州站，正线全长857公里，该项目的建设还包括了贵阳、广州铁路枢纽改造及桂林、贺州相关铁路配套工程。为开通300公里/小时（预留提速条件）的Ⅰ级、双线电气化铁路，是一条以客为主、兼顾货运完善西部路网布局的区际快速铁路干线。

田坝岭隧道进口位于桂林市灵川县灵川镇王家村，进口里程DK426+085，内轨顶面标高179。19m。隧道进口段长3155m，其中III级围岩1850m，占管段总长的58。6%，IV级围岩830m，占管段总长的26。3%，V级围岩465m，占管段总长的14。7%，20m洞门采用斜切喇叭口洞门，复合式衬砌。

隧道进口位于R-5500 m的曲线上，DK426+085～DK427+818。07段为圆曲线，长1733。07米，DK427+818。07～DK428+098。07段为缓合曲线，长280米，其余地段位于直线上。隧道内设人字坡，变坡点里程DK429+320。从隧道进口为7‰上坡，坡长3620m；出口为4‰下坡，坡长3250m。

田坝岭隧道地貌为中低山地貌。绝对高程186～476 m，相对高差最大290 m，自然坡度5～35°，地形起伏较大，冲沟发育，坡陡沟深，洞身所穿的山体植被不甚发育，坡面一般覆土较厚。

地表水以沟水、溪水为主，降雨量丰富，沟中常年有水流，由大气降水补给，对混凝土无侵蚀性。地下水以孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水为主，在节理裂隙带或断层破碎带附近地下水量较大。可能会遇到股状涌水。岩溶水主要分布于隧道进口段DK426+085～DK426+370段，较丰富但不均一，对混凝土无侵蚀性。

隧道不良地质有顺层、岩溶及断层破碎带。DK426+085～DK429+360段右边墙存在顺层偏压，DK426+085～DK426+370段为可溶岩，有溶洞发育；DK426+330～DK426+400段为王家庄断层破碎带，围岩破碎。

根据具体工程情况分析，本工程初期阶段采用钻爆法开挖，出渣时采用机械装渣无轨道运输，支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支撑。

第二章隧道洞室开挖及初期支护施工

2.1开挖采用钻爆法开挖，洞室开挖工程分为:放样 钻眼 装药 引爆 通风除尘 寻帮找顶 出渣等工序。

2.2隧道初期支护主要采用锚杆和喷射混凝土来支护围岩,在隧道开挖后,适度的变形有利于发挥围岩的自承能力,而过度的变形则会导致坍塌,因此就要求支护既能允许有限的变形,又能限制过度变形且自身不被破坏。锚喷支护就可以很好的满足这一要求,一方面喷射混凝土能与岩体密贴粘结,且能喷的很薄,故呈现柔性,而且这柔性还可以通过分层分次喷射和加钢纤维或钢网进一步的发挥。另一方面,锚杆也有一定的延展性,它可以允许岩体有较大的变形,甚至同被加固岩体一起做整体位移,而仍能继续工作不失效。同时它还具有灵活性、及时性、密贴性、深入性、柔性、封闭性等

2.3 喷射混凝土施工要点：

通过选择合理的喷射方式和尽早的喷射时机；通过选择合理的支护参数；通过选择合理的配合比；做好喷射面的事先处理；根据监测结果做好喷射混凝土的调整。以保证喷射混凝土有足够的强度（特别是初期强度）；有足够的厚度，使喷射表面平整；使其与围岩附着成为一体，相互之间能够传递和变形。

2.4 锚杆施工技术的要点:

选择合适的成孔设备、锚固材料、锚固工艺以确保锚固质量。

(1)隧道工程坑道开挖后,应尽快安设锚杆。

(2)一般宜先喷射混凝土,再钻孔安装锚杆。

(3)锚杆的孔位、孔径、孔深及布置形势应符合设计要求。

(4)锚杆杆体露出岩面长度，不应大于喷层的厚度。

(5)应确保隧道工程辅助稳定措施中的锚杆施工质量符合要求。2.5 钢拱架施工要点：

2.5 钢拱架施工要点:

(1)钢拱架应架设在隧道横向竖直平面内，其垂直度允许误差为±2°。

(2)钢拱架的拱脚应有一定的埋置深度，以保证拱架脚的稳定（少沉降、少挤入）一般可采取的措施有垫石头、垫钢板、纵向加托梁、锁脚锚杆等。

(3)钢拱架应尽可能多与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护效应。

(4)可缩性钢拱架的可缩性节点不易过早喷射混凝土，应待其收缩合拢后，再补喷射混凝土。

(5)喷射混凝土时，应注意将钢拱架与岩面之间的间隙喷射密实。

(6)喷射混凝土应分层次分段喷射完成，做到“早喷射，勤测量”，即初喷混凝土应尽早进行，复喷混凝土应在量测指导下进行，以确保混凝土的复喷适时、有效。

2.6洞身开挖后及时进行初期支护施工，对软弱围岩地段下半断面落底时，及时开挖并施作仰拱，使其与初期支护一起及时闭合成环。

2.6.1超前大管棚施工方法：

本隧道进出口各设一环超前大管棚，超前长管棚采用Φ108热轧无缝钢管。施工注意事项： 大管棚施工前编制详细的专项施工作业指导书，组织所有施工人员学习。钻孔前，按设计精确布设钻孔位置。管棚环向间距40cm，外插角1°～3°，注浆时准确掌握浆液配比和注浆压力，注浆压力达到设计终压并继续注浆10min以上，进浆量小于初始进浆量的1/4方可结束注浆。创造良好的照明条件，施工时专人统一指挥。

2.6.2 φ42mm超前小导管

①施工方法

开挖前采用YT-28风动凿岩机沿拱部开挖轮廓线外10cm施钻,成孔后安装超前小导管, 小导管尾部与钢架焊接牢固。

②施工工艺

制作钢花管：φ42mm超前小导管在构件加工厂制作。长度350cm，前端做成尖锥形，尾部焊接φ8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔15cm交错钻眼，眼孔直径为6～8mm。

小导管安装：风动凿岩机钻孔后，将小导管按设计要求插入孔中，环向间距40cm，外插角10°～12°。围岩软弱地段用游锤或凿岩机直接将小导管沿格栅钢架中部打入，与钢架焊接组成预支护体系。

小导管注浆：注浆设备采用KBY-50/70注浆泵，无水地段注水泥浆，有水地段注水泥－水玻璃双液浆，水玻璃浓度为35Be′，注浆压力为0.5～1.0MPa，注浆工艺严格按设计和施工规范进行。注浆前先喷射砼5～10cm封闭掌子面形成止浆盘，当单孔注浆达到设计量时，结束注浆。注浆参数根据注浆试验结果及现场情况调整。注浆作业中认真填写注浆记录，随时分析和改进作业，并注意观察施工支护工作面的状态。开挖之前试挖掌子面，无明显渗水时，即可进行开挖作业。

第三章 施工工序

3.1 施工工序及步骤：

⑴第一步施工

①在拱部超前小导管的支护下，人工风镐配合机械沿开挖轮廓线，由上而下开挖上弧导坑并预留核心土，遇硬岩时采取弱爆破，每循环开挖0.5～1.2m。核心土保证其长度和宽度，上弧导开挖5～6m时，方可开挖核心土。

②开挖后及时初喷4cm厚砼，封闭作业面，在含水量较大易掉块处，先铺挂一层钢筋网，再进行初喷，确保圆顺且无大的超挖现象。

③按要求施作拱架、锚杆，施做大拱脚，拱架架立完成后即先进行喷射砼施工，第一层喷射厚度为10～12cm，然后剩余部分待系统锚杆施作完毕后清洗岩面补平，一般情况下，上弧导施作4～6m有足够作业空间后方可施工系统锚杆，这样系统锚杆角度准确，受力良好。

⑵第二、三步施工

在上导承载拱作用下，中台阶左右分开平行进行，左侧超前右侧约5m。首先施作中台阶范围内的超前小导管，在其支护下，人工风镐、弱爆破配合开挖。

左、右侧以一定的时间差按与第一步相同的工艺进行初期支护。

⑶第四、五步施工

在已完成上、中台阶支护后，分段左右开挖下台阶，开挖方式、开挖步距以及初期支护方式与中台阶一样。

⑷第六步施工

下台阶距仰拱最大距离不超过30m为宜，设计要求采用分段整体灌注，严禁半幅施工，开挖长度以3～6m最为安全，以防止边墙拱脚处内敛，造成喷射

砼面开裂等病害，仰拱开挖后，为保证其承载力，立即将地下渗水抽出，并喷射砼及时封闭厚度5cm。

⑸二衬施工

根据围岩量测结果分析，及时施作二次衬砌，二衬与仰拱最大距离不超过30m。

提高工作效率、提高资源利用率是我们一直追求的工作方式，它不但可以节省成本使成本实现最小化而且还可以更加有效地利用所有资源，比如：空间资源、人力资源。怎忙才能更好地利用有限的资源，使得资源利用最大化呢，这就需要工作人员在熟悉所有的有关隧道工程工序前提下对工序进行合理科学的安排编制，充分利用一切可以利用的资源。实现我们一直以来所苦苦追求的效益最大化、利润最大化，更好地使企业在激烈的市场竞争中占有一席之地。

3.2隧道施工作业方式一般分为：顺序作业、平行作业、流水作业

(1)顺序作业就是按照工艺流程和施工程序安排作业，按先后顺序进行施工操作。其缺点是：整个工期长，专业队施工不连续，造成窝工；大部分施工段（工作面）空闲，工作面为充分利用。

(2)平行作业就是根据隧道各分项工程和施工技术的需要，分为几段或几个施工点，同时按照程序施工，这种施工方式与顺序施工相比可缩短工期，也可充分利用工作面，但是消耗工具和劳动力过大。

(3)流水作业是平行作业和顺序作业法相结合的一种搭接施工方法，它保留了平行施工和顺序施工的优点，消除了它们的缺点。在工序相同的多个施工段的施工安排中，其优越性是显而易见的。

3.3流水作业方法安排施工工序:

由于本工程还未进入二衬施工所以暂时以洞室开挖、初期支护进行施工组织为例。采用流水作业方法安排施工工序：横道图.xls

在横道图中我们可以清晰的在第一个循环中掘进队在完成内轨道上部的任务之后直接进入仰拱的施工当中使得仰拱在最短的时间内开工，同时还没有出现掘进队的窝工现象，在仰拱装药爆破工序中由于它受内轨道上部出渣的影响，所以只要再上部完成出渣时完成装药爆破就可以，紧接着就可以进行仰拱出渣，而

上部立拱架可以在上中部出渣完成时就可以开始进行了。这样有利于更好的合理利用空间资源和人力资源。同时也可以大大的缩短整个循环的工期。

结论

只有进行科学合理的施工组织安排才能保证工程按设计要求的质量和计划进度合理地设计预算，安全、优质、高效地完成施工任务，施工组织设计是贯穿于工程从准备阶段、施工阶段到竣工验收阶段的整个全过程，作为现场技术管理人员应该熟悉并能够灵活掌握安排各施工工序，使得循环周期尽可能的缩短，提高资源利用率充分利用好个空间时间实现工作效率最大化，从而使得项目部有更好效益更大的利润。充实企业实力使我们的企业在日益激烈的竞争中处于不败之地！

第二篇：做好记忆管理提高工作效率

做好记忆管理提高工作效率

职场中人常会遇到这样的问题：忙碌了一天，待办工作还有一长串；会议前背了一堆资讯，老板一问却脑袋空白。其实，不是你的工作能力欠佳，而是没有用对方法。在数码时代，忙碌的上班族特别需要一套能帮助减轻生活与工作压力的整理术。小时曾患有失读症的Google前资讯长梅瑞尔如今成了全世界最会整理资讯的男人，他在新书《Coogle时代一定要会的整理术》中首度公开私房整理术，教上班族轻松解除资讯时代的工作焦虑。

一、一心多用往往没效率

回想一下，当你很专注地工作时，常常会对同事的闲聊充耳不闻，但多样工作任务一起来时，反而感觉碍手碍脚。梅瑞尔说，因为我们的注意力通常只能集中在一件事情上。当你同时处理几件事时，等于妨碍你的脑子做事，它正努力让资讯进到长期记忆，一不小心就会前功尽弃。这就是为什么同时处理多项任务时常常做不好的原因。

很多人开会时总爱带着笔记本电脑参加，大家也习以为常，并且感觉挺有效率的。但事实并非如此。使用笔记本电脑的人大多会遗漏会议里的重要资讯及决策，因为人在同一时间处理多项工作是无法专心注意周遭发生的动态状况的。所以要想提高工作效率，应先将诸多资料移除，专心地想及做一件事，你会发现更顺利。

二、将短期记忆变成长期记忆

梅瑞尔建议上班族每次接收到新资讯的时候，都要非常专注、单纯地做同一件事，这样大脑就会将这个资讯从短期记忆移进长期记忆。回想一下，某个心仪对象第一次把电活号码给你的时刻，因手边没纸可抄下号码，你可能会在脑海里不断重复背诵那组号码，直到默记下来。由于这个复诵动作，号码已从你的短期记忆编码进入了长期记忆。

若你不想在脑海中复诵要记下的资讯，你或许会问，是不是还有其他更有效的方法？梅瑞尔说答案就是替资讯找到一个故事。

三、以故事脉络来回溯记忆

要顺利回想起一件事，有个方法挺好用，就是为那件事情找寻可以提供线索的故事。梅瑞尔说他太太每次找不到皮包的时候就会用此法。她会先在屋内四处走动，口中念念有词：“我记得刚才在这里看狗狗，然后走到那里拿起杂志，然后……啊！我在浴室从皮包里拿出口红！”这个方法同样可运用于工作中。例如，在与厂商会谈时，如果对于当时的会谈结论没有太多印象，也没有留下书面记录，不妨找出之前的讨论报告，参考曾依序讨论的项目，重新回想当时参与的情景、人物及对话，依序回溯记忆，就有可能想起结论。

工作忙碌的上班族，只有通过整理术适时整理脑中混乱的资讯与思绪，才能在必要时掌握事情脉络。学习保持大脑净空，不急着埋头苦干，别将资讯硬塞进脑中，这样在面对职场压力及竞争时才会从容不迫。

第三篇：研发部门如何提高工作效率的管理探讨（本站推荐）

研发部门如何提高工作效率的管理探讨(2012-03-30 13:34:02)

研发部门如何提高工作效率的管理探讨

第一、几个基本的工作准则

一、组织协同，避免缺乏组织，让事情放任自流，一盘散沙，这是产品日常管理责任人、项目负责人的责任。

二、难点问题即时支援攻克，避免员工工作粘滞影响进度。

三、经验不断总结并标准化，避免低水平重复工作。

四、立项严谨，避免折腾。

五、我们需要一支有原则的队伍，“我要什么时间完成这个工作，你必须何时提供这个东西给我，有问题请你和你的上司商量，这个问题请尽快办！”避免老好人、避免漫无目的、避免无原则，到头来才说是别人没按时给你。

六、有困难立即找上级协助解决，面谈、打电话、邮件都可以。

七、“举手制”——变更必须沟通协调，避免不沟通导致的失误和损失，我们就像一架奔跑的四马拉的战车，任何一匹马要改变方向或者速度，都会带来其余三匹马的问题。

八、我们必须是一个全能型的精灵，我们处在一个高度讲求效率和快速反应的行业里，反应要快，要能坚持。

九、产品风险大，必须严谨、再严谨，防呆、放错、多方验证必须是每个工程师的基本认识。

十、“我们是一伙的”——我们还处在需要快速成长的阶段，我们的产品积累不够，产品线不完善，还不能完全覆盖所有客户的各种需求，应客户需求进行开发的事情较多，一边沟通了解、一边设计、一边生产，交货时间紧迫。这类特征要求我们必须是一个高度讲求效率、高度讲求沟通协调，高度讲求工作质量、高度讲求一次就尽力把事情做好的组织。

十一、持续改善提高，不断完善和总结。

第二、组织协同的重要性：

1、什么是组织协同，就是需要安排什么人做？何时完成？谁的工作会影响谁？出现问题该如何沟通和解决？每个人上下游关系是谁？有问题时该即时和谁沟通？有困难时该找谁？

2、谁来组织？怎样组织？没有有效组织就无法谈协同。

谁来组织，是一切的关键。

为说清楚这个问题，我先讲几个基本逻辑：

⑴、两点之间，直线最短；

⑵、沟通事情，问直接当事人，问最了解情况的人最快。

⑶、我们是一个更强调服务的企业，为什么？我们只有用自己真诚的服务打动客

户，这就必然导致我们不能教条，必须灵活。

⑷、技术难度高，专家型特点突出。

正是这几个基本逻辑，导致我们的信息分散，管理难度大，为什么？该怎样解决？——决策重心下移，加强沟通和检查是唯一的解决办法。

①、产品日常管理责任人是各类项目、任务分解落实的组织者

②、部门管理人员是各类项目任务落实到本部门具体人员时的保障完成者，是任务、项目仅仅分配到本部门的工作分解落实者。

③、所有干部是自己管辖范围内的所有工作按时完成的促进者、保障者、教练、检查着、引导者、指导者。

④、研发管理办：

A、所有交到研发管理办的工作计划的系统推进者，各产品日常管理责任人或项目负责人、部门负责人，把各自组织落实分解的跨部门协同工作推进计划可以交由研发管理办组织检查推进，每天督促检查的工作量大，仅仅依靠部门推进的难度大，这时就可以交由研发管理办按各部门提供的工作计划推进检查，研发管理办必须把检查情况及时反馈给任务交待者。

B、各类任务、项目汇集成一张总计划，把运行在研发部门的全部任务和项目汇制一张全局运行图，《研发总计划》可以看到各个任务、项目的计划完成时间和进展情况，以及各类资源的运用情况。

C、研发人员任务分布分析，也就是资源运用情况分析，可以分析出每个人的任务情况，工作量是否过于集中在某几个人，他们的工作量过大时该如何支援？

D、PM专员：研发还没完全量产或者说没正式转产的产品系统跟进者，是研发和生产的衔接者，研发与生产混合阶段的计划执行推进检查者，运作差异即时发现者，系统监控这一阶段的运行情况并即时上报信息给决策人员。没有正式量产或者说没正式转生产，代表着研发可能还存在着很多不确定性因素，需要加强研发和生产、采购等各方面的沟通和协调。PM专员必须强化这方面的沟通组织和总结经验，因为这方面的不确定性和快速反应要求更多。研发投产申请流经PM，PM会根据投产申请编制推进计划跟进，并将意外事情及时反馈给当事人，把重大事情汇报领导。

3、计划即时跟进检查和组织调整

一边研发一边投产的项目，往往会出现计划没有变化快，前一天刚协调好的工作计划，可能第二天就又发生变化，发生变化的原因很多，其中可能存在的因素是研发设计没能按时完成、追加设计、修改设计、某些物料采购周期太长、生产估计不足、品质出现异常等，面对这类问题该怎样解决？——加强沟通，即时把变化信息反馈给工作组织者，几个基本原则必须把握：

⑴、每个环节的工作人员必须严格遵守自己的完成时间，这是一种工作承诺，遵守承诺是一种好品格。

⑵、上一个环节的工作人员尽力了，加班加点都无法按时完成的，必须第一时间将这一情况即时反馈给工作组织者，工作组织者必须第一时间通知下一个环节工作人员，必须和下一个环节的工作人员一起解释，取得大家的理解和支持，并和下一个环节的工作人员一起研究，该怎样设法抢回耽误的时间。

⑶、绝对禁止不沟通，时间耽误了，必须立即组织沟通，必须立即举手，不沟通会导致全盘皆输，这必须是每个管理人员时时要牢记的教训。

⑷、兵败仅仅是因为我们被突破了一个点后麻木的放任自流，不立即在第二个节点立即组织阻击，绝对禁止随意把耽误的时间往后推移，这一点很重要，我们必

须设立一道道防线，第一道突破了，我们就必须和第二道的工作人员研究防止第二道防线被突破，这是一种精神，是一种坚韧的精神体现，我们坚持了，收获的不仅仅是某项工作的成功，更多的是收获了一种坚毅的工作作风和态度，对我们的人生都大有帮助。

第四篇：强化团队管理 提高工作效率

学习了团队建设与管理，给我最深的感觉就是要学以致用，而且团队建设管理以后，对我的思想触动很大，让我认识到，要真正提高一个团队的工作效率，必须的加强团队管理。团队就是一组个体为实现共同的目标二相互依靠、一起工作。团队工作顾名思义就是团队成员为实现这个共同的目标而付出的共同努力，项目团队的工作是否有效直接关系到项目的成败。以下是我学习的总结和思考：

1、项目获的成功需要一个有效的团队。团队的领导首先需要具体的计划和领导的才能，设定团队目标的完成的子目标，把具体的任务分解到每一个成员去，让团队的每一个成员在团队总目标的完成过程中有所成长，有所收获。同时，在分配任务时，要充分考虑到每个 成员的长处和短处，分配时根据每个人的特点，要扬长避短，这样才能充分发挥团队的优势，提高团队的工作效率。

2、一个有效的项目团对中的每个人要对团队的目标要共同的清楚熟悉和理解，对每位成员的角色要有明确的划分，目标导向、高度的合作互助以及高度的信任。这个就是所谓的师出有名，在思想层面上有共同的统一。

3、项目团队成员对自己要有一个目标，要做好计划、控制并相信自己的工作。要清楚自己在项目成功后，团队目标实现了，我在团队中的位置和我能在团队成功中学到什么，提高了什么。这个恐怕比简单的报酬更能吸引团队成员。这也就是为什么的有的工作报酬不是很高，但依旧能吸引人员的原因。马斯落的人的需求理论告诉我们，人除了低级需求外，高级需求，自我价值的实现更能吸引人。

4、项目团队成员要共同营造一个积极向上的有效项目环境。这个除了团队领导要努力营造之外，团队中的其他成员也要积极营造，把一项枯燥的任务看成是一件共同完成，共同参与的有趣事件，在轻松、有趣中完成任务。

5、项目团队成员不仅要仅限于完成自己的任务，还要协同其他成员共同完成承担的项目。作为团队的领导，要放手下面的去做，去闯、去试，不要大包大揽，团队成员之间要相互补台，相互合作，相互提高。

6、有效的团队成员拥有开放、坦诚而又及时的沟通。包括交流信息、想法、感情。要在成员当中彼此作出建设性的反馈。有时后团队成员间非正式场合的沟通比正式场合更重要，在任何时候沟通都比不沟通强。沟通的内容不仅限于团队的正式事宜，也可以有一些非正式事宜。

7、在团队工作的过程当中当然会有冲突矛盾经常发生，这就需要团队领导和团队成员之间对冲突、矛盾有一个正确的认识。应该认识到有利的矛盾冲突是解决项目的一个必要的和必须的过程，有效的团队建设解决冲突的方法是通过建设性。及时的反馈和正视问题。冲突是无法压抑的，相反要以积极的态度对待它，把它当作成长和学习的机会。学会解决各种冲突问题的方法，双方和相互之间在互相理解的基础上达成一致的意见。冲突不能完全靠领导来解决，团队成员之间的冲突应该由团队成员或领导共同来处理。每个人都必须以积极的态度来对待冲突，并愿意就面临的冲突广泛交换意见，冲突也有有利的一面，它将问题暴露出来，能及时得到重视。能引发讨论，澄清成员们的观念，可以培养成员解决问题的开放性和创造性。

8、要有效的治理时间，团队成员要明确每月、每周的目标，每天、每周制定一个时间节点表，并加强执行力，做到今日事，今日毕，这样才能提高工作效率，才能在规定的时间、节点完成当初制订的任务。

以上是对团队建设管理学习后一点肤浅的认识，不当之处，欢迎批评指正。

第五篇：加强总包管理 提高工作效率

加强总包管理 提高工作效率

自从总承包管理模式被引入到项目管理中以来，总承包管理能力的高低将直接决定一个工程项目的成败。作为甲方，如何加强对总包单位的管理，使之能高效的发挥其在工程项目中的作用，是我们必须面临和亟待解决的问题。

当前，无锡公司三个项目均已主体封顶，建筑装修工程均已陆续开工，各专业交叉施工的情况将无法避免，在这种情况下就要充分调动起总包单位的积极性，如何充分发挥总包单位的管理协调能力，确保项目井然有序的进行，将是工程条线下一步工作的重中之重。如何有效的加强对总包单位工作的管理将主要从以下六个方面的工作抓起：

一、组织管理

1.设定利益相关机制

无论采用何种模式，在合同中都应明确工程管理和控制的目标，并将目标管理与经济利益挂钩，采取有效的激励机制，调动各方面的积极性。可采取的办法有：①可直接得到物质奖励，包括工程合同内的奖励项目和业主额外的奖励(建议设定)；②对当事人工作绩效的评价反馈机制，业主方通过渠道反馈到承包企业，承包企业则反馈到集团公司。

2.明晰的授权

甲方对各相关单位职责授权的公开明朗化，可以形成权责明晰、相互制约、运转流畅的项目运行体系。根据目前项目的实际施工情况，建议我们可以运用监理对总承包进行管理。如果甲方对总包直接进行处罚，容易造成矛盾激化并且没有人可以再参与调解，而监理按甲方意图处罚后，如发生矛盾激化，甲方还可以进行沟通协商。另外，处罚要按合同办事，如进度严重滞后，安全文明达不到规定要求，质量没有达到合同要求等，都应当依据合同相关条款进行处罚。

二、技术（质量）管理

质量是我们的生命线，工程项目的建设是一个极其复杂的过程，投资额大，涉及面广，时间长，影响质量的因素也很多，特别是在施工阶段，它是形成工程项目实体的过程，也是决定最终产品质量的关键。而总包单位作为工程质量最主要的责任主体，因此，作为甲方我们围绕工程质量的控制，其关键就在于对于总

包的管理。做好总包单位的质量管理应从以下两方面工作抓起：

1.甲方的强制措施

质量可以实行“一票否决制”，甲方可以限定此制度在相关方面实施。强制措施的实施不仅代表着甲方对质量问题的严肃态度，强调质量的重要性，同时也可以使总包加强对质量的关注，保证施工的质量；

2.体现出工程管理专业化在技术上的优势

我们可以制定与工程实际相适应的工程管理程序，充分利用自身的技术优势，将新技术、新方法、新经验引入到工程管理中，对项目进行专业化、科学化和规范化的管理。

三、进度管理

施工进度控制是指在项目建设过程中按审批后的工程进度计划，采用适当的方法定期跟踪、检查工程实际进度状况，与计划进度对照、比较找出两者之间的偏差，并对产生偏差的各种因素及影响工程目标的程度进行分析与评估，以及组织、指导、协调、监督监理单位、总包及相关单位，及时采取有效措施调整工程进度计划。使工程进度在计划执行中不断循环往复，直至按设定的工期目标如期完成，或在保证工程质量和不增加工程造价的条件下提前完成。

进度控制是我们的主要目标之一，早一天工程完工交付，就早一天创造效益。如何有效的控制工程进度目标，充分发挥总包的协调作用，应主要做好以下两方面工作：

1、制定项目总进度目标和总计划。进度计划的编制，涉及工程投资、设备材料供应、施工场地布置、主要施工机械、劳动组合、各附属设施的施工、各施工安装单位的配合及项目交付的时间要求。对这些综合因素要全面考虑、科学组织、合理安排、统筹兼顾，才能有一个很好的进度计划。

2、对整个建设项目中各安装、土建等施工单位、总包单位、分包单位之间的进度搭接，在时间、空间交叉上进行协调。这些都是相互联系、相互制约的因素，对工程项目的实际进度都有着直接的影响，如果对这些单项工程之间的施工关系不加以必要的协调，将会造成工程施工秩序混乱，不能按期完成建设工程。

四、安全管理

安全问题是伴随着施工活动的进行而产生的，其存在于施工的每一个环节，涉及到人、机、物、料、环、法等各方面，因此抓好安全不仅要遵循管理的普遍

规律，而且要遵循安全施工原则，应用系统原理、人本原理、预防原理和强制原理，做好全方位、全过程的安全管理。工程安全是我们最重要的工作目标，安全控制也是一直放在工程管理首位的。我们在每一个工地均提出“没有好的安全，就不会有好的工程质量和好的工程进度”。

加强安全管理的重要特点就是强调分析，分析进行某项工作可能会产生的危险因素，然后在事前采取措施，避免发生安全问题，这点和我们事前控制的思路不谋而合。因此，我们要坚持做到以下几点：

1、现场每周一次的安全检查，每月一次的安全大检查，并根据情况适时召开安全专题会，解决特定的安全问题。监理及甲方人员在现场巡视时，对现场的不安全现象、安全隐患应及时纠正，如安全问题得不到解决，坚决不允许施工。

2、根据施工过程的不同阶段对可能出现的安全隐患，我们要未雨绸缪。比如，夏天台风季节，我们应根据天气预报在台风到来之前，书面通知各单位做好防台抗汛工作，并督导检查落实安全准备情况，把可能出现的安全问题提前解决好。再如，目前我司三个项目均处于装饰装修阶段，专业分包单位较多，总包未能尽到总体协调作用，各施工班组和各分包单位穿插施工互相影响，现场安全隐患较多。所以，下阶段，我们将重点抓用电方面的安全问题，首先合理布局工程施工照明系统，尽可能避免照明线路乱拖乱架，其次要求合理配置施工动力电箱，电箱配线固定，杜绝随意在地上拖拉电线。

3、所有工作严格按照我们的安全管理规程执行。包括对工程操作程序、工人的随身防护用品、现场的施工工艺进行分析，根据分析结果，对所有重要的施工程序、施工工艺提前审核安全方案，安全方案不合格坚决不允许施工。

4、对于所有进场的施工人员，必须接受三级教育，并带好安全帽、安全鞋、安全警示背带才能进入施工现场，特殊工种必须持证上岗，按照安全规定要求的人员比例配备安全员，监理配备经过安全培训有安全上岗证的安全人员，并汇同总包安全员及班组安全员构成一个完整的安全监督管理体系。

我们在实施过程中可能会碰到各种问题，有些总包施工人员，包括我们的部分管理人员会找出各种理由不执行安全制度，这个时候，我们的安全管理人员要做到耐心说服，安全管理是一个动态的管理，要做到贵在坚持，切实贯彻安全管理理念，使“安全问题无小事”深入人心。

五、造价管理

现阶段的建设项目，工程较复杂，影响因素多，受自然条件和客观因素的影响大，因此从技术与经济结合，加强投资控制；做好工程记录，严格现场签证管理；严格控制工程变更；加强合同管理、减少对方索赔适时提出反索赔；严格控制中间计量；严格审定工程结算是工程项目实施阶段进行造价控制的主要工作内

容。

1、做好工程记录，严格现场签证管理

严格现场签证管理，是施工阶段控制工程造价的重要工作。

在施工过程中，同总包方各自做好工程记录，特别是隐蔽工程记录和签证工作，计量时对于可以描述清楚的尺寸、部位、数量要认真记录并做简图，同时依靠数码相机摄影、照相等手段帮助以减少结算时的扯皮现象。每个造价人员做好工作日记，经常深入施工现场，对照图纸察看施工情况：协助业主及时审核因设计变更、现场签证等发生的费用，相应调整控制目标，并为最终的工程总结算提供依据和做好必要的准备工作。必须严格加强现场签证的管理，制定现场签证管理程序。

2、严格控制工程变更

在施工中引起变更的原因很多，如工程设计粗糙，使工程实际与发包时提供的图纸不符；当前市场供应的材料规格标准不符合设计要求等，这些问题的产生给工程造价留下活口因素。对必须发生的，尤其是涉及到费用增减的工程变更，工程变更应尽量提前，变更发生得越早则损失越小。若在工程施工前变更。则只须修改图纸，其他费用尚未发生，损失有限：若在采购阶段变更，不仅需要修改图纸，而且设备、材料还须重新采购：若在施工阶段变更，除上述费用外，已施工的工程还须拆除，势必造成重大变更损失。工程变更是施工阶段影响工程造价最大的因素，但客观的讲，任何工程项目都不可避免的会发生工程变更：工程变更既可以由业主（或设计单位）提出，也可以由承包商提出。工程变更发生后，其审查尤为重要。工程变更无论是由哪方提出，必须经设计单位代表、业主单位代表、总监理工程师、工程咨询单位代表共同签字，经确认后由设计单位发出工程变更通知。

3、加强合同管理、减少总包索赔适时提出反索赔

进入施工现场后，造价人员认真熟悉了包括招投标文件、工程合同及附件、施工图纸、地质资料等有关资料。充分掌握有关造价的条款，为工程造价控制目标的实现打下了基础。施工合同是工程结算、拨付工程款及处理索赔的直接依据，也是工程建设质量控制、进度控制、费用控制的主要依据。因此在签订合同时应谨慎，对于其中的包干风险费，必须把握其费用所含内容。

4、严格控制中间计量

我们工程造价管理人员应经常深入施工现场了解、收集工程的有关资料，及时掌握现场施工动态。

现在工程大多采用工程量清单招标。如果清单量与实际施工图数量出入太大，按清单量来防止超计量就会产生错误。因此复核工程量清单数量显得尤为重要。所以只有在工程量清单上进行总量控制才能有效地防止超计量。发现有不符时，则应按规定及时予以更正。

5、严格审定工程结算，真正体现工程的实际造价

由于工程造价控制从施工阶段开始就介入，因此，结算阶段的工作相对就显得轻松。在这个环节上：一要核对竣工工程内容是否符合合同条件要求，工程是否竣工验收合格，结算是否符合合同中约定的结算方法、计价依据、取费标准、主材价格和优惠与承诺条件等。二要检查核对隐蔽工程验收记录，所有隐蔽工程均需进行验收，工程要经监理工程师签字确认，隐蔽工程量要与竣工图相一致。三要落实设计变更签证，设计变更要有原设计单位负责人签字，并经业主单位代表和监理工程师签字，重大设计变更要经原设计审批部门审批，否则不应列入竣工结算。四要现场按竣工图、工程变更、现场签证进行工程量的核实。认真审核工程结算，剔除其中多算工程量、高套定额、高取费用、不切合实际的签证、不合理的技术措施等增加的费用，使结算真正体现工程实际造价，这是控制工程造价的重要环节。

六、文档、合同管理

1.利用书面发函形式，通过对总包发函，协调组织管理总包内部关系；

2.合同管理是对总包管理的基础和依据，甲方要充分利用合同，发挥合同的管理作用；

3.依据合同掌握好“度”的管理，合同内容除明确双方的权力和责任，承包商依据合同进行目标控制外，还应有专门条款明确甲方委托承包商代行甲方管理权限的内容，避免出现施工单位只认甲方，而导致承包商无法正常管理的状况；同时还应分别明确工作语言和合同解释的语言。合同内容的细化，可以使监理对检查工作的内容更有依据；

4.总包合同可以给监理一定的权限，使监理单位对总包工作的部分内容有一定的惩罚权力；

5.应在合同框架下履行对总包的管理，不得违背合同约定或弱化合同效力；

6.总包若出现下列问题，甲方可采取书面发函形式：

（1）若发现总包存在问题，及时通报总包，若通报2次后，总包仍旧不整

改，可以发函要求总包负责任；

（2）质量、安全、技术等不合格时，甲方应发函至总包，要求总包按时整改到位；

（3）对总包的处罚主要依据合同，若总包违背合同，可依据合同对其进行处罚；

7.我们在管理过程中要及时收集原始资料，如现场测量、记录与签认、拍照等，以便后期与总包谈判过程中可以提供出足够的证据。

七、结语

大家知道，对总包的管理是一个很复杂的系统工程，需要各个分部都紧密合作，共同努力才能完成。虽然它的几大控制目标是不变的，但是，要清醒的认识到，对于不同的项目，不同的总包要有不同的管理方法，不能一概而论。我们应该积极支持和培养工程总承包商，建立经验反馈体系，不断积累内部和外部有用的工程建设经验，用于指导项目建设，真正发挥甲方在资源整合和经验共享方面的优势。